20代の求人・転職・中途採用情報
部品設計<自動車の内外装部品、機能部品、ウェザストリップ、エアバッグ>
■自動車の内外装部品・機能部品・ウェザストリップ・エアバッグなどの設計を担当。仕様検討から3D設計、関係部署との調整、量産化まで一貫して携わり、性能・品質・コストを考慮した製品開発を担います。 【具体的には】※経験・適性に応じて、担当いただく部品・製品を調整し選考を行います。 ■CATIAを用いた自動車部品の設計業務 ■性能・組立性・コスト・デザインを考慮した仕様検討、基礎設計、詳細設計 ■3Dモデリングによる製品成立性の確認および設計調整 ■顧客や関連部署との打ち合わせ・折衝による図面品質向上 ■量産化を見据えた設計課題の洗い出し、改善提案
オフェンシブセキュリティコンサルタント
■OffensiveSecurityコンサルタント(脆弱性診断・ペネトレーションテスト/TLPT/RTO・技術的コンサル等)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・セキュリティ診断(Webアプリケーション、プラットフォーム、スマートフォンアプリケーション等の診断) ・ペネトレーションテスト(脅威ベースのペネトレーションテストを含む) ・特化型セキュリティ診断(ブロックチェーン、エンドポイント端末等の診断) ・脅威動向情報のリサーチ・分析 ・設計開発支援(設計・開発ガイドライン策定支援、セキュアアプリケーション設計レビュー、ソースコード診断等) ・技術的コンサルティング(脆弱性管理支援、セキュア開発支援) ・上記セキュリティサービスのコンサルティング営業
開発エンジニア<プロジェクトプラットフォーム│Co-MLOps AI/MLOpsエンジニア>
■以下のいずれか、または複数の領域における開発・運用をご担当いただきます(経験や志向に応じて担当範囲を決定します) 【具体的には】 ・Active Learning基盤の構築/運用 ・シーン理解(Scene Description)基盤の構築/運用 ・オートラベリング(Autolabeling)基盤の構築/運用 ・生成AIを活用したデータ生成/加工基盤の開発 ・AIロバスト性向上のためのDomain Adaptation技術の研究/実装 ・類似データ検出システムの開発/運用 ・自動データ品質評価/検知システムの開発/運用 ・Co-MLOpsプラットフォーム上で動作するEnd-to-End型AIモデルの開発(Reference AIなど) 【チャレンジ・やりがい】 ・世界中で収集される大規模なデータを用いた自動運転AI開発、およびサービス提供 ・世界中のパートナー企業と連携した新規ソリューション開発 ・AI技術を駆使した自動運転の社会実装への寄与
Backend Engineer<Data Platform>
■自動運転で発生するデータの収集・検索・分析を支えるデータ基盤の開発・運用を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両からの走行データを収集/加工するデータパイプラインの開発/運用 ・走行履歴や統計情報を提供するAPIの開発/運用 ・走行データの可視化および検索サービスの開発/運用 ・社内向けデータ分析基盤の構築/運用 【チャレンジ・やりがい】 ・大量の走行メトリクスや走行ログを効率的に収集/加工し、ニアリアルタイムでの分析を可能にするデータパイプラインの開発 ・画像や点群などの非構造データを処理し、検索/可視化を実現するシステムの開発 ・大規模な走行データの自動分析による、データ管理コスト最適化の実現
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DFTエンジニア
■同社にて、下記の(1)または(2)または両方を担当して頂きます。 【具体的には】 (1)歩留やホットスポット解析を目的として、センサIPやDFT(*1)を顧客の設計に組み込み、歩留の低下やホットスポットの原因を故障解析を通じて特定し、前工程プロセスの改善や顧客の設計変更や推奨等の支援を行う (2)複数のダイを実装したチップレットにおいてダイ、インターポーザ、有機基板等における不良個所や電気的特性の劣化の原因を特定するセンサIPやDFT(*1)を顧客の設計に組み込み、故障解析を通じて後工程プロセスの改善や顧客の設計変更や推奨等の支援を行う (*1)DFT: Design for Test
Data Scientist
■自動運転の実運用から得られる大量のデータに対し多様な視点から可視化および分析を行い、各チームへ情報を繋げる役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動運転システムの開発に関わる大規模データの分析 ・センサーデータやシステムログの特性を考慮した適切なデータ処理・可視化 ・分析結果に基づく自動運転システムの評価レポート ・データ分析のプロセスおよびツールの開発 【チャレンジ・やりがい】 ・最先端の自動運転技術の社会実装 ・現場のリアルな課題に対して、データサイエンスの知見を活かしたソリューションの提供 ・開発と事業の様々な専門家との連携を通じた広い視野での業務
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Planning and Control Engineer<自動運転>
■プランニング・コントロールエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動運転において必要となる行動計画/車両制御の確立 ・多様な環境下で自動運転が可能な機能の設計 ・高い安定性/品質/保守性を実現する機能の実装、およびソフトウェアテストの作成 ・シミュレーションと実車両を用いた統合評価 ■開発した機能の実車両へのインテグレーション ■Planning & Control関連の最新論文のサーベイ、再現実装やベンチマーク ■シミュレーション評価基盤の改善 ・評価するユースケースの設計 ・より網羅的/多角的なシミュレーション評価基盤の検討/開発サポート ■OSSへの自動運転技術の貢献
Perception Engineer<認識システム/自動運転向けセンサーシステム>
■Perceptionエンジニアは、自動運転において最も重要な機能の1つである、車両に搭載したセンサを利用しての自車両の周囲に存在する交通参加者・静止物の認識を行う技術の開発が主な責務となります。開発・評価・ベンチマーク等を通して、Perceptionの専門的知識の蓄積と現実課題への対応を行い、これら技術を社内/社外で利用可能な形で成果をオープンにすることで自動運転開発の加速を目指しています。 【具体的には】 ・自律運転向けセンサーシステムの設計、実装(センサーコンフィグレーション、キャリブレーション、同期、ノイズ除去等) ・自律運転向け認識システムの設計、ROS 2/C++での実装(detection,segmentation,tracking,prediction等) ・機械学習基盤/評価基盤への機能実装、テストコードの実装、学習評価用データセットの構築 ・OSSへの自律走行技術の貢献
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自動車整備士・メカニック
■マツダオートザム札幌北にて、マツダ車を中心とした整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など 【残業月平均1時間!プライベートと両立◎】 残業は月平均1時間とほとんどなく、定時退社が基本のためメリハリをつけて働けます。(繁忙期は15時間前後)年間休日は114日(火曜、第2・4水曜定休)で、GW・お盆・年末年始休暇に加え、計画有休(連休3日取得)制度も導入。家族との時間やプライベートを大切にできる環境です。 【創業90年以上を誇る安定企業】 同社は創業から90年以上の歴史を持つ老舗企業です。目標は100年企業です。マツダの正規販売代理店である当店舗の運営のほか、自動車の買取・販売、点検整備・板金、農業・産業機械関連など、北海道に根ざした多彩な事業を展開しています。安定した経営基盤のもと、腰を据えて長く働くことができます。 【頑張りを還元するインセンティブと充実の手当】 基本給に加え、業務評価に基づくインセンティブを支給するため、日々の頑張りがしっかりと収入に直結します。また、交通費や残業・役職手当のほか、秋には北海道ならではの燃料手当(4〜10万円)が支給されるなど、手厚いサポートが魅力です。 【スキルアップを応援するサポート体制】 勉強会や研修制度、資格取得支援制度が整っており、整備士としてさらに技術を磨きたい方やキャリアアップを目指す方に最適な環境です。退職金制度(勤続3年以上)など、長く安心して働ける福利厚生も完備しています。
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自動車整備士・メカニック
■同社の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備) ※ご入社技は、OJTを通じて仕事の流れを学んでいただきます。 ※将来的には車検整備等を含め1人で作業をお任せします。 ゆくゆくは車の修理をするだけではなく、お客様に対して故障する前の予防整備アドバイス業務もお任せします。 <工場の設備> ・指定工場 ・ピット数:8ピット ・リフト数:8基 ・コンピューター診断機:あり 【年間休日120日/月25時間の残業に抑え働き易い環境/社風作り】 残業時間については、会社全体の風土として月25時間に収まっています。 1日平均1時間程度で、ワークライフバランスを整えやすい環境となっています。 【研修制度や整備士経験を確実に積める環境】 国家資格とは別に、独自の検定制度を設けており、技術レベルを5段階に格付けし、5級から1級を目指します。 集合研修や事前研修も用意しており、検査員資格取得ももちろん、自動車整備士として着実にレベルアップしていくことが可能です。
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電気系エンジニア
■社内の生産設備の設計、新規導入、改造、更新を中心とした業務を担当いただきます。 【具体的には】 電気系の業務内容:設備の電装設計、製造工程のデジタル化、データ取得や活用など。 具体的な業務例:ガラスの電気溶融炉の定期修理、新規溶融炉の設計・建設、場内ユーティリティー管理など。 顧客=社内の生産部門や開発部門より依頼を受け、要件の確認や設計、導入や工事管理、導入後の動作確認や改良を一貫して担当します。 販売されている設備のカスタマイズであれば選定購入・工事に関する起業(社内決裁)等の業務も含みます。 課題解決の側面が強く、案件ごと試行錯誤のため、創意工夫が可能で経験・スキルが大きく広がります。 (例:DXをはじめとした自動化の推進、画像処理検査手法の確立、溶解炉の設計…etc)
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生産設備設計・開発・改善業務
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 全社の生産設備の設計、開発、改善を担う部署にてFA(生産の自動化)等を含めた生産設備設計・開発・改善業務を担当いただきます。業務は主に2種に分かれております。 機械系:生産設備設計・開発・改善 電気系:設備の電装設計、製造工程のデジタル化、データ取得や活用 ご経験やスキルに合わせて、業務内容は柔軟に変更いたします。 生産部門や開発部門より依頼を受け、要件の確認・設計・導入・工事管理・動作確認・改良を一貫して担当します。 販売されている設備のカスタマイズであれば選定購入・工事に関する起業(社内決裁)等の業務も含みます。 顧客=社内のニーズを掴みながら、設計から立上げまで一貫して携わり、立上げ後も使用者の意見を聞きながら、改良に携わることが出来ます。 課題解決の側面が強く、案件ごと試行錯誤のため、創意工夫が可能で経験・スキルが大きく広がります。 (例:DXをはじめとした自動化の推進、画像処理検査手法の確立、溶解炉の設計…etc)
バックエンドエンジニア
現在、企業やお店のマーケティング活動を一気通貫で支援する新プロダクトコンセプトを推進しています。これは、自社公式アカウントを中心に、広告・コマース・予約・CRMなどの多様なソリューションをシームレスに統合し、月間1億人を超えるユーザーに向けて活用することで、企業のLTV最大化を実現する次世代プラットフォーム戦略です。同ポジションでは、このコンセプトの実現と広告の進化を根底から支える、基盤領域システムの開発を牽引していただきます。 【具体的には】 ・広告主様・代理店様が広告サービスを円滑に運用できるよう、企業・複数アカウント管理・広告アカウントなどの基盤システムの開発・改善 ・データ利活用基盤の高度化や全体機能の拡張などにおいて、設計・運用まで一貫して関わりながら、システム全体の品質と生産性向上のリード ・プロダクトマネージャーや他エンジニア、関連部門と連携しながら、要件定義に基づくアーキテクチャ設計、API・バックエンド開発、データ設計、システム間連携、パフォーマンス改善、運用効率化 【プロダクトについて】 ■広告サービス 日本最大級のポータルサイトの各サービスや、メッセージングアプリに広告が掲載できます。圧倒的なリーチ力で届けたいユーザーに情報を発信することができる広告サービスです。
バックエンドエンジニア・機械学習エンジニア
「大規模ECモール」「インターネットオークション」「フリマアプリ」をはじめとした大手IT企業のコマースサービスにおいて、目的や状況に応じた情報を提供するためのシステムの開発・改善に取り組んでいただきます。 ユーザー数・商品数ともに大規模なサービスに対して、ユーザー体験向上のための実応用のシステムの開発・運用を経験できます。 下記の機能を実装したAPIの開発、運用を担当いただく予定です。 ・商品検索の結果の並び替えロジック ・レコメンドモデルの構築・改善 ・ユーザへの訴求ロジックの開発・改善 【組織のミッション・展望】 ・コマース領域の売り上げの最大化およびユーザー体験の向上 【具体的には】 ・企画者との要件のすり合わせや提案 ・チームで設計・開発・テスト・リリース・運用までを担当する開発 ・上記の提案や開発・改善に必要なテスト設計や分析 ・機能提供に必要な機械学習モデルの開発・運用 【開発環境】 ・言語:Java、Python、Go ・フレームワーク:Spring Boot ・データベース:MySQL、Trino、Cassandra、Apache Solr、Vespa ・インフラ:プライベートクラウド ・その他:Apache Airflow、GitHub Enterprise、Confluence、Slack、Jira など
バックエンドエンジニア<メディアサービス/タイムライン領域>
メディアサービスのバックエンドエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・タイムラインサービスにおけるバックエンドシステムの設計・開発・運用 ・検索・推薦基盤を活用した高度な推薦ロジックの設計・開発 ・サイエンスチーム、企画チームなど異なる専門性を持つステークホルダーと連携し、技術的な要件整理や設計方針の検討・合意形成を行いながら施策を推進 ・大規模システムの刷新やアーキテクチャ改善を通じた技術的課題の解決 ・設計レビュー、コードレビュー、技術的意思決定を通じた品質向上・開発生産性向上
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責任者<ITインフラ・セキュリティ>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当業務と役割 主な担当業務は、ITインフラサービス運営およびサイバーセキュリティ対策の推進です。 2026年にITインフラを全面的に刷新予定のため、ITインフラ全体のアーキテクチャ設計や推進プロジェクトの統括を担当いただきます。 ITインフラ全般、サイバーセキュリティについての幅広い知識を生かしつつ、課題解決を支援いただくことを期待しています。 また、海外拠点(米州、欧州、アジア、中国)のIT、セキュリティ担当との連携など、グローバルに活躍いただくことになります。 ■仕事内容 ・ITインフラ戦略策定:経営戦略に整合したインフラロードマップ策定、全体アーキテクチャ設計方針決定、技術標準の策定・統制 ・インフラ設計・構築の統括:サーバ、ネットワーク、ストレージ、クラウド基盤の設計・構築の統括 ・セキュリティ・リスク管理:情報セキュリティ統括、サイバーセキュリティ統括 ・組織マネジメント・人材育成:インフラ組織の体制設計、役割定義、メンバーの評価育成 <仕事を通じて得られること> ・ITインフラ戦略策定:経営戦略に整合したインフラロードマップ策定、全体アーキテクチャ設計方針決定、技術標準の策定・統制 ・事業戦略に基づくIT戦略投資の意思決定力 ・経営層(CIO/CFO/事業責任者)との対話力 ・大規模インフラ刷新・クラウド移行の実績 ・人材育成・組織づくりの経験
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機能安全・車載サイバーセキュリティ業務/システム・ソフトウェア開発プロセス改善業務
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当業務と役割 ・主な担当業務は、「機能安全・車載サイバーセキュリティ業務」、「システム・ソフトウェア開発プロセス改善」になります。 ・機能安全・車載サイバーセキュリティに関する顧客要望は年々大きなものとなっています。 この分野に関する知見を有し、計画・設計レビュー、プロセス改善を実施、顧客要望に迅速かつ正確にお応えできるメーカーが市場からは求められています。 スキル保有者が不足しており、重要性が非常に高い業務です。 ・近年急速に注目度が高まった分野であり、常に最新技術動向を把握し、事業部のプロセスを常にアップデートしていくことも、この仕事の大切な役割です。 ■仕事内容 ・事業部商品プロジェクトに対する機能安全レビューやサイバーセキュリティレビューを実施し、課題抽出+対策を設計職能などと行います。 活動を通じ知見・ノウハウを蓄積、プロセス改善に取り組み車載製品の設計完成度向上と効率的な開発推進を両立します。 ・ソフトウェアプロセスの改善。自動車業界における標準プロセスであるAutomotiveSPICE 4.0の内容把握、事業部のシステム・ソフトウェアプロセスへの落とし込みを実施します。 ・事業部内で解決できない課題については、PAS直轄部門や他事業部の関連部門と連携、課題解決にあたります。 <仕事を通じて得られること> ・自動車業界で今後ますます重要となる機能安全・サイバーセキュリティ分野での開発経験・知見 ・業界全体でスキル保有者が不足する中、事業部、ひいては同社の第一人者となるべく実務経験 ・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験 ・多くの自動車メーカーに安心、安全な商品を提供していくことは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です
プロジェクトマネージャー<大規模受託案件>
■企業や自治体、公共機関等の顧客への多様なICTソリューション提案、およびシステム導入に向けたプロジェクトマネジメントを担当して頂きます。 【具体的には】 同社の顧客へのICTソリューション提案~受注後のシステム導入におけるプロジェクトマネージャー (1)企業や自治体、公共機関といった顧客に対して、同社の四国4県に設置された支店と共に、大規模プロジェクトの詳細提案~構築のPL/PMを担当 (2)支店のSE複数名をメンバーとして、要件定義・見積もり等の上流工程から、ベンダーコントロールまで、プロジェクトマネージャとしてプロジェクト進捗管理、チームマネジメント等を担当 (3)通信ネットワーク環境から、社内外の新たな技術やシステムを組み合わせたシステム構築等、多様なICTソリューション提供を実施 ※上記業務に従事後、中長期的にはご本人の希望、適性・パフォーマンス等を踏まえ、下記業務に配属する場合がある。 (尚、同社では 2回/年のアサインに関する上司との対話制度があり、入社後も定期的に将来のキャリアに関する対話の場を設けています。) ・ 企業・公共機関等の顧客へ向けたコンサルティング、ICTソリューション提供に関わる業務 ・ 通信ネットワークの構築・運用・保守、及びそれに関わる設備投資戦略策定業務 ・ アライアンスパートナーの開拓及び新サービス立ち上げサポートに関わる業務 ・その他上記業務のサポート業務、及び新規サービス開発、研究開発業務 など
【ラボ】リードクラスエンジニア
エンタープライズ企業のDXを推進するリードエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・技術リード・設計: プロジェクトにおける技術的指針(ビジョン)を提示し、静的型付け言語を用いた高度な実装および詳細設計による品質管理を主導します ・モダン開発の推進: 生成AI(LLM等)の活用やクラウドネイティブな構成への移行など、最新技術を用いたPoC・新規サービス立ち上げを牽引します ・チームマネジメント(技術面): コーディング規約の策定、コードレビュー、開発プロセスの標準化を通じてチーム全体のアウトプットを最大化します ・顧客折衝・提案: 顧客のビジネス課題を技術的視点から分析し、実現可能な解決策を提案・実装へと落とし込みます ・若手育成: 技術責任者として、主体的に若手エンジニアの教育・メンタリングを行い、組織全体の底上げに貢献します
インフラエンジニア/プロジェクトマネージャー
■セキュリティガバナンス企画/管理スタッフをご担当いただきます。 同社の事業成長を支えるための情報セキュリティ管理体制の整備・統制を担い、開発・運用部門と連携しながらセキュリティガバナンス強化に取り組みます。社内および顧客システムの情報セキュリティ対策・リスク管理状況を調査・評価し、是正策の検討と進捗管理、規程やプロセスの策定・改訂・教育を行うとともに、全社的なセキュリティ課題の企画立案・実行管理を行います。事業成長に貢献するとともに同業務を通じて、システム部門でのご経験を活かし情報セキュリティ領域から同社をリードする立場を目指していただきたいと同社は考えています。 【具体的には】 ・社内システムと顧客システムにおける情報セキュリティ対策やリスク管理状況の調査・評価 ・当該業務に関する申請と承認処理 ・規定・ルール、プロセス、手順等の策定・改訂と指導・教育 ・自組織の業務改善、生産性向上への取り組み ・全社セキュリティ課題の解決に向けた企画立案・実行管理 ・セキュリティ技術の調査・及び、自社利用にむけた企画 等
法人営業担当
カスタマーサポートやBPOサービスを提供している同社のコンタクトセンター事業の更なる拡大、成長に向けて営業担当として新規顧客開拓を担って頂きます。 飛び込み等による営業活動ではなく顧客からの相談、グループ会社からの依頼に対しての提案活動がメインとなります。 入社後のキャリアパスとしては営業のプロとして個力を磨き営業エキスパートを目指すこともできますし、営業部の管理職を目指すことも可能です。 ■業務の流れ 案件のトスアップを受けてから現場との調整(プロジェクト運営側の責任者のアサイン調整や期間、人数などの確認) 顧客への詳細ヒアリング→工数を概算で抽出し見積作成→提案書作成→一時提案→二次提案(すり合わせしてから平均2~3回打ち合わせ)→本提案→受注後の契約対応。 ※契約対応を完了後は自ら実施する訳では無く、各拠点のセンターの運営組織にお任せするので、事前の期待値調整や社内の調整も必要です。 <ご提案サービスの一例> ・テレセールス&マーケティング活動支援 ・各種カスタマーサポート/ヘルプデスク窓口支援 ・事務領域の代行によるBPO(業務実行、プロセスの改善提案) ・各種コンタクトセンター業務のDX化 など
コンサルティング営業
これまで培ってきた多様なセールスノウハウを活用し、プリセールス、IT営業、代理店・販売店向け営業支援、大規模営業組織のマネジメントなど、顧客ビジネスの成果創出に向けた活動を行っています。業務の設計や構築、実行支援、組織や仕組み作りのサポートなど、顧客の営業課題解決を実現していく組織です。 実際の現場に入り込み営業戦略の立案から実際の営業活動・結果分析まですべての営業プロセスにおいて”伴走型のコンサルティング営業活動”を行うことができます。 トップセールスや個力による営業ではなく、コンサルティングセールスとしての運用実行力や改善提案力を身に着け、プロジェクトとしてどんな顧客においても安定的に実績を出せる仕組みを提供できる、ということが弊社の強みでありその価値提供こそが長年顧客から信頼されている理由でもあります。 まずファーストステップとしてクライアント先での営業業務を担っていただき、その中でプロダクトに囚われない汎用的な法人営業スキルが身に付きます。半年後には、営業業務を通じた課題の特定や追求ができるようになり、最短一年後にはPJTリーダーとして組織の仕組みづくりや顧客への本質課題提案等が実行出来るポジションを任されている人もいます。 【詳細業務例】※プロジェクト毎に異なる場合があります ・代理店/販売店向けの販売促進施策立案 ・エンドユーザーに対しての提案活動 ・営業業務プロセスの設計や改善 ・営業戦略の立案や設計支援 ・業務可視化による平準化や工数削減活動 ・クライアントへの活動報告や提言 ・商材勉強会やナレッジ共有会など
調達<車載部品>オープンポジション
■車載部品の契約戦略領域において、契約条件の最適化/供給安定の確保/調達ガバナンスの構築などを推進いただきます。経営変革の中で、調達機能の自律化と効率化を進める役割を担い、以下の役割が期待されます。 【具体的には】 ・グローバル全体における調達戦略・契約方針の立案およびグローバル実行管理 ・交渉戦略の立案と戦略に基いた交渉の推進 ・サプライヤーとの信頼関係構築、主要サプライヤ経営幹部とPAS社経営幹部とのリレーション強化 ・グローバル各地域契約部門と協働し、地域にHQがあるサプライヤへの協働によるコスト・納期等条件交渉の最適化 ≪責任者≫ ・課題を明確化し、仕組みに落とし込むためのリーダーシップ ・若手メンバーの育成と契約スキルの底上げ、部門の実行力強化 ・競争力向上に向けた活動の推進(課題抽出、交渉戦略の立案、価格交渉など) ・部品業界動向、メーカー動向(経営戦略・事業方針・技術革新・販売戦略など)に関する情報収集、分析 ・交渉戦略の立案(発注先の選定方針策定、交渉ストーリーの立案など) ・新規メーカーのソーシング(グローバル)と社内関連部門(設計・QA・製造部門)への提案 ・ソーシング活動の推進(価格決定や諸条件の交渉、最適契約スキームの構築) ・競争力向上活動の推進(あるべき価格・課題抽出、交渉レバーの策定、価格交渉の実施、VE提案の導入推進)
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生産工程を革新する設備の開発・設計および施工管理
■以下業務を担当していただきます ・製造業等の生産設備、ユーティリティ設備を既存から革新技術に変えていくためのコンサルティング業務 ・省エネ、生産性向上、循環型社会を実現するための設備、システム開発業務 ・顧客、他社メーカと協調したエンジニアリング業務 ・開発した設備の元請施工、試運転調整 【具体的には】 ・各地域など営業担当部署が発掘した案件について、顧客の現状を把握し、ニーズを深堀し、これまで同社が培ってきた技術、ノウハウから最適な方式の提案を行う。 ・これまでに実績がない場合は、当社の展示場兼、実験場で試験を行い、必要に応じて開発として進める。PoCとしてお客さまに導入したりしながら、前例のない装置を実現していく。 ・開発した設備について、試運転調整や施工時のSV立会等の立上げ支援、および導入後のフォローを行う。将来的には、同社が工事を含む元請として、施工管理業務も想定。
プロジェクトマネージャー(発注者)
■同社ブランドの店舗出店を加速させていくため、美容サロン店舗のプロジェクトマネージャーを担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:1DK〜1LDK程度の小規模なマンション・雑居ビルの一室がメイン ・現地調査・インフラ確認 ・見積もり精査・パートナー選定・発注管理 ・工程・品質・安全管理(現場監理)・デベロッパー・関係各所との折衝 【働き方】 ・本社業務と現場訪問の比率は8:2程度(内勤メイン)で、オンライン完結の業務が多いです。 ・基本的には夜間工事は発生しません。 ・フルフレックスタイム制・残業月20時間前後で就業していただけます。 2026年 ベストベンチャー100に選出 同社は「韓国肌サロン」「アイサロン」などを展開し、3年で200店舗を突破しました。肌サロンでは全国1位、アイサロンでは全国3位の規模を誇るまでに急成長を遂げています。 今後は、「2030年までの売上高65億円」を目標に、全ブランド合計1,000店舗の出店を目指しています。
営業職<半導体材料>
半導体/エレクトロニクス業界向けに、商社機能とメーカー機能の両方を活かした提案営業を担っていただきます。 【具体的には】 ・半導体デバイスメーカー向けに対して、国内外顧客の営業活動全般 ・顧客の開発/製造部門と連携しニーズを把握し、仕様/工程に応じた最適商材の提案 【取扱商材】 ・半導体製造工程用薬液(自社製品/他社製品) ・自社の乾燥技術等のソリューション提案 ・半導体パッケージング材料の提案 【やりがい・魅力】 こちらのポジションでは、商社機能とメーカー機能の双方を活かし、単なる製品販売にとどまらず、顧客の製造工程や課題に踏み込んだ提案営業を行います。自社製品に加え、他社製品も含めた最適なソリューション提案が可能なため、営業としての引き出しを広げながら成長できる環境です。また、顧客の開発/技術/生産といった複数部門と連携し、仕様検討や工程改善に関わる機会も多く、技術的な知見を身につけながら営業としての付加価値を高めていくことができます。国内に限らず海外顧客への対応/訪問機会もあり、グローバルに活躍しながらキャリアを築くことが可能です。
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ソフトウェア開発基盤エンジニア
EPSソフト開発の高度化に伴い、従来の運用中心の体制から脱却し、クラウド・自動化・AIを活用した開発基盤への刷新(DevEx向上)を進めています。 本ポジションでは、その中核として開発基盤の設計・標準化・高度化をリードしていただきます。 【具体的には】 1. 開発基盤の設計・高度化 ・ソフトウェア開発環境のアーキテクチャ設計・改善 ・クラウド活用(AWS/Azure等)を前提とした基盤最適化 ・CI/CD、自動化、品質保証プロセスの統合・高度化 2. セキュリティ・ガバナンス設計 ・開発ツール・環境のアクセス制御設計 ・セキュリティと開発効率の両立(DevSecOps) ・グローバル拠点を含めた統一ルールの検討・標準化 3. 開発現場との協働によるDX推進 ・開発チームの課題分析(ボトルネック特定) ・ツール・プロセス改善の企画~実装 ・属人化業務の自動化・仕組み化 4.運用の高度化・自動化 ・サーバ/開発ツール運用の自動化・効率化 ・障害対応の仕組み化(再発防止設計) ・運用負荷削減に向けた継続的改善 <得られる経験・スキル> 開発基盤のアーキテクチャ設計・標準化・技術選定への関与を通し、開発生産性に直接インパクトを与える経験が得られます。 あなたが設計する開発基盤の品質が、電動パワーステアリングの安全性、ひいてはドライバーの命を守るソフトウェアの品質に直結します。 <キャリアの方向性・広がり> ・事業会社ならではの、短期ではなく中長期視点での基盤進化・内製化推進 ・将来的には全社共通基盤の設計責任者や、次世代開発環境の構想リードを担う役割も想定
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DX戦略コンサルタント<製造業を中心とした産業>
■製造業を中心とした産業のDX戦略コンサルタント(マネージャー/シニア・マネージャー)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・戦略策定:経営者との対話を通じ、クライアントのビジョンや成長戦略を明確にし、DXの目的やゴールを設定します。市場や競合を分析し、デジタル技術を活用した新しいビジネスモデルを提案することもあります ・設計・計画:策定した戦略に基づき、具体的な業務プロセスやシステムの全体像を設計します。技術的な実現可能性だけでなく、組織体制や人材配置の計画まで含めてトータルで設計します ・実行支援:設計したプランを形にするため、プロジェクトを主導します。ビジネス部門とIT部門、時には外部ベンダーとの連携を円滑にし、関係者間の合意形成や調整役を担い、プロジェクトを成功に導くまで伴走します
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ソフトウェア開発ツール運用管理者
■サーバ・開発ツール・アカウント管理を軸に、クラウド化やCopilot等の新技術導入に伴うセキュリティ設計・運用ルール整備まで、開発基盤の"守り"をリードしていただきます。 【具体的には】 1. 車載ソフト開発を支えるサーバ・PC環境の運用管理 ・構成管理ツール、課題管理ツール等が動作するサーバ群の安定運用 ・トラブル発生時の切り分け・復旧対応(開発チームの作業停止を最小化) ・クラウド移行や新ツール導入に伴う運用設計への参画 ・OS・ミドルウェアのバージョンアップ対応──車載ソフトの品質管理に影響するため、計画的な検証・切替が求められます 2. ソフトウェア開発管理システムの運用サポート ・ユーザアカウント管理、アクセス権限の設計・設定・見直し ・社内ユーザからの問い合わせ対応、利用状況を踏まえた課題抽出 ・現場の声を起点とした、より使いやすく・安全な運用への改善提案 ・運用手順書・ガイドラインの作成、標準化・属人化排除の推進 ・セキュリティと利便性を両立させた開発基盤のDX推進 <得られる経験・スキル> クラウド、AIを積極的に取り入れ、進化し続けるソフトウェア開発基盤を自ら考え、形にしていく経験ができます。 あなたが守る開発環境の上で、自動運転時代の安全を左右する車載ソフトウェアが日々生まれていきます。 <キャリアの方向性・広がり> ・開発現場を支える基盤づくりの中核として、将来を見据えた開発環境の設計・運用に主体的にリードしていくポジションが期待できます。
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