■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■FAロボット装置や自動車製造装置を中心に、構想段階から設計・試作・組立・現地調整までを一貫して担う機械設計ポジションです。これまで培ってきた機械設計の知見を活かし、単なる図面作成に留まらず「工場で実際に稼働する装置」をゼロからつくり上げる技術的中核として活躍いただきます。 【具体的には】 ・顧客との打合せによる要望ヒアリング ・2D/3D CADを用いた装置構想設計、仕様検討 ・強度計算・解析を行った上での詳細設計、組図・部品図作成 ・設計図をもとにした試作、組立、調整および問題点の改善 ・顧客工場での設備設置、稼働テスト、試運転対応 構想～現地立上げまで一連の工程に携わるため、設計意図と実機挙動を照合しながら完成度を高める実践的な設計業務を担います。 【仕事の魅力】 ・構想から一貫して関与：設計分業ではなく、構想～稼働まで担当できるため、設計全体を俯瞰した経験が積める ・設計成果が明確：自身が手掛けた装置が実際の工場で稼働するため、成果が目に見える ・高度な要求に応える環境：FAロボット装置・自動車製造装置を中心とした実践的な案件領域 ・大手との直接取引実績：安川電機、本田技研など、大手メーカー向け設備開発に携われる
■同社の電気制御設計担当として、各種機械が想定通りに作動するよう、電気回路の設計およびプログラミングを担当していただきます。 【具体的には】 （1）構想・打合せ ・顧客から要望のヒアリング、仕様に沿った成立案の構想 （2）設計・機器選定 ・ロボットの使用有無を考慮した回路、ラダー設計及びプログラミング、適正機器の選定 （3）組立・配線 ・設計した図面をもとに機器配線作業、プログラムのロード （4）現地での調整 ・組立後の試運転、いじわるテストによる完成度の向上など ■ポジションの特徴 ・根気強く試作を重ねていく姿勢が重要となる仕事です。 ・自身が手掛けた装置が、産業に貢献する様を間近に見れるやりがいがあります。 ・早い時期から大手顧客と直接商談していただく「任せる風土」があり、成長できる環境を提供しています。 ・最初は先輩社員が同行しますので、安心して業務をスタートいただけます。
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
■車検の窓口（集中工場）にて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※残業少なめ（月平均10時間） 【地域密着の安定企業で無理なく働く】 創業約100年の歴史を持つ老舗企業です。お客様の6〜7割が長年のリピーターであり、地域との強い信頼関係が築かれています。 そのため個人ノルマは一切なく、店舗や部署ごとの目標をチーム全体で追いかけるスタイルです。 【定着率抜群！チームワークを重視する社風】 整備士の平均勤続年数は約16年と非常に高く、中途入社の方が長く活躍しています。 上下関係の厳しさはなく、分からないことがあれば2、3人で協力して進めたり、先輩にすぐ聞ける風通しの良さが魅力です。 残業もほとんど発生しないため、プライベートを大切にしながら心にゆとりを持って働ける環境が整っています。
■同社IT・AI技術を宇宙分野へ横展開して新市場を開拓するため、2025年4月に新たに発足した組織です。社外取締役として日本人初の女性宇宙飛行士「向井千秋氏」を迎えるなど宇宙領域への注力を加速し組織を拡大しています。 本ポジションでは、衛星側でリアルタイムに画像処理を行う「エッジAIコンピューティング技術」の研究開発推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・光学/SAR/ハイパースペクトラル等の衛星データに対する物体検知・セグメンテーションAI技術および高速ダウンリンク技術の開発 ・研究開発プロジェクトのマネジメントおよびチームメンバーの指導・育成 ・論文発表、学会発表、特許出願などの研究成果のアウトプット推進 ・衛星メーカーや宇宙機関（JAXA等）、外部研究機関との共同開発・事業部門への技術移転の推進 【業務の魅力】 ・最先端AI技術と宇宙データを融合させ、グローバルな社会課題の解決や新たなビジネス創出を直接リードすることが出来ます。 ・自身が開発したエッジAI技術を搭載した衛星が実際に打ち上がるという、宇宙ビジネスならではの壮大なスケール感を味わうことが可能です。
企業情報を見る
■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業獲得技術提案チームの核心メンバーとして、新しい業務獲得企画活動への参加、実行 ・現地の技術提案とオンサイトサービス能力を構築し、恵州本部と各支部の技術チームと連合して顧客に専門的な技術提案とオンサイトサービスを提供して、業務の獲得とプロジェクトデリバリーの支援 ・ローカル顧客戦略と製品販売戦略に基づき、顧客との定期的な技術連携を確立し、現地の差別化された技術ニーズに基づいて顧客に認められる 技術ソリューションをアウトプットし、BU と連携して技術ソリューションを企画・実行 ・ BU プロジェクトデリバリー管理のオンサイトサービスの技術窓口として、顧客と BU の現地活動のニーズを実行・実装し、顧客満足度を共同で創造し、BU 間の協力モデルを改善 ＜魅力＞ 将来性：中国の国有企業であり地盤が安定しており、その上で日本でもビジネスの引き合いが強くなっています。 また現在はマークラインズでのサプライヤーランキング50位程度ですが、2030年までにトップ20を目指して成長を続けています。 製品力：スピーディーに低価格の商品を提供できる且つ品質へのクレームもほとんどございません。
企業情報を見る
同社にてソフトウェアエンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■事業獲得技術提案チームの核心メンバーとして、新しい業務獲得企画活動への参加、実行 ■現地の技術提案とオンサイトサービス能力を構築し、恵州本部と各支部の技術チームと連合して顧客に専門的な技術提案とオンサイトサービスを提供して、 業務の獲得とプロジェクトデリバリーの支援 ■ローカル顧客戦略と製品販売戦略に基づき、顧客との定期的な技術連携を確立し、 現地の差別化された技術ニーズに基づいて顧客に認められる技術ソリューションをアウトプットし、BU と連携して技術ソリューションを企画・実行 ■BU プロジェクトデリバリー管理のオンサイトサービスの技術窓口として、顧客と BU の現地活動のニーズを実行・実装し、 顧客満足度を共同で創造し、BU 間の協力モデルを改善 ＜魅力＞ 将来性：中国の国有企業であり地盤が安定しており、その上で日本でもビジネスの引き合いが強くなっています。 また現在はマークラインズでのサプライヤーランキング50位程度ですが、2030年までにトップ20を目指して成長を続けています。 製品力：スピーディーに低価格の商品を提供できる且つ品質へのクレームもほとんどございません。
■同社にて、ブレーキシステム向けECUのハードウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ECUハードウェア開発（回路計算/実験/図面作成/TCD作成/故障解析） ・客先への製品説明および技術折衝 ・試験部門との調整（電気電波試験/環境試験） ・プロジェクトマネジメント（開発費見積/要求分析/試作対応/試験計画/量産化/予算管理） ・海外拠点チームとの協働（ドイツ/インド/中国/アメリカ） 【働く魅力】 次世代ブレーキや電子安定制御という、車の安全を支える最先端のECU開発に携われるのが最大の魅力です。 ドイツやアメリカなど多国籍なチームと英語で連携し、グローバルな開発環境で視座を広げられます。 エンジニアとしての専門深化だけでなく、PMへの道も拓かれており、自由な社風の中で世界を舞台にキャリアを築きたい方には最適な環境です。
企業情報を見る
国内の完成車メーカー（OEM）に対し、自社の「自動車用プラスチック製燃料タンク」を特定車種へ導入・適用させるためのアプリケーションエンジニア（適用設計・技術調整）として従事いただきます。 コアとなる製品の基本設計は海外本社のエンジニアリングチームが行うため、ゼロから製品を設計するわけではありません。自動車メーカーの設計担当者と社内（海外本社・社内CADオペレーター）の間に立ち、仕様の擦り合わせや技術的な橋渡しを行うのが主なミッションです。 ＜具体的には＞ ・顧客（OEM）との技術ミーティング・調整：自動車メーカーの設計担当者と、仕様や要望に関するすり合わせを実施（オンラインミーティングが主体で、対面訪問は月1回未満程）。 ・車両への適用確認・技術検討：車両に燃料タンクを搭載した際、他社の部品と干渉しないかの確認。走行時の燃料の揺れ音（静音性）や製品強度など、顧客要求を満たすための形状・仕様の検討と調整。など ・CADオペレーターへの作図指示：打ち合わせ内容に基づき、社内のCADオペレーターへ「この部分の形状をこのように変更してほしい」と具体的な作図・修正指示出し ・海外本社との連携：必要に応じて海外のコアエンジニアリングチームと英語でコミュニケーションを取り、技術的な確認や調整。 ＜魅力・特徴＞ ・未経験・第二新卒から挑戦しやすい内容: ゼロから図面を描き起こす設計職ではなく、コミュニケーションを中心とした技術的な調整・橋渡し業務がメインです。現在CADオペレーターやデザイナーをされていて、将来エンジニアを目指したい方にも適しています。 ・働きやすい環境: 顧客との打ち合わせはオンライン（Teams等）が中心のため、外出や出張の頻度は低く、落ち着いて業務に取り組めます。
■オペレーターとして、納車前検査の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車両の内外装検査、完成検査、補修 ・PDI基準通りの新車検査を実施（診断機によるチェックも含む） ・不具合車両の補修を計画立てて確実に実施 ■日本法規適合するための改装、法規適合確認 ・日本法規適合するための改装工程の設計 ・PDI検査員と業務の調整 ■型式認証対応、行政監査対応 ・監査の際のサポート ■サービスキャンペーン、リコールの出荷前実施 ・リコールがあった際に、アフターサービス担当と協調して新車出荷前に実施 ■ソフトウェアアップデート ・ソフトウェアアップデートの指示があった際に出荷前に確実に実施
■同社にて完成車の法規認証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・日本の完成車型式認証の取得をリード（車両・生産工場） ・法規文の解読と法規の要件化、確実な設計・品質要件への織り込み ・各市場の規制動向を継続的に確認し、設計基準へフィードバック 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発して世に出すフェーズに携わることができます。
企業情報を見る
■次世代マルチ燃料エンジンの性能適合開発において、排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の各性能を総合的に捉え、最適な性能バランスを実現するための適合開発をリードいただきます。また、性能適合チームの技術的な取りまとめ役として、各担当者や設計・車両実験等の関係部門と連携しながら、性能判断およびプロジェクト推進を担っていただきます。 【具体的には】 ・SIエンジンを中心とした性能適合開発（燃焼、燃料噴射・点火、排出ガス、ECU適合等） ・排出ガス・燃費・出力・ドライバビリティ等の評価結果を踏まえた性能判断および適合方針の取りまとめや、性能適合チームの技術的なリード、進捗・課題の取りまとめ ・他社製品、技術トレンド、法規動向等の調査・分析および開発への反映 ・エンジン性能・排出ガス・燃費等に関する認証試験への対応
企業情報を見る
■核融合プラントにて使用する真空装置／システム・機器（真空ポンプ、真空排気システム、真空断熱、水素同位体分離装置、貯蔵装置、トリチウム除害装置、各種計測機器など）において，新規機器の仕様策定、開発、試作・評価、製品化及び既存機器を含めたプラント真空系の構築を推進いただきます。核融合プラント特有の環境条件に適合する真空機器およびシステムの性能、信頼性を製品レベルに引き上げ、技術成熟度（TRL）の向上を担い、異分野のスペシャリストと連携し，サプライヤーとの協働を通じて核融合機器の技術確立に貢献いただきます。 【具体的には】 ・技術図書（仕様書など）の作成（日本語または英語） ・真空装置／機器の開発／評価 ・開発機器、評価機器の性能評価、実験 ・機器の選定、仕様策定 ・顧客／サプライヤーとの協議／技術調整を主導して製品の開発／製造を推進する（顧客／サプライヤーとのコミュニケーションは日本語または英語） ・顧客案件対応（エンジニアリングサポート提供、機器またはシステムの納入等）
企業情報を見る
■同社にて、電気製品認証エンジニアとして、各種製品の認証業務／コンサルティングをご担当いただきます。 【具体的には】 ■国際規格（IEC 62368-1やIEC 60335-1等）に基づく、各種製品の安全適合性評価 ■認証書発行に伴う技術レポートの作成、および安全規格・規制に関する顧客への技術相談・問い合わせ対応 ■コスト計算、見積もり・試験プラン作成、工程管理を含む認証プロジェクト全体のマネジメント業務 ■営業チーム、社内外の試験所、および顧客との仕様調整・連携業務 【働く魅力】 ・ドイツに本社を置き創業150年の歴史とグローバルな基盤を持つ第三者検査機関です。 ・最新の評価サービスを通じて幅広い製品の安全性や品質向上に貢献できる環境で、法規認証のプロフェッショナルを目指すことができます。 ・週4回ペースで在宅勤務可能／残業一桁台で、外資ならではの柔軟な働き方が可能です。 ・評価制度、昇格制度も基準が整備されていて、安心してキャリアアップできる環境です。
企業情報を見る
企業情報を見る
■電気および光学コネクタ開発におけるプロジェクトマネジメントを行って頂きます。 【具体的には】 ・製品・製造プロセス開発の計画策定 ・設備製作からサンプル納入、量産立ち上げまでの進捗監視と納期/品質の管理 ・人員/資材/システム/予算の最適配分、治工具（Tooling）戦略の立案、予算獲得のサポート ・各ステークホルダーとのコミュニケーション、タスクの優先順位や役割（R&R）の明確化 ・課題の早期特定とリスク管理、経営陣への迅速なエスカレーション、戦略/営業/工場各部門との日程や生産拠点の調整
企業情報を見る
モバイルネットワークの構築／運用／保守の全体管理やエリア品質の改善業務をお任せいたします。 【主な業務】 ・基地局、伝送ネットワークなどの設計・構築・工事管理・保守支援 ※上流のエリア設計や最終的な無線機調整（いずれもデスクワーク主体）以外は協力会社へ外注しており、全体管理が主な役割です。 ・エリア品質改善、容量対策、障害・災害時の対応の推進 ※災害時対応においても「指揮命令・統制」が主な役割ですが、一部現場に出て対応にあたるケースもあります。 ・工事会社、保守会社、ベンダー、自治体、社内部門との調整 ・ネットワークデータや現場情報を活用した改善施策の立案 ・AI／DXツールを活用した業務効率化、現場運用の改善 【具体的な業務】ご入社後は適性を鑑みて、以下のいずれかの業務をお任せいたします。 ・基地局新設、増設、撤去、リプレイスなどに関する計画・設計・進捗管理 ・伝送路、電源、局舎、附帯設備に関する技術調整 ・工事仕様、工程、品質、安全、コストに関する管理 ・電波品質、トラフィック、障害情報などの分析と改善施策の実行 ・災害発生時の復旧対応、関係機関・協力会社との連携 ・地域部門における業務の自動化、データの可視化、AI活用施策の導入支援
企業情報を見る
アプリケーションエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■日本のOEMメーカーと同社製品間の技術的・プロジェクトレベルにおける技術活動の支援 ■プロジェクトレベルにおける要求事項、会議、協議に関して、同社と日本のOEMメーカー間の緊密なコミュニケーションの維持・支援 ■日本市場における同社の電子事業開発活動へのインプットとして、社内データ交換の支援 ■品質、コスト、納期のプロジェクト達成に向けたサポート ■グローバル設計・開発チームが作成した設計ソリューションへのレビュー 【配属部門】 ・SCA（Smart Car Access）：スマートエントリーシステムなど ・iPDM（Intelligent Power Distribution Module）: インテリジェントな電力分配モジュール
企業情報を見る
■Body Electronicのハードウェアエンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品のハードウェア面における要件すり合わせ（完成車メーカーとの） ・プロジェクトマネージャーとの品質、コスト、納期に対するすり合わせ業務 ・インターフェースの調整と、全体システムへの統合の確保 ・社外のサブサプライヤーへの指示出し等 該当部門プレスリリースURL https://www.hella.com/hella-jp/ja/%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%AD%E3%82%B7-%E8%A3%BD%E5%93%81-2025-09-16-1553.html
企業情報を見る
■Body Electronicのプロジェクトマネージャーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト計画の立案と管理（要求分析、工数見積り、日程計画、リスク・課題分析） ・プロジェクト推進（進捗管理、課題解決推進、変更管理、予算管理、ビルド計画、リリース管理） ・顧客対応（進捗報告、要求管理）※各細かい技術に対しては専門エンジニアが対応 ・開発プロセス改善（開発KPI分析、設計効率化検討） ・完成車メーカーの車両制御機能に関する要求や同社独自の目標・要求に基づく設計（要求分析、機能定義） 該当部門プレスリリースURL https://www.hella.com/hella-jp/ja/%E3%83%86%E3%82%AF%E3%83%8E%E3%83%AD%E3%82%B7-%E8%A3%BD%E5%93%81-2025-09-16-1553.html
企業情報を見る
同社のバリデーションエンジニアとして、以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■システムバリデーションサブプロジェクトの全体戦略立案・実行・進捗管理 ■テストリソース（人・環境・ツール・予算）を最適に計画・活用し、顧客マイルストーンに向けて高品質なアウトプットを提供 ■テストチーム（System Test Leads、Integration Leads等）を横断的にリード ■テスト戦略策定・レビュー・改善の継続的実施 【担当製品】 自動運転用レーダー・カメラ・センサ・ソナーのいずれかの製品 【同ポジションの魅力】 ■同部署（ブレインDiv）は、自動運転におけるレーダー・カメラ・センサ・ソナーやそれに付随する通信システムなどを専門で扱う部署です。 ■自動運転については、日系メーカーから安定して受注を獲得しており、直近も大型案件を受注しています。 ※受注できた背景としては長年カメラ・センサー・レーダーなど行ってきた中で培った制御技術や高い精度が大きな背景にあり、且つ、BMWなど海外メーカーを含めた確かな実績があるためです。
企業情報を見る
■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社のプロダクトマネージャー として、一般市場向けコネクタの開発統括をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品ビジョンおよび中長期ロードマップの策定・所有 ・顧客の声（VOC）の収集・分析に基づく成長機会の特定 ・競合・ギャップ分析による投資判断の妥当性検証と戦略立案 ・社内外の多角的な連携による製品・市場適合性の検証と商用化 ・製品ラインナップの拡充および最適化を通じた市場支配力の強化 【求人の魅力】 この求人の魅力は、コネクタ未経験からでもエレクトロニクス業界に関する経験を活かし、製品サイクル全体を俯瞰するビジネスリーダーへ成長できる点です。 チームには、マーケティングやPMなど多彩な背景を持つメンバーが揃っており、直近ではMBA保持者やグローバル人材も加わるなど、多様性と専門性が共存しています。
企業情報を見る
■同社にて、安全衛生担当業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■事業所の法令順守体制の整備・維持・運営および新たに制定される法令の調査・対応 ・労働安全衛生法、労働基準法、労働者派遣法、高圧ガス保安法、その他法令順守関連業務 ■事業所の安全・衛生体制の維持・充実 ・安全衛生関係企画・ルールの制定および見直し ・事故発生時の対応および事故対応訓練の企画・実施 ・化学物質管理、 保護具装着管理、酸素欠乏場所管理 等 ■事業所の安全・衛生活動の企画、実施 ・安全衛生委員会の企画・運営、 安全パトロールの企画・実施 ・安全衛生教育・訓練の企画・実施、災害防止施策の企画立案・実施 等 【キャリアステップイメージ】 富津第二事業所総務課にて安全衛生担当者として富津第二事業所の管理棟（オフィス）、富津第二事業所で稼働する水素インフラ関連機器の商用製品試験・開発センターおよび水素関連機器の製造工場の安全衛生管理業務に従事して頂きます。 あわせて環境管理業務、廃棄物管理業務などの事業所管理業務にも携わって頂き、安全衛生管理を主とした事業所管理業務チームのリーダー職に早期に着任して頂くことを目指して頂きます。将来的には富津第二事業所の事業所管理部門マネージャーとして活躍して頂きたいと同社は考えています。
企業情報を見る
■以下の職務に係るプロジェクトの管理または遂行いただく予定です。 【具体的には】 A:電気設備（特に受変電設備）スマート保安事業の検討・構築 ※スマート保安：労働人口が減少する中で、設備の維持をセンサー・AIを用いて人手がかからないようにすることを目的とした事業です。 ≪具体的には≫ (1)設備良否判定の基準・アルゴリズム構築やデータ分析 (2)設備取付のセンサーの検討 (3)製作所内実証 ※上記（1)(2)(3)の要件定義や仕様管理、検証をご対応いただきます。 ≪開発期間の目安≫ 2026年～2029年までを想定しています。 B:SCADA（監視制御システム）の開発 ≪具体的には≫ 上記A電気設備スマート保安向けの監視制御システムの開発です。 設備から各種センサ情報を収集し、アルゴリズムによる分析、結果を表示するシステムを開発頂きます。 また、更に詳細としては、以下の2つの業務に従事頂きます。 (1)監視システムの開発 (2)AIなどを使用した異常検知アルゴリズムの開発 (3)データ利活用のためのデータ分析 ※(1)(2)(3)の要件定義や仕様管理、検証をご対応いただきます。 社内デジタル基盤連携のためSaaS開発関係部門との協業や改善活動もご対応いただきます。 ≪開発期間の目安≫ 2026年～2029年までを想定しています。 ■業務のやりがい/魅力 ・顧客に新たな価値提供を行うサービスの事業開発・機能開発に携わることができます。 ・「設備保守にかかる人員の省力化」という社会的なミッションへの解決策と直結する非常に付加価値の高い業務となります。
企業情報を見る
企業情報を見る
...
...
...
...
