愛知県/年収1000万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報
設備積算
設備工事に関する積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当物件:庁舎/商業施設/マンション/工場/医療施設/公共施設 等 ■残業時間削減に向けた取り組み: PCの自動シャットダウン。ノー残業デーの取り組みもあります。日建連の計画よりも1年前倒しで土日の完全閉所を目指しています。リフレッシュ休暇(年5日間)の取得も強く推奨しています。 ■就業環境や福利厚生: ・有給休暇消化日数…13.5日/人(2021年実績) ・リフレッシュ休暇制度あり ・業務に慣れたら、テレワーク対応可能 ・フレックスタイム制度 ・住宅手当(適用条件有/世帯構成で変動)
■全国フルリモート/フルフレックス可能■ バックエンドエンジニア
■当社のシステムインテグレーション事業において、フロントエンドからバックエンドまで幅広い技術スタックを活用し、クライアントの課題解決に貢献していただくポジションです。Google製品との連携を含む様々なシステム開発に携わり、技術力を存分に発揮できる環境です。ユーザー体験を重視した設計から実装まで、システム開発の重要な担い手として活躍していただきます。 【具体的な業務】 フロントエンド・バックエンドを含むWebアプリケーションの設計・開発 Google Cloudを活用したクラウドシステムの構築 データベース設計とAPI開発 マイクロサービスアーキテクチャを用いたシステム実装 CI/CD環境の構築・改善 既存システムの改修・保守 技術調査・検証と最適な実装方式の提案
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総務マネージャー
総務部門のマネージャーとして、メンバーマネジメントを行いながら、行政対応・ファシリティ管理・社内外広報・社会貢献など幅広い業務を統括していただきます。 【具体的には】 ・総務部門マネジメント(総務チームの業務統括・進捗管理、メンバーの育成・評価など) ・行政対応・各種法令対応(官公庁・自治体との折衝・調整業務、許認可申請・届出対応(建物・土地・事業関連) ・ファシリティ・資産管理(土地・建物)(オフィス・施設の管理・維持運用、土地・建物に関する契約・更新・管理など) 【役割】 総務領域を統括し、強固な組織基盤を構築することを求めています。特に、行政対応やファシリティ管理を中心に企業価値の向上に貢献いただくことを求めています。
プロジェクトマネージャー(PM)およびプロジェクトリーダー(PL)
PL/PM候補として業務を担当して頂きます。要件定義・仕様策定から設計、製造、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等をご担当いただきます。担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI/IoT/クラウド/ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。 【具体的には】 ◆WEB(Java / Swift / Kotlin / PHP…) スマホの各種アプリ新規開発及び機能拡張、Eコマース関連システム開発支援 キャッシュレス向けバックエンドシステム刷新 業務系システム構築、5G関連のクラウドインフラ構築支援 ◆組込み(C / C++ / C#…) 自動運転システム開発、次世代カーナビ開発、 家庭用ゲーム機向け開発支援、ロボットのアプリケーション開発
大規模案件のPL/PM<製造業顧客向け>
担当アカウントにおけるプロジェクトを通じ、顧客の業務変革と継続的なビジネス拡大を実現するポジションです。 【具体的には】 ・基幹/業務システム領域におけるプロジェクト管理(PL/PM) ・要件定義~開発~展開・運用までの一貫したプロジェクト推進 ・顧客業務(販売・物流・調達・購買・生産管理・会計など)の理解を踏まえた課題整理・提案 ・複数案件・複数チームを横断した運営管理および最適化 ・新規領域(データ活用・クラウド・コネクテッド等)の案件創出・拡張 単なるプロジェクト管理ではなく、「顧客の業務・IT全体を理解したうえでプロジェクトを成功に導く」役割を担います。数億の大規模案件が数多くあり、顧客との折衝を通じてビジネスを自ら拡大していける裁量があります。 【魅力】 ・特定顧客に深く入り込み、業務・ITの全体像を理解しながら長期的に関与できる ・最上流の企画構想フェーズから運用まで一貫して関与し、マネジメント力を拡張できる ・システム単位ではなく領域単位でスキルを蓄え、領域に精通したスペシャリストになれる ・システム開発に留まらず、業務変革や新たなサービス領域の創出にも関与できる 【キャリアパス】 将来的には、以下のようなキャリアへ拡張可能。ご自身の志向に応じて役割と責任範囲を拡大・向上させていくことができます。 •大規模案件のプロジェクトマネージャ •アカウントビジネスを統括する顧客責任者(CAL) •製造業領域のITコンサルタント •組織をマネジメントする管理職
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音声エンジニア<UC/FMC>【法人事業】
■音声DXを最上流から支え、企業のコミュニケーションを変えるエンジニアをご担当いただきます。 ・クラウドボイス領域のプリセールス ・クラウドボイス領域のソリューションアーキテクトおよびそれらに関わるプロジェクトマネジメント業務 【具体的には】 下記ソリューションにおけるプリセールス(提案)、ソリューションアーキテクト(要件定義・設計・構築)、プロジェクトマネジメント業務 ・音声回線(有線・ワイヤレス) ・クラウドPBX、Teams Phone ・ユニファイドコミュニケーション ・コンタクトセンター、AIオペレーター ・ボイスボット 【ミッション】 国内最大級のエンタープライズ顧客(年商1,000億超の大手企業など)に対し、激変するワークスタイルを支える「次世代コミュニケーションプラットフォーム」の変革を牽引いただきます。 単なる音声回線の提供に留まらず、Teams PhoneなどのクラウドPBX、Genesysなどのコンタクトセンター基盤、AIオペレーター/ボイスボットを活用した音声DXソリューションの提案から導入までを最上流からトータルに推進する非常に裁量の大きなミッションです。
IT/AIを活用した設計者支援システムの開発(パワー半導体設計・開発部門)
モノづくりの現場にいるからこそ可能な密なコミュニケーションと現地現物を通じて、半導体設計・開発業務のあるべき姿と、その実現方法を企画していただきます。 【具体的には】 IT/AIを活用したDX(業務変革)に取り組んでいただきます ・半導体設計・検証資料の自動生成AIシステム開発 ・技術会議資料レビュー支援AIシステム開発 ・部材発注作業を自動化するAIエージェント開発 ・全社/部内の業務ルールを確認できるAIシステム開発 ・半導体製造工程への指示資料を作成支援するシステム開発 ・半導体試作品データ分析を支援するシステム開発 また、部全体の機能部門として、以下の「仕事のやり方を変える」業務にも携わっていただきます。 ・製品開発プロセスの標準化 ・プロジェクトマネジメント強化(あるべき仕事の進め方整理および支援ツール導入) ・部員のデジタルスキル向上支援 【業務のやりがい・魅力】 ・ユーザーとのコミュニケーションを通じて課題を抽出し、解決方法の企画からシステム要件定義までを行い、課題解決へ導く経験を積むことができます。 ・リーダーとして、システム開発などDXに関するプロジェクト推進の経験を得ることができます。 ・Azure OpenAI API(またはそれに準ずる技術)を活用したAIアプリケーション開発を経験できます。 ・スクラム開発手法や、Webアプリケーションのバックエンド/フロントエンド開発を経験できます。 ・企画部門として、仕事のやり方を変えるための企画業務全般を経験できます。
AIトランスフォーメーションエンジニア
グループの業務プロセスをAI前提に変革するため、生成AI・AIエージェント・クラウド技術を活用した社内向けプロダクト/業務支援アプリケーションの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・生成AI / LLM / AIエージェントを活用した業務支援アプリケーションの開発 ・テックリードと連携した機能設計、技術検証、プロトタイプ開発 ・クラウド環境上でのAIアプリケーション開発 ・API連携、データベース連携、社内システムとの連携実装 ・業務部門からのフィードバックを踏まえた機能改善 ・AI活用プロダクトの運用性、セキュリティ、拡張性を意識した開発 ・将来的にはAIエージェントの活用パターンや開発ノウハウの標準化にも関与 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■業務のやりがい ・グループ(約16万人)や関係者の業務をAI・データサイエンス活用することで変革する、その先導を担う全社組織に参画してAI先端技術および活用方法を検討、さらに展開を担うことで自動車部品業界の変革へリーチすることができます ・CTO含めて上位レイヤーを巻き込みながらミッションを推進をしており、俯瞰した立場から変革のリードをしていくことが可能です ■身につくスキル ・製造業ならではのAI活用を深めることができ、様々なものづくり技術を知ることで自身のスキルや知識を成長させる事ができます。あわせて、他分野にも応用可能なAIシステム開発・要件定義力を高めることができます ・業務を通じて、全社や業界俯瞰した計画推進・マネジメントスキルの習得。そして社外からの情報収集・交渉など、多岐にわたる関係構築とコミュニケーションスキルも深める事ができます
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四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の内製開発・インテグレーション
同社にて、管理職として以下の業務領域における最終的な決裁・組織マネジメント・技術戦略構築などを担当頂く予定です。 【具体的には】 ① ビークルOS(車載OS)の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤(OS)」=ビークルOSの開発を行います。これは、PCやスマートフォンにおけるOS(LinuxやAndroidなど)に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。(実装やテスト経験者も対象) ② 車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証) 開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション(例:車両運動制御、エネルギー管理、車内UX機能など)やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。 そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。 ③ 次世代通信ミドルウェアの開発・実装 セントラルECUは、車両内の各ECUや外部クラウドと膨大なデータをやり取りする通信のハブでもあります。そのため、通信ミドルウェア(DDS、SOME/IP、MQTT等)」の開発は、多種多様なプロトコルを統合し、安全かつ低遅延でルーティングするという、セントラルECU特有の非常に難易度が高く面白い領域です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
企画/開発/設計< 半導体統合モジュール>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載および産業機器向けアナログ・パワー半導体統合モジュールの企画・開発・設計(電気特性、熱、絶縁、信頼性評価を含む) ・モジュール製品を支える実装技術・モジュール要素技術の開発・適用(接合技術、放熱・冷却構造、絶縁/放熱材料、構造設計 等) ・顧客要求・競争力を踏まえた製品仕様の立案、および車両メーカ/産機顧客との技術折衝・製品提案 ・社内外関係者(製造、品質、サプライヤ等)と連携した量産設計・立上げ推進 【業務のやりがい・魅力】 ・電動車・産業機器の中核部品であるパワー半導体モジュールを、自らの技術判断で形にできるやりがい ・電気特性・熱・絶縁・信頼性をトレードオフで最適化する設計力・問題解決力 ・接合、放熱、材料、構造といった実装・要素技術を製品レベルまで落とし込む実践的スキル ・半導体、材料、実装、構造、信頼性を部品単位ではなくモジュール全体で最適化できる開発体制 ・接合・放熱・絶縁といった実装要素技術を自社主導で開発・適用できる点 【募集背景】 自動車市場の電動化が急速に進む中、電動車の性能・競争力を左右するパワー半導体モジュールの重要性が一層高まっています。同部署は車載用途に加え、産業機器分野への展開も見据え、パワーとアナログ半導体を統合した高性能・高信頼モジュールの開発を推進しています。一方で、要求性能の高度化、量産性確保、開発スピード向上への対応が大きな課題となっています。そこで、電気・電子、半導体、電動パワトレイン分野の知見を活かし、顧客と直接技術議論しながら製品を具現化できる人材を募集します。車載・産機双方を見据えたパワーモジュール開発を通じ、次世代電動化社会の中核技術創出を担っていただきます。
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クラウドアプリケーション開発エンジニア
■クラウドアプリケーション開発エンジニアとして以下をご担当いただきます。 ・接客録音システムに関するWebアプリケーション/業務アプリケーションの設計/開発/テスト/リリース ・既存接客録音システムのAWS環境へのリプレイスに伴うアプリケーション設計/開発/移行対応 ・録音デバイス、音声認識サービス、生成AIサービス、社内外システムとのAPI連携設計/実装 ・音声データの蓄積、加工、検索、可視化に関する機能開発 ・接客単位の分割、音声認識結果の補正、要約、トーク抽出、単語カウントなど、音声データ活用機能の開発/改善 ・AWS上でのアプリケーション構成、データ管理、ログ管理、セキュリティを考慮した設計/実装 ・コードレビュー、技術課題の解消、性能/保守性/運用品質の改善 ・業務部門や社内関係者と連携した仕様検討、およびリリース後の機能改善/品質改善 【具体的には】 ・Webアプリケーションの要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、リリース対応 ・AWS環境へのリプレイスを前提としたアプリケーション構成、データ構造、API設計の検討 ・既存接客録音システムの仕様/データ構造を読み解き、新システムへの移行方針を設計 ・新デバイス、音声認識サービス、生成AIサービス、各種SaaS/外部システムとの連携機能の設計/実装 ・音声データの蓄積、管理、検索、可視化、分析に関するアプリケーション機能の開発 ・AI要約、接客単位分割、音声認識結果の補正、トーク抽出、単語カウントなどの音声データ活用機能の開発/改善 ・業務部門や社内関係者と連携した仕様検討、およびアプリケーション設計/実装 ・コードレビュー、技術課題の解消、リファクタリング、開発品質の向上 ・リリース後の機能改善、性能改善、運用品質向上、安定稼働に向けた継続的な改善
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1級土木施工管理技士(所長クラス)
■元請土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細:<工種>造成、道路、港湾、河川、橋梁、ダム、トンネル、太陽光発電所、風力発電所/<工期>1~3年程度/<金額>3億円以上(数千万円程度の案件なども一部ございます) 参考URL:https://www.aaconst.co.jp/project/pro_public/ 施工実績:東京湾横断道路木更津人工島(海ほたる)、関西国際空港、陸前高田市震災復興事業 陸前高田市今泉地区・高田地区整地工事 等 ※同社は株式会社小松製作所が出資をしている背景から、建機の調達力に強みがあります。そのため大規模造成工事が発生する復興案件・再生可能エネルギー案件を多数受注しています。 ※2~3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 出張エリア:東日本エリア/単身赴任手当:33,000円/月(既婚者限定)/帰省費:2回/月(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越し頂きます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担7,300円/月)を準備致します。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
技術責任者<樹脂成形金型/機械設備>
同社技術部長候補として、約50名規模の技術部門を統括していただきます。 【具体的には】 ・技術戦略の立案・推進 技術部門の中長期戦略の策定および実行 金型技術のさらなる高度化と差別化技術の創出 技術提案型ビジネスを支える技術開発テーマの推進 顧客課題を起点とした新たな技術価値の創出 ・技術力強化・競争力向上 設計・CAE・金型・成形の連携強化 センシング技術や製造データの活用推進 技術標準化、技術伝承の仕組み構築 品質向上・生産性向上・原価低減活動の推進 自動機設備技術の高度化による競争力強化 ・組織マネジメント 技術部門全体の組織運営 管理職層の育成およびマネジメント 次世代技術リーダーの育成 挑戦する組織文化の醸成 他部門と連携した全社課題解決の推進
技術営業<組込み向けOS製品>
■ソフトウェア技術の専門知識を活かして営業をサポートいただきます。 顧客、メーカーとの技術的交渉を中心としたフィールドアプリケーションエンジニアを担っていただきます。 【具体的には】 ・商材のデモ・プレゼンテーション ・顧客の解決したい課題の把握とその解決策に対してeSOL商材を組み合わせての提案 ・顧客とのコミュニケーションとeSOLの商材の技術仕様把握を通じて新商材提案や営業戦略提案 【商材】リアルタイムOSを中心としたソフトウェアプラットフォームとエンジニアリングサービス 【顧客】クルマ・人工衛星・ゲーム・プリンタ・工業機器・音響機器を開発するメーカー 【業務の魅力】 ・複雑で技術的な話をわかりやすく伝えるコミュニケーション能力が身に付きます。 ・様々な分野のメーカである顧客と技術的なディスカッションができるので、コンピューティングの幅広い知見が身に付きます。 ・結論的に売上に結び付ける必要がある営業部門の仕事であり、売るためにどうすればいいのかを日々磨くことになるため、どこで働くにも必ず役に立つ、技術知見をベースとした営業力が身に付きます。
サイバーセキュリティ関連エキスパート
■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・AUTOSAR Classic Platform/Adaptive Platformにおける継続的な機能安全規格準拠開発 ・eMCOSにおける機能安全規格認証取得、ISO21434に対応した活動の立ち上げ ・自動車向け機能安全規格のISO26262に準拠した自社製品OSの開発における、OSの要件定義、安全分析、並びに顧客であるOEMとのインタフェースを担っていただく ・サイバーセキュリティの領域においては、ISO21434に準拠したソフトウェア開発プロセスの構築から、開発全体のマネジメントを行っていただく 【業務の魅力】 ・国内最先端の環境でとことん組込み開発に打ち込めます。 ・顧客と共に"未来の自動車産業"を作っていけること、また最先端の自動運転技術に携われることが大きなやりがいです。 ・また、車載以外の案件にも携わることができ、キャリアの幅を広げることも可能です。 ・同社が手掛けるOSは汎用品。あらゆる制御にかかわるソフトでエンジン・エアバッグなど車が当たり前に走るために必要な機能を支えています。 ・自動運転における頭脳部分と制御部分の両方のOSソフトウェアを自社開発しているのは、世界でも同社のみ。自動車で使用されるすべてのECUに搭載可能なOSになっております。 ・AUTOSARのプレミアムパートナーにも認定されており、グローバルスタンダードの規格策定にも携わっています。これからの日本の自動車産業ひいては世界の"次世代型自動車"の創造に欠かせない存在です。
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資産コンサル営業(集合住宅)
顧客に資産を最大限に活用していただけるよう、土地活用や相続対策など資産価値を高める提案、ならびに借上げシステムや付加価値型賃貸など集合住宅全般に関する提案をご担当いただきます。 【具体的には】 地主・富裕層のオーナー様に対し、土地活用や相続対策、収益設計などを通じて資産価値の最大化を図るコンサルティング業務となります。 設計士やチームメンバーと連携し、市場調査や土地活用計画、全体設計などを含めた最適なプランを提案します。 契約後も営業が中心となって詳細な打ち合わせを重ね、引き渡しまで丁寧にサポートしていきます。 【同社の特徴】 ・地主への直接的な飛び込み営業ではなく、金融機関、不動産管理会社、税理士等の「紹介元」と信頼関係を構築し、そこから「資産家」を紹介してもらうルート営業・紹介営業が中心です。 ・個人プレーではなく組織力で営業に専念できる環境です。案件獲得後は、課長や支店長などを巻き込んで「企画会議」を行い、チーム全体で商談の組み立てやプラン提案を進めます。(1チームあたり4〜6名で構成。)
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セールス(テスラアドバイザー/電気自動車ストア営業)
同社のセールス職として以下の業務をご担当いただきます。 【テスラアドバイザーについて】 同社では、営業職をテスラアドバイザーと呼んでいます。テスラアドバイザーは、顧客への接客販売や試乗を通した体験提供を通じて、素晴らしい顧客体験を提供する役割です。テスラアドバイザーは、会社のアンバサダーであり「超豊かな世界を創る」という壮大なミッションをサポートする一員です。 【具体的な仕事内容】 ■来店 顧客のライフプラン、要望のヒヤリングを行い顧客の課題やニーズを読み取り車両の魅力を伝え、試乗誘致を行います。 ■試乗 試乗体験を通じて顧客をワクワクさせ、車両の魅力を最大限伝えていきます。 ■商談 ヒヤリングや試乗体験を元に顧客のニーズに合わせた適切な車両を提案し、購入プランや購入から納車までプロセスの説明を行います。個人のKPI及びストアのKPI達成を目標とし、日本の目標販売台数達成を目指します。 ■電話営業 日々の接客を通じて顧客情報を取得し、電話営業にて試乗予約を行っていきます。 【経験・年齢関係なく昇進可能!】 ■元携帯販売員:入社半年でTop Sales、入社後1年以内で昇進。 ■元自動車販売職:入社3カ月でTop Sales、入社後1年以内で店長職に昇進。 ■元人事職:営業未経験から入社2年半で店長職に昇進。
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セールス(テスラアドバイザー/電気自動車ストア営業)
同社のセールス職として以下の業務をご担当いただきます。 【テスラアドバイザーについて】 同社では、営業職をテスラアドバイザーと呼んでいます。テスラアドバイザーは、顧客への接客販売や試乗を通した体験提供を通じて、素晴らしい顧客体験を提供する役割です。テスラアドバイザーは、会社のアンバサダーであり「超豊かな世界を創る」という壮大なミッションをサポートする一員です。 【具体的な仕事内容】 ■来店 顧客のライフプラン、要望のヒヤリングを行い顧客の課題やニーズを読み取り車両の魅力を伝え、試乗誘致を行います。 ■試乗 試乗体験を通じて顧客をワクワクさせ、車両の魅力を最大限伝えていきます。 ■商談 ヒヤリングや試乗体験を元に顧客のニーズに合わせた適切な車両を提案し、購入プランや購入から納車までプロセスの説明を行います。個人のKPI及びストアのKPI達成を目標とし、日本の目標販売台数達成を目指します。 ■電話営業 日々の接客を通じて顧客情報を取得し、電話営業にて試乗予約を行っていきます。 【経験・年齢関係なく昇進可能!】 ■元携帯販売員:入社半年でTop Sales、入社後1年以内で昇進。 ■元自動車販売職:入社3カ月でTop Sales、入社後1年以内で店長職に昇進。 ■元人事職:営業未経験から入社2年半で店長職に昇進。
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セールス(テスラアドバイザー/電気自動車ストア営業)
同社のセールス職として以下の業務をご担当いただきます。 【テスラアドバイザーについて】 同社では、営業職をテスラアドバイザーと呼んでいます。テスラアドバイザーは、顧客への接客販売や試乗を通した体験提供を通じて、素晴らしい顧客体験を提供する役割です。テスラアドバイザーは、会社のアンバサダーであり「超豊かな世界を創る」という壮大なミッションをサポートする一員です。 【具体的な仕事内容】 ■来店 顧客のライフプラン、要望のヒヤリングを行い顧客の課題やニーズを読み取り車両の魅力を伝え、試乗誘致を行います。 ■試乗 試乗体験を通じて顧客をワクワクさせ、車両の魅力を最大限伝えていきます。 ■商談 ヒヤリングや試乗体験を元に顧客のニーズに合わせた適切な車両を提案し、購入プランや購入から納車までプロセスの説明を行います。個人のKPI及びストアのKPI達成を目標とし、日本の目標販売台数達成を目指します。 ■電話営業 日々の接客を通じて顧客情報を取得し、電話営業にて試乗予約を行っていきます。 【経験・年齢関係なく昇進可能!】 ■元携帯販売員:入社半年でTop Sales、入社後1年以内で昇進。 ■元自動車販売職:入社3カ月でTop Sales、入社後1年以内で店長職に昇進。 ■元人事職:営業未経験から入社2年半で店長職に昇進。
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法規認証業務(技術系)
認証業務を通じて、設計・試験・生産準備・品質保証まで、ものづくりの全工程に深く関与することになります。製品コンセプトの立案や設計の初期段階からプロジェクトに参画し、最新の法規制を踏まえて設計へのフィードバックを行うことで、製品の完成度向上に貢献します。また、世界的なルールメイキングを担う立場としても、グローバル視点で法規対応を推進する業務に従事いただきます。 (1)法規の把握、展開、監査 (2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備 (3)必要な認可の取得、管理 【具体的には】 (1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視 各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達 各国当局(国土交通省、欧州認証機関など)との法規渉外活動 (2)製品の法規適合方針の監査と承認 専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施 (3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務 当局との調整含む (4)社内教育企画・運営 ■使用言語:日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用)
【ITアーキテクトグループ】AWS/Azure・大規模クラウドへの移行
■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 (1)ITサービスに関する業務 (2)ITアーキテクチャ・共通プラットフォームに関する業務 (3)新技術導入に関する業務 (4)その他会社の命ずる業務 【具体的には】 各社・各部門の課題・ニーズを把握し、課題解決を実現するITアーキテクチャの策定・提案、および自社に最適なIT技術やサービスの選定をご担当いただきます。 <配属グループ内で今後開始予定のプロジェクト(一部)> ①デジタル技術の活用による業務効率化・高度化 デジタル化施策の拡大、AI活用プラットフォームやITツールを活用した情報の民主化等による業務の高度化 ②グループ会社全体の業務プロセスの最適化、業務効率化・高度化 働き方改革を推進するITインフラサービス・ツールの充実、クラウド活用推進、グループ会社横断の業務プロセスの最適化等 【仕事の魅力】 グループ全体のニーズに応える新たなITインフラサービスやツールの開発・導入により、グループの「共通インフラ基盤による標準化・DX推進」の役割を果たすことができます。 最先端の技術に触れ、各社・各部門の経営課題・業務課題を解決するIT戦略立案(ITグランドデザイン)、IT計画の策定、IT企画・開発・保守までの一連の業務を経験することができます。現在、大型システムのパブリッククラウドへの大規模なクラウドシフトを推進中であり、パブリッククラウドを軸に柔軟でスピード感あるシステム開発・運用へと転換しています。まさに今、「プロジェクトを加速させるインフラアーキテクト」として、中心人物として活躍できます。単なるインフラの移行に留まらず、生成AIなどの最先端技術の導入・活用にも取り組んでいます。上流から降りてきた仕様通りに動くのではなく、自ら企画・方針決定を行い、発注者側の立場で周囲を巻き込んで最先端のDXを推進できます。
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品質保証<フォークリフト開発の生産準備>
■同社にて、ご経験や適性に応じて、以下の業務のいずれか、または複数をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品開発における品質保証業務全般(設計段階・評価段階における品質確認を含む) ※日本設計で海外拠点にて生産される製品も対象 ・市場不具合に関する部品調査・解析およびお客様先での使用状況調査を行い、 設計部門・生産部門と連携し、車両品質の改善を推進 ・海外拠点(主に北米・中国・フランス)で生産される製品の不具合対応として、 日本設計や仕入先に起因する課題も含めた調査・改善活動の推進 ※業務に応じて、海外拠点とのメール・Web会議・出張等にて英語を使用する機会があります 【魅力】 ・開発段階から関わった製品が市場で使用され、顧客に満足いただけている様子 (時にはその反対もある)を実感できる ・実機に触れながら不具合の原因究明・改善に携わることで、成果がダイレクトに感じられ深い達成感が得られる ・顧客訪問や現地調査を通じて「実際の使われ方」を把握し、より顧客に近い立場で品質の向上に貢献できる
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水・環境システムの電気施工管理職
■同社が手掛ける、上下水道施設向けの電気設備、電気通信設備工事を対象とした工事エンジニアリング、 現地施工管理を行って頂きます。 【具体的職務内容】 ■現場代理人、監理技術者としての現場施工管理 ■電気設備、電気通信設備工事に関する顧客提案 ■工事見積、施工計画、工事設計資料の作成 など 【やりがい】 21世紀は水の世紀と言われ、様々な国や地域で、水不足や水質汚濁が深刻な問題となっています。また一方で地球温暖化問題、環境破壊等の環境問題への対応も緊急の課題であり、東芝は今後の成長・注力事業として水・環境分野に取り組んでいます。 国内上下水道電気分野ではトップクラスのシェアがありますが、さらに国内事業のみならず海外事業も含め拡大すべく一丸となって取り組んでいます。本職種はあなたのフィールドエンジニアとしての知識と経験を生かして、事業拡大及び世界的な社会インフラの整備に貢献できる、非常にやりがいのある仕事です。
センサ信号処理ASIC開発<車載センサー用>
車載向け各種センサーを対象とした、信号処理ASICの開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・磁気、電流、位置、環境など多様なセンシングに対応したアナログフロントエンド回路設計(増幅、フィルタ、ADC等) ・センシング信号を高精度に処理するためのデジタル回路設計および信号処理アルゴリズムの設計・検証 ・システム要求を踏まえた仕様検討、アーキテクチャ設計および性能・精度設計 ・回路設計、レイアウト検討、シミュレーション、プロセスばらつき/温度特性を考慮した設計検証 ・試作チップの評価、特性評価、信頼性評価および量産立上げ支援 ・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業および開発マネジメント ・複数センサ/複数アプリケーションに対応した共通プラットフォーム化や高機能化に向けた検討 ・顧客・社内関係部門と連携した要求仕様の整理および技術提案 【業務のやりがい・身につくスキル】 ✓ 車載品質(信頼性・安全性)が求められるASIC開発を通じて、回路設計だけでなくシステム視点のスキルが身につきます ✓ センサ~信号処理~システムまで一貫して関われるため、製品価値創出に直接貢献できます ✓ 最先端センサ技術と半導体設計を融合した開発に携わることができます ✓ 社内外の専門家との連携により、先端プロセスや新規技術に触れる機会があります ✓ 複数のセンシング技術を横断しながら、共通プラットフォーム化や製品展開を推進することで、技術だけでなく事業視点での価値創出にも関与できます
制御ソフト開発<デジタルキー>
デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をご担当いただきます。 「PM(管理)」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただきます。 ※技術系としての採用となります。 【具体的には】 次世代通信プロトコルの実装・検証: BLE、UWB等を用いたスマホ・車両間のセキュアな通信制御。 スマホOS連携の仕様検討: iOS/Androidのアップデートに追従したシステム設計。 技術的な仕様提案・折衝: 顧客(完成車メーカー)への技術提案。 グローバル法規制への対応: 各国の通信規格やセキュリティ基準に基づいたソフトウェア要件の定義。 ※将来的なキャリアとして、適性や志向に応じてプロジェクトマネジメント(PM)に挑戦することも可能です 【募集背景】 「“持つ鍵”から、“つながる鍵”へ」 現在、自動車業界は100年に一度の変革期、SDV(Software-Defined-Vehicle)の時代を迎えています。同社は、スマートフォンを車両の鍵にする「デジタルキーシステム」の開発を通じて、スマートデバイスとクルマを“安全につなぐ”カーアクセス基盤をつくるミッションを担っています。スマホOS(iOS/Android)の進化や、BLE/UWBといった最新の無線通信技術、更には世界各国の法規制(電波法等)をどうクリアし、安全な車両制御に落とし込むか。この「正解のない問い」を解くには、組み込みの枠を超えた、IT・通信・スマートデバイス領域の知見が必要です。あなたのIoT知見を、次世代モビリティのスタンダード作りに活かしませんか?
モビリティ、ロボティクス領域向けたアクチュエータ開発における知能化アルゴリズムの研究
開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。 ・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化 ・センサー情報(触覚、視覚など)を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築 ・自律制御・行動計画(Planning & Control)の設計 ・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発 【具体的には】 開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。 想定されるツール:ROS/ROS2,NVIDIA Isaac Sim,Linux,Matlab/Simlinkなど 言語: Python、C++、C等 その他: Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG等 【業務のやりがい】 まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画していただきます。モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく——そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。
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ショールーム企画・設計
■同社の事業拡大・拠点数拡大に伴い、新規ショールームの立ち上げに携わる企画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規ショールームの企画立案(コンセプト設計) ・空間設計・レイアウト設計(意匠設計含む) ・来場~商談~成約までの導線設計 ・設計事務所・施工会社とのディレクション ・工事進行管理・スケジュール調整 ・オープンまでのプロジェクト推進 ※現在北海道/東北/東海エリアを中心に24拠点がございます。今後全国に出店を拡大・50拠点展開を目指します。 【働き方】 ・フルリモートでの就業となります。 ・全国展開に伴い出張が発生する可能性がございます。
車載電波システム/制御仕様開発< コネクテッド車を支える>
車載電波システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発及び制御仕様設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆電波システム仕様検討 ・顧客(車両メーカー)の要求仕様を取得し、要求を実現するシステムの機能配置を提案 ・要求仕様を実現するソリューションをハード設計者、ソフト設計者と連携して顧客に提案 ・システム開発のプロジェクトマネジメント、顧客対応 ◆制御仕様設計 ・要求仕様を実現する制御仕様の設計と仕様書作成 ・制御仕様の妥当性検証(FMEA、机上検証) ・ソフト・ハード設計者との仕様すり合わせ、顧客提案 ◆システム評価・テスト ・テストベンチを活用した作動テスト ・実車テスト、システム検証 ◆標準化活動 ・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・車両メーカーの視点でシステムを構築して、エンドユーザーの使い勝手に直結する開発に携わることができる。 ・波を使った通信の知識や車載通信の知識など、専門性を高めることができる。 ・デジタルキーやレーダーなど、コネクテッドカーの最新システムの開発に挑戦することができる。 ・国内外の拠点とコミュニケーションをとる機会があり、グローバルな事業を牽引することができる。 ・車載の高い品質確保の手法、開発プロセスを身に着けることができる。
グラフィックデザイナー・アートディレクター
【業務分野】 モビリティ / 非モビリティ分野を問わず、デンソーの事業・製品・サービス・技術のブランディングやプロモーション、社内のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディング 【仕事の範囲】 1. ブランド戦略・コンセプト設計 -事業ビジョンや技術価値の整理・言語化 -ブランドコア/ストーリー設計 -中長期視点でのブランド方針策定 2. デザイン開発・ディレクション -ロゴ/ネーミング/VI設計 -Web、広告、映像、空間表現のトーン設計 -外部制作会社・社内関係者へのディレクション 3. インナーブランディング -社員向けコミュニケーション施策の企画 -モチベーション・エンゲージメント向上施策の可視化 4. グローバルブランド推進(案件に応じて) -海外拠点・パートナーとのブランド連携 -英語での簡単なコミュニケーション対応 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓単発のブランディングだけでなく、グローバルに展開する多くのブランドを俯瞰し、全体最適のブランド戦略をリードしていただけます ✓目的達成に向けて、幅広いデザイン領域を横断した、トータルのデザインディレクションを行うことができます。 ✓開発業務だけでなく、内発的動機や興味を活かした独自研究への取組みも推奨しています。 ✓自身の専門分野とは異なるデザイン分野の業務へのチャレンジ機会やスキル獲得を支援します。
グローバル調達業務<航空機用エンジン>
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 航空機用エンジンの製造もしくは整備事業(MRO*)におけるグローバル調達業務(* MRO: Maintenance, Repair & Overhaul)。具体的には、調達戦略立案、契約、契約履行業務、サプライヤと一体となったコストダウン、品質向上活動 等 使用ツール:SAP S4、ワード、エクセル等 【役割】 ・海外勤務や海外出張などのグローバルに飛び回る働きかたや社内をリードして、既存の業務を改革 ・経験者については、経験を活かし即戦力として活躍頂くと共に、チームをリードしてグローバル調達業務の進化に貢献 【キャリアパス】 社内外の教育に加え、実ビジネスでの経験を積むことで、サプライチェーン管理や契約など自分自身のキャリアアップにつながるスキルを高めることが出来ます。 ●航空機用エンジンの製造における調達業務の場合、三菱重工業株式会社に入社後、三菱重工航空エンジン株式会社に在籍出向という雇用形態になります。※三菱重工業株式会社と賃金・福利厚生は同一
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インフラエンジニア<大手自動車メーカー、グループ会社向け>
■同社は海外の新しい技術/製品をいち早く日本及びアジアへ展開することを強みとしており、「マルチベンダー対応力」、「技術力」、「サポート力」の3軸より顧客から高い評価を頂いています。 特にクラウドアーキテクチャによるシステム構築においては高い技術力を有しており、同社ビジネスの基盤となっています。社内エンジニア/専任技術者と協調し、顧客へ最適なソリューション提供と確実なシステム構築を実施頂きます。 【具体的には】 ・大手自動車メーカーおよびグループ会社向け インフラSI、クラウド案件の推進、提案、構築、維持
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安全管理・品質管理
■オフィス・工場の補修・階層・用途変更に伴う、施工管理一連業務(計画~施工管理~アフターフォロー)の安全向上のため、安全管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・全社的な立場で、現場における安全パトロール及び安全衛生協議会の開催を自律的に実行する。 ・現場が作成する仮設計画をコンプライアンス、作業性等の観点から審議し、安全作業が可能な計画に改善する。 ・着工会議に出席し、主に仮設計画についての適正性を審議し、必要に応じて改善を要求する。 ・労働災害発生時に是正処置報告を提出させ、原因調査/分析のうえ、是正事項が適切に計画されているかを審議し、現場改善及び社内への水平展開を行う。
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製品企画・設計開発(船型開発・構造設計・艤装設計・評価)<プレジャーボート>
国内のクルマを基点とした事業に加えて様々なモビリティや街づくりをリードしていく日本事業本部の中でモビリティの一つであるマリンの舟艇、ユニット事業を中心として社内の部署や社外のパートナーと連携して業務を進めている。 マリン事業の主軸である新艇開発における製品企画(ベンチマーク、コンセプト、主要目、仕様、原価、スタイリングなど)から設計開発(2D/3D CAD作図、MBD、機器選定、素材選定、新規アイテム、仕入先交渉、原価管理、スケジュール管理、実艇評価など)をご担当していただきます。 【具体的には】 ・新艇の製品企画ならびに設計開発、プロジェクトマネージメント ・社内外(海外含む)の連携先との協業をリード ・次世代環境技術、先進安全技術、リサイクル材料技術の先行開発、船への導入 ・デジタル技術を活用した効率的な舟艇開発手法、ツール(例:デジタルツイン)の適用 ・船の船体特性評価、強度計算、電気配線設計、生産等スキルの拡張性
調達業務担当<グループ新設子会社>
■2026年10月(予定)まで、下記業務をご担当いただきます。 (1)新会社の調達部門立ち上げ準備 ・新会社における調達スキーム構築準備 ・調達契約業務全般の準備・対応 ・中小受託取引適正化法(取適法)や調達に関わる各種規制対応や業務関連法規遵守活動推進準備。 ・取引先管理(取引先情報の収集/分析、BCP、個別課題への対応 等) ・新会社設立を前提にした調達戦略立案策定(部品別、取引先別戦略の策定) (2)既存ポンプ事業での調達業務把握(新会社と既存ポンプ事業での業務連携が必須となるため) ■2026年11月(予定)以降、新会社に出向いただき下記業務をご担当いただきます。(※原籍は同社)新会社ではモータ事業及び既存のポンプ事業の「調達業務」全般を担っていただきます。譲渡元業務を引き継いだ後、調達部門にて安定生産を可能にするサプライチェーンを新たに構築していく業務をご担当いただきます。 ・調達・契約業務全般(鋳物・機械加工等の加工外注や組立外注等) ・競争見積や価格査定に基づいた交渉等による調達価格の低減活動や製品設計部門と連携したVE手法を用いた原価低減活動の推進・実行 ・調達戦略立案・実行管理(部品別、取引先別戦略の策定) ・中小受託取引適正化法(取適法)や調達に関わる各種規制対応や業務関連法規遵守活動推進 ・取引先管理(取引先情報の収集/分析、BCP、個別課題への対応 等) ・新会社における調達スキーム構築、調達品管理 ・組織マネジメント業務(10名程度)、プロジェクト全体の統括/推進
調達部門立ち上げ<グループ新設子会社>
■2026年10月(予定)まで、下記業務をご担当いただきます。 (1)新会社の調達部門立ち上げ準備 ・新会社における調達スキーム構築準備 ・調達契約業務全般の準備・対応 ・中小受託取引適正化法(取適法)や調達に関わる各種規制対応や業務関連法規遵守活動推進準備 ・取引先管理(取引先情報の収集/分析、BCP、個別課題への対応 等) ・新会社設立を前提にした調達戦略立案策定(部品別、取引先別戦略の策定) (2)既存ポンプ事業での調達業務把握(新会社と既存ポンプ事業での業務連携が必須となるため) ■2026年11月(予定)以降、新会社に出向いただき下記業務をご担当いただきます。(※原籍は同社)新会社ではモータ事業及び既存のポンプ事業の「調達業務」全般を担っていただきます。譲渡元業務を引き継いだ後、調達部門にて安定生産を可能にするサプライチェーンを新たに構築していく業務をご担当いただきます。 ・調達・契約業務全般(鋳物・機械加工等の加工外注や組立外注等) ・競争見積や価格査定に基づいた交渉等による調達価格の低減活動や製品設計部門と連携したVE手法を用いた原価低減活動の推進・実行 ・調達戦略立案・実行管理(部品別、取引先別戦略の策定) ・中小受託取引適正化法(取適法)や調達に関わる各種規制対応や業務関連法規遵守活動推進 ・取引先管理(取引先情報の収集/分析、BCP、個別課題への対応 等) ・新会社における調達スキーム構築、調達品管理 ・組織マネジメント業務(10名程度)、プロジェクト全体の統括/推進
コンサルタント(アカウントマネージャー)
クライアントのCxOや部門長クラスの強力なパートナーとして変革を推進いただきます。 【具体的には】 <業界知見・専門性> ・業界特有の業務プロセスやバリューチェーンを理解した上で、ITソリューションやデジタル技術を活用した業務変革の方向性を提示 ・業界の経営アジェンダや変革テーマを踏まえ、最新テクノロジーを用いた実現性の高い改革シナリオを設計 ・業務課題とITソリューションの適用ポイントを結びつけ、「業務×デジタル」の視点でクライアントに示唆を提供 <アカウントフェイシング&グリップ> ・クライアントに中長期視点で向き合い、経営層・キーパーソンとの信頼関係を構築・維持 ・クライアントに伴走し、次のソリューション案件機会を創出 <オファリング&コンサルティング> ・クライアントの経営課題・変革テーマに対し、ソリューションを組み合わせた最適な提案構築 ・全社/グローバル改革におけるIT構想策定から実行・定着までを見据えたコンサルティング、さらなるクライアントの成長機会や課題を発掘 ・クライアントのニーズを蓄積し、新たな価値提案やオファリングの高度化に貢献できる姿勢
提案営業・Account Manager※自動車業界
■中部地区の自動車メーカーへの同社製品のセールス活動およびアカウントマネジメント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ 営業戦略の提案・立案 ・ 顧客のニーズを調査し、社内開発部門と連携した顧客への新規開発提案 ・ 顧客への売込み活動を通じた、新規ビジネスを獲得し、継続した売上/利益の拡大 ・ 競合製品のベンチマーク、顧客の情報収集、車両分解展示等から新しい技術や製品提案に繋がる内容を立案 ・ 社内コアチームへ情報提供を行い、開発から量産納入までのトータルマネジメントをリード ・ 顧客に密着した対応、製品展示会、工場見学を企画し、顧客満足度の向上、売上およびビジネスシェアの拡大 ・ 海外拠点と連絡を密に行い、情報の共有化と連携の強化により、グローバルでより良いサービスを顧客に提供
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DX推進<ラボオートメーション・シミュレーション・画像処理)>
ラボラトリーオートメーションによる実験のハイスループット化と、データ解析・画像処理による試作・製造データの取得・分析を通じて、開発プロセスの最適化を推進していただきます。製品開発・設計~評価・検証までの幅広いフェーズにおいて、 多様な情報を活用しながら、課題抽出~改善提案まで関わることができます。各部門と連携しながら、モノづくりの現場に貢献している実感を持っていただくことができます。先端技術とものづくりが融合したやりがいあるポジションです。 【具体的には】 ※以下より、ご経験・スキルを加味していずれかの業務をお任せする想定です 【1】ラボラトリーオートメーション関連業務 ■高スループット実験の実現に向けたロボットの選定・導入検討 ■各種オートメーション装置の仕様設計および導入検討 ■各機器の接続・制御連携による自動化システムの構築 ■将来の実験プロセスを見据えた構想立案・企画推進 【2】データ解析業務 ■試作・製造現場で取得されるデータを活用した課題抽出および要因分析 ■データ解析技術の構築・高度化(分析精度向上・高速化・活用拡大) ■試験・評価データの取得および分析結果と実機評価の整合性確認・改善 【3】画像処理関連業務 ■画像前処理、特徴抽出、セグメンテーション、物体検出による画像データの定量化の技術開発 ■分類・異常検知などの手法を適切に選定・組み合わせ、品質評価や不良検出の高度化を推進 ■開発・製造現場の課題を抽出し、画像解析を活用した要因分析および課題解決をリード
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インフラサービス企画・運用設計<グループ向け>
プライムベンダーとしてトヨタグループ向けIT支援/DX推進を手掛ける同社。採用部署”リソーセス戦略部”では、「顧客に近い⽴場で業務企画・課題の洗い出し・ベンダー管理」を主としています。顧客課題解決に興味をお持ちの方ぜひご応募ください。 トヨタグループの⾃動⾞部品メーカーを対象に下記業務を想定しています。顧客の情報システム部門担当者と共に各部門内で属⼈化したインフラ業務を標準サービスとして企画・実⾏するプロジェクトととなります。 【具体的には】 ・全社共通のIT業務(サーバー運用/キッティング/ソフトウェア管理等)標準化/サービス企画 ・各部署IT業務と標準化業務におけるGAP分析/改善 ・顧客のIT環境利活用促進に向けた顧客MGRクラスのとのサービス内容検討/調整 ・標準化ITサービスの各事業部展開および運用設計・管理 ・業務にかかわるビジネスパートナーの進捗確認/業務調整 ■プロジェクト内容︓ 各部門内で属⼈化する全社共通のITインフラ業務をIT部門内へ集約、「誰もが同じサービスを受けられる」をキーワードに全社標準サービス化・各部門への展開を進めています。数万⼈以上のユーザーが存在する顧客のプロジェクトを通して、課題解決⼒/業務改善⼒/プロジェクトコントロール⼒/企画⼒など磨くことが可能です。 【担っていただく役割】 ・ITサービスマネージャ︓現サービスマネージャのもとでサービス企画/顧客とのサービス案検討・調整/協⼒会社体制構築/展開業務の推進 ・ITサービス展開責任者︓各展開プロジェクトの責任者として、展開計画の管理および課題管理、ITサービスマネージャと連携したサービス改善等のマネジメント業務
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