■全国各地7か所に展開する同社バイオマス発電所を統括するエンジニア部門において、発電所の停止要因・リスク構造を可視化し、安定運転とライフサイクルコスト最適化を実現するための具体的な方策を導き出し、改善に向けた業務推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・設備稼働率・停止要因・故障履歴のデータ分析 ・トラブルモード整理、根本原因解析の実施 ・リスクマップ作成と優先順位づけ、改善計画の立案 ・各発電所への改善展開と進捗モニタリング ＜ポジションの魅力＞ ・大規模バイオマス発電所7か所に横断的に関わることで幅広い技術力、人脈や経験を蓄積できる ・再生可能エネルギーを推進する社会的意義 ・発電所運営を通じた地域活性化への貢献
本社のバイオマスエンジニアリング部において、全発電所横断での保全最適化業務と、現場の操業支援を両輪で行っていただきます。 【具体的な業務】 ・（平時：保全最適化・データ活用） 発電所の運転・保全データを活用した改善提案、費用対効果分析、コスト構造の最適化、ならびにデータ分析・可視化（ダッシュボード運用）、保全計画の策定支援。 ・（トラブル・定検時：操業支援） 発電所へ出張し、現場スタッフと協働してトラブル解決、保守作業、定期検査の推進・支援を直接行う。 ・（施策展開）自ら現場に入り込みながら改善施策の実行・定着を支援する。
・発電所（太陽光・蓄電池等）のO&M計画の策定および実行管理 ・発電所の収益改善活動の取り纏め ・日常運転・保守業務委託先の管理および改善指導 ・トラブルシューティングおよび予防保全の推進 ・社内関係部署および外部パートナーとの調整・折衝 ・プロジェクト管理（進捗・コスト・品質） ・チームマネジメント ・予算管理およびKPI管理 ・ステークホルダーマネジメント ・ポストFITを見据えた既存発電所のリパワーリング計画の策定 ※出張は月数回程度です。1～2泊程度の短期出張が中心となります。基本的には本社にて業務を行い、トラブル等があった場合は必要に応じて現場に行くこともあります。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 いくつかの想定プロジェクトに対して、希望を元に配属を検討します。 ◆組込系開発の非機能要件改善活動 ・SLO/SLIに基づく非機能品質の作りこみ支援 ・上記実現に向けた静的コード解析（コードレビュー）の支援 ◆プロダクト品質の横断的改善活動 ・社内で進行中の内製開発の横断的品質モニタリング ・モニタリングの結果を元としたプロセス改善提案やルール整備 ■職務概要 同社が懇意にしているクライアントからの要望で、今後益々加速するMaaS事業を中心としたモビリティサービスを展開するナショナルクライアントのプロジェクトにて活躍を期待します。 BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化していて、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車載電子システムの品質保証計画を立案し、それに必要な組立・検査の工程/設備を準備する業務を行っています。 国内・海外の生産現場で利用される、電子システムを高品質で届けることを使命とするプロジェクトとなります。
同社が長期運営受託しているごみ焼却施設の現場総括責任者（現場代理人）として、施設の円滑な運転管理、維持管理等の総括的な業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・運転計画、維持管理計画の作成や顧客への報告業務 ・災害や突発トラブル時の復旧作業に関する指揮監督 ・電気設備会社や保安協会、または非破壊検査業者、各種メーカー等への見積引合/調整及び発注業務 ・現場作業の統括安全管理 ・施設の予実管理 ・主任技術者や各責任者を含むメンバー及び協力業者への指揮命令 ・後任者の育成及び教育 ※原則、平日日勤となりますが、場合により土曜や日曜も出勤していただく可能性があります（月に1回程度） 【仕事の進め方】 主任技術者と連携を取りながら、施設の運転・維持管理に関する全てを統括していただきます。総括責任者として、顧客（自治体）への報告や折衝業務も重要となります。
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■グローバルに展開する業務用空調に関するクラウドサービス、およびIoT製品の要素技術・企画・開発・設計・評価を担当していただきます。 【具体的には】 ・クラウドに接続するためのIoT機器開発やAWSを活用した海外向けクラウドサービスの開発に携わって頂きます。 ・毎年、億単位の費用を投入し、新しい価値創出に取り組んでおり、クラウドサービスのコンテンツの企画検討、製品仕様の策定、ソフト設計・開発・評価を行い、魅力的なコンテンツを随時リリースしています。 ・一連の開発を担当する事で、開発スキルのキャリアアップが可能です。 ・近年各国でセキュリティ法規が策定されており、法規対応として、各製品のセキュリティ対応開発も行っています。 ■業務の魅力 ・社会や人々の生活を支える空調機器の開発設計に関わるという、大きなやりがいを感じることができる仕事です。 ・海外出張もあり、グローバルに活躍できる仕事です。 ・脱炭素化やカーボンニュートラルなどの世界的な地球環境への取り組みに対し、省エネ化によって貢献できる仕事です。 ■事業/製品の強み 業務用空調機を管理するシステムコントローラーはワールドワイドで強い需要があり、施主様からエンドユーザーまで幅広くお使いいただけるIoT製品を提供。 ■キャリアステップイメージ 1年目：担当として、クラウドサービスの開発に注力していただく。 2年目：担当として、横断的な技術・知識・経験を身に着ける。 5年目：Gリーダーとして、自身の業務に加え、Gメンバーのフォロー・ケアも担う。チームとしてのアウトプットを意識。
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■北米向けの空調機の開発業務。商品企画、仕様検討、試作・試験、量産対応まで一連の工程に関わります。関連部門を取りまとめて開発を推進する業務です。 【具体的には】 ・海外拠点(アメリカ,メキシコ,タイ)と連携しながらグローバルに製品開発を行います。業務用空調と言っても地域・市場によっては家庭用にも使われます。構造設計・電子(H/W,S/W)設計・生産管理・品質管理・営業部門・研究所と連携しながら、製品開発のとりまとめとして開発を推進します。商品企画から、設計・試作、量産まで一連の工程に関わります。海外の開発センター(主にタイ、アメリカ)と日々英語でコミュニケーションを取りながら開発を進めます。また、海外の販売会社とも時には時には対面で打ち合わせも実施し、要望・意見をヒアリングします。 ・入社後、先輩社員の指導を受けながら設計検討や、開発試験の進行をサポート頂きます。開発中のデザインレビュー会議で技術的な説明もして頂くことになります。冷凍サイクル・ヒートポンプの専門スキルが無くとも、一般的な機械工学(材料・熱・空力・機械)があれば、過去の設計事例も参考に開発業務を行ってもらいます。 ・開発案件はマイナーチェンジであれば1年程度、新規要素開発が必要なフルモデルチェンジであれば3年程度の期間をかけ、様々な製品の開発を行います。市場によっては10万台を超える年間規模の製品もあります。 【使用言語、環境、ツール、資格等】 言語：製作所内では日本語ですが、海外開発センター、販売会社とは英語でコミュニケーションを取ります。会話が得意な人には積極的に会話に参加してもらいます。語学力を考慮して業務分担を検討します。社内研修も充実しています。 ツール：社内冷凍サイクルシミュレーションツール、ChatGPTを活用した社内AIツール など。
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■半導体工場や液晶工場内の製造設備における既存設備の保全・メンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 半導体の製造工程で必要となる薬液供給設備の保全・メンテナンスの担当者として、機械工事や電気・計装工事の工事設計から資材調達、施工管理までを担当いただきます。 【働き方】 当面は、四日市市内における同社の取引先である半導体工場に常駐して働いて頂くことを想定しております。 平均の残業時間は20時間程度となり、日勤での勤務となります。 ※四日市を拠点として、中部地区の他の顧客を担当して（短期出張）頂く可能性もございます。
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■三菱ケミカルグループ内外のプラント（主に化学・医薬・樹脂加工設備）の設備管理業務をご担当いただきます。顧客と同じ立場で顧客設備の順調な稼働を維持する為に、保全計画から実行・取り纏めまでの計画業務や、トラブル発生時は原因究明から再発防止・未然防止対策の検討を行います。また、より効率的な設備管理の実現のために、ITの活用や設備の自動化検討も行い、新しい保全手法の検討にもチャレンジ出来ます。（オーナー側の設備管理業務となります） 【具体的には】 ・製造設備の設備管理業務 保全計画立案、トラブル対応、顧客との折衝等を担当いただきます。 ⇒設備管理業務で発生する保全工事に関しての工事管理業務、将来に向けたDX活用の新しい保全手法の検討の実施。 【プロジェクトの一例】 設備の設備管理基盤（機器リスト、法規台帳、計画保全リスト、保全カレンダ－等）作成、中長期保全計画立案、年間予算算出・管理、定期修理の計画・実行、工事結果からの計画へのフィードバックやトラブル発生時の初期応急対策立案、再発防止恒久対策検討、類似危機への水平展開等の設備管理業務全般。 ＜仕事の魅力・やりがい＞ 工事設計、管理、保全計画立案、トラブル対応、計画保全対応、DX適用による将来に向けた業務改革検討、医薬向けGMP管理など幅広い職域があります。 すべてを網羅する必要はありませんが、活躍できるフィールドは非常に幅広いです。 製品のＱＣＤ（品質、コスト、納期）を安定的に製造出来る様な設備管理、設備工事の業務を行なうことは、医薬・食品・化学工場等の製品を世の中へ安定供給する事へ寄与出来ますので、やりがいのある仕事です。
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【業務内容】 デジタル技術を活用し顧客(同社内各部署を含む)の要望を満たすDX提案、ツールの選定、検証、導入のエンジニアリングを行う仕事です。顧客とコミュニケーションを取り業務を遂行する業務となります。 【具体的には】 ◆画像処理、センシング、データ解析、AIなどにおけるツール・機器選定・検証評価、システム設計、プログラミング、現地導入を実施します。また、メーカー業務の実行管理と評価についても対応します。 ◆デジタルデータの解析、状態可視化を行い、製造運転・品質の改善、安定化の提言を実行します。 ＜キャリアパス＞ ご経験に応じて、管理職社員としてご活躍いただく場合もあります。また、入社時に管理職ポジションでなくとも、将来的にスキル・適性に応じて昇格もございます。 ＜働き方＞ 業務状況等に応じて、フレックスタイム制度の利用、テレワーク勤務も可能です(要事前申請)。配属予定部署の平均残業時間は、月10～20時間程度です。
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【業務内容】 製造業の現場課題に対して、画像処理やAI技術を活用したソリューションの企画・開発・導入を一貫してご担当いただきます。顧客のニーズを技術に落とし込み、実際の現場で価値を発揮するシステムを構築していただきます。 即戦力として、これまでのご経験を活かしながら、プロジェクト推進・技術開発の中核メンバーとしての活躍を期待しています。 【具体的には】 ◆顧客製造ラインへの画像処理／AI適用に向けた技術コンサルティング ◆画像認識・異常検知アルゴリズムの設計・実装（Python／OpenCV／TensorFlow 等への理解） ◆顧客要件に基づくPoC設計、AIモデルの学習・精度検証、実装～導入 ◆現場導入後の運用支援やモデルの継続的なチューニング ◆カメラ、照明、ロボット、PLCなどの周辺機器との連携設計 ◆プロジェクト進行管理、社内外のステークホルダーとの技術折衝 顧客やパートナー企業とコミュニケーションを図り、テクニカルマネジメントにて課題解決に取組みます。 ＜キャリアパス＞ 入社直後から、技術メンバーもしくはリーダーポジションでプロジェクトに参画。 ご希望と実績に応じて、以下のようなキャリアパスを描けます。 【技術スペシャリスト】…AI/画像処理技術に特化した高度専門職 【プロジェクトリーダー】…チームマネジメント・顧客折衝を担う中核人材 ご経験に応じて、管理職社員としてご活躍いただく場合もあります。 また、入社時に管理職ポジションでなくとも、将来的にスキル・適性に応じて昇格もございます。 ＜働き方＞ 業務状況等に応じて、フレックスタイム制度の利用、テレワーク勤務も可能です(要事前申請)。 配属予定部署の平均残業時間は、月10～20時間程度です。
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【業務内容】 製造業の自動化・省人化ニーズに対応し、産業用ロボットを活用した生産ラインの企画、構想設計から現場導入までを一貫して担当していただきます。FA（Factory Automation）技術と現場知識を活かして、顧客の課題を技術で解決します。構想段階からプロジェクトに関わり、機械設計・制御設計・搬送設備・ロボット制御など、幅広い技術領域を扱います。 【具体的には】 ◆顧客要件に基づく生産ラインや装置の自動化構想設計 ◆自社もしくはパートナー企業との連携による製造ラインや装置の立ち上げ、現地導入支援 ◆顧客との技術折衝、コスト試算、納期調整 ◆提案書や見積資料作成時の技術的支援・技術資料の作成 ＜キャリアパス＞ 入社直後から、得意分野に応じたプロジェクトに参画し、ロボット制御や設備構想などの業務に携わっていただきます。 ご経験や志向により以下のようなキャリアを想定しています。 【技術スペシャリスト】：ロボット制御など、特定技術分野におけるエキスパート 【プロジェクトリーダー】：複数装置の統合を含むライン設計を担い、納期・品質・コストの全体管理 ご経験に応じて、管理職社員としてご活躍いただく場合もあります。 また、入社時に管理職ポジションでなくとも、将来的にスキル・適性に応じて昇格もございます。 ＜働き方＞ 業務状況等に応じて、フレックスタイム制度の利用、テレワーク勤務も可能です(要事前申請)。配属予定部署の平均残業時間は、月10～20時間程度です。 出張に関して、月数回程度、1泊程度でございます。また、現場の立ち上げの際には1週間～1ヶ月程度現場に行っていただく場合もございます。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工作機械の制御盤設計（電源回路・制御回路・I/O回路、盤内レイアウト・板金（筐体）を含む） ・電線の保護協調設計（ブレーカ/ヒューズの選定、遮断容量検討） ・電気安全規格（JIS B9960-1 UL508A、CE）の要件に基づく設計 ・データベース型電気CADを用いた回路図・システム図の作成※※E3.CADを使用 ・CAD の自動化やカスタマイズ ・既存製品の改良設計(安全性向上、耐久性向上、部品の最適化) ・製造部門、調達部門との仕様調整および 部品選定
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■車載製品（IVI、メーター、HUD等）のシステムアーキテクチャ設計をご担当していただきます。 【具体的には】 ■E/Eアーキテクチャの進化に対応したシステム統合と最適化 ■AGL、Androidなどの車載プラットフォームの技術評価と最適化 ■カーOEMやコアサプライヤとの技術折衝・仕様調整 ■技術動向のキャッチアップと、次世代技術の導入提案・推進 【ポジションの魅力】 ソフトウェアによって車の価値が向上するSDV時代において、この分野に携わることで次世代の車を形作る根幹技術に直接貢献することが出来ます。 アーキテクチャの開発は、単一の技術領域に留まらず、さまざまな部門との連携を必要とするため様々な知識を習得することが出来ます。 【年間休日】 ■趣味や家族と過ごす時間を大切にしたい方におすすめです ※年間休日132-3日程度 →一般的な年間休日は120日前後と言われています。 【車載ならではの魅力】 直接的に車載システムを作る事はないですが、車が好き、車に興味がある方であれば、その開発を下支えする事にはなりますので、やりがいを感じられます。
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同社にてソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】※下記いずれかのポジションへの配属となります。 ■車載電装品ソフトウェア開発…ソナー、カメラ、3Dレーダ、スマートエントリー、V2X、空調制御 ■先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）のソフトウェア開発 ■EV関連（電源システム、充電システム、インバータ）ソフトウェア開発 【本ポジションの魅力】 ■数年後、市場に出る自動車の開発に携わることが出来るためToBもToCもどちらのやりがいも感じることが出来ます。 ■同グループ会社の知見を結集し、クロスバリューを発揮した製品開発に携わることが出来ます 【働き方】 全社平均年齢は37歳と、若手が活躍している企業です。また、日系では珍しくノンコアフレックスタイム制が導入されていて、年次有給日数は22日～25日（2024年度）、取得率が100％と働きやすい環境です。また、年間休日が132日（2024年度）と多いことも特徴の一つです。定年退職も含めた離職率も3％と極めて低く、WLBが整えられている企業です。
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■システムマイコン制御開発における開発リーダーとして下記業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ■ AUTOSAR BSWに配慮したアーキテクチャ設計 ■ AUTOSAR BSWのコンフィグレーション対応 ■ BSW開発チーム（5～10名）の設計及びマネジメントを担当 ■ プロジェクト計画立案、進捗管理、リスク管理、成果物レビュー、ステークホルダーとの調整を実施 【ポジションの魅力】 ・自身の設計思想をチームに浸透させ、BSW設計のベースモデルを構築できる ・チームを導き、課題解決を通じてリーダーシップと技術力を磨ける ・プロジェクト成功による達成感と自己成長の実感 ・高い需要と将来性を持つスキルでキャリアの幅が広がる 【年間休日】 ■趣味や家族と過ごす時間を大切にしたい方におすすめです ※年間休日132-3日程度 →一般的な年間休日は120日前後と言われています。 【車載ならではの魅力】 直接的に車載システムを作る事はないですが、車が好き、車に興味がある方であれば、その開発を下支えする事にはなりますので、やりがいを感じられます。
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■同社にて車載インフォテイメントシステム評価プロジェクトのマネジメント業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・システムテストチーム（30名以上）のマネジメント ・テスト計画立案、品質管理、進捗・リスク管理、成果物レビュー ・ステークホルダーとの調整・折衝 【ポジションの魅力】 ■品質の最後の砦として製品出荷前に不具合を検出し品質向上に貢献できます。 ■マネージャーとしてチームを牽引するため、プロジェクト成功時にはより大きなやりがいを感じられます。 【働き方】 全社平均年齢は37歳と、若手が活躍している企業です。また、日系では珍しくノンコアフレックスタイム制を導入していて、年次有給日数は22日～25日（2025年度）、取得率が100％と働きやすい環境です。また、年間休日が132日（2025年度）と多いことも特徴の一つです。定年退職も含めた離職率も3％と極めて低く、WLBが整えられている企業です。
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大規模ソフトウェア開発プロジェクトのマネージャーとして下記業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ■車載インフォテイメントシステムのソフトウェア開発プロジェクトマネジメント ■50名以上の機能開発チームの統括 機能ごとに20～30名ほどのチームに分かれており、組織に1名いる機能リーダーと連携してプロジェクトを統括していただきます。 ■プロジェクト計画立案、進捗・リスク管理、成果物レビュー ■海外拠点を含むステークホルダーとの調整・折衝 【年間休日】 ■趣味や家族と過ごす時間を大切にしたい方におすすめです ※年間休日132-3日程度 →一般的な年間休日は120日前後と言われています。 【この業務の魅力】 同社の技術開発において一番大きなプロジェクトのマネジメントを担えます。技術的観点はもちろん、チームをどう動かしていくかといった組織マネジメントも重要な役割の一つです。チームで働くことが好きな人、マネジメント力を発揮したい方には非常にやりがいを感じていただけます。
■建設機械、産業機械向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外顧客との協議（中国語を使用／MTGでの会話、メールでのやり取りなど） ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（6:00～24:00、コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
■建設機械向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（6:00～24:00、コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
■建設機械向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（6:00～24:00、コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
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■バスの生産工程において、製品仕様に基づいた工法の計画から設備導入、改善活動までを担当し、技術革新と品質向上を支える業務です。 社内外の関係者と連携しながら、生産技術プロジェクトの推進にも関与します。 【具体的には】 （1）バス製造関連業務 ・製品要求事項に基づく溶接・塗装・組立工法の計画 ・溶接・塗装・組立に関わる設備・治工具の計画と導入 ・サプライヤへの設備・治工具の手配 ・新工法・新設備の研究・開発 ・生産性・安全・品質・コストの改善活動 （2）生産技術プロジェクト関連業務 ・コンセプト・戦略立案と投資見積もり （3）その他業務 ・取引先との技術知識の共有
■自動車、二輪車向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外顧客との協議（中国語を使用／MTGでの会話、メールでのやり取りなど） ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 自動車および二輪車向けの熱交換器を担当していただきます。同社では、ラジエータやオイルクーラ、チャージエアクーラ、EGRクーラなど多様な製品を展開しており、軽自動車から大型SUV、トラック、バス、さらには電動車両にまで幅広く搭載されています。特に水冷二輪車向けラジエータは、世界市場において50％を超えるシェアを誇り、同社はグローバルで高い評価を受けています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（6:00～24:00、コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
■自動車、二輪車向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 自動車および二輪車向けの熱交換器を担当していただきます。同社では、ラジエータやオイルクーラ、チャージエアクーラ、EGRクーラなど多様な製品を展開しており、軽自動車から大型SUV、トラック、バス、さらには電動車両にまで幅広く搭載されています。特に水冷二輪車向けラジエータは、世界市場において50％を超えるシェアを誇り、同社はグローバルで高い評価を受けています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超（2024年3月時点）と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日（2024年度実績）で、フレックスタイム制度（6:00～24:00、コアタイム無し）も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
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ZEVバスの新規プロジェクトに関して下記を行う部門です。 【具体的には】 ・開発管理（タイムライン、予算、車両仕様の管理） ・複数の関係者との会議の企画・進行・終了・議事録作成 ・車両仕様書／図面リリース要求／製品プロファイルリスト／リリース状況、開発成熟度レベルの追跡に関する文書作成 ・営業部門との仕様／市場要求の調整 ・コンポーネント／システムプロジェクト管理のサポート プロジェクトのコンセプト段階から出荷までプロセスを一貫して関わることができやり甲斐のあるのある業務です。
■グラスコードの製造管理、品質管理、生産設備管理、生産技術改善など、製造を担うスタッフとして、幅広く業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・安全、環境、5S／・製造管理、品質管理、設備管理 ・生産技術改善、プロセス改善、DX改善 ・コストチェック／・ISO9001対応 ※グラスコードとは：ガラス繊維をはじめとした高機能繊維に特殊な接着剤処理を施し、ゴム・樹脂との密着性を高めた長繊維製品です。 ※適正を見ながら、グラスコード製造プロセス全般をマネージメントいただくことを想定しています。 【将来任せる可能性のある業務、キャリアプランなど】 ■当面は、製造スタッフとして、実務面の確実な遂行・リードしていただきます。 本人の適性や意向次第で、早期に管理職／リーダーへの昇格をめざしていただく可能性があります。 管理職／リーダー登用後は、グラスコード製造全般をリードする立場として、専門性を深めながら、マネジメント業務のキャリアを築いていただくことを想定しています。 ・在宅勤務可ですが、製造業務の性質上、基本は、毎日、津事業所へ出社となります。 ・グラスコードの加工製造を担っている関係会社への出向兼務があります（津事業所内）。 ■業務のやりがい等 グローバルシェアNo.1のグラスコード商品の製造を担うことで、世の中に大きな貢献をしている達成感が得られる。同時に大きな供給責任および社会的責任を負っている厳しさがある。ものづくりの楽しさ、厳しさの両方を日々感ることができ、自身の成長につなげることができるダイナミックな環境です。
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■品質保証部門で下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引 ・プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り ・部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引 ・担当製品に関する知識を社内および部品開発のサプライヤーと共有 ・欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価 【配属可能性】※担当製品で別れています ・キャビン関連部品およびシャーシアセンブリ部品 ・エンジン、トランスミッション、アクスル、エグゾーストシステム部品 ・電気・電子部品、サスペンションおよびブレーキシステム部品
■完成車両の輸送手配とモータープールの管理を通じて、出荷業務の円滑な運営を支える業務です。物流業者や港湾関係者との調整を含め、輸出車両の管理に関する幅広い業務を担当します。 【具体的には】 1）完成車両輸送手配業務 ・日別生産台数の物流業者への展開 ・輸送計画の策定と管理・調整 ・日々の輸送台数の管理と輸送能力の調整 ・出荷車両の出荷状況の確認と出荷指示の連絡 2）モータープール管理業務 ・旬毎の確定明細の送付 ・モータープール在庫状況の確認と搬入期限延長・通関調整 ・船会社や港湾関連業者との調整
■化学プラント、医薬・食品プラントの制御システムに関わる計画、設計、調達、工事、試運転及び稼働後対応業務を担当いただきます。 1．計画：事業部や研究との戦略に基づき、設備計画段階の検討フェーズより参画し、各職種のエンジニアと協業しながらP＆ID、プロットプランを作成。製造とは運転方案を協議しながら設備との整合性を確認し、基本設計資料を作成。 2．調達：基本設計資料を基に必要な情報を関連部署と協議決定し、要求事項を取り纏め、購入仕様書を作成。また、ベンダー決定過程における技術評価の実施。 3．工事：設計コーディネーションやプログレス管理を実施し、他職種とも連携しながら業務遂行。工場出荷前検査では総合試験の立会い実施。 4．試運転：ハードウェア及びソフトウェアの健全性確認後、ループチェックを実施し、製造と協議した計画に則り試運転実施。 5．稼働後：設備改善や処方変更に伴うソフトウェア改造業務の実施。 ＜キャリアパスについて＞ 担当業務を通して、業務領域の幅を広げ、国内外において制御システム設備設計、設備管理のリーダーやスペシャリストを目指し、キャリアアップを図って頂きます。
■工場内の各種生産設備（NC工作機械/溶接ロボット/NC切断機/NCドリル機等）に関する保全・管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備の定期点検、予防保全 ・設備トラブル発生時の不具合対応・原因究明 ・部品交換・修理・調整作業 ・設備部品・消耗品の発注、在庫管理、納期管理 ・設備投資、設備補修計画の立案 ・新規設備の立ち上げ支援 ・外部業者との折衝・立会い ・保全記録・報告書の作成 ＜仕事の進め方＞ デスクワーク・現場対応どちらもあります。 先ずは、担当者と共に業務に携わる事で業務の概要を掴んでいただきます。3ヶ月を目途に単独対応を開始し、6ヶ月を目途に戦力として中核業務を行います。
■同社が長期運営受託しているごみ焼却施設の主任技術者として、施設の円滑な運転管理、維持管理等の総括的な業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・自家用電気工作物の日常点検、定期点検の計画、実施及び報告書作成 ・蒸気タービン発電機、高圧・低圧受配電盤の操作、安全に関する指揮監督 ・停電や突発トラブル時の復旧作業に関する指揮監督 ・電気設備会社や保安協会、メンテナンス会社等への見積引合/調整及び発注業務 ・所轄官庁、電力会社等への報告業務 ・施設内業務従事者（協力業者含む）に対する保安教育の実施 ・保安規定の見直し ・後任者の育成及び教育 ※原則、平日日勤となりますが、場合により土曜や日曜も出勤していただく可能性があります（月に1回程度）。 【仕事の進め方】 総括責任者をはじめとする現場職員と連携を取りながら、施設の運転・維持管理に関する様々な業務を遂行していただきます。
■同社にて、ディーゼルエンジン部品の品質保証・検査業務を担当いただきます。 【具体的には】 ＜品質保証＞ ・ISO9001 に準じた品質管理体制の構築及び維持管理 → 品質マネジメントの基盤を支える中核業務で、組織の信頼性向上に直結します。 ・客先及び検査機関の認定の取得及び維持管理 → 社外からの信頼を獲得するための重要プロセスであり、会社のブランド力強化に貢献できます。 ・パートナ会社・調達先の工場品質監査 → 社外パートナーとの連携を通じ、広い視野で品質を見る力を養えます。 ＜品質管理＞ ・部品の検査(外観検査、寸法検査、非破壊検査) （実務は担当が実施します） → 製品の健全性を確認する基礎かつ高度な検査スキルを習得できます。 ・エンジン部品の品質を確認し、製品出荷の最終的な判断を行う。→ 製品の最終品質を担保する責任ある業務で、技能と判断力が磨かれます。 ・製造段階の不具合や出荷後のクレーム管理→ 問題解決力が身につき、改善提案を通じて品質向上に大きく寄与できます。 【仕事の進め方】 大阪地区に新設する実務部隊（グループ）の立上げと並行して、現在は有明地区で実施している 中速4ストローク・エンジン部品の検査業務を段階的に大阪へ移管していきます。また、大阪地区に配置されている 中速4ストロークエンジン関連のアフターサービス部隊との連携体制の構築 に関わるなど、立ち上げ期ならではの裁量ある業務に取り組んでいただきます。組織づくり・仕組みづくりに主体的に携わりたい方には、大きなやりがいを感じられる環境です。
■同社にて、ディーゼルエンジン部品の品質保証・検査業務を担当いただきます。 【具体的には】 ＜品質保証＞ ・ISO9001 に準じた品質管理体制の構築及び維持管理 → 品質マネジメントの基盤を支える中核業務で、組織の信頼性向上に直結します。 ・客先及び検査機関の認定の取得及び維持管理 → 社外からの信頼を獲得するための重要プロセスであり、会社のブランド力強化に貢献できます。 ・パートナ会社・調達先の工場品質監査 → 社外パートナーとの連携を通じ、広い視野で品質を見る力を養えます。 ＜品質管理＞ ・部品の検査(外観検査、寸法検査、非破壊検査) （実務は担当が実施します） → 製品の健全性を確認する基礎かつ高度な検査スキルを習得できます。 ・エンジン部品の品質を確認し、製品出荷の最終的な判断を行う。→ 製品の最終品質を担保する責任ある業務で、技能と判断力が磨かれます。 ・製造段階の不具合や出荷後のクレーム管理→ 問題解決力が身につき、改善提案を通じて品質向上に大きく寄与できます。
■高さ10ｍを超える巨大な船舶用エンジンを完成品として仕上げるため、組立係や他のチームと協業しながら各種エンジンパーツ組立における電装部品取付・配線・結線業務をしていただいます。各案件毎に1〜2ヶ月程度の期間をかけ、組立課員一丸となって役割分担をしながら進めていただきます。 【具体的には】 ・各種レイアウト確認（電装部品取付におけるレイアウトの確認） ・電線配線作業 ・機器結線作業 ・制御パネル結線チェック作業 ・配線固縛作業 ・試運転時の立会い（チェック） 等 ※様々な用途の電装部品があり、用途に応じてレイアウトから結線まで行います。 ※常時3〜4案件を担当していただくことになります。 【仕事の進め方】 細かな作業は、部品毎に個々に対応していただくことになりますが、基本的にはチームで行なう作業が中心です。チーム一丸となり作業方法の検討・確認を行なうイメージです。 【本ポジションの魅力ややりがい】 自身が組み立てたエンジンが動く、そして海の上で大型船舶が動く瞬間には、非常に大きな喜びと達成感があります。また材料を一から加工したりレイアウトを検討したりとクリエイティブな要素もあり、専門性を高めたい方にはピッタリです。
■ディーゼルエンジンの製造に関する品質保証及び品質管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■品質保証 ・ISO9001の維持管理 ・客先及び検査機関の認定の取得及び維持管理 ・エンジンの品質を確認し、製品出荷の最終的な判断を行う ・製造段階で発生した不具合や出荷後のクレーム管理 ■品質管理 ・部品の検査(外観検査、寸法検査、非破壊検査) ・発注先の工場品質監査 ・製造段階で発生した不具合や出荷後のクレームの処理 ・船舶の検査機関(船級協会)の対応
■主に舶用主機関として納められた大型ディーゼルエンジンのアフターサービス部門として、下記の業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・技術問い合わせ対応 ・顧客への各種案内/提案（メンテンナンス/改造の提案や、メンテナンス情報提供等） ・寄港地やドックでの主機工事立会やメンテナンス工事施工 ・アフターサービス関連の技術資料作成 ＜仕事の進め方＞ 事務所でのデスクワークと出張業務(現場)が主体となります。 最初は簡単な問い合わせ対応や定型的なメンテナンス工事等のサポート作業から始めていただきます。 スキルアップに応じてドックや改造工事の立会、トラブルシューティングなどの業務をお任せします。
■世界を代表する大型船舶用ディーゼルエンジンのメーカーである同社の有明工場にて、エンジンパーツの組立業務を担当していただきます。 【具体的には】 高さ10ｍを超える巨大な船舶用エンジンを完成品として仕上げるために、チームで協業しながら各種エンジンパーツの組立をしていただいます。各案件毎に1〜2ヶ月程度の期間をかけ、組立課員一丸となって役割分担をしながら以下の流れで進めていただきます。 ・サブ組立及び総組立（各種エンジンパーツの組立作業） ・試運転（設計担当や品質保証担当とともに３-4名で試運転を行います。） ・検査立会（工場内で顧客立会いのもと、検査を行います。） ・出荷準備（養生や案件によっては納入しやすい大きさに分割する作業） ※作業にはクレーンを使用します。 ※常時3〜4案件を担当していただくことになります。 【仕事の進め方】 これまでの経験や適正に応じて役割分担をしていて、どのポジションでもチームワークが重要となります。設計や品質保証担当ともうまく連携を取りながら、最終製品の完成を目指していただきます。 【本ポジションの魅力ややりがい】 自身が組み立てたエンジンが動く、そして海の上で大型船舶が動く瞬間には、非常に大きな喜びと達成感があります。また日々チームで業務に取り掛かるため、チーム全員で喜びと達成感を分かち合うこともできます。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【配属先部門の担う役割】 原子力発電所にて使用される燃料輸送・貯蔵容器キャスク・キャニスターの製造における品質管理業務を担います。 【入社後の具体的な仕事内容】 国内外に多数の納入実績を持つキャスク・キャニスター（使用済燃料の貯蔵容器）の国内リーディングカンパニーである同社の有明工場にて、製品の検査および品質管理業務を担当していただきます。工場内で製造される原子力製品の品質管理担当として、主に下記の業務を担当していただきます。 ・品質マニュアル・社内規定の作成/改正/発行の管理 ・品質関連図書（検査要領書等）の作成・照査 ・製造過程における試験/検査業務の実施および記録作成 ・製造過程における顧客立会検査対応（工場での顧客による検査への応対） ・立会検査申請書の作成・外注品立会検査の実施（必要に応じて外注先での検査立会） ・不適合報告書、是正処置報告書の作成及び実施フォロー・監査業務（外部・内部・顧客監査）各プロジェクトにより多少の差はあるものの、受注から製品の完成まで1〜2年程度の期間を要し、常時2〜3案件/人を担当していただくイメージです。また、プロジェクトの特性により、関係先へ出向（1〜3年程度）し、出向先での業務へ従事することもあります。 【仕事の進め方】 毎日の検査予定（スケジュール）を確認の上、工場内での検査を実施しながら、空き時間に品質関連図書作成等のデスクワークをしていただきます。 時期により検査業務が集中する時もありますが、検査業務とデスクワークは半々程度の割合です。海外へ納入することもあり、その際には英語を用いて業務をしていただきます（書類作成、メール対応、WEB会議等）。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・焼却炉の開発、ごみ焼却施設の設備に関する開発、脱炭素製品に関わる設備の開発 ・熱流体、燃焼関連のシミュレーション技術開発 ・熱流体や燃焼が関わる製品の設計支援 【仕事の進め方】 リーダー格として、開発業務の推進役、関係部門との交渉、設計支援の主導など 【本ポジションの魅力ややりがい】 社会の役に立つ製品や技術を、自身の手で開発したり高度化できること 【本ポジションで伸ばせるスキル】 シミュレーション技術、伝熱、燃焼、熱流体関連の分析・実験技術 【入社後のキャリアパス】 グループ内のリーダー格を経て、将来のグループ長候補
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■同社にてAndroidプラットフォーム上でのインフォテイメント製品開発の機能開発を担当およびリードしていただきます。 【具体的には】 ■Android Automotive OS プラットフォーム上でのアプリ開発（設計/構築/評価） ■Android Automotive OS プラットフォーム提供機能の解析、動作把握 ■アプリ開発チーム（5～10名）のマネジメント及び技術リード 【ポジションの魅力】 ■最先端の車載インフォテイメント開発に携わることができます ■ 上流から下流までの一貫した開発を経験することができます ■ 技術選定やアーキテクチャ設計にも強く関わることで、ご自身の成長を加速できます ■ 大規模プロジェクトに関わり、キープレイヤーとして開発をリードすることで、会社・部門を背負う中長期的キャリア形成につながります 【働き方】 全社平均年齢は37歳と、若手が活躍している企業です。また、日系では珍しくノンコアフレックスタイム制を導入していて、年次有給日数は22日～25日（2024年度）、取得率が100％と働きやすい環境です。また、年間休日が132日（2024年度）と多いことも特徴の一つです。定年退職も含めた離職率も3％と極めて低く、WLBが整えられている企業です。
■有機EL照明パネルの研究開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・電力効率の向上、長寿命化、その他市場要求に合致した品質を有する次世代の有機ELデバイスの開発、および新製品の量産化 ・パネル生産におけるコストダウン、品質安定化、生産性向上に繋がる技術改良 ・次世代の大規模生産設備におけるパネル生産の立上げ ＜やりがい＞ 自ら開発した製品によって事業化を達成し、新しい照明として有機EL照明を世の中に広げていける事。 ＜キャリアパスプラン＞ 部門内で研究技術開発を継続的に担当して当該領域の専門性を向上させ、研究技術関連の組織リーダーから部門内の技術統括へのキャリアをイメージする。
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同社にて、親会社向けの組込みソフトウェア開発全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・フォークリフト ・搬送システム/けん引車 ・保管システム ・電池制御 ・コンプレッサー ・車載充電器 ・コンバーター/インバーター 【仕事の魅力】 親会社のエンジニアと共に製品開発の上流工程から携われ、評価工程では実際に製品の動作を確認するためものづくりの醍醐味を感じながら、開発に携わることが出来ます。 【入社後のフォロー体制】 まずはメンバーとして既存の開発プロジェクトに入っていただきます。 その後、能力や製品知識習得の状況に合わせ、上流工程の作業やサブリーダーまたはリーダーとしてご活躍いただきます。
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■同社にて豊田自動織機向けの組込みソフトウェア開発全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・フォークリフト ・搬送システム/けん引車 ・保管システム ・電池制御 ・コンプレッサー ・車載充電器 ・コンバーター/インバーター 【仕事の魅力】 豊田自動織機のエンジニアと共に製品開発の上流工程から携われ、評価工程では実際に製品の動作を確認するためものづくりの醍醐味を感じながら開発に携わることが出来ます。 【入社後のフォロー体制】 まずはメンバーとして既存の開発プロジェクトに入っていただきます。 その後、能力や製品知識習得の状況に合わせ、上流工程の作業やサブリーダーまたはリーダーとしてご活躍いただきます。
■工場や各種施設に納入しているフィルタープレス（ポンプの圧力でろ過を行う、ろ過装置）のアフターメンテナンス担当として、下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・診断／点検（納入済みの工場や施設に赴き、機器診断／点検を行います。） ・部品交換等作業（消耗部品等の交換作業または現地作業員への作業指示） ・顧客への各種案内／提案（次回の診断/点検の提案や、メンテナンス作業獲得に向けた情報提供等） ・トラブル対応（トラブル発生時の初動対応を含むトラブルシューティング） ・機器納入時の技術的指導（組立方法の指南等） ・試運転立会い（単独もしくは複数名で機器の納入立ち上げ対応） ・作業報告書の作成/管理及び、マニュアル作成等のデスクワーク 【配属先部門の担う役割】 国内シェアNo.1でかつ、民間及び公共のさまざまな工場や施設で必要となる、フィルタープレス（固体分離装置と呼ばれる排水処理や各種生産工程で利用される機械）のアフターメンテナンスを担います。 【仕事の進め方】 東日本エリアにおける機器納入済みの顧客先へ出向き、部品交換等の作業に1〜3日程度かかります。月のうち2／3程度は顧客先での作業が発生する他、作業報告書作成や出張旅費精算等のデスクワークも一部あります（作業内容によっては1〜2週間程度の期間を要することもありますが、交替制で行う等のバランス調整をしています。）
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