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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■NTTデータグループにて手掛けるシステム開発へプロジェクトマネージャーとして参画。提案・要件定義から条件に応じたチーム体制構築/チームマネジメント等プロジェクト推進業務を担当いただきます。 ■ローコード開発手法を用いた開発がメインとなる予定です ■プロジェクト規模：数名規模～数十名規模、期間：数ヶ月～1年 【担当領域について】 金融(証券/生保/銀行)・製造・流通・サービス業等の多様な顧客向けに各種業務システムの提案・開発を幅広く手掛けます。ご経験や適性を鑑みて、NTTデータとの協業案件をご担当いただく可能性もございます。
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■主に超小型人工衛星の開発・製造業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・超小型人工衛星における電装システム全体の統合設計および配電／レイアウト検討／設計 ・電装配線（ハーネス）、コネクタ、端子、安全器の仕様決定および選定・調達 ・電装インターフェースの論理・物理設計の最適化 ・各種評価及び、部品ベンダーとの仕様調整 【超小型人工衛星の開発における電装設計について】 同社が手掛ける超小型人工衛星は手のひら〜机の引き出しサイズであり、極めて限られた筐体内に、 電源・通信・制御系統の膨大な配線をミリ単位で破綻なく引き回す（ルーティング）技術が求められます。 異業界で培った過酷な環境下での高密度な配線設計や 、標準化の知見は宇宙へ転用可能であり、将来的な量産化・低コスト化を見据え、 「電装設計の標準化・規格化」へのニーズが非常に高まっています。 【同ポジションの魅力】 ■世界的な宇宙プロジェクトに参画： JAXAやESAとの共同開発などにおいて、ミッション定義から衛星開発、運用まで一気通貫で関わる最上流のモノづくりを経験できます。 ■「日本の起業家ランキング2026」第1位の代表を筆頭に、経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できる環境です。
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■株式会社フジクラの木場事業所内における建築関連工事の計画と施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・親会社であるフジクラ社の要望に応じた新築・増改築・修繕の計画立案、施工業者へ発注 ・工事業者への指示出し、仕様作成、安全・品質管理等 ・建築物の施工に関連する法的な手続きや、フジクラグループの社内手続き ※設計は基本、外注しています。 ・残業時間：30～40時間 【働き方】 フレックスタイム制を導入しており、ワークライフバランスの充実に取り組んでいます。勤務地は100％木場事業所内で、出張や転勤はなく、腰を据えてご就業いただけます。
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■主に超小型人工衛星に搭載基板の組み込みソフトウェアの設計・開発・テスト・保守など上流から一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・超小型人工衛星に搭載される組み込みソフトウェアの要件定義、設計開発、実装 ・アプリケーション、デバイスドライバ、OSレイヤなどのプログラミング ・各種検証試験の立案・実施、およびその省力化・自動化 ・ハードウェアエンジニアと連携した各種課題解決の推進 ＜宇宙産業の将来性＞ 宇宙ビジネスは政府主導から民間主導へ移行し、2040年には世界で140兆円規模へ拡大する成長産業です。 日本でも「宇宙戦略基金」など政府の強力な支援があり、異業種からの参入も相次ぐなど、技術者の市場価値が飛躍的に高まる絶好のフェーズにあります。 ＜製品について＞ 主力は「ペットボトルサイズ」の超小型衛星です。大型衛星に比べコスト100分の1、開発期間も1〜3年と圧倒的に短く、多数の衛星を連携させる「コンステレーション」構築を目指しています。JAXAやESAとの月面・深宇宙探査、アフリカやアジア諸国での海洋監視・IoT通信網構築など、社会課題解決に向けた協働PJに携わることができます。
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■同社にて全社の情報セキュリティ体制の構築やガバナンス構築を牽引していただきます。 【具体的には】 ・ガバナンス構築：セキュリティポリシーおよび社内規程フレームワークのゼロからの策定・整備 ・認証対応・運用：ISMS（ISO 27001）の実質的な運用体制の整備、および内部監査の実施 ・組織防衛：全社セキュリティ教育の企画・実施、インシデント発生時の対応体制（CSIRT等）の構築 ・高度フレームワーク対応：政府案件等で求められる「NIST SP 800-171」等の高度なセキュリティ基準への準拠推進 【ポジションの魅力】 ■衛星制御系（OT）×ITセキュリティという、世界的にも例が少ない最先端かつ難易度の高い領域に挑戦できます。 ■国家レベルの貢献：防衛・政府案件を通じ、国家安全保障レベルの極めて高いセキュリティ要件に対応する専門性を磨けます。 ■キャリアパス： セキュリティ担当の枠を超え、将来的にはCISO相当のポジションへ発展・昇格が期待されます。
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同ポジションでは主に、人工衛星に搭載する「測位（位置を測る）のための機器システム（アンテナ、受信機、信号処理ユニットなど）」の全体構成を把握し、 上流の要件定義から外注先との調整までを統括していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・衛星測位ペイロードのシステム全体のアーキテクチャ設計および仕様策定 ・各コンポーネント（アンテナ、受信機、信号処理ユニットなど）の仕様作成と整合性の確認 ・プロジェクト進捗管理およびタスク調整、外部との技術折衝 ・システム全体のリスク分析および品質管理 使用言語：C, C++, Python, MATLAB, Simulink等 【自動車領域における技術的親和性】 自動運転やV2X領域でのGNSS関連の技術的知見及び、各種センサと位置情報を組み合わせた状態推定アルゴリズムの知見などは、 人工衛星という「宇宙を飛ぶ自律システム」の構成要素（アンテナ、受信機、信号処理部）を統合する業務（システム要件定義・仕様策定）と構造的に共通しています。 また、車載製品特有の振動・衝撃、熱変化、電波ノイズ（EMC）に対する厳しい環境耐性設計・評価の経験は、宇宙の過酷な環境に耐え得る製品開発において、 即戦力として活かしていただけます。
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■Principal Scientistとして従事していただきます。 ＜具体的には＞ ・同社の研究チームのリーダーとなり、Senior Scientist、Scientist、Research Associateとともに研究を進め、その統括を行なって頂きます。 ・CSOである浜崎とのディスカッションを定期的に行ない、同社の研究方針に沿った戦略や目標を立てて頂きます。 ・その戦略や目標を達成するための実験の他に、主に研究員のマネジメント、研究指導などのサポートをして頂きます。 ・得られた研究データの取りまとめや、そのデータをもとにした資料作成、論文作成を行なって頂きます。 ・共同研究先とのディスカッションやプロジェクトマネジメントを行い、研究部門を推進して頂きます。
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■電気設備設計職として、同社の開発および映像インフラ領域における設計業務をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・全国のスポーツ施設や官公庁における大型電光表示盤（スコアボード）やデジタルサイネージ等の設計業務 ・現地調査、図面作成、設計、評価、設置立ち合いまでの一貫した対応 ・制御部や電源（分電盤等）の構想設計、および盤メーカーへの委託に向けた情報収集・整理 ・購入品の組み合わせ、自社製作の回路設計、分電盤やスコアボードとの連動回路設計を含む表示制御システムの全体設計 ・専任者と協力・学習しながら進める映像送出部分のシステム構成設計 ・1案件につき4名程度（機構設計、ソフト設計、電気設計、建築設計、トレーサー等）のチーム体制での推進 ・並行して2件から3件の案件担当（1案件のスパンは半年程度、実働期間は約2ヶ月） ・受注時、検査前全体確認、取扱説明時における全国のスポーツ施設等への出張（月1回から2回、月3日程度）
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■システム開発部長候補として従事いただきます。 中小企業から大手企業まで幅広い規模のクライアントに対して、最先端のテクノロジーを有したロボットを通じて、倉庫・現場のオペレーションを効率化していくことが同社の事業です。 同ポジションでは、部長候補として、新規設立予定の開発部（仮）を統率し、部門の戦略立案及び収支管理・リソースマネジメントを行います。 開発部（仮）は「ソフトウェアの個別開発を担う開発室」、「標準パッケージの設計・開発を担うアプリケーション開発室」、「標準パッケージのインフラ・アーキを担うインフラ・アーキ室」を抱えていて、提案における設計を主とした営業支援、顧客要望の充足による課題解決支援、個別開発を通じた顧客運用ノウハウの吸収によるプロダクトカバレッジ強化などを主なミッションとして事業成長に貢献する部署です。 案件対応を行う営業部と、事業及びパッケージ戦略の立案・執行を担う戦略企画部との密な連携が必須となります。 【具体的には】 ・開発部の事業計画及び戦略の立案、KPIやアクションプランの策定及び実行 ・組織計画の策定及び採用、マネジメント層の育成、ベンダー新規開拓などによる体制構築 ・各ロールの業務可視化・言語化・型化によるオペレーション標準化（属人性排除） ・各室の計画執行に関するダイレクション及び意思決定 ・他部門との緊密な連携及び協議・交渉による部門間連携の円滑化・効率化 ・部内各室及び各室長の目標設定および評価、経営陣へのレポート ・組織内及び業務工程における課題の発見及び早期解決 ■開発環境 言語（フレームワーク）：Java（Spring Boot2）、JavaScript（Vue.js） DB:MySQL ソース管理：GitHub
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■顧客の物流倉庫に対して、同社が扱う物流ロボットサービスの 設計支援と導入支援をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜設計支援＞ 倉庫のオペレーションに合わせて最適なロボットの導入における設計を行います。 倉庫内を自動化するロボットをラインアップしており、現場のオペレーションのヒアリングや業務整理を通じて、最適な自動化プランを設計します。 ＜導入支援＞ ・ロボットの現場セットアップ、プロジェクト管理、サイトマネジメント（PM） ・協力会社へレクチャー・発注（作業者への品質管理・安全管理）選定 ・物流ロボットの管理（発送など） ・故障機器対応 ・現場導入体制の構築
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■超小型衛星システムを利用した通信事業における、通信インフラ構築の開発全般業務を中心に担当していただきます。 超小型衛星と地上網を融合させ、世界中をカバーするネットワークの実現を目指し、衛星独自の技術課題に挑み、設計をリードしていただきます。 【具体的な仕事内容】 ■ ネットワーク・アーキテクチャ設計 衛星通信サービスのユースケース分析およびサービス要件の策定 E2E設計／衛星・HAPS（成層圏プラットフォーム）・地上をつなぐネットワーク全体の設計 ■アルゴリズム開発：衛星間光通信における動的ルーティングアルゴリズムの設計／検証 ■ハードウェア仕様策定・評価 光通信端末（LCT）の仕様策定（ビーム捕捉追尾、変調方式など）／評価 大容量RF通信機およびRFサブシステムの仕様策定・設計・開発 ■運用・インフラ構築 地上設備：光地上局のネットワーク設計 運用設計： 通信インフラの保守要件策定 【ポジションの魅力】 ・最先端技術への挑戦：NTNや衛星光通信の最前線で、ゼロからE2Eアーキテクチャを設計できる稀有な環境です。 ・大規模プロジェクト：大規模衛星コンステレーションでのネットワーク運用・開発経験が得られます。 ・グローバルな協業：日本を代表する通信キャリアやグローバルパートナーとの協業を通じ、社会的インパクトの大きい事業に参画できます。
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■取得されたデータを価値ある情報へと変換し、事業・社会実装につなげていく要となるポジションです。 【具体的には】 ・衛星搭載地球観測センサのデジタル信号処理アルゴリズムの設計／実装 ・データ解析および可視化手法の開発、機械学習を用いた信号の識別 ・実験／シミュレーションによるアルゴリズムの検証 ・機器開発チームや衛星システムチームとの連携 【ポジションの魅力】 ・社会課題（海洋監視・防災・資源管理等）の解決に直結する世界最先端のハードウェア開発に関与できます。 ・宇宙や衛星に関する専門知識は入社後に学べるため、異業界からの挑戦が可能です。 ・先進的プロジェクトに関わる機会があります。 ・スタートアップならではの裁量とスピード感ある環境があります。
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超小型衛星コンステレーションの企画・設計から量産化、運用まで総合的なソリューション提供を行う同社において、特に深宇宙探査や月面産業に向けた事業開発やプロジェクトマネジメントを主導するリーダーを担っていただきます。 【具体的には】 深宇宙・月面関連プロジェクトを推進し、国内外の宇宙機関・企業・研究機関との連携をリードいただきます。事業構想フェーズからPoC、実証・商用化に至るまでの全体を見通し、技術と事業の両面から新たな宇宙産業の基盤を構築していただきます。 ・深宇宙・月関連の衛星開発プロジェクトのPM業務 ・深宇宙・月関連の計画立案、進捗・リスク・品質・コスト管理 ・深宇宙・月関連の国内外の宇宙機関、民間企業等とのアライアンス形成 ・深宇宙・月関連サービスの実現に向けた顧客開拓 ・深宇宙・月関連サービスを普及するための国内外での営業・広報活動 等 【事業について】 近年、米国NASA主導のアルテミス計画（Artemis Program）や、月面通信・航行ネットワーク構想であるLunaNet構想をはじめ、世界的に「月面・深宇宙経済圏」の構築に向けた動きが加速しています。従来、宇宙探査や月面開発は各国の宇宙機関を中心に進められてきましたが、衛星通信や地球観測の分野で民間主導の宇宙開発が拡大する中で、月面・深宇宙経済圏の分野でも民間企業が果たす役割が大きくなっています。こうした状況の中、同社でも、超小型衛星の設計・量産・運用で培った技術基盤をもとに、深宇宙探査や月向けの測位・通信といった深宇宙・月近傍領域での新事業創出を進めています。
デジタルサービスを中小企業を中心とした製造業の現場（保全・生産技術・製造・生産管理部門）へ提案する法人営業として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製造業（中小企業中心）の各部門へのアプローチ アプローチ先：工場の保全・生産技術・製造・生産管理部門など デジタルマーケティングおよびインサイドセールスが獲得した案件を引き継ぎ、詳細な課題ヒアリングから商談を行います。（※顧客割合は【既存：新規＝ 8：2】です） ■新規サービスの提案・設計 IoTセンサとMONiPLATを組み合わせた新規サービスの提案を行っていただきます。 無線を中心としたシステム構成のため、導入ハードルを下げつつ課題解決へ導く提案設計が可能です。 ■顧客と開発チームの橋渡し（システム改善・機能検討） 顧客の声をダイレクトに開発チームへフィードバックし、システムの改善や新機能の検討を行います。営業視点だけでなく、顧客の課題解決に直結する製品開発の一翼を担っていただきます。
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■超小型人工衛星の全体システム統合に関わる設計・開発全般、およびプロジェクトマネジメントを担当いただきます。 【具体的には】 ・超小型人工衛星の全体システムの統合に関わる設計および開発業務全般 （ミッション検討、システム要求策定、概念設計、解析、フィージビリティスタディ、詳細設計、統合試験、運用まで） ・上記に伴うプロジェクトマネジメント業務 ・社内外のエンジニアやベンダーとの調整／折衝 【ポジションの魅力】 「超小型衛星の総合インテグレーター」での経験： 企画から運用まで総合的なソリューションを提供しており、ものづくりの全工程を肌で感じられます。 圧倒的なスピード感:：大型の100分の1以下のコスト、半分以下の期間で開発する超小型衛星ならではのスピード感ある環境です。 最先端・グローバルな挑戦：JAXAやESA（欧州宇宙機関）との共同開発、アジア・アフリカ・南米諸国との連携など、世界を舞台にしたプロジェクトに最前線で携わっていただけます。 最高峰の技術環境：世界初のキューブ衛星打ち上げ成功実績を持つ東京大学・中須賀・船瀬研究室の出身エンジニアが多数在籍し、プロフェッショナルのもとで研鑽を積めます
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■同社にて土木案件（道路）の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■総合交通計画、路線計画および道路計画 地域が抱える問題や課題の解決に向け、どこにどのような道路が必要か、ルート比較、基本ルート（ルート帯）の選定、 橋梁やトンネルなどの主要構造物計画、高速道路であればインターチェンジ等の配置計画を行います。 道路概略設計・予備設計・詳細設計 インターチェンジ・平面交差点の設計 道路構造物の設計、防災設計 など 【事業内容・会社の特長】 最大の資産は技術力、つまり「人材」です。 社員一人ひとりが高い能力を備えているのはもちろん、仲間と協働して仕事を進めることができる資質が求められます。 コンサルタント業務を遂行する上では、専門知識と同じくらい人と人とのコミュニケーション能力が重要。 当社の社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識することで、 綜合技術ならではのチームプレーを実現しています。 また、業務上重要な資格『技術士』資格の取得に向けて、全面的な支援体制を整備しています。 論文試験対策の論文添削や面接試験対策の模擬面接を実施し、資格手当や奨励金も用意しています。
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■設計職として、ご成約前に行う「提案設計」と、ご成約後に行う「実施設計」で分業しどちらかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■提案設計 ・お引渡し時期やご予算、家族構成、実現したい暮らしなどについてのヒアリング ・ヒアリング内容をもとに間取りなどをプランニング ・提案書や見積書の作成 ・顧客へのご提案 ■実施設計 ・顧客との打ち合わせ前の建築地の現地調査や役所調査 ・建築プランと仕様の決定（間取り、建物仕様、デザインなど、顧客と打ち合わせを重ねながら決定） ・図面作成と各種申請 ・法規や構造についてのチェック、建築確認申請 ・施工図面の作成、施工担当 （※全ての工事が完了したら、顧客へのお引渡しにも立ち会います。）
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■現場監督として、注文住宅の施工管理を行う業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・協力会社の手配 ・工期に沿ったスケジュール管理 ・工程管理 ・資材管理 ・品質管理（基礎工事における鉄筋検査や躯体の完了検査など、各種検査の手配と立ち会い。※各工事で社内検査は6回、行政の検査は1回ございます。） ・施主との現場立会いや調整、現場での進行管理 （※全ての工事が完了したら、顧客へのお引渡しにも立ち会います。） ・担当案件数：月着工引き渡し2件ずつ、年間20～25棟 ・担当エリア：一都三県（基本的に、配属支店の県内エリアとなります） ・1日に3件程度の現場を社用車で回ります。 （※ある程度担当エリアが県内でも決まっているため、無理のない範囲での移動になります。）
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■複合商業施設・百貨店・大手ブランド路面店などの内装工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：商業施設／オフィスビル／医療クリニック／大手チェーン店舗／シミュレーションゴルフ施設／その他 ・設備：案件によっては一部あり ・元請：下請＝2：8 ※元請増加傾向 ・新築：改修＝新規オープン店舗の案件多い ・工事の受注先（どこの下請けに入るのか）：三井デザインテック様、三越伊勢丹プロパティ・デザイン様など ・案件金額：小型（300万円未満）→大型（1000万円以上）→中型（300～1000万円未満）※案件の多い順（売上ベース） ・工期：小型：1日～1週間 中型：1週間～1ヵ月 大型：1ヵ月～3ヵ月 ※稀に年単位あり ※中途採用者向けの借上社宅制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。） ※帰省費は月に1回支給されます（単身赴任者）。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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【業務内容】 百貨店をはじめとした商業施設、メーカーのショップ、ホテルの営業工務をご担当いただきます。 ※百貨店・ホテルが中心。路面店の内装工事も増えています。 ※外資系のホテルの案件も増加しています。 クライアントのニーズと予算やスケジュールを把握し、物件の内容に応じてチーム（設計者・施工管理者・協力会社）を組み、クライアントへの提案も含めチームリーダーとして任務を遂行して頂きます。 【業務詳細】 ・担当クライアントへの営業活動 ・設計者及びクライアントとの打ち合わせ ・施工管理（現場管理者との調整） ・工程管理（物件発生からオープン日までの全体スケジュール管理） ・収支管理（物件毎の売上・仕入・粗利益）及び請求・回収
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【業務内容】 大型物件（百貨店・ホテル）等を中心に、プロジェクトチームへ加わりクライアント及び施設やチーム（営業・設計・施工管理者・協力会社）と綿密な打ち合わせを行い、責任者として施工全般の取り仕切りをしていただきます。 ※主にホテル物件の工務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・施工管理者と協力会社に施工内容及び現場の規則等を説明及び指導 ・設計図書を基に協力会社へ発注。品質管理及び施工指針等を遵守 ・現場の安全性とスケジュール通りに進んでいるかの確認及び調整 ・施工に伴う仕入金額を調整し、目標の粗利益を確保
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【業務内容】 同社のメイン事業（メーカー・化粧品・百貨店・ホテル）である4つのカテゴリーを中心に、クライアントからデザインコンセプトや マニュアルの打合せを行った内容を、クリエイティブな（購買力アップや居心地の良い環境）提案で顧客満足度に努めていただきます。 主にホテル物件のデザイン・設計業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・クライアントとの打ち合わせ ・デザインソフト（ベクターワークス・オートキャド・イラストレータ・フォトショップets）でプランニング・デザイン図・基本設計図・施工図等の作成 ・設計図面を基に、パース発注やマテリアル選び ・クライアントへのプレゼンテーション ・協力会社に、設計の意図を説明し発注
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■コンテナ型データセンタの設計・構築担当として以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客へのプレ活動・受注活動：営業メンバーから引き合いがあり次第、顧客との打ち合わせに臨みます。そこで顧客のニーズ・要件を把握頂き、提案に繋げていただきます。 ・コンテナ型データセンターの設計構築：顧客の求める仕様を考慮し、必要な機器（空調・電源・ストレージ・サーバ・ネットワーク・照明など）を選定。ゼネコン、社内の調達、外部ベンダーとやり取りを通じて、顧客の要件に沿った設備設計を行います。 ・設備導入設計・現地施工管理：導入をする際には、現地に赴いて対応を致します。導入時には1ヵ月など現場に張り付いて業務を行うことがあります。
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■UDトラックス製大型トラックを中心に、いすゞ、ボルボ・トラック含むトラックの整備全般を担当いただきます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■定期点検（車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備） ■車検整備 ■専用設備を用いた修理（損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する） ■電気装備の点検・修復（オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等） ■オーバーホール（エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所） 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3～4名の班で整備に従事いただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事いただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境（高速道路インター沿いか、海沿いか）等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。
Salesforce関連のシステムエンジニア、コンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 下記、いずれかの対応を実施いただきます。 ・Salesforceを活用した顧客接点領域の戦略立案／業務改革構想策定 ・プリセールス（顧客課題の構造化、仮説構築、提案ストーリー設計） ・業務要件定義・業務プロセス設計 ・顧客業界（製造業、自動車、不動産など）に特化したオファリングの企画・開発 ・Industry Cloud（Manufacturing、Automotive等）を活用したソリューション設計 【開発環境・商材の説明】 Salesforce は、より多くの商談を成立させ、想像を超えたサービス体験を提供するためのクラウド型ソフトウェアです。製品は多岐にわたり、SalesCloud・ServiceCloud・ExperienceCloudをコア製品として周辺にDataCloudやMarketingCloud、Mulesoftなどの製品があります。 また、顧客業界毎のIndustryCloudなどもあり、広範囲にCRM領域を網羅しています。 【組織/ポジションについての特徴・魅力】 ・Salesforce × 業界知見 × 自社知財を組み合わせた独自のオファリングビジネスに携われる ・プリセールスからサービス企画・展開まで一貫して関与可能 ・特定領域における業界変革をリードできるポジション
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■法人の顧客に対して、分譲住宅や注文住宅のプラニング営業に加え、若手社員のマネジメント業務を担当していただきます。 ※一部、個人のお客様を担当する機会もございます。 【具体的には】 ■設計プランニングなどニーズにあった企画を立案し、見積り、契約管理、引き渡し、回収までをトータルに行なっていただきます。 ■若手社員（1年目～4年目）1名のOJTなど、メンバーマネジメント業務を担当していただきます。 ■実際に住むことになるエンドユーザーとデザイン・間取り等を着工する「セミオーダー売建」も取り扱います。 ■分譲：注文＝9：1 ■受注先の9割は法人案件（ディベロッパー・不動産会社） ※案件は既存取引先や紹介がほんとんどのため、飛び込みなどの新規開拓は行ないません。 【働き方】 ・BtoB（対法人）の継続性ある取引が中心です。 ・中途入社のハンデはありません（中途社員比率 76%：本部長や事業部長は全員中途入社です） ・本社である木場を拠点として全職種が勤務しているため、転勤の可能性ございません。 ・年間休日：122日(内訳)土日祝 ・状況に応じて時短勤務の働き方が可能です。
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■同社が管理する物件の建築物の改修・補修工事、テナントの入退去工事などにおける建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社が建物管理を受託している物件から発生する改修工事案件の建築施工管理業務を担当。 （常駐設備員側で対応しきれない工事案を担当していただきます。） ・受注内容：元請100％ ・受注エリア：都内エリアをメインにご担当いただきます。 ※現場に直行直帰するケースもございます。 ・受注金額：数百万～数千万円ほど ・担当物件：オフィスビルが約9割（その他：商業施設、病院、博物館などを担当することもあります） ・残業時間：月30時間程度 ※業務上、土曜日に現場を担当していただく場合ありますが、振替休日を取得していただきます。
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製造課のリーダーとして治験薬や上市製品の培養から包装までを統括し、高品質な供給体制を構築していただきます。 治験薬および上市製品の安定生産を牽引し、顧客へ高品質なバイオ医薬品を供給する役割を担っていただきます。 【具体的には】 ■製造と工程統括：培養、充填、凍結保存、包装の実務に加え、現場での的確な作業指示を遂行 ■品質とリスク管理：逸脱等の品質事象への対処、公的監査対応、手順書の新規作成を主導 ■組織と進行管理：関係部署との緻密な連携、製造スケジュール策定、人員配置の最適化を統括 ※細胞培養施設の稼働状況によりシフト制・変形労働時間制にする場合あり。
■同社が受注した案件におけるまちづくりコンサルタント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：まちづくりの基本計画から地域住民との話し合い、工事会社との橋渡しなど計画のまとめ役を務めます。 中心業務としては折衝業務となり、地方自治体・地主様の意向と住民の意見を尊重しながら計画を立てたり、ゼネコン担当者と工期や予算を調整したりします。 ※案件によっても変わってきますが、大体2～3人で1チームを組み、プロジェクトを進行していきます。1人あたり5～6件のプロジェクトを並行して担当します。 ■案件種類：駅前再開発、区画整理事業、震災地域復興、市街地再生など ■発注者：地方自治体メイン（割合として7割程度） ■期間：半年～数年がかりまでさまざまです。
■同社が受注した案件における面整備に関わる道路や公園などの土木設計業務や地盤解析業務などに従事していただきます。 【具体的には】 地方自治体、デベロッパー等から受注をした道路や公園、上下水道などの設計をお任せします。 地域住民とのワークショップや、地域の特性・生活環境などを考慮したゾーニングなど、調査の段階から設計まで一貫して担っていただけます。 自らが設計したものが形として残り、多くの人々の生活を支えるため、社会貢献性の高い仕事です。
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■担当エリア内のヘーベルハウスに住む顧客に対し、リフォームの提案営業を担当していただきます。 【具体的な業務の流れ】 顧客へ案内ハガキの送付／電話にて訪問日時を設定／訪問、ヒアリング、積算担当へ見積書作成、設計担当にプラン作成を依頼／再度顧客を訪問し提案／契約後、工事・発注担当に引き継ぎ ※100％既存顧客への営業です。また、新規訪問は月に15件程度です。 【提案例】※高い性能を誇り｢ロングライフ｣を実現するヘーベルハウスです。長く安心して住めるよう、顧客に寄り添い最適なプランを提案しています。 メンテナンスリフォーム（外壁塗装・防水）、生活提案型リフォーム（キッチン、浴室、リビングほか全面改装）、省エネリフォーム（太陽光、蓄電池、エネファーム）
■ゼネコンより受注する重仮設資材（シートパイル・山留材等）の打込・引抜、架け払い工事及び法面工事、アンカー工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：ゼネコンとの打ち合わせ、協力業者の管理、工程管理 他 ・案件エリア：東京・神奈川・千葉・埼玉・栃木・群馬・茨城・山梨・新潟 ・工期：2週間～1ヶ月程度（最長3ヶ月程度） ・施工実績：http://www.hirose-net.com/works/index.html ※宿泊を伴う出張には2,000円／日の出張手当が支給されます。出張先の宿泊費は企業負担となります。
■在来工法による、木造分譲住宅の建築施工管理（工程管理・原価管理・品質管理・安全管理）を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ■各支店、営業所管轄エリアで複数案件をご担当いただきます。 ■入社時にはOJTから一つの現場を学び、最終的には平均で年間30～40棟をご担当いただきます。 ■同社は代理施工ではなく直施工です。1棟丸ごとトータルに管理していただきます。 ■毎週水曜日のノー残業デーでよほどの事がない限り残業はしません。通常は遅くとも20時には退社しています。 ■資格手当（例）1級建築士25,000円）も手厚く、資格取得に力を入れています。 ■基本的には転居を伴う転勤の可能性は低いですが、事業拡大によりその限りではありません。
大手金融機関（主に銀行）のモバイルアプリ開発プロジェクトのプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 プライムベンダーの立場として、コスト管理も含めてプロジェクト管理全般を担当していただきます。 顧客の課題にダイレクトに向き合い、要件定義からデリバリーまで一貫して携わります。これにより、顧客からの信頼を獲得し、継続的な取引関係を築いています。また、顧客接点領域であり、新たな技術の習得やビジネス機会に触れることで自身の成長を感じることが可能です。 【ポジションの魅力】 顧客と共にプロジェクトの計画からリリースまでを遂行することで、マネジメント能力を身に付けることができます。プロジェクトマネジメントは同社の開発標準を活用します。最初は学ぶことが多いですが、標準を活用することで効率的なプロジェクト推進が可能です。 【キャリアパス】 PMスキルを磨き上げ、より大規模なプロジェクトを担うことや、専門領域の知識を積み上げ自社サービスの検討・構築に向けて活躍することが期待されます。また、課長や部長などのライン職としてのキャリアに進むことも可能です。社員の希望や特性に合わせ、柔軟なキャリアパスを描ける環境が整えられています。 さらに、複数の顧客を担当することでマーケットのニーズを把握し、適切なシステム導入や構築提案を行う機会も多くあります。顧客と共にビジネスを考えるキャリアも選択可能です。
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■マンション管理の技術アドバイザー職として管理組合に対して、下記の業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■設備：給配水管、インターフォン、消防設備等の分譲マンションに設置されている設備各種 ※エレベーターのメンテナンスや消防設備の点検等、1つの設備に特化された方のご入社実績もございます。 いきなり全ての案件をご担当いただくわけではなく、得意な分野から担当いただき半年～1年で様々な案件にご対応いただくのでご安心ください。 ■仕事の進め方 （1）マンション管理の担当者（フロント担当／マンションプランナー）からの要請を請け、外部の協力会社とともに、不具合箇所の調査・修繕方法の検討を行う。 （2）修繕内容をもとに見積書を作成し、マンションプランナーとともに、管理組合（理事会）へ提案を行う。 （3）工事を受注した後は、施工管理業務（巡回管理／工事進捗の管理・管理組合への報告）を行う。 ※案件金額：数百万程度がメインとなります ※同時進行で4～5件の現場を監理していただきます。同社は施工部を有しておらず、協力会社管理となります。 ※土日に管理組合への提案でご出社いただくことがあります。 ※内勤：外勤＝5：5 ※現場常駐の施工管理業務は発生しません。 ※営業部門は別にあるため、営業活動をお任せすることはありません。 ※配属支店については自宅からの通勤時間を考慮して決定します。
Webアプリケーション向けのフレームワークを構築しており、それに関する業務をご担当いただきます。 フレームワークはSPAなどの新しい技術を採用しており、またフレームワーク構築に必要なCICDの環境整備なども担当して頂きます。 （SPA：シングルページアプリケーション） 【具体的には】 （1）プロジェクトリーダー、技術リーダー ・Webフレームワーク自体に対する運用保守、機能改善に関するリーダー業務全般 ・Webフレームワークの案件への導入支援、また案件特性に応じた基盤への機能追加や実装フェーズ立ち上げでのリーダー業務全般 （2）ITスペシャリスト、プログラマ ・Webフレームワーク自体に対する運用保守、機能改善に関する開発業務全般 ・Webフレームワークを案件への導入支援、また案件特性に応じた基盤への機能追加や実装フェーズ立ち上げでの開発業務全般 ■魅力 SCSKの中でも技術に力を入れている部隊であり、開発手法もアジャイルやスクラム開発を取り入れているためエンジニアとして必要なスキルを身につけることが出来ます。 将来のキャリアパスとしては、特定の職種というよりもその身につけたエンジニアスキルによりプロジェクトマネージャー、上流エンジニア、フルスタックエンジニアなど、選択肢が増えるのが利点です。 自己組織化、自己完結型として様々なことにチャレンジする部隊ですので、そこで身につけたエンジニアスキルにより自身のキャリアを考えて頂ければと思います。
■大手建設コンサルタントから請ける、コンクリート構造物の調査・設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 実際に手を動かし作業するもは協力会社であり、その協力会社の方を管理する役回りとなります。 ＜調査＞たたき点検・非破壊検査・目視やドリルを用いてコンクリートコアなどの供試体を採取し、圧縮強度や劣化状態を判断します。 ＜設計＞現場調査により構造物の損傷度合いをチェックします。損傷の原因を特定し図面に書き出してまとめます。数量計算や施工計画もまとめた上で対策の提案まで行います。 ・担当する案件に対して、現場で1～2日かけて調査業務を行なっていただきます。1人当たり月に3～4つの案件を担当していただき、繁忙期には5～6件をご担当いただきます。 ・調査・点検・設計業務の他にも橋梁補修の際の道路規制や橋梁点検車の搬送なども行なっていただきます。 ※基本的に就業時間は9：00～17：30（休憩1時間、実働7.5時間）になりますが、現場作業中は8：00～17：00（休憩1.5時間、実働7.5時間）となります。 ※水曜日はノー残業デーになります。（勤務地により曜日が異なります）
CASEを中心としたモビリティの進化に伴う、様々なシステム領域（自動運転システム、先進運転支援システム、電動パワートレイン制御システム、IVIシステム、ソフトウェアプラットフォーム、シミュレーション検証等）における電子制御システムの開発、先端技術を活用した研究開発支援を行います。ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行していただきます。 ※在宅勤務を中心に、豊洲フロント、宇都宮分室オフィス、顧客拠点（宇都宮、都内拠点）においても、勤務することがあります。 【具体的には】 ・システム要求分析、システム設計 ・MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証 ・シミュレーション環境におけるテスト設計、計画と実行 ・MILS、HILS環境構築と検証 ■ポジションの魅力 自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。 ■入社後の研修など モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。モビリティに関連する様々な技術(MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、アジャイル開発、AI、機能安全、A-Spice等)の学習機会も積極的に提供します
Avaya Infinityを中心としたクラウド型コンタクトセンター基盤および音声AI・生成AIを活用したソリューションに携わり、顧客のCX（顧客体験）変革を推進いただきます。 提案・要件定義から設計・構築・運用まで一貫して関与し、音声データ活用や応対自動化など次世代領域で専門性を高めることが可能です。 【具体的には】 ・Avaya Infinityを中心としたコンタクトセンター基盤の提案・設計・構築 ・音声AI／生成AIを活用したソリューションの企画・実装（ボイスボット、要約、VOC分析 等） ・コンタクトセンターの要件定義・設計（コールフロー／チャネル／ネットワーク） ・CX改善提案およびPoC推進 ・既存環境（PrimeTiaas等）の更改・高度化対応 ・導入後の改善対応 【開発環境・商材の説明】 ・音声基盤：Avaya Infinity、Avaya Aura ・通話録音：Avaya、Verint ・音声認識：AmiVoice ・ボイスボット：Google Contact Center AI ・生成AI：OpenAI、Google 【組織/ポジションについての特徴・魅力】 同部では、NW技術やクラウドサービスを活用したITスペシャリスト、新規導入案件推進によるプロジェクトマネージャ、顧客折衝・サービス提供を主導するサービスマネージャ、新規サービスの企画立案・構築を担うビジネスクリエーターなど、多様な専門領域でのキャリア形成が可能です。 また、高品質なコンタクトセンターサービスや、AI等の先端技術を活用したサービス開発・運用といった最先端分野にも積極的に携わることができます。 高度な技術スキルや柔軟な発想力を磨きながら、組織内外のプロフェッショナルとともに顧客価値創出や業務効率化に貢献し、希望や実力を最大限に生かせる多様なキャリアパスが用意されています。
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■分譲マンションの管理組合に向けにコンサルティング営業を担当いただきます。 具体的には、マンションライフに関する要望・課題を解決し、より快適で安心な住まいの提供と、お客様の資産であるマンションの価値を高める為の提案・サポート業務を担っていただきます。 【具体的には】 ■各管理物件の理事会及び総会へ出席し、会議の議事録・申し送り・各種契約書の作成 ■工事の専門部隊が主導する、大規模修繕やアフター工事の提案 ■マンションの管理員の労働管理や確認・指導 ※入社後、まずは担当者として10～12棟程度のマンションを担当し、実務を習得していただきます、その後、1～3年を経てリーダーとして3～4名のメンバーマネジメントを担っていただきます。 ※SUUMO AWARD 2020 分譲マンション管理会社の部 最優秀賞を受賞（総合評価・100戸以上の部） スタッフホスピタリティ部門（100戸以上の部）・コミュニティ満足度部門・修繕対応部門（100戸未満の部）で優秀賞を受賞
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■同社が手掛ける木造戸建住宅の施工管理業務および若手社員のマネジメント業務を担当していただきます。 ※メンバーマネジメントがメイン業務となりますが、一部現場監督も担っていただく可能性があります。 【具体的には】 ・案件は、ディベロッパーや不動産会社の分譲住宅や注文住宅となります。 ・セミオーダー売建が半分を占めています。 ・顧客との打ち合わせ等も行なっていただきます。（現場での説明業務等） ・ほとんどが木造2×4工法の案件となります。 ・部下である工事監督4~5人程度のマネジメント業務を担当していただきます。 【働き方】 ・BtoB（対法人）の継続性ある取引が中心です。 ・中途入社のハンデはありません（中途社員比率 76%：本部長や事業部長は全員中途入社です） ・本社である木場を拠点として全職種が勤務しているため、転勤の可能性ございません。 ・年間休日：122日(内訳)土日祝 ・社用車：貸与有 ※直行直帰：応相談 ★★★充実の資格手当★★★ 【資格手当(月額)】※支給要件に該当する場合 1級建築士：40,000円 1級建築施工管理技士+2級建築士：30,000円 1級建築施工管理技士：25,000円 2級建築士：15,000円 1級建築施工管理技士補：5,000円 【報奨金(取得時)】※支給要件に該当する場合 1級建築士：300,000円 2級建築士：100,000円 1級建築施工管理技士：200,000円 1級建築施工管理技士補 ：50,000円 【住宅手当(月額)】※支給要件に該当する場合 最終学歴卒業から5年次まで：使用料の50%（上限5万円） 最終学歴卒業から6年次始め～10年次終了まで： 使用料の30%（上限3万円） ★★★ ★★★★★★★★★
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■同社が元請にて受注している土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：造成、鉄道、橋梁、上下水道工事などの大型案件を担当していただきます。（施工実績URL：http://www.takenaka-doboku.co.jp/works） ・官公庁：民間=6：4 ・案件金額 ：数億万円～数百億円程度 ・工期 ：数ヶ月～3年程度 ・エリア：1都3県、茨城県、栃木県、群馬県、静岡県、長野県、新潟県、山梨県 ※案件の状況に応じてその他エリアにてご就業いただく場合もあります。 ※月平均残業時間は45時間程度です。 【手当関連】 ※＜別居手当＞35,000円～48,000円／月（既婚者限定） ＜帰省費＞2回／月支給あり（独身者含む） ＜現場手当＞15,000円／月（独身者含む） ※独身寮あり（自己負担（光熱費込）9,000円／月程度）。住宅補助について持ち家の場合20,000円／月、自己借上げの場合50％～70％支給あり。 ※入社時に配属先作業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく、単身で初任地へ出向いていただきます。その際は企業側が住居を用意します。
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■オートバックス店舗におけるカー用品の取付作業や車検・点検作業、フロントにおける接客業務 【具体的には】 ■オイル交換/タイヤ交換/バッテリー交換など消耗品交換 ■点検・車検(1日1人で車検4～5台+点検1～2台) ■一般修理(足回り系＝ブレーキ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など、各種冷却水交換) ■受付問診・接客・整備説明 ■電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)取付 ■車種や走行距離に応じたカー用品/アクセサリー提案 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ■外板など軽鈑金/塗装 ■ポリマー加工などボディケア ■接客における見積書・請求書作成 ★残業時間平均10時間程度★ 現在では入庫の徹底管理、シフト調整により負荷がかからいないようになっております。
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■同社の手掛ける土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■施工計画の作成。安全、工程、品質、原価管理業務。協力業者との打合せ（後作業の確認・搬入など）。設計監理者、発注者、近隣住民対応。現場運営に伴う各種諸官庁への必要申請手続き等。 ■案件：道路・トンネル・河川・護岸・ダム・上下水道など ■施工エリア：関東エリアを主にご担当頂きます。※受注状況により異なる場合があります。出張の際の帰省費は1ヶ月に1回支給あり。 ■元請：下請＝8：2 ■案件金額＝数千万～30億円 ■新築：改修＝7：3（案件数） ■工期＝半年～2年 ■CAD：AutoCAD ■現場の状況に応じて土曜日も出勤頂く可能性はありますが、振替休日を取得頂き、休日の確保を行って頂きます。
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