車載や産業用に使用される、リチウムイオン二次電池及びその電池を用いたモジュール・パックの製造工場において、工程品質管理及び品質検査業務のリーダー候補としてご活躍いただきます。 品質データの分析、不具合解析から、完成品の特性監視、抜取検査手法の構築まで幅広く担当し、工場全体の品質向上を推進いただくポジションです。 【具体的には】 ・部材受入検査、製品品質検査、信頼性試験の取りまとめ ・部材受入検査、製品品質検査、信頼性試験の検査手法の構築／管理 ・統計ツールを活用した工程監視および品質改善活動 ・不適合製品の調査・解析、原因究明および報告資料作成 ・上記業務に関する資料作成／報告業務 ・ISO9001、IATF16949に基づく品質マネジメント活動の推進
車載および産業用途向けリチウムイオン二次電池の品質保証業務を担当いただきます。 顧客との品質に関する調整・折衝や、SCiB製品に使用する部品・材料サプライヤの品質管理・改善支援など、社外関係者との連携が中心となる業務です。将来的には品質保証部門のリーダー候補として活躍いただくことが期待されています。 【具体的には】 ・顧客との品質保証に関する窓口対応および折衝 ・顧客監査対応、4M変更申請に関する顧客との調整／承認取得 ・市場や顧客返却品の不良解析および顧客向け報告書の作成／説明 ・部品材料サプライヤの認定評価およびサプライヤ監査の実施 ・サプライヤ起因不具合に対する原因究明、是正措置の推進および改善内容の承認 ・サプライヤからの4M変更申請内容の承認 ・顧客およびサプライヤとの品質課題解決の推進
電池工場において、部材受入検査、工程品質抜き取り検査、信頼性試験業務のリーダー候補としてご活躍いただきます。 検査工程の構築・運営から品質データの分析、不具合解析まで幅広く担当し、工場全体の品質向上を推進いただくポジションです。 【具体的には】 ・セル受入検査工程の構築および検査業務の取りまとめ ・部材受入検査、工程品質抜き取り検査、信頼性試験の運営／管理 ・Spotfireや統計ツールを活用した工程監視および品質改善活動 ・不適合製品の調査／解析、原因究明および報告資料作成 ・変更管理、初期流動管理に関する資料作成／報告業務 ・ISO9001、IATF16949に基づく品質マネジメント活動の推進
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■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・各種テスターを使用したリモートでの故障診断 ・重整備(エンジン/トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・社内システムへのデータ入力 ・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート） 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫して車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような、車両のデータを用いた診断をリモートで細かく行えます。車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができ、電気自動車の知見を深める事ができます。自動車整備の未来を最前線で体感し、技術者としての市場価値を飛躍的に高めることができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬（RSU）が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
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■テスラのテクニシャンとして、電気自動車の整備・修理業務をお任せします。 【具体的には】 ・入庫車輌の点検・車検 ・一般修理(足回り系、車体回り系、内燃機回り系) ・各種テスターを使用したリモートでの故障診断 ・重整備(エンジン/トランスミッションなどの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探究 ・社内システムへのデータ入力 ・顧客からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート） 【働く環境・魅力】 ■世界最先端のEV整備を経験 同社では従来のエンジン整備とは一線を画す、高度な電子制御システムのメンテナンスが中心です。他メーカーでは入庫して車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような、車両のデータを用いた診断をリモートで細かく行えます。車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができ、電気自動車の知見を深める事ができます。自動車整備の未来を最前線で体感し、技術者としての市場価値を飛躍的に高めることができます。 ■業界トップクラスの報酬体系 高水準の基本給に加え、パフォーマンスに応じたインセンティブや、外資系企業ならではの株式報酬（RSU）が充実しています。自身の頑張りと会社の成長がリンクする、納得感の高い評価制度が整っています。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日は120日以上。平均残業時間は5時間～20時間。プライベートを大切にしながら、世界最先端の技術に携わることができる環境です。 ■フラットでスピード感のある組織 社内は非常にフランクで、役職に関係なく「より良くするためにはどうすべきか」を議論できる文化です。スピーディーに環境改善が行われるため、ストレスなく業務に集中できます。
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■サービスアドバイザーとして、テスラ車における顧客対応および整備・修理のコーディネート業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客からの電話、メール対応、自動車の不具合状況ヒアリング ・遠隔での解決ができるかの技術的判断 ・修理日程・返却日の調整 ・入庫対応及び入庫促進 ・整備依頼書の作成 ・整備説明 ・メカニックへの作業指示および進捗管理 【働く環境・魅力】 ■オープンでフラット、スピード感あふれる社風 役職や職種に関係なく「最高のアイデアが勝つ」という文化が根付いています。従来のディーラーのような硬直した上下関係はなく、現場の意見が尊重される風通しの良さがあります。 ■自動車業界の未来を創る「サービスアドバイザー」 サービスアドバイザーは、最先端のEV体験を支えるキーマンです。リモート診断を活用し、顧客の来店前に不具合を特定するなど、効率的かつスマートな次世代のカスタマーサービスを実践できます。 ■パフォーマンスを最大化する評価と報酬 年俸制に加え、パフォーマンスに応じた賞与や自社株報酬など、個人の貢献を高く評価する制度が整っています。自身の頑張りが、世界が注目する企業の成長と直結する手応えを感じながら、高水準の待遇を手に入れることが可能です。 ■ワークライフバランスの充実 完全週休2日制で、年間休日120日以上。残業時間も月5時間～20時間と少なめです。 ■キャリアパスの多様性 ソフトウェア中心のトラブル対応でIT知識が身につきます。 英語やコミュニケーション力が磨かれ、キャリアの広がりも大きいのが魅力です。急速な事業拡大を続けているため、新拠点の立ち上げやマネジメント職への昇格など、チャンスが豊富にあります。また、技術を極めるだけでなく、オペレーションの改善提案など、ブランドを共に作り上げる面白さを実感できます。
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大手完成車メーカーにて、二輪車の生産開発の二輪車部品の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、二輪車の車体部品設計開発業務となります。 ・二輪完成車のフレームボディ設計・燃料タンク、外装部品の設計開発 ・ハンドル、ステップなどの機能部品設計 ・商品コンセプトに基づく構想検討およびレイアウト設計 ・3D CADを用いたモデリングおよび図面作成 ・強度、耐久性、操作性を考慮した設計検討 ・試作品の評価および設計改善対応 ・関連部署との技術調整および設計レビュー ・量産化に向けた製造部門との連携、各種技術資料および報告資料の作成 など 【同社の魅力】 ■評価制度と豊富な研修 給与査定や給与アップにつながる資格やスキルを明確化した明確で公正な評価制度を導入しています。努力と成果が正当に評価されるため、自身のキャリアプランや将来の収入を具体的にイメージしながら働くことができます。 さらに、この評価制度に紐づいた充実した研修プログラムを435種類以上ご用意しています。eラーニングによるオンライン学習に加え、全国20拠点にあるオフライン施設でも受講可能です。「機械大学校」「半導体大学校」のような専門教育機関も運営していて、スキルアップを強力にサポートする体制が整っています。
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大手完成車メーカーにて、電動モビリティの制御開発・モデルベース開発業務・HILS評価・市場データ解析業務をお任せします。 【具体的には】 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、電動モビリティおよび電動パワーユニットの制御システム開発業務や車両制御システム開発におけるHILS環境の構築・運用業務となります。 ・完成車開発部門の要求事項を整理し、制御仕様への落とし込みを実施 ・MATLAB／Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD） ・固定バッテリーのスイッチング制御のデバッグおよび評価 ・制御モデルの作成、検証および制御適合業務 ・HILS環境の構築およびシステム評価 ・機能安全を考慮した制御検証および不具合解析 ・大型機種向け制御モデルの設計、仕様検討および評価 ・電動パワーユニット（PCU）の設計支援 ・電動モーターおよび電動駆動システムの制御検証 など 【同社の魅力】 ■評価制度と豊富な研修 給与査定や給与アップにつながる資格やスキルを明確化した明確で公正な評価制度を導入しています。努力と成果が正当に評価されるため、自身のキャリアプランや将来の収入を具体的にイメージしながら働くことができます。 さらに、この評価制度に紐づいた充実した研修プログラムを435種類以上ご用意しています。eラーニングによるオンライン学習に加え、全国20拠点にあるオフライン施設でも受講可能です。「機械大学校」「半導体大学校」のような専門教育機関も運営していて、スキルアップを強力にサポートする体制が整っています。
■自動車検査の仕事をお任せいたします。 【具体的には】 ・車両のコンディションチェック：ブレーキ、スピードメーター、ヘッドランプや放射線量など、それぞれ専用の車両検査機器を使って安全に走行できる状態かどうか確認。 ・検品作業：洗浄されキレイな状態になった自動車をさらに目視できめ細かくチェック。 ・検査結果の入力。輸出する際の証明書として必要なレポートを作成します。 ※車両の数や検査の状況に応じて、担当する輸出先や検査内容は日ごとに変わります。 ※輸出先の検査基準が変わった場合には新しい機械を導入するなど定期的に作業内容自体も更新されます。 【残業】 月20時間平均です。今後は15時間ほどに減らしていく方針です。
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新規車種用の排気系製品について量産開始に向け生産準備チームメンバーの一員として業務を遂行して頂きます。 【具体的には】 ・生産準備の日程立案と関係部署への情報展開 ・工作図、品質標準書、工程計画などの帳票作成と展開 ・量産に必要な設備仕様の検討および型治具の設計、手配 ・ロボットの机上シミュレーション（溶接トーチの姿勢確認など） ・設備へ型治具を取付けと製品の加工確認および調整 ・製品の加工確認、品質確認、製造への引渡し 【やりがい/身につくスキル】 生産技術チームのメンバーとして量産に携わった製品が自動車の一部として世の中に送り出す事で地球環境の保全に貢献できます。また、排気系製品のモノづくりは、様々な加工技術（金属の溶接や塑性加工）と産業用ロボットを使用した量産の自働化技術が高いレベルで身に付ける事が可能です。
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商用車メーカー向け車載ソフトウェア開発プロジェクトにおいて、要件定義の精度向上および開発スピードの最大化をミッションとして担っていただきます。 商用車に求められる機能の整理・優先順位付けを行い、顧客の要件定義策定をリードしながら、上流工程の品質向上に貢献いただきます。 【具体的には】 ■商用車メーカーの企画フェーズへの参画および車載ソフトウェア要件定義の支援・推進 ■顧客および社内関係者との連携強化によるプロジェクト推進、課題の抽出・解決 ■AIを活用したソフトウェア開発プロセスの高度化・最適化の推進 【ミッション・やりがい】 ■中規模開発チーム（3～5名）のリーダーとして、商用車メーカー向け車載ソフトウェア開発プロジェクトを担当いただきながら、開発力強化に向けた改善を積極的に推進していただくことを期待しています。 ■商用車メーカーの開発現場に深く入り込み、上流工程から開発に関与できます。車両全体を俯瞰した開発経験を得られるほか、SDV、OTA、サイバーセキュリティ、CI/CD、AI活用など最先端領域にも関与可能です。商用車メーカーと一体となった開発を通じ、技術力とプロジェクト推進力の両面での成長機会が得られます。 【企業の魅力】 ■月残業時間25～30時間程度、フレックスタイム、リモート5割 ■平均勤続年数19.4年 ■富士通雇用の為、福利厚生・年収レンジ等は富士通社と同等
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エンジン制御ECUの現行ソフトウェアの開発をリーダーとして牽引していただきます。 【具体的には】 ■顧客から提供されるソフトウェア要求仕様の内容を把握・分析 ■仕様をもとに、協力会社へ実装の指示および意図の正確な展開 ■実ECUおよび周辺評価環境のセットアップ ■実ECUへ完成したソフトウェアを書き込み、要求仕様通りの振る舞いをするか動作確認を実施 【魅力・やりがい】 ■本ポジションは、大規模開発（約80名）の機能開発リーダとして、顧客の要求仕様の不明点を明確化し開発リーダーとして協力会社とともに機能実現し、顧客製品である商用車に乗せるECUのソフトウェアを完成させることがミッションとなります。 ■CPUの変更を伴うプラットフォーム開発にも携わる事ができ、ドライバソフトウェアなどハードウェアに近い部分のソフトウェア開発となります。 ■同社製品はいすゞの商用車に標準搭載される為、エンジニアとしてのやりがいは非常に大きいです。 【企業の魅力】 ■月残業時間25～30時間程度、フレックスタイム、リモート5割 ■平均勤続年数19.4年 ■富士通雇用の為、福利厚生・年収レンジ等は富士通社と同等
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同社にて、全社品質向上活動の企画・推進をご担当いただきます。 認証維持や監査対応のみを目的とするポジションではなく、全社の品質課題を可視化し、業務品質・組織力向上に向けた施策を企画・推進する役割を担います。 製造・開発・品質保証などの各部門を巻き込みながら、全社横断で品質向上を推進していただきます。 【具体的には】 ■QMS（ISO9001・IATF16949）推進 ・QMS定例会の企画・運営 ・IATF16949認証事務局運営 ・内部監査体制の運営および改善 ・内部監査員育成 ・QMS改善活動の企画・推進 ■TQM推進 ・TQM活動の企画・推進 ・全社課題の見える化 ・継続的改善活動の推進 ・組織力向上施策の企画 ■品質教育・人材育成 ・全社品質教育の企画・運営 ・品質人材育成施策の推進 ・品質文化醸成活動 【仕事の魅力】 1.全社を動かす品質改革に挑戦できる 品質問題を直接解決するのではなく、「品質問題が起きない組織をつくる」ことがミッションです。製造、開発、品質保証など幅広い部署を巻き込みながら全社品質向上を推進できます。 2. 経営層と近い距離で高い視座を身につけられる 品質領域は社長直下で運営されており、経営層と接点を持ちながら全社課題に取り組むことができます。会社経営にも影響を与える重要テーマに携われます。 【キャリアプラン】 入社後はQMS（ISO9001・IATF16949）事務局業務を通じて品質マネジメントシステムや事業への理解を深めていただきます。 その後は以下のようなキャリア形成が可能です。（専門性を高めるキャリアとマネジメントキャリアの双方を目指せる環境です。） ・QMS・品質保証領域のスペシャリスト ・TQM推進リーダー ・品質企画・品質マネジメント部門の管理職
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工程改善・異物管理を担う品質スペシャリストとして、車載用ニッケル水素電池の製造工程における品質管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載用電池の源泉工程における品質管理・工程管理業務 ・不具合発生時の原因調査、是正処置立案および工程改善の推進 ・市場および後工程への品質不良流出防止に向けた未然防止活動 ・異物管理に関する調査・解析・再発防止施策の立案および実行 ・製造、保全、製造技術（ME）、製品開発、サプライヤーなど関係部門との連携による品質課題解決 ・品質を軸とした品質マネジメント活動の推進と継続的改善 【仕事の魅力】 ・車載用電池の品質を支える重要なポジションとして、生産現場の最前線で活躍できます。 ・発生した品質課題に対して、原因究明から改善まで一貫して関与できるため、自身の取り組み成果を実感しやすい環境です。 ・製造、開発、保全、サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら業務を推進するため、高い問題解決力や調整力を身につけることができます。 ・ベテラン社員が培ってきた品質管理・異物管理ノウハウを継承しながら、専門性を高めることができます。 ・電動化社会を支える車載用電池の品質向上を通じて、製品の信頼性と安全性に直接貢献できます。
■環境・エネルギー・水処理プラント事業における品質管理グループの業務運営担当として、下記業務を担当いただきます。 【入社後の具体的な仕事内容】 ご経験や適性に応じ、グループ長またはチームリーダとしてマネジメントおよび実務推進を担当いただきます。 国内外を含むさまざまな各種機器メーカーの品質管理体制の確認と指導を行います。 具体的には、環境・エネルギー・水処理プラントにおける、建設工事前の各種機器の検査要領書確認、検査実施、検査成績書の発行や、現地工事開始後の完成検査や法定検査及び成績書確認等を担当していて、公的規格や各種法令に基づいた建設工事を行うために、また顧客から承諾を得た設計通りで顧客が要求する性能を発揮するかどうかを判断するために、各種検査を行う上で必要となる要領書の確認や完成立会、成績書の確認そして記録、また調達、設計と共にベンダーサーベイなど幅広い業務を担当しています。時にはご自身も各種検査の検査担当員として出向くこともあります。 【仕事の進め方】 環境事業を中心に、ボイラーやタービン、発電機、コンベヤやポンプ、送風機、電気設備機器といった国内外さまざまな各メーカー機器の検査要領書確認および完成立会そして検査成績書の確認です。案件により期間は異なりますが、完成立会のタイミングでは現地に赴き確認する作業もございます。 グループ長又はチームリーダとして、メンバーの勤務管理、作成書類の承認、照査業務、の管理、社内検査についてプロジェクト部門との折衝・調整業務などがあります。 【入社後のキャリアパス】 ・グループ長採用の場合は次期部長候補 ・チームリーダ採用の場合はグループ長への昇進 ※ただし両方とも業績、能力評定による判断となります
■環境・エネルギー・水処理プラント事業における品質保証グループの業務運営担当として、下記業務を担当いただきます。 【入社後の具体的な仕事内容】 ご経験や適性に応じ、グループ長またはチームリーダとして、マネジメントおよび実務推進を担当いただきます。 具体的には、品質保証に関する運営方針・活動計画の立案と推進、品質トラブル情報の収集・分析・改善指示、ISOに関する事務局運営（マネジメントレビュー、内部監査、外部審査対応）、各種DRにも参画し、品質リスクを早期に把握し課題解決を図っていきます。 将来的には部門運営や人材育成を含む組織マネジメントにも携わっていただくことを期待しています。 【仕事の進め方】 品質トラブルに関しては発見部門と連携しながら、品質リスクを早期に現状把握をし、課題抽出、是正・予防策の立案、実行、定着確認までを一連のプロセスとして回っていることをチェックしレビューを行っています。 再発防止につなげる進め方を、現場・事業部門に寄り添いながらも、第三者的な視点を持って冷静に判断することで、全体最適の品質保証を実現していきます。 【入社後のキャリアパス】 ・グループ長採用の場合は次期部長候補 ・チームリーダ採用の場合はグループ長への昇進 ※ただし両方とも業績、能力評定による判断となります
■同グループ品質保証部門の司令塔となり、全社の品質向上および不良費削減に関する施策を通して、顧客満足度向上を目指していただきます。 【入社後の具体的な仕事内容】 26年度はデジタルおよび教育の2軸で各関係会社の品質保証部門に対し、品質向上施策の提案や改善事項の見える化とその対策検討や実行・フォローなど、同グループ内を事業の枠を越えて横断的に企画・推進を行っていきます。決められたやり方や前例にとらわれるのではなく、課題に応じて最適な進め方を自ら考え、関係者を巻き込みながら形にしていきます。 ＜担当領域やテーマは状況に応じて設定するため、以下は業務例の一部です＞ ・各関係会社の課題を整理した資料作成 ・品質教育プログラムやデジタル施策の企画立案・展開 ・改善施策の進捗管理およびフォローアップ 【仕事の進め方】 業務を通じ各関係会社を中心に積極的にコミュニケーションを取り、信頼関係を築きながら、ともにチャレンジするという関係性構築をしていただきたいと考えています。 【本ポジションの魅力ややりがい】 各関係会社の品質保証部門と良好な関係性を構築し、一丸となって品質の維持向上に取り組めるやりがいと、達成感の大きなポジションです。 今後は海外グループ会社との連携強化への取り組みを想定していて、現地でのコミュニケーションを通じた、グローバルな視点を養えることも魅力の一つだと考えています。 【本ポジションで伸ばせるスキル】 ・真因追究スキル ・関係部門との交渉/調整力 ・海外グループ会社とのコミュニケーション能力 ・様々な事業に関する基礎知識 ・IoT活用による業務効率化推進などデジタルコーディネート力 ・相手・状況に応じた言語化と表現力
■全社QMS 構築における中核メンバーとして、制度設計から運用・定着までを一気通貫で担っていただきます。 【具体的には】 各事業部および関連会社のQMSの状況（ガバナンスの機能状況、PDCAサイクルの実態等）を把握し、全社として品質保証が適切に機能しているかを評価するとともに、課題抽出から改善方針の立案・定着までを関係部門と伴走して推進します立ち上げ期のため、完成された仕組みや前例によらず、目的から手段を構想し、形にしていく推進力を期待しています。 【仕事の進め方】 新設部門のため、仕事の進め方や仕組みづくりから関与いただけます。 品質保証統括部は、本社以外の事業所にも在籍しているため、コミュニケーションのために、月0～4回程度の頻度で国内出張があります。 また、QMSを推進するにあたり、経営層とのコミュニケーションも行っていただきます。 【本ポジションの魅力ややりがい】 品質は顧客の信頼を左右する重要な要素であり、全社横断で品質向上に取り組むことで、事業の根幹を支える実感を得られます。 また、立ち上げフェーズのため、仕組みづくりから関与し、自らの提案・推進によって全社の品質のあり方を変えていける点も本ポジションの魅力です。 【本ポジションで伸ばせるスキル】 ・全社QMS構築にあたって必要な提案力、コミュニケーション力 ・関係部門との交渉/調整力 ・論理的思考力、全体を俯瞰した思考力 ・物事の本質を捉える能力 ・各種製品に関する基本知識
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チェーン新製品の成形工程における金型設計、改善、新加工技術の開発を担当いただきます。 入社後はまず開発品の測定や試作補助から業務、製品知識を習得し、段階的に寸法変更・改善業務、新規金型設計へと担当範囲を広げていただきます。 将来的には、大型リニューアルプロジェクトや新製品開発など、会社の収益力強化に直結する重要なプロジェクトを牽引していただくことをご期待しています。 【具体的には】 担当する業務はチームで進め、新商品は開発スケジュールに沿った開発期間（1年程）での量産立上げが必要となります。 ・新商品開発における金型設計、既存金型の改善・課題解決 ・次世代金型開発に向けた新加工法・設備の検討 ・開発品の測定・試作、品質評価 ＜現在の取り組みテーマ＞ ・10年に一度のチェーンリニューアルプロジェクトへの対応 ・位置決め精度と剛性を向上し加工品質を向上した次世代金型の開発 ＜関係部署＞製品開発部、製品技術部、生産技術部、製造部、商品企画部、品証部 ＜使用ツール・環境＞3DCAD（Solidworks）、CAE解析、測定機器（画像測定、3D測定器等）
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搬送システムの機械設計エンジニアとして、顧客の要望に基づく、要件定義（コスト・使用環境・性能等）や現場調査、見積・仕様検討から設計、出荷前試運転、納品・試運転立会いまでの一連の工程を担当いただきます。入社後は、既に納入している10～60tクラスの搬送設備の改良や更新案件の対応をお任せし、段階的に業務範囲を拡大いただく予定です。 【具体的には】 ・受注した搬送システムの仕様検討・見積から設計、出荷前検査、試運転立会 ・既存設備の工程変更、老朽化更新などの案件に対する設計対応 ・機械設計業務（経験・スキルによりプロジェクト全体）のQCDS管理 ・国内外顧客向けの図面および取扱説明書作成 ・工事SVとしての試運転立会い対応 ・営業部門と連携し、派生商品の企画・開発 ＜仕事の進め方＞ 1案件2~3名で約1～2案件を並行して対応し、工期は数か月～2年程となります。社内の営業・調達・製造・工事部、社外の協力先とも連携し、搬送システムの機械設計業務に従事いただきます。 ＜使用ツール＞AutoCAD 2D（Mechanical）、3D CAD（Inventor） ＜働き方＞ ・国内外への出張対応あり ・残業平均30ｈ/月
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防衛製品の品質管理／電気試験担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験・ご志向性に応じて差配いたします※ ・防衛装備品における電気評価、試験業務 ・システム総合試験計画立案 ・原因の調査、是正処置、再発防止策の立案／実行 ・取引先ベンダー製造品の出張検査／品質指導 ※担当製品例：航空機・艦船・ミサイルシステムなどに搭載される防衛装備品（防衛用レーダーや光学センサ、ミサイル誘導装置、防衛統合情報システム等） ※同部署は電気、ソフト系のエンジニアが在籍し、各機種／担当製品ごとにチームが構成されております。 【求人の魅力】 ・防衛・宇宙・社会インフラといった、日本の安全保障や社会基盤を支える巨大なプロジェクトに直接貢献でき、仕事のやりがいと誇りを強く感じることができます。 ・入社後のOJTや指導体制が充実しており、数年でリーダー、将来的には管理職（課長）やシニアエンジニアなど、着実なキャリアアップを目指していただける環境です。 ・海外メーカとの協業を含め高度で最先端な技術・技能に触れることができます。
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■自動車業界の大きな転換期（脱炭素・カーボンニュートラル、電動化、資源循環）において、高強度鋼板（ハイテン材）や再生材（リサイクル材）をはじめとする車体向け金属材料の開発・製品適用・技術検証を担当していただきます。 【具体的には】 ※入社後は、現在推進中のテーマ（車体・シャシ領域）を中心に、材料試験や結果の考察、設計・生産技術・仕入先など関係部署との連携を通じた課題解決をご担当いただきます。 ○新材料情報の収集・社内ニーズの把握 ○材料特性評価・解析および適用課題の抽出 └鉄鋼材料（高強度材・再生材等）の材料強度、成型性（プレス成形時の割れ・シワ防止等）、溶接性の検証・メカニズム解明 └機械特性・物理特性評価、成分分析、表面分析、組織観察、熱分析などのツールを活用した評価解析 ○試作評価による課題検証・対策立案・採否判断 ○社内関係部署（設計・生産技術等）や材料メーカーとの調整・連携 【業務の進め方】 ・車体・シャシ等の設計部署、生産技術部署、仕入先（材料メーカー等）と一体となって課題解決を進めます。 ・技術の前に忖度は必要なく、役職（上位職）に関わらず原理原則に基づいたディスカッションを行い、納得感のある意思決定ができる環境です。 【仕事のやりがい、魅力】 同部署では、仮説立案から評価・検証、そして製品への実適用までを一貫して担当することができます。自らが知恵を絞り評価・検証を重ねた材料が実際の車両として採用され、街を走る製品として市場へ投入される瞬間には、エンジニアとして大きな達成感を味わえます。 また、車体の軽量化や環境対応（脱炭素）、電動化といった、自動車の未来と競争力を左右する最前線の重要テーマに材料技術の観点から直接貢献できます。先行開発から量産開発まで幅広く関わる中で、自身のアイデアを具現化し、商品価値向上に直結する手応えを感じられる環境です。
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■自動車の内装・外装部品に使用される新規高分子材料の開発を担当していただきます。材料設計、性能評価、製品化に向けた検証から量産適用まで、一貫して携わることができる業務です。 【具体的には】 ○新規高分子材料の企画・設計・評価・量産化開発 └成形加工性（射出成形等）、生産性向上に向けた技術開発 └加飾・表面質感を活かした意匠性向上（デザイン部門と連携し、材料選定におけるメリット/デメリット・耐候性/耐久性の提示） └耐熱性・耐久性向上のための技術開発および不具合分析 └カーボンニュートラル・資源循環（リサイクル技術、バイオマス材料等の環境対応技術）の開発 ○社内外との連携・技術提案 └社内関係部署（デザイン、設計、生産技術等）や材料メーカー、海外サプライヤーとの交渉・技術交流・材料選定提案 【配属先のミッション】 材料技術を核として、自動車の商品価値向上と競争力強化を実現することが私たちのミッションです。持続可能なモビリティ社会の実現に向け、カーボンニュートラルや資源循環（バイオ・リサイクル等）に対応した先進材料の創出から、軽量化・耐久性・意匠性などの製品価値向上を実現する材料の開発、そして量産適用に至るまでを一気通貫で推進し、次世代のクルマづくりを支える強力な材料基盤を構築しています。 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はスキルや背景に合わせて既存プロジェクトのサポートや得意分野からスタートし、段階的に車両開発プロジェクト（マイナーチェンジ・フルモデルチェンジ）に織り込む材料開発をお任せします。 ・将来的には、新規材料開発のスペシャリストとしての道を深めることや、プロジェクトリーダー・マネジメント層を目指すことなど、本人の志向や適性に応じたキャリア選択が可能です。
■同社にて、電気自動車（EV）向け熱制御製品およびデータセンター向け新製品の開発・設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズや市場調査に基づく新製品の企画・アイデア創出 ・自社技術（流体技術等）を活用した製品コンセプトの立案・具現化 ・3D-CADを使用した製品設計および製図業務 ・シミュレーション解析による性能検証・最適化 ・試作品の機能評価および改良業務 【ポジションの魅力・職場環境】 ■注目市場（EV・データセンター）への挑戦 自動車の電動化（EV化）や急成長するデータセンター市場に向け、流体技術を活かした最先端の熱制御製品をゼロから創り出せるやりがいがあります。 ■部署の雰囲気の良さと高い定着率 社内エンゲージメント調査でも常にトップクラスの高評価を獲得。30代前半〜50代まで幅広い世代が互いを尊重しながらフラットに協力し合える環境です。
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同社にて日系自動車メーカーの EV 車両バッテリーシステム向け製品及びコンポジット部品の顧客窓口（アルミ製冷却部品及びコンポジット製底面保護部品）、 顧客開拓と受注活動、開発エンジニアリングおよびサポートを担当していただきます。 【具体的には】 上司であるマネージャーの下で担当製品について技術提案営業を行い、先行開発から量産化まで一貫して責任を負って業務を担当いただきます。 ■顧客開拓 円滑なコミュニケーションをもって、顧客との良好なネットワークの構築と関係拡大を図る ■本社関連部門との連携 ・各製品担当部門・部署との連携により円滑な開発と製品供給を行う ・顧客と本社との間のコミュニケーションをリードし良好な関係を構築する ■試作開発 ・開発部門と連携し、担当製品のエンジニアリングを分担し責任を持つ ・顧客の開発日程に合わせたプロジェクト進行の為の各種マネジメントを行う ■量産対応 ・量産受注に向けた各種手続きやアクションの窓口 (見積／監査／契約等) ・顧客との納期、コスト、品質目標の調整 ・量産立上げ後は品質部門と連携し、量産体制維持の為のフォローと問題解決を行う
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■世界的な完成車メーカーを支える同社において、資材受入や仕入先調整、職場改善を担当していただきます。生産の要として、高品質・高効率なモノづくりを支えていただきます。 【具体的には】 ・資材受入業務（工務）および在庫・払い出し管理 ・仕入れ先との納期・数量等の調整業務 ・現場の職場改善推進 ・既存メンバーの体調・勤怠管理およびマネジメント 【業務の魅力】 直近工場の建て替えを実施していて、空調など職場環境が以前より快適になりました。現場との距離が近く、現場の声をダイレクトに反映した改善を推進できる環境が魅力です 【将来的なミッション】 調達業務の習得、業務の標準化、自動化・DX化の検討推進
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■開発部門にあるイノベションセンターで、将来に繋がる次世代技術の研究を担当していただきます。 【具体的には】 ＜部署の役割＞ ・次世代AI技術の活用研究・実証(磁場応用技術含む) ・次世代工場に関する研究・実証(ヒューマノイド技術含む) ・次世代電池に関する研究・実証 ・エネルギーレジリエンスに関する研究・実証 ・新形態・新構造車両に関する研究・実証 ＜入社後の担当領域＞ ・磁場応用AIモデルに関する研究 ・磁場センシング技術に関する研究 ・磁場信号解析技術に関する研究 ・上記を活用した自律型移動体の研究 上記いずれかの研究担当 ■やりがい・成長できる点 ・新規研究テーマ創出から技術実証まで一貫して担当するできる達成感 ・国内外の大学、研究機関やスタートアップ等とコラボして新しいことにチャレンジ可能 ・技術リーダーシップ達成感
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同社に正社員として採用され、派遣先であるメーカーのフィールドエンジニア（顧客先に出向いて製品の設置・設定・保守・修理などを行う技術者）を担当していただきます。 【具体的には】 医療用機器における機械系技術サービス実務をお任せします。 ・血液分析装置のフィールドエンジニアが主な業務です。 【配属後の流れ】 ■業務レクチャー 配属されたらまずは先輩に同行。現場にて製品マニュアルを使って先輩の指導を受けながら、実践を通じて技術を習得いただきます。配属先企業によっては、配属先の実施する技術研修を受講する事もございます。訪問先は医療機関になるので、衛生面や入退館での注意点、さらに作業報告書等の書類作成方法までしっかりとレクチャーいたします。 ■主な1日の業務 一人立ちした後は客先がもつエリア内の一部を任されるようになり、1日2-3件ほどの点検で医療機関を車で巡回。その間に発生した突発的な修理依頼は客先のメンバーとも協力しつつ対応いただき、それ以外の時間には点検のアポイントメントや報告書作成、修理の見積もり作成等を行っていただきます。 もちろん現場で不明点があれば先輩に電話で相談できたり、必要に応じて現場同行もしてもらえるため、一人立ち後も安心です。 ※あくまでも一例となりますので配属先により異なる場合がございます。
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同社に正社員として採用され、派遣先であるメーカーのフィールドエンジニア（顧客先に出向いて製品の設置・設定・保守・修理などを行う技術者）を担当していただきます。 【具体的には】 医療用機器における機械系技術サービス実務をお任せします。 ・血液分析装置のフィールドエンジニアが主な業務です。 【配属後の流れ】 ■業務レクチャー 配属されたらまずは先輩に同行。現場にて製品マニュアルを使って先輩の指導を受けながら、実践を通じて技術を習得いただきます。配属先企業によっては、配属先の実施する技術研修を受講する事もございます。訪問先は医療機関になるので、衛生面や入退館での注意点、さらに作業報告書等の書類作成方法までしっかりとレクチャーいたします。 ■主な1日の業務 一人立ちした後は客先がもつエリア内の一部を任されるようになり、1日2-3件ほどの点検で医療機関を車で巡回。その間に発生した突発的な修理依頼は客先のメンバーとも協力しつつ対応いただき、それ以外の時間には点検のアポイントメントや報告書作成、修理の見積もり作成等を行っていただきます。 もちろん現場で不明点があれば先輩に電話で相談できたり、必要に応じて現場同行もしてもらえるため、一人立ち後も安心です。 ※あくまでも一例となりますので配属先により異なる場合があります。
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同社に正社員として採用され、派遣先であるメーカーのフィールドエンジニア（顧客先に出向いて製品の設置・設定・保守・修理などを行う技術者）を担当していただきます。 【具体的には】 医療機器関連における機械系技術サービス実務をお任せします。 ・医療機器のフィールドサービス業務 ・血液分析装置の保守・メンテナンス業務 など 【配属後の流れ】 ■業務レクチャー 配属されたらまずは先輩に同行。現場にて製品マニュアルを使って先輩の指導を受けながら、実践を通じて技術を習得いただきます。配属先企業によっては、配属先の実施する技術研修を受講する事もあります。訪問先は医療機関になるので、衛生面や入退館での注意点、さらに作業報告書等の書類作成方法までしっかりとレクチャーいたします。 ■主な1日の業務 一人立ちした後は客先がもつエリア内の一部を任されるようになり、1日2-3件ほどの点検で医療機関を車で巡回。その間に発生した突発的な修理依頼は客先のメンバーとも協力しつつ対応いただき、それ以外の時間には点検のアポイントメントや報告書作成、修理の見積もり作成等を行っていただきます。 もちろん現場で不明点があれば先輩に電話で相談できたり、必要に応じて現場同行もしてもらえるため、一人立ち後も安心です。 ※あくまでも一例となりますので配属先により異なる場合があります。
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同社に正社員として採用され、派遣先であるメーカーのフィールドエンジニア（顧客先に出向いて製品の設置・設定・保守・修理などを行う技術者）を担当していただきます。 【具体的には】 医療機器関連における機械系技術サービス実務をお任せします。 ・医療機器のフィールドサービス業務 ・血液分析装置の保守・メンテナンス業務 など 【配属後の流れ】 ■業務レクチャー 配属されたらまずは先輩に同行。現場にて製品マニュアルを使って先輩の指導を受けながら、実践を通じて技術を習得いただきます。配属先企業によっては、配属先の実施する技術研修を受講する事もあります。訪問先は医療機関になるので、衛生面や入退館での注意点、さらに作業報告書等の書類作成方法までしっかりとレクチャーいたします。 ■主な1日の業務 一人立ちした後は客先がもつエリア内の一部を任されるようになり、1日2-3件ほどの点検で医療機関を車で巡回。その間に発生した突発的な修理依頼は客先のメンバーとも協力しつつ対応いただき、それ以外の時間には点検のアポイントメントや報告書作成、修理の見積もり作成等を行っていただきます。 もちろん現場で不明点があれば先輩に電話で相談できたり、必要に応じて現場同行もしてもらえるため、一人立ち後も安心です。 ※あくまでも一例となりますので配属先により異なる場合があります。
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同社に正社員として採用され、派遣先であるメーカーのフィールドエンジニア（顧客先に出向いて製品の設置・設定・保守・修理などを行う技術者）を担当していただきます。 【具体的には】 発電機における機械系技術サービス実務主担当業務をお任せします。 小型電源製品のリペア解析・解析管理業務などに携わることが可能です。 【配属後の流れ】 ■業務レクチャー 配属されたらまずは先輩に同行。現場にて製品マニュアルを使って先輩の指導を受けながら、実践を通じて技術を習得いただきます。配属先企業によっては、配属先の実施する技術研修を受講する事もあります。訪問先は医療機関になるので、衛生面や入退館での注意点、さらに作業報告書等の書類作成方法までしっかりとレクチャーいたします。 ■主な1日の業務 一人立ちした後は客先がもつエリア内の一部を任されるようになり、1日2-3件ほどの点検で医療機関を車で巡回。その間に発生した突発的な修理依頼は客先のメンバーとも協力しつつ対応いただき、それ以外の時間には点検のアポイントメントや報告書作成、修理の見積もり作成等を行っていただきます。 もちろん現場で不明点があれば先輩に電話で相談できたり、必要に応じて現場同行もしてもらえるため、一人立ち後も安心です。 ※あくまでも一例となりますので配属先により異なる場合があります。
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同社に正社員として採用され、派遣先であるメーカーのフィールドエンジニア（顧客先に出向いて製品の設置・設定・保守・修理などを行う技術者）を担当していただきます。 【具体的には】 発電機における機械系技術サービス実務主担当業務をお任せします。 小型電源製品のリペア解析・解析管理業務などに携わることが可能です。 【配属後の流れ】 ■業務レクチャー 配属されたらまずは先輩に同行。現場にて製品マニュアルを使って先輩の指導を受けながら、実践を通じて技術を習得いただきます。配属先企業によっては、配属先の実施する技術研修を受講する事もあります。訪問先は医療機関になるので、衛生面や入退館での注意点、さらに作業報告書等の書類作成方法までしっかりとレクチャーいたします。 ■主な1日の業務 一人立ちした後は客先がもつエリア内の一部を任されるようになり、1日2-3件ほどの点検で医療機関を車で巡回。その間に発生した突発的な修理依頼は客先のメンバーとも協力しつつ対応いただき、それ以外の時間には点検のアポイントメントや報告書作成、修理の見積もり作成等を行っていただきます。 もちろん現場で不明点があれば先輩に電話で相談できたり、必要に応じて現場同行もしてもらえるため、一人立ち後も安心です。 ※あくまでも一例となりますので配属先により異なる場合があります。
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1.下記に示す車載エレクトロニクス製品の次世代に向けたソフトウェアの先行開発を行い、顧客への技術提案やプロモーション活動も担当頂きます。また、技術動向調査や標準規格化活動も担当いただきます。 ・ゾーンECU ・ボディドメコン、ボディECU ・セントラルゲートウェイ ・パワーディストリビューター など 車両インフラを支える電源・通信ネットワークおよびその構成に関わるエレクトロニクス機器、ボデー制御機器 2.車載アプリケーションの実行基盤となる、ソフトウェア・プラットフォームのコンセプト検討、システム設計からシステム検証。 【仕事で得られるスキル】 ・ソフトウェアの先行開発を通じて、車載システムの知識、電源制御、通信制御、ボディ系制御技術を習得いただきます。 ・ソフトウェアプラットフォームの検討、システム設計を通じて、電子部品のソフトウェア構造設計、マイコン、IC、IPD等の電子部品の知識を習得いただきます。
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■社内製品向け半導体の開発を設計~量産工程立ち上げまでを担当し、開発した半導体は社内だけでなく社外への販売を行っていただきます。 【具体的には】 ・量産：既存量産品の製造管理、不具合検出及び改善、社内工程／市場不良に対する対応、プロセス欠陥等の解析から是正 ・開発：試作／量産工程のサプライチェーン構築、QCD活動（品質改善、コスト改善等） 【ポジションの魅力】 海外を含め製造委託している複数社のファブ・OSATとのサプライチェーン構築、工場監査、量産製品の品質改善活動など、英語を活用したグローバル業務の経験を得られる。
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高周波製品に関する生産ラインの構築や、工程設計・設備設計～設備手配・ソフト作成・改善業務を行う部署にて、同社BLEモジュールの製品仕様／工程仕様に基づき、性能検査装置設備の詳細仕様決めや設備設計・手配、検査API作成頂きます。 ※開発環境・使用ツール：C#言語等 【ポジションの魅力】 高度な高周波技術を持つメンバーと共に最先端の製品の自動ラインの設計ができます。 海外生産拠点とも交流機会あり、出張も可能です。 【職場紹介】 メンバーは30名弱です。設備のハード、ソフトを内作で準備するのでメンバー間の連携が良く、20～30代メインで活気がある職場です。
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CNM製品（BT／Wifi、ミリ波関連含む、高周波関連製品）に関する品質保証業務（顧客対応／工程管理など）をミッションとする部署にて、高周波関連製品の知識を学んで頂きながら、品質関連業務経験を活かし、社内QMSについて理解を進めて頂いた上で、将来的には若手メンバーをリードする人材となって頂くポジションです。 【ポジションの魅力】 品質保証業務は、必要とされる知識が多岐に亘る為、社内製品化プロセスなどQMSに関する知識だけでなく、担当する分野の製品知識についても設計メンバーと連携して吸収する機会も持ち易いです。 国内外のメーカーに対応している事から、語学の経験を活かしたい方や、経験を積みたい方にも良い機会になります。 【職場紹介】 15名の構成です。協力しあい業務にあたっている環境です。
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・2輪および4輪の車載向け検出スイッチを中心とした製品の品質保証活動全般 ・新製品の品質作り込み、モノづくりおよび出荷製品の品質保証業務、不良品の解析調査、品質保証のスマート化(自動化）検討 等 【組織のミッション】自動車メーカーおよびEV関連のメーカーへスイッチ関連製品の品質および顧客サービスの提供において満足度No.1を目指している 【ポジションの魅力】2輪・4輪等のメーカーとの仕事に興味がある方、車載製品の仕事に興味がある方、希望により海外拠点での仕事も可能です。 【職場紹介】車載系のスイッチ、入力デバイスの品質捕手をするチームで、スイッチは車載以外の家電にも多く利用されてるため身近な製品の品質保証を対応しているチームです。
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】新製品品質の作り込み、モノづくりおよび出荷製品の品質保証業務、不良品の解析調査、品質保証のスマート化(自動化)検討 等 【組織のミッション】ゲーム機メーカー等に使用される入力デバイスの品質保証活動により、品質No.1と顧客へのサービスで満足度No.1を目指している 【ポジションの魅力】ゲーム関連の仕事に興味がある方、希望により海外拠点での仕事も可能です。 【職場紹介】過去に技術を経験したり、幅広い知識を持った方々のグループであり、ゲーム機などに興味がある方は歓迎されます。
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品検証者として市場にて問題が出ないように検証を行う ・検証実施に当たっては設計・品証・生産部門など関連部門と連携・協力し、量産まで推進 【組織のミッション】新製品開発における製品品質保証活動(信頼性試験による製品品質担保) 【ポジションの魅力】 ・担当製品を自ら検証・試験を行い、世の中にリリース ・評価技術に関連する知識、各種試験設備の使用方法など技術習得 【職場紹介】 ・部は約160人、グループは約40人、涌谷工場は約20人にて勤務 ・少人数の為、アットホームでまとまりのあるグループ
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 1)開発責任者：最新技術／プロセスをベースに開発を推進できる 2)技術リーダー：クラウド(AWSなど)／AIを活用してのシステム／技術の企画／設計／開発／導入／運用に向けた計画的な活動が推進できる 3)開発メンバー：上記「技術リーダー」の内容を具現化できる(不足分は学びながら) 【ポジションの魅力】 ・裁量のある環境：自ら企画を提案し、実現できる文化 ・現場に近い開発：製造現場の困り事を直接解決でき、製造現場の喜びを肌で感じることができる ・技術を育てる環境：クラウドやAIなど新技術を学べる ・安定＋挑戦：メーカーの安定感と、ベンチャー的な柔軟性を両立 【開発環境・使用ツール】Python、クラウド(AWS)、バージョン管理システム(Git)、React、Docker 【組織のミッション】自社製造現場向け標準システム／技術を企画・開発・導入・運用
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■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・部品の金型加工技術の開発・部品無人化ラインの推進 ・金型量産準備（金型コスト、納期） ・Global金型部門コントロール・人財育成 ・要素技術開発による新製品の創出 ・金型設計エンジニア（成形・プレス） ・部品要素技術開発者 【ポジションの魅力】 新製品開発に従事し最新の要素技術開発を行える、又 製品領域も多種対応できESGにも貢献できる業務を遂行できる 【開発環境・使用ツール】 3Ð CAD ・SOLIDWORKS ・TOPSOLID ・MICROCADAM
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発プロジェクトのリーディング 【開発環境・使用ツール】 SVN、Redmine、Polarion 【組織のミッション】 車載・民生市場向け製品の組み込みソフトウェア開発 【ポジションの魅力】 ・国内外の大手OEMとの多岐に渡る車載製品開発ができる ・MBD開発でのスキル向上が可能 ・インターナショナルな環境での開発が可能 【職場紹介】 経験者採用が多く、多様なエンジニアが在籍しています。全体的に助け合う風土が根付いています。
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■同社にて車載製品関連ECUマイコンソフト開発リーダーとして以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 サウンド製品のマイコン開発において以下のいづれかの役割をしていただきます。 ・引合い（RFQ）活動でのマイコンソフト開発見積推進 ・量産開発におけるマイコンソフト開発のSoftware Project Management ・量産開発におけるマイコンソフト開発リーダー 【ポジションの魅力】 100年に一度の大変革期を迎えている自動車業界において、自身の手で新しい価値を実装し、顧客に提供できるという喜びを味わうことができます。また、海外の顧客や同社現法とのやり取りを通してグローバルでの活躍ができます。
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■自社製品を生産するための設備や治具の設計／製作／評価及び検査プログラムの作成／評価を行い、目標QCDを達成させ安定生産を実現するとともに、自動化といった先行技術開発を行い、更なる生産改革を推進していただきます。 【具体的には】 機械制御ソフト作成 ⇒ロボットや機械設備の制御ソフト作成 【業務の魅力】 ・機械設備や検査設備の設計／製作／評価業務を通じ、グローバルに通用する技術力／経験の取得 ・海外生産拠点向け生産設備の準備／立上げ業務を通じ、国際的なコミュニケーション機会の経験 ・机上の設計業務だけでなく、実機に触れるリアリティのある業務による達成感 【開発環境・使用ツール】 ・機械設計：3D-CAD ・ソフト系の場合：Python、C#、PLCラダー、ロボット言語Rosなど
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