神奈川県/年収400万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
システム・ソフトウェアエンジニア<ADAS機能開発>
■同社のXC-AS JP(Cross Domain Computing Solutions-System, Software & Services Japan)部門にて、RadarやVideoセンサーを用いたACC(追従車速制御)、AEB(緊急ブレーキ制御)、LKAS(レーンアシスト制御)、そしてAHB(ライト自動切換え制御)といった先進運転支援システムの設計、実装をリードしていただきます。 【具体的には】 ・顧客との綿密な仕様調整、要求分析を行い、システムの全体設計を主導 ・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献 ・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わることができる 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・世界を代表する自動車部品メーカーである同社で、自動車産業の最先端を走り、未来のモビリティを形作る開発に直接貢献できる点が大きな魅力です ・同社が長年培ってきた高い技術力と豊富なノウハウを肌で感じながら、高度な組み込みソフトウェア開発の経験を深めることができます ・ACC、AEB、LKAS、AHBといった、運転支援システムの中核を担うことで、極めて社会貢献性の高い仕事に携わることができます ・グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持つメンバーと共に働くことで、国際的な視野と実践的なコミュニケーション能力を養うことができます ・最新のセンサー技術(Radar, Video)と先進的な制御技術を組み合わせたシステム開発を通じて、専門性の高い知識とスキルを習得できます
プロジェクト管理/推進<富岳NEXT>
■次世代スーパーコンピュータの開発プロジェクトにおける、プロジェクト管理・推進業務をご担当いただきます。チームの一員として、プロジェクト成果の最大化を目指すポジションです。 ※補足:研究フェーズが終わり、今年度より本格的に開発が始動しました。現在は実機を作るための具体的なルールや仕様(基本設計)を策定している状況です。 【具体的には】 ・仕様検討: 研究者や最先端AI企業が求める膨大な計算ニーズを、ハードウェアの具体的な仕様へと落とし込む。 ・開発現場との技術的シミュレーション: 策定中の仕様に対し、「熱設計やコスト、製造プロセスの観点から本当に実現可能か」を、社内の各専門開発部門(ハード・ソフト・実装など)のエキスパートたちと技術的ロジックでディスカッションを実施。 ・仕様書へのフィードバック: 議論した結果をもとに、システム・製品仕様書の一部作成やアップデートをする。 【このポジションの魅力】 ・市場価値の向上: 世界最先端のAI・次世代スパコン開発の一次情報に触れることが出来る環境です。最先端の分野でハードからソフトまでシステム全体を俯瞰するエンジニアとして、市場価値を高められます。 ・働き方: リモートワークが可能で、月平均の残業時間は20時間(繁忙期でも40時間)と少なめです。フレックス勤務も適用されるため、世界最高峰のプロジェクトに挑みながら、プライベートも抜群に充実させられます。
インフラ生成AIエンジニア<金融案件>
インフラ生成AIエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・生成AIエージェント(ClaudeCode、GithubCopilot等)を活用したインフラ領域におけるAI駆動開発の施策立案と導入の支援を行う(例、設計書生成、IaC・スクリプト生成、テストコード生成、運用高度化) ・インフラ生成AI領域での社内の技術コンサルティング活動 ・既存ソリューション(生成AIソリューション及びツール類)の事業部展開(ソリューションの提案からソリューション適用) 【職務詳細】 主任担当者と連携をしながら案件の技術領域の実務活動をメインに担当いただきます。 【入社後担当いただく業務】 ・生成AIを活用したシステム運用高度化のためのツール開発と展開 ・生成AIと連携したIaCコードや設計書生成の技術検証及び評価 ・DevSecOpsでのCI/CD実装のための実案件参画によるIaC技術支援 【将来的に担当いただく業務】 ・生成AI技術をベースとしたシステム開発高度化(高速・高品質開発)の推進 ・先進技術やサービスの調査・研究、および社内での活用企画・導入推進 在籍社員は2~3案件兼務をしているケースもありますが、基本的には案件ごとにそれぞれ担当割り振りをしています。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ■生成AI活用によるインフラ開発プロセスの高度化 生成AIエージェントやAI駆動開発を軸に、インフラ開発プロセスを高度化を目指す。具体的には、生成AIやパブクラ・デジタル技術を活用したインフラ開発標準プロセスの定義、高品質確保と開発効率化を実現する適用技術の標準化・共通化、各プロジェクトへの適用促進・サポートなどに取り組む。これらを通じて、開発期間短縮・生産性向上・高品質確保を実現し、経営基盤の強化に貢献する。
インフラ生成AIエンジニア<金融案件>
インフラ生成AIエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・生成AIエージェント(ClaudeCode、GithubCopilot等)を活用したインフラ領域におけるAI駆動開発の施策立案と導入の支援を行う。(例、設計書生成、IaC・スクリプト生成、テストコード生成、運用高度化) ・インフラ生成AI領域での社内の技術コンサルティング活動 ・既存ソリューション(生成AIソリューション及びツール類)の事業部展開(ソリューションの提案からソリューション適用) 【職務詳細】 主にプロジェクトの推進者として、社内連携先のフロントに立ちプロジェクトを取りまとめていただきます。 ・生成AI技術をベースとしたシステム開発高度化(高速・高品質開発)の推進 ・先進技術やサービスの調査・研究、および社内での活用企画・導入推進 ・生成AIを活用したシステム運用高度化のためのツール開発と展開 ・生成AIと連携したIaCコードや設計書生成の技術検証及び評価 ・DevSecOpsでのCI/CD実装のための実案件参画によるIaC技術支援
ソフトウェアエンジニア/ADAS・先進運転支援システム
■RadarやVideoセンサーを用いたACC(追従車速制御)、AEB(緊急ブレーキ制御)、LKAS(レーンアシスト制御)といった先進運転支援システムを実現するための認識パーセプション、RadarやVideoを統合フュージョン、および、物標選択から経路選択プランナーのソフトウエアを開発していただきます。 【具体的には】 ・顧客のソフトウエア要求分析を行い、ソフトウエア設計、実装を主導 ・プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションを提案 ・最先端の運転支援システム開発において、要件定義から設計、実装、テストまで一貫して深く関わり、V字モデルに従ったシステムの開発 ・ソフトウェアの品質向上を目指し、開発プロセスの改善提案と実行を推進することで、開発効率と品質の両面から貢献していただきます 【同社の特徴について】 ・製造業の世界上位20社に入るグローバル企業:部品メーカー売上高 世界ランキング首位(2021年・2022年) ・日本進出は明治時代の1911年(日系の雰囲気もある珍しい外資系企業) ・自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ・グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営(議決権)」と「株主(利益配当)」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。
自動倉庫システムにおけるアフターサービス
■同社製品(一般製造業・物流業界向けの物流・搬送システム)を導入している顧客先にてサービスエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・定期点検/メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ※入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ※当番制深夜対応があります。月2~3回程度で実際夜勤となるのはそのうち1回程度の頻度です。(現場にもよるのであくまでも目安) ■出張の頻度 エリア内出張や一部海外出張の可能性もございます。 ■休日出勤の頻度 月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ■残業 月平均残業時間30H(繁忙期は40H超) ■転勤 転勤について、3~5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。 当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります
ソフトウェアエンジニア
■Interior Sensing Systemにおける認識性能(ex、 レーダー・ビデオ)に関わるソフトウエア開発をするエンジニアの募集です。ソフトウエアエンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ISS(Interior Sensing System)システムにおけるソフトウェアの要求分析、設計、実装 ・プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションの提案 ・他ソフトウェア、アプリケーション、およびテストのエンジニアと協力して、Vモデルに従ってシステムを開発 ・顧客や他分野の専門家とグローバルにコミュニケーションを取り、技術折衝を実施
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テクニカルプロジェクトリード<ADAS製品 システムインテグレーション>
同社のシステムインテグレーターとして、グローバル開発組織と日本の自動車メーカー(JOEM)を繋ぐ、技術交渉・プロジェクト推進を担当いただきます。 【具体的には】 ■日系自動車OEM向けドライビングシステムのシステムインテグレーターとして、ソフトウェアとハードウェアの車両インテグレーションを担当 ■日系自動車OEMとの技術交渉や技術窓口としての役割を担う ■国内外の関連部署(日本、ドイツ、アメリカ、ハンガリー、中国、韓国、インドなど)との調整業務 ■要求、チェンジ、ディフェクト管理 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ■顧客や海外メンバーとの交渉・コミュニケーションスキルを磨ける ■社内リーダーとしてのオーナーシップを発揮できる ■システマチックアプローチを通じた問題解決スキル(FMEA、FTA、DRBFM)を身につけることができる 【期待される役割】 ■現行プロジェクトのシステムインテグレーターとして、プロジェクト全体をリードしていただきます。 ■社内ではテクニカルプロジェクトマネージャーと協力して全体を統括 ■顧客対応では、要求仕様や変更依頼に対してリーダーシップを発揮し、プロジェクトを前進させる
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D&I推進スーパーバイザー
■同社にて、D&I推進部スーパーバイザーとして業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■障がい者メンバーの勤怠/就労/業務サポート ■障がい者メンバーとの各種面談同席(アドバイスやキャリアサポート) ■障がい者メンバーの目標設定サポート ■@cosme store業務の管理/アップデート(改善/新規提案) ■@cosme store業務の対応店舗拡大(仕組化/店舗スタッフとの関係構築を含む) ■グループ会社各部からの業務移管(仕組化/業務フロー整備/各部担当者との協業) ※@cosme store業務とは:店内売り場にあるテスター周りのクリーニング、サンプルのアッセンブリ作業などのバックヤード業務を行います ※本ポジションの勤務地は、本社/横浜サテライトオフィスおよび@cosme TOKYO/原宿オフィスに基本、毎日出社いただく必要がございます
アプリケーションエンジニア
■ADAS関連製品(ビデオ・レーダー等)のアプリケーションエンジニア(実車試験・テストドライバー含む)として、下記の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・ADASシステム(ビデオ・レーダー)機能の実車適合開発 ・日本の顧客(日本の完成車メーカー)プロジェクトにおける実車適合開発 ・出張頻度:国内(1~2週間/月程度※同社テストコース、顧客テストコース、オフィス)、海外:年に1~2回程度(プロジェクトや個人により異なります) ※夏は北海道女満別・冬は栃木県那須塩原の自社テストコースに出張する運びとなります。 【このポジションの魅力・得られるスキル】 ・世界トップクラスの自動車システムサプライヤーである同社の最新ADAS技術に触れることが可能 ・エンドユーザー目線での開発経験を得ることが可能 ・安全機能を達成するやりがいを実感することが可能
画像認識システム開発<ADAS(先進運転支援システム)向けビデオパーセプション>
ADAS(先進運転支援システム)における画像認識技術のエキスパートとして、製品開発から顧客対応まで幅広くご担当いただきます。 グローバルな開発チームと連携し、最先端の運転支援技術を市場に送り出す重要な役割を担います。 【具体的には】 ■ADASソフトウェア開発: ADAS関連技術(認知・計画・制御)をベースに、C/C++やPythonを用いた高度なコーディングおよび実装。 ■要件分析・適合性評価: 顧客の要件を分析し、ボッシュの標準プラットフォーム製品との適合性を評価・カスタマイズ。 ■要件エンジニアリング・PMサポート: 要件定義、スケジュール、リソース、コストの計画立案から実装の追跡まで、プロジェクト管理チームと連携して推進。 ■テスト・検証・適合: ソフトウェア・テスト仕様書の作成、HW/SWインターフェースの検証、キャリブレーション(適合)活動を支援。 ■構成管理・リリース: 開発から量産にいたる各バージョンのプログラム・ドキュメントの作成、管理、およびリリースに関わる関連部署との調整。 ■顧客対応(フロント対応): 技術的な問い合わせ窓口として顧客をサポートし、必要に応じて顧客先での実車搭載支援等を実施。 【同社の特徴について】 ■製造業の世界上位20社に入るグローバル企業:部品メーカー売上高 世界ランキング首位(2021年・2022年) ■日本進出は明治時代の1911年(日系の雰囲気もある珍しい外資系企業) ■自動車一台分を作ることができる製品ラインナップをもち、モビリティ全体を包括したトータルソリューションが可能 ■グループでの研究開発費は9000億円にのぼります。 「経営(議決権)」と「株主(利益配当)」を分離させた経営体制を取ることで、研究開発への高い投資力を誇ります。
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品質・信頼性テストエンジニア
■高性能・高密度プロセッサソケットの開発支援、製品評価、およびデータ分析をご担当いただきます。 【具体的には】 ・PDE(製品開発エンジニア)の目的に沿った試験計画の策定、試験治具や試験用PCBの設計・準備、社内外での試験実施と監督。 ・大量データの分析、製品性能が顧客要件を満たしているかの技術的検証、改善提案。 ・寸法分析・シミュレーション・試験データなどの技術レポートを作成し、顧客へ提供・フィードバックを回収。 ・試作サンプルや顧客サンプルの故障モード分析(根本原因の特定、改善計画の策定)、中国工場での品質ワークショップへの参加。
PC・会議デバイスサービス業務推進
■グローバルDaaS、及び会議デバイスサービスのサービスオーナとして、既存サービスの品質維持、安定供給、コスト管理を行っていただきます。また新規サービスの検討とその推進支援も行っていただきます。 ・サービスの保守、改善、運用 ・サービスの展開(新規ユーザ・組織の獲得と提供) ・業務委託先(サービス運用)の管理、及び端末ベンダやレンタル会社、その他関係部署との調整 ・新規サービスの検討と推進支援 【具体的には】 ・グローバルDaaS、及び会議デバイスサービスの運用と展開業務 ・サービスの維持、改善、運用 ・サービス全般の売上コスト管理 ・サービスのグローバル展開の企画と推進 ・新規サービスの企画推進と提供 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 (1)同社および同社グループ向けグローバルDaaS(Device as a Service) 同サービスはPCやモニタなどをサブスプリクション(月額利用)の形で提供するサービスです。デバイスの単体提供に加えて、同社のセキュリティに準拠したポリシーをインターネット経由で配信します。 (2)同社および同社グループ向け会議デバイスサービス 同サービスは大型ディスプレイ、専用マイクスピーカ、カメラなどが一式となった端末の貸出、及び会議参加のためのアカウントを提供します。同サービスで提供する端末を会議室等の共用スペースに設置することで、複数人が集まった状態(小中規模)でオフィスサービス(クラウド)で提供するオンライン会議に参加することが容易になります。
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ソリューションコンサルタント
2030に向けた経営計画を実現するため、新しい顧客を増やしていくことが重要な戦略となっています。そのために、まずは既存の顧客を深耕し、新たな案件獲得を進めつつ、対象業界(製造・流通・商社・不動産・情報サービス)全体に展開できるような、これまでにない新たなビジネスモデルや事業を創出することで、新規の顧客獲得に向けた新しいビジネスチャンスを生み出すことが必要となります。 そうした背景において、顧客の内部に入り込み、深い業務理解を元に業務改善や新たな企画を提案し、新規案件を獲得することが期待されています。 【具体的な職務内容】 コンサルティング事業本部のメンバーと共に、経営課題や事業課題のヒアリングフェーズから入り込みます。顧客の業務や業界を取り巻くルールや法令なども含めて深く理解した上でソリューションへと結びつけます。 ソリューション提案の段階においては、ビジネス全体の目標や目的の達成を目指した提案が求められます。単に企画書の提示だけではなく、場合によっては顧客がよりイメージしやすいよう、プロトタイプの開発などを行うこともあります。その後のRFP対応を経て、案件獲得の際には、要件定義など仕様に落とし込むフェーズまで伴走し、開発チームへと連携していきます。 こうした一連の提案活動においては顧客の業務を知り尽くしていることが非常に重要となります。場合によって顧客先へ出向し、顧客のさまざまな部門と関係を構築する中で、潜在的なニーズを掘り起こし、企画としてカタチにし提案することが求められます。 ※NRIのグループ会社に出向していただくことがありますが、給与や制度などの待遇は野村総合研究所と同じです。
構造設計<富岳NEXT>
■同ポジションでは、スーパーコンピュータ「富岳NEXT」における構造技術開発の担当者として、製品仕様検討、レイアウト・構造設計から、評価、量産まで対応いただきます。CPU開発チーム、プリント回路基板開発チーム、冷却開発チーム、電源開発チーム、といった社内部門に加え国内外ベンダと連携し、以下の業務を推進していただきます。 【具体的には】 ・サーバおよびスーパーコンピュータ向け実装構造技術の仕様検討 ・CPU・実装構造・冷却設計を含めたシステム全体でのレイアウトや実装構造部品の検討 ・試作機・評価機を用いた実装構造評価、信頼性評価 ・実装構造関連ベンダやODMベンダとの技術協議 【仕事の魅力・やりがい】 ・スーパーコンピュータ「富岳」を実現した技術者集団の一員として、テクノロジーで富士通と個人のパーパスを実現することができます。 ・サーバーのレイアウト検討から社会実装までの一連の開発業務の経験を積むことができます。 ・海外ODM・EMSベンダとの協業を通して、富士通のハードウェア開発の新しい形を作り上げる経験を得ることができます。
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材料開発<高分子材料>
材料開発担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・材料メーカー&研究機関から最新の材料開発動向をグローバルに調査/把握した上で、適用領域毎(内外装、車体&シャシー、電動パワートレイン、加飾技術&塗装)に高分子材料の開発戦略&ロードマップを作成し、これに基づいて材料先行開発を社内外の関係者連携しながら推進 ・新車プロジェクトで新たな高分子材料/サプライヤーを活用する場合、製造バラツキを含めた材料の品質確認を行い、適用可否を判断。また開発車両の競争力向上のため、廉価材適用等のコスト最適化開発を実施 ・新車プロジェクトないしは市場で高分子材料に起因する品質問題が発生した場合、該当部品の調査を通じて発生メカニズム/原因を特定した上で必要な対策を行い、車両の品質向上に貢献 ・自動車材料に関わる環境課題・社会課題ををブレークスルーするリサイクル技術開発に取り組み、今後の循環型社会構築に貢献 【魅力】 自ら開発テーマを見つけ出す所から、その技術を車載して量産を立ち上げるまでの一連の材料開発業務を担当する事ができ、モノづくりの醍醐味や達成感を実感することが出来ます。またフィジカルな材料評価を通じて材料知識だけではなく評価スキルを体得する事ができ、モノや現象をベースに考察するスキルを強化できます。また材料開発では社内の関係部署(設計/製造/購買部署)に加え、材料サプライヤー&部品サプライヤーとの協業が必要であり、多くの仲間と関わりながら自身の成長を促すことが可能です。上記に加え、自動車材料に関わる環境課題・社会課題を解決するリサイクル技術開発に取り込む事で、より良い未来創りに自身が貢献している事を実感できます。
調達<ターボチャージャ用部品>
■ターボチャージャ用の部品全般の調達業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・既存サプライヤとのコストダウン活動、単価締結業務 ・課題(供給問題など)発生時における社内外との各種調整業務 ・新規PJ向けの引合から選定に至る一連の調達業務 ・海外拠点(アメリカ・オランダ・タイ・中国)との連携(発注方針取り纏め、拠点サポート業務) ・新規サプライヤ開拓業務 ・サプライチェーンのBCP(事業継続企画)対策立案・実行業務 【業務の魅力】 同社の調達部門は、営業や設計などの事業部門、そして製造部門と密接に連携しながら業務を進めるため、現場の声を直接聞き、自らのアイデアや提案をスピーディに反映できる環境が整っています。自分の裁量で調達戦略を立案・実行し、製品づくりの根幹を支える重要な役割を担うことができるため、大きな達成感とやりがいを感じられます。 また、グローバルなサプライチェーンの動向や世界情勢に常にアンテナを張り、情報収集・分析を行うことで、変化の激しい市場環境に柔軟に対応できる点も魅力の一つです。 多様な視点を持ちながら、会社の成長と製品の品質向上に貢献できるポジションです。
調達<エンジン用部品>
■エンジン用の部品全般の調達業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・既存サプライヤとのコストダウン活動、単価交渉と締結業務 ・中大エンジンの増産に向けてのサプライヤ調整 ・供給問題発生時における社内外との各種調整業務 ・海外拠点(中国・フランス・インド)との連携 ・発注方針取り纏め ・新規サプライヤ開拓業務 ・サプライチェーンのBCP対策立案・実行業務 【業務の魅力】 同社の調達部門は、製造や設計などの生産部門と密接に連携しながら業務を進めるため、現場の声を直接聞き、自らのアイデアや提案をスピーディに反映できる環境が整っています。自分の裁量で調達戦略を立案・実行し、製品づくりの根幹を支える重要な役割を担うことができるため、大きな達成感とやりがいを感じられます。 また、グローバルなサプライチェーンの動向や世界情勢に常にアンテナを張り、情報収集・分析を行うことで、変化の激しい市場環境に柔軟に対応できる点も魅力の一つです。 多様な視点を持ちながら、会社の成長と製品の品質向上に貢献できるポジションです。
商品企画<ホームオーディオ製品>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ホームオーディオ機器(HiFi製品、ホームシアター製品、スピーカー製品、新規提案製品など)商品企画業務 ・市場動向の把握、市場レポートや販社・ディーラー・最終顧客等からの情報入手と分析 ・中長期商品ポートフォリオ、カテゴリー別商品戦略の策定、個別商品企画策定 ・社内社外関連部門(開発・生産・営業・マーケティング・品質保証・外部パートナー)との調整業務 【役割】 中期商品戦略に則り個別商品企画を主導する役割です。市場環境を的確に捉えたうえで企画案を立案。開発・生産と連携しQCDを遵守しながら市場導入に繋げていく役割を担って頂きます。
調達企画業務ジェネラリスト
生産拠点の調達キーパーソンとして以下の業務を担当し、日本・アジアを中心とした国際ビジネスにおける重要原材料の集中購買や戦略策定など、調達購買業務を担っていただきます。 【具体的には】 ■調達戦略の立案・準備 ・各生産拠点で使用する原燃材料のグローバル調達戦略や長期的な調達方針の立案・実行 ・調達先の生産能力や品質管理体制の評価、調達リスクへの対応、調達部門における課題の抽出と解決 ■調達先の選定・交渉:調達先の選定、契約交渉、パートナーシップの構築、新規サプライヤーや外注先の開拓・育成 ■調達・契約管理 ・製造拠点の部材、原材料等の安定調達、在庫管理、ビジネスパートナーとの契約管理 ・契約品目の調達方針を立案し、海外を含む各拠点と連携した調達業務の遂行 ■コスト削減・効率化:調達コストの削減に向けた価格交渉やVA/VE提案、サプライチェーンを繋ぐDX推進 ■納期調整と対応 ・流動的な生産スケジュールに合わせた納期調整 ・サプライチェーンの動向を把握し、変化に応じた対応 ■新規ビジネス対応:新規ビジネス参入に伴う開発購買支援
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提案営業・Account Manager<Tier1向け>
■関東地区のTier 1企業に対する同社製品及び開発提案によるセールス活動をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の全てのニーズを調査し、社内開発部門と連携した顧客への新規開発提案を行う。 ・製品開発においては、社内コアチームへ情報提供を行い、開発から量産納入までのトータルマネジメントをリードする。 ・顧客に密着した対応、製品展示会、工場見学を企画し、顧客満足度の向上、売上およびビジネスシェアの拡大に繋げる。 ・海外拠点と連絡を密に行い、情報の共有化と連携の強化により、グローバルでより良いサービスを顧客に提供する。 ・営業戦略の提案/立案。 【業務の魅力】 世界の自動車産業を足元から動かす、ダイナミックなアカウントマネージャーの募集です。世界最大級のコネクタメーカーとしての圧倒的なシェアと技術力を背景に、日本のモビリティ社会を牽引する主要Tier 1メーカーに対して次世代車両向けの技術提案を行います。ご自身の提案や社内調整が、数年後に街中を走る新型車のコア技術に直結するという、他では味わえない社会的影響力の大きさが魅力です。
AWS上でのアプリケーションエンジニア
AWSを活用した大規模生損保系アプリケーションの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・アプリケーション開発及びプロジェクト管理(顧客との仕様調整、社員のみならず開発パートナーの取り纏めも含む) ・アプリケーション開発案件(デジトランスフォーメーション案件やマイグレーション・モダナイゼーション案件を含む)のご提案や見積り、開発計画策定と推進 【職務詳細】 ・社内外におけるビジネス戦略に基づき要件を満たすために、アプリケーションの設計・開発・実装・検証・保守について一気通貫で実行することに加え、まとまった単位(機能やコンポーネント)のアプリケーションの実現を目指し、業務の取り纏め者として開発工程の管理、組織内や開発パートナーメンバーの進捗管理を行う。 ・ハードウェア、アプリケーション、ネットワークなど情報通信分野についての一般的な知識を活用する。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・生保・損保系のアプリ―ション開発 ・SOE・SOR領域における受注~本番リリースまでの全工程を対象とするが、特に要件整理・設計・開発・テストが中心となる。 ・SIビジネスを中心とするが、マイグレーション(モダナイゼーション)案件やDX・CX・アジャイル案件の開発も対応する。
製品開発<電動化用/金属基板開発>
■同社の電動化推進にて、車載用金属基盤の新製品開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載用金属基盤に関する新技術、新製品開発 ・上記に関連した客先対応および試作対応 【配属部署】 配属となる「電動化事業推進室」は2018年に新設された社長直轄の部署になります。 自動車の電動化に対応するため、「モーターコア」「金属基板」の設計開発だけでなく、同社特有の技術を活かし、環境に優しい次世代製品の開発・販売を計画しています。 次世代を担う製品の開発業務に携わっていただきます。 【魅力】 量産前のフェーズにて、新製品開発をご担当いただきます。 まだ世に出ていない製品の開発に携われることで、製品化した際のやりがいを感じることができます。 また、社長直下のPJであるため、意思決定が速く、自らが出したアイデアを直ぐに試せる環境にあります。
アーキテクト/スペシャリスト
金融機関のゼロトラストを設計するアーキテクト/スペシャリストをご担当いただきます。 【具体的には】 (1)政府系金融機関向けクラウドシステム(ゼロトラスト/デスクトップ関連領域)に関わる提案・システム開発の対応※1 (2)上記(1)の提案・開発を通してノウハウを蓄積、ソリューションを開発し更なるビジネスの展開を狙う※2 ※1 同組織では多岐にわたる政府系金融機関の顧客を主に担当しています。直近の職務は「ゼロトラスト/デスクトップ関連領域」の技術に注力し、顧客への提案から開発に携わることが主となります。開発を行う場合は、プロジェクトメンバとして設計、開発に専従します。 ※2ゼロトラスト/デスクトップ関連領域におけるノウハウ蓄積/展開、R&Dを行うことも職務の一環となります。 【職務詳細】 (1)まずは顧客に向け提案・開発に携わっていただきます。 (例)M365を中心としたデバイス管理・セキュリティ基盤のための提案活動の実施、また受注後のシステム開発プロジェクトへの参画 (2)作業を通じて蓄積したノウハウを組織内で共有,体系化して、ソリューションの開発につなげる対応を実施していただきます 入社後まずは職場環境や日立の仕事に慣れていただくために、サブリーダ候補として、他メンバと協働でプロジェクト従事していただきます。ゆくゆくはゼロトラスト/デスクトップ関連領域について、プロジェクト横断で技術的な統括を行うスペシャリストとして業務を担当いただくことが想定されています。
インテリアコーディネーター(賃貸住宅)
■顧客へインテリアの提案を行う業務を担当していただきます。 ■具体的には 主に設計担当とチームを組み、建物のコンセプトからインテリアエレメント(内装、設備、照明計画、カーテン、家具等)の提案、アートやグリーンなど小物のコーディネートに至るまで幅広く担当します。 ※インテリアコーディネーターとして専門性を高めていただくキャリアを想定しています。 【求人の魅力】 ■顧客へのヒアリングを通して希望や思いを形にしていく、とてもやりがいを感じられる仕事です。 ■顧客にあわせて、一邸ごとに提案を行っており、やりがい・達成感を感じられます。
システムソフトウェア開発エンジニア<ネットワーク管理クラウド(YNO)>
当該クラウドサービスに関する開発、運用、技術調査をご担当いただきます。 【具体的には】 ・開発:システムの要求定義、仕様策定、設計、実装、テスト。 開発計画の策定やプロジェクトマネジメント、他部門や協力会社との調整など ・運用:監視、運用設計、ログ解析、運用の自動化・効率化 ・技術調査:市場/技術のトレンド調査、データ分析や機械学習によるビジネスプロセスの改善・効率化 【役割】 ■クラウドサービスのシステムソフトウェア開発において ・市場や協力会社、他部門からの要求を整理・調整し、事業方針に沿った開発計画や実行計画の立案、遂行する役割 ・ソフトウェア開発のリーダーとして、複数の開発者をまとめ開発を推進する役割
ファームウェア開発エンジニア<ネットワーク製品(ルーター、無線LANアクセスポイント)>
以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ネットワーク製品(ルーター、無線LANアクセスポイント)のファームウェアの設計、開発、評価 ・ネットワーク製品に必要な要素技術の研究、開発 ・ネットワーク製品に関する営業活動や顧客サポートへの技術支援 【役割】 ・ソフトウェア開発チームの業務推進者として開発実務をおこなえる、または、全体を取りまとめられる ・ソフトウェア開発リーダー候補として、幅広く中心的に主導的に業務を推進していく
設計開発<ワイヤーハーネス/商用車・トラック向け>
同社の開発/生産準備職として、いすゞ自動車社向けに「トラック用ワイヤーハーネス」の設計開発/図面作成/顧客窓口業務(製品仕様や開発日程などを顧客~社内間で調整)をご担当いただきます。 【具体的には】 ■いすゞ自動車社向けのワイヤーハーネス図面を顧客から受領後、ハーネス納入に向けて仕様決定をリードし、納入までの生産準備をサポート ■社内と顧客の調整役としての開発推進 ■製造しやすく高品質な製品開発に向けて、顧客の要望と社内の製造部門の要望を考慮したハーネスの仕様を検討し、顧客・社内関係部署へ仕様を提案 ■受注車種によっては顧客のニーズや要求仕様に適したハーネスの車両搭載計画を3D CAD(NX)を使って検討し、ハーネス図面を作成 【ポジションの魅力】 ■同社のハーネスは、2023年に発売されたいすゞ自動車初の量産バッテリーEV(BEV)トラック「ELF EV(エルフ EV)」の基幹システムに採用されました。 単に電線を供給するだけでなく、以下の高付加価値なコンポーネントをトータルで供給しています。 ■トラックは乗用車よりもはるかに総走行距離が長く、毎日何時間も激しい振動や熱・風雨にさらされます。 断線やサビが許されない高い信頼性をクリアできるなどの強みが、同社のハーネス製品にはあります。
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公共/金融機関のDXプロジェクトマネージャー
■同ポジションではプロジェクトマネージャとして、新サービスの案件化後のプロジェクト推進等をご担当いただきます。 【具体的には】 具体的には、各フェーズで以下業務を経験に応じてご担当いただきます。 ・プロジェクト計画 : プロジェクトリスク洗い出しや対策検討、プロジェクト計画書作成 ・要求分析/要件定義 :顧客打ち合わせによる課題深掘、ドキュメントへの落とし込み ・システム設計:技術選定・アーキテクチャ設計、設計書の作成・レビュー ・実装/テスト : 仕様調整、コードレビュー、パートナーとりまとめ ・エンハンスメント : アプリケーション保守、お問い合わせ対応 【期待役割】 同プロジェクトは、今後の金融ソーシャルDX領域(マイナンバ関連ソリューションの年金関連機関、行政サービス関連)のデジタル手続きに関わる新規案件において、プロジェクト全フェーズのマネジメントを担っていただくことが期待されています。
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品質管理<エンタメ領域>
同社の複数サービス・複数タイトルの検証作業を受け持つチームのリーダーとして、事業(開発)に対し品質面で改善施策を講じ、最適な品質保証体制を構築する業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・QAマネージャーの元、QAチーム(10名程度)のリーダーとしてチームマネジメント ・主にエンタメ領域(ゲーム以外のエンタメ、コミュニティ、新サービス等)のテストマネジメント業務、外部検証窓口とのコミュニケーション ・品質マネジメント - テスト全般における戦略の立案、推進 - 検証作業の標準化、効率化、改善活動 - コスト、工数、障害分析に対する改善活動 - 企画・開発部門、カスタマーサポートなど関連部門へのフィードバック - 事業部に対する改善活動推進(開発品質の向上) - カスタマーボイスを開発やQAテストに取り込む活動の推進 ・AIネイティブな検証プロセスの構築 ・品質メトリクスを用いた定量的判断、プロジェクト状況を見極めた定性的判断を行い、品質レポートや振り返りの作成
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