■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
製造プロセス開発・工法開発担当として、以下の業務をご担当いただきます。 ※日本ポリプロ株式会社へ出向いただきます。 【具体的には】 ■新規グレードの重合開発、自社プロセス生産技術開発、新規触媒の導入検討、ライセンスプラント技術フォローの業務を推進 ■製造プラントの安定運転・製造コスト削減 【将来のキャリアイメージ】 同部署のグループリーダーから部門長のようなキャリアアップの他に、工場統括部門、技術ライセンス部門、触媒開発部門、分析技術開発部門、知財部門など様々な部署とも関連があるため、幅広い将来ビジョンを描くことができます。
■2050年に向けたグローバルビジョンの実現に向けた経営戦略を実行するための人事戦略の立案～実行・推進をリードしていただきます。 ご経験に応じて下記いずれかの業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■制度企画 ◆経営戦略に連動した人事戦略の立案から実行・推進 ◆経営陣のコミュニケーションを通じた組織課題の特定および解決策の立案 ◆人事諸制度（評価・等級・報酬など）の企画・新規導入・改訂 ◆人事諸制度のオペレーション企画、現場へのインプリメンテーション ■組織開発 ◆サクセッションプランの運営を通じた後継者育成および経営人材パイプラインの強化 ◆任免・異動に関する運営および人材配置・評価施策の推進 ◆組織開発プログラムの企画・運営および組織力向上施策の推進 ◆階層別研修、選抜育成プログラム等の企画・運営 ◆タレントマネジメント基盤の活用を通じたデータドリブンな組織・人材マネジメントの推進 ※同社は、全従業員に向けて「キャリア自律」を掲げています。一人ひとりの希望・志向に応じたキャリア（スペシャリスト、ゼネラリスト、組織長、など）を自ら描き、マネジメントの協力を得ながらアクションプランを立てて実現を目指していただきますので、人事部門をはじめ多様なキャリアに挑戦していただける可能性があります。
■同社の施工子会社において、グループで受注したプロジェクトの施工管理業務をご担当いただきます。 具体的には、（1）発注者（管理組合様）との打ち合わせ交渉 （2）安全/品質/工程進捗等の確認 （3）別途業者との工事調整など ※工事自体は協力業者に一式対応してもらう現場で、主にマンション大規模修繕工事となります。 同社の特長 事業計画から設計・施工まで課題解決をサポートするプロジェクト・マネジメント企業として3つの特長があります。 （1）顧客にとって「最良の選択」と思われる存在でありたい。 幅広い領域におけるプロフェッショナルが多数在籍しています。プロジェクト毎に適任者を選定するチーム体制で、顧客の相談内容に対する、最適な進め方をご提案いたします。 （2）設計だけの会社「ではありません」。同社は「設計図面を描いて終わり」ではありません。まずは顧客の悩みをしっかりとヒアリングし、本当に取り組むべきことは何か。そして、どのような取り組みを行うことが、顧客にとって一番の選択肢になるかを、最初から最後まで、常に一緒に考えていきます。 （3） 私たちはプロジェクト・マネジメント企業です。 課題解決にあたりゴール設定から一緒にプロジェクトに取り組みます。最良の結果へと導くため、様々な視点から、目的に向かって必要なプロセスを構築していきます。同社の持つ様々な事業領域をもって、事業企画から、設計・施工まで、顧客の想いをカタチにします。
■車検の窓口（集中工場）にて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※残業少なめ（月平均10時間） 【地域密着の安定企業で無理なく働く】 創業約100年の歴史を持つ老舗企業です。お客様の6〜7割が長年のリピーターであり、地域との強い信頼関係が築かれています。 そのため個人ノルマは一切なく、店舗や部署ごとの目標をチーム全体で追いかけるスタイルです。 【定着率抜群！チームワークを重視する社風】 整備士の平均勤続年数は約16年と非常に高く、中途入社の方が長く活躍しています。 上下関係の厳しさはなく、分からないことがあれば2、3人で協力して進めたり、先輩にすぐ聞ける風通しの良さが魅力です。 残業もほとんど発生しないため、プライベートを大切にしながら心にゆとりを持って働ける環境が整っています。
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⼤⼿半導体メーカーを始めとする取引先企業の⼯場内で同社製の半導体製造装置の検査・点検、保守サービスとメンテナンスをご担当いただきます。 【具体的には】 まずは1ヶ⽉の基礎技術研修終了後、ある程度の技量が⾝につくまで、先輩からのOJTにて業務を覚えていただきます。 その後、⼿順書に従って装置の定期点検や部品の洗浄、消耗パーツの交換等、決められた業務を複数⼈とチームを組んで作業していただきます。 技術的な素養がなくても、問題なく仕事を覚えることができる環境です。 また、業務内容が⼤きく変わることがないため、安⼼して作業に取り組むことができます。業務を覚えて⾃信がついたら、⾃分の頑張り次第で次のステップに上がることも可能です。 【⾝につくスキル】 保守マニュアルによるメンテナンス作業からのスタートとなります。 不具合対応のサポート業務等技術レベルを上げる業務に挑戦することでカスタマーエンジニアを⽬指すという道もあります。 キャリアアップをすれば、給与は確実に上がっていきます。半導体に関する知識がない⽅でも研修やサポートが充実しています。 【在籍メンバー】 現在活躍する社員の8割が中途入社で、機械のメンテナンススタッフ、自動車整備士などをはじめ多様な前職のメンバーが在籍しています。
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■オフィスビル、商業施設、教育施設、医療施設などの不動産オーナーや企業に対し、ビルメンテナンス・ファシリティマネジメントサービスの提案営業をご担当いただきます。 顧客の課題や建物状況を把握し、設備管理・清掃・警備・修繕工事・省エネ施策の企画実施、事務アウトソースなどを組み合わせた最適な施設管理ソリューションを提案し、建物の資産価値向上や運営効率化を支援します。 【具体的には】 ・顧客ニーズや建物課題のヒアリング ・管理仕様書・見積書・提案書の作成 ・設備管理、清掃、警備、修繕工事など各サービスの提案 ・管理開始に向けた社内技術部門との調整 ・契約締結および受注後のフォロー等 【ポジションの魅力】 設備管理・清掃・警備・修繕工事・ファシリティマネジメントまでをワンストップで提供できる総合力が強みです。豊富な管理実績と専門ノウハウを活かし、顧客ごとの課題や施設特性に合った最適なソリューションを提案。単なるビル管理の受託ではなく、資産価値向上や運営効率化まで踏み込んだ提案が高く評価されています。 営業担当は幅広い専門部署と連携しながら、顧客の経営課題解決に貢献できるため、顧客から長期的な信頼を獲得し、自身の提案力・専門性を高められる環境です。
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■同社グループ会社、また同社が管理するビル・テナントに対し、オフィス移転やレイアウト変更のプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。（※グループ内案件：8～9割） 【具体的には】 ・顧客のニーズに合致したオフィスのレイアウトの提案 ・協力会社などとの打ち合わせ、調整を引き受け ・コストや進捗状況の報告 ・CAD図面の修正、イメージ資料の作成 ※基本的には入居前に、希望のレイアウトを一緒に作っていくポジションです
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■同社にて、電気製品認証エンジニアとして、各種製品の認証業務／コンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 ■国際規格（IEC 62368-1やIEC 60335-1等）に基づく、各種製品の安全適合性評価 ■認証書発行に伴う技術レポートの作成、および安全規格・規制に関する顧客への技術相談・問い合わせ対応 ■コスト計算、見積もり・試験プラン作成、工程管理を含む認証プロジェクト全体のマネジメント業務 ■営業チーム、社内外の試験所、および顧客との仕様調整・連携業務 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・最新の評価サービスを通じて幅広い製品の安全性や品質向上に貢献できる環境で、法規認証のプロフェッショナルを目指すことができます。 ・週4回ペースで在宅勤務可能／残業一桁台で、外資ならではの柔軟な働き方が可能です。 ・評価制度、昇格制度も基準が整備されていて、安心してキャリアアップできる環境です。
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■同社にて、水処理施設の保守メンテナンスを中心に担当いただきます。 【具体的には】 ・巡視点検業務 各機器が正常に機能しているかを施設内を巡回して点検し、必要項目を記録 機器の異常を発見したら、直ちに責任者に報告し、その指示に従い原因を調査 ・設備の保守・保全 消耗部品の交換、グリース補給、定期点検やメンテナンス等 ・設備の故障対応及び修繕 突発故障が発生した時には原因調査を行い、処理機能に支障がでないように迅速に修繕 ※小さな不具合は現場で対応しますが、機器交換など大規模なものは外部に依頼しています。 【入社後フォロー】 入社後はOJTを実施します。先輩に仕事の流れを教わりつつ少しずつ知識やスキルを身に付けていくことが可能です。研修を含めたサポートがあり、資格手当もあります。 【キャリアパス】希望に応じて様々な規模の浄水場、下水処理場等の経験を積むことが可能となります。
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■各センターにて、板金案件の受注および法人顧客との窓口業務（フロント営業）をお任せします。 【具体的には】 ・街のモータースや中小整備工場、他社ディーラーからの板金案件の受注 ・既存取引先からの修理依頼の受付、入庫調整、見積もり・修理内容の連絡 ・PCを利用した事務処理および納車の段取り ※残業時間目安：月平均5〜20時間程度（繁忙期の2月・3月・9月は変動の可能性あり） ※接客について：一般エンドユーザーとのBtoC接客は一切なし（モータース社長やディーラー担当者等、法人相手のBtoB業務のみ） ※入庫する車について：日産車をはじめとした国産乗用車がメイン 【安定した入庫基盤とBtoBに特化した窓口業務】 都内の日産販売店約100店舗から各店舗2〜3割（月間約2,000〜3,000台）の車検・鈑金依頼が集中工場へ入庫する仕組みが確立されています。加えて、他社ディーラー（ホンダ、スバル、スズキ等）や街のモータースとも会社間契約を結んでいるため、現場の担当者が新規開拓の飛び込み営業を行うことはありません。既存の法人顧客からの板金案件の受注・調整に専念できる環境です。 【現場の体力負担ゼロ・自動車業界の知識を活かせるポジション】 重い工具を握る現場作業から離れ、これまでの整備経験やフロント経験を活かして法人顧客との折衝を行うポジションです。腰や膝への負担がなくなり、50代・60代と年齢を重ねても長期的なキャリアを描くことができます。 【個人ノルマなし・センターごとの報奨金制度】 新規開拓や個人の売上ノルマは一切設けられておらず、センター単位の目標達成度に応じた報奨金（月額3,000円〜30,000円程度）が支給される仕組みです。数字に追われることなく、目の前の取引先との関係構築と案件調整に集中できるため、一般的な営業職とは全く異なる働き方が可能です。
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■各センターにて、板金案件の受注および法人顧客との窓口業務（フロント営業）をお任せします。 【具体的には】 ・街のモータースや中小整備工場、他社ディーラーからの板金案件の受注 ・既存取引先からの修理依頼の受付、入庫調整、見積もり・修理内容の連絡 ・PCを利用した事務処理および納車の段取り ※残業時間目安：月平均5〜20時間程度（繁忙期の2月・3月・9月は変動の可能性あり） ※接客について：一般エンドユーザーとのBtoC接客は一切なし（モータース社長やディーラー担当者等、法人相手のBtoB業務のみ） ※入庫する車について：日産車をはじめとした国産乗用車がメイン 【安定した入庫基盤とBtoBに特化した窓口業務】 都内の日産販売店約100店舗から各店舗2〜3割（月間約2,000〜3,000台）の車検・鈑金依頼が集中工場へ入庫する仕組みが確立されています。加えて、他社ディーラー（ホンダ、スバル、スズキ等）や街のモータースとも会社間契約を結んでいるため、現場の担当者が新規開拓の飛び込み営業を行うことはありません。既存の法人顧客からの板金案件の受注・調整に専念できる環境です。 【現場の体力負担ゼロ・自動車業界の知識を活かせるポジション】 重い工具を握る現場作業から離れ、これまでの整備経験やフロント経験を活かして法人顧客との折衝を行うポジションです。腰や膝への負担がなくなり、50代・60代と年齢を重ねても長期的なキャリアを描くことができます。 【個人ノルマなし・センターごとの報奨金制度】 新規開拓や個人の売上ノルマは一切設けられておらず、センター単位の目標達成度に応じた報奨金（月額3,000円〜30,000円程度）が支給される仕組みです。数字に追われることなく、目の前の取引先との関係構築と案件調整に集中できるため、一般的な営業職とは全く異なる働き方が可能です。
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■同社グループの企業価値向上に向けて、財務体質の強化をリードいただきます。 【具体的には】 ■運転資本の改善: 各事業部・グループ各社と連携し、売掛金・買掛金・在庫の最適化に取り組みます ■資金調達／グループファイナンス: 必要資金を算出し、金融機関と折衝して資金調達を行うほか、子会社への財務サポートを担います。 ■資金管理システムの導入: システム導入の推進とグループ各社へのサポートを行います。 ※課長代理として、将来の管理職候補としてチームマネジメントにも段階的に関与いただきます。 【キャリアパス】 実力次第で、将来的に海外拠点のCFOなどグローバルなキャリアパスも描けます
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■「JPタワー・KITTE丸の内」の運営管理（施設管理業務）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■施設の運営管理業務 ・施設管理業務（設備・清掃・警備等ビルメンテナンス会社等の統括管理業務（業務進捗管理監督、指導等）） ・施設の運営管理業務（事業者対応業務、PMレポート、提案業務、施設の維持保全等） ・各協力会社、施工会社等の調整や折衝、近隣団体との連携 ・テナント対応業務（施設管理に係る各種問い合わせ対応等) ・各種計画の策定・遂行業務（施設管理計画、エネルギー管理、省エネ計画、修繕計画、予算・実績管理等） ・業務に関する各種手続き業務 ・その他上記に付随関連する業務
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■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■同社の国内営業担当として、産業機器を取り扱う国内製造業向けに営業活動を行っていただきます。 【具体的には】 ・産業機器メーカー向け評価・認証サービス（電気安全・EMC・ワイヤレス等）の提案営業 ・新規顧客の開拓および既存顧客に対する提案・拡販活動 ・顧客ニーズのヒアリングに基づく最先端テスティング・認証サービスの最適な提案 ・新規ビジネス立ち上げに伴うマーケティング活動・企画・実行フォロー ・評価・認証・検証サービスを通じた顧客の製品安全性向上への貢献 【働き方】 出張2~3回／月（最大1週間／基本土日には重ならない）、それ以外の期間は週1出社です。 残業時間は基本的に一桁台で、自由で柔軟な働き方を実現できます。
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■同社の国内営業担当として、産業機器を取り扱う国内製造業向けに営業活動を行っていただきます。 【具体的には】 ・産業機器メーカー向け評価・認証サービス（電気安全・EMC・ワイヤレス等）の提案営業 ・新規顧客の開拓および既存顧客に対する提案・拡販活動 ・顧客ニーズのヒアリングに基づく最先端テスティング・認証サービスの最適な提案 ・新規ビジネス立ち上げに伴うマーケティング活動・企画・実行フォロー ・評価・認証・検証サービスを通じた顧客の製品安全性向上への貢献 【働き方】 出張2~3回／月（最大1週間／基本土日には重ならない）、それ以外の期間は週1出社です。 残業時間は基本的に一桁台で、自由で柔軟な働き方を実現できます。
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■技術営業として、「エンジンタイミングチェーン」について顧客と仕様検討を行い、製品開発チーム（三重工場）との橋渡し役を担います。 【具体的には】 ■自動車メーカーとの設計仕様検討 ■顧客向け技術資料の作成 ■社内の部門間調整や日程管理 ※開発上流の仕様検討に携わることができるポジションです。将来的にはプロジェクト全体の管理をご担当いただきます。 【エンジンタイミングチェーンとは？】 自動車などのエンジン（内燃機関）の内部に組み込まれている金属製のチェーンです。 エンジンの「心臓（ピストン）」の動きと、「呼吸（吸気・排気バルブ）」の動きを寸分の狂いもなく完全に同期（タイミングを合わせる）させるという、極めて重要な役割を持っています。 【企業の魅力】 ・BorgWarner は、自動車業界に携わる人なら知らない人はいない、アメリカに本拠を置く世界最大級の自動車部品メーカー（メガサプライヤー）です。 ・そのノウハウ・実績を活かして、日本の大手自動車メーカー各社から受注があり、外資系企業では珍しく国内に量産工場を持っています。 ・フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■グローバル開発チームとともに、VCT技術の先行開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・油圧・構造・動力学設計等に基づくVCT開発の主導およびDFMEA・DVPR作成、各データの分析 ・グローバルチーム（製造・製品・バリデーション・品質）との密接な連携による新規VCT製品の開発 ・サプライヤーとの協業を通じた新たな製造プロセスの習得および開発 ・グローバルVCTアプリケーションチームにおける製造性・品質の改善およびサプライヤー開拓等のサポート 【VCTとは】 エンジンのバルブタイミングを調整する技術で、必要な時に必要な分だけエネルギーを利用することで燃費を向上させる仕組みです。 この技術を二輪車や異業界製品に活用するための研究開発を行っています。
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■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■アプリケーションエンジニアとして、タイミングシステム製品について顧客と仕様検討を行い、製品開発チーム（三重工場）との橋渡し役を担います。 【具体的には】 開発上流の仕様検討に携わることができるポジションです。将来的にはプロジェクト全体の管理をご担当いただきます。 ■自動車メーカーとの設計仕様検討 ■顧客向け技術資料の作成 ■社内の部門間調整や日程管理 ※製品：可変カムタイミング（VCT）/ エンジンバルブ（吸気・排気）を開閉するタイミング（位相）を、走行状況に応じて油圧やモーターで連続的に変化させるシステム 【企業の魅力】 ・BorgWarner は、自動車業界に携わる人なら知らない人はいない、アメリカに本拠を置く世界最大級の自動車部品メーカー（メガサプライヤー）です。 ・そのノウハウ・実績を活かして、日本の大手自動車メーカー各社から受注があり、外資系企業では珍しく国内に量産工場を持っています。 ・フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■アプリケーションエンジニアとして、「エンジンタイミングチェーン」について顧客と仕様検討を行い、製品開発チーム（三重工場）との橋渡し役を担います。 【具体的には】 ■自動車メーカーへの新規営業・提案 ■自動車メーカーとの設計仕様検討 ■顧客向け技術資料の作成 ■社内の部門間調整や日程管理 【エンジンタイミングチェーンとは】 自動車などのエンジン（内燃機関）の内部に組み込まれている金属製のチェーンです。 エンジンの「心臓（ピストン）」の動きと、「呼吸（吸気・排気バルブ）」の動きを寸分の狂いもなく完全に同期（タイミングを合わせる）させるという、極めて重要な役割を持っています。 【企業の魅力】 ・BorgWarner は、自動車業界に携わる人なら知らない人はいない、アメリカに本拠を置く世界最大級の自動車部品メーカー（メガサプライヤー）です。 ・そのノウハウ・実績を活かして、日本の大手自動車メーカー各社から受注があり、外資系企業では珍しく国内に量産工場を持っています。 ・フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■同社にて自動車用動力伝達部品に関するCAE解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CAE解析を用いた自動車用動力伝達部品の機能評価および製品デザイン業務 ■アプリケーション・製品開発・テスト等、社内技術部門との連携による設計全体の取りまとめ ■製造工場および生産技術部門との緊密なコミュニケーションに基づく図面作成 ■設計から製造工程（生産技術）までを繋ぐ、CAE技術を核とした各種最適化の推進 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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同社のパワーエレクトロニクス製品のエンジニアとして、トヨタ社向けの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■同社製品モジュール全体の設計開発（顧客との仕様協議、基本構想の設計から量産準備における全工程） ■海外拠点や社内各専門チームと連携したグローバルな開発プロジェクト推進 ■新規ビジネス獲得に向けた技術提案、調整、および開発プロジェクトの立案と進捗管理 【担当製品例】※ご経験とご希望に応じて担当いただきます。 ■パワーエレクトロニクス製品（オンボードチャージャー、充電インターフェースコントロールユニット） ■ドライブコントロール製品（ステアリングコラムモジュール、シフトバイワイヤコントローラー） ■コンフォートエレクトロニクス製品（シートコントロールモジュール、ドアコントロールモジュール） 【働く魅力】 フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、BMW…世界中の名だたる自動車メーカーが認める電装部品メーカー。 その実績を採用し、トヨタ、マツダ、日産自動車、スズキといったOEMと直取引を継続。グループ内でアジア地域はトップの売上を誇ります。 また、定期的に社内で勉強会を実施していて、将来的にはメカトロニクスの知見を身につけて製品全体を1人で担当していただくため、大きな裁量権をもって働くことができます。
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同社のパワーエレクトロニクス製品のエンジニアとして、トヨタ社向けの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■同社製品モジュール全体の設計開発（顧客との仕様協議、基本構想の設計から量産準備における全工程） ■海外拠点や社内各専門チームと連携したグローバルな開発プロジェクト推進 ■新規ビジネス獲得に向けた技術提案、調整、および開発プロジェクトの立案と進捗管理 【担当製品例】※ご経験とご希望に応じて担当いただきます。 ■パワーエレクトロニクス製品（オンボードチャージャー、充電インターフェースコントロールユニット） ■ドライブコントロール製品（ステアリングコラムモジュール、シフトバイワイヤコントローラー） ■コンフォートエレクトロニクス製品（シートコントロールモジュール、ドアコントロールモジュール） 【働く魅力】 フォルクスワーゲン、メルセデスベンツ、BMW…世界中の名だたる自動車メーカーが認める電装部品メーカー。 その実績を採用し、トヨタ、マツダ、日産自動車、スズキといったOEMと直取引を継続。グループ内でアジア地域はトップの売上を誇ります。 また、定期的に社内で勉強会を実施していて、将来的にはメカトロニクスの知見を身につけて製品全体を1人で担当していただくため、大きな裁量権をもって働くことができます。
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■同社にて、産業用発電ボイラー向け防食溶射（コーティング）工事の現地施工管理および客先との工程調整をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自社開発の装置・材料を使用した施工、および下請作業員の指揮・技術指導と現場の安全管理 ■非施工時における自社名古屋工場での使用機器のメンテナンスおよびトラブル防止対策 ■施工中の顧客に対する次回工事や追加施工箇所の提案による、受注および売上・利益への貢献 ※国内各地への出張、および工事予定に応じた土日・深夜作業が発生する場合がございます 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国（44拠点）で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、 様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高いところが魅力です。
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■同社にて自動車用動力伝達部品に関するテスト業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■パワートレイン（エンジン関連部品）における耐久試験・性能試験の実施および評価 ■測定機器の操作による振動（NVH）等のデータ取得とMATLAB等を用いた解析 ■試験条件の設定からデータ取得、解析、結果報告までの一連のプロセス管理 ■不具合発生時の原因分析、測定システムの改善、および治具設計者との調整 ■実機に触れながら機械・電気双方の知識を活かす評価・解析業務 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■同社の国内営業担当として、自動車業界のアフターマーケットにおける新規及び既存のお客様のニーズに基づいて、幅広い品質ソリューションの提案をしていただきます。 【具体的には】 ・自動車ディーラー、輸入車販売会社、整備工場、鈑金塗装工場等を対象とした各種認証サービスの営業 ・新規顧客開拓および既存顧客に対する拡販営業 ・新規ビジネス立ち上げのためのマーケティング活動、企画、実現までのフォロー 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・自動車業界における法規認証団体では他に並ぶ企業がないほど、圧倒的なシェアを誇ります。 ・最大週4回在宅勤務可能で、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。
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■国内自動車メーカーが海外進出を行うために海外法規への適合認証を行う際、海外拠点と連携しながらフォローする役割をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客ニーズを捉え、新規海外販売機会の発掘からクロージングまでの推進 ■主要顧客の上層部・意思決定者との中長期的な戦略的関係構築および定期ミーティングの実施 ■キーアカウント戦略・年間行動計画の策定、およびCRMを用いた顧客・販売分析の実行 ■技術部門や関連部署と連携した新サービス開発支援、および国際・サービス契約の交渉 ※ルート営業がメインとなります 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・自動車業界における法規認証団体では他に並ぶ企業がないほど、圧倒的なシェアを誇ります。 ・最大週4回在宅勤務可能で、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。
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■国内自動車メーカーが海外進出を行うために海外法規への適合認証を行う際、海外拠点（ドイツ・イタリア・フランス等）と連携しながら推進いただきます。 【具体的には】 ■顧客ニーズを捉え、新規海外販売機会の発掘からクロージングまでの推進 ■主要顧客の上層部・意思決定者との中長期的な戦略的関係構築および定期ミーティングの実施 ■キーアカウント戦略・年間行動計画の策定、およびCRMを用いた顧客・販売分析の実行 ■技術部門や関連部署と連携した新サービス開発支援、および国際・サービス契約の交渉 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・自動車業界における法規認証団体では他に並ぶ企業がないほど、圧倒的なシェアを誇ります。 ・無形商材の営業経験を一から学べるので、市場価値を高めることができます。 ・最大週4回在宅勤務可能で、ワークライフバランスを保ちながら働くことができます。
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■同社にて、電気製品認証エンジニアとして、各種製品の認証業務／コンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 ■国際規格（IEC 62368-1やIEC 60335-1等）に基づく、各種製品の安全適合性評価 ■認証書発行に伴う技術レポートの作成、および安全規格・規制に関する顧客への技術相談・問い合わせ対応 ■コスト計算、見積もり・試験プラン作成、工程管理を含む認証プロジェクト全体のマネジメント業務 ■営業チーム、社内外の試験所、および顧客との仕様調整・連携業務 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・最新の評価サービスを通じて幅広い製品の安全性や品質向上に貢献できる環境で、法規認証のプロフェッショナルを目指すことができます。 ・週4回ペースで在宅勤務可能／残業一桁台で、外資ならではの柔軟な働き方が可能です。 ・評価制度、昇格制度も基準が整備されており、安心してキャリアアップできる環境です。
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■同社にて、電気製品認証エンジニアとして、各種製品の認証業務／コンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 ■国際規格（IEC 62368-1やIEC 60335-1等）に基づく、各種製品の安全適合性評価 ■認証書発行に伴う技術レポートの作成、および安全規格・規制に関する顧客への技術相談・問い合わせ対応 ■コスト計算、見積もり・試験プラン作成、工程管理を含む認証プロジェクト全体のマネジメント業務 ■営業チーム、社内外の試験所、および顧客との仕様調整・連携業務 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・最新の評価サービスを通じて幅広い製品の安全性や品質向上に貢献できる環境で、法規認証のプロフェッショナルを目指すことができます。 ・週4回ペースで在宅勤務可能／残業一桁台で、外資ならではの柔軟な働き方が可能です。 ・評価制度、昇格制度も基準が整備されており、安心してキャリアアップできる環境です。
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■同社にて、フィールドエンジニアとして顧客先における溶射システムの据付、立上げ（コミッショニング）、最終受入までの責任を担います。 【具体的には】 ・レイアウト図や機械・電気回路図等の読解に基づく、溶射装置の現地据付・試験・立上げ作業の主導 ・据付中および据付後における技術的なトラブルシューティング、および各種法規・安全基準の遵守 ・エンジニアリングチーム等の社内関連部署と連携したシステム統合の推進、およびプロジェクトへの参画 ・国内外の顧客サイトへの出張を伴う、エンドユーザーへの技術サポートや操作説明・トレーニングの実施 ※国内出張 60％ ／ 海外出張 年1～2回程度 ／ ただし閑散期はリモート可 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国（44拠点）で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要が伸び続ける技術で、企業安定性が高い点が魅力です。
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■同社のアカウントマネージャーとして、顧客に対する営業活動をご担当いただきます。 【具体的には】 ■主要顧客に対するビジネスのフォーキャスト管理、製品の受注、および納入 ■担当エリアにおける潜在顧客の洗い出し、および新規開拓に向けた戦略立案と実行 ■既存顧客に対する自社製品・溶射表面処理技術のシェア拡大に向けたアプローチ ■顧客ニーズの把握に基づく将来の製品開発情報の社内伝達、および競合他社の動向調査・報告 ■技術部門等の社内関連部署との連携によるプロジェクト推進、および展示会運営をはじめとするブランド宣伝サポート ※出張頻度：平均月3～5日前後（海外出張の機会もございます） ※販売先業界：：自動車業界、航空機業界、発電業界、半導体業界他（OEM、Tier 1、2）、その他溶射加工会社（Job shop） 【魅力】 スイスに本社を置く、世界トップクラスの表面処理・真空技術サプライヤー。「エリコンバルザース」や「エリコンメテコ」といった世界的なブランドを展開しています。 同社のコーティング技術は、自動車のエンジン部品やF1マシンのパーツ、航空機のタービン、さらにはスマートフォンまで、「摩擦を減らし、耐久性を高める」ことが求められるあらゆる精密機械に不可欠な存在です。
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■同社にて、顧客ニーズに基づくコーティングのアプリケーション開発（試験・評価）、技術サポート、デモ等をお任せします。 【具体的には】 ■コーティング（主に溶射）のアプリケーション開発（試験準備・実施・評価・報告） ■顧客への技術デモ、プレゼンテーション、および問い合わせ対応（メール・報告書作成等） ■システム受入試験、製品検証、および製造技術へのサポート 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国（44拠点）で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、 様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高いところが魅力です。
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■同社にて、日本国内の顧客向けプロジェクトを成功に導くため、技術・品質・コスト・納期の達成を総合的に管理する役割を担います。 【具体的には】 ・プロジェクトの計画・進捗管理（スケジュール、予算、リソース） ・顧客対応（受注からサービス部門への引き渡しまで） ・セールス支援（技術的助言、システムコンセプト、見積レビュー） ・社内リソース・サプライヤーとの調整、国際プロジェクトの円滑な遂行 ・リスク管理、プロジェクトドキュメントの作成・維持 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国（44拠点）で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、 様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高いところが魅力です。
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■同社にて、溶射プロセスシステムに自動化(自動搬送装置、ロボット)や環境設備(防音室、集塵機)などの周辺機器を追加するシステムインテグレーション全般のエンジニアリングを担当いただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトやタスクにおける電気コンセプト、設計、仕様の策定 ・顧客要件の確認および差異リストの作成 ・ベンダーへの電気要件仕様提示、回路図の検証 ・技術的リスクアセスメント（リスク軽減策を含む）の実施 ・顧客プロジェクトにおける新電気部品の評価 【魅力】 同社はスイスに本社を置き、世界22ヶ国（44拠点）で事業を展開、グローバルトップシェアを誇る表面改質・溶射総合メーカーです。 世界を代表するスポーツカー、F1をはじめとするレーシングエンジン、航空機ジェットエンジン、機体、発電装置のタービン、半導体製造装置など、 様々な製品に用いられています。主要取引先は、トヨタグループ、三菱重工、川崎重工、IHI、ANA、JAL等です。 表面処理は、自動車や機械製品がなくならない限り需要がなくならない技術で、企業安定性が高いところが魅力です。
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■同社にて自動車用動力伝達部品に関するCAE解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CAE解析を用いた自動車用動力伝達部品の機能評価および製品デザイン業務 ■アプリケーション・製品開発・テスト等、社内技術部門との連携による設計全体の取りまとめ ■製造工場および生産技術部門との緊密なコミュニケーションに基づく図面作成 ■設計から製造工程（生産技術）までを繋ぐ、CAE技術を核とした各種最適化の推進 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■アプリケーションエンジニアとして、タイミングシステム製品について顧客と仕様検討を行い、製品開発チーム（三重工場）との橋渡し役を担います。 【具体的には】 開発上流の仕様検討に携わることができるポジションです。将来的にはプロジェクト全体の管理をご担当いただきます。 ■自動車メーカーとの設計仕様検討 ■顧客向け技術資料の作成 ■社内の部門間調整や日程管理 ※製品：可変カムタイミング（VCT）/ エンジンバルブ（吸気・排気）を開閉するタイミング（位相）を、走行状況に応じて油圧やモーターで連続的に変化させるシステム 【企業の魅力】 ・BorgWarner は、自動車業界に携わる人なら知らない人はいない、アメリカに本拠を置く世界最大級の自動車部品メーカー（メガサプライヤー）です。 ・そのノウハウ・実績を活かして、日本の大手自動車メーカー各社から受注があり、外資系企業では珍しく国内に量産工場を持っています。 ・フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■グローバル開発チームとともに、VCT技術の先行開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・油圧・構造・動力学設計等に基づくVCT開発の主導およびDFMEA・DVPR作成、各データの分析 ・グローバルチーム（製造・製品・バリデーション・品質）との密接な連携による新規VCT製品の開発 ・サプライヤーとの協業を通じた新たな製造プロセスの習得および開発 ・グローバルVCTアプリケーションチームにおける製造性・品質の改善およびサプライヤー開拓等のサポート 【VCTとは？】 エンジンのバルブタイミングを調整する技術で、必要な時に必要な分だけエネルギーを利用することで燃費を向上させる仕組みです。 この技術を二輪車や異業界製品に活用するための研究開発を行っています。
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■同社のカスタマー係にて、新規立ち上げや工程変更、品質全般(市場不具合/監査)に関する顧客窓口対応をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社の製品に不具合があった際の解析資料の作成・顧客への対応、報告 ※顧客先（国内の完成車両メーカ）へ宿泊を伴う出張もございます ■品質問題に対する是正活動及び水平展開の推進、品質改善の提案・推進 ■米国ボルグワーナー社の日本法人ですが、顧客との業務で英語を伴う実務はありませんので、ご安心ください。 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
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本BPOの委託元である大手金融系企業が保有・使用する不動産（ビル・オフィス）及び動産に関して、委託会社の拠点に常駐し、施設運営・管理業務全般を担うとともに、実務担当者の取りまとめ役として業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ビル管理：営繕工事/保守の計画・予算策定・実施管理、防火・防災業務、エネルギー管理業務、入居者・近隣対応など ・テナント管理：日常管理（セキュリティーカード管理・駐車場管理含む）、テナントの問合せ・要望・苦情への対応など ・賃借管理：賃借事務所の賃料支払、賃借駐車場の管理・契約・支払業務など ・オフィスサービス：什器・備品・消耗品管理、通信関連業務、防火防災・エネルギー管理に関する運営支援など ※顧客の本社・本部ビルでは、警備・保安業務や防災対策、社員食堂管理を担当し、その他、研修所や東京都内のオフィスも管理対象となります。 ビル管理・テナント管理・賃借管理・オフィスサービスなどの受託業務について、自らも業務に関与しながら、実務の管理・進捗確認・関係者との調整を担うポジションです。
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■同社のアカウントマネージャーとして、自動車・精密部品分野の企業様に対する営業活動をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車・精密部品分野の市場動向を分析し、CRMを活用した営業戦略およびアクションプランの策定。 ・予算に基づいた売上実績（Revenue）の達成、ならびに主要顧客（Key Account）や製品プロジェクトの管理。 ・技術・品質・生産部門との緊密な連携による、顧客ニーズに合致したソリューション提案と進捗管理。 ・潜在顧客の開拓、競合分析、市場レポート作成を通じた新規プロジェクトの創出と事業拡大の推進。 ※担当製品：建設機器・精密部品・自動車部品・発電機器 【魅力】 スイスに本社を置く、世界トップクラスの表面処理・真空技術サプライヤー。「エリコンバルザース」や「エリコンメテコ」といった世界的なブランドを展開しています。 同社のコーティング技術は、自動車のエンジン部品やF1マシンのパーツ、航空機のタービン、さらにはスマートフォンまで、「摩擦を減らし、耐久性を高める」ことが求められるあらゆる精密機械に不可欠な存在です。 【働き方】3回／2週間のリモートワーク利用可
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■同社のアカウントマネージャーとして、自動車・精密部品分野の企業様に対する営業活動をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車・精密部品分野の市場動向を分析し、CRMを活用した営業戦略およびアクションプランの策定。 ・予算に基づいた売上実績（Revenue）の達成、ならびに主要顧客（Key Account）や製品プロジェクトの管理。 ・技術・品質・生産部門との緊密な連携による、顧客ニーズに合致したソリューション提案と進捗管理。 ・潜在顧客の開拓、競合分析、市場レポート作成を通じた新規プロジェクトの創出と事業拡大の推進。 ※担当製品：建設機器・精密部品・自動車部品・発電機器 【魅力】 スイスに本社を置く、世界トップクラスの表面処理・真空技術サプライヤー。「エリコンバルザース」や「エリコンメテコ」といった世界的なブランドを展開しています。 同社のコーティング技術は、自動車のエンジン部品やF1マシンのパーツ、航空機のタービン、さらにはスマートフォンまで、「摩擦を減らし、耐久性を高める」ことが求められるあらゆる精密機械に不可欠な存在です。
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