天昇電気工業株式会社
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群馬県／自動車部品／年収400万円以上／40代の求人・転職・中途採用情報
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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
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天昇電気工業株式会社
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研究開発・品質・検証・テストエンジニア＜CASE/MaaS関連＞
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
400万円～700万円勤務地
東京都 他■自動車業界の顧客に対して以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】ご経験／希望に応じて以下いずれかの業務をご担当していただきます。 ■サービス開発エンジニア 顧客の品質問題を解決するためのサービス開発と仕組みの構築。 ■検証エンジニア 各種製品開発における、品質向上業務、ソフトウェア検証業務の実施。 仮想化・シミュレーション、フィールドテスト・機能テストなど各種テスト業務。 テスト環境開発・構築、テストベンチ構築。 ■品質PMO プロジェクトマネジメント支援全般を担当。 プロジェクトマネジメントの標準化、ツール、テンプレートの検討、計画、テスト工程管理、プロジェクト推進。 【提供しているサービス一例】 ソフトウェア品質向上を軸にソフトウェア開発プロセス工程に関わる様々なサービス提供をしています。 ・設計アーキテクチャ分析支援 ・開発プロセス構築・改善支援 ・AutomotiveSPICE準拠支援 ・ソフトウェア検証支援（テスト戦略・計画・設計・実行・分析・報告） ・要求仕様書改善支援 ・ソフトウェアテスト環境構築支援 等
購買＜自動車用部品＞
職種/業界
調達・購買 / 自動車部品年収
360万円～520万円勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町■自動車部品を手掛ける群馬・鞍掛事業所にて、以下の購買業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1）購入部品費の見積もり取得、査定、発注先選定 2）サプライヤ管理（評価、指導、関係構築）、新規取引先の開拓 3）社内プロジェクトへの参画（原価低減活動、新製品立ち上げ等） 4）上記を含む購買業務全般 ※製品コストや品質等に直結する重要なポジションとして、サプライヤおよび社内関係部門と連携を取りながら、最適な資材調達の実現を目指していただきます。購買経験が無くても、購買業務に関心や興味あれば、特別な経験やスキルは不要です。
車載ECUソフトウェア検証技術者
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
450万円～1,000万円勤務地
東京都 他■自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案、検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。自動運転、電気自動車、コネクテッド、人工知能、ドローンなど、将来の自動車にとって重要となる領域の業務が増加しています。 ＜具体的には＞※ご経験、ご希望に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■検証戦略立案・計画 顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理 ■検証項目作成・検証実施 ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行（管理） ■検証環境構築・自動化環境構築 CAN通信による各パネル開発（メーターパネルなど）HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など
車載制御シミュレーション検証技術者
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
500万円～1,000万円勤務地
東京都千代田区 他完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証／解析 【ツール／環境例】 dSPACE社、Vector社、MathWorks社、ETAS社ツールなどの開発環境 Mechanical Simulation社、CARLA（オープンソース）などの開発環境
車載ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント支援技術者
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
500万円～1,100万円勤務地
栃木県宇都宮市 他■同社にて、車載ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント支援技術者をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカーや自動車部品サプライヤーのソフトウェア開発プロセスを分析、整理に携わっていただきます。また開発プロセスを可視化、改善し、プロセスに沿った開発プロジェクトのマネジメントを支援します。車載開発企業のプロセス、プロジェクト品質の向上を支援し、より良い自動車作りを品質面で支援します。 ・開発プロセス構築・改善 開発プロセスの可視化を行います。また、プロセスを診断、課題を整理し改善します。 ・プロジェクトマネジメント支援（PMO） 開発プロセスに沿ってプロジェクトが正しく運営されていることを確認、支援します。 ・管理ツールの構築・導入支援 プロジェクト管理ツールを、顧客プロジェクトの管理に適した形にカスタマイズします。また、ルールや手順の作成、顧客への教育などを行います。 ＜業務例＞ ・車載制御ソフトウェアの先行・量産開発におけるプロセスの可視化や改善 ・車載制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理（要件管理、成果物管理、不具合管理、進捗管理、課題管理等）の運営や導入教育支援
車載制御ソフトウェア検証コンサルタント
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
500万円～900万円勤務地
東京都 他車載制御ソフトウェア検証コンサルタントをご担当いただきます。 自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載システム／ソフトウェアの品質確保は、システムやソフトウェア、開発形態の複雑化により、困難になってきています。 私たちはソフトウェア検証専門企業として、専門性を活かした形で品質や効率面の問題解決を図ります。 【仕事内容】 ■車載制御システム/ソフトウェア検証の現状分析と提案 ・検証の視点で、車載システム/ソフトウェア開発における品質問題を課題化し、解決策を提案、顧客と整合します。 例：車載ソフトウェア開発上流工程での品質向上策を提案します。 （各種品質活動の導入、テスト視点での要求レビュー） ：開発プロセスに適したテスト設計やテスト実施の効率化・自動化を提案します。 ：システム/ソフトウェア要求を漏れなく抽出し、 要求に対するテストカバレッジを向上させる手法を提案します。 ■車載制御システム／ソフトウェア検証手法の導入支援 ・新たな検証手法（テスト設計やレビュー等）の実施や導入支援を行います。 ・導入による効果を測れるよう可視化します。
自動車向け内外装品に強みを持つ日系一次サプライヤー
自動車向け内外装品に強みを持つ日系一次サプライヤー
設計／成形エンジニア
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
300万円～650万円勤務地
群馬県■同社ではプラスティック・樹脂製品の設計、金型設計などの技術職のポジションを採用しています。 【具体的には】 ・成形技術 金型起工から量産に至るまでの成形全般の管理 ・設計技術 3D CADにより製品設計 ・開発技術 自社オリジナル商品などの開発 ・金型技術 金型設計、金型加工機による制作、金型進捗管理 ※同社は製品開発の上流～下流まで一貫して自社で行なっているため、経験を考慮したポジションで採用をしています。 ※自社工場での設計業 務だけでなく、取引先で一緒に設計業務を取り組むこともあります。 ※勤務地はご応募時にご希望いただけます
精密小型モータに強みを持つ、日系大手メーカーの完全子会社
精密小型モータに強みを持つ、日系大手メーカーの完全子会社
精密小型モータに強みを持つ、日系大手メーカーの完全子会社
精密小型モータに強みを持つ、日系大手メーカーの完全子会社
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
電動システムの開発＜電動車用インバータ・モータ制御・診断＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
650万円～1,150万円勤務地
茨城県 他■電動車（HEV／EV）量産用のインバータ、モータにおけるシステム開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・モータ／インバータ制御に対する完成車メーカーとのやり取り ・自社内のハード設計者やソフトウェア設計者への指示出しと使用に関するやりとり ・開発した製品の実車検証や最終検証 ・車種毎のプロジェクトに分かれてたプロジェクト対応・管理 ※同部署は、電動車用インバータやモータの制御面におけるシステム全体の開発に携わることができます。 ※実際のソフト・ハードの設計を行う部署は別にあり、その両面を統合する開発や、仕様におけるOEMとの折衝、調整、及び最終検証などがメインとなります。 ※最終検証時は、実際に車に搭載した実車試験を行っていただく場面もあり、開発した製品に触れることも可能です。 【競合他社と比較した強み】 ■試験技術：海外拠点にある試験設備の一元管理および活用を積極的に行っており、豊富なリソースを使って開発ができます。 ■最先端技術：新車種や最先端技術など、これからの技術に触れ、エンジニアとしての知見を広げることができます。 【働き方】 ■リモートワーク：HILS検証を行う方であれば、週2回程度リモートワークが可能です（実機を見る必要があるモーターベンチでの試験は出社） ■残業時間：月30時間前後 ※場合により引っ越し代の補助や家賃補助などもありますので、応募時にご相談ください。
プロジェクトマネージャー＜車載領域＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
446万円～1,200万円勤務地
東京都 他自動車業界の顧客に対して、ソフトウェア品質向上をテーマに顧客へのコンサルティングやPJの取りまとめ等、上流工程を中心にご担当いただくポジションです。 ※同社はソフトウェア開発における第三者検証企業という立場になりますが、自動車の品質（乗り心地や性能等）はソフトウェアで完結せず、ハードウェア（機械・電気）の要素も含む為、自動車に関するマネジメント経験が豊富な方や、衝突安全やテストドライバー等、豊富な専門性を持つ方を積極募集しております。 【具体的には】ご希望、適正を踏まえて最終的に業務内容を決定致します。 ■プロジェクトマネージャー：各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当等。 ■品質PMO：プロジェクトマネジメント支援全般を担当等。 ■品質保証コンサルタント：ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善等。 【働く魅力】 ■＜WLBの充実＞ コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制、平均残業時間は22.8時間／月（2025年4月～2026年3月）、平均有給休暇取得は13.2日／年（2025年4月～2026年3月）等、WLBを保ちながら就業可能です。結果、離職率は4.37%は業界の中でも低水準を維持しています。 ■＜生涯エンジニアとして腰を据えて就業可能＞ 同社の定年は60歳ですが、定年前2年間の評価が平均以上であれば65歳になるまで定年前の給与待遇を引き継ぐ事が可能なエキスパート制度の運用を2019年より開始しており、60歳以降も腰を据えて就業する事が可能な環境です。
排気系部品を得意とする独立系の日系自動車部品メーカー
排気系部品を得意とする独立系の日系自動車部品メーカー
排気系部品を得意とする独立系の日系自動車部品メーカー
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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
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システム適合・検証業務の環境構築業務＜制御機能・診断機能＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
450万円～1,200万円勤務地
東京都 他■HILS、ベンチ等を使用した電動（HEV／EV）用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・検証業務を行うにあたっての環境・ネットワーク構築業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・適合・検証業務を行ううえでのツールの開発・導入の検討 ・グローバルネットワークの構築 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション／期待される役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
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プロジェクト管理＜制御機能・診断機能＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
750万円～1,200万円勤務地
群馬県 他■HILS、ベンチ等を使用した電動車（HEV／EV）用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・PJの工程・進捗管理 ・適合・検証方法に関する社内外の調整業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション／期待される役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
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適合業務＜制御機能・診断機能＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
450万円～1,000万円勤務地
群馬県 他■電動車（HEV／EV）用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング（適合テストの書き換え・調整） ・将来的には適合業務の効率化や改善業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション／期待される役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加
自動車・二輪車向けアフターマーケット製品の専門商社
自動車・二輪車向けアフターマーケット製品の専門商社
ハードウェア開発＜自動車・二輪用部品＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
350万円～550万円勤務地
群馬県■自動車、二輪車向けアフターマーケット製品の企画、開発などを担当していただきます。 【具体的には】 ・担当する開発テーマに対するタスクの整理（タスクブレークダウン）や、業務計画の立案・推進・進捗管理 ・マイコン制御製品の設計、評価、製品立ち上げに関わる実務全般 ・社外パートナー企業との連携を含む、製品開発・立ち上げに関するコーディネート業務 など ※同社はファブレスメーカーのため、上流部分の開発を主に担い、詳細の設計は協力企業にお任せしています。 ※ご入社後は、これまでのご経験やスキルを踏まえ、段階的に業務を担当していただきます。 【キャリアパス】 将来的には、技術分野で専門性を深めていくキャリアに加え、ご経験を活かしてマネジメントポジションを目指していただくことも可能です。 また、製品開発の幅をさらに広げる観点から、企画・購買・物流などの周辺業務にも挑戦できる環境が整っています。
自動車・二輪車向けアフターマーケット製品の専門商社
自動車・二輪車向けアフターマーケット製品の専門商社
ソフトウェア開発＜自動車・二輪用部品＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
350万円～550万円勤務地
群馬県■自動車、二輪車向けアフターマーケット製品の企画、開発などを担当していただきます。 【具体的には】 ・担当テーマに対するタスクの分解（タスクブレークダウン）や、業務計画の立案・推進・管理 ・マイコンを用いた制御系の組込みソフトウェアのプログラミング実務 ・ソフトウェアおよびプログラムに関する動作仕様書の作成 ・ファームウェア、PCソフト、スマートフォンアプリなどのソフトウェア開発における、実務レベルでの外部パートナーとの交渉・連携など ※同社はファブレスメーカーのため、上流部分の開発を主に担い、詳細の設計は協力企業にお任せしています。 ※ご入社後は、これまでのご経験やスキルを踏まえ、段階的に業務を担当していただきます。 【担当製品】 主力製品である「二輪車用ETC車載器」「二輪車用ドライブレコーダー」「自動車用ホーン」など、自動車、二輪車向けアフターマーケット製品の開発をご担当いただきます。 本ポジションでは、将来的に同社の新たな柱となる製品を、企画段階からゼロベースで開発していただくことが可能です。 【キャリアパス】 将来的には、技術分野で専門性を深めていくキャリアに加え、ご経験を活かしてマネジメントポジションを目指していただくことも可能です。 また、製品開発の幅をさらに広げる観点から、企画・購買・物流などの周辺業務にも挑戦できる環境が整っています。
モビリティソフトウェア開発支援（車載システム・部品）
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
478万円～1,500万円勤務地
神奈川県厚木市 他■車載システム／部品の企画～要件定義～設計～開発～テスト～運用まで顧客とともに実施いただきます。業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行っていただきます。 【具体的には】 ・参画するタイミング、支援業務内容によっては途中からとなるケース、切り出しとなるケースがある ・企画：次期車載システム／部品の追加機能を市場動向など調査し提案 ・要件定義：開発する機能の技術的課題を明確化し、PoCなどで課題の解決目途を検証 ・設計：要求仕様書の作成 ・開発：要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をする ・テスト：要求仕様通り出来ているか実車や台上を用いてテスト計画～実行まで行う ・運用：開発完了したシステムの市場動向調査及び他車種への展開を行う ・上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行う
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
システム設計及び検証業務
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
550万円～1,200万円勤務地
東京都 他■HILS、ベンチ等を使用した電動車（HEV／EV）用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の制御機能・診断機能に関するシステム検証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・テスト仕様の設計 ・モータ／インバータ制御、充放電系ECU制御の動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション／期待される役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加
モビリティPMO開発＜関東圏内モビリティ＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
420万円～1,100万円勤務地
神奈川県厚木市 他■車載システム／部品の企画～要件定義～設計～開発～テスト～運用の中で、開発、運用のフェーズを切り出しで実施していただきます。業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行っていただきます。 【具体的には】 ■開発： ・要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をする ・開発不具合の情報整理、各機能担当進捗管理、不具合対策織込サプライヤ調整、不具合効果確認を行う 運用： ・開発完了したシステムの市場不具合情報整理、各機能担当進捗管理、不具合対策織込サプライヤ調整を行う ・開発完了したシステムの別車両への適用調整の為、車両ユニーク仕様部の仕様決定調整、サプライヤ部品開発調整、車両確認を行う ※上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行う 【組織の社風／魅力ポイント】 ■自身の考え、意見を通しやすい風土： 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきていて、完成車メーカの方たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。同社もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境づくりが心がけられています。 ■モノつくり（開発）にチャレンジできる：完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。 ■クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる：車両システム、機能開発の経験を経て車両開発／部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります。
SOLIZE PARTNERS株式会社
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3D CAD 機械設計エンジニア
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～700万円勤務地
栃木県 他■顧客の（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の製品開発で3D CADエンジニアとして設計開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・顧客企業：本田技術研究所、本田技研工業、日野自動車、日産自動車、SUBARU、など ・担当業務：デザイン、設計、解析、3D CADコンサルティング ・使用CAD：CATIA／NX／ProE（Creo）／solidworksなど 【働き方】 基本的にチームで常駐します。取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。 【働く魅力】 同社はダッソー・システムズ社の日本におけるサービス・プロバイダー・パートナー4社中の1社にも選定されており、無償で従業員にアカウントを付与する事ができるので早期に3Dモデリング技術をキャッチアップできる環境です。その他、1,000を超える独自の研修も整備されており、身につけたいスキルによってキャリア形成ができる環境です。
法人営業＜自動車用部品＞
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
320万円～600万円勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町■自動車業界（OEM、Tier1）に向けた同社製品（ゴム・樹脂製品等）の拡販業務や、サプライヤー管理・受発注管理等の営業周辺業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・大手自動車・自動車部品メーカーに対する自社製品営業（提案、交渉、フォロー等） ・顧客に対する窓口業務全般 ・社内における調整業務（企画提案、量産対応、課題対策等） ・サプライヤー管理、受発注管理、生産管理、金型管理 等 新規開拓に力を入れつつ、サプライヤー管理や受発注管理を含めた既存取引先の営業管理全般を行っています。これまでのご経験を活かし、拡販・既存との取引拡大も期待されるポジションです。 ■主要取引先： 株式会社ヴァレオジャパン、株式会社SUBARU、東京ラヂエーター製造株式会社、日産自動車株式会社、日野自動車株式会社、ボッシュ株式会社、いすゞ自動車株式会社 他
三恵技研工業株式会社
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製造管理＜樹脂塗装ライン＞
職種/業界
生産管理 / 自動車部品年収
400万円～600万円勤務地
群馬県伊勢崎市塗装ラインの管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・塗装ラインの品質管理（塗装外観管理・塗装条件管理・色差管理） ・塗装ラインの設備管理（設備管理・メンテナンス対応管理・点検及び修理の手配） ・塗装ラインの作業者管理（作業工程管理・配置管理・作業者への指示） ・ロボットティーチング（新機種のロボットティーチングや既存機種のティーチング修正） ・手吹き塗装（カップガンで部分的な手吹き補正、一部手吹き対応） ・原価低減活用、新機種生産準備 等 【やりがい・キャリア】 工場内で樹脂射出成形、樹脂塗装、組立の全ての工程を行い、また生産準備と量産を通じ、製品設計・生産技術・生産工程の各部門が協力しあっています。他拠点との連携機会もあり、それらの環境から、幅広い知識と経験を積んでいただくことが可能で、技術者として経験値・キャリア向上に繋げることが期待できます。
東証スタンダード、熱交換器に強みを持つ空調システムメーカー
東証スタンダード、熱交換器に強みを持つ空調システムメーカー
保全業務
職種/業界
設備保全 / 自動車部品年収
400万円～550万円勤務地
群馬県■同社の下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車用のコンプレッサー部品の加工業務 ※就業場所では、主にビストンの部品加工（切削・塗装）がメインです。 ■加工職場における設備保全業務 ・保全対象：旋盤、研削盤、ブラスト、塗装機 ・設備保全業務：予防・改良・事後保全・生産性改善・設備点検・部品発注・手順書管理等 ・業務割合：修理（9割）、事後保全・改善（1割）※将来的に改善業務の割合が増える予定 ※修理内容としては機械（ハード）の修理が多いです。 ※シーケンス制御はありますが、電気分野でありプログラミングは発生せず、修理箇所などが判断できるレベルで応募可能です。（入社後に身に付けていただく必要があります。） ※ゆくゆくは、機械・電機分野両方で対応できるような成長が期待されています。 ※ライン製造と同じくシフトで稼働するため、急なトラブル対応での呼び出しは基本的にありません。 【キャリアステップイメージ】 ■設備保全の技術力を活かし、海外生産拠点への支援やライン立ち上げ指導など、グローバルに活躍できる人材へのキャリアアップ ■設備保全業務を通じてものづくりを学び、管理監督者（リーダー等）へのスキルアップ
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
生産技術・プロセス設計＜排気システム＞
外資系企業
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
600万円～900万円勤務地
群馬県同社の生産技術スペシャリストとして、排気システムのプロセス設計を担当いただきます。 安定した品質、効率的なプロセス、最短のリードタイム、および環境への配慮を維持しながら、競争力のある生産準備を行うことがミッションです。 【具体的には】 ・新規エキゾースト製品の生産プロセス設計（アッセンブリー、パイプ曲げ、マフラーボックス製造、キャタリスト・キャニング、スピニング、プレス工程など） ・日本国内プロジェクトのリーダーとして、他部門スタッフと調整しながらクロスファンクショナルチームを牽引する ・社内標準に基づき、グローバル拠点向けの新製品用設備、治工具、金型の準備および技術サポート ・各地域の生産技術スペシャリストと連携した、グローバル拠点への新設備・治工具・金型の導入および据付サポート ・据付完了後の設備、治工具、金型の地域担当者および製造部門への引き継ぎ ・量産開始（SOP）までのプロジェクトサポートを行い、安全かつ安定した量産を確実にする ・活動を通じて得られた経験や知識に基づき、新規標準の策定や既存標準の更新を行う ・将来技術の開発や、現在の技術課題を解決するための特別活動への従事
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
営業・アカウントマネジメント＜熱マネジメント製品＞
外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
群馬県■同社において、セールススペシャリストとしてOEMのアカウントマネジメントを担当いただきます。 【具体的には】 ・受注目標の達成に向けたデータ収集、実績および年度末予測の作成支援 ・担当顧客ポートフォリオにおける全てのクレーム処理活動の管理、同社方針に沿った迅速かつ正確な解決の支援 ・アカウントの成長：顧客ステークホルダーとの信頼関係の構築、顧客のニーズと目標に沿ったソリューションの提供 ・コラボレーションとメンタリング：営業チームと連携したテリトリー内の機会創出、ジュニアスタッフへの指導とメンター業務 ・分析レポート：製品・サービスの利用状況の監視・分析、月次・四半期のイニシアチブの進捗報告 ・継続的改善：テリトリー内での成長機会の特定、困難な顧客リクエストや問題のエスカレーション対応 ・売掛金回収サポート：顧客の支払状況の監視、期日通りの支払いの確保、社内関連部署との連携
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
営業・アカウントマネジメント＜排気系製品＞
外資系企業
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
群馬県■同社において、セールススペシャリストとして排気系製品のアカウントマネジメントを担当していただきます。 【職務内容】 ・受注管理：受注目標達成に向けたデータ収集、実績管理、年度末予測の策定支援 ・クレーム対応：担当顧客ポートフォリオにおけるクレーム処理。社内規定に基づいた迅速な解決の推進 ・アカウント成長：顧客ステークホルダーとの信頼関係構築。クライアントのニーズに基づいたソリューションの提供 ・連携と指導：チームと協力した市場機会の特定／若手スタッフへの指導・育成 ・分析と報告：製品・サービスの利用状況分析／月次・四半期の進捗レポート作成とステークホルダーへの共有 ・業務改善：テリトリー内の成長機会の創出／難易度の高いリクエストやトラブルのエスカレーション対応 ・債権管理：支払い状況のモニタリング／顧客および社内部署と連携した期限内支払いの促進
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
製品開発＜熱交換器／熱マネジメント製品＞
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
600万円～900万円勤務地
群馬県■大手自動車部品メーカーのエンジニアリング・スペシャリストとして、熱交換器などの熱管理製品のアプリケーション開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・グローバル完成車メーカー向けの車両開発プロジェクトに参画し、製品開発を主導する ・競合他社製品のベンチマーキング活動および分析を実施する ・製品設計の最適化およびソリューションの提案を行う ・最新の業界動向や技術革新を継続的に調査し、開発に反映させる 【やりがい・魅力】 ・モビリティの未来を変革する製品開発チームで働く機会がある ・革新と製造の卓越性に基づいた環境で、より大きく、より良く、より大胆なインパクトを与えることができる
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
生産技術・工程設計＜熱交換器／熱マネジメント製品＞
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
600万円～900万円勤務地
群馬県■同社の製造エンジニアリング部門において、プロセス設計の作成、熱マネジメント製品の競争力ある生産準備、および安定した品質、効率的なオペレーション、環境への配慮を維持するプロセス設計の確保を担当いただきます。 【具体的には】 ・樹脂成形を含む新規プロジェクトに向けた製造プロセスの設計 ・国内プロジェクトのリーダーとして、他部門と連携し、プロジェクトを牽引する ・海外拠点の基準に準拠した、射出成形機や金型を含む新規プロジェクトの製造プロセスの準備とサポート ・各地域の専門家と協力し、グローバル拠点の新規プロジェクトにおける設備の設置とサポート ・設置された設備を現地の担当チームへ引き継ぐ ・安定した量産を確保するため、生産開始までの新規プロジェクトに対するサポートの提供 ・活動から得られた知見に基づき、標準の作成や更新を行う ・将来の技術開発や技術的課題の解決に向けた活動への従事 【ポジションの魅力】 やりがいのあるエンジニアリング環境：モビリティの未来を変革する製造エンジニアリングチームで働く機会があります。 成長と学習のサポート：新しい環境にスムーズに適応するためのオンボーディングや、スキルアップを目的としたトレーニングプログラムが用意されています。
東証プライム上場のゴムメーカー
東証プライム上場のゴムメーカー
車載ソフトウェア開発エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
516万円～816万円勤務地
群馬県太田市■同社のエンジニアとして自動車OEM（北関東）に常駐し、車載ソフトウェア開発に従事いただきます。ご経験によってはプロジェクトリーダーとして顧客折衝を行いながら開発をリードしていただきます。車載ソフトウェア開発の経験がある方は大歓迎です。 【具体的に取り扱う技術や知見】 ・AUTOSAR ・車載ネットワーク（CAN／Ethernet等の通信） ・車載系マイコンに関する知見（ルネサス／NXP／Infineon等） ・車載診断プロトコル、車載ソフトウェアアップデートの知見（UDS、リプログラミング、OTA） ・組み込みソフトウェア開発 【魅力】 ・今後の自動車に搭載される機能の検討・開発を行うことが出来ます（ソフトウェア自動更新/車と外部を繋ぐ通信のセキュリティ対応etcが現在は主） ・車載向けドメインのスキルを同時に身につけることができます
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
外資系大手自動車部品システムサプライヤー
サプライヤー開発・選定＜熱・排気関連製品＞
外資系企業
職種/業界
調達・購買 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
群馬県同社のサプライヤー開発エンジニアとして、コンポーネントやプロジェクトの開発において、社内外のパートナーとのコラボレーションを推進いただきます。 【具体的には】 • 生産開始前に、開発チーム(プロジェクトバイヤー、プロジェクトマネージャー、R&D、品質、製造、物流など)と協働し、購入部品の品質を玉成させる • APQP(先行製品品質計画/Advanced Product Quality Planning)手法の遂行 • 調達プロセスおよび社内ゲートレビューへの支援・参加 • 顧客スケジュールに沿って、必要な成果物を期限通りに提供 • サプライヤー責任に関わる顧客からのクレーム管理 • サプライヤーとの品質改善活動 • 調達活動(新規サプライヤー開拓)への積極的参加・支援 • 開発ニーズに応じたサプライヤー監査・訪問 • サプライヤーでの不具合管理 • 新規開発プロジェクトにおける使用材料の選定基準遵守