仕事内容

■車載部品の契約戦略領域において、契約条件の最適化／供給安定の確保／調達ガバナンスの構築などを推進いただきます。経営変革の中で、調達機能の自律化と効率化を進める役割を担い、以下の役割が期待されます。【具体的には】・グローバル全体における調達戦略・契約方針の立案およびグローバル実行管理・交渉戦略の立案と戦略に基いた交渉の推進・サプライヤーとの信頼関係構築、主要サプライヤ経営幹部とPAS社経営幹部とのリレーション強化・グローバル各地域契約部門と協働し、地域にHQがあるサプライヤへの協働によるコスト・納期等条件交渉の最適化 ≪責任者≫ ・課題を明確化し、仕組みに落とし込むためのリーダーシップ・若手メンバーの育成と契約スキルの底上げ、部門の実行力強化・競争力向上に向けた活動の推進（課題抽出、交渉戦略の立案、価格交渉など）・部品業界動向、メーカー動向(経営戦略・事業方針・技術革新・販売戦略など)に関する情報収集、分析・交渉戦略の立案(発注先の選定方針策定、交渉ストーリーの立案など）・新規メーカーのソーシング(グローバル)と社内関連部門(設計・QA・製造部門)への提案・ソーシング活動の推進(価格決定や諸条件の交渉、最適契約スキームの構築）・競争力向上活動の推進(あるべき価格・課題抽出、交渉レバーの策定、価格交渉の実施、VE提案の導入推進)

必要な経験・資格

必須要件

※下記、いずれも必須・半導体・電気部品・機構部品などの知識を有する下記いずれかのご経験を持ちの方例）商社（総合商社、専門商社) での営業・SE経験者メーカーでの営業経験・セールスエンジニア・開発経験 OEMでの調達契約の経験・読み書きが可能なレベルの力（目安：TOEIC 600点） ≪責任者≫ ・組織長としての組織マネジメント経験、またはそれに準じる後輩や部下の育成経験

歓迎要件

自動車業界の商慣習、自動車の仕組みやサプライチェーンの一般知識をお持ちの方

求める人物像

・ポジティブな思考で自らが考え、高いコミュニケーション能力を持ち、アクションを起こせる方・情報収集および分析能力、仮説構築および検証能力をお持ちの方・物事の必要・不必要の判断をすることができる決断力をお持ちの方・熱意を持って妥協なく、変革を推進するリーダーシップをお持ちの方

給与

年収700万円～1,250万円

※これまでのご経験・能力を考慮の上、同社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定【想定月収】42～78万円

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、時間外手当、育英補助給付金

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

9:00〜17:30

勤務地

神奈川県

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

ー

休日・休暇

年間133日／（内訳）完全週休二日制（土日祝）、GW、夏季休暇、年末年始、年次有給 25日（初年度22日 4月入社の場合）、慶弔・節目休暇、育児休暇、ファミリーサポート休暇、チャイルドプラン休業制度他

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金退職金制度、厚生年金基金、確定拠出年金、社員研修制度、社宅・社員寮、カフェテリアプラン、保養所、再雇用制度、持株制度、財形貯蓄制度、医療施設 eチャレンジ制度（社内公募異動）、eアピール制度（社内フリーエージェント）、社内/社外副業制度、社外留職制度、キャリア&ライフデザインセミナー等

教育・研修

【国内】新入社員研修、職能（職種）別・事業場別・階層別研修、各種社外研修、新入社員メンター制度等【海外】海外トレーニー制度（選抜制）等

会社概要

会社名

日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業

平均年齢

46歳

事業内容・沿革

■自動車関連製品の開発・生産・販売　等

企業の特徴

【概要・特徴】日系大手電機メーカーグループの車載領域を担う企業。電機メーカーとして培ってきた先進技術を活かし、カーナビゲーションシステムなどの自動車コックピット製品や、安全運転支援システム、車載充電システムの開発を行なっています。【人材育成】社員研修は親会社のプログラム、同社のプログラム両方を用意。また、車載事業の流れを知るための販売実習、製造現場でのものづくり実習、語学研修なども行なっています。キャリア支援制度として、上司との1on1ミーティング、キャリアデザインセミナーなども実施しています。【職場環境】社員の多様な働き方をサポート。フレックスタイム制度、在宅勤務制度、副業制度を導入しています。