年収1000万円以上/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
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システムエンジニア<測位/超小型人工衛星>
同ポジションでは主に、人工衛星に搭載する「測位(位置を測る)のための機器システム(アンテナ、受信機、信号処理ユニットなど)」の全体構成を把握し、 上流の要件定義から外注先との調整までを統括していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・衛星測位ペイロードのシステム全体のアーキテクチャ設計および仕様策定 ・各コンポーネント(アンテナ、受信機、信号処理ユニットなど)の仕様作成と整合性の確認 ・プロジェクト進捗管理およびタスク調整、外部との技術折衝 ・システム全体のリスク分析および品質管理 使用言語:C, C++, Python, MATLAB, Simulink等 【自動車領域における技術的親和性】 自動運転やV2X領域でのGNSS関連の技術的知見及び、各種センサと位置情報を組み合わせた状態推定アルゴリズムの知見などは、 人工衛星という「宇宙を飛ぶ自律システム」の構成要素(アンテナ、受信機、信号処理部)を統合する業務(システム要件定義・仕様策定)と構造的に共通しています。 また、車載製品特有の振動・衝撃、熱変化、電波ノイズ(EMC)に対する厳しい環境耐性設計・評価の経験は、宇宙の過酷な環境に耐え得る製品開発において、 即戦力として活かしていただけます。
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インバータハード開発・設計<電気自動車搭載圧縮機>
■EV搭載用圧縮機のインバータ開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・EV圧縮機インバータ開発 ・車両側との通信回路・顧客要望(挿抜検知・高電圧化等)に対応した回路設計 ・ハードウェアとしての信頼性・耐久性・EMC構築 《期待する役割》 中国広州拠点の現地ハードウェア技術者と連携し、顧客要求仕様に応じたインバータ開発を推進 【仕事を通じて得られること】 ・変化の激しい中国EV市場で、最前線での開発経験が得られます ・アジア・欧州を含めたグローバルな顧客対応で、広い視野、高い視座で業務が行えます 【キャリアパス】 ・インバータ開発全般を担うため、幅広く開発スキルが身につきます ・グローバル連携での業務推進のため、海外での活躍の場が広がります
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組込制御/組込ソフトエンジニア
以下のような車載電子回路設計の各工程を、経験やスキルに応じて担当していただきます。 【具体的には】 <要求分析~基本設計~詳細設計> ・新規点、変化点の仕様設計 ・各機能ブロックごとの回路詳細設計 ・回路シミュレーション ・アートワーク設計調整 ・FTA/FMEAなどの故障解析・品質確認 ・試作/量産図面作成 ・フェーズ毎に行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催 ・部品メーカへの問合せ、社内外との仕様調整 ■使用ツール OrCAD/CR5000/CR8000/SPICE/E-CAD/オシロスコープ/測定系一式 など ■この仕事の魅力・得られる経験 ・自身が設計に関わった技術が次世代車両(SDV等)に搭載され、市場に出る達成感を味わえるポジションです。 ・幅広い設計経験を活かせる環境であり、新しい価値創出や技術の応用に挑戦できます。 ・設計だけでなく、QCD(品質・コスト・納期)を意識したプロジェクト全体の最適化に関わる経験が積めます。 ・顧客との仕様調整や品質管理、会議対応なども行うため、ビジネススキル・対外対応力の向上も期待されます。 ・次世代領域での経験を積むことで、将来的な市場価値・専門性の高いキャリア形成につながります。
経理スペシャリスト
■同部のリーダーとともに、事業成長に向けて下記業務をご担当いただきます。製造業の原価計算や建設業特有の会計処理、ソフトウェア・サービスの取引や複雑な契約形態への対応など、広範なスキルを磨ける環境です。 【具体的には】 ・会計業務の見直し、再構築、効率化、及び運用 ・会計制度の見直し、検討、導入 ・月次/決算/年次決算等の経理業務全般 ・伝票起票、経費精算、支払事務、請求事務、支払事務 ・棚卸、固定資産管理 ・監査会計、税務監査等の監査対応 ・原価計算プロセスの改善 ・税務業務 ・その他上記に付随する業務 【配置役割】 同部は、同社の事業成長と経営基盤の安定を、資金・会計の側面から支える重要なポジションです。日々の会計処理や月次・年次決算、資金管理、税務対応、正確かつタイムリーな情報を提供し、経営の判断基盤を構築しています。内部制限やコンプライアンスの強化、業務プロセスの改善・効率化を推進し、健全かつ持続的な成長を実現する体制を整備しています。経営戦略の実行を下支えする「守りと攻め」の分野です。
インフラエンジニア
自社サービスにおけるインフラ領域のリーダー候補として、EDIサービスの企画・構築・保守など幅広い業務を担当いただきます。まずは既存リーダーのもとで経験を積みながら、将来的にはリーダーとしてチームや基盤全体をリードいただくことが想定されています。 【具体的には】 <業務例> ・顧客対応業務 - 仕様説明、提案資料作成等 ・要件定義・設計業務 - サーバー(Linux/Windows)、ネットワーク(Cisco、Fortigate等)、クラウド(AWS・プライベート)の要件定義、構成設計、セキュリティ方針、認証・アクセス制御、バックアップ・監視設計等 ・プロジェクト管理業務 - WBS策定・進捗管理、課題管理、品質管理、スケジュール調整、リスク管理、変更管理等 ・保守業務 - 運用チームからのアラートのエスカレーションに対する調査・ベンダーへの問い合わせ等 ・チームマネジメント - 3~5名程度のチームリード、作業指示、レビュー - ステークホルダとの調整、ベンダーコントロール ・基盤企画業務 - EDIサービスにおける中長期基盤計画策定、新規サービス企画、クラウドサービスの調査、セキュリティ対策の企画等
バックエンドエンジニア/データ利活用プラットフォーム
■サーバーインフラエンジニア(プロジェクトリード) / 大規模インフラプラットフォームをご担当いただきます。 同社ではオンプレミスのインフラ拠点を国内外に複数持ち、数十万台以上の大規模サーバーインフラを運用しています。 同ポジションでは、社内開発者向けシステム・プラットフォームを支えるサーバーインフラ領域において、要件整理から設計・構築・リプレースまでのプロジェクトをリードしていただきます。 各サービスの開発組織が利用する基盤の安定性・拡張性を担保するために、関係者と連携しながらインフラ観点での意思決定や全体設計、進行管理を担い、プロジェクトを成功に導くことがミッションです。 求められる責務として、サーバーハードウェアからOSまでの構築・運用知識に加え、VMware/Windows(OS Image/AD/OU/Group Policy管理)などのEnterprise製品の知見を活用し、大規模環境における制約や複雑性を踏まえながら、安定性と運用効率を両立したインフラ基盤の設計とプロジェクト推進を従事いただくことが期待されています。
ソフトウェアエンジニア/AI AgentPF・LLMOps
■同社が推進する「AIシフト」を技術面から牽引するポジションとして、LLMおよびAI Agentを活用した次世代プラットフォームの開発に携わっていただきます。 同ポジションでは、LLMアプリケーションの改善サイクルを加速させるため、トレーシング・評価・プロンプト管理・ガードレール・コスト管理といった基盤の構築を推進します。また、オープンウェイトモデルの活用により、セキュリティ・レイテンシ・コストの最適化を図ります。 これらの取り組みを通じて、AI活用の品質向上とプロダクトとしての再現性を担保する重要な役割をご担当いただきます。また、AI Agent領域においては、Agentがユーザーとの対話を通じて得た情報を蓄積・活用し、継続的に高度化していくための記憶領域(Agent Memory)や、複数のAgentが役割分担しながら協調してタスクを実行する仕組み(Multi Agent)といった新しいアーキテクチャの設計・開発に取り組んでいます。 さらに、こうした機能を個別開発に留めず、複数サービスで共通利用できるプラットフォームとして抽象化・提供することで、全社的なAI活用の高度化と開発効率の最大化を推進していただきます。 2026年4月時点では立ち上げフェーズにあり、技術選定やアーキテクチャ設計などの上流から関わりながら、プロダクトの方向性そのものに影響を与える経験を得ることができます。
調達<車載向けメモリ半導体>
■同社事業におけるグローバル全てのメモリ半導体契約の戦略立案・実行を行います。各地域の契約主査と協働し、戦略のグランドデザイン構築と各地域と実行いただきます。 【具体的には】 ・事業部との連携による開発上流段階からのソーシング参画、早期原価構築による事業競争力貢献 ・PAS社における半導体契約プロセスの推進と調達戦略立案 ・サプライヤーと一体になった協創活動、競合をベンチマークし自社商品力向上に向けた合理化戦略を策定し推進 【業務の魅力】 ・今後も事業拡大が見込まれるオートモーティブ事業において「持続可能なモビリティ社会」の実現を目指し、”自らが考え、アクション”することで、新たな価値創造、事業拡大とともにチャレンジ・自己成長の実現が可能です ・同社は、同社グループとしての集中契約からの車載専門の半導体契約の自律化を一定期間で確立する為に推進するという大きな変化の真っ只中にあり、この変革を担当者として担うことは大きなチャレンジとなります ・グローバルな商流や契約交渉の複雑性を扱う中で、高難度案件への対応力、リスク管理能力を実践的に高めることができます ・中長期的には、購買・契約領域における専門性と組織マネジメント力の両立を図れるキャリアパスを描けます
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源泉開発・設計<次世代キャパシタ>
■担当いただく主な業務はキャパシタの源泉工程のプロセス開発です。セル設計チームと連携しながら安価で汎用性のあるセル材料を性能やプロセス観点で議論しながら進めていただき、性能・コスト・生産性に優れたセル開発の中の源泉プロセス設計を行っていただきます。 【具体的には】 ・源泉工程のプロセス開発(混練からスリット、輸送まで) ・小スケールでのラボレベルの開発から量産機での立ち上げまで技術者として、生産技術、製造他、他職能と連携しながら業務を進める 【仕事を通じて得られること】 非常にスピード感があり日々忙しい部署ですが、社内的ににも注目されている事業であるため、社外、社内からワンチームプロジェクトとして多様な人が集まっています。人脈を深め互いに切磋琢磨することができるため、業務を通して、人としても成長できることを実感いただけると思います。 【キャリアパス】 ・初期配属の部署にとどまらず、チャレンジしたい職種、業務への展開は可能なように上司との定期的な面談にてキャリヤ形成をいただけます ・また量産立ち上げ時には、他拠点での集中立ち上げなど、宇治工場だけでなく他工場での経験も豊富に積むことができると思います
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インフラエンジニア
■同社にて、グループ向け先端ITインフラ(クラウド)導⼊/移⾏プロジェクトの推進エンジニアとして以下業務をご担当いただきます。 ・オンプレ/クラウドサービスのソリューション提案・設計・構築構築、運用(Azure/Microsoft365/AD/サーバ導⼊ 等) ・Azure/AWSなどマルチクラウド環境の導⼊/運用 【具体的には】 ■各種SI案件、運用業務におけるPM/メンバー業務(オンプレ・クラウド不問) ・顧客とのネゴシエーション、ベンダーコントロール ・設計、技術担当としての推進&QCDの遵守 ■インフラチームメンバーの管理、育成 【役割】 ・プロジェクトのメンバー、PL、PMと経験に応じて担当いただく業務・役割を決定します。 ・エンドユーザーとコミュニケーションを密にして顧客からのさまざまな要望を理解し、顧客と製品ベンダーやBPとの間に⽴って主体的にプロジェクトを推進いただきます (課題に際しては問題を特定し、関係者とともに解決に向けた取り組みを推進) 【扱う案件の特徴】 ・グループならではの、大規模かつミッションクリティカルなシステム案件 ・一般的な案件では経験できない、スケール・責任範囲の大きなプロジェクト
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アプリケーション開発エンジニア
■同社グループで取り扱うPLMソリューションのカスタマイズ開発を行っていただくポジションです。 PLMソリューションは、製造業においてDXの核となるものです。 その核となるソリューションの需要拡大とともに、関連するアプリケーション開発も増えていて、組織を拡充しています。需要拡大が続く製造DX分野での開発経験が積上げられるポジションです。 【具体的には】 経験・スキルに応じてアサインがあります。 ・顧客要件を基としたPLMソリューションのカスタマイズ開発、機能追加開発 ・開発プロジェクト計画の立案、提案 ・プロジェクトの進行管理 ・開発チームの管理 など スキルや適正に応じ、顧客へのプロダクト提案やメンバーマネジメントなどの業務へアサインの可能性もあります。 開発業務だけでなく、上流工程やプロジェクト管理についても経験を積んでいきたい方にもぜひ検討いただきたいポジションです。
【流通・空運・不動産】システム開発PM
■大手企業に対し、顧客折衝やチームメンバー、パートナー企業をマネジメントをしながら下記職務を担当していただきます。 ・システム提案・構築・運用保守など、プロジェクトマネージャとして一気通貫で責任をもって案件遂行をしていただきます ・システム開発や運用保守を通じて顧客に寄り添いながら顧客の真のビジネス課題を把握し、新たなソリューションの紹介や提案を行いシステム開発を行うというサイクルを繰り返すことで、顧客にとって同社がなくてはならない存在となるような活動も行っていただきます ・顧客が求めるものだけでなく、顧客のニーズに合わせて一から新しいアイディアや技術にも挑戦し、新たなITを用いたソリューションの企画、導入を担当していただくこともあります
【流通・空運・不動産】システム開発PL
■大手企業に対し、顧客折衝やチームメンバー、パートナー企業をマネジメントをしながら下記職務を担当していただきます。 ・システム提案・構築・運用保守など、プロジェクトのチームリーダ(プロジェクトマネージャ候補)として一気通貫で責任をもって案件遂行をしていただきます ・システム開発や運用保守を通じて顧客に寄り添いながら顧客の真のビジネス課題を把握し、新たなソリューションの紹介や提案を行いシステム開発を行うというサイクルを繰り返すことで、顧客にとって同社がなくてはならない存在となるような活動も行っていただきます ・顧客が求めるものだけでなく、顧客のニーズに合わせて一から新しいアイディアや技術にも挑戦し、新たなITを用いたソリューションの企画、導入を担当していただくこともあります
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シミュレーションエンジニア(デジタルツイン)
自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発(MBD)を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV(Software Defined Vehicle)や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 【具体的には】 ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証/評価 ・Omniverse/Unityなとを用いたシミュレーション環境構築 ・ROS2などを活用した自律システム開発支援 ・産業機器・製造分野におけるデジタルツィン推進支援 ・生産シミュレータを使った工場シミュレーション ・モデル作成、シミュレーション設計・検証(MATLAB/Simulink 等) ・プロジェクトリーダーの場合:チームマネジメント、品質/進捗管理、顧客折衝、部門間調整 ■使用ツール例: ・言語:C#/Python/C++ ・OS:Windows/Linux/QNX/ROS2 ・シミュレーション環境: Omniverse、Unity、Isaac Sim、Blender、MELSOFT Gemini、Emulate3D ・検証ツール:MATLAB/Simulink/Simscape 等
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MBDエンジニア(シミュレーション開発)
自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発(MBD)やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 【具体的には】 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証(MATLAB/Simulink等の環境使用) ・チームやグループの統括(複数チームの目標設定、進捗・リソース管理、品質評価) ・問題発生時の対応・解決策立案、顧客調整や部門間調整 ・メンバー育成・評価(フィードバックを通じたスキルアップ支援) ・経営層や上位マネジメントヘの報告・提案、組織戦略の実行サポート 電動化やSDV Software Defined Vehicle)など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。 【この求人のポイント】 ・これから世に出ていく製品に関わり、達成感を得られる ・自身の経験を活かしつつ、新しい知識やスキルを積める ・SDVや電動化なと、次世代技術領域に携わることで市場価値を高められる
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MBDエンジニア(シミュレーション開発)
自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発(MBD)やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。電動化やSDV(Software Defined Vehicle)なと今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析 ・環境/車両/制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発 ・モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築 ・プロジェクトリーダーの場合:チームマネジメント、進捗/品質/リソース管理、顧客折衝、部門間調整 ■使用ツール・環境例: ・言語:C/C++/C#/Python ・環境:Windows Linux QNX AUTOSAR ROS2 ・ツール:MATLAB/Simulink dSPACE Vector製品、各種モデル検証ツール
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モビリティ×ハード・ソフト融合×制御・シミュレーション
同社にて、モビリティ製品に対する下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 1.自動運転や電動化に対する制御ソフトや電子回路の設計開発 2.各種機能のシミュレーション 3.1D-CAE、HILS、MILSなどのシミュレーションやテストベンチ等に関わる開発環境構築、運用 4.試作品試験およびリリース後製品から吸い上げたデータの活用環境設計構築、運用 ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをご担当いただきます。 【ポジション・役割】 PM/PL/リーダー候補/メンバー
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電気設備の施工管理
■公共・民間工事(改修・新築)の設備(電気)施工管理及び積算業務、原価管理等をお任せします。 ※複数現場の巡回管理で総合的にみていただきます。民間工事は既存・紹介の顧客がメインで、飛び込み営業等は一切行っていません。 【具体的には】 ・受注割合:官庁9:民間1/元請9割、下請1割 ・公共工事:学校・警察署・公営住宅・庁舎・港湾施設等/民間工事:オフィスビル・マンション・倉庫・病院・商業施設 ・案件金額:数百万~数億円 ・エリア:一都三県 【働き方】 土日祝休みで休日日数120日以上とワーク・ライフ・バランスを整えたい方におすすめの求人です。 残業を良しとする社風ではなく、現在の平均残業時間は月14時間です。 フレックスタイム制度も導入していることから、現場で施工管理に従事しながら、子どもの保育園の送り迎えをしている社員もいます。
開発エンジニア<プロジェクトプラットフォーム│Co-MLOps AI/MLOpsエンジニア>
■以下のいずれか、または複数の領域における開発・運用をご担当いただきます(経験や志向に応じて担当範囲を決定します) 【具体的には】 ・Active Learning基盤の構築/運用 ・シーン理解(Scene Description)基盤の構築/運用 ・オートラベリング(Autolabeling)基盤の構築/運用 ・生成AIを活用したデータ生成/加工基盤の開発 ・AIロバスト性向上のためのDomain Adaptation技術の研究/実装 ・類似データ検出システムの開発/運用 ・自動データ品質評価/検知システムの開発/運用 ・Co-MLOpsプラットフォーム上で動作するEnd-to-End型AIモデルの開発(Reference AIなど) 【チャレンジ・やりがい】 ・世界中で収集される大規模なデータを用いた自動運転AI開発、およびサービス提供 ・世界中のパートナー企業と連携した新規ソリューション開発 ・AI技術を駆使した自動運転の社会実装への寄与
Backend Engineer<Data Platform>
■自動運転で発生するデータの収集・検索・分析を支えるデータ基盤の開発・運用を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両からの走行データを収集/加工するデータパイプラインの開発/運用 ・走行履歴や統計情報を提供するAPIの開発/運用 ・走行データの可視化および検索サービスの開発/運用 ・社内向けデータ分析基盤の構築/運用 【チャレンジ・やりがい】 ・大量の走行メトリクスや走行ログを効率的に収集/加工し、ニアリアルタイムでの分析を可能にするデータパイプラインの開発 ・画像や点群などの非構造データを処理し、検索/可視化を実現するシステムの開発 ・大規模な走行データの自動分析による、データ管理コスト最適化の実現
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DFTエンジニア
■同社にて、下記の(1)または(2)または両方を担当して頂きます。 【具体的には】 (1)歩留やホットスポット解析を目的として、センサIPやDFT(*1)を顧客の設計に組み込み、歩留の低下やホットスポットの原因を故障解析を通じて特定し、前工程プロセスの改善や顧客の設計変更や推奨等の支援を行う (2)複数のダイを実装したチップレットにおいてダイ、インターポーザ、有機基板等における不良個所や電気的特性の劣化の原因を特定するセンサIPやDFT(*1)を顧客の設計に組み込み、故障解析を通じて後工程プロセスの改善や顧客の設計変更や推奨等の支援を行う (*1)DFT: Design for Test
Data Scientist
■自動運転の実運用から得られる大量のデータに対し多様な視点から可視化および分析を行い、各チームへ情報を繋げる役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動運転システムの開発に関わる大規模データの分析 ・センサーデータやシステムログの特性を考慮した適切なデータ処理・可視化 ・分析結果に基づく自動運転システムの評価レポート ・データ分析のプロセスおよびツールの開発 【チャレンジ・やりがい】 ・最先端の自動運転技術の社会実装 ・現場のリアルな課題に対して、データサイエンスの知見を活かしたソリューションの提供 ・開発と事業の様々な専門家との連携を通じた広い視野での業務
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Planning and Control Engineer<自動運転>
■プランニング・コントロールエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動運転において必要となる行動計画/車両制御の確立 ・多様な環境下で自動運転が可能な機能の設計 ・高い安定性/品質/保守性を実現する機能の実装、およびソフトウェアテストの作成 ・シミュレーションと実車両を用いた統合評価 ■開発した機能の実車両へのインテグレーション ■Planning & Control関連の最新論文のサーベイ、再現実装やベンチマーク ■シミュレーション評価基盤の改善 ・評価するユースケースの設計 ・より網羅的/多角的なシミュレーション評価基盤の検討/開発サポート ■OSSへの自動運転技術の貢献
Perception Engineer<認識システム/自動運転向けセンサーシステム>
■Perceptionエンジニアは、自動運転において最も重要な機能の1つである、車両に搭載したセンサを利用しての自車両の周囲に存在する交通参加者・静止物の認識を行う技術の開発が主な責務となります。開発・評価・ベンチマーク等を通して、Perceptionの専門的知識の蓄積と現実課題への対応を行い、これら技術を社内/社外で利用可能な形で成果をオープンにすることで自動運転開発の加速を目指しています。 【具体的には】 ・自律運転向けセンサーシステムの設計、実装(センサーコンフィグレーション、キャリブレーション、同期、ノイズ除去等) ・自律運転向け認識システムの設計、ROS 2/C++での実装(detection,segmentation,tracking,prediction等) ・機械学習基盤/評価基盤への機能実装、テストコードの実装、学習評価用データセットの構築 ・OSSへの自律走行技術の貢献
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営業
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■官公庁、金融系、医療、流通系等における各大手顧客に対して、顧客の経営課題に合わせて各種ソリューション(ソフト、SI、BPO、ハード等)をご提案いただきます。 ■業界最高水準の画像処理技術だけでなく、システム開発、BPOサービスも含め、一貫した事務作業効率化の支援を行います。 ■業界大手顧客とのプライムベンダーの立ち位置で入り込めているからこその、1顧客だけでなくマーケット全体に対するDX推進を本格的にすすめております。 ■営業スタイル:直販メインになります。
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商品企画<AIを活用した業務用ビジュアル>
プロジェクターを起点としたフィジカルAI/AIエージェント活用事業の企画・設計・推進を担っていただきます。 (1)フィジカルAIを前提としたプロダクト・事業構想 ・プロジェクター(IoT/カメラ/センサー)を活用した新たな顧客価値・ビジネスモデルの設計 ・表示装置としてではなく、「空間・現場を理解し、最適化するAI端末」としてのプロダクト構想 ・成果・アウトカム提供型(ダウンタイム削減、運用品質保証 等)のサービスモデル検討 (2)AIエージェントを活用した価値提供設計 ・熟練SE・運用担当者の意思決定を再現・拡張するAIエージェント構想 ・顧客・パートナー・社内部門向けAIエージェントのユースケース企画 ・「24時間365日常に判断・提案できるAI」が存在する前提での業務・サービス設計 (3)AI活用方針・要件定義 ・利用するデータ(IoTデータ、映像、ログ、運用履歴 等)の整理と価値定義 ・予測・異常検知・最適化・自動提案など、AIに担わせる役割の設計 ・人とAIの役割分担(どこまでAIに判断させるか)の整理 (4)プロダクト仕様・UX設計 ・顧客向け画面、通知、レポート、AIエージェントUI設計 ・「人が常に操作しなくても回る」UXの設計 (5)推進・連携 ・データサイエンティスト、エンジニア、外部パートナーとの協働 ・ビジネス部門・開発部門をつなぐハブとしての調整・推進 ・PoCから実サービス化までのリード ※実装は必須ではありませんが、AI・データ・クラウドの理解を前提に、技術的判断・設計ができることを期待します。
【立ち上げ中核人材採用】新規事業創出・グロース/経営実行パートナー
■大手エンターププライズ企業を中心に、新規事業の戦略立案から既存事業の構造改革、グロースまで一気通貫で伴走します。 複数案件のデリバリーリードに加え、プラクティス開発・組織開発を担っていただきます。 【具体的には】 <案件デリバリー> ・新規事業の構想〜事業立ち上げ〜グロース実行までの一気通貫支援 ・既存事業の構造改革、バリューアップ、PMI実行支援 ・複雑な変革プロジェクトのドライブ(高度PMO・PM領域) ・大手・中堅エンタープライズ経営層との直接対話と合意形成 ・パートナーシップ・JV組成・M&A構想策定(必要に応じて) <プラクティス・組織開発> ・オファリングの開発と市場展開 ・成果報酬型契約モデルの設計と運用 ・営業本部・他プラクティス・外部パートナーとの連携設計 ・チームビルディング、採用、育成への中核的関与 ・案件横断のナレッジ整備と再現性のある提供スタイルの構築
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