■公共施設や産業施設、生活施設、レジャー施設における管工事施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・主に空調給排水設備の施工管理業務をご担当いただきます。 ・担当案件：下請けより元請け案件が多いです。 JRグループ各社や東京電力関連各社が主な取引先となります。 ・働き方：工事のない月は0～20時間程度、忙しい時には50時間以上の残業もごあります。 ・案件エリア：福島県双葉郡近郊の案件を担当していただきます。 上記エリアでの勤務が前提ではありますが、現場に通えない場合には、宿泊を伴う出張の可能性があります。 ※担当工事によっては、竣工までの一部期間、現場事務所付近の借上社宅から通勤する必要がありますが、 生活拠点の変更を要求するものではごありません。
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■同社の車の鈑金、塗装を担当していただきます。 【具体的には】 ・入庫された車両の外装の擦り傷や凹みといった故障状況の確認 ・フレームの修復および外装部品の交換 ・見積書の作成、修理に必要な部品の手配業務 ・車両の塗装業務全般 ・作業終了後の車両のお客様への引き渡し ※小破～大破まで幅広く対応いたします。 ※鈑金と塗装で分かれている為、ご入社前にご希望を考慮した上で配属先を決定いたします。 【雇用形態について】 初年度は契約社員からのスタートになりますが、勤務態度など問題がない場合、正社員登用となります。 【県内屈指の優良な労働環境でワークライフバランスを改善されたい方へ】 会社の理念として、社員満足度（ES）の向上を第一に考え、整備士の労働環境改善に努めています。 例えば、I＆Iグループとして「安全衛生委員会」を設立し、残業時間（月平均20時間／繁忙期で30時間程度）の抑制に繋げています。 男性の育児休暇も積極的に推奨しており、取得のパターンも状況に応じていくつかございます。 また整備環境を改善する為、冷暖房を完備するなど働く環境を良くする設備投資を積極的に行っています。 【トヨタの安定基盤の中で、どんな時代でも世界に通用する整備スキルを求める方へ】 同社は、「トップクルー」の取得者数が国内有数かつ県内TOPを誇ります。 チャネル統合が行われる前からガソリン・ジーゼル・EV・PHV・LPガスなど様々な車種の整備を行っていた為、他のメーカーやディーラーでは培えない高い整備力に繋がっています。
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製造業界においてトップクラスの技術サービス事業を展開する同社において充実した研修を通し専門的な技術を身に付け、 大手メーカーと共に日本のモノづくりを支えるエンジニアポジションをお任せします。 【具体的には】 ■自動車・各種製造装置・ロボット・家電製品などの開発プロジェクトで、電気設計をおまかせいたします。 ■要件定義、基本設計、詳細設計、開発、評価、保守など多岐にわたるプロジェクトを有しておりますので、これまでのご経験やご希望に沿ったフェーズをご担当いただきます。 ■業務遂行に必要な知識は、プロジェクト配属前・配属中に、研修センターやテクニカルセンターの専任講師が研修を行いますので、安心して就業することが可能です。また、ご入社後のキャリアプランに準じて、必要な技術研修を個人毎の研修プランにて、行いますので、長期的な目線で成長することが可能です。
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製造業界においてトップクラスの技術サービス事業を展開する同社において充実した研修を通し専門的な技術を身に付け、大手メーカーと共に日本のモノづくりを支えるエンジニアポジションをご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車・各種製造装置・ロボット・家電製品などの開発プロジェクトで、機械設計を担当します。 ■要件定義、基本設計、詳細設計、開発、評価、保守など多岐にわたるプロジェクトを有しておりますので、これまでのご経験やご希望に沿ったフェーズをご担当いただきます。 ■業務遂行に必要な知識は、プロジェクト配属前・配属中に、自社保有の研修センターやテクニカルセンターの専任講師が研修を行いますので、安心して就業することが可能です。 また、適性やキャリアプランに応じて、個人毎に必要な研修を行いますので、長期的な目線で成長していくことが可能です。
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業務システム開発、アプリケーション開発、組込みソフトウェア開発、評価、テストなどITエンジニアとして活躍して頂きます。 ご希望やご経験、今後のキャリアプランを踏まえて配属案件を決定いたします。 【プロジェクト事例】 ■公共系・金融系のサーバ設計・構築（Linux、Windows） ■5G基地局の評価業務 ■Citrix製品を用いたシンクライアント環境構築、運用 ■インフラ維持保守対応及び設計・構築（AWS環境） ■業務系システム開発設計～保守・運用 ■組込みソフト開発（カメラ、医療機器、シーケンサー） ■SEサポートとテスト業務 ■眼科向け電子カルテシステム開発 ■NAVIアプリのカスタマイズ ■ライン操業システムの小規模改造 ■製造業向けSAP導入、SD／MMシステムテスト実施 ■システムリプレースに伴う各種ミドルウェア導入 ■インフラ基盤構築プロジェクトのマネジメント ■サーバ構築プロジェクトにおける管理、設計、構築、運用 ※クライアントの業界は幅広いですが、元々製造業を支援するビジネスを行っていたことから、 モノづくり業界との繋がりが深いです。直近では金融業界のクライアントも増えています。
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■複数現場の電気工事施工管理をお任せします。※クライアントの規模に応じて異なります。 【具体的には】 1. 民間・公共工事などの小工事（請負金額が100万円未満ぐらいのもの）を施工管理 ・見積もり〜商談、工事フローの設計 ・協力会社や社内人員の調整、材料手配、予算管理 ・現場への引き渡し〜アフターフォローまで実施（両面型で顧客折衝、協力会社コントロールが可能） 2. 大工事（公共工事などの）の施工管理をしている監理技術者の補佐 ・施工管理（予算、納期、出来形、品質、安全、写真記録）の一部をサポートという形で担当 ・メンバーの管理（マネージメント） 以下業務フローのサポート（一部）※クライアントの規模、状況に応じてサポート的な立ち位置でご対応いただく予定です ・見積もり〜商談、工事フローの設計 ・協力会社や社内人員の調整 ・材料手配、予算管理、現場への引き渡し〜アフターフォローまで実施（両面型で顧客折衝、協力会社コントロールが可能） ※監理技術者の補佐と小工事の管理の比重は半々ぐらいの業務割合となります。
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同社にて新築住宅の設計サポート事務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・申請業務（確認申請、フラット、BELS） ・設計職の図面を元に構造指示書を作成の上、自社CADセンターへ構造図作成の依頼 ・企画住宅：２×４工法／注文住宅：２×６工法 ・平均25坪～32坪程度 【働き方について】 ・お子様の送り迎えなどがある方は時短勤務も可能です。 ・20時以降と休日はPCのシャットダウンを実施して、働き方改革に力をいれています。振替休日の取得も徹底しており、社員やその家族の時間も大切にする社風です。 ・在宅勤務もご希望であればご相談可能です。 【福利厚生】 ・産前・産後・育児休暇制度、育児短時間勤務制度 ・介護休暇制度、介護短時間勤務制度 ・在宅勤務制度（在宅勤務手当アリ）。
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■インテリアコーディネーターとして、インテリアコーディネート、図面作成、現場仕上がり確認など空間デザインに関わる分野をトータルに担当していただきます。 ※自身の成長を実感しながら、幸せを感じることのできる仕事です。家づくりの専門家としての誇りとやりがいを実感できます。 【具体的には】 ■ヒアリング：顧客の理想の家づくりに向け、顧客理解（家族構成やライフスタイル、趣味等）からお家に関わること（インテリアや内装希望）のヒアリングを行います。 ■プランニング：顧客からヒアリングした内容を基に空間デザイン、素材選定（仕様・色決め）等を行います。 ■プレゼンテーション：プランニング内容を提案し顧客の理想の家づくりサポートを進めていきます。 【コーディネートしていただく内容例】 ・床材、建具、壁紙や住設機器（キッチン・お風呂・洗面化粧台・トイレ）、照明器具や配線計画 ・カーテンや家具、カーペット、雑貨などのコーディネート 【職務のやりがい】 ・顧客の理想やイメージを叶えられるように、自身の知識やロゴスホームのノウハウを駆使して家づくりを行うこと ・インテリアコーディネーターとし顧客が人生を通して大切な時間を過ごされる”家づくり”に携われること 【入社後の流れ】 入社後は先輩社員のOJT及び各種研修会を通して活躍を支援します。 先輩社員もアパレルや販売、医療など他業界などの前職から未経験入社された方も多数在籍しており、ブランクがあっても支える体制があります。
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■同社の鈑金または塗装を担当して頂きます。 【具体的には】 ＜鈑金＞ ■自動車の板金修理 ■各部位部品の脱着 ■板金(ハンマリング、パテ整形) ■車両骨格修正 等 ※1日約1台、担当車両の板金を仕上げて頂きます。 同社は、軽板金からフレーム修正に至る修理を行っています。 板金修理以外に、ボディコーティングやガラス交換、エアコンに関する作業も行い、多種にわたるボディメンテナンスを行います。 ＜塗装＞ ■自動車の塗装修理 ■各部品の脱着・下地処理(パテ整形・サーフェサー・足付け) ■調色・マスキング ■塗装 ■みがき 等 ※1日で1.5台を修理するのが目安になります。 同社は、下地処理からみがき、仕上げに至る修理を行っています。 車両塗装以外にアルミホイール修理やボディコーティングなど多岐にわたる修理も行います。
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大手エンタープライズ企業のシステム開発・システム運用保守プロジェクトの起ち上げから、推進、管理までをご担当いただきます。 通信・製薬会社等、国内大手エンタープライズ企業を対象としたITフルアウトソーシングサービス（SI事業）を手掛けています。プロダクト開発支援業務や業務系システムの運用や保守開発のアウトソーシングなど、顧客の課題解決に最適なフォーメーションによって価値発揮することで、強固な顧客基盤と、競合他社に対する優位性を築いています。PM／PLの業務は文字通り、要件定義から開発、プロジェクト管理といったマネジメント業務に携わっていただきます。既存システム、運用体制への改善提案から、新規事業に必要なシステム、アプリ開発等、様々なプロジェクトを成功へと導くことがミッションです。 PM／PLに求められる重要事項として「顧客の声を翻訳して開発メンバーに伝える」があります。技術や開発プロセス、専門用語に精通したシステムインテグレータ同士の会話ではなく、ビジネス視点での要求仕様が中心となる顧客との会話は、こちらが顧客の言語に合わせて会話することが求められます。一方で、開発や運用・保守開発を担うメンバーへの説明は、顧客の言葉を「伝言ゲーム的」に伝えるのではなく、エンジニア視点での言葉に翻訳して伝えてあげる必要があります。顧客と開発、運用・保守開発メンバーとの間には、重要視するポイントや仕事の進め方についての価値観が大きく異なるケースがしばしば生じます。同社のPM／PLには、両者の橋渡し役として、視点を相手に合わせる柔軟性が求められます。 ■ご担当いただく顧客 大手通信事業会社、大手製薬会社、エンターテインメント系広告メディア事業会社、大手人材ビジネス企業様大手通信機器ベンダー、大手エネルギー事業会社他、いずれも日本の生活を支える大手企業と直接の取引となります。
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大手エンタープライズ企業のシステム開発・システム運用保守プロジェクトの起ち上げから、推進、管理までをご担当いただきます。 エネルギー・通信・製薬会社等、国内大手エンタープライズ企業を対象としたITフルアウトソーシングサービス（SI事業）を手掛けています。プロダクト開発支援業務や業務系システムの運用や保守開発のアウトソーシングなど、顧客の課題解決に最適なフォーメーションによって価値発揮することで、強固な顧客基盤と、競合他社に対する優位性を築いています。プロジェクト管理やラインマネジメントといったマネジメント業務を将来的に担当いただきます。 まずは、メンバーとしてプロジェクトに参画頂き、早期にチームリーダーとして活躍頂きます。PM／PLに求められる重要事項として「顧客の声を翻訳して開発メンバーに伝える」があります。技術や開発プロセス、専門用語に精通したシステムインテグレータ同士の会話ではなく、ビジネス視点での要求仕様が中心となる顧客との会話は、こちらが顧客の言語に合わせて会話することが求められます。一方で、開発や運用・保守開発を担うメンバーへの説明は、顧客の言葉を「伝言ゲーム的」に伝えるのではなく、エンジニア視点での言葉に翻訳して伝えてあげる必要があります。顧客と開発、運用・保守開発メンバーとの間には、重要視するポイントや仕事の進め方についての価値観が大きく異なるケースがしばしば生じます。同社のPM／PLには、両者の橋渡し役として、視点を相手に合わせる柔軟性が求められるので、その観点含め、現場育成がされます。 ■ご担当いただく顧客 ・大手グローバルメーカ、大手通信事業会社、大手製薬会社、エンターテインメント系広告メディア事業会社、大手人材ビジネス企業、大手エネルギー事業会社他、いずれも日本の生活を支える大手企業と直接の取引となります。
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新規プロジェクトの起ち上げ、体制構築から、各種ツールやナレッジを使ったプロジェクト運営体制づくりをご担当いただきます。 エネルギー・通信・製薬会社等、国内大手エンタープライズ企業を対象としたITフルアウトソーシングサービス（SI事業）を手掛けています。プロダクト開発支援業務や業務系システムの運用や保守開発のアウトソーシングなど、顧客の課題解決に最適なフォーメーションによって価値発揮することで、強固な顧客基盤と、競合他社に対する優位性を築いています。顧客のシステムの業務改善に関わるプロジェクト推進を行って頂きます。基幹システム、TOCサービス、運用・保守開発と幅広い案件があります。 【具体的には】 チームを牽引する立場として、予算・収支管理、プロジェクト管理、顧客折衝、組織組成（メンバーアサイン）を担当。直接お客様の事業に貢献できる仕事が多数。大手顧客の様々な案件を通じ、企画提案、プロジェクト運営などキャリアアップが可能です。 ■ご提供しているサービス（案件）の事例 WEBサービス開発支援、プロダクト開発支援、業務系開発支援等、ICT領域でお客様の価値創造とビジネス革新に貢献しています。 ・「データ基盤の開発・運用・保守対応」：クラウド（AWS）上のデジタルサービス用のプラットフォーム上にあるデータ基盤で、社内の各事業部へのサブスクリプションサービスとして展開。顧客のビジネスの成長を支える立場であり、技術者としてだけではなく、顧客社内の多様なニーズに応えるためのビジネス的な観点も必要なプロジェクト。 ・「先端IT技術の導入支援」：ドローン、AI、RPAを活用した新事業の運用保守改善提案。R&Dおよび、ビジネス拡張を見据えた業務効率化の企画提案、および導入計画の策定、導入の推進。 ※いずれも、ほんの一例です。
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■同社の自動車整備士として整備、鈑金、を担当していただきます。 【具体的には】 ■一般整備（主にサスペンション部分.エンジン等） ■自動車（事故車両等含む）の鈑金、塗装 ・鈑金：キズ・ヘコミの修復、パーツの取り外し、交換等 ・塗装：下地処理、パテ研ぎ、マスキング、塗装、磨き等 ※未経験の方でも安心して就業可能。作業工程や工具・設備の使い方などいちから丁寧に教えます。 【自動車整備士としてスペシャリストになりたいと考えている方へ】 同社は、自動車鈑金、塗装専門店ではありますが自動車整備も幅広く経験することが可能です。 整備経験はあるものの鈑金、塗装の経験はなく、これから経験していきたいと考えている方にはおすすめです。 いちから丁寧に教えてもらえるため、安心して就業が可能です。
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■建築施工管理として下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件種類：S造・RC造／商業施設、工場、倉庫、集合住宅 他 ・案件エリア：福島市や福島県北部を中心とした中通り・浜通り ※福島市の本社のほか、南相馬市、相馬郡飯舘村に営業所がございます。 【働き方】 ・残業時間：月残業平均12.1時間程度 ※各現場を3名程度で担当いただく形になります。 ・フレックスタイム制導入（コアタイム無しのフレキシブルタイム制となっています。雨天時や年末年始、その他ご家族やご自身の事情に合わせて、有給だけでなく就業時間を工夫いただけます。） ・直行直帰：可
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■土木施工管理として下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件種類：道路・造成・舗装・水路・河川・管渠・橋梁 他 ・案件エリア：福島市や福島県北部を中心とした中通り・浜通り ※福島市の本社のほか、南相馬市、相馬郡飯舘村に営業所がございます。 ・発注者：福島県・福島市・不動産会社 他 ・請負金額：2～4億円弱 【働き方】 ・残業時間：月残業平均12.1時間程度 ※各現場を3名程度で担当いただく形になります。 ・フレックスタイム制導入（コアタイム無しのフレキシブルタイム制となっています。雨天時や年末年始、その他ご家族やご自身の事情に合わせて、有給だけでなく就業時間を工夫いただけます。） ・直行直帰：可
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■空調設備の自動制御システムの設計・施工を実施している当社において、施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・導入実績としては米軍基地・キャノン・ヤクルト・病院・商業施設など民間から公共まで様々な事例があります。主な現場は工場となることが多く、大手製薬工場や半導体製造工場などに導入されています。工場の空調を監視する機器やシステムの導入・施工を行っていきます。 ＜働き方＞ ・エリア：現場は福島を中心に近隣の県（北関東） ※1週間以内に片付く出張の割合が多い。大規模案件の場合は1週間～2・3ヶ月のい長期出張有り（年に2～3回程度。） ・夜勤なし、直行直帰可 ・平均月残業：20～40時間程度 ＜研修・育成制度＞ ・入社直後の社内研修、その後のOJT指導有り。徐々に一人で対応いただきます。 ・資格取得時の費用全額補助。
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■主に公共工事または民間工事（100万～2億程度の大工事）複数現場の電気工事施工管理をお任せします。 【具体的には】 1.民間・公共工事などの大規模工事（請負金額が100万～2億程度）を施工管理 ・見積もり〜商談、工事フローの設計 ・協力会社や社内人員の調整、材料手配、予算管理 ・現場への引き渡し〜アフターフォローまで実施（両面型で顧客折衝、協力会社コントロールが可能） ・工事に関わる書類作成等の事務作業 2. メンバーのサポート業務 ・現場メンバーのマネジメント、入社直後の社員サポート（メンターとしての対応） ・新入社員の育成、教育関連の業務 ※公共工事の場合は書類作成に係る時間が5割現場施工管理が5割の業務割合となります。
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■土木エンジニア業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工務・現場管理・品質・安全管理・予算管理など ※全国各地の案件を担当。経験者は海外案件を担当することも可能です。 ■実績：携帯基地局・太陽光事業関連工事・高速道路橋工事など ■案件について：大手企業のレベルの高い案件を受注しています。現在は造成工事や耐震補強工事をメインに担当しています。 ■エリア：岡山県内にとどまらず北海道～九州まで全国の案件がございますが、就業エリアについては、ご希望に添える可能性がございますので、 弊社コンサルタントもしくは、面接いずれでもご相談可能ですので、お気軽にご相談いただけますと幸いです。 ■働き方：工期は平均1～2年のベースが多く、案件は大型案件の場合、6カ月～3年程度。出張での勤務となります。
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■同社にて、金融業界向けのコンサルタント／エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・グループ会社のデロイト トーマツ コンサルティング合同会社(DTC)の中にあるFSI部門（INS／BCM／G&I Unit）と強固なコラボレーションを特徴とし、Deliveryの中核を担っていただきます。 ・顧客利便性の追求、経済成長への貢献、経営基盤の強化をテーマに金融業界内の様々な事業領域のビジネス戦略から実装に至るまでをEndtoEndで推進 ・開発手法はウォーターフォール開発だけではなく、クライアントの要望や案件特性に応じた開発手法を採用 ※プロジェクト事例：データ連携開発案件、法人ポータル開発案件 【勤務地について】 ■東京拠点に通勤可能な方 DCH（Deloitte Collaboration Hub）配属 ※東京拠点 ※東京拠点に通勤可能な方でもご希望があればフルリモート勤務も可能です。 ■東京拠点に通勤不可な方 DCC（Deloitte Cue Campus）配属 ※福岡拠点（フルリモート勤務）
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■同社にて、金融業界向けのコンサルタント／エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・グループ会社のデロイト トーマツ コンサルティング合同会社(DTC)の中にあるFSI部門（INS／BCM／G&I Unit）と強固なコラボレーションを特徴とし、Deliveryの中核を担っていただきます。 ・顧客利便性の追求、経済成長への貢献、経営基盤の強化をテーマに金融業界内の様々な事業領域のビジネス戦略から実装に至るまでをEndtoEndで推進 ・開発手法はウォーターフォール開発だけではなく、クライアントの要望や案件特性に応じた開発手法を採用 ※プロジェクト事例：データ連携開発案件、法人ポータル開発案件 【勤務地について】 ■東京拠点に通勤可能な方 DCH（Deloitte Collaboration Hub）配属 ※東京拠点 ※東京拠点に通勤可能な方でもご希望があればフルリモート勤務も可能です。 ■東京拠点に通勤不可な方 DCC（Deloitte Cue Campus）配属 ※福岡拠点（フルリモート勤務）
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■同社広野営業所にて整備職としてユニットハウス・重機アタッチメントの整備・点検・配送業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■配属拠点に合わせてユニットハウス・重機のアタッチメントいずれか、あるいは両方の整備職としての業務ご担当いただきます。 ※入社後は整備職として技術を身につけていただき、将来的には商品の提案営業等もご担当いただきます。 ※残業月平均26時間程度（繁忙期40~60時間程度） 【年休129日／週末休み可能！体に負担のかからない職務内容で働きたい方へ！】 同社は、年間休日129日（指定有給5日を含む）かつ日祝休み・第2.3土曜日休みです。現職でなかなか休日が増えない、ご家族と休みを合わせて働きたい方におすすめです！また、現職で体に負担がかかる整備を行っている方や、将来を見据えて今から軽整備等に切り替えていきたい方にもおすすめです。アタッチメントの整備・修理・点検・塗装や、アタッチメントの輸送がメインの仕事となります。そのため、現在体に負担がかかっており、先を見据えるとなるべくから場の負担を減らして働くことが可能です。 【現場の声を大事にする社長】 同社の社長は、現場の声を大切にする価値観をお持ちの方です。就任して年月が浅いことから、全社員を知りたいという気持ちで、2年かけて全社員との社長面談を実施しました。その中で出てきた不満や提案をもとに、積極的な採用活動、年間休日112日→124日（指定5日を除く）など、積極的に制度改革や仕組みづくりを行っています。 毎年拠点のリニューアルや進展出店等積極的に推進しており、まだまだ成長していきます！ 社長の想いが制度に直結する会社で、ご自身やご家族を大事にしながら働きたい方は、ぜひご受験してみませんか？
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製造業界の顧客を中心に、EPMの導入・開発・保守プロジェクトに携わって頂きます。 【具体的には】 ・製造業における課題発見、解決案の提案 ・EPM導入、他システムとの連携の提案 ※主要サービス「Anaplan」「Tagetik」「Board」 ■未経験の方でも、入社後1か月の研修で初級の認定資格などを取得いただき、すぐに案件参画が可能です。 ■プライム案件でのPM領域・コンサル領域の業務もございますので、先々のキャリアが頭打ちになることはありません。 【プロジェクト内容※一例です※】 ・品目別原価計算による収益の見える化：原価管理システムの予実分析及び改善アクション立案支援 ・生産性向上：レガシーとなっているシステムのリプレースプロジェクト ・製販一体となった機会損失防止：S&OP、PSIにおけるシームレスなデータ連携による製造と販売、物流までを含めたトータルプロフィットの向上
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
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■各案件における技術推進、ミドルウェアの開発及びサービス提供等をご担当いただきます。 ※下記いずれか（または両方）のキャリアで業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ■個別案件に参画していただき、中核となるポジショニングでの業務 システム全体を俯瞰したアーキテクチャ設計、円滑な開発／テストの推進、難易度の高いアプリケーションの開発、各種トラブルシューティング ■全社横断的に、各案件に対して、技術サービスを提供 同グループ共通ミドルウェアの開発、予防保守の推進、技術教育／フレームワークの展開、各種トラブルシューティング 【ポジションの魅力】 ・売上高Max1000億円以上～Min100億円以上の顧客と直接折衝をしていただき、中長期スパンでの技術支援が可能 ・インダストリーカットが無い組織体制を築いているため、30業界以上の案件に希望に応じて参画可能 ・上記に伴い、多様なキャリアパスを描くことができる 例：マネジメント・スペシャリスト・フェーズ／業界特化型等
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜解析＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における強度・構造・流体・ＮＶ・衝突安全などのＣＡＥ解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発におけるLSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発、（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど
■EPM(Anaplan)の開発プロジェクトに携わっていただきます。※Anaplan未経験の方は、2～3週間の研修で初級の認定資格を取得いただき、案件に参画いただきます。 【具体的には】EPM（Anaplan）エンジニアをご担当いただきます。 ■メンバー：EPM（Anaplan）パッケージのテスト・運用保守プロジェクトにて、テスト工程やプログラム改修に携わっていただきます。 ※Anaplan未経験者可：2～3週間の研修で、初級の認定資格を取得いただき、案件にアサインいただけます。 ■リーダー：Anaplanの導入プロジェクトにて、設計～開発までの工程に携わっていただきます。 ※リーダーポジションはフルリモート勤務の相談可能 【プロジェクト詳細】 ・予算策定の「脱・Excel」を実現する「Anaplan」の開発案件や、運用・保守のプロジェクトをご担当いただきます。 ・エンドユーザーと近い距離で開発を進めるシステム子会社からの受注案件、上流から下流まで幅広い工程を扱う大手SIerやコンサルファームからの受注案件があります。 ・一部プライム案件もあり、今後もプライム案件比率の更なる増加に向け注力しています。 【ポジションの魅力】※Anaplanの技術取得にあたり、下記2点が魅力です。 ■コミュニティ「Anapedia」を活用できます：Anaplanのユーザーが質問したら世界中のユーザーの中で知識がある人が答えるようなグループです。世界中のエンジニア同士で、日々アップデートされる機能などの情報交換ができます。 ■スペシャリストを目指せます：資格体系には、初級からマスターレベルがあり、実務を経験しながら技術力を高めていただけます。
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
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■タイヤメーカー各社(ヨコハマタイヤ/ブリヂストンなど)のタイヤ製品の小売店(自動車ディーラーなど)への法人営業の仕事です。 【具体的には】 ・取扱製品：MICHELIN、CONTINENTAL、PIRELLI、、DUNLOP、YOKOHAMA、GOODYEAR、BRIDGESTONE等 ・取引先：自動車ディーラー・カー用品店・中古車店・自動車整備工場・ガソリンスタンド ・スタイル：既存フォロー80％・新規開拓20％(DM/テレアポ中心) ※入社時期によっては、配達や倉庫業務の手伝っていただくことがあります。 【整備士の経験を活かしてキャリアチェンジ】 ■同社は主要顧客が、自動車ディーラーや自動車整備工場になるため、整備士として従事した経験を活かして営業職へのキャリアチェンジを叶えることができます。また、自身が整備士として働いていた経験の中で抱えていた課題を、「タイヤ」を通して解決していく仕事になり、これまでの知識・経験を活かして、お世話になった業界への恩返したいと考えている方におすすめです。 ■同社は主要顧客が法人のため、日曜祝日が定休日になります。また、自身でスケジュールを管理して働くことができるため、「働き方」に裁量権を持ち働くことができます。そのため「結婚したので、妻と同じ週末を休みにしたい」「子供の週末のイベントに積極的に参加したい」などとお考えの方に適した環境です。
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜医薬品関連＞ ①品質管理、品質保証：HPLC、GCなどを使用した分析業務、各種報告、洗浄・メンテナンスなどの付帯業務 ②理化学試験・分析業務：HPLC、UV、IR、溶出試験機などを使用した試験業務、試験方法の設定、その他付随業務 ③研究開発職：創薬に必要な基礎的知見を収集、実験業務、各種報告、検証試験 など ④合成プロセス業務：合成法・プロセス開発検討、スケールアップ検討、分析法検討 など ⑤データ・サイエンティスト：統計解析、数値分析、課題抽出、データの収集・分析、レポート作成 など ＜再生医療関連＞ 細胞試験、解析・評価、動物実験関連、臨床検査、治験薬製造、品質検査 など ＜バイオ関連＞ 遺伝子関連（DNA/RNA抽出・PCR）、遺伝子関連の配列解析、細胞培養、理化学試験、ワクチン開発 など ＜化学素材・材料・塗料＞ 化合物の研究開発、実験、無機材料合成、有機材料合成、材料研究開発 など ＜環境関連＞ 環境に関する検査･分析測定（水質検査､大気成分） など ＜化粧品・食品・健康食品関連＞ 製品の研究開発、検査・分析、臨床検査、細胞培養、理化学試験 など
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等、顧客の車を多岐にわたりメンテナンスしていただきます。 ■設備環境： ・ピット数：大規模店14基、小規模店6基 ・月間入庫台数：大規模店：760台、小規模店：250台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：大規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割) 小規模店(点検5割、車検2割、一般整備2割、重整備1割)
■一般建築物の電気工事施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件種類：庁舎・医療福祉施設・ホテル・オフィス・工場・マンション等の強電設備等 ・現場での施工図作成 ・工程管理 ・各業者打ち合わせ ・各種書類作成等 ＜エリア＞ 支社のある福島県郡山市をメインに県内の現場をご担当いただきます。 ※稀に出張を伴う案件あり。自宅から通えない案件に関しては社宅が用意されます。 ＜働き方＞ 現場竣工後にまとめて休暇の取得が可能です。 残業時間：40時間程度／月 現場作業や書類作業を少なくするために社内にCADオペ部隊がおり、書類作成の負担が少ない環境です。
■一般建築物の電気工事施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件種類：庁舎・医療福祉施設・ホテル・オフィス・工場・マンション等の強電設備等 ・現場での施工図作成 ・工程管理 ・各業者打ち合わせ ・各種書類作成等 ＜エリア＞ 支社のある福島県郡山市をメインに県内の現場をご担当いただきます。 ※稀に出張を伴う案件あり。自宅から通えない案件に関しては社宅が用意されます。 ＜働き方＞ 現場竣工後にまとめて休暇の取得が可能です。 残業時間：40時間程度／月 現場作業や書類作業を少なくするために社内にCADオペ部隊がおり、書類作成の負担が少ない環境です。
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■顧客の持続的成長を実現するため、業務面、システム面の課題を抽出し解決のための提案を行います。 またコンサル、提案だけでなく自ら手を動かして保守まで一気通貫で担当し、実行・推進していきます。 ※オープンポジションのため、経験や希望を鑑みて専任業務を決定いたします。 【具体的には】 ・システムの改善提案、それに伴う要件定義、設計、開発、テストなど一連の作業 ・顧客アカウント対応(業務課題の解決、システムの仕様に対する回答等) ・顧客業務を継続させるためのシステム対応 【ポジションの魅力】 ・売上高Max1000億円以上～Min100億円以上の顧客と直接折衝をしていただき、中長期スパンでの技術支援が可能 ・インダストリーカットが無い組織体制を築いているため、30業界以上の案件に希望に応じて参画可能 ・上記に伴い、多様なキャリアパスを描くことができる 例：マネジメント・スペシャリスト・フェーズ／業界特化型等
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■ITコンサルタントとして、顧客への提案を実施し案件を創出、コンサルティングから要件定義、設計、開発、リリース、本番伴走までチームをリーディングしながら対応いただきます。 【具体的には】 ・顧客に対する提案やグランドデザイン（システムだけではなく金額や契約を含めた案件提案） ・システム、業務に関するコンサルティング、課題の特定と解決 ・顧客、自社チームを含んだプロジェクトのリーディング、マネージメント ・上記に伴う折衝、要件定義、設計、開発、テスト、伴走 ・顧客業務を継続させるためのシステム対応 【ポジションの魅力】 ・売上高Max1000億円以上～Min100億円以上の顧客と直接折衝をしていただき、中長期スパンでの技術支援が可能 ・インダストリーカットが無い組織体制を築いているため、30業界以上の案件に希望に応じて参画可能 ・上記に伴い、多様なキャリアパスを描くことができる 例：マネジメント・スペシャリスト・フェーズ／業界特化型等
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■受託案件をニアショアという形でグループ内で切り出し、一気通貫業務をご担当いただきます。 また、同社が独自で受注しているシステム開発案件（要件定義～設計～開発～テスト／リリースの全行程）をご担当いただきます。 ※PMポジションの方にはPJ全体の管理、クライアントとの折衝、メンバーマネジメントなどの業務もご担当いただきます。 【具体的には】 ・受注した受託案件のニアショア開発および保守、運用 ・システムの改善提案、それに伴う要件定義、設計、開発、テストなど一連の作業 ・顧客アカウント対応（業務課題の解決、システムの仕様に対する回答等） ・顧客業務を継続させるためのシステム対応 【ポジションの魅力】 ・売上高Max1000億円以上～Min100億円以上の顧客と直接折衝をしていただき、中長期スパンでの技術支援が可能 ・インダストリーカットが無い組織体制を築いているため、30業界以上の案件に希望に応じて参画可能 ・上記に伴い、多様なキャリアパスを描くことができる 例：マネジメント・スペシャリスト・フェーズ／業界特化型等
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