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■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム体制(＝3～4人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・トラック、バス、特殊車両(消防⾞、除雪⾞、塵芥⾞など) ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断（テスター診断） ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ※業務に慣れてきたら、修理業務をお任せいたします。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定 【業界トップクラスの賞与実績！】 ★賞与等：年4回（3月、6月、9月、12月） ※昨年度実績：9.3ヶ月！ ※2023年度 8.8ヶ月、2022年度 7.9ヶ月と高水準の賞与実績です
■輸入車専門の整備工場にて、整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ■店舗情報 ・月間平均残業時間：10時間 ・ピット数：5基 ・月間入庫台数：65台 ・整備顧客割合：既存9割、新規1割 ・月間整備割合：点検1.5割、車検1割、一般整備6.5割、重整備1割 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※レストア整備、メンテナンス整備 ※エンジンOHやATミッションのOHなども自社で行います。 【技術者としての市場価値を高められる】 同社は、自動車解体業をルーツとし、自動車部品の特性や故障原因を徹底的に研究してきたバックグラウンドがあります。 そのため、メーカーでも知り得ないような部品の弱点や、修理のノウハウをいち早くキャッチすることができます。 マニュアル通りの整備ではなく、なぜこの部品が壊れるのかを追求することで、顧客に喜ばれ、自身の技術力も高められます。 【マインドを重視した採用】 「台数に追われる整備に疲れてしまった…」「もっと技術を追求したい」 そんな想いをお持ちの方にぴったりの環境です。 整備士の仕事は「お客様の車を直すこと」という考えのもと、部品を交換するだけでなく、分解して修理する技術を重視しています。 効率性よりも、一つひとつの故障に丁寧に向き合うことで、確実な技術力を身につけ、顧客からの信頼を得てきました。 【日本の整備業界を変える】 「日本の整備士の地位を向上させたい」という代表の強い想いから、技術力を高めるための機会を惜しみません。 今後は、道内に収まらず日本の整備業界全体を盛り上げるためのビジョンを持っています。 同社で働くことは、日本の整備業界の未来を創造する一員となることです。 入庫車種類 メルセデス・ベンツ・BMW・アウディ・フォルクスワーゲン・ボルボ・フィアットなど、満遍なく整備依頼はあります。
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■千葉県最大級の日産ディーラーにて、日産車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、部品交換 ・顧客への点検・修理内容の説明対応 ※予約制を徹底。工程管理システムにより、その日の人数に合わせた無理のないスケジュールを組んでいます（1日平均7台前後）。 【頑張りを還元！月3～4万円の報奨金】 「五冠（車検・点検・売上等）」という独自の達成報奨金制度があり、達成すれば月3～4万円のインセンティブを支給。約7割の社員が到達しており、残業に頼らずともしっかり稼げる仕組みを整えています。 【経営陣の半数が整備士出身！整備士ファーストな社風】 社長・副社長をはじめ、取締役の半数がメカニック出身です。現場への理解が深く、整備士手当の増額や、日産独自の資格手当（月最大1万円）の新設など、待遇改善をスピーディーに実行しています。 【抜群の安定感と定着率の高さ】 平均勤続年数17年、平均残業月15時間と、腰を据えて長く働ける環境です。メーカー直営ではない独立系ディーラーだからこそ、メーカーの業績に左右されず安定した賞与支給を実現。有給取得も平均9日と、私生活も大切にできます。 【未経験・ブランクありでも安心の教育体制】 車検・点検が一人でできれば、ディーラー未経験や日産車以外からの挑戦も歓迎。先輩がマンツーマンで指導するため、高度な故障診断技術も着実に習得できます。指向性や体調に合わせ、フロントや工場長へのキャリアアップも可能です。 【手厚い住宅手当で生活をサポート】 住宅手当として家賃の80％（最大月4万5,000円・社内規定あり）を支給しています。一人暮らしの方や遠方から転居される方も、固定費を抑えて安心して新生活をスタートし、長期的にキャリアを築ける環境です。
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■千葉県最大級の日産ディーラーにて、日産車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、部品交換 ・顧客への点検・修理内容の説明対応 ※予約制を徹底。工程管理システムにより、その日の人数に合わせた無理のないスケジュールを組んでいます（1日平均7台前後）。 【頑張りを還元！月3～4万円の報奨金】 「五冠（車検・点検・売上等）」という独自の達成報奨金制度があり、達成すれば月3～4万円のインセンティブを支給。約7割の社員が到達しており、残業に頼らずともしっかり稼げる仕組みを整えています。 【経営陣の半数が整備士出身！整備士ファーストな社風】 社長・副社長をはじめ、取締役の半数がメカニック出身です。現場への理解が深く、整備士手当の増額や、日産独自の資格手当（月最大1万円）の新設など、待遇改善をスピーディーに実行しています。 【抜群の安定感と定着率の高さ】 平均勤続年数17年、平均残業月15時間と、腰を据えて長く働ける環境です。メーカー直営ではない独立系ディーラーだからこそ、メーカーの業績に左右されず安定した賞与支給を実現。有給取得も平均9日と、私生活も大切にできます。 【未経験・ブランクありでも安心の教育体制】 車検・点検が一人でできれば、ディーラー未経験や日産車以外からの挑戦も歓迎。先輩がマンツーマンで指導するため、高度な故障診断技術も着実に習得できます。指向性や体調に合わせ、フロントや工場長へのキャリアアップも可能です。 【手厚い住宅手当で生活をサポート】 住宅手当として家賃の80％（最大月4万5,000円・社内規定あり）を支給しています。一人暮らしの方や遠方から転居される方も、固定費を抑えて安心して新生活をスタートし、長期的にキャリアを築ける環境です。
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■メカニックとして顧客の車両の点検・メンテナンスに携わっていただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検整備、定期点検整備、故障診断、一般修理 ・タイヤ、各種用品の取付、レンタカーの整備 【職場環境】 ■他社では受け付けない整備にも挑戦でき、やりがいを味わえる職場 「折れたマフラーの溶接」など、他社が断るような依頼もまずは挑戦するのが同社の方針です。顧客の要望に応えつつ、整備士は「やったことのない整備に挑戦できる」とやりがいを感じています。スキルアップと共に、ご自身の好きな整備を探求できる環境です。 ■車好きな仲間と趣味の幅を広げられる環境 車好きのメカニックが多数在籍し、就業後や休日に工場の設備で愛車をカスタムできます。 ・バイクパーツを集めて自分で組み立てる ・音にこだわり電装整備を試行錯誤する ・板金塗装担当者から教わり自分のバイク塗装に挑戦する など、各分野の好きを突き詰めた社員同士で教え合い、趣味を深められます。 ■「自他共存」を大切にした運営方針 社是「自他共存」に基づき、顧客と従業員の双方を大切にしています。顧客へはLINEで作業工程や故障箇所を共有するなど細やかに説明。従業員へも情報共有を徹底し、透明性の高い環境を作っています。
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車の共同所有サービス「RENDEZ-VOUS（ランデヴー）」において、旧車、スポーツカー、コレクタブルカーを含む人気車種（Ferrari Portofino、Porsche911(Type964)、McLaren720S、Lotus Super Sevenなど）の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ■一般整備（オイル交換、タイヤ交換、バッテリー交換などの消耗品交換） ■定期点検 ■車検整備 ■重整備、故障診断など ■出先でのトラブル時におけるロードサービス連携や状況確認 【RENDEZ-VOUSとは】 1台の車を複数人で共同所有できるサービス。2024年にサービス開始後、お申込みは1200件を超え、絶賛事業拡大中。2025年内には取り扱い台数は100台を超える予定。現在、横浜・多摩川・錦糸町にガレージを持ち、今後も拡大予定です。 【創業者の想い】 創業者の浅岡代表は、大手IT企業2社にてカーシェアリングサービスの立ち上げや自動車関連のプロジェクトリーダーを経験。「さまざまな種類の車に乗ってみたい」という自身の願望の一方で、今の世の中では、費用・維持管理などの観点で車を楽しむことのハードルが高いことに課題意識を感じ、「もっと柔軟に車を楽しむ方法はないか」と考え、事業立ち上げに至りました。 【同社がつくりたい世界観】 いつか乗ってみたいけど諦めていた憧れの車を所有し、 「いつもの車を乗り換えて、この週はマスタングと暮らそう」や 「春はスーパーセブンに乗って白馬へ、夏はフェラーリの458に乗って北海道へ行こう」など これまでごく一部の大富豪しかできなかったことが、同社があることで幅広い方々ができるようになります。 そうやって、1人ひとりの人生に豊かで幸せな時間を増やしていきたい、これが同社の想いです。 ------
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■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・主にマツダ車の一般整備および定期点検等 ・その他、上記に付随する業務 ■盛岡市からの転勤無し！地元に長く腰を据えて働き続けられる環境が叶います 同社は盛岡市内のみに出店をしているため、岩手県内の他のエリアへの転勤の可能性がありません。今のお住いに長く住み続け、地元に貢献していける環境を求めている方へおすすめの求人となっております。 ■ITエンジニア出身の社長による、整備士思いな環境・風土づくりが進行中 同社の社長は過去にプログラマーとして活躍をされていた経験をお持ちです。その際に、プログラマーが中々評価をしてもらいづらい環境であったことに加え、ミスをしてしまった際には際立ってしまう不平等感を抱えていました。その経験を踏まえ、メカニックの方にも同じ悩みを感じてほしくないという強い思いを抱き、制度改革を進めています。直近だと評価制度の見直しを実施し、半期で定性・定量の目標を上長と一緒に決めたうえで、その目標に対する評価を面談でもらえる仕組みへ変更しました。 ■給与改定や残業時間削減に向けた取り組みを進めています。 上記のような社長の思いに基づき、メカニックの働き方や待遇面の改革も進んでいます。直近残業時間の削減に力を入れており、その結果月平均10時間ほどの残業時間となっています。また、給与についても直近資格手当や賞与などの見直しと現社員への昇給も開始しました。今後もよりメカニックが働きやすい環境整備に力を入れていきます。
■大型トラックの車両や大手ディーラーの純正部品から優良中古部品の販売を行っている同社の、メカニックサービス部門での大型トラックの整備、点検業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検、オイル交換 ・入庫台数（1か月あたり約250台、1日平均10台程度を対応） ・クラッチ交換、エンジン載せ替え等の重整備 ・一般整備、入庫が難しい場合は現地修理 ＜未経験でも安心してスタートできる環境＞ ・作業は2人1組のチーム制：先輩スタッフがすぐ近くでサポートするので、分からないことがあってもその場で相談・確認ができます。 ・必要な資格は入社時には不要：現場で実際に手を動かしながら、資格取得や専門知識を自然に身につけられる環境です。 ＜無理なく働ける！完全週休2日・残業ゼロの職場＞ 突発的な残業や休日出勤は一切ございません。現場で働く方が安心して働ける環境を整える一環として、「定時で帰れる整備現場」を実現しています。休憩時間が1日1時間30分（10時～、15時～、昼休憩）と長く、十分な休息を取れる環境です。業務に必要な工具・備品消耗品は会社から支給されます。個人で購入いただく必要はございません。 ＜キャリアの幅を広げられる環境＞ 整備士の他に、トラックの解体作業員、営業職（リユースパーツの販売・提案）、リビルト部品製造（分解・再生工程の専門職）、中古車の販売・買取など、希望や適性に応じてキャリアチェンジも可能です。
■乗用車班と大型車班に分かれ、車両の整備業務をお任せします。 【具体的には】 一般整備、定期点検、車検整備、重整備、故障診断など ※乗用車は1人、大型車班は2人1組での作業が中心です。 【整備割合と取り扱い車種】 車検台数：年間1,100台（月約100台） 自社保有の大型・中型トラック、リース車両・商用車、一般顧客の車など 整備割合：トラック・バス 7割、乗用車・軽自動車 3割 その他：重整備（エンジン載せ替え、ミッション交換など）は一般整備の約3割 【残業ほぼゼロ！17:30退勤を徹底】 「疲れを翌日に残すとミスや怪我に繋がる」という社長の考えから、残業は月平均でほぼゼロ（30分未満）を実現しています。前日の夕方に翌日の作業工程を確定させるため、突発対応がありません。しかも「◯分で仕上げろ」といった時間制限に追われることもなく、就業時間の使い方の裁量大きく働くことができます。 【冷房完備！現場への惜しみない投資】 現場環境の改善に非常に積極的な社長です。2,000万円を投じて大型クーラー5台や遮熱シートを導入し、夏場の暑さを解消しました。工具についても「作業が楽になり効率が上がるなら」と、金に糸目をつけず最新のものを揃えており、職人が働きやすい環境を整えています。 【家賃3万円の社宅＆ランチ補助で生活安定】 グループ会社所有の単身用アパートに、会社補助により実費月3万円で入居可能です（敷金・礼金なし）。また、550円の仕出し弁当を1食200円で食べられる補助もあり、生活コストを抑えて可処分所得をしっかり確保できる点が魅力です。 【高水準の給与と安定の経営基盤】 モデル年収は25歳400万円、35歳480万円で、将来的には600万円以上を目指せる環境です。運送や観光、不動産などを営むグループの安定基盤があり、法人顧客がメインのため仕事量も非常に安定しています。
■北海道内大手エネルギー企業が運営する認証工場（カーケアファクトリー）にて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・法定点検（12ヶ月・24ヶ月点検） ・車検整備（入庫の9割が国産乗用車） ・一般整備（オイル・パッド交換等の消耗品交換メイン） ※1日あたりの担当台数は1ピット10台程度。スピーディーに点検を回していくスタイルです。 ※重整備（エンジン・ミッション脱着等）や冬のタイヤ交換などの重労働はありません。 ※直接の接客対応はありません（SSスタッフが窓口対応）。 【GW・お盆・年末年始は大型連休あり！】 昨年度実績では、お盆と年末年始にそれぞれ「10連休」を取得しています。繁忙期（2〜3月）は忙しくなりますが、それ以外の閑散期は定時前（15時など）に退社することも可能です。年間を通してメリハリをつけて働けるため、家族との時間や趣味の時間を大切にしたい方に選ばれています。土曜休みが取得しやすいのも嬉しいポイントです。 【「腰への負担」や「接客ストレス」から解放】 整備士の離職理由で多い「重労働」と「接客トラブル」。同社では、体力的にきついタイヤ交換や重整備は専門部隊や外注を利用するため、工場内での作業はありません。また、顧客への問診や納車対応はSSスタッフが行う分業制です。突発的な対応に追われることなく、リフトに向き合い、純粋に整備技術を発揮することに集中できる「クリーン」な環境です。 【現場決裁でスピーディー！自由度の高い社風】 大手企業ですが、整備部門に関してはトップダウンではなく、現場の工場長に大きな裁量権が与えられています。そのため現場の判断が通りやすく、堅苦しさのないフランクな雰囲気です。ご自身の経験や技術がダイレクトに評価され、頼りにされる環境です。
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■マツダ車の整備業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・主にマツダ車の一般整備および定期点検等 ・その他、上記に付随する業務 ■盛岡市からの転勤無し！地元に長く腰を据えて働き続けられる環境が叶います 同社は盛岡市内のみに出店をしているため、岩手県内の他のエリアへの転勤の可能性がありません。今のお住いに長く住み続け、地元に貢献していける環境を求めている方へおすすめの求人となっています。 ■ITエンジニア出身の社長による、整備士思いな環境・風土づくりが進行中 同社の社長は過去にプログラマーとして活躍をされていた経験をお持ちです。その際に、プログラマーが中々評価をしてもらいづらい環境であったことに加え、ミスをしてしまった際には際立ってしまう不平等感を抱えていました。その経験を踏まえ、メカニックの方にも同じ悩みを感じてほしくないという強い思いを抱き、制度改革を進めています。直近だと評価制度の見直しを実施し、半期で定性・定量の目標を上長と一緒に決めたうえで、その目標に対する評価を面談でもらえる仕組みへ変更しました。 ■給与改定や残業時間削減に向けた取り組みを進めています。 上記のような社長の思いに基づき、メカニックの働き方や待遇面の改革も進んでいます。直近残業時間の削減に力を入れており、その結果月平均10時間ほどの残業時間となっています。また、給与についても直近資格手当や賞与などの見直しと現社員への昇給も開始しました。今後もよりメカニックが働きやすい環境整備に力を入れていきます。
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■千葉県最大級の日産ディーラーにて、日産車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、部品交換 ・顧客への点検・修理内容の説明対応 ※予約制を徹底。工程管理システムにより、その日の人数に合わせた無理のないスケジュールを組んでいます（1日平均7台前後）。 【頑張りを還元！月3～4万円の報奨金】 「五冠（車検・点検・売上等）」という独自の達成報奨金制度があり、達成すれば月3～4万円のインセンティブを支給。約7割の社員が到達しており、残業に頼らずともしっかり稼げる仕組みを整えています。 【経営陣の半数が整備士出身！整備士ファーストな社風】 社長・副社長をはじめ、取締役の半数がメカニック出身です。現場への理解が深く、整備士手当の増額や、日産独自の資格手当（月最大1万円）の新設など、待遇改善をスピーディーに実行しています。 【抜群の安定感と定着率の高さ】 平均勤続年数17年、平均残業月15時間と、腰を据えて長く働ける環境です。メーカー直営ではない独立系ディーラーだからこそ、メーカーの業績に左右されず安定した賞与支給を実現。有給取得も平均9日と、私生活も大切にできます。 【未経験・ブランクありでも安心の教育体制】 車検・点検が一人でできれば、ディーラー未経験や日産車以外からの挑戦も歓迎。先輩がマンツーマンで指導するため、高度な故障診断技術も着実に習得できます。指向性や体調に合わせ、フロントや工場長へのキャリアアップも可能です。 【手厚い住宅手当で生活をサポート】 住宅手当として家賃の80％（最大月4万5,000円・社内規定あり）を支給しています。一人暮らしの方や遠方から転居される方も、固定費を抑えて安心して新生活をスタートし、長期的にキャリアを築ける環境です。
■車用品の取り付けとメンテナンスおよび車検整備等のお仕事をお任せします。 【具体的には】 ・車検整備 ・オイルやタイヤ等の交換・メンテナンス ・カーナビ、オーディオ機器の電装品取付、等 ※様々なメーカーの自動車整備に携われます！ ※無資格でも自動車整備士や検査員の資格取得に興味がある方は歓迎！ ※店舗、売場、担当業務、状況により、営業時間、勤務時間やシフトは若干異なります。 ※時間外労働は月平均5時間程度です。
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■主に定期点検・車検などの自動車整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 一般整備、定期点検、車検整備／重整備、故障診断／整備内容の顧客説明、接客業務／部品発注、車検フロントとの連携 ※3人1組（メカニック2名・検査員1名）のチーム体制で、1台1時間程度の整備を行います。 ※主な業務とその他の業務の割合は8:2です。 【未経験・経験が浅くても安心の教育体制】 車検の国内大手ネットワーク「車検の速太郎」に加盟しており、全国水準の研修制度が整っています。「新しい環境で何をしていいか分からない不安」を全員が理解しているため、中途入社の方には最低1週間、先輩がついて教育を担当。3人1組のチーム制を導入しているため、困ったときは誰かが確認・フォローに回れて、経験が浅い方も安心してスタートできます。実際に、無資格から3級を取得した方に加え、同社入社後に検査員資格を取得したメンバーが4名在籍しています。 【従業員は「人生のパートナー」】 同社が最も大切にしているのは、共に働く仲間の幸せです。3〜4ヶ月に1回、店長や役員とじっくり話せる1on1面談を実施。技術的な相談はもちろん、人間関係のちょっとした悩みや将来のキャリアまで、「言いにくいことも言い合える」関係性を築いています。直近4〜5年間の退職者はゼロ。前職で人間関係に悩んでいた方も、今では「ここに来て良かった」と笑顔で活躍しています。 【役職の壁なし！フランクな社風】 現場を盛り上げるひょうきんで明るいメンバーが多く、店舗はいつも活気に満ちています。必要な工具の相談や店舗改善のアイデアも、社長へ直接届くほどの風通しの良さ。「現場の意見が一番」という方針のもと、無理な入庫は制限するなど、スタッフが心に余裕を持って働けるよう配慮されています。
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■バイクの整備業務、販売業務をお任せします。 【具体的には】 ・メンテナンス・整備業務（オイル・バッテリー・タイヤなどのパーツ交換やカスタマイズ等） ・車検対応 ・顧客へ説明（主に整備内容を説明） ・バイクの販売 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【魅力ポイント】 (1)幅広い車種を扱うことができる！ 同社は静岡県内でも最大級の販売台数を手掛けていることもあり、多くの車種を取り扱っています。そのためホンダ、ヤマハ、スズキなど様々なバイクを手掛けることができ、毎日がやりがいに溢れる環境です。 (2)バイク好きのための職場 バイク・部品・用品の社員割引制度があります。休日はみんなでツーリングにいくことも。バイク好きには嬉しい会社です！ 【待遇を大幅改善！社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中！ 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、**ベースアップも3%**実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加！今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。
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■ホンダ正規ディーラーにて、自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、修理 ・定期点検・車検整備 ・故障診断、分解整備 ・顧客への整備内容の説明 など※ご経験やスキルに応じて、徐々に難易度の高い業務もお任せしていきます。 【年間休日115日＆残業月5.3H！業界最高峰のワークライフバランス】 プライベートの充実が、良い仕事に繋がる。同社は本気でそう考えています。年間休日は115日を確保し、整備業界では珍しい完全週休2日制（火・水連休）を導入。残業も繁忙期ですら月8時間以内、2023年度の実績では月平均5.3時間と、業界でもトップクラスの少なさです。有給と組み合わせて10連休以上の取得も可能で、家族との時間や趣味の時間も大切にできます。 【頑張りは年3回の賞与で還元！手厚い福利厚生で生活も安心】 あなたの頑張りやチームへの貢献は、年3回（！）の賞与で正当に評価し、給与としてしっかりと還元します。モデル年収は30歳主任で400万円以上、45歳工場長では500万円以上と、安定したキャリアプランを描けます。さらに、生活手当（月25,000円／規定あり）や、つなぎのクリーニング、空調ベストの貸与など、社員が最高のパフォーマンスを発揮できるための投資は惜しみません。 【「社員満足度No.1」を目指す、挑戦の企業文化】 「社員が幸せでなければ、お客様を幸せにできない」。これは、同社が所属するリョウシンホールディングスグループが本気で目指す姿です。グループの社是である『挑戦』のもと、常に社員の働きやすさと顧客満足度の向上を追求しています。和気あいあいとした雰囲気の中、会社の成長をダイレクトに感じながら、誇りを持って働くことができます。
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■バイクの整備業務、販売業務をお任せします。 【具体的には】 ・メンテナンス・整備業務（オイル・バッテリー・タイヤなどのパーツ交換やカスタマイズ等） ・車検対応 ・顧客へ説明（主に整備内容を説明） ・バイクの販売 ※残業は月10時間程度と少なく、プライベートの時間も大切にできます。 【魅力ポイント】 (1)幅広い車種を扱うことができる！ 同社は静岡県内でも最大級の販売台数を手掛けていることもあり、多くの車種を取り扱っています。そのためホンダ、ヤマハ、スズキなど様々なバイクを手掛けることができ、毎日がやりがいに溢れる環境です。 (2)バイク好きのための職場 バイク・部品・用品の社員割引制度があります。休日はみんなでツーリングにいくことも。バイク好きには嬉しい会社です！ 【待遇を大幅改善！社員に還元する社風へ】 遠鉄グループに加わった2023年4月以降、「人を大切にして企業価値を高める」をスローガンに、社員への利益還元と働く環境改善を積極的に推進中！ 具体的には、賞与を年1.5ヶ月から2.8ヶ月へと大幅に引き上げ、**ベースアップも3%**実施しました。売上向上と生産性向上による利益を、社員にしっかり還元しています。 【年間休日2年間で20日以上増加！今後も増加予定】 以前は年間休日90日でしたが、遠鉄グループに加わって以降、現在113日まで引き上げました。来年度以降も引き続き休日数の増加を目指しており、ワークライフバランスを重視する姿勢が明確です。休日増加により、より健全な働き方が実現できます。
■同社の整備工場にて、検査業務をお任せします。 【具体的には】 ■完成検査の実施（合否判定） ■法定書類の作成・管理 ■現場整備士への指示・監督 ■顧客への立会い説明 ■一般整備業務の兼務 【一日のスケジュールについて】 受入検査 ～ 下回り検査 ～ 作業補助 ～ 完成検査 ～ 書類作成 を1時間から1時間半で繰り返し行います。 ※1日あたり担当台数：5台～8台 ※整備内容：点検・車検(4割)一般整備(6割) ※〈月の入庫台数〉 大規模店： 車検373台 一般整備1000台、点検159台 ※ピット&リフト10基 ※工具貸出あり ※残業時間：平均月残業時間0～5時間（繁忙期：約10時間） ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■同社の整備工場にて整備士として勤務していただきます。 【具体的には】 ・自社整備工場内で、大型トラックの車検、修理等整備もしくは、ストラドルキャリヤー、フォークリフトなどの整備。 または、普通自動車の車検・整備。 ※使用する工具は全て貸与 ※大型整備部門、小型整備部部門、重機整備部門のいずれかの配属になります。 【就業環境】 ・整備士資格、大型自動車免許・けん引免許など、業務に必要な資格取得を積極的に支援 ※資格取得にかかる費用は全て会社が負担 。 ※自動車検査員や整備士など、会社が定めた資格を取得した場合は「資格手当」、「報奨金」を支給 。
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■BMW正規ディーラーにて、BMW車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※効率化のため車検は2名体制で実施 ※接客は基本的にありません ■「整備士ファースト」を本気で推進。社長自ら現場に足を運び、誇れる職場を創る。 同社の社長は工場を訪れる際は、まず整備工場に足を運び、メカニック一人ひとりに直接声をかけることを何よりも大切にしています。他業界出身だからこそのフラットな視点で、残業抑制や給与アップといったメカニックのための改革を強力に推進。実際にグループ傘下加入直後に各工場へのエアコンの導入を実施するなど、現場の声をダイレクトに経営に反映し、整備士が誇りを持って働ける会社づくりに情熱を注いでいます。 ■【成長が止まらない仕組み】メーカー研修＋拠点間留学＋技術コンテスト。グループのシナジーを最大限に活かせる環境。 世界的なプレミアムブランドを扱うにふさわしい技術力を習得するため、メーカー研修やグループ共通の研修制度が充実しています。さらに、他工場の優れたノウハウを学ぶ「交換留学」制度（例：他拠点の整備士が1週間滞在）といったユニークな取り組みも実施。グループ内で開催される「整備士コンテスト」では、優秀者が表彰され温泉旅館へ招待されるなど、日々の頑張りが正当に評価され、高いモチベーションを持って成長し続けられる環境です。 ■賃上げに積極的！頑張りが収入に直結する給与体系 社長自らが賃上げに積極的な方針を掲げており、高い給与水準が魅力です。現在のインセンティブ制度（サービス部平均3万7千円/月）に加え、今後はインセンティブの比率を下げ、基本給と賞与での還元をさらに強化する方針です。これにより、将来の退職金にも連動する形で、安定的に高い収入を得られる体制づくりを進めています。
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■同社にて、自動車整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備、重整備、故障診断 など ※乗用車を扱います。 ※整備に集中できる環境です（営業ノルマ一切なし）。 ※2024年オープンの最新設備が整ったクリーンな工場です。 【全国大会日本一の技術を未経験から学べます】 同社は「第23回全日本自動車整備技能競技大会」で、新潟県代表として日本一に輝いた実績があります。入社25年目を迎えるベテラン整備士も在籍しており、国内トップクラスの技術とノウハウを間近で学べる環境です。未経験の方も歓迎しており、必要な資格は入社後に会社が全額費用を負担して取得をバックアップします。 【年間休日125日！しっかり休める環境】 昨年度の年間休日は125日（木曜・祝日休み／週休2日制）です。長期休暇も取得可能で、プライベートの時間もしっかり確保できます。転勤もないため、長岡市に腰を据えて長く働きたい方にも最適です。 ※指定有給5日を含む 【2024年オープンの最新鋭の工場】 2024年秋、長岡北スマートIC近くに大型店舗として移転オープンしました。「全国有数の設備を誇る」と自負する最新鋭の機器が揃っており、天井が高く開放感のあるクリーンな職場で快適に作業に取り組めます。 【安定した待遇とキャリアアップ】 賞与は年間2回支給。頑張りをしっかりと評価します。また、同社は人材育成に力を入れており、未経験から入社数年で幹部社員へ成長した実績もあります。乗用車からトラックまで多様な車種を扱うため、整備士として着実に市場価値を高められる環境です。
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■いすゞの正規ディーラーにて、トラックやバスの点検・整備・修理をお任せします。パーツやオイルなどの売上ノルマなし！ 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・故障診断、エンジンやミッションの重整備 ・顧客への整備内容の説明 ※車両部分がメインですが、希望者はクレーンなど架装部分の専門技術も習得可能です。 【技術を教え、仲間と高め合う。若きリーダーが率いる本物の実力主義】 同社では、自分の仕事を抱え込むのではなく「後輩に教え、伝える人」を正当に評価します。入社して5年以内に課長級になった社員や、35歳で部長級に昇格した社員も。 誰にでもステップアップできるチャンスがある会社です。 【無資格・未経験から、プロへ。60年の歴史が支える、本気の育成体制】 設立60年以上の歴史で培った高い技術力と、充実した研修・教育体制で、あなたの成長を全力でサポートします。「学びたい」という意欲さえあれば、誰にでも活躍のチャンスがあります。同社の整備士メンバーは20代～30代の若手が半数を占め、さらに多くは未経験からのスタートです。中途入社でも育成計画を立て、資格取得を支援しています。 【整備士のその先へ。多彩なキャリアプランが、あなたの未来を描き出す】 同社では、整備士からのキャリアパスが豊富に用意されています。現場を極める「技術担当」、生産性を上げる「工程管理担当」、人を育てる「教育担当」、顧客対応のプロ「フロント」、そして組織をまとめる「工場長」。メーカー主催の技能コンテストなどで腕を試しながら、あなたの理想のキャリアを築けます。
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■同社整備工場にて自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ■納車前点検、法令点検、車検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け 等 【上場に向けた重要な事業を担うカーモビリティ事業】 2020年に事業を開始し、中古車の販売では安定的な売上を確保することができています。 そのため、今後アフターサービスを強化することで事業としてさらに成長を加速させたいと考えています。 【アフターサービスの仕組みづくりへの貢献】 現在、事業成長に伴いアフターサービスの重要性が高まっています。 単に整備業務を行うだけでなく、将来の組織体制や業務フローの構築といった、会社の根幹に関わる重要なフェーズに、立ち上げメンバーの一人として関わることができます。 また、 既存の「型」にはまった仕事ではなく、あなたの経験やアイデアを活かし、理想的な整備体制を一緒に作り上げていくことが可能です。 一社員として、事業の成長を肌で感じられる環境です。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■イエローハットにて、カー用品の取り付け、自動車の一般整備、車検整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備、重整備、故障診断 ・タイヤ、オイル、バッテリー等の交換 ・カーナビ、ドライブレコーダー、その他用品の取り付け 【北海道に根差して働ける】 北海道イエローハットは、道内に多数店舗を展開しており、地域密着型で安定した経営を続けています。 転居を伴う転勤は基本的にありませんので、慣れた土地で長く働きたい方に最適な環境です。 【資格取得を会社がサポート！】 整備士資格をお持ちでない方も、入社後に働きながら資格取得を目指すことが可能です。 社内外の研修制度が充実しており、経験豊富な先輩社員がしっかりとサポートします。スキルアップに応じて昇給・昇格があり、努力が報われる環境です。 【頑張りが正当に評価される環境】 年齢や経験に関わらず、日々の業務への取り組みやスキルアップを正当に評価する制度があります。実績は給与や賞与にしっかりと反映され、高いモチベーションを維持しながら働くことができます。整備士資格手当など、各種手当も充実しています。 【充実した福利厚生で安心】 東証プライム上場企業のグループ会社として、安定した経営基盤があります。退職金制度や従業員割引制度など、福利厚生も充実しており、安心して長く勤めることができます。 【多様な整備経験を積める】 乗用車だけでなく、様々な車種・メーカーの車両に触れる機会が多く、幅広い整備スキルを身につけることができます。カー用品の取り付けなど、整備士として多様な経験を積みたい方に適しています。
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■イエローハットにて、カー用品の取り付け、自動車の一般整備、車検整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備、重整備、故障診断 ・タイヤ、オイル、バッテリー等の交換 ・カーナビ、ドライブレコーダー、その他用品の取り付け 【北海道に根差して働ける】 北海道イエローハットは、道内に多数店舗を展開しており、地域密着型で安定した経営を続けています。 転居を伴う転勤は基本的にありませんので、慣れた土地で長く働きたい方に最適な環境です。 【資格取得を会社がサポート！】 整備士資格をお持ちでない方も、入社後に働きながら資格取得を目指すことが可能です。 社内外の研修制度が充実しており、経験豊富な先輩社員がしっかりとサポートします。スキルアップに応じて昇給・昇格があり、努力が報われる環境です。 【頑張りが正当に評価される環境】 年齢や経験に関わらず、日々の業務への取り組みやスキルアップを正当に評価する制度があります。実績は給与や賞与にしっかりと反映され、高いモチベーションを維持しながら働くことができます。整備士資格手当など、各種手当も充実しています。 【充実した福利厚生で安心】 東証プライム上場企業のグループ会社として、安定した経営基盤があります。退職金制度や従業員割引制度など、福利厚生も充実しており、安心して長く勤めることができます。 【多様な整備経験を積める】 乗用車だけでなく、様々な車種・メーカーの車両に触れる機会が多く、幅広い整備スキルを身につけることができます。カー用品の取り付けなど、整備士として多様な経験を積みたい方に適しています。
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■同社整備工場にて自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ■納車前点検、法令点検、車検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け 等 【上場に向けた重要な事業を担うカーモビリティ事業】 2020年に事業を開始し、中古車の販売では安定的な売上を確保することができています。 そのため、今後アフターサービスを強化することで事業としてさらに成長を加速させたいと考えています。 【アフターサービスの仕組みづくりへの貢献】 現在、事業成長に伴いアフターサービスの重要性が高まっています。 単に整備業務を行うだけでなく、将来の組織体制や業務フローの構築といった、会社の根幹に関わる重要なフェーズに、立ち上げメンバーの一人として関わることができます。 また、 既存の「型」にはまった仕事ではなく、あなたの経験やアイデアを活かし、理想的な整備体制を一緒に作り上げていくことが可能です。 一社員として、事業の成長を肌で感じられる環境です。
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■同社整備工場にて自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ■納車前点検、法令点検、車検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け 等 【上場に向けた重要な事業を担うカーモビリティ事業】 2020年に事業を開始し、中古車の販売では安定的な売上を確保することができています。 そのため、今後アフターサービスを強化することで事業としてさらに成長を加速させたいと考えています。 【アフターサービスの仕組みづくりへの貢献】 現在、事業成長に伴いアフターサービスの重要性が高まっています。 単に整備業務を行うだけでなく、将来の組織体制や業務フローの構築といった、会社の根幹に関わる重要なフェーズに、立ち上げメンバーの一人として関わることができます。 また、 既存の「型」にはまった仕事ではなく、あなたの経験やアイデアを活かし、理想的な整備体制を一緒に作り上げていくことが可能です。 一社員として、事業の成長を肌で感じられる環境です。
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■イエローハットにて、カー用品の取り付け、自動車の一般整備、車検整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・車検整備、重整備、故障診断 ・タイヤ、オイル、バッテリー等の交換 ・カーナビ、ドライブレコーダー、その他用品の取り付け 【北海道に根差して働ける】 北海道イエローハットは、道内に多数店舗を展開しており、地域密着型で安定した経営を続けています。 転居を伴う転勤は基本的にありませんので、慣れた土地で長く働きたい方に最適な環境です。 【資格取得を会社がサポート！】 整備士資格をお持ちでない方も、入社後に働きながら資格取得を目指すことが可能です。 社内外の研修制度が充実しており、経験豊富な先輩社員がしっかりとサポートします。スキルアップに応じて昇給・昇格があり、努力が報われる環境です。 【頑張りが正当に評価される環境】 年齢や経験に関わらず、日々の業務への取り組みやスキルアップを正当に評価する制度があります。実績は給与や賞与にしっかりと反映され、高いモチベーションを維持しながら働くことができます。整備士資格手当など、各種手当も充実しています。 【充実した福利厚生で安心】 東証プライム上場企業のグループ会社として、安定した経営基盤があります。退職金制度や従業員割引制度など、福利厚生も充実しており、安心して長く勤めることができます。 【多様な整備経験を積める】 乗用車だけでなく、様々な車種・メーカーの車両に触れる機会が多く、幅広い整備スキルを身につけることができます。カー用品の取り付けなど、整備士として多様な経験を積みたい方に適しています。
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■運送会社の自社整備工場にて、下記の整備作業を担当していただきます。 ・オイル交換 ・タイヤ交換・ローテーション ・車検整備（持込） ・法定3ヶ月点検 ・一般整備 ・事故修理 等、自社事業用貨物の整備全般 ※年間車検台数80台（ワゴン、小型トラック、大型車） 【体への負担は最小に、生涯整備士として安心して就業ができるラストキャリア】 整備するのは自社の車両が中心です。そのため、急な入庫や無理な納期設定はなく、一台一台の車とじっくり向き合うことができます。ノルマに追われず、ご自身の経験を活かした質の高い整備を実現できる環境です。 また、車両は不具合が深刻化する前に5年程度で計画的に入れ替えるため、身体に負担の大きい重整備は基本的に発生しません。点検や予防整備が中心となりますので、年齢を重ねても体力的な不安を感じることなく、安心して長くご活躍いただけます。
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■日免オートシステム株式会社にて、建機の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 一般整備 定期点検（法定点検、車検点検） 車検整備 重整備、故障診断 その他、付随する業務（部品の発注・管理、整備後の洗車・引渡しなど） 【創業100年以上の歴史と安定基盤】 創業100年以上の歴史を持つ老舗企業で、札幌市内を中心に複数の拠点を運営しており、抜群の安定性と地域での信頼を誇ります。整備士として長く安心して働ける環境です。 会社のビジョンとして、2030年までに100億円企業を掲げており、整備士として会社のビジョン達成に向けて就業していただきます。 【整備に専念できる環境】 整備部門と営業部門が完全に分かれており、メカニックは整備業務に集中できます。顧客への接客対応やフロント業務は基本的に営業担当が行うため、整備士本来の業務に没頭したい方に最適です。主に建機・トラックを整備する拠点になっています。 【整備士の成長をサポート】 メーカーの新車種研修や技術研修に積極的に参加でき、常に最新の技術や知識を学べる環境です。資格取得支援制度もあり、スキルアップを目指す整備士を会社全体でバックアップします。 また、ワークライフバランスにも力を入れており、残業は極力しない。住宅手当や家族手当といった生活に密着した手当が充実しています。また、退職金制度も完備されており、将来にわたって安心できる待遇です。社員の働きやすさを追求した制度が整っています。 【整備士思いの社長】 社長がすごく整備士思いの会社で、人的資本経営をとっており従業員がいてこそ会社が成り立つ。という考えのもと毎週月曜日に各工場を回って現場の方とお話しています。 また誕生日の方がいたら、工場を回っている際に、ケーキを渡していると聞いています。 働く環境面は道内でもトップクラスです。
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■日免オートシステム株式会社にて、自動車の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 一般整備 定期点検（法定点検、車検点検） 車検整備 重整備、故障診断 その他、付随する業務（部品の発注・管理、整備後の洗車・引渡しなど） 【創業100年以上の歴史と安定基盤】 創業100年以上の歴史を持つ老舗企業で、札幌市内を中心に複数の拠点を運営しており、抜群の安定性と地域での信頼を誇ります。整備士として長く安心して働ける環境です。 会社のビジョンとして、2030年までに100億円企業を掲げており、整備士として会社のビジョン達成に向けて就業していただきます。 【整備に専念できる環境】 整備部門と営業部門が完全に分かれており、メカニックは整備業務に集中できます。顧客への接客対応やフロント業務は基本的に営業担当が行うため、整備士本来の業務に没頭したい方に最適です。主に建機・トラックを整備する拠点になっています。 【整備士の成長をサポート】 メーカーの新車種研修や技術研修に積極的に参加でき、常に最新の技術や知識を学べる環境です。資格取得支援制度もあり、スキルアップを目指す整備士を会社全体でバックアップします。 また、ワークライフバランスにも力を入れており、残業は極力しない。住宅手当や家族手当といった生活に密着した手当が充実しています。また、退職金制度も完備されており、将来にわたって安心できる待遇です。社員の働きやすさを追求した制度が整っています。 【整備士思いの社長】 社長がすごく整備士思いの会社で、人的資本経営をとっており従業員がいてこそ会社が成り立つ。という考えのもと毎週月曜日に各工場を回って現場の方とお話しています。 また誕生日の方がいたら、工場を回っている際に、ケーキを渡していると聞いています。 働く環境面は道内でもトップクラスです。
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■同社整備工場にて自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ■納車前点検、法令点検、車検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け 等 【上場に向けた重要な事業を担うカーモビリティ事業】 2020年に事業を開始し、中古車の販売では安定的な売上を確保することができています。 そのため、今後アフターサービスを強化することで事業としてさらに成長を加速させたいと考えています。 【アフターサービスの仕組みづくりへの貢献】 現在、事業成長に伴いアフターサービスの重要性が高まっています。 単に整備業務を行うだけでなく、将来の組織体制や業務フローの構築といった、会社の根幹に関わる重要なフェーズに、立ち上げメンバーの一人として関わることができます。 また、 既存の「型」にはまった仕事ではなく、あなたの経験やアイデアを活かし、理想的な整備体制を一緒に作り上げていくことが可能です。 一社員として、事業の成長を肌で感じられる環境です。
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■同社整備工場にて自動車整備と工場長としてのマネジメントをお任せします。 【具体的には】 ■納車前点検、法令点検、車検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け 等 ■数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） 等 【アフターサービスの仕組みづくりへの貢献】 現在、事業成長に伴いアフターサービスの重要性が高まっています。 単に整備業務を行うだけでなく、将来の組織体制や業務フローの構築といった、会社の根幹に関わる重要なフェーズに、立ち上げメンバーの一人として関わることができます。 また、 既存の「型」にはまった仕事ではなく、あなたの経験やアイデアを活かし、理想的な整備体制を一緒に作り上げていくことが可能です。 一社員として、事業の成長を肌で感じられる環境です。 【事業成長が上場の鍵を握る！？】 同社は、現在3店舗（整備拠点併設は2店舗）を運営していますが、将来的には店舗を増やしていきたい考えがあります。 現在整備士は各拠点1名のみのため、アフターサービスの強化が急務となります。 そのため、1店舗の運営、管理のみならず、事業部長とともに、アフターサービス全体の強化や事業計画にも関わることが可能です。 まさに0を1にするフェーズを経験することができる貴重な環境です。 また、同社は現在上場を目指しており、カーモビリティ事業の成長が上場への貢献に繋がります。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■同社が運営しているイエローハットにて、自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・消耗品交換、電装品取り付け、カスタムパーツ取り付け、カーナビ・ドライブレコーダー取り付け ・車検整備、法定点検、車輌点検販売 ・鈑金業務 ・タイヤ・オイル・バッテリー交換、サスペンション交換 ・車検の為の部品交換・検査業務 ※・オイルピット、タイヤピット、車検ピットとチーム分けされ、担当業務を行います。(担当業務はローテーションされ、日により担当業務は異なります) 整備スキルに自信のない方も、自分のスキルに応じた仕事から始めることができます。 【国家資格取得支援制度あり】 また、国家資格の取得に関して、勤務時間内に資格取得に必要な講習等を受講することができます。講習費や資格受験料は会社で半額負担するので、無理なく資格を取得し、整備士として成長することができます。未経験から3級→2級→自動車検査員まで最短6年で取得可能です。
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■同社の総合職 販売/ピットを担当していただきます。 【具体的には】 ■接客・販売業務: 店頭での商品説明や販売、レジ業務 ■店舗運営・企画: 売り場のレイアウト変更や商品ディスプレイなどの売り場づくり ■自動車関連サービス: 車の点検、タイヤ交換などの整備業務 ※オイル・タイヤ交換、オイル缶処理、廃タイヤ処理、廃バッテリー処理、床清掃、ナビゲーション取り付けなども行います 【キャリアパス】 ■幅広い業務を経験できる 転職をしなくても、車に関連する多様な職種を経験できる環境です。ピットスタッフは、タイヤ・オイル交換やカー用品の取り付けから整備まで、多様な業務を担当。多種多様な車種を扱うことで、幅広い知識やスキルを習得可能です。また、希望すればレジ・販売スタッフ・整備士への異動も可能で、働きながら自らのキャリアの方向性を考えることができます。 【ひがし北海道に根差した安定企業】 ひがし北海道を中心に店舗展開し、地域の皆様のカーライフをサポートしている安定企業です。転居を伴う転勤がなく、地域に根差して長く安心して働きたい方にぴったりの環境です。 【年間休日110日！働きやすい環境】 年間休日は110日と、業界水準と比較しても休日が多く、プライベートも大切にできます。GW、お盆、年末年始の大型連休もしっかり取得可能です。また、法令を遵守した適切な作業環境が整っています。
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■創業100年以上の同社にてトラックの自動車整備士として以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・大型車（2t-大型まで）における車検、点検、一般整備、オイル交換、タイヤ交換などの自動車整備 ・修理箇所の説明程度の接客 ・フロント業務 ・自動車における取引や納車 【大型車経験は活かしつつ、残業減らした働き方がしたい方へ】 ・同社では、創業当時からの風土として、「残業を極力しない」という考え方を持っています。そのため、例えば「大型車整備に従事しているが残業を抑えた働き方がしたい」「ディーラーよりも自分のことを気にかけてくれる場所で働きたい」という方々に大変おすすめです。実際の残業時間は、月に0~10時間程度です。 【プロを育てる。検査員10名在籍の技術集団】 技術力の高さが自慢です。現在10名の検査員が在籍しており、そのほとんどが社内で資格を取得しました。講習費用は会社負担、受講中も出勤扱いとするなど、未経験や若手からでも「一生モノの技術」を手にできるバックアップ体制を整えています。 【GLIONグループならではの充実した研修制度】 単独の整備工場では難しかった、グループ共通の幹部研修や販売研修、マネージャー講習など、階層別の教育プログラムが充実しています。整備士としての技術向上はもちろん、将来的に管理職を目指したい方にとっても、レベルアップできる機会が豊富です。
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■同社の整備士として主にトラックの整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■自社リース車両、2t、4t、大型トラック等の車検、点検、メンテンス ※車検と定期点検8割程度、重整備2割程度 ※1日の対応台数は1台程度（2日1台対応する日もございます。） ※1台を2名～3名で対応 【正当な評価を受けられる会社を求めている方へ】 これまでの経験や担当する業務にもよりますが、20代で400万円以上の年収も可能です。 代表自身が整備士の給与に対し、改善したいと考えており、代表就任後、業績が好調なため社員に還元しています。 また賞与も4ヶ月分支給するなど社員に積極的に還元しています。 【社員に優しい会社】 トラックの整備は体への負担が乗用車に比べてあるため、社員の健康を第一に考え 約2週間に一度、勤務時間中に整体を受診できるようにしています。 【残業時間】 平均残業時間：15～20時間/月 上記は、工場の作業員の平均残業時間となります。 以前は30時間近く残業をすることもありましたが、昨今の情勢や働き方改革により残業時間は減少傾向になります。
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