神奈川県/年収400万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
購買<自動車ランプ>
■同社にて海外国内拠点にかかわる購買、取引先管理、部品レイアウト業務を担当していただきます。 【具体的には】 部材・原材料の調達戦略立案、国内外サプライヤーとの価格・契約交渉、新規取引先の開拓、原価低減活動、安定供給体制の構築など。開発・生産・品質部門と連携しながら、ものづくりの上流から事業成長を支えていただきます。 グローバルTire0(自動車メーカー)向け、同社製品の部品/メーカーレイアウト、原価低減などに関わっていただきます。担当業務別に購買戦略を立て、実行します。並行して、海外拠点の進捗・管理も行います。 【業務の魅力】 メインはグローバル自動車メーカ向けのヘッドライト、リアランプ、インテリアランプとなりますが、100年に1度の自動車業界変革に伴い、ADB、LiDAR等 センシング領域も増える見込みで、道路インフラとの連動も視野に事業拡大を目論見、グローバル市場での存在感をさらに高めるべく前進しています。
テクニカルプロジェクトマネージャー
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・JOEM向け自動駐車支援システムのプロジェクトマネジメントを担当 ・JOEMとの技術交渉や窓口として、技術的なリードを行う ・国内外(日本、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、中国、インド、ベトナム等)に広がる関連部署との調整とプロジェクト進行 ・新規ビジネス獲得のための営業支援や提案活動に参加 【ポジションの魅力・得られるスキル】 ・プロジェクトの初期見積もりから量産化まで、一貫してリードできるやりがいのある役割です ・日本主導での量産開発を担うため、責任範囲が広く、自身のスキルが大いに発揮できるポジションです ・スケジュール管理、リソース配分、コストマネジメントなど、プロジェクト全体を管理するスキルが身に付きます ・海外のエンジニアと連携し、英語力を磨きながら国際的なプロジェクトに関わる機会が豊富です ・日本の自動車メーカーのエンジニアと直接やり取りし、業界知識や技術力を深めることができます 【期待される役割】 ・プロジェクト数が増加しているため、チームの規模を拡大中 ・入社後約1か月間、社内研修で製品やプロセスについて学んでいただき、その後プロジェクトに参加していただく ・1年ほどの実務経験を経て、プロジェクトリーダーとしての独立したリードが期待される
システムアーキテクト
顧客(損保)のDX領域拡大、基幹系システムの刷新をご担当いただきます。 【具体的には】 ・損害保険会社のDX開発案件、次世代ITシステム検討におけるアーキテクチャー策定、提案活動、プロジェクト上流工程におけるシステム処理方式/アプリケーション処理方式設計を行う。 ・インフラストラクチャー、アプリケーション、データなど、組織全体に及ぶ情報リソースの分析、設計を担当する。 ・特定分野での技術開発の実行者、又は専門家として製品・サービスの向上を技術面から促進すると共に、既存手法の改良や新たな手法・プロセスの適用により、自社事業の発展に貢献する。
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研究職(ADME)
■同社にてin vitro ADME評価、ペプチドのIVIVE手法開発、PK/PD解析・モデリングなどを通じて、創薬プロジェクトの意思決定を動態面からリードいただきます。 【具体的には】 ■ 探索から開発ステージにおける薬物動態評価およびプロジェクト支援 ■ in vitro/in vivo評価系の構築・運用および化合物選択戦略の立案 ■ PK/PD解析、モデリング&シミュレーションを活用した開発候補品評価 ■ ペプチド医薬品におけるIVIVE手法の開発 ■ IND申請に向けた動態戦略立案および規制当局対応 ■ CROを活用した外部試験の立案・マネジメント
発注者支援業務(土木施工管理)
■同社の受注した案件の発注者支援業務を担当していただきます。 (発注者側の業務内容であり、請負工事業者のような納期や予算の心配を自らがすることはございません。) 【具体的には】 ・国や県など、主に官公庁が発注する公共事業の技術支援を行っていただきます。 ■工事監督支援業務:公共事業において、工事の施工状況や施工品質の確認を発注者である官公庁の立場(サポート)で行います。 ■技術資料作成等業務:公共事業の発注業務・工事に関する資料作成等 ■積算技術業務:公共事業の数量・図面・積算資料等の作成 【業務特徴】 ■発注者支援・施工管理部隊としては総勢120名近くのメンバー(20代~50代)が活躍中です。 ■準公務員の立場で、顧客(官公庁)と民間企業(建設コンサルタントや工事業者)の間に立ち、双方をつなぐ役割を果たしながら、 公共事業を円滑に進めるサポートをしています。 ■配属後は、国土交通省の事務所へ直行直帰の働き方です。先輩がOJTで指導しますのでご安心ください。 ■同社の技術支援の分野は道路、河川、ダム、電気通信、機械設備など多岐にわたります。 ■月平均残業時間は20時間以下です。
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機械エンジニア
■生産設備、研究設備、ユーティリティ機械の改修・改造、新設におけるエンジニアリング業務(計画、設計、機器調達、工事施工管理、試運転(保守メンテナンスを含む)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の要望(装置更新、自動化、合理化等)のとりまとめ ・調査、企画、生産性向上・合理化改善提案 ・計画、設計および調達業務 ・工事案件の品質・予算・工程管理等の施工管理 ・保全計画の企画・立案と提案、補修対応など ※入社時点ではご経験に応じていずれかの業務に携わって頂きますが、将来的には他分野へ業務の幅を拡げて頂く事も考えられます。
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CSL型高圧熱交換器エンジニア
■CSL型高圧熱交に特化した担当チームであり、CSL型高圧熱交の設計、製作、予備品調達(主に品質管理)、現場工事、指導員業務を一貫して行って頂きます。 【CSL型高圧熱交】 熱交換器とは、異なる温度の流体間で熱を効率的に移動させる装置です。主に、冷却や加熱を目的として使用されます。 CSL型とは、高温・高圧プロセスに適用される特殊形状の熱交換器の名称となっており、国内では同社が唯一の製作メーカーであることから、設計・製作・予備品調達、指導員業務が可能となっています。 現在でも国内の石油・石化プラントにおいてCSL型高圧熱交は、稼働中であることから顧客からのニーズもあり、今後も業務としては継続します。 狭い分野ではありますが、専門家として成長することができると同時に現場工事・調達業務・エンジニアリング業務といった一気通貫で業務経験を積むことも可能です。 以下の業務を一通り行って頂きます。 1)稼働中のCSL型高圧熱交換器に対する現場工事(監督、指導員業務)の計画を行う。 →客先仕様書の内容確認、協力会社への引合 →社内プロジェクトと共同で工事計画を実施するケースもあり 2)稼働中のCSL型高圧熱交換器に対する現場工事(監督、指導員業務)を行う。 →顧客対応、施工管理、品質管理、安全管理、サブコン対応 3)稼働中のCSL型高圧熱交換器に対する予備品調達業務を行う。 →客先仕様書の内容確認、調達品の納期管理、立会検査対応 4)稼働中のCSL型高圧熱交換器に対するエンジニアリング対応を行う。 →顧客からのトラブル対応、補修・検査要領の策定等 5)CSL型高圧熱交内部品の更新に伴う図面・強度計算書の作成 →客先仕様書の内容確認、調達用書類の作成も含む
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燃焼機器エンジニア
■『加熱炉』に特化した担当部署であり、加熱炉の設計、調達(製作管理、品質管理)、工事(施工計画、施工管理、品質管理、安全管理)を一貫して行っていただきます。 【加熱炉】 石油・化学プラントに設置される機器の一つである。 バーナーの燃焼によってプロセス流体が流れる管を温めプロセス流体の温度上げる機器である。 既設だけなく、今後、SAF案件でも加熱炉の建設が予想されている。 【具体的には】 1)既設加熱炉の改造/更新工事業務の見積、調達、現場工事を行う。 既設加熱炉の老朽化や機器能力変更に伴う設計を行い、改造項目や 施工方法の立案をし、見積~調達~現場工事を行う。 2)既設加熱炉のメンテナンス業務の現場工事を行う。 既設加熱炉の各所の清掃業務、損傷した部位の補修方法立案/補修工事を行う。 3)既設加熱炉の部品調達業務を行う。 現存する既設加熱炉の部品調達を行う。 4)新設加熱炉の工事計画、工事見積、現場工事を行う 新設加熱炉の建設工事を行う。 【見積業務】 客先仕様書の内容確認、見積方針/見積内容の決定、見積W/V算出、 メーカー/サブコンへの引合、見積書内容確認、見積書/仕様書作成、 メーカー/サブコン対応、顧客対応 【調達業務】 引合仕様書の作成、メーカー/サブコンへの引合、見積書内容確認、 金額決定、発注、要領書レビュー、製作管理、品質管理、立会検査、 納入、メーカー/サブコン対応、顧客対応 【現場工事業務】 工事計画(現場確認、施工方法立案、施工要領作成、動員計画、重機計画、サブコン対応、顧客対応)、 現場監督(施工管理、品質管理、安全管理、サブコン対応、顧客対応)
施設管理エンジニア<ガス設備担当>
半導体デバイス製造工場における施設管理システムの運用・保守業務全般をご担当いただきます。 突発的な設備トラブルへの対応や定期保守の実施に加え、老朽化設備の更新、省エネ化に向けた改善活動のほか、生産設備の新設・変更や工場拡張プロジェクトへの対応なども含まれます。 【具体的には】 ・半導体デバイス製造工場における施設管理システムの運用および保守 ・施設管理システムの故障発生時の復旧対応およびメーカーとの調整 ・施設管理システムの定期保守計画の策定および実行 ・老朽設備の更新、省エネルギー化のための改善 ・生産設備のレイアウト変更や増設に伴う対応
サイバーセキュリティ設計<デジタルコックピット>
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携しサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進 【部門ミッション】 その中で、コネクティッドサービスはじめ外と繋がることで、車としての安心安全、またはプライバシーが損なわれず安心してご使用いただけるシステムを開発することを目指しています。今回配属の部署では特定の機能/性能ではなく、今後のIT業界などのセキュリティリスク動向から、クルマに求められる機能/性能を予測しながら、最適なセキュリティを持ったシステムを実現いただくことがミッションです。 【ポジション特徴】 CASE時代の同社らしいUXをコックピットで提供するためには、 (1)安心安全に使っていただける (2)個人情報が他者から侵害されないことを大前提として実現して行く必要があります。 そのため、コックピット領域だけでなく車両システム、車外コネクティッドサーバ含めた大規模システムを一気通貫でセキュリティ設計を行うことで、顧客への価値提供を下支えしていることを実感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。
SAPエンジニア<財務会計>
Japan SAP DevOpsのチームに所属し、SAP会計システムエンジニアとして、企画・開発・保守運用業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■要望をもとにしたシステム企画・要件定義・開発~システム保守運用 ■ユーザー部門の要望ヒアリング、業務整理・分析 ※関係部門は、ビジネス側は経理部門、システム側はSAP-FIに関係するシステム部門(SAP-SD、MM、CO、既存会計システム、海外の開発メンバなど多岐)が主となり、多くの関係者と連携する機会があります。 【ミッション】 ■SAP導入により基幹システムを刷新し、レガシーシステムから脱却を図る ■SAPの専門知識を存分に活かし、デジタル部門として同社のビジネスを先端で支える 【ポジションの魅力】 ■同社の経営管理・経営判断にデジタル技術で寄与し、事業の業績に貢献する実感 ■「作って終わり」ではなく、現場の声を聴きながらシステムを改善し続けていく達成感 ■大規模な基幹システム刷新・運用プロジェクトのため、SAPにとどまらず多種多様な周辺システムや、多くのステークホルダー(大手協力会社など)との協働 ■関連性が深いSAPコンサルタントへのステップアップ・キャリア形成が可能 ■リモートワークやスーパーフレックス制度等の働き方を採用していて、スクラム体制で業務を進めているので柔軟性をもって働くことが可能な環境
システム開発・改修<複合機サービスの運用DX>
■MPS(Managed Print Service)の運用におけるシステム開発や技術支援業務を担って頂きます。同サービスは国内及び海外の顧客に利用され、規模の大きなサービスとなります。同サービスを運用する上で必要なシステム開発や技術サポートがあり、実業務を担う委託先(グループ会社)が利用する業務システムの開発やプロセス設計等を担って頂きます。 【具体的には】 ・サービス運用で使用する機能/システムに関連する現場支援 ・サービス運用のDX化に必要なプロセス設計/システム設計/構築 ・サービス運用に関わる機能/システムの開発/保守/運用 ※今回のシステムを利用するのは委託先のグループ会社となり、顧客対応や管理/サービスの生産性向上の為に利用しているシステムとなります。 ※スクラッチで開発しているシステムとなり、実装部分は協力会社が基本対応となりますが、経験により実際に実装面を対応頂く事もございます。 【システムの開発環境】 ・OS:Windows ・言語:C#(.net)、Java、Python ・その他:SQL Server 【MPSについて】 ・マネージドプリントサービスは、オフィスの出力状況を可視化し、最適な出力環境を提案するサービスです。経営環境の変化に柔軟に対応し、顧客がより簡単により効率的に出力機器を利用できる環境の実現を支援します。さらに、継続的な改善活動を通じて、コストコントロール、セキュリティー、ガバナンスの強化を行います。 ・現在国内及び海外(アジアパシフィック)の企業に導入をし、規模の大きいサービスとなります。
制御プログラム開発<半導体ドライブ(SSD)検査装置>
SSD製造装置を制御するプログラムの開発を担当いただきます。制御プログラムは検査装置本体やテストスクリプトの実行を制御するプラットフォームプログラムと被試験SSDに対してWriteやRead等のコマンド発行を実行するテストプログラムの2種類で構成されており、いずれかのプログラム開発を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】※主な開発フローは下記の通りです。 1) SSD製品設計者から発行される要求仕様書に基づきプログラム設計に必要な情報を入手。細部について、製品設計者と打ち合わせを重ねながら最終仕様を確定 2) 要件定義書を作成し、完成したらコーディングに移行 3) 上記と並行して評価計画を作成しプログラムの動作検証、要求仕様通り動作するかといった機能検証に加え、最終的なリリースに向けて異常処理や例外処理といった非機能要件についても様々な試験を行う 【使用ツール】 ■作業環境:Linux(CentOS/Ubuntu)とWindows(Windows11) ■使用言語:C/C++/C#を主に、PythonやRustを補助的に使用 【業務のやりがい・魅力】 様々な品質管理手法を応用しながら比較的大規模な開発環境でソフトウェア開発に携わることができ、また海外企業との取引も多く非常にグローバルな環境でスキルアップが可能です。また社内にはファームウェア・ミドルウェア・オープンソース等の専門知識を持つ技術者が多数在籍しており、レベルの高い環境で開発業務に取り組むことができます。 【技術優位性】 キオクシアのSSDは全世界のデータセンターやITインフラで多数稼働しており、SSDは台湾やタイといった海外工場で生産しており、自身が携わった技術がグローバルに展開されていくのを体感できます。
SSD制御ソフトウェア・診断保守アプリケーション開発担当
SDなどフラッシュメモリ応用製品を制御する保守・診断アプリケーションや各種応用アプリケーションの研究開発業務を担っていただきます。 顧客からの要求仕様・性能も多様化しているため、より高品質・高信頼性の製品実現に向けて取り組んでいただきます。 【具体的な仕事内容】 ・SSD制御ソフトウェア、診断・保守アプリケーションの設計・実装 ・SSD製品の性能評価・信頼性向上に向けた機能開発 ・不具合解析および改善のためのソフトウェア改修 ・要件定義から仕様策定、レビュー、検証まで一連の開発工程への参画 ・社内関連部門(ファームウェア開発、品質保証、製造など)との連携による問題解決 【使用ツール】 ・言語:C++、Python ・OS:Linux、Windows 【業務のやりがい・魅力】 ・世界中で利用される SSD 製品の品質を支えるコア技術に携われます。 ・開発した機能や改善が、製品信頼性として明確に成果へつながります。 ・ハード〜ファームウェア〜アプリケーションまで幅広い領域と関わるため、技術者として成長しやすい職場です。 ・将来的にアーキテクト、技術スペシャリストとしてのキャリア形成が可能です。
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フィールドサービスエンジニア<パネルメッキ装置>
■同社における最先端のパネルメッキ装置の顧客サポート業務全般を担当していただきます(面接時に詳細に関してはご共有させていただきます)。 【具体的には】 ■装置の稼働改善 稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ■顧客折衝 顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲:最先端装置を世の中に生み出し続けている同社の中でも、特に最先端の装置を担当でき、パートナー企業のエンジニアと協業しながら6~7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態:基本的に夜勤やシフト勤務無し。 ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合がございます。 ・出張:海外拠点でのトレーニングや同社の国内拠点への出張が発生。 ・研修:初期研修としてヨーロッパへの研修、社内イントラのオンライン研修、OJT制度。 ※研修終了後は日本へ帰国していただきます。 ・フレックスタイム制:原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用しており、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語:レポートラインで英語を使うため、英語必須。
研究開発<電池向けバインダー>
顧客と直接情報交換を行いつつ、市場の要求を満たす新たなリチウムイオン二次電池向けバインダーの研究開発をご担当いただきます。 数名のチームで協力しながら特定の課題を計画的に解決していただきます。 【業務の魅力・面白み】 ・リチウムイオン二次電池のバインダー開発を通じて自己成長、やりたいことを実現できる環境です。 ・市場、顧客と共に新製品の開発に取り組むことができます。 ・SDGs、エネルギー分野の発展に貢献することができます。 ・中長期的に、電池、材料(特にポリマー関係)、プロセスと幅広い知識と経験、スキルを得ることができます。 ・将来を支える新素材をご自身で設計、その最適な製造法を開発することで、自己の夢の実現と、社会に貢献することができる環境です。 【取扱い商材】 リチウムイオン二次電池向け材料(例:正極バインダー、負極バインダー、機能層材料(耐熱層バインダー、接着層スラリー等)、シール材)
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プラントにおける計装電気設計職
■石油・石油化学など各種プラントにおける計装電気設計業務、機器設計、工事設計を担当いただきます。 ※設計から施工管理まで一貫して担当できます。 【キャリアアップについて】 同社では、中途入社であることを理由にハンデが生まれることはありません。社歴に関係なく、能力や経験、希望に応じて大規模プロジェクトの責任者や組織・若手社員のマネジメントを担っていくなど、早期のキャリアアップも実現できます。 【求人の魅力】 同社が得意とする定期修理工事(大規模メンテナンス)では、元請の立場として全体で約2000名にもなる工事関係者を束ねながら、数億~数十億円のプロジェクトを遂行します。貴任も大きいですが、多くの仲間と力を合わせて仕事をやり遂げた際の達成感は格別です。
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海外営業
■同社グループ会社の海外販社と連携した、アジア顧客への拡販活動を担当していただきます。 【具体的には】 車載用デバイスの拡販担当を想定していて、特に戦略製品であるセンシング用赤外製品やエクステリアLEDの拡販を担当いただきます。また、適性を見ながら取扱品目も徐々に拡大し、同社で取り扱う電子製品全般の拡販活動を担っていただきます。営業スタイルとしては、アジア販社と英語でのWeb会議・電話・メールでのやり取りを基本とし、必要に応じて顧客との会議参加や海外出張の機会もあります。 【仕事の魅力および職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 顧客はアジアに拠点を置くグローバル企業であり、求められる価格・設計・品質水準は高いものの、部員一人ひとりが役割と責任を理解し、助け合いながら受注活動に取り組んでいます。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 今後、新車への搭載が義務化されるDMS(Driver Monitoring System)の光源として、赤外LED・VCSELの需要が高まっています。 同社製品はグローバルで高いシェアを有していて、多くの実績があります。
アプリ・SaaSのプロジェクトマネジメント<業務用音響システム向け>
同社の業務用音響システムと連動するアプリやSaaSの開発を牽引する、プロジェクトマネージャーを募集します。 同社は、劇場・ホール・商業施設・会議室など、多様な用途に向けた業務用音響システムを開発しています。これらの多くはミッションクリティカルなシーンで利用されるため、ユーザーがストレスなく安心して利用できることが強く求められます。アプリやSaaSを音響機器と組み合わせて使うことで、複雑な音響システムを飛躍的に使いやすくしたいと考えており、その構想実現の実現をリードしていただける、プロジェクトマネージャーを求めています。 【具体的には】 業務用音響システムと連携するアプリやSaaSの開発プロジェクトにおいて、システム設計からリリースまでのマネジメントを担当します。 ・開発戦略、計画の立案 ・進捗管理: 開発スケジュールの作成、マイルストーンの設定、進捗のモニタリング ・リスク管理・課題解決: プロジェクトの阻害要因の早期発見と解消 ・外注管理: 海外開発拠点との連携、納品物の品質管理 ・ステークホルダー管理: ハードウェア開発部門や事業部門との合意形成 【役割】 ソフトウェアの開発を牽引するリーダーとして、複数の開発者をまとめ、社内・社外のステークホルダーと密なコミュニケーションを取りつつ、開発プロジェクトを推進する役割
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電波暗室の建築施工管理
■電磁計測に関する環境設備や計測システムの製造・販売を行う同社にて、建築施工管理職として下記業務を担当いただきます。 ※同社は通信精度実験測定のための電波吸収体、電波暗室、シールドルーム等、電波に関わるトータルソリューションカンパニーです 【具体的には】 ・客先での電波暗室施工時の現場管理(技術や営業チームとの協力はもちろん、顧客との折衝も発生します)。 ・施工計画の立案と進捗管理。 【働き方】 ・出張:出張は大体週1回1日程度です。長いもので1~3ヶ月もあります。 ※1か月以上の長期出張の場合、月に3回程度の帰省 / 2週間程度の現場の場合、出張先で休日を過ごすことが多いです。 ・外出頻度:週2~3回程度(出張がない場合を想定) ・現場での作業あり:現地にて電波暗室を施工・管理する業務が発生します。 ※訪問の際は、他の技術メンバー、同チームのメンバー等、複数名で動いていただきます。 ・残業は全社平均で13時間。多くても30時間です。休日勤務もありますが振替休日をお取り頂くことが可能です。
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自動車整備士・メカニック
■自動車整備士として、日本郵政グループの車両をはじめとする自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・全国にある日本郵便、日本郵便輸送のトラックの車両整備 ・一般の顧客のマイカーなどの車検、点検整備 ・主に2人1組での中大型トラック・グループ内車両の整備 ※乗用車のみの経験でも可。大型未経験者には入社後丁寧に指導するため、トラックに抵抗がなければ受け入れ可能です。一般整備・重整備ができる方は即戦力として評価します。 【働く環境】 ■大手物流「日本郵政グループ」の強固な安定基盤 親会社をはじめとするグループ内の車両整備受託が全体の約9割を占めており、グループ内外から常に安定した入庫が確保されています。不況に強い圧倒的な経営基盤のもと、インフラを支える社会的意義を感じながら腰を据えて長く活躍できる環境です。 ■圧倒的な働きやすさを誇るホワイトな労働環境 残業は月平均5〜6時間程度と極めて少なく、基本的には夕方の定時直後に退勤可能です。年間休日115日に加え、5日間の計画年休を合わせることで実質「年間休日120日」として、プライベートや家族との時間を最優先にできます。 ■頑張りを還元する手厚い資格・生活手当 自動車検査員選任で月3万円、1級整備士選任で月2万円などの資格手当を新設。さらに最大26,000円の住居手当や家族手当のほか、有名テーマパークの割引など日本郵政グループならではの充実した福利厚生が揃っています。 ■前職の経験を最大15年まで考慮する新賃金制度 中途採用時の給与決定において、過去の整備経験を最大15年まで社内賃金テーブルにカウントして反映します。これまでの努力や技術がしっかりと評価されるため、入社時から納得のいく待遇でスタートできます。2人1組で安全を声掛け合いながら業務を行う協調性の高い職場で、将来を見据えて着実にステップアップが可能です。
処方開発【神奈川】
■同社でのメイクアップ化粧品の処方開発業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■メイクアップ製品の処方開発・応用研究 ■オーダーのヒアリング ■試作品評価 ■生産部門との連携 【生産品目】 口紅、ファンデーション、アイシャドウ、ほほ紅、マスカラ、アイライナー、メカニカルペンシル、樹脂軸、化粧水、クリーム <宮内社の選考について> 同社は応募意思をいただいたポジション以外にも、選考の中で、他職種にて幅広くご検討いただく可能性がございます。 その点はご留意いただいた上で、ご応募ください。
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営業・積算(解体工事)
■同社が請け負う解体工事の営業・積算業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・解体工事現場の現地調査、見積もり作成(積算が主な業務となります) ・営業の仕方:完全反響営業で顧客との打ち合わせをしていただきます。 ・案件数:1日約3件~4件 ・仕事の流れ:顧客からの依頼→事前準備(登記簿謄本や建物図面の確認)→現地調査(図面との照らし合わせ)→見積もり作成 ・現場エリア:神奈川県内 ・発注者:デベロッパー ・残業時間:月平均10時間~30時間 ・休日:完全土日休み
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インフラエンジニア【自社新サービス提供基盤構築・運用】
新たな事業仮説の設定・検証を通じて、事業責任部署による事業化可否の判断に資する情報を揃えることがミッションとなります。 担当するテーマに関連する社員やパートナー企業と連携しつつ、チームメンバーとしてプロジェクトを推進いただきます。 【具体的には】 ・基盤リーダーとして、クラウド(AWS/Azureなど)を活用したサービス提供基盤の設計、構築、運用をご担当いただきます。 ・事業仮説の設定・検証: 担当テーマを推進するために必要な脅威、技術の各動向をキャッチアップしながら、アプリチームと一丸となり、MVP、プロトタイプを開発し、顧客への提示・フィードバックを繰り返しながら事業化を目指します。 ・テーマによっては事業企画後の事業化活動にも継続して参画します。 ―事業企画: 事業化の可否判断に資する情報を収集・整理し、事業企画を作成し、担当事業部との合意形成を行います。 ―事業化: 事業企画を基に担当事業部と連携しつつ、事業化活動を進めます。 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 ・同センターが進めるサイバーセキュリティ領域での直接的、間接的対策における技術獲得活動、新事業開発テーマをご担当いただきます。 まずは次の新事業開発テーマをご担当いただきます:「AIを対象とした信頼性確保に関する新事業開発」
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セキュリティコンサルタント
金融業界に特化したセキュリティコンサルタントとして、国内外の動向、規格、新技術などを踏まえながら、業界リーダー企業を中心に、顧客のセキュリティに係る課題の解決を支援します。また、官公庁向けのご支援や業界団体での委員会活動、情報発信等にも積極的に参画し、付加価値の高い活動を推進しています。 【具体的には】 ■金融セキュリティに関するコンサルティング ・グループ会社を含むセキュリティ対策状況の可視化支援 ・セキュリティロードマップ(中長期計画)の策定・推進支援 ・グループ全体のガバナンスの高度化および推進支援 ・サプライチェーンマネジメント、サードパーティリスク管理に関する高度化支援 ・セキュリティ管理態勢(xSIRT)構築/運用支援 ・セキュリティ監査体制(3線防御)構築支援 ・サイバー演習の企画・高度化支援等 ■DXセキュリティに関するコンサルティング ・ゼロトラストを実現するためのサイバーセキュリティ対策の高度化計画の策定支援 ・AI等の新技術活用時におけるリスク調査および対策立案に関するアドバイザリ支援 【プロジェクト事例】 ・大手・準大手銀行等へのサイバーセキュリティに関する中期計画の策定支援 ・大手銀行・証券・保険会社等へのセキュリティアドバイザリ支援 ・サイバー演習の企画立案・評価支援 ・サイバーインシデント発生時の対応・復旧支援の助言等 ・金融庁のサイバーセキュリティガイドライン、CRI Profile、CIS Controls、NIST CyberSecurity Frameworkなどを利用したセキュリティ対策状況の可視化支援
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管工事施工管理技士
■工場等における生産ラインの冷水、温水、冷却水、ブライン、蒸気等の設備や冷凍空調及び換気設備に於ける企画、設計、施工管理、試運転に関する業務をワンストップでお任せいたします。 【具体的には】 ・同社が請け負う工事案件:同社グループ企業各社(容器製造等)、大手食品関係顧客の案件となります。 グループ会社を含め長年取引のある会社の工場内で元請として担当して頂く仕事です。(大手ゼネコンの下請けとは異なります) 客先の要望を直接聞き、現場調査、企画設計、積算、予算管理、現場管理を行い、客先が満足し喜んでもらえる設備を目指しています。 ・工期:数日~6ヶ月程度 ・案件規模:案件1件あたり数百万~数億程度(規模が大きい時は数名で担当します) ※同社が元請の現場監督という立場です。 ※残業時間は月平均30時間となります。
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塗装工事における建築施工管理
■新築/改修工事の塗装工事における建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当現場を巡回し、工事の進捗状況の確認や工程・人員の調整、材料や資材の管理 ・発注者、元請け会社、設計事務所、との打ち合わせや見積・書類作成等 ・エリア:神奈川県を中心とした首都圏 ・立場:一次下請け ・案件:大型再開発・ランドマーク物件の各現場 ※賓館赤坂離宮本館改修工事、虎ノ門ヒルズ、幕張メッセ等の施工事例がございます。 ※参考URL:https://nakamura-p.co.jp/achievement/?type=division1 【建築塗装事業での直接取引先実績一覧】 大林組社、鹿島建設社、大成建設社、清水建設社、竹中工務店社、三井住友建設社、戸田建設社、西松建設社、銭高組社、長谷工コーポレーション社、東急建設社 等 【就業環境】 ・直行直帰可 ・平均残業時間20時間 (2024年4月~実績) ・土曜出勤については交替制をとっており、月2回までの出勤としています。
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塗装工事における建築施工管理
■新築/改修工事の塗装工事における建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当現場を巡回し、工事の進捗状況の確認や工程・人員の調整、材料や資材の管理 ・発注者、元請け会社、設計事務所、との打ち合わせや見積・書類作成等 ・エリア:神奈川県を中心とした首都圏 ・立場:一次下請け ・案件:大型再開発・ランドマーク物件の各現場 ※賓館赤坂離宮本館改修工事、虎ノ門ヒルズ、幕張メッセ等の施工事例がございます。 ※参考URL:https://nakamura-p.co.jp/achievement/?type=division1 【建築塗装事業での直接取引先実績一覧】 大林組社、鹿島建設社、大成建設社、清水建設社、竹中工務店社、三井住友建設社、戸田建設社、西松建設社、銭高組社、長谷工コーポレーション社、東急建設社 等 【就業環境】 ・直行直帰可 ・平均残業時間20時間 (2024年4月~実績) ・土曜出勤については交替制をとっており、月2回までの出勤としています。
土木施工管理技士
■同社が受注する案件の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:宅地造成や道路や下水道などの工事 ※参考URL:https://www.nf-nissei.co.jp/works.html ■案件金額:数億~20億円程度(平均十数億円) ■工期:1年程度 ■エリア:横浜・川崎エリア8割、横須賀、城南地区(まれに藤沢等の現場もあります) ■配属:横浜本社 ※現場直行直帰可能(現場の近くに現場事務所あり) ■現場体制:3名程度 <働き方改善に力を入れています> ・残業時間平均30時間程度/月※竣工間際になると40時間超える場合もあります。 ・土曜日出勤:1~2日程度/月 隔週で現場を全休にしたり、施主に対して工期幅を調整することで上記働き方を実現しています。休日出勤をした分は平日に代休を取得いただきます。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
土木施工管理技士
■同社が受注する案件の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:宅地造成や道路や下水道などの工事 ※参考URL:https://www.nf-nissei.co.jp/works.html ■案件金額:数億~20億円程度(平均十数億円) ■工期:1年程度 ■エリア:横浜・川崎エリア8割、横須賀、城南地区(まれに藤沢等の現場もあります) ■配属:横浜本社 ※現場直行直帰可能(現場の近くに現場事務所あり) ■現場体制:3名程度 <働き方改善に力を入れています> ・残業時間平均30時間程度/月※竣工間際になると40時間超える場合もあります。 ・土曜日出勤:1~2日程度/月 隔週で現場を全休にしたり、施主に対して工期幅を調整することで上記働き方を実現しています。休日出勤をした分は平日に代休を取得いただきます。
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