アルプスアルパイン株式会社
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車載部品用組込ソフトウェア開発
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
463万円～826万円勤務地
宮城県大崎市■同社にて、車載部品用組込ソフトウェア開発（仕様定義・設計・デバッグ・開発チーム運営）をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設計・開発 ・委託先とのI／F 【開発環境・使用ツール】 ・MATLAB／Simulink ・Rhapsody ・SVN ・Redmine 【業務の魅力】 ・国内外の大手OEMとの多岐に渡る車載製品開発 ・MBD開発でのスキル向上 ・インターナショナルな環境での開発 【組織のミッション】 車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発
株式会社アイシン・アフターサービス
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ピット長
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド年収
470万円～勤務地
愛知県小牧市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■カー用品店のピット長として、『現場を回すのではなく、回り続ける仕組みを作る人材の方』として、ピット全体の統括や仕組み構築、マネジメント全般をお任せします。 【具体的には】 1.整備・作業・管理（最終判断） ・整備・作業スキルの最終判断 ・フォロー、難案件の判断・指示 ・ピット全体の作業最適化（回転率向上・待ち時間削減） ・優先順位判断（緊急対応・差込み作業の判断） 2.安全・品質・工具管理（統括） ・重大事故防止の仕組み構築（リフト・作業事故対策） ・KY活動・リスクアセスメントの運用管理 ・品質基準設定・遵守徹底、クレーム原因分析と再発防止策策定 ・ダブルチェック体制の設計・運用 ・設備投資・更新判断（リフト・機器導入計画） ・工具・設備の標準化・効率化 3.マネジメント・数値管理 ・ピット全体の統括（最終意思決定） ・リーダー育成・権限委譲 ・人員配置の最適化（繁忙・閑散対応） ・教育計画策定（スキル・資格） ・評価・面談実施 ・ピット売上・工賃・粗利の管理 ・作業工数管理、生産性分析、稼働率・回転率の改善 ・目標設定と進捗管理 4.整備・工具管理 ・整備機器の日常点検・保守 ・工具・器具の管理・整備 ・ピットエリアの5S活動、廃棄物の分別 5.コミュニケーションスキル ・店長・副店長との方針共有・調整 ・フロントとの連携強化（売上・作業連動） ・クレーム時の最終対応・説明 ・組織内の情報統一（指示ブレ防止）
株式会社アイシン・アフターサービス
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ピットリーダー
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド年収
400万円～480万円勤務地
愛知県小牧市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■カー用品店のピットリーダーとして、軽整備から専門整備全般をお任せします。 また、ピット長と連携しながらメンバーのマネジメント業務にも従事していただきます。 【具体的には】 1.整備・作業（軽整備） 2.専門整備（一般・分解整備） カーナビ・ドラレコ・ETC取付けなどもございます 3.作業管理 リフト操作(ドライブオンタイプ）や作業伝票・記録の作成、顧客への作業説明・提案など 4.整備・工具管理 整備機器の日常点検・保守、工具・器具の管理・整備など 5.マネジメント・コミュニケーションスキル ・作業指示や進捗管理、後輩・新人スタッフへのOJT指導、トラブル・クレーム対応など
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車載部品用組込ソフトウェア開発
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
568万円～826万円勤務地
宮城県大崎市■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発プロジェクトのリーディング 【開発環境・使用ツール】 SVN、Redmine、Polarion 【組織のミッション】 車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発 【ポジションの魅力】 ・国内外の大手OEMとの多岐に渡る車載製品開発ができる ・MBD開発でのスキル向上が可能 ・インターナショナルな環境での開発が可能 【職場紹介】 経験者採用が多く、多様なエンジニアが在籍しています。全体的に助け合う風土が根付いています。
株式会社アイシン・アフターサービス
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車載ボディーコントロールECUのシステム設計
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
685万円～826万円勤務地
宮城県大崎市■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 市場に限らず今後スタンダードとなっていくDigital Keyのシステム設計 【開発環境・使用ツール】 MS Excel, Word, PowerPoint 【組織のミッション】 車載ボディーコントロールECUのシステム設計 【ポジションの魅力】 今後車載市場だけではなく民生まで含めて世の中に普及していくDigital Keyについて携わることができます。同社は車載機およびバックエンドサーバー含めての開発を推進中で、日本国内のみならず、北米、中国への出張もしくは出向の可能性もあります。 【職場紹介】 デジタルキープロジェクト全体で200名規模の人員構成となっています。新しい組織体制となり、マネージメント層含めて会話しながら大型プロジェクトの成功に向けて取り組んでいる組織です。
株式会社アイシン・アフターサービス
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設計・ライン構築＜高周波製品の性能検査機＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
463万円～767万円勤務地
宮城県角田市高周波製品に関する生産ラインの構築や、工程設計・設備設計～設備手配・ソフト作成・改善業務を行う部署にて、同社BLEモジュールの製品仕様／工程仕様に基づき、性能検査装置設備の詳細仕様決めや設備設計・手配、検査API作成頂きます。 ※開発環境・使用ツール：C#言語等 【ポジションの魅力】 高度な高周波技術を持つメンバーと共に最先端の製品の自動ラインの設計ができます。 海外生産拠点とも交流機会あり、出張も可能です。 【職場紹介】 メンバーは30名弱です。設備のハード、ソフトを内作で準備するのでメンバー間の連携が良く、20～30代メインで活気がある職場です。
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製造現場向け標準システム／技術の開発／導入
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
523万円～767万円勤務地
宮城県大崎市■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 1)開発責任者：最新技術／プロセスをベースに開発を推進できる 2)技術リーダー：クラウド(AWSなど)／AIを活用してのシステム／技術の企画／設計／開発／導入／運用に向けた計画的な活動が推進できる 3)開発メンバー：上記「技術リーダー」の内容を具現化できる(不足分は学びながら) 【ポジションの魅力】 ・裁量のある環境：自ら企画を提案し、実現できる文化 ・現場に近い開発：製造現場の困り事を直接解決でき、製造現場の喜びを肌で感じることができる ・技術を育てる環境：クラウドやAIなど新技術を学べる ・安定＋挑戦：メーカーの安定感と、ベンチャー的な柔軟性を両立 【開発環境・使用ツール】Python、クラウド(AWS)、バージョン管理システム(Git)、React、Docker 【組織のミッション】自社製造現場向け標準システム／技術を企画・開発・導入・運用
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金型設計職＜金型設計・部品要素技術職＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
463万円～767万円勤務地
宮城県大崎市■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・部品の金型加工技術の開発・部品無人化ラインの推進 ・金型量産準備（金型コスト、納期） ・Global金型部門コントロール・人財育成 ・要素技術開発による新製品の創出 ・金型設計エンジニア（成形・プレス） ・部品要素技術開発者 【ポジションの魅力】 新製品開発に従事し最新の要素技術開発を行える、又 製品領域も多種対応できESGにも貢献できる業務を遂行できる 【開発環境・使用ツール】 3Ð CAD ・SOLIDWORKS ・TOPSOLID ・MICROCADAM
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半導体プロダクトエンジニア
職種/業界
プロセスエンジニア / 自動車部品年収
619万円～826万円勤務地
宮城県大崎市■社内製品向け半導体の開発を設計~量産工程立ち上げまでを担当し、開発した半導体は社内だけでなく社外への販売を行っていただきます。 【具体的には】 ・量産：既存量産品の製造管理、不具合検出及び改善、社内工程／市場不良に対する対応、プロセス欠陥等の解析から是正 ・開発：試作／量産工程のサプライチェーン構築、QCD活動（品質改善、コスト改善等） 【ポジションの魅力】 海外を含め製造委託している複数社のファブ・OSATとのサプライチェーン構築、工場監査、量産製品の品質改善活動など、英語を活用したグローバル業務の経験を得られる。
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ECUマイコンソフト開発リーダー＜車載製品関連＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
619万円～826万円勤務地
福島県いわき市■同社にて車載製品関連ECUマイコンソフト開発リーダーとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 サウンド製品のマイコン開発において以下のいづれかの役割をしていただきます。 ・引合い（RFQ）活動でのマイコンソフト開発見積推進 ・量産開発におけるマイコンソフト開発のSoftware Project Management ・量産開発におけるマイコンソフト開発リーダー 【ポジションの魅力】 100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界において、自身の手で新しい価値を実装し、顧客に提供できるという喜びを味わうことができます。また、海外の顧客や同社現法とのやり取りを通してグローバルでの活躍ができます。
機械設計／電気設計エンジニア＜タービン発電機＞
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業年収
500万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区■タービン発電機の設計・開発エンジニア業務を担っていただきます。 ※同社のタービン発電機における設計業務は発電機の安全性・信頼性を支える重要な役割を担い、その技術領域は多岐にわたります。（電気基本設計・構造設計、詳細設計・製図、解析評価、プラントエンジニアリング、改良保全等） 【魅力・やりがい】 同部門では、火力・原子力向けを中心とした大型タービン発電機の設計・製造において、長年にわたり国内外の電力インフラを支えてきました。高い信頼性と効率性を実現する技術は、顧客からも高く評価され、世界各地の発電所で同社製品が稼働しています。 設計部門では、電磁・絶縁・機械・熱といった幅広い専門分野を有し、最新の解析技術や製造現場との密な連携を通じて、高度で総合的な設計力を培うことができます。特に機械設計では、大型回転機特有の強度設計・振動解析・冷却構造検討といった、他では得がたい専門性を身につけられます。 また、国内外のプロジェクトに参画する機会が多く、顧客との技術協議や現地対応を通じて、グローバルに活躍できるフィールドがあります。さらに、既設機の改良や長寿命化に取り組むことで、持続可能なエネルギー供給に直接貢献できる点も大きな魅力です。
製造技術エンジニア＜水車機器／水力発電機／タービン発電機＞
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業年収
500万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区■水車機器、水力発電機、タービン発電機および周辺機器に関する製造技術業務（製造・組立技術、製造・組立方法の開発、製造及び試験に関する合理化、品質向上に向けた業務）を行っていただきます。 【魅力・やりがい】 同部門では、水車機器、水力発電機、タービン発電機における製造・組立技術、製造・組立方法の開発、及び製造、試験に関する合理化、機械化、標準化、原価低減、納期短縮、品質向上等にかかわる総合製造技術業務を行います。 また、製造途上におけるトラブル解決、設備や治工具の新設・更新、製造ラインの合理化、作業環境改善等の製造ライン支援も業務に含まれます。
機械設計＜水車機器／水力発電機＞
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業年収
500万円～800万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区■水車機器、水力発電機および周辺機器に関する設計業務（見積受注活動、基本設計、詳細設計、開発、 技術活動、コスト管理）を行っていただきます。 【魅力・やりがい】 水力発電は、世界で最も導入が進んでいる再生可能エネルギーです。水力発電のメリットはCO2の排出量が極めて少なく、エネルギー変換効率が高い点にあります。国内外で脱炭素社会に向けた再生可能エネルギーの拡大が進んでいるため、水力発電の需要が高まっています。 こちらの部門は、水力発電の中核を担う、水車機器／発電機の新設及び補修の開発、設計を担当する部門です。
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コンポーネント製品生産設備の開発＜機械制御ソフト開発＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
523万円～767万円勤務地
宮城県大崎市■自社製品を生産するための設備や治具の設計／製作／評価及び検査プログラムの作成／評価を行い、目標QCDを達成させ安定生産を実現するとともに、自動化といった先行技術開発を行い、更なる生産改革を推進していただきます。 【具体的には】 機械制御ソフト作成 ⇒ロボットや機械設備の制御ソフト作成 【業務の魅力】 ・機械設備や検査設備の設計／製作／評価業務を通じ、グローバルに通用する技術力／経験の取得 ・海外生産拠点向け生産設備の準備／立上げ業務を通じ、国際的なコミュニケーション機会の経験 ・机上の設計業務だけでなく、実機に触れるリアリティのある業務による達成感 【開発環境・使用ツール】 ・機械設計：3D-CAD ・ソフト系の場合：Python、C#、PLCラダー、ロボット言語Rosなど
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コンポーネント製品生産設備の開発＜光学設計・画像処理＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
523万円～767万円勤務地
宮城県大崎市■自社製品を生産するための設備を開発／立ち上げするほか、工場のスマートファクトリー化の為の設備開発／改造等を担当していただきます。 【具体的には】 生産設備の開発における光学設計や画像処理関係を担当していただきます。最新の光学機器の選定やAI（ディープラーニング）導入の検討なども行っていただきます。コーディングの自動生成などを行えるシステム開発側も行います。 【業務の魅力】 メカ設計者や制御エンジニアなど高い技術を持ったメンバーでチームを作り、設備開発を行います。スマートファクトリー化に向けた難しい案件を通して最新の技術を学び成長することができる職場です。 【開発環境・使用ツール】 ソフト関係：C＃、C++、Python、OpenCVなど
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コンポーネント製品生産設備の開発
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
568万円～767万円勤務地
宮城県大崎市■自社製品を生産するための設備や治具の設計／製作／評価及び検査プログラムの作成／評価を行い、目標QCDを達成させ安定生産を実現するとともに、自動化といった先行技術開発を行い、更なる生産改革を推進していただきます。 【具体的には】 生産設備の設計製作に必要な構想企画・機構設計、ロボットツール設計、安全設計、現場導入までを一貫して担当して頂きます。 【ポジションの魅力】 ・機械設備や検査設備の設計／製作／評価業務を通じ、グローバルに通用する技術力／経験の取得 ・海外生産拠点向け生産設備の準備／立上げ業務を通じ、国際的なコミュニケーション機会の経験 ・机上の設計業務だけでなく、実機に触れるリアリティのある業務による達成感 【開発環境・使用ツール】 ソリッドワークス、iCAD
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IVIおよびキャビンコントローラー開発
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
568万円～767万円勤務地
福島県いわき市■同社にて、AAOSを使用したIVIおよびキャビンコントローラー開発をご担当いただきます。 【具体的には】 AOSPあるいはOEM定義I／FによるAudioのソース切り替え、音量制御、音質調整機能をA2BI／Fを用いて外部AMPを制御し、機能実現する部位の開発に参画していただきます。 【業務の魅力】 現在普及し始めているAAOS（Android Automotive OS）を使用したIVI、及び、Cabin Controllerの開発業務です。AOSP／Audio／AudioBUSの知見が付くとともに、SDVを実現するためのアーキテクトの検討など、最先端の技術・知見を持ったエンジニアへと成長する機会があります。 【開発環境・使用ツール】 Android、Coverity、C++test、Gtest、AndroidStudio 【組織のミッション】 OEM顧客との連携およびソフトウェア開発（Audio／Visual／Connectivity）
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プロジェクトマネジメント＜CabinController開発＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
568万円～826万円勤務地
福島県いわき市■同社にて、Cabin Controller開発のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 Cabin Controller ECUの製品開発プロジェクトリーダーのサポートを担当していただきます。能力によりプロジェクトリーダーへの昇格可能性もあります。 【開発環境・使用ツール】 Android、Linux、Atlassian 【業務の魅力】 SDVを実現するソフトウェアプラットフォームの開発には、今までのエッジ開発スキルだけではなく、クラウドやAIなどの知識も必要です。開発を通じ、最先端の技術・知見を持ったエンジニアへと成長する機会があります。また、100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界において、自身の手で新しい価値を実装し、ユーザーに提供できるという喜びも味わうことができます。 【組織のミッション】 OEM顧客との連携及びシステム／製品開発プロジェクトマネジメント
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規格・規定・法令対応・開発プロセス＜車載関連ソフトウェア＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
568万円～826万円勤務地
福島県いわき市■同社にて、車載製品関連ソフトウェア向け規格・規定・法令対応・開発プロセスをご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車関連サービス向けの規格・規定・法令に対する環境整備・利害関係者との整合（顧客／社内部門／コンサル等）・契約締結 ・車載関連ソフトウェア開発向け開発プロセスの構築・運用支援 【業務の魅力】 ・昨今の車載製品開発で必要性が増しているAutomotive SPICEの実践的な知識を身につけることができます。 ・車載市場における先進技術開発ならびに関連システム開発へ携わる事ができます。 ・国内・海外の多くの車メーカーとのビジネスコミュニケーションによるキャリアアップが可能です。 【組織のミッション】 Software Engineering Process Group ※ソフトウェアの開発プロセスを企画・構築し、改善するグループ
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東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
金型・成形に関する研究開発＜流動解析技術＞
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
神奈川県流動解析を使った金型／成形に関する研究開発業務をご担当いただきます。 金型／成形に関する新技術／新工法の研究開発、研究開発におけるシナリオ、及び検証に流動解析を使用していただきます。 また、研究開発メンバーに入り、研究型の構想や成形トライ立合い検証などを行っていただきます。 【具体的には】 ・金型新技術／設備仕様を構築し、グローバルで金型コスト低減、ワーク保証につなげる ・成形不良を研究し、工程内不良損金の低減を図る ・新奇見栄えを可能とする精密加工技術を開発 ・流動解析の精度を向上させ、金型着工前に不具合を改善する 【このポジションの魅力】 少人数の研究開発部門であり、風通しの良い職場となっています。また、技術者は、20歳代から40歳代と幅広い年代となっているため、中途採用の社員も半数を占めており、馴染み易い環境となっています。新しい技術の研究開発であるため、成功した際の達成感があります。
東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
光学／構造設計＜自動車インテリア照明＞
職種/業界
光学設計 / 自動車部品年収
450万円～930万円勤務地
神奈川県■インテリア照明の先行開発、または量産開発を担当して頂きます。 ※光学設計は光学SIMを使った設計となります。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 同社の車載インテリア照明は、運転者の安全性と車内価値向上を支える、車両電装システムと連携する高度な統合照明です。照明は高級感演出やヒューマンセンシングなど役割が拡大していて、需要が急速に伸びる成長市場です。 【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 顧客が満足するインテリア照明の光り方を達成する手段を考え、狙い通りの製品を開発(設計）するのが、我々の仕事です。今期よりプロジェクトとなり、光学設計だけではなく、システム・ハード・ソフト、営業と様々な機能を有していま。これから、インテリア照明領域の事業拡大を目指していく新しい部門の為、会社内での注目されている部門であり、部員皆で成長していこうという気概で取り組んでいます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 まずは、メンバーと共にインテリア照明の光学設計業務に携わっていただきます。業務を通じて開発プロセスを学び光学設計スキルを向上していただきます。 その後は、開発リーダーとして活躍して頂くよていです。同部門内では、先行・量産開発とも担当しているため、ご自身の希望次第でフレキシブルに部門内異動が可能です。
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
製品開発・構造設計＜光学ユニット・高精細ADBユニット＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
430万円～900万円勤務地
神奈川県光学ユニットの構造設計を担当いただきます。 【具体的には】 ■次世代ヘッドランプ用 光学ユニットにおける、光学性能を最大限に引き出す構造・放熱設計 ・3D-CAD（CATIA等）を用いた構造設計 ・公差、耐久性を考慮した構造検討・設計計算 ・CAEを用いた応力解析シミュレーション ・CFDによる熱解析・放熱設計検討 ※未経験の分野についてはOJTおよび教育を通じて段階的にスキルを習得できる環境が整っています。 【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 世界初・日本初となる技術で、自動車の安全性・快適性を向上させる製品開発に携わることができます。 若手からベテランまで幅広いエンジニアが在籍していて、自動車業界未経験から活躍している中途入社者も多数います。 技術的な議論が活発で、挑戦を歓迎する風土のある職場です。 【入社後のキャリアパス】 入社後は構造設計エンジニアとして、自動車用ランプの光学ユニット開発に携わっていただきます。 開発経験を積む中で、製品や技術の中核を担うエンジニア、あるいはプロジェクトを牽引するリーダーとしてのキャリアを形成可能です。 将来的には、マネジメントまたは技術エキスパートのいずれかを選択できます。
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光学部品メーカー
先行開発／光学設計＜自動車ランプ／信号灯＞
職種/業界
光学設計 / 自動車部品年収
430万円～900万円勤務地
神奈川県自動車ランプの信号灯光学設計をご担当いただきます。 【具体的には】 CATIA V5・SPEOS・LucidShape・LightTools等の光学設計ソフトを使い、四輪／二輪ランプの信号灯光学設計を担当していただきます。 ※担当製品の特長：自動車用ヘッドランプ・リアランプについて、国内主要カーメーカー、二輪メーカーから海外メーカーも含め、高い技術力を武器に魅力ある点灯見栄えの信号灯を提供し、シェアを拡大しています。 ※語学の使用頻度・シーン：海外出張の対応や英語での展示パネル作成が年に数回ある程度です。 【仕事の魅力】 顧客が満足する点灯見栄えを実現させる手段を考え、設計し、狙い通りの光学技術を作り上げる仕事です。 責任は大きいですが、世の中の課題を解決できる光学技術が開発出来たときの喜びはひとしおです。 展示会前など多忙な時期もありますが、分からないことは何でも先輩・上司に聞きやすく、皆で成長していこうという雰囲気・活気のある職場です。 【入社後のキャリアパス】 まずはチームメンバーと共に信号灯光学設計に携わっていただきます。業務を通じて光学プロセスを習得、信号灯の光学技術を向上していただき、その後は、開発リーダーとして活躍していただく予定です。部門内では信号灯だけでなく照明灯の先進技術も開発していますので、希望次第でフレキシブルに部門内異動が可能です。将来的には部門を超えて活躍いただくことが期待されます。
パナソニックリフォーム株式会社
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建築施工管理（住宅リフォーム）
職種/業界
建築施工管理 / 内装・インテリア・リフォーム年収
530万円～700万円勤務地
沖縄県浦添市資格
1級建築施工管理技士、2級建築施工管理技士、一級建築士、二級建築士、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■戸建住宅やマンション、古民家等のリフォームにおける建築施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・多岐にわたる管理業務：安全管理、品質管理、工程管理、出来形管理、写真管理など ・施工計画図書の作成：図面修正や書類作成も含まれます ・工期：1週間～3か月程度の案件が多いです ・働き方：在宅勤務（リモート勤務）、フレックス制度、直行直帰を活用しています（フルリモート勤務ではありませんが、入社後しばらくは出社での勤務となります） 【ポイント】 ■働きやすい環境（残業時間：月25h弱程度、支給機器：ノートPCやiPadの支給あり、巡回型施工管理：1現場に常駐するのではなく、同時に2~3現場を担当、エリア：営業所が管轄するエリア内での勤務、出張なし） ■案件について ・新築住宅のリフォームが中心（パナソニックホームズのグループ会社のため） ・豊富な案件：一般戸建て住宅やマンション、店舗、病院、事務所、商業施設等、幅広い案件に対応 ・部分リフォームが中心（フルリノベーションも一部あり） ■福利厚生【ワーク&ライフサポート勤務】 ・ファミリーサポート休暇：家族の介護や検診、子の学校行事等（事由ごとに年5日を限度とし、1人につき5日付与。事由によっては年最大10日付与） ・育児休業/介護休業/育児勤務/介護勤務等 ・短時間勤務：1時間、2時間の時短勤務可能 ・カフェテリアプラン：年間ポイント800ptまたは1220pt（1pt100円換算で毎年付与。外部提携機関にて使用可）
株式会社ウイルプラスホールディングス
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営業(新車販売)
転勤なし
職種/業界
個人営業 / 自動車ディーラー年収
430万円～700万円勤務地
東京都世田谷区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■輸入車ディーラーの営業職として、顧客のカーライフに寄り添った提案営業をご担当いただきます。単なる“販売”ではなく、「クルマを通じたお客様のライフスタイル創造」がミッションです。 ＜具体的には＞ ・来店した顧客への商品提案、商談 ・試乗や見積もり対応など、ブランドの魅力を体感してもらう案内 ・自動車保険や各種付帯商品の提案 ・見積もりの作成 ・成約後の書類手続き、納車対応 ・納車までのサポート、アフターフォロー 【店舗の特徴】 ・新たにグループとして一緒に歩み始めるタイミングのため、 メンバー同士で意見を出し合いながら、より良い店舗づくりを進めています。 ・本社や既存店舗からのサポート体制も充実しており、ブランドの経験を問わず安心して成長できる環境です。 ・販売実績だけでなく、目標へのプロセスなども評価につながる、バランスの取れた評価制度を導入しています。 ※残業は平均25時間/月（残業代は1分単位で全額支給） ※インセンティブあり（車両・保険など）：販売車種や付帯商品の有無など、多角的に評価され、努力が成果に反映されます。 【活躍している社員例と年収】 ・2013年入社 入社時24歳 前職：飲食業：初年度 年収422万 → 入社3年目 年収570万 → 入社5年目 年収676万 → 入社12年目（昨年） 年収942万 ・2019年入社 入社時28歳 前職：アパレル販売：初年度 年収373万 → 入社3年目 年収602万 → 入社6年目（昨年） 年収870万 ・2022年入社 入社時23歳 前職：ブライダル営業職：入社１年目 年収342万 → 入社2年目 年収560万 → 入社3年目（昨年） 年収822万
FPTテクノジャパン株式会社
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インフラPM
転勤なし
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）年収
600万円～1,000万円勤務地
大阪府大阪市北区 他同社にて、下記業務を担当していただきます。 【役割と期待内容】 ・インフラ／クラウド案件におけるプロジェクトマネジメント業務全般 ・顧客要望・課題のヒアリングおよび整理、提案活動全般 ・技術チーム（国内・海外）と連携したプロジェクト遂行 ・プロジェクト計画策定・管理 ・顧客への定期報告、調整、折衝 ・多国籍メンバーで構成されるチームのマネジメント・コミュニケーション推進 ・将来的には後進PMの育成、組織改善への関与 【案件例】 ・大手製造業向けオンプレミス → クラウド（AWS / Azure）移行プロジェクト ・金融・公共系システムのインフラ刷新案件 ・グローバル企業向けクラウド基盤構築・運用プロジェクト ・数百〜数千台規模の段階的マイグレーション案件 ・マネージドサービス／運用体制構築案件
いすゞビルドライフ株式会社
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管工事施工管理技士（自動車工場常駐）
転勤なし
職種/業界
空調設備施工管理 / 不動産管理年収
500万円～850万円勤務地
神奈川県藤沢市■いすゞ自動車及びグループ各社の工場・営業所・福利厚生施設を中心とした新築、改修工事等における施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■業務内容：工程管理、安全管理、品質管理、予算管理※建築/電気/設備工事全てをご担当いただきます。 ■案件：自動車工場／営業所／福利厚生施設 等 ■エリア：神奈川県藤沢市 ■月の平均残業時間：15時間程度 ※転勤・出張は基本的にありません。 【働き方】 ・藤沢にあるいすゞ自動車工場に常駐します。 ・いすゞグループ全体でDX化を図っているため、残業時間は15h程度でございます。 ・案件は神奈川県内が中心で遠方への出張がありません。そのため、現場間の移動の負担や出張もなく、長期的に腰を据えて就業可能な環境です。 ・現場管理や図面制作等のサポートスタッフもおり、一人ひとりの負担軽減に加え、年末年始はしっかりとお休みを取る等、公私のメリハリをもった働き方が可能です。
長野県内の物件を数多く手掛ける設計事務所
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ダイハツ工業株式会社
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研究開発＜プラスチック材料＞
職種/業界
研究・開発（高分子） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～800万円勤務地
大阪府池田市■プラスチック材料の性能開発において、新たな構造、製造方法などに関する優れた条件を図面に組み込み、品質基準を確保を担当いただきます。 【具体的には】 ・新型車の開発における内外装部品(バンパなど)に使用されるプラスチック材料の性能領域における企画／設計／予測／評価 ・新型車に魅力的な意匠デザインを具現化する商品開発(材料／構造／工法開発) ・材料メーカーや部品メーカーと連携した内装／外装部品の開発(デザイン／商品性) ・カーボンニュートラル(CO2ゼロ)に向けた環境技術開発(リサイクル、環境負荷低減) 【仕事の進め方】 ・新型車の開発は1つのプロジェクトを1人で担当(初めは経験者の指導とサポートがあります)。 ・個人担当となることが多いですが、チームリーダのサポートがあり、困り事は日常的にコミュニケーションを図りながら業務推進。 ・車両開発／先行開発共に、社内の関係部署や社外の関係会社と連携しながら業務を進めることが多く、協力しながら課題解決、ミッションを達成していくため、コミュニケーション力や調整力が求められる。 【入社後のキャリアパス】 ・入社直後は基盤技術習得のため既販車対応業務(材料変更など)や新規開発テーマの補助業務から担当いただく予定です。 ・1年後を目途に新型車両のマイナーモデルチェンジ開発を有機材料分野の経験者に指導とサポートを受けながら企画／図面／試作／量産の全ての開発フェーズの実務担当としてのご活躍を期待しており、ゆくゆくは車両開発プロジェクトを通じて自動車メーカーとしての材料技術者に成長し、将来的には車両開発と先行開発の両方のスキルを持つマルチ人材を目指していただきます。 ・ソフト／ハードのスキル習得に伴い、個人のキャラクターに応じたキャリア形成を上司と本人で共に考え、最適な活躍ステージを検討します。
アルプスアルパイン株式会社
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研究開発＜自動車向け排ガス浄化用触媒＞
職種/業界
生産技術（成形加工） / 石油年収
610万円～825万円勤務地
埼玉県上尾市自動車向け排ガス浄化用触媒の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）自動車向け排ガス浄化用触媒の開発 ・顧客要求性能や仕様の整理、評価計画の策定 ・触媒組成・配合設計の検討やラボスケールでの触媒調製 ・各種分析装置を用いた材料評価（分析例：比表面積測定、XRD、SEM、元素分析 等） ・ベンチ試験機等を用いた触媒性能評価、耐久試験および劣化要因解析 ・評価データの解析・考察、開発課題の抽出および改善案の立案、社内技術報告 ※開発対象例：三元触媒（TWC）、GPF関連触媒、その他排ガス浄化用触媒 （2）国内外の顧客への技術対応（上司同伴）：顧客情報の聴取、技術提案 ・顧客との技術打合せへの参加（排ガス浄化性能・耐久性等に関する課題ヒアリング） ・評価結果の報告および技術説明、顧客課題に対する改善提案、試作品提案および評価条件の調整 ・顧客からの技術問い合わせ対応、営業部門と連携した開発案件推進 （3）海外開発スタッフとの技術打合せおよび技術指導 ・海外開発スタッフとの定期技術打合せ、開発テーマの進捗管理、評価手法・解析手法の展開 ・技術課題に関するディスカッション、海外開発スタッフへの技術教育・指導、海外顧客向け技術資料の作成
株式会社インフキュリオン
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PMO＜新規事業＞
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / インターネットサービス年収
600万円～1,200万円勤務地
東京都千代田区個人向け総合金融サービス「Olive」をはじめ決済領域において時代を先取りするサービスを拡大してきた「三井住友フィナンシャルグループ（以下SMFG）」と共同で法人決済／金融に関する新規事業【Trunk】を立ち上げました。 同新規事業は、双方の法人向けビジネスにおいて今後の柱になるような巨大プロジェクトになり、国内におけるSMB向けの決済・金融分野において革新的かつ新たなスタンダードとなるDX基盤の開発において、PMOをご担当いただきます。 【具体的には】 Trunkは、SMFG（SMCC,SMBC）と同社の3社に跨る巨大事業です。 事業拡大を目指す中で、SMFGと連携してPMOを強化することで、より構造化した組織にしたいと同社は考えています。 同社内部の開発PMOにとどまらず、SMCC,SMBCと連携したTrunk全体のPMOを担当いただきます。 【業務例】 ■関係各社とのシステム要件や仕様に関する合意形成の全般的サポート ■プロジェクトの品質・要員・予算管理、リスクマネジメント ■プロジェクト管理におけるユーザーや外部パートナー、グループ会社、関連部⾨等の社内外を含むステークホルダーとの交渉・調整 ■ステークホルダー管理、プロジェクト内のコミュニケーション管理 ■プロジェクト計画の策定及び進捗管理や変更管理 ■システム開発における要件定義～移行・展開までの一連の工程管理 ■プロジェクトマネジメントに関する標準化 ■これら業務の三井住友フィナンシャルグループのPMOとの共同推進 ＜下記業務もご経験・ご希望に合わせて担当いただきます＞ ■より効率良くプロジェクトを進めるためのツール選定・導入企画・推進 ■採用活動などの組織づくり
東証プライムの電機メーカーの受配電設備等を扱う製作所
東証プライムの電機メーカーの受配電設備等を扱う製作所
新機種開発、機種改良設計＜ガス絶縁開閉装置＞
職種/業界
機械設計 / 造船・重工業年収
450万円～1,000万円勤務地
香川県■ガス絶縁開閉装置の新機種開発、機種改良設計を担当していただきます。 【具体的には】 （1）機種開発 上記市場背景を元に、新たな製品の開発に取り組んでいます。新たな設計思想や製造技術を取り込んで製品を形作るため、以下のような業務を進めます。 ・営業部門と連携して、開発仕様、ビジネス展望をお客様と協議し、開発を立案。 ・電気的・機械的な新規構造設計・編集設計を進め、目標コスト、性能を満たす開発構造を提案。 ・必要に応じ、伊丹地区にある研究所と連携して、新技術に対するデータ蓄積、新基準確立。 ・解析ツールを活用したフロントローディング設計を実施し、構造の検討・確定、図面化。 ・試作品を試験遂行し、開発プロセスに則った評価を関係部門と推進。 （2）既存機種改良 一度開発が完了して量産対応している製品において、新仕様（海外規格、顧客特別仕様など）、各製造部門からの改良提案に対応するため、構造の見直し、製造工程の見直しを行って、その評価を進めます。 提案内容が反映されることで、コスト削減、作業時間削減等の効果を得ることができます。 ■業務のやりがい/魅力 ・どのような業種にも必要不可欠な【電力インフラ】を支えるやりがい ・環境に対する要求が高まる中、新たな製品で市場要求に応える価値 ・電気・機械ともに高い技術力が要求されるため、自身の技術力向上を図れる魅力
三菱UFJインフォメーションテクノロジー株式会社
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※金融経験不問※アプリケーションエンジニア／プロジェクトリーダー
転勤なし
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
578万円～1,007万円勤務地
東京都中野区グループの多岐にわたる業務システムの開発を上流工程から下流工程（企画・要件定義から、設計、開発、テスト、保守）まで一貫した開発をご担当いただきます。 ＜担当業務システムの例＞ ■個人の顧客、法人顧客向けのインターネットバンキングシステム ■預金・為替・融資・外国為替といった銀行のコアサービスのシステム ■決算に必要な財務データの作成、管理会計や信用リスクデータの収集・分析システム ■銀行の海外拠点で利用するコア業務システムを中心としたグローバルシステム ■為替／資金／金利デリバティブ等の市場性商品のシステム、市場性リスク管理システム ■SWIFTや日銀といった銀行間決済システム ■海外の法人顧客向けのトランザクションバンキングシステム ■金融犯罪対策やアンチマネーロンダリングを目的とした取引モニタリングシステム ＜関連各社の開発支援の例＞ ■三菱UFJモルガン・スタンレー証券のシステム企画・開発支援 ■三菱UFJニコスのシステム企画・開発支援、基盤管理 ■持株会社（三菱UFJフィナンシャル・グループ（MUFG)のシステム企画・開発支援
住友電気工業株式会社
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ソフトウェア研究開発＜次世代車載ECU＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
450万円～1,000万円勤務地
愛知県名古屋市西区同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1.下記に示す車載エレクトロニクス製品の次世代に向けたソフトウェアの先行開発を行い、顧客への技術提案やプロモーション活動も担当頂きます。また、技術動向調査や標準規格化活動も担当いただきます。 ・ゾーンECU ・ボディドメコン、ボディECU ・セントラルゲートウェイ ・パワーディストリビューター など 車両インフラを支える電源・通信ネットワークおよびその構成に関わるエレクトロニクス機器、ボデー制御機器 2.車載アプリケーションの実行基盤となる、ソフトウェア・プラットフォームのコンセプト検討、システム設計からシステム検証。 【仕事で得られるスキル】 ・ソフトウェアの先行開発を通じて、車載システムの知識、電源制御、通信制御、ボディ系制御技術を習得いただきます。 ・ソフトウェアプラットフォームの検討、システム設計を通じて、電子部品のソフトウェア構造設計、マイコン、IC、IPD等の電子部品の知識を習得いただきます。
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