CSV戦略室メンバー（環境担当）として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・サステナビリティ関連プロジェクトの推進(例えば、GHG排出量算定体制構築など) ・ESG開示（SSBJ含む）、統合報告書等の企画、作成、ESG調査票対応 ・機関投資家（海外含む）とのエンゲージメント対応、経営層とのやりとり 【業務の魅力】 ・少数精鋭で、様々な業務を担当いただくため、経験や希望に応じて、多岐にわたる業務を担うことができます。 ・経営層に近い組織のため、将来的には、経営企画に近い業務にも携わることが可能です。 ・時価総額３兆円以上の会社として、SSBJへの対応も早期から携わることが可能です。 ・機関投資家からの注目度も高く、多くの投資家に「読まれる」開示を担うことができます。 【配属部署】7名在籍 【想定残業時間】50h／月（全社平均） 【勤務形態】原則出社勤務
品質保証業務全般をご担当頂きます。 製品評価や検証・認定の実務にとどまらず、品質保証の考え方を通じて全社の品質リテラシー向上・醸成を推進することが仕事です。 また、品質データの分析、見える化等を通じて、製品やプロセス、システムの信頼性・有効性向上を推進するための企画・立案も行います。 【具体的には】 ・製品評価システムの開発・構築 ・新製品の評価試験・認定業務 ・関連プロセスやシステムの有効性評価 ・品質監査、品質マネジメントシステムに関する支援業務 ・その他：業務改善活動(PIM)に関わる業務全般（改善案アイデア出し・推進・実施、毎月開催される他部署対戦で使用する資料の作成・発表等） 【ポジションの魅力】 ・製品に触れる機会が多い仕事です。 ・設計部門、製造部門に関わる業務が活動の中心となりますが、海外拠点を含めて関わる部門は多く、活躍できるフィールドが広く存在するお仕事です。
■同社においてプロジェクトファイナンス実務業務をご担当いただきます。 【具体的には】 脱炭素化の社会ニーズを受け、アンモニア製造から利活用機器販売まで含むアンモニアバリューチェーンを構築すべく、アンモニアの製造・受入拠点プロジェクトへの投資およびプロジェクトファイナンス組成について、ストラクチャリング、ドキュメンテーション、ファイナンシャルモデルなどを通して、事業部門と並走し、案件実現に貢献します。 【役割】 海外および国内のプロジェクトファイナンス案件について、ストラクチャリング、ドキュメンテーション、ファイナンシャルモデル、その他プロジェクトファイナンス組成・実行において必要な分野（例 保険、税務、会計)の対応含め 、プロジェクトファイナンスの組成および実行管理を担当していただきます。 【アピールポイント】 グローバルな事業開発に携わりたい方を歓迎します。現在、部門の機能の強化、拡大を図っている成長中の組織です。進行中のプロジェクトも複数あり、着任後すぐに実案件に関与可能です。全社から期待されているプロジェクトに携わり、未来の同社の柱となる事業を作り上げる業務を担えます。
スマートロックや顔認証デバイスなどのIoT製品における組み込みソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・組み込みソフトウェアの設計、実装、評価 ・通信機能や各種デバイス制御機能の開発 ・要素技術の検討、技術選定、品質改善、開発プロセスの整備 ・試作から量産までの開発推進 製品やSoCの性能を最大限に引き出しながら、サムターンやテンキーなどのユーザーインターフェースに関する機能、スマートフォンアプリやクラウドとの通信機能、などの仕様検討から設計・実装・評価まで一貫して携わっていただきます。 また、品質と効率性を確保するため、内部品質、特にコード品質の向上と再現性に注力していただくことに加え、チーム全体のスキルアップと製品開発の効率化にも取り組んでいただきたいと考えております。 【魅力】 ・組み込みエンジニアとして、IoTの最新技術を扱うことができます。さらに、ハードウェアからアプリ、クラウド領域まで、自社で一貫して開発しているため、様々な領域のエンジニアが持っている知見に日々触れることで、異なる専門分野からの学びを深めることができます。 ・開発プロジェクトの最初の段階、要件定義から深く関わることができるため、最終的な成果物が市場や社会でどのように機能するかを見越した上で納得感を得やすい開発ができます。 ・プロジェクトの進行方法を策定する過程にも関わることができるため、自己成長と組織の効率化に貢献することができます。 ・多様なバックグラウンドを持つメンバーと共に、チームビルディングを通じて、メンバーそれぞれの強みを活かし、チームとしてのシナジーを生み出すことができます。
■株式会社IHIポールワース経営管理部にて、人事・情報システムを中心とした管理業務全般を、グループメンバーや同グループ各部門と連携しながら担当していただきます。 ※入社と同時に株式会社IHIポールワースへ出向いただきます。 【具体的には】 ＜業務内容＞ 社内の各種人事手続きや情報システムに関する運用・管理を、グループメンバーと連携しながら進めていただきます。 また、同グループの人事部門や情報システム部門とも協働する機会が多く、社内外で幅広い人脈を築くことができるポジションです。 ※担当業務は会社全体を横断する内容が中心となるため、現時点で人事や情報システムのいずれかに高度な専門性をお持ちである必要はありません。入社後に実務を通じて知識やスキルを身につけていただける環境です。 ※総務関連業務や業績管理などにも幅広く携わっていただくことで、多様な業務経験を積みながら、管理部門担当者としてのスキル・知見を着実に高めていくことができます。 ＜役割＞ 社内各部門との調整を円滑に進めるための高いコミュニケーション力に加え、複数部門・複数案件を並行して推進するプロジェクトマネジメント力および文書作成スキルが求められます。あわせて、事務系社員として扱う業務範囲の広さに対して、前向きに学び続ける姿勢を同社は重視しています。 また、社内事情を踏まえたうえで最適な解を導く調整力、数字や事実に基づき物事を整理する論理的思考力、前例にとらわれず粘り強く課題解決に取り組むスタンスを重視しています。部署内においても、各部門の要望や課題を丁寧に汲み取り、解決へとつなげていく役割を担っていただきます。 ご経験・ご志向に応じて、従来の枠組みにとらわれない提案や、他メンバーへの助言・指導にも取り組んでいただき、組織全体の総合力向上に貢献していただくことが期待されています。
■同社経営企画部にて、中長期的な事業成長を見据えたM&A等の成長投資に携わる業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・成長投資機会の発掘 ・M&Aプロジェクト、スタートアップ企業との協業等 ・成長投資企画の発掘・探索、買収手続き、PMI活動等の推進 【業務の魅力】 ・ M&Aは同社の成長戦略の中核を担っています。今後、更なるM&Aの活用やスタートアップ企業との協業を進め、事業成長を図っています ・安定したメーカーに身を置きながらも、複数事業を展開する同社ならではの、多角的な成長戦略に携わる事が出来ます ・コンサルや金融業界といった、業界未経験の方も活躍が見込めます
■SDV時代の製品ソフトウェア開発を"AIドリブン” で加速するための開発環境構築を担当いただきます。 【具体的には】 ・開発現場における情報収集、課題の本質的理解 ※いわゆる御用聞きではなく、課題発見のフェーズから担っていただきます ・生成AIを中心とした開発プロセス再構築 ・現行の課題解決、または開発プロセスの再構築に必要な要素技術PoCと、設計への反映 ・機能実現とリリース、開発現場からのフィードバックを得てブラッシュアップ（以下ループ） ・上記を通じた次世代エンジニア育成
■冷却ファン開発エキスパートとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品の開発主導：軸流ファン（プロペラファン）および遠心ファン（シロッコファン等）の新製品開発業務を主導し、構造や製品性能における顧客要求を満たす設計を行っていただきます。 ・設計改善およびシミュレーション（CFD）による最適化：既存の軸流／遠心ファン製品の設計改善を担当いただきます。空气動力学（流体力学）の理論に基づき、Fluent 等のCFD（数値流体力学）ソフトウェアを用いて、風量・風圧・騒音等のパラメータ分析を行い、ファン構造の最適化設計を行っていただきます。 ・モーターの理論設計および設計改善：モーターの理論設計および関連する設計改善（特に電磁気回路の最適化や評価など）を行っていただきます。 ・生産プロセスの構築および原材料の検収標準策定：ファンの製造・生産に関する各種プロセス（加工・組立等）を熟知し、生産プロセス（製造工程）の策定や、新規原材料・部品の検収・試験基準の策定を行っていただきます。 ・実験評価とシミュレーションの整合・製品最適化：風洞実験装置や無響室・騒音測定設備などの実験設備のアプリケーション・運用に精通し、実験データとシミュレーション（CAE）結果を比較・検証することで、製品のさらなる最適化を図っていただきます。
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■同社グループの国内グループ会社における間接材購入の一元管理、および購買コストダウンと購買ガバナンスの達成を目的とした、企画系マネジメント業務全般を担当します。 【具体的には】 ・取引先管理（評価、戦略検討、データベース運用の改善など） ・購買/調達業務関連のデータ分析 ・購買システムの導入/保守 ・AI活用・IT化・DX化課題推進 ・部門企画・戦略検討 ・部門管理会計（予算・実績管理） 【ポジションでの魅力】 ＼裁量大きく活躍できる／ 少数精鋭部隊なので、裁量を持ってご活躍いただけます。自身で考え、主体的にチャレンジしていくことで、仕事の楽しさをより強く感じられるポジションです。社内やグループ内の方とのやりとりがメインになるため、「あの施策すごくよかったよ！」など自身の仕事に対して率直な意見をいただけることも多いです。
【業務内容】 半導体工場の建設計画の推進、稼働中の動力・インフラ施設（電気設備、機械設備等含む）工事推進、運転管理改善の支援 【具体的にお任せする業務】 工場の生産技術部門や施工業者と連携しながら、プロジェクトの上流フェーズから稼働後の改善にいたるまで、業務を支援・推進していただきます。 ■新工場建設計画の企画・立案（上流フェーズ）：世界最先端の半導体製造装置を導入するための、建屋（建築・構造）および電気・機械設備（空調・衛生・動力供給設備）の仕様検討や建設計画の策定 ■工事推進および施工の支援：安全かつ計画通りの立上げに向けた、施工管理・安全管理に関する技術的な助言や各拠点との調整 ■稼働後のインフラ・動力施設の運転管理改善：既存工場における各種ファシリティ設備の安定化、効率化に向けた活動の支援 ■省エネ・CO2削減施策の推進（脱炭素への貢献）：同社独自の技術を駆使した、工場全体のエネルギー効率向上のための企画、省エネ・環境負荷低減施策の立案および改善検討
■航空機用ジェットエンジンの冷却設計エンジニア（高圧タービン担当）として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■入社直後に担当いただく業務：入社後は、チームメンバーのサポートを受けながら、以下の業務を中心にご担当いただきます。 ・航空機用ガスタービンエンジン（主に高圧タービン）における既存タービン冷却構造の改良設計 ・冷却構造の詳細設計（形状検討、冷却パス設計、冷却孔配置・寸法検討など） ・冷却性能評価試験の計画・実施 ・不具合案件に対する原因分析 ・同社における設計基準・解析フロー・技術検証プロセスの習得 ・CFD／FEM等の解析ツールや評価手法の習得 これらを通じて、同社のエンジン設計思想や冷却設計プロセスを理解し、タービン冷却設計エンジニアとしての基盤を築いていただきます。 ■中長期的に同社から期待されている役割 ・航空機エンジン開発プロジェクトの主要メンバーとしての参画 冷却設計方針・コンセプトの立案／冷却構造の基本設計・詳細設計のリード ・解析・試験計画の立案から実行・評価までの主担当 CFDによる熱流体解析、FEMによる熱応力解析などを用いた冷却性能の事前評価／試験計画の策定（試験条件、設備・治具構成、計測計画）／試験結果の統計処理・感度解析・設計へのフィードバック ・社内外ステークホルダーとの連携・調整 社内のエンジン全体設計、空力、構造強度、材料、製造、試験部門との設計調整・技術協議／海外パートナー企業・サプライヤとの共同検討、仕様協議、技術的折衝
■同社にて下記業務ををご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社の各事業部門、間接部門に直接IT／デジタルサービスのデリバリ対応 ・IT／デジタルサービスにおけるヒアリング、提案、コンサルティング、サービスデリバリ、運用設計、改善活動、PMOサービスに関わる一切の業務 ・3～8名程度のメンバマネジメント（人事考課、コーチング、育成計画立案並びに実行を含む） ・プロジェクト管理業務及び外注管理業務 ・予実管理及び部門間調整 【ポジションの魅力】 ■裁量権が大きく、自身の構想、考えを組織運営やプロジェクトに反映して業務を行うことが可能 ■全社各所の課題や要望に対して、コンサルティングやシステム開発あるいは業務整備というかたちで携わることができる ■新しい技術やサービスを駆使して課題解決や目標達成を完遂することが可能 ■管理職であれば一つのチームを担当し、その後他のグループへの異動なども可能 ■管理職候補者であれば部門の支援のもと管理職任用後、同様となる ■3年程度の海外赴任（欧米亜の拠点）の機会もあり
【業務内容】 カーボンニュートラルへ向けた技術・設備開発が取り組まれている中、国内の製鉄・製鋼企業を中心に、高炉代替としての電気炉設備やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用した設備の導入を建設エンジニアとして社内関係部門と緊密に連携しながら顧客へ提供していただきます。 新設・改造案件それぞれの工事計画から、コストミニマムな工法提案など、顧客のニーズに合わせて関係部門と協議しながら計画を進めます。建設現場では施工管理・試運転を実施し、顧客への引き渡しまで担当していただきます。 【働き方について】 ■平均残業時間：20時間（工期終盤になると繁忙期となり45時間程度になります。計画期間は定時での帰宅が可能です。） ■フレックス可否：可（コアタイム：11 時 30 分～13 時 30 分） ■リモート勤務：可（週2日） ■ 出張：有（小規模：1ヶ月程度／中規模：数ヶ月程度／大規模：3年程度）
【業務内容】 カーボンニュートラルへ向けた技術・設備開発が取り組まれている中、国内の製鉄・製鋼企業を中心に、高炉代替としての電気炉設備やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用した設備の導入を建設エンジニアとして社内関係部門と緊密に連携しながら顧客へ提供していただきます。 新設・改造案件それぞれの工事計画から、コストミニマムな工法提案など、顧客のニーズに合わせて関係部門と協議しながら計画を進めます。 建設現場では施工管理・試運転を実施し、顧客への引き渡しまで担当していただきます。 【働き方について】 ■平均残業時間：20時間（工期終盤になると繁忙期となり45時間程度になります。計画期間は定時での帰宅が可能です。） ■フレックス可否：可（コアタイム：11 時 30 分～13 時 30 分） ■リモート勤務：可（週2日） ■ 出張：有（小規模：1ヶ月程度／中規模：数ヶ月程度／大規模：3年程度）
【業務内容】 カーボンニュートラルへ向けた技術・設備開発が取り組まれている中、国内の製鉄・製鋼企業を中心に、高炉代替としての電気炉設備やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用した設備の導入を建設エンジニアとして社内関係部門と緊密に連携しながら顧客へ提供していただきます。 新設・改造案件それぞれの工事計画から、コストミニマムな工法提案など、顧客のニーズに合わせて関係部門と協議しながら計画を進めます。建設現場では施工管理・試運転を実施し、顧客への引き渡しまで担当していただきます。 【働きく方について】 ■平均残業時間：20時間（工期終盤になると繁忙期となり45時間程度になります。計画期間は定時での帰宅が可能です。） ■フレックス可否：可（コアタイム：11 時 30 分～13 時 30 分） ■リモート勤務：可（週2日） ■ 出張：有（小規模：1ヶ月程度／中規模：数ヶ月程度／大規模：3年程度）
【業務内容】 カーボンニュートラルへ向けた技術・設備開発が取り組まれている中、国内の製鉄・製鋼企業を中心に、高炉代替としての電気炉設備やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用した設備の導入を建設エンジニアとして社内関係部門と緊密に連携しながら顧客へ提供していただきます。 新設・改造案件それぞれの工事計画から、コストミニマムな工法提案など、顧客のニーズに合わせて関係部門と協議しながら計画を進めます。 建設現場では施工管理・試運転を実施し、顧客への引き渡しまで担当していただきます。 【働き方について】 ■平均残業時間：20時間（工期終盤になると繁忙期となり45時間程度になります。計画期間は定時での帰宅が可能です。） ■フレックス可否：可（コアタイム：11 時 30 分～13 時 30 分） ■リモート勤務：可（週2日） ■ 出張：有（小規模：1ヶ月程度／中規模：数ヶ月程度／大規模：3年程度）
【業務内容】 グループ会社の株式会社IHIプラントに出向いただき、リードエンジニアの立場で国内外プロジェクトの大型貯槽におけるFSから基本設計、見積もりまでの業務に従事いただきます。 リードエンジニアとして、社内の建設部隊や発注元、EPC業者との折衝業務が発生します。 ※詳細設計、調達、建設は別部署もしくは外注となります。 【案件内容に関して】 ・国内：アンモニア貯槽 ・海外：LNG貯槽 ※海外案件の発注元は外資企業が100％となります。そのため、業務の中で英語を用いたコミュニケーションが発生する可能性がございます。
■HILS、ベンチ等を使用した電動（HEV／EV）用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・検証業務を行うにあたっての環境・ネットワーク構築業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・適合・検証業務を行ううえでのツールの開発・導入の検討 ・グローバルネットワークの構築 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション／期待される役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ロケット等の搭載機器／システム設計（誘導制御系、計測通信系、電力・電装系設計） ・制御機器設計（ロケットの姿勢制御装置、ドッキング装置設計） ・組込みソフトウェア設計 ・地上局／衛星間の通信回線設計 ・電子部品の選定と品質保証計画策定 【業務の魅力】 ロケットや宇宙機器システムの開発は、使用中の修理ができないため一筋縄ではいきません。 しかし、チームで困難を乗り越え、ロケットの打上げが成功したときや、宇宙機器が軌道上でミッションを完遂したとき得られる達成感は格別です。
■精密加工ツールを生産する自社工場内設備の電気設計をご担当いただきます。 ※業務状況や希望に応じて、電気設計以外にも幅広い業務に携わっていただきます。 例：設備の組立や、機械設計、ソフト設計など 【具体的には】 ・電気回路設計及び、配線 ・試運転・検証・デバッグ作業 ・PLC（三菱・KEYENCE・OMRON）による制御系ソフトウェア開発 ※LD言語 ・タッチパネル（三菱・KEYENCE・OMRON）ソフトウェア開発 【勤務地】 東京本社、羽田R&Dセンター 【出張】 広島・長野への出張が発生します（2ヶ月に1回／1週間程度）
「資源・エネルギー・環境」「社会基盤」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4分野を始めとする、同社グループにおける本社および事業の各現場の業務プロセス変革や価値創出に向けた、データ整備や利活用に必要な基盤の整備に関する企画・設計業務をお任せいたします。会社としての重点施策に対する全体最適と、コングロマリット企業特有の課題に対する個別最適と、それぞれのプロジェクトにおいて、あるべき姿とそこまでの道筋を描きながら、課題解決のためのデータ基盤づくりやAI活用に向けた仕組みづくりを担当いただきます。 【具体的には】 ◆今後のビジネスの目指す姿に照らした会社全体のデータ戦略の立案～仕組みづくり ◆部門やデータサイエンティストなど他職種とのDXプロジェクトに対して関連する既存データを整備し、業務改善・DXにつなげるPoC、検証の支援 ◆AI活用を前提としたデータ整備や仕組みづくり、継続的な最適化 実際の基盤構築同社の情報子会社やベンダーと進めて行きます。運用成果をもとに新たな仮説を構築し、戦略へ落とし込むサイクルを続けながら、よりスリムにデータが利活用できるような基盤の整備を進めて行きます。
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■ERP導入の要件定義から運用・保守までの全フェーズに渡って、顧客から見た同社のプロジェクトを代表する立ち位置で、プロジェクト管理業務を遂行して頂きます。 ・ERP導入プロジェクトを、実際にリード・マネジメントされた経験や、生産管理・販購買管理・在庫管理・原価計算の知見、及び財務・管理会計の知見などについても活かすことができます。 ※リモートワーク可
WindowsPCやその周辺機器、iOSデバイス、サーバに関する企画／構築／運用を担当いただきます。 【具体的には】 ■WindowsPC、OSデバイスの企画／構築／運用／管理 ■IT資産管理 ■ヘルプデスク（PCキッティング／マスタイメージ作成／ QA対応／申請対応 ） ■情報セキュリティ対策 ■社内システム開発（AI開発、Web会議、作業自動化、台帳管理システムなど） ■サーバ管理（アンチウイルス ／WSUS／IP電話／プリンタ ／GPO／監視カメラなど） 【やりがい／魅力】 ■同社は徹底的に内製化にこだわっているため、IT機器管理だけではなく、IT施策の企画／立案力やシステム開発力を養うことができます。 外注やベンダーコントロールにやりがいを見いだせない方には、強くオススメできます。 ■仕様検討から実設計、開発、運用、改良、保守メンテまで、ものづくりの上流から下流まで一貫して担当するのが当社エンジニアの特徴。 内製化領域の増加も伴い、自らの意志で様々なことにチャレンジ可能です。
■施設管理部メンバーとして、同社建物（研究開発施設・工場等）の新築・改修・増築における機械設備設計（空調・給排水・衛生・ユーティリティ）を担当していただきます。 【具体的には】 ・空調、給排水、衛生・ユーティリティ設備の基本設計・実施設計 ー 新築・増築・用途変更に伴う設計や、老朽化・法改正対応による改修設計 ・機械設備計画立案、機器選定、仕様書作成、積算業務 ・設計図面に基づく施工図・仕様書の技術確認、設計変更対応 ・中長期の修繕・設備投資計画の技術支援 ・設計図書、台帳の整備、社内技術資料の作成 ※対象施設：大森・羽田R&Dセンター、茅野工場、全国支店（大阪・仙台・九州など） 【求人の特徴】 ・新築・改修両方のプロジェクトに関われ、設計スキルの幅が広がります ・電気・建築担当と連携し、施設全体をトータルに設計可能 ・自ら企画検討した設備が実現される実感とやりがいがあります 【休日出勤】 1～2日／月程度 ※工事や点検のため、平日に代休を取得可能 【勤務地】 東京R&Dセンターおよび羽田R＆Dセンター
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・5～30名規模、または複数チームから成るプロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメント全般（計画策定・品質／リスク管理・進捗管理・顧客折衝）を担う ・特にテスト／品質保証領域において、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理などをリード 【組織の社風／魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢（30代）で課長に抜擢されるケース多数あり ■組織風土 ・役職や社歴に関わらず自由に意見を発信でき、誰の声も前向きに受け止められる、風通しの良い環境 ・全社でノウハウやアイデアを表彰する仕組みなど、互いの成長や成果をポジティブに称え合い、挑戦や失敗を許容する温かなサポート体質
■リーダー、またはリーダー候補として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■SDV対応の論理アーキテクチャ設計・構築： IT企業ならではのSDV対応アーキテクチャをクラウドネイティブな技術で設計・構築します。ビジネス要件を分析し、最適なシステム構成を提案します。 ■クラウド環境の設計・構築： パブリッククラウド、プライベートクラウド、オンプレミスを組み合わせたマルチクラウド、ハイブリッドクラウドの最適なシステムを設計・構築します。 ■プロジェクトリーディング・プロジェクトマネジメント： ITシステム設計・構築プロジェクトの技術的なリーダーとして、プロジェクトQCD管理、顧客や開発チームとの調整やコミュニケーションを担当します。 【開発環境／商材の説明】 ■OutCar（クラウド）:主な項目 クラウドプラットフォーム: AWS 他／コンテナオーケストレーション: Docker 他／データベース: MongoDB 他 ■InCar（自動車内ドメインネットワーク）:主な項目 通信プロトコル: CAN、Ethernet 他／リアルタイムOS: QNX、AUTOSAR 他／Linux：Redhat 他／ハードウェア: ARM Cortex、Qualcomm Snapdragon 他
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車業界向けシステム・ソフトウェア開発において、高度な専門知識を活かした技術支援を担当 ・品質設計・アーキテクチャ検討・技術的な意思決定・顧客課題に対するコンサルティングなど、上流から下流までの幅広い工程に携わり、技術の中核として組織全体の技術力底上げに貢献 【組織の社風／魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢（30代）で課長に抜擢されるケース多数あり ■組織風土 ・役職や社歴に関わらず自由に意見を発信でき、誰の声も前向きに受け止められる、風通しの良い環境 ・全社でノウハウやアイデアを表彰する仕組みなど、互いの成長や成果をポジティブに称え合い、挑戦や失敗を許容する温かなサポート体質
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■統制担当（社内エバンジェリスト）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・外部委託ベースのアプリケーション開発プロジェクトをマネージする ・アプリケーション（ベンダー）の選定基準や実装管理のガイドライン等を制定し運用する ・IT専門家ではない発注部門によるアプリ開発プロジェクトの要件定義等をサポートする 【ポジションの魅力】 エンジニアとして開発に加えて情報セキュリティに関連した経験値を獲得することが可能（保有スキルのコモディティ化を抑制しキャリアアップに繋がる）
■車載システム／部品の企画～要件定義～設計～開発～テスト～運用まで顧客とともに実施いただきます。業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行っていただきます。 【具体的には】 ・参画するタイミング、支援業務内容によっては途中からとなるケース、切り出しとなるケースがある ・企画：次期車載システム／部品の追加機能を市場動向など調査し提案 ・要件定義：開発する機能の技術的課題を明確化し、PoCなどで課題の解決目途を検証 ・設計：要求仕様書の作成 ・開発：要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をする ・テスト：要求仕様通り出来ているか実車や台上を用いてテスト計画～実行まで行う ・運用：開発完了したシステムの市場動向調査及び他車種への展開を行う ・上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行う
■HILS、ベンチ等を使用した電動車（HEV／EV）用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の制御機能・診断機能に関するシステム検証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・テスト仕様の設計 ・モータ／インバータ制御、充放電系ECU制御の動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション／期待される役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加
■本田技研工業株式会社との取り組み重点4領域（次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、電動パワートレーン、先進安全・自動運転、IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトチームのリーディング 目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引 ・要件定義（顧客折衝含む）：顧客のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義 ・進捗管理：プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 【開発環境／商材の説明】 ・コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等 ・ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPoint ※これらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。 ※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会が提供されます。
■国際税務の担当者として、国内外の税務業務に携わっていただきます。総合重工業グループとして、社会貢献度の高く幅広い製品を手掛けるグローバルかつコングロマリットな事業体において、税務業務の中核を担っていただきます。 【具体的には】 ・国際税務関連業務（クロスボーダー取引に係る税務・CFC税制・外国税額控除・移転価格等） ・国内外関係会社の税務支援 ・BEPS対応に向けた国内外関係会社からの情報収集及び取りまとめ・申告 ・税務調査・監査法人対応 ※欧州・米国・アジアなどの国・地域のいずれか複数のエリアの主担当を想定。業務のキャッチアップ後には、税務プロセスの高度化・効率化などの企画的側面にも携わっていただくことを想定しています。
■ 次期戦闘機の国際共同開発プロジェクトにおけるPMを担当していただきます。 【具体的には】 本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、3か国共同開発というグローバルなプロジェクトになるため、社内外各国のPMOチームと連携して、事業推進のためのプログラムマネジメントプランを常に考え、実行している状況です。プロジェクト内各担当への作業発注からアウトプットまでを取り纏め、プロジェクト全体に関わるコスト見積／計画策定、顧客要求事項のワークブレークダウン及びその進捗管理、プロジェクトの進捗に伴い生じる様々な問題をマネージメントプロセスに則り解決に導く役割を担っています。チームは主に顧客との契約を管理するチームと、3か国のステークホルダー／パートナーと調整を行うチームに分かれていて、プロジェクトマネジメントに関するface to faceでの国内外での会議が開催されるため、客先や英国・イタリアへの出張が定期的に発生します。今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与貢献すべく、戦闘機の要となる最先端のエンジンを開発するためのプロジェクト推進に向けたマネジメント業務を行っていただきます。 【業務の魅力】 ・一層厳しさを増す安全保障環境の中で、インド太平洋地域及び欧州地域の平和と安定に大きく貢献できます ・同社はエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していくことができます ・英／伊との国際共同開発となるため、グローバルかつ大規模なプロジェクトに携わることができます
適性に応じて、国内・国際税務および制度会計／管理会計業務全般をご担当いただきます。 【税務業務】 ・税務申告書作成業務、税務調査の立会い、移転価格税制への対応を中心とした税務リスク検討、各種社内取引に関する税務リスク検討、海外税制リサーチ及び現地法人に対するアドバイス 等 【制度会計／管理会計業務】 ・全社の決算に関する業務、監査役、公認会計士の監査に関する業務、有価証券報告書などの外部提出財務諸資料の作成、全社の財務会計組織制度の改善の立案・実施、連結決算・原価計算 ※現在、税理士資格を有する社員が1名在籍しています。
【業務内容】 ・同社で開発している製品に必要なテクニカルドキュメント（取扱説明書、仕様書など）の作成 ・テクニカルドキュメントを作成するために必要なツール（Word／Excelのマクロなど）の作成 ご自身が受け持った機種のスケジュールの管理、構成の検討、ライティング、校正などが担当業務になります。 【業務内容補足】 同社の装置開発は、短納期で新機種のリリース、およびモデルチェンジを実施します。 顧客に安全な使用方法を伝える、データの設定やメンテナンスの方法などを記載する取扱説明書は同社では、装置の部品の一部として扱っています。 取扱説明書の作成や改訂は開発の後工程にはなりますが、装置と同じタイミングでリリースを求められます。 【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。
顧客製品の自動運転領域に対する技術支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車会社の自動運転システム構築時の技術支援 ■自動車会社の自動運転システムに関わるサービスの実現支援 ■開発環境 （同部門でよく使われる技術） ・ツール：MATLAB／Simulink等 ・コラボレーションツール：Teams等 ・関連規格：ISO26262、ISO／SAE21434、UN-R155／156、Automotive SPICE ※最新技術やサービスについての経験は必須ではなく、入社後身に付けていただければ問題ありません。 （部門内で研修が実施されています。初めての方でもフォロー体制が整っています。） 【魅力・やりがい】 「交通事故死傷者ゼロ」と「全ての人が安全に自由に移動できる社会」の実現のために、自動車の自動運転システムは社会からますます進化を期待されています。自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や知能系先端技術（認知、判断、操作）を活用したモノづくりを通じて、チームメンバーと協力しながら自動運転システムの開発技術者としての専門性を蓄積することができます。将来は、スペシャリスト、開発リーダ、管理職を目指していただけます。
モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務を担当いただきます。以下の各領域のスペシャリストの募集となります。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会はございます。 【具体的には】 ■AIエンジニア ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 ■サイバーセキュリティエンジニア ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト ■先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 ■プロセス開発エンジニア ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 ■インフラエンジニア ・クラウド上での開発環境やCI／CD環境の構築、運用・保守（DevOps） ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理 ・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）
■IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務について、企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・新規プロジェクトの企画・推進：IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定 ・顧客・パートナーとの連携：主要顧客やパートナー企業との関係を構築・維持し、共創の機会を最大化 ・技術チームと連携した開発：新しい技術トレンドを追い、技術チームに対して最新情報を提供し、先端技術の開発をリード 【魅力・やりがい】 ・IT技術とモビリティが融合する最前線で働くことで、業界の最新トレンドや技術革新に直接触れることができます ・新規プロジェクトの企画から顧客との関係構築、技術開発まで、多岐にわたる業務に従事することで、幅広いスキルセットを習得できます 【研修】 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術（ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI／CD、A-SPICE、クラウド など）、IVI、デジタルコックピット特有の研修を受講いただきます。英語やビジネススキルの学習機会も多くあります。
■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。（組み込み、制御開発経験は不問） ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） 【魅力・やりがい】 ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます
■顧客の製品開発プロジェクトや社内の先行開発業務を通して、同社のエンジニアリングサービスの構築をチームで推進して頂きます。 ※役割・ポジション：ご経験・スキル等により決定 【具体的には】開発業務は以下の内容を実施していただきます ■システムズエンジニアリング的の観点を用いた、システムモデル構築からとシミュレーションの実施 ■開発／製造プロセス改革に必要なシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援 ■研究開発の全体効率を高めるための開発環境含めたITシステムの開発・提案 等 ■技術領域やPMO業務を通した顧客業務支援と、業務改善プロセス導入 ※入社後は主に、エンジニアリングサービスを新規構築する事をチームで担当して頂きます。 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 担当からリーダー、そしてビジネスクリエーターとしてのキャリアパスとともに、専門性を高めより高度なスキル保有でのポジション及び報酬が期待できるポジションです。
■米国GE社製の事業用ガスタービン（出力80MW～600MW）を用いたコンバインドサイクル発電プラントの国内新設プロジェクトにおいて、ガスタービン発電設備のリードエンジニアを担当していただきます。IHIグループが手掛ける大型GTCC発電プラントの中核を担うガスタービン発電設備（ガスタービンおよびその周辺機器）において、計画立案、見積・積算、設計、および施工に関するエンジニアリング・管理業務全般に携わっていただきます。 【業務詳細】 大型パワープラントの国内新設プロジェクト（電力会社・自家発電顧客向け等）における、中でもガスタービン発電設備をリードするエンジニアとして、立ち上げから完工まで一貫してプロジェクトを主導していただきます。以下の様な業務に携わっていただきます。 ◆技術だけでなく様々な角度から検討を行い、ガスタービン発電設備およびその構成機器・周辺機器における基本計画を立案 ◆顧客からの要求仕様に沿った条件における見積り・仕様書の作成、取りまとめおよびメーカー（GE社）との交渉や調整 ◆契約内容および顧客の要求に基づいたガスタービン発電設備および、その構成機器を含めた仕様を取りまとめ、各メーカーへ仕様書を提示 ◆建設・工事における監理業務（基本的に豊洲にて勤務し、イレギュラー対応や試運転フェーズ時には出張ベースで現場へ赴くことがあります） ※全体のEPCはIHIグループ各部門で組織として構成および対応しており、EPC全体のプロジェクトマネジメントは他の担当者が対応しています。 【働き方】平均残業時間：月30時間、リモート勤務：可（業務の性質上、出社が中心）
■現在、半導体製造装置から取得されるデータを活用し、不良検出、レシピ補正、装置状態予測などのアルゴリズムを開発・製品化する業務を推進しています。 単なるデータ解析にとどまらず、リアルタイム収集から、異常検知／予兆解析アルゴリズムの設計、さらに制御ソフトウェアへの実装・検証まで一貫して担当いただきます。 【具体的には】 ・装置データ収集システムの開発・改善 ・取得した装置データの収集・解析基盤の設計・開発 ・不良検出・異常予兆・レシピ補正アルゴリズムの企画・実装・評価 ・プロセス特性や装置条件に基づいた動的レシピ補正ロジックの開発（Run-to-Run制御含む） ・AI／統計モデルによるプロセスパラメータ最適化 ・構築したアルゴリズムを製品ソフトウェアに組み込む実装・UI開発（C#, Python 等） ・開発・評価環境の自動化（学習データ生成、シミュレーション） ※要素開発寄りの業務に従事できるためアカデミック側の方も歓迎します。
■同社においてハードウェアプロジェクトマネージャーとして、IoTデバイスを中心としたハードウェア製品の開発プロジェクトをリードしていただきます。 ハードウェア単体に閉じることなく、アプリケーションやSaaSなどのソフトウェア領域とも連携しながら、ユーザーにとって価値ある製品の開発を推進していただきます。 【具体的には】 ・ハードウェア製品における要件定義および仕様策定 ・開発スケジュール、タスク、予算の管理 ・社内関係者および社外ベンダーとの折衝・調整 ・特許戦略や法規制対応の検討 ・設計レビューおよびFMEA、FTA、DRBFM等のリスクアセスメントの運営 ・開発ドキュメントの管理および設計開発業務のサポート ・ハードウェア、アプリ、SaaSなど複数領域にまたがる開発プロジェクトの推進 【魅力】 ・ハードウェア単体ではなく、スマートフォンアプリやSaaSなどを含めたシステム全体で価値を設計するプロダクト開発に携わることができます。 ・IoTやセキュリティ、スマートホームなどの領域において先端技術の研究・活用を進めており、市場をリードする製品開発に携わることが可能です。 ・3DプリンタやCNC、各種測定機器などの設備が整備されており、アイデアを迅速に試作・検証できる環境が整っています。 ・ビジネス部門と開発部門の距離が近く、顧客の声を直接反映しながら製品の改善・開発に取り組むことができます。
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■同社ナノテクノロジーソリューション事業統括部プロセスシステム営業本部 サービスビジネス推進部にて、リカーリングビジネスの拡大を目的としてサービス事業の施策の立案および実行を推進していただきます。同部署は主に半導体製造プロセスにおける加工・計測・検査工程を担う装置を製造・販売している事業部であり、同社を牽引する事業部のひとつとなります。 【具体的には】 ・サービス契約型ビジネスへの移行を推進するための戦略立案および施策実行 ・顧客価値と同社の財務価値を両立させるサービス契約の設計・提案 ・海外現地法人を含むグローバルなサービス事業の企画・運営支援 ・本体事業（装置販売）との連携強化によるサービス価値の最大化 ・顧客との契約交渉における営業支援および社内関係部門との調整 ・サービス営業活動におけるKPI設計・モニタリング・改善提案 ・リカーリングビジネス拡大に向けた新規サービスモデルの企画・導入 ・市場・顧客ニーズの分析に基づくサービスメニューの最適化 ※エッチング装置を設計開発しているプロセスシステム営業本部の中で、サービス事業（全海外現地法人を含む）に関して、特に従来の個別契約からサービス契約型への移行を主軸とした業務が中心となります。持続的な価値を創出するサービス契約の設計（顧客価値と同社の財務価値の両立）、本体事業との連携、顧客との交渉支援などを通じて、サービス営業（サービス事業における営業活動）を担っていただきます。 ※顧客環境や課題に応じて「装置保守、安定稼働、生産性向上、装置機能向上、装置延命化、最適化に向けた改造提案」を行い、顧客への価値提供の向上とともにマネタイズの両立も推進いただきます。
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