■同社が受注する電気通信工事の、主に施工管理業務をご担当いただく予定です。 【具体的には】 ・主に携帯電話基地局工事のスケジュール立案、顧客やパートナー会社との各種調整、資材の手配・管理、全体工程管理等 ・案件種類：移動体通信設備工事全般（屋外通信基地局工事が中心ですが、直近では屋内基地局工事やEVスタンド等他案件も増加しています。） ・発注者：主に大手通信キャリア様（元請け） ・エリア：大阪府を中心に関西エリアをご担当いただきます。 【働き方】 ・基本的には工事計画など内勤業務が7割、元請けとしての現場の施工管理業務が3割になります。（職場によって異なります。） ・繁忙期と閑散期がありますが、月平均残業時間は30時間程度になります。
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■営業職として工事案件の受注を担当していただきます。 主な工事案件 ・道路や鉄道沿線の斜面保護（法面工事） ・地盤改良工事（地震による液状化現象の防止） ・補修工事（コンクリート構造物の補修） ・爆砕破砕工事（岩盤発破による土地造成、石灰石の採取） 【具体的には】 ・上記工事案件の受注 ・工事受注後の案件進捗状況の確認 ■主な客先 官公庁、ゼネコン、交通系企業 ■入社後のフロー 見積もりや技術提案の際に同社が保有する工法の知識が必要になるため、経歴によっては施工現場に従事し、施工技術を学んでいただく可能性があります。
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■アストンマーティンショールームにて、フロント業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 顧客と直接コミュニケーションを取るポジションです。 来店した顧客から点検の要望や不安な点を丁寧に聞き、クルマの状態を把握し、整備士に情報を共有します。また、顧客の相談に乗ることも大切な仕事の一つとなります。 【担当車種】 アストンマーティン ※担当ブランドは御本人様の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。（希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます） 【働く環境】 自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。支店長は離れているショールームにいるため、実質、フロントマンがサービスセンターのTOPとして動いています。中途入社者もリーダーシップを発揮をしながら活躍する事ができます。月の平均残業時間は20～30時間程度です。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。
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■同社で取り扱うアストンマーチンの自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【担当車種】 アストンマーティン ※担当ブランドは御本人様の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定致します。（希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます） 【働く環境】 輸入車を取り扱ってきた経験をお持ちの方は少ない為、自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。また同拠点では、女性フロントマン（メーカー表彰受賞者）と、経験豊富なフロントマンが的確に作業調整しており、テキパキ進んでいくような状況。目標意識の高い方にオススメの店舗です。平均残業時間は20～30時間。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。
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■顧客先で、要望などを聞いた上でネットワーク、サーバ、クラウド、セキュリティなど様々な技術を用いて、最適なソリューションのプレ活動から設計・構築、運用まで幅広く担当していただきます。 【具体的には】 ・インフラ案件のプロジェクトリーダ／マネージャ ・インフラ案件のプレ活動（顧客提案、技術評価、構想策定等） ※配属となる組織は、広島県を中心とした中国地方の顧客に対して、インフラ基盤の導入を行っています。顧客は自治体・社会インフラ・製造業・流通業など様々であり、顧客から頂く要望も多岐にわたります。 ※一人のエンジニアが特定の技術領域（例：ネットワークのみ）を担当するのではなく、複数の技術領域（ネットワーク、サーバー、クラウドなど）を対応します。 【仕事のやりがい】 ・顧客との距離が近いことから、頼りにして頂けている実感が湧きやすく、貢献できている実感を得ることができます。 ・新しい技術やスキルを身に着ける機会も多く、それらを提案することも可能であることから、学んだことを業務に活かしやすい環境です。 ・上流工程から下流工程まで幅広い業務に携わったり、関連する資格試験の受験についても支援していることからエンジニアとしてのスキルアップも図ることができます。 ・少数精鋭の組織であることから、一人で幅広い技術に触れる機会が多く、それ故にサーバ、ネットワーク、セキュリティなど幅広い知識を学び続けて頂く必要があります。
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【業務内容】 大型物件（百貨店・ホテル）等を中心に、プロジェクトチームへ加わりクライアント及び施設やチーム（営業・設計・施工管理者・協力会社）と綿密な打ち合わせを行い、責任者として施工全般の取り仕切りをして頂きます。 ※主にホテル物件の工務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・施工管理者と協力会社に施工内容及び現場の規則等を説明及び指導 ・設計図書を基に協力会社へ発注。品質管理及び施工指針等を遵守 ・現場の安全性とスケジュール通りに進んでいるかの確認及び調整 ・施工に伴う仕入金額を調整し、目標の粗利益を確保
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【業務内容】 当社のメイン事業（メーカー・化粧品・百貨店・ホテル）である4つのカテゴリーを中心に、クライアントからデザインコンセプトや マニュアルの打合せを行った内容を、クリエイティブな（購買力アップや居心地の良い環境）提案で顧客満足度に努めて頂きます。 主にホテル物件のデザイン・設計業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ・クライアントとの打ち合わせ ・デザインソフト（ベクターワークス・オートキャド・イラストレータ・フォトショップets）でプランニング・デザイン図・基本設計図・施工図等の作成 ・設計図面を基に、パース発注やマテリアル選び ・クライアントへのプレゼンテーション ・協力会社に、設計の意図を説明し発注
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■同社工場にて、自動車のこすり傷やへこみを元の状態へ修理する板金作業をお任せします。 【具体的には】 ・外板板金：ハンマーや当て盤、溶接機などを使い、鋼板（鉄板）を限りなく元の形に復元修正します。 ・内板骨格修正：ボディ修正装置など使い、骨格の曲がりやねじれを修正します。 ・パネル取替え：ボルトオンパーツの取替又は溶接しての取替えなどがあります。 ・磨き・組み付け：塗装についた小さなゴミやブツなどを取り除き、塗装表面の肌を調整します。 ・最終点検・仕上がり ・作業台数：1日５台前後 ・平均残業時間：月15～20時間 ●鈑金業務と接客業務で完全に分業されているため、作業のみに集中して取り組むことが出来ます。 ●顧客層：カーシェアやディーラーからの持ち込み・車検に合わせた個人の顧客様が比較的多いです。
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■同社で取り扱うイタリア車、イギリス車の自動車整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【担当車種】 ジャガー、ランドローバー ※担当ブランドはご本人の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定します。（希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます） 【働く環境】 輸入車を取り扱ってきた経験をお持ちの方は少ない為、自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。また同拠点では、女性フロントマン（メーカー表彰受賞者）と、経験豊富なフロントマンが的確に作業調整しており、テキパキ進んでいくような状況。目標意識の高い方にオススメの店舗です。平均残業時間は20～30時間。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加していただきます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。
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■ジャガー・ランドローバーショールームにて、フロント業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 顧客と直接コミュニケーションを取るポジションです。 来店した顧客から点検の要望や不安な点を丁寧に聞き、クルマの状態を把握し、整備士に情報を共有します。また、顧客の相談に乗ることも大切な仕事の一つとなります。 【担当車種】 ジャガー・ランドローバー ※担当ブランドはご本人の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定します。（希望とは異なるブランドを担当する可能性もございます） 【働く環境】 輸入車を取り扱ってきた経験をお持ちの方は少ない為、自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。また同社の整備士はコンテストでの優勝経験があり、技術力を蓄積できるような環境がございます。月の平均残業時間は20～40時間です。担当ブランドや個人の働き方によって残業時間は変動します。 ※2月13日以降に箕面拠点と池田拠点が統合し、「ホンダ北大阪」拠点となる予定です。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加していただきます。場合によっては、海外研修もございます。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もございます。
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■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・主に電力会社向けシステムの設計・開発、およびとりまとめ ＜詳細＞ ・日立製作所と連携し、大手電力会社への広域機関システムの提供、電力自由化に伴う既存システムから新規システムの提供を行っており、一部の顧客とは30年以上プライムでやりとりをしています。 ・プライムとして各地の電気保安協会の点検システム対応や大型施設における配電盤点検システム対応、営業料金系システム（電力使用量、料金計算）の設計・開発、新電力会社向けのシステム提供などに携わっていただく予定です。 ＜この仕事の魅力＞ 電力業界においては、継続して電力システム改革対応に取り組んでいる変革の時期にあり、そうした変化に対応したシステム開発に関わることで、社会貢献に大きく寄与できるやりがいのある仕事です。
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■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・関西地区の自治体（主に市）へ地方自治体向け自社パッケージ（ADWORLD）の導入 ・住民記録・税・国民保険・介護保険など各分野のプロフェッショナルとして、営業やインフラエンジニアで構成されたチームで複数の自治体を担当 ・提案から導入、稼働維持保守まで一貫して対応 ＜ADWORLDとは＞ 総務省が推進する地域情報プラットフォームに対応した自治体向け自社パッケージ。 住民情報、税、福祉、医療など 自治体業務をカバーするシステムと、付帯サービスを提供する製品です。 ＜この仕事の魅力＞ ・人々の生活を支えている使命感 ・自分が導入したシステムが新しいサービスとなる達成感 ・顧客、プロジェクトメンバーといった多くの人と一つの目標に向う一体感
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【業務内容】 百貨店をはじめとした商業施設、メーカーのショップ、ホテルの営業工務をご担当いただきます。 ※百貨店・ホテルが中心。路面店の内装工事も増えています。 ※外資系のホテルの案件も増加しています。 クライアントのニーズと予算やスケジュールを把握し、物件の内容に応じてチーム（設計者・施工管理者・協力会社）を組み、クライアントへの提案も含めチームリーダーとして任務を遂行して頂きます。 【業務詳細】 ・担当クライアントへの営業活動 ・設計者及びクライアントとの打ち合わせ ・収支管理（物件毎の売上・仕入・粗利益）及び請求・回収
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■同社にて、金融業界向けのコンサルタント／エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・グループ会社のデロイト トーマツ コンサルティング合同会社(DTC)の中にあるFSI部門（INS／BCM／G&I Unit）と強固なコラボレーションを特徴とし、Deliveryの中核を担っていただきます。 ・顧客利便性の追求、経済成長への貢献、経営基盤の強化をテーマに金融業界内の様々な事業領域のビジネス戦略から実装に至るまでをEndtoEndで推進 ・開発手法はウォーターフォール開発だけではなく、クライアントの要望や案件特性に応じた開発手法を採用 ※プロジェクト事例：データ連携開発案件、法人ポータル開発案件 【勤務地について】 ■東京拠点に通勤可能な方 DCH（Deloitte Collaboration Hub）配属 ※東京拠点 ※東京拠点に通勤可能な方でもご希望があればフルリモート勤務も可能です。 ■東京拠点に通勤不可な方 DCC（Deloitte Cue Campus）配属 ※福岡拠点（フルリモート勤務）
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■同社にて、金融業界向けのコンサルタント／エンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・グループ会社のデロイト トーマツ コンサルティング合同会社(DTC)の中にあるFSI部門（INS／BCM／G&I Unit）と強固なコラボレーションを特徴とし、Deliveryの中核を担っていただきます。 ・顧客利便性の追求、経済成長への貢献、経営基盤の強化をテーマに金融業界内の様々な事業領域のビジネス戦略から実装に至るまでをEndtoEndで推進 ・開発手法はウォーターフォール開発だけではなく、クライアントの要望や案件特性に応じた開発手法を採用 ※プロジェクト事例：データ連携開発案件、法人ポータル開発案件 【勤務地について】 ■東京拠点に通勤可能な方 DCH（Deloitte Collaboration Hub）配属 ※東京拠点 ※東京拠点に通勤可能な方でもご希望があればフルリモート勤務も可能です。 ■東京拠点に通勤不可な方 DCC（Deloitte Cue Campus）配属 ※福岡拠点（フルリモート勤務）
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■「西日本配属希望」のコンサルタントにご興味がある方向け、カジュアル面談のご案内です。 【概要】 ※選考要素はありませんので、情報収集のつもりで、お気軽にご参加ください。 様々な質問を通し、コンサル業界並びに同社についての理解を深めていただくことが目的です。 またご志向性に合わせ、同社新規事業等についてもご紹介します。 転職活動が有意義なものとなるよう、同社としてもお力添えが出来ればと思っています。 【具体的には】 「コンサルタントって何？どんな仕事なの？」 「コンサル未経験でも、コンサルタントになれるの？」 「コンサル業界の動向は？」 「数あるコンサルファームの中で、同社の強みとは？」 「同社は、将来何を目指す？」 「こんなキャリアを描きたいんだけど、実現可能？」
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■関西地区の自治体（主に大阪府/30万人から40万人の中規模）へ地方自治体向け自社パッケージADWORLDの導入を担当して頂きます。 【具体的には】 ・固定の顧客jに対して、様々なソリューションの提案から導入、稼働維持保守まで一貫して対応 ＜ADWORLDとは＞ 総務省が推進する地域情報プラットフォームに対応した自治体向け自社パッケージ。 住民情報、税、福祉、医療など 自治体業務をカバーするシステムと、付帯サービスを提供する製品です。 ＜この仕事の魅力＞ ・人々の生活を支えている使命感、社会に貢献できている体験 ・自分が導入したシステムが新しいサービスとなる達成感 ・顧客、プロジェクトメンバーといった多くの人と一つの目標に向う一体感
■AWSを活用したインフラの設計・開発・運用をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Ansible、CloudFormationなどIaCを活用した構成スクリプト、バージョンアップ基盤の開発、運用 ・運用における障害対応と、並行して製品やシステムへのフィードバック、改善 ・サーバーやデータベース（Oracle、PostgreSQLなど）のパフォーマンスチューニング ・運用コスト、クラウドコスト低減のための継続的改善開発、自動化 ・高可用性、高コスト効率な次世代インフラアーキテクチャの検討 ・ベストプラクティスに基づくクラウドセキュリティの強化 ・セキュリティ担保のための運用統制の策定 ・得られたセキュリティ・統制状況についてISO、ISMAPを通じて顧客に説明を実施
■同社の受注する建築工事における現場施工管理および補佐業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■関西エリアの各作業所における施工管理業務（品質管理・工程管理・安全管理・打ち合わせ・予算管理・PC での書類作成業務等） ■1現場につき、主担当1名・フォロー2名の体制 ■担当案件：ホテル、賃貸マンション（新築・改修どちらも） ※立ち上げポジションにつき、今後受注見込みのある案件内容となります。 ■案件金額：数億円～数十億円程度 ■工期：数ヶ月～1年程度（※基本は半年1件ペースです。） ■出張エリア：関西一円（※場合により、本社香川県での案件担当があります。） ※他府県へ案件受注が決まった場合は、社員へ事前にアンケートを取り、希望確認の上で采配を行います。 【工事実績】 ■兵庫県三田市、京都府京都市にて施工実績あり（ホテルなど） 【働き方】 ■月平均残業時間10時間 ・工事を受注する際に、ゆとりのある工期を設定するため残業が発生しづらい環境が整っています。 ・月に1度、安全管理担当が各現場を巡回する際に安全指導だけではなく、業務効率化についての指導も行うため、就業時間内に業務を終えることができています。
■同社代表製品であるERPパッケージソフト「COMPANY」の企画・開発・保守業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・新規サービス（マイクロサービス）の企画開発 ・既存プロダクトの機能強化／改善案件 ・同社コンサルタント／サポートセンターからの製品に起因する問題の調査・解決支援 【入社後のフォロー体制】 ・1か月程度の教育（インプット）期間の後、1～3か月のOJTでの軽微な不具合修正や製品問い合わせ回答の経験を経て、おおよそ3～6か月程度で人材を育成します。 ・製品マニュアルや業務wiki、20年以上のノウハウが詰まったサポートサイト、先輩などの有識者へ気軽に聞ける環境が整っていますので、未経験の方でも安心して業務を遂行できます。
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■同社の施工管理職として業務を担当していただきます。 【働き方について】 ご自宅近くの勤務地をベースとして、出張ベースで業務を行います。出張中は工事出張手当等を支給します。次の案件までの期間は長めの休みをしっかり取ったりと、メリハリのある仕事スタイルを確立できます。 【具体的には】 現場作業は行わず、不定形耐火材を使用した各種構造体の製造における工事現場統括管理を行います。※まずは現場OJTからはじめ、施工管理者のサポート、将来的には現場統括管理をお任せします。 ■施設：製鉄所、石油化学プラント、焼却炉など ■製品：不定性耐火物 ■立場：案件による ■工期：案件の多くは2週間～1か月程度 ■案件規模：数千万 ■担当エリア：全国での出張が発生します ■転勤：あり（制度上あるものの、多くの方が現地で長く勤めています） ※業務の約3分の2は現場作業ですが、それ以外は支店での業務になります。具体的には、担当案件の報告書記入、次回案件のすり合わせや確認作業などです。
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■クライアント企業の課題ヒヤリング、新たな事業内容のヒヤリングを実施し、ヒヤリング結果から導く解決策として、必要となるIT構築提案。受注後はプロジェクト計画の策定、体制組成を実施し顧客と並走してプロジェクトの成功まで導いていただきます。 【具体的には】 ・顧客ヒヤリング ・提案書の作成、プレゼン ・プロジェクト計画書の作成、体制構築 ・要件定義、プロジェクト管理 ・顧客との要件調整、折衝 ※テスト工程においては、グループ会社のメンバーと連携して頂く事となります。 ※先進技術を使った引き合いもありますので、チャレンジングな技術領域を身につけることも可能です。
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■長年取引のある大手電機メーカー等の情報システム部門におけるヘルプデスク業務、サーバー・ネットワーク運用業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ヘルプデスク業務（社内システムについての問い合わせ対応の作業割り振り、指示、業務管理、顧客との調整） ・社内システムのサーバー・ネットワーク運用等ご経験に応じて携わる ※直請けの案件がメインですので、ゆくゆくは顧客のご要望を伺いながら企画、構想を行うなど、プロジェクトの最上流から関わるチャンスが豊富です。 ＜業務の進め方＞ ・チーム制の配属が基本となります。またエンドユーザーの近くで、最上流から一貫して手がける案件が多数あります。 ＜キャリア＞ ・同社では技術、階層別といった2軸での研修や、様々な勉強会も開催。積極的に学んでいきたい方なら、スキルアップが可能です。 ※自身のスキルや志向性を考慮して、到達したいスキルレベルに合わせたプロジェクトをご案内します。
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■金融、製造、通信、自動車、官公庁等の案件にて顧客の課題解決を行います。 また、システム要件定義から設計、構築、運用保守まで幅広いフェーズで活躍頂きます。 【具体的には】 ・基幹系システム開発 ・システムリプレース ・セキュリティーエンハンスメント ・クラウドアーキテクト ・データベースシステム構築 ・インフラアーキテクト（サーバー、ネットワーク構築） ・ビッグデータ解析 ・UI/UXデザイン ・Webアプリ、モバイルアプリケーション開発 ・プロジェクトマネジメント（進捗管理、品質管理、要員管理、予算策定、顧客折衝） ＜仕事詳細＞ ・SIを主とした業務支援、経営とITの流れを作り戦略実現のためIT化を支援します。 ・従来型の各業界におけるシステム導入支援やシステム統合プロジェクトリード、システム開発、システムリプレイス、サーバー構築等に加え、近年はAI、サイバーセキュリティ等、最新技術を用いた案件が増加中です。 ・ソリューションカット、インダストリーカットがなく、グローバル案件を含め、全業界の案件に携われるチャンスが豊富です。
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■医薬品、食品、化成品などの産業プラントにおける空調・衛生・電気設備工事の施工管理業務をご担当いただきます。 ※自宅を転居する必要はなく、関西の支店に籍を置いて、現場ごとに出張にてご対応いただきます。 【具体的には】 ・支店管轄エリアの案件を担当（関西エリア、一部四国エリア） ・空調・衛生・電気設備の施工管理業務を経験に応じて担当 ・設計図書と照合し、設計図通りに、施工が実施されているかの管理 ・施工工程の打ち合わせ（クライアントを含めた定例会議・社内外） ・協力会社を含めた全体管理業務 ・試運転、調整（竣工後、クライアントへ引き渡し時） ※ご経験に応じて担当いただく業務が決定されます。 ※残業：平均34時間／月 ※案件：数億～数10億円 ※改修工事メイン ※工期：半年～2年程度
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■医薬品、食品、化成品などの産業プラントにおける空調・衛生・電気設備工事の施工管理業務をご担当いただきます。 ※自宅を転居する必要はなく、関西の支店に籍を置いて、現場ごとに出張にてご対応いただきます。 【具体的には】 ・支店管轄エリアの案件を担当（関西エリア、一部四国エリア） ・空調・衛生・電気設備の施工管理業務を経験に応じて担当 ・設計図書と照合し、設計図通りに、施工が実施されているかの管理 ・施工工程の打ち合わせ（クライアントを含めた定例会議・社内外） ・協力会社を含めた全体管理業務 ・試運転、調整（竣工後、クライアントへ引き渡し時） ※ご経験に応じて担当いただく業務が決定されます。 ※残業：平均34時間／月 ※案件：数億～数10億円 ※改修工事メイン ※工期：半年～2年程度
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■医薬品、食品、化成品などの産業プラントにおける空調・衛生・電気設備工事の施工管理業務をご担当いただきます。 ※自宅を転居する必要はなく、関西の支店に籍を置いて、現場ごとに出張にてご対応いただきます。 【具体的には】 ・支店管轄エリアの案件を担当（関西エリア、一部四国エリア） ・空調・衛生・電気設備の施工管理業務を経験に応じて担当 ・設計図書と照合し、設計図通りに、施工が実施されているかの管理 ・施工工程の打ち合わせ（クライアントを含めた定例会議・社内外） ・協力会社を含めた全体管理業務 ・試運転、調整（竣工後、クライアントへ引き渡し時） ※ご経験に応じて担当いただく業務が決定されます。 ※残業：平均34時間／月 ※案件：数億～数10億円 ※改修工事メイン ※工期：半年～2年程度
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■回路設計からFPGA設計、製品出荷に必要な試験までを担当していただきます。 【具体的には】 ・IoT製品及び制御回路系開発 ∟家電機器および産業機器の開発 ∟要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 ・【PL/スペシャリストポジション】プロジェクトマネジメント業務 ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント、後進育成 【案件事例】 ・IoT機器開発／映像機器開発／配送ロボ開発／ECU基板開発／白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発／ポータブルバッテリー開発／蓄電池開発／BMS開発 ・サイネージ開発／プロジェクタ開発／Proカメラ開発 ・PLC開発／サーボアンプ開発 【魅力】 ・外装CAD、回路設計、FPGA設計、製品出荷に必要な試験を一気通貫で対応可能 ＜電気・回路設計技術者割合＞※パートナー含む デジタル回路設計（通信/映像信号/制御回路、IoT/SoC回路設計）：52% アナログ・電源回路設計（AC-DC、インバータ、充電、定電流回路設計）：24% FPGA設計（RTL設計、アルゴリズム設計）：20% 評価：7%
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■全メーカーの軽自動車の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修を実施。 【働く環境】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。 また整備士同士の連携を大切にしているので、チームワークは抜群です。
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■同社が受注する、建築工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件内容：商業施設などS造の新築・改修工事 ・案件金額：数千万円～数十億円（平均30億円～40億円）、1~2千万円（改装工事の場合) ・案件期間：1~2週間（改装工事）、3ヶ月～6ヶ月（新築工事） ・案件担当人数：2－4名 ・案件エリア：日本全国 ・元請け：下請け=10：0 ・現場直行直帰可能な案件がメインです。 ・月平均残業時間は50時間は超えません。 ・土日出勤あり。 【出張・手当について】 ・宿舎：あり（マンスリーマンション） ・食事：1日2000円の支給あり。 ・残業手当：1時間1200円 ・休日出勤手当：1日13，000円（振替休日でも可） ・賞与：最低保証1回20万円 出張手当1日あたり1000円 ・帰省手当：有り
■同社が受注する賃貸住宅や老健施設、法人施設（事務所・工場・倉庫等）の新築、改修工事における施工管理業務、マネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・見積依頼、業者手配、品質・安全・工程・原価管理、進行スケジュール管理等の業務を担当して頂きます。 ※管理職候補採用となりますので、マネジメント業務も発生致します。 ・携わる物件：集合住宅／社会福祉施設／医療施設／商業施設／法人施設など。 ・物件の構造：鉄筋コンクリート造、鉄骨造、木造など。 ・元請：下請＝10：0 ・官公庁：民間＝1：9 ・新築：改修＝7：3 ・案件金額＝1,000万円～5億円 ・案件エリア：7～8割（高槻を周辺とした北摂地域）、2～3割（伊丹市・摂津市など） ・工期：2ヶ月～1年
■新規オフィス家具の納入管理から既存の什器・書類・機器等の移転管理まで、オフィスづくり、空間づくりに必要な作業、工事のプロジェクトをコントロールし、施工会社の管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客、ゼネコン、工事関係者、協力会社との工事計画と打合せ ・工事納品の安全、品質、コスト、工程、マネジメント ・不具合事象の未然防止、再発防止をグループ内で推進 ・各種積算業務 ・建築基準法、建設業法、消防法等、各種法規に関する相談対応 ・プロダクトの手配、生産関連部門との連携のまとめ オフィスづくりで培ってきた同社の豊富なノウハウを基にして、今後の新しい「コミュニケーションの環境づくり」にやりがいを感じることができます。
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■全メーカーの軽自動車の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修を実施。 【働く環境】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。 また整備士同士の連携を大切にしているので、チームワークは抜群です。
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■全メーカーの軽自動車の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修を実施。 【働く環境】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。 また整備士同士の連携を大切にしているので、チームワークは抜群です。
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■全メーカーの軽自動車の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修を実施。 【働く環境】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。 また整備士同士の連携を大切にしているので、チームワークは抜群です。
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■全メーカーの軽自動車の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修を実施。 【働く環境】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。 また整備士同士の連携を大切にしているので、チームワークは抜群です。
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■全メーカーの軽自動車の整備・点検業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■定期メンテナンス(1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月、12ヶ月) ■車検(45分のマッハ車検もあり) ■バッテリー、タイヤなどの交換 ■鈑金塗装 ■カーナビや付属品などの取り付け ※入社後は仕事の流れをスムーズに掴んでいただけるように、短期間のOJT研修を実施。 【働く環境】 同社では基本的には一人一台の自動車を担当しますが、状況に応じて1台に対して2-3名の整備士が担当することもあります。 また整備士同士の連携を大切にしているので、チームワークは抜群です。
■建機の保守・メンテナンス・整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・レンタル前や返却時の点検、洗車、修理 ・出荷、入荷作業 ・パワーショベル等の大型機械からドリル、発電機等の小さな機械まで、大型～小型の多様な機械を担当 ・1日のメンテナンス台数の目安は2～3台、小さい機械だと5～6台です。 ※7：30～の早出勤務が発生することもあります。 【入社後の流れ】 先輩達の補助業務からスタート→少しずつ一人での点検を開始→点検が一人でできるようになったらメンテナンス業務を担当→2～3年じっくりと学び独り立ちとなります。 【キャリアパス】 入社から2～3年後、メンテナンスまで一人で担当できるようになると、工事現場で直接修理を行えるようにもなります。
■同社が受注する、建築工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件内容：商業施設などS造の新築・改修工事 ・案件金額：数千万円～数十億円（平均30億円～40億円）、1~2千万円（改装工事の場合) ・案件期間：1~2週間（改装工事）、3ヶ月～6ヶ月（新築工事） ・案件担当人数：2－4名 ・案件エリア：日本全国 ・元請け：下請け=10：0 ・現場直行直帰可能な案件がメインです。 ・月平均残業時間は50時間は超えません。 ・土日出勤あり。 【出張・手当について】 ・宿舎：あり（マンスリーマンション） ・食事：1日2000円の支給あり。 ・残業手当：1時間1200円 ・休日出勤手当：1日13，000円（振替休日でも可） ・賞与：最低保証1回20万円 出張手当1日あたり1000円 ・帰省手当：有り
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【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
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