100％グローバル試験の外資CROです
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年収300万円以上／50代以上の求人・転職・中途採用情報
公開求人19832件中 2751〜2800件表示
海外取引に関するコンプライアンス管理業務
職種/業界
法務・コンプライアンス / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
400万円～840万円勤務地
滋賀県蒲生郡日野町■マテリアルハンドリング業界最大手であり、海外向け売り上げが全体の2／3を占める同社において、海外取引管理業務に関するマネージメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・海外取引委員会事務局業務 ・貿易業務改善対応（貿易実務でなく、社内共有化など） ・海外取引関連の教育・研修対応 ・海外取引相談窓口対応 ・EPA/RCEP利用環境整理（対外窓口） ・社内貿易コンプライアンス規定関連の内規の整理と運用 ・安全貿易管理事務局業務 ・その他、関連するプロジェクト対応
売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー
売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー
コンサルタント／プロジェクトマネージャー
外資系企業
転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer（システムインテグレータ）年収
800万円～2,100万円勤務地
東京都 他■同ポジションは、EA(エンタープライズアーキテクチャ)サービスを実行し、プラットフォームへと進化させることを目指す新設チームのコアメンバーです。 大規模システム導入の現場で得られる「構造・判断・設計の知見」を整理・蓄積し、次の構想やプラットフォーム検討に活かしていきます。 【具体的には】 EA(エンタープライズアーキテクチャ)を武器に、大規模DXを「構想から実装・定着まで」一気通貫で担う、新設チームのコアメンバーポジションです。 1.大規模DX／システム導入プロジェクトの推進 ・基幹システム刷新／プラットフォーム構築プロジェクトにおけるPM／PMO・推進支援 ・要件定義、基本設計、テスト・UATまでのEnd to End推進 ・進捗・課題・リスク・品質管理、複数ステークホルダーとの調整・合意形成 ・経営判断・Go／No-Go判断に向けた論点整理・意思決定支援 2.EA設計 ・事業コンセプト策定および業務・IT変化点の定義 ・BA(ビジネス)／DA(データ)／AA(アプリ)／TA(テクノロジー)4層のアーキテクチャ設計 ・構想～要件定義～設計～テストまでの一貫推進 ・プロジェクトで得られた設計・判断知見の整理・構造化 ・アーキテクチャガバナンスの設計・運用 ・再利用可能な構造・思考モデルとしての抽象化と、次プロジェクトへの展開
売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー
売上高アジアトップクラスの外資系ITサービスプロバイダー
コンサルタント／シニアコンサルタント
外資系企業
転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,000万円勤務地
東京都 他■EA(エンタープライズアーキテクチャ)サービスを実行し、プラットフォームへと進化させることを目指す新設チームのコアメンバー候補です。 Mgr層と協働しながら、大規模システム導入の現場で「構造・判断・設計の知見」を自らの手で整理・蓄積し、次の構想やプラットフォーム検討に活かしていきます。 シニアコンサルタント以上には、案件・チーム編成に応じてサブチームリードの機会も用意しています。 【具体的には】 EA(エンタープライズアーキテクチャ)を武器に、大規模DXを「構想から実装・定着まで」一気通貫で経験できる、新設チームのコアメンバー候補ポジションです。 1.大規模DX／システム導入プロジェクトの推進支援 ・基幹システム刷新／プラットフォーム構築プロジェクトにおける要件定義、基本設計、テスト推進 ・PMO業務(進捗・課題・リスク・品質の整理、会議体運営、議事録作成) ・複数ステークホルダー間の調整・論点整理の補佐 ・Mgr層と共に経営判断・Go／No-Go判断に向けた論点整理 2.EA設計の実務 ・事業コンセプト／業務・IT変化点の整理・ドキュメント化 ・BA(ビジネス)／DA(データ)／AA(アプリ)／TA(テクノロジー)4層のアーキテクチャ設計の実務 ・構想～要件定義～設計～テストまでの一貫した現場推進 ・設計・判断知見の整理・構造化 ・複数ステークホルダー間の調整・論点整理の補佐 ・Mgr層と共に経営判断・Go／No-Go判断に向けた論点整理
株式会社松田平田設計
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コンストラクションマネジメント（建築）
職種/業界
不動産企画・不動産開発 / 建築設計事務所年収
500万円～850万円勤務地
東京都港区資格
一級建築士■同社が受注した案件における建築分野でのコンストラクションマネージャーとして、計画段階・設計段階・工事発注段階・工事監理段階のマネジメント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：工事会社の提案審査・コスト低減・技術的な向上・工事工程の迅速化かつ確実化を図り、事業主の代理人として多くのステークホルダーを調整し、事業における建設工事の品質・コスト・建設スケジュール・情報管理などのマネジメントを行っていただきます。 ■案件例：商業施設・福祉施設・分譲マンション・ホール・学校等 http://www.mhs.co.jp/work/ ■構造：RC造／S造／SRC造 ・プロジェクトリーダーとして、設備・構造担当とも打ち合わせしながら、一建造物に携わって頂きます。 ※月の平均残業時間は30～40時間、繁忙期50時間前後です。
東京不動産管理株式会社
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安全管理
職種/業界
設計監理 / 不動産管理年収
460万円～532万円勤務地
東京都墨田区■管理しているオフィスビル・商業施設等の大規模改修から小修繕まで、リニューアル工事現場における安全管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 社内および現場での安全管理業務全般 1.）社内の安全管理に関する手順書、記録の作成、管理 2.）社内安全教育に関する事項全般 3.）工事現場における統括安全衛生責任者、元方安全衛生管理者等の業務 4.）各種安全書類の作成、現場パトロール、協議会の参加 5.）伝達事項工事安全に関する業務他 工事現場に出向いて安全管理を行って頂きます。工事現場によって夜間・土日祝での作業の現場がございます。その際は振替休日を取って頂きます。 ※残業月平均11.2時間です。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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サービスフロント
外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～700万円勤務地
埼玉県春日部市■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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サービスフロント
外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～700万円勤務地
埼玉県久喜市■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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サービスフロント
外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～700万円勤務地
千葉県成田市■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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サービスフロント
外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～700万円勤務地
千葉県千葉市美浜区■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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サービスフロント
外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～700万円勤務地
千葉県市川市■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
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サービスフロント
外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
450万円～700万円勤務地
東京都江東区■三菱ふそう製の車両を取り扱うサービスフロントの仕事です。 【具体的には】 ・取引先（法人企業）からの受注受付（定期点検、車検、修理依頼、新車購入） ・見積書の作成、取引先との折衝 ・メカニック部門と連携しながらの整備・修理工程の割り振り確認 ・Web上の工程表を共有しながらの進捗状況確認、取引先への報告 ・請求書の発行、取引先への依頼 ・整備営業（法人セールス）と連携してのリコール発生時のクレーム応対を含む法人顧客対応 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間4.0ヶ月平均、今年が年間4.6ヶ月平均となっており、しっかりと社員に還元！ ・お休みも日祝は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス！ご家族のいる方やプライベートを大切にしたい方もワーク・ライフ・バランスを保ちながら働ける環境です！ ・残業時間は平均月25～35時間程度で残業代も全額支給！ ・標準時間9：00～18：00で月単位でのフレックスタイム制度を導入（コアタイムなし）。
本田技研工業（二輪事業）株式会社
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ツール・プロセス構築・推進
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）年収
590万円～1,100万円勤務地
埼玉県朝霞市世界シェアNo1を誇る同社の二輪パワープロダクツ製品の開発における、海外含めた開発エンジニアが関与するツール及びプロセスの効率化に向けたリーディングをお任せします。世の中の変化にすばやく順応し、即断・即決を支えるためにSkill/Know-how/Knowledgeを併せ持つ知識集団として、判断・役割・進め方の明確化を通じ、プロセスの質を高めながら開発生産性の向上に寄与することをビジョンとしています。 【具体的には】 開発するために必要な業務の仕組みや要件、プロセスを構築し、開発や製造部門と連携を行い、品質の担保を行っていただきます。入社後はツール開発の統括や全体のマネージャーとしてのキャリアアップを期待しています。 ■ツールの改善実行と推進統括 品質を守る重要な同社オリジナルツールであり、製作所、海外拠点のメンバーと共にPDCAを回しながらWin-Winを意識した改良、是正をグローバル視点で実施。 ■ 開発帳票の改善と高速化 情報共有にあたり、項目の精査と登録内容の精査を各領域担当と調整し、機種開発の情報と連動しながらツールを最大限活用し、タイムリーに連動した仕組みを構築。 【魅力・やりがい】 ・ものづくりに進化に合わせ、品質向上に向けた、組織を横断したプロジェクトに関与することができます。また、社内外の様々な方と連携をとることができるので、将来に向けた選択肢を増やしながらスキルアップすることが可能です。 ・評価・検証で得た知見や気づきを共有し、プロセスを改善し続けることで現場力を高め、品質課題の未然防止と開発力向上につなげることが可能です。人材育成と仕組みづくりの両面から、ものづくりの進化に貢献していける点に大きなやりがいを感じることができます。
東証プライム上場の化粧品原料メーカー
東証プライム上場の化粧品原料メーカー
品質管理
職種/業界
品質管理 / 有機化学年収
750万円～950万円勤務地
兵庫県■化粧品・工業用原料の品質管理職（次期課長職候補）としての業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・GC/HPLCなどを使用した機器分析や試験法の検討 ・上記に伴う試験実施の記録（発行と記録）や承認 ・マネジメント業務：業務マネジメント（予実管理、メンバーの業務進捗管理等）、人材マネジメント（モチベーション支援、人事評価の実施等）、リスクマネジメント等 【補足】 まずは分析機器を用いて同社製品が品質基準を満たしているか分析します。また、分析方法の検討や手順書の作成・改善提案も行います。 近い将来、チームの業務進捗管理や後輩指導、評価、予実管理などマネジメント業務にも携わっていただきます。
日本ポール製造株式会社
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機械設計エンジニア＜半導体業界向け圧力容器など＞
外資系企業
転勤なし
職種/業界
空調設備設計 / 有機化学年収
700万円～900万円勤務地
東京都新宿区半導体装置メーカーや半導体薬品メーカー向けに納入する、高性能フィルター用ハウジング（ステンレス等の金属製容器）などの設計およびプロジェクト推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様確認・基本設計: 顧客（半導体メーカー等）の要求プロセス条件に基づき、サイジングや簡易スケッチ（2D AutoCAD）の作成。 ・ベンダー（製缶業者）コントロール: 協力会社が作成した図面のチェック（強度計算・溶接指示・JIS規格適合等の確認）およびすり合わせ。 ・製品検査・納品: 完成前のファイナル検査（FAT）への立ち会い（国内日帰り〜1泊程度）、出荷手配。 ※自社での現地据え付け工事や長期の現地張り付き工事はありません。 ※プロジェクトマネジメント（PM）業務は、入社後に部門でマンツーマンでの指導・育成環境がございますので、現時点でPM経験がなくても安心してご応募いただけます。 【働き方】 残業時間: 月平均20時間未満（定時退社を推奨する社風です） 出張頻度: 国内出張（日帰り〜1泊程度）がプロジェクトごとに1〜2回ある程度で、転勤や長期出張はありません。 勤務地: 東京都新宿区（オフィス出社スタイル）
真球状高純度合成シリカ粉末、アルミナ粉末の製造・販売会社
真球状高純度合成シリカ粉末、アルミナ粉末の製造・販売会社
社内SE＜セキュリティエキスパート＞
職種/業界
社内SE（インフラ） / ガラス・セラミック年収
566万円～800万円勤務地
愛知県■同社のセキュリティ強化に向けた企画・立案、および各種ガイドライン・制度への対応推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・グループのセキュリティガイドラインへの100%準拠に向けた対応 ・経済産業省が進める「SCS評価制度」における、高評価取得に向けた体制構築・施策の推進 ・サイバーインシデント対策、サプライチェーン全体のセキュリティリスク評価・管理 ・セキュリティポリシーの策定、運用、および全社向けセキュリティ教育の企画 ・各種セキュリティツールの選定、導入、およびベンダーコントロール ※実務や実作業は、サポートする「技術派遣スタッフ」がアサインされているほか、常駐の委託会社の支援が受けられます。 手を動かすだけでなく、全体のロードマップを描き、企画・立案から主導する「推進役」としての役割を期待しています。 【勤務地補足】 本社への配属予定ですが、状況によっては、他勤務地（愛知県・岐阜県）を行き来いただく可能性もあります。
シラサワ建機株式会社
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サービスエンジニア（建設機械）
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～570万円勤務地
福井県越前市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員■福井県内の建設会社や行政（官公庁）が使用する、各種建設機械（油圧ショベル・ホイルローダー等）や小型トラックからダンプ・中型トラックや特装車の点検・整備・車検業務をお任せします。 【具体的には】 入社後は、社内向けの「修理・整備の解説動画マニュアル」を活用したり、年の近い先輩やベテランの指導（OJT）を受けたりしながら、段階的にスキルを身につけられます。ご希望や適性に応じて、以下いずれかの部門を中心にスタートします。 ●重整備班（修理・車検メイン）…顧客が自社で保有している機械の車検・重修理、および現場でのトラブル対応（一気通貫のフロント対応）を担当します。 ・ダンプ等の車両および各種大型特殊自動車（ホイルローダー、油圧ショベル、除雪車両、道路舗装機械など）の法定点検・車検 ・現場や工場での高度な故障診断、原因探求、修理対応（エンジン・油圧・電気系統のオーバーホール、パーツ交換）、他 ※将来的には、県内で当社しか扱っていない「クレーン台船（船上クレーン）」などの特殊で一生モノの技術を学ぶことも可能です。 ●軽整備班（レンタルサポート・総合レンタルメイン）…同社が貸し出しているレンタル・リース資産の維持管理、および返却後の点検・仕様変更を担当します。 ・レンタルから返却された機械・車両の洗車、グリスアップ、動作確認、オイル等の消耗品交換 ・顧客の現場の要望に合わせたアタッチメント（先端工具）の交換・仕様変更 ・電動ドリルや小型ポンプ、高圧洗浄機などの小型工具のクイックメンテナンス、他 ※1日の対応目安は、大型重機なら2〜3台、小型機械なら5〜6台ほどです。※チームや先輩と協力しながら、無理のないスケジュールで進めます（人を多く配置しているため、残業はほぼありません）。
シラサワ建機株式会社
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サービスエンジニア（建設機械）
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～570万円勤務地
福井県坂井市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員■福井県内の建設会社や行政（官公庁）が使用する、各種建設機械（油圧ショベル・ホイルローダー等）や小型トラックからダンプ・中型トラックや特装車の点検・整備・車検業務をお任せします。 【具体的には】 入社後は、社内向けの「修理・整備の解説動画マニュアル」を活用したり、年の近い先輩やベテランの指導（OJT）を受けたりしながら、段階的にスキルを身につけられます。ご希望や適性に応じて、以下いずれかの部門を中心にスタートします。 ●重整備班（修理・車検メイン）…顧客が自社で保有している機械の車検・重修理、および現場でのトラブル対応（一気通貫のフロント対応）を担当します。 ・ダンプ等の車両および各種大型特殊自動車（ホイルローダー、油圧ショベル、除雪車両、道路舗装機械など）の法定点検・車検 ・現場や工場での高度な故障診断、原因探求、修理対応（エンジン・油圧・電気系統のオーバーホール、パーツ交換）、他 ※将来的には、県内で当社しか扱っていない「クレーン台船（船上クレーン）」などの特殊で一生モノの技術を学ぶことも可能です。 ●軽整備班（レンタルサポート・総合レンタルメイン）…同社が貸し出しているレンタル・リース資産の維持管理、および返却後の点検・仕様変更を担当します。 ・レンタルから返却された機械・車両の洗車、グリスアップ、動作確認、オイル等の消耗品交換 ・顧客の現場の要望に合わせたアタッチメント（先端工具）の交換・仕様変更 ・電動ドリルや小型ポンプ、高圧洗浄機などの小型工具のクイックメンテナンス、他 ※1日の対応目安は、大型重機なら2〜3台、小型機械なら5〜6台ほどです。※チームや先輩と協力しながら、無理のないスケジュールで進めます（人を多く配置しているため、残業はほぼありません）。
シラサワ建機株式会社
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サービスエンジニア（建設機械）
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～570万円勤務地
福井県大野市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員■福井県内の建設会社や行政（官公庁）が使用する、各種建設機械（油圧ショベル・ホイルローダー等）や小型トラックからダンプ・中型トラックや特装車の点検・整備・車検業務をお任せします。 【具体的には】 入社後は、社内向けの「修理・整備の解説動画マニュアル」を活用したり、年の近い先輩やベテランの指導（OJT）を受けたりしながら、段階的にスキルを身につけられます。ご希望や適性に応じて、以下いずれかの部門を中心にスタートします。 ●重整備班（修理・車検メイン）…顧客が自社で保有している機械の車検・重修理、および現場でのトラブル対応（一気通貫のフロント対応）を担当します。 ・ダンプ等の車両および各種大型特殊自動車（ホイルローダー、油圧ショベル、除雪車両、道路舗装機械など）の法定点検・車検 ・現場や工場での高度な故障診断、原因探求、修理対応（エンジン・油圧・電気系統のオーバーホール、パーツ交換）、他 ※将来的には、県内で当社しか扱っていない「クレーン台船（船上クレーン）」などの特殊で一生モノの技術を学ぶことも可能です。 ●軽整備班（レンタルサポート・総合レンタルメイン）…同社が貸し出しているレンタル・リース資産の維持管理、および返却後の点検・仕様変更を担当します。 ・レンタルから返却された機械・車両の洗車、グリスアップ、動作確認、オイル等の消耗品交換 ・顧客の現場の要望に合わせたアタッチメント（先端工具）の交換・仕様変更 ・電動ドリルや小型ポンプ、高圧洗浄機などの小型工具のクイックメンテナンス、他 ※1日の対応目安は、大型重機なら2〜3台、小型機械なら5〜6台ほどです。※チームや先輩と協力しながら、無理のないスケジュールで進めます（人を多く配置しているため、残業はほぼありません）。
トランスコスモス株式会社
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組込開発
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
600万円～900万円勤務地
大阪府大阪市西区 他■同社にて、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・HV車両向け車載ECUソフトウエア開発 既存業務拡大の増員募集です。要件定義~結合検査まで全行程対応していて、ご経験/スキル/ご希望に応じた業務から開始可能な環境を整えています。 また数名のマネジメント業務に携わっていただきます。 【働く環境】 本業務は約30名のメンバーが在籍していて、チームで業務を進めていきます。本部全体では約1,600名のエンジニアが在籍していて、新卒と中途の比率は5:5です。在宅勤務も取り入れていて、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。
トランスコスモス株式会社
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機械設計
転勤なし
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング年収
450万円～650万円勤務地
滋賀県甲賀市■同社にて、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・建設機械の開発設計及び特殊車両の開発 初期検討～モデリング、出図までの全工程を対応しているためご経験、スキル、ご希望に応じた業務から実施頂くことが可能です。 【働く環境】 幅広いエンジニアが約1,600名在籍し、新卒と中途の比率は5:5です。CAD研修 (1ヶ月程度)+OJT研修 (2ヶ月程度) と、フォロー体制が整っている為、経験が浅い方でもスキルアップできるだけでなく、チームで業務を進めるため、業務調整しワークライフバランスを保った働き方が可能です。未経験の方は専門知識を必要としない事務要素の強い業務から始めていただくことも可能です。
トランスコスモス株式会社
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機械設計
転勤なし
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング年収
400万円～600万円勤務地
大阪府大阪市西区 他■同社にて、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・航空機、自動車、建機等の製品設計／開発業務 初期検討～モデリング、出図までの全工程を対応しているためご経験、スキル、ご希望に応じた業務から実施頂くことが可能です。 【働く環境】 幅広いエンジニアが約1,600名在籍し、新卒と中途の比率は5:5です。CAD研修 (1ヶ月程度)+OJT研修 (2ヶ月程度) と、フォロー体制が整っている為、経験が浅い方でもスキルアップできるだけでなく、チームで業務を進めるため、業務調整しワークライフバランスを保った働き方が可能です。未経験の方は専門知識を必要としない事務要素の強い業務から始めていただくことも可能です。 【やりがい】 機械設計エンジニアは、製品の根幹となる枠組み作りという重要な役割を担う技術職です。あらゆる手段を検討する過程には厳しさもありますが、ミッション達成の際にチームメンバーと大きな達成感を味わえます。また様々な業務を経験することで、技術を蓄積し自身のスキルアップに繋げられます。入社後、複数の設計現場で知識と経験を積み、超大手メーカーの経営層との打合せに参加している先輩もいます。
事務職（運行管理）
職種/業界
事務 / 鉄道年収
350万円～450万円勤務地
茨城県鉾田市■安全・円滑にバスを走らせるための「司令塔（コントロールタワー）」として、現場のサポートや管理業務全般を担います。 【具体的には】 ・乗務員の配置・シフト管理（どの運転士が、どの路線を走るかのスケジュール管理） ・運転士への運行指示・注意喚起 ・出発前の点呼・アルコールチェック（運転士の健康状態や飲酒の有無を確認） ・道路状況の確認（渋滞、事故、悪天候などの際にリアルタイムで状況を把握） ・車両不具合時の整備士との連携連絡 ・売上金の精算業務 ・窓口業務（定期券・回数券の発売など） ・一般庶む・電話応対など ※通勤・通学を支える「路線バス」から、東京都心・成田・羽田空港・関西方面を結ぶ「高速バス」、イベントや花火大会時の「臨時バス」まで、総延長3,000km以上の広大なネットワークの運行を支えます。 ※自身がバスを運転することはありません。未経験からでも、入社後の座学研修や約1ヶ月間のOJT（先輩との実務）を通じて、イチから業務を身につけることができます。
事務職（運行管理）
職種/業界
事務 / 鉄道年収
350万円～450万円勤務地
茨城県下妻市■安全・円滑にバスを走らせるための「司令塔（コントロールタワー）」として、現場のサポートや管理業務全般を担います。 【具体的には】 ・乗務員の配置・シフト管理（どの運転士が、どの路線を走るかのスケジュール管理） ・運転士への運行指示・注意喚起 ・出発前の点呼・アルコールチェック（運転士の健康状態や飲酒の有無を確認） ・道路状況の確認（渋滞、事故、悪天候などの際にリアルタイムで状況を把握） ・車両不具合時の整備士との連携連絡 ・売上金の精算業務 ・窓口業務（定期券・回数券の発売など） ・一般庶む・電話応対など ※通勤・通学を支える「路線バス」から、東京都心・成田・羽田空港・関西方面を結ぶ「高速バス」、イベントや花火大会時の「臨時バス」まで、総延長3,000km以上の広大なネットワークの運行を支えます。 ※自身がバスを運転することはありません。未経験からでも、入社後の座学研修や約1ヶ月間のOJT（先輩との実務）を通じて、イチから業務を身につけることができます。
事務職（運行管理）
職種/業界
事務 / 鉄道年収
350万円～450万円勤務地
茨城県石岡市■安全・円滑にバスを走らせるための「司令塔（コントロールタワー）」として、現場のサポートや管理業務全般を担います。 【具体的には】 ・乗務員の配置・シフト管理（どの運転士が、どの路線を走るかのスケジュール管理） ・運転士への運行指示・注意喚起 ・出発前の点呼・アルコールチェック（運転士の健康状態や飲酒の有無を確認） ・道路状況の確認（渋滞、事故、悪天候などの際にリアルタイムで状況を把握） ・車両不具合時の整備士との連携連絡 ・売上金の精算業務 ・窓口業務（定期券・回数券の発売など） ・一般庶む・電話応対など ※通勤・通学を支える「路線バス」から、東京都心・成田・羽田空港・関西方面を結ぶ「高速バス」、イベントや花火大会時の「臨時バス」まで、総延長3,000km以上の広大なネットワークの運行を支えます。 ※自身がバスを運転することはありません。未経験からでも、入社後の座学研修や約1ヶ月間のOJT（先輩との実務）を通じて、イチから業務を身につけることができます。
事務職（運行管理）
職種/業界
事務 / 鉄道年収
350万円～450万円勤務地
茨城県神栖市■安全・円滑にバスを走らせるための「司令塔（コントロールタワー）」として、現場のサポートや管理業務全般を担います。 【具体的には】 ・乗務員の配置・シフト管理（どの運転士が、どの路線を走るかのスケジュール管理） ・運転士への運行指示・注意喚起 ・出発前の点呼・アルコールチェック（運転士の健康状態や飲酒の有無を確認） ・道路状況の確認（渋滞、事故、悪天候などの際にリアルタイムで状況を把握） ・車両不具合時の整備士との連携連絡 ・売上金の精算業務 ・窓口業務（定期券・回数券の発売など） ・一般庶む・電話応対など ※通勤・通学を支える「路線バス」から、東京都心・成田・羽田空港・関西方面を結ぶ「高速バス」、イベントや花火大会時の「臨時バス」まで、総延長3,000km以上の広大なネットワークの運行を支えます。 ※自身がバスを運転することはありません。未経験からでも、入社後の座学研修や約1ヶ月間のOJT（先輩との実務）を通じて、イチから業務を身につけることができます。
事務職（運行管理）
職種/業界
事務 / 鉄道年収
350万円～450万円勤務地
茨城県潮来市■安全・円滑にバスを走らせるための「司令塔（コントロールタワー）」として、現場のサポートや管理業務全般を担います。 【具体的には】 ・乗務員の配置・シフト管理（どの運転士が、どの路線を走るかのスケジュール管理） ・運転士への運行指示・注意喚起 ・出発前の点呼・アルコールチェック（運転士の健康状態や飲酒の有無を確認） ・道路状況の確認（渋滞、事故、悪天候などの際にリアルタイムで状況を把握） ・車両不具合時の整備士との連携連絡 ・売上金の精算業務 ・窓口業務（定期券・回数券の発売など） ・一般庶む・電話応対など ※通勤・通学を支える「路線バス」から、東京都心・成田・羽田空港・関西方面を結ぶ「高速バス」、イベントや花火大会時の「臨時バス」まで、総延長3,000km以上の広大なネットワークの運行を支えます。 ※自身がバスを運転することはありません。未経験からでも、入社後の座学研修や約1ヶ月間のOJT（先輩との実務）を通じて、イチから業務を身につけることができます。
事務職（運行管理）
職種/業界
事務 / 鉄道年収
350万円～450万円勤務地
茨城県龍ケ崎市■安全・円滑にバスを走らせるための「司令塔（コントロールタワー）」として、現場のサポートや管理業務全般を担います。 【具体的には】 ・乗務員の配置・シフト管理（どの運転士が、どの路線を走るかのスケジュール管理） ・運転士への運行指示・注意喚起 ・出発前の点呼・アルコールチェック（運転士の健康状態や飲酒の有無を確認） ・道路状況の確認（渋滞、事故、悪天候などの際にリアルタイムで状況を把握） ・車両不具合時の整備士との連携連絡 ・売上金の精算業務 ・窓口業務（定期券・回数券の発売など） ・一般庶む・電話応対など ※通勤・通学を支える「路線バス」から、東京都心・成田・羽田空港・関西方面を結ぶ「高速バス」、イベントや花火大会時の「臨時バス」まで、総延長3,000km以上の広大なネットワークの運行を支えます。 ※自身がバスを運転することはありません。未経験からでも、入社後の座学研修や約1ヶ月間のOJT（先輩との実務）を通じて、イチから業務を身につけることができます。
事務職（運行管理）
職種/業界
事務 / 鉄道年収
350万円～450万円勤務地
茨城県土浦市■安全・円滑にバスを走らせるための「司令塔（コントロールタワー）」として、現場のサポートや管理業務全般を担います。 【具体的には】 ・乗務員の配置・シフト管理（どの運転士が、どの路線を走るかのスケジュール管理） ・運転士への運行指示・注意喚起 ・出発前の点呼・アルコールチェック（運転士の健康状態や飲酒の有無を確認） ・道路状況の確認（渋滞、事故、悪天候などの際にリアルタイムで状況を把握） ・車両不具合時の整備士との連携連絡 ・売上金の精算業務 ・窓口業務（定期券・回数券の発売など） ・一般庶む・電話応対など ※通勤・通学を支える「路線バス」から、東京都心・成田・羽田空港・関西方面を結ぶ「高速バス」、イベントや花火大会時の「臨時バス」まで、総延長3,000km以上の広大なネットワークの運行を支えます。 ※自身がバスを運転することはありません。未経験からでも、入社後の座学研修や約1ヶ月間のOJT（先輩との実務）を通じて、イチから業務を身につけることができます。
事務職（運行管理）
職種/業界
事務 / 鉄道年収
350万円～450万円勤務地
茨城県守谷市■安全・円滑にバスを走らせるための「司令塔（コントロールタワー）」として、現場のサポートや管理業務全般を担います。 【具体的には】 ・乗務員の配置・シフト管理（どの運転士が、どの路線を走るかのスケジュール管理） ・運転士への運行指示・注意喚起 ・出発前の点呼・アルコールチェック（運転士の健康状態や飲酒の有無を確認） ・道路状況の確認（渋滞、事故、悪天候などの際にリアルタイムで状況を把握） ・車両不具合時の整備士との連携連絡 ・売上金の精算業務 ・窓口業務（定期券・回数券の発売など） ・一般庶む・電話応対など ※通勤・通学を支える「路線バス」から、東京都心・成田・羽田空港・関西方面を結ぶ「高速バス」、イベントや花火大会時の「臨時バス」まで、総延長3,000km以上の広大なネットワークの運行を支えます。 ※自身がバスを運転することはありません。未経験からでも、入社後の座学研修や約1ヶ月間のOJT（先輩との実務）を通じて、イチから業務を身につけることができます。
事務職（運行管理）
職種/業界
事務 / 鉄道年収
350万円～450万円勤務地
茨城県つくば市■安全・円滑にバスを走らせるための「司令塔（コントロールタワー）」として、現場のサポートや管理業務全般を担います。 【具体的には】 ・乗務員の配置・シフト管理（どの運転士が、どの路線を走るかのスケジュール管理） ・運転士への運行指示・注意喚起 ・出発前の点呼・アルコールチェック（運転士の健康状態や飲酒の有無を確認） ・道路状況の確認（渋滞、事故、悪天候などの際にリアルタイムで状況を把握） ・車両不具合時の整備士との連携連絡 ・売上金の精算業務 ・窓口業務（定期券・回数券の発売など） ・一般庶む・電話応対など ※通勤・通学を支える「路線バス」から、東京都心・成田・羽田空港・関西方面を結ぶ「高速バス」、イベントや花火大会時の「臨時バス」まで、総延長3,000km以上の広大なネットワークの運行を支えます。 ※自身がバスを運転することはありません。未経験からでも、入社後の座学研修や約1ヶ月間のOJT（先輩との実務）を通じて、イチから業務を身につけることができます。
事務職（運行管理）
職種/業界
事務 / 鉄道年収
350万円～450万円勤務地
茨城県つくば市■安全・円滑にバスを走らせるための「司令塔（コントロールタワー）」として、現場のサポートや管理業務全般を担います。 【具体的には】 ・乗務員の配置・シフト管理（どの運転士が、どの路線を走るかのスケジュール管理） ・運転士への運行指示・注意喚起 ・出発前の点呼・アルコールチェック（運転士の健康状態や飲酒の有無を確認） ・道路状況の確認（渋滞、事故、悪天候などの際にリアルタイムで状況を把握） ・車両不具合時の整備士との連携連絡 ・売上金の精算業務 ・窓口業務（定期券・回数券の発売など） ・一般庶む・電話応対など ※通勤・通学を支える「路線バス」から、東京都心・成田・羽田空港・関西方面を結ぶ「高速バス」、イベントや花火大会時の「臨時バス」まで、総延長3,000km以上の広大なネットワークの運行を支えます。 ※自身がバスを運転することはありません。未経験からでも、入社後の座学研修や約1ヶ月間のOJT（先輩との実務）を通じて、イチから業務を身につけることができます。
日本郵便メンテナンス株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 総合物流年収
361万円～446万円勤務地
神奈川県横浜市神奈川区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■自動車整備士として、日本郵政グループの車両をはじめとする自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・全国にある日本郵便、日本郵便輸送のトラックの車両整備 ・一般の顧客のマイカーなどの車検、点検整備 ・主に2人1組での中大型トラック・グループ内車両の整備 ※乗用車のみの経験でも可。大型未経験者には入社後丁寧に指導するため、トラックに抵抗がなければ受け入れ可能です。一般整備・重整備ができる方は即戦力として評価します。 【働く環境】 ■大手物流「日本郵政グループ」の強固な安定基盤 親会社をはじめとするグループ内の車両整備受託が全体の約9割を占めており、グループ内外から常に安定した入庫が確保されています。不況に強い圧倒的な経営基盤のもと、インフラを支える社会的意義を感じながら腰を据えて長く活躍できる環境です。 ■圧倒的な働きやすさを誇るホワイトな労働環境 残業は月平均5〜6時間程度と極めて少なく、基本的には夕方の定時直後に退勤可能です。年間休日115日に加え、5日間の計画年休を合わせることで実質「年間休日120日」として、プライベートや家族との時間を最優先にできます。 ■頑張りを還元する手厚い資格・生活手当 自動車検査員選任で月3万円、1級整備士選任で月2万円などの資格手当を新設。さらに最大26,000円の住居手当や家族手当のほか、有名テーマパークの割引など日本郵政グループならではの充実した福利厚生が揃っています。 ■前職の経験を最大15年まで考慮する新賃金制度 中途採用時の給与決定において、過去の整備経験を最大15年まで社内賃金テーブルにカウントして反映します。これまでの努力や技術がしっかりと評価されるため、入社時から納得のいく待遇でスタートできます。2人1組で安全を声掛け合いながら業務を行う協調性の高い職場で、将来を見据えて着実にステップアップが可能です。
日本郵便メンテナンス株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 総合物流年収
314万円～392万円勤務地
北海道札幌市東区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■自動車整備士として、日本郵政グループの車両をはじめとする自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・全国にある日本郵便、日本郵便輸送のトラックの車両整備 ・一般の顧客のマイカーなどの車検、点検整備 ・主に2人1組での中大型トラック・グループ内車両の整備 ※乗用車のみの経験でも可。大型未経験者には入社後丁寧に指導するため、トラックに抵抗がなければ受け入れ可能です。一般整備・重整備ができる方は即戦力として評価します。 【働く環境】 ■大手物流「日本郵政グループ」の強固な安定基盤 親会社をはじめとするグループ内の車両整備受託が全体の約9割を占めており、グループ内外から常に安定した入庫が確保されています。不況に強い圧倒的な経営基盤のもと、インフラを支える社会的意義を感じながら腰を据えて長く活躍できる環境です。 ■圧倒的な働きやすさを誇るホワイトな労働環境 残業は月平均5〜6時間程度と極めて少なく、基本的には夕方の定時直後に退勤可能です。年間休日115日に加え、5日間の計画年休を合わせることで実質「年間休日120日」として、プライベートや家族との時間を最優先にできます。 ■頑張りを還元する手厚い資格・生活手当 自動車検査員選任で月3万円、1級整備士選任で月2万円などの資格手当を新設。さらに最大26,000円の住居手当や家族手当のほか、有名テーマパークの割引など日本郵政グループならではの充実した福利厚生が揃っています。 ■前職の経験を最大15年まで考慮する新賃金制度 中途採用時の給与決定において、過去の整備経験を最大15年まで社内賃金テーブルにカウントして反映します。これまでの努力や技術がしっかりと評価されるため、入社時から納得のいく待遇でスタートできます。2人1組で安全を声掛け合いながら業務を行う協調性の高い職場で、将来を見据えて着実にステップアップが可能です。
日本郵便メンテナンス株式会社
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 総合物流年収
361万円～446万円勤務地
東京都江東区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■自動車整備士として、日本郵政グループの車両をはじめとする自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・全国にある日本郵便、日本郵便輸送のトラックの車両整備 ・一般の顧客のマイカーなどの車検、点検整備 ・主に2人1組での中大型トラック・グループ内車両の整備 ※乗用車のみの経験でも可。大型未経験者には入社後丁寧に指導するため、トラックに抵抗がなければ受け入れ可能です。一般整備・重整備ができる方は即戦力として評価します。 【働く環境】 ■大手物流「日本郵政グループ」の強固な安定基盤 親会社をはじめとするグループ内の車両整備受託が全体の約9割を占めており、グループ内外から常に安定した入庫が確保されています。不況に強い圧倒的な経営基盤のもと、インフラを支える社会的意義を感じながら腰を据えて長く活躍できる環境です。 ■圧倒的な働きやすさを誇るホワイトな労働環境 残業は月平均5〜6時間程度と極めて少なく、基本的には夕方の定時直後に退勤可能です。年間休日115日に加え、5日間の計画年休を合わせることで実質「年間休日120日」として、プライベートや家族との時間を最優先にできます。 ■頑張りを還元する手厚い資格・生活手当 自動車検査員選任で月3万円、1級整備士選任で月2万円などの資格手当を新設。さらに最大26,000円の住居手当や家族手当のほか、有名テーマパークの割引など日本郵政グループならではの充実した福利厚生が揃っています。 ■前職の経験を最大15年まで考慮する新賃金制度 中途採用時の給与決定において、過去の整備経験を最大15年まで社内賃金テーブルにカウントして反映します。これまでの努力や技術がしっかりと評価されるため、入社時から納得のいく待遇でスタートできます。2人1組で安全を声掛け合いながら業務を行う協調性の高い職場で、将来を見据えて着実にステップアップが可能です。
事務職（運行管理）
職種/業界
事務 / 鉄道年収
350万円～450万円勤務地
茨城県水戸市■安全・円滑にバスを走らせるための「司令塔（コントロールタワー）」として、現場のサポートや管理業務全般を担います。 【具体的には】 ・乗務員の配置・シフト管理（どの運転士が、どの路線を走るかのスケジュール管理） ・運転士への運行指示・注意喚起 ・出発前の点呼・アルコールチェック（運転士の健康状態や飲酒の有無を確認） ・道路状況の確認（渋滞、事故、悪天候などの際にリアルタイムで状況を把握） ・車両不具合時の整備士との連携連絡 ・売上金の精算業務 ・窓口業務（定期券・回数券の発売など） ・一般庶む・電話応対など ※通勤・通学を支える「路線バス」から、東京都心・成田・羽田空港・関西方面を結ぶ「高速バス」、イベントや花火大会時の「臨時バス」まで、総延長3,000km以上の広大なネットワークの運行を支えます。 ※自身がバスを運転することはありません。未経験からでも、入社後の座学研修や約1ヶ月間のOJT（先輩との実務）を通じて、イチから業務を身につけることができます。
マイクロウェーブファクトリー株式会社
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電波暗室の建築施工管理
転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器年収
600万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市港北区資格
1級建築施工管理技士、2級建築施工管理技士■電磁計測に関する環境設備や計測システムの製造・販売を行う同社にて、建築施工管理職として下記業務を担当いただきます。 ※同社は通信精度実験測定のための電波吸収体、電波暗室、シールドルーム等、電波に関わるトータルソリューションカンパニーです 【具体的には】 ・客先での電波暗室施工時の現場管理（技術や営業チームとの協力はもちろん、顧客との折衝も発生します）。 ・施工計画の立案と進捗管理。 【働き方】 ・出張：出張は大体週1回1日程度です。長いもので1～３ヶ月もあります。 ※1か月以上の長期出張の場合、月に3回程度の帰省 ／ 2週間程度の現場の場合、出張先で休日を過ごすことが多いです。 ・外出頻度：週２～３回程度（出張がない場合を想定） ・現場での作業あり：現地にて電波暗室を施工・管理する業務が発生します。 ※訪問の際は、他の技術メンバー、同チームのメンバー等、複数名で動いていただきます。 ・残業は全社平均で13時間。多くても30時間です。休日勤務もありますが振替休日をお取り頂くことが可能です。
シラサワ建機株式会社
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サービスエンジニア（建設機械）
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～570万円勤務地
福井県福井市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員■福井県内の建設会社や行政（官公庁）が使用する、各種建設機械（油圧ショベル・ホイルローダー等）や小型トラックからダンプ・中型トラックや特装車の点検・整備・車検業務をお任せします。 【具体的には】 入社後は、社内向けの「修理・整備の解説動画マニュアル」を活用したり、年の近い先輩やベテランの指導（OJT）を受けたりしながら、段階的にスキルを身につけられます。ご希望や適性に応じて、以下いずれかの部門を中心にスタートします。 ●重整備班（修理・車検メイン）…顧客が自社で保有している機械の車検・重修理、および現場でのトラブル対応（一気通貫のフロント対応）を担当します。 ・ダンプ等の車両および各種大型特殊自動車（ホイルローダー、油圧ショベル、除雪車両、道路舗装機械など）の法定点検・車検 ・現場や工場での高度な故障診断、原因探求、修理対応（エンジン・油圧・電気系統のオーバーホール、パーツ交換）、他 ※将来的には、県内で当社しか扱っていない「クレーン台船（船上クレーン）」などの特殊で一生モノの技術を学ぶことも可能です。 ●軽整備班（レンタルサポート・総合レンタルメイン）…同社が貸し出しているレンタル・リース資産の維持管理、および返却後の点検・仕様変更を担当します。 ・レンタルから返却された機械・車両の洗車、グリスアップ、動作確認、オイル等の消耗品交換 ・顧客の現場の要望に合わせたアタッチメント（先端工具）の交換・仕様変更 ・電動ドリルや小型ポンプ、高圧洗浄機などの小型工具のクイックメンテナンス、他 ※1日の対応目安は、大型重機なら2〜3台、小型機械なら5〜6台ほどです。※チームや先輩と協力しながら、無理のないスケジュールで進めます（人を多く配置しているため、残業はほぼありません）。
制御・信頼性開発エンジニア＜車両系電装システム＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）年収
510万円～960万円勤務地
広島県安芸郡府中町■車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。（例）デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど 【具体的には】 ・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行 ・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案 ・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発 ・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト） ・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化 ・車両走行テストあり 【ポジション特徴】 （1）職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴） ・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます ・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します ・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します ・同社ならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます （2）将来的に目指せるキャリア、ポジション ・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア ・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー
欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー
欧州に本社を置く、世界的な外資系センサメーカー
FAE＜電流・電圧センサー＞
外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
720万円～1,000万円勤務地
東京都■同社にて、下記の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内の同社製品販売の為の技術的な顧客サポート ・顧客のニーズに合わせた適切な解決策の提案や製品コンセプトの説明 ・顧客からの技術的な要請に対するリードタイムの予想 ・新しいプロジェクトのフォロー ・新規ビジネス獲得に向けた、営業への技術的サポート ・市場の技術的動向と需要のフィードバック（対社内R＆Dおよび営業チーム） ・国内並びに海外（スイス・中国・ブルガリア・マレーシア）のマネージャーやビジネスリーダーとの連携、業務推進 【担当製品】 電流・電圧センサー 【同社の魅力】 ・世界シェア約60％、国内シェア約40％を有するグローバル企業です。 ・ニッチな製品ではありますが、自動車のみならず、産業用ロボットや建機、太陽光発電など、幅広い領域で使用されているため、安定した需要があります。 ・コアタイムなしのフレックスタイム制となっており、非常に働きやすい環境です。
ファーストコーポレーション株式会社
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キリンビジネスシステム株式会社
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データガバナンス・マネジメント
転勤なし
職種/業界
社内SE（インフラ） / ITコンサルティング年収
650万円～850万円勤務地
東京都中野区グループ内の様々なデータとAIの技術を掛け合わせ、グループ内の生産性向上や価値創造へ価値提供へのチャレンジが可能です。 【具体的には】 入社後はグループのデータ利活用を推進するデータガバナンス組織として、ルールの浸透や活用基盤の整備に関連する業務を担当頂きます。 ・データメッシュの構想を踏まえたキリングループのデータガバナンス、データマネジメントに関するルール策定・ガバナンスの遂行 ・データ活用基盤の開発・運用・保守 ・事業会社や各開発案件におけるデータ活用に関する支援 ※現在は、中核となるデータ基盤のHUBとなる仕組みの構築を行っています。 【担当するシステム】 ■概要 ・Databricksを中心としたデータ基盤の環境を事業へ提供（Snowflakeもあり） ・社外・社内データを各データ基盤へ公開・提供 ・横断的メタデータ管理 ■担当工程 ・事業が利用するデータ基盤の環境構築、要求データの取得（IF対応）の開発・運用 ・開発案件に対する支援（データ活用に関連する企画構想、要件定義等） ・最新のアーキテクチャを複数扱っていて、ソリューションに依存しないスキル・経験を得られます。 ■技術キーワード ・データ活用基盤：Databricks、Snowflake、BigQuary ・ツール：Fivetran、dbt、GitHub ・技術要素：Python、SQL、クラウドのデータサービス ・IaaS：Azure、AWS、GCP ※データ基盤はAzureをベースとしたDatabricksが中心となりますが、マルチクラウドの利用が前提となっています。 ※社内データはSAP S4/HANA、SaaS、AWS上のスクラッチ開発のシステムが中心となります。
CHEMIPAZ株式会社
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品質保証
職種/業界
品質管理・品質保証 / 有機化学年収
1,000万円～1,100万円勤務地
東京都中央区同社は2026年1月より品質保証本部を立ち上げ、品質保証体制の整備やISO9001の認証取得を進めています。本ポジションでは品質保証本部長および品質保証部長と協同し、同社に合った品質保証体制の早期整備に関わる業務やISO9001認証取得関わる業務、また品質保証本部に設置する組織の体制整備及びマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・異常逸脱処理・苦情処理・手順書や様式の作成 ・改訂・教育訓練の実施 ・各工場への監査等の実施 ・CAPA,変更管理の進捗管理 ・品質連絡会議やマネジメントレビュー等の会議体のファシリテート ・ISO9001の審査対応 ・その他、QMS活動に付随する業務 【働き方・出張に関する補足】 半期に一度、各工場の監査対応として年12回ほどの国内出張が発生します。 また、不定期ではありますが、業務に異常やトラブルが発生した際にも状況に応じて出張をご対応いただきます。 将来的には海外工場の監査もお任せしたいと考えているため、グローバルに活躍したい方に最適な環境です。 なお、監査対応や急なトラブル対応の際は、宿泊を伴う出張一部発生する見込みです。
とび・土工からIT事業まで幅広く展開する現在急成長中の建設グループ企業
とび・土工からIT事業まで幅広く展開する現在急成長中の建設グループ企業
大規模修繕の施工管理
転勤なし
職種/業界
その他 / サブコン年収
600万円～1,500万円勤務地
北海道資格
1級建築施工管理技士、2級建築施工管理技士、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）同社で受注した案件を大規模修繕の建築施工管理(所長候補・マネージャー候補・施工管理者)として担当して頂きます。 【具体的な仕事内容】 ・品質管理、出来形管理の実施 ・原価管理とコスト管理および改善提案 ・工程管理とスケジュール調整、進捗管理 ・安全管理の実施および安全パトロール、是正対応 ・環境対策および近隣対応の調整 ・施工図の確認・作成、仕様や施工手順の策定 ・検査対応、各種書類の作成・管理、引き渡し対応 ・経験に応じた現場統括や若手技術者の指導・育成 【案件に関して】 案件：分譲マンション、商業施設、公共施設、データセンター等 立場：元請け、下請けの両方 エリア：首都圏をメインに対応していただきます。
とび・土工からIT事業まで幅広く展開する現在急成長中の建設グループ企業
とび・土工からIT事業まで幅広く展開する現在急成長中の建設グループ企業
大規模修繕の施工管理
転勤なし
職種/業界
その他 / サブコン年収
600万円～1,500万円勤務地
福岡県資格
1級建築施工管理技士、2級建築施工管理技士、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）同社で受注した案件を大規模修繕の建築施工管理(所長候補・マネージャー候補・施工管理者)として担当して頂きます。 【具体的な仕事内容】 ・品質管理、出来形管理の実施 ・原価管理とコスト管理および改善提案 ・工程管理とスケジュール調整、進捗管理 ・安全管理の実施および安全パトロール、是正対応 ・環境対策および近隣対応の調整 ・施工図の確認・作成、仕様や施工手順の策定 ・検査対応、各種書類の作成・管理、引き渡し対応 ・経験に応じた現場統括や若手技術者の指導・育成 【案件に関して】 案件：分譲マンション、商業施設、公共施設、データセンター等 立場：元請け、下請けの両方 エリア：首都圏をメインに対応していただきます。
とび・土工からIT事業まで幅広く展開する現在急成長中の建設グループ企業
とび・土工からIT事業まで幅広く展開する現在急成長中の建設グループ企業
大規模修繕の施工管理
転勤なし
職種/業界
事務 / サブコン年収
600万円～1,500万円勤務地
大阪府資格
1級建築施工管理技士、2級建築施工管理技士、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）同社で受注した案件を大規模修繕の建築施工管理(所長候補・マネージャー候補・施工管理者)として担当して頂きます。 【具体的な仕事内容】 ・品質管理、出来形管理の実施 ・原価管理とコスト管理および改善提案 ・工程管理とスケジュール調整、進捗管理 ・安全管理の実施および安全パトロール、是正対応 ・環境対策および近隣対応の調整 ・施工図の確認・作成、仕様や施工手順の策定 ・検査対応、各種書類の作成・管理、引き渡し対応 ・経験に応じた現場統括や若手技術者の指導・育成 【案件に関して】 案件：分譲マンション、商業施設、公共施設、データセンター等 立場：元請け、下請けの両方 エリア：関西圏をメインに対応していただきます。
とび・土工からIT事業まで幅広く展開する現在急成長中の建設グループ企業
とび・土工からIT事業まで幅広く展開する現在急成長中の建設グループ企業
大規模修繕の施工管理
転勤なし
職種/業界
その他 / サブコン年収
600万円～1,500万円勤務地
宮城県資格
1級建築施工管理技士、2級建築施工管理技士、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）同社で受注した案件を大規模修繕の建築施工管理(所長候補・マネージャー候補・施工管理者)として担当して頂きます。 【具体的な仕事内容】 ・品質管理、出来形管理の実施 ・原価管理とコスト管理および改善提案 ・工程管理とスケジュール調整、進捗管理 ・安全管理の実施および安全パトロール、是正対応 ・環境対策および近隣対応の調整 ・施工図の確認・作成、仕様や施工手順の策定 ・検査対応、各種書類の作成・管理、引き渡し対応 ・経験に応じた現場統括や若手技術者の指導・育成 【案件に関して】 案件：分譲マンション、商業施設、公共施設、データセンター等 立場：元請け、下請けの両方 エリア：東北をメインに対応していただきます。
本田技研工業（二輪事業）株式会社
企業情報を見る
二輪・パワープロダクツ事業の機種開発における技術評価業務
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）年収
1,190万円～1,530万円勤務地
埼玉県朝霞市世界シェアNo1（シェア率40％）のHondaの二輪パワープロダクツ事業において、技術・商品に関するエキスパートとして、技評検定の検定員および各機種開発におけるスケジュール調整や技術的検証をお任せします。また、各専門領域の知見をとりまとめ、開発現場へフィードバックすることで、ものづくりの質の向上に貢献いただきます。 開発スピードの向上が求められる中、開発品質・製品品質の向上との両立が重要な課題となっています。技術領域で培った経験を、より広い視点で活かし、製品全体の品質向上に関わりたい方に適したポジションです。 【業務内容】 機種開発における技評イベントのタイミングで、各専門領域のエキスパートと連携し、以下業務を担当いただきます。 ■技評イベントにおいて、技術達成度の検定を実施 ■担当機種の技評に関するコーディネートおよび検定責任者業務 ■担当専門領域における暗黙知の体系化と、開発ノウハウとしてのフィードバック エンジン、燃料系、駆動系、強度、信頼性検証、衝突安全、商品機能、電装・制御など、幅広い領域のエキスパートが活躍しています。 【魅力・やりがい】 自身の専門知識・経験を、複数機種にわたるものづくりの質向上に直接活かすことができます。 また、開発部門とは異なる立場で、製品品質の最終判断に関与できる点も特徴です。第三者の視点から品質を見極め、「ダメなものはダメ」と判断する品質保証の最後の砦として、大きな責任とやりがいを感じられるポジションです。 高い専門性に加え、複数領域を俯瞰しながら判断する力が求められるため、技術者としてさらなる成長を実感できる環境です。
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
496万円～1,054万円勤務地
神奈川県横浜市泉区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 リフト：3基 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 ＜モデル年収例＞ 年収817万円 ／ 50歳 整備工場長職 経験8年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 ／ 49歳 整備士職 経験2年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 ／ 32歳 整備士職 経験5年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～629万円勤務地
神奈川県横浜市泉区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 リフト：3基 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 ＜モデル年収例＞ 年収817万円 ／ 50歳 整備工場長職 経験8年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 ／ 49歳 整備士職 経験2年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 ／ 32歳 整備士職 経験5年 ／※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く
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