■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・各業界の顧客向けの一連の営業活動をご担当頂きます。 拡販活動、製品提案、見積作成、価格折衝、手配案件フォロー遂行、客先／代理店／社内エンジニア（技術部）／工場との折衝、納期管理、代金回収、アフターフォロー、トラブル対応 ・次世代提案機種の開発：技術部とタイアップして進めます ※技術事項（製品の基本使用の取り纏めや設計部門への連携など）については、技術部にて対応します。営業部では、技術事項以外の商務事項（契約・回収業務など）を中心に対応します。営業部と技術部は密接に連携し、プロジェクトを進めます。 ・取扱い製品：プラント向け電機・システム製品全般 ・営業エリア：東北エリア 【業務の魅力】 ・顧客及び 社内との信頼関係を構築する事により、顧客や案件をハンドリングすることができる ・同社や顧客に貢献しているという実感を持つことができる
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・各業界の顧客向けの一連の営業活動をご担当頂きます。 拡販活動、製品提案、見積作成、価格折衝、手配案件フォロー遂行、客先／代理店／社内エンジニア（技術部）／工場との折衝、納期管理、代金回収、アフターフォロー、トラブル対応 ・次世代提案機種の開発：技術部とタイアップして進めます ※技術事項（製品の基本使用の取り纏めや設計部門への連携など）については、技術部にて対応します。営業部では、技術事項以外の商務事項（契約・回収業務など）を中心に対応します。営業部と技術部は密接に連携し、プロジェクトを進めます。 ・取扱い製品：プラント向け電機・システム製品全般 ・営業エリア：北陸3県（富山･石川･福井）、及び新潟県・岐阜県の一部 【業務の魅力】 ・顧客及び 社内との信頼関係を構築する事により、顧客や案件をハンドリングすることができる ・同社や顧客に貢献しているという実感を持つことができる
■障害特性を考慮の上、以下のいずれか1つの業務を中心に、その業務に付随する関連業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種データ分析を通じて、生産性向上につながる設備投資などの投資戦略立案や、生産計画の企画を担います。 ・半導体工場を「止めず・安全に・高品質で動かし続ける」ための、工場インフラ全部を担当します。（スケールが都市インフラ級で、新工場立ち上げや拡張にも携わります） ・装置の立ち上げや装置トラブルを解決し生産能力向上に取り組みます ・生産性向上・歩留まり向上・コスト削減等について、各種データ を分析し、課題を抽出し、改善策の提案・実行します。 社内外の関係者と、メールや口頭でのコミュニケーションを図ることにより業務を遂行していただきます。英語によるコミュニケーションができる方は優遇いたします。 外資系企業ですが、英語が出来なくても問題ありません。 入社後は社内研修実施後に働いていただくので、未経験の方でも安心して働ける環境です ※詳細は面接時にお伝えします。 ※すべての業務について、社内外関係者と業務を円滑に行うため、 電話やメールによるコミュニケーションが必要となります（聴覚 障害がある方にも支援・配慮いたします）。 ※キャリアアップを目指したい方に最適なお仕事です
■障害特性を考慮の上、以下のいずれか1つの業務を中心に、その業務に付随する関連業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代メモリ（DRAM）の設計開発（新しい回路技術の開発や、より小さなメモリチップ面積の実現、信頼性確保、動作速度向上、消費電力低減を実現する設計開発） ・2Dの電子回路をICとしてシリコンウェハ上に実現するため、デザインツールを用いて、個々の素子を配置し、または素子間を配線で接続した3Dの回路パターンのデザイン ・試作のウェハやチップを専用テスタを用いて、各種機能、スピード、消費電力、動作電圧などの項目を評価します。改善点をプロセスや設計にフィードバックし、顧客ニーズにこたえる製品づくりに貢献 など 外資系企業ですが、英語が出来なくても問題ありません。 入社後は社内研修実施後に働いていただくので、未経験の方でも安心して働ける環境です ※詳細は面接時にお伝えします。 ※すべての業務について、社内外関係者と業務を円滑に行うため、 電話やメールによるコミュニケーションが必要となります（聴覚 障害がある方にも支援・配慮いたします）。 ※キャリアアップを目指したい方に最適なお仕事です。
■量子コンピュータプロジェクトの目標である「2028年までに100量子ビットの量子ビットチップをシステムに実装し、量子誤り訂正シーケンスを実証すること」の達成に向けた研究開発を推進していただきます。 【具体的には】 ・外部動向把握とネットワーク：量子、AI、半導体、制御技術などの先端分野に関する国内外の技術・政策・事業化動向の把握、および研究開発や協業戦略への反映 ・イノベーション戦略：専門家と連携した研究開発ロードマップの策定、技術課題の抽出、実現シナリオの検討、アイデア創出 ・技術開発：社内外の専門人財と連携した先端技術の具体化、および複数技術のシステム統合 ・ソリューション開発：顧客や事業部門と連携したソリューションの定義・開発、既存システムとの整合性を踏まえた実装 ・情報提供とビジネス提言：量子コンピューティングに関する知見をもとにした社内外の意思決定や協業を促進する情報提供・提言 ・ナレッジマネジメント：プロジェクトで得られた知見の整理・共有、組織知としての蓄積・活用 ※入社時点で、量子コンピュータの専門知識は必須ではありません。システム、制御、電子回路、実装、低レイヤソフトウェア、AI等いずれかの専門性を有し、量子コンピュータ開発に挑戦する意欲が重視されます。
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OEM顧客に対して、同社のSSD及びNAND製品についての技術的な説明、技術資料の提供、現場でのサポート、試験、トラブルシューティングを担当していただきます。トラブルシューティングについては社内海外拠点の技術チームと連携し、問題を分析して根本原因を特定し、効果的な解決策を提示していただきます。 【具体的には】 1） 顧客との技術窓口 ・担当顧客との技術的な関係構築、顧客側エンジニアとの日常的なコミュニケーション、顧客要求の収集と社内展開、顧客満足度向上活動 2） 製品Qualificationサポート ・顧客との評価（Qualification）計画策定、サンプル手配、スペック調整、評価進捗管理 3.）技術サポート・問題解析 ・担当顧客との技術的な関係構築、顧客側エンジニアとの日常的なコミュニケーション、顧客要求の収集と社内展開、顧客満足度向上活動 【働き方】 ■藤沢勤務ですが、固定の顧客先への直行直帰が多い就業スタイルです（電車移動を想定）。ワークスペースとして品川本社[品川駅 港南口より約6分]も利用可能となります。 【福利厚生】※条件によるため、詳細は内定時に共有いたします。 ■引越手当金（45～75万円程度） ■家賃補助（最長6年間） ※入社に伴い転居が必要な方に対し、支給（会社規定による） ■ 帰省費用の補助（※入社時単身赴任者に限る/月2回分の往復交通費：最長3年間） ■通勤手当（藤沢：自家用車通勤可。ガソリン代・高速料金支給。）
■クラウドアーキテクト／アーキテクト候補として従事いただきます。 【具体的には】 ご経験や志向に応じて、以下の業務をご担当いただきます。 ・顧客の事業・業務要件を踏まえたシステムグランドデザインの策定 ・AWS、Azure、Google Cloud等を活用したクラウドアーキテクチャの設計・構築 ・アプリケーション、インフラ、データ、セキュリティを含むシステム全体設計 ・クラウドネイティブアーキテクチャやマイクロサービスアーキテクチャの設計・実装 ・オンプレミスやレガシーシステムからクラウドへの移行・モダナイゼーション支援 ・非機能要件の整理および可用性、性能、拡張性、運用性、セキュリティの設計 ・技術・クラウドサービスの調査、検証、比較および選定 ・CI/CD、Infrastructure as Code、コンテナ等を活用した開発・運用基盤の整備 ・アーキテクチャレビュー、コードレビュー、技術課題の分析・改善 ・顧客エンジニアへの技術移転、教育、内製化支援 ・プロジェクトにおける技術方針の策定および技術チームのリード アーキテクト経験をお持ちでない方には、設計・実装や技術検証、アーキテクトの支援業務など、これまでの経験を生かせる領域から担当いただきます。 【プロジェクト事例】 ・大規模基幹システムのクラウド移行およびモダナイゼーション ・クラウドネイティブアーキテクチャを採用したサービス基盤の構築 ・モノリシックシステムからマイクロサービスへの段階的な移行 ・事業環境の変化に対応するためのシステムグランドデザイン策定 ・DevOps、CI/CD基盤の構築および開発プロセス改善 ・クラウドを前提とした新規サービス・業務システムの企画、設計、開発 ・顧客企業のクラウド活用および開発組織の内製化支援
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■同社の分譲マンションシリーズである「オープンレジデンシア」「イノバス」「イノベイシア」の販売を担うポジションです。 【具体的には】 ・集客：反響営業・紹介営業・新規営業などから住宅購入検討者の集客をして顧客とのアポイントを取得します。 ・接客：アポイントに至った顧客の希望条件をヒアリングし、おすすめの物件や特長を紹介します。 ・案内：机上の説明にとどまらず、物件建設地や建物内部の案内をして住まいのイメージを膨らませていただきます。 ・支払いシミュレーションの作成：簡単な計算ソフトを用いて不動産購入にかかる費用や、ローンを利用した際の支払いシミュレーションを提案します。 ・契約手続き：晴れて契約を預かった場合は、契約書面への署名捺印業務を行っていただく場合もございます。 【魅力】 ■圧倒的成長性：直近10年の成長率は28% ・継続して成長しているからこそ、新たなポストも生まれ、昇給昇格も頻度高く行われ、社員の士気が高く業務をおこなっています。 ■年間４回の昇給・昇格のチャンス ・細かい評価項目があり、ポイント換算しているため、公平性が高く、実力主義の評価制度となっています。 ・また四半期ごとに目標設定をし、達成率に応じて表彰式で表彰されます。成果を上げている社員が20代でもマネージャーに昇格している事例も多数ございます。 ・昇給昇格とともに年収も上がるのはもちろんですが、自身の成果に応じてボーナスでもしっかり反映される給与体系がございます。 【勤務時間・休日】 土日祝9:00-19:00/月金13:00-21:00/木9:00-18:00 ※火水休み ※年間休日115日
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MA-IMECチームは産業機械、重工業、建設、住宅、エンジニアリング業界におけるクライアントへのコンサルティングサービスの提案とサービス提供に特化したチームです。 【担当業界】 ■各種産業用機械・機器・部品業界（工作機械、建設機械、農業機械、ロボット、生産設備機械、住宅設備、FA機器、制御機器、計測機器、他） ■重工業界（航空宇宙、防衛、エネルギー機器、造船、インフラ設備、他） ■エンジニアリング業界（産業/プラント/エネルギー/環境エンジニアリング、他） ■建設業界（ゼネラルコントラクター、設備サブコントラクター、各種専門工事会社、設計事務所、他） ■住宅業界（住宅メーカー、ビルダー、他） ■建設・住宅に関連する事業をもつ企業（デベロッパー、不動産事業会社、FM事業会社、他） ■官公庁(国土交通省および外郭団体、他) 【担当領域】 下記2つのチームを組成しています。 下記より、ご希望のポジションをお選びいただきご応募ください。 ・製造業コンサルタント （産業機械・ロボット・建機・農機・住宅設備・重工 等）【IMA-IMEC-Manufacturing】 ・建設・住宅・エンジニアリング業界コンサルタント【IMA-IMEC-E&C】
■データセンタービジネスの新規事業開発（設計・プロジェクトマネジメント）職として、同社のデータセンター領域における提案・設計、基本計画策定およびプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・顧客との対話を通じた最適なデータセンターソリューションの提案および設計業務 ・データセンター構築プロジェクトの初期フェーズにおける基本計画策定および設計コンサル業務 ・データセンター構築に必要な社外パートナーとのエコシステム構築および協業 ・受注後におけるシステム構築に向けた社内外の取りまとめおよび進捗管理 ・データセンターに関する最新情報の収集ならびに提案・設計からの技術戦略策定への参画 ・経営トップ層や営業・技術・建設・保守等の関係部門、グループ内・他社との連携および調整 ※在宅・フレックスなどフレキシブルに働ける環境が整っております。 ※基本は内勤のため、転勤・出張は発生しない可能性が高いです。
■データセンタービジネスの新規事業開発職として、同社のデータセンター領域における空調熱源設備のシステム設計および新規事業開発業務をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・対話を通じた顧客ニーズの把握および最適な空調熱源ソリューションのシステム設計・提案 ・ソリューション構築に必要な社外パートナーとのエコシステム形成および協業実務 ・受注後におけるシステム納品に向けた社内外の取りまとめおよびJOB進捗管理 ・データセンター向け空調熱源技術の最新情報の収集ならびに技術戦略策定への参画 ・経営トップ層ならびに営業、技術、建設、保守などの関係各部門と連携した全社横断的なプロジェクト推進 ・エネルギー・インフラ・デジタル各分野におけるデータセンター事業の立ち上げおよび事業企画・拡大業務
ご希望やこれまでのご経験、今後のキャリアビジョンに応じて、以下のいずれかの領域を担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車関連製品 車両メーカーと連携し、企画・構想仕様の段階から、機能・品質・製造性を総合的に考慮した設計に携わります。 ◎要求仕様に基づく設計（車両への部品搭載、構造検討、製図） ◎3Dモデリング / 解析（強度・振動・流体） ◎試験・評価 ◎量産化に向けた車両メーカー、製造部、サプライヤとの折衝・調整 ■マリン（船舶）関連製品 船外機、水上オートバイ、ボートなど、マリン関連製品における機械設計全般を担います。 ◎船外機の各機能の機械設計（原動機、燃料関連、外装など） ◎試験装置・設備、実験・評価用治具の設計および製作 ◎新規開発製品の試作、量産品の開発・製作 ★プロジェクトリーダー候補の方へ ：要件定義～設計～実験～制作まで、製品開発全体のプロジェクト推進や、関連部署（製造部等）・サプライヤーとの折衝など、取りまとめ役となっていただきます。
自動車向け各種ECUのハードウェアエンジニアとして、製品の仕様検討・回路設計から、派生開発、設計変更、評価、量産対応まで、ご自身のスキルとご希望に応じた最適なフェーズを担当いただきます。 【具体的には】 ■要求分析・上流設計・技術調整 ・顧客要求仕様、車両要求、システム要求を踏まえたECUハードウェア設計 ・量産化に向けた設計改善、品質改善、サプライヤ・顧客・社内部門との技術調整 ■詳細設計・回路図・ドキュメント作成 ・車載ECUのハードウェア仕様検討、電子回路設計、部品選定、回路図作成 ・アートワーク設計指示、基板レビュー、BOM作成、設計仕様書・評価仕様書の作成 ■評価・解析 ・試作基板評価、実機評価、信頼性評価、EMC評価、ノイズ評価、熱評価、不具合解析
ご希望やご経験に応じて、車載ECU開発におけるMBSE、MBD、シミュレーション開発、ならびに東海エリアを牽引するOEM／Tier1向けの導入支援・プロセス改善・技術提案を担当いただきます。これまでの開発現場での経験やPL知見を軸に、最適な役割からジョインいただきます。 【技術コンサルティング】 OEM／Tier1の開発現場が抱える本質的な課題を抽出し、MBSEやMBDを用いた最適なプロセスの導入支援・技術提案 【プロジェクトリード・最上流設計】 次世代の車載ECU開発におけるシミュレーション開発やモデリングの実装推進、およびプロジェクトの牽引 【具体的には】 ■ MBSE導入支援・上流設計支援 OEMを中心とした顧客に対し、SysML／UMLを用いたMBSE導入支援、要求分析、機能分析、アーキテクチャ設計、振る舞い設計、インターフェース設計を担当いただきます。 顧客要求のヒアリング、課題整理、現行開発プロセスの可視化、MBSE適用方針の検討、モデリングルール整備、成果物定義、開発プロセス改善提案など、コンサルティング要素を含む業務を想定しています。 ■ MBD／Simulink開発支援 Tier1を中心とした顧客に対し、MATLAB/Simulink、Stateflow等を用いた制御モデル、振る舞いモデル、実装モデルの作成・検証を担当いただきます。 制御仕様・機能仕様をもとにしたモデル化、MILS／SILS／HILS環境構築、コード生成、モデル品質改善、量産開発プロセスへの適用支援を行います。 ■ シミュレーション／プラントモデル開発 Amesim、Modelica、Simscape等を用いたプラントモデル、物理モデル、制御対象モデルの構築、制御仕様・機能仕様をもとにしたシミュレーション、評価、制御ロジック検証を担当いただきます。
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青森県六戸町にあるメガソーラーにて、専任の電気主任技術者として、保安監督業務を行っていただきます。 現場に赴くタイミングは、月次点検時やトラブル対応時となります。（年20回ほど） ■詳細： ・現地巡回点検業務 ・定期点検業務 ・保守・監視要因への保安教育 ・トラブルシューティング ■担当案件／設備概要について： ・太陽光発電所案件を担当していただきます。 ・2MW級の発電所が4件ございます。 ・第1発電所・・・モジュール容量：1,500.96kW ・第2発電所・・・モジュール容量：1,526.415kW ・第3発電所・・・モジュール容量：1,769.64kW ・第4発電所・・・モジュール容量：2,258.68kW
ご希望やご経験に応じて、次世代モビリティの頭脳となる各種ECUの最上流プロジェクトにおいて、以下の業務を担当いただきます。これまでのシステム開発やマネジメント経験を活かし、最適な役割からジョインいただきます。 【技術コンサルティング・顧客折衝】 東海エリアのトップメーカーと直接対話し、本質的な課題解決に向けた技術提案や要件定義をリード 【最上流・アーキテクチャ設計】 車両全体のシステム構想から入り込み、最適なアーキテクチャを策定 【対象となる最先端領域】 車載統合ECU、ゾーンECU、セントラルECU、EV-ECU、INV-ECU、コックピットECUなど 【具体的には】 ■顧客折衝 ・顧客要求のヒアリング、課題整理、技術提案 ・要求仕様、機能仕様、制御仕様の作成 ■設計・アーキテクチャ ・E/Eアーキテクチャ、ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・統合ECU、ゾーンECU、セントラルECUにおける機能配置、ソフトウェア構成検討 ・AUTOSAR Adaptive、組込Linux、MBD、MBSEとの連携を考慮した設計 ■品質・標準規格 ・ISO 26262、ISO/SAE 21434を考慮した要求分析、設計レビュー ・Automotive SPICEを意識した成果物作成、レビュー、トレーサビリティ管理 ■チームマネジメント・リード ・技術リード、顧客折衝、若手・既存メンバー育成
ご希望やご経験に応じて、次世代の車載システム（SDV）開発における以下業務を担当いただきます。これまでの組込開発経験やPL経験をベースに、最適なフェーズからジョインいただきます。 【上流工程・顧客折衝】 大手メーカーとの要件定義、アーキテクチャ設計、技術的な提案 【プロジェクトリード（PL）】 開発チームのマネジメント、進捗・品質管理 【最先端領域の開発】 車載統合ECU/ゾーンECU/セントラルECU等に搭載される組込Linuxプラットフォーム、AUTOSAR Adaptive、SDVアプリケーション／ミドルウェア開発 【具体的には】 ■組込Linuxプラットフォーム開発 ・Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP開発 ・ブートローダー、Device Tree、Linux起動シーケンス解析 ・Yocto Projectを用いたLinuxイメージ構築、rootfs作成、SDK作成 ・Linux上で動作するアプリケーション、ミドルウェア、サービスの設計・実装 ・評価ボード、実機を用いた立ち上げ、デバッグ、不具合解析 ・CPU負荷、メモリ使用量、起動時間、リアルタイム性等の性能改善 ■AUTOSAR Adaptive／SDVアプリ・ミドルウェア開発 ・AUTOSAR Adaptive Platform上のアプリケーション／ミドルウェア開発 ・Linux上で動作する車載アプリケーション開発 ・SOME/IP、DDS、Service Discovery等を用いた通信機能開発 ・診断、OTA、ログ、状態管理、更新管理機能の設計・開発 ・車載Ethernet、CAN等の通信仕様を踏まえた機能設計 ・要求仕様、機能仕様、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、実機評価
ご経験や希望に合わせて、以下のフェーズから参画いただきます。 【具体的には】 ■要件定義・設計（上流工程） ・車両機能、制約条件、品質目標の整理 ・顧客の要求分析、要件定義 ・機能設計、構想設計、UMLなどを活用した詳細設計 ■実装・テスト・検証 ・C言語による組込みソフトウェア実装 ・単体、結合〜システムテストの設計および実施 ・実機検証、MILS／SILS／HILSを用いたシミュレーション検証 ■品質・プロセス改善・AUTOSAR・機能安全 ・RTOS、車載通信制御、AUTOSAR関連開発 ・ISO26262等に準拠した機能安全対応 ・不具合解析および設計へのフィードバック ・量産を見据えた品質改善、開発プロセス改善提案 自動運転、コネクテッドカー、電動化など、100年に1度の大変革期にある自動車業界。車両機能の高度化に伴い、ECU統合、AUTOSAR、機能安全、通信制御、モデルベース開発など、求められる技術領域はかつてない広がりを見せています。 本ポジションの最大の魅力は、テストや一部の実装といった部分的な業務にとどまらず、ご経験に応じて『要求分析・設計・実装・検証』という開発の全体像に一気通貫で携われることです。 これまでのご経験を土台に上流設計のスキルを磨き、将来的には技術でチームを牽引するリーダーとして、顧客への技術提案や品質・プロセス改善など、より大きな裁量を持って活躍していただきます。
自動車メーカー向け試験設備のソフトウェア開発・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様検討から設計、プログラミング、評価、動作確認（C言語を中心に、C++、C#、WPF、Visual Studio等を使用） ・他設計者、前段部門、顧客と仕様調整 【対象製品】 自動車試験設備、試験システム、計測・制御システム 【ポジションの魅力】 自動車用ダイナモメーターの世界市場規模は、パワートレインの多様化や環境規制の強化を背景に安定拡大が見込まれており、 中でも同社の製品は国内トップシェアを誇っています。 群馬で腰を据えて、需要の安定した自動車試験設備のソフト開発を通して、着実なスキルアップができるポジションです。
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防衛製品の品質管理／電気試験担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験・ご志向性に応じて差配いたします※ ・防衛装備品における電気評価、試験業務 ・システム総合試験計画立案 ・原因の調査、是正処置、再発防止策の立案／実行 ・取引先ベンダー製造品の出張検査／品質指導 ※担当製品例：航空機・艦船・ミサイルシステムなどに搭載される防衛装備品（防衛用レーダーや光学センサ、ミサイル誘導装置、防衛統合情報システム等） ※同部署は電気、ソフト系のエンジニアが在籍し、各機種／担当製品ごとにチームが構成されております。 【求人の魅力】 ・防衛・宇宙・社会インフラといった、日本の安全保障や社会基盤を支える巨大なプロジェクトに直接貢献でき、仕事のやりがいと誇りを強く感じることができます。 ・入社後のOJTや指導体制が充実しており、数年でリーダー、将来的には管理職（課長）やシニアエンジニアなど、着実なキャリアアップを目指していただける環境です。 ・海外メーカとの協業を含め高度で最先端な技術・技能に触れることができます。
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■グループ全体の健康推進を企画・推進する保健師としての業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・産業保健の経験を土台に、データ分析に基づく課題を踏まえながら、グループ全体の健康づくりに関する企画・運営 ・労働安全衛生法に基づいた健康管理の基礎から社会的関心の高い健康テーマまで幅広い施策推進や、研修・啓発施策の企画 【やりがい】 いわゆる産業保健的な実務はありませんが、データを活用して健康課題や組織課題を特定し、健康推進の企画立案から携わることができるのはダイナミックさがあり、事業場の産業保健では得られない経験とやりがいがあります。また一社員として、関連部署と交渉したり協力したりすることも自分の成長につながると感じています。 さらに、同社グループには規模の大小、業種のバリエーションがあるため、幅広い経験を培うことができます。
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各工場の安全衛生担当者と連携しながら会社全体の安全衛生体制を整備し、運営していただきます。 【具体的には】 ・全社安全衛生方針の策定・運用 ・各工場の安全衛生活動の統括 ・労働災害発生時の調査および再発防止推進 ・化学物質管理、リスク低減活動 ・労働安全衛生法をはじめとする各種法令対応、行政対応 ・安全衛生委員会の運営、資料・議事録作成 ・安全衛生教育の企画・実施 【仕事のやりがい・魅力】 全社の安全衛生レベル向上に直接貢献できます。経営層と連携しながら安全文化を構築できます。 各工場の安全衛生活動をリードできます。重大災害防止を通じて従業員の安全を守る社会的意義の高い仕事です。
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■システム実装にとどまらず、クライアントの顧客体験、業務プロセス、組織運営上の課題を構造的に捉え、ビジネス推進に必要な技術選定、アーキテクチャ定義、あるべき推進体制の提言まで含めた役割をご担当いただきます。 特にWCM（Web Content Management）やDAM（Digital Asset Management）を中心としたコンテンツ基盤は、顧客接点の強化だけでなく、企画・制作・管理・配信・再利用といった業務全体を支える重要領域です。多チャネル化、グローバル展開、ブランド複線化、AI活用の進展に伴い、分断されたコンテンツ・アセット管理を統合し、一貫した顧客体験、施策スピード向上、ブランド統制、運用効率化を実現することが期待されています。 【具体的には】 ・顧客体験変革や業務変革に向けた構想策定・企画 ・WCM/DAMを中心としたコンテンツ基盤のアーキテクチャ検討 ・ソリューションの選定・導入・実装・運用設計 ・デロイトの海外ファームと協業した開発・保守の提供 など、戦略から実行・定着まで幅広いテーマを扱います。 同社がグローバルで戦略的パートナーシップを結ぶエコシステムパートナーのソリューションも活用しながら、特定の製品ありきではなく、クライアントにとって最適な選択肢を組み合わせて提案できることも大きな特徴です。 同社のエンタープライズ・アーキテクチャに関するオファリングを活用し、企業グループが持つ既存資産を最大限に生かしながら、各業界のトップティア企業に対し、コンテンツ基盤変革を上流から構想し、個別のCMS導入にとどまらない業務・組織・アーキテクチャを横断したコンサルテーションを実施できることは、このポジションならではの大きな魅力です。複雑かつ影響範囲の大きいテーマに向き合いながら、構想から実装・定着まで一貫して変革をリードしていくポジションです。
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■顧客理解に基づく体験設計（UX Design）、デジタルプロダクト・サービスのインターフェース設計（UI Design）、および顧客接点変革を通じたビジネス価値創出をご担当いただきます。 クライアントの経営課題・事業課題に対し、ユーザーリサーチからサービスコンセプト策定、体験設計、UIデザイン、プロトタイピング、実装支援まで一貫して推進いただきます。 同ポジションでは、以下2職種を募集しています。 （1） UX Designer（Junior/Senior） （2） UI Designer（Junior/Senior) 【具体的には】 ・ユーザーリサーチの設計 ・実施（定性・定量調査） ・インサイト抽出および課題仮説の構築 ・ペルソナ、カスタマージャーニーマップ、サービスブループリント作成 ・UX戦略・顧客体験戦略の策定 ・サービスコンセプト開発および体験設計 ・Webサイト、モバイルアプリ、業務システム等のUI設計 ・情報設計（IA）、画面設計、ユーザーフロー設計 ・デザインシステム構築・運用 ・ワイヤーフレーム、プロトタイプ制作 ・ユーザビリティテストの設計・実施 ・エンジニア、プロダクトマネージャーとの協働による実装支援 ・クライアントワークショップの企画・ファシリテーション ・提案活動におけるUX/UI観点からの企画立案 ■ 使用ソフトウエア ・Figma ・Adobe CC (Photoshop, illustrator, Firefly, InDesign, AfteEffects, Premiere) ・Microsoft Office (Excel、Word、PowerPoint) ・Miro ・ Google Analytics, Adobe Marketing Cloud
■宮益坂地区第一種市街地再開発事業のプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不動産開発プロジェクトの事業企画、開発計画、プロジェクト・マネジメント、商品企画 (宮益坂地区第一種市街地再開発事業：商業、オフィス、ホール、ホテル) ・行政諸官庁との都市計画関連協議や共同事業者・地権者等との合意形成業務 ・エリアマネジメント：公共空間での事業企画・管理運営・PR、行政諸官庁との協議、調整 ・不動産の売買・事業企画・提案・営業活動 【参考】 ・渋谷駅周辺開発プロジェクト：https://www.tokyu.co.jp/shibuya-redevelopment/ ・宮益坂地区第一種市街地再開発事業：https://www.tokyu.co.jp/company/news/detail/56286.html ※詳細情報：階数 A街区 地上33階、地下3階・B街区 地上7階、地下2階・C街区 地上2階、地下1階／高さ 180m(A街区) 渋谷駅の東側に隣接し、宮益坂、明治通りに面する交通利便性の高い結節点としての役割を担うとともに、賑わい街並み形成に寄与する空間整備を行います。また、不足する大規模ホール・カンファレンスおよび国際水準の宿泊滞在施設の整備や、官民連携の産業育成支援施設を創造することで、国際ビジネス交流都市・東京渋谷の発展に寄与することを目指します。
■渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期（中央棟・西棟）のプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 ※本プロジェクトへの参画を想定しておりますが、他プロジェクトに関わっていただく可能性もございます。 【具体的には】 ・不動産開発プロジェクトの事業企画、開発計画、プロジェクト・マネジメント、商品企画 (渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期（中央棟・西棟）：商業、オフィス、飲食店 等) ・行政諸官庁との都市計画関連協議や共同事業者・地権者等との合意形成業務 ・エリアマネジメント：公共空間での事業企画・管理運営・PR、行政諸官庁との協議、調整 ・不動産の売買・事業企画・提案・営業活動 【参考】 ・渋谷駅周辺開発プロジェクト：https://www.tokyu.co.jp/shibuya-redevelopment/ ・渋谷スクランブルスクエア第Ⅱ期（中央棟・西棟）：https://www.tokyu.co.jp/shibuya-redevelopment/assets/pdf/scsq_shibuya_factbook_20250603.pdf ※詳細情報：階数 中央棟 地上10階、地下2階・西棟 地上13階、地下4階／高さ 中央棟 約61m・西棟 約76m 渋谷駅周辺のさらなるにぎわいの創出を求めて、2019年に開業した東棟に続き、中央棟と西棟の整備を進めています。中央棟は、現在のJR渋谷駅の直上に建設を計画中。西棟は、2020年3月末をもって閉店した東急百貨店東横店跡地周辺にて建設を推進しています。
■Shibuya Upper West Projectのプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 ※本プロジェクトへの参画を想定しておりますが、他プロジェクトに関わっていただく可能性もございます。 【具体的には】 ・不動産開発プロジェクトの事業企画、開発計画、プロジェクト・マネジメント、商品企画 (Shibuya Upper West Project：商業、ラグジュアリーホテル、高級賃貸レジデンス、ミュージアム) ・行政諸官庁との都市計画関連協議や共同事業者・地権者等との合意形成業務 ・エリアマネジメント：公共空間での事業企画・管理運営・PR、行政諸官庁との協議、調整 ・不動産の売買・事業企画・提案・営業活動 【参考】 ・渋谷駅周辺開発プロジェクト：https://www.tokyu.co.jp/shibuya-redevelopment/ ・Shibuya Upper West Project：https://www.tokyu.co.jp/company/news/detail/55806.html ※詳細情報 ・2029年度竣工予定／階数 地上34階、地下4階／高さ 約155m ・東急百貨店本店(2023年1月31日営業終了)の跡地に誕生する複合施設。洗練されたライフスタイルを提案するリテール、ワールドクラスのスモールラグジュアリーホテル、都市型居住を実現する賃貸レジデンス、隣接する Bunkamuraより拡大移転する「Bunkamuraザ・ミュージアム」を有します。ミュージアムの移転・開業をきっかけに、Bunkamuraとのさらなる融合を推進し、新たな大型文化複合拠点として誕生します。
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■同グループの人事制度を設計・進化させ、社員一人ひとりが安心して挑戦・成長できる環境を実現いただきます。グローバル経営の進展やジョブ型制度の導入など、人事を取り巻く環境は大きく変化しています。HR担当 Policy & Total Rewardグループでは、人事制度・報酬制度・福利厚生制度などの企画・改善から制度運用までを一体的に推進し、経営戦略と社員の成長を両立する人事制度を実現しています。制度を作るだけではなく、制度を正しく運用し、現場に定着させ、社員・組織の成果につなげることがミッションです。制度を通じて、社員一人ひとりが能力を最大限発揮できる環境づくりに取り組みます。 【具体的には】※以下の業務のいずれかをご担当いただきます。 ・人事制度（評価・昇格・等級・報酬）の企画・改善 ・福利厚生制度・雇用制度・服務制度の企画・運用 ・人事制度に関するガイドライン・ルール整備 ・制度変更プロジェクトの企画・推進 ・制度運用に関する相談・問い合わせ対応 ・制度運用の高度化に向けた業務改善・DX推進 ・制度改定に向けた企画・制度設計 ・経営層への提案・関係部門との合意形成 【キャリアパスについて】 人事制度企画、報酬・評価制度、グローバル人事、人事戦略、HRBP、グループ会社人事、Shared Service Centerなど幅広いキャリア形成が可能です。制度企画の専門性を深めるだけでなく、幅広い人事領域でキャリア形成が可能です。
電動車両（HEV／EV）用の重要構成部品のハードウェア技術の先行開発に携わるエンジニアを募集します。本組織はパワートレインの先行開発を担当しており、モータ、インバータ、ギヤボックスを統合した機電一体製品であるe-Axleを試作し、デモカー評価、顧客に提案などを進めてきました。現在は、自動車の中核となる電動車(BEV、HEVなど)が本格的に普及する2025年以降の付加価値向上、利便性向上などを目的にした次世代パワートレイン技術の開発を行っています。 また、部内に実験Grもあり、先端技術・製品を一貫して評価できる環境も整えています。 ご経験とご希望を加味しつつ下記業務をお任せいたします。 【業務内容】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発
■同社が提供する映像監視システムを支えるサーバーアプリケーション、クライアントアプリケーション、クラウドサービスの企画・開発を担当していただきます。 【具体的には】 （1）同社 UX・システムソフト関連製品の企画・開発 以下のような顧客の導入・運用を支援するソフトウェアおよびサービスの企画・開発を担当いただきます。 ・設計支援ツール（SDT） ・設定支援ツール（iCT） ・ポータルサイト ・マルチAIソフトウェア など プロジェクトマネージャーや開発リーダーと連携しながら、以下の業務を推進いただきます。 ・要件定義 ・UI設計 ・ソフトウェア実装 ・評価・システムテスト ・リリース また、顧客・営業・SEと直接コミュニケーションを取りながら、現場の課題やニーズを理解し、製品改善や新機能開発へつなげていただきます。 （2）品質向上・市場課題への対応 カスタマーサービス部門や品質保証部門と連携し、市場や工場で発生した課題の改善に取り組みます。 実際の利用現場の声を製品へ反映し、UX向上や品質向上につながる機能開発や改善活動を推進していただきます。
社内関連部門と連携しながら、最適な取引先を選定・発注し、サプライチェーン構築をリードしていただく。民間機セグメントの加工外注購買戦略の策定・推進を担っていただくポジションです。 【具体的には】 ・加工外注購買の取引先選定・育成・評価、価格調査･折衝、契約、発注、関連部門との調整等部品加工及び組立作業の発注・管理業務に従事いただきます。 役割： ・社内関連部門と連携しながら、最適な取引先を選定・発注し、サプライチェーン構築をリードしていただく。 ・民間機セグメントの加工外注購買戦略の策定・推進を担っていただくポジション。 使用ツール：●調達支援システム ●Excel、Access、Word キャリアパス：現場の製造業の購買担当として経験を積んだのち、サプライチェーン構築のスペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。
民間航空機コンポーネントに関する生産技術及び技術開発を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、既存事業改善・将来事業獲得に寄与する自動化推進業務に構想立案から設備導入まで一貫して従事頂きます。 【具体的には】 航空機製造(Boeing787主翼、777X胴体、次期狭胴機等)の生産技術及び技術開発業務をご担当頂きます。 海外顧客との直接折衝や短期/長期の海外勤務を行う機会もあります。 ・顧客/現場ニーズと課題の分析 ・製造工程/ライン設計 ・革新自動化技術の開発/検証 ・設備仕様検討及びメーカー調整 ・据付工事の技術指示及び設備の試運転対応 ・実生産適用前の事前検証及び設備認定対応 期待する役割： 民間航空機コンポーネントに関する生産技術及び技術開発を担当。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、既存事業改善・将来事業獲得に寄与する自動化推進業務に構想立案から設備導入まで一貫して従事頂きます。 使用ツール：●プロジェクト管理： Teams ●使用ツール： 3D CAD（尚可） キャリアパス：生産技術者として経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。
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新設された全社横断の品質改革組織において管理職として、以下のテーマをリードしていただきます。 【具体的には】 1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立 ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。 ●開発品質データの要件定義 ●開発品質データの構築と運用 2. 開発状況アラート判定基準と運用 プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します ●開発品質における不具合基準の要件定義 ●上記基準の実行と運用 3.バグ状況可視化方法の標準化 事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します ●ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義 ●不具合JIRAルールの標準化構築と運用 4.ソフトウェア品質の浸透・定着活動 ●各開発組織に対する品質基準等の展開 ●品質意識向上に向けた取り組み ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
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同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立 ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。 ●開発品質データの要件定義 ●開発品質データの構築と運用 2. 開発状況アラート判定基準と運用 プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します ●開発品質における不具合基準の要件定義 ●上記基準の実行と運用 3.バグ状況可視化方法の標準化 事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します ●ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義 ●不具合JIRAルールの標準化構築と運用 4.ソフトウェア品質の浸透・定着活動 ●各開発組織に対する品質基準等の展開 ●品質意識向上に向けた取り組み ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【魅力・やりがい】 ●ゼロから仕組みを作り上げる醍醐味 品質プロセスや体制自体をこれから作り上げていくフェーズです。決められた枠組みを運用するのではなく、自身の知見を活かして新しい改革の仕組みを自らの手でデザインできます ●SDV開発を網羅的に俯瞰できるキャリア価値 一つのコンポーネント開発に留まらずに、品質という視点からSDV開発を俯瞰して見ることができます。 圧倒的な数のステークホルダーと関わりながら、Hondaのモビリティ全体の市場競争力向上に直結する一翼を担えます ●少数精鋭のコアメンバーとしての参画 新設されたばかりの組織であり、メンバー1人1人の裁量が大きく、組織づくりそのものにも深く関わることができます
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 人に依存している作業の自動化、DX化に向けたプロジェクトマネジメント ・社内関係部署へのヒアリングと属人業務の洗い出し ・業務フローの可視化と課題整理 ・施策立案と解決に向けた開発及び実装 ・セキュリティ・ガバナンス遵守及び品質維持 ・試験評価 ・効果検証と展開 ・全体スケジュール管理 部内DX留学生研修立ち上げ（市民開発促進） ・研修プログラムの企画・立ち上げ ・育成カリキュラムの構築 ・現場実践テーマの伴走支援 ・部内DX SPOサイト運営 ・研修効果の可視化・マネジメント層への報告 ■業務のやりがい ・自動化により人のミス撲滅及び人責任を回避する事で、不良低減による原価低減を行い、顧客や生産現場に貢献しているというやりがいが感じられます ・開発人財を育成することで生産現場の効率化が進み、社会課題の解決と顧客へ貢献しているというやりがいが感じられます ■身につくスキル ・人依存作業のDXプロマネスキル ・他部署との連携・コミュニケーションスキル ・デジタル人材育成スキル
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仮想環境（CG/物理シミュレーション）の構築・運用 ・ニューラルレンダリングやAI技術の応用検討・実装 ・実車評価との整合性検証、シミュレーション精度向上 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 最先端のAI・CG技術を業務で活用できます。 ✓ 自動運転・ADAS向けの大規模な仮想環境開発を通じて、画像認識・コンピュータグラフィックス・シミュレーション技術の専門性を高められます。 ✓ 研究開発から実用化まで一貫して携わり、次世代モビリティ開発に貢献できます。 【募集背景】 自動運転や先進運転支援システム（ADAS）の開発では、膨大な走行データが必要となります。実車による走行データの取得が行われていますが、すべての状況を網羅するには時間やコストの面で限界があります。そこで同社は、仮想空間を活用したシミュレーション環境の構築に取り組んでおり、道路、車両、歩行者などをCGで再現することで、現実に近い環境での評価を可能にしています。これにより、開発効率と品質のさらなる向上を目指しています。最近では、NeRFやGaussian Splattingなどのニューラルレンダリング技術、生成AIを活用した環境表現技術など、CG分野にも革新的な技術が次々と登場しています。これらを積極的に取り入れ、仮想空間のさらなるリアリティと柔軟性の向上を目指しています。未解決の技術課題に挑戦しながら、次世代のモビリティ開発を支える仮想環境を共に創り上げていく仲間を募集しています。
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