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群馬県/メーカー(機械・電気)/30代の求人・転職・中途採用情報

公開求人272件中 151〜200件表示
パナソニック HVAC & CCシステムズ株式会社
パナソニック HVAC & CCシステムズ株式会社

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構造設計<業務用空調機器(室内機)>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
550万円~1,000万円
勤務地
群馬県邑楽郡大泉町

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・商品企画部門、空調機本体の機能設計部門や電装系開発部門と連携し、多くの顧客の要望に応える室内機全般及びそれにつながる別売品の構造設計。(樹脂、板金設計) ・設計した製品の評価 ・室内機本体の量産対応 【期待する役割】 ・グローバル展開を見据えた共通化設計やコスト面にも配慮した設計推進を日本・海外拠点のメンバーと連携し推進する。 ・開発手法の改善や新手法の提案で、開発効率を最大化、高品質かつ効率的な空調機開発に取り組む。 ・同部門のみならず多くの関連部門との連携強化により、課題解決に主体的に取り組む。 【この仕事を通じて得られること】 ・業務用空調機室内機の構造設計に必要な樹脂や金属(アルミ・銅)材料を利用した設計ノウハウの習得や、冷凍回路等の冷熱分野における幅広い専門スキルを習得可能 ・商品企画から量産まで一気通貫で携わる経験を通じ、製品開発におけるプロセス、プロジェクト推進力を体得可能 ・自身の設計した製品が世界中の建物で使われ、快適空間の提供や省エネなど顧客へ役立っていることを実感可能 ・同社のミッションの実現に向け、カーボンニュートラル社会の実現に直接貢献が可能

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排気系部品を得意とする独立系の日系自動車部品メーカー
排気系部品を得意とする独立系の日系自動車部品メーカー

機械設計<自動車部品 ※樹脂部品/金属部品>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県

■開発本部(群馬製作所内)にて、自動車部品の設計業務を担当していただきます。

排気系部品を得意とする独立系の日系自動車部品メーカー
排気系部品を得意とする独立系の日系自動車部品メーカー

生産技術<機械設備設計>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県

■開発本部(群馬製作所内)にて、生産技術職の業務を担当していただきます。

構造システム設計<複合材を活用した宇宙関連製品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
590万円~1,300万円
勤務地
群馬県富岡市

基盤技術部複合材構造設計グループとして、ロケット・防衛用誘導弾に使用されるチャンバー・航空機向けの複合材製水素燃料タンク・将来的には航空機機体それぞれの開発・設計業務をご担当いただきます。 ※基本は富岡での業務を想定していますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 ※ご自身の専門性に合わせて、いずれかの製品開発をご担当いただきます。 ※複合材=FRP(繊維素材プラスチック) 【具体的には】 ・ロケット・防衛用誘導弾に使用するの複合材製チャンバーの設計・開発(構造設計~解析・評価までご担当いただき、実設計等は別部署もしくは関連会社への外注)  ・水素燃料を使用した航空機向けの複合材製水素燃料タンク(極低温対応)の設計・開発(構造設計~解析・評価までご担当いただき、実設計等は別部署もしくは関連会社への外注)   水素燃料タンクに関しては新規開発であり複合材の検討から必要であり、材料工学や圧力容器等の知見をお持ちの方を歓迎しています。 ・(将来的に)航空機の複合材製機体構造の設計・開発 ・使用ツール:3DCAD(NX)、シュミレーション(Abaqus、LS-DYNA) ・出張:月2回程度あり、JAXAとの使用調整の為相模原、もしくは全国各地の試験所等の出張が場合によりあります。 【働き方】 平均残業時間は30時間程度で、フレックスタイムも利用可能です。 在宅勤務は週2回程度利用可能。

施工管理<半導体搬送装置>

転勤なし
職種/業界
プラント施工管理 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
520万円~900万円
勤務地
愛知県犬山市 他

■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 国内外の大手半導体メーカー様の現地工場にて、半導体工場向け搬送装置の搬入から据付・各種工事・引き渡しまでの全体工程の施工管理を担っていただきます。 実際の作業は現地協力会社へ委託しますので、現場の安全・品質・工程の管理と指導が中心です。 ■働き方: 顧客工場としては日本・アメリカ・シンガポール・台湾・中国・ヨーロッパ各国が中心です。 メーカー発注側として最上流での施工管理業務のため、比較的業務コントロールがしやすい環境です。 ■入社後のキャリア 入社してすぐに独りきりで案件を担当するということはありません。 試運転や調整といった詰めの作業に関わりながら、3年間程度は経験が十分に身につくまでは先輩社員について業務スキルを磨いていただきます。

施工管理<物流搬送装置>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
520万円~900万円
勤務地
愛知県犬山市 他

■同社にて下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 国内外の顧客の現地工場にて、自動搬送装置の搬入から据付・各種工事・引き渡しまでの全体工程の施工管理を担っていただきます。 実際の作業は現地協力会社へ委託しますので、現場の安全・品質・工程の管理と指導が中心です。 製造業・流通業・サービス業など、「物を運ぶ」が存在するあらゆる業界が顧客です。 ■働き方 国内の顧客工場での業務が大半ですが、案件によっては海外出張の場合があります。 メーカー発注側として最上流での施工管理業務のため、比較的業務コントロールはしやすい環境です。 ■入社後のキャリア 入社してすぐに独りきりで案件を担当するということはありません。 試運転や調整といった詰めの作業に関わりながら、経験が十分に身につくまでは先輩社員についてOJTを通して業務スキルを磨いていただきます。

住友ナコフォークリフト株式会社

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サービスエンジニア(フォークリフト)

外資系企業
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
440万円~625万円
勤務地
群馬県館林市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■完成品メーカーの立場として、自社製フォークリフトの整備全般に従事いただきます。 【具体的には】 ■外勤担当と内勤担当に役割が分かれています。 ・外勤担当=外回りにてサービス業務 └1日2~4件程度、自社製品を使用している顧客先(物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなど)へサービスカーで訪問し整備作業や顧客へのヒアリングを実施(6時間程度)、帰社後に見積書作成等を実施(2時間程度) ・内勤担当=営業所にてサービス業務 └自社営業所にてフォークリフトの整備業務に実施(6時間程度)、その他見積書作成等の書類作業を実施(2時間程度) 【メーカー直雇用ならではの魅力】 ■ディーラーとメーカーの関係ではないため、下記のような特徴があります。 ・「製販一体」であり、製造と販売、メンテナンスまでを一挙に担います。出張整備を行う際、整備方法がわからない場合にメーカーに問い合わせるのではなく、別部門へ整備方法確認の連絡を行うことができるため、整備士としては安心の体制です。 ・またお客様目線では、困ったことがあったとき、場合によっては「メーカーに問い合わせをしなければいけない」ことがありますが、同社の場合だと、「担当営業の方」に連絡をすることで問題が解消されるため、お客様にとっても安心です。 ・福利厚生がメーカー基準です。年間休日120日以上・土日祝休みから始まり、必要な工具は同社支給。また、家族手当や家賃手当も出ることや、住友重機械グループのリゾート会員権や保険組合施設の利用が可能です。 【中途入社者が8割位上!】 ■同社の社員は、中途入社者の割合が約8割を超えており、いろんなバックグランドをお持ちの社員が在籍しています。そのため、中途入社者に対してのWelcome体制や理解が有り、入社後も安心して働くことが可能です。

外部倉庫レイアウト・工程設計・輸送設計<自動車部品物流>

職種/業界
生産管理 / 自動車(四輪・二輪)
年収
550万円~900万円
勤務地
群馬県太田市

自動車開発や生産に関わる新規生産部品を格納する外部倉庫における庫内の工程設計、レイアウト設計と最適な輸送ルートの設計業務等を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車開発に伴う、新規部品を格納する倉庫と輸送の提案: 自動車のフルモデルチェンジの際は部品の荷姿や発着地が大きく変わる為、その物流も変化させていく必要があります。部品の性状・物流の特性を理解しながら、自動車生産に適した輸送・荷役・保管を成立させる倉庫・輸送を設定し、同社内の関連部署や各部品サプライヤの方々と調整しながら、同社の部品物流をつくり上げて頂きます。 ・最適な輸送ルートの設計、外部倉庫における庫内レイアウト・工程設計: 倉庫・輸送の設定においては、コストを最小化しつつ、品質を担保することが重要になります。「どのようにトラックに積載すると輸送効率が良くなるか?」、「どのような倉庫内配置を行うと上手く部品を格納できるか?」などクルマづくりの工程設計(生産技術)に近い検討を行いながら、これを構築していく業務を行って頂きます。 ※1つのプロジェクトは1年~1年半のロングスパンで進みます。 【魅力・やりがい】 ・ゼロからの倉庫立ち上げになるので、どのようなレイアウト設計にするか、動線確保をどうするか、工程設計はどうするといった大きなプロジェクトに関わることが出来る。 ・自動車メーカーにおける最新技術に触れながら、新型車開発スキームに身を置き、ステップアップを目指すことができる。 ・これまで確立されていなかった領域であり改善代が多く、大きな成果に繋げる可能性がある。 ・環境に影響する業務であり、地球環境改善に貢献することができる。

画像処理技術開発<地上光学望遠鏡による衛星観測>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
550万円~1,300万円
勤務地
群馬県富岡市

画像処理技術開発担当として、下記業務をご担当いただきます。 ※入社後すぐに同社グループ会社へ出向いただきます。 【具体的には】 ・地上光学望遠鏡による衛星観測のための画像処理技術開発 ・顧客との調整、マネジメント(進捗管理、コスト管理)等の実施 【このポジションの魅力】 商業的な衛星打ち上げや宇宙探査が活発化しているため、宇宙空間の安定性確保のため「観測データの付加価値をいかに高めるか」に重点を置いて処理技術開発を進めています。 技術面では画像処理、AI、衛星軌道解析等のスキルを身につけることが可能です。 ビジネス面では宇宙安全保障に関する新しい事業、サービス立ち上げの経験を得ることができ、海外パートナーとの協業を通じて、グローバルに活躍する機会もあります。 今後成長が見込まれる宇宙安全保障分野において新しいシステム・サービスを立ち上げる醍醐味を一緒に味わいませんか。

推進系システム開発<ロケット用エンジン>

職種/業界
研究・開発 / 造船・重工業
年収
600万円~950万円
勤務地
群馬県富岡市

■メタンエンジンロケット用の推進系(加圧供給系システム)開発に関する下記の業務を担当していただきます。設計~打ち上げまで一連の業務に携わっていただきます。 日本の主力ロケット全てに関わるやりがいのある業務です。 ※入社後すぐに株式会社IHIエアロスペースへ出向いただきます。 【具体的には】 ・推進系システム、関連機器の設計解析・試験評価(推進系システム設計・解析・燃焼試験、機器の設計・解析等) ・タンク構造の設計解析・試験評価(構造設計、開発試験計画等) ・ロケット打上げ運用業務における技術担当(推進系特性評価、射場運用におけるの技術支援、飛行データの評価) ・顧客/パートナー企業との調整 【アピールポイント】 ロケット開発のプロジェクト部署であり、初期の設計から試作・開発試験、製造、打ち上げ・運用までのロケットの全ライフサイクルに携われます。また、メタンエンジンロケットに関する開発を行うロケットシステムのコア技術を経験、および自身が設計した製品を、部内/社内/関連メンバと一丸となったチームで、燃焼試験や実際に打ち上げまで経験できるところが同部署の仕事の醍醐味です。

制御システム開発<防衛製品>

職種/業界
電気回路設計 / 建設機械・その他輸送機器
年収
590万円~990万円
勤務地
群馬県富岡市

電気制御部担当として、下記業務をご担当いただきます。 ※基本は富岡での業務を想定していますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 【具体的には】 ■電気制御部:下記制御システムに関わるいずれかの業務をご担当いただきます。 ・障害処理装置の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ・固体ロケット発射システムの要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価 ・無人機を使用した新世代装備品の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価

品質保証<宇宙・防衛関連製品>

職種/業界
品質管理 / 建設機械・その他輸送機器
年収
550万円~800万円
勤務地
群馬県富岡市

品質保証担当として、下記業務をご担当いただきます。 ※入社後すぐに同社グループ会社へ出向いただきます。 【具体的には】 ・ロケットや航空機用エンジンを始めとした、社内の製造品に対する品質対応 ・審査会や顧客からの品質不具合などにおける問い合わせ対応 等 ※経験や希望に合わせて、航空・宇宙・防衛いずれかの領域の製品担当として業務に携わっていただきます。(社内対応:7割 顧客対応:3割) 【このポジションの魅力】 最終顧客は海外の航空機エンジンメーカーや防衛省など、国内外の様々なステークホルダーが関わる製品を取り扱います。 航空機用エンジンでは、自分が品質保証を行ったエンジンが搭載される飛行機に乗ることなどもあり、国防や同社の事業にとどまらず、エンドユーザーまでの安全を支える重要な仕事です。 英語のスキルをお持ちの場合は、海外サプライヤーへの出張などの可能性も機会としてございます。

機械設計<防衛製品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 建設機械・その他輸送機器
年収
590万円~990万円
勤務地
群馬県富岡市

機械構造部として、下記業務をご担当いただきます。 ※基本は富岡での業務を想定していますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 【具体的には】 ■機械構造部:下記製品やシステムに関わるいずれかの機械系業務をご担当いただきます。まずは地雷処理装置に関わる設計業務あるいは固体スクラムの研究業務に従事きます。 ・障害処理装置の3D CADを使用した部品設計、強度解析、製造図面の作成 ・固体スクラムジェットエンジン(極超音速誘導弾用推進装置等)の研究・開発・各種解析業務 ・固体ロケット発射システムの研究・開発・各種解析業務 ・無人機を使用した新世代装備品の研究・開発・各種解析業務

サービスエンジニア(メカニック職) ※建機・大型経験者

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
311万円~700万円
勤務地
群馬県前橋市

■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品(油圧ショベル等)の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1~2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。 残業は月40時間程度です

サービスエンジニア<放電加工機>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
390万円~710万円
勤務地
群馬県太田市

同社が展開する工作機械(放電加工機)の顧客先への据え付け、メンテナンス、修理対応等をご担当いただきます。 【働き方】 ・1日に回る件数:1~3件程度 ・移動手段:サービスカー(社有車) ・出張頻度:基本的に日帰りです。宿泊をともなう出張は月3~5回程度。据付工事の場合は宿泊を伴う(通常2週間程度、長期もあり) ・担当エリア:群馬県、栃木県 ・夜間/休日の呼び出し:基本的にございません  ※当人が関係していて緊急性が高い場合は電話確認することも想定されます。 【将来のキャリア】 社員のキャリア志向やライフプランも考慮しながら、高い専門性を発揮するエキスパート職です。 サービスエンジニアをまとめるマネージャーや、本人の希望により海外拠点での現地スタッフの技術的な指導役、経験やコミュニケーション能力を活かして営業職に転身など多彩なキャリアの可能性があります。

サービスエンジニア<各種昇降機>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
350万円~600万円
勤務地
北海道札幌市白石区 他

■各種昇降機の設置工事やメンテナンス、顧客対応業務などに従事していただきます。 【具体的には】 ・顧客先を訪問し、製品の不具合の有無を点検し、長く安全にご使用いただけるようメンテナンスしていただきます。(2~5社/日) ・顧客からの問い合わせによるメンテナンスがメインとなります。 ※転勤なしの働き方、転勤ありの働き方いずれかの選択が可能です。 【担当業界】 各種飲食店、ゼネコン、運輸会社、福祉関連、官公庁などの幅広い業界

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
420万円~600万円
勤務地
群馬県佐波郡玉村町

■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当して頂きます。 【具体的には】 1.顧客の作業現場での修理対応 2.自社サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検作業 ※数名のチームを組み、作業をしていただくことが多いです。 【作業範囲】 1.構造物(各種アタッチメント、構造物の修理/点検) 2.油圧系統(油圧ホース・シリンダ等油圧機器の修理/点検) 3.電気系統(ワイヤハーネス等電気機器の修理/点検) 4.動力系統(エンジン回りの修理/点検) 【担当製品例】 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機(建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など)、道路機械(大・中・小型転圧機)、クローラークレーン など

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~500万円
勤務地
群馬県佐波郡玉村町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■土木工事(道路、ビル、河川など)や建設工事(ビル、マンションなど)で使用される建設機械の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ■レンタル機器の積み込み、積み下ろし(フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります) 【取扱建設機械】 ■パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【配属予定先一覧】※応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 高崎営業所:佐波郡玉村町大字板井 太田営業所:太田市新田市野井町 群馬建築設備営業所:太田市西矢島

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
350万円~500万円
勤務地
群馬県太田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■土木工事(道路、ビル、河川など)や建設工事(ビル、マンションなど)で使用される建設機械の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ■レンタル機器の積み込み、積み下ろし(フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります) 【取扱建設機械】 ■パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【配属予定先一覧】※応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 高崎営業所:佐波郡玉村町大字板井 太田営業所:太田市新田市野井町 群馬建築設備営業所:太田市西矢島

車載ECUソフトウェア検証技術者

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都 他

■自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案、検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。自動運転、電気自動車、コネクテッド、人工知能、ドローンなど、将来の自動車にとって重要となる領域の業務が増加しています。 <具体的には>※ご経験、ご希望に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■検証戦略立案・計画 顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理 ■検証項目作成・検証実施 ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行(管理) ■検証環境構築・自動化環境構築 CAN通信による各パネル開発(メーターパネルなど)HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など

研究開発・品質・検証・テストエンジニア<CASE/MaaS関連>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都 他

■自動車業界の顧客に対して以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】ご経験/希望に応じて以下いずれかの業務をご担当していただきます。 ■サービス開発エンジニア 顧客の品質問題を解決するためのサービス開発と仕組みの構築。 ■検証エンジニア 各種製品開発における、品質向上業務、ソフトウェア検証業務の実施。 仮想化・シミュレーション、フィールドテスト・機能テストなど各種テスト業務。 テスト環境開発・構築、テストベンチ構築。 ■品質PMO プロジェクトマネジメント支援全般を担当。 プロジェクトマネジメントの標準化、ツール、テンプレートの検討、計画、テスト工程管理、プロジェクト推進。 【提供しているサービス一例】 ソフトウェア品質向上を軸にソフトウェア開発プロセス工程に関わる様々なサービス提供をしています。 ・設計アーキテクチャ分析支援 ・開発プロセス構築・改善支援 ・AutomotiveSPICE準拠支援 ・ソフトウェア検証支援(テスト戦略・計画・設計・実行・分析・報告) ・要求仕様書改善支援 ・ソフトウェアテスト環境構築支援 等

車載制御シミュレーション検証技術者

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都千代田区 他

完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証/解析 【ツール/環境例】 dSPACE社、Vector社、MathWorks社、ETAS社ツールなどの開発環境 Mechanical Simulation社、CARLA(オープンソース)などの開発環境

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
群馬県太田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし(フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります) 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けて頂きます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップに繋がる環境がございます。 【建設機械未経験スタートでも問題ございません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を教えて頂けます。 現社員の方が出来るようになるまでサポートして頂けるようになっており、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識・経験を高めることが可能です。

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
320万円~500万円
勤務地
群馬県高崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

「安心・安全」を第一にクレーン、フォークリフト、高所作業車や油圧ショベルなどの工事車両から、発電機、溶接機、ドリルといったミニマシーンまで、顧客先へレンタルする様々な車両・機械等の整備・検査業務全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ・特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ・レンタル機器の積み込み、積み下ろし(フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります) 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【職場環境】 それぞれの商品の特徴を把握し、最善な整備・検査を手掛けて頂きます。 建設機械整備技能士(特級・一級・二級)、自動車整備士、フォークリフト検査業所属検査者、高所作業車検査業所属検査者、自家用発電設備専門技術者、クレーン機能付車両系建設機械検査者など、多種多様な分野の有資格者が多数在籍しているため、「知りたい」「経験したい」気持ちがあれば、得られる知識や経験は豊富にあり、ご自身のスキルアップに繋がる環境がございます。 【建設機械未経験スタートでも問題ございません】 各種車両・機械、その整備・検査については、OJTを通じながら知識・技術を教えて頂けます。 現社員の方が出来るようになるまでサポートして頂けるようになっており、資格取得支援も手厚いため、焦らずに、着実に知識・経験を高めることが可能です。

EVシステム・ソフトウェア検証技術者

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都 他

■完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する電動化システムやソフトウェアに対して、シミュレーション環境の開発、MBD用モデルのカスタマイズ、テストの設計や実行を行います。 【具体的には】 ・電動化システムやソフトウェアの検証項目作成、実施 ・シミュレーション検証環境の構築や運用

車載ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント支援技術者

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
500万円~1,100万円
勤務地
栃木県宇都宮市 他

■同社にて、車載ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント支援技術者をご担当いただきます。 【具体的には】 完成車メーカーや自動車部品サプライヤーのソフトウェア開発プロセスを分析、整理に携わっていただきます。また開発プロセスを可視化、改善し、プロセスに沿った開発プロジェクトのマネジメントを支援します。車載開発企業のプロセス、プロジェクト品質の向上を支援し、より良い自動車作りを品質面で支援します。 ・開発プロセス構築・改善  開発プロセスの可視化を行います。また、プロセスを診断、課題を整理し改善します。 ・プロジェクトマネジメント支援(PMO)  開発プロセスに沿ってプロジェクトが正しく運営されていることを確認、支援します。 ・管理ツールの構築・導入支援  プロジェクト管理ツールを、顧客プロジェクトの管理に適した形にカスタマイズします。また、ルールや手順の作成、顧客への教育などを行います。 <業務例> ・車載制御ソフトウェアの先行・量産開発におけるプロセスの可視化や改善 ・車載制御ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理(要件管理、成果物管理、不具合管理、進捗管理、課題管理等)の運営や導入教育支援

車載制御ソフトウェア検証コンサルタント

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都 他

車載制御ソフトウェア検証コンサルタントをご担当いただきます。 自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載システム/ソフトウェアの品質確保は、システムやソフトウェア、開発形態の複雑化により、困難になってきています。 私たちはソフトウェア検証専門企業として、専門性を活かした形で品質や効率面の問題解決を図ります。 【仕事内容】 ■車載制御システム/ソフトウェア検証の現状分析と提案  ・検証の視点で、車載システム/ソフトウェア開発における品質問題を課題化し、解決策を提案、顧客と整合します。      例:車載ソフトウェア開発上流工程での品質向上策を提案します。     (各種品質活動の導入、テスト視点での要求レビュー)    :開発プロセスに適したテスト設計やテスト実施の効率化・自動化を提案します。    :システム/ソフトウェア要求を漏れなく抽出し、     要求に対するテストカバレッジを向上させる手法を提案します。 ■車載制御システム/ソフトウェア検証手法の導入支援  ・新たな検証手法(テスト設計やレビュー等)の実施や導入支援を行います。  ・導入による効果を測れるよう可視化します。

自動車向け内外装品に強みを持つ日系一次サプライヤー
自動車向け内外装品に強みを持つ日系一次サプライヤー

設計/成形エンジニア

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
300万円~650万円
勤務地
群馬県

■同社ではプラスティック・樹脂製品の設計、金型設計などの技術職のポジションを採用しています。 【具体的には】 ・成形技術 金型起工から量産に至るまでの成形全般の管理 ・設計技術 3D CADにより製品設計 ・開発技術 自社オリジナル商品などの開発 ・金型技術 金型設計、金型加工機による制作、金型進捗管理 ※同社は製品開発の上流~下流まで一貫して自社で行なっているため、経験を考慮したポジションで採用をしています。 ※自社工場での設計業 務だけでなく、取引先で一緒に設計業務を取り組むこともあります。 ※勤務地はご応募時にご希望いただけます

精密小型モータに強みを持つ、日系大手メーカーの完全子会社
精密小型モータに強みを持つ、日系大手メーカーの完全子会社

組み込みソフトウェア設計<精密小型モータ>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
群馬県

■同社にて新規及び既存モータのソフト設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社製品(モータ)のソフト設計 ※レポートライン:部長、グループリーダー 【仕事の魅力】 同社の機構設計業務に携わることにより、業界の先端を行く技術レベルを実感しながら業務にあたることができます。 【組織構成】 ・モータ設計、回路設計、ソフト設計、工程設計者で構成され、1つの製品を各チームで分担して開発業務にあたっています。 ・配属組織には20名程度が所属しています。

精密小型モータに強みを持つ、日系大手メーカーの完全子会社
精密小型モータに強みを持つ、日系大手メーカーの完全子会社

電気回路設計<モータ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
300万円~625万円
勤務地
群馬県

■同社にて新規及び既存モータの回路設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社製品(モータ)の回路設計 ※レポートライン:部長、グループリーダー 【仕事の魅力】 同社の機構設計業務に携わることにより、業界の先端を行く技術レベルを実感しながら業務にあたることができます。 【組織構成】 ・モータ設計、回路設計、ソフト設計、工程設計者で構成され、1つの製品を各チームで分担して開発業務にあたっています。 ・配属組織には20名程度が所属しています。

サービスエンジニア(建設機械)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~480万円
勤務地
群馬県佐波郡玉村町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■土木工事(道路、ビル、河川など)や建設工事(ビル、マンションなど)で使用される建設機械の整備点検修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 ■レンタル機器の積み込み、積み下ろし(フォークリフト技術の資格がない方は、入社後取得してからの業務となります) 【取扱建設機械】 ■パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【配属予定先一覧】※応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 川越営業所:比企郡川島町字中山 熊谷営業所:行田市持田 さいたま営業所:さいたま市西区西遊馬 埼玉建築設備営業所:さいたま市大宮区宮町 草加営業所:草加市原町

サービスエンジニア(フォークリフト)

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
300万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■下記車輌の整備業務全般を担当していただきます。 ※三菱ロジスネクストメーカーの「フォークリフト」 【具体的には】 <フォークリフト整備> ・年次・月次点検 ・一般修理 ・機械メンテナンス 【接客について】 フロント専任のスタッフがいるので接客は発生しません。 【キャリアステップ】 メーカー研修をはじめとした各種研修はもちろん、日々の業務を通じて知識と技術、ノウハウを着実に身につけていくことが可能です。 【職場環境】 残業は月平均20~30時間、基本的に事前予約制のため、業務量の予測が可能です。 また、専用工具設置&夏はスポットクーラー設置のため快適な環境で仕事に取り組んで頂くことができます。

東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー
東証プライム、ジェットエンジンが強みの総合重工メーカー

事業企画<衛星システム>

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 造船・重工業
年収
700万円~990万円
勤務地
群馬県

■ミッション計画の策定、要求の設定、衛星準備、打上、運用、サービス提供までの一連の業務を担当していただきます。 ※ご入社後すぐ、同事業を担当する関連会社に出向・勤務いただきます。

プロジェクトマネージャー<車載領域>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
446万円~1,200万円
勤務地
東京都 他

自動車業界の顧客に対して、ソフトウェア品質向上をテーマに顧客へのコンサルティングやPJの取りまとめ等、上流工程を中心にご担当いただくポジションです。 ※同社はソフトウェア開発における第三者検証企業という立場になりますが、自動車の品質(乗り心地や性能等)はソフトウェアで完結せず、ハードウェア(機械・電気)の要素も含む為、自動車に関するマネジメント経験が豊富な方や、衝突安全やテストドライバー等、豊富な専門性を持つ方を積極募集しております。 【具体的には】ご希望、適正を踏まえて最終的に業務内容を決定致します。 ■プロジェクトマネージャー:各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当等。 ■品質PMO:プロジェクトマネジメント支援全般を担当等。 ■品質保証コンサルタント:ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善等。 【働く魅力】 ■<WLBの充実> コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制、平均残業時間は22.8時間/月(2025年4月~2026年3月)、平均有給休暇取得は13.2日/年(2025年4月~2026年3月)等、WLBを保ちながら就業可能です。結果、離職率は4.37%は業界の中でも低水準を維持しています。 ■<生涯エンジニアとして腰を据えて就業可能> 同社の定年は60歳ですが、定年前2年間の評価が平均以上であれば65歳になるまで定年前の給与待遇を引き継ぐ事が可能なエキスパート制度の運用を2019年より開始しており、60歳以降も腰を据えて就業する事が可能な環境です。

機械設計<ダイナモメータ>

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~1,200万円
勤務地
群馬県太田市

機械設計担当として自動車やパワートレイン/駆動ユニット検査装置の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客の要望に合わせた、エンジン、EVモータ、トランスミッション、完成車両の試験装置の設計 ・営業技術が作成した仕様指示書をもとに、全体機器の計画、製造図面、納入図面を作成 ※設計業務の一環として、顧客と打ち合わせ、実施製造、試験、工事の担当者と協議するなど、関係部門と協力しながら設計業務を行います。 【対象製品】 エンジン試験装置、EVモータ試験装置、トランスミッション試験装置、完成車両試験装置、その他関連機械装置製品 【ポジションの魅力】 自動車用ダイナモメーターの世界市場規模は、パワートレインの多様化や環境規制の強化を背景に安定拡大が見込まれており、中でも同社の製品は国内トップシェアを誇っています。 需要の安定した大型駆動製品の設計を通して、着実なスキルアップができるポジションです。

東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー
東証プライム上場、独自のテクノロジーを持つ完成車メーカー

設計・開発業務<ADASのECU/周辺部品/車両制御ソフト>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
550万円~
勤務地
群馬県

■ADASセンサ、及び周辺ECUのシステム仕様策定、制御開発の実務、および将来的なチームリーダー業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・V字プロセスの左側(要求分析・仕様策定)を中心とした設計業務 ・車両企画に基づいたシステム仕様の検討・策定、サプライヤーへの指示・折衝 ・MATLAB/Simulinkを用いた制御ロジックの検討、モデル作成 ・車両搭載時のレイアウト検討(ブラケット設計等のハードウェア要素を含む、CADを使用した検討) ・実車を用いた試験データの解析・検証 【使用ツール・資格】 ・CANalyzer/C/C++/MATLAB(Simulink)等 ・普通自動車運転免許 【業務の魅力】 ・「目に見える」製品開発:自身が設計に関わったシステムが、同社システムとして実際の顧客の手に渡り、安全を守っていることを実感できます。 ・上流工程でのキャリア実現:サプライヤーから提示された仕様を処理するのではなく、OEMとして何を作るかを定義する最上流の経験が積めます。 ・担当業務領域の幅広さ:ソフト/ハード/レイアウトに至るまで、車づくりの全体像に携われるため、エンジニアとしての市場価値が飛躍的に高まります。

生産設備保全<オープンポジション>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

工場保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産設備の保全業務 ・生産機械設備の調整・メンテナンス (予防保全・突発保全・予知保全・設備定期点検) ※基本的には休日出勤や出張もなく、働きやすい環境です。

製造管理<自動車部品の溶接ライン>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

自動車部品の溶接ラインの製造管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車部品(四輪・二輪)の製造管理(板金系) ・各種溶接ラインの製造管理業務 【やりがい・キャリア】 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造(職人個人の匠の技)を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上に繋げることが期待できます。

営業<完成車メーカー/既存向け>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
375万円~575万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

完成車メーカーへの営業担当として、開発や工場とも連携をとりながら、新規案件の受注~立上げまでの客先および社内調整を行っていただきます。 ※新規飛び込み営業を数多く行うスタイルではありません。既存顧客である完成車メーカーの将来の車種について、情報やニーズをくみ取り、同社の技術でのソリューションを提示・提案していく営業職です。 【具体的には】 ・完成車メーカー等お客様からの見積依頼に対し、社内調整の上見積提出およびその後のフォローを行う ・見積活動を通じて、客先のニーズを探り社内へ展開する ・海外拠点と連携をとり、部品受注を目指す 【ポジションのやりがい】 完成車メーカーと、3~5年後の新しい車を一緒に開発することで、視野が広がり目線の高い仕事ができます。 また、色々な顧客や部門との調整をしていく中で新しい知識を吸収し、経験値・キャリアを高めていくことが可能です。自身が携わった部品が搭載された新しい車を街中で実際に目にすることにやりがいを感じることができます。

購買

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
400万円~575万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

購買職として業務を担っていただきます。 【具体的には】 部材調達先の選定、仕入れ価格/条件交渉、購買契約締結、仕入れ状況管理等 【ポジションの魅力】 ・工場の中核業務を通じ、得意先・パートナー企業・各部署とのつながりを感じられ、出来た製品が市場で評価される喜びを感じられます。 ・「QCD(品質・コスト・納期)の管理」・「カイゼン活動」など経験を積んでいただき、ご自身の希望キャリア形成、また工場全体のマネジメントまで幅広いキャリアを歩むことができます。

法人営業<自動車用部品>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
320万円~600万円
勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町

■自動車業界(OEM、Tier1)に向けた同社製品(ゴム・樹脂製品等)の拡販業務や、サプライヤー管理・受発注管理等の営業周辺業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・大手自動車・自動車部品メーカーに対する自社製品営業(提案、交渉、フォロー等) ・顧客に対する窓口業務全般 ・社内における調整業務(企画提案、量産対応、課題対策等) ・サプライヤー管理、受発注管理、生産管理、金型管理 等 新規開拓に力を入れつつ、サプライヤー管理や受発注管理を含めた既存取引先の営業管理全般を行っています。これまでのご経験を活かし、拡販・既存との取引拡大も期待されるポジションです。 ■主要取引先: 株式会社ヴァレオジャパン、株式会社SUBARU、東京ラヂエーター製造株式会社、日産自動車株式会社、日野自動車株式会社、ボッシュ株式会社、いすゞ自動車株式会社 他

生産設備保全<プレス金型設備>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

プレス金型の設備保全業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プレス金型の保全業務・メンテナンス(予防保全・突発保全・予知保全・設備定期点検) ※基本的には休日出勤や出張もなく、働きやすい環境です 【やりがい・キャリア】 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造(職人個人の匠の技)を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上に繋げることが期待できます。

製造管理<樹脂塗装ライン>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

塗装ラインの管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・塗装ラインの品質管理(塗装外観管理・塗装条件管理・色差管理) ・塗装ラインの設備管理(設備管理・メンテナンス対応管理・点検及び修理の手配) ・塗装ラインの作業者管理(作業工程管理・配置管理・作業者への指示) ・ロボットティーチング(新機種のロボットティーチングや既存機種のティーチング修正) ・手吹き塗装(カップガンで部分的な手吹き補正、一部手吹き対応) ・原価低減活用、新機種生産準備 等 【やりがい・キャリア】 工場内で樹脂射出成形、樹脂塗装、組立の全ての工程を行い、また生産準備と量産を通じ、製品設計・生産技術・生産工程の各部門が協力しあっています。他拠点との連携機会もあり、それらの環境から、幅広い知識と経験を積んでいただくことが可能で、技術者として経験値・キャリア向上に繋げることが期待できます。

サービスエンジニア<工作機械>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~700万円
勤務地
全国

同社の製品納入時の工作機械据え付け・調整、稼働後のサポートおよびメンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規顧客、リピートの顧客の工場へ製品を納入する際の工作機械据え付けから納入後のメンテナンス修理まで、ビフォー・アフターのサポートを担当していただきます。 ・特に製品納入後は顧客と直接会話する機会が多いため、顧客と密に関係を築き、お困り事を聞いているうちに次の商談に繋がることもあり、「マザックの顔」として製品の拡販に貢献することができる、非常にやりがいのある仕事です。 ・経験を積んだのちは、海外赴任も可能なポジションです。 ■入社後について: ◎入社後1年間は愛知・岐阜・三重いずれかの製作所での研修となります。 大口製作所:愛知県丹羽郡大口町竹田1-131 美濃加茂製作所 第一工場:岐阜県美濃加茂市蜂屋町中蜂屋山崎333 美濃加茂製作所 第二工場:岐阜県美濃加茂市蜂屋町矢田1-2 いなべ製作所:三重県いなべ市員弁町松名新田字松名1番地 ◎研修期間の住居:各製作所の最寄りの寮にご入寮いただく予定です(最大11,500円の寮費がかかります)。

購買<自動車用部品>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
360万円~520万円
勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町

■自動車部品を手掛ける群馬・鞍掛事業所にて、以下の購買業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1)購入部品費の見積もり取得、査定、発注先選定 2)サプライヤ管理(評価、指導、関係構築)、新規取引先の開拓 3)社内プロジェクトへの参画(原価低減活動、新製品立ち上げ等) 4)上記を含む購買業務全般 ※製品コストや品質等に直結する重要なポジションとして、サプライヤおよび社内関係部門と連携を取りながら、最適な資材調達の実現を目指していただきます。購買経験が無くても、購買業務に関心や興味あれば、特別な経験やスキルは不要です。

配合開発<自動車用部品のゴム>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
370万円~500万円
勤務地
群馬県邑楽郡邑楽町

■同社技術部門において、自動車用部品のゴム配合開発業務を担っていただきます。 ※昨今の自動車業界の変化に合わせて、新製品の開発に必要となる配合開発に携わっていただきます 【具体的には】 ・ゴム配合設計 ・材料評価試験 ・客先との技術的打ち合わせや配合プレゼン(営業同行) ・海外出張(海外自社工場及び協力会社への技術指導)

営業<大手完成車メーカー>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
430万円~560万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

営業職として大手完成車メーカー担当していただきます。 【具体的には】 ・得意先からの新規受注活動及び各種調査の回答業務 ・社内外原価を把握の上、得意先向け新規部品の見積及び価格値上げ折衝業務 【ポジションのやりがい】 ・工場の中核業務を通じ、得意先・パートナー企業・各部署とのつながりを感じられ、出来た製品が市場で評価される喜びを感じられます。 ・「QCD(品質・コスト・納期)の管理」・「カイゼン活動」など経験を積んでいただき、ご自身の希望キャリア形成、また工場全体のマネジメントまで幅広いキャリアを描くことができます。

電気設備保全

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

電気設備の工場保全を担っていただきます。 【具体的には】 ・予防保全 ・突発保全 ・予知保全 ・設備定期点検 【ポジションのやりがい】 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造(職人個人の匠の技)を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上につながります。

ユーティリティ設備保全<自社工場>

職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
400万円~600万円
勤務地
群馬県伊勢崎市

同社中核工場の一つである群馬工場にて、工場保全(インフラ)を担っていただきます。 【具体的には】 ・工場全体電気設備 ・冷熱源設備 ・空調設備など工場インフラ設備の保全業務 【ポジションのやりがい】 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造(職人個人の匠の技)を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度(含む公的資格手当)もあり、技術・キャリアの向上につながります。

強度・耐久性評価<ドア・シャシ部品>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~740万円
勤務地
群馬県太田市

■自動車の車体・ドア・シャシ部品の強度耐久性評価などを主に担当して頂きます。 【具体的には】 ・自動車の車体・ドア・シャシ部品を対象とした強度・耐久性の研究実験および試験評価 (ドア開閉耐久試験、リンク類の疲労強度試験、トレーラーヒッチ強度試験、車両パネル剛性試験などの実施) ・実車を用いた応力計測試験の実施および走行評価(必要に応じて走行ライセンス取得) ・試験治具の組付け、車両点検・整備・部品交換などの試験準備 ・外製車の構造調査や市場不具合部品の分解調査による原因分析 ・試験データの分析・評価結果の取りまとめ、CAE解析による性能予測や業務効率化の推進 【同ポジションの魅力】 ・車体や足回り部品の強度、耐久性など、自動車に乗るお客様の安心、安全を支える重要な業務を受け持っている部署で、実機での性能評価試験の実施はもちろん、机上での性能検討や最先端技術を用いたCAE解析等、開発の上流~実車実験まで幅広く携わることができます。 ・加振機を使った台上試験や、実車を使った計測など業務の幅も広く、試験機操作や運転技術など、様々なスキルを習得することができます。 ・一般的な実験部署は、依頼に基づいた試験の実施と報告書の提出が主業務です。同社では、性能企画、開発、実験、など一連の業務を幅広く担当頂くため、まさに「車をつくる」に携わって頂けます。 ・業務内容は多岐にわたりますが、性能毎にチームが分かれていて、各チームに必ず熟練者がいます。 周りの社員から直接技術指導を受けながら安心して業務習得できます。 ・先輩社員の多くは「SUBARU車の最大の売りである“安全性能”を担う部署で、(株)SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走り顧客や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。

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