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愛知県/年収800万円以上/50代以上の求人・転職・中途採用情報
新車両開発<衝突実験・衝突性能設計>
新車両開発における衝突実験業務マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 1.衝突性能計画 ・車両目標から各コンポーネント目標の検討と関連部署との調整、提案 2.衝突実験の計画・準備 ・法規・NCAP基準(前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護など)を基に実験仕様を決定 ・評価車両仕様の関係部署との調整、決定 ・組み込み部品の決定 ・各種測定機器(カメラ、加速度計、荷重計、圧力計など)の設置計画 3.試験データ解析、レポート発行、対策案の提案 ・データ(各種センサー・映像データ)の解析 ・試験結果レポートの発行 ・必要に応じて、対策の検討と設計へのフィードバック実施
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自動車ボデードア設計
新型車両開発プロジェクトにおいて、ボデードア設計業務全般をご担当いただきます。 CATIAを用いた部品設計、構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保などを担当いただきます。 サプライヤーとの技術的な折衝を通じて、設計品質の向上とコスト最適化を図り、公差設計や組立性検討を通じて量産性を考慮した設計を推進していただきます。 困難な技術課題に対しても粘り強く取り組み、革新的な解決策を導き出すことで、新型車両の成功に大きく貢献していただきます。 【具体的には】 ・新型車両開発におけるボデードア構造やドア艤装部品の企画・設計 ・業務プロセス検討やリスクコントロール ・CATIAを活用した3Dモデル作成および詳細図面化 ・板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施 ・公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善 ・サプライヤーとの技術的な折衝、仕様調整、品質確認 ・生産技術・実験部門など関係部署との連携による課題解決 ・設計品質向上およびコスト低減に向けた改善活動の推進 ・後進のサポートと育成
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設計<パワーエレクトロニクス領域>
■同社にて、BEV/HEV/PHEVなど電動自動車の“心臓部”となる電動駆動ユニットを開発する現場での設計リーダーを担当いただきます。 【具体的には】 主業務:設計検討・技術指示・レビュー、開発進捗の管理、関係部門との折衝・調整など 担当工程:試作~量産 アサイン先社員数:他製品の担当を含めると、100名が在籍する現場です。そのうち5名前後の社員を技術面でリードいただきます。 【入社後の流れ】 ◆入社~プロジェクト開始 ・全社グループ研修(2日間):グループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・技術研修(約0~1か月):同社独自のカリキュラムを軸に、各自の習熟度に合わせた研修を行います。講師は現場での開発経験が豊富なエンジニアが務めます。最終的には担当するプロジェクトに合わせたカスタマイズ研修を受けた後、開発現場に入っていただきます。同社自体の礎となった”教育”をぜひご堪能ください。 ◆プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、同社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ・継続して研修部門のサポート設けることが可能です。 ◆キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など 様々なチャンスがございます。
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設計<自動車用バッテリーケース>
■BEV/HEV/PHEVなど電動自動車の中核となるバッテリー領域の開発現場にて、安全性や構造を担うバッテリーケースの開発リーダーを担当いただきます。 【具体的には】 主業務:設計検討・技術指示・レビュー、開発進捗の管理、関係部門との折衝・調整など 担当工程:試作~量産 アサイン先社員数:他製品の担当を含めると、100名が在籍する現場です。そのうち5名前後の社員を技術面でリードいただきます。 【入社後の流れ】 ◆入社~プロジェクト開始 ・全社グループ研修(2日間):SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・技術研修(約0~1か月):同社独自のカリキュラムを軸に、各自の習熟度に合わせた研修を行います。講師は現場での開発経験が豊富なエンジニアが務めます。最終的には担当するプロジェクトに合わせたカスタマイズ研修を受けた後、開発現場に入っていただきます。同社自体の礎となった”教育”をぜひご堪能ください。 ◆プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、同社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ・継続して研修部門のサポート設けることが可能です。 ◆キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など 様々なチャンスがございます。
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エンジニアリングセールス
同社にて、自動車/鉄道/家電など日本が誇る大手メーカーの製品開発現場に向けたエンジニアリングセールスをご担当いただきます。 「顧客の時間を創る」ことが可能な同社独自のソリューションをエンジニアと連携しながら提案していきます。 ■顧客訪問頻度:週1~4日。自身の営業スタイル、担当顧客、時期などにより各自で調整しています。直行直帰の調整も可能です。 【仕事の魅力】 ・日本を支える製造業への貢献を感じられること。 ・顧客の潜在ニーズへのアプローチを奨励されること。 ・技術部門とは別組織のため顧客に向き合える時間が長いこと。 ・自社のエンジニアにとっての潜在ニーズも叶えられること。 ・エンジニアの未来を創れること。
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強度・衝突解析エンジニア<自動車ボディ>
新車のボディ開発における強度解析・衝突解析CAE業務を担当いただきます。解析ツールを駆使し、ボディの安全性と性能向上に貢献していただきます。 解析結果に基づき、設計部門へ具体的な改善提案を行い、高品質な車両開発を推進する重要な役割です。 自ら課題を見つけ、解決へと導く主体性と、関連部署との円滑な連携を通じて、次世代モビリティ開発を支える解析技術の進化を牽引いただきます。 将来的には、解析チームのマネジメント、新たな解析手法の研究、若手育成など、ご自身の志向性に合わせて同社の成長をリードしていただきます。 【具体的には】 ・新型車開発における自動車ボディの強度・衝突解析モデル構築 ・各種CAE解析の実施と評価 ・解析結果に基づいた課題抽出、設計部門への改善提案とフィードバック ・解析精度向上や効率化に向けた新規解析手法の調査・導入 ・解析レポート作成、および関係部署への技術的な報告・説明 ・自動車開発プロセスにおける解析業務の品質向上と標準化推進 ・実験部門など他部署と連携し、解析モデルの妥当性検証を実施
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自動車ボデーシェル設計
新型車両開発プロジェクトにおいて、ボデーシェル設計業務全般を担当いただきます。CATIAを用いた部品設計、構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保などを担当いただきます。サプライヤーとの技術的な折衝を通じて、設計品質の向上とコスト最適化を図り、公差設計や組立性検討を通じて量産性を考慮した設計を推進していただきます。 困難な技術課題に対しても粘り強く取り組み、革新的な解決策を導き出すことで、新型車両の成功に大きく貢献していただきます。 【具体的には】 ・新型車両開発におけるボデーシェル構造の企画・設計 ・業務プロセス検討やリスクコントロール ・CATIAを活用した3Dモデル作成および詳細図面化 ・板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施 ・公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善 ・サプライヤーとの技術的な折衝、仕様調整、品質確認 ・生産技術・実験部門など関係部署との連携による課題解決 ・設計品質向上およびコスト低減に向けた改善活動の推進 ・後進のサポートと育成
自動車部品設計
■同社にて、自動車部品の開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD:CATIA V5など ・担当工程:デザイン~試作~量産 ・アサイン社員数:約100名 【入社後の流れ】 ◆入社~プロジェクト開始 ・全社グループ研修(2日間):グループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・個別カスタマイズ技術研修(0〜1カ月):各自の経験・知見に合わせた研修を用意いたします。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 ◆プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、同社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ◆キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など様々なチャンスがございます。
機械設計
■同社にて、同社内の請負開発フロアで、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD:CATIA V5/NX/Creo/SolidWorksなど ・担当工程:デザイン~試作~量産 ・所属エンジニア数:約10名 【入社後の流れ】 ◆入社~プロジェクト開始 ・全社グループ研修(2日間):グループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ・個別カスタマイズ技術研修(0~1か月):各自の経験・知見に合わせた研修を用意いたします。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 ◆プロジェクト開始以降 ・ぜひ前職までのご経験も生かして、同社メンバーと伴走いただき、より良い開発環境の構築にお力添えください。 ◆キャリアパスの例 ・同じ技術領域でステップアップ:プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ:他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ:コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など様々なチャンスがございます。
開発エンジニア<車載プラットフォーム>
AUTOSAR CPを核とした車載ソフトウェアプラットフォームの開発・インテグレーション全般に携わっていただきます。 単なるコンフィギュレーションではなく、OS層や通信プロトコル、機能安全といった隣接領域との深い関わりを考慮した要件定義・設計・実装が中心となります。 【具体的には】 ① 効率的なECU向けプラットフォーム構築 CPの各モジュールを組み合わせ、リソース制約のある小型ECUにおいても高いパフォーマンスを発揮するプラットフォームの設計・構築。 ② RTEを活用した再利用性の高い設計 RTE(Runtime Environment)の特性を活かし、アプリケーションの独立性を高めるVFB(Virtual Function Bus)レベルからの設計・インテグレーション。 ③ 他ベンダBSW/ツール群の活用 複数のAUTOSARベンダが提供するBSW/ツール群の利活用。 【業務の魅力】 CPの知識を起点とした技術領域の拡大:スタックの「中身」を知っているからこそ、Adaptive Platform(AP)とのデータ連携や、機能安全(ISO 26262)要件を満たすアーキテクチャ提案が可能です。CPを起点に、SDV時代の広範な技術領域へ関わりを広げられます。 独立系ならではの多様な経験:特定のスタックベンダーに縛られず、様々な商用スタックや自社OS・AUTOSAR CP以外のプラットフォームとの組み合わせに挑戦できます。特定の製品に依存しない、本質的なプラットフォーム構築スキルが身につきます。
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新規事業/新商品開発に係る制度設計及び運用
トヨタGr.のTier1企業で、新規事業/商品開発の推進を担っていただくポジションです。顧客課題を起点に、自社のコアコンピタンスを活用した事業/商品開発を行っていくための制度設計および運用、伴走支援を牽引いただきます。制度設計のみならず、経営層とのコミュニケーションを通じた全社への制度の浸透や新規事業開発に係る風土醸成も経験でき、将来的にはリーダーとしてのキャリアも望めます。 ◆自社のこれまでの歴史を紐解きながら、自社に合った新規事業/商品開発の制度を設計し、運用していくポジション ◆経営層とも密接に連携しながら、大規模組織にて自ら設計した制度を運用、浸透させていく ◆テーマ伴走支援や風土醸成も経験可能 【同社の強み】 自動車部品、軸受、工作機械の3つの事業を柱とし、多種多様なコア技術を保有しています。 あらゆる産業に貢献する軸受と工作機械、この2つの祖業で培ったコア技術を活かして、世界シェアNo.1のステアリングに加え、センサー、アシストスーツ、蓄電デバイスといった社会ニーズに応える多様な製品を生み出しています。
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調達
■高機能材料の製造に欠かせない、原材料や資材の調達・購買業務を担当していただきます。単なる「ルーティンとしての発注」ではなく、経営戦略に直結する「上流の調達戦略・企画」から携わることができる、裁量の大きなポジションです。 【具体的には】 (1)調達戦略の立案・実行: 中長期的な生産計画に基づいた、最適な発注戦略の策定 (2)新規サプライヤーの開拓・企画: 新たな調達先の企画、選定、立案 (3)価格交渉・コストマネジメント: サプライヤーとの価格交渉、および原価低減(CD)活動の推進 (4)サプライチェーンの安定化: 既存調達先との関係構築、品質・納期トラブル発生時の迅速な対応・改善指導 【ポジションの魅力・やりがい】 (1)「守り」ではなく「攻め」の調達: 決められたものを買うだけでなく、「どこから、いくらで、どう仕入れるか」という戦略そのものを構築・提案できる面白みがあります。 (2)高い安定性と社会的貢献度: 最先端の半導体や環境対応車に不可欠な素材を扱っているため、調達が世界のモノづくりを支える実感を持てます。 【職場の雰囲気】 ベテランから若手までバランスが良く、非常にアットホームで風通しの良い部署です。困ったときには周囲にすぐ相談でき、お互いにフォローし合う「助け合いのカルチャー」が根付いています。中途入社の方も馴染みやすい環境です。
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施工管理(空調設備)
空調システムソリューションセンタは、空調・冷凍冷蔵・クリーン技術など他社にはない同社のコア技術を活かし、幅広い顧客のニーズに合った最適環境制御システムを提供する総合エンジニアリング部門です。 【仕事内容】 空調システム工事の施工管理、工事安全・品質管理等、工事業務全般取り纏めを担当していただきます。 ・現場代理人・監理(主任)技術者として、現地施工監理業務の実施 ・会社の代表として現地へ常駐し、顧客・社外・社内関係各所と連携し現地工事を遂行 ・上記の他、工事ソリューション提案や工事エンジニリングに従事 ・顧客ニーズに基づき計画に沿って工事を行うために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決する工事設計を取纏める責任を負う ・所属する組織の方針に基づき、工事工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理 【具体的には】 ・現場代理人・監理(主任)技術者業務 (現場管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客・工事業者・他社との工事調整) ・現場サポート (現場巡視による安全・品質管理サポート、建設業法・安衛法等の対応、技術者の確保・育成) ・工事エンジニアリング (工事ソリューション提案、入札用積算・見積書作成、工事発注、施工図面・施工方法のレビュー)
車載ソフトウェアテスト・品質コンサルティング
IoT・エンベデッドソリューション部において、マネージャー(管理職候補)または副部長として、組織の成長と事業拡大を牽引していただく重要なポジションです。多岐にわたる業務を通じて、次世代の車載ソフトウェア開発を支える組織を構築し、部門全体のパフォーマンス向上に貢献していただきます。 【具体的には】 ・担当プロジェクトの案件管理全般(進捗、品質、課題、リスク管理など) ・顧客の課題を深く理解し、最適なソリューションを提案する顧客提案業務 ・エンジニアの育成計画策定から実行、キャリアパス支援を含むエンジニアマネジメント ・社内外の関連部署や顧客との強固な信頼関係を築くためのステークホルダーとの関係構築 ・部門全体の計数管理(予算策定、売上・利益管理、予実分析など) ・組織の目標達成に向けた労務管理、新たな施策の検討・推進、組織戦略の立案と実行 【魅力】 ・組織の中核を担うリーダーシップ 単なるプロジェクト管理に留まらず、部門全体の組織運営と成長戦略の立案・実行に深く関わっていただきます。次世代の組織を自らの手で作り上げていく、まさに経営に近い視点での挑戦が可能です。 ・明確なキャリアパスと早期昇格の機会 入社後、早期に昇格を目指していただくことを期待しており、パフォーマンス次第では1年を待たずに次のステップへと進める明確なキャリアパスが用意されています。 ・成長市場での貢献 自動車業界の変革期において、IoT・エンベデッドソリューションは最も重要な分野の一つです。この最先端領域で、自身のマネジメント力を活かし、社会に大きなインパクトを与えることができます。 ・裁量と影響力の大きさ 東京、名古屋、大阪といった主要拠点を巻き込みながら、事業の拡大と組織力の強化をダイレクトに推進できるため、ご自身の仕事が事業全体に与える影響を実感できます。
HRビジネスパートナー
同社グループの各事業会社に入り込み、事業戦略に基づく人材意思決定を「事業として成立させる」HRビジネスパートナーです。 今回ご担当いただく予定の事業会社は受託事業を担う会社(約180名規模)となります。人事制度の運用者ではなく、事業責任者と対等な立場で人材マネジメントを実行する役割を担います。 【具体的には】 ・事業戦略・組織状況に基づく人材課題の特定および打ち手の設計 ・配置・異動・採用・評価に関する意思決定および意思決定支援 ・要員計画・人材配置の設計および実行 ・人材判断に伴う論点整理・優先順位付け ・社長・事業責任者との合意形成および意思決定推進 ・人材マネジメント(配置・評価・育成)の現場での実行機能の構築 ・労務・例外案件における論点整理および判断方針策定支援
QAエンジニア<公共インフラ領域>
官公庁・公共インフラ領域のシステムに対し、品質保証の観点からプロジェクト全体をリードしていただくポジションです。 プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーとして、品質分析からテスト計画の策定、品質課題に対する改善提案・施策立案までを一貫して担い、単一または複数プロジェクトの統括を通じて、社会インフラの安定稼働およびプロジェクト全体の品質向上に責任ある立場で貢献していただきます。 【具体的には】 公共インフラ領域のシステム開発において、品質保証の専門性を軸に、プロジェクトの成功を支える中核的役割を担っていただきます。 ■プロジェクトリーダー ・品質分析に基づくテスト戦略/テスト計画の立案、テスト設計 ・テスト結果の評価・分析および品質課題の可視化 ・プロジェクト管理、品質向上に向けた改善施策の推進 ・チームマネジメント(メンバー育成・評価を含む) ■プロジェクトマネージャー/品質戦略リード ・単一または複数プロジェクトの品質マネジメント統括および推進 ・品質プロセス改善に関する提案・コンサルティング ・品質KPIの設計・管理、進捗/予実管理 ・ステークホルダーと連携した、プロジェクト成功に向けた全体コントロール また、プロジェクトを通じて得た知見やベストプラクティスを社内に展開し、標準化や人材育成・教育といった組織全体の品質力向上にも関与していただきます。 【魅力】 ・公共インフラという社会的意義の高い領域に携われる ・ミッションクリティカルなシステムの品質を担える ・テストだけでなく品質戦略をリード、プロジェクト全体を品質側面からマネジメントできる ・必要不可欠な品質を高める為の開発手法を軸に自身の市場価値を高められる ・教育・ナレッジ展開など組織への影響力も持てる
Medical Advisor(Bone )
■主要な顧客に対し、一流の医学的・科学的専門知識を通じて価値提案を最大化します。 ■部門横断的な連携のもと、ブランド/メディカルアフェアーズプランを策定・実行します。 ■メディカル戦略と戦術を開発・主導し、ブランドチームおよび開発チームと緊密に連携して製品戦略を形成・推進します。 ■さらに、ポートフォリオ評価および議論に対して貴重なメディカルインサイトを提供し、エビデンス創出、出版物(publications)、および医学イベントの計画と実行を主導していただきます。
QAエンジニア<組み込み系システム領域>
単なるテストの提供にとどまらず、 要件定義やシステムアーキテクチャ設計といった上流工程から参画し、品質リスクの抽出・改善提案・品質プロセス設計まで一貫して支援する点が特徴です。特に車載・IoTエンベデッド領域においては、安全性や信頼性が強く求められる中、品質の観点からプロジェクト全体をリードする役割を担います。 また、機能品質だけでなく、 性能・安全性・信頼性などの非機能要件を含めた製品全体の品質向上にも取り組んでおり、品質マネジメントや開発プロセス改善など、より上流かつ高度な領域へと役割を広げています。 【具体的には】 "ソフトウェアテスト" および "品質向上の専門技術" についてご入社後にしっかり体得いただき、プロジェクト管理者として多くのメーカー、ベンダーの品質保証に貢献いただきます。 【役割】 ■プロジェクトマネージャー ・顧客のテストプロセス・品質改善プロセス等の提案と推進 ・プロジェクト調査、仮説&検証、施策の提案 ・品質戦略&テスト戦略の立案・遂行 ・プロジェクト進捗管理、顧客折衝、顧客との関係構築・深化 ・提案資料や報告資料の作成、またはレビュー ・メンバー育成 ■プロジェクトリーダー ・テスト計画立案、テスト設計、テスト評価分析 ・プロジェクト管理、プロジェクト品質改善 ・配下のメンバーに対しての評価 また、プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。
QAエンジニア<業務系システム領域>
金融・保険・流通・製造など、各業界のビジネス基盤を支える基幹システム領域において、プロジェクトの品質向上を推進するポジションです。テスト計画・設計・評価に加え、品質課題の抽出や改善提案、顧客との調整・折衝などを担い、システムの安定稼働と高品質なサービス提供に貢献していただきます。 【具体的には】 ビジネス基盤を支える業務システム・基幹システム領域において、上流工程から品質リスク分析や改善提案を行い、テスト計画・設計・評価、顧客折衝を通じて品質の観点からプロジェクト推進を担っていただきます。 ■ プロジェクトマネージャー ・顧客のテストプロセス・品質改善プロセス等の提案と推進 ・プロジェクト調査、仮説&検証、施策の提案 ・品質戦略&テスト戦略の立案・遂行 ・プロジェクト進捗管理、顧客折衝、顧客との関係構築・深化 ・提案資料や報告資料の作成、またはレビュー ・メンバー育成 ■ プロジェクトリーダー ・テスト計画立案、テスト設計、テスト評価分析 ・プロジェクト管理、プロジェクト品質改善 ・配下のメンバーに対しての評価 また、プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます 【ドメイン・領域】 ・エンタープライズ領域の品質向上プロジェクト →流通、銀行、保険、医療などの幅広い領域の基幹システム、業務系システムなど ・パッケージ製品、SaaSに関する品質向上プロジェクト 以下のようなプロジェクトにおいて、品質保証の専門家としてご活躍いただきます。 ■業務系システム品質向上プロジェクト ・顧客への品質課題ヒアリング ・現行開発プロセスの分析 ・品質リスクおよび潜在課題の可視化 ・品質改善施策の提案 ・テスト計画・品質評価計画の策定 ・効果測定および改善サイクルの推進
注文住宅の建築施工管理
■同社にて注文住宅の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件(建築):注文住宅 ・案件金額:1500万円~4500万円 ・業務範囲:工程管理・安全管理・品質管理 ※予算管理は設計職が主に担当します。 営業が作成した図面の法規制チェックや予算の確認申請などは担当していただきます。 【業務の流れ】 ・建築現場の確認 ・建築の材料、色決め、電気配線等の打ち合わせ ・工事のスケジュール、品質の管理 ・協力業者、職人の方々との打ち合わせ <働く環境> ・年間休日130日 ・残業時間20~30時間
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電気工事施工管理
製造工場を中心とした工場の省エネ化に関する設備施工管理業務や、再生可能エネルギーに関する施工管理業務を行っていただきます。 自宅転居不要のため地方に在住の方もオフィスに出社せず、自宅から現場に向かっていただける出張ベースで就業可能です。 【具体的には】 (1)関連子会社や地方自治体の発注者代行といった形で、バイオマス発電所や太陽光発電所の施工管理業務 (2)製造工場等における、省エネ設備の改修・製品据え付けの施工管理業務など 【案件について】 ・元請け・発注者代行:9割以上・担当規模(目安):数千万円から数十億円 ・施工期間(目安):1~6ヶ月・担当エリア(目安):全国 ※長期出張時の帰省手当に関して ・月3回分の帰省交通費(往復)相当額を支給(帰省の有無にかかわらず支給、長期=31日以上) ・支給のタイミング:年2回(一時金としてまとめて支給)
機械設備の施工管理※資格保有求人
■同社が受注する設備や機器の据付に係る機械機具設置工事、建築工事の監理技術者として工事監理(施工管理・工程管理・安全管理業務)を担当していただきます。 時に営業担当に同行し、顧客の計画設備についての技術助言をして頂き、設備・機器メーカーと顧客との間の橋渡し役となることもあります。 <具体的には> ■分野:マテハンに関わる伝導機、物流・搬送システム設備、環境装置等幅広く担当頂きます。民間案件90%:官公庁案件10%程度。元請50%程度。 ■工期:数日~2,3ヶ月が中心 ■案件金額:数百万円~10億円程度 ■担当エリア:基本的には各事業所管轄エリア(関東以北、東海、関西以西)を担当して頂きますが、案件によっては全国又は国外の工事現場も担当頂きます。 ※ご経験・希望相談の上、考慮致します。 ■残業:平均30時間/月 ■担当工事は出張ベースのため、基本的には転勤はほぼありません。今のお住まいから転居いただく必要もありません。 ■通勤が困難な場合等在宅勤務相談可能
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安全管理・施工管理職等/監理技術者(機械器具設置)
■店社の技術者として、安全管理業務を担当、もしくは、工事管理・保守・営業業務を担当いただきます。 ※応募時に、ご希望の勤務地(東京、愛知、大阪いずれか)と職種((1)~(4)いずれか、複数選択可)をお知らせください。 ■職種 【(1)店社安全管理業務】 ・店社にて安全管理業務を担っていただきます。 【(2)施工管理】 ・システム引き渡しまでを一貫して担当していただきます ・顧客との打合せ、仕様決定、納入仕様書・施工図の作成、工程管理、品質管理、安全管理、予算管理、協力会社の管理 <担当案件例> ・調光設備・ライティングシステム / 【建物】ホール、スタジオ、スポーツ施設等・その他、太陽光、蓄電池 等 【(3)メンテナンス提案・管理】 ・現在、保守契約を行なっている顧客に対し、保守・リニューアル等の提案業務も行なっていただきます ・保守・修理の受付・手配・技術相談、外注業者委託管理 【(4)技術営業】 ・ホール、劇場、宴会場等舞台吊り物の工事案件の受注活動。 -舞台吊り物工事の専門知識を活かした提案営業 -同社グループの営業部署と連携し受注推進 等
データ・AI戦略 シニアコンサルタント
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客上流対応 工場長・経営企画部長・AI推進部門長等の意思決定者と直接向き合い、経営アジェンダとAI施策の接続、KPI・ロードマップ設計を主導します。「何をAIで解くべきか」という問いの設定から担います。 ・チームマネジメント オントロジーエンジニア・LLMエンジニア・データアーキテクト等数名のスペシャリストの業務設計・進捗管理・品質レビュー・育成を担います。プレイングマネージャーとして自分自身も上流作業を持ちながらチームを率います。 ・AI知識基盤の設計監督 企業の暗黙知・業務ロジックをナレッジグラフ・業務オントロジーとして構造化するプロジェクトの設計判断を行います。LLMへのコンテキスト供給品質がAI出力精度を左右することを理解した上で、知識基盤とAIシステムの接続設計に責任を持ちます。 ・ノウハウの標準化と横展開 案件で確立した戦略フレーム・アーキパターン・知識構造化手法を汎用テンプレートとして整備し、チーム全体の提案品質・デリバリー速度の向上に貢献します。 ・AI・データ動向の事業反映 AIエージェント・LLM・ナレッジグラフ・フィジカルAI等の最新動向を継続的にキャッチアップし、顧客提案・サービス設計・チームの技術方針に積極的に組み込みます。
機械設計エンジニア<自動車・船舶>
ご希望やこれまでのご経験、今後のキャリアビジョンに応じて、以下のいずれかの領域を担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車関連製品 車両メーカーと連携し、企画・構想仕様の段階から、機能・品質・製造性を総合的に考慮した設計に携わります。 ◎要求仕様に基づく設計(車両への部品搭載、構造検討、製図) ◎3Dモデリング / 解析(強度・振動・流体) ◎試験・評価 ◎量産化に向けた車両メーカー、製造部、サプライヤとの折衝・調整 ■マリン(船舶)関連製品 船外機、水上オートバイ、ボートなど、マリン関連製品における機械設計全般を担います。 ◎船外機の各機能の機械設計(原動機、燃料関連、外装など) ◎試験装置・設備、実験・評価用治具の設計および製作 ◎新規開発製品の試作、量産品の開発・製作 ★プロジェクトリーダー候補の方へ :要件定義~設計~実験~制作まで、製品開発全体のプロジェクト推進や、関連部署(製造部等)・サプライヤーとの折衝など、取りまとめ役となっていただきます。
ハードウェア設計/電子回路設計
自動車向け各種ECUのハードウェアエンジニアとして、製品の仕様検討・回路設計から、派生開発、設計変更、評価、量産対応まで、ご自身のスキルとご希望に応じた最適なフェーズを担当いただきます。 【具体的には】 ■要求分析・上流設計・技術調整 ・顧客要求仕様、車両要求、システム要求を踏まえたECUハードウェア設計 ・量産化に向けた設計改善、品質改善、サプライヤ・顧客・社内部門との技術調整 ■詳細設計・回路図・ドキュメント作成 ・車載ECUのハードウェア仕様検討、電子回路設計、部品選定、回路図作成 ・アートワーク設計指示、基板レビュー、BOM作成、設計仕様書・評価仕様書の作成 ■評価・解析 ・試作基板評価、実機評価、信頼性評価、EMC評価、ノイズ評価、熱評価、不具合解析
MBSE/MBD/シミュレーション開発エンジニア
ご希望やご経験に応じて、車載ECU開発におけるMBSE、MBD、シミュレーション開発、ならびに東海エリアを牽引するOEM/Tier1向けの導入支援・プロセス改善・技術提案を担当いただきます。これまでの開発現場での経験やPL知見を軸に、最適な役割からジョインいただきます。 【技術コンサルティング】 OEM/Tier1の開発現場が抱える本質的な課題を抽出し、MBSEやMBDを用いた最適なプロセスの導入支援・技術提案 【プロジェクトリード・最上流設計】 次世代の車載ECU開発におけるシミュレーション開発やモデリングの実装推進、およびプロジェクトの牽引 【具体的には】 ■ MBSE導入支援・上流設計支援 OEMを中心とした顧客に対し、SysML/UMLを用いたMBSE導入支援、要求分析、機能分析、アーキテクチャ設計、振る舞い設計、インターフェース設計を担当いただきます。 顧客要求のヒアリング、課題整理、現行開発プロセスの可視化、MBSE適用方針の検討、モデリングルール整備、成果物定義、開発プロセス改善提案など、コンサルティング要素を含む業務を想定しています。 ■ MBD/Simulink開発支援 Tier1を中心とした顧客に対し、MATLAB/Simulink、Stateflow等を用いた制御モデル、振る舞いモデル、実装モデルの作成・検証を担当いただきます。 制御仕様・機能仕様をもとにしたモデル化、MILS/SILS/HILS環境構築、コード生成、モデル品質改善、量産開発プロセスへの適用支援を行います。 ■ シミュレーション/プラントモデル開発 Amesim、Modelica、Simscape等を用いたプラントモデル、物理モデル、制御対象モデルの構築、制御仕様・機能仕様をもとにしたシミュレーション、評価、制御ロジック検証を担当いただきます。
車載統合ECUソフトウェア上流/アーキテクト
ご希望やご経験に応じて、次世代モビリティの頭脳となる各種ECUの最上流プロジェクトにおいて、以下の業務を担当いただきます。これまでのシステム開発やマネジメント経験を活かし、最適な役割からジョインいただきます。 【技術コンサルティング・顧客折衝】 東海エリアのトップメーカーと直接対話し、本質的な課題解決に向けた技術提案や要件定義をリード 【最上流・アーキテクチャ設計】 車両全体のシステム構想から入り込み、最適なアーキテクチャを策定 【対象となる最先端領域】 車載統合ECU、ゾーンECU、セントラルECU、EV-ECU、INV-ECU、コックピットECUなど 【具体的には】 ■顧客折衝 ・顧客要求のヒアリング、課題整理、技術提案 ・要求仕様、機能仕様、制御仕様の作成 ■設計・アーキテクチャ ・E/Eアーキテクチャ、ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・統合ECU、ゾーンECU、セントラルECUにおける機能配置、ソフトウェア構成検討 ・AUTOSAR Adaptive、組込Linux、MBD、MBSEとの連携を考慮した設計 ■品質・標準規格 ・ISO 26262、ISO/SAE 21434を考慮した要求分析、設計レビュー ・Automotive SPICEを意識した成果物作成、レビュー、トレーサビリティ管理 ■チームマネジメント・リード ・技術リード、顧客折衝、若手・既存メンバー育成
開発エンジニア<組込Linux/AUTOSAR Adaptive/SDVアプリ・ミドルウェア>
ご希望やご経験に応じて、次世代の車載システム(SDV)開発における以下業務を担当いただきます。これまでの組込開発経験やPL経験をベースに、最適なフェーズからジョインいただきます。 【上流工程・顧客折衝】 大手メーカーとの要件定義、アーキテクチャ設計、技術的な提案 【プロジェクトリード(PL)】 開発チームのマネジメント、進捗・品質管理 【最先端領域の開発】 車載統合ECU/ゾーンECU/セントラルECU等に搭載される組込Linuxプラットフォーム、AUTOSAR Adaptive、SDVアプリケーション/ミドルウェア開発 【具体的には】 ■組込Linuxプラットフォーム開発 ・Linuxカーネル、デバイスドライバ、BSP開発 ・ブートローダー、Device Tree、Linux起動シーケンス解析 ・Yocto Projectを用いたLinuxイメージ構築、rootfs作成、SDK作成 ・Linux上で動作するアプリケーション、ミドルウェア、サービスの設計・実装 ・評価ボード、実機を用いた立ち上げ、デバッグ、不具合解析 ・CPU負荷、メモリ使用量、起動時間、リアルタイム性等の性能改善 ■AUTOSAR Adaptive/SDVアプリ・ミドルウェア開発 ・AUTOSAR Adaptive Platform上のアプリケーション/ミドルウェア開発 ・Linux上で動作する車載アプリケーション開発 ・SOME/IP、DDS、Service Discovery等を用いた通信機能開発 ・診断、OTA、ログ、状態管理、更新管理機能の設計・開発 ・車載Ethernet、CAN等の通信仕様を踏まえた機能設計 ・要求仕様、機能仕様、詳細設計、実装、単体評価、結合評価、実機評価
組込みソフトウェアエンジニア<車載系>
ご経験や希望に合わせて、以下のフェーズから参画いただきます。 【具体的には】 ■要件定義・設計(上流工程) ・車両機能、制約条件、品質目標の整理 ・顧客の要求分析、要件定義 ・機能設計、構想設計、UMLなどを活用した詳細設計 ■実装・テスト・検証 ・C言語による組込みソフトウェア実装 ・単体、結合〜システムテストの設計および実施 ・実機検証、MILS/SILS/HILSを用いたシミュレーション検証 ■品質・プロセス改善・AUTOSAR・機能安全 ・RTOS、車載通信制御、AUTOSAR関連開発 ・ISO26262等に準拠した機能安全対応 ・不具合解析および設計へのフィードバック ・量産を見据えた品質改善、開発プロセス改善提案 自動運転、コネクテッドカー、電動化など、100年に1度の大変革期にある自動車業界。車両機能の高度化に伴い、ECU統合、AUTOSAR、機能安全、通信制御、モデルベース開発など、求められる技術領域はかつてない広がりを見せています。 本ポジションの最大の魅力は、テストや一部の実装といった部分的な業務にとどまらず、ご経験に応じて『要求分析・設計・実装・検証』という開発の全体像に一気通貫で携われることです。 これまでのご経験を土台に上流設計のスキルを磨き、将来的には技術でチームを牽引するリーダーとして、顧客への技術提案や品質・プロセス改善など、より大きな裁量を持って活躍していただきます。
プロジェクトリーダー<AIネイティブ開発>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AIプロジェクト推進 生成AI・AIエージェントを活用したプロジェクトにおいて、顧客折衝・要件整理・計画策定・進捗管理・品質管理をリードします。 ・顧客課題整理・ビジネス構想 顧客の潜在ニーズや課題を引き出し、AIを活用した新しい業務・ビジネスプロセスを構想します。 ・提案・プレゼンテーション 提案書・見積書作成、経営層向けプレゼンテーション等を通じて、AI活用の方向性を顧客へ提案します。 ・エンジニアリングチーム連携 AIエンジニア・クラウドエンジニア・データエンジニア等と連携し、PoC〜本番運用までを推進します。 ・組織・ナレッジ貢献 チームメンバー育成、社内ナレッジ共有、勉強会・研修企画等を通じて、組織全体の技術力向上へ貢献します。
AIエンジニア<AIネイティブ開発>
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客課題整理・業務分析 顧客の業務課題や現状プロセスを整理し、AI活用可能性を分析します。 「何をAIで解決すべきか」というテーマ設定から担います。 ・AI活用提案・PoC支援 生成AI・AIエージェント・RAG等を活用し、業務改善や新業務フローの提案を行います。 ローコード・ノーコードツール等も活用しながら、迅速なPoC支援を実施します。 ・要件整理・AI設計支援 顧客要件を整理し、AIシステム・業務プロセス・データ構造を踏まえた設計支援を行います。 ・開発チーム連携 AIエンジニア・クラウドエンジニア・データエンジニア等と連携し、顧客要件を実装へ落とし込みます。 ・内製化・定着支援 AIを“導入して終わり”にせず、顧客組織が継続活用できる状態まで伴走します。
AI・データ基盤アーキテクト
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客技術対話 顧客のAI推進部門・情報システム部門・技術部門と対等に技術議論を行い、データ基盤・AIシステムの設計合意を主導します。上流フェーズのチームから本番化フェーズへの引き継ぎを技術的に完結させます。 ・チームマネジメント クラウドエンジニア・データエンジニア・AIエンジニア等数名のメンバーの業務設計・進捗管理・品質レビュー・育成を担います。プレイングマネージャーとして自分自身も技術的な主担当を持ちながらチームを率います。 ・AI実装品質の設計監督 データ基盤(スキーマ・ETL・品質管理)・AIアーキテクチャ(品質ゲート・評価基準)・AI駆動開発(コンテキスト設計)の各レイヤーの整合性を担保します。LLMへのコンテキスト不足がドメイン誤り・ハルシネーションを引き起こすリスクを構造的に排除します。 ・顧客内製化支援 外部ベンダー依存から脱却し、顧客組織が自走できる状態を作ることを最終目標として設定します。AI駆動開発ガイドライン・標準プロセスの整備と顧客チームへの移転を担います。 ・実装ノウハウの標準化 案件で確立したアーキテクチャパターン・実装手法・品質基準を汎用テンプレートとして整備し、チーム全体のデリバリー品質と速度の向上に貢献します。 ・AI・データ動向の事業反映 クラウドAIサービス・MLOps・LLMOps・AI駆動開発・フィジカルAI等の最新動向を継続的に把握し、設計判断・顧客提案・チームの技術方針に積極的に組み込みます。
Oracle系インフラエンジニア
■Oracle系インフラエンジニアとして、インフラ領域の下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラウド(OCI、AWS、Azure)構築:要件定義・設計・構築・保守 ・ミドルウェア:選定・設計・導入・保守 ・DB:構築・保守 ・セキュリティ(SSO認証等):要件定義・設計・構築・保守 ・ネットワーク:要件定義・設計 ※平均残業時間は10時間/月です。 ※フルリモート勤務(条件あり)やハイブリッド勤務が可能です。 【想定プロジェクト例】 ・OracleEBSからOracle Fusion Cloud ERP (Oracle ERP Cloud)への基盤移行プロジェクト ・公共系でのインフラ構築プロジェクト
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推進系設計エンジニア<先進的な宇宙推進システム>※部長級
■低軌道から静止軌道上で運用する小型衛星をベースとして、軌道間輸送機(OTV)、深宇宙探査機、大気圏再突入システムなどの推進系設計全般に関する職務を遂行していただきます。 【具体的には】 ・先進的な宇宙推進システムに係る基盤研究および技術戦略の統括 ・宇宙機の推進機および推進系システムの設計、製造管理、各種試験による検証業務 ・推進系システムに関連するインタフェース要件の定義および他システムとのインタフェース管理 ・推進系設計チームのマネジメント(リソース管理や採用含めたチームビルディング)
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インフラPM
同社にて、下記業務を担当していただきます。 【役割と期待内容】 ・インフラ/クラウド案件におけるプロジェクトマネジメント業務全般 ・顧客要望・課題のヒアリングおよび整理、提案活動全般 ・技術チーム(国内・海外)と連携したプロジェクト遂行 ・プロジェクト計画策定・管理 ・顧客への定期報告、調整、折衝 ・多国籍メンバーで構成されるチームのマネジメント・コミュニケーション推進 ・将来的には後進PMの育成、組織改善への関与 【案件例】 ・大手製造業向けオンプレミス → クラウド(AWS / Azure)移行プロジェクト ・金融・公共系システムのインフラ刷新案件 ・グローバル企業向けクラウド基盤構築・運用プロジェクト ・数百〜数千台規模の段階的マイグレーション案件 ・マネージドサービス/運用体制構築案件
全豊田外来工事資格証保有者(セキュリティ設備)
■同社のテクノ事業本部セキュリティシステム工事部にて、セキュリティシステムの設置工事における施工管理をお任せします。 【具体的には】 ・設置場所の確認 ・施工現場の安全管理 ・設置工事の進捗管理 ・セキュリティシステム設置時の品質管理 など 案件:高層ビル、マンション、病院、学校、倉庫など 工事期間:数時間~数ヶ月と様々な案件があります。 出張:基本的に配属該当支社管轄内のみになります。(※稀に応援での対応あり) 転勤:なし 研修:OJT研修だけでなく知識を深める研修などもご用意があります。 【セキュリティシステムとは】 入出管理システムや監視カメラ、インターホン、オートロックシステムなど ※セキュリティシステムのことがわからない方でもセキュリティシステム担当が別にいますので、安心して現場管理して頂ける環境がございます。
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電気工事施工管理
■水処理プラント、焼却プラントにおける電気設備の施工管理業務を担当していただきます。 ※予算管理は同社のほかチームが担当するため、工程、安全、品質に特化して就業いただくことが可能です。 【具体的職務内容】 ■担当設備:強電設備や自家発電・電源設備や監視制御などの計装設備 ■案件エリア:3ヶ月~1年程の工期の案件を東海エリア中心にご対応いただきます。 【就業環境・手当面】 ■残業月30h平均、土日休み、長期休暇もお休みいただける環境です。 └水処理施設などの官庁案件を対応いただくため、平日は現場の閉所時間が早く、土日は現場が閉所しているケースが多いです。 ■出張手当などの他に累積の宿泊数に応じて長期出張手当も付与されます。 【その他】 ■若手女性技術者の育成・指導: 将来的に5~10名規模の「女性施工管理チーム」を立ち上げる構想があり、そのコアメンバーとして若手の指導や相談役を担っていただきます。 ■現場環境の改善提案: 女性専用の更衣室(壁で仕切られた個室)や専用トイレの設置などハード面の整備は進めていますが、 これまでのご経験を活かし、女性が働きやすい現場づくりに向けた改善案を積極的に提案・実行していただくことを期待しています。
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【女性活躍/ポジティブアクション】施工管理
◆水・環境プラント(上下水処理設備・脱水・焼却設備等)の施工管理/現場代理人業務をご担当いただきます。 安定的且つ安全な水・環境の創造と保全に貢献することを使命とし、以下のような幅広い業務をお任せします。 ・工事計画作成 ・工程管理/品質管理/安全管理/コスト管理等 ◆若手女性技術者の育成・指導: 将来的に5~10名規模の「女性施工管理チーム」を立ち上げる構想があり、そのコアメンバーとして若手の指導や相談役を担っていただきます。 入社後は、ご自宅近郊の案件を中心に現場経験を積んでいただき、現場代理人・所長をおまかせしたいと考えています。 (※関東近郊の案件のみ、といったご希望も柔軟に対応可能です) 将来的には、店社にて管理職をお任せする可能性がございます。 ◆現場環境の改善提案: 女性専用の更衣室(壁で仕切られた個室)や専用トイレの設置などハード面の整備は進めていますが、 これまでのご経験を活かし、女性が働きやすい現場づくりに向けた改善案を積極的に提案・実行していただくことを期待しています。 【仕事のやりがい】 単なる一担当者としての採用ではなく、同社のダイバーシティ推進を牽引する重要なポジションです。 女性技術者が一生涯活躍できる環境を、ご自身の裁量で一から創り上げていく醍醐味を味わえます。
プロジェクト管理<人工衛星・再突入カプセル等の宇宙機>
■プロジェクト推進・サポート、進捗・工程管理、リソース管理、社内外調整管理をご担当いただきます。現在進行中、および近い将来に取り組む予定の衛星開発、帰還機回収、宇宙機開発、ペイロード開発等の弊社プロジェクトを推進、サポートするエンジニアを採用します。プロジェクトの目標達成に向けて、組織横断的にプロジェクトを推進し、ドキュメント作成、社内外との調整を含む幅広い業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・プロジェクト計画に対する進捗管理/工程管理 ・リソース管理 ・社内外調整に関する管理 ・プロジェクト推進に必要な実務全般
組み込みソフトウェアエンジニア<人工衛星搭載機器>
■人工衛星搭載機器の組み込みソフトウェア開発(制御、運用、センサー・アクチュエータ入出力、機器間通信、データ処理)をご担当いただきます。チームリーダーのもとで、人工衛星搭載機器の組み込みソフトウエアの開発を行っていただきます。具体的には、以下の業務を主導いただきます。 【具体的には】 ・人工衛星搭載機器のマイコン上で動作し、衛星の制御、運用に必要となるセンサーやアクチュエータ等との入出力 ・機器間通信、データ処理などを実行する搭載ソフトウエアの開発 ・顧客とのインタフェース仕様調整 ・衛星の運用/試験
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