技術職(機械・電気)/年収300万円以上/フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報
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工法技術開発
同社にて、事業拡大を目指す電源系製品や売り上げの中心となるボディ系製品の工法開発のリーダーを募集いたします。今現在は接続工法と塗布技術中心ですが将来的には必要な新しい工法の開発も取り込む予定です。 【具体的には】 <接続工法開発> 開発部門と連携し開発製品の競争力となるような接続技術を開発する。基板間接続用コネクター:ECUの複雑化により製品内に多くのプリント基板が設置される商品も多くなってきている。基板間の接続に関しては基板間のずれを吸収するフローティングコネクターや半田レスで接続するクリップターミナルやプレスフィットの開発を実施。レーザー半田付け:半田レス化の為に従来の半田付けに変わる接続技術としてレーザー半田付けを開発する。 <塗布技術開発> 商品開発部門と連携し商品開発に必要となる塗布技術を協力メーカーと協力しながら開発を実施する。高精度コーティング技術:電子部品の高密度実装化により基板コーティングはますます重要な技術となる塗布機メーカーと連携し高精度コーティング技術の開発を目指す。FIPG:電源系製品、EPSなど防水環境にさらされる製品は防水機能を実現するためFIPGなどを使用する場合が増えておりその密着性を確保する塗布技術を開発する。
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自動車整備士・メカニック
■カーロッツ各店舗で、中古車の整備・顧客への説明などの、整備士業務を担当していただきます。 【具体的には】 店舗併設型の指定工場における ■法定点検 ■車検整備 ■一般整備 ■故障診断 ■商品車整備 ■洗車・伝票作成(見積もりなど) ■顧客へ整備内容の説明 など 【1日の業務量イメージ】 店舗や時期によって異なりますが、土日は1日40台程度、平日は1日30台程度を整備します。その日の出勤人数によって、1人6~7件を担当します。整備士の人数も多いので、助け合いながら業務を進めています。「自分の作業だけを黙々とやる」よりも、「チームワークを大事に協力しながら業務を行っていく」という働き方を大事にしています。 【入社後のイメージ】 各店舗のOJT担当者のもとで、これまでのご経験によりますが、車両検査業務について学び、半年後をめどに独り立ちを目指していただきます。 ※平均残業時間は20時間/月程度となります。
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システム開発<電動パワーステアリング/ステアバイワイヤ>
同社の先行システム開発部にて、ステアバイワイヤ(SBW)・商用車向け電動パワーステアリング(EPS)等、次世代戦略商品の企画・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 等 【先行システム開発部のミッション】 ・新システムの企画、開発、統括 ・ADASや操舵システムの新機能先行開発 ・次世代システムのメカ・エレキ・制御開発 ・商用車向けのEPSシステムの先行開発
製品開発エンジニア<車載システム>
SDV化の流れの中における自動車部品制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務 ・車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計 ・システムズエンジニアリングからSW制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討 ■「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発 ・制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ検討、設計~検証 - プラントモデル構築 - ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 - シミュレーション環境(MILS/SILS/HILS等)におけるテスト設計、計画と実行 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム内で、助け合い成長できる、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域の制御エンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパスです。 また、ジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。
製品開発マネージャ<車載システム>
車載ソフトウェア・アプリケーション開発(組込みソフトウェア開発)における組織・プロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システム開発業務(AD/ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など) - システム要求分析、システム設計 - ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 - MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証 - シミュレーション環境(MILS/SILS/HILS等)におけるテスト設計、計画と実行 - プラントモデル構築 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 これからの、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく変革期の中で先端技術を活用し、組織全体をマネジメントし顧客に新たな価値を提供するといったやりがいがあります。 将来的には組織を牽引して事業創造、事業立上等もチャレンジできる環境です。 【研修】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。
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ソフト系開発<二輪向けECU>
同社にて、二輪向けパワトレイン/シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのソフト設計、試作、評価をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。さらにシステム設計への参加、顧客や他部門との調整、チーム全体の進捗/課題/業務管理を行って頂きます。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【業務の魅力】 急速に進む二輪の電装化/電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。 ・ご自身が開発/設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。(顧客のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。) ・同社では顧客と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。 ・試作段階の車両を見ることができる場合があります。 ・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。
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メカ系開発<二輪向けECU>
同社にて、二輪向けパワトレイン/シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのメカ設計、試作、評価をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。試作や量産の準備として金型メーカー、成型メーカーとの調整も含まれます。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【業務の魅力】 急速に進む二輪の電装化/電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。 ・ご自身が開発/設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。(顧客のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。) ・同社では顧客と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。 ・試作段階の車両を見ることができる場合があります。 ・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。
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エレキ系開発<二輪向けECU>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 二輪向けパワトレイン/シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかの回路設計、試作、評価を担当頂く予定です。顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【業務の魅力】 急速に進む二輪の電装化/電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。 ・ご自身が開発/設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。(顧客のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。) ・同社では顧客と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。 ・試作段階の車両を見ることができる場合があります。 ・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。
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工場向けIoTサービス導入推進担当
セールスエンジニアとして、エネルギー他に関するIoTサービス(具体的には、エネルギー使用量等の可視化や、設備の遠隔制御等を行う、同社独自のパッケージシステム)の個別設計業務をご担当いただきます。 配属予定部署であるエンジニアリングTのミッションは、主に工業用の顧客に対する機器販売、省エネ、IoTシステムに関する、提案、個別設計・構築、現場設置サポートです。 【具体的には】 ■工場で生産設備やユーティリティを使用されている顧客の課題(顕在/潜在、共)に関し顧客とのやり取りを経て、解決する課題を定義・合意し、システムの要件定義 ■システム構成の検討後は、実際のシステム構築のサポート・現場での導入サポート また、別部署のフロント営業担当者と初期提案から帯同いただき、案件化以降の具体的な導入推進(詳細提案や仕様策定など含む)を中心に業務を進めていただきます。 システムの現場設置に際しては、社内のIoTエンジニアやメーカ・協力業者等とのコミュニケーションも必要とされます。 ■全国の顧客先へ、宿泊を伴う出張が発生することがあります(1日~数日程度/月)
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機械設計<半導体製造装置>
■同社にて三次元積層技術に関わる半導体製造装置の新製品開発、新規モジュール/ユニット開発、改良・改善などの機械設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・開発・改善課題に対する企画・構想設計から設計・出図、検証、基礎評価まで一連の開発業務 ※本求人は実務担当者の募集となります。 【技術領域】 (1)サブミクロン単位での制御が必要となるメカトロ装置の搬送システムや 超精密ステージなどの各種機構開発・設計 (2)装置全体を構成する装置プラットフォーム/ユニットの開発・設計 (3)金属や樹脂成型部品で構成される製品・モジュール・部品などの機構・構造設計 ※入社時はご経験/スキルに応じた技術領域から担当をいただく予定です。 なお、各種実験設備や装置に関しては熊本に存在するため、必要に応じて熊本へ出張対応をいただく場合があります。 ■入社後の教育: ご経験に応じて2週間から半年程度、熊本にて入社後教育を実施します。 入社後教育受講完了後は、横浜での勤務となります。 <入社後教育概要> *場所:熊本県 *内容:基本的な業務理解や、装置理解のためのトレーニング *期間:ご経験等に応じて、2週間~半年程度
プロセス機器(圧力容器・熱交換器・タンクなど)の品質管理担当
同社有明工場にて圧力容器・熱交換器・タンクなどの製造における品質管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工場内で製造されるプロセス機器の品質管理担当として、主に下記の業務を担当していただきます。 ・品質マニュアル・社内規定の作成/改正/発行の管理 ・品質関連図書(検査要領書等)の作成・照査 ・製造過程における試験/検査業務の実施および記録作成 ・製造過程における顧客立会検査対応(工場での顧客による検査への応対) ・立会検査申請書の作成 ・外注品立会検査の実施(必要に応じて外注先での検査立会) ・不適合報告書、是正処置報告書の作成及び実施フォロー ・監査業務(外部・内部・顧客監査) 各プロジェクトにより多少の差はあるものの、受注から製品の完成まで1~2年程度の期間を要し、常時2~3案件/人を担当していただくイメージです。 【仕事の進め方】 毎日の検査予定(スケジュール)を確認の上、工場内での検査を実施しながら、空き時間に品質関連図書作成等のデスクワークをしていただきます。時期により検査業務が集中する時もありますが、検査業務とデスクワークは半々程度の割合です。 海外へ納入することもあり、その際には英語を用いて業務をしていただきます(書類作成、メール対応、WEB会議等)。
実験・CAE解析
同社にて、製品の安全性と性能を設計初期段階でシミュレーションを用いて調査・提案する業務をご担当いただきます。 ・要求性能達成に向けた製品開発提案 ・塑性加工解析等による生産技術課題解決 ・製品開発における新たな解析手法の開発 【具体的には】 ■開発設計部門の製品要求事項を受けて、G長の指示のもと業務を推進 ■製品開発する上で必要な性能を判断するための評価手法を開発、標準化 ■CAE解析は主に金属製品の構造計算(線形Nastranや非線形Abaqus等)を用いる ■結果考察、形状提案をExcelやPowerPointなどにまとめ、関係者に報告 ■海外事業体への技術支援(製品課題の客先説明、解析手法の説明)
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アフターフォロー営業
■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスの提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数:200社程度(エリアにより異なる) 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施(経験により異なる)
安全環境グループISO担当マネジャー
■環境担当マネジャーとして、環境に関する管理業務や法的要求事項の遵守強化を図り、 同社グループ全体の環境管理レベルの維持・向上を推進していただきます。 【具体的には】 ・環境法令遵守に向けた管理(工場等の届出、点検・検査の状況把握と指導、法改正対応) ・国内外関係会社の安全・環境に関する監査とフォローアップ ・国内外の環境データ管理 ・環境事故対応(行政報告、再発防止) ・ 国内外の環境関連情報の把握・対応 【業務のやりがいや面白さ】 ・国内外の事業所及び関係会社とのコミュニケーションを通じて、多様な人々との出会いがあります。 ・業務を通じて他部署と連携し環境改善を推進することができます。 ・幅広い業務遂行のなかで、自身のスキルアップ(化学プラントの知見や部下のマネジメント力)を向上させることができます。
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開発/実験<予防安全運転支援、自動運転支援システム>
同社にて、運転支援・自動運転システム開発における性能実験、またはHILSなどバーチャルテスト環境の開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・EuroNCAP2029バーチャルテスティングに向けた技術構築 ・ACC制御のバーチャルテスト環境構築 ・FullAutoParking制御のバーチャルテスト環境構築 【使用ツール】 CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング/ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等 【やりがい・成長できる点】 ・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、新しい事にチャレンジできる業務です。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術/商品が顧客へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。
ビフォア・アフターサービス<工作機械>
同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <ビフォアサービス> ■加工時間見積作成 ■顧客の部品試作 ■顧客への操作指導 ■新製品の展示会出展、アテンド <アフターサービス> ■機械故障による修理サービス ■海外販売子会社、商社への技術サポート 将来的には、出張や駐在を通じて国内外の顧客サポートをご担当いただくことを想定しております。 【仕事の魅力】 ・技術力を背景としたハイエンド製品が多く、生産性や長期的な信頼性を重視する顧客が多いです。そのため、効率性や安定性に繋がる加工提案や修理といった職務は大きな付加価値を有しており、同社の中でも非常に重要な職種の一つです。 ・営業活動自体は営業の人員が行いますのでノルマはございません。 ・海外出張/駐在の機会もあるため、グローバルな活躍が可能です。 ・年間休日数の多さに加え残業時間も落ち着いているため(月10~15時間程度)、ワークライフバランスを意識した働き方ができます。
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設計開発<ガソリン・ディーゼルエンジン制御用燃料噴射システム部品>
新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。 【具体的には】 燃料インジェクターや高圧燃料サプライポンプ等、燃料噴射システムのコンポーネント設計開発 【使用ツール】CATIA V5 【やりがい・成長できる点】 ・自分が設計に担当いただいたエンジンマネジメントシステムがSUVタイプのPHEVやICEに搭載され魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られる燃料噴射システム部品開発の知識・経験は、電動化にシフトしていく中でもその経験を活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。 【同部の役割】 エンジンマネジメントシステムで使用する燃料噴射システム部品(ガソリン・ディーゼルエンジンの燃料インジェクター、高圧燃料サプライポンプ、コモンレール、デリバリーパイプ、尿素水インジェクター)、電制バルブ(蒸散ガスパージ制御用バルブ、ターボ過給圧制御用負圧制御バルブ)などのコンポーネント設計
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製品開発<バッテリーフレーム、ボデー骨格>
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 ・電動車バッテリーパックのバッテリフレーム/ボデー骨格商材開発、設計 ・上記に関わる要素技術設計、開発 【具体的には】 ・CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等。必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施。 ・柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務 ・社内外研修も活用可。希望に応じて積極的に受講頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。 【業務のやりがい】 ・バッテリ骨格・温調器を中心としたBEVバッテリ商材の量産実績と、駆動部品・熱マネ・車両統合制御など幅広い開発メンバーと連携した設計・開発が可能 ・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる ・Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦できる組織風土
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設計開発<ガソリン・ディーゼルエンジン制御用センサー・アクチュエータ部品、および排ガス浄化用触媒>
新車開発プロジェクトにおいて、車両・エンジン・システムでの使われ方や要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する部品の開発を行い、車両・エンジンの目標達成に貢献していただきます。 【具体的には】 エンジン用センサー・アクチュエータの開発全般 ・温度センサー、空気量センサー、空燃比センサー等の吸気・排気センサー、回転数センサー等、各種センサーの設計開発 ・スロットルボデーやアクセルポジションセンサー等、アクセルコントロールシステムのコンポーネント設計開発 ・EGRバルブ等、排気再循環システムのコンポーネント設計開発 ・排ガス浄化用触媒の設計開発 【やりがい・成長できる点】 ・同社が設計に携わったエンジンマネジメントシステムがSUVタイプのPHEVやICEに搭載され、魅力あるクルマを世の中に提供することに貢献できます。 ・この業務を通して得られるセンサー・アクチュエータ開発の知識・経験は、電動化にシフトしていく中でもその経験を活かすことができます。 ・海外拠点、海外サプライヤーとの業務を通して、グローバル視点での考え方を身に付けられます。 【部署の役割】 パワートレインマネジメントシステムを制御とコントロールする部品を設計し、開発・構築する部署 ・エンジンマネジメントシステムで使用する センサー類 *各種温度センサー、吸気・排気センサー(空気量、O2、排気成分)、回転数センサー、電流センサー、ポジションセンサー 電制バルブ(スロットルバルブ、EGRバルブ) ・排ガス浄化用触媒 ・コンピュータ基盤(回路)設計
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空調機器メンテナンス
■以下の業務を担当していただきます。 ※TGESでの雇用ですが、 株式会社キャプティソリューションズへ出向していただく予定です。 【具体的には】 ■都市ガス空調設備のGHP(ガスヒートポンプエアコン)のメンテナンス業務 ■商業施設・病院・学校等に設置されているGHPをはじめとする空調設備の定期メンテナンス計画の立案およびメンテナンス作業 ■定期的な点検業務や故障対応等
制御開発
■自動ドア・福祉機器(義足・アシストユニット)制御ソフトウェア開発のリーダー、ソフトウェア開発チームをとりまとめるプロジェクト推進の中核業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■組み込みソフトウェア領域 ・自動ドア制御マイコン向けソフトウェア開発(C/C++プログラミング、通信プロトコル(CAN,BLE,Wi-Fi、RTOS) ・IoTデバイス開発(C/C++,Pythonプログラミング、通信プロトコル(MQTT,HTTP)、AWS) ■電気・電子回路領域 ・制御基板回路設計(モーター駆動回路、電源回路、デジタル回路、EMC対策) ・次世代センサー開発(要素技術研究、センシング技術、光学系設計、赤外線、電波) ■モバイルアプリケーション領域 ・Androidアプリケーション開発(Java,Kotlinプログラミング、Android Studio) ・ユーザーインターフェース(UI)設計 【キャリアパス】 現場責任者を支える形で、開発プロジェクトを推進する。仕様書作成、タスク進行管理、他部署との連携などを通じ、調整力・判断力を磨きながらチームで成果を出す力を養成し、将来的にプロジェクトリーダーを育成予定。
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自動車整備士・メカニック
■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、故障探求、修理 ※一般修理は1名での整備の場合もありますが、基本2~3人体制で1台の整備担当していただきます。 【賞与や休日なども充実している環境】 ・賞与に関しては、昨年実績で年間5.0ヶ月平均、しっかりと社員に還元! ・お休みも日祝と第2土曜日は定休となり、年間休日121日と業界内でもトップクラス!ご家族のいる方やプライベートを大切にされたい方もワーク・ライフ・バランスを大切に働ける環境です! ・残業時間は平均月25~35時間程度で残業代も全額支給! ・標準時間9:00~18:00で月単位でのフレックスタイム制度を導入(コアタイムなし)。
電気設計者<核磁気共鳴装置(NMR)>
■核磁気共鳴装置(NMR)および関連製品(分光計、プローブ、オートサンプルチェンジャーなど)の電気設計を担当していただきます。 開発部署からの要求仕様を元に回路検討、部品選定、回路設計、組み込みプログラムの設計、実機検証を担当いただきます。 ※核磁気共鳴装置(NMR)とは:Nuclear Magnetic Resonance (核磁気共鳴) の略で、原子核を磁場の中に入れて核スピンの共鳴現象を観測することで、物質の分子構造を原子レベルで解析するための装置です。 【具体的には】 ・新製品・カスタム製品設計および技術評価、生産・納入支援 ・現行製品の技術フォロー、改良設計 ・新製品に関する要素技術開発、設計、評価 ・マイコンまたはFPGAを搭載した基板の装置制御プログラム作成と動作検証 ・マイコンまたはFPGAを搭載したプリント基板回路の設計、および実機での性能確認 ・オペアンプやトランジスタを用いたアナログ回路設計 ・EMCやLVD、RoHSなど各種法規制を意識した部品選定や回路設計 ・各種製造中止対応 ※配属予定のグループではメイン業務ごとにチームが分かれていて、1チームが標準製品の開発に加え、顧客ニーズに応じたカスタム設計、2チームが要素技術開発に携わっています。(チームは分かれていますが、必要に応じてチーム間で補填し合っています。) 入社当初は1チームの標準製品の開発・カスタム設計の業務から担当いただくことが想定されます。核磁気共鳴装置(NMR)の知識をお持ちでない方でも設計できる部分から担当いただき、業務を行いながら装置に関する知識を習得いただきます。電気回路技術に関する必要な技術は入社後に研修を受けていただきスキルアップすることも可能です。
テクニカルサポート(技術支援/品質改善)<眼科医療機器>
■テクニカルサポート(技術支援)担当として、海外販売代理店の技術的な課題解決および、サービス品質向上のための業務を担当いただきます。 【具体的には】 1. (サービスエンジニア向け)サービス資料の作成・提供 不具合の事例から原因の追求や数値化を行い、保守部品リストや修理マニュアルを作成 2. サービス性向上への提案 修理性や不具合防止策を関係部署へ提案、設計部門や品質保証部門と連携してアイデアを具現化 3. グローバルテクニカルトレーニングの提供 国内外のサービスエンジニアに専門的なトレーニングを実施 【業務の魅力】 ・グローバルな影響力:海外の売上比率は8割超。世界中の顧客や販売会社を技術的に支え、自身の働きがグローバルな顧客満足度向上に直結します。 ・多角的なスキル向上:単なる技術サポートに留まらず、サービス開発、改善提案、技術トレーニングなど、幅広い業務を通じて専門性とビジネススキルを同時に高められます。 ・本質的な課題解決:不具合の未然防止や修理性の向上といった、根本的な課題解決に深く関わることで、会社の成長と顧客との信頼関係構築に貢献します。
フィールドサービスエンジニア<3Dプリンター>
3Dプリンターのフィールドサービスエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・装置の納入・調整・立上げ(約2週間程度) ・装置のアフターメンテナンス、定期メンテナンス(年2回程度/1週間程度) ・装置消耗部品の管理、販売体制の構築(販売システムの登録・カタログ作成など) ・装置データの解析(装置稼働率、故障解析など) ・作業環境の整備(作業指示書、工具の整備・管理) 【使用ツール】 工具:基本的な工具(レンチ、ドライバー、スケールなど) 測定器:テスター、オシロスコープ、顕微鏡 【このポジションの魅力】 ■技術革新への貢献:3Dプリンター装置は宇宙・航空・医療など多岐にわたる分野で使用されます。3Dプリンター装置がさまざまな研究、生産・ものづくりなどに利用され、社会に大きく貢献していることを感じることができ、大きな満足感が得られます。 ■スキルアップ:3Dプリンター装置の管理、安定稼働においては、電気・機械の幅広い(基礎)専門知識、装置データ管理・解析技術が必要です。同社でフィールドサービスエンジニア職に就くことで、業務を通じて幅広い専門知識を身に付けることができ、国内外、グローバルで活躍できる技術者としてのスキルを磨くことができます。 ■グローバルな働き方:3Dプリンター装置の市場は海外でも広がってきています。現在、同社ではアメリカ・ヨーロッパなどに拠点を設けていて、今後も市場拡大により、さらにエリア拡大をしていく可能性のある領域です。組織状況もありますが、本人の希望に寄っては将来的に海外駐在のチャンスもございます。
整備ラインの生産技術<民間向け航空エンジン>
航空エンジンの整備作業や整備技術に関する工程設計を担当いただきます。 【具体的には】 世界中のエアラインで使用されるエンジンの整備作業(分解/検査/組立/運転)における工程設計を担当し、整備マニュアルをもとに技術要求を確認、整備工程の立ち上げや生産性・品質改善などをお任せします。 ■担当製品:民間航空機用エンジン(PW1100G-JM/V2500) ■主な業務: (1)整備作業:分解、検査、組立、運転の工程設計 (2)整備技術:自動化、DX等の整備工程効率化検討など 【業務の魅力】 同社は日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。
ソフトウェアテストの社内QMS推進担当<技術基盤課>
同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメント品質改善支援:プロジェクトマネジメントの推進 プロジェクトマネジメントプロセス全体の品質向上を目指し、立ち上げから終結までを一貫して推進し、効率的かつ効果的なプロジェクト遂行を支援します。 ■QMS文書の整備・維持: ・プロジェクト品質を支えるQMS文書の管理:手順書、標準、ガイドラインといったQMS文書を作成、定期的に見直し、必要に応じて改訂します。 ・QMSの浸透と定着化:QMS文書を関連部門へ周知徹底し、組織全体の品質意識向上に貢献します。 ■QMS教育・研修の企画・実施:プロジェクト品質向上のための教育推進:プロジェクトマネジメントにおけるQMSの重要性、関連知識、および具体的な手順について、社内向けの教育・研修を企画・実施します。 ■QMS監査の企画・実施 ISO9001などの国際規格に基づく社内QMS監査の計画・実施・報告:QMSの要求事項への適合状況を評価するための内部監査を体系的に計画し、実施します。 ※リーダーやマネージャーはチームのQMS能力向上を支援するため、上記の業務に加えQMSに関する知識やスキルの指導・育成も行います。具体的には、メンバーがQMSに関する深い知識と実践的なスキルを習得できるよう、個別の指導やOJTを通じて育成を推進します。
加工提案<工作機械>
同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品の出荷検査 ■加工プログラム作成と実際の加工 ■国内外の顧客工場への製品据付作業、操作指導 ■新製品の展示会出展、アテンド まずは出荷検査から同社製品の動作を学んでいただき、様々な部品の加工を行うことで工作機械に対する知見を深めていただきます。 将来的には、顧客が同社製品を購入する前のサービスから購入後の修理、技術サポートまでを通じ国内外の顧客サポートをご担当いただくことを想定しております。 【仕事の魅力】 ・技術力を背景としたハイエンド製品が多く、生産性や長期的な信頼性を重視する顧客が多いです。そのため、効率性や安定性に繋がる加工提案や修理といった職務は大きな付加価値を有しており、同社の中でも非常に重要な職種の一つです。 ・営業活動自体は営業の人員が行いますのでノルマはございません。 ・海外出張/駐在の機会もあるため、グローバルな活躍が可能です。 ・年間休日数の多さに加え残業時間も落ち着いているため(月10~15時間程度)、ワークライフバランスを意識した働き方ができます。
生産技術エンジニア<シャワートイレ生産工場 電装製品>
入社後は、電装製品製造課または電装技術課のいずれかに配属となり、ご経験・スキルに応じて、基板実装、電装加工、生産管理、設備設計・導入など幅広い業務を担当いただきます。 【具体的には】 電装製品製造課 : ・基板実装:表面実装ラインにおける製造工程管理、品質管理、工程改善 ・電装加工:はんだ付け、ポッティング、組立工程の管理、品質管理、工程改善 ・生産管理:電装品の生産計画立案、工程負荷調整、在庫管理 ・部品管理:調達部品の受け入れ、生産準備、保管管理 電装技術課 : ・電装技術:新商品の立ち上げ、開発部門と連携した製造工程の構築、工程改善 ・電装設備:製造工程で使用する設備の自動化、電気検査機の設計・組立、ベンダーとの折衝 【ミッション】 高品質な電装製品の安定供給 …最先端技術を活用した、高品質な電装製品の安定供給を通して、同社の水まわり製品の進化を支え、顧客の快適な暮らしの実現に貢献いただきます。将来的にはチームリーダー、そして管理職としてチームを牽引していく存在として活躍いただきます。
【シニアエキスパート(契約社員)採用想定】プロジェクトマネージャー<自動車領域>
ソフトウェア開発プロジェクトマネージャーとして以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】希望・適性を踏まえ決定 ■プロジェクトマネージャー:各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当等。 ■品質PMO:プロジェクトマネジメント支援全般を担当等。 ■品質保証コンサルタント:ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善等。 ■ラインマネージャー:事業部・ビジネスユニットにおける組織運営・管理全般。担当組織の業績管理やアカウントマネジメント、人材リソースマネジメント、新規サービス開発。 【働く魅力】 ■<上流工程(要件定義・要求分析・仕様策定)のから参画が可能> 検証・テスト領域の受託のみではなく、要件定義・要求分析・仕様書作成等、上流工程から開発に参画します。 上流フェーズの品質向上をすることで、開発プロセス全体の品質を担保する開発サポート・コンサルティングを実施しています。 プロジェクトマネージャーや品質コンサルタント等、品質を軸として開発に関わる事が可能です。 ■<品質領域のプロフェッショナルとしてキャリア形成可能> 今後ますます需要が高まっていく第三者ソフトウェア検証エンジニア。5.5兆円という市場規模や活躍できる領域の広さに加え、テスト工程は市場に製品がリリースされる前の最後のフェーズであり、製品全体の品質に責任を持つ重要な仕事です。その過程で品質を知る・学ぶことで 「開発プロジェクト全体を俯瞰的に見られる力」が身に付きます。 ■<生涯エンジニアとして腰を据えて就業可能> 定年60歳ですが、定年前2年間の評価が平均以上であれば65歳になるまで定年前の給与待遇を引き継ぐ事が可能なエキスパート制度を運用。5年契約の再雇用制度となり、定年後も腰を据えて就業可能です。
設計・開発<家庭用燃料電池コジェネレーションシステム>
■同社にてエネファームtypeSのシステム制御設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エネファームtypeSシステム制御仕様書の作成 ・作成、変更した制御ロジックの実機を使った検証 ・FMEA/DRBFMを使った設計成立性の検証 ・ソフトウエア作成部署への制御内容の説明 ・顧客への設計内容説明 【業務のやりがい】 ・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事ができる ・低炭素を実現する省エネ商品を作ることで、社会課題であるCO2排出量削減に貢献する商品の開発ができる ・家庭用燃料電池コージェネとしては世界最高の発電効率を有していて、トップランナーとしての仕事ができる
設備・品質管理担当者<EMC試験所>
公的なEMC認定試験所の運営(ISO 17025認定試験所)やEMC試験所としてOne Stopかつ最先端の評価方法を提供する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・品質マネジメントシステムの構築及び運用 ・測定機器の導入・校正管理・運用 ・試験所運営における改善活動(5S活動、インフラ整備、等) ※ご入社後は、まず試験所の運用補助から業務をお任せし、将来的には試験所の品質管理やマネジメント業務をご担当いただきます。 【このポジションの魅力】 同募集部門は、製品設計から製品販売まで自社・他社問わず携わる部署です。また、EMC試験は製品を販売する際の実施が必須であり品質・精度・技術が求められる分野でもあります。新しい技術や多くの顧客に触れる機会が多いことから、積極的かつ社交的に活躍されたい方におすすめの求人です。
生産準備エンジニア<シャワートイレ>
入社後は、シャワートイレ製造を行う知多工場において、シャワートイレ組立工程に関わる生産技術エンジニアとして以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・シャワートイレ新製品、およびマイナーチェンジ製造ラインの新規立ち上げ/生産準備、工程設計 ・稼働中の製造ラインの改善/改良による生産性向上 ・新規設備導入のための仕様検討/導入プロジェクト推進 【この仕事の面白さ / 魅力】 シャワートイレを生産する知多工場にて、生産技術エンジニアとして製造ラインの生産準備をリードしていただきます。 ・自分が手掛けたラインで、高品質な製品が生まれる(大きな裁量権):日本中の家庭に届く製品に、自分の仕事で貢献できるという大きなやりがいを感じられます。 ・アイデアを形にできる:新ライン立ち上げなど、大きな裁量を持って仕事に取り組めます。あなたの経験と発想力で、生産ラインの構築に取り組めます。 ・幅広い業務:工程設計、設備導入、改善活動など、生産技術エンジニアとして幅広い業務に携わることができ、スキルアップを目指せます。 ・働きやすい環境:休日出勤もありますが、自分のスケジュールに合わせて調整可能です。現在、工場全体で設備の刷新計画が進んでおり、新しい技術や設備に携わるチャンスがあります。 ・チームで協力し、大きな目標を達成する喜び:生産技術チームはもちろん、製造、品質管理、設計など、様々な部署と連携しながら仕事を進めます。
セキュリティ・ネットワークテストエンジニア
■新製品のソフトウェアおよび既存製品のソフトウェアバージョンアップ時における評価業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア品質評価・テストを通じて、製品の安全性・信頼性向上と市場投入後のトラブルを防止する ・ソフトウェアテスト計画・設計・実行、およびテスト結果の報告書作成 ・ソフトウェアに対するセキュリティ機能のテスト ・ソフトウェアに対するネットワーク機能(通信プロトコル、接続安定性、データ転送速度など)のテスト ・テスト自動化ツールやスクリプトの作成・活用による効率化推進 ・品質向上のための課題抽出・改善提案 ・開発部門および他評価部門との技術的な連携・調整 ・新しいセキュリティ脅威やネットワーク技術動向の情報収集と社内共有り 【役割】 ・ソフトウェアのセキュリティ機能やネットワーク機能のテスト計画・設計・実行および報告を担当します。 ・テスト自動化による効率化や、開発・他評価部門との連携も行い、新たなセキュリティ脅威やネットワーク技術の情報を収集・社内共有する役割です。
品質管理<自動車部品>
■世界シェアトップクラスの熱交換機器メーカーである同社にて、ラジエータやオイルクーラなどの品質管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・納入時不良(完成車工場内で発見された際の不具合)の再発防止対策 ・工程変更時の顧客に対する書類作成や折衝対応 ・定期的な現場立会いによる再発防止活動 ・量産に向けた試作などの生産準備段階の防止活動 ・年間での検査機器の精度を管理 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
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アフターフォロー営業
■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスのご提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数:200社程度(エリアにより異なる) 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施(経験により異なる)
品質管理<自動車部品>
■世界シェアトップクラスの熱交換機器メーカーである同社にて、ラジエータやオイルクーラなどの品質管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・納入時不良(完成車工場内で発見された際の不具合)の再発防止対策 ・工程変更時の顧客に対する書類作成や折衝対応 ・定期的な現場立会いによる再発防止活動 ・量産に向けた試作などの生産準備段階の防止活動 ・年間での検査機器の精度を管理 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。
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