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大阪府/技術職(機械・電気)/年収500万円以上/50代以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人297件中 101〜150件表示
株式会社ミヤモト
株式会社ミヤモト

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~550万円
勤務地
大阪府門真市

■大型トラックの車両や大手ディーラーの純正部品から優良中古部品の販売を行っている同社の、メカニックサービス部門での大型トラックの整備、点検業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・定期点検、オイル交換 ・入庫台数(1か月あたり約250台、1日平均10台程度を対応) ・クラッチ交換、エンジン載せ替え等の重整備 ・一般整備、入庫が難しい場合は現地修理 <未経験でも安心してスタートできる環境> ・作業は2人1組のチーム制:先輩スタッフがすぐ近くでサポートするので、分からないことがあってもその場で相談・確認ができます。 ・必要な資格は入社時には不要:現場で実際に手を動かしながら、資格取得や専門知識を自然に身につけられる環境です。 <無理なく働ける!完全週休2日・残業ゼロの職場> 突発的な残業や休日出勤は一切ございません。現場で働く方が安心して働ける環境を整える一環として、「定時で帰れる整備現場」を実現しています。休憩時間が1日1時間30分(10時~、15時~、昼休憩)と長く、十分な休息を取れる環境です。業務に必要な工具・備品消耗品は会社から支給されます。個人で購入いただく必要はございません。 <キャリアの幅を広げられる環境> 整備士の他に、トラックの解体作業員、営業職(リユースパーツの販売・提案)、リビルト部品製造(分解・再生工程の専門職)、中古車の販売・買取など、希望や適性に応じてキャリアチェンジも可能です。

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株式会社ヨシダオートサービス

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自動車整備士・メカニック※工場長候補

職種/業界
工場長 / 中古車販売
年収
500万円~700万円
勤務地
大阪府堺市北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社の整備工場にて「工場長候補」としてメーカー問わず、入庫車両の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修や現場の方と協力しながら作業を進めていただきます。 【仲間と支える整備の現場】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。整備士同士の連携を非常に大切にしているので、チームワークが良くメカニック間のコミュニケーションが活発な点が特徴として挙げられます。 【個人インセンティブはなし!月々の手当で着実な昇給が可能】 自動車検査員手当(月8万円)、役職手当(最大20万円)を例に、資格取得や昇進に応じて月々の給与に反映される制度を採用しています。自動車整備士としてスキルや経験を身に着ける事でキャリアアップをしていきたい方に寄り添った運用がなされています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
345万円~725万円
勤務地
大阪府枚方市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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ソフトウェア検証エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
610万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・IoT関連機器、システム領域(AI、クラウド分野等)、FA機器、業務用機器・車載機器、各種アプリケーションソフトのシステムテスト プロジェクトリーダー ・顧客窓口として請負プロジェクトの見積、各種調整、進捗管理、納品などのプロジェクト管理業務 ・テストの要求分析、計画、仕様設計、実行、報告、結果分析、進捗管理などのシステムテスト実務リーダー業務 ・システムテスト手法などの改善提案 【案件事例】 ・IoT家電のスマホ連携アプリの検証:商品仕様をもとにテスト設計と評価を実施 ・農機自動運転モニタの検証:「スマート農業」へ貢献 ・航空機搭乗員向けシステムの検証 ・テレビ、ブルーレイレコーダー、ブルーレイプレイヤーなどのAV機器の検証 ・自動化検証(テスト工程の効率化) ・サーボアンプ、ガスメータ、蓄電池、燃料電池の検証 ・車載商品開発支援 【魅力】 ・検証実績多数:数多くの商品開発を支援しているので、幅広い技術領域に携わることが可能 ・高品位な検証サービスを提供:検証業務として標準化プロセスを当社独自に制定して運用 ・JSTQB(ソフトウェアテストに関する資格)資格保有者が多数在籍 ・製品テストの需要は常にあるため、広く世の中に貢献できる ・ソフトウェア検証の技術を通して、商品開発の全体像が分かるようになる ・不具合発見・原因追及をしていく中で、問題に対して冷静に向き合えるようになる

パナソニックプロジェクター&ディスプレイ株式会社

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組み込みソフト設計<ビジュアル商材>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / その他
年収
500万円~950万円
勤務地
大阪府門真市

■ディスプレイの機器組み込みマイコンにおけるソフトウェア開発全般、ソフト開発全体のマネージメントを担当していただきます。 【具体的には】 ・携わるフェーズ:要件定義・仕様検討/基本設計/詳細設計/開発(プログラミング)/テスト、開発管理 ・プログラミング:内作(自社開発) ・開発環境:OS:Linux、開発言語:C ・開発期間:10ヶ月前後  ・ソフト開発人数: 10人前後 ※ソフト開発の機能実装などからスタートして、いずれは開発管理など開発リーダー業務を想定。 ■職場の雰囲気 ・組織の平均年齢は40歳です。20代の若手社員も多く、幅広い年齢層が在籍しています。 ・女性社員の割合は20%弱ですが、近年増加傾向にあります。 ・リーダークラスは40代が多いですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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IoT・制御製品回路設計エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
610万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■IoT・制御製品回路設計エンジニアとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)IoT製品及び制御回路系開発 ・家電機器および産業機器の開発 ・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 (2)プロジェクトマネジメント業務 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【案件事例】 ・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発 ・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発 ・PLC開発/サーボアンプ開発

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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IoT組み込みネットワークエンジニア・組み込み開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

BtoB BtoC のIoT開発でトレンド・最新技術を商品化に携わっていただきます。 当ポジションでは、設計・実装、~プロジェクトリーダー、~プロジェクト推進・後進育成を担当いただきます。 【具体的には】 ・組み込みネットワーク   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト   ∟プロジェクトリーダー【PLポジション】   ∟プレイング・リーダー、メンバー育成【スペシャリストポジション】 ・IoT組込ソフトウェア開発   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト   ∟プロジェクトリーダー【PLポジション】   ∟プレイング・リーダー、メンバー育成【スペシャリストポジション】 <案件事例> ・レイアウトフリーテレビ開発 ・冷蔵庫カメラ開発 ・ケーブルテレビ向けセットトップボックス(STB) 受信機開発 ・蓄電システムのIoT化(ハード/クラウド部門との連携開発)

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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IoT組み込みネットワークエンジニア×組み込み開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府守口市

■BtoB BtoC のIoT開発でトレンド・最新技術を商品化を担当していただきます。 【具体的には】 <メンバーポジション> 同ポジションでは、設計・実装をお任せします。 ・IoT組み込みソフトウェア開発   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト ・組み込みネットワーク   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト   ∟プレイング・リーダー、メンバー育成 <PLポジション> 同ポジションでは、設計・実装~プロジェクトリ-ダーをお任せします。 ・IoT組み込みソフトウェア開発   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト   ∟プレイング・リーダー ・組み込みネットワーク   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト   ∟プレイング・リーダー、メンバー育成 <スペシャリストポジション> 同ポジションでは、設計・実装~プロジェクト推進。後進育成までをお任せします。 ・IoT組み込みソフトウェア開発   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト   ∟プレイング・リーダー   ∟メンバー育成(ネットワーク技術含む) ・組み込みネットワーク   ∟要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト   ∟プレイング・リーダー、メンバー育成

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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機構設計開発エンジニア

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【メンバーポジション】 ・IoT製品及び機構設計開発   ∟産業機器および家電機器の開発   ∟構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験    ∟3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション 【PLポジション/スペシャリストポジション】 ・IoT製品及び機構設計開発   ∟産業機器および家電機器の開発   ∟構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験    ∟3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション ・プロジェクトリーダー業務   ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント ■案件事例 ・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発 ・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発 ・PLC開発/サーボアンプ開発

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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3Dアプリ開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■様々な技術要素を取り入れながら付加価値を高めた開発の実装、プロジェクト推進、後進育成を担当していただきます。 【具体的には】 産業向け3Dアプリケーションの開発 ・3DモデルのPC表示・編集 ・Unityを利用したXR向けアプリケーション開発 ・要件・進捗調整+設計、開発、テスト、導入 【案件事例】 ・スタジオ向けカメラ制御アプリケーション ∟遠隔で操作するプロ/セミプロ向けアプリケーション ・モーターの制御・メンテナンスを行うアプリ ∟ドローンの操作を仮想空間で再現、ドローンカメラでのFPV視点操作も可能 ・研究系アプリケーションの開発 ∟4Kステレオカメラを利用した3D振動計測アプリケーション ・カメラで撮影した写真や動画を管理・編集するアプリ ・3Dスキャンの3Dビュワー/機器動作アルゴリズム開発 ・3D音響空間の可視化・リアルタイム体験の実現 等

テクニシャン

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
大阪府堺市東区
資格
三級自動車整備士

■MINI正規ディーラーにてテクニシャンとしての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■整備・修理・故障対応 (内訳:車検の台数:1台~2台程度:お客様からの細かい不具合チェック、点検がメインになってきます) ■車検・定期点検 ■アクセサリー取り付け等 ■月平均残業時間:月5~10時間 ⇒基本的には定時で作業完了させ、帰宅する風土の作業環境になります。 ■ピット数:3基 【現場の雰囲気・風土】 ・メカニック同士の距離感が近く、教育・研修体制も現場全員で育成する方針を採用しています。入社間もない方でも安心して就業できる環境が整備されています。

自動車整備士・メカニック※工場長候補

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~725万円
勤務地
大阪府箕面市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社の工場長候補として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入されたお車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指してもらいます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長に就任したら)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は ①ナショナル(全国で勤務) ②エリア限定(選択した12エリア内で勤務)③都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、①ナショナルとなります。

サービスアドバイザー

外資系企業
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
450万円~700万円
勤務地
大阪府大阪市西区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■Audi車のサービスアドバイザー業務全般を担当して頂きます。 <業務内容> 「Audi」を購入した顧客へのアフターサービスの窓口であるサービスアドバイザーは、車検や修理など様々な場面で顧客の要望を細かくヒアリングし、メカニックと協力しながら最適な解決方法を探っていきます。具体的には車検、修理、整備などの要望を顧客から受け、状況やニーズをヒアリングします。また整備から納車までの一連の流れを管理していただきます。※実際に整備をするのは当社のメカニックが担当いたします。 <業務の魅力> ・メカニックとセールスの中間に位置し、顧客とAudiの架け橋となれるポジションです。 ・顧客は大手企業の管理職などの社会的地位の高い方や、デザイナーなども多いです。プレミアムブランドを扱う自信と誇りを実感しながら、接客スキルや調整力を磨けます。 ・残業時間は月平均20~35時間です。(拠点による) <組織構成> 各店舗で3名~5名程度のサービスアドバイザーが所属しています。その他営業が6名~10名、整備士が10名程度の組織構成となっています。 <明確な評価制度のもとスピード昇給可能> 「Audiサービスアドバイザー 認定資格制度」というものを設けており、認定資格コースの研修を受講し、認定試験を受験していただきます。試験に合格することによって段位が変わり、それによって昇給が可能です。 早期に店舗におけるサービスマネージャーになっていただくことを期待しています。またメカニックやセールスへの異動も可能です。さらには過去にはアウディジャパン本部への異動になったった方もいます。 <成長環境充実> ・「Audi Twin Cup」…世界中のAudiディーラーが競い合うサービス技能コンテスト ・「The most trusted company Award」…優秀な店舗やスタッフを表彰(年1回開催)

自動車整備士・メカニック※工場長確約

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~800万円
勤務地
大阪府箕面市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■入社6ヶ月~1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指していただきます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長就任後)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は⑴ナショナル(全国で勤務) ⑵エリア限定(選択した12エリア内で勤務)都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、⑴ナショナルとなります。

世界トップクラスの外資系半導体ファンドリーの日本法人
世界トップクラスの外資系半導体ファンドリーの日本法人

※オープンポジション※半導体設計/デザインエンジニア<3・5nmプロセス含む先端半導体デバイス>

外資系企業
職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
500万円~1,200万円
勤務地
大阪府

同社グループは、世界中に最先端プロセスでのファウンダリーを有しており、世界主要トップメーカーからの製造受託製造開発を行っています。その中で、世界各国の主要トップ半導体メーカーからの受注に向け、最先端ツール・プロセスを用いたデザインテクノロジープラットフォーム(DTP)を有しています。 同ポジションでは、同社デザインエンジニアリング部隊(設計スペシャリスト部隊)にて、世界各国のデバイスメーカーと連携を取り、円滑な設計・開発を進めるためのエンジニアリング設計業務を行っていただきます。 【具体的には】以下の通り幅広いポジションで採用を行っています。 APR・物理設計/アナログ回路設計/メモリ設計/レイアウト設計/標準セル設計/特性評価エンジニア/合成エンジニア/DFTエンジニア/設計検証/CADエンジニア等 <採用に際して> ポテンシャル・即戦力を含む回路設計ポジションを募集しています。 【同社おすすめ理由】 ■最先端プロセス設計が可能: 世界各国のデザインセンターにおいて最新の拠点が同拠点です。3nm,5nmのプロセスノードでのツール含めた半導体設計が可能であり、唯一無二の設計開発が可能です。 ■世界トップの主要デバイスメーカー向け設計が可能: 基本的に海外主要企業向け設計業務を行いますため、常に最新の設計スキルが身につきます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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オープンポジション<電源回路および制御回路系開発>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
450万円~1,000万円
勤務地
大阪府高槻市 他

■同社にて大手家電メーカーの製品開発で高い技術を学びながら商品化の一連の業務を経験することができる環境下で以下の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・産業機器の開発 ・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、各種設計レビュー、信頼性評価、各種性能評価 ・顧客折衝・見積書作成 【案件事例】 ・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発 ・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発 ・PLC開発/サーボアンプ開発

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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カジュアル面談<個別説明会>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~1,000万円
勤務地
大阪府 他

■企業人事様とのカジュアルな面談を実施ができる求人です。(選考継続意思は不問になります) 面談でご希望等をお伺いさせていただき、魅力に感じていただけそうな求人を企業様よりご説明いただけます。 ■業務概要 定着率95%以上、成長を続ける大手グループ企業(パナソニック×パーソル)である同社にて、エンジニアとして勤務頂きます。 ■キャリアパス 【マネジメント職】と【専門職】の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。 ■事業分野 ・主要取引先のパナソニック株式会社に関する案件が85%。テレビやビデオカメラや家庭用燃料電池などのBtoC製品から決済端末などのBtoB製品も扱っています。新規事業分野としてはドローンに高機能カメラを搭載してストリーミング配信を行うシステムや、ロボット掃除機の自律走行支援システムなどの設計開発を行っています。 ・パナソニック株式会社製品と連携するスマートアプリの50%以上を同社が設計開発しています。 ・売上の約90%は製品受託開発案件によるものです。 ■社員情報 ・同社では93%の社員が技術職で、社員のほとんどが現役エンジニアとして設計開発の最前線で次々に新商品を生み出しています。 ・役員・経営企画・採用・総務部門にもエンジニア出身者を配置しており、多様なキャリアパスを描くことができます。 ・30年以上に渡り、最先端製品のコア技術を開発する重要な役割を担っています。

パーツ管理

職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
大阪府大阪市西淀川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■ポルシェ正規ディーラーでのパーツに関する業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・ハンドルやタイヤ、ネジ1本まで幅広いパーツの発注や管理 ・顧客の要望に合うパーツの選定 ・メカニックからの問い合わせ対応

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
大阪府大阪市浪速区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱うイタリア車、イギリス車の自動車整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【担当車種】 ジャガー、ランドローバー ※担当ブランドはご本人の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定します。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます) 【働く環境】 輸入車を取り扱ってきた経験をお持ちの方は少ない為、自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。また同拠点では、女性フロントマン(メーカー表彰受賞者)と、経験豊富なフロントマンが的確に作業調整しており、テキパキ進んでいくような状況。目標意識の高い方にオススメの店舗です。平均残業時間は20~30時間。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加していただきます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。

株式会社ヨシダオートサービス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
300万円~600万円
勤務地
大阪府堺市南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■全メーカーの軽自動車の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修を実施。 【働く環境】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。 また整備士同士の連携を大切にしているので、チームワークは抜群です。

日研トータルソーシング株式会社

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オープンポジション<機電>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
300万円~550万円
勤務地
全国

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①機械系技術職 <設計> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 <解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における強度・構造・流体・NV・衝突安全などのCAE解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 <設計・実験・評価・解析> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発におけるLSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 <生産管理・品質管理・工程維持改善> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 <組込系開発> 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 <システム・アプリ開発> 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発、(C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語)を担当して頂きます。 OS:Windows、Linux、iOS、Andoroidなど

株式会社ヨシダオートサービス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
300万円~600万円
勤務地
大阪府富田林市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■全メーカーの軽自動車の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修を実施。 【働く環境】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。 また整備士同士の連携を大切にしているので、チームワークは抜群です。

株式会社ヨシダオートサービス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
300万円~600万円
勤務地
大阪府堺市北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■全メーカーの軽自動車の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修を実施。 【働く環境】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。 また整備士同士の連携を大切にしているので、チームワークは抜群です。

株式会社ヨシダオートサービス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
300万円~600万円
勤務地
大阪府堺市堺区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■全メーカーの軽自動車の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修を実施。 【働く環境】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。 また整備士同士の連携を大切にしているので、チームワークは抜群です。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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オープンポジション<組込みソフトウェア開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
400万円~1,000万円
勤務地
大阪府高槻市 他

■以下、いずれかの業務に携わって頂きます。 【具体的には】 (1)ドライバーソフト開発:組込みLinux OSを用いた商品開発 ・アーキテクチャ ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 案件としては電動歯ブラシやシェーバー等、今までLinux OSが導入されていない製品に携わって頂き予定になっております。 (2)黒物家電組込みソフトウェア開発:テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発 ※大規模開発が主流のため、5~10名程度の人員管理もして頂きます。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー ・顧客折衝・見積書作成 (3)システムインテグレート開発:車載プラットフォーム開発 ・大規模開発での継続的インテグレーション及びリリースと、新しい技術を用いたSI環境の構築 ・進化し続ける車載技術に対応するため、顧客への提案や折衝業務 (4)IoT製品ソフト開発:業務用調理器具のIoT化及びクラウドからの監視制御システム、産業用ロボットアーム基礎研究における要素技術開発 ・アーキテクチャ設計 ・顧客との要件調整、仕様調整 ・プロジェクトの進捗管理・課題管理・収支管理 (5)バッテリー制御系組込みソフト開発:電動アシスト自転車に関連する製品 ・組込みアーキテクチャ設計 ・顧客との要件調整、仕様調整 (6)車載機器開発 RTOSでの車載機器のソフト開発(ディスプレイ・サラウンドビュー・電子メーターなど) 【キャリアパス】 マネジメント職と専門職の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。

株式会社ヨシダオートサービス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
300万円~600万円
勤務地
大阪府堺市北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■全メーカーの軽自動車の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修を実施。 【働く環境】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。 また整備士同士の連携を大切にしているので、チームワークは抜群です。

株式会社ヨシダオートサービス

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
300万円~600万円
勤務地
大阪府大阪狭山市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■全メーカーの軽自動車の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修を実施。 【働く環境】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。 また整備士同士の連携を大切にしているので、チームワークは抜群です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
大阪府大阪市浪速区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社で取り扱うアストンマーチンの自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【担当車種】 アストンマーティン ※担当ブランドは御本人様の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます) 【働く環境】 輸入車を取り扱ってきた経験をお持ちの方は少ない為、自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。また同拠点では、女性フロントマン(メーカー表彰受賞者)と、経験豊富なフロントマンが的確に作業調整しており、テキパキ進んでいくような状況。目標意識の高い方にオススメの店舗です。平均残業時間は20~30時間。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。

フロント

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
大阪府箕面市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ジャガー・ランドローバーショールームにて、フロント業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 顧客と直接コミュニケーションを取るポジションです。 来店した顧客から点検の要望や不安な点を丁寧に聞き、クルマの状態を把握し、整備士に情報を共有します。また、顧客の相談に乗ることも大切な仕事の一つとなります。 【担当車種】 ジャガー・ランドローバー ※担当ブランドはご本人の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定します。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます) 【働く環境】 輸入車を取り扱ってきた経験をお持ちの方は少ない為、自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。また同社の整備士はコンテストでの優勝経験があり、技術力を蓄積できるような環境がございます。月の平均残業時間は20~40時間です。担当ブランドや個人の働き方によって残業時間は変動します。 ※2月13日以降に箕面拠点と池田拠点が統合し、「ホンダ北大阪」拠点となる予定です。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加していただきます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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IoT・制御製品回路設計エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
510万円~1,100万円
勤務地
大阪府高槻市

■回路設計からFPGA設計、製品出荷に必要な試験までを担当していただきます。 【具体的には】 ・IoT製品及び制御回路系開発   ∟家電機器および産業機器の開発   ∟要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 ・【PL/スペシャリストポジション】プロジェクトマネジメント業務   ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント、後進育成 【案件事例】 ・IoT機器開発/映像機器開発/配送ロボ開発/ECU基板開発/白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発/ポータブルバッテリー開発/蓄電池開発/BMS開発 ・サイネージ開発/プロジェクタ開発/Proカメラ開発 ・PLC開発/サーボアンプ開発 【魅力】 ・外装CAD、回路設計、FPGA設計、製品出荷に必要な試験を一気通貫で対応可能 <電気・回路設計技術者割合>※パートナー含む  デジタル回路設計(通信/映像信号/制御回路、IoT/SoC回路設計):52%  アナログ・電源回路設計(AC-DC、インバータ、充電、定電流回路設計):24%  FPGA設計(RTL設計、アルゴリズム設計):20%  評価:7%

パーソルAVCテクノロジー株式会社

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オープンポジション<組込みソフトウェア開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
700万円~1,000万円
勤務地
大阪府高槻市 他

■以下、いずれかの業務に携わって頂きます。 【具体的には】 (1)ドライバーソフト開発 組込みLinux OSを用いた商品開発を行っていただきます。 ・アーキテクチャ ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 案件としては電動歯ブラシやシェーバー等、今までLinux OSが導入されていない製品に携わって頂き予定になっております。 (2)黒物家電組込みソフトウェア開発 テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発を行って頂きます。大規模開発が主流のため、5~10名程度の人員管理もして頂きます。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー ・顧客折衝・見積書作成 (3)システムインテグレート開発 車載プラットフォーム開発業務に従事して頂きます。 大規模開発での継続的インテグレーション及びリリースと、新しい技術を用いたSI環境の構築を行って頂きます。進化し続ける車載技術に対応するため、顧客への提案や折衝業務も担当していただきます。 【キャリアパス】 マネジメント職と専門職の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。

フロント

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
大阪府大阪市浪速区

■アストンマーティンショールームにて、フロント業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 顧客と直接コミュニケーションを取るポジションです。 来店した顧客から点検の要望や不安な点を丁寧に聞き、クルマの状態を把握し、整備士に情報を共有します。また、顧客の相談に乗ることも大切な仕事の一つとなります。 【担当車種】 アストンマーティン ※担当ブランドは御本人様の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。(希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます) 【働く環境】 自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。支店長は離れているショールームにいるため、実質、フロントマンがサービスセンターのTOPとして動いています。中途入社者もリーダーシップを発揮をしながら活躍する事ができます。月の平均残業時間は20~30時間程度です。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。

メカニック・自動車整備士

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
300万円~550万円
勤務地
大阪府茨木市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて、以下自動車整備士業務に従事して頂きます。 ◎メンバーは20〜40代が中心。社内外のコミュニケーションを大切にしており、世代を超えて互いに成長できます。 ◎各種手当から等級まで、明確な評価基準を用意しています。 ◎メンバー指導の定期ミーティングや社内外での技術研修、本部からのフォロー体制が整っており、スタッフ全員で作る職場環境を重視しております。 【具体的には】 ・指定工場で、車検を中心に点検、一般修理、新車加装をお任せいたします。 ・経験値の高い方には、若手の指導教育などもお願いしています。 ・基本的にお客様の対応はフロントが行いますので整備業務に集中していただけます。 ・マッハ車検では専用タッチパネルを導入しているため、メカニックがお客様と直接やり取りを行うことはほとんどございませんのでご来店のお客様に元気に挨拶していただくだけで大丈夫です! ・資格、経験内容に合わせて検査業務を専任でお任せすることもあります。 【働く環境について】 ・年間休日116日以上!ほぼ完全週休2日制の働き方が可能! ・有給消化率は90%以上!会社としても有給の消化を推奨しています。 ・代表は某メーカーの元整備士!技術面はもちろん整備士ならではの考え方を理解し、メンタル面でもしっかりとフォローしてくれるので安心して働けます。 ・整備に集中できる環境+整った設備でとことんスキルを磨く事ができます。 ・未経験入社数ヶ月の若手から勤続10年以上のベテランまで幅広く在籍をしていますが、代表をはじめメンバー皆ノリが良く自由参加のBBQ大会等全員が集まれるイベントもあります。 ・各種手当から等級まで明確な評価制度を用意しており定性シートなどを基に各店舗責任者が正当に評価します。 ・インセンティブ制度も導入しておりますので、「時間内に成果を出す」ことに意味を持って日々取り組むことができます!

機構開発エンジニア<次世代新製品>

職種/業界
研究・開発 / 機械部品・金型
年収
650万円~950万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区

■FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の機械設計を担当いただきます。 同社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。 ※ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただくことが可能です。 【具体的には】 ・マーケットリサーチ、製品企画 ・要件定義、仕様策定 ・要素技術開発、先行開発 ・量産化に向けた事業部への技術移管 【業務の魅力・やりがい】 ・世界トップレベルの技術力に触れることができる ・「相合」による新たな価値創造 ・社会課題解決への貢献 ・グローバルな開発環境 ・挑戦を後押しする企業文化

インバータ開発設計

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
420万円~1,200万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■制御盤用クーラー/精密空調機器/環境改善機器/液体温調機器など多様な商品に搭載されているインバータのハード/ソフト設計開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・パワーエレクトロニクス回路設計 ・モータ制御ソフト設計 ・規格対応(安全規格、EMC) ・量産立ち上げ ・外部委託管理 <役割> 商品にとって最適な仕様を自ら考案し、要件定義/回路設計/パターン設計/制御設計を行うことが主な役割で、重要部品であるインバータの開発を通じて付加価値を創出し、「世界初」「業界初」となる新商品の開発に参画します。 ■職場環境 ・少数精鋭の環境下で、ビジネス視点(付加価値の追求)をもって合理的かつ柔軟に進めていきます。 顧客がみえる、声が聞ける環境で、モノづくりの面白さや価値創りを感じられます開発機能は大阪本社に集約しているため、当面の間、異動はありません。 ・「最小の資本と人で最大の付加価値を上げる」という考えが社員一人一人に根付いています。 同社のエンジニアは、その目的に対する意識が強く、常に『付加価値を追求・最大化する』ことをミッションに開発を進めています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
大阪府大阪市東住吉区

■スウェーデン輸入車「ボルボ」の自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・新車の納車前点検、入庫車両の点検、一般整備業務 ・車両の故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・車検業務 ・整備・サービスの内容説明(2人1組になって顧客対応をお任せ致します) ※ピット数:小規模拠点:2~3ストール、大規模拠点:6~8ストール 【就業環境について】 ・残業時間:月平均30~40時間程度です。 ※残業手当は全額支給です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
300万円~600万円
勤務地
大阪府枚方市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社の指定工場にて納車前後の国産車、輸入車の点検・車検、整備(修理を含む)を担当していただきます。 【具体的には】 ■フロント対応/接客 ■点検・車検、一般修理、納車前点検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ■オプションパーツの取り付け 【ワークライフバランスを重視し、体力的な負担を減らしたい方へ】 同社は、他の大手中古車販売会社と異なり、売上重視ではなく、まずは今の顧客を大事したい考えがあります。 そのため、現場に無理な整備や入庫スケジュールを組むことがありません。 そのため、月の平均残業時間は10時間から20時間程度になっています。 また、既婚者や子供がいる社員が多く、仕事とプライベート両方に大事にしたいと考えているため、メリハリを大事にしています。 【就業時間】 (1)9:00~18:00 (2)10:00~19:00 シフト制にて(1)(2)の勤務時間が変更になります。

ソフトウェアエンジニア<次世代新製品>

職種/業界
研究・開発 / 機械部品・金型
年収
480万円~850万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区

FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の組込みソフト開発を中心とした開発業務をご担当いただきます。当社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。 本部門では、毎年複数の新規プロジェクトの立ち上げが期待されています。ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのステップから、あるいは市場調査から技術移管までの一連の流れに携わっていただくことが可能です。また、複数のプロジェクトに同時に参画していただくこともできます。 【具体的には】 ・市場調査、製品企画検討、プロジェクト立ち上げ ・要素技術開発、先行開発 ・要件定義、仕様策定 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、詳細設計、実装、評価 ・量産化に向けた事業部への技術移管

樹脂部品設計<インパネ>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■快適な車内空間を構成する為の中核部品であるインパネ(インストルメントパネル)の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・車両全体の仕様調整、デザイン部門・機能部品との構想設計 ・CATIA V5またはNXを用いた3D CADによる詳細設計(主に樹脂部品) ・金型構造、成形プロセス、生産性・コストを考慮した設計 ・試作・評価・改善、および量産立ち上げ・市場不具合対応 ・特許取得を目指した革新的アイデア設計 ・開発プロジェクトの推進、日程・課題管理 ■入社後のキャリアパス ・入社後はOJTで製品構造や設計プロセスを習得しつつ、複数車種の開発に参画いただきます ・ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして設計方針の策定や開発全体のマネジメントを担当することを期待しています ・希望と適性に応じて、グローバル開発プロジェクトへの参画機会もあります ■仕事のやりがい・魅力 ・自ら設計した製品が雑誌・広告に掲載されたり、街中で使われる姿を目にできる喜びがあります。 ・インパネは内装デザインの象徴であり、意匠性・機能性・生産性・安全性すべてが求められる高度な設計分野のため、高い技術力が身につきます ・保温カップホルダーや小型自立エアバッグなど、独自性の高い機構開発にも挑戦できます。 ・設計の全工程に関与できるため、「自分のアイデアを形にする」やりがいがあります。

FW開発<MFPコントローラー>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 総合電機
年収
600万円~850万円
勤務地
東京都八王子市 他

■MFPおよび関連ソリューション・サービス(DX推進)による顧客課題の解決を担当いただきます。 【具体的には】 ・同社の主力製品であるMFP(Multi Function Peripheral)開発において、顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを開発リーダー(プロジェクトマネージャー)として推進し、QCDを達成することで事業利益に貢献 ・MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性/生産性を高めるための制御FW/SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で活動する100名を超える開発者を統率 ・プロジェクトマネージャーとして、新製品・機能の開発に際して顧客価値を関連部門と連携しながら検討し、機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、QCD管理、他部門との連携を推進 ■仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等 ・主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジションで、裁量権を持って開発を推進できるため、社内での注目度が高く、やりがいがあります。 ・MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させており、開発するFW/SW技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれています。 ・複雑な製品で、関連するステークホルダーも多いため、難易度は比較的高いですが、裁量権が多くプロジェクトマネジメントの醍醐味を味わえます。 ・開発成果物を使っていただいている顧客が多く、市場価値の高いサービス開発ができるため、開発者としての喜びが多くあります。 ・FW組込み開発におけるマネージメント経験を獲得(MFPの複雑な組込み開発を指導・統率)でき、他製品開発に応用できる様になります。 ・海外開発拠点と連携した、多文化コミュニケーション経験を獲得できます。

サービスエンジニア<技術専門職>

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~500万円
勤務地
大阪府大阪市此花区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。

サービスエンジニア<技術専門職>

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~500万円
勤務地
大阪府八尾市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。

サービスエンジニア<技術専門職>

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~500万円
勤務地
大阪府大阪市此花区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。

サービスエンジニア<技術専門職>

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~500万円
勤務地
大阪府高槻市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。

サービスエンジニア<技術専門職>

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~500万円
勤務地
大阪府門真市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。

サービスエンジニア<技術専門職>

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~500万円
勤務地
大阪府大阪市港区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・完全週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。

サービスエンジニア<技術専門職>

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~500万円
勤務地
大阪府東大阪市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■様々なレンタル機械・機材の倉庫で小物商材のメンテナンス、商品管理を担当していただきます。 【具体的には】 便利センターは重機・車両の取扱いはありませんが、建設現場で使用される発電機・投光器・水中ポンプ・ドリル等の機器・工具を取扱う部署です。これらのレンタル商品の入出庫管理、メンテナンス業務・点検業務をお願いしたいと考えております。 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日120日以上あります。※休日出勤の場合、平日に振替休日を取得できます。 ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社時に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 ・社内の方とのやり取りが9割。 【研修について】 中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。

環境法令、工場設備知識に基づく環境監査、教育担当

職種/業界
設備保全 / 自動車(四輪・二輪)
年収
600万円~1,000万円
勤務地
大阪府池田市

■同社にて下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・環境関連法令の改正情報入手と対応事項の社内展開 ・ISO14001内部監査員 ・環境関連社内研修企画・講師担当 ・設備導入、改修、撤廃時の各種届出などの対応相談 ・環境意識向上啓発活動企画、推進(例:環境月間毎年6月の取組企画と実行など) ・環境標準の作成と改正 ・関係部署およびグループ会社からの問い合わせ対応 ※業務は主にデスクワーク中心となります 【仕事の進め方】 ・チーム業務:ISO14001対応、環境教育・啓発、プロジェクト(省エネ法対応管理標準作成支援、環境重要設備説明書作成) ・ISO14001:全員が審査員補以上の資格を保持し、全員で分担して対応(他部署の審査員も参加します) ・環境教育、啓発:2名で担当。教材の確認などはメンバー全員で意見を出し合います。 ・プロジェクト:各々2名 ・裁量権:主担当の業務については担当者に裁量権があります。もちろんチームで検討の場も持っています。 ・レポートライン:担当者→チームリーダー→グループリーダー→室長 ・接点の多い部署:全部署(特に工場、営業部門の環境担当部署とは交流が多い) ・その他:関係会社様、国内販売会社様とも接することが多い業務です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
364万円~737万円
勤務地
大阪府枚方市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給310,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給280,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給260,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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機械設計<プリンター新機種>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
350万円~650万円
勤務地
全国

同社にて、プリンター新機種の機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・対応サイズ拡大のための両面経路部品・スキャナー・ADFの設計 ・部品表の作成 ・再生材使用部品選定 ・Creo7.0を使用したモデルの作成 ・試作品評価 ・関連部署との折衝業務

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