年収300万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報
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営業(BMWなど輸入車の提案)
■BMWをはじめとした、輸入車の新車・中古車の提案・販売・アフターフォローを行います。 【具体的には】 ショールームにお越し頂いたお客様に対し、購入・買い替えのためにBMWの魅力を伝えながら最適なモデルをご提案します。 また、お乗りいただいているオーナー様へお車の調子伺いや点検・車検・自動車保険等の提案をしながらアフターフォローもしていきます。 入社後は研修を経て、店舗への配属となります。 <1日の流れ> 出社 ↓ 来店対応、商談 ↓ 昼休憩 ↓ 工場に点検に出てる車を引き取り、 お客様へお届けなど ↓ テレコール(点検、車検の促進電話) 週末のイベントのご案内など既存顧客へ ↓ 日報入力、退社 ★残業は月平均月5時間程ほとんど定時退社です。 目標はありますがノルマはなく、販売した分だけお給与に反映されます。 ◆フォロー体制 教育担当がいるのでその場で分からないことや不安なことも聞くことができます。 未経験の場合、商品についてや商談の流れも不安だと思いますが、実際の商談に同席したり、振り返りなども行い常に学べる環境があります。 試乗する機会もあるので、BMWの良さを肌で感じたものをお客様に伝えることもできます。
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営業(BMWなど輸入車の提案)
■BMWをはじめとした、輸入車の新車・中古車の提案・販売・アフターフォローを行います。 【具体的には】 ショールームにお越し頂いたお客様に対し、購入・買い替えのためにBMWの魅力を伝えながら最適なモデルをご提案します。 また、お乗りいただいているオーナー様へお車の調子伺いや点検・車検・自動車保険等の提案をしながらアフターフォローもしていきます。 入社後は研修を経て、店舗への配属となります。 <1日の流れ> 出社 ↓ 来店対応、商談 ↓ 昼休憩 ↓ 工場に点検に出てる車を引き取り、 お客様へお届けなど ↓ テレコール(点検、車検の促進電話) 週末のイベントのご案内など既存顧客へ ↓ 日報入力、退社 ★残業は月平均月5時間程ほとんど定時退社です。 目標はありますがノルマはなく、販売した分だけお給与に反映されます。 ◆フォロー体制 教育担当がいるのでその場で分からないことや不安なことも聞くことができます。 未経験の場合、商品についてや商談の流れも不安だと思いますが、実際の商談に同席したり、振り返りなども行い常に学べる環境があります。 試乗する機会もあるので、BMWの良さを肌で感じたものをお客様に伝えることもできます。
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サービスフロント(フロントアドバイザー)
■BMW車のフロント全般の仕事です。 【具体的には】 ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店いただくお客様に対して気持ちよく帰って頂けるようホスピタリティを持って対応いただきます。 <一日の流れ> ・掃除等を行い、開店に向け準備 ・開店後は、顧客対応(受付/問診/症状のチェック、各種説明や案内、見積書の作成、修理完了連絡等)やメカニックへの連絡伝達 ・予定表確認、リストチェック、代車準備、部品発注等を行い、翌日の準備
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ソフト設計<医療機器>
同社にて医療用電子機器製品のソフト設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■仕様検討から設計、試作、検証、医療機器承認申請用資料作成、製造用書類に至るまで開発に関連する全ての業務 ■開発に付随する他部署との連携や協力メーカーとの交渉 ※業界未経験者でも職務に必要な規格及び、医療機器等について教育も丁寧に実施しております。 【担当機器の一例】 ■注射筒輸液ポンプ:注射器(シリンジ)に装着し、薬液や輸液を一定速度で精密に体内へ持続注入する装置。 ■多用途血液処理用装置:患者の血液を体外循環させて、毒素や余分な水分を除去したり、血液を置換したりする装置。 ■テレメトリー式心電送信機:患者の胸部に装着し、心電図(ECG)の信号を無線で受信機に送信する装置。 ※上記は製品の一部です。/これから上市する製品を担当頂く可能性もあり、将来的にご自身が携わった製品が初めて市場に投入される貴重な経験を積むことも可能です。 【ポジションの魅力】 ■仕様検討、設計、試作、検証、そして医療機器としての承認申請まで、開発の全工程に深く関わることで、一つの製品が世に出ていくまでをすべて経験できるため、大きな達成感とスキルアップを実感できます。 ■単に機能を実装するだけでなくユーザー視点(医療従事者や患者さん)を重視した社会貢献性の高い開発に携わることができます。 ■東京大学やニプロ研究開発センターとの共同研究開発も積極的に進めており、最先端の技術に触れる機会があります。
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自動車整備士・メカニック
■ダイハツ車の整備業務をメインに担当していただきます。 広島県内でダイハツ車のディーラーを行う当社の自動車整備士として下記業務をお任せいたします。 ・法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明 ・お客様対応等 【具体的には】 ■法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明等、整備業務関連する業務全般をお任せします。 ■修理だけでなく、修理内容の説明、予防整備の提案等のアドバイス業務等といったお客様対応もお願いします。 ■まずはOJTでの研修を通じてダイハツ車の基本的なスキルや知識を習得していただき、慣れてくれば徐々にお任せする範囲を増やしていきます。 ■作業は1人で対応をするものもあれば2人で作業するものもありますが、わからないことがあれば周囲の先輩にすぐに質問をすることができる環境です。 【働く環境】 ■月平均残業時間は約15時間程度。繁忙期等は30時間程度となりますが、メリハリを持って働くことができる環境です。 ■部署人数:工場長、フロント担当のほか、エンジニア10名程度(20~40代)在籍しております。雰囲気は和気あいあいとしております。 ■毎週月曜日/第2・4火曜日を完全休業としており毎月必ず2回は連休を取得する事が出来るようになっております。 ■PCが20時でシャットダウンされるため残業も少なく働きやすい環境です。(残業手当は残業時間に応じて支給です)
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技術士
■建設コンサルタントとして、JR九州をはじめとした鉄道事業者に関わる各種土木構造物、国・地方自治体等の道路構造物の調査・計画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:鉄道と道路の交差部での立体交差化/河川や鉄道を跨ぐ鉄道橋や道路橋の設計/駅の新設、駅前広場の新設、改良計画/ 駅の構内改良、駅構内バリアフリー化等の設計など ・案件規模:1000~5000万円程度 ・受注数:約10件/年(部署全体で10件程度受注しています) ・残業時間:部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
土木施工管理
■土木施工管理としてご担当頂く案件について、以下をお任せいたします。 【具体的には】 ■案件詳細:治山工事、ダム工事、道路改良、河川修繕、橋のコンクリートの基礎、法面(夜間工事なし) ■工事規模:3000万円~1億5000万円程度の公共工事が中心 ■新築・改修:2:8 ■発注者:神奈川県、厚木土木事務所、国交省(現在2件工事中)、清川村、厚木市 等 ■工期: 6か月~12か月程度の案件が中心 ■一現場あたりの人数/一人あたりの担当案件数:外部作業員含め1~2名程/規模にもよりますが半年~1年に1件程度 ■施工エリア:神奈川県(県央エリア) 【働き方】 ・夜間対応は原則なし、工種内容によって発生します。出張なし、社用車貸与あり、現場次第では直行直帰も可能です。 ・残業時間は月平均20時間以下で夜遅くまで就業するメンバーはいません。 L朝:30分 夜:本社までの帰宅時間30分 1日:1時間残業想定 ・完全週休二日制
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IoTアパートの工事監理
■同社の自社開発物件の工事監理をご担当いただきます。 ※現場管理を担当するのは、同社指定の工務店となります。 【具体的には】 ■協力工事会社の現場管理(進捗、安全、予算、品質) ■工事品質管理(工事仕様の設計、工事検収) ■協力工事会社との打ち合わせ ■報告書の作成など ※社内の承認作業やスケジュール管理は自社システム「Architects」によりすべてシステム化されているため、1週間先まで各案件ごとのタスクが目視化されており、 案件が増えてもその申請状況や現場の進捗管理等がマネジメントしやすい状況です。 ※また、指定の工務店が3~4社あり、同社のやり方への理解が深いため、スムーズに業務を遂行していただけます。 ※現場とオフィスワークは5:5 ※通勤や現場移動は公共交通機関をお使いください
空調設備の施工管理
■住宅・店舗・ビル・工場などの電気・空調設備を中心に発展してきた同社にて、空調設備工事の現場管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■図面確認・見積作成 ■材料調達・現場納品 ■協力会社への依頼 ■施工の管理(施工計画作成と進捗管理・原価管理・品質管理・安全管理) ※社員に過度な負担がかからないよう工期や規模を調整し、各社員のスキルや経験に合わせて案件をお任せしています。また直行直帰の勤務スタイルやタブレット端末の導入など、働きやすい職場環境作りへの取り組みも進めています。 ■担当エリア:岡崎市内の案件がメインとなり、基本的には日帰りできる範囲の案件のみとなります。泊りがけの出張はほとんどないので、ご家庭やご自身の時間との両立も可能です。 ■残業時間:30~40時間程度 ■休憩:10時に10分間、昼に60分間、15時に10分間 【入社後の流れ】 ■ベテラン社員のフォローも受けながら、将来の部門リーダー候補として活躍していただきます。資格を活かして大規模案件を担当する、ご自身の知識・経験を活かしてマネジメントや後輩社員の指導に力を入れる、とにかく現場に出て経験を積み、上位資格の取得を目指す、など様々なキャリアパスが用意されています。 【配属部署について】 ■新卒入社者の割合も高く、20・30代が多く活躍をしている活気ある職場です。一方で施工管理技士の資格保有者も多数在籍しており、それぞれが高い技術力を誇っています。 【資格補助について】 ■入社後には施工管理技士の資格を取得いただいています。会社指定を受けた方には業務の一環として外部機関の講習への参加をお願いしており、ご自身の費用的・時間的負担は最小限に、国家資格を取得いただくことが可能です。自発的に上位資格の取得を目指される方にも受検費用の負担を行うほか、取得後は資格手当も支給いたします。
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コーポレートIT担当
■同社にて、コーポレートIT担当をご担当いただきます。 【具体的には】 より快適で効率的なコーポレートIT環境を整備することをミッションとし、下記のような業務を担当していただきます。 ・ネットワーク機器への設定変更作業(ACL/Routing等)、運用監視、トラブル対応 ・仮想サーバー(Linux、Windows)のインストール、基本設定作業 ・サーバ等を監視制御するためのアプリケーション開発、およびその運用 ・外部クラウドサービス(SaaS)の導入検証、利用者支援 ・PCおよびモバイル機器の環境構築とトラブルシューティング ・サーバ/PCのセキュリティ対策作業(パッチ・ウィルス対策、検知時対応) ・Azure/AWS/GCPテナント管理/テナント内システム構築 【ポジションの魅力】 特定の技術領域に限定することなく、インフラ~アプリまで、最上流~下流まで幅広い経験を積むことが可能です。
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建材技術営業
■同社にて、大阪支店のルート営業をお任せします。 【具体的には】 ・建築金物(アルミ手すり等)の営業、マンション業者、設計事務所等へのPR ・受注活動、現場打合せ 【業務の特徴】 ・事業所単位の売り上げ目標に向かって営業活動を行います。担当エリアは関西エリアを担当いただきます。ご入社後慣れるまでは、他の社員が同行し指導しますのでご安心ください。出張がありますが、基本的には日帰りでの対応になります。 ・既存顧客が9割ほどで、長年の取引がある企業様が多いため、基本的に顧客からお問い合わせがあり、見積もりを出し、納入するという流れになります。 ・新規は1割程度ですが、飛込営業は一切ありません。 ・実務研修は、本社工場で約2週間実施します(交通費、宿泊費は会社負担です)。工場で実際に製造工程を知っていただいたり、業務のフローを学んでいただきます。
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建材技術営業
■同社にて、福岡営業所のルート営業をお任せします。 【具体的には】 ・建築金物(アルミ手すり等)の営業、マンション業者、設計事務所等へのPR ・受注活動、現場打合せ 【業務の特徴】 ・事業所単位の売り上げ目標に向かって営業活動を行います。担当エリアは福岡県内を中心に、九州エリアを担当いただきます。ご入社後慣れるまでは、他の社員が同行し指導しますのでご安心ください。出張がありますが、基本的には日帰りでの対応になります。 ・既存顧客が9割ほどで、長年の取引がある企業様が多いため、基本的に顧客からお問い合わせがあり、見積もりを出し、納入するという流れになります。 ・新規は1割程度ですが、飛込営業は一切ありません。 ・実務研修は、本社工場で約2週間実施します(交通費、宿泊費は会社負担です)。工場で実際に製造工程を知っていただいたり、業務のフローを学んでいただきます。
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電気制御設計・制御盤組立
■同社にて、プレス機械(主には油圧プレスにおける粉末成型プレス)の制御盤組立・電気設計をご担当いただきます。 【具体的には】 まずは客先へ訪問、もしくはご来社いただき打ち合わせを行います。顧客と話し合い、顧客の要望に合わせて参考図を作成し、設計に取りかかります。 そして同社の設計は、設計して終わりではありません。本社の隣にある工場にて組立も行っているため、製造担当と話し合い微調整をしながら製品を完成させます。完成後には顧客のもとへ伺い据付け立ち会も行うため、モノづくりのすべての工程に携わることが可能です。
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自動車整備士・メカニック
■車検のコバックにて、自動車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検、車検整備 ・重整備、故障診断など ※接客対応あり ※国産車10割(輸入車なし) 【社長の想い!働きやすさ最優先の環境】 元国産車ディーラー出身の社長が「整備士が正当な待遇でいきいきと働ける会社を作りたい」という想いで経営。自身の経験から現場の労働環境や待遇の疑問を解消すべく、環境改善に真剣に取り組んでいます。 【残業削減&月2回の日曜休みで私生活充実】 業務効率化を進め、極力残業をしない体制を構築。さらにプライベートの時間も大切にできるよう「月2回の日曜日休み」の制度を設計しています。家族や友人との予定も合わせやすく、自分の時間もしっかり確保できます。 【安定の既存7割!無理のない整備環境】 月間の入庫台数は120〜130台で、既存のお客様が7割を占める地域密着型です。整備割合は車検・点検が約8.5割(車検5割、点検3.5割)と高く、重整備は0.5割程度のため、過度な負担がかかりにくい安定した環境です。 【安心のペア制!ベテランがしっかりフォロー】 1日の整備台数は1人あたり6台。現在は「3年以内の若手1名+2級・検査員保持のベテラン1名」のペアで作業を行っています。わからないことはその場で相談できるため、経験が浅い方やブランクがある方も安心です。 【頑張りを正当に評価する給与形態】 「毎日必死に働いているのに待遇が見合わない」「忙しすぎて疲弊している」という悩みを解消するため、正当な評価と給与形態を整えています。現職の環境にお悩みの方にこそ、ぜひご応募いただきたい職場です。
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バイクの整備士・メンテナンス
■同社工場にて、レンタルバイクの整備業務、配送業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■自社レンタルバイクの車検、点検、一般整備 ■お客様先への循環メンテナンス ■レンタルバイクをお客様先まで届ける配送業務 ※今後は、増員出来次第、配送業務、整備業務を分業する予定です。 〈2輪、3輪整備未経験の方もご安心ください〉 同社に中途でご入社されている方のほとんどが2輪、3輪の整備未経験の方でございます。 そのため、未経験の方でも、きちんと1人前に働くことが出来るようカリキュラムが組まれておりますのでご安心ください。 〈取引先が法人顧客メインのため週末休みが叶います〉 同社の取引先は法人顧客がメインのため、それに合わせた週末休みが叶います。 「ご家族と同じ週末休みにしたい」「週末に開催が多い趣味のイベントに参加したい」とお考えの方にはオススメです。
2級土木施工管理技士
■同社が受注する案件における土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:上下水道工事または道路工事 ・案件金額:5,000万円~5億円程度 ・立場:元請け100% ・エリア:東京都23区内 ・施工事例:http://www.eishinkougyou.co.jp/contents/example/ 【働き方】 ・東京都水道局の特記事項で週休二日が定められているため、土日休みを遵守しております。 ・1日の流れ:7時半~8時到着→作業→15,6時には作業終了→17時には上がるイメージ。 ※転勤・出張なし ※同じ部署内に書類部隊がいるため、現場業務に集中できる職場環境となります。 ※平均残業時間は30時間程度です。
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ITエンジニア
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ITエンジニアとして、各種プロジェクトの設計・構築・開発・運用業務を担当します。「モバイル・Web系」「業務系」「組込み開発」など、経験やスキルを考慮し、希望のプロジェクトを調整します。要件定義や設計などの上流工程や、プロジェクトマネージャー(PM)、プロジェクトリーダー(PL)などのマネジメントに早い段階で携われるチャンスがあります。またエンドユーザ向けのITのコンサルもおこなっていきます。 ■配属プロジェクト例(下記以外にも活躍できるプロジェクト多数あり): ・モバイルアプリの自社開発 ・質や買取や販売店向けIoTとAI開発 ・警備システムのWebアプリの刷新、機能追加 ・家電量販店向けの顧客情報管理に関するe-コマース開発 ・入学を促進するためのプロモーションアプリ ・ミュージシャン向けコミュニティアプリなど 【 SEやPGが担当する開発内容(※一例) 】 ■スマホやWebアプリの開発 ┗使用言語:Flutter、React、Angular、TypeScript、Node.Jsなど ■Unityを使用したVR・ARなどXR開発 ■Webシステムやクライアントサーバの開発 ┗使用言語:Java、C#、PHP、VB.netなど 【 受託開発のプロジェクト(※一例) 】 ■警備会社向け警備システムの刷新及び機能追加(サービス業) ■質や買取・販売店向けIOTとAI(画像診断システム)開発(流通業) ■学校向けのプロモーションを目的にしたスマホアプリの開発(文教)
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サーバ、ネットワーク設計構築
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 インフラエンジニアとして各種インフラ(オンプレミス、クラウド)の設計・構築・ドキュメント等の資料作成をご担当いただきます。 ■配属プロジェクト例: ・製造業向けのネットワーク構築案件(L2スイッチセットアップ)、ドキュメント(手順書・設計書)の作成 ・通信教育会社向けのオンライン教室予約システムのインフラをAWS、RHEL、PostgreSQLにて新規構築 ・クレジット会社向け各種サーバ増設移設対応、仮想化(WindowsServer、VirtualPC、VMware、SystemWalker、JP1など) ・歯科医院向け予約システムのインフラ構築(AWS、Azure、GCP、RedHatEnterprizeLinux7、Apache、MySQL) ・工場ネットワークやセキュリティポリシーのガイドライン作成、設計・構築
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サービスエンジニア(フォークリフト)
■自社工場内に持ち込まれるフォークリフトの点検・整備・修理業務から始めていただき、基本技術を身につけていただいた段階で、サービスカーに乗り、ご利用いただいている顧客を巡回訪問し点検・整備・修理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■同社のフォークリフトを使用している顧客へ訪問し、修理やメンテナンス(将来的には出張:自社工場=7:3) ■突発修理、納車前点検 ■接客(故障箇所の説明、見積書作成、等) ■1日の整備台数 ・特定自主検査:1~2台程度 ・月次検査:4~5台程度 <働く環境> ■基本的には、特定自主検査、月次検査が中心(全体の7割程度)。顧客毎に担当エリアを分けている為、地域密着型の業務になります。 ■変動はありますが、1日の訪問件数は1~4件程度です。(全体の8割程度はユーザー先で対応可能。一部自社工場へ持ち帰る場合もございます。) ■業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行います。スケジュールを自身で設定するため、突発的な残業などは発生しづらく、ご家族との予定などを調整しやすい環境です ■就業環境が整備されており、監査からも評価をもらっています。具体的には、休日(125日以上)や残業(メカニック平均15時間/月)も問題なく、直近3年間の休職者0、退職者も0になっています。 <静岡小松フォークリフト社について> ■年間休日125日以上!完全週休二日制の週末土日休みが実現可能! ■静岡市・東部の拠点展開となっており、通勤距離圏外の異動はなし ■入社後1~2年程度で「特定自主検査資格」を取得します。取得後の年収は、30代500万円台、40代600万円台、50代700万円台を目指せる環境です。
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サービスエンジニア(フォークリフト)
■自社工場内に持ち込まれるフォークリフトの点検・整備・修理業務から始めていただき、基本技術を身につけていただいた段階で、サービスカーに乗り、ご利用いただいている顧客を巡回訪問し点検・整備・修理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■同社のフォークリフトを使用している顧客へ訪問し、修理やメンテナンス(将来的には出張:自社工場=7:3) ■突発修理、納車前点検 ■接客(故障箇所の説明、見積書作成、等) ■1日の整備台数 ・特定自主検査:1~2台程度 ・月次検査:4~5台程度 <働く環境> ■基本的には、特定自主検査、月次検査が中心(全体の7割程度)。顧客毎に担当エリアを分けている為、地域密着型の業務になります。 ■変動はありますが、1日の訪問件数は1~4件程度です。(全体の8割程度はユーザー先で対応可能。一部自社工場へ持ち帰る場合もございます。) ■業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行います。スケジュールを自身で設定するため、突発的な残業などは発生しづらく、ご家族との予定などを調整しやすい環境です ■就業環境が整備されており、監査からも評価をもらっています。具体的には、休日(125日以上)や残業(メカニック平均15時間/月)も問題なく、直近3年間の休職者0、退職者も0になっています。 <静岡小松フォークリフト社について> ■年間休日125日以上!完全週休二日制の週末土日休みが実現可能! ■静岡市・東部の拠点展開となっており、通勤距離圏外の異動はなし ■入社後1~2年程度で「特定自主検査資格」を取得します。取得後の年収は、30代500万円台、40代600万円台、50代700万円台を目指せる環境です。
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サービスエンジニア(フォークリフト)
■自社工場内に持ち込まれるフォークリフトの点検・整備・修理業務から始めていただき、基本技術を身につけていただいた段階で、サービスカーに乗り、ご利用いただいている顧客を巡回訪問し点検・整備・修理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■同社のフォークリフトを使用している顧客へ訪問し、修理やメンテナンス(将来的には出張:自社工場=7:3) ■突発修理、納車前点検 ■接客(故障箇所の説明、見積書作成、等) ■1日の整備台数 ・特定自主検査:1~2台程度 ・月次検査:4~5台程度 <働く環境> ■基本的には、特定自主検査、月次検査が中心(全体の7割程度)。顧客毎に担当エリアを分けている為、地域密着型の業務になります。 ■変動はありますが、1日の訪問件数は1~4件程度です。(全体の8割程度はユーザー先で対応可能。一部自社工場へ持ち帰る場合もございます。) ■業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行います。スケジュールを自身で設定するため、突発的な残業などは発生しづらく、ご家族との予定などを調整しやすい環境です ■就業環境が整備されており、監査からも評価をもらっています。具体的には、休日(125日以上)や残業(メカニック平均15時間/月)も問題なく、直近3年間の休職者0、退職者も0になっています。 <静岡小松フォークリフト社について> ■年間休日125日以上!完全週休二日制の週末土日休みが実現可能! ■静岡市・東部の拠点展開となっており、通勤距離圏外の異動はなし ■入社後1~2年程度で「特定自主検査資格」を取得します。取得後の年収は、30代500万円台、40代600万円台、50代700万円台を目指せる環境です。
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建築施工管理※所長候補
■主にオフィスビル等のリニューアル工事の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・オフィスビル等の改修工事の計画、設計、施工、建築設備更新、中長期修繕計画 等 ※基本的には1人現場で担当していただきますが、中規模案件は複数名で担当していただきます。 ・案件金額:数千万円程度~1億前後の案件がメイン ・工期:3ヶ月~半年程度 ・案件エリア:首都圏メイン ※月残業時間30時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。 【今後の展望】 親会社である戸田建設社が受注しないような10億円程度規模の新築工事の受注を拡大することを目指しております。 今までリニューアル工事を強みに売上を拡大してきましたが、親会社がゼネコンということもあり、高いグループ力で新築工事の引き合いが増えております。 社内ではリニューアル工事の経験者がほとんどのため、新築案件の所長のノウハウをお持ちの方であれば、よりご活躍いただける環境です。 ※上述の通り、リニューアル案件は豊富に受注ができているため、リニューアル工事のみの経験者は基本的にはリニューアル工事を担当いただきます。
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建築施工管理
■建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事関連業者との打ち合わせ ・施工図面、工程表など、提出資料の作成 ・現場での工事管理 ―下請けがしっかりしていて本社発注が管理をしており、工程管理がメインとなっており、工事監理のようなイメージでございます。 常駐管理ではありますが、残業時間が短めで働きやすい環境です。 ・元請け比率:元請け=10割 下請け=なし ・案件詳細:※ホテル、大型店舗、アミューズメント、リゾート施設、レジデンス、テーマパークやグランピング場等 ・エリア:全国等 ・工期:2ヶ月~10ヶ月程度が多い ◎施工管理経験が豊富な方は、施工物件の全体管理、人材育成、積算、安全管理などを中心に行う幹部候補としてお迎えいたします。 【魅力】 ・職場の雰囲気が柔和で、一人ひとりの力が重宝されるため、やりがいを感じやすい環境です。
電気工事施工管理
■同社の受注する案件の電気工事施工管理(工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理)業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■主な案件:阪急沿線の駅や劇場、ホテル、百貨店、ショッピングセンター、オフィスビル等 ■案件金額:50万円~3億円程度 ■施工エリア:基本的に京阪神エリアとなり、転勤はございません。 ■元請:下請=6:4 ■新築:修繕=1:9 ■工期:数日や1ヶ月~最大1年半程度 ※働き方の魅力 ■年間休日124日 ■残業月平均40~50時間程度 ■夜勤月6~7回程度 ■残業削減の取り組みとして、スパイダープラスを導入など、現場のIT化を推進しております。また施工管理に集中するため、現場の書類作成などの諸業務を担当する部署も発足しています。 ■転勤なし、出張も自宅転居を伴うような遠方地は無し
管工事施工管理
■同社の受注する案件の管工事施工管理(工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理)業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■主な案件:阪急沿線の駅や劇場、ホテル、百貨店、ショッピングセンター、オフィスビル等 ■案件金額:50万円~3億円程度 ■施工エリア:基本的に京阪神エリアとなり、転勤はございません。 ■元請:下請=6:4 ■新築:修繕=1:9 ■工期:数日や1ヶ月~最大1年半程度 ※働き方の魅力 ■年間休日124日 ■残業月平均40~50時間程度 ■夜勤:月6~7回 ■残業削減の取り組みとして、スパイダープラスを導入など、現場のIT化を推進しております。また施工管理に集中するため、現場の書類作成などの諸業務を担当する部署も発足しています。 ■転勤なし、出張も自宅転居を伴うような遠方地は無し
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