キャリアを相談する無料
求人検索

愛知県/年収1300万円以上/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人372件中 1〜50件表示
トヨタ自動車株式会社
トヨタ自動車株式会社

企業情報を見る

海外営業企画<水素・燃料電池関連製品>

NEW
職種/業界
営業企画 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,570万円
勤務地
愛知県豊田市

同社は、カーボンニュートラルの実現に貢献するために、CO2排出量の削減を目指した取り組みを進める中で、水素を重要な燃料と位置づけています。同社が長年開発してきた燃料電池車の技術を活用し、水素をモビリティ事業として成立させるべく、営業戦略の立案と実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆水素を活用した商材(燃料電池・水素タンク等)の販売を行う上での、営業戦略の立案と実行 ◆海外同社事業体や代理店と連携したグローバルの商用車メーカーへの受注活動、協業推進 及び その他産業への拡販 ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー 【やりがい】 同社の従来ビジネスとは全く異なる新しい事業を企画・推進いただく仕事です。これまでの完成車ビジネスとは異なる新たな顧客の発掘や接客交渉・受注・納品までの一連の営業活動の舞台で活躍いただきます。また水素社会普及に向けて、まだまだ各国政府のサポートが必要なため、同社が推進役として、積極的な渉外活動を実施する場にも活躍のフィールドは拡がっています。 【PR】 世界中で地球温暖化対策に関心が高まる中、水素の活用についても注目が集まっています。近年は各国政府の強力な後押しもあり、世界中で様々な企業が水素を活用した事業展開を模索しており、各地で実証試験も開始されています。同社は、長年培ってきた燃料電池車の技術に強みを持っており、この技術を最大限活用した新しい水素ビジネスを展開する事により、水素社会の普及に向けた更なる貢献をしていきます。

求人詳細を見る
日立グローバルライフソリューションズ株式会社

企業情報を見る

施工管理(空調設備)※契約社員

NEW
転勤なし
職種/業界
空調設備施工管理 / 住宅設備・建材
年収
1,000万円~1,500万円
勤務地
愛知県名古屋市中区
資格
1級管工事施工管理技士

空調システムソリューションセンタは、空調・冷凍冷蔵・クリーン技術など他社にはない同社のコア技術を活かし、幅広い顧客のニーズに合った最適環境制御システムを提供する総合エンジニアリング部門です。                                                                  【仕事内容】 空調システム工事の施工管理、工事安全・品質管理等、工事業務全般取り纏めを担当していただきます。 ・現場代理人・監理(主任)技術者として、現地施工監理業務の実施 ・会社の代表として現地へ常駐し、顧客・社外・社内関係各所と連携し現地工事を遂行 ・上記の他、工事ソリューション提案や工事エンジニリングに従事 ・顧客ニーズに基づき計画に沿って工事を行うために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決する工事設計を取纏める責任を負う ・所属する組織の方針に基づき、工事工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理 【具体的には】 ・現場代理人・監理(主任)技術者業務 (現場管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客・工事業者・他社との工事調整) ・現場サポート (現場巡視による安全・品質管理サポート、建設業法・安衛法等の対応、技術者の確保・育成) ・工事エンジニアリング (工事ソリューション提案、入札用積算・見積書作成、工事発注、施工図面・施工方法のレビュー)

開発<次世代太陽光発電技術>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,570万円
勤務地
愛知県豊田市 他

同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務になります。 ・ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満たすための、独自の技術が不可欠です。 ・その実現に向けて、パネル、モジュールの設計、構成部品や材料の最適化や試作&評価、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した探索・研究を推進する技術者として、活躍いただきます。 【具体的には】 次世代太陽電池パネル、モジュールの開発(構造設計、電気設計、配線設計、評価技術、封止技術など) ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー 【やりがい・PR】 ・自ら先行企画から実証検討までを実施できる部門であり、責任もありますが、行った成果が即社内・社外で検討されるやりがいを得られる仕事です。世界のトップランナーとして、成果を世界初の商品として世の中に提案できることはやりがいにつながります。 ・世の中にない高性能な次世代太陽電池の開発に取り組んでいるため、トライアンドエラーも多いですが、関係者で知恵を絞り、ブレイクスルーを起こそうとしています。 ・太陽電池モジュール/パネルの設計ができるプロジェクトであり、責任もあるが、自分が提案した技術を織り込み商品化する喜びを実感することができます。また関係会社も多く、材料メーカ、設備メーカなどサプライヤー会社は多岐に渡り、常に最新の技術に触れ、仕事をしスキルアップしていくことができます。

開発業務のマネージメント<電動車用モーター/インバーター>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,500万円~1,560万円
勤務地
愛知県岡崎市

担当部長として電動車用モーター/インバーターの開発業務のにおいてとりまとめを担当頂きます。 【具体的には】 <部概要> 電池、モーター、インバーター、充電器等、EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当している部署 <部署の役割> (1) EV/PHEV/HV要素部品(モーター、インバータ、充電器、電池及び高電圧関連部品)の先行開発に関する事項 (2) EV/PHEV/HV要素部品(モーター、インバータ、充電器、電池及び高電圧関連部品)の開発に関する事項

日立グローバルライフソリューションズ株式会社

企業情報を見る

施工管理(空調設備)【課長クラス】

NEW
職種/業界
空調設備施工管理 / 住宅設備・建材
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
愛知県名古屋市中区
資格
1級管工事施工管理技士

空調システムソリューションセンタは、空調・冷凍冷蔵・クリーン技術など他社にはない同社のコア技術を活かし、幅広い顧客のニーズに合った最適環境制御システムを提供する総合エンジニアリング部門です。                                                                  【仕事内容】 空調システム工事の施工管理、工事安全・品質管理等、工事業務全般取り纏めを担当していただきます。 ・現場代理人・監理(主任)技術者として、現地施工監理業務の実施 ・会社の代表として現地へ常駐し、顧客・社外・社内関係各所と連携し現地工事を遂行 ・上記の他、工事ソリューション提案や工事エンジニリングに従事 ・顧客ニーズに基づき計画に沿って工事を行うために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決する工事設計を取纏める責任を負う ・所属する組織の方針に基づき、工事工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理 【具体的には】 ・現場代理人・監理(主任)技術者業務 (現場管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客・工事業者・他社との工事調整) ・現場サポート (現場巡視による安全・品質管理サポート、建設業法・安衛法等の対応、技術者の確保・育成) ・工事エンジニアリング (工事ソリューション提案、入札用積算・見積書作成、工事発注、施工図面・施工方法のレビュー)

開発<SiC結晶成長炉>

NEW
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

同社オリジナルな結晶成長炉の開発業務をご担当いただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ 世の中に無い新しい生産システム、そこに必要となる要素技術を考案し、量産に結びつけることによる大きな達成感 ・上記の企画立案、その実現に向け研究開発、量産化検討、事業化までのモノづくり全体を一気通貫で経験できる ・上記推進にあたり競争力のあるモノづくりの姿を自ら描き、それを実現するための課題解決力を身につけられる ・様々な部門の専門家を巻き込み牽引するプロジェクトマネジメント力を養成できる ・社内外、海外を含め専門家との連携を通じ、自身のスキル向上に挑戦できる。

ディレクター候補

NEW
転勤なし
職種/業界
製造業コンサルタント / その他専門コンサルティング
年収
1,400万円~2,500万円
勤務地
東京都江東区 他

■ディレクター候補として、コンサルティング事業の成長を牽引していただきます。顧客の経営・事業課題を起点に、案件創出・提案からプロジェクトデリバリー、経営層とのリレーション構築までをリード。また、チームマネジメントや人材育成、売上・パイプライン管理にも責任を持ち、コンサルティング組織の拡大を推進していただきます。 <具体的には> ■コンサルティング案件統括 ・大型プロジェクトの統括 ・CXOクラスとのリレーション構築 ・プロジェクト品質管理 ・Deliveryマネジメント ■売上責任 ・新規顧客開拓 ・既存顧客深耕 ・提案活動 ・売上目標達成

日立グローバルライフソリューションズ株式会社

企業情報を見る

施工管理<空調設備工事>

NEW
職種/業界
空調設備施工管理 / 総合電機
年収
1,000万円~1,300万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

空調システムエンジニアリング本部は、空調・冷凍冷蔵・クリーン技術など他社にはない同社のコア技術を活かし、幅広い顧客のニーズに合った最適環境制御システムを提供する総合エンジニアリング部門です。こだわりを持った技術者が多く在籍しており、同社の成長戦略でもある半導体向け及び再生医療向けクリーンルーム、冷凍冷蔵倉庫などの低温設備をはじめとした空調システムの事業拡大に向けて組織強化が必要です。大規模工事案件の現地施工管理現場を取り纏めた経験をお持ちの方を募集しています。 【具体的には】 ・現場代理人・監理(主任)技術者業務(現場管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客・工事業者・他社との工事調整) ・現場サポート(現場巡視による安全・品質管理サポート、建設業法・安衛法等の対応、技術者の確保・育成) ・工事エンジニアリング(工事ソリューション提案、入札用積算・見積書作成、工事発注、施工図面・施工方法のレビュー) プロジェクトの期間は小規模なもので1~2カ月、大規模なものでは12カ月以上になる場合もあります。 担当いただく案件(半導体向けクリーンルーム、再生医療向けクリーンルーム、冷凍冷蔵倉庫など)は受注状況に応じて担当いただくので、幅広い経験を積んでいただくことができます。 商流としては元請けの案件が多くなりますが、ゼネコンやサブコンのもとでプロジェクトを進めるケースもあります。同社は特殊空調のスペシャリストとしての豊富なノウハウを保有していますので、常に専門家としての意見・知見を持ちながら業務を進めることが可能です。

急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー

Business Technology Architect

外資系企業
転勤なし
職種/業界
その他コマーシャル職(コマーシャルエクセレンス・研修トレーナー・学術) / 新薬メーカー
年収
~1,600万円
勤務地
全国

■同社にて、Business Technology Architectとして従事いただきます。

戦略的リスクコンサルタント【TRC-CRC】

外資系企業
職種/業界
セキュリティコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区 他

【担当業務】 下記の5つの代表的なサービスをはじめ、プロジェクトではこれらを組み合わせつつ、クライアントの状況に応じてその他のリスク領域も幅広く扱います。 ■AIガバナンス ・生成AI・エージェンティックAIを含むAI活用に伴うリスク・倫理課題への対応 ・AI利用方針・社内ルール・技術的対策を含むガバナンスフレームワークの策定と実装支援 ・法規制・ガイドラインを踏まえたリスク評価・運用プロセスの構築 ■エンタープライズリスク ・経営戦略と連動したリスクマネジメント(ERM)体制の構築、戦略実行上のリスク・機会定義 ・事業全体のリスク及び対応状況の評価・リスク対応戦略策定 ・AIを活用したリスクマネジメント業務の変革 ■サプライチェーンリスク ・地政学リスク・経済安全保障・自然災害・サイバーインシデント等を踏まえたサプライチェーン全体のリスク把握・可視化 ・委託先管理、ガバナンス体制、事業継続計画(BCP)の設計・運用支援 ・サプライチェーンセキュリティ評価制度への対応 ■デジタルオペレーションレジリエンス ・デジタル技術を前提とした業務・オペレーションの継続性・強靭性の確保 ・システム障害やサイバー攻撃を想定したオペレーションリスクの分析・対応策の設計 ・デジタル×業務プロセスの視点からの横断的なレジリエンス向上施策の立案・実行 ■IPガバナンスコンシェルジュ ・事業ポートフォリオと連動した知的財産戦略の策定 ・IPの保護・活用・ライセンス・共同開発等におけるリスクと機会の整理 ・IPを起点としたビジネスモデルの設計・ガバナンス体制の構築支援

ユニット拡販<プレジャーボートのエンジン、電動システム、操船制御システム>

職種/業界
海外営業 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,570万円
勤務地
愛知県豊田市

国内のクルマを基点とした事業に加えて様々なモビリティや街づくりをリードしていく日本事業本部の中でモビリティの一つであるマリンの舟艇、ユニット事業を中心として社内の部署や社外のパートナーと連携して業務を進めています。 その中でもユニット事業に携わる業務で、クルマ由来の強みを活かしたエンジン・電動ユニット・操船制御システムをマリン向けに開発・量産化・販売しており、社内の調達・販売・生産・開発メンバーや社外のパートナーとの連携から拡販先パートナーとの協業(営業・販売・販促)にとどまらず事業企画までをご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発エンジン、電動システム、操船制御システムの営業、販売、販促と事業企画 ・既存(開発済み)エンジン、電動システム、操船制御システムの営業、販売、販促と事業企画 ・将来(新規)エンジン、電動システム、操船制御システムの事業提案/企画 ・社内外(特に海外)の連携先との協業をリード ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー <やりがい> ・同社の中でも直接、顧客に商品やサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果をより身近に感じられる仕事です。 ・組織が細分化されていないため担当範囲は多岐にわたりますが、常に広い分野を見渡しながら業務を行うことができる醍醐味があります。また、少数精鋭の組織のため、企画・開発・設計・生産・販売・サービスの流れ全てに関わることができます。 ・クルマと比べると企画~生産~量産までかなり短いスパンで開発、販売を進めているため自身の業務が形になる、成長を感じるスピードも早いです。

パワーエレクトロニクス_ユニット開発(電気系)<インバータ、コンバータ、充電器等>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,570万円
勤務地
愛知県豊田市

同社は世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ、車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。 また、電動化技術はクルマだけでなく、空、海、都市、住居など様々なシーンで必要とされる技術です。 同社は電力変換ユニットの性能向上(高出力、高効率、コンパクト化)、原価低減、安全&安心、利便性向上へ様々な角度からのチャレンジを進めています。 【具体的には】 ◆モータードライブ用インバータユニットの電気系設計開発 ◆車両電源用DCDCコンバータユニットの電気系設計開発 ◆充電・給電ユニットの電気系設計開発 ◆電力変換技術を使った新システムの電気系設計開発 ◆上記ユニット・システムの性能企画 及び 評価(熱、強度、NV、EMC 等) ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

生産設備の制御設計者<車載用電池、モータ等、電動化ユニット>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,570万円
勤務地
愛知県豊田市

同社ではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。 同部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。 勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。 【具体的には】 ・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備制御設計者 ・プロジェクトマネジメント(スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等) ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー <やりがい> 電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品を顧客にお届けするための一翼を担うことができます。 自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに導入することで量産で製品が作られていく様子は感慨深いものになると思います。 <PR> 同部で開発している電池、モータの生産設備は世界でもトップレベルの生産性であり、製品の競争力確保のために更に開発を進めていっております。生産技術、設備開発のスキルを現地現物で磨くことができます。 計画部署、製品設計、工場など多岐にわたるメンバーとともにチームで大きな業務に取り組むことができるので、モノづくりの目線の幅も広がります。

シニアマネージャー<コンサルティング事業>

転勤なし
職種/業界
製造業コンサルタント / その他専門コンサルティング
年収
1,400万円~2,500万円
勤務地
東京都江東区 他

■シニアマネージャーとして、コンサルティング事業の売上・組織・サービス成長に責任をお持ちいただきます。一般的なコンサルファームと異なり、同社は事業会社です。そのため、単に案件を獲得しDeliveryするだけではありません。 【具体的には】 ■コンサルティング案件統括:大型プロジェクトの統括責任者・CXOクラスとのリレーション構築・プロジェクト品質管理・Deliveryマネジメント ■売上責任:新規顧客開拓・既存顧客深耕・提案活動・売上目標達成 ■サービスメニュー開発:フィジカルAIコンサルティング開発・SCM改革サービス開発・製造DXサービス開発・スマートファクトリーサービス開発 ■新規事業開発:新規サービス立案・新規市場創造・パートナー戦略・Go To Market戦略策定 【プロジェクト概要】 ■サプライチェーン全体のコスト削減 海外工場の現場視察や従業員へのインタビュー、生産性分析を行い、コスト改善余地を特定。工場単体に留まらず、製品別の利益構造や商品ポートフォリオ、間接費まで対象を広げ、サプライチェーン全体の改革支援 ■物流構造改革および自動化実装 物流拠点の配置、センター規模、オペレーション、自動化方式、移行計画を設計。構想策定後も、各拠点への自動化ソリューション導入やPMOまで伴走 ■製造工場の生産性改革 各製造工程へのインタビューとデータ分析を通じて改善余地を特定し、自動倉庫の刷新構想、物量分析、移設計画などを推進。現状の要員で生産能力を高める工場改革支援 ■海外工場の自動化構想 海外工場における物量や荷姿を整理し、レイアウト、オペレーション、設備・IT、投資効果、実行計画を設計。日本企業の海外製造拠点の改革支援

材料・部品・不具合品の各種測定・解析業務

職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品
年収
660万円~1,360万円
勤務地
愛知県尾張旭市

FIB‑SEM・X線CT・高周波測定等で材料・構造・特性を評価し、結果をもとに課題抽出と改善提案を迅速に行う職務です。他部署と連携しながら分析依頼へスピード対応し、新規手法導入や測定条件最適化にも主体的に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・FIB‑SEM、X線CT、高周波測定などを用いて、材料および部品の構造・特性を分析・評価。 ・分析結果の考察、課題抽出、改善提案の実施(迅速なフィードバック) ・技術レポート作成と、開発・製造部門へのタイムリーな情報展開 ・他部署との調整・連携を通じた分析依頼の優先度判断とスピード対応 ・新規分析手法の導入検討や測定条件最適化への積極的な取り組み 【この仕事の面白さ・魅力】 最先端の分析装置を使って、材料の“見えない世界”を解き明かす仕事です。自分の分析結果がそのまま製品改善や新技術につながるため、成果が目に見えて実感できます。開発・製造と近い距離で働くので、若いうちから技術者として成長できる環境です。新しい分析手法にも挑戦でき、技術を磨きながらキャリアを広げられます。

品質保証<次世代車載制御製品>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
三重県いなべ市 他

車載制御製品(エレクトロニクス製品/車載ECU)に関する品質保証業務全般をご担当いただきます。 配属先は製品品質保証室(1~4室)のいずれかを予定しており、ご経験・専門性・組織状況を踏まえて決定します。 担当製品やミッションは室ごとに異なりますが、いずれの部署も受注・企画段階から市場まで一貫して品質保証活動を推進しています。 【具体的には】 ・新製品初期流動活動(品質保証計画立案、信頼性評価、完成度評価/課題解決の推進) ・市場品質改善活動(不具合解析、是正処置、顧客対応、クレーム低減活動推進) ・次世代大規模製品/セキュリティ製品の解析技術、評価技術開発 ・品質データ活用システム構築(リモートダイアグ/Recadas活用、クレーム情報分析等) ・機能安全/製品セキュリティ/IATF/品質監査業務 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 同部署では以下のような先進車載製品の品質保証を担当しており、また国内外15拠点で生産される製品の品質保証活動に携わっています。 ・Zoneアーキテクチャ・パワートレイン/EV/HEV向け製品・スマートキー ・デジタルキー ・エアバッグECU ・各種センサー製品 ・HUD/メータ ■ 製品ライフサイクル全体に関われる 品質保証部門が受注・企画段階から参画し、受注 ・企画 ・設計 ・生産準備 ・量産 ・市場対応 まで一気通貫で担当します。 「不具合対応のみ」 「監査のみ」ではなく、製品ライフサイクル全体に責任を持つ品質保証を経験できます。 ■ 開発上流から品質づくりに参画できる 品質保証として、受注審査 ・開発初期レビュー ・品質目標設定 ・品質リスク管理へ参画します。 品質の専門家として設計・開発への提言を行い、製品品質のリスク低減に参画できます。

SRE/CCoE エンジニア

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車部品
年収
800万円~1,400万円
勤務地
愛知県刈谷市

本ポジションは、クラウド、生成AI、DevOps、セキュリティ、運用設計の知見を活用し、社内の開発チームや現場部門がより速く、安全にデジタルサービスを立ち上げられるようにする社内向けプロダクト・プラットフォームを開発する役割です。 単にルールや手順を作るのではなく、現場が繰り返し直面する課題を見極め、共通機能、テンプレート、セルフサービス機能、開発支援ツール、確認・可視化機能として実装します。個別案件を支援するだけでなく、そこで得た知見をプロダクトの機能や改善に変え、組織全体の開発・運用能力を底上げします。 【具体的には】 1. 社内向けプロダクト・プラットフォームの開発 社内の開発チームや現場部門が、クラウドや生成AIを活用して、業務ツール、検証用アプリケーション、データ活用サービス、AI活用サービスなどを素早く立ち上げられるようにするための、社内向けプロダクト・プラットフォームを開発します。認証、デプロイ、インフラ構成、CI/CD、ログ、監視、コスト可視化など、各チームが繰り返し直面する課題を、再利用可能な共通機能として実装します。利用者がクラウド構成や公開方法で立ち止まるのではなく、短いリードタイムで価値検証を始められる状態を作ります。 2. セキュリティ・運用性・信頼性の組み込み 社内で利用されるツールやプロダクトには、スピードだけでなく、セキュリティ、信頼性、運用容易性も求められます。本ポジションでは、これらを後工程の個別対応にせず、プロダクトや開発フローの中に組み込みます。たとえば、認証・認可、アクセス制御、設定確認、ログ取得、脆弱性対応、証跡の保存、監視、コスト可視化などを、利用者が自然に扱える機能として実装します。利用者の努力だけに依存するのではなく、プロダクトを使うことで必要な安全性・運用性に近づける状態を目指します。

オープンポジション

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
680万円~1,300万円
勤務地
山口県玖珂郡和木町 他

■事業推進・部門強化を図るべく、共に成長していけるプロフェッショナルな人材を求めています。 今までのご経験や希望に応じ、ポジションサーチをさせて頂きます。主に、下記に該当するスキル・経験を持つ方をお待ちしています。 現在募集しているポジションは以下の職種となります。 特に事業会社で下記に該当する業種でのご経験をお持ちの方を求めています。 【事務系ポジション】 営業、マーケティング、事業企画、経理、内部統制、社内IT管理・基盤構築、知財マネジメント、RC品証・品質管理 【技術系ポジション】 工場を支えるプロセスエンジニア、設備エンジニア、土木/建築エンジニア、研究開発、データサイエンティスト <募集人材(詳細条件は下段ご参照)> ・将来的にリーダー・マネージャーを目指したい方 ・同社の充実した両立支援・柔軟な働き方制度を活用して、リーダー・マネージャーを続けたい・目指したい方

ITコンサルタント

職種/業界
システムコンサルタント / ITコンサルティング
年収
800万円~1,500万円
勤務地
全国

■クライアント企業のIT組織・開発プロセスに深く入り込み、現状分析から課題解決までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・クライアントの業務プロセス・ITプロセスの現状分析、課題抽出 ・分析結果をもとにした改善策・解決策の立案 ・IT戦略・企画構想、システム化構想・ロードマップ策定支援 ・RFP(提案依頼書)策定、ベンダー選定・調達戦略の支援 ・要件定義工程における上流工程の支援 ・プロジェクト全体のマネジメント推進(PMO) ・事業会社のIT組織における課題解決の伴走支援 ※対象業界は金融・製造・流通・EC等、幅広い業界を想定しています <同社の特徴> ・積極的に生成AIやツールを導入可能 同社ではプロジェクトにより使う生成AIやツールを自分たちで判断していただいています。 新しいものを導入したい場合は社内で相談をしていただけると柔軟に検討可能です。 良いものは積極的に取り入れていく思考を持っているため、新しいものへの導入障壁がかなり低い会社となります。 ・ストリスフリーな環境をできる限り提供 ストレスを感じない環境を整えているのも同社の特徴の一つ。 開発標準PCのメモリは最低32GB以上で入社のタイミングでwindowsとMacを選択していただけます。 一人ひとりが求めるスペックを優先して環境面を整えます。 社内で使うデュアルモニタ、他にも必要なソフト、ツールなどあれば、柔軟に利用できる環境です。 品質・生産性の最大化確保はエンジニアにとって大切だと考えています。 ・フルフレックス×リモートワーク主体のフレキシブルな働き方が可能 コロナに関係なくリモートワークを推進してきた同社なので、今後もこの環境は推進していく予定です。

全社視点でのTQM推進・業務プロセス改善

職種/業界
品質管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,570万円
勤務地
愛知県豊田市

顧客第一・品質第一を全社で実践するためには、企画・開発、調達、生産、販売・サービス、コーポレートなど各部門が目的や成果物を明確にしながら業務を進めることが重要です。一方で製品として形になる前の段階では、業務上の課題やリスクが見えにくく、やりにくさや不安を抱えながら仕事が進められ、プロジェクトの節目管理で課題が顕在化した際には、大きな手戻りにつながる恐れがあります。 同社は、社内各部門やグループ、仕入先パートナーとの対話や現地現物を通じて課題やリスクを早期に捉え、関係部署と連携して改善を推進します。またデータ活用による早期発見・改善のしくみづくりや、率直に意見を発信できる職場風土づくりを通じてより良い製品づくりを支えています。 近年では現場の声を吸い上げ、本音が言える風通しの良い職場風土を目指して、全社員が不安を感じた時に相談できるポストを設置、問題が大きくなる前に相談できる仕組みを立ち上げることで問題の早期発見早期解決を加速させています。 【具体的には】 ■現場実態把握 ・社内各部門、グループ、仕入先パートナーへのヒアリングや現地現物を通じて、業務実態やリスクを把握し、事実確認やデータ分析を踏まえて問題を明確化。 ・対策案を検討すると共に経営層や関係部署と連携し、全社横断での改善活動や迅速な対応につなげる。 ■しくみづくり ・データ活用や業務プロセス・体制改善を通じて、職場やプロジェクトの異常およびリスクを早期に発見できるしくみを構築。 ・職場の声を分析・可視化し、組織課題の特定や改善につなげるデータ基盤を構築。 ・TPSや問題解決手法、デジタル技術を活用し、業務改善を企画・推進 など ■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー まずは「現場実態把握」から取り組んでいただき、その上でこれまでのご経験を活かした「しくみづくり」から主体的に関わっていただきます。

BEV/PHEV/HEV用電池パックの生産技術開発・生産準備

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,570万円
勤務地
愛知県豊田市

同社では全方位戦略の基、BEV/PHEV/HEVを顧客にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。 生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。 グローバルで顧客にクルマ(電動車)を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務進めていきます。 【具体的には】 BEV/PHEV/HEV用電池パックラインの生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【ミッション】 ・カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現のため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。 ・グローバルで電動車をつくる為に、日本で生み出した技術を、グローバルのモノづくりの仲間と協力して、海外で立上げていくことも組織のミッションです。 【やりがい】 ・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。 ・技術的にも、競争力ある電池を実現するための生産技術開発に携わることができ、電池パックの生産工程を一貫して携わることができます。 ・グローバルで電動車をつくっているので、北米・中国・欧州・アジア等グローバルのモノづくりの仲間とつながって仕事ができます。 ・日本で生み出した技術を海外で立上げるエンジニアとしてのやりがいが得られる仕事です。 ・グローバルな仲間がどんどん増えて、視野がどんどん広がり、自らのキャリアを深くも広くもでき、世界にモノづくりが広がる喜びを感じることができます。

サイバー脅威インテリジェンスリサーチャー【TRC-CRS】

外資系企業
職種/業界
セキュリティコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区 他

■サイバーインテリジェンスを活用したソリューション開発推進、クライアントへの脅威インテリジェンス提供、セミナーやレポートなどでの情報発信を自ら推進するポジションです。 【具体的には】 ■ ソリューション開発推進 ・同社ソリューションオーナーからのインテリジェンス要求に対して、脅威情報やインシデント情報の収集、サイバー攻撃のTTPsの分析などを通じたインテリジェンス生成活動を主導 ・同社グローバルチーム、脅威インテリジェンスベンダーとの連携により、インテリジェンスの高度化を推進 ■ クライアントへの脅威インテリジェンス提供 ・クライアント組織の特性に応じた脅威動向や脆弱性情報を調査・分析し、同社独自のサイバーインテリジェンスに基づくアドバイスや知見を提供 ■ 情報発信 ・新規性のある取り組みを社内外へ訴求するため、セミナー講演やレポート作成など自ら実施しながらマーケティング活動を推進

UXプロジェクトマネジメント

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
900万円~1,420万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プロジェクトマネジメント - UXリサーチからUX開発までのリーダーとして、量産開発に携わった経験をお持ちの方 - UXコンセプトを検証するためのRapid Prototypingの実績がある方 UXコンセプト開発のリード - 電動化が進む中で、次世代BEVのUX戦略を策定した経験がある方 - ソフトウェアが主導する車両体験やサービスと連携した体験設計のスキルをお持ちの方 - 社会イノベーションに寄与するモビリティのコンセプトを考案した経験がある方 UX品質管理 - ユーザが知覚・理解するための情報デザインの原理に関する学術的知識を持つ方 - UXプリンシプルやUXガイドラインの開発経験がある方 - ガイドラインに基づいたグローバルガバナンスを実施した経験がある方

オープンポジション<車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

「車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のモビリティコンピュータ・統合ECUのOS・ドライバ・BSW・ダイアグ・機能安全・信頼プラットフォームを開発する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内! 【業務例(一例)】 ・車載コンピュータのプラットフォーム・ソフトウェア開発 ・BSW(Basic Software)・AUTOSARのコンフィグレーション、ドライバ開発 ・モビリティコンピュータのダイアグ機能・機能安全・信頼プラットフォームの開発 ・統合ECU向けアーキテクト/システム設計 ・大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計) 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト等 <環境> Posix OS(Linux、Android、QNX)、AUTOSAR Tool、Stateflow、Vector VT System、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール

オープンポジション<電動化・パワートレイン制御ソフトウェア領域>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

「電動化・パワートレイン制御ソフトウェア設計ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のEV・HEVの制御コントローラ(モータ・インバータ・電池・熱マネジメントなど)の制御ソフトウェアを設計する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) 【業務例(一例)】 ・電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフトウェア設計(HEV/BEV/EFIコントローラ) ・電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計(パワートレイン統合制御・安全設計・ロバスト設計) ・熱マネジメント(エアコン・ヒートポンプ・電池冷却の統合制御)コントローラのソフトウェア設計 ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、MATLAB 等 <環境> Posix OS(Linux、Android、QNX)、AUTOSAR Tool、Stateflow、Vector VT System、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール ■関連キーワード 車載、ECU、車載マイコン、組み込みソフトウェア、電動化、制御

ソフトウェア領域オープンポジション<AD/ADAS関連>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

「AD/ADAS関連 ソフトウェア領域ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です。 ・同社のAD/ADASに関するシステム/制御/認識の組込ソフトを開発する関連部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内 【業務例(一例)】 ・車載画像センサの認識アルゴリズム設計・組込ソフトウェア開発 ・前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのソフトウェア開発 ・超音波ソナーセンサ(低速域の誤踏み防止・駐車支援)のソフトウェア開発 ・乗員監視センサのソフトウェア・システム開発 ・自動運転、先進運転支援システム(ACC・LKAS・TSR・マップ連携機能)のアプリケーション開発 ・自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・アプリケーション機能開発 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python 、Linuxシェルスクリプト等 <環境> OpenCV、PyTorch等の機械学習フレームワーク、ROS/ROS2、Posix OS(Linux)、MATLAB Simulink、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール

パワトレイン制御ECU用のマイコン機能企画と技術開発<ハードウェア領域>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

パワトレイン制御ECU用のマイコン企画・技術開発(BEV/PHEV/HEV/ICE 他)をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆マイコン技術企画 ・車両法規制・標準規格(ISO,セキュリティ,機能安全)の業界動向を調査・分析 ・競合ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、技術提案 ・マイコンを活用した製品技術の立案と、要件策定 ・マイコン、半導体、電子部品メーカへ技術要件提示、仕様整合 ・上記におけるQCD分析と管理 ◆要素技術開発 ・マイコン起動・周辺回路の先行開発・評価 ・マイコン機能を活用した製品新技術の先行開発・評価 ・マイコン仕様の詳細比較分析・DRBFM様式の設計品質ドキュメント化 ・パワトレインECU開発におけるマイコン技術の設計標準化 ・パワトレインECU開発におけるマイコンデバッグ環境・ツール開発 ・上記先行開発における技術標準化管理とECU製品設計支援

オープンポジション<SDV関連ソフトウェア開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

「SDV関連ソフトウェア開発ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です! ・同社のSDV(Software Defined Vehicle)を実現する車両ソフトウェアプラットフォーム、OTA・データ収集基盤、車両とクラウドの連携を開発する領域関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内 【業務例(一例)】 ・SDV(Software Defined Vehicle)を実現するソフトプラットフォーム開発 ・SDVに向けたモビリティコンピュータの先行・量産ソフトウェア開発、ソフトウェア先行技術開発 ・SDV基盤・OTA/データ収集基盤の開発 ・SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発 【応募後の流れ】 ・関連部署で書類を拝見します ・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です) ■開発ツール(参考例※職務により異なります) <言語> C、C++、Python、Rust、Linuxシェルスクリプト、YAML、JSON、XML等 <環境> Posix OS(Linux、QNX)、AUTOSAR Adaptive、クラウド(AWS等)、コンテナ・IaC、GitHub、VSCode等 <手法> アジャイル、ウォーターフォール、Dev/Ops ■関連キーワード SDV、車載、クラウド、サーバ、通信、Iot/5G、セキュリティ、Dev/Ops、デジタルツイン、ECU、アーキテクチャ、大規模ソフト開発

パワトレイン制御ECU用の電特検査アルゴリズム開発<ハードウェア領域>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

パワトレイン制御ECU用の電特検査アルゴリズム開発(BEV/PHEV/HEV/ICE 他)をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆電特検査シーケンス・インターフェース開発 ・同社製造予定製品の構成回路・部品を分析し、良品規格を立案 ・検査アルゴリズムを立案し、検査シーケンス策定 ・同社製品設計部署、及び製造部署、ソフト部署との検査仕様整合 ・検査手順、及びインターフェーズの図面策定 ・上記におけるプロジェクト管理 ◆電特検査ソフト仕様開発 ・検査アルゴリズムと連携した32bitマイコンに実装する検査ソフト仕様策定 ・同社製品設計部署、及び製造部署、ソフト部署との検査仕様整合 ・検査ソフトコーディング ・検査ソフトデバッグ ・上記におけるプロジェクト管理

エンジニア<車両外装部品>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

車両外装部品の設計開発をご担当いただきます。外装設計に関しては下記のような様々なテーマを内包しています。 【具体的には】 (法規)  ・各国法規に合わせた外装部品の仕様決定および設計 (品質) ・開発車両の品質つくり込み ・生産車両の品質不具合に対して原因究明および対策検討 (性能) ・外装部品の性能開発に加えて車両としての歩行者保護、軽衝突、空力性能開発 (商品力) ・魅力ある外観、性能、コストを両立させる仕様提案 ・将来車両にむけた先行開発 (原価) ・商品力と原価のバランスのとれた構造・仕様提案 ・部品の共用化シナリオと車種ごとの専用設計の戦略立案 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

エンジニア<自動車用ランプ>

職種/業界
光学設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

自動車用ランプの設計開発をご担当いただきます。自動車用ランプ設計に関しては下記のような様々なテーマを内包しています。 【具体的には】 (法規)  ・各国法規に合わせたランプ、外装部品の仕様決定および設計 (品質) ・開発車両の品質つくり込み ・生産車両の品質不具合に対して原因究明および対策検討 (性能) ・ランプの性能開発に加えて車両としての歩行者保護、軽衝突、空力性能開発 (商品力) ・魅力ある外観、性能、コストを両立させる仕様提案 ・将来車両にむけた先行開発 (原価) ・商品力と原価のバランスのとれた構造・仕様提案 ・部品の共用化シナリオと車種ごとの専用設計の戦略立案 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

エンジニア<車両インテリア>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

車両インテリアはクルマの商品力上の重要度が増しており競争領域となっています。コクピット等の意匠機能部品、シート等の運転特性に大きく関わる部品、シートベルトやエアバッグ等の安全性能に関わる部品、エアコンシステム等の空調関係部品など、多岐に渡ります。各インテリア部品の設計開発において、法規、品質、性能、原価、製造の各要件を満足させながら、魅力あるインテリア空間を実現すべく、企画仕様提案から車両設計開発、また先行技術開発などをご担当いただきます。 【具体的には】 コクピット:各意匠機能部品 樹脂塗装や加飾、表皮巻き部品など シート:骨格設計開発からパッド、表皮の意匠開発、動作制御など 安全部品:シートベルト、エアバッグ等の各部品の開発と車両への搭載、性能開発など 内装トリム:ドアトリム、天井、フロアなどの各部品の設計開発と動作制御など ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー

戦略・技術・基盤の各フェーズを担う技術人材<AI・データサイエンス領域>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市 他

同社にて、AI・データサイエンスを活用した価値創出を、戦略立案から実装・運用まで一貫して推進いただきます。 ご経験・志向に応じて、以下のいずれか、または複数の領域を担当いただきます。 ※本募集は、下記すべての領域を一人で担うことを求めるものではありません。ご経験・志向に応じて、いずれか、または複数の領域を担当いただきます。 【具体的には】 ・AI・データサイエンス戦略立案のプロジェクトリーダー、またはマネージャー  -AI/データサイエンスに関する全社・組織レベルの戦略検討と仕組みづくり  -中長期視点での組織変革、人材戦略などのビジネスアーキテクチャ設計 ・AIルールメイク、要素開発、要素技術開発のAIエンジニア、またはプロジェクトリーダー  -AI活用に関するガバナンス、ルール・標準の検討  -AIモデルの研究開発  -AIの要素技術(学習モデル、データ基盤等)の研究・開発  -AIリテラシー向上や社内展開の推進 ・AIやデータサイエンスを活用した課題解決や価値創出プロジェクトのプロジェクトリーダー  -ビジネス/業務課題に対するデータ分析、モデル構築  -機械学習・深層学習を活用した予測・最適化  -プロジェクト推進、チームリード ・プロジェクトを支えるクラウド/AI活用基盤の設計・開発の技術リーダー  -AI活用/データサイエンスプロジェクトを効率化するクラウド基盤の設計・構築・運用  -生成AI等の最新技術を活用した基盤・共通機能の開発  -最新のクラウド・AI技術の調査・導入検討 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー

車載AI実装エキスパート(生成AI・LLM/VLAをSoCへ実装し製品化するアーキテクト)

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

AIモデルを車載SoC・エッジデバイス上で「動かし切る」実装力を軸に、生成AI・LLM/VLA・車載AIを製品へ組み込む先行開発をリードいただきます。 【具体的には】 ◆車載AI実装(コア業務) ・AIモデル(LLM/SLM/VLA/画像認識)の車載SoCへの実装・量子化・軽量化 ・NPU/GPU/HVX/DSPへのモデル最適化と、リアルタイム推論基盤の実装 ・エッジAI推論エンジン、AIランタイム、モデルデプロイ(OTA更新含む)の実装 ・実機環境でのAI性能・電力・レイテンシのチューニングと作り込み ◆AI実装を支えるプラットフォーム構築 ・SoCフリーでAIを可搬に動かすソフトウェアPF(QNX/Linux/Android統合)の実装 ・Qualcomm/NVIDIA/MediaTek各SoCへのAI実装移植、機能安全・セキュリティ対応 ◆AIによる実装・検証の高速化(サブ業務) ・生成AI/AIエージェントを活用した実装・評価の効率化、MLOps基盤の構築 ◆社内外連携 ・海外拠点(DNST/DNKT等)や外部パートナー・大学・スタートアップとのAI実装PoC推進、将来製品への技術適用企画

設計開発・プロジェクトマネジメント<大規模ADASシステム制御コンピュータ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プロジェクトマネジメント・製品統括(PM / インテグレーション) ・ADAS/ECUシステムにおける大規模統合コンピュータ開発の全体指揮、日程・QCD管理 ・ステークホルダー(社内他部門・自動車メーカー・先端半導体/SoCベンダー)との交渉・協業推進 【職場情報 組織ミッションと今後の方向性】 専門スキル毎に構成された室・課に配属されスキルを積みながら、各自大規模ECU開発を筆頭に様々な大規模プロジェクトに携わる働き方です。 半数以上がキャリア採用入社の方々で、各自のスキルを存分に発揮され活躍されています。 また、本社だけでなく東京にも開発拠点を構えます。皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しています。

システム&ソフトウェアアーキテクチャ設計<大規模ADASシステム制御コンピュータ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 システム&ソフトウェアアーキテクチャ設計(システムアーキ / PFアーキ / 仕様統括) ・次世代ADAS ECUのシステム仕様統括、プラットフォームアーキテクチャ設計 ・大規模SoC、AUTOSAR等を活用した組込みソフトウェア・車載プラットフォーム等のアーキテクチャ実装・評価 【職場情報 組織ミッションと今後の方向性】 専門スキル毎に構成された室・課に配属されスキルを積みながら、各自大規模ECU開発を筆頭に様々な大規模プロジェクトに携わる働き方です。 半数以上がキャリア採用入社の方々で、各自のスキルを存分に発揮され活躍されています。 また、本社だけでなく東京にも開発拠点を構えます。皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しております。

開発プロセス革新・仕事変革<大規模ADASシステム制御コンピュータ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 開発プロセス革新・仕事変革(プロセス改善 / ツールチェーン整備 / 生成AI活用) ・システムズエンジニアリングプロセス(要求定義〜検証・妥当性確認)の改善と、それを支える実効性の高いツールチェーンの構築・標準化(MBSE・仮想環境を活用した検証の自動化等) ・ソフトウェア開発の効率にも直結するプロセス改善の企画・推進、および生成AIエージェントの開発現場への導入・デジタルエンジニアリング基盤の整備 【職場情報 組織ミッションと今後の方向性】 専門スキル毎に構成された室・課に配属されスキルを積みながら、各自大規模ECU開発を筆頭に様々な大規模プロジェクトに携わる働き方です。 半数以上がキャリア採用入社の方々で、各自のスキルを存分に発揮され活躍されています。 また、本社だけでなく東京にも開発拠点を構えます。皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しています。

ハードウェアプラットフォーム統括・SoC選定評価<大規模ADASシステム制御コンピュータ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ハードウェアプラットフォーム統括・SoC選定評価(ハード統括 / SoC / HW基盤) ・次世代ADAS大規模統合コンピュータにおけるハードウェアプラットフォーム(HW-PF)のアーキテクチャ設計・全体統括 ・ADAS・自動運転向け車載SoC/マイコンの選定・評価、および国内外の半導体ベンダーとの技術交渉・共同開発の推進 ・大規模ECUの回路設計・高速伝送基板・EMC・放熱構造の評価プロセス統括

急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー
急成長を遂げている、外資系のバイオ医薬品メーカー

Biosimilar Product Manager

外資系企業
転勤なし
職種/業界
ブランドマーケティング / 新薬メーカー
年収
~1,400万円
勤務地
全国

■同社にて、Biosimilar Product Managerとして従事いただきます。

トヨタコネクティッド株式会社

企業情報を見る

テックリード(サービス開発領域)

職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
900万円~1,300万円
勤務地
愛知県名古屋市中区 他

■同社にて、サービス開発を技術面から牽引し、プロダクト価値向上をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設計~実装における技術意思決定および技術リード ・開発標準・アーキテクチャ方針の策定とチームへの展開 ・開発プロセス(DevOps/CI/CD等)の改善と生産性向上の推進 ・技術課題の抽出・優先度付け・解決のリード ・内製化推進に向けた開発体制の構築・スキル底上げ ・AI活用を前提とした開発手法の導入・高度化 ・コードレビュー・設計レビューを通じた品質担保 <プロジェクト例> ■サービス開発 × プレイングテックリードプロジェクト エネルギーマネジメント領域/設計・実装/チームリード <配属予定部署について> ・同社のエンタープライズ開発部は、法人向けMaaS領域のサービス開発・運用を担い、車両データやエネルギーデータを活用した新たな価値創出に取り組んでいます。 ・データ基盤とサービス開発を組み合わせながら、新規プロダクトの立ち上げや事業拡大にも携わることができることが特徴です。 ・現在は、外部委託中心の開発体制から内製化へとシフトし、開発プロセスの最適化やAI活用を進めながら、よりスピーディーで価値の高いサービスを生み出す体制づくりに挑戦しています。

品質保証

職種/業界
品質保証 / 電子部品
年収
1,000万円~1,360万円
勤務地
愛知県尾張旭市

品証保証本部の業務マネジメントを担当いただきます。 会社全体の品質状況を分析し、品質体制強化に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・品質活動方針、計画の立案と遂行 ・品質クレーム再発防止体制強化 ・品質DXシステムの構築 【この仕事の面白さ・魅力】 同社はセラミック電子部品メーカーとして、さまざまな分野に製品を送り出しています。 現在、それら製品の品質管理において、検査の自動化やDXによる業務の効率化を推進しており、それらを基に、個人の能力依存の品質体制を変えていく好機となっています。 新たな取組みも次々起案できる職場であり、これまでの職務経験で得た、スキルや知見を十分に発揮することができます。 【役割】 品質組織運営(品質業務マネジメントおよび品質組織の統率)

マルチメディア/コネクティッドの商品企画

職種/業界
商品企画 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市 他

モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指す同社において重要になる『車載コネクティッドシステム』。そのサービスの中で顧客に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して行く戦略立案・商品企画を行っています。 コクピット・コネクティッドの商品企画はトヨタの海外事業体・関係部署・社外の有力企業とコラボレーションしながら商品企画書の設計、戦略立案そして、企画した製品の評価を担当またはマネジメントしていただきます。 【具体的には】 ◇車載インフォテインメント(IVI)とサーバー・スマートフォンアプリを融合させた新しい商品・コネクティッドサービスの企画・開発 ◇コクピット・スマートフォンなど顧客とのタッチポイントを意識した新しい体験・エコシステムを意識したサービスの企画・運用構築 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【ミッション】 CASEにおけるC「Connected」を中心に、さまざまな機能を実現する幅広い技術領域で、企画から開発・運用までを一貫して担当しています。クルマだけでなく社会へと拡張し、より魅力的なサービスを顧客に提供することを目指す組織です。 【やりがい】 ・クルマのコクピットやコネクティッドサービス、さらにスマートフォンからアクセスできるサービスを企画しています。これらは、顧客がクルマの中で直接触れる機会が多い領域であり、同社の中でも顧客に直接サービスを提供できる数少ない部署です。 ・ほとんどの世界中の同社の車に搭載されるマルチメディア・コネクティッドサービスにアイデアを入れ込むことができ、それが製品となります。責任も大きいですが、やりがいも大きく感じることができる仕事です。 ・付き合う関係会社はITベンダー・コンテンツ会社・電子部品メーカー・サプライヤと多岐にわたり、最新の情報・時流に触れながら仕事を進められます。

eVTOL機の生産技術開発 及び eVTOL生産に向けた生製準備業務

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。 航空機開発・品質のつくり込みを学びながら同社の空モビリティを実現することで、更なる 移動の自由と利便性を世の中に提供していきます。 新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。 今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。 【具体的には】 <つき抜けた技・期待を超えるモノづくりソリューションでプロジェクトに貢献> Jobyと協業し、試作・量産に向けた、生技開発・生産準備 主な対象工程) 機体接合工程 / 機体組立工程、生技開発開発、工程計画、設備導入、工程整備、生産性改善 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー 【ミッション】 ・2019年よりJoby社との協業を開始し、(創業後3度目の)トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。 ・更なる快適な移動手段で よりよい社会生活を多くの人々へお届けするために、モノづくり技術で 空のモビリティプロジェクトを推進。 ・開発~生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良い モビリティ社会の構築に繋げる。 当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

未来の自動車製造を牽引するロボット自動化企画・開発

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市

同社の未来工場実現に向け、ロボット技術で生産ラインを自動化・省人。現場の安全性と働きやすさ向上をリードする次世代リーダーを募集します。 【具体的には】 ■生産ラインの構想から実装までを一気通貫で担って頂きます。 ・工程設計、システム設計、機械設備設計など、構想段階から量産現場導入まで全プロセスをリーダーとして主体的に推進。 ■ロボット・AI・デジタル技術の活用による自動化の企画・開発 カメラビジョン、AI技術、シミュレーション技術など先端技術を組み合わせて企画・構想し、省人化・安全・効率化を実現する 次世代製造ラインの開発・設計を担当。 【ミッション】 ■「将来にわたり競争力のある工場をつくる」がミッション。 ■人中心で製造現場の作業員が楽に・安全に・笑顔になれるように、モノづくり・自動化を通してクルマづくり、更には日本の製造業の更なる発展に寄与していく。

駆動モータとジェネレータの開発(設計,実験評価)<電動車用>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~1,680万円
勤務地
愛知県豊田市 他

各国のCO2規制強化に伴う電動車ニーズの高まりは年々増してきており開発競争が激化しています。同社では2030年までに年間800万台の電動車を生産販売して行く事を宣言しており、基幹部品である駆動モータにおいても,過去に経験のない生産数量への対応やグローバル生産が求められています。モータ開発は自ら性能設計し,その性能を支える構造/信頼性設計(搭載・強度・振動/熱・絶縁等)を必要とし,多様な技術・知識・知見が活用できる仕事です。また、自社内で製造するモータの実験解析・評価・品質確保も行うので,現地現物を実践し成果を実感できる仕事です。同部では先行要素開発、企画、性能設計、ハード設計、実験評価など、電動車用の駆動モータに関わる全ての開発業務を一気通貫で担っています。 【具体的には】 ■電動車用の駆動モータとジェネレータの設計開発 -商品(車両)企画や電動システム企画との仕様検討と企画立案 -モータ本体開発と要素機能開発(材料・冷却・絶縁・電磁気・振動・構造搭載等) -構成部品や材料の新規及び海外現地生産設計と開発 -開発(設計/工法)ツールの開発 -試作品の実験評価レポート作成 【勤務地】 -設計、実験、先行開発業務の場合:愛知県(豊田本社) -要素先行開発業務の場合:静岡県(東富士研究所)

企画/研究開発<自動運転向け周辺監視センサ>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県日進市

自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品&技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画&仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 【業務のやりがい】 ✓ 高周波や光のデバイス・回路・実装などの、R&D技術のスキルアップ ✓ 自分の開発した技術が、トヨタ自動車やデンソーを通じて社会に貢献しているという実感とやりがいが得られる ✓ 将来のモビリティを予測し、自ら開発テーマを立ち上げ、主体的に推進することができる ✓国内外の研究機関、スタートアップ、メーカなどとの共同研究開発を通じて、専門性をさらに高めることできる <組織ミッションと今後の方向性> 出向先の関連会社は、親会社による半導体の先行研究開発を担っており、その中でも同部はモビリティの進化を先取りし、将来必要となるセンサの開発を推進しています。 交通事故ゼロの実現や自動運転の進化・普及には、低コストかつ高精度な測距センサやカメラが不可欠です。同部では、これらの技術においてゲームチェンジをもたらす開発に取り組んでおり、親会社から高い期待を寄せられています。 現在、部には約100名のメンバーが在籍しており、システム、ハードウェア、アルゴリズムなど多岐にわたる業務を担当しています。一人ひとりが自身の能力を最大限に発揮できる業務に携わるとともに、個々のキャリアプランに応じて業務内容を柔軟に変更することも可能です。

AIネイティブエンジニア

外資系企業
職種/業界
データサイエンティスト / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区 他

生成AIの登場により、ソフトウェア開発は大きな転換期を迎えています。これから求められるのは、人がすべてのコードを書くことではなく、AIを前提とした開発プロセスを設計し、複数のAIエージェントを使い分けながら、品質・アーキテクチャ・ユーザー価値をリードし、クライアントの事業に使われ続ける商用システムとして高い価値を届けることができるエンジニアです。同社は、この新しい時代のエンジニアを AIネイティブエンジニア と定義しています。 AIネイティブエンジニアは、AIを前提とした新しい開発スタイルを実践するエンジニアリングポジションです。AIを単なるコーディング支援ツールとは考えず、複数のAIエージェントを適材適所で活用し、人は設計・品質・技術判断・ユーザー価値の創出に集中します。AIと協働することで、これまでにないスピードでプロダクトを開発・改善し、より早くビジネス価値を届けることを目指しています。また、役割を細かく分業するのではなく、一人ひとりが専門性を持ちながら、AIを活用して領域を越え、プロダクト全体に責任を持つ働き方を重視しています。私たちが向き合うのは、PoCや検証で終わるシステムではなく、大手企業の基幹業務を支え、規制・ガバナンス要件のもとで安定稼働し続ける商用システムです。構想から設計、実装、本番運用、グロースまで一貫して携わり、リリース後に起きる予期せぬ課題にも当事者として向き合い、プロダクトを通してクライアントのビジネス成功に責任を持つことが、AIネイティブエンジニアのミッションです。

統括部長候補

職種/業界
プロジェクトマネージャー / ソフトウェア
年収
950万円~1,500万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

エンジニアリング本部の統括責任者として、以下の業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・統括部門の戦略的マネジメント(複数の開発部門・プロジェクトの統括) ・技術戦略の立案と実行(組込みソフトウェア領域) ・プロジェクトの品質・スケジュール・コスト管理 ・組織開発・人材育成(エンジニアの評価制度設計、キャリアパス整備) ・他部門(本部内別部門、ビジネス部門、品質管理部門)との連携による事業推進 ・海外パートナーや顧客との技術的折衝・協業推進 ・CTOや本部長と連携した中長期技術ロードマップの策定

デバイス開発<次世代パワー半導体素子>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県豊田市 他

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT)の企画/開発/設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆製品企画/仕様検討  ・技術ニーズ調査  ・技術動向調査  ・目標仕様調整および設計 ◆デバイス開発・設計  ・デバイスシミュレーション  ・構造検討およびレイアウト設計  ・素子試作評価、分析解析、良品率改善  ・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック 【業務のやりがい・魅力】 ・パワー半導体のデバイス開発に関するスキルアップができます。特に、試作ラインを活用したウェハ試作・特性評価を通じて、机上検討だけでは得られない実践的なモノづくり力を身につけることができます。また、デバイスシミュレーション、構造設計、試作・評価まで一連の開発に携わりながら、製品全体を見据えた開発経験を積むことができます。 ・素子開発部門にとどまらず、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。前工程から後工程まで一気通貫で開発に携わることができ、多様な専門性を持つエンジニアと協働しながら製品価値を高めていく経験を積むことができます。 ・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、デバイス単体ではなくモジュール・システムまで見据えた開発に携われることもデンソーならではの魅力です。

企画/拡販戦略立案<次世代パワー半導体素子>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOS,Si-IGBT,GaN)の企画/戦略立案をご担当いただきます。 【具体的には】  ・パワーデバイス素子の製品企画・戦略立案  ・パワーデバイス素子の技術企画・戦略立案(ウェハ、素子設計、プロセス、実装)  ・パワーデバイス素子の特許戦略立案  ・パワーデバイス素子の販売戦略立案 ・パワーデバイス素子に関するマーケティング(国内外顧客へのヒアリング)  ・パワーデバイス素子販売における技術営業(国内外)  ・パワーデバイス素子の仕様検討 【業務のやりがい・魅力】 ・半導体の拡販活動だけでなく、素子開発部門、パワーモジュール開発部署、アプリケーション開発部署などと連携しながら、市場ニーズを製品企画や開発へつなげる役割を担います。マーケティングから製品企画、顧客提案まで一気通貫で携わることができます。 ・様々な専門性を持つエンジニアや事業関係者と協働しながら、市場ニーズを起点とした製品戦略の立案・推進を経験できます。デバイス単体ではなく、モジュールやシステムまで見据えた価値提案に携われることが大きな魅力です。 ・魅力あるパワー半導体を世界中の顧客へ提供し、電動車向けのみならず産業機器分野など幅広い市場で社会課題の解決に貢献できます。事業成長に直接関与できる大きなやりがいがあります。 ・海外の顧客や海外拠点とのマーケティング・拡販活動にも積極的に携わることができます。グローバル市場の最前線で顧客課題や市場動向を捉えながら、世界を舞台に活躍することができます。

...

...

この条件に似た求人を探す

名古屋市岡崎市刈谷市豊田市安城市

サービス紹介

コンサルタント紹介転職サポート申込お問い合わせプレスリリース

業界/職種別特集

[IT・通信]

[製造業]

メーカー (機械・電気)

[自動車販売・整備]

勤務地から求人を探す

[北海道エリア]

年収から求人を探す