福岡県/年収500万円以上の求人・転職・中途採用情報
1級土木施工管理技士
■九州支店管轄のプロジェクトで、土木工事の現場監督・指導する施工管理職に従事して頂きます。 【具体的には】 ■着工から竣工までの施工計画の立案 ■安全管理、工程管理、原価管理、品質管理 ■携わる案件:トンネル・造成・シールド・道路・河川・下水工事など ■九州支店管轄の作業所における施工管理(採用時の状況に応じて配置作業所は決定します) ■新築:改修=9:1 ■官公庁:民間=9:1(2020年3月実績)※案件の割合 ■案件金額=5億円~50億円が中心 ■工期=1年~3年 ■出張=有り ※月に2回の帰省手当はあります。 ■元請:下請=ほぼ100%が元請
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営業職(医療・マネージャー候補)
■不妊治療クリニック・医療機関向けに、遺伝子検査サービスの提案営業をご担当いただきます。 エビデンス蓄積 ・検査活用方法の提案 なども含めて支援を行っている点が特徴です。 研究開発・医療現場・営業が密接に連携しながら、 医療の質向上を目指してサービス提供を行っています。 単なる製品営業ではなく、 医療機関ごとの課題や診療方針を踏まえながら、 「どの検査をどのように活用すべきか」 を提案するコンサルティング型の営業スタイルです。 医師や医療従事者との信頼関係を構築し、中長期的な関係性を築きながら提案を進めていただきます。 【具体的な職務内容】 ・不妊治療クリニック 医療機関への提案営業 ・医師・医療従事者との関係構築 ・顧客課題のヒアリングおよびソリューション提案 ・学会・展示会等での情報収集およびネットワーキング ・導入後のフォローアップ、活用支援 ・社内連携・営業戦略立案 【入社後フォロー体制】 入社後は、マネージャーによる集中的なオンライン研修を実施します。 • 入社後1週間程度の集中研修 • 製品知識・競合情報・市場理解のインプット • 営業資料を用いた提案トレーニング • 商談同行・OJT • 日報フィードバック • 定期ミーティングでの振り返り • 現場での電話サポート
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車載系組み込みエンジニア
■完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、メータや統合ECUなどのテスト設計/評価およびテスト自動化環境の開発を担当していただきます。 将来的には、企画・提案から要件定義、設計、開発、評価まで幅広く担当いただきます。 【具体的には】 ・メータ・Head Up Display(HUD)製品開発 複数の完成車メーカー向けに、最新のメータ・HUD製品を開発。 UI/UXデザインを強化し、ドライバーにとっての視認性と使いやすさを向上。 ・統合ECU開発 統合ECUに関連する車載ソフトウェアの開発を実施。 クラウド連携開発により、リアルタイムデータの提供が可能なシステムを構築。 ・高度運転支援システム(ADAS) モデルベース開発を行い、運転支援機能の精度を向上。 自動運転システムのためのソフトウェア開発を推進し、安全性を強化。 ■業務の魅力 ・立ち上げメンバーとして参画いただき、環境づくり・開発プロセス設計・技術選定にまで主体的に関わることができます。 ・「与えられた環境ではなく、自分たちで最適な開発環境を創りたい」という想いを持っている方にぴったりのポジションです。 ・上流工程はもちろんのこと、現場にて「製品ハードウェアや実車」を動かしながら開発も行っているため、ソフトウェアの会社でありながら、製品視点でモノづくりのノウハウを活かすことができます。 ・完成車メーカーだけでなく、実際の製造工場、品質保証部といった、多くのステークホルダーと連携して開発を進めながら、「製品仕様~ソフト開発~生産工程」に対してトータルで携わることが可能であり、培った技術と経験を存分に発揮できる職場です。
SCM領域 SAPマスタマネジメント・MDM推進
■情報システム部門におけるSAP/ERP運用領域の一担当として、ネットワークカメラ補修部品に関するSAPマスターデータの新規登録および更新業務をリードしていただきます。あわせて、同社各リージョンへのマスターデータ登録および関連情報の発信・共有を、関係組織と連携しながらタイムリーに推進いただきます。さらに、ERP運用の推進を通じて、各リージョンにおける調達から受注・出荷までの一連の業務が円滑に遂行される体制構築に貢献いただきます。 【具体的には】 1) 国内向け営業・カスタマーサービス部門及び SCM 部門と連携し、同社 各リージョンへの円滑な補修部品供給を目的とした SAP マスターデータグローバル共通情報管理(登録・更新)に責任を持つ。 2) 国内向け営業・カスタマーサービス部門と連携し、SAP マスターデータの新製品補修部品登録及び更新と、タイムリーな同社 各リージョンへの関連情報の作成・発信を実行する。 3) 国内向け営業・カスタマーサービス部門及び SCM 部門と連携し、補修部品業務フローに関する SAP を中心とした業務効率化のためのシステム改善立案・実行をリードする。 4) 国内向け営業・カスタマーサービス部門及び SCM 部門と連携し、補修部品の HS コードを SAP マスターへ登録する。 5) 上位者の指示の元で、SAP ERP の運用補佐業務を推進する。 ■本ポジションの魅力 本ポジションでは単なるシステム運用にとどまらず、補修部品業務を支えるマスターデータ整備、関係部門との調整、改善提案まで一気通貫で担うことが期待されます。特に、SAPの実務知識に加え、現場と連携しながら業務を前に進めるコミュニケーション力と推進力が重要です。また、分析ツール活用や業務効率化の経験がある方は、既存運用の高度化にも貢献いただけます。
技術アジャスター
■技術アジャスターとして、自動車損害調査および見積算出業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車損害調査 ・専用ソフトを使用したお見積り算出 ・社内相談業務 ・保険会社との打ち合わせおよび見積書の提出 ※基本的には本社(埼玉)にて車両画像を確認してご対応いただきますが、現地修理工場に出張して現車確認をお願いすることがあります 【働く環境】 ■年間休日128日&完全週休2日制でプライベートも充実 同社では、土日休みに加え年間休日128日と業界トップクラスの休日数を誇ります。祝日出勤が発生した場合も振替休日を確実に取得できるため、家族や趣味の時間を大切にしながら無理なく働ける環境です。 ■想定年収560万円〜930万円の高待遇と充実の諸手当 月給40万円スタートに加え、個人の頑張りを正当に還元する人事評価制度や年2回の決算賞与支給機会があります。 さらに住宅手当や扶養手当、資格手当なども充実しており、高いモチベーションを維持できます。
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営業<化学薬品>
化学品や農薬等を利用している官公庁や企業などの既存顧客を中心に営業業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・クライアント先への訪問 ・ニーズのヒアリング ・ご要望に応じた商品の提案 ・見積作成などの事務作業 ・新商品の案内、提案 など 【営業スタイル】 ・各拠点にてエリア担当制となります。 ・営業1人あたりの担当社数は約20~40社です(日々やりとりを行うのは約10社)。訪問の際はメーカーの方も同行することもあり、商品知識についてのサポート体制も充実しています。 ・内勤日としてクライアントとの電話・メールによる提案、外勤日として訪問・商談など個々人の裁量で営業スタイルを自由に組むことが可能です。現在部署全体としては外勤・内勤は半々の割合となっています。
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プラントエンジニア
■リチウムイオン電池向け正極材料製造部門で主にプラント設計に従事いただきます。生産技術に所属し、国内外の正極材料の生産拡大に貢献いただきます。自社北九州工場やBASFグループ海外工場のサポートにも携わっていただきます。 【具体的には】 ・新規設備投資案件の対応 プラントエンジニアとして、自社工場における、設備投資案件のFS(事業検討),FEED(基本設計),EPC(詳細設計、調達、工事)業務。また、プロセスエンジニアとして大型投資案件では、投資PJの一員になりEPC業務を一連で行っていただき、特にプロセスチームの牽引、外部エンジニアリング会社との協議、折衝、調整などを既存メンバーと共に実施いただきます。 設計業務:オーナーエンジニアの役割として、FS検討、基本設計、工事の詳細設計の実施。エンジニアリング会社と連携して設計業務を行っていただく場合があります。 調達業務:見積仕様書の作成及び見積依頼(現場説明含む)、見積書内容、金額の査定等、購買窓口と連携し、価格交渉、契約書の締結などの業務。 工事管理:現場工事において、スケジュール管理、調整、着工承認、工事品質管理、安全管理等、工事における監督管理業務。 試運転: 工事完了後、製造Grと連携し、負荷試運転及びプラントの立上げ。 官庁申請:新規設備投資に必要となる、官庁への届け出、申請業務(書類作成及び官庁との折衝)など。 ・既設工場設備の対応 既設工場設備の改善のための、改造工事(設計、調達、工事)を計画立案から完了までの一連の業務。既設プラントにおいて、トラブルが発生した場合、トラブルシューティング。状況に応じて、トラブルの原因を考察し、プロセス的観点から改善案などの立案、計画などを行い、他部署への説明なども行っていただきます。
ファーム開発エンジニア<ITプロダクト開発部&モビリティシステム開発部>
■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 組込みソフトウェア開発をご担当いただきます。企画~評価まで一貫して携わることが可能です。 ・車載機器(ドライブレコーダー、通信端末、IoT機器 等)の組込みソフトウェア開発 ・C/C++を用いた組込みソフトウェア設計・実装 ・通信制御(無線/LTE/GPS 等)およびデバイス制御開発 ・ハードウェア設計チームとの仕様調整・システム設計 ・評価業務(機能評価、デバッグ、性能評価 等) ■魅力 同社は、企画から製品化までを一貫して手がける開発体制を持ち、ハード・ソフト一体でスピーディかつ柔軟に顧客ニーズへ対応しています。 無線・通信技術を強みに、ドライブレコーダーやIoT機器など“つながる車載製品”の開発を推進。 単なる実装にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■入社後のキャリアパス ご経験3~5年程度の方:組込みソフト開発の中核メンバーとして上流工程へステップアップ 経験豊富な方:プロジェクトリーダー/PMとして開発全体を推進 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境
ハード開発エンジニア<ITプロダクト開発部&モビリティシステム開発部>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 通信端末・IoT機器から、モビリティ領域(車載機器)を中心としたハードウェア(電気・電子回路)の設計・評価をご担当いただきます。 企画~評価まで一貫して携わることが可能です。 ・電気・電子回路設計 ・アナログ回路/デジタル回路設計、電源設計、ノイズ対策・EMC設計 ・マイコン周辺回路設計およびファームウェア開発チームとの仕様調整 ・試作・評価(電気特性評価、環境試験、信頼性評価 等) ■魅力 同社は、企画から製品化までを一貫して手がける開発体制を持ち、ハード・ソフト一体でスピーディかつ柔軟に顧客ニーズへ対応しています。 無線・通信技術を強みに、ドライブレコーダーやIoT機器など“つながる車載製品”の開発を推進しています。 単なる設計にとどまらず、自ら考え提案し、形にできる環境が特徴です。 ■キャリアパス ご経験3~5年程度の方:回路設計の中核メンバーとして上流工程へステップアップ 経験豊富な方:プロジェクトリーダー/PMとして開発全体を推進 ※技術の専門性とマネジメント力の両面を伸ばせる環境
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マンション修繕担当(設備)
■管理物件(特にマンション)の日常点検業務をはじめとした、修繕・営繕計画策定→管理組合提案業務→工事会社選定→一部施工管理をご担当いただきます。 <具体的には> (1)マンション管理組合、ビルオーナー等への設備改修工事(給排水衛生・電気・空調・消防設備等)の 営業及び工事監理業務 (2)上記に付随する見積書・提案書の作成。管理組合の理事会・総会等に出席しての改修工事提案 (3)工事現場での品質・安全管理 (4)顧客への広報資料作成、工事説明、完了報告等 (5)その他所属部署からの指示事項
経理<総合職>
■これまでのご経験(事業会社または会計事務所)を踏まえ、強みが活かせる業務からスタートしていただきます。 経理としての決算業務にとどまらず、段階的に全社的なERPシステムの入れ替えプロジェクトや、将来的には業績管理の業務へも携わっていただきます。 【具体的には】 <ものづくり(製造業)の経理経験をお持ちの方> ・グループ企業を含む、月次・年次決算業務 ・製造業の業務フロー(モノと数字の動き)に基づいた、原価計算データのチェック・管理 ・ERP会計システムの移行プロジェクト参画(システムの知識は不問です。製造業の現場の動きが分かる視点を活かしていただきます) <会計事務所・税理士事務所の経験をお持ちの方> ・グループ企業を含む、月次・年次決算業務 ・法人税・地方税・消費税の申告書作成に係る実務 ・会計、税務監査対応、法定調書/償却資産申告 その他、経験やスキルに応じて段階的に以下同社の経理グループの業務へ取り組んでいただきます。 ※13名のグループですので協力しながら進めていただきます。 ・固定資産管理全般(取得、除売却、償却資産申告他) ・資金管理全般(グループ企業含む)及び運用企画 ・債権管理・与信管理全般(グループ企業含む)及び運用企画 ・資産運用(企業年金) ・予算・実績管理業務
知的財産業務<総合職>
■事業の競争優位性を確立するため、事業部門や研究開発部門と密に連携し、以下の知財業務を幅広く担当していただきます。 【具体的には】 (1) 知財戦略の立案・推進 ・事業戦略・研究開発戦略に連動した知財戦略の立案 ・自社の事業競争力を高める知財ポートフォリオの構築 (2) 知財権の出願・権利化業務 ・発明の発掘、特許・意匠・商標の出願〜中間処理(特許事務所との連携・コントロール) ※必要に応じて、海外(米国・欧州・アジア等)への出願・権利化業務も担当いただきます。 (3) 先行知財権の調査業務 ・新材料・新技術開発に関する他社知財権に対する侵害予防調査、自社知財権の取得可能性調査 ・他社知財権に対する侵害回避策、自社知財権の権利取得策についての検討・立案 (4) 知財関連契約業務、その他企業知財業務全般 ・秘密保持契約、共同開発契約、共同出願契約、ライセンス契約などの審査・作成 ・保有知財権の維持管理、社内向け知財教育の企画・実施、知財相談への対応等 【魅力】 ・マンホール蓋で国内トップシェアという安定した事業基盤を持ちつつ、インフラ老朽化問題を解決するIoTソリューションや産業機械など、新しい領域への展開も進めています。 ・知財部門としては、開発の初期段階から技術者と伴走し、発明の創出から事業に直結する知財活動まで一貫して携われるため、自らの業務による貢献を実感しやすい環境です。
コンサルタント/プロジェクトマネージャー
■同ポジションは、EA(エンタープライズアーキテクチャ)サービスを実行し、プラットフォームへと進化させることを目指す新設チームのコアメンバーです。 大規模システム導入の現場で得られる「構造・判断・設計の知見」を整理・蓄積し、次の構想やプラットフォーム検討に活かしていきます。 【具体的には】 EA(エンタープライズアーキテクチャ)を武器に、大規模DXを「構想から実装・定着まで」一気通貫で担う、新設チームのコアメンバーポジションです。 1.大規模DX/システム導入プロジェクトの推進 ・基幹システム刷新/プラットフォーム構築プロジェクトにおけるPM/PMO・推進支援 ・要件定義、基本設計、テスト・UATまでのEnd to End推進 ・進捗・課題・リスク・品質管理、複数ステークホルダーとの調整・合意形成 ・経営判断・Go/No-Go判断に向けた論点整理・意思決定支援 2.EA設計 ・事業コンセプト策定および業務・IT変化点の定義 ・BA(ビジネス)/DA(データ)/AA(アプリ)/TA(テクノロジー)4層のアーキテクチャ設計 ・構想~要件定義~設計~テストまでの一貫推進 ・プロジェクトで得られた設計・判断知見の整理・構造化 ・アーキテクチャガバナンスの設計・運用 ・再利用可能な構造・思考モデルとしての抽象化と、次プロジェクトへの展開
コンサルタント/シニアコンサルタント
■EA(エンタープライズアーキテクチャ)サービスを実行し、プラットフォームへと進化させることを目指す新設チームのコアメンバー候補です。 Mgr層と協働しながら、大規模システム導入の現場で「構造・判断・設計の知見」を自らの手で整理・蓄積し、次の構想やプラットフォーム検討に活かしていきます。 シニアコンサルタント以上には、案件・チーム編成に応じてサブチームリードの機会も用意しています。 【具体的には】 EA(エンタープライズアーキテクチャ)を武器に、大規模DXを「構想から実装・定着まで」一気通貫で経験できる、新設チームのコアメンバー候補ポジションです。 1.大規模DX/システム導入プロジェクトの推進支援 ・基幹システム刷新/プラットフォーム構築プロジェクトにおける要件定義、基本設計、テスト推進 ・PMO業務(進捗・課題・リスク・品質の整理、会議体運営、議事録作成) ・複数ステークホルダー間の調整・論点整理の補佐 ・Mgr層と共に経営判断・Go/No-Go判断に向けた論点整理 2.EA設計の実務 ・事業コンセプト/業務・IT変化点の整理・ドキュメント化 ・BA(ビジネス)/DA(データ)/AA(アプリ)/TA(テクノロジー)4層のアーキテクチャ設計の実務 ・構想~要件定義~設計~テストまでの一貫した現場推進 ・設計・判断知見の整理・構造化 ・複数ステークホルダー間の調整・論点整理の補佐 ・Mgr層と共に経営判断・Go/No-Go判断に向けた論点整理
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アジャイルコーチ <自社プロダクト>
■アジャイルの価値観や原則をベースに、開発チーム・リーダーシップ・組織全体に対して「より自律的に学習し、顧客価値を中心に意思決定できる状態」をつくるための支援を行います。特定のフレームワークを導入すること自体を目的にするのではなく、事業環境や組織課題に応じて最適なアプローチを選択しながら、チームや組織が自ら課題を発見し、継続的に改善し続けられる能力の獲得を支援します。 また、同ポジションではコーチングやファシリテーションに加え、エンジニアリングの実践知を活かして開発プロセスを支援するツールや仕組みを自ら設計・構築すること、AIを活用した開発プラクティスをチームに浸透させることも期待されています。開発チーム単位の改善に留まらず、組織横断での意思決定や学習サイクルの進化を支援し、継続的に価値を生み出せる開発組織の実現に貢献していただきます。 【具体的には】 開発チームの継続的な価値創出と組織能力の向上を実現するため、チーム・リーダーシップ・組織横断の各レイヤーに対して支援を行います。 ■チーム強化のコーチング ■リーダーシップ・組織コーチング ■テクニカル・プロダクトアジリティの向上 ■AI×アジャイルの実践 ■開発プロセス支援ツールの設計・構築 ■学習する組織づくり ご経験や強みに応じて、チーム支援から組織横断の改善活動まで、幅広い領域で活躍いただくことが想定されています。 これまでのプロダクト開発、エンジニアリング、アジャイル実践の経験を、より広い組織の成長に活かしたい方を同社は求めています。 【プロダクトについて】 ■LINEスタンプ ■LINE占い
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を九州支社(福岡県粕屋郡新宮町)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を九州支社(福岡県粕屋郡新宮町)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を九州支社(福岡県粕屋郡新宮町)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を九州支社(福岡県粕屋郡新宮町)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を九州支社(福岡県粕屋郡新宮町)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を九州支社(福岡県粕屋郡新宮町)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
設備施工管理(1級資格者向け)
■設備課において、設備工事(電気・空調・給排水)の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当物件の施工管理業務(進捗確認・定例打ち合わせ参加)等 ※担当物件:教育関連施設、医療福祉施設、マンション、社寺等 ・エリア:九州エリア(福岡県内の案件がメインです) ※支店ビルに自席があり、施工管理業務を担当する場合も、現場常駐ではありません。 1チーム2,3人で巡回し、短期の出張で現場に行なっていただきます。 出張期間としては、短期出張で1泊2日程度のものです。(案件によって変更あり)
コンストラクションマネジメント
■自社開発案件の設計企画と工事監理をお任せいたします。 【具体的には】 ・ボリュームプラン作成 ・設計企画 ・工事監理 ・施工業者対応 等 ・案件:集合住宅、都市型商業施設、事務所、宿泊施設など ・出張:案件によって稀に短期出張※1泊2日程度可能性あり ※平均3~4件のプロジェクトをチームで同時に担当していただきます。 ※賃料相場を上回る意匠性・収益性の高いラグジュアリーな案件実績が豊富です 〈実績〉 https://lattrait.co.jp/business#income
サーバーレス開発/PM
■AWSを活用したアプリケーションの設計やサーバーレス開発におけるプロジェクトマネージャー/プリセールスをご担当いただきます。 プロジェクトの期間は、短期から運用を含む長期まで幅広く、技術領域もサーバーレス環境でのアプリ開発からインフラ構築まで多岐にわたります。 新しい技術や、未経験の規模の案件にチャレンジしてみたい方を同社は求めています。 【具体的には】 プロジェクトの計画・立案・実行・完了に至る一連の業務を担当していただきます。具体的には下記のとおりです。 ・提案書の作成 ・要件ヒアリング ・プロジェクト計画の策定 ・プロジェクト管理 ・AWSをつかったアプリケーションの設計 上記に加えて、少人数で行う案件では、手順書や設計のレビュー、技術的なリードをしていただく場合もあります。 また、導入後の運用最適化を支援する案件では、新しい技術やコスト削減の提案を行うプリセールス的な立ち位置としても活躍していただきたいと同社は考えています。
自動車整備士・メカニック
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
システムエンジニア
■システムエンジニア として下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 オフショア開発のブリッジSE業務 ・日本の大手企業等に常駐し、直接顧客とのコミュニケーションを図り、基本設計、詳細設計作業を推進。※設計以降は、ベトナムのプロジェクトチームへ仕様を伝達、案件推進管理、オフショア開発へとつなぎます。顧客リリース前の成果物レビュー検査、およびリリース後の不具合対応。 ニアショア開発のSE業務 ・受託開発の案件でSEとして勤務します。 ・同社福岡が持つ自社開発センターにて開発を行います。 顧客先常駐開発 ・準委任契約の場合と、請負契約の場合があります。 ・今後、同社は福岡でのニアショアに力を入れていきます。 ニアショア開発だけで、福岡・沖縄合わせて500-600人月の規模感です。 顧客先常駐開発 ・顧客先で、顧客先指示のもと開発業務を行います。 ・派遣契約、準委任契約、請負契約の場合があります。
プロジェクトマネージャー
■プロジェクトマネージャー として下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■ オフショア開発のPM・ブリッジSE業務 ・ ベトナム本社側にいるエンジニア部隊と福岡エンジニア部隊を連携し、大規模な開発のPMを実施していただきます。 ■ニアショア開発のPM業務 ・主には首都圏のクライアントの案件を福岡で担当します。案件によっては、他拠点(東京、沖縄、福岡)とも連携します。 <主なクライアント> ・国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。 ・大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー 等
プロジェクトリーダー
■プロジェクトリーダーとして下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 オフショア開発のブリッジSE業務 ・日本の大手企業等に常駐し、直接顧客とのコミュニケーションを図り、基本設計、詳細設計作業を推進。※設計以降は、ベトナムのプロジェクトチームへ仕様を伝達、案件推進管理、オフショア開発へとつなぎます。 ・顧客リリース前の成果物レビュー検査、およびリリース後の不具合対応。 ニアショア開発のSE業務 ・受託開発の案件でSEとして勤務します。 ・同社福岡が持つ自社開発センターにて開発を行います。 ・準委任契約の場合と、請負契約の場合があります。 ・今後、同社は福岡でのニアショアに力を入れていきます。ニアショア開発だけで、福岡・沖縄合わせて500-600人月の規模感です。 案件全体を通して. ・要件定義~製造~システムテスト・リリース ・若手エンジニアの育成 ・クライアントとの調整業務、コスト管理、品質管理、WBS作成
(福岡)1day選考会★SE/PG/PL/PM システム開発
■ご参加締め切り 日時:5月31日(土)9時半~14時のうち1時間 ■ご参加締め切り 応募締め切り:5/22 12:00まで 書類選考:5/26 14:00までに書類選考結果と面接時間をご案内します 面接:1回面接 5/31 1day選考会:対面で実施します。 ※通常選考の実施とさせていただくこともございますのでご認識おきください ■具体的な仕事内容 大手企業基幹システムコンサルティング〜開発業務に従事。 ・チーム制の配属が基本 ・エンドユーザーの近くで、最上流から一貫して手掛けられる案件が多数。 ・これまでのご経験やキャリア、ご希望を考慮した工程からチャレンジ。 ・RPA、AI、IoT、超高速開発ツールなどトレンド技術の案件も積極的に挑戦 ■プロジェクト例 ・製造業の基幹システムマイグレーション ・公共関連基幹システム設計・開発
設備施工管理
■設備課において、設備工事(電気・空調・給排水)の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当物件の施工管理業務(進捗確認・定例打ち合わせ参加)等 ※担当物件:教育関連施設、医療福祉施設、マンション、社寺等 ・エリア:九州エリア(福岡県内の案件がメインです) ※支店ビルに自席があり、施工管理業務を担当する場合も、現場常駐ではありません。 1チーム2,3人で巡回し、短期の出張で現場に行なっていただきます。 出張期間としては、短期出張で1泊2日程度のものです。(案件によって変更あり)
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【経験者募集】検査評価員
■同社が開催するオークションに会員より出品される「中古トラック」の検査・評価を担当 【具体的には】 ■車両の外装や、内装をメインにエンジン、ブレーキ、ドアなどの状態を チェックシートを元に検査し、基準に沿った評価をつけていきます。 ※提携工場が別途ございますので、整備業務はございません 【1週間の流れ】 ■オークションは毎週水曜日開催のため、木曜日~月曜日でチェックを実施し、前日火曜日に事務員へチェック書類を提出します。 【取り扱い台数】 ■1日:20台~40台/人 ※再出品車輌3割含む(再出品車輌は基本的にチェックの必要なし) 【検査平均時間】 ■1台:15~20分/人 【将来のキャリアパス】 ■検査評価のスペシャリスト、部署のマネジメント、営業などの各部署への異動など、 個々の適性や希望・活躍に応じて、様々なキャリアパスをご用意しています。 ■将来的には、いすゞのディーラーや、会員企業向け講習の現場講師のポジションも設置予定です。
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技術アジャスター(アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定)
■東京海上日動グループの技術アジャスターとして、自動車事故における車両損害の確認や損害額の算出、事故原因の調査業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両損害の確認(損害箇所・程度の把握) ・適正な修理費、損害額の算出・認定 ・事故現場の調査、事故原因の究明 ・対物賠償事案における示談交渉の技術的サポート ・調査レポートの作成、報告業務 【業界最高水準の給与提示】 技術アジャスター資格(2級・3級)をお持ちの方は、これまでの経験を正当に評価します。 特に2級保有者の場合、年収900万円〜1,000万円の内定実績も直近で複数ございます。 ※内定事例 ・40代後半(2級保有):920万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 ・50代前半(2級保有):960万円 ※役職に就いた場合はさらに上乗せがあります。 【真に“中立”な立場で原因を追求】 東京海上⽇動調査サービス株式会社は、東京海上⽇動⽕災保険などの東京海上グループ保険会社から委託を受け、損害調査・原因究明を担う専⾨企業です。 保険の販売(営業)を目的とする保険会社とは独立した調査専門会社になり、会社として保険を売る/契約を取る(売上を上げる)を事業の目的としていない為、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能な環境です。 【業界No.1企業へのキャリアアップ】 国内最大級の損害保険グループである東京海上日動のパートナーとして、圧倒的な案件数と高度な調査ノウハウを誇ります。専門職として長く、かつ業界の第一線で活躍し続けることが可能です。 【ワークライフバランスの充実】 年間休日は127日以上、土日祝休みが基本です。所定労働時間も7時間と短く、高水準の待遇を維持しながら、プライベートの時間も大切にできる「真のプロフェッショナル」に相応しい働き方が叶います。
プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー
PL/PM候補として業務を担当して頂きます。要件定義・仕様策定から設計、製造、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等を担当いただきます。担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI/IoT/クラウド/ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。 【具体的には】 ■WEB(Java / Swift / Kotlin / PHP…) ・スマホの各種アプリ新規開発及び機能拡張、Eコマース関連システム開発支援 ・キャッシュレス向けバックエンドシステム刷新 ・業務系システム構築、5G関連のクラウドインフラ構築支援 ■組込み(C / C++ / C#…) 自動運転システム開発、次世代カーナビ開発、家庭用ゲーム機向け開発支援、ロボットのアプリケーション開発
フルスタックエンジニア
九州エリアを代表する企業のパートナーとして、ビジネスの成功に直結するシステム開発を推進します。 同社が大切にしているのは、指示通りの開発を行うことではなく、顧客の隣で本質的な課題を議論し、解決策を提案・実装するスタイルです。エンジニアの技術力を、そのまま地元企業の成長と活気へと繋げることが最大のミッションです。 【想定業務およびプロジェクト例】 クライアントの一員のような距離感で、要件定義から設計・開発まで幅広く携わっていただきます。最近はAIを積極的に活用するプロジェクトも増えています。 ■ プロジェクト例 1. 国内最大級インターネットサービス開発 大手インターネットサービス事業者が提供するホスティングサービスやプロバイダー事業にまつわるシステム開発に携わっていただきます。 ・技術スタック: C#, TypeScript, React, ASP.NET Core, AWS, MongoDB 等 ・特色: AI駆動開発(Devin, Claude Code等)の積極導入。マーケターや営業部門と直接折衝し、サービス改善をリードします。 2. 大手金融機関向け・資産運用/ライフプラン提案システム開発 投資信託分析やライフプランシミュレーション等、エンドユーザー(行員・顧客)が直接触れる業務支援システムの開発に携わっていただきます。 ・技術スタック: Java, Kotlin, Spring Boot, React, Vue.js, Docker, AWS 等 ・特色: エンドユーザーと直接コミュニケーションを取り、アジャイル・スクラム開発で、現場の声を即座に反映させるスピード感のある開発です。
PM /PMO
プロジェクトのQCDに責任を持ち、顧客の組織に入り込み、課題解決に向けた合意形成やベンダーコントロール等を主導していただきます。指示を待つのではなく、自ら情報を取りに行き、プロジェクトを成功へ導く「推進力」の発揮が求められます。 【具体的なプロジェクト例】 現在、九州支店で進行している代表的なプロジェクトは以下の通りです。 ■ CASE 01:生産管理システムの統合プロジェクト ・プロジェクト概要: 商材ごとに分断されていた2つの生産管理システムを1つに統合。5社のマルチベンダーが関与する複雑な環境下で、ユーザー側の立場からシステム統合を完遂させます。 ・想定される役割: ユーザー側PMOとして要件定義・非機能定義の作成、業務フローの整理を主導。複数のベンダー間調整や、移行・テスト計画の立案を担います。 ■ CASE 02:ECおよび基幹システムの刷新プロジェクト ・プロジェクト概要: 運用コスト肥大化等の課題解決のため、複数のSaaS(EC、コールセンター、WMS等)を組み合わせてシステムを刷新。経営層の期待値も高い、スピード感が求められるプロジェクトです。 ・想定される役割: システムPMOとして、7社程度のSaaSベンダーをマネジメント。テスト計画(外部結合・シナリオ)の策定やバグ管理、ユーザー企業の経営層への報告・調整を担います。 ■ CASE 03:業務改善およびERP導入支援 ・プロジェクト概要: 業務標準化を目的としたERPパッケージの導入。目的の明確化からパッケージ選定、カスタマイズ範囲の特定、本稼働後の安定運用までを一気通貫で支援します。 ・想定される役割: 導入コンサルタント・PM支援として、現行業務の課題整理から要件定義、アドオン開発の管理、データ移行リハーサルの指揮など、導入フェーズに合わせた多角的な支援を行います。
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BX / 製造業コンサルタント
1:製造業務デジタル改革・MES導入支援(製造業全般) ・顧客の業務分析とDX構想策定 ・MES導入における要件定義、製品選定、設計・展開支援 ・IoT、BIツール等を活用したデータ収集・分析・改善提案 ・グローバル展開支援(海外拠点へのロールアウト) 2:生産計画・スケジューラー導入支援 ・生産計画業務の現状分析と課題抽出 ・生産スケジューラー(Asprovaなど)の導入企画・要件定義 ・スケジューラーとMES/ERPとの連携設計・データフロー構築 ・計画精度向上や納期遵守率改善に向けた業務改善提案 3:自動車業界向けものづくり改革支援 ・自動車OEMおよびTier1サプライヤー向けの製品開発・製造プロセス全体の業務改革支援 ・PLM、MES、生産スケジューラー、ERPなどのシステム連携を前提とした業務要件及びシステム設計支援 ・海外拠点を含むグローバルプロジェクトの企画・推進
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法人営業(上下水道施設関連設備)
■上下水道施設関連設備を受注するための営業業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■全国地方自治体との信頼関係を構築し、ニーズを引き出し課題をまとめます。既存顧客がメインとなりますが、新規顧客案件もあり、割合としては9:1となります。 ■上下水処理場に関連する環境プラント・機械・設備の提案を行います。 ■社内外関係者と調整を行い、見積や入札提案をまとめ案件受注を目指します。受注後、関係者と顧客との調整や、納入後のアフターフォロー業務を行います。 【働き方】 基本的には8:30~17:05ですが、以下の通り時差出勤の選択が可能です 。 ※時差出勤 07:00~15:35/07:30~16:05/08:00~16:35/10:00~18:35
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サービスエンジニア
■船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・顧客(船主)への訪問 ・エンジンの状況調査・確認 ・必要な部品を用いて補修工事 ・報告書作成 ・代金回収など ※顧客は、漁業や観光船業者、海洋を舞台に活躍する企業など ※1日の現場訪問は1~3か所程度。担当エリアは勤務地の近隣のエリアです。 残業は月20時間程度。基本土日祝はお休みですが、漁業の繁忙シーズン前は顧客からの依頼も多く、休日出勤が発生する可能性がございます。
電気回路設計<ネットワークカメラ等>
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・AI機能を搭載したネットワークカメラ、および医療機器に搭載されるカメラモジュールの電気設計・開発 ・SoC周辺のデジタル回路設計 ・CMOSセンサからのカメラ信号処理設計 ・カメラの向きやレンズのズームやフォーカス等のメカトロ制御 ・高速信号伝送回路設計 ・試作評価 ・量産立上げ業務 ■エンジニア部門について 同社業務全般はセキュリティ・医療用カメラの企画、設計、評価、量産までを一貫して行っています。特に重要な製品開発は、エンジニアたちの技術力に支えられています。
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