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■同社が取り扱うクラシックカーの自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車の車検や点検などの整備業務 ・整備受付 ・一般修理 ・オイル・タイヤ交換 【働く環境】 同社は国産車・輸入車を取り扱っていますが、ご経験がなくても活躍されている方が多数おり、整備士のスキルが向上できるフィールドを用意しています。また同社の整備士はコンテストでの優勝経験を持ち、技術力を蓄積できるような環境があります。 【同社が扱うブランド】 メルセデス・ベンツ、BMW、Audi、Volkswagen、MINI、マツダ、マセラティ、ポルシェ、Smart ※配属店舗についてはメルセデスベンツ京都中央となります。 整備士としての配属となり、ならし期間を経てクラシックカー整備部門へと異動となります。
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■BMWをメインとした輸入車の整備業務をお任せします。 〈主な業務〉 納車前車検を中心にお任せします！（1～2台/日程度） 慣れてきたら一般整備、故障診断など、様々な業務に携わっていただけます。 ※元々整備工場から始まった会社なので、一部お付き合いのあるお客様より国産車や輸入車の入庫があります。 同社では販売や保険業務は別担当が対応するため、整備士は「技術」に集中できます。 また、BMW1・2・3・5・Xと決まった車種を扱っているため、未経験の方でもすぐに技術習得が可能です！ 【働く魅力】 ・夏場にはスポットクーラーを設置しています。 ・整備件数のノルマはありません。 ・納車前車検は通常の車検よりも点検項目や整備範囲が限定的であり、予期せぬトラブルが少なく計画的に作業を進めることができます。 ・アルバイトの方含め整備士は5人在籍しており、和気あいあいとした雰囲気です。
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■スズキカーズにて自動車整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・スズキ車全般の点検・修理・車検業務 ・来客時の修理提案、見積り作成業務 ・お客様へ整備箇所のご説明 ・その他オイル交換などの整備業務に付随する作業 【働く環境】 働く社員はみなユニークでアットホームな環境です。研修制度が充実しているだけでなく、仲間意識が強く、いざというときに助け合える仲間ばかりなので、現場で困ったことがあっても先輩にサポートしてもらいながら成長できます。 【キャリアステップに関して】 教育・評価制度がしっかりしているため、自分の頑張りが評価される体制です。また、整備士のほかにも様々なキャリアチェンジをご用意していますのでチャレンジしたい業種などがあれば、是非お気軽にご相談ください。
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■有限会社エム・シー・ジャパンにてBMWやメルセデス・ベンツなどの輸入車を中心に塗装業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・ボディーコーティング、ガラスコーティング ・車両の再塗装 【働く環境】 最先端の塗装ブース、世界で最も多く使われているフレーム修正機、環境に優しく品質の良い外資系の水性塗装料を取り揃え、充実した設備を保有しています。 高い技術と専門知識豊富な整備士資格を持ったスタッフが、確かな技術と経験で最適なご提案をさせて頂きます。
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■顧客先のプロジェクトにおける組み込みソフト開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコンシステム設計技術：設計（組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等）、解析／評価、業務系ソフトウェア開発、各種アプリケーション開発等。 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 ・大規模プロジェクトにはチームを組んで参加するため、経験の浅い方が無理なく担当できる業務、中堅・ベテランはスキル・経験を存分に発揮できる仕事と、適材適所の業務を振り分けることができます。 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・航空宇宙関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計／開発 ・半導体関連：有機EL等の設計／開発 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける回路設計（電気電子）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等の基本設計／詳細設計／解析／評価 など ・経験者に対しても、通信教育や資格支援制度等スキル向上をフォローする制度があります。 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設計（2D・3D-CAD等を用いた製品／設備の機構／筐体設計、冶具設計等）、解析（構造／強度等）、評価 など ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■顧客先のプロジェクトにおける生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組立工法の開発、治具や工具の開発、製造レイアウトの設計業務 ・電気図面や機械図面使用による導入、設備立上げ経験 ・製造業での生産技術／設備技術実務経験 ・各種設計及び修正業務 ・PLC制御経験 ・生産設備改善業務経験 ・生産設備定期点検 【特徴】 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため（平均3～5年）、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣（2～3名）の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■同社新規事業である、メーカー向け新規設備導入におけるFA導入支援の部門にて、顧客先に導入する生産設備（ホーニング盤やマテハン系装置等）の機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客先のメーカーに常駐するエンジニアからの情報や要件を把握し、実際の納品する受注型製品の機械設計を担当 ※工作機械（ホーニング盤）及び付帯設備（マテハン系装置、品質保証系設備）は、生産ラインごとの受注型製品のため、立ち上げ段階等で一部出張もあります。顧客のメーカー側には別エンジニアが常駐しているため、基本的には赤坂工場に勤務を予定しています。 ■仕事のやりがい 顧客であるメーカーの新規の製造ラインごとに受注型の生産設備を納入するため、工夫をしながら、自らの作った製品が顧客先を良くしていくことが見えるやりがいのある仕事になります。また生産ラインの1つの設備を導入するだけではなく、生産設備全てを可視化できるサービスも併せて提供をしていくため、生産設備全体に関わることも可能で、スケールの大きな仕事をしたい方にはおすすめです。
■工場長候補 【具体的には】主な業務として ・法定点検 ・車検整備 ・一般整備 ・故障診断 ・修理内容の解説 ※整備担当は基本接客なし。 修理内容はフロントに対して行います。 最初は整備士として、現場を理解して頂き、将来的に工場長として工場全体を引っ張ってくれる方を募集しています。 ■仕事の魅力 主にトラックを扱っていますが、小型から中型、大型まで多様な車種・メーカーの整備に携わることができます。 メーカーや車種によって整備方法が違うため、自分で考えて業務改善ができる面白さがございます。
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■顧客先のプロジェクトにおける機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造、強度 等） ・評価 等 【案件例】 ・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ・半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ※様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
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■同社の次世代主力事業の国内大手製造業向けのスマートファクトリー構築支援事業において、そのコア商材であるSCADAシステムに関するシステムエンジニアとして活躍していただきます。 【具体的には】 ・顧客の新規工場やラインの立ち上げにおけるSCADAシステムの導入要件定義（通信仕様、画面仕様、制御仕様、他） ・ドキュメント作成、システム構想設計（データ構造設計、クラス設計他） ※顧客側の新規設備や事業の立上げフェーズに関われるため、いち早くトレンドの最先端のスマートファクトリー構築業務に関われることが特徴です。
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■ハイブリッド自動車用のリチウムイオン電池の品質保証業務を担当していただきます。 品質保証部の主な業務は、ハイブリッド車（HEV）用リチウムイオン電池の安全性と信頼性を担保し、顧客に高品質な製品を安定して届けることです。 ○品質管理システムの構築・運用 ○新製品の開発・立ち上げおよび量産品における品質保証 ○市場品質・不具合への対応と再発防止・未然防止 ○顧客（自動車メーカー）対応 リチウムイオン電池は極めて高い安全性が求められる車載部品であるため、当部門は開発から製造、市場に出た後まで一貫して厳しい基準で製品を見守る、重要な役割を担っています。 【具体的には】 ・自動車業界の顧客要求事項を考慮し、国際的な品質マネジメントシステム規格に基づき、社内の品質保証体制を構築・維持・改善します ・新規開発されるリチウムイオン電池が設計通りの性能や安全性を満たしているか、開発段階から厳しく検証します。量産移行時および量産移行後も品質リスクを未然に防ぐための仕組みづくり、活動を推進します。 ・万が一、出荷後や市場（自動車メーカーおよびエンドユーザー）で不具合が発生した際、迅速に原因究明（解析）を行います。設計や製造部門と連携して恒久的な対策を立て、再発を防止します。 ・主要顧客である自動車メーカーからの品質に対する要望や監査、問い合わせに対して技術的な根拠をもって対応し、顧客満足度の向上を目指します。 ・電池を構成する原材料や部品の品質を担保するため、仕入れ先企業の品質監査や、品質改善に向けた指導・協業を行います。 ※株式会社 GSユアサ雇用で株式会社 ブルーエナジー社へ出向していただきます。
■RFの送受信機能（PA、LNA、SW、SAWフィルタ、LCフィルタ等々）を同社の独自技術で丸ごと詰め込んだ一体化モジュールの商品開発、技術開発を行って頂きます。 【具体的には】 ・スマホをはじめとした通信機器向けRFフロントエンドモジュールの設計、及び回路技術の開発 ・SAWを核としたハイブリッドマルチプレクサの開発 ・HFSS、ADS、Cadence等を使用したシミュレーション ・RFフロントエンドモジュールを構成する各種RFキーデバイス（SAW、半導体）の評価、選定、及び協調設計技術の開発 ■この仕事の面白さ・魅力 同社は、従来強みとしてきたSAWやLTCC基板の技術に加えて、近年M&Aにより、パワーアンプ・ローノイズアンプと高周波スイッチの技術を手に入れました。RFフロントエンドのキーデバイスを全て内製化したことで、それらを自由に組み合わせた高機能RFフロントエンドモジュールを生み出せるようになりました。 最先端の技術を駆使した商品開発は、通信業界に革命をもたらし、人々の生活を豊かにしていきます。その一翼を担っていることを肌で感じることが出来ます。
■物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での自動搬送・保管機器の設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・引き合い時の顧客の要求に対しての最適な仕様提案から、制御システム構想、安全システム設計、電気回路設計、制御盤設計など ＜業務の一例＞ ・立体自動倉庫の配線や盤設計、電気機器選定及びパラメータ等の設計 ・IoT、AI、スマートデバイスなど最新のICTを活用したシステムの構築 ・搬送機器への配電に関する分電盤設計、給電ポイントまでの地上系電気工事図設計 【やりがい】 ・大掛かりな機械が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 【教育体制】 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育します。 ・各種教育プログラム（ソフトウェア研修、語学研修など）が有ります。外部研修への参加も可能です。
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■同社にてご経験に合わせて設計もしくは解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エンジン部品の維持改良設計（主運動系、シリンダーヘッド、シリンダーブロック等） ・エンジンシステム開発（Model Based Systems Engineering) ・CAE解析業務（構造解析、熱流体解析、振動強度解析、NV解析） ※使用ツール：CATIA 【やりがい・成長できる点】 ・エンジン開発を通して、タイムリーに顧客のニーズに合った製品を提供できる ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けるやりがい ・エンジン開発を通して、エンジンの知識だけでなく自動車全般の知識が得られる
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■電動車の開発計画に基づき、関連技術の動向調査や、将来車両の候補電池を選定するための電池の先行開発の推進と、人財育成を担当して頂きます。 【具体的には】 ・バッテリー技術動向の調査と市場技術のベンチマークの企画実行 ・電動車開発計画に基づく、バッテリー技術要件の策定 ・サプライヤー交渉とサンプルのデータ取得、解析、報告の実施 ・次期搭載バッテリーを量産部門に提案（デザインレビュー実行） 【やりがい・成長できる点】 ・電動車両開発の最上流部門で働くことで、最先端技術の理解／知識の増強を図ることができます。 ・自身で開発したバッテリーパック搭載車が量産される満足感、達成感を味わうことができます。 ・電動車開発で環境活動を意識でき、地球温暖化抑制への貢献を自負することができます。
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■パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の強度耐久信頼性確認、機能試験をご担当頂きます。 【具体的には】 ・パワートレイン（エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ）の強度耐久信頼性試験 ・パワートレイン（エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ）の機能試験 ・使用ツール：各種計測器及び解析機（音振、応力関係、CAN）、適合ツール 【やりがい・成長できる点】 ・パワートレイン開発を通して、タイムリーに顧客のニーズに合った製品を提供できること ・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき
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■ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション／4WDシステムの適合開発に関する開発業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する業務 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する業務 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する業務 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する業務 ・トランスミッション／4WDシステムの適合開発に関する業務 ※ 保有スキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記いずれかの職務をご担当いただきます。 【やりがい・成長できる点】 ・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、顧客満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できます。
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・物流センターや工場内での無人搬送車・自動倉庫など搬送システムに関するソフトウェア設計 ・仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫して担当 ※プログラミング（コーディング）は外部への委託もあります。 ※客先はEコマースや物流、卸売、小売、製造、医薬、食品など国内外の幅広い業界です。 【魅力・やりがい】 ・大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行います。自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 【教育体制】 ・1年程度、愛知県の犬山事業所で実務を通じたOJTでの研修が中心となります。先輩社員が業務内容を教育します。その後は京都本社のテクニカルセンターでの勤務です。 ※愛知県犬山市での研修は経験・状況により期間が短縮・延長する可能性があります。 ・各種教育プログラム（ソフトウェア研修、語学研修など）が有ります。外部研修への参加も可能です。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・搬送装置を動かすための制御・管理システムの技術提案から顧客にものを納めるまでのすべての作業を担当 ※ソフトウェアの知識はあるに越したことはありませんが、それより大切なのは課題把握や解決策を提案する力や、顧客とエンジニアの橋渡しをする調整能力です。 【ポジションの特徴】 ・近年、世界中で半導体の生産拠点が拡大する中、同社は業界を牽引する存在として、顧客から大きな期待を寄せられています。中には、工場新設時に指名されるほど、顧客から信頼されている技術営業も存在します。今回の募集においても、海外で工場新設に一から携わる可能性も十分あります。
■主に無線センサネットワークシステムのセールスエンジニア（技術営業）業務を行って頂きます。 【具体的には】 鉄鋼メーカーや化学プラントなどの製造業を中心とする顧客への無線センサネットワークシステムの拡販 ・展示会での製品・技術説明 ・顧客や社内設計開発部門との技術的な議論、交渉 ・営業部門との顧客戦略の立案 ・ニーズヒアリングや同業分析による新商品企画の創出 ・販売代理店への営業・技術指導 ・顧客先での実地調査・導入支援 【この仕事の面白さ・魅力】 ・既存商品の技術営業のみならず、マーケティング、新商品企画の立案、顧客戦略の策定まで担当頂くため、やりがいと達成感が得られます。 ・センサ素子から通信ネットワークに至るまで、社内外の幅広い技術領域に触れられます。 ・社内外の関係者との調整業務も多く、泥臭い部分もありますが、多くの人を巻き込んで売上拡大や新商品の立上げを実現することで、自己成長実感を得られます。
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■半導体業界向けおよび公共・大学・官庁向け水質計測器の製造における計画工程業務を担当していただきます。営業・開発・調達・生産など、関係各部門との調整を図りながら、生産計画の立案・製造指示・納期管理までを一貫してフォローいただきます。需要の変動や顧客要望にあわせた柔軟な対応を行い、ものづくりの最適化に向けた旗振り役としてご活躍いただきます。 ※経験や適性、希望を考慮のうえ、半導体業界向けもしくは公共・大学・官庁向けのいずれかの製品をお任せします。 【具体的には】 ■以下の業務を中心に担っていただきます。 ・営業受注品に基づく生産計画の立案および進捗管理 ・生産現場や協力会社への製造日程の指示と納期管理 ・市況や在庫状況を踏まえた生産量の最適化と調整 ・出荷遅延を防止するための関係部門との工程調整 ・開発、調達、生産、営業との連携による生産フローの確立と改善 【想定されるキャリアイメージ】 入社後は、生産計画の立案・進捗管理を中心に、製品特性や業務フローへの理解を深めていただきます。営業・調達・生産など関係部門との連携を通じて、調整力と計画精度を高めながら、在庫や納期の最適化に取り組んでいただきます。 その後は、日々の業務改善や新製品立ち上げに伴う生産プロセス設計など、より主体的な役割を担い実務経験を積み重ねながら、現場感覚と全体視点の両方を備えた中核人材としての成長を期待いたします。将来的には、生産管理部門の運用支援や後進育成などにも関わりながら、部門の成長を支える存在としての活躍を想定しています。
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