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池田市/機械設計/年収900万円以上の求人・転職・中途採用情報

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ダイハツ工業株式会社
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機械設計エンジニア<生産設備、評価/検査設備>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
大阪府池田市

■主にユニット(エンジン、ミッション、電動モーター)の生産ライン向け設備に関するメカ設計エンジニアとして業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機密性が高く、他社では製作が困難な独自性の高い設備の設計を担当していただきます。 ・ユニットの生産設備に加え、エンジンやミッションの最終検査機などの設計も担当していただきます。 ・仕様検討、設計、製作支援(組付、調整の確認)、試運転、最終立会いに至るまで、ものづくりの一連の業務を担当していただきます。 ■使用言語、環境、ツール ・3D CAD:iCAD(入社後に教育します)、CREO、CATIA(いずれかの経験があれば歓迎) ・2D CAD:AutoCAD ・事務用ソフト:Excel、PowerPoint(基本操作)、VBAマクロ(可能であれば) ■仕事のやりがい、魅力 ・社内の重要工程設備、内製化を進める設備、高付加価値設備を、構想検討から設計、製図、製作、試運転調整、納入・据付、フォローまで一貫して担当でき、幅広いものづくりの業務経験が積めます。 ・同社特有の技術を習得でき、外部に開示できない高い機密性を持つ設備の設計に携われます。 ・エンジンやミッションの最終検査機など、製品品質を担保する重要な検査設備の設計に関わることができます。 ・要求元が社内のため、設備メーカーと比べて柔軟な対応が可能で、働きやすい環境です。 ・グループ会社内での情報交換・交流や出向など、多様な成長機会があります。 ■キャリアパス ・入社後3年程度:先輩社員の支援を受けながら設備設計の一連の業務を習得します ・入社後3~5年:一人で設備を担当できるようになります ・将来的には、ライン構想や難易度の高い設備を牽引するリーダーとしての活躍を期待しています ・希希望や適正に応じて、関連部門への社内留学やグループ会社などへの出向の機会もあります

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機械設計<電動パワートレーンのユニット開発>/機構設計<トランスアクスル・電池パック>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~950万円
勤務地
大阪府池田市

BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務を担当 ・トランスアクスルの機構設計(アルミダイカスト、機械加工、板金、樹脂製品など) ・電池パックの機構設計(高電圧部品レイアウト、冷却、筐体、車両搭載など) ・インバータなどの機構設計(鋳造) ・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計 特に、トランスアクスルの機構設計(アルミダイカスト、機械加工、板金、樹脂製品など)、電池パックの機構設計(高電圧部品レイアウト、冷却、筐体、車両搭載など)をご担当いただける方を募集しています。 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤー様と連携して開発を進めます。特に、同じ電動パワートレーン開発部の電池開発室、電動ユニット設計室、電動評価解析室は、互いに関連するユニット・システムを開発しているため、業務全般で密に連携しています。 ・技術支援を受けながら、OEM車両を提供しているトヨタ自動車とも連携しています。 ・電動車両はアジア市場にも広がるため、海外関係会社(タイ、インドネシア、マレーシア)との連携も増加しています。 【入社後のキャリアパス】 OJTを経てさまざまなテーマで開発経験を積んでいただきます。将来的には、テーマごとの中核を担うリーダーや新規テーマの創出に携わるクリエイティブな活躍が期待されます。

開発・評価<海外生産車両向け補給部品>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~950万円
勤務地
大阪府池田市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外生産車両向け廉価補給部品(オイルフィルター、エアクリーナーフィルター、ブレーキ、クラッチ等)の開発・評価を一貫 ・法規・使用環境を踏まえたスペック検討から、試験・検証まで、ものづくりの全工程に携われる点が本ポジションの大きな魅力 ・評価設備や治具を自ら製作する場面もある 【ポジションの魅力】 ■この仕事は、『コストダウン』ではなく『価値づくり』です。 私たちが手がけるのは、アジア諸国をはじめとする世界の現場で使われ続ける『リアルな補給部品』です。過酷な使用環境、各国の法規・品質基準、現地ユーザーのニーズを満たした上で、『良品廉価』を実現することがミッションです ■開発のすべてに関われる。だから、面白い。 海外生産車両向け廉価補給部品の開発・評価を一貫して担当します。対象部品は、オイルフィルター、エアクリーナーフィルター、ブレーキ関連部品、クラッチなどの消耗部品です。スペック検討から試験・評価まで、ものづくりの全工程に携われます。 ■ ポジションならではの醍醐味 評価設備や治具を自ら製作する場面もあり、机上検討だけで終わらない開発が可能です。純正品との比較評価を通じて、部品性能の本質を自分の目と手で理解できます。海外事業体・仕入先とのやり取りを通じ、英語力やグローバル視点も磨かれます

開発<エンジンユニット>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
500万円~900万円
勤務地
大阪府池田市

■自動車の心臓部であるエンジンユニットの機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析(FEM等)・検証、最適化まで幅広い工程を担う ・燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求する ※将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 <業務詳細> ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案 ・3D CAD(CATIA、Creo 等)を使用した詳細設計 ・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化 ・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良 ・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 <関わる部品、ユニット> エンジンユニットとその周辺部品 【入社後のキャリアパス】 エンジン部品の設計・開発を起点に、担当領域を広げながら技術力を磨いていただきます。 将来的には、設計リーダーとして開発プロジェクトを牽引する道に加え、特定分野の専門性を追求する技術スペシャリストとして活躍する道も選べます。また国内外の開発拠点や関係部署との協業を通じて経験を積み、次世代パワートレーン開発を支える中核人材としての成長を期待しています。

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