宇都宮市/年収500万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
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土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:・平均残業時間: 46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属されます。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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建築施工管理(リフォーム工事)
■賃貸アパート等の改修・改築のリフォーム工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客、管理会社、入居者様との打ち合わせ ・現地調査、設計・営業部署との連携及び見積もり取得と精査 ・安全管理・品質管理・原価管理・工程管理・施工計画書、報告書作成等の施工管理業務全般 ・その他付随する業務 ・月平均残業時間:30時間程度(業務の繁閑により変動あり) <キャリア選択肢について> ■以下のキャリアを選択していただきます。 ・全国総合職 ・エリア限定職(関東・東北・北陸等) ・地域限定職(都内・県内・道内限定) ※募集エリアによっては、地域限定職やエリア限定職でのご検討が難しい場合もございます。
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自動車整備士・メカニック
■ドイツの高級輸入車ポルシェの整備をお願いします。 基本的には、1台の自動車を1名のメカニックが担当します。 フロントとの連携による故障箇所の確認、診断機を使った故障診断・故障探求を行います。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検、一般整備になります。 ・納車前点検、洗車、清掃業務も行います。 ・経験やスキルに応じて、重整備をお任せします。 (エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換等) ※残業は月20時間程度です。
サービスエンジニア
■建設機械のエンジニアとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス/オイルや消耗品の交換など ・修理/破損ヵ所などを修理し、綺麗な状態へ ・検査/年1回の検査(乗用車の車検的なものです) ・点検/出庫前に車両の状態を写真撮影 ・お客様の現場での修理対応/メーカーへの連絡 ※業務状況によっては外部に委託します ※修理経験のある案件を振り分けるのでご安心ください <働く環境> 貸し出す前の点検/1台10分程度/1日5台程度 貸し出し後の点検/1台30分~1台程度/1日3台程度 ※営業所の人数、時期によって台数は異なりますが、余裕を持って業務に取り組める作業です。
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施工管理技士
■同社が契約している建設現場にて、施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・職務内容詳細:工程管理、安全管理、工程表作成 等 ※経験に応じて、上記業務の範囲内で業務をお任せします。 ※派遣となりますので現場代理人・監理技術者等の責任ある立場で配属されることはありません。 【配属先の案件】 ・東日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます(配属後は直行直帰にて勤務可能)。 ※1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 ・配属先企業事例:大成建設社、清水建設社、新菱冷熱工業社、高砂熱学工業社、関電工社、日揮社、東芝社 等
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戸建住宅のアフターサービス
■戸建住宅の点検・メンテナンス等アフターサービス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・アフターサービス職の専業として以下業務をご担当いただきます。 ・同社が施工した戸建住宅の定期点検 ・顧客からの改修工事相談、業者手配、段取り、書類作成などの一連業務を担当していただきます。 ・築年数2年目からの住宅に住むお客様から、点検・修理等の要望が⼊ります。 ※修理は専⾨業者に任せますので、お客様と専⾨業者の間に⼊り、調整を行います。 ※依頼の受付は本社にて受けており、その後、担当者に連絡を送り、担当者がお客様に連絡を⼊れるといった流れになります。
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自動車整備士・メカニック
■同社各店舗にて、接客を含めたトヨタ・レクサス車の自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・車両の点検、整備業務 ・車両の故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・車検業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ※お持ちのスキルによって、それぞれの業務に取り組んでいただきます。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ※整備士の平均残業時間23h/月
1級土木施工管理技士
■高速・一般道路・建築外構工事を中心に土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 等 ・案件詳細:一般土木・造成工事(スポーツ施設・下水道工事)42% 道路・舗装工事(単独)39% ・工期:半年~1年程度 ※上記一般土木工事については、ゼネコンとの共同案件も多いため、一部舗装工事が含まれています。 参考URL:https://www.obayashi-road.co.jp/technology/index.html 【働き方】 ・平均残業時間:・平均残業時間: 46時間/月程度(現業部門 2018年度実績) ・エリア:同支店管轄の営業所いずれかへ希望を考慮のうえ配属します。 ※一定の条件を満たした場合については現場直行直帰可能です。 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定
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自動車整備士・メカニック
■日野自動車製のトラック・バス・特殊車両の整備全般の仕事で、チーム(=2~3人で一班)にて業務を進めていきます。 【具体的には】 ・車検、点検 ・新車の納車前点検 ・故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) 【世界シェアトップクラスのトラックディーラー、日祝休み】 業務負荷軽減をサポートする補助器具が充実しておりますので、体力的に不安な方や、乗用車のみの経験の方でも安心して整備業務に取り組んでいただけます。休日は日祝、シフトにより月間1~2回は土曜のお休みも取得できますので、ご家族やご友人とのプライベートな時間も大切にしていただけます。
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自動車整備士・メカニック
■同社各店舗にて、接客を含めたトヨタ・レクサス車の自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・車両の点検、整備業務 ・車両の故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・車検業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ※お持ちのスキルによって、それぞれの業務に取り組んでいただきます。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ※整備士の平均残業時間23h/月
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自動車整備士・メカニック
■同社各店舗にて、接客を含めたトヨタ・レクサス車の自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・車両の点検、整備業務 ・車両の故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・車検業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ※お持ちのスキルによって、それぞれの業務に取り組んでいただきます。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ※整備士の平均残業時間23h/月
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自動車整備士・メカニック
■同社各店舗にて、接客を含めたトヨタ・レクサス車の自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・車両の点検、整備業務 ・車両の故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・車検業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ※お持ちのスキルによって、それぞれの業務に取り組んでいただきます。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ※整備士の平均残業時間23h/月
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自動車整備士・メカニック
■同社各店舗にて、接客を含めたトヨタ・レクサス車の自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・車両の点検、整備業務 ・車両の故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・車検業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ※お持ちのスキルによって、それぞれの業務に取り組んでいただきます。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ※整備士の平均残業時間23h/月
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自動車整備士・メカニック
■同社各店舗にて、接客を含めたトヨタ・レクサス車の自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・車両の点検、整備業務 ・車両の故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・車検業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ※お持ちのスキルによって、それぞれの業務に取り組んでいただきます。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ※整備士の平均残業時間23h/月
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自動車整備士・メカニック
■同社各店舗にて、接客を含めたトヨタ・レクサス車の自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・車両の点検、整備業務 ・車両の故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・車検業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ※お持ちのスキルによって、それぞれの業務に取り組んでいただきます。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ※整備士の平均残業時間23h/月
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自動車整備士・メカニック
■同社各店舗にて、接客を含めたトヨタ・レクサス車の自動車整備全般をお任せします。 【具体的には】 ・車両の点検、整備業務 ・車両の故障診断業務(テスターによる診断) ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・車検業務 ・お客様への点検整備、修理内容のご説明などの顧客対応 ※お持ちのスキルによって、それぞれの業務に取り組んでいただきます。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ※整備士の平均残業時間23h/月
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法人営業
■法人営業として、業務上の問題解決やDX促進、コミュニケーション活性化などの提案活動をします。 ※同社は富士フイルムホールディングスの複合機事業を担う「富士フイルムビジネスイノベーション株式会社※旧富士ゼロックス」の営業部隊です。待遇は「富士フイルム」と同等レンジとなります。直近は複合機ビジネスで得た幅広い業界・エリアの営業網を活かし、DX化等の提案営業を拡大しています。 【具体的には】 ■複合機の維持安定化を図りながら、顧客の業務改善に向け、自社の複合機、プリンター、ソフトウェアだけでなく、「他社ソリューション」も含めご提案します。「モノ」からの発想ではなく、「モノ+コト」「マルチベンダー」による無限大のソリューション提案が可能です。 ■顧客の取り巻く環境やIR情報、顧客の声から本質的な課題仮説を立案、仮説検証のためにアプローチ ■顧客と課題が共有され検討合意となり次第、課題への改善策提案に向け社内のエンジニアや専門営業をリードしながらチーム運営 ■顧客の現状調査、提案、サービス提供、フォロー 【担当業界例】メーカー、金融、文教、流通サービス、医療、公共市場(中央省庁・自治体・国立大学)等 【営業スタイル】既存(8割)新規(2割) 【業務の流れ】現状分析と課題仮説立案→現状把握→ヒアリング、調査分析→提案・見積もり→契約→導入後の保守管理・フォロー 【実際の提案例】※メーカーの事例 ・熟練工の作業ノウハウの解析、紙の生産日報のデジタル化、旧式機械のIoT化(旧式設備の稼働状態の監視)、サイバー攻撃対策の強化、セキュアな技術情報の共有、設備保全の遠隔指導の導入、CADの3次元化(3DCADの活用)、検図業務(図面差分チェック)の簡素化、取引先との契約書締結のデジタル化、経費精算のデジタル化、等
自動車整備士・メカニック
セルフサービスステーションにて、自動車整備および店舗運営業務をお任せします。 【具体的には】 ※整備だけでなく、顧客とのコミュニケーションを通じて「安心安全なカーライフ」を支えるお仕事です。 ■車検整備、法定点検 ■一般整備、故障診断 ■給油サポート、レンタカー受付 ■車検、保険、車両販売の提案 ■店舗管理、売上管理(将来的に) 【求人のポイント】 ■月平均残業8〜16時間とメリハリをつけて働けます。 ■有給休暇と土日を組み合わせて1週間の連休を取得した実績もあり、リフレッシュしながら働ける環境です。 ■モデル年収は経験2年で340万円、店長クラス(経験6年)で500万円、エリアマネージャー(経験16年)では700万円と、業界内でも高い水準を誇ります。 ■未経験・ブランクありでも安心の教育体制 資格取得支援制度が充実しており、受講費用は会社が負担します。現場では先輩スタッフが優しく丁寧に指導するため、ブランクがある方や、これからさらにスキルを磨きたい方も安心してチャレンジできます。 ■同社は技術提供だけでなく、顧客を笑顔にすることを大切にしています。直接感謝の言葉を受ける機会も多く、メカニックとしての技術が誰かの幸せに直結していることを実感できる温かい職場です。
自動車整備士・メカニック
セルフサービスステーションにて、自動車整備および店舗運営業務をお任せします。 【具体的には】 ※整備だけでなく、顧客とのコミュニケーションを通じて「安心安全なカーライフ」を支えるお仕事です。 ■車検整備、法定点検 ■一般整備、故障診断 ■給油サポート、レンタカー受付 ■車検、保険、車両販売の提案 ■店舗管理、売上管理(将来的に) 【求人のポイント】 ■月平均残業8〜16時間とメリハリをつけて働けます。 ■有給休暇と土日を組み合わせて1週間の連休を取得した実績もあり、リフレッシュしながら働ける環境です。 ■モデル年収は経験2年で340万円、店長クラス(経験6年)で500万円、エリアマネージャー(経験16年)では700万円と、業界内でも高い水準を誇ります。 ■未経験・ブランクありでも安心の教育体制 資格取得支援制度が充実しており、受講費用は会社が負担します。現場では先輩スタッフが優しく丁寧に指導するため、ブランクがある方や、これからさらにスキルを磨きたい方も安心してチャレンジできます。 ■同社は技術提供だけでなく、顧客を笑顔にすることを大切にしています。直接感謝の言葉を受ける機会も多く、メカニックとしての技術が誰かの幸せに直結していることを実感できる温かい職場です。
自動車整備士・メカニック
セルフサービスステーションにて、自動車整備および店舗運営業務をお任せします。 【具体的には】 ※整備だけでなく、顧客とのコミュニケーションを通じて「安心安全なカーライフ」を支えるお仕事です。 ■車検整備、法定点検 ■一般整備、故障診断 ■給油サポート、レンタカー受付 ■車検、保険、車両販売の提案 ■店舗管理、売上管理(将来的に) 【求人のポイント】 ■月平均残業8〜16時間とメリハリをつけて働けます。 ■有給休暇と土日を組み合わせて1週間の連休を取得した実績もあり、リフレッシュしながら働ける環境です。 ■モデル年収は経験2年で340万円、店長クラス(経験6年)で500万円、エリアマネージャー(経験16年)では700万円と、業界内でも高い水準を誇ります。 ■未経験・ブランクありでも安心の教育体制 資格取得支援制度が充実しており、受講費用は会社が負担します。現場では先輩スタッフが優しく丁寧に指導するため、ブランクがある方や、これからさらにスキルを磨きたい方も安心してチャレンジできます。 ■同社は技術提供だけでなく、顧客を笑顔にすることを大切にしています。直接感謝の言葉を受ける機会も多く、メカニックとしての技術が誰かの幸せに直結していることを実感できる温かい職場です。
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車載ソフトウェア開発
■大手完成車メーカーと次世代のメーター、HUD、IVI、CDCといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等の上流/下流工程業務を行っていただきます。※ご経験/適性/ご希望をもとに役割を決定させていただきます。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画 ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング <同社の特徴・魅力> ■同社は、携帯電話のソフトウェア開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へと事業を拡大しています。携帯電話のソフトウェア開発に不可欠なリアルタイムの情報提供や遠隔操作、画面表示技術などを自動車分野に応用することで、特にコネクテッドカーやMaaSの開発において強みを発揮しています。 ■今回の担当ポジションでは、メーター、HUD、IVIなどの製品開発において、同社ならではの強みを活かした開発に携わることができます。また、AndroidやLinuxに関する深い知識と経験を活かし、車載インフォテインメントシステムや自動運転システムの開発も手掛けています。 ■ご担当いただく製品は、ユーザー体験の創造や自動車の進化に大きく貢献できる点が魅力です。音楽、ナビゲーション、エンターテイメントなど、多様な機能を通して、ユーザーに新しい体験を提供し、車内空間を快適で楽しい場所にするためのアイデアを形にできます。また、これらの製品は自動運転やコネクテッドカーなど、次世代自動車の進化に欠かせない要素であり、ご自身の開発が自動車の未来を創る一翼を担うという大きな達成感を得られます。
店舗クリエイター(建築施工管理・営業)
■同社にて、商業施設の店舗メンテナンス・内装、外装のリノベーションなどの建築施工管理をメインに一部営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工図面の確認・現場調査・施主との打合せ ・図面の修正・情報の更新追加 ・協力業者からの見積もり取得 ・協力業者の手配・発注および請求管理 ・工程表の作成と現場での進捗・品質・安全管理 ・行政対応(消防・保健所等の検査立ち会い、申請書類作成) ・案件等についての営業活動 ■案件:ジム・飲食店・保険代理店店舗などの全国のチェーン店舗(同時に3現場程度を担当予定) ■工期:メンテナンス・修繕を含めると平均10日程度、新装工事では3週間~1ヶ月程度。 (下見・中間検査・期末検査時に現場訪問) ■担当エリア:関東エリア
注文住宅から特殊建築まで幅広く手掛ける建築設計
栃木県を中心に、木造注文住宅・特殊建築物の設計業務全般を担当いただきます。顧客との打ち合わせから、基本設計、実施設計まで一連のプロセスを一貫して担当し、設計士としての専門性とキャリアを築くことが可能です。 設計を通して、顧客の理想を形にし、地域社会の発展に貢献するやりがいのある仕事です。 【具体的には】 建築物のデザイン設計業務に携わっていただきます。 ・顧客との折衝・ヒアリング:要望を深く理解し、プロジェクトの方向性を決定します。 ・基本設計および実施設計:コンセプトに基づき、詳細な設計図を作成します。 ・CADを使用した図面作成:設計意図を正確に反映した各種図面を作成します。 将来的には、資格取得支援制度を活用しながら、設計士として自立し、幅広い案件で活躍できるキャリアステップが用意されています。 案件:木造注文住宅8割・その他大型木造建築物2割 【魅力】 創業30周年を迎え、DX推進や社内制度改革を進める安定成長企業で、設計の専門性を高められます。 働き方改革の一環として年間休日120日以上に改善され、完全週休二日制(火・水)でワークライフバランスを重視した働き方が可能です。 注文住宅から公共事業まで幅広い実績があり、多様な建築物に携わることで、設計士としての経験値とスキルの幅を広げることができます。 平均勤続年数14年という定着率の高さも、長期的に腰を据えて働きたい方にとって魅力的な環境です。
2級建築施工管理技士補(注文住宅・特殊建築物)
【職務内容】 一般住宅や店舗、公共工事など多岐にわたる建築プロジェクトの現場管理を担当していただきます。 顧客の想いを実現するため、品質、安全、工程、予算の管理に大きな裁量を持って取り組み、協力会社や施主との調整・交渉も担う、やりがいのあるポジションです。 【具体的には】 注文住宅から大型建築物まで、幅広い現場における施工管理業務全般に携わります。 ■施工管理全般 ・品質、安全、工程、予算の総合的な管理と推進 ・協力会社(職人、専門業者など)の選定、手配、作業調整 ・施主様との定期的な打ち合わせや要望のヒアリング、進捗報告 ・各種図面や書類の作成、管理業務 ■入社後のステップアップ(OJT) ・入社後約1年間は、経験豊富なベテラン監督に同行し、見習いとして業務をスタート ・会社の独自の品質基準や業務プロセスをじっくりと習得 【魅力】 創業30周年を迎え、変革期にある企業で、「NEXT 30 YEARS」を共に創り上げる核となるチャンスです。 DX推進や社内制度改革を進めており、2025年10月からは年間休日120日以上に改善されるなど、平均勤続年数14年の働きやすい環境がさらに向上しています。 一般住宅から特殊建築物、公共事業まで幅広い案件に携わることで、施工管理技士としての専門性と裁量を高め、市場価値の高いスキルを磨けることが大きな魅力です。
2級建築施工管理技士(注文住宅・特殊建築物・公共工事)
【職務内容】 栃木県を中心に、注文住宅や店舗、公共工事など多岐にわたる建築プロジェクトの施工管理全般をお任せします。 幅広い案件に携わることで、あなたの建築施工管理技士としての経験とスキルを最大限に活かし、さらなるキャリアアップを目指せるポジションです。 【具体的には】 顧客の想いを形にするため、裁量をもって現場をリードしていただきます。 2級建築施工管理技士または二級建築士の資格を活かし、質の高い施工を実現を目指していただきます。 ■ 品質・安全管理: 建築物の高い品質と安全な作業環境を確保 ■ 工程・予算管理: プロジェクトのスケジュールとコストを厳守し、効率的な施工を推進 ■ 協力会社の手配・調整: 専門業者との連携を密にし、円滑な現場運営を実現 ■ 施主との打ち合わせ: 顧客のニーズを正確に把握し、建築プロセスに反映 【魅力】 創業30周年を迎え「NEXT 30 YEARS」を掲げる安定企業で、年間休日120日以上(2025年10月より)と働きやすい環境が整備されています。 一般住宅から公共事業まで幅広い建築物に携わることで、施工管理としての裁量が大きく、多様な経験を積むことが可能です。 平均勤続年数14年という定着率の高さも魅力で、各種手当や資格取得支援など、社員の成長と生活を支える制度も充実しています。
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クルマ好き歓迎!テスト走行スタッフ(フルフレックスで遅刻なし)
自動車メーカーの研究所内で、チームの一員として車の「チェック」や「テスト業務」を担当します。 難しい専門知識は不要!入社後の研修でイチから学ぶことができます。 【具体的には】 ・実際の車を使って走行チェック(試運転・データ収集) ・部品やエンジンを動かして「正しく作動するか」を確認 ・テスト結果を記録・整理(PCに入力) ・チームで協力して車両の状態を確認 ※整備士経験のある方はもちろん、自動車が好き・いじるのが好きという気持ちがあればOKです!
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開発プロセス構築・運用・アセスメント(モビリティ領域)
■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、顧客の困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。同社の事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、同社ならではのエンジニアリング力を活かして、顧客の必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしています。 【プロジェクト事例】 ・顧客のサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行 ・顧客の設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析 ・顧客のサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント ・ハッキングコンテスト(Capture The Flag)開催 ※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件多数あり
車載ソフトウェア開発
■大手完成車メーカーと次世代のメーター、HUD、IVI、CDCといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流/下流工程業務を行っていただきます。※携わる案件によってご担当いただく範囲や製品が異なります。ご経験/適性/ご希望をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーの上流/下流工程に参画(確約します) ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成 ・仕様調整用のドキュメント作成 ・仕様策定スケジュール管理、進捗管理 ・テスト項目作成 ・コーディング <同社の特徴・魅力> ■同社は、携帯電話のソフトウェア開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へと事業を拡大しています。携帯電話のソフトウェア開発に不可欠なリアルタイムの情報提供や遠隔操作、画面表示技術などを自動車分野に応用することで、特にコネクテッドカーやMaaSの開発において強みを発揮しています。 ■今回の担当ポジションでは、メーター、HUD、IVIなどの製品開発において、同社ならではの強みを活かした開発に携わることができます。また、AndroidやLinuxに関する深い知識と経験を活かし、車載インフォテインメントシステムや自動運転システムの開発も手掛けています。 ■ご担当いただく製品は、ユーザー体験の創造や自動車の進化に大きく貢献できる点が魅力です。音楽、ナビゲーション、エンターテイメントなど、多様な機能を通して、ユーザーに新しい体験を提供し、車内空間を快適で楽しい場所にするためのアイデアを形にできます。また、これらの製品は自動運転やコネクテッドカーなど、次世代自動車の進化に欠かせない要素であり、ご自身の開発が自動車の未来を創る一翼を担うという大きな達成感を得られます。
オンラインカジュアル面談会
<株式会社システナ主催のエンジニア向けカジュアル面談会とは> ◆選考への応募意思不問◆ 採用担当が求職者様向けに会社説明を実施するカジュアル面談会です。 ◆参加メリット◆ ・社員から同社の魅力や業務内容を直接聞くことができ、ネット情報に左右されずにご自身で受験の判断ができる ・SIerという業界理解につながる ・懸念点や不安な点をその場で払拭することができる ・ご自身のどのような経験がどう活かせるのか理解を深める事ができる <実施日・実施方法について> ・時間:1開催につき、30~40分程度 ・方法:WEB開催(Google Meet) <カジュアル面談会の内容> ・企業説明 ・求人票についての説明 ※「車載開発」の求人票のみの説明となります。 ・質疑応答
ソフトウェア開発プロジェクト支援<モビリティ/IVI領域>
■「脱・人工ビジネス」を掲げ、属人的な業務からの脱却と、持続可能な価値創出を目指す部署にて、車両のソフトウェア開発における、主にテスト領域やソフトウェア品質に関する課題解決支援を担当いただきます。プロジェクトにおける課題の可視化・分析から、改善提案、実行、定着化までを一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様書のレビュー、テスト設計・実行、結果分析による課題抽出、テスト自動化の導入など、幅広い業務を通してプロジェクトチームと連携し、品質向上に貢献していただきます。 ・クライアントとの折衝や意思決定のサポートを行いながら、プロジェクト内外の課題や業務プロセスの可視化・分析・改善提案・実行・定着化にも携わっていただきます。 ・プロジェクト推進に関わるルールやポリシー、ガイドラインの策定など、プロジェクト全体を円滑に進めるための幅広い業務を担当いただきます。 ※未経験の方でも、入社後の研修やOJTを通じて必要な知識やスキルを身につけていただけます。 ※営業や販売出身の方も、これまで培ったコミュニケーション力や調整力を活かし、チームやクライアントと連携しながら活躍できる環境です。 ※将来的には、プロジェクトマネージャー/リーダーとして5名~30名規模のプロジェクト、または複数案件を統括する立場へステップアップ可能です。 メンバー育成やマネジメントに加え、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理なども担当いただきます。 ※同事業部門では、実務経験を積みながらキャリア志向に応じた成長機会を提供する体制が整っていて、自身の意志と行動次第で早期にキャリアアップが可能です。
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エンジニアオープンポジション
■数ある案件の中から、これまでのご経験やご希望の条件に合う最適なポジションをお探しいたします。 一人ひとりと、「希望する仕事内容」「将来考えているキャリアの方向性」「その時点での経験」「生活の事情」等を確認し、適切な業務にアサインしていただきます。 ※経験が浅い方に関しては、さまざまな案件をご経験いただき、中長期的に自身の希望する専門領域でエンジニアとして活躍いただきます。 【配属営業所】 現在のお住まいの最寄りの支店が、基本的には配属営業所となります。 一次面接のなかで配属可能性の高い、案件と勤務地をお伝えさせていただきます。 入社後もご自身の希望を最大限考慮した案件配置になりますのでご安心ください。 【ポジション例】 ■機械設計 ■電子電気回路設計 ■組み込みソフトウェア開発 ■品質管理・品質保証 ■評価解析 ■生産技術・生産管理 等々
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買取再販仕入れ営業
■ケイアイスター不動産の新規事業である「中古住宅再生事業」にて、中古物件の仕入れを担当していただきます。 【具体的には】 ・不動産仲介業者から「中古物件付きの売地」の情報を収集 ・市場動向の分析・現地で物件調査(監督同席) ・仕入値や販売価格など、事業計画を作成 ・施工や設計担当と打ち合わせを実施し、リフォーム方針の決定 ・バリューアップした物件を顧客へ販売(toB・Cどちらも) ・契約締結対応、関連書類作成 など
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ソフトウェア設計<ボディ系制御ECU>
ボディ系ECUのソフトウェア設計(組み込みソフトウェア設計)をご担当いただきます。 【製品例】 ・ブラシモータ制御ECU(パワーテールゲートECU、メモリーシートECU、サンルーフECU、ドアECU、パワーウィンドウモータECUなど) ・ブラシレスモータ制御ECU(電動オイルポンプECU、電動ウォーターポンプECU) ・灯体系ECU(オートライトセンサECU) ・ZONE ECU 【企業・業務の魅力】 同社ではモーター制御の部品開発におけるV字フローを全て経験できる環境が整っています。 今までの経験を活かしてより上流での経験を志す方、製品の詳細設計をメインとしてエンジニアリングを極めたい方、どちらの方向性も叶えることができる環境です。
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自動車整備士・メカニック
■ジャガー・ランドローバー車ディーラーの認証工場における自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 【整備台数】 責任者による仕事分担を受けながら、1日あたり1~2台を担当して頂きます。じっくり一台一台に向き合って整備をし、スキルを高めたい方にはオススメの環境があります。
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パーツ管理
■ジャガー・ランドローバー車の純正パーツの管理の仕事です。 【具体的には】 1.パーツのオーダー(受発注) ・メカニックやアドバイザーから依頼されるパーツの発注業務 ・発注した商品の納品チェックを伝票処理、また不良品在庫の処理も同時に行う 2.拠点内にある倉庫の在庫管理 ・自社在庫の確認後の送付対応及びパーツ商社への問い合わせ及び発注対応 ・在庫はミニマムにおさえるようにコントロール ・デッドストックの管理(オーダーしたが使用しなくなった商品) ・棚卸しに備えて管理 ※パーツ管理経験がない方でも、パーツ管理職にチャレンジしたいと思っている方は、ぜひご応募下さい。
建築施工管理職
■注文住宅の建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 契約内容や設計図面を確認しながら、着工から引き渡しまでの施工管理業務全般をご担当いただきます。 原価管理は別担当がいるため安全管理・品質管理・工程管理が主な業務です。 ※未経験の方・経験が浅い方は、まずは先輩社員との同行からスタートいただきますので、ご安心ください。 【案件について】 ・工期:4ヶ月前後、年間約25~30棟の工事をお任せします。 ・エリア:営業所管轄の都道府県となっており、原則宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定していません。 【働き方】 ・休日:水曜日+土曜日or日曜日 ・残業:月平均40時間が発生します。 勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客の都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。
注文住宅の設計
■注文住宅の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 契約後の顧客と、営業が作成したプラン図を基に打ち合わせ・詳細設計作成業務。 基本設計・実施設計は設計事務所へ委託しており、設計事務所の指導及び管理や各種確認申請業務もご担当いただきます。 現場に行くことは基本なく、年間数10件の案件を手掛けていただきます。 【働き方】 休日:水曜・土曜もしくは水曜・日曜 残業時間:20時間程度です。
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宅地造成工事の施工管理
■同社が建築する分譲住宅を中心とした宅地造成工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現地調査(用地仕入れ後の土地に水道管が通っているか等)、施工図面の作成、見積もり、工事発注業務 ■地盤調査、各作業工程の管理 ※3000社の協力会社は古くから付き合いのある会社のため、連携が取りやすく、施工管理をしやすい環境です。 ■担当エリア:営業所から車で1時間~1.5時間近辺(現場には社用車で移動していただきます) ■直行直帰可能/社用車支給有り <就業環境> ・休日:土日休みが基本となります。(日曜日+シフト休み制) ・平均残業時間:20~30時間程度/月
AIアーキテクト(オートモーティブ)
車両開発におけるシステム開発・ソフトウェア開発の各工程を対象に、品質確保の効率化を目的としたAI活用に繋がる課題を抽出し、 その解決手法の検討および提案を行っていただきます。提案が受容された後は、実装・運用に向けた開発活動を推進・統括していただきます。 【具体的には】 ■要件定義・ヒアリング:テストに関するヒアリングを通じて、AIやその他の手段で解決可能な課題を発見し、要件として整理・定義。顧客との合意形成までを担っていただきます。 ■PoC(技術検証):定義した要件が実現可能か、想定効果が見込めるかを検証するため、トライアル版のサービスを開発します。自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。 ■本開発:本開発は基本的に子会社へ委託し、開発窓口として進捗管理や品質確認などのマネジメント業務を担当していただきます。 ■導入・展開:開発したサービスを顧客や同社事業部へ導入し、業務で活用されるまでの定着を支援します。また、導入事例としての整理・文書化を行い、他顧客や事業部への展開・普及を推進します。 ■マネジメント:以上の活動をチームとして推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを行っていただきます。 【ポジションの魅力】 最新技術(アジャイル、AWS、AI)を活かした車開発や革新的なSDV車プロジェクトを通じて成長できます。 自動運転やマイクロモビリティなど先進安全システムの開発に携わり、社会貢献を実感。国内トップクラスの自動車メーカーで大規模プロジェクト、 車の基本機能、SDV時代の開発全体に挑戦し、経験次第で大手OEMでのプロジェクト管理も可能です。
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自動車部品のカーメーカー向け品質対応
■同社にて市場品質改善業務及び環境・化学物質規制に関わる業務を担当していただきます。 【具体的には】 自動車メーカー向け灯体に関する市場不具合、環境・化学物質規制に関する顧客対応業務 ・不具合品の解析結果の得意先報告 ・市場不具合対策推進業務 ・4M変更管理の推進 ・国内外の関係会社への品質業務に関する支援 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 安全、安心を担うための責任を持ち、国内外の社内関係部署をリードし顧客のニーズに対応します。多くの方々と交流を取りながら進めるため、人脈も広がり、やりがいと面白みがあります 【入社後の中長期的なキャリアパス】 組織の責任者へ育成を行う。入社後数年は実務を担い経験を積み、実務経験を通し顧客の品質要求を熟知し、品質マニュアル、環境・化学物質基準書を理解し社内での知見の第一人者となるよう育成を予定。将来的には適性により同課のマネージャー、もしくは専門職としてステップアップを想定。
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