■同社のオフィスビルを中心とした管理物件における施工管理業務に従事いただきます。建物調査や工事提案、現場管理等行っていただきます。 【具体的には】 ・共用部バリューアップ・原状回復工事・入居工事・計画修繕・営繕工事 ・大規模修繕工事・入居工事・空調更新、LED導入工事 ・建物診断、長期修繕計画の作成 等 （月平均残業時間20時間程度） ・働き方：夜勤は年間で数件程度しか発生せず、現場も基本的には協力会社に任せられるような働き方となりますので、ワークライフバランス改善されたい方におすすめの求人です。
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■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、各社ディーラー（主に日産東京販売社）から依頼される整備業務をお任せします。 まずは簡単な作業からスタートし、徐々に技術を身につけていける環境です。 エンドユーザーとの直接的な接客はありません。 【具体的には】 ■一般整備・定期点検・車検整備 整備に慣れてきたら… ■重整備、故障診断・エンジン分解整備 ■EV（電気自動車）関連の整備、点検 ■旧車、トラック・バスなど特殊車両の整備 ■その他、ディーラー店舗では対応が困難な整備全般 ※残業について：平均月10時間（稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます） ※入庫する車：日産車（7割）、ホンダ、スバル、スズキなど国産車（3割） 【整備に専念！接客・ノルマなし】 同社は日産正規ディーラーの整備事業専門として運営されているため、ディーラー店舗からの入庫がメイン・接客無しで整備業務のみに集中できます。お客様対応やクレーム対応などは一切ありません。また、現場の作業員に対して個人ノルマも課されないため、「まずは正確に作業を覚えること」を最優先に、プレッシャーなく整備業務に取り組めます。 【将来は「レアな車」のドクターに！】 ディーラー店舗では時間や設備の関係で対応できない、エンジン分解整備、EV整備、旧車、トラック・バスなどの特殊かつ難易度の高い整備が、日産東京の100以上の店舗から回ってきます。整備スキルを上げれば珍しい整備にも挑戦できます。他ではなかなかお目にかかれない技術を学ぶことができます。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。
自社サービスである「製造業向けの監視制御システム」の開発における開発内製化に向けたプロジェクトマネージャーとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・入社後すぐは、要件定義や設計、プロジェクトマネジメント、ベンダーコントロールなど、基本業務を担当 ・ある程度業務が把握できたら、開発内製化プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、業務に従事 ・プロジェクト業務だけでなく、高まるDX化需要に応えるべく当社製品の開発にも注力していく予定ですので、お客様の声を開発に反映できる面白さもあります。 【開発環境】 開発言語(Visual Studio)：C#、VBScript、ASP.Net、javascript DB：SQL自社サービスである「製造業向けの監視制御システム」の開発を担当します。 <対応機種> 制御コントローラ 東芝製DCS：CIEMACシリーズなど PLC：MELSEC、Sysmac 他 各種SCADAパッケージ ＜魅力ポイント＞ ■年間休日126日、週に2，3回のリモートワークが可能です。 ■最大８割の家賃補助があり、福利厚生が充実しています。
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■同社運営施設におけるホテル事務の業務をご担当いただきます。経験やスキルに応じて、事務（人事、経理、総務）の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ＜人事＞ ・入退社、社保・労災等手続き ・館内、施設間異動手続き ・給与計算、勤怠管理 ＜総務＞ ・寮、社宅、車両管理 ・安全衛生委員会、定期健康診断、慶弔関連 ＜経理＞ ・各部門の売上の確認、売上確定業務 ・経費管理、売掛金・買掛金管理、請求書発行、小口現金管理、伝票整理、銀行口座の管理、前受金の管理と伝票作成 ・日次、月次報告資料の作成・報告 ・カード、GIFT券、各種利用券の精算業務、領収証、請求書の作成、売掛回収 ・各種費用精算業務（ACT入力、払出し、定時、随時、即日払いの手配）
■風力発電所の開発責任者として開発サイトの選定から工事着工に至るまでの全体工程の策定、推進、進捗管理を担当いただきます。 【具体的には】 ・事業全体の開発計画策定・スケジュール進捗管理・開発予算の管理 ・事業用地の調査・交渉・契約、行政機関との折衝（各種許認可、申請、取得） ・事業性評価 ・EPC業者選定、建設工事管理など ・ファイナンス対応など 【求人の魅力】 プロジェクト開発責任者として幅広く業務に取り組めます。また、再生可能エネルギー、脱炭素を推進する社会的意義を感じることができます。 【レノバ社の風力事業展望】 同社は、2030年度に向けた中期経営計画において、陸上風力発電事業を今後さらに拡大していく方針を掲げています。 開発目標： 2030年度までに、国内で400MWの陸上風力発電所の建設および運転開始を目指しています。 非FIT事業の拡大： 今後、非FIT（再生可能エネルギー固定価格買取制度）での陸上風力開発を加速させ、国内再生可能エネルギー事業のさらなる拡大を図ります。
■日本の脱炭素化をリードする、大規模なPPA（電力購入契約）事業の開発・推進業務を担当いただきます。 ※単に「契約を取る」ことではなく、顧客である大手企業と長期的なパートナーシップを築き、企業の脱炭素化（再生可能エネルギー導入）に向け、経営課題を共に解決していく役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・顧客候補との契約交渉および契約実務 見込み顧客（大手企業）へのアプローチから、経営層や担当者との信頼関係構築、ニーズの深堀りを行い、顧客と共に脱炭素を実現が可能な最適な脱炭素ソリューションを提案 ・既契約顧客とのリレーション構築 顧客にとって一サプライヤーではなく、顧客の脱炭素戦略に寄り添った、共に脱炭素を実現するパートナーとして、長期にわたる契約期間のリレーションを構築 ・社内各部門との連携・調整 各電源開発・運用部門と連携し、開発・販売の両輪をしっかりと同期 ・関連政策・制度の確認及び社内展開 RE100、国内電力制度など様々な政策・制度の変更を審議会等を踏まえて早期に方向性を把握し、社内関係者共有を実施 【求人の魅力】 他事業者では経験が難しい太陽光以外の再エネ各種電源への取り組みが可能で、本事業を通じて社会的課題・エネルギー問題の解決、環境保全に貢献することができます。また、顧客への脱炭素に対するソリューション提供による再エネ知見の拡大もあり、スピード感がある柔軟な組織風土のなかで、様々な成長・学びの機会が得られます。
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■同社にて航空・宇宙・防衛事業領域の調達業務におけるDX推進担当を担当していただきます。 【具体的には】 ・調達業務のDX推進（高度化・効率化） パフォーマンスやボトルネックを把握し、改善目標設定と各担当者へ落とし込む／tableauやRPAなどのソフトを用いてオペレーショナルな業務の効率化を図る等 ・調達システム構築の要件定義 航空・宇宙・防衛事業領域のDX部門と連携し、調達部門の窓口としてシステムの要件定義～構築・導入を推進 ※上記のような業務を経験に合わせて担当いただきます。 いずれの業務も社内外のステークホルダーとのタフな交渉や調整が発生し、協力しながら取りまとめを進めていただきます。 【アピールポイント】 ・同社の成長事業である航空・宇宙・防衛事業領域の調達を取りまとめる司令塔として、様々な企画業務に携わることができます ・社内外のパートナーと協力し、チームとして課題に取り組む活動を通じてキャリアを充実させ、リーダーとして活躍できる人材へとステップアップすることが出来ます
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【業務内容】 製造業の自動化・省人化ニーズに対応し、産業用ロボットを活用した生産ラインの企画、構想設計から現場導入までを一貫して担当していただきます。FA（Factory Automation）技術と現場知識を活かして、顧客の課題を技術で解決します。構想段階からプロジェクトに関わり、機械設計・制御設計・搬送設備・ロボット制御など、幅広い技術領域を扱います。 【具体的には】 ◆顧客要件に基づく生産ラインや装置の自動化構想設計 ◆自社もしくはパートナー企業との連携による製造ラインや装置の立ち上げ、現地導入支援 ◆顧客との技術折衝、コスト試算、納期調整 ◆提案書や見積資料作成時の技術的支援・技術資料の作成 ＜キャリアパス＞ 入社直後から、得意分野に応じたプロジェクトに参画し、ロボット制御や設備構想などの業務に携わっていただきます。 ご経験や志向により以下のようなキャリアを想定しています。 【技術スペシャリスト】：ロボット制御など、特定技術分野におけるエキスパート 【プロジェクトリーダー】：複数装置の統合を含むライン設計を担い、納期・品質・コストの全体管理 ご経験に応じて、管理職社員としてご活躍いただく場合もあります。 また、入社時に管理職ポジションでなくとも、将来的にスキル・適性に応じて昇格もございます。 ＜働き方＞ 業務状況等に応じて、フレックスタイム制度の利用、テレワーク勤務も可能です(要事前申請)。配属予定部署の平均残業時間は、月10～20時間程度です。 出張に関して、月数回程度、1泊程度でございます。また、現場の立ち上げの際には1週間～1ヶ月程度現場に行っていただく場合もございます。
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【業務内容】 製造業の現場課題に対して、画像処理やAI技術を活用したソリューションの企画・開発・導入を一貫してご担当いただきます。顧客のニーズを技術に落とし込み、実際の現場で価値を発揮するシステムを構築していただきます。 即戦力として、これまでのご経験を活かしながら、プロジェクト推進・技術開発の中核メンバーとしての活躍を期待しています。 【具体的には】 ◆顧客製造ラインへの画像処理／AI適用に向けた技術コンサルティング ◆画像認識・異常検知アルゴリズムの設計・実装（Python／OpenCV／TensorFlow 等への理解） ◆顧客要件に基づくPoC設計、AIモデルの学習・精度検証、実装～導入 ◆現場導入後の運用支援やモデルの継続的なチューニング ◆カメラ、照明、ロボット、PLCなどの周辺機器との連携設計 ◆プロジェクト進行管理、社内外のステークホルダーとの技術折衝 顧客やパートナー企業とコミュニケーションを図り、テクニカルマネジメントにて課題解決に取組みます。 ＜キャリアパス＞ 入社直後から、技術メンバーもしくはリーダーポジションでプロジェクトに参画。 ご希望と実績に応じて、以下のようなキャリアパスを描けます。 【技術スペシャリスト】…AI/画像処理技術に特化した高度専門職 【プロジェクトリーダー】…チームマネジメント・顧客折衝を担う中核人材 ご経験に応じて、管理職社員としてご活躍いただく場合もあります。 また、入社時に管理職ポジションでなくとも、将来的にスキル・適性に応じて昇格もございます。 ＜働き方＞ 業務状況等に応じて、フレックスタイム制度の利用、テレワーク勤務も可能です(要事前申請)。 配属予定部署の平均残業時間は、月10～20時間程度です。
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【業務内容】 デジタル技術を活用し顧客(同社内各部署を含む)の要望を満たすDX提案、ツールの選定、検証、導入のエンジニアリングを行う仕事です。顧客とコミュニケーションを取り業務を遂行する業務となります。 【具体的には】 ◆画像処理、センシング、データ解析、AIなどにおけるツール・機器選定・検証評価、システム設計、プログラミング、現地導入を実施します。また、メーカー業務の実行管理と評価についても対応します。 ◆デジタルデータの解析、状態可視化を行い、製造運転・品質の改善、安定化の提言を実行します。 ＜キャリアパス＞ ご経験に応じて、管理職社員としてご活躍いただく場合もあります。また、入社時に管理職ポジションでなくとも、将来的にスキル・適性に応じて昇格もございます。 ＜働き方＞ 業務状況等に応じて、フレックスタイム制度の利用、テレワーク勤務も可能です(要事前申請)。配属予定部署の平均残業時間は、月10～20時間程度です。
翻訳担当として、翻訳業務を主軸にマーケティングや新規事業開発支援など、幅広い業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■各種資料の翻訳業務 ・技術文書／営業資料／研修資料など、社内の様々なドキュメントの翻訳 ■翻訳環境の活用と推進 ・翻訳支援ツール（Trados Studio）を使用した翻訳作業 ・約10万語の翻訳メモリを活用した翻訳業務の効率化推進 ■事業企画／組織作りへの参画 ・マーケティングリサーチや業界分析、新規事業の企画支援 ・社員が働きやすい環境を作るための社内風土醸成に関する企画と実行 【本ポジションの魅力】 ■翻訳の専門性を軸に、事業企画や組織作りにまで携わることができる、挑戦機会の多いポジションです。 ■約10万語の翻訳メモリが蓄積されていて、効率的に業務へ取り組める環境が整っています。
■航空エンジン関連の修理・整備（MRO）のほか、防衛省向けの航空機エンジンの部品製造や組み立て、整備事業製品の製造・修理等を行う、航空・宇宙・防衛事業領域の主要工場である瑞穂工場の調達担当として、民間航空機用エンジンの整備に必要な部品あるいは、工場を運営していく上で必要な間接材等の自社向け品における調達業務を担当していただきます。成長事業として位置付ける当事業領域を支える主要拠点で、規模の大きな調達に携わっていただきます。 航空機需要の増加に伴い、当事業領域の主力ビジネスであるエンジン生産・MROビジネスは更なる拡大が見込まれます。その主要工場である瑞穂工場の調達額も増加傾向にあり、規模の大きいかつダイナミックな調達業務に携わっていただきます。 【具体的には】 1. 担当品目の調達戦略立案・実施 2. 戦略に基づくサプライチェーン維持管理および新規取引先開拓 3. 調達コスト分析・評価・原価低減活動 4. 取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント 5. 調達発注業務（取引先への相見積、交渉、発注関連図書作成等の発注業務） 6. チーム・メンバーマネジメント（管理職の場合） ※同事業領域の主力ビジネスである航空機用エンジン整備（MRO）に要する調達業務（各取引先との納期調整業務／コスト交渉等）に携わっていただきます。瑞穂工場では、民間エンジンの整備に特化した部品を調達する輸入部品チーム、工場運営に必要な加工設備、治工具、エンジニアリング、間接材などの自社向け品を調達する工場調達チームの2つに分かれていて、経験・希望に応じていずれかへの配属を決定
■同社にて防衛あるいは民間航空機用エンジンや艦艇用ガスタービンエンジン、ロケットエンジンのターボポンプ等を始めとした、同社の航空・宇宙・防衛事業領域における製品の製造・修理等に要する購入品や外注品の調達業務を担当していただきます。部全体の買付額は数千億となり、一人あたりの買付額でも数十億円を担当するような規模の大きな業務に携わっていただきます。 【具体的には】 1. 担当品目の調達戦略立案・実施 2. 戦略に基づくサプライチェーン維持管理 3. 調達コスト分析・評価・原価低減活動 4. 取引先の分析・評価、サプライヤーマネジメント 5. 調達発注業務（取引先への見積引き合い、交渉、発注関連図書作成等の発注業務） 6. チーム・メンバーマネジメント（管理職の場合） ※同部は国内部品担当チーム、海外部品担当チーム、材料（国内・海外）担当チームに分かれていて、経験・希望に応じていずれかへの配属を決定 【業務の魅力】 同社は日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーです。また、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジン整備の主契約者となり、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組む、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中の人が乗る航空機エンジン部品の調達に、グローバルに携わることができます。
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ビル・工場・商業施設・物流拠点などの施設を対象にした、プロパティマネジメント（施設管理全般）に関する企画、設計、提案などを担っていただきます。 顧客のニーズを起点に、資産管理、ビル管理、工事・営繕管理の視点から、当該施設を最適に運営する為のスキーム、業務フローやフォーメーションを企画します。 それらの企画やサービス仕様を、顧客との整合を経て実組織での運用に落し込み、オペレーションの定着を見届けながら、更なる機能高位化を推進します。 【具体的には】 ・プロパティマネジメントに関する企画・業務設計（ニーズ把握、課題抽出・分析、構想策定等） ・企画内容の資料化、施設オーナーへの提案、プレゼン、見積、調整・整合、折衝、報告 ・パートナーの選定、運用体制の構築、調整・整合、担当者教育 ・プロジェクトにおけるリソース・コスト・スケジュール管理 ・受託開始後の業務品質見届け、要改善事項への対応 ・設備、清掃、植栽、警備など施設管理全般に関する基本的理解をもとにした業務推進 ・企画内容を文書・プレゼン資料に落とし込み、関係者にわかりやすく説明 ・必要に応じ、アセットマネジメントや不動産取引に関連する業務の補助的対応 ■残業時間：月20時間程度以内。 ■出張回数：南青山オフィスでのデスクワークが基本。関東圏内の現場対応も一部有（原則日帰り。数日/月） ■異動・転勤：基本的には転居を伴う転勤無し
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■同社の提供する自治体向け街路灯ESCO事業等において、各地域に設置した同社ESCO設備（LED街路灯等）の管理と保守業務を発注者の立場としてご担当いただきます。 ＜具体的には＞ (1)LED街路灯・防犯灯の修理等要請対応および委託先（工事会社）管理、顧客への定期報告（月次・年次）、予実管理、受発注・契約締結業務、ほか関連業務 (2)上記に伴う、顧客（契約自治体）、委託先（工事会社・システム会社等）、電力契約先、社内関係部署等との連絡・調整業務 ※関東圏を中心（現時点では関東圏内のみ）に同社設備が設置されている各自治体内で、現地立ち合い等をしていただく場合もあります。 （担当いただくプロジェクトにより異なります） ＜業務イメージ＞ O&Mサービス部（設備維持管理）担当者として上位職者の指導の下、物件規模により3～5件のプロジェクトの主担当を担っていただきながら、顧客への定期報告（月次・年次）といったルーティン業務の他、自治体様・LED街路灯（防犯灯）メーカー・工事会社との調整、契約に基づくメンテナンスの調整・差配、予実管理のほか、委託先（工事会社）の管理を担っていただきます。
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ESCO事業やエネルギーサービス事業において、顧客の省CO2、省コストのニーズに最適な熱源設備、空調換気設備、コジェネ設備等ユーティリティー設備の施工を、発注者の立場より設計監理、及び施工品質確保の業務を担っていただきます。 【具体的には】 施工における設計の監理、施工品質管理業務 施工業者が行っている、工程管理、安全管理の確認業務 複数の施工業者を活用する場合の調整業務 施工現場立会業務 ※全国の対象施設へ出張いただくこともあります。（状況により月数日程度） ※まずは、先輩を補助するポジションからスタートし、経験を積んでステップアップを目指していただきます。
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ESCO事業やエネルギーサービス事業において、顧客の省CO2、省コストのニーズに最適な熱源設備、空調換気設備、コジェネ設備等ユーティリティー設備の施工を、発注者の立場より設計監理、及び施工品質確保の業務を担っていただきます。 【具体的には】 施工における設計の監理、施工品質管理業務 施工業者が行っている、工程管理、安全管理の確認業務 複数の施工業者を活用する場合の調整業務 施工現場立会業務 ※全国の対象施設へ出張いただくこともあります。（状況により月数日程度）
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■マイクロソフト社の各製品（Dynamics 365、Microsoft Azure、Microsoft365、Office 365など）のカスタマイズ・導入を中心に、提案／コンサル／要件定義／設計／開発／運用まで一連の流れをお任せします。 ※案件が豊富なため、お持ちのスキルとご志向にあわせて各チームにアサインしていただきます。 【具体的には】 ＜Microsoft Azureチーム＞ 顧客が抱える課題・問題を、都度顧客と連携しながら、Azureの多種多様なサービスを用いて解決型のクリエイティブ業務 Azureには、インフラ／ネットワーク／AI／機械学習／データアナリティクス／IoT／DaaSなどさまざまなサービスがあります。 そのため、何かしらの形でこれまでのご経験を活かせる可能性が高く、またご自身の興味のある領域におけるスペシャリティを獲得することが可能です。 ＜Microsoft365チーム＞ ・Microsoft365製品を使用した、日々顧客のコミュニケーション環境改善 多種多様な顧客要望を実現させていく業務であるため、幅広い製品知識・専門知識（アプリケーション／インフラ／ネットワークなど）を獲得することが可能 ※プログラミング作業は他チームと比較するとほとんどありません ＜Dynamics365チーム＞ ・Microsoft Cloud Serviceを活用して、顧客の経営課題の解決や業務効率化など、システムにおけるDXコンサルティング支援 ・Dynamics 365やPower Platform（ローコードツール）を用いて、CRMやERP、その他業務システムの開発
■産業用資材製品(工場設備や副資材)と酷暑対策をメインとした環境商材(屋上遮熱シートや空 調服等)のルート営業を担っていただきます。 取り扱う製品は主に製造工場に向けた工場設備や、製造現場で使用される副資材となり、取引先は大手メーカーの製造工場がメインです。 【具体的には】 ・産業用資材／部品の法人向け営業と新規製品の提案営業業務 ・納期調整等 ・工事立ち合い（休日出勤の場合は振替休日を取得） ※既存の営業先への訪問がメインとなるため、飛び込み営業はほとんどありません。取引先顧客と良好な関係を築き、新規受注の獲得を目指していただきます。 ※設備関係を扱うため、工事立ち合い等で休日出勤が発生しますが、別営業日に振替休日を取得していただきます(月に1～2回程度を想定)。
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同社ブランドにおけるMarketing ManagerまたはAssistant Marketing Managerとして、グローバル戦略に基づいた日本市場開拓およびブランド浸透を行っていただきます。 ※ご経験に応じて、ブランドのご提案をさせていただきます。 【具体的には】 1. ブランドのグローバル戦略に基づいた日本市場開拓 2. 年間マーケティングプランの企画 3. 商品とコミュニケーションの日本現地化戦略樹立／SKU運営管理、需要予測管理 4. コミュニケーションプラン・プロモーションを企画・実行してブランド認知度、売上向上を目指す 5. MBS（バラエティ）、ドラッグストア、導入戦略及び定期的なプロモーション企画樹立／VMD戦略樹立 6. Qoo10、Rakuten、AmazonなどのEC外部モール+自社お試しECモール（トライアルキット販売）の商品＆プロモーション企画管理 (広告、販売、サイト管理はECチームが別途運営) 7. 部下3～5名のピープルマネジメント 8. マーケティング予算管理、市場トレンド予測とその本社への共有
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ESCO事業やエネルギーサービス事業において、顧客の省CO2、BCPのニーズに最適な電気設備（電気設備とは特別高圧変電所（GIS・特高変圧器・高圧配電盤・コンデンサ他）、再生可能エネルギー（太陽光）、定置型大容量蓄電池を主にさします）の施工の発注者の立場としての設計監理及び、施工品質管理の業務を担っていただきます。 【具体的には】 施工における設計の監理、施工品質管理業務 施工業者が行っている、工程管理、安全管理の確認業務 複数の施工業者を活用する場合の調整業務 施工現場立会業務 ※対象建物は、全国の特高受変電設備を有するような大規模な工場、物流倉庫、商業施設などで、出張していただくこともあります。(月数日程度)
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■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ラグジュアリー空間における建装の「施工管理マネジメント業務」 ・内装・FFE関連の施工管理マネジメント業務、および同社業務全般を担当 ・同社ならではのラグジュアリーかつハイクォリティ案件を最終的に形にする最前線のマネジメント職です。大型案件などで施工管理スタッフを取りまとめていただき、高質な空間をつくりあげていただきます。 ※工期：平均2ヶ月～6ヶ月 ※案件金額：1000万円～20億円程度 ※案件エリア：全国 ＜アピールポイント＞ 三越伊勢丹プロパティ・デザインの売上の約80%を占める基幹事業部です。ハイクラスな案件をメインに企画／設計／施工／開業後の施設管理まで一貫して行います。技術を誇る家具工場を都内に持つ、働き易い環境、グループの福利厚生でオンもオフも充実します。
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■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 クライアントの要望を十分に受け止めて、それを形にしていくための案内役である営業職をまとめていくポジションです。リーダーシップと顧客応対力で大規模案件にも挑戦していただきます。 ・ラグジュアリーかつゆとりあるハイクラスな内装を提案する「営業マネジメント職」 ・内装・FFE関連の営業マネジメント業務 ※工期：平均2ヶ月～6ヶ月 ※案件金額：1000万円～20億円程度 ※案件エリア：全国 ＜アピールポイント＞ 三越伊勢丹プロパティ・デザインの売上の約80%を占める基幹事業部ハイクラスな案件をメインに企画／設計／施工／開業後の施設管理まで一貫して行う技術を誇る家具工場を都内に持つ、働き易い環境、グループの福利厚生でオンもオフも充実しています。
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■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、板金フロントを中心にご担当いただきます。接客はありません。 【具体的には】 ディーラーから入庫する車の傷などから修理代の見積もりを行い、保険会社とやり取りをしていただきます。 ■事故車の損害状況の確認・診断 ■損害見積もりの作成 ■元請け（ディーラー）への見積もり提示 ■保険会社との協定交渉 ■修理内容や費用の調整・確定 ■受付対応（PCでの精算、コード入力など） ■依頼店舗との電話対応・やり取り ※エンドユーザー（お客様）との直接的な接客はほとんどなく、交渉や事務作業に集中できます。 ※車の知識と、交渉事や事務的な能力が求められる職種です。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。2024年度賞与実績は4.9ヶ月分です。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 【交渉スキルを活かす！専門職として高い市場価値】 本ポジションは、損害保険のアジャスターのように、車の知識を活かして保険会社との協定交渉を行う仕事です。自動車関連の知識や整備経験を活かし、適切な損害見積もりを作成し、交渉を成功させることで、ご自身の市場価値を高められます。販売会社でフロント経験がある方も、交渉力を活かして活躍できます。 「長年の整備士経験や資格を、現場作業とは別の形で活かしたい」という方に最適です。現場経験で培った知識をベースに、デスクワーク中心のフロント業務へキャリアチェンジが可能です。 【クレーム対応なし！社外接客のストレスフリー】 エンドユーザー（一般のお客様）との接客は発生しないため、クレーム対応などの心配がありません。主なやり取りは、依頼元のディーラーや保険会社との間で行われます。
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■製造業の顧客に向け、工場のIoT化（見える化・制御・自動化など）を図る自社製品の開発、またはAIの研究をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自社製品の設計～テスト、保守～改善開発 ・QCD管理（開発計画～実行管理） ・現地導入支援 ・AI研究（国内外の論文をもとに技術検証、企画～実装） ＜自社製品開発や製造業に対する業務経験をお持ちの方＞ 即戦力として優遇し、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネジャーをお任せしたいと考えています。 ＜自社製品開発や製造業に関するご経験が少ない方＞ 製品開発PJを通して製品知識・業界知識・技術を身に付けていただきます。将来的にリーディング・マネジメント力を身につけていただくことも可能です。 【プロジェクト事例】 ■生産活動の最適化に向けたシミュレーションをする自社製品 ・RaAP（ラープ）／RaLC（ラルク）：工場生産計画シミュレーション、物流倉庫シミュレーション ・Virfit（バーフィット）：ロボットを使った生産ラインのシミュレーション ＜活用する技術（言語・環境）＞ ・言語/DB：C＃、C＋＋、VBAなど ・環境/ツール：Visual Studio、Tracなど ■生産設備×作業者×生産物の情報を収集・可視化・分析する自社製品 ・Visual Factory（ビジュアルファクトリー）：工場IoTデータ（設備×人×モノ）を可視化 ・Facteye（ファクティエ）：生産設備（NC、ロボット、PLCなど）の稼働監視、稼働分析 ・RaFLOW（ラフロー）：作業者やフォークリフトの動線分析 ・SmartLogger（スマートロガー）：作業者の動態分析 ＜活用する技術（言語・環境）＞ ・言語/DB：JavaまたはJavaScript、Pythonなど ・環境/ツール：Eclipse、Angularなど
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【主な業務】 ■設備運用管理部 ・操業中発電プロジェクトの設備保全・補修の統括・管理 ・保安運用管理計画の立案、改善、体制作り ・保守作業の品質向上を目的とした先進的かつ高度な保守技術の取り込み、事業所への展開 ・設備保全/補修についての情報収集 ■事業推進部 ・事故・コンプライアンス防止の徹底 ・業務の抜本的革新の推進 ・業務品質の向上 ※ユーラスエナジーホールディングスに入社いただき、ユーラステクニカルサービス（子会社）内の上記いずれかの部署への配属となります。 【具体的な業務】 ■設備運用管理部 ・風力発電所における技術課題解決と大型工事の着実な実行、内製化 ・風力発電所の保守運用効率化に関する新規技術の評価、導入 ・風力発電所の保守運用に関するサービスの外販企画 ・技術員の教育に関する計画と教育コンテンツの作成 ・高度補修技術に関する工事の遂行と技術の向上 ■事業推進部 ・保安管理など発電所業務の適切な推進のための業務状況チェック ・リスクアセスメント実施や作業手順書作成など OM 業務実行に係るプロセス整備 ・業務品質、安全の確保・向上のための課題抽出と解決策の実行
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■社内のIT環境全般を管理し、インフラやデバイス、システムの運用・改善を担当していただきます。 ヘルプデスク対応やベンダー管理を行い、各部門と連携して業務効率化を推進していただきます。情報セキュリティやグループ会社との連携・監査対応も担います。 【具体的には】 ・情報システムに関連する業務改善の企画・提案（システムの導入や改善を通じて、企業全体の業務効率化を企画、実装します） ・外部ベンダーと連携した社内情報システムの管理業務 ・ビジネスとITのギャップを埋める役割として、各部門との連携を図り、システム要望のヒアリングから設計、開発管理、導入までを担当 ・情報セキュリティ、ITリスクの管理と対策 ・グループ親会社の情報システム部門との連携、子会社との連携・監査 ・情報システム部員として、インフラ・デバイス・アカウント・業務ソフトウェア・ライセンス等の管理 ・業務用デバイスのセットアップ、ヘルプデスク
社内ITインフラ環境の管理／IT環境構築の社内SEとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・PCやOS、Officeなどの資産管理・ユーザーへの対応依頼 ・OSやOfficeサイクルの策定／ユーザー展開 ・ネットワーク構成管理／IPアドレスなど管理台帳のメンテナンス ・LAN環境工事の業者との打合せ、工事立ち合い ・本社内作業や本社管轄の移転時などのITインフラ作業対応 ・PCのキッティング作業／リース契約 ・IT資産管理全般（アカウント、ライセンス、IT機器など） ・各種発注作業（ライセンス、IT機器など） ・費用管理 ・請求書発行（海外向） 【このポジションの魅力】 ・社内ITインフラ環境の運用／構築、ユーザー展開をすることで、一連のITスキル・専門性を高めることができます。 ・社内ユーザーと直接コミュニケーションができるため、コミュニケーションスキルを高めることができます。
国内外のITインフラおよびサイバーセキュリティ全般について、IT環境の進化に向けた企画・立案・推進業務を担当していただきます。あわせて、各拠点やユーザ部門からの要望を収集し、改善に向けた企画の検討および推進を行います。 【具体的には】 ■海外 ・Global IT Meeting 開催に向けた海外現法ITメンバーとの調整、開催および進行 ・グローバルCSIRT／SOC検討における海外現法ITメンバーとの調整、進行管理および契約対応 ・海外現法向け Microsoft 365、Zscaler 等のITインフラリソース提供に関する企画および展開 ・海外現法からの要望対応、整理および取りまとめ ■国内 ・ITインフラ環境の進化に向けた企画・立案 ・ITセキュリティに関する問い合わせ対応 ・各拠点からの要望収集および改善企画の検討・推進 【このポジションの魅力】 ・IT環境の進化、サイバーセキュリティ強化、グローバル対応といった領域を幅広く経験することで、知識と経験を体系的に身につけることができます。 ・自ら企画した施策を実行し、完了まで導く達成感を得ることができます。
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■日産車を中心に、同社に運び込まれる様々なメーカーの乗用車・大型自動車の鈑金・塗装を担当いただきます。 【具体的には】 小破～中破、中破～大破など破損度合いに応じて分かれたブースでの作業となります。 ■事故や故障車両のキズ・へこみの修復 ■塗料の調色・ボディへの塗装 ■磨き作業 ※エンドユーザー（お客様）との接客は一切なく、作業に専念できる環境です。 ※残業について：稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます。 ※個人に対する時間的・台数的ノルマはありません。 ※入庫する車について：日産車（7割）、ホンダ、スバル、スズキなど国産車（3割） 【設備例】 ■高性能塗装ブース、環境対応型塗装ブース、アルミボディ専用作業ベイ、輸入車車体修理ベイ、フレーム修正ベイなど 【作業例】 ■車両に診断機を繋ぎ、エイミング確認後の、非常に繊細なキャリブレーション（補正）作業 ■アルミカーボンコンポジットなど先進素材を用いた車体パネルの、リベットと接着剤を用いた結合作業など 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。2024年度賞与実績は4.9ヶ月分です。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■日産車を中心に、同社に運び込まれる様々なメーカーの乗用車・大型自動車の鈑金・塗装を担当いただきます。 【具体的には】 小破～中破、中破～大破など破損度合いに応じて分かれたブースでの作業となります。 ■事故や故障車両のキズ・へこみの修復 ■塗料の調色・ボディへの塗装 ■磨き作業 ※エンドユーザー（お客様）との接客は一切なく、作業に専念できる環境です。 ※残業について：稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます。 ※個人に対する時間的・台数的ノルマはありません。 ※入庫する車について：日産車（7割）、ホンダ、スバル、スズキなど国産車（3割） 【設備例】 ■高性能塗装ブース、環境対応型塗装ブース、アルミボディ専用作業ベイ、輸入車車体修理ベイ、フレーム修正ベイなど 【作業例】 ■車両に診断機を繋ぎ、エイミング確認後の、非常に繊細なキャリブレーション（補正）作業 ■アルミカーボンコンポジットなど先進素材を用いた車体パネルの、リベットと接着剤を用いた結合作業など 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。2024年度賞与実績は4.9ヶ月分です。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■全メーカー方位のトータル自動車整備工場にて、各社ディーラー（主に日産東京販売社）から依頼される整備業務をお任せします。 まずは簡単な作業からスタートし、徐々に技術を身につけていける環境です。 エンドユーザーとの直接的な接客はありません。 【具体的には】 ■一般整備・定期点検・車検整備 整備に慣れてきたら… ■重整備、故障診断・エンジン分解整備 ■EV（電気自動車）関連の整備、点検 ■旧車、トラック・バスなど特殊車両の整備 ■その他、ディーラー店舗では対応が困難な整備全般 ※残業について：平均月10時間（稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます） ※入庫する車：日産車（7割）、ホンダ、スバル、スズキなど国産車（3割） 【整備に専念！接客・ノルマなし】 同社は日産正規ディーラーの整備事業専門として運営されているため、ディーラー店舗からの入庫がメイン・接客無しで整備業務のみに集中できます。お客様対応やクレーム対応などは一切ありません。また、現場の作業員に対して個人ノルマも課されないため、「まずは正確に作業を覚えること」を最優先に、プレッシャーなく整備業務に取り組めます。 【将来は「レアな車」のドクターに！】 ディーラー店舗では時間や設備の関係で対応できない、エンジン分解整備、EV整備、旧車、トラック・バスなどの特殊かつ難易度の高い整備が、日産東京の100以上の店舗から回ってきます。整備スキルを上げれば珍しい整備にも挑戦できます。他ではなかなかお目にかかれない技術を学ぶことができます。 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。
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■日産車を中心に、同社に運び込まれる様々なメーカーの乗用車・大型自動車の鈑金・塗装を担当いただきます。 【具体的には】 小破～中破、中破～大破など破損度合いに応じて分かれたブースでの作業となります。 ■事故や故障車両のキズ・へこみの修復 ■塗料の調色・ボディへの塗装 ■磨き作業 ※エンドユーザー（お客様）との接客は一切なく、作業に専念できる環境です。 ※残業について：稼ぎたい人が月に20時間ほど残業するイメージです。残業をせず、家族との時間を大切にする人も多く在籍していらっしゃいます。 ※個人に対する時間的・台数的ノルマはありません。 ※入庫する車について：日産車（7割）、ホンダ、スバル、スズキなど国産車（3割） 【設備例】 ■高性能塗装ブース、環境対応型塗装ブース、アルミボディ専用作業ベイ、輸入車車体修理ベイ、フレーム修正ベイなど 【作業例】 ■車両に診断機を繋ぎ、エイミング確認後の、非常に繊細なキャリブレーション（補正）作業 ■アルミカーボンコンポジットなど先進素材を用いた車体パネルの、リベットと接着剤を用いた結合作業など 【日産グループの安定基盤】 日産東京販売ホールディングスのグループ企業であるため、安定した事業基盤があります。2024年度賞与実績は4.9ヶ月分です。景気に左右されにくい安定した企業で、腰を据えて長く働きたい方におすすめです。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■臨床開発業務全般を幅広く担当し、臨床開発を推進して頂きます。 【具体的には】 1．新薬の臨床開発業務（主に前期第二相試験、第一相試験） ・臨床試験の企画立案、実行、推進、マネジメント ・試験計画書等の作成・CRO、SMO、治験責任医師、医療機関、測定機関等との折衝 ・当局との折衝 2．特定臨床研究の支援業務 ・実施責任医師との協議（試験計画の協議、当局相談支援、CROとの協議支援など） 3．後発医薬品の臨床開発業務（生物学的同等性試験） ・（上記１と同様の業務） その他、臨床開発、治験遂行に付随する業務全てを担って頂きます。上記１と２の業務が中心となりますが、3の業務も担って頂きます。
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■日本を代表するクレジットカード、官公庁、保険、のビッグクライアント向けの業務システム開発を中心に、要件定義から設計、開発、運用まで一連の流れをお任せする予定です。 【具体的には】 基幹システム開発は汎用機での開発が中心ですが、近年ではWEB化、クラウド化も取り入れられてきています。 基幹システム構築等、大規模システム開発ではウォーターフォール・モデルが多く、要件定義～設計～開発～テスト等、一連の作業をお客様と一体となって進めます。 大きいところでは30名～70名程の体制を組んでシステム構築／保守を行います。 【今後の展望】 業務スキル、技術スキル、コミュニケーションスキル等、個々の得意分野を活かしたチーム編成を組み、一体となって取り組んでいます。 小・中規模システム開発では請負開発で自社に持ち帰り作業を行うこともあり、基盤構築からデータベース／ミドルウェア選定等、顧客の要求に対し最適な提案を行うことから始まります。場合によってはパートナー企業と協業するケースもあります。開発言語はJava、C#、VB.NET等、様々です。今後は持ち帰り開発の割合を増やしていく予定です。
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大規模プラント新築工事の設計、工事監理を担っていただきます。 【入社後の流れ】 入社後は、まず1～2件の小規模または中規模プロジェクトの主担当として、工事監理や安全確保に関する業務をお任せします。また、大規模案件については、上位職者の指導のもと担当者として経験を積んでいただきプロジェクト全体の流れや業務に慣れてきて業務の流れを覚えた段階で主担当として活躍していただきます。 ※週1～2回出張があります。(電車で10分ほどの現場) ※一つのプロジェクトをプロジェクトマネージャー1名、機械設計者2～3名、電気設計者1～2名、設備維持管理（O&M)1名程度で進めています。 ※現場では工事監理を行い、オフィスでは施工図の確認などを担当する。
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■渋谷周辺や東急線沿線のオフィスビルや商業施設等、同社管理物件におけるプロパティマネジメント業務を担当していただきます。 ※ご希望や適性に応じて担当部署を決定いたします。（オフィスPM、複合ビルPM、駅ビルPM等） 【具体的には】 ・リーシングマネジメント（リーシングプラン作成、 テナント募集活動、仲介会社対応、契約業務等） ・テナントマネジメント（テナント交渉、契約管理、テナント入居・退去関連業務、その他日常運営業務） ・アカウンティング（会計・出納） ・レポーティング（月次報告作成・運用計画立案） ■就業環境： ・残業時間：15～20時間程度 ・テレワーク：基本的に週2日まで自宅または会社が提携するシェアオフィス等で就業可能 ※テレワーク勤務の適用には、勤務地、勤務形態等による一定の要件があります。
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フィールドサービス担当として、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・PV-PCSのオンコール対応についてのトラブルシューティングと復旧方針の決定 ・用品、技術派遣手配指示 ・客先提出する修理報告書の作成 ・持ち帰り故障部品の調査フォロー ・技派委託先の教育 など 【担当製品・ サービス・顧客】 担当製品：再生可能エネルギーシステム関連機器（PCS、蓄電池、受変電、監視制御など） 顧客：国内外の再生可能エネルギー関連のEPC、事業主、O&M事業者。 【このポジションの魅力】 国内に多数納入したPV-PCSの定期点検、及びオンコール時の迅速な復旧対応で、PV-PCSの安定稼働に貢献する事で、顧客利益の最大化と地球温暖化対策に繋げることができます。
自社サービスである「製造業向けの監視制御システム」の開発における開発内製化に向けたプロジェクトマネージャーとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・入社後すぐは、要件定義や設計、プロジェクトマネジメント、ベンダーコントロールなど、基本業務を担当 ・ある程度業務が把握できたら、開発内製化プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、業務に従事 【開発環境】 開発環境：Visualstudio 開発言語：C#、VBScript、ASP.Net、javascript DB：SQL 【対応機種】 DCS：CIEMAC PLC：MELSEC、他 SCADA：iFIX、JOYWatcher、FAパネル、東芝／三菱電機専用SCADA、他 【このポジションの魅力】 ・新しい技術や新しい手法などを探求できる ・より良い解決法を検討し、組織貢献ができる
■浄水場関連の工事における機械設計業務及び若手への教育を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件：浄水場におけるプラント設計をご担当いただきます。 ■案件金額・工期：1～3億円（半年～1年）、50～100億円（最長5年） ＜ご経験とご志向に合わせ、いずれかの配属先に決定されます。＞ ・プラント事業部 技術部 上水計画課／PPP計画課／資源循環技術課 ※官需 ・環境事業部 技術課 ※民需 【働き方】 ■出張：週2回程度（殆どが日帰りとなります） ※試運転は施工管理が担当するため、1週間以上の出張可能性は低いです。 ※官需部門への配属の場合、顧客都合による急な仕様変更に伴う緊急対応等はほとんど発生しません。 ■残業：繁忙期は30時間/月程度、閑散期は10時間/月程度となります。 ※部署全体で45時間を超える方が年に1名いるかどうか、というイメージとなります。 ■転勤：設計拠点が本社のみのため、ございません。
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