東証プライム上場 SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
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東証プライム上場 SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
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開発＜HEV/BEV用電力変換ユニット向け電流センサ＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
610万円～1,140万円勤務地
愛知県刈谷市HEV/BEV用電力変換ユニット向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。 【具体的には】 ・仕入先様、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（センシング設計、機構設計）と評価業務 ・グローバルの顧客との仕様折衝業務 使用ツール：CAD（CATIA）、JMAG、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot 【業務のやりがい】 ・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。 ・グローバルの顧客や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。
株式会社マイスターエンジニアリング
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メンテナンス＜医療機器＞
職種/業界
サービスエンジニア / アウトソーシング年収
350万円～550万円勤務地
愛知県名古屋市中区大手医療機器メーカーの医療機器メンテナンスを担当頂きます。 【具体的には】 社有車にて大学病院や市民病院等の大型総合病院に訪問し、下記業務を行います。 ・医療機器の保守点検、修理、新規据付 ・パソコンを医療機器に繋いでシステムチェック等を行うネットワーク関連作業 ・（作業が慣れてきてから）保守契約更新時の見積作成、提案営業 ご入社後は、現場配属前に約１ヶ月の研修がありますので安心してスタートいただけます。 ≪対象機器≫ ・X線画像診断システム ・マンモグラフィシステム ・内視鏡システム ・超音波診断装置 ・医用画像情報システム 出張 ：原則日帰り出張のみ ※毎日現場に出向く働き方です 出張エリア：愛知エリア
エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社
エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社
プロジェクトマネージャー＜IVI技術＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
600万円～900万円勤務地
愛知県同社にて、IVI領域の各種機能開発支援業務をご担当いただきます。（①～⑥より選択） 【具体的には】 ①～⑥の共通 ・メンバーの指示のもと、主に次世代CDC IVI領域における各種機能のシステム開発支援 ・社内ステークホルダーからの各種機能に対する要望の取得 ・各種機能の要件定義 ・車両/ベンチでの仕様検証 ・各種仕様/品質に関するステークホルダーからの問合せ対応 ①オーディオ/ビジュアル機能の開発 ・CPAAやBluetoothなどのスマートフォン連携を含む ②車両連携機能開発 ・他ユニットからの車両情報をCAN等で受信する機能、エネルギーフロー表示機能、ADAS設定機能等、故障診断機能等 ③コネクテッド機能開発 ・DCM を介してサーバーシステムやスマートフォンアプリと連携し、e コマースやSend to Car などのサービスを提供する機能 ④GAS（Google Automotive Service）機能開発 ・主に次世代 CDC の GUI 開発環境となる HMI Framework の開発支援 ⑤GUI/VUI開発 ・GUI領域 IVI GUI/VUI開発支援、他言語翻訳実績の海外拠点との合意形成、AlexaおよびオリジナルVUIの仕様検討 ⑥ナビ機能開発 ・ナビ機能のシステム開発支援
パーソルクロステクノロジー株式会社
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電気設計・評価＜自電動化製品＞
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング年収
350万円～850万円勤務地
愛知県刈谷市■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載充電器、DCDCコンバータ、ACインバータ、HEV/BEV ECU、BMS ECU、EPS ECUなど 電動化製品の設計・評価 100名規模の請負チームへ配属想定です。 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
パーソルクロステクノロジー株式会社
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電気設計・評価＜車載部品＞
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング年収
350万円～850万円勤務地
愛知県丹羽郡大口町■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 空調スイッチ、パワーウインドウスイッチ、レバーコンビネーションスイッチ、プッシュスタートスイッチ、シフトレバー等の 設計・評価 100名規模の請負チームへ配属想定です。 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
株式会社ネクステージ
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売年収
364万円～737万円勤務地
愛知県豊川市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し１セット、または２セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社
エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社
インフォテインメントHMI設計エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
700万円～900万円勤務地
愛知県同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・インフォテインメント・ダッシュボード、タッチスクリーン、コントロール・パネル、音声作動システムなど、自動車システムの HMI 仕様を作成する。 ・HMIの画面遷移と状態遷移を定義する。 ・UX/UI デザイナー、エンジニア、プロダクトマネージャーと緊密に連携し、HMI デザインを車両システムに統合する。 ・HMI仕様定義とHMI資産のギャップ分析。 ・HMI設計が業界標準、規制、安全要件に準拠していることを確認する。 ・HMI 設計と技術における最新のトレンドとベストプラクティスを常に把握する。 客先：国内大手多国籍自動車製造企業
エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社
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ADAS機能安全エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
800万円～1,000万円勤務地
愛知県同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1.ISO 26262にしたがって、システムレベルのADASおよび(または)ADの機能安全(FuSa)エンジニアリングを行う ・ISO 26262およびOEMガイドラインにしたがってFuSaエンジニアリングを行う ・レビュー/評価を正しく行うため、情報(アイテム定義)に基づき、HARA分析の統合および保守を行う ・レビュー/評価を正しく行うため、HARAに基づき、機能安全コンセプト(FSC)の抽出および保守を行う ・FSCに基づき、システムレベルでFuSa要件を作成;関連するすべてのインターフェースと連携(例 : システム開発、割り振られたコンポーネント) 2. 規定および法的規制に基づいたコンセプト開発を含むシステム開発サポート ・FuSa-視点からコンセプト評価サポート 3. FuSiおよび(または)ADAS/ADのための規則/標準に関するプロジェクト関連の協議のサポート 4. サプライヤー管理 ・実装のためのサプライヤーと機能安全実装ハンドル交渉のため、サプライヤーを管理する顧客のサポート 客先： 国内大手多国籍自動車製造企業
エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社
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IVI機能開発・検証サポートエンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
570万円～800万円勤務地
愛知県車載インフォテインメントシステムにおける各種機能開発支援及び検証支援業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の指示のもと、主に次世代IVIシステムにおける各種機能のシステム開発・検証支援 ・社内関係者からの各種機能に対する要望の取得 ・接続、設定など各種IVI機能の要件定義作成 ・各種IVI機能の仕様・設計作成 ・各種機能の仕様や検証依頼に関するステークホルダーからの問い合わせ対応 ・仕様に沿った各機能の検証対応、問題点の報告 ・IVIシステム検証のためのテストケース、テストレポート作成（車両テスト、ベンチテスト） ・プロジェクトの円滑な遂行のため、他の非バイリンガルメンバーやオフショアチームとの調整 ・障害診断を実施し、サプライヤに割り当てる前に問題の初期分析 ・報告された問題を迅速に処理するためにサプライヤーをフォローアップ ・Navi機能のシステム開発サポート
エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社
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車両開発におけるADAS機能適合のPMO/リードエンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
800万円～1,000万円勤務地
愛知県同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト開発スケジュールの作成、管理、コントロール ・ADAS で使用される機能を車両に適合させるための開発実務とプロジェクト管理 ・積極的なプロセス改善の取り組みとその進捗管理 ・サプライヤーの技術仕様調整と進捗管理 ・テスト仕様調整、進捗管理、結果分析 ・部品製品図面・レイアウト活動の進捗管理 ・設備仕様調整と仕様確定までの進捗管理 ・機能安全（ISO26262）プロセス作業とその進捗管理 ・サイバーセキュリティ プロセス作業と進捗管理 ・ソフトウェア更新 プロセス作業と進捗管理自動車エンジニアリング分野における日英/英日へのドキュメント、メール翻訳 客先：国内大手多国籍自動車製造企業
エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社
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自動車モデルベースシステムエンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
800万円～1,150万円勤務地
愛知県■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の指示の下、パワートレイン制御システムを中心とした自動車システムのシステム要件、システムアーキテクチャ/設計、システムインテグレーションを含むシステムエンジニアリング活動を主導 ・パワートレイン領域におけるソフトウェアアーキテクチャの選定/作成を担当。設計検証会議に出席し、承認を得る。アーキテクチャの実装、レビュー、納品においてチームを導く。現場の問題を分析し、解決策を見つける。ソリューションを実装し、検証 ・車両コンポーネント（ECU）の法規制をチェック ・システムエンジニアリング、モデリング、バリデーション活動 モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）中心の方法論、プロセス、プラクティスに基づき、要求の分析、コンプライアンスの評価、インターフェースの定義、サブシステムおよびコンポーネントへのシステム要求のフローダウン、システム統合、システムの検証/バリデーション ・MBSEに関する実践的な指導、トレーニング、ガイダンスを提供 ・設計理解のサポートと設計会議への参加
エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社
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ADASシステムエンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
800万円～1,150万円勤務地
愛知県OEMから同社に委託される下記業務をご担当いただきます。 ＊初めから全てをご担当いただくわけではなく、ご経験やご志向に合わせて業務を担当していただきます。 【具体的には】 •ADASシステム開発 •Tier1サプライヤーへの要求仕様の作成・管理（特にACC: Adaptive Cruise ControlやAEB: Autonomous Emergency Brake） •社内関係部署との協議や調整、及びTier1サプライヤーとの仕様協議など •製品不具合対応（解析、社内・Tier1サプライヤーとの協議、OEMへの報告など） •プロジェクト管理 •関連する法規の確認
トーテックアメニティ株式会社
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組込み開発エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）年収
400万円～650万円勤務地
愛知県 他システムエンジニアとして、自動車や産業機械の製品開発に携わって頂きます。 【具体的には】 【開発例】 ＜自動車分野＞ ・自動運転技術（車車間通信制御ソフト/位置情報検知制御ソフトなど） ・駆動技術（エンジン制御ソフト/ブレーキ制御ソフト/トランスミッション制御ソフトなど） ・機能品技術（エアバッグ制御ソフト/スマートシステム制御ソフトなど） ＜FA分野＞ ・無人搬送機制御ソフト/産業ロボット制御ソフト/半導体製造装置制御ソフトなど ■担当工程 ・設計～コーディング～評価業務 ※希望やスキルに応じたポジションでの配属となります。 ※経験の有無に限らず、必ず研修(1～2ヵ月)からスタートします。 ＜例＞ ・設計開発業務の経験あり→研修後にチーム配属となり、設計開発のポジションをご担当いただきます。 ・設計開発業務の経験なし→研修後にチームに配属となり、評価業務等からスタート。 ※適性によっては、設計開発業務スタートとなることもあります。 ■キャリアパス ～将来的に様々なキャリアパスが選択可能～ ・経験分野の スペシャリスト ・技術分野を変更し（電気電子や機械等）、チームをマネジメントし顧客の課題を解決する ソリューションエンジニア ・グループの各署と協力しながら、モノづくりにおける様々な手法を顧客に提案できる コンサルエンジニア
株式会社ネクステージ
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自動車整備士・メカニック
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー年収
364万円～737万円勤務地
愛知県岡崎市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し１セット、または２セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社では、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給310,000～527,000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給280,000～509,000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
東芝ライフスタイル株式会社
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構造設計開発＜クリーナー＞
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 総合電機年収
420万円～850万円勤務地
愛知県瀬戸市■同社にて、クリーナー（掃除機）の開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・コードレスクリーナー（掃除機）メインの開発 ・中国の蘇州工場にある技術部（構造系・電装系）で行った設計に対して、設計完成度のチェックが主業務。 ・設計の一部は日本の愛知事業所にて設計 ・設計に対しての試作品作成 ・設計検証として評価試験、設計へのフィードバック ・製品開発は約1年掛け、金型が完成してから立ち上げまでの間に、中国工場（蘇州）への出張があります。 ※中国工場（蘇州）には日本人メンバー駐在、技術的通訳ができる中国人メンバーがいます。 ・評価試験、印刷物（取説・梱包）作成、認証機関への申請等
カワサキロボットサービス株式会社
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サービスエンジニア＜産業用ロボット＞
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
521万円～757万円勤務地
愛知県豊橋市■産業用ロボット納入先（工場）における整備点検・メンテナンス及び技術指導等を担していただきます。 【具体的には】 ・ロボットの点検・メンテナンス ・部品交換・修理 ・トラブルシューティング、不具合調査 ・システムアップ（ロボット据え付け、ティーチング、周辺設備連動） ・その他付随業務（見積もり作成・工事準備・報告書作成・電話対応など） ■入社後の流れ 入社後3ヶ月間の研修で、ロボットメンテナンスに必要な基本的な知識・技術を習得頂きます。研修期間終了後は配属先にてOJTを行います。先輩社員の指導の下、現場作業の習得を目指します。 ■仕事の流れ 1. 出張準備: 担当する作業内容を確認し、必要な工具や部品を準備します。 2. 現地対応:顧客工場に到着後、工事メンバーで作業内容を確認し、危険予知ミーティングを実施します。その後、産業用ロボットの点検（稼働状況確認、部品交換など）、部品交換を行います。工具や部品を持参するため、基本的には社用車を運転して顧客工場へ向かいます。 3. 報告書作成: 作業内容や点検結果をまとめ、顧客への報告書を作成します。
カワサキロボットサービス株式会社
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サービスエンジニア＜手術支援ロボット＞
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
487万円～710万円勤務地
愛知県大府市■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・手術支援ロボットの点検・メンテナンス ・部品交換・修理 ・トラブルシューティング、不具合調査 ・ソフトウェア更新 ・その他付随業務（報告書作成・電話対応など） ■ポジションの魅力 ・医療現場を支える最先端ロボットに携わり、社会的意義の高い仕事ができます。 ・世界的に成長する医療ロボット市場で、将来的な需要拡大が期待されています。 ・充実した研修とOJTで、エンジニアとして専門性の高いスキルを習得できます。 ■入社後の流れ 入社後3ヶ月間の研修で、ロボットメンテナンスに必要な基本的な知識・技術を習得頂きます。研修期間終了後は配属先にてOJTを行います。先輩社員の指導の下、現場作業の習得を目指します。
ビジネスクリエーター
職種/業界
プロジェクトマネージャー / SIer（システムインテグレータ）年収
450万円～1,100万円勤務地
東京都江東区 他■経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車）対応の新規事業企画 ・モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発 ・新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築 ・グローバルマーケティング、戦略的プロモーション ■ このポジションの魅力・将来のキャリアパス ・グローバルな活躍の：大手のモビリティ関連企業と共創し、国際的な舞台での活躍が期待されます。 ・豊富な経営リソース：同社の豊富なリソースを活用して、新規事業を創出し、社会課題解決に貢献できます。 ・キャリア成長：プロジェクトリーダーや部門マネージャーとしてのキャリアアップが可能です。
開発＜CO2分離・回収システム＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
610万円～1,140万円勤務地
愛知県刈谷市現在開発中の小型CO2分離・回収装置で得られた技術的知見を基に、化学工学・プロセス設計の観点から、CO2排出量の大きい設備に適用可能なフルスケール実証用CO2分離・回収装置の設計・開発に携わっていただきます。社内外の実証フィールドにおいて、物質収支・熱収支を踏まえたプロセス検討や装置設計、評価・改善を繰り返し、将来の事業化を見据えた装置・プロセスの完成度向上を担うポジションです。 【具体的には】 設計計算やシミュレーション（CAE）を活用したCO2分離・回収装置の化学反応部（吸収・放散プロセス）の設計および機器選定 装置の低エネルギー化を目的としたプロセスフロー、機器配置、熱利用の最適化検討 実証試験結果に基づく化学プロセス・装置設計上の課題抽出、改善案の立案および検証 社内外関係者（製造、施工、協力会社 等）との技術調整 【使用ツール・環境】 CAE・シミュレーションツール ：CATIA(3D・2D・GPS)、MATLAB、Simulink、Aspen 、STAR-CCM 設計計算ツール：Microsoft Office(Excel、Word、PowerPoint)等 社内実証設備および社外実証サイト 【支援体制】 複数分野（化学・機械・制御）のエンジニアが在籍するチーム体制 必要に応じて他部署・外部有識者との連携も可能 技術検討から実証までをチームで支える開発環境使用ツール
スタンレー電気株式会社
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セールスエンジニア＜自動車ランプ＞
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品年収
450万円～800万円勤務地
愛知県岡崎市■自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案および拡販業務、要件定義書の作成、量産QCD管理をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務をご担当いただきます。 以下の業務内容から適性や希望を考慮して担当いただきます。 ・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計 等） ・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成 等） ・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当 ・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り ・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開 ・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成 ・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール ・量産部品、旧型部品の追加オーダーの受注・手配業務および納期調整を含む管理業務全般 【担当製品の特長】 自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。 自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。 【語学に関して使用頻度とシーン】 ・得意先海外拠点、同社海外関係会社とのコミュニケーション（メールが主） ・得意先海外拠点からの資料提示（図面、仕様書、要求事項）が英語で送付され、英語で回答する事があります
株式会社レンタルのニッケン
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営業・サービスエンジニア
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
390万円～631万円勤務地
愛知県常滑市■中部国際空港内・セントレア営業所にて、営業＆エンジニア業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・レンタル商品の点検整備 ・空港地上支援機材(GSE)の管理 ・海外製航空機用旅客タラップ車両の運行管理や整備 ・けん引による車両移動 ・契約運用のサポート ・レンタル案件に関わる提案営業等 ※GSE以外にも発電機など汎用レンタル商品を提案することもあります 【主なGSE】 ・タラップ車、トーイングトラクター(タグ車)、電源車、プッシュバックトラクター 等 【提案事例】 ・天井からの吊り下げ広告やポスター、照明交換の作業に必要な高所作業車の提案 ・格納庫で飛行機を移動させるための特殊なトーイングトラクターの提案 など 【職場環境】 ・名古屋緑営業所とも連携しており、汎用レンタル商品の営業のフォローや定期的なMTGなどを行っています。 ・等級制度を設けており、仕事内容や成果を加味して段階を決定します。毎年7月の昇給などに反映しています。 ・発揮能力評価（職務遂行のために発揮された能力に対する評価）・業績評価（個人目標をもとに組織のために何をしたかに対する評価）の2軸で判断します。 目標達成のための過程・頑張りもしっかりと見ています。
ニデックモビリティ株式会社
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ソフトウェア開発＜電動車向けDCDCコンバータ＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
459万円～872万円勤務地
愛知県小牧市同社にて、電動車向け車載電源のソフトウェア開発におけるチームリーダ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカー様より提示される要求/要件をもとに、完成車メーカーとの制御仕様の整合、ソフトウェア仕様設計、アーキテクチャ設計、コンポーネント設計、実装、単体テスト、結合テストを行い、完成車メーカー様と検証レビューを実施します。 また、ソフトウェア品質や開発生産性を高めるためのプラットフォーム開発、自動化テスト環境開発などを実施します。 チームリーダにはこれらソフトウェア開発全般のリーダ業務を担っていただくこと期待しています。 【製品例】DCDCコンバータやオンボードチャージャー（車載充電器）
パーソルクロステクノロジー株式会社
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機械設計
職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング年収
400万円～750万円勤務地
岐阜県 他自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■輸送機器関連 ・ボディ、車枠、外装設計 ・内装関連部品設計 ・エンジン設計 ・動力伝達関連設計 ・シャシ関連設計 ・ブレーキユニット設計 ・空調関連設計 ・EV、HV、FCV関連設計（電池、キャパシタ、モーター設計） ・ワイヤーハーネス関連設計 ■航空機関連 ・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備） ・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置） ・ロケット（エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク） ■産業機器・民生機器・他関連 ・重電機器 ・加工機 ・運搬装置 ・事務機器 ・民生機器 ・医療機器 ・その他産業用機械 ■CAE解析 ・構造、強度応力解析 ・振動、騒音解析 ・衝突解析 ・熱、流体解析 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップ ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
パーソルクロステクノロジー株式会社
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制御ソフト設計
職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング年収
400万円～750万円勤務地
岐阜県 他自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をご担当いただきます。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など） ・自動運転 ・EV、FCV、HV ・エンジン ・トランスミッション ・カーナビゲーション ・各種メータ関連 ・ECUソフトフェア開発 ・モデルベース開発（MATLAB、simulink） など ■ロボット・医療関連 ・ロボット操作アプリケーション開発 ・産業用ロボット関連 ・生活支援ロボット関連 ・医療機器関連 ・医療用ロボット関連 など ■航空機・家電・住宅・電車関連 ・人工衛星 ・エアコン ・プリンタ ・AV機器 ・セキュリティ ・ネットワーク機器 ・変圧器 ・自動認識機器 など 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
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電気電子設計
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング年収
400万円～750万円勤務地
岐阜県 他自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発、解析・評価業務をご担当いただきます。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電子回路設計（アナログ回路・デジタル回路） ・スイッチ、センサ入力 ・表示、照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線、無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 など ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 など ■IC開発 ・FPGA、ASIC（デジタル回路）設計 など ■EOL対応 ・代替品選定 ・代替品への部品変更による周辺回路設計 ・アートワーク変更 など ■解析業務 ・熱シミュレーション ・電磁界シミュレーション ・回路シミュレーション など 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
ニデックモビリティ株式会社
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機構技術開発エンジニア＜次世代水回り製品＞
職種/業界
機械設計 / 総合電機年収
450万円～750万円勤務地
愛知県常滑市■入社後、機構技術の開発エンジニアとして新規要素技術の研究開発を推進いただきます。研究部門として次世代水回り製品につながる機構技術を研究開発し、各事業/製品へ横ぐし展開いただきます。同社 開発エンジニアの特徴として、以下開発サイクルに沿って幅広い業務に関わっていただきます。 【具体的には】 ・企画/調査 …普段の住生活から社会的な問題、環境課題に至るまで広く深い視点で価値を探索する ・設計/技術開発 …企画/調査の結果を具体的な技術アイデアに落とし込み設計する ・試作/提案/評価 …試作した製品を部内外へ提案し、技術開発における意見収集を行う ・販売/アフターサービス …技術開発の観点だけでなく、販売の観点を含めた開発も重要なため、販売後製品のフィードバック調査などにも携わります
AZAPAエンジニアリング株式会社
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部品・搭載設計＜モビリティ試作車開発＞
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
600万円～800万円勤務地
愛知県日進市 他ガソリン車のEVへの改造や自社モビリティ等、製品開発全般を行うチームで部品・搭載設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■次世代モビリティの心臓部レイアウト 既存車両へのモーター、インバーター、バッテリーパックの最適配置、配置に必要な構造の検討と設計。 3D CAD（CATIA V5）を駆使した、干渉チェックおよび熱マネジメントを考慮した配管・配線経路の設計。 ■「LABO」直結のフィードバックループ 設計室にこもるのではなく、整備士・メカニックと対話しながら、組み付け性（生産性）を考慮した設計変更を即座に実行。
生産企画
職種/業界
生産管理 / 自動車部品年収
530万円～780万円勤務地
愛知県みよし市■同社にて、中長期での事業戦略を見据えた工場再編、内外製の検討をご担当いただきます。 【具体的には】 ■生産企画 ・新規受注品の内外製および生産場所の決定 (国内PJTが中心だが海外案件もあり) ・中長期生産体制の構築、スペース捻出・設備投資を踏まえた工場再編など ※部内ジョブローテーションとして以下業務を担当頂く可能性もございます。 ■生産管理 製造現場作業者の原単位と人員管理、生産ラインの稼働計画取りまとめなど ■新規PJT進行管理 受注した新規PJTの図面出図～量産立上げまでの進捗・節目管理など(関係部署多数)
パーソルクロステクノロジー株式会社
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モデルベース開発の教育コンサルティング＜Matlab/Simlink＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
550万円～940万円勤務地
愛知県名古屋市■Matlab/Simlinkを用いてのモデルベース開発の教育コンサルティングを担当いただきます。 【具体的には】 依頼されるMBD研修内容に対し、研修内容を作成し企業と合意の上でトレーニングを実施する テンプレート的なテキストは存在するが顧客ニ－ズが少し違うので、経験をもとにアレンジが必要となる 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
パーソルクロステクノロジー株式会社
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デジタル・アナログ電子設計開発＜電気電子機器＞
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング年収
550万円～940万円勤務地
愛知県刈谷市■同社にて電気電子機器の電子設計開発をご担当いただきます。（デジタル・アナログ） 同社拠点での請負受託での電子設計開発業務案件となります。各種電子基板（FPGA搭載もあるため知見があれば尚可）や電気電子システム開発において、開発チームを率いてのプロジェクトマネジメントを担って頂きます。 一部、メカ、制御部門との協業案件にも携わって頂きます。 【具体的には】 開発工程：要件定義、基本設計、詳細設計、回路設計、試作対応設計評価、信頼性評価、EOL対応 担当工程：各案件毎の案件リーダーを纏め、複数プロジェクトの管理 【開発製品】 車載電装品：ヒーターコントロールパネル、ヘッドアップディスプレイ、ウィンドウレギュレータSW等 医療機器：眼科系医療機器、内視鏡カメラ等 家電製品：シャワートイレリモコン、プリンタ等 工場設備：AGV/AMR、NC機器 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップ ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている
パーソルクロステクノロジー株式会社
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デジタル・アナログ電子設計開発＜電気電子機器＞
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング年収
550万円～940万円勤務地
愛知県名古屋市■同社にて電気電子機器の電子設計開発をご担当いただきます。（デジタル・アナログ）同社拠点での請負受託での電子設計開発業務案件となります。 各種電子基板（FPGA搭載もあるため知見があれば尚可）や電気電子システム開発において、開発チームを率いてのプロジェクトマネジメントを担って頂きます。 一部、メカ、制御部門との協業案件にも携わって頂きます。 【具体的には】 開発工程：要件定義、基本設計、詳細設計、回路設計、試作対応設計評価、信頼性評価、EOL対応 担当工程：各案件毎の案件リーダーを纏め、複数プロジェクトの管理 【開発製品】 車載電装品：ヒーターコントロールパネル、ヘッドアップディスプレイ、ウィンドウレギュレータSW等 医療機器：眼科系医療機器、内視鏡カメラ等 家電製品：シャワートイレリモコン、プリンタ等 工場設備：AGV/AMR、NC機器 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できる ・市場価値向上につながる経験を積める 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップ ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている
パーソルクロステクノロジー株式会社
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ソフトウェア開発＜医療機器メーカー＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
550万円～940万円勤務地
愛知県蒲郡市■同社にて医療機器メーカでのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 眼科医療機器においてトップクラスのシェアを誇る企業が顧客となります。 開発を通じて製品理解を深めていただき、プロジェクトマネジメントおよび案件獲得を目的とした顧客との折衝を行っていただきます。 例：システム検眼機器、電子カルテなど 【具体的には】 開発対象：医療機器のソフトウェア開発 役割 ：プロジェクトマネージャー 兼 開発者 担当工程：基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合統合テスト、総合テスト ※案件獲得に向けた顧客への提案や折衝も担っていただきます。同一顧客の複数案件において総合的な取りまとめをお願いします。 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
パーソルクロステクノロジー株式会社
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ソフトウェア開発＜生産設備装置メーカー＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
550万円～940万円勤務地
愛知県刈谷市■同社にて生産設備装置メーカでのソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 世界の電子産業トップを目指す生産設備装置を開発している企業が顧客となります。 開発を通じて製品理解を深めていただき、プロジェクトマネジメントおよび案件獲得を目的とした顧客との折衝を行っていただきます。 例：チップマウンター開発プロジェクトなど 【具体的には】 開発対象：生産設備装置のソフトウェア開発 役割 ：プロジェクトマネージャー 担当工程：要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミング、単体テスト、結合統合テスト、総合テスト ※同一顧客の複数案件においてプロジェクトマネジメントを実施いただきます。また、案件獲得に向け顧客への提案や折衝も担っていただきます。 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる環境 ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流の役割にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる環境 ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる環境 ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める環境 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍している社員が在籍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップしている社員が在籍 ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている社員が在籍
ニデックモビリティ株式会社
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ハードウェア開発・開発＜ボディコントロールモジュール＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
459万円～630万円勤務地
愛知県小牧市■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 大規模車載コントローラーのハードウェア開発業務を担当いただきます。具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 同社のハードウェア開発は、車メーカより入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカと行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテスト、生産立ち上げ支援まで全ての開発工程を行います。そのため、これらハードウェア開発全般の実務が主業務となります。 【製品例】 ボディコントロールモジュール(エクステリア/インテリアライティング制御、スマートエントリ制御、電源遷移制御/エンジンスタート制御等)、リモコン(FOB)、トランスミッタ
パーソルクロステクノロジー株式会社
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実験・認証
職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング年収
400万円～750万円勤務地
岐阜県 他自動車を主とした実験・評価業務をご担当いただきます。 実験の自社設備を有している同社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。 【具体的には】 ■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務 ・車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価） ・認証試験 排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 ・エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価） ・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価） ・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価） ・エンジン、ユニット、ドライブライン実験に関わる実験技術業務 【裁量・やりがい】 ・主体的な提案や意見発信を行いながら業務を推進できる ・顧客や関係者と連携しながら課題解決に取り組める ・経験に応じてチーム運営や案件推進など上流にも挑戦可能 【キャリア形成】 ・技術スペシャリスト、TL、PM、マネージャーなど幅広いキャリアパス ・一人ひとりの志向や将来像を踏まえたキャリア形成支援 ・希望する領域や新たな役割へのチャレンジ機会 【成長環境】 ・技術研修に加え、TL研修やPM研修など役割に応じた育成制度 ・技術力だけでなく、推進力やマネジメント力も高められる ・若手育成や後進指導を通じた成長機会 【技術者としての活躍】 ・専門性を高めながら長期的に活躍できる ・技術力に加え、調整力や推進力も発揮できるフィールド ・市場価値向上につながる経験を積める 【活躍事例】 ・中途入社後にTLやPMとして活躍 ・技術エキスパートとしてキャリアアップ ・後進育成や組織運営など活躍領域を広げている
寺岡オート・ドアシステム株式会社
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保守メンテナンス＜自動ドア＞
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー年収
350万円～500万円勤務地
愛知県名古屋市北区■顧客先に納入されている自社製自動ドアのメンテナンス作業、修理、取替作業をご担当頂きます。 【具体的には】 ■現場に訪問し、顧客から状況や要望のヒアリング ■マニュアルに沿って点検、場合によって修理など ■報告書作成 ※営業に同行し技術面でのフォローをすることもあります。 自動ドアのシェアにおいて、国内トップクラスの実績があり、1965年から業界のパイオニアとして高品質な製品・サービスを提供している会社です。そのため、長いお付き合いの顧客も多く、年間の保守契約を結んでいる案件もあるため、定期的な点検を行っています。1日おおよそ5～10件の現場に訪問します。スケジュールは基本的に1か月前から決まり、大型の物件は日程を分けての対応をするなど効率的に進められるような運用をしています。夜間に集中して作業を行う場合もあります。（2～3か月に一度、大型の施設や空港など夜間しか作業に入れないケース）また残業は月の平均30時間程度になります。 【入社後の流れ】 ■入社後は同社サービスセンター（東京都大田区）にて研修して頂き、その後各拠点へ配属となります。 ■入社後、半年～2年程度就業し、一人での対応ができるようになった場合に月1～2回程度、待機当番を任せるケースがあります。同社では24時間体制のコールセンターを設置しており、技術的な面での問い合わせ対応のために自宅で待機いただきます。すぐに現場に向かう案件は稀なため、何かあったときの技術的な対応として電話での応対が発生するときもあります。
東証プライム上場 SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
東証プライム上場 SoCの設計・開発・販売を行う日系ファブレスメーカー
石油販売で国内トップクラスの総合エネルギー事業者
石油販売で国内トップクラスの総合エネルギー事業者
大手発動機メーカーのエネルギーシステム事業全般を担う企業
大手発動機メーカーのエネルギーシステム事業全般を担う企業
株式会社メイテックフィルダーズ
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株式会社アドヴィックス
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新製品開発＜回生協調および制御ブレーキシステム＞【モデルベース開発】
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
550万円～900万円勤務地
愛知県刈谷市自動車ブレーキシステムにおける制御システム開発をご担当いただきます。顧客先（OEM）や社内関係部署と連携して、制御仕様の検討、品質確認テスト等の実務を実行します。 （配属部署：制御システム開発部（1室/2室）） 【具体的には】 ①ブレーキのメカ／エレキ／ソフトの構造／諸機能／性能を理解し、仕様検討する。完成したソフトに対し、品質確認／テスト等を実施する。 ②ブレーキシステム全体に対し、機能安全上必要な安全分析等を実施する。 ※①か②は、希望や経験に応じて決定 ＜業務での使用ツール＞ ・C言語 ・MATLAB/Simulink 【やりがい】 「会社の将来を担う製品を作り出すワクワク感と責任感」 ・メカ／エレキ／ソフトを横断して、次世代製品の企画と開発に関わることができる ・次世代製品に自分のアイデアを入れることができる ・開発の中で、他部署や顧客・仕入れ先様含む多くの人と関わり、協力しながら開発することができる ・各グループは少人数で上司と話す機会が多い、若手の意見も意見を受け入れ認め合う、風通しのいい環境です
株式会社豊田自動織機
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品質保証＜電動車両向け電池＞
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
580万円～1,120万円勤務地
愛知県大府市 他■同社にて、品質保証業務をご担当いただきます。次世代電池の品質保証計画、社内・仕入先の工程整備、既存ラインの工程改善・設計変更・工程変更対応、法規認証関連業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代電池の生産準備:品質保証計画の立案、保証度評価の実施、品質チェック標準の作成、検査法の作成等 ・号口生産:初期管理の実施、工程変更の管理、出荷品質の評価、不適合品の是正処置、市場不具合品の調査・対策等 ・品質監査:内部品質監査の計画立案と実施、マネージメントレビューの実施等 ・法規認証業務:法規情報収集、法規適合確認、工程に織り込む法規のブレークタウンと展開、織り込みフォロー、監査等
株式会社豊田自動織機
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株式会社豊田自動織機
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製品・プロセス設計のためのCAE技術開発＜車載用電池＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
580万円～1,120万円勤務地
愛知県大府市同社にて、電池開発における製品、生産プロセスを設計するためのCAE技術開発をご担当いただきます。 ・製品企画、製品設計、プロセス設計まで、全ての工程を垣根なく担当 ・開発を効率化するための新規CAE技術の構築 【具体的には】 ・CAE手法の開発と、CAEによる設計業務（下記1～3のいづれか、または複数） （1）材料開発 内容：第一原理計算、分子動力学などの量子シミュレーションで、新規材料を開発する 特長：分析、合成チームと密に連携し、「CAE⇒合成⇒分析」のPDCAをどこよりも早く回すことで、 短期間での材料開発を実現する （2）電極開発 内容：電気化学、粉粒体等のシミュレーションで、電池特性を最大化する 特長：分析、評価チームと密に連携し、CAEで原理原則に基づいた最適設計を実施することで、電極設計を牽引 （3）セル・パック、プロセス開発 内容：応力、流体、伝熱、樹脂流動など、様々なシミュレーションを駆使し、構造信頼性、熱成立性、プロセス成立性を定量評価する 特長：評価チームと密に連携し、CAEで具体的な設計仕様、不具合対策、プロセスウインドウを提示する ・CAE技術を維持向上するために、世の中の最新手法の調査、導入 ・DXを活用したCAE業務の効率化 【使用言語、環境、ツール等】 ABAQUS、LS-DNYA、Optistruct、STAR-ccm+、COMSOL、Rocky、GeoDict、Moldflow、CATIA、NX、Hyperworks、VASP、Quantum Espresso、Gaussian、LAMMPS、SCIGRESS
株式会社豊田自動織機
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ディーゼルエンジン及び構成部品の設計、評価
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
580万円～1,120万円勤務地
愛知県碧南市 他世界160以上の国と地域で活躍するトヨタのディーゼルエンジンおよびそのキーデバイス（過給機・燃料系等）の開発・設計・評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各地域の規制（排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など）に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、強化 ・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクター、ターボチャージャー、後処理のシステムに開発、設計、評価 【具体的に扱う製品と担当車種】 製品：2.8L／3.3Lクラスのディーゼルエンジン本体およびターボチャージャー、インジェクター（燃料噴射装置）、後処理システム（触媒等）等 主な搭載車種：ランドクルーザー(300系／250系／70系)、ハイエース、ハイラックス(IMV)等、トヨタを代表する世界戦略車がメインです。 ■業務のやりがい・魅力： ・「自前開発」の醍醐味：企画から設計、試作、評価、量産まで一貫して自社で完結できます。 ・最新設備での開発：2025年8月にオフィスフロアのリノベーションが完了。フリーアドレスや最新解析ツールを導入したクリエイティブな環境で働くことができます。
デンソーテクノ株式会社
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ハードウェアエンジニア＜プロジェクト管理・若手育成・技術伝承＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
450万円～650万円勤務地
愛知県安城市 他同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】経験を踏まえポジションを決定します ＜プロジェクト管理＞ リーダーとして、チームのプロジェクトを指揮いただき、経験を活かし製品開発の成功に向けてプロジェクト管理をリードする役割を担っていただきます。 また、チームメンバーと協力し、製品の品質向上や技術革新に積極的に取り組んでいただきます ■エアバッグECUの量産開発 ・開発は、世の中にない最先端の次期型IC、設計技術を用いた設計が中心で、車両メーカーとの仕様整合から詳細設計、性能検証評価、製造設計の一連工程を対応します。 ・カスタマイズ設計・性能検証は、開発初品をベースにしたハードウェア・ソフトウェア変更であり、仕様検討・性能検証・出図、そのための関連部署との折衝、検証を実施します。 ■クリアランスソナー量産開発 ・低速領域での運転支援システムであるクリアランスソナーの製品ハード開発を担当しています。各車両メーカーからの要求や法規要件に従いハードウェアのカスタマイズ設計および性能検証を担当しています。 ＜技術伝承・メンバ育成＞ ■車載ECU開発における回路の各種測定環境の構築及びEMC対策、回路設計業務の支援 ・特定の製品開発ではなく、事業部内の多製品の開発において、ご自身が保有するハードウェア、電波技術を伝承いただきます。 ・各設計検証の考え方、手法の伝承や、標準化活動にも携わっていただきます。 ■電動車（BEV,HEV,PHEV,FCV他）向け車載ECUの開発、設計 ・熱マネジメントシステムECUの開発、設計業務です。回路設計、レビュー、検査設計、評価テストプラン検討など、一連の新規ハードウェア開発業務に取り組んで頂きます。製品立ち上がり後も様々な海外拠点での流動立ち上げ業務も推進しています。 ■回路設計技術者育成 ・若手社員の育成、特化した技術の伝承
デンソーテクノ株式会社
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ソフトウェアエンジニア＜開発設計・若手育成・技術伝承＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
450万円～650万円勤務地
愛知県刈谷市 他これまでのご経験を遺憾なく発揮いただき、ソフトウェア開発のプロフェッショナルとしてご活躍いただきます。 また、若手育成や技術の伝承、プロジェクト管理等、幅広いポジションをご提案いたします。 【具体的なプロジェクト】 面接を通して相互理解を深め、ご経験を踏まえてポジションをご相談していきます。 ＜開発・設計＞ ■パワートレインシステム ・電動化関連製品（電池ECU、MG-ECU、ハイブリッドECU）のソフトウェア開発 ・HEV/PHEV/BEV車両向けパワーコントロールユニットのソフトウェア開発 ・ECUダイアグソフトウェア開発 ■先進安全/高度運転支援システム ・ADASドメインコントローラーのシステム制御仕様開発 ・ADASドメインコントローラーのシステムのソフトウェア開発 ・ADASシステム（レーンキープシステム、アダプティブクルーズコントロール、プリクラッシュセーフティ など）の制御仕様開発 ・画像センサの画像認識アルゴリズム開発 ・ADAS SEPG（生産性向上・開発加速に向けたシステム導入、プロセス改善） ■DX ・プロセス効率化のための自動化Tool開発 ＜技術伝承・メンバ育成＞ ■知的財産（主に特許） ・事業貢献できる特許出願、先行調査、問題特許調査、権利活用 ・社内の知財人材育成 ■ソフト開発支援 ・ソフトウェア設計ドキュメント作成、若手のソフト設計スキル向上に向けた指導 ■アセスメント業務 ・製品セキュリティ開発のアセスメント（スペシャリストとして法規・国際基準を満たす製品開発のアセスメント業務を推進） ■新入社員教育講師 ・情報処理基礎、C言語、組込みソフトの講師 ・教育改善のためのカリキュラム見直し ＜プロジェクト管理＞ ■パワートレインシステム ■先進安全/高度運転支援システム ■モビリティサービス ■メーター/HMI ■DX推進
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