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愛知県/年収1100万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人582件中 1〜50件表示
株式会社デンソー
株式会社デンソー

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アプリケーション開発・プロジェクトリーダー<大規模IoT基盤>

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
550万円~1,100万円
勤務地
愛知県刈谷市

国内外の顧客に対しサービス提供するFactory-IoTプラットフォームの開発、アプリケーション開発及び、保守運用をご担当いただきます。 将来的には、海外出向や全世界で利用する「APIの開発」、「業務アプリケーションの開発」、「データサイエンティスト」としての働き方も選択できます。 【具体的には】 ・各種アプリケーションの開発 -Factory-IoTプラットフォームにおけるデータ基盤の開発 -運用・監視自動化設計及び開発(Observability) -リリースの自動化設計及び開発(CICD) -クラウドやオンプレミスのインフラのコード化設計及び開発(IaS) -テスト自動化設計及び開発(TDD) ・国内外のネットワーク設計及びインフラ設計構築 -Kubernetesのマルチクラスター運用 -クラウドのマルチリージョンのシステム設計、運用 【業務のやりがい・身につくスキル 】 ・IoTクラウド基盤の大規模システムの要件定義から実装、運用保守まで一貫したシステム、ソフトウェア開発の経験 ・製造業の人手不足やノウハウ喪失といった困りごとの解決を通じた、社会課題解決貢献のやりがいを感じられます ・開発して終わりではなく、顧客に使っていただきそのフィードバックをタイムリーにかけながら常により良いシステム、サービスを提供していくことを経験できます。また、それを可能にするシステム、ソフトウェア開発に従事できます。 ・自社で閉じた開発ではなく、パートナと連携したスケールのある仕事を経験できます

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企画/拡販戦略立案<次世代パワー半導体素子>

NEW
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(SiC-MOS,Si-IGBT,GaN)の企画/戦略立案をご担当いただきます。 【具体的には】  ・パワーデバイス素子の製品企画・戦略立案  ・パワーデバイス素子の技術企画・戦略立案(ウェハ、素子設計、プロセス、実装)  ・パワーデバイス素子の特許戦略立案  ・パワーデバイス素子の販売戦略立案 ・パワーデバイス素子に関するマーケティング(国内外顧客へのヒアリング)  ・パワーデバイス素子販売における技術営業(国内外)  ・パワーデバイス素子の仕様検討 【業務のやりがい・魅力】 ・半導体の拡販活動だけでなく、素子開発部門、パワーモジュール開発部署、アプリケーション開発部署などと連携しながら、市場ニーズを製品企画や開発へつなげる役割を担います。マーケティングから製品企画、顧客提案まで一気通貫で携わることができます。 ・様々な専門性を持つエンジニアや事業関係者と協働しながら、市場ニーズを起点とした製品戦略の立案・推進を経験できます。デバイス単体ではなく、モジュールやシステムまで見据えた価値提案に携われることが大きな魅力です。 ・魅力あるパワー半導体を世界中の顧客へ提供し、電動車向けのみならず産業機器分野など幅広い市場で社会課題の解決に貢献できます。事業成長に直接関与できる大きなやりがいがあります。 ・海外の顧客や海外拠点とのマーケティング・拡販活動にも積極的に携わることができます。グローバル市場の最前線で顧客課題や市場動向を捉えながら、世界を舞台に活躍することができます。

検査技術開発<次世代パワー半導体素子>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県豊田市

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT,SiC-MOSFET,GaN)の企画/設計/検査、評価技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆車載用パワー半導体の製品企画/仕様検討  ・目標検査仕様調整および量産検査コスト目標決定 ◆車載用パワー半導体検査技術開発  ・検査フロー検討および検査条件だし  ・新規検査技術探索、新検査設備の検討、設備導入  ・素子試作評価、分析解析、良品率改善  ・素子開発品の特性、性能、品質を最大限に引きだす検査方法提案 ◆車載用パワー半導体の評価技術開発  ・車載使用環境を模擬した評価技術探索、新評価設備の検討、設備導入  ・評価条件だし、設備管理 【業務のやりがい・魅力】 ・車載用パワー半導体の検査・評価技術開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規評価技術の開発に携わることができます。研究段階から量産適用まで幅広いフェーズに関わり、デバイスの高性能化・高信頼化・高品質化に直接貢献することができます。 ・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場などと密接に連携しながら開発を推進します。評価技術の観点から製品開発全体に関わることができ、デバイス開発から量産適用まで一気通貫で経験できる環境があります。 ・魅力あるパワー半導体の実現を支え、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。幅広い用途への製品展開を支える重要な役割を担いながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できる大きなやりがいがあります。

プロセス開発<次世代パワー半導体素子>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県豊田市 他

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT)の企画/設計/プロセス開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆製品企画/仕様検討  ・技術ニーズ調査  ・技術動向調査  ・目標プロセス仕様調整および量産加工コスト目標決定 ◆プロセス開発/プロセスインテグレーション  ・プロセスシミュレーション  ・プロセスフロー検討およびプロセス条件出し  ・新規プロセス探索、新加工設備の検討、設備導入  ・素子試作評価、分析解析、良品率改善  ・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック 【業務のやりがい・魅力】 ・パワー半導体のプロセスインテグレーション開発を通じて、最先端の研究機関との連携や新規プロセス開発に携わることができます。単一工程の開発に留まらず、前工程から後工程までを俯瞰しながらデバイス性能・信頼性向上に取り組むことで、製品全体を見据えた開発スキルを身につけることができます。 ・素子開発部門だけでなく、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。デバイス開発から製品適用・量産までを一気通貫で経験でき、多様な専門性を持つメンバーと協働しながら課題解決に取り組めることが大きな魅力です。 ・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。

デバイス開発<次世代パワー半導体素子>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県豊田市 他

電動車用インバータシステム向け高電圧、大電流パワー半導体素子(Si-IGBT、SiC-MOSFET、GaNーHEMT)の企画/開発/設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆製品企画/仕様検討  ・技術ニーズ調査  ・技術動向調査  ・目標仕様調整および設計 ◆デバイス開発・設計  ・デバイスシミュレーション  ・構造検討およびレイアウト設計  ・素子試作評価、分析解析、良品率改善  ・素子検査、評価と素子開発品へのフィードバック 【業務のやりがい・魅力】 ・パワー半導体のデバイス開発に関するスキルアップができます。特に、試作ラインを活用したウェハ試作・特性評価を通じて、机上検討だけでは得られない実践的なモノづくり力を身につけることができます。また、デバイスシミュレーション、構造設計、試作・評価まで一連の開発に携わりながら、製品全体を見据えた開発経験を積むことができます。 ・素子開発部門にとどまらず、パワーモジュール開発部署、インバータ開発部署、量産工場など幅広い関係者と密接に連携しながら開発を推進します。前工程から後工程まで一気通貫で開発に携わることができ、多様な専門性を持つエンジニアと協働しながら製品価値を高めていく経験を積むことができます。 ・魅力あるパワー半導体の企画・開発を通じて、世界中の顧客へ高品質な製品を提供しています。電動車向けだけでなく産業機器分野など幅広い用途への展開を見据えながら、地球温暖化の抑制や省エネルギー社会の実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、デバイス単体ではなくモジュール・システムまで見据えた開発に携われることもデンソーならではの魅力です。

先行開発<次世代車載通信機及びインフラ協調システム>

NEW
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
愛知県刈谷市

交通事故ゼロ社会の実現に向け、車車間・路車間通信を活用した次世代車載通信システムの先行開発を担当いただきます。 通信機単体の開発だけでなく、車両、インフラ、クラウドをつなぐシステム全体の企画・開発・実証まで携わることができます。 【具体的には】 ■車載無線通信機の開発 -無線通信機の仕様検討・設計 -RF回路および周辺回路の開発 -通信性能・耐環境性能評価 -パートナー企業との共同開発推進 ■通信システムの先行開発 -顧客等との通信活用ユースケース、PoC企画 -車両、インフラ連携システム構築 -実証環境の構築、テストコース/公道評価・分析 -社会実装に向けた課題抽出、改善 入社後はご経験に応じて、無線通信機のハードウェア開発、組込みソフトウェア開発通信システム設計のいずれかを中心に担当いただきます。 将来的には通信機開発だけでなく、システム企画やPoC推進など、より上流工程にも携わることが可能です。 【業務のやりがい】 将来の社会課題解決に必要となる技術・製品に1から携わることができ、通信機単体の開発だけにとどまらず、通信を活用したシステム開発や実証を通じてクルマの価値向上を実感することができます。また、社内外との連携を通じて、自身の専門性や人脈を拡大させることができます。

複合材製造向け次世代自動化技術開発(AI・ロボティクス)

NEW
職種/業界
生産技術 / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市港区

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・フィジカルAI、生成AI、ロボティクスを活用した複合材製造プロセスの自動化・自律化技術の開発 ・高品質・高レート生産・省人化を実現する次世代複合材製造ラインの構想立案および技術開発 ・関係部門や社外パートナーと連携した技術実証および現場適用の推進 ・若い技術者の育成・支援 【具体的には】 ・次世代単通路機の受注に備え、複合材主翼主要構造部品の生産高レート化を実現する生産ラインのコンセプト立案と技術検証 └従来技術では無しえなかったが自動化・自立化技術をフィジカルAI・生成AIを活用して開発実証する。 ・開発した自動化・自立化技術を活用した生産ライン設計と最適化。 └高品質を維持するセンシング技術、ロボティクス技術、作業者Min化する監視技術を開発し、生産ラインとして統合する 技術を開発する。 又、生産の立上げや増産に柔軟に対応するための、バーチャル工場による事前のシミュレーション技術を開発する。 ・上記開発を通じ自動化技術に強い生産技術者の育成・支援 【詳細】 ・複合材製造工程の課題を分析するとともに、高品質・高レート生産・省人化を実現する自動化コンセプトを立案 ・社内研究部門や外部パートナー(設備メーカー、SIer、大学・研究機関等)と協力し、フィジカルAIや生成AIを活用した品質予測、異常検知、自律制御技術の開発を推進 ・ロボット、カメラ、各種センサを組み合わせた自動作業システムを企画・開発し、実証試験を通じて有効性を評価 ・デジタルツインや生産シミュレーションを活用し、仮想空間上で製造ラインの検証・最適化を実施 ・関係部門と連携しながらPoC(概念実証)から試作開発、製造現場への適用まで一貫して技術開発を推進 ・自動化技術に関する知見や開発成果の展開を通じて、生産技術者の育成および組織全体の自動化技術力向上に貢献

法人決済キャッシュレスプラットフォームの開発マネジメント

NEW
転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / ITコンサルティング
年収
603万円~1,490万円
勤務地
東京都新宿区 他

■法人決済キャッシュレスプラットフォームの開発マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 B2B取引(請求書のデジタル化、支払いの電子化・自動化、決済データ分析等)に関わるサービス企画、開発 ※経験値や希望に応じてアサインを検討いたしますが、基本的には開発マネジメント中心の業務を考えています。 ※開発中心ですが、事業課題を解決しながらマネタイズを加速させる企画、推進などにも携わることができます。 【想定顧客・市場】 ・顧客:中小企業全般(特に、ITリテラシーの低い企業がターゲット) ・業務:B2B取引に関わるサービス企画、開発 【ポジションの魅力】 新たなビジネスモデルや、社会的問題の解決につながるような新たなサービス立ち上げることで、広く社会に貢献できる業務です。 【キャリアパス】 1~3年後:サービスの開発マネジメント業務 3~5年後:複数サービスを統括するサービスマネージャ

環境プラントにおけるメンテナンス工事管理

NEW
職種/業界
プラント施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区 他

■ごみ焼却プラントを中心とした環境プラントのメンテナンス工事の計画から施工管理までの業務を担当していただきます。 以下エリアのメンテナンスセンターがあり、エリア内にある清掃工場のいずれかを担当していたきます。距離に応じて日帰りや、宿泊を伴った出張で対応いただきます。 ※北日本(仙台)・関東(横浜)・中部関西(大阪、名古屋)・中国九州(広島・福岡)メンテナンスセンター 【具体的には】 ・設備の点検整備工事における工事管理 ・設備診断および管理、管理計画の策定 等

AD/ADAS向けソフトウェアプラットフォームの内製開発・インテグレーション<OS領域>

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

管理職として、以下の業務領域における決裁・組織マネジメント・技術戦略構築などをご担当いただきます。 ①ビークルOS(車載OS)の開発 次世代のAD/ADASシステムを安全かつ安定的に動作させるためのビークルOSの開発を行います。 サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。(実装やテスト経験者も対象) ②車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証) 開発したビークルOS上で動作する各種AD/ADAS向けアプリケーションやサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。 インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。 そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。 ③次世代通信ミドルウェアの開発・実装 AD/ADAS向けの通信ミドルウェア(DDS、SOME/IP、MQTT等)」の開発は、車の安全性向上に直結する領域です。 システムのふるまいについて低遅延・正常作動を実現させる仕事です。 ④生成AIを活用した開発プロセスの改善及び内製化促進 プラットフォームの開発実務を担っていただきながら、当該領域における開発効率を上げるためにAI活用の推進を担っていただきます。 既存の開発手法に囚われずに、開発プロセスの課題を特定し、最新のAI技術を駆使しながら改善につなげていただくことがミッションです。

完成車メーカーにおける各種サービスの企画・推進を担う企業
完成車メーカーにおける各種サービスの企画・推進を担う企業

エンジニアリングマネージャー候補<プロジェクトマネジメント領域>

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
710万円~1,110万円
勤務地
愛知県

技術本部では、1)未来のモビリティプラットフォームを創ること、2)開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム(ソフトウェア)の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進 開発プロジェクトの推進と開発組織マネジメントを担当いただきます。 【具体的には】 ・担当するプロジェクトのプロジェクトマネジメント ・複数プロジェクトの統括管理および横断課題の解決推進 ・チームマネジメントおよびメンバー育成 ・プロジェクト品質向上および開発プロセス改善の推進 ・組織横断での戦略立案・実行 ・プロジェクト横断での優先順位整理および意思決定支援 ・将来の組織運営、組織体制整備、リソース配分の推進

完成車メーカーにおける各種サービスの企画・推進を担う企業
完成車メーカーにおける各種サービスの企画・推進を担う企業

エンジニアリングマネージャー候補<グローバルPJマネジメント>

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
710万円~1,110万円
勤務地
愛知県

技術本部では、1)未来のモビリティプラットフォームを創ること、2)開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム(ソフトウェア)の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進 海外拠点と連携しながら、開発プロジェクトの統括と推進をを担当いただきます。 【具体的には】 ・海外拠点を含む複数プロジェクトの統括・推進 ・海外拠点と連携し、グローバル開発プロジェクトを推進 ・生成AI等を活用したナレッジ化や開発効率化の推進 ・プロジェクト計画の策定および進捗・課題・リスクの管理 ・ベンダーおよびオフショア開発体制の集約・最適化の推進 ・開発ガバナンスの整備および内製化に向けた体制改善の推進 ・関係部門と連携し、グローバル開発体制の高度化を推進 ・担当領域のマネジメントおよび、より広い範囲でのプロジェクト統括

完成車メーカーにおける各種サービスの企画・推進を担う企業
完成車メーカーにおける各種サービスの企画・推進を担う企業

テックリード<ソフトウェア開発基盤領域>

NEW
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
710万円~1,489万円
勤務地
愛知県

技術本部では、1)未来のモビリティプラットフォームを創ること、2)開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム(ソフトウェア)の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進 開発基盤やDevOpsをリードし、組織全体の開発力向上を担当いただきます。 【具体的には】 ・組織全体の技術戦略およびアーキテクチャ方針の立案・推進 ・複数プロジェクトにおける技術統括および技術的意思決定 ・開発チームの技術リードおよび若手エンジニアへの技術支援 ・技術標準化および開発プロセス改善、内製化推進のリード ・ステークホルダーとの技術要件調整および技術リスク管理 ・DevOpsやCI/CDを活用した継続的な開発・運用改善の推進 ・生成AI等の新技術を活用した開発効率化および開発プロセス改善の推進 ・新技術の評価・導入判断および組織展開 ・品質向上に向けた開発プロセスおよび運用改善の推進

完成車メーカーにおける各種サービスの企画・推進を担う企業
完成車メーカーにおける各種サービスの企画・推進を担う企業

テックリード<サービス開発領域>

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
710万円~1,110万円
勤務地
愛知県

技術本部では、1)未来のモビリティプラットフォームを創ること、2)開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム(ソフトウェア)の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進 サービス開発を技術面から牽引し、プロダクト価値向上を担当いただきます。 【具体的には】 ・設計~実装における技術意思決定および技術リード ・開発標準・アーキテクチャ方針の策定とチームへの展開 ・開発プロセス(DevOps/CI/CD等)の改善と生産性向上の推進 ・技術課題の抽出・優先度付け・解決のリード ・内製化推進に向けた開発体制の構築・スキル底上げ ・AI活用を前提とした開発手法の導入・高度化 ・コードレビュー・設計レビューを通じた品質担保 ・サービスの継続的な改善および運用品質向上の推進

完成車メーカーにおける各種サービスの企画・推進を担う企業
完成車メーカーにおける各種サービスの企画・推進を担う企業

エンジニアリングマネージャー候補<アプリ開発領域>

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
710万円~1,110万円
勤務地
愛知県

技術本部では、1)未来のモビリティプラットフォームを創ること、2)開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム(ソフトウェア)の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進 プロダクト開発をリードしながら、開発組織の成長とマネジメントに関与いただきます。 【具体的には】 ・スマートフォンアプリケーションの企画、設計、開発、導入および運用改善の推進 ・業務課題や顧客ニーズに基づくサービス開発およびプロジェクト推進 ・アプリ開発における要件定義、開発計画策定、進捗管理および品質管理 ・エンジニア、デザイナー、ビジネス部門との要件調整およびプロジェクト推進 ・開発チームおよび外部ベンダーとの連携・マネジメント ・技術標準化および開発プロセス改善の推進 ・ステークホルダーとの要件調整および技術リスク管理 ・開発ガバナンスの再構築および開発プロセスの可視化・標準化の推進 ・内製化推進に向けた開発体制および運用体制の整備 ・生成AI等の新技術活用を見据えた開発基盤整備および業務改善の推進

外資系希少疾患に特化した製薬メーカー
外資系希少疾患に特化した製薬メーカー

Senior Manager, MSL-Hematology & Nephrology

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
MSL(メディカル・サイエンス・リエゾン) / 新薬メーカー
年収
~1,100万円
勤務地
東京都 他

■血液・腎臓領域のMSL(シニアマネージャー)として従事いただきます。

事務<現場総務・経理、支店総務・経理>

NEW
職種/業界
建築施工管理 / ゼネコン
年収
664万円~1,142万円
勤務地
北海道札幌市中央区 他

■同社における支店総務・経理・労務管理、現場常駐事務をご担当いただきます。経験を積んだ後、本社や他支店・他現場への異動もあります。 ※本社業務はコーポレート部門として財務・経理・広報・法務・経営企画・人事等のより専門に特化したものとなり、この度の募集ポジションではありません。 【具体的には】 支店総務部に赴任し、以下をご担当いただきます。 ・担当工事の収支管理 ・各種請求書の検証等 ・現場事務所からの問い合わせ対応(勤怠関係、費用精算関係等) ・現場常駐 ※基本、事務職は当人のみ 上記職務の他、 ・安全管理 ・協力業者対応 ・安全書類等の各種書類の作成 ・事務所の備品管理、事務所の運営、駐車場管理  等、技術職の受け持つ職務以外全般をご担当いただきます。

ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社

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メカアプリケーションエンジニア<ドライブトレイン製品>

NEW
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
730万円~1,100万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1(約31%〜32%)という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層への急成長しています。 また、完全週休2日制(年間休日120日以上)で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。

血漿分画製剤に特化した外資系の医薬品メーカー
血漿分画製剤に特化した外資系の医薬品メーカー

Medical Science Liaison - Immunoglobulin

NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
MSL(メディカル・サイエンス・リエゾン) / 新薬メーカー
年収
~1,100万円
勤務地
全国

■同社にて、Medical Science Liaison (MSL)として従事いただきます。

画像処理・AI技術の産業応用に関する研究開発

NEW
職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県大府市

同社にて、倉庫や工場の様々な工程・機器の最適化に貢献する技術の研究開発をご担当いただきます。 ※ 将来的には、開発技術を世の中に出すための量産開発への移行もご担当いただきます。 【具体的には】 上記業務内容に関する画像処理・AIの産業応用技術の開発  ・研究テーマの立ち上げ  ・大学・研究機関との共同研究 【業務のやりがい】 ・国内最先端の研究施設との共同研究など、知識を身につけながら、新しい技術開発にチャレンジできます ・若いエンジニアが切磋琢磨して技術を磨いている環境にて、自らテーマを立ち上げ取り組むことができます 【想定されるキャリアパス】 開発テーマのリーダとして、チームでの研究開発を推進

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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制御開発エンジニア

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

各種モビリティのさまざまな機能を実現するシステムや制御ソフトおよびプロセスの開発を行います。 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします。 【具体的には】 1.AD/ADAS制御ソフトの設計開発 2.パワートレイン(モータ制御)ECU向け制御ソフトの設計開発 3.パワーエレクトロニクス/電池制御ECU向け制御ソフトの設計開発 4.ノンオート製品の制御ソフトの設計開発 5.シミュレーション開発(MBSE、xILS) ※ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをご担当いただきます。

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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テクノロジスト(運用設計者)

NEW
職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / アウトソーシング
年収
900万円~1,500万円
勤務地
愛知県名古屋市

以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マネージドサービス(IT運用)の全体設計 ・SLA・サービスカタログ・運用プロセス(ITIL/ITSMベース)の策定 ・運用体制・要員計画の設計 ・DevOps/自動化を取り入れた運用プロセスの高度化設計 ・コスト構造・収益モデルの設計 ・運用サービスの立ち上げ・移行(トランジション)の推進 ・既存運用の可視化・改善提案 ■役割・ミッション ・IT運用の高度化を推進するクライアントのパートナー

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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テクノロジスト

NEW
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / アウトソーシング
年収
800万円~1,500万円
勤務地
愛知県名古屋市

以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発プロジェクトマネージャーとして、実装フェーズ(設計・開発・テスト)のリード ・プロジェクト計画を策定し、進捗・品質・課題・予算管理を実施 ・設計・開発・テストの各フェーズにおける成果物レビュー ・自社・顧客・開発パートナーを含むステークホルダーマネジメント ・製造業におけるエンジニアリングチェーン(PLM/CAD・CAE /MES等)・SCM領域の開発 ・技術知見を活かし、アカウントセールスと連携してプロジェクトの拡大/新規受注を支援 ・若手メンバー育成、レビュー、技術ナレッジ蓄積 ・開発標準化・品質向上施策推進 ■役割・ミッション ・システム開発を通じ、顧客の業務課題解決・DX推進を技術面から実現 ・顧客・開発チーム双方と連携しながら、品質・生産性・開発推進力の向上をリード ・設計・開発・テスト・リリースまで一貫して関与し、プロジェクト成功およびシステム価値最大化を推進

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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アプリケーションアーキテクト

NEW
職種/業界
システムコンサルタント / アウトソーシング
年収
900万円~1,500万円
勤務地
愛知県名古屋市

以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・DXやSIの上流プロジェクトにおける担当領域のドライブ(システム構想・アーキテクチャ設計・製品選定・要件定義 など) ・PLMを活用した製品情報一元化および設計〜製造間のデータ連携高度化 ・エンジニアリングチェーン領域におけるシステム標準化・全体最適アーキテクチャの検討 など ・現場担当~部・課長クラスとの折衝・意思決定支援 ・SM・Dと連携した案件創出・拡張 ■役割・ミッション ・製造業DX推進の主体者(エンジニアリングチェーン・SCM領域) ・業務とシステム両面の知見を活かした変革のパートナー

プロ人材の活用を強みとする、日系コンサルティングファーム
プロ人材の活用を強みとする、日系コンサルティングファーム

サイバーセキュリティコンサルタント

NEW
職種/業界
セキュリティエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~1,500万円
勤務地
全国

■同社にてセキュリティ案件におけるマネージャとして、案件に主体的に参画しながら、プロジェクト推進、顧客対応、品質確保、チームとしての再現性向上を担う案件をご担当いただきます。 【具体的には】 ・セキュリティ戦略、施策の策定支援 ・ポリシー策定やリスクアセスメントから対策策定および実施 ・セキュリティ・ソリューションの選定及び比較評価 ・Cloud Security導入設計および運用の対応 クライアントは国内大手企業・グローバル企業が中心で、戦略的な視点と技術的な深さの両方が求められます。

プロ人材の活用を強みとする、日系コンサルティングファーム
プロ人材の活用を強みとする、日系コンサルティングファーム

サイバーセキュリティエンジニア

NEW
職種/業界
セキュリティエンジニア / SIer(システムインテグレータ)
年収
750万円~1,500万円
勤務地
全国

■同社にてセキュリティ案件におけるマネージャとして、案件に主体的に参画しながら、プロジェクト推進、顧客対応、品質確保、チームとしての再現性向上を担う案件をご担当いただきます。 【具体的には】 ・主力領域の導入案件・運用保守案件における案件リード、提案活動 ・主力領域に関連した顧客要件の整理、提案支援、設計方針の整理、体制・進行計画の策定などのプリセールス・技術支援活動 ・主力領域の製品導入案件におけるプロジェクトマネージャ/リーダーとしてプロジェクト推進、顧客対応、課題整理、進捗管理 ・主力領域の製品導入案件におけるPMO の立場での案件参画を通じた、全体推進、課題管理、関係者調整、報告支援 ・主力領域に関連した運用保守案件における運用監視マネージャとして運用整理、手順・フロー整備、課題管理、改善提案 ・専門性を活かしたコンサルティング支援、顧客課題整理、技術・運用観点からの改善提案 ・若手・中堅エンジニアの育成、レビュー、アサイン支援 ・標準成果物、テンプレート、ナレッジの整備・横展開 ・必要に応じて、インフラ/NW系を含む関連案件への参画や周辺領域との橋渡し

ECU向け検査設備企画・開発(電気・ソフト設計/生産技術)

NEW
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県額田郡幸田町

同部門では、自動運転・電動化の進展に伴って高機能化・大規模化するECU製品の量産を支えるため、電気特性検査装置(テスター)の開発・設計を行っています。 単なる設備導入ではなく、製品ごとの検査仕様に応じて「どのような検査を実施するか」を製品の開発段階から検討し、検査装置のハードウェア設計、ソフトウェア設計、生産準備、立上げまで一貫して担当しています。※同社で開発した検査装置の設計・製作を内製で対応。製作の一部は協力メーカーに委託。 【具体的には】 ・ECU向け電気特性検査装置の開発・設計 ・検査用テスターのシステム設計 ・電気回路設計 ・検査ソフトウェアの評価・デバッグ・動作検証 ・生産ライン導入・立上げ支援 ・設備メーカーとの仕様調整 製品ごとに異なる検査仕様に合わせ、主担当として設備構想から量産導入まで携わります。開発した検査装置は国内外拠点でも使用するため、海外17拠点の仲間と共にグローバルにプロジェクトを推進しています。

先行・量産開発においてAIモデルの車載システム化をリードするシステムエンジニア

NEW
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、車室内乗員認識システム開発でチームリーダをご担当いただきます。AIモデルを車載システムに組込む開発において要求仕様定義から量産開発まで一貫してリードする役割です。 【具体的には】 ・AIモデルとECUソフトの統合設計 ・組込み環境(C言語)への実装・最適化方針の検討 ・法規/安全要求を踏まえたシステム要件定義/ユースケース設計 ・チームリード(数名規模) 将来的には以下の業務もになって頂く可能性があります ・AIモデルのアーキテクチャ選定および性能設計(精度・誤検知抑制) ・データ戦略設計(アノテーション設計、データ収集方針) 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・AIを実製品(車載ECU)へ適用する最前線の開発に携わることができる ・AIモデルを活用した車載システム全体の設計・成立に関与できる ・法規・安全規格に直結する機能開発により、社会的インパクトが大きい製品の開発に携わることができる ・カメラ1台で複数機能を実現する最先端アーキテクチャの開発に関わることができる

プラットフォーム開発<自動運転(AD)、先進運転支援システム(ADAS)>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定 ・ソフトウェア設計・評価(モデルベース開発) ・実機での動作検証 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・自らの設計した最新のADAS製品をエンドユーザに提供し、道路交通社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じることができます。 ・アプリケーションプラットフォーム開発は、ADAS機能だけでなく、車両システム全体を把握した上で設計する必要があるため、ブレーキ・エンジン・メータ・マルチメディアなど車両全体の電子フラットフォームを理解することができ、最先端分野の開発を通してキャリアを積むことができます。 ・要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事することができ、ADAS開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を経験しスキルを身に着けることができます。 <開発ツール、開発環境> ・MATLAB/Simulink・C言語・VScode・CANoe・Git

車載AI基盤の全体設計と基盤開発をリードするAIエンジニア

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

– 車が自ら考え、学習し、進化するための車載AIをつくる 車載AIの中核となる言語モデル(LLM/SLM)等を含む車載AIエージェントの全体設計、および開発をリードしていただきます。 【具体的には】 車載AIのアーキテクチャ設計 LLMエージェントを含む車内AI全体の設計。推論・判断・制御・UX連携までを見据えた仕様策定 AIモデルの開発・学習・最適化(MLOps基盤構築) 実車評価・改善サイクルの推進。ソフト・ハード・クラウド横断での仕様調整。実車検証による性能評価と改善。 最新AI技術の探索と知財創出。最新アルゴリズム動向調査。車載適用検討および特許創出。世の中のAI関連技術の探索と車載への適用検討 【業務のやりがい・身につくスキル】 量産車に搭載されるAIを企画から実装・運用まで一貫して担い、社会に直接価値を届けられます。 クラウド×エッジを横断し、学習・最適化・OTAまで回せるフルスタックでのAI開発力が身につきます。 大手企業ならではの大量の市場データを活用したAI開発や、DevOps/MLOpsにより、進化し続けるAI基盤を構築できます。 車載コンピュータや多様なセンサと連携し、実世界制約下での高度な推論最適化に挑戦できます。 UX起点で継続的に進化するSDVアーキテクチャに関われる点が技術的優位性です。 自らの技術が数万・数百万台規模で社会実装されるスケール感が大きな魅力です。

トヨタコネクティッド株式会社

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クラウドアーキテクト<リードアーキテクト>

職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
710万円~1,110万円
勤務地
愛知県名古屋市中区 他

■システム全体のアーキテクチャを設計し、開発の方向性を定めるポジションです。 【具体的には】 ・顧客接点システムやデータ基盤の要件定義・設計に関与し、全体構造の設計を推進 ・既存システムの課題を整理・可視化し、全体最適に向けた改善を推進 ・アーキテクチャ設計および技術選定をリードし、基盤構築を推進 ・開発体制を見直し、内製主導での設計・技術判断を推進 ・クラウド/サーバレス/IaC等を活用し、開発・運用基盤の構築を推進 ・データ基盤とアプリの連携設計を通じて、サービス価値向上に貢献 ・複数プロジェクト横断で技術課題や設計方針に関与し、品質を担保 ・AI活用を含む開発プロセスへの適用を推進し、開発の高度化に貢献 ■技術本部としての役割 技術本部では、1)未来のモビリティプラットフォームを創ること、2)開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム(ソフトウェア)の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進

トヨタコネクティッド株式会社

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エンジニアリングマネージャー候補

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
710万円~1,110万円
勤務地
愛知県名古屋市中区 他

■開発プロジェクトの推進と開発組織マネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当するプロジェクトのプロジェクトマネジメント ・複数プロジェクトの統括管理および横断課題の解決推進 ・チームマネジメントおよびメンバー育成 ・プロジェクト品質向上および開発プロセス改善の推進 ・組織横断での戦略立案・実行 ・プロジェクト横断での優先順位整理および意思決定支援 ・将来の組織運営、組織体制整備、リソース配分の推進 ■技術本部としての役割 技術本部では、1)未来のモビリティプラットフォームを創ること、2)開発から運用まで一体で価値を提供し続けること、をミッションとしています。 ・受託開発からサービス提供までを一貫して担い、システムの開発とサービスの運用を実施 ・自社サービスの企画・開発・運用を通じて、継続的な価値提供を実現 ・24時間365日止まらないサービスを実現するための開発・運用体制を構築 ・システム(ソフトウェア)の品質向上および安定稼働に向けた取り組みを推進

デリバリーコンサルタント

外資系企業
職種/業界
システムコンサルタント / ITコンサルティング
年収
550万円~2,000万円
勤務地
全国

要件定義・導入展開・運用保守までEnd to Endでサービスを提供します。コンサルタントやスペシャリストと連携しながら、業界・業種を問わず、顧客のCRMやマーケティング領域の課題に対応します。Salesforce、AEM、コマースサイトなどの導入・開発案件において、主に要件定義、設計、開発、テスト、移行、運用保守まで一連の工程を担当いただきます。 ※担当領域は、ご経験やご志向に応じて適切なプロジェクトへアサインします。 【対象業務領域】 顧客接点に係るすべての業務領域 Sales / Service / Marketing / Commerce等 【組織の特徴】 (1)クライアントのビジネス×テクノロジー伴走パートナー テクノロジーを開発・導入することが目的でなく、クライアントの経営課題・ビジネス課題の解決、ないしビジネス成長の実現にフォーカスし、End to Endで支援していきます。SalesforceやAdobe製品などを活用し、要件定義から運用保守までを一貫して提供します。 (2)最先端テクノロジー/業界専門知見の提供を可能にする専門家集団/ネットワーク 最先端テクノロジー知見、および各業界専門知見の獲得を、社内およびデロイトメンバーファームの各国、各ビジネスのエキスパート、さらにはアライアンスを組むソリューションベンダーとのネットワーキングが可能にしています。自身の専門性に加え、上記ネットワークから結集した唯一無二のサービスを提供します。 (3)海外メンバーファームとのコラボレーション アメリカ・ヨーロッパ・中国・東南アジア・インドなどのデロイトグローバルのメンバーファームとも協力し、外資系グローバル企業の日本市場展開をサポートしています。

アカウントセールス

職種/業界
法人営業 / 通信キャリア・ISP・データセンター
年収
500万円~1,500万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

配属予定組織では、au PAY加盟店のニーズや課題を捉え、KDDIが保有するアセット(モバイル契約者情報などのデータ)を活用したリカーリングモデルの導入推進をご担当いただきます。 【具体的には】 au PAY加盟店に対して、以下の業務を担当していただきます。 ※1~2カ月に1回程度、日帰りを含む出張の可能性があります。 ・ターゲット選定およびアプローチ:潜在顧客への新規アプローチ(リード獲得) ・ヒアリング、課題抽出:ヒアリング設計、課題抽出フレームワークの活用、事象と課題の切り分け ・戦略立案、プレゼンテーション:データに基づく解決策の企画および提案 ・契約締結、導入支援:契約後のスムーズな導入および伴走支援 ・効果検証、リレーション構築:導入後の成果確認およびアップセル、クロスセル提案 【ポジションの魅力】 成長市場であるリテールメディアやデータマーケティング領域において、同社が保有するデータを中心とした各種アセットを活用することで、au PAY加盟店の事業成長に貢献することができます。 さまざまな業種やチェーンの実態を把握し、それをビジネス提案に活用するスキルを身につけることができ、成果を実感しやすい環境です。 また、同業務を通じて多様な業界との接点を持ち、幅広い知識を習得することができます。

自動車メーカ及び、Tier1メーカに対する営業<電子部品>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
580万円~1,120万円
勤務地
愛知県大府市

電動車向け製品(DC-DCコンバータ・充電器・ACインバータ)を商材に下記のような業務を担当頂きます。 【具体的には】 営業戦略立案/拡販活動/価格折衝/各種調査の対応 等

制御ソフトウェア設計開発<排ガスセンサ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、排ガスセンサの組込みソフトウェアの開発、量産設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆排気センサ制御ソフトウェア開発 ・顧客(車両メーカ)との会話による要件確認、及び整合 ・製品セキュリティーに関連するソフトウェアの要件定義とソフト仕様書の作成 ・要件に基づいたソフト設計 ・単体テスト、結合テストの実施、及び成果物レビュー ・セキュリティー開発プロセスの運用、進行、レビュー、及びアセスメント対応 【開発ツール、開発環境】 開発ツール:C言語・MATLAB/Simulink・CANoe・CANalyzer 開発環境:ソフト開発と検証に必要なコーディング環境、コンパイラなど必要な環境を提供します 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓ 世界各国の環境規制(Euro7、OBM、SULEV等)に直接貢献する製品開発に携われます ✓ 世界トップクラスの排ガスセンサ技術を活用したグローバル製品開発を経験できます ✓ 製品セキュリティや機能安全など、将来市場価値の高い専門性を身につけられます ✓ 世界主要OEMとの技術開発を通じて高い技術力と提案力を磨くことができます

設計開発<内燃エンジンの環境性能向上に貢献する点火コイル>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

燃費向上・排出ガス低減・燃焼安定化を実現する点火コイルの開発を担当して頂きます。 製品企画から仕様検討、設計、評価、量産立上げまで一貫して携わり、OEMや社内システム開発部門、海外拠点と連携しながらグローバルプロジェクトを推進します。 【具体的には】 ◆点火コイルの製品企画・先行開発・量産設計 ・ 市場・OEMニーズに基づく製品企画および商品戦略立案 ・ OEMおよび社内関係部門との製品仕様策定 ・ 点火コイルの磁気回路設計・構造設計 ・ 単体評価、エンジン評価、車両評価 ・ グローバル開発プロジェクトの推進およびQCD管理 ・ 燃焼シミュレーション・着火解析を活用した点火性能の最適化 ・ e-Fuel、水素燃料など次世代燃料への対応技術開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・システムサプライヤとして、OEMのエンジン開発プロジェクトに上流段階から参画し、自らのアイデアを反映させた製品を世の中に届けることができる ・エンジン燃焼の中核を担う点火コイル開発設計を通じて、機械設計、電磁気設計、燃焼解析、プロジェクトマネジメントなど幅広く高い専門技術を習得できる ・製品企画から量産まで一気通貫で経験でき、開発者としての視野を大きく広げられる ・カーボンニュートラル実現に向けた燃焼技術進化に直接貢献できる

設計開発<内燃エンジンの環境性能向上に貢献する可変動弁製品>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

可変動弁製品(VCT)の製品企画・開発・量産立上げをご担当いただきます。 【具体的には】 ◆可変動弁製品(VCT)の製品企画・システム設計 ・市場動向および将来規制を踏まえた製品ロードマップ策定 ・顧客要求分析およびシステム要件定義 ・新製品コンセプトの立案 ◆製品設計・評価開発 ・機構設計、油圧設計、制御設計 ・CAEを活用した性能予測および最適設計 ・機能評価、信頼性評価 ◆OEMとの連携開発 ・顧客への技術提案 ・仕様調整および課題解決 ◆量産開発およびプロジェクト推進 ・品質・コスト・納期を考慮した製品開発 ・グローバル開発拠点との連携推進 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・世界トップクラスの可変動弁技術の開発・設計に携わることができます ・世界主要OEMとの開発を経験できます ・機械設計、油圧設計、制御技術を融合したシステム開発力が身につきます ・企画から量産まで一貫して携わることで、製品開発全体を俯瞰できる技術者へ成長できます ・エンジンの高効率化・低燃費化・低排出ガス化に直接貢献できます ・グローバル市場向け製品開発を通じて高い技術力と提案力を磨くことができます

次世代モビリティ社会実装企画<交通計画・都市インフラ・社会実証>

職種/業界
事業企画・事業統括 / 自動車部品
年収
700万円~1,100万円
勤務地
愛知県刈谷市

新たな電動モビリティの社会実装に向けて、交通流とエネルギーフローを統合した社会システムの研究開発、企画構想、社会実証を担当していただきます。 【具体的には】 ・物流トラックや商用車の交通流分析 ・道路ネットワーク・給電インフラ配置の最適化検討 ・交通需要予測およびシミュレーション ・人流・物流データ解析による導入効果評価 ・自治体、道路管理者、インフラ事業者との協議 ・実証実験計画の立案および評価 ・投資対効果(ROI)・事業性評価 ・都市計画・交通計画観点からの社会実装シナリオ策定 ・海外を含む政策・インフラ動向調査 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・欧州アセアン米国などグローバル拠点との連携 ・EVを通じた異業種交流 ・実世界におけるPoCを通じた社会課題解決に貢献できるという経験、実感 【募集背景】 車両の電動化、社会サービスの知能化、モビリティの高度情報化、AIの実用性向上といった大きな変化を背景に既存の自動車業界の強み弱みを理解し「これからの20年をけん引する変化を技術」でつくりましょう!

将来事業創出・システム企画<電動パワトレイン領域>

職種/業界
事業企画・事業統括 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市 他

同社にて、パワートレイン(電動・内燃)分野の複数ドメイン商材を横断的に活用し、車両価値を高める技術企画・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆パワトレ領域の将来事業戦略の策定および新規事業の企画・推進 ・市場・顧客・競合動向を踏まえたグローバル市場分析 ・新市場・新顧客の探索、非連続技術の探索 ・顧客課題と技術シーズを融合した新価値創出およびシステム企画 ・事業と技術を横断する先行開発のプロジェクトマネジメント ◆顧客とのPoC企画や技術実証を通じた新システム開発 ・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定 ・市場の声を改善につなげるアジャイル開発 ◆先行開発テーマの事業化戦略・収益化戦略の立案 ・事業と顧客戦略を踏まえたビジネスモデルの策定 ・先行開発プロセスの仕組み構築と運用支援 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・パワトレ(電動・内燃)領域の将来事業戦略・システム企画力が身につく ・市場・顧客分析から価値創出、技術テーマ創出まで上流工程を一貫して経験できる ・複数ドメイン(電動・電源・内燃・熱・ADAS等)を跨いだクロスドメイン企画を推進できる ・OEMとの共創活動を通じて業界最前線の技術動向や顧客ニーズに触れられる ・新規事業創出や将来事業戦略に直結するテーマを自ら提案・推進できる ・グローバル拠点や事業部と連携しながら広い視野で事業を俯瞰できる 【募集背景】 カーボンニュートラルや電動化の進展により、自動車業界は大きな変革期を迎えています。 従来の製品開発だけでなく、市場や顧客起点で新たな価値を構想し、新たな事業やシステムを創出する活動が求められています。 同室では、電動・電源・内燃など複数ドメインを横断しながら、将来成長を支える開発テーマの創出と事業化を推進しており、その中核となる企画人材を募集しています。

株式会社日立ソリューションズ

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品質保証(QA)

職種/業界
SE(汎用系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
580万円~1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市西区

サステナビリティビジネス事業部における各種ソリューション案件について、開発部門から独立した品質保証部門の立場で、第三者視点による品質保証業務を担当いただきます。対象は主に自動車業界向けのコネクテッドサービス、モビリティサービス、車載ソフトウェア開発などです。 【具体的には】 ・見積・引き合い段階からの品質観点でのレビュー、リスク抽出および前提条件の整理 ・要件定義~基本設計・詳細設計におけるドキュメントレビュー、整合性確認 ・単体テスト~結合テストにおけるテスト計画、テストケース、テスト結果の確認・検証 ・実機を用いたテストや第三者視点での検証による品質評価 ・各工程完了時の検査、承認(次フェーズ移行判断、最終リリース可否判断) ・リリース後に発生した障害・トラブルの分析、報告書作成、再発防止策の検討 ・開発部門への品質指導、品質保証プロセスの改善提案 複数プロジェクトを並行して担当する場合もあれば、複数名で大型プロジェクトに参画するケースもあります。インフラ領域は他部門と連携し、同ポジションでは主にアプリケーション領域の品質保証に集中できる環境です。 【キャリアパスについて】 入社後は、既存メンバーと連携しながら品質保証業務に慣れていただき、概ね3年程度でプロジェクトやチームをリードできる人材としての成長が期待されています。将来的には主任・リーダーとして、組織や領域全体の品質向上を牽引していただきたいと考えています。QAとして専門性を深めるだけでなく、PM/PLに近い視座でプロジェクト全体を捉え、事業を支える立場で活躍したい方に適したキャリアです。

内部統制・ITコントロール支援コンサルタント

外資系企業
職種/業界
システムコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
595万円~2,000万円
勤務地
東京都千代田区 他

■内部統制・ITコントロール支援コンサルタントをご担当いただきます。 テクノロジーの進展、法規制の複雑化、M&Aや組織再編の活発化、事業のグローバル化などにより、企業を取り巻く環境は急速に変化しています。金融庁によるJ-SOX関連基準・Q&Aの改訂以降、企業には、従来型の文書化・評価対応にとどまらず、不正リスク、評価範囲、ITへの対応を含めた実効性の高い内部統制態勢の整備・運用が求められています。 また、ERP・クラウド・データ活用・AIの利用拡大により、財務報告や業務運営を支える情報の信頼性は、業務プロセスだけでなくシステムやデータ、アクセス管理、委託先管理のあり方にも大きく左右されるようになっています。データガバナンスやAIガバナンスに関する政策・実務議論も進むなか、内部統制の世界でも、業務統制とIT統制を一体で設計・評価する視点 がますます重要になっています。 同ポジションでは、財務報告に係る内部統制(J-SOX)を中心に、評価範囲特定、文書化、整備・運用評価、統制改善、効率化・高度化の企画・実行支援に加え、SAP等のERP導入・更改、IT全般統制、IT業務処理統制、アクセス権・SOD、クラウドや委託先を踏まえた統制対応 まで、企業の内部統制強化を総合的に支援していただきます。

企業価値向上・グローバル戦略ガバナンス支援コンサルタント

外資系企業
職種/業界
戦略コンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
595万円~2,000万円
勤務地
東京都千代田区 他

■企業価値向上・グローバル戦略ガバナンス支援コンサルタント をご担当いただきます。 【具体的には】 ・中長期経営戦略・資本戦略と連動したガバナンス設計支援 ・企業価値向上に向けた価値創造ストーリー、経営管理、IR・開示体制の高度化支援 ・取締役会の役割・アジェンダ高度化、戦略討議型ボードへの変革支援 ・取締役会・委員会の実効性評価と改善施策立案 ・CEO/経営陣の意思決定を支えるガバナンス・マネジメントプロセス構築 ・投資家・株主目線を踏まえた経営管理・IR体制の高度化支援 ・グループ経営・グローバル経営における戦略ガバナンス態勢構築 ・本社・地域統括会社・海外子会社の役割分担、権限設計、レポートライン設計支援 ・海外子会社管理態勢・標準管理手続の構築支援 ・クロスボーダーM&A後のPMI、グローバルマネジメントシステム設計・導入支援 ・海外事業再編・撤退に伴うガバナンス、リスク評価、マネジメント体制設計支援 ・グループリスク管理態勢の構築・高度化支援 ・内部統制・内部監査・3線ディフェンスを経営に資する形へ再設計する支援

コンサルタント

外資系企業
職種/業界
システムコンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
595万円~2,000万円
勤務地
東京都千代田区 他

■Consultant/Senior Consultantとして、プロジェクトにおける担当領域の分析・設計・資料作成・実行支援をご担当いただきます。具体的には、以下のような業務が想定されています。 【具体的には】 ・プロジェクトスコープ・成果物に基づくタスクの遂行 ・リサーチ、論点整理、示唆出し、ディスカッション資料・報告書等の作成 ・クライアントヒアリング、ワークショップ、会議体運営等の支援 ・課題整理、構想策定、施策検討、業務設計、定着化支援 ・自身の専門性を活かした提案・改善示唆の提供 ・必要に応じたデータ分析、可視化、モニタリング設計、評価支援 ・上位者・チームメンバー・クライアントとの連携によるプロジェクト推進 ※担当テーマは一つに固定されるものではなく、経験やアサイン状況に応じて複数テーマにまたがる可能性があります。

大手総合商社系列のSIer
大手総合商社系列のSIer

ITアーキテクト・スペシャリスト

転勤なし
職種/業界
システムコンサルタント / SIer(システムインテグレータ)
年収
750万円~1,200万円
勤務地
東京都 他

複数の基幹システムを横断し、業務変革を成立させるための全体アーキテクチャ設計をご担当いただきます。

事業戦略立案と推進<エンジン関連製品>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
470万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

同部署では、以下の<役割><業務内容>を担っています。 【具体的には】 <役割> ・担当事業、製品の事業企画、及び、原価企画 ・事業部長の参謀として、事業部各部(製品設計部門/品質保証部門/製造部門)を束ね、担当事業・製品の中長期の戦略を描き収益向上を実現する <業務内容> 1. 製品別シナリオ(中長期戦略)の構築と実行  ・顧客別販売戦略の立案 ・グローバル供給戦略の立案 ・安定供給の実現に向けたリソーセス管理 2. 戦略実現に向けた重点活動計画と立案と推進 3. 国内外関連業界、製品、及び市場動向調査 これらをチームとして推進していきます 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・財務会計・管理会計の理解を深めると共に、プロジェクトマネジメントやファシリテーションのスキルを獲得できます ・事業部トップと共に、事業の将来像を描き、その実現に向けリードします ・事業運営の経験を積むことで、将来的には、グループ会社の役員(事務統括)ポジションでグループ個社の経営を担うキャリアも描くことができます 【募集背景】 クルマのマルチパスウェイ化(BEV/HEV/PHEV等、顧客別・地域別のパワトレインが多様化)が進む中で、内燃機関~電動化まで車両のパワトレイン事業を"面"で担う同社は、国内外で大きな成長を続けています。この中で、電動領域だけではなく、内燃事業も深化させ将来に渡りマルチパスウェイを下支えすることが同社の社会における使命であり役割だと認識しています。電動化が進む中にあっても、内燃事業の収益性を高め持続可能なものとし業界全体・会社を支え続けるため、共に働く方を募集しています。

SDV時代における統合制御ECUの商品企画と先行開発

職種/業界
商品企画 / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
愛知県刈谷市

■SDV(Software Defined Vehicle)時代において、クルマの頭脳となるADAS/コックピットなどキードメインシステムや、統合制御ECUなどのキーコンポーネントの商品の企画/開発、顧客との協議・提案を進め、事業化に向け様々な部署を横断した実行マネジメントを遂行していきます ■商品の企画・開発と顧客提案 ・UX企画・市場動向から価値の定義(商品コンセプト)、ターゲット顧客・ターゲット時期、商品ロードマップを策定 ・ADAS/コックピット等の車両に跨るシステムアーキ設計、システムラインアップを策定 ・技術・購買・部品の統合VE活動として、原価目標を設定 ・原理試作設計・評価(提案の素材つくり) ■開発戦略の立案と事業部内の段取りの設計 ・商品・技術・プロセス改革のロードマップ(何時までに何をどこまで構えるか)をもとに、事業部内の業務分担・工程の段取りを設計し組織横断した実行マネジメント 【募集背景】 同社は全ての人が安心して快適に移動できる社会の実現を目指し、新たな商品と事業へのチャレンジを進めています。これまでに培ってきたクルマ全体に渡る知見を生かし、UXを起点とした商品化を通じて、交通事故ゼロや環境面など社会課題の解決と、クルマの魅力を向上しユーザーニーズを満足する新しい価値の創造を目指します。ユーザー・クルマ・社会をつなぐ幅広いソリューションを創出するため、多様な事業領域にまたがるお客様のニーズを先取りした新たな商品化を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。

HRビジネスパートナー

職種/業界
人材開発・人材育成・研修 / 自動車部品
年収
1,000万円~1,250万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

同社グループの各事業会社に入り込み、事業戦略に基づく人材意思決定を「事業として成立させる」HRビジネスパートナーです。 今回ご担当いただく予定の事業会社は受託事業を担う会社(約180名規模)となります。人事制度の運用者ではなく、事業責任者と対等な立場で人材マネジメントを実行する役割を担います。 【具体的には】 ・事業戦略・組織状況に基づく人材課題の特定および打ち手の設計 ・配置・異動・採用・評価に関する意思決定および意思決定支援 ・要員計画・人材配置の設計および実行 ・人材判断に伴う論点整理・優先順位付け ・社長・事業責任者との合意形成および意思決定推進 ・人材マネジメント(配置・評価・育成)の現場での実行機能の構築 ・労務・例外案件における論点整理および判断方針策定支援

製造業DXアカウント営業

転勤なし
職種/業界
プリセールス・セールスエンジニア / ITコンサルティング
年収
600万円~1,200万円
勤務地
愛知県名古屋市中区

中部地区の大手製造業に対し、アカウント営業として顧客ビジネスの拡大を担います。単発の案件獲得ではなく、顧客の事業・業務を深く理解したうえで、アカウント全体の成長シナリオを描き、SCSKグループ全体の営業フロントとして継続的な価値提供を実現する役割です。 【具体的には】 ・担当アカウントの中長期戦略(アカウントプラン)の策定・実行 ・顧客の業務・IT・データの理解を踏まえた新規領域の開拓および既存領域の拡大 ・社内外のリソースを統合したソリューション提案のリード ・顧客キーマンとの関係構築を通じたビジネス機会の創出 ・案件単位ではなく、アカウント全体での売上・価値最大化の推進 ・顧客とのビジネス共創に向けて、アカウント視点から業界向けソリューションや独自サービスの企画~提案 ※顧客の経営課題・業務課題を起点に複合提案を行い、複数領域にまたがるビジネス拡大を実現するポジションです

SDV開発における全社品質標準化・プロセス改善推進

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
1,210万円~1,910万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

新設された全社横断の品質改革組織において管理職として、以下のテーマをリードしていただきます。 【具体的には】 1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立 ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。 ●開発品質データの要件定義 ●開発品質データの構築と運用 2. 開発状況アラート判定基準と運用 プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します ●開発品質における不具合基準の要件定義 ●上記基準の実行と運用 3.バグ状況可視化方法の標準化 事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します ●ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義 ●不具合JIRAルールの標準化構築と運用 4.ソフトウェア品質の浸透・定着活動 ●各開発組織に対する品質基準等の展開 ●品質意識向上に向けた取り組み ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

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