■食品業界向け計量機を制御する組み込みソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・C言語を用いたマイコンボード上で動作する計量機の制御ソフトウェアの開発 ・主な使用言語：C言語、C++ ・開発対象：同社製マイコンボード上で動作する制御ソフトウェア ・業務内容：要件定義からデバッグまで 【仕事の魅力】 ・実務経験がなくとも挑戦できるポジションで、C言語の基礎知識があれば応募可能です。 ・世界各国の食品業界で使用されている計量機開発に携わることができ、社会インフラを支える社会貢献度の高い重要な仕事です。 ・育成体制が整っており、先輩社員がしっかりサポートし、チームで協力しながら成長できる環境です。 ・100年以上続く歴史のある会社で長く働ける安定性があります。Uターン・Iターン歓迎の環境で地元に貢献したい方にもおすすめです。
■食品業界向け計量機の制御基板の回路設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・計量に必要な重量センサ信号を増幅するアナログ回路、マイコン周辺のデジタル回路の設計 ・アナログ精度向上、AIなど将来に向けた新しい技術の開発 ※回路設計だけでなく基板量産立ち上げまで関与することができ、やりがいのある仕事です。 【仕事の魅力】 ・実務経験を活かせることができるポジションで、将来のリーダとして活躍していただくことが可能です。 ・世界各国の食品業界で使用されている計量機開発に携わることができ、社会インフラを支える社会貢献度の高い重要な仕事です。 ・100年以上続く歴史のある会社で長く働ける安定性があります。Uターン・Iターン歓迎の環境で地元に貢献したい方にもおすすめです。 ・新しい技術開発にも関与できるので自身の技術力向上も可能です。
■食品業界向け計量機のデータを収集し見える化するシステムの開発業務をリーダとして推進していただきます。 【具体的には】 ・主な使用言語：JavaScript ・開発環境：Node.js、SQLデータベース、MotionBoard ・業務内容：要件定義からデバッグ、機能拡張、保守まで 【仕事の魅力】 ・実務経験を活かせることができるポジションで、将来のリーダとして活躍していただくことが可能です。 ・食品製造ラインの生産効率向上に寄与し、社会インフラを支える社会貢献度の高い重要な仕事です。 ・100年以上続く歴史のある会社で長く働ける安定性があります。Uターン・Iターン歓迎の環境で地元に貢献したい方にもおすすめです。
■自動ドアおよび関連製品の開発担当者として、開発リーダーや先輩社員の助言・サポートを受けながら、仕様決定・基本設計・詳細設計・試作・検証・評価・量産化まで幅広い工程に携わっていただきます。製品発売後は、ユーザーや現場からの声を取り入れ、改善やアフターケアにも関わり製品ライフサイクル全体を経験できます。 【具体的には】 ・自動ドアおよび周辺製品に関わる要素技術の研究 ・市場ニーズを踏まえた仕様書および設計検討書の作成 ・製品設計（設計計算、量産設計、図面作成など） ・試作品の評価（評価方法の立案、試験の実施など） ■仕事のやりがい・魅力 （1）社会に直結した製品開発で手応えが実感できる 街中で自分が手がけた製品が「誰かの移動や暮らしを支えている」ことを実感できる （2）ノーマライゼーション社会の実現に自らの技術・発想で貢献できる 「人にやさしい技術」で、すべての人が安心して暮らせる社会づくりに貢献できる （3）新製品・新事業への挑戦を通じて、変化に強い力を身につける 新しい領域へも積極的に展開、製品企画段階から携わることで“開発”の面白さと成長機会が得られる （4）多様なメンバーと連携してプロジェクトを推進する 開発プロジェクトの現場で責任者をサポートしつつ、日々、プロジェクトの推進を支える役割を担当 仕様検討～タスク進捗管理、各部門との調整等を通じ、企画力・判断力・実行力・調整力を高めることができる
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■モーターや車載器の制御ソフトウェアを開発 ■各案件、平均3～4名のチームで担当 ■要件定義からテストまで一貫した開発工程を担う ※ご入社後は、既存チームでの作業を通して作業内容や開発の進め方を理解いただきます。電気自動車関連の案件を担当いただき、最先端の案件でスキルアップすることが出来ます。 【案件例】 ・電気自動車のモーター制御 ・車載の高精度位置決め装置 【キャリアアップ体制】 ベテラン社員が多く、スキルアップできる環境がが整っています。また同社は、組込、制御系など幅広くカバーしており幅広い経験を積むことも可能です。
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■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【働き方について】 ・完全週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。
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■主に以下の2種の業務を対応していただきます。 1）施設やビル向けの監視制御システムのエンジニアリング 同社製施設ビル管理システムのシステム開発とシステムエンジニアリング業務（主に空調熱源系のシステムや運用関連） ・市場調査を行い最適なシステム要件を検討し開発を実行（主に空調熱源関係） ・実工事において顧客提案からシステム設計までを実施、品質/工程/コストを考慮しプロジェクトを牽引 2）データセンター向け監視制御システムのエンジニアリング 国内外のデータセンター事業者の顧客に、社内関係部門と連携し監視制御システムを中心としたシステム/サービスの企画立案～開発～実工事のシステム設計対応を行います。 ・主に空調熱源系を中心とした監視制御システムの企画と構築 ・データセンター向け監視制御システム工事の設計 ・データセンター向け監視制御サービスの立案 ・顧客ヒアリングや市場調査を通じ、空調熱源系で省エネに寄与するシステムやサービスの企画 ・当該システム/サービス開発に向けた要件検討と設計 ・当該システム/サービス適用工事のシステム設計 【使用ツール、言語、環境等】 ・空調設備の監視制御システムの知見を有し、設備構築や設備運用の経験を有する方 ・日常会話レベルの英会話のスキル（TOEIC700点程度） ・Microsoft Windows、Office関連ソフトの活用スキル
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新規事業の事業企画（業務関係者：顧客、協業／パートナー企業、販売会社、他部門） プロジェクトの推進リーダー（アイデア立案／外部・内部環境分析／事業戦略・マーケティング戦略立案／事業体制構築） ・新規事業の立上・初期運営（業務関係者：顧客、協業／パートナー企業、販売会社、他部門） 事業の運営リーダー（業務の整流化／顧客開拓） 【責任・役割】 ■新事業の創出・推進における企画、立案、検証などの事業化に向けた活動を遂行する ・新規事業に関する基本戦略の策定 ・新規事業可能性探索に関する初期的な市場調査・分析およびその評価 ・新しい製品・サービスを軸とする新規事業創出に向けたテーマ選定、事業化企画並びにビジネスモデル検証 ・外部企業・機関との連携の企画立案およびその推進 ・新規事業の立ち上げと運営安定化に関する業務 【仕事のやりがい・魅力】 ・自ら新規事業を立案・企画し、業績に貢献できる ・異業種との協業・共創を通じて、幅広い知見を習得できる ・社内外の関係者を取り纏めるリーダーシップを養うことができる
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■次世代製品への対応や世の中の最先端技術を織り込み検査設備や検査治工具の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・検査治具の回路設計 ・検査治具 組み込みシステムの開発、設計 ・検査治具の評価・不具合解析業務 ※まずは、先輩フォローのもと、一部回路設計業務、検査治具の評価などを担当いただき、業務の習熟度に応じ、主担当として回路設計を担当していただく予定です。 ※開発部門、生産部門どちらとも連携を行う業務となっており、開発部門とは新製品の開発段階から介在し、必要な技術が何かを話し合っていきます。 【担当機能】検査治具開発 ・検査治具：製品の電気検査に必要な入出力信号を発生・制御するための装置 （検査治具対象製品）次世代製品すべて（国内･海外とも） ■キャリアイメージ まずは検査治具開発・設計を通して、生産技術の開発プロセス及び量産ラインへの適用プロセスを学んで頂きます。その後、数年経験を積んでいただいた後には、次期検査治工具や検査設備の企画業務にも携わっていただきます。 ■業務の魅力・身につくスキル 次世代製品に対応した技術開発を行うことで検査技術の専門的知識が身につくだけではなく、AI技術など、社内外の先端技術を取り入れることで技術開発の最前線に立つことが出来ます。また、同社のモノづくりの競争力強化にも寄与することができます。それらが国内外の工場で稼働するのを目の当たりにすると、大きな達成感と次への遣り甲斐を感じることが出来ると思います。
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■社会インフラ（道路・鉄道・水処理等）向け新規ソリューションのプロジェクトマネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 以下（1）～（4）の職務のいずれかもしくは複数を担当いただきます。 （1）新たなソリューションの企画 自ら率先して社会課題や市場環境を分析し、当社の強みが発揮できるソリューションを販売事業部門や開発部門、研究所を巻き込んで企画立案。企画したソリューションについて、国や自治体、道路事業者、鉄道事業者等のインフラ管理者に対してヒアリングする等で事業の実現性を検証。 （2）ソリューションの顧客提案 企画開発したソリューションを営業部門と共に顧客提案し、商談化活動から受注に至るまでの業務を実施。顧客との折衝をはじめ、協力会社やコンサル等と協調しながら業務遂行する能力が必要。 （3）案件受注から納品までのシステムエンジニアリング業務 案件受注後のプロジェクト計画、設計から試験、納品までの品質・コスト・工程を意識しながらプロジェクトを管理する業務。顧客との折衝をはじめ、成果物の作成等で連携する協力会社と協調しながらプロジェクトをマネージメントする能力が必要。 （4）業務プロセスの構築、ビジネス推進の取り纏め業務 開発済のソリューション、成果物を生成するソフトウェアをはじめとし、案件を受注してから顧客に納品するまでの業務プロセスは常に最適化する必要があり、その改善を担う業務を実施。更に組織内を取り纏めながら事業の方向性を示し、それに向けてメンバを牽引するリーダー的な役割を実施。 【使用ツール、言語、環境等】 ・基本情報技術者（Must） ・C#、Phython等のプログラミング言語 ・ネットワーク・通信、クラウド、AIの基礎知識・技術 ・プロジェクト管理スキル（PMP等）
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■ご経験に合わせて、同社の設計ポジションにて選考いたします。 【具体的には】 ・発電所などの電力プラントシステム、上下水道・ダム・河川・道路などの公共プラントシステムなどにおける回路設計／電気制御設計など ※経験によって別のポジションを打診する可能性もあります。 【在宅勤務について】 試用期間中は制限がありますが、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用しています。 【スキルアップ制度】 600種以上の社内外講座を受講可能で、職場内勉強会や資格取得も積極的に勧めています。半世紀以上にわたりグループ会社製品の設計を担ってきたトップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画～構想設計・詳細設計～評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。 【同事業所の業務内容】 発電所などの電力プラントシステム、上下水道・ダム・河川・道路などの公共プラントシステム、パワーエレクトロニクス機器、情報通信システム、交通システム、FAシステム、鉄鋼プラントシステム、産業システムの開発・設計、ビルシステム、監視制御システムなどの企画・技術提案・計画設計、関連する自主製品・システムの計画・設計・製作 などの業務をおこなっています。
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■車載マルチメディア製品の電気設計と製品主管業務を担当頂きます。国内大手自動車メーカー向けの派生機種開発の機種担当として、製品量産までの業務を実施して頂きます。最先端の車載マルチメディア製品開発に携わることができます。 【具体的には】 ・マルチメディア製品の電気設計（回路設計／基板設計） ・設計検証／設計評価 ・顧客要求仕様の確認／検討 ・プロジェクトマネジメント業務 ・業務プロセス改善、品質対応 〈想定ポジション〉派生機種開発の電気設計担当および担当機種の製品主管業務 【キャリアイメージ】 まずは既存製品の派生機種開発担当を通して自動車業界の開発プロセスを学んでいただきます。製品主管業務や電気設計業務を数年経験いただき開発知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーへキャリアアップすることも可能です。 【業務の魅力】 同部署部では大手自動車メーカー向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。 自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。
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■試作車製作現場における労務管理や生産支援業務のIT・DX化をリードいただきます。業務の効率化や業務品質の向上を目的に、下記のような業務に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・現場の課題をヒアリングし、業務の実態を把握 ・課題解決に向けた改善策の検討、立案、ツール開発 ・開発ツールの現場導入と、利用者への運用支援・教育 ・ツール導入による効果測定およびフィードバックをもとにした改善活動 ・本社DX部門と連携し、全社的な取り組みとの整合性を確保 ※現在、現場ではExcelや手書き帳票が中心となっており、IT化・DX化の加速が求められています。 【入社後のキャリアパス】 入社後は現場のDX実務を担当しながら、課題抽出や改善ノウハウを習得いただきます。 経験を積むことで、より高度な業務改善プロジェクトを牽引するポジションや、将来的には部門全体のDX推進を担うリーダーとしての活躍を期待しています。 【仕事のやりがい、魅力】 試作車の製作は量産車のように自動化されておらず、図面をもとに手作業で組み立てを行い自走できる開発車両を社内で最初に製作する部署であり、すべての同社製品の生誕の地です。IT・DX化推進業務は、アイデアや提案が、ダイレクトに職場の業務改善に繋がり、目に見える形で効率化に貢献できる醍醐味があります。若手社員が主体的にITツールの活用方法を学び合う勉強会を開催するなど、互いに成長を支援し合う風土があります。また、自ら企画・開発したITツールが、実際に職場で活用され、業務効率化という成果に繋がることで、大きな達成感を得られます。
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■カーナビ製品等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。 様々なメーカーの様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。 【具体的には】 ・Linux, AAOS(Android AutomotiveOS) ベースのPFアーキテクチャ設計 ・HAL、ドライバ開発 【製品の開発フェーズ】※入社時期によってお任せする仕事が異なる場合がございます 今年中：開発のための構想…android機能のリサーチをし、どのような機能を搭載するかの検討 下期：次世代製品開発の試作 2026-2027年：製品の量産…設計、委託先との調整やレビュー等を実施 【業務の魅力/身に着くスキル】 最新の車載技術の開発について、先行開発から量産まで一連の工程に携わることができます。カーナビ(IVI)ECUを中心とした車全体のアーキテクチャ設計や機能実現する為のプラットフォーム要件について、実際の車両メーカーと議論を重ねながら開発を推進することで、共通プラットフォーム構築やアーキテクチャ設計能力が身に付きます。量産フェーズにおいては、実際にご自身が開発したソフトウェアが搭載された完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。 【キャリアイメージ】 カーナビ(IVI)に求められる要件、現行のソフトウェアのソフト構成やアーキテクチャについて学んだ後、プラットフォームのアーキテクチャ設計、ソフト開発を経験頂きます。プラットフォーム開発から量産機種開発に関わって頂き、プラットフォーム開発・量産開発全体を牽引出来る人材になって頂きます。
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■試作車製作準備、部品調達分野の担当として以下お任せします。 【具体的には】 ・生産計画業務（試作車の製作日程調整） ・試作車製造に必要な部品調達、および予算管理 など 【仕事の進め方】 試作車製作の流れは以下の通りで、今回のポジションでは1～2の工程のいずれかをお任せします。 1. 開発計画に基づいて、いつどの機種のどの段階の試作車を製作するかの計画を立てる 2. 設計部門からの図面や指示に基づいて部品を調達する 3. 部品の受入、検品、仕分けを行う 4. 車体の溶接作業を行う 5. 塗装作業を行う 6. 組立工程に合わせて部品をピッキングし供給する 7. 車両の組立作業を行う 8. 完成車両の検査を行う
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■舶用ディーゼルエンジンの据付、試運転立ち会い、整備、定期点検、調査分析等を担当いただきます。 【具体的には】 （1）エンジン据付・試運転の立合い：造船所でのエンジン据付・試運転に立ち会います。据付・運転計測値が基準値を満たしていることを確認し、顧客に引渡します。 （2）定期点検・整備：整備を実施するだけでなく、最適な整備を提案します。整備では校正管理された計測器具を使用しています。 （3）緊急対応：顧客の要望に応じスーパーバイザーを迅速に派遣します。乗船工事による迅速な復旧対応もいたします。 （4）調査分析：特殊計測・解析技術により、難解なトラブルを解決します。（振動・騒音解析、磁気探傷調査、硬度検査、燃焼解析、ファイバースコープを用いた機関内部調査など） ■特徴・魅力： ・担当顧客をもち、基本的に仕事を完結するまで一人にお任せしています。同社が行う幅広いサービスの全工程に関わっていただくことができます。 ・また、現場で技術的な指導を行う機会もあり、多くの方に携わることができる業務です。 ■やりがい： 基本的には1案件に1名の社員がつき、協力会社のメンバー数名を加えたチームでメンテナンスを実施します。また、船上とは異なり、陸上では大規模なメンテナンスを手掛けられる面白さがあります。
■配属拠点での業務をお任せします。 【具体的には】 ・車検整備 ・一般整備（部品交換、修理、点検） ・併設のSSでの顧客問い合わせ対応・フォロー ・レンタカーの準備、出発帰着の管理・対応 ・自動車関連用品の販売 車検については1日3～4台程度の対応を予定。時間に追われて数を多く整備するのではなく、ピットでの整備業務をメインに担当しつつ、併設のスタンド運営に関わる、顧客対応やサービスの提案などをお願いします。
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■タワーマンションや高層ビル等の建設に用いるタワークレーンに関する業務をご担当いただきます。 ご入社後、技術職として現場整備・メンテナンス業務を主にご担当いただきます。 ※ニシオレントオールTC株式会社への出向として現場配属されます。 【具体的な仕事内容】 ・様々なタワークレーンの整備・点検 ・現場へのクレーン・部材のトラック入出庫対応業務 ⇒上記業務を中心に、取り扱う機械の名前を覚えるところからスタートしますので、未経験の方でも就業しやすいようにバックアップ体制は整えられています。 ■入社後の流れ・歩めるキャリアについて 入社5年前後、現場経験を積んでいただき、その後は適性を鑑み、「指導員」や「施工管理」を目指していただきます。 クレーン運転士や玉掛け技能者の資格取得を目指し、機械の操作を習得すると現場にてクレーンオペレーターとしてもご活躍いただきます。 ・整備作業が好きな方：センターでの技術職を継続し、センター長を目指していただきます。 ■就業環境に関して：愛知県を中心に東日本・西日本でエリアが分割されています。1年ほど実務経験を積んでいただくと、建設・工事現場に機械オペレーターとして最長1週間程度出張することがございます ＜指導員（別称：機械工）＞ それぞれのクレーンのメーカーごとに、組立・解体手順書がありますが、記載方法や手順内容が異なることが多いので、 知識・経験を活かしてそちらの指導・フォローをしていただきます。 ・工事現場にて、クレーンの組立や解体の指導を実施、安全衛生管理者（資格要取得）としてご活躍いただきます。時には、実際に機械の操作等にも携わっていただく事もございます。
■工業ガス製造プラントのメンテナンス（保守・点検）業務をご担当いただきます。 【対象工業ガスプラント】 機器別ガス種：N2、N2+O2、H2、CO2、Ar 機器方式：深冷分離式=85% PSA式=15% 【年次定期点検管理業務】 主に無人のオンサイトプラントの年次定期点検を計画・手配し、所在地へ出張して対応。 ・点検計画書、発注仕様書、見積書作成 ・予算管理：受発注は部内経理担当者が行いますが、価格交渉までは案件担当者が実施 ・施工管理：出張業務（7～10日間/1出張あたり） 平均：7～8件/年間。最終的には、単身で出張して施工管理をお願いするようになります（大型案件は3～4名体制） ・安全管理：工事規模 協力業者労働者数：15名/日～5名/日 最大150名/日 最少1名/日 ・報告書作成及び顧客先報告会出席(Webの場合あり） 【月例点検業務】 無人オンサイトプラントの月次点検のため所在地へ出張して作業（1日～2日） ・点検対象：15拠点 ・点検作業：実施（ポンプ切替、冷却水設備点検清掃） ・報告書作成 【自主保安検査 施工管理業務】 高圧ガス製造設備の自主保安検査の施工管理業務ため所在地へ出張して作業（1日～2日） 内容は年次定期点検管理業務と同じですが、対象機器が小規模で工程も短いです。
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■車載用のインフォテイメント機器に搭載されるラジオ/AudioDSP制御機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務を担当いただきます。 快適な車内空間を実現するために、次世代自動車に搭載されるインフォテイメント機器の開発を行っています。 納入する自動車メーカーが増加する中で、複数のプロジェクトを同時開発していくためのエンジニアを募集しています。 【具体的には】以下いずれかに従事いただきます。 職種(1)2026年以降に発売される自動車に搭載される製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。 【担当機能】ラジオ/AudioDSP制御 【担当いただく業務】 ・マネジメント業務（外注管理） ・設計、コーディング、テストの実務 ・保守、メンテナンス ・開発言語はC言語、開発環境はAndroidです。 【想定ポジション】 開発担当及びサブリーダー（5～8名規模） 職種(2)2027年以降に発売される自動車に搭載される製品のHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。 ※HAL: Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。 【担当機能】ラジオ/AudioDSP制御 【担当いただく業務】 ・マネジメント業務（外注管理） ・設計、コーディング、テストの実務 ・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】 開発担当及びサブリーダー（4～6名規模）
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■同社において以下の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・基板検査設備の開発/導入（ピンコンタクトによる導通試験など） ・完成検査設備の開発/導入（インターフェースの接続確認、表示系、音声系の検査などさまざま） ・設備の構想設計～開発・導入に至るまで比較的自由な発想で実現できる ※投資対効果の追及は必要 ・画像検査装置の導入（需要が高まりつつある） 【職場の雰囲気】 平均年齢は30代前半で課題提案を歓迎する風土で、必要性が認められれば裁量を持って業務を推進できます。 日々のコミュニケーションはフラットで、相談しやすく、落ち着いた雰囲気です。 生産現場のある工場のため基本は出社中心ですが、開発フェーズ/状況に応じてリモート併用も可能です。
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■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換（ブレーキパッド、ディスク等） ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
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■製造ラインに特化した品質保証として、主に以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造ラインの新規設計や変更点に対する品質課題の抽出およびフォロー（品質計画書作成、リスクマネジメント） ・各種DR（デザインレビュー）への参画（生産ライン視点での意見出し） ・製品および製造工程の完成度監査 ・品質保証会議に向けた資料の取りまとめおよび報告 ・生産ラインにおける業務プロセスの改善提案、品質対応業務全般 ■関係部署 グローバルに展開している工程設計部門および製造部門と密に連携しながら業務を進めます。設計部門との連携機会も多くあります。 ■業務概要 車載電子部品の生産ラインに特化した品質保証ポジションです。 国内外の生産拠点において、新規生産ラインの立上げから量産安定化までをリードし、本社と各拠点をつなぎながら安定した生産体制の確立を推進。あわせて、本部内の重要節目会議の運営を通じ、全体最適の実現に貢献いただきます。 海外拠点への出張機会もあり、グローバルなモノづくりに関われる環境です。 ■キャリアイメージ 入社後は、本社にて導入研修（1週間程度）を実施した後、実務習得を目的に製作所での勤務を想定しています（目安：1～2年程度）。 業務習得後は本社へ戻り、他メンバーへの実務展開や、製作所での業務を本社へ取り込む役割を担っていただきます。 なお、業務はチーム制で進めており、リーダーがサポートする体制が整っているため、安心して業務に取り組んでいただけます。
■以下のような品質保証業務に従事いただきます。 【具体的には】 （1）製品の品質保証に関する業務(成績書確認、不適合時の内容確認、対策に関する管理等) （2）品質マネジメントシステムに関する業務 （3）品質企画業務全般 ・製品品質改善企画及び推進 ・規則・要領書発行の管理 ・外注業者に対する品質審査、監査 （4）昼礼(連絡事項展開) 品質保証業務の業務研修受講後の担当業務 ・品質保証業務全般作業補助 ・製品完成検査補助(品質ドキュメントチェック、製品検証補助) ・規則/要領書発行管理業務補助 ・指名業務資格認定後：製品完成検査員、外注業者に対する品質審査、監査 ・品質マネジメントシステム維持管理 ・規則/要領書発行管理業務
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内外の鉄道事業者向けに、車両電機品の定期検査で使用される試験装置のシステム設計（車両電機品の仕様に応じた試験装置の構成などを設計） ・プロジェクトマネジメントを担当いただきます。 ・同課では受注前には技術提案や見積対応を行い、受注後は顧客の要求をもとに仕様検討〜設計〜製作手配〜試験・現場フォローまで一貫して対応します。 ・試験装置の開発を通じて、鉄道車両の安全性・信頼性向上に貢献できる業務です。
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内外の鉄道事業者向けに、車両電機品の定期検査で使用される試験装置の主に品質管理（製品の設計レビューへの参画，製造品質管理，出荷試験や現車試験，アフターサービスな ど）を担当いただきながら，設計支援やプロジェクトマネジメント支援にもチャレンジいただきます。 ・同課では受注前には技術提案や見積対応を行い、受注後は顧客の要求をもとに仕様検討〜設計〜製作手配〜試験・現場フォローまで一貫して対応します。試験装置の開発を通じて、鉄道車両の安全性・信頼性向上に貢献できる業務です
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■輸入車の正規ディーラーにてメカニック(テクニシャン)として、整備業務全般を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・点検・車検、一般修理 ・納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換（ブレーキパッド、ディスク等） ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ※故障診断専用のスペシャル・ツールやメーカー研修(階層別トレーニング・プログラム)もございますので、同ブランド車の整備経験がなくてもステップアップを目指せる環境です。
■同社グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、組立工程の生産技術エンジニア（現場職）としてご活躍いただきます。 ※関連会社に出向となります。（※雇用は同社） 【具体的には】 ・工程における工程設計～投資計画、設備計画、ライン構築 ・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修に伴う管理業務 ・工法開発・新要素技術開発※台車づくりやNCプログラミング設定など ・業務で仕様するツール：GXワークス２、KVSTUDIO、図脳ラビット（2DCAD） ■魅力 チームのみんなと一緒に、新しい生産ラインの立上げ工事や既存ラインの改造工事を行います。 最先端の画像解析技術の習得や我々独自で開発した設備づくりも行っています。 北米拠点への海外支援工事の機会もあります。
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■電気機構部品（アダプタ、コネクタ、バッテリー等）を主に担当していただきます。 ※製品別ではなく、部品別に業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・部品不良発生時に部品サプライヤに対する原因調査及び対策案の検討・見届けを通じた部品品質改善業務 ・海外サプライヤに対する監査（現場監査、オンライ監査）を通じたサプライヤの品質維持・改善業務※海外出張は年複数回有り ・新部品採用時及び4M変更時の部品承認業務 ・部品や材料の分析業務（X線等の非破壊検査や材料の元素分析） ■職場の雰囲気 20代から50代までの幅広い年齢層が活躍しており、品質管理・部品・分析の専門知識を持つ経験豊富なメンバーが集まり、知識やスキルを共有しながら成長できる環境が整っています。2拠点に分かれて活動しており、両拠点メンバーの混成チームで日々のオンラインコミュニケーションを通じて、活発な意見交換やコラボレーションを行い、業務を円滑に進めています。海外工場の部品品質メンバーと共同で海外サプライヤ訪問や部品品質改善活動を行っており、交流を深めています。 ■キャリアパス メンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能なプログラムの導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。
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■同社の工場企画部門の業務推進を行っていただきます。 【具体的には】 ・工場内/外における各種プロジェクトの推進と管理 ・全体集会や部門ミーティングなどの開催/運営による周知活動 ・工場見学(商談目的、研修目的)での社外/社内お客さま受入れの活動 ・外注メーカーとの対応業務（発注納品の管理調整、課題対応、改善要望の取りまとめ等） ・原価改善活動（委託品・委託先の改善活動を通した、効率化や品質向上の推進） 【職場の雰囲気】 工場企画課は工場運営の中核を担う部署として、工場内外の様々な部門・関係先に対し、調整や支援を行い、幅広い領域で活動しています。 構成するメンバーも生産管理・量産化技術・生産技術・ITなど前歴が様々で、個々の経験や強みを活かして業務を行っています。 業務の特性上、コミュニケーションを取る機会が多く、親しみやすいメンバーが集まり、職場の雰囲気も落ち着いた中にも活気があり、 日常的にさまざまな情報共有や意見交換、雑談が行われています。 年齢や役職に関係なく相談でき、困ったときは互いにフォローし合う風土が根付いている点も組織風土の強みです。
■タービン発電機に冷却水、ガス、油を供給するための各種発電機周辺機器および周辺機器～発電機間を結ぶ現地施工配管の設計を担当していただきます。 【具体的には】 基本設計：エンドユーザ仕様書やタービン発電機などの上流仕様に基づき、各種発電機周辺機器に必要な仕様の決定などを行う 構造設計：必要仕様に基づき構成機器の選定、機器メーカとの調整、外形図や製作図の作成を行う 配管設計：タービン発電機、発電機周辺機器、その他設備の配置条件や建屋の状況を踏まえ、タービン発電機と発電機周辺機器を接続する現地施工配管やサポート等の計画を行う いずれの業務においても、グループ会社の関係部門や関係会社、機器メーカ、エンドユーザとの技術調整が必要であり、対外的な折衝力や行動力が求められます。 ■企業説明 同社は、開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。 ■キャリアステップ想定 ・入社～入社半年までにお任せする仕事・役割：先輩社員のサポートのもと、業務の流れや関係部門との調整など、基本的な実務を一つずつ習得していただきます。 ・入社1年後からお任せする仕事・役割：一通りの業務を理解した後は、案件の担当者を担っていただきます。経験を積みながら、より幅広い業務にも挑戦していただきます。 ・入社2～3年後からお任せする仕事・役割：案件の主担当者として、関係部門やエンドユーザーとの調整など、より重要な役割をお任せします。 ・入社後の育成・研修・OJTの詳細：先輩社員によるOJTと座学を組み合わせて、実務を通じて学びながら、段階的にスキルを高めていただきます。
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■HMI製品の組立工程の生産準備を担当していただきます。業務内容は、工程企画・工程設計・設備設計・設備立上げ・製造ラインのフォローです。 【具体的には】 ・製品の組立工程の検討（組立工程の工程企画・工程設計） ・組立設備の仕様検討及び設備設計（3D／2D CAD使用） ・設備の制御仕様の検討 ・PLCプログラムの調整・立上げ対応 ・工程設計に基づく設備仕様の検討・導入 ・設備立上げおよび製造ラインの改善・フォロー ・製品企画段階から設計部門と連携し、工程構想の検討にも参画いただきます。 ■業務の魅力/身につくスキル 工程設計スキル、設備設計スキル、PLCなど制御関係のスキルが身に付きます。 ■配属部署詳細 生産本部生産技術部組立・検査技術室第三生産技術課への配属を予定しております。20代～40代の年齢層のメンバーが活躍しています。
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■同社製ロボットのアームを構成する機械部品に関する故障部品の修理、およびロボット用スペアパーツ(新品)の組立業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・ロボットスペアパーツの組立 ・ロボット用サーボモータの分解調査・報告書作成 ・ロボット用サーボモータの修理 ・ロボット部品組立に関する改善活動（治具・工具の検討、作業要領の改善） ・稼働ロボットの点検・メンテナンス（現地工事） ・関連部門への作業・検査要領展開 ■詳細 現場から回収された、修理が必要なロボット部品を自社拠点で部品修理を行います。部品を分解し、故障／劣化パーツを交換して再度組立を行います。 歯車、ボルトなど細かな金属部品で構成されており、機械修理に関わるご経験を活かせる業務内容となっております。 またスペアパーツ組立では、上記の様な機械要素部品を組立て、ロボット保全時の交換に使用する予備部品としますので、機械組立に関わる経験を活かせます。 ■ポジションの魅力 ・様々な業界で労働力不足が進む中で、ロボット導入による自動化が期待されており、これに伴いロボットメンテナンスも重要になりますので、今後ますます需要拡大が見込まれる分野です。 ・修理・組立業務には、機械部品の構造・動作原理に関する知識を使用する場面が多く、業務の中で技術を習得することが出来ます。
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■同社グループや大手外部企業にてFA（ファクトリーオートメーション）、医療機器、環境製品（パワコン等）、自動車関連機器など幅広い業界でアプリケーション開発エンジニアとして技術を磨いていただくことができます。 【具体的には】 ・要件定義、基本設計、詳細設計、コーディング、プログラミング 等 ※ご経験及びご希望にあわせて担当業務を決定いたします 【プロジェクトの一例】 ・自動運転用プラットフォームのWEBアプリ開発 ・工場IoT化、データ収集（センサ→ゲートウェイ→クラウド）、状態監視、予兆保全 ・Java または Kotlin を用いたHMIアプリケーション実装 ・音響機器向けモバイルアプリ開発 ・物流倉庫自動化に向けたリモート制御アプリケーションの仕様検討～実際の開発・検証 ・分析計測機器のテスト解析支援アプリ開発 ・検査装置からデータを集計するアプリ（WindowsC＃、WPF）の設計、設計変更 ・製造業向けデータ中継システム構築 ・医療検査装置のアプリケーション開発（C++） 基本設計～開発～テスト ・パッケージ製品の地図情報Webアプリケーションのカスタマイズ設計 等 ※製品や製造業に近い領域の開発テーマが多くあります。
■ハイエースを中心とした車両のカスタム業務を担当していただきます。 ※無資格の方でもご応募可能な求人でございます※ 【具体的には】 ・車両のカスタム作業、パーツ取り付け ・ルームクリーニング ・リフトアップ（車両を上げる） ・灯火類の交換（ヘッドライト、ウィンカー等） ・タイヤ・ホイールの交換 ・シートカバーの取り付け 等 【キャリアパス】 同社はやる気がある人、チャレンジしたいと手を上げた人には、出来るだけ多くの仕事を任せる風土になっています。 様々な研修と現場のOJT研修を受けながら経験を積んで頂き、平均で入社後半年程度で一人立ちしていただくイメージになっています。 無資格でご入社された方には、会社負担の資格取得支援を受けることが可能ですので、自動車整備士資格取得を目指していただくことが可能です。
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■HMI製品の検査工程の生産準備を担当していただきます。業務内容は、検査工程の工程企画・工程設計・設備設計・設備立上げ・製造ラインのフォローです。 【具体的には】 ・製品の検査工程の検討（検査工程の工程企画・工程設計） ・検査設備の仕様検討および設備設計 ・検査装置における電気回路設計・配線設計 ・制御仕様書の作成およびPLCプログラム作成 ・設備立上げ時の動作確認・デバッグ・条件調整 ・量産開始後の検査精度向上・工程改善 ・製品企画段階から設計部門と連携し、「どのように検査するか／品質を担保するか」という観点で工程構想の検討にも参画いただきます。 ■業務の魅力/身につくスキル 工程設計スキル、設備設計スキル、PLCなど制御関係のスキルが身に付きます。 ■配属部署詳細 生産本部生産技術部組立・検査技術室第三生産技術課への配属を予定しております。20代～40代の年齢層のメンバーが活躍しています。
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■アルファ ロメオ・フィアット・アバルトショールームにて、フロント業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 顧客と直接コミュニケーションを取るポジションです。来店した顧客から点検の要望や不安な点を丁寧に確認、クルマの状態を把握し、整備士に情報を共有します。また、顧客の相談に乗ることも大切な仕事の一つとなります。 【担当車種】 アルファ ロメオ・フィアット・アバルト ※担当ブランドは本人の意見を踏まえながら、現状を考慮し最終決定されます。（希望とは異なるブランドを担当する可能性もあります） 【働く環境】 自分自身で考えて原因を追究し臨機応変に対応することが必要です。ベテランフロントマンが各整備士の技術力を把握して、難易度・作業時間を考慮して入庫を調整しています。またアットホームで面倒見が良い方が多い事が特徴的です。月の平均残業時間は30～40時間です。 【研修制度】 各メーカーが主催する研修に参加して頂きます。場合によっては、海外研修もあります。また、社員の次のステップを後押しするための「八光アカデミー」という名の研修制度もあります。
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■自動車部品、主に技術的難易度が高く、デザイン性も重視されるサイドアウターのプレス金型製作においてCAMソフトを活用したデータ作成、加工機械オペレーション、仕上げ組み付け作業、品質作り込みなどを担当いただきます。また、自動車部品の基盤となる金型製作の専門的で卓越した技術は、グループ会社や海外事業体においても現地で生産可能な金型の調達や新規生産ラインの立ち上げに不可欠な技術であり、同社の重要な使命の一環と位置づけられ、未来の造型技術を先導する高度な技術者として現地での支援を担っていただきます。 【具体的には】 ・CAMソフトを使用した金型加工用データの作成および加工シミュレーション ・大型および小型加工機を操作した機械加工 ・金型の磨き仕上げ及び部品組付、プレス試打 ・金型完成後の製品品質造り込みおよび国内外生産工場での据え付け試運転 【仕事の進め方】 プロジェクトはチームで協力して進める一方で、個々の裁量による非定常作業も多く、各作業者が自らの判断で業務を遂行します。部門間での連携と協力が非常に重要であり、金型の製作においては伝統的な技術とデジタル技術を融合させ、より高品質な製品を提供しています。 【仕事のやりがい、魅力】 ・自分の業務に対して結果を確認でき、自己の成長を実感することができます。 ・高度な技術を習得し、日々の業務を通じてスキルを広げ、責任感を持って業務を進めることができます。 ・DXをはじめとした新しい技術に挑戦し、自己研鑽の機会が豊富に提供される環境です。 ・コミュニケーションが活発で働きやすい環境が整っています。
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■自動車部品の金型製作において、特にサイドアウターの高品質なプレス金型設計およびCAE解析を担当いただきます。 デジタル技術を駆使して図面レスの実現と効率的な金型設計をおこない、成形シュミレーションや強度解析を通じて技術的な難易度を克服しながら高精度な金型製作を担います。 【具体的には】 ・3DCADを使用した金型設計（製品SE、ダイフェース設計、構造設計） ・デジタル技術を駆使した、図面レスでの金型設計を実現 ・CAE解析を活用したプレス成形シミュレーションや強度解析 【仕事の進め方】 デジタル技術を積極的に導入した金型設計を早期段階から取り入れ、CAE解析を駆使することで、高速化と品質向上を実現しています。さらに、製品開発フェーズにおいては、前倒しの設計を進め、不具合の事前予測とその解決に取り組むことで、より優れた製品を生み出すための確実な基盤を築いています。 【仕事のやりがい、魅力】 ・自分の業務に対して結果を確認でき、自己の成長を実感することができます。 ・高度な技術を習得し、日々の業務を通じてスキルを広げ、責任感を持って業務を進めることができます。 ・DXをはじめとした新しい技術に挑戦し、自己研鑽の機会が豊富に提供される環境です。 ・コミュニケーションが活発で働きやすい環境が整っています。
■組込み電子制御機器ハードウェア/ソフトウェア開発および開発業務の統括を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品開発企画、ハードウェア設計、ソフトウェア設計 ・開発プロジェクトマネジメント、他部門と連携した中期計画の立案、メンバーの育成（経験に応じて） ■仕事のやりがい・魅力 ・新製品開発を通して社会問題解決に貢献できる ・巨大な船舶を動かす制御装置を開発できる希少なメーカーで業務ができる ・製品企画から詳細設計までを通してかかわり自社ブランドの製品を生み出す達成感が得られる
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■建設機械の操作、及びメンテナンス作業を担当いただきます。 【具体的には】 諸官庁が発注するトンネル、空港、港湾の舗装工事の場面で使われる機械を担当いただきます。 ・コンクリート舗装用機械の操作 ・点検・メンテナンス作業 【研修について】 中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう、OJTが操作を細かく教え、業務に必要な資格については会社負担で取得が可能です。
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整備士としてのご経験を活かしつつ、各種機器・装置の据え付け、調整、メンテナンスや各種システムの導入、保守等をご担当いただきます。 ・半導体製造装置・精密機器の保守、メンテナンス ・医療機器（画像診断装置、内視鏡、ワークステーションなど）の保守、メンテナンス ・搬送ロボットの保守・メンテナンス ■入社後研修（厚木） FE基礎研修を作成。「安全衛生」「工具・測定器基礎」「機械基礎」「電気基礎」と科目があり、教材学習⇒試験/レポートとなっている。自分で科目とスケジュールを考え研修を組み立ててもらっている。既に習得済のものは外して、特に不足しているものから学んでいきます。 ■配属後の流れ（医療機器（X線画像診断装置）対応の場合） （1）業務レクチャー 配属されたらまずは先輩に同行。現場にて製品マニュアルを使って先輩の指導を受けながら、実践を通じて技術を習得いただきます。配属先企業によっては、配属先の実施する技術研修を受講する事もあります。訪問先は医療機関になるので、衛生面や入退館での注意点、さらに作業報告書等の書類作成方法までしっかりとレクチャーを実施します。 （2） 主な1日の業務 一人立ちした後は客先がもつエリア内の一部を任されるようになり、1日2-3件ほどの点検で医療機関を車で巡回。その間に発生した突発的な修理依頼は客先のメンバーとも協力しつつ対応いただき、それ以外の時間には点検のアポイントメントや報告書作成、修理の見積もり作成等を行っていただきます。もちろん現場で不明点があれば先輩に電話で相談できたり、必要に応じて現場同行もしてもらえるため、一人立ち後も安心です。 ■働き方 夜勤はほとんどありません。予防保全がメインになるため、突発のトラブル対応などもほとんど発生しないため働きやすい環境です。エンジニアのスキルアップの為、長期にわたるプロジェクトが多いです。
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■ハードウェア開発に加え、ソフトウェア開発やシステム開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 （1）ハードウェア開発＜機械・電気電子など＞ 車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品 （2）ソフトウェア開発＜組込み・制御・ソフトウェアなど＞ 安全運転支援システム（自動運転領域）、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発 （3）システム開発・ネットワーク構築 コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム／アプリケーション導入～サービス保守／運用）、クラウド（AWS、Azure、GCP）を活用したシステム全体企画・構築 【仕事のやりがい、魅力】 エンジニアの担当する仕事の幅が広く、自分自身のアイデアが設計に織り込まれ、製品となる瞬間を味わえるモノづくりの醍醐味が感じられます。また、部署や企業の垣根を越え、より良いモノづくりに取り組むことで、技術者として高い総合力を習得することができます。同社はインドネシア・マレーシア・タイをはじめとした多くの地域へ良品廉価なモビリティをお届けすることを使命としており、「先進技術をみんなのものに」という考えのもと、現地開発・現地生産を通じて、その地域の発展・雇用拡大に寄与しています。担当いただく業務によっては海外への出張をはじめ、将来的には海外勤務のチャンスもあります。
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