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大阪府/技術職(機械・電気)/30代の求人・転職・中途採用情報

公開求人1082件中 851〜900件表示
メタウォーターサービス株式会社
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浄水場の運転維持管理

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
350万円~500万円
勤務地
大阪府枚方市

■同社にて、浄水場の運転維持管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 下記2つのポジションでの仕事となります。(入社後は保守管理から担当いただきます。) ■保守管理(日勤):施設内外の機器を点検・メンテナンスする業務です。 ・日常点検:施設を巡回し目視や触診で機器の状態を確認します。性能評価のためオイル交換やグリスの注入を行います。 ・定期点検:発見された異常個所の部品交換や消耗品(ベアリング、ベルト、フィルター等)を行います。 ■運転管理:機器の運転状況が集約される中央監視室内での業務が中心です。水の流れや機器の運転状況、施設全体の運用状況を365日24時間体制で監視します。 <働き方について> 入社直後は保守管理業務を行い、昼勤務のみの想定です。 その後、運用管理業務担当となり下記サイクルの勤務となります。 夜勤は運用管理業務担当時に4日に1回程度の頻度になります。 ・シフト勤務のため土日の出勤もありますが、100%の社員が年間休日118日を取得しています。 【シフト勤務例】1日目:8:30~17:30、2・3日目:16:30~翌9:30、4日目:休日 ※夜勤は監視室での運転管理業務がメインです

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浄水場の運転維持管理

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
350万円~500万円
勤務地
大阪府池田市

■同社にて、浄水場の運転維持管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 下記2つのポジションでの仕事となります。(入社後は保守管理から担当いただきます。) ■保守管理(日勤):施設内外の機器を点検・メンテナンスする業務です。 ・日常点検:施設を巡回し目視や触診で機器の状態を確認します。性能評価のためオイル交換やグリスの注入を行います。 ・定期点検:発見された異常個所の部品交換や消耗品(ベアリング、ベルト、フィルター等)を行います。 ■運転管理:機器の運転状況が集約される中央監視室内での業務が中心です。水の流れや機器の運転状況、施設全体の運用状況を365日24時間体制で監視します。 <働き方について> 入社直後は保守管理業務を行い、昼勤務のみの想定です。 その後、運用管理業務担当となり下記サイクルの勤務となります。 夜勤は運用管理業務担当時に4日に1回程度の頻度になります。 ・シフト勤務のため土日の出勤もありますが、100%の社員が年間休日118日を取得しています。 【シフト勤務例】1日目:8:30~17:30、2・3日目:16:30~翌9:30、4日目:休日 ※夜勤は監視室での運転管理業務がメインです

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浄水場の運転維持管理

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
350万円~500万円
勤務地
大阪府

■同社にて、浄水場の運転維持管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 下記2つのポジションでの仕事となります。(入社後は保守管理から担当いただきます。) ■保守管理(日勤):施設内外の機器を点検・メンテナンスする業務です。 ・日常点検:施設を巡回し目視や触診で機器の状態を確認します。性能評価のためオイル交換やグリスの注入を行います。 ・定期点検:発見された異常個所の部品交換や消耗品(ベアリング、ベルト、フィルター等)を行います。 ■運転管理:機器の運転状況が集約される中央監視室内での業務が中心です。水の流れや機器の運転状況、施設全体の運用状況を365日24時間体制で監視します。 <働き方について> 入社直後は保守管理業務を行い、昼勤務のみの想定です。 その後、運用管理業務担当となり下記サイクルの勤務となります。 夜勤は運用管理業務担当時に4日に1回程度の頻度になります。 ・シフト勤務のため土日の出勤もありますが、100%の社員が年間休日118日を取得しています。 【シフト勤務例】1日目:8:30~17:30、2・3日目:16:30~翌9:30、4日目:休日 ※夜勤は監視室での運転管理業務がメインです

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浄水場の運転維持管理

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
350万円~500万円
勤務地
大阪府豊中市

■同社にて、浄水場の運転維持管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 下記2つのポジションでの仕事となります。(入社後は保守管理から担当いただきます。) ■保守管理(日勤):施設内外の機器を点検・メンテナンスする業務です。 ・日常点検:施設を巡回し目視や触診で機器の状態を確認します。性能評価のためオイル交換やグリスの注入を行います。 ・定期点検:発見された異常個所の部品交換や消耗品(ベアリング、ベルト、フィルター等)を行います。 ■運転管理:機器の運転状況が集約される中央監視室内での業務が中心です。水の流れや機器の運転状況、施設全体の運用状況を365日24時間体制で監視します。 <働き方について> 入社直後は保守管理業務を行い、昼勤務のみの想定です。 その後、運用管理業務担当となり下記サイクルの勤務となります。 夜勤は運用管理業務担当時に4日に1回程度の頻度になります。 ・シフト勤務のため土日の出勤もありますが、100%の社員が年間休日118日を取得しています。 【シフト勤務例】1日目:8:30~17:30、2・3日目:16:30~翌9:30、4日目:休日 ※夜勤は監視室での運転管理業務がメインです

【東証プライム】クラッチでトップクラスシェアの独立系メーカー
【東証プライム】クラッチでトップクラスシェアの独立系メーカー

要素技術<モータ開発>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
324万円~750万円
勤務地
大阪府

■同社にて下記を担当していただきます。 【具体的には】 ・動系モータの要素技術開発を担い、設計基準づくりから試作・評価、標準化まで一貫して推進。 ・量産設計の型を整えつつ、新たな価値提案につながる要素技術の習得や技術テーマを探索、設計へ落とし込む。 ■部門紹介 電動化新製品にかかわるインバータ開発・モータ開発などの要素技術の開発を行う部門です。

総合エンターテイメント企業
総合エンターテイメント企業

『映像』『音響』設備のメンテナンス

外資系企業
転勤なし
職種/業界
設備保全 / アミューズメント
年収
400万円~450万円
勤務地
大阪府

■「映像・音響」の設備及び制御システムの保守管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・パーク内のアトラクションや店舗にある映像・音響設備のメンテナンス ・設備の点検や調整、トラブル発生時の対応 ・新規アトラクションやイベントに関する設備準備や設営サポート ・設備の改善や更新に関する設計及び施工管理 ・各種資料や報告書の作成 <勤務時間>0:00~24:00(※シフト制勤務) ■シフト制勤務 ・シフト時間(下記時間帯のいずれか)  日勤/8:00~16:45、13:00~21:45(実働 7時間45分)  夜勤/21:00~5:45、23:00~7:45(実働 7時間45分) ※日勤・夜勤ごとで「4日勤務→2日休み」の繰り返し、基本的には固定されたシフトスタイルです ※月間の夜勤勤務は約50%です (シフト例)日勤→日勤→日勤→日勤→休み→休み→夜勤→夜勤→夜勤→夜勤→休み→休み→日勤→・・

自動車整備士・メカニック(大型車部門)

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
500万円~600万円
勤務地
大阪府羽曳野市

■大型車両を中心とした自動車整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、点検、修理 ・定期点検(法定点検) ・車検整備 ・重整備、故障診断 ・オイル交換、タイヤ交換、部品取り付けなど ※法人顧客が中心のため、計画的な作業が可能です。 【年間休日120日!プライベート充実◎】 日祝休みで年間休日は120日。GW、夏季、年末年始の長期休暇もしっかり確保されており、オンとオフを明確に切り替えて働けます。 【残業月平均10時間程度で早めに退社】 案件コントロールを徹底しているため、残業は月に10時間ほど。仕事のあとに趣味を楽しんだり、家族と夕食を囲んだりできる余裕があります。 【グループ400名、創業40年超の安定基盤】 特許技術を保有するホールディングスグループの一員として、経営基盤は非常に強固です。退職金制度や再雇用制度もあり、腰を据えて長く活躍いただけます。 【スキルアップと評価の両立】 大型車両の整備を通じて高度な技術を習得できるだけでなく、頑張りは賞与や昇給でしっかり評価。将来的な管理職へのキャリアアップも応援します。

品質保証・検査<ディーゼルエンジン部品>※管理職/在籍出向

急募
職種/業界
品質保証 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
515万円~900万円
勤務地
大阪府大阪市住之江区

■同社にて、ディーゼルエンジン部品の品質保証・検査業務を担当いただきます。 【具体的には】 <品質保証> ・ISO9001 に準じた品質管理体制の構築及び維持管理 →  品質マネジメントの基盤を支える中核業務で、組織の信頼性向上に直結します。 ・客先及び検査機関の認定の取得及び維持管理  →  社外からの信頼を獲得するための重要プロセスであり、会社のブランド力強化に貢献できます。 ・パートナ会社・調達先の工場品質監査 →  社外パートナーとの連携を通じ、広い視野で品質を見る力を養えます。 <品質管理> ・部品の検査(外観検査、寸法検査、非破壊検査) (実務は担当が実施します) →  製品の健全性を確認する基礎かつ高度な検査スキルを習得できます。 ・エンジン部品の品質を確認し、製品出荷の最終的な判断を行う。→  製品の最終品質を担保する責任ある業務で、技能と判断力が磨かれます。 ・製造段階の不具合や出荷後のクレーム管理→  問題解決力が身につき、改善提案を通じて品質向上に大きく寄与できます。 【仕事の進め方】 大阪地区に新設する実務部隊(グループ)の立上げと並行して、現在は有明地区で実施している 中速4ストローク・エンジン部品の検査業務を段階的に大阪へ移管していきます。また、大阪地区に配置されている 中速4ストロークエンジン関連のアフターサービス部隊との連携体制の構築 に関わるなど、立ち上げ期ならではの裁量ある業務に取り組んでいただきます。組織づくり・仕組みづくりに主体的に携わりたい方には、大きなやりがいを感じられる環境です。

機械設計<各種装置等>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
450万円~610万円
勤務地
大阪府大阪市西区

■国内メーカーの搬送装置、配薬装置、組立治具等々の開発における機械設計業務にて、SolidWorksやCATIA V5を用いた装置設計、機構設計、生産設備設計部品設計などを担当いただきます。 【具体的には】 ・設計対象物:搬送装置、配薬装置、組立治具など ・担当業務 :機構設計、3D2Dデータ作成 ・使用ツール:SolidWorks,CATIA ■同社について デジタルものづくりを革新し続ける。同社は、日本初の3Dプリンター活用など、製造業を支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。 その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、同社の考えや目指す世界を描きながら、顧客の企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求する顧客と共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。

【東証プライム】クラッチでトップクラスシェアの独立系メーカー
【東証プライム】クラッチでトップクラスシェアの独立系メーカー

モーター開発・設計<小型電動プロジェクト>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
354万円~534万円
勤務地
大阪府

■同社にて下記を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外、国内のモータサプライヤーとの開発推進業務 ・具体的にはモータ開発の要件定義、設計妥当性検証 ・開発品の実験検証及び車両等への適合業務などモータを中心とした技術動向や競合情報のキャッチアップを継続的に行い、次世代モータの企画、開発を推進 ・量産品のVA、品質改善改善業務 ・客先との仕様整合、提案、折衝業務

生産設備保全・立上げ(電気・制御系)※テクニカル職(技能職)

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 建設機械・その他輸送機器
年収
430万円~570万円
勤務地
大阪府枚方市

■枚方製造所にて建設機械の生産技術担当者(技能職)として、増産計画を円滑に遂行するため、インフラ・生産設備の導入立上、保全業務を行って頂きます。特に電気関連の設備を多く扱うため、電気系の知識及び実務経験を有する方を同社は募集しています。 【具体的には】 ご経験によって、以下いずれかの業務をお任せします。 ■増産対応・設備更新のための設計製作・据付業務  ・増産対応:既存ラインに対する増産の場合は、設備をコピーして増設します。  ・設備更新:導入から10年程度経過した古い設備を更新し、今の安全基準に対応した制御盤の設計製作を行います。   例)溶接ロボット、マシニングセンタ、搬送設備、塗装設備、など ■インフラ・設備保全業務   照明・電源の増設など、現場からの依頼によって対応します。 ■設備の電気配線・安全装置等の設計製作  機械設備の誤操作や立ち入りがあった場合でも災害が起きないように、安全装置の設計を行います。 ■トラブル発生時の処置、原因解明、真因対策   製造ラインでトラブルが発生した際、製造部から連絡を受け、応急処置を行います。ラインを復旧させた後、原因を調査し、今後のトラブル防止のため対策を行います。 【職場環境(働き方)】 ・立上チーム、保全チームのいずれかの担当者としてご活躍頂きます。 ・所属頂く現場のチーム人数は10名~15名単位です。基本的には一人ではなく、複数名で作業していただきます。 ・夜勤について 定時:20:00~4:30(休憩時間0:00~0:45)  入社1年後以降、夜勤対応をお願いする場合があります。夜勤対応人数は、生産技術部全体で5名程度です。

ロボティクス技術開発(ハンド・マテハン/工程自働化)

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
660万円~1,000万円
勤務地
大阪府池田市

■人が行っている作業を、把持・センサ・ロボット制御技術を使って自動化する技術開発を担当していただきます。場合によってはメーカーとコラボレーションしながら、生産現場の課題解決を実現していただきます。 【具体的には】 ・人の作業の観察・分析(作業内容、サイクル、エルゴ評価) ・自働化のための方策検討(ロボットピッキング、汎用ハンド、からくり化等) ・ロボット、ハンド、センサ、画像処理等の要素技術の選定・検討 ・フィジカルAI用のデータ準備・学習及び実証評価 【仕事のやりがい、魅力】 ・人の作業を技術に置き換え、製造現場の未来を形にする挑戦的な仕事 ・フィジカルAI時代を見据え、現場起点でデータと技術基盤をつくる貴重な経験を積むことが可能 ・次世代ものづくりの中心で活躍可能 ・高難易度の自動化課題に取り組むことで、技術者として大きく成長できる環境 ・世の中の最新技術を調査し、それを実際の生産現場に適用していく面白さがある ・メーカーとのコラボレーションを通じて、幅広いネットワークを構築可能

競合車のベンチマーク評価・設計提案エンジニア

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
660万円~1,000万円
勤務地
大阪府池田市

競合車の分解調査・性能評価を通じた技術動向の把握や、最新技術動向の技術調査および競合車評価を行い、その結果に基づく新技術・新機能の技術提案を担当いただきます。 また、提案した技術を実際の製品へ反映するため、設計チームと連携しながら開発を推進する役割を担います。 「なぜこのメーカーはこの構造にしたのか?」「どんな構造がこの乗り味を生むのか?」 ——そんな疑問を探り、あなたの分析が次のヒット車種を生み出します。 最新技術に触れながら開発に深く関わりたいエンジニアに最適なフィールドです。 【具体的には】 ・競合車の分解調査や性能評価の実施 ・他社車の新構造を社内関係部署に発信 ・分解した部品・構造、および性能評価より、生産目線での知見を加えQCD的に優良な構造を次期開発車への織り込み提案 ・分析結果を基にした新技術・新機能の企画提案 ・設計チームとの連携による開発推進・ワーキンググループへの参加 ・最新技術・市場ニーズの把握 【キャリアパス】 設計~生技・製造を中心に関係部署を経験し、車を企画する部署へキャリアアップすることが可能です。 ベンチマークを通じて他社の構造やトレンドを深く理解していることが、新たな車の企画を考える上で大きな強みとなります。

生産設備導入(企画設計、立案)

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
530万円~730万円
勤務地
大阪府東大阪市

■同部門にて、電線・ケーブル生産設備導入に伴う企画設計、立案等をお任せします。複数名のチーム体制で1年~1年半の業務(プロジェクト)に参画いただきます。 必要に応じて、グループ会社の生産設備の増設、新設にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・生産設備導入に関連する業務(設備選定、工事管理、試運転対応 等) ・保全業務の管理、業務体制確立 ※保全業務は、同部・保全課が対応 ・既存設備の更新、電気制御(PLC)に関する改造 等 ※PLCは、安川電機製、三菱電機製を使用 ・設備技術に関する情報収集、調査 入社後は、下記プロジェクトを中心に担当いただきます。適性・経験に応じてその他のプロジェクトもお任せします。 【プロジェクト(1)】 電線・ケーブル製造の中間・最終工程(押出工程)で使用する設備を新規導入。 既存設備の構造を改修し、生産体制強化に向けたプロジェクトを進行中。期間としては、2026年度中に終了見込み。 【プロジェクト(2)】 内容:大阪工場にて、長期間使用している主要な生産設備を対象に、大幅なリニューアルを予定。 期間としては、10年間を想定していて、2026年度からの開始予定。 【働き方】 ※設備導入のため、休日出勤、長期休暇期間(GW、お盆)の出社あり(休暇期間を変更して取得いただきます) ・出張 国内:月1~2回/日帰り~最長1週間程度、グループ会社     海外:年1回/1週間程度、グループ会社(常州)

株式会社メイテックフィルダーズ

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【賞与平均165万円】医療機器や半導体製造装置のメンテナンスを行うフィールドエンジニア◆年休124日

職種/業界
サービスエンジニア / アウトソーシング
年収
400万円~900万円
勤務地
大阪府 他

■医療機器や半導体製造装置、テーマパークの遊戯機などの保守・メンテナンス業務をお任せします。 【具体的には】 ・医療機器(MRI、X線画像診断装置等)の定期点検・修理 ・半導体製造装置の据付・組立・調整(国内外への出張含む) ・物流倉庫の自動化設備や遊戯施設の設備保全 ・顧客への状況ヒアリングおよび報告書作成 ※経験や希望を最大限考慮し、巡回型・常駐型・出張型から最適なプロジェクトへアサインします。 【働く環境】 ■エンジニアを孤独にさせない「ファミリー」な風土 管理職が全国の現場へ足を運び、一人ひとりと対面で評価を実施。営業1名あたりの担当エンジニア数を30名に絞ることで、悩みや希望を吸い上げやすい手厚いサポート体制を構築しています。相性が合わない場合の担当変更など、組織全体であなたを支えます。 ■「整備士」の経験が医療や半導体の最先端で活きる 「一歩間違えれば人の命に関わる」という自動車を扱ってきた責任感や安全意識は、医療現場でも高く評価されます。自動車整備で培った工具の扱いとコミュニケーション能力を武器に、特定の製品に縛られない市場価値の高いエンジニアへ成長できます。 ■ワークライフバランスと高水準の待遇を両立 完全週休2日制(土日祝)で、年間休日は実質約140日(年休124日+有給平均14日)。利益連動型の高い賞与還元により、1回の賞与で100万円以上支給されるケースも多数。グレード制により年収1,000万円を目指せる明確な道筋があります。 【 入社後は… 】 未経験の方、実務経験の浅い方には入社後研修を用いてスタートアップフォローを行っています。また、692種類を超える研修プログラムを用意しており、継続的なスキルアップが叶う環境です。過去自動車整備士をご経験された方もご入社されており、活躍中でございます!

パナソニックコネクト株式会社

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機械・機構設計< 溶接システム>

職種/業界
機械設計 / その他
年収
580万円~960万円
勤務地
大阪府豊中市

■同社において以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・カスタマイズ溶接システム構築における機械・機構に関する要件設定・構想設計・仕様策定業務 ・受注後の協力会社への製作指示業務と品質及びスケジュール管理を通じて、カスタマ要求仕様に合致する製作物を期日内に納入するプロジェクトマネジメント業務 (例) ・業種別: 機械・機構設計(基本設計及び詳細設計) ・設計分類:構造 ・対象製品:自社のアーク溶接ロボットを使ったカスタマイズの溶接システム ・材料:金属 【職場の雰囲気】 ・組織の平均年齢が40代前半、人員の約1/3がキャリア入社者で、システムインテグレータや製造業界出身者など、様々なバックグラウンドの方が活躍 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織 ・フレックスタイムを採用しており、自身の勤務ペースに合わせて働くことができる風土がある

制御開発<メータ、マルチメディア>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
660万円~1,000万円
勤務地
大阪府池田市

■メータ、マルチメディア領域において、新機能の企画から制御仕様策定、サプライヤー調整、受入れ評価までを一貫して担当し、車両UXをつくり上げる上流工程中心の開発業務です。企画提案力・技術理解・プロジェクト推進力を発揮し、車種横断で機能開発をリードしていただきます。 【具体的には】 ・市場調査・海外ベンチマークを踏まえた新機能の企画提案 ・企画部署・関連部門と連携した要求仕様書の作成 ・各種ECUや社内関係部署との調整を通じた制御仕様の策定 ・車種ごとのプロジェクトに応じた機能要件整理 ・制御仕様をもとにしたサプライヤーとの詳細すり合わせ ・ディスプレイ、オーディオ、ナビ、周辺監視などの開発推進(ソフト、ハード) ・実装品に対する受入れ検査・受入れ評価および品質確認 ・海外事業体モデル向けのニーズ対応および仕様調整 ・プロジェクトマネジメント(進行管理・課題整理・関連部署との折衝) 【ポジションの魅力について】 ・海外モーターショーをはじめとした市場ベンチマークに継続的に参加し、最新動向を踏まえた機能企画を自ら立案し、企画部門へ提案できる環境があります ・要求元が存在しない領域においても、自部署主導で新機能の企画立案を行い、車両価値向上に直結する機能を提案できる裁量の大きさが特徴です ・グループ内ローテーションにより、メーター領域とマルチメディア領域の双方を経験でき、車両全体のUXを横断的に理解しながら専門性を高められるポジションです

QCD管理<車種横断プロジェクト推進>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
660万円~1,000万円
勤務地
大阪府池田市

■開発した機能や部品を複数車種へ横展開するプロジェクトにおいて、企画部門・サプライヤー・社内関連部署と連携しながら、QCD(品質・コスト・納期)を管理し、各車種の開発プロジェクトを推進する役割を担っていただきます。車種横断での調整業務を中心に、搭載計画の策定からスケジュール管理、課題解決までを一貫して担当いただきます。 【具体的には】 ・開発済み機能・部品の複数車種への横展開に関する計画策定・進行管理 ・企画部門や関連部署と連携し、車種ごとの搭載部品・仕様の調整および管理 ・車種横断のプロジェクトマネジメント(進捗管理、課題・リスク管理、関係者調整) ・QCD(品質・コスト・納期)のバランスを踏まえたプロジェクト全体の推進 ・外部サプライヤーとのスケジュール調整、リソース調整、要求仕様のすり合わせ ・海外向け車種における、海外事業体特有のアプリケーションや仕様ニーズへの対応 ・上流工程(企画立案~仕様作成)への関与、必要に応じた仕様策定支援 【ポジションの魅力について】 ・海外モーターショーをはじめとした市場ベンチマークに継続的に参加し、最新動向を踏まえた機能企画を自ら立案し、企画部門へ提案できる環境があります ・要求元が存在しない領域においても、自部署主導で新機能の企画立案を行い、車両価値向上に直結する機能を提案できる裁量の大きさが特徴です ・グループ内ローテーションにより、メーター領域とマルチメディア領域の双方を経験でき、車両全体のUXを横断的に理解しながら専門性を高められるポジションです

ソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
660万円~1,000万円
勤務地
大阪府池田市

■ソフトウェア開発における開発基盤の整備と、生成AIや自動化ツールを活用した開発プロセスの効率化推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発(工程:要件定義~受入テスト)を対象とした開発基盤・プロセスの整備 ・仕様書レビューAIエージェントやテストシナリオ自動生成などの開発効率化ツールの導入検討・適用推進 ・製品開発メンバーへのヒアリングを通じた課題抽出および改善内容の企画 ・実情の開発プロセスと標準プロセスとの差分整理とプロセス改善施策の立案・実行 ・社内IT部署およびサプライヤとの連携によるツール導入に伴う調整業務・システム適合対応 ・生成AIを活用した仕様書生成やテスト自動化などの開発生産性向上施策の推進 ・プロパー・委託メンバーを含む体制におけるテーマ推進および関係者の取りまとめ 【ポジションの魅力について】 ・車の商品力に直結するコックピット領域において、開発段階から品質向上に貢献することができます ・生成AI時代における「品質を高めながら開発スピードを上げる」という難易度の高いテーマに正面から挑戦できます ・立ち上げ段階の取り組みであるため、開発基盤やプロセスを自分たちの手で一から構築できる裁量の大きさがあります ・生成AIを活用した仕様書生成やテスト自動化など、最新技術を実開発に取り入れる実践的な経験が積むことができます ・開発基盤づくりにとどまらず製品開発にも関わるキャリアパスがあり、自身の興味・関心に応じたキャリア形成が可能です

機械設計<各種装置>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
450万円~640万円
勤務地
大阪府大阪市西区

■国内メーカーの搬送装置、配薬装置、組立治具等々の開発における機械設計業務にて、SolidWorksやCATIA V5を用いた装置設計、機構設計、生産設備設計部品設計などを 担当いただきます。 【具体的には】 ・設計対象物:搬送装置、配薬装置、組立治具など ・担当業務 :機構設計、3D2Dデータ作成 ・使用ツール:SolidWorks,CATIA ■デジタルものづくりを革新し続ける 製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。 その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、同社の考えや目指す世界を描きながら、顧客の企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求する顧客と共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~600万円
勤務地
大阪府守口市

■同社製品を納入している顧客からの問合せ対応をメインにご担当いただきますが、内容によっては顧客先に出向きトラブル対応も行います。(頻度は年に数える程度で、スキルや業務状況に応じて対応者を決定します)。 また導入時には新規顧客へ製品の使用方法や調整方法を現地にて説明する業務もあります。 将来的には、適性に応じて海外代理店対応/教育もお任せし、代理店向け製品に関する技術/教育資料の作成も行って頂きます。 【1日の業務スケジュール例】 9:00 業務開始、その日のおおまかなスケジュール報告 午前  業務 休憩  11:45~12:30 午後  業務 17:30 業務終了 【出張について】 月1回程度、顧客先にて操作説明や設定値調整等の出張可能性があります。(日帰りや1泊が主) また課で年に1、2回海外出張がありますが(短期1週間程度)、語学力のある営業社員や日本語を話せる現地社員が同行します。

生産技術<軸受/ベアリング>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
480万円~820万円
勤務地
大阪府柏原市

同社にて、軸受の生産設備開発に関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■開発計画の立案・推進 ・工程設計・設備検討の立案と、設備調達 ・加工可否検討及び検証と良品条件確立 ・工程整備の推進 ■要素技術の開発計画立案・推進 ■品種トータルの生産技術の改革・改善・標準化 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けています。

機械設計<電動パワートレーン(モーター・インバータ・電池パックなど)>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計 ・トランスアクスル、インバータなどの機構設計(鋳造) ・電池パックの機構設計(板金設計、樹脂設計) 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤーと連携して開発を進めます。 ・技術支援を受けながら、OEM車両を提供しているトヨタ自動車とも連携しています。 ・電動車両はアジア市場にも広がるため、海外関係会社(タイ、インドネシア、マレーシア)との連携も増加しています。 【仕事のやりがい、魅力】 ・環境問題解決に直接貢献できる社会的意義のある仕事です ・自動車産業の歴史的転換点である車両電動化の最前線で活躍できる機会があります ・電動化という未開拓分野で新技術開発に挑戦し、業界をリードするポジションです ・最先端技術に関する専門スキルを磨き、キャリアの幅を広げられる環境です ・電動ユニット開発の中核メンバーとして、プロジェクト全体に影響を与える役割があります

回路設計<電動パワートレーン>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットのECUハードウェア(回路)設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モータージェネレーター(MG)の電磁気設計 ・パワーコントロールユニット(PCU)におけるECUハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計 ・エレクトリシティサプライユニット(ESU)におけるハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計 ・BMS(バッテリマネージメントシステム)、充電ECUなど制御系ECUの故障診断・通信仕様設計 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤーと連携して開発を進めます。 ・技術支援を受けながら、OEM車両を提供しているトヨタ自動車とも連携しています。 ・電動車両はアジア市場にも広がるため、海外関係会社(タイ、インドネシア、マレーシア)との連携も増加しています。

車載開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
470万円~800万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

同社にて車載開発における要件分析~結合テスト業務をご担当いただきます。 上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保まで担当いただきます。 【具体的には】 ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成(現状は、BP) 【ポジションの魅力】 ・要件分析~結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できる ・新たな顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができる ・若手も多いため、育成という喜びも感じられる ・PL経験後はPMへのキャリアパス

キーエンスエンジニアリング株式会社

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改良設計・メンテナンス<製造装置>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
640万円~770万円
勤務地
大阪府高槻市

■検査・製造装置のメンテナンスや改善を担当していただきます。 【具体的には】 ・検査・製造装置の定期点検、保守作業 ・装置の故障対応およびトラブルシューティング ・装置の性能改善・効率化のための改善提案・実施 ・装置導入、立上げ支援 ・製造現場の生産性向上に向けた活動 ・チームのマネジメントおよび後輩指導(将来的に)

生産・物流製造

職種/業界
生産技術 / その他
年収
450万円~650万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社にて以下業務を行っていただきます。。 【具体的には】 フレキシブルコンテナバックなどの製造、洗浄及びメンテナンスサービスを事業とする各社拠点(※1)の設備に関して全ての設計フェーズに関与し、設計レビュー資料作成や外注業者との折衝まで一貫したものづくりを責任を持って担当者として取り組んでいただきます。 外注するに及ばないメンテや修理業務、新事業案件(自動充填機など)の技術フォロー業務もあります。 ■業務の魅力 フレキシブルコンテナバッグ(フレコン)の製造ラインや洗浄の設計から導入を一貫して行うことができます。また、同社のフレコンはランニングタイプ(洗浄・補修して再利用するタイプ)なので環境に優しく、物流業界でも注目され始めています。 ※1.子会社:東日本コンテナーサービス、中日本コンテナーサービス、大阪コンテナーサービス、水島コンテナーサービス、北九州コンテナーサービス、福井太陽、協力会社:福岡縫製 ※各社への出張頻度は多いです。

サービスエンジニア<マシニングセンタ・精密金属3Dプリンタ>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
390万円~750万円
勤務地
大阪府吹田市

■マシニングセンタ・精密金属3Dプリンタのサービスエンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社が展開する工作機械(マシニングセンタ、精密金属3Dプリンタ)の顧客先への据え付け、メンテナンス、修理対応、海外販社へのサポート業務をご担当いただきます。 ※研修(入社後): 先輩社員の同行研修(1~3か月程度)、加賀事業所での製造研修(3~6か月程度)、営業所にてOJT(1~3か月程度) ※独り立ちの目安は約1年 【働き方】 ・1日に回る件数:1~3件程度 ・移動手段:サービスカー(社有車) ・出張頻度:基本的に日帰りです。宿泊をともなう出張は月3~5回程度。据付工事の場合は宿泊を伴う(通常2週間程度、長期もあり) ・担当エリア:東京都、千葉県、茨城県、栃木県、新潟県 ・夜間/休日の呼び出し:基本的にございません  ※当人が関係していて緊急性が高い場合は電話確認することも想定されます。 【ポジションの重要性】 同社の機械は売って終わりではありません。据え付けや機械にトラブル等があった際にどう対応するかによって、顧客の同社への印象、その後の営業活動に大きな影響を及ぼします。 機械のプロとして顧客と意思の疎通を図り、誠実な対応をすることで、サービス担当者をきっかけにその後の新規受注に繋がることもあります。 【業務の魅力】 コミュニケーション能力、機械・電気に関する最新知識など、精密機械を目で見て実際に触りながら知識・経験を深めることができます。

組込みソフトウェア開発<大手メーカ向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体
年収
440万円~570万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区

■大手メーカ向けまたは同社製品向けソフトウェア開発を担当していただきます。ソフトウェア基本設計をインプットとして、機能単位の詳細設計~単体テスト、テストフェーズでは テスト設計~テスト実施までを担当していただきます。 【具体的には】 ・組込みソフトウェア開発(車載機器、民生機器、産業機器の組込みソフトウェア開発) ・機能全体または、機能別の設計開発 【開発環境】 ・プログラミング言語:C/C++/C#/Java など ・開発プロセス:詳細設計~単体テスト、各工程テスト設計~テスト実施 ※開発対象により技術要素は異なります ※知識がなくても開発を進めながら習得いただきます ※未経験のツールについては、開発を進めながら習得いただきます 【身につけることができる技術スキル】 ・各種OSの理解(Windows、Linux)とマイコン下回り(各種ドライバ、通信系) ・制御系のアプリケーション開発

機械設計<パワートレーン部品およびユニット>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案 ・3D CAD(CATIA、Creo 等)を使用した詳細設計 ・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化 ・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良 ・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 ■関わる部品、ユニット:エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等 ■役割:燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析(FEM等)・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 【仕事の進め方】 各部品の設計において関連部署と連携しながらプロジェクト方針を策定し、基本設計から詳細設計、試作・テスト、量産化に至るまでの全工程を担当し次世代の製品開発をリードします。スケジュールやコスト管理も担い製品化までを統率する役割を期待されています。 【仕事のやりがい・魅力】 エンジン開発に留まらず自社でトランスミッション開発も手掛ける環境で、技術的な自由度と裁量を持ちながら専門性を深められます。車両性能の要となるパワートレーン部品の設計に携わり、「社会基盤拡大と地球環境維持を両立するパワートレーン開発」を通して、顧客に寄り添ったクルマづくりに貢献できるやりがいを実感できます。グローバルなエンジニアとして成長できる環境も魅力です。

PLCエンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~550万円
勤務地
大阪府吹田市

■開発エンジニアとして、製造部分から担い、将来的にはSEとして顧客折衝まで担当していただきます。 【具体的には】 ■顧客より仕様をいただいてから、設計~試験を担うことが多いです。※長期関係がある顧客では要件定義から携わるケースもあります。 ■案件はご本人と相談の上で決定します。案件の幅も広く「長期安定案件をやりたい」「様々な案件・技術に触れたい」等の希望に則したアサインが可能です。

制御系エンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~650万円
勤務地
大阪府吹田市

■半導体製造装置に組込むGUIアプリケーションの開発や生産管理システムの開発等の案件でSEとして、設計・製造・テストの工程を担当いただきます。 【具体的には】 ■仕様調整などの顧客コミュニケーション、メンバーへの業務割り振り等にも携わる事も多くあり、プロジェクト全体へ関与いただきます。 ■年間を通して複数名が継続的に開発を行っており、安定した環境で働くことが可能です。安定の中でも新しい技術への挑戦や積極的な獲得に前向きな組織です。部門を超えて会社全体で助け合う風土があり、新しい技術案件への挑戦も全社でサポートする体制が整っています。

ソフトエンジニア

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
550万円~650万円
勤務地
大阪府吹田市

■リーダー候補として、日々の進捗管理~顧客への報告、仕様書を基に見積もり・各担当者へのタスクの割り振りを担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客より仕様をいただいてから、設計~試験を担うことが多いです。※長期関係がある顧客では要件定義から携わるケースもございます。 ・案件は本人と相談の上で決定します。案件の幅も広く「長期安定案件をやりたい」「様々な案件・技術に触れたい」等の希望に則したアサインが可能です。

コスモエンジニアリング株式会社

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静機器エンジニア(保全業務担当)

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
600万円~800万円
勤務地
大阪府堺市堺区

■同社にてグループ会社を中心とした石油化学プラントの静機器保全業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・保全計画  ・工事計画  ・予算積算  ・購入手配  ・官庁申請文書作成  ・工事管理 ※日常保全、定期整備、更新工事、新増改工事、トラブル対応など

キーエンスエンジニアリング株式会社

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メンテナンス・不具合分析 <自動機設備>

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 電子部品
年収
620万円~860万円
勤務地
大阪府高槻市

■同社グループ会社の製品を生産する協力工場で稼働する自動製造装置のメンテナンスと改良設計を担当いただきます。 また協力工場技術スタッフへのオペレーション・メンテナンス指導、育成指導も担当していただきます。 将来的には、新規自動機の設計・立ち上げや、新規自動機取引先の開拓など、設備の自動化にまつわる様々な業務に参画いただくことも可能です。 【具体的には】 ・稼働している自動機のメンテナンス対応 ・不具合原因を分析し、根本解決に向けた改良設計と導入 ・工場技術スタッフへの育成指導 ・突発トラブル撲滅のための、予防保全・予知保全の取組立案・実施

日系大手グループの機器・システムの技術サービス企業
日系大手グループの機器・システムの技術サービス企業

サービスエンジニア<計測制御システム>

職種/業界
サービスエンジニア / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
410万円~670万円
勤務地
大阪府

■同社サービスエンジニアとして下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス業務(予防保全、事後保全・修理、リモートサポート、設置環境診断他) ・ソリューション業務(改良保全、エンジニアリングサポート) ・アドバイジングサービス(顧客の業務課題を共有し、解決に向けた各種サービス提案)

日系大手グループの機器・システムの技術サービス企業
日系大手グループの機器・システムの技術サービス企業

サービスエンジニア<計測制御システム>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
540万円~720万円
勤務地
大阪府

■同社サービスエンジニアとして下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス業務(予防保全、事後保全・修理、リモートサポート、設置環境診断他) ・ソリューション業務(改良保全、エンジニアリングサポート) ・アドバイジングサービス(顧客の業務課題を共有し、解決に向けた各種サービス提案)

パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社

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機械設計<産業機器>

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
400万円~690万円
勤務地
大阪府大東市

■パナソニック内部にて、産業機器の開発に携わっていただきます 【具体的には】 産業用モータの機構設計及び関連業務 サーボモータの標準機種からの機種展開対応/ハーネス、付属デバイス等の仕様変容など ・3D-CADを使用してのモデリング ・2D-CADを使用しての機械製図(単品図、ハーネスの引き回しなど含む組立外形図、梱包状態図、など) ・Excel/WORD/Power Pointを使用した仕様書等のドキュメント作成  (回転数、トルク等の定格などが記載された納入時に取り交わす帳票 など) ・S-T特性(巻き線やマグネットの仕様違いで異なる、回転数、トルク、効率などのモータ固有の特性)の評価装置の操作 (操作方法についてはOJTがあります) ・該非判定

開発技術者向け教育講師

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
400万円~750万円
勤務地
大阪府池田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて開発技術者向け教育講師を担当して頂きます。具体的には、開発本部の教育講師として、新卒およびキャリア入社の開発技術者に向け、車両開発や整備の基礎から電動車両の先端技術まで、技術者に必要なスキルや知識を指導していただきます。基礎的な工具の取り扱いから実務に直結する応用技術に至るまで、成長を支援する教育の中核を担います。また、教育教材の改訂や講座の準備を通じて、貢献いただきます。 ▼業務詳細:車両基礎知識の受け入れ教育講師/工具の取り扱いなど作業基礎教育講師/自動車整備に関する基礎教育講師/教育教材の改訂および講座準備 【部署の役割】同社、開発本部における技術者への基礎技術教育を担っています。教育を通じて自動車の基礎知識の習得と労働災害の防止を目指し、安全で安心な職場づくりを支援します。 【仕事の進め方】人事部門などの関係部署と協力し、教育推進計画に基づいて業務を進めます。特に電動車両を含む車両の整備教育の講師として、車両の構造や部品の脱着、走行用電池の取り外し方などの指導をします。新卒、キャリア入社者向けに1回あたり2〜3名の講義者への指導を年間通しておこないます。 【入社後のキャリアパス】入社後はチームリーダー指示のもと、教育講師の補助業務を経験しながら実務スキルを磨き、適性に応じてメイン担当として教育講師を担当いただきます。将来的には別拠点や全社部門、他部門へのローテーションも視野に入れたキャリアパスが可能です。 【仕事のやりがい、魅力】基礎教育を通して労働災害の防止を図り、社員の安全と健康を支えることが、大きなやりがいです。また、受講者が新たなスキルを習得し、成長していく姿を支えることができるのも大きな喜びです。加えて、自身も技術教育を通じて知識やスキルの向上を実感でき、自己成長にもつながる環境です。

国内販売会社への技術サービス支援業務

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
400万円~750万円
勤務地
大阪府池田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

ダイハツグループの各販売会社サービス部門への支援活動をご担当いただきます。販売会社のお困りごとに対し、車両整備等のサービス技術力向上の支援を担います。 その中で、当室の要となる分室機能を機軸として、販売会社に寄り添い、迅速に困りごとに対応すべく、全国9ヶ所に事務所を構えています。現地に密着し、現地販売会社と緊密にコミュニケーションを取りながら、車両整備や技術支援を行い、販売会社のサービス部門の価値向上に貢献していただきます。 ■全国各分室:車両整備における支援活動/定期訪問による地域特有の日々の困りごとを収集/バリューチェーン収益拡大アイテムの情報収集/エンジニアの作業改善アイテムの情報収集/大規模自然災害の復旧支援活動/販社サービス技術力向上、人材育成支援(スタッフの基礎研修等) ※入社後約6か月間は大阪で業務の進め方などを学んでいただきます。 ■本社(大阪池田):方針に基づいた販売会社支援の企画・立案/全国の分室と接続し、情報共有/各地域の困りごと(課題)の本社部門への展開 【仕事の進め方】販売会社の困りごとに対し、車両整備等のサービス技術力向上の支援を行い、それぞれの地域に寄り添った施策を検討、実施いただきます。大阪池田本社を中心とし、全国の6分室に2~3年駐在後、ジョブローテーションで大阪池田本社または全国分室を回り、各販売会社サービス部門への支援活動を担います。 ※北海道・東北/関東・甲信越/中部/近畿/中国・四国/九州 【仕事のやりがい、魅力】販売会社のサービス部門での支援活動は、顧客との直接的な接点があり、実際に感謝の言葉をいただくことがやりがいです。定期的なジョブローテーションで、全国のさまざまな分室で地域の課題に対応することができ、個人としても成長しながら、ブランドイメージと個人のスキルの向上を目指すことができます。

モビリティサービス事業の企画推進

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
400万円~750万円
勤務地
大阪府池田市

■同社にてモビリティサービス事業の企画推進として、下記を担当して頂きます。国内向けモビリティサービス(カーシェア、AIデマンド交通など)の年度方針の企画立案、推進施策の策定および展開をご担当いただきます。主に、当社が展開する「TOYOTA SHARE」や「チョイソコ」など交通課題の解決を目的とした事業のサービス拡大を目指し、全国の販売会社と協力した販売推進活動を担います。 ▼業務詳細(下記いずれかの分野を適性やご希望に応じてご担当いただきます。) < カーシェア推進施策 >商圏分析を基にした需要予測/データ分析に基づいた改善策立案/販売会社との連携を通じた施策展開のフォロー < AIデマンド交通推進施策 >地域自治体への訪問活動支援策の立案およびフォロー/各地域課題の抽出および課題解決/サービス導入時、関連会社との調整 【部署の役割】自動車業界における「100年に1度の大変革期」において、新しいモビリティサービスを提供し、顧客の暮らしに寄り添うことが使命です。社会構造やユーザーニーズの変化を的確に把握し、最適なサービスを提供することで、顧客満足度向上を目指しています。 【入社後のキャリアパス】入社後は、OJT業務を通じて各販売会社との連携を学んでいただきます。所来的には適性や希望に応じて営業開発部内の関連業務やグループの業務にもチャレンジする機会があります。 【仕事のやりがい、魅力】自動車業界における技術革新と100年に1度の大変革期の中で、「次の世代に繋ぐ新しい事業への挑戦」をキーワードに全国販売会社と協業し、新しいモビリティサービスを構築すべく、日々挑戦しています。このような活動を通じて、自動車メーカーとしての責任を果たし、社会的課題の解決や持続可能な未来の実現に直接貢献できる魅力があります。

国内アフター商品の企画~発売準備、販売促進業務

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
400万円~750万円
勤務地
大阪府池田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

同社は、良品廉価なモノづくりを基本に、お求めやすい価格で高品質な自動車を提供しています。 良品廉価は無駄をそぎ落とす考え方である一方、お客様の志向/嗜好は様々であり、それらのご要望にきめ細かく対応するのがアフター商品業務のミッションとなります。用品業務グループでは、ディーラーで販売するオプション用品を取り扱っています。用品には、車種に直接紐づく一般用品(例:エアロパーツ、内装パネル、カーペットマットなど)と、車種に直接紐づかない汎用用品(例:オイル、バッテリー、タイヤ、エンジン添加剤、ボディーコーティングなど)があります。 ▼業務詳細 ・汎用用品の企画から発売準備、販売促進までの一連の業務 ・一般用品の発売準備 ・上記の推進に向けた社内外関係先との調整、折衝など ・新商品の企画 ・価格設定 ・商品リスト、販促物などの作成 ・発売案内の作成、出状 ・商品研修会等の準備、運営 ・供給管理など 【仕事のやりがい、魅力】 カーライフにおける安全安心や環境問題等、社会の要請や市場の要望に対応した商品を企画し、販売会社を通じ、顧客に届けられることへの歓びや、その成果が売上実績にダイレクトに反映され、VC(バリューチェーン)収益向上による会社への貢献を実感出来ることは大きなやり甲斐です。 社内の企画・開発・販促・供給等関連部署や販売会社、仕入先等、社内外の様々な関係先と共に商品の企画~発売準備、販売促進を推進する経験は、ビジネスキャリアの形成において大きな成長のチャンスなります。

製品開発エンジニア(機能設計・アプリケーション)

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,100万円
勤務地
大阪府豊中市

■自動車メーカーの車両への機能要求を分析/分解/定義し、機能設計、論理モデルを用いた設計~評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行します。また、車載ソフトウェア・アプリケーション開発(組込みソフトウェア開発)でのソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計~評価業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■車載システム製品開発(パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転) ・システム要求分析、システム設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証 ・ MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証 ・SILS、HILSを用いたソフトウェアテスト計画/設計/実行 ・プラントモデル設計、構築 ・RCP、MILS、HILS環境構築と検証 ・同社プロダクトの開発およびインテグレーション 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 自動車の基本機能(走る、曲がる、止まる)や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。

フィールド/サポートエンジニア※機械

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~600万円
勤務地
大阪府守口市

■国内外の⾃動⾞、EVメーカーの製造ラインで採⽤されている同社製品であるナットランナ、ハンドナットランナ、サーボプレスなどの修理&点検業務を担当していただきます。 ※サービス部門より関連部門へフィードバックすることで、製品の改善に貢献しています。その中でスキルを磨きつつ、将来の管理職候補として活躍していただきます。 【具体的には】 (1)同社製品の修理(社内業務) ・修理作業、工程管理、不具合解析 (2)同社製品の点検業務(社外業務) ※点検作業による出張は1人あたり平均月1回になるように調整をしているため社内での業務が主となっています。尚2人~4人体制での業務となります。 【出張について】 出張先は東海エリアがメインですが、年1回程東北や九州への出張もあります。 出張は宿泊出張(2日程度)が7割、日帰り出張が3割程度です。もちろん出張手当もあります。

ADAS運転支援システム開発/制御機能開発<AEB、ACC、LKAS、BSM>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■同社のADAS開発部門において、AEB(衝突被害軽減ブレーキシステム)やLKAS(車線維持支援システム)などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討を行い、効率的かつ高品質な開発をリードしていただきます。 【具体的には】 ・アプリケーション機能の要求や目標に基づき、仕様検討から開発評価までを含むシステム設計 ・HILSおよびMILSを活用したリアルタイムシミュレーション評価 ・センサー部品、車両制御に関する性能評価および動作確認 ・実車を用いた開発評価、法規対応評価 ・サプライヤーや開発パートナーと連携し、システムの開発、導入プロセスの調整および管理  *システム例:AEBS、LKAS、ACCなど 【入社後のキャリアパス】 入社後はADASシステム開発における実務を積んでいただき、将来的には希望と成果に応じて同社の事業を担う先行開発にも携わっていただきます。

品質保証

外資系企業
職種/業界
品質保証 / 専門商社
年収
500万円~900万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■プライベートブランド商品の品質保証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品分野ごとの品質基準・評価方法の確立 ・製造委託先工場(OEM先)の工場監査・品質指導 ・不具合品(市場クレーム)の分析と対策立案 ・関連法令に関する調査及び関連省庁へのヒアリング ・品質管理運営に関するルール作り・作業標準化 ■魅力 (1)全23カテゴリーの商品展開。プライベートブランド商品も34万点以上取り揃えており、幅広い商品ジャンルの品質保証に携わることができます。 (2)少数精鋭でプロジェクトを進めており、商品開発全体のプロセス(企画~仕入~販売)を俯瞰して品質の問題点を発見するような経験を積むことができます。ECという特性上、販売実績やユーザーの声が見えやすいため、PDCAを回しやすく、主体的に設計開発に関われる環境です。 (3)商品の生産は外部委託しているため、様々な製造委託先工場と関わる機会が多く、渉外スキルの向上も期待できます。

機械設備の点検・保守・修繕

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~900万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■下水道施設機械設備の点検・保守・修繕業務をご担当いただきます。 【業務内容】 ・水インフラ施設機械設備の点検・保守・修繕業務のサービス技術担当  ⇒官庁向けの提案、設計業務、積算業務、現地点検、報告書作成 等 ・上記のチームリーダー(プロジェクトマネージャー)  ⇒チーム統括・プロジェクト管理・予算管理 他 ・月平均残業時間:30時間(MAX:60時間/1~3月) 【主要顧客】 上下水道事業体(地方自治体) 【仕事のやりがい】 ・関係各所と連携した様々な点検・保守・修繕プロジェクトにサービス技術担当者またはチーム リーダー(プロジェクトマネージャー)として参画可能 ・プロジェクトの引合~完工までの全工程に関わって活躍可能 ・各種処理システムや様々な機器に携わることで広範囲の知識・技術の向上可能(スキルアップ) ・顧客課題に対し、協働で最適策を検討・実行し、解決できたときに得られる達成感

FWエンジニア<民生及び産業機器向け・IoT新規製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 機械部品・金型
年収
500万円~800万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区

■下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・民生(鍵、家電等)及び産業機器向けIoT新製品用モジュール部品のFW設計開発業務をご担当頂きます。  具体的には、PM/PLの元、製品仕様、設計、実装、製品化のプロセスを一気通貫で担って頂きます。 ・工場での立上げ(量産化サポート)で海外出張していただく事がございます。 ・適正に応じて、PLとして該当するプロジェクトをけん引して頂く事もございます。 【補足】 ・2025年の大阪万博で出展させて頂いた、スマートベッドに搭載してある各種デバイスもその一環です。このような画期的な製品を、当社で一緒に開発していきましょう。 【業務の特徴ややりがいなど】 ・様々な業界(ロボティクス、家電、スマートロックなど)の最新動向、開発の方向性が分かり、自分が開発に携わっている最終製品の実用化が間近に見届けられます。 ・定期的に開催される社内の新製品創出活動で、自分のやりたい事/アイデアを実際に開発できるチャンスがあります。

品質保証

外資系企業
職種/業界
品質保証 / 専門商社
年収
400万円~600万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■プライベートブランド商品における「品質保証業務のスペシャリスト」を目指していただきます。 【具体的には】 ・新規プライベートブランド商品の法令調査・品質基準策定 ・製造委託先工場(OEM先)の工場監査・品質指導 ・不具合品(市場クレーム)の分析と対策立案 ■魅力 (1)全23カテゴリーの商品展開。プライベートブランド商品も34万点以上取り揃えており、幅広い商品ジャンルの品質保証に携わることができます。 (2)少数精鋭でプロジェクトを進めており、商品開発全体のプロセス(企画~仕入~販売)を俯瞰して品質の問題点を発見するような経験を積むことができます。ECという特性上、販売実績やユーザーの声が見えやすいため、PDCAを回しやすく、主体的に設計開発に関われる環境です。 (3)商品の生産は外部委託しているため、様々な製造委託先工場と関わる機会が多く、渉外スキルの向上も期待できます。

阪和エンジニアリング株式会社

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アトラクション工事施工管理

職種/業界
設備保全 / サブコン
年収
550万円~800万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■ローラーコースター、観覧車、その他の遊戯施設や、公園遊具(以下アトラクション等とする。)について、新設や大規模修繕の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■全国のロケーションにおいて、アトラクション新規設置工事に関わる現場代理人として施工管理または現場代理人を補佐し、現地に滞在し引き渡しまで現場管理 ■同上の大規模修繕等の施工計画立案並びに施工管理として現場を管理 ※お住まいと管理案件現場によっては長期出張を伴う可能性はあります。

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