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■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を関西支社(京都府乙訓郡)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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■同社にて下記業務を担当していただきます。 ＜入社後の流れ＞ アプリケーション開発業務を担当頂き、製品企画、要件定義、仕様策定を行いながら、アプリケーション開発を推進して頂きます。 ＜想定業務内容＞ 【アプリケーションソフトウェア開発業務】 ・アプリケーション製品企画 ・アプリケーションの要件定義及び仕様策定 ・ユーザーテストを含む検証 ■キャリアパス 外部連携を主軸としたアプリケーション製品企画、仕様策定、ユーザテストまで、一連の開発業務に従事していただきます。その経験を通じて、システムエンジニアとして、さらには開発推進リーダーとしてご活躍いただくことを想定しています。 ■ミッション 建設現場でも働き方改革が進められていて、データを利活用したICT建機、遠隔・自動運転、現場データ連携などのソリューションが求められています。同社では、今後、自動運転の事業化、さらには生成AI等の新技術の活用も求められていて、ソフトウェアやアプリケーション開発推進を強化させていきます。
■同社にて、量産ライン設備の画像検査開発・導入・立上げ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 今までのご経験やご希望を考慮し、下記のいずれかをお任せします。 ■量産ライン画像検査開発（電極／組立／活性化／モジュール組立における画像検査システム検討、仕様立案） ・ルールベース画像検査の計測方法・システム立案 ・AI画像検査の計測方法・システム立案 ■量産ライン生産準備における画像検査導入・立上げ ・量産ライン各種外観検査装置の個別仕様策定、検証及び、量産導入対応 ・画像検査装置の共通仕様の更新、個別検査装置仕様書の更新、各拠点横串活動推進 ＜やりがい＞ ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・電極～モジュール組立まで、様々な工程の画像検査を導入することにより、経験・知見を得ることができる
■製品に関わる環境法規制対応を全社横断で推進する役割を担っていただきます。グローバルで拡大・高度化する化学物質規制に対し、外部コンサルタントや関係機関と連携しながら最新情報を収集・解釈し、同社製品の規制適合性確保およびリスク低減を推進いただきます。また、車載電池における製品含有化学物質に関するプロフェッショナルとして、国内外の規制動向を踏まえた社内展開および対応方針の検討を担います。 【具体的には】 ・国内外の製品環境法規に関する最新動向の把握および社内展開 ・部材の環境法規適合性の調査および顧客対応 ・関連部門と連携した含有物質管理（新規調達・変更管理） ・IMDS等のシステムを活用した化学物質情報管理 ・派遣社員の業務マネジメント ・製品化学物質管理に関する教育の企画・実施
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■火力・原子力用タービン発電機の設計担当として、以下の業務を中心に担当していただきます。 ※選考を通じて、計画設計グループか生産設計グループ（構造設計）いずれかに配属いたします。 【具体的には】 ・受注前活動（見積り） ・計画設計/顧客との折衝業務 ・構造設計/生産設計業務 ・原価低減活動 ＜計画設計＞ 1．見積設計業務(受注前)：タービン発電機の電気設計、見積りコスト計算、仕様書・設計図書の作成 2．拡販活動(受注前)：顧客への技術提案、仕様に関わる交渉 3．詳細設計業務(受注後)：タービン発電機の機能設計(温度・振動・通風・強度計算など)、顧客要求への対応と仕様書・設計図書への反映、打合せ ※計画設計グループの場合国内・海外への出張が発生いたします。 期間（国内）：日帰り～1泊二日程度、頻度：多い場合で2か月に1回程度 期間（海外）：長くても1週間程度、頻度：多い場合で6か月に1回程度 ＜生産設計（構造設計）＞ 1．生産設計業務(受注後)：タービン発電機の構造設計、手配指示業務、顧客要求への対応と仕様書・設計図書への反映 2．原価低減活動：新規メーカ開拓、VE活動、材料費・工作費低減のための構造検討 ※生産設計グループの場合、出張はほとんど発生しません。
■発電機、発電機補機および発電機周り電気品の現地工事の見積、計画、および実行、現場での工事責任者・現場代理人・主任技術者対応をお任せします。 【具体的には】 ■発電機および関連機器の設備保守において、発電所現地にて実施する建設・保全工事や試験に対して、その計画に参画いただき、見積提出から受注後の実行時における詳細計画を担当いただきます。 ・現地工事実行時の現場代理人や技術者として現地派遣いただきます。 ・上記業務を円滑に進めるための組織づくりにも参画いただきます。 ・国内工事のみならず、海外への現地派遣（現地コーディネータ）にも対応いただく場合があります。 ＜業務の魅力＞ ・発電所の心臓部である発電機の保守は、電力の安定供給に直結する重要任務。自分の仕事が「地域の生活・産業」を支えているという誇りが持てます。 ・再生可能エネルギーと火力・原子力をバランス良く運用する上で、高効率で信頼性の高い発電機の稼働は不可欠。自分の整備でCO₂削減やエネルギー安全保障にも寄与できます。 ・発電所で整備が必要な為、国内・海外など活躍の場が広く現場での達成感も得られます。
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■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担当して頂きます。 【具体的には】 （1）電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） （2）誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） （3）開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 ※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 また、（1）～（3）の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 ・実務者として自ら評価解析を遂行する ・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する ・マネージャとして評価解析のグループマネジメントを行う 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・評価解析は品質を高める上でもとても重要な役割を担っていて、貢献度の高い仕事ができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・今後のキャリアにも活かせるトヨタ流問題解決手法を業務を進めながら学ぶことができる。
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■発電プラントの監視制御、保護システムの計画、及び制御ロジック・シーケンス・制御盤設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客仕様に基づき、監視、制御基本方針の策定 ・制御ロジック、プラントシーケンスの設計、システム取り纏め ・監視盤、制御盤、保護盤の仕様検討・詳細設計、製作手配、品質・コスト管理 ・顧客・社内外関係者との仕様・製作調整、折衝 ■業務の魅力 同社だからこそできる大きなプロジェクトにも携わることができます。多くの人との関わりが必要な仕事ですが、一人では成し得ないことを、多くの仲間とともに達成した経験は自分の成長、自信にも繋がっていきます。 ■キャリアパス 入社後は長期脱炭素オークションなどの新設火力発電プラント、既設プラントの予防保全工事を担当していただき、その後は社内、社外も取り纏めるリーダーとしてプロジェクトを牽引することを期待しています。さらには、発電プラントに留まらず、カーボンニュートラルに向けた取り組みにも参画いただくことが可能です。 ■製品の強み 同社発電所向け発電機は、主に、パートナーと組合せ全世界への納入実績が延べ2000台以上にのぼり、これに合せた電気設備のエンジニアリングの経験を有しています。 国内外の大容量発電所の領域で、世界のトップメーカーと互角以上の戦いをしています。
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■原子力プラント向け無停電電源装置,加圧器ヒータ制御盤の基本計画・設計・調達管理、電気システム基本設計、電気設備取り纏めを担当していただきます。 【具体的には】 ＜無停電電源装置技術者＞ 原子力プラント向け無停電電源装置(UPS、CVCF),インバータ/加圧器ヒータ制御盤の新設、更新、定期点検工事について、以下の業務を行います。 ・電力会社や機械メーカ等への装置更新提案、技術説明、見積対応 ・装置基本仕様の策定および調達メーカとの調整(技術、納期等)、発注業務 ・要求仕様に則った装置機種の開発 ・装置更新計画、工場工程管理、現地工程管理、調達管理 ＜電気システムの基本設計・電気設備取り纏め者＞ 原子力プラントにおける外部電源系統、所内電気系統の新設・更新・改造工事について、以下の業務を行います。 ・新設、更新、改造工事にかかる電気システム基本設計（単線結線図、電気保護設計等）、電気設備基本仕様まとめ ・発電所電気系統における電気現象評価(手計算含む解析検討) ・電力会社他技術窓口対応、更新提案、技術説明、見積対応 ■業務の魅力 原子力発電は安定的に電力が供給されるために欠かせない国家レベルのインフラです。その中で電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、同社の重要な社会的ミッションを自ら遂行することは、大きな”達成感”や”やりがい”を得ることができます。
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■デジタル戦略・企画部門は、同社のデジタルトランスフォーメーションを推進し、革新的なビジネスモデルの構築を目指しています。 最新のデジタル技術を活用し、業務プロセスの効率化やソリューションに繋げていきます。 【具体的には】 ・デジタル戦略の策定および実行 ・データ分析を活用した市場動向の予測と新規事業開発 ・業務プロセスのデジタルトランスフォーメーション推進 ・デジタルツールやプラットフォームの導入および最適化 ・社内外ステークホルダーとの連携・調整 ・デジタルマーケティング施策の企画・実行とその効果検証 ・新技術の調査および導入検討 ・組織開発戦略の策定および実行
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■同社にて、社内SE（システムのIT統制、標準化）業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■社内情報システムのIT統制（ITGC、ITAC）業務 ・統制運用ルールの構築、維持 ・内部監査、外部監査の対応 ■社内情報システムに関する標準化業務 ・システム全体管理（費用管理含む） ・システムを中心とした部内業務改善、全社業務改善 ・システム開発標準の構築、維持 ・ITシステムの品質管理にまつわる標準の構築、維持 ＜やりがい＞ ・未来の大企業を創る当事者になる 当社はトヨタ × パナソニックの合弁会社という確かな安定基盤を持ちながら、売上倍増という急成長を遂げている、まさに「これからの会社」です。完成された組織ではなく、大企業へと変貌を遂げようとしているこのタイミングだからこそ、全社のシステムやDXのあるべき姿をゼロから考え、実際に形にできます。他では決して味わえないダイナミックな経験ができます。 ・変革を歓迎するカルチャー 現場の各部署も変革への意識が高く、「守り」だけでなく「攻め」のIT投資にも積極的です。一人ひとりに任される裁量も大きく、あなたの企画や提案がダイレクトに業務改善や事業貢献に繋がる手応えを感じられます。 ＜組織構成＞ 「経営システム部」という部署名には、システムは単なる業務効率化のツールではなく、スピーディかつ強力に、経営や会社基盤強化に貢献する役割を担うという想いを込めて、この名前にしています。合計50名程度の組織であり、20～50代の幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。キャリア採用の方も多く、組織の中でのチームのやりとりもスムーズで、壁もなくお互いに支援できることが組織の強みです。
同社にて、デジタル技術の開発・活用を推進し、物（もの）を作らずに製品・工法・設備の完成度を高め、「開発から量産までのリードタイム短縮」、「量産トラブルの早期解決・未然防止」に貢献します。 【具体的には】 ・データを駆使した業務、働き方の変革、DXの推進 ・データ駆動型のリチウムイオン電池開発、要素技術開発、工程改善 ・データ蓄積、データ可視化、データ分析をセル開発、設計、評価、プロセス開発、工程へ適用 ・シミュレーション技術開発、CAE技術開発、モデルベース開発（MBD）、XR技術活用 ・上記技術活用によるリチウムイオン電池設計開発、要素技術開発、生産準備への適用 ・CAEを活用した開発効率化推進、及び評価
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■同社にて、製品検査・品質確認業務を担当いただきます。 新規設備の導入がされた際に、求めている製品がつくられているかを確認していただきます。製品の検査や品質確認の業務を担っていただきます。 電池の基礎知識教育や業務教育も充実していて、電池未経験の方でも安心して進めていける環境があります。 【具体的には】 ・品質確認（測定機器を用いて品質が量産できるレベルになっているかを確認） ・製品の良品条件出し ・サイクルタイム測定 ・データ整理 ※不具合考察や対策打ち合わせもゆくゆくは担当いただきます。 ＜やりがい＞ ・電動化（電池）に携わることで、環境保全の一躍を担っている誇りを実感できる ・量産のレベルを大きく左右する重要な設備・工程立上げに関わり、自身の業務が次の新しいラインや設備の品質向上につながる ・トヨタ流の問題解決の方法やパナソニックの電池技術の知見を身に着けることができる
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■船舶用・産業用エンジンのグローバルユーザー向けに、技術教育サービスの企画立案、および運営をご担当いただきます。 【具体的には】 担当いただく業務は講師業務だけでは無く、研修内容の企画、実技研修の運営、リモート教育の拡充、新たな教育サービスづくりまで、幅広く携わっていただきます。 ・実機や現物を用いた顧客向け技術研修の企画立案・運営 ・ICTを活用した技術教育サービスの構築 ・xR（VR・AR・MR）を活用した、実機を仮想空間で体験しながら学べる次世代型研修の企画 ・グローバルユーザーや海外受講生への対応 ■ポジション魅力 ・機械メンテナンスや製造、設計などの経験を活かしながら、教える・伝える・サービスを企画する仕事へキャリアを広げられます。現場経験があるからこそ、受講者に伝わる研修をつくることができます。 ・職場は非常に風通しがよく、新卒・キャリア入社・若手・ベテランの垣根が低い環境です。 ・手を挙げれば積極的に裁量を任せてもらえる、「チャレンジを後押しする風土」があり、主体的に動ける方ほどやりがいを感じられます。 ・海外受講生やグローバルユーザーへの対応もあるため、英語力を活かしたい方、国際的な仕事に挑戦したい方にも最適です。将来的には海外駐在のチャンスもあります。
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同社にて、デジタル技術の開発・活用を推進し、物（もの）を作らずに製品・工法・設備の完成度を高め、 「開発から量産までのリードタイム短縮」、「量産トラブルの早期解決・未然防止」に貢献します。 【具体的には】 ※以下のいずれかの業務をご経験に伴い担当いただきます。 ・データを駆使した業務、働き方の変革、DXの推進 ・データ駆動型のリチウムイオン電池開発、要素技術開発、工程改善 ・データ蓄積、データ可視化、データ分析をセル開発、設計、評価、プロセス開発、工程へ適用 ・シミュレーション技術開発、CAE技術開発、モデルベース開発（MBD）、XR技術活用 ・上記技術活用によるリチウムイオン電池設計開発、要素技術開発、生産準備への適用 ・CAEを活用した開発効率化推進、及び評価 【拠点ごとの仕事内容】 ・豊田拠点：技術開発（全方位） ・西神拠点、姫路拠点：技術開発（高容量系）、解析支援、検証評価
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■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担当して頂きます。 【具体的には】 （1）電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） （2）誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） （3）開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 ※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 また、（1）～（3）の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 ・実務者として自ら評価解析を遂行する ・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する ・マネージャとして評価解析のグループマネジメントを行う 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・評価解析は品質を高める上でもとても重要な役割を担っていて、貢献度の高い仕事ができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・今後のキャリアにも活かせるトヨタ流問題解決手法を業務を進めながら学ぶことができる。
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■開発中や量産中のリチウムイオン電池を搭載したバックアップ電源/システム製品について、安全性・信頼性の評価試験を実施し、顧客に安心して使用頂ける活動を行っていただきます。 安全規格や国連輸送法規の改訂に順じ、必要な信頼性評価規格の再検討や基準の制定といった取り組みも実施します。 製品開発日程に合わせてオンスケジュールで予実管理しながら、開発メンバーと一緒に活動して頂きます。 【具体的には】 ・信頼性・安全性評価、燃焼試験：顧客要求、社内基準、国際法規を把握し、開発製品がこれら要求に適合しているかを評価試験により確認します。 ・評価規格のブラシュアップ：新規市場・製品に適合した評価規格となるよう、国際法規の更新に対応した改訂、新規要件に応じた評価項目・基準の制定、維持を行います。 ・評価環境・設備整備：製品のレイヤーアップに対応した試験環境を整備し、設備の導入、更新、維持並びに試験作業の安全管理を行います。 【この仕事を通じて得られること】 ・パナソニックの基幹事業であるリチウムイオン電池開発の第一線で働くことができます。 ・特にAIに関連する同社バックアップ電源は、パナソニックの主力事業となっていますので、パナソニックの第一線として活躍する事ができます ・リチウムイオン電池、パックの製品仕様の理解を深め、評価試験技術スキル、設備管理、計測器管理能力が培われます。 ・リチウムイオン電池の安全性を検証する燃焼評価について、評価面、法規面から学ぶことができます
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■開発中や量産中のリチウムイオン電池を搭載したバックアップ電源/システム製品について必要な環境規制への準拠していくため、開発製品にとって必要な環境法規制の調査や、更新情報を入手し、製品開発へ反映していくといった業務を実施していただきます。 製品開発日程に合わせて、必要な各国の安全規格認証の取得をオンスケジュールで予実管理しながら、開発メンバーと一緒に活動して頂きます 【具体的には】 ・リチウムイオン電池を搭載したバックアップ電源やシステム製品のRoHs、REACHといった法規制の環境負荷物質が入っていない事の調査、及び維持管理 ・リチウムイオン電池を搭載したバックアップ電源やシステム製品の欧州データ法、EU電池規則といった法規制に準拠している事の調査、及び維持管理 ・各種セミナー等への参加含めて法規制の更新情報や、新法規制の調査、開発メンバーへの落とし込み、基準書への反映 ・関係者への教育活動、指導 ・事業部や会社の環境負荷物質事務局との調整 等 【この仕事を通じて得られること】 ・パナソニックの基幹事業であるリチウムイオン電池開発の第一線で働くことができます。 ・特にAIに関連する同社バックアップ電源は、パナソニックの主力事業となっていますので、パナソニックの第一線として活躍する事ができます ・リチウムイオン電池、パックの製品仕様の理解を深め、他部門や顧客との調整により英会話コミュニケーション力が培われます。 ・世界の環境知識は、製品を開発し販売していく中で、必要情報、知識であり、研鑽頂く事で業界の第一人者として活躍していく事ができます ・あらゆる製品に環境法規制が要求されるため、電池における環境法規業務経験、スキルは多方面に活用することが出来ます。
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■開発中や量産中のリチウムイオン電池を搭載したバックアップ電源/システム製品について必要な安全規格認証の取得や、維持管理を実施していただきます。 また、開発製品にとって必要な安全規格の調査や、更新情報を入手し、製品開発へ反映していくといった業務も実施します。 製品開発日程に合わせて、必要な各国の安全規格認証の取得をオンスケジュールで予実管理しながら、開発メンバーと一緒に活動して頂きます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池を搭載したバックアップ電源やシステム製品の安全規格認証取得（UL、IEC等）、及び維持管理 ・国内・海外ラボでのULや各国認証機関との試験立ち合いや、工場監査対応 ※試験立ち合いは、同社ラボ、UL北米、中国等々 ・各種セミナー等への参加含めて認証規格の更新情報や新規取得規格の調査、開発メンバーへの落とし込み、基準書への反映 ・認証機関への、規格改定等の提案やロビー活動 【この仕事を通じて得られること】 ・パナソニックの基幹事業であるリチウムイオン電池開発の第一線で働くことができます。 ・特にAIに関連する同社バックアップ電源は、パナソニックの主力事業となっていますので、パナソニックの第一線として活躍する事ができます ・リチウムイオン電池、パックの製品仕様の理解を深め、海外認証機関や顧客との調整により英会話コミュニケーション力が培われます。 ・各国認証は、製品を開発し販売していく中で、必要情報、知識であり、研鑽頂く事で業界の第一人者として活躍していく事ができます。 ・あらゆる製品に安全規格が要求されるため、電池での技術法規業務経験、スキルは多方面に活用することが出来ます。
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■電池は正極・負極・電解液・セパレーターで構成されており、次世代高容量バッテリーの材料開発を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・物質の違いや種類などによって、電圧・容量・特性などが変わるため、最適な材料開発を行う。 ・サプライヤーと連携しながら設計・開発を進める。 ・材料の解析やシミュレーションの結果をもとにより良い材料の開発に努める。 ※1つの材料をまずは担当いただきますが、電池内部では相互作用が強く働くため、ゆくゆくは幅広い材料に携わっていただきます。 ＜やりがい＞ ・データが予想からずれたり、よくわからない理由で性能が落ちたりすることも多く、難しいと感じる場面も多々ありますが、一つひとつの原因を根気強く探し出し、解決への道筋が見えてきたり、材料そのものの特徴がわかった時には大きなやりがいを感じます。 ・自身が設計開発した電池を載せたEV車が実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができます。 ・1つの材料だけではなく、幅広い材料の知見・経験を持つことができ、エンジニアとして確実にスキルアップすることができます。 ・他のチームとの意見交換をすることにより、新たな視界が開けたり幅広い知識が身に付いたりするときも、喜びを感じる瞬間です。
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■同社にて、事業収益を創出するVEエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要求仕様をもとにした原価試算・価格案作成 ・BOM（部品表）分解による材料費／加工費／固定費の構造分析 ・部品点数統合、材料変更、内外製検討などのVEテーマ立案 ・新規サプライヤー開拓（東南アジア含むグローバル視点） ・技術／調達／製造／品質部門との協議・実行推進 ・中長期原価ロードマップ策定 ※対象製品は、電動バイク・電動アシスト自転車・各種モビリティ用途などに搭載されるバッテリーシステムです。 ※単一部品のコスト交渉ではなく、完成品視点での構造改革を担う業務となります。 【システム原価構築推進課のミッション】 リチウムイオン電池を用いたバッテリー事業において、中長期の営業利益率目標達成に向けた原価構造の構築・改革を推進することです。単なるコスト削減ではなく、 ・設計初期段階からの原価創り込み ・3〜5年先を見据えた構造的原価改革 ・グローバル視点での調達・生産最適化 を通じて、「利益を生み出せる製品構造」を実現する横断型組織として機能します。 技術・調達・製造・品質・海外拠点など、ほぼ全ての関連部門と連携しながら、事業競争力の源泉となる原価戦略をリードします。
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■車載向けリチウムイオン電池の自動車OEM向け営業部門の企画・管理を中心としたミドル～バックオフィス機能を担当していただきます。バックオフィス機能であっても、顧客窓口部門として、顧客対応～社内調整まで対応いただきます。 【具体的には】 ・トヨタ社向けの顧客営業のバックオフィス、もしくは営業管理・営業企画 ・電池事業を取り巻く法規関連の対応に向けた全社取纏めと顧客との調整 ・量産品、試作品の仕様、数量、日程、収支の管理と価格折衝 ・量産移行済プロジェクトにおける価格管理・調整 ・国内/海外の各拠点の支援 ・自動車電動化の地域市場・技術・顧客動向の調査 【勤務時間】 ・兵庫県神戸市の拠点：8:30〜17:05（休憩45分） ・愛知県豊田市の拠点：8:30〜17:20（休憩60分） ※フレックス勤務（コアタイムなし）、リモート勤務可（最大 月半分の日数） 【やりがい】 ・数億円から数百億円規模にも及ぶ大規模プロジェクトをメイン担当として推進でき、世界No.1自動車メーカーであるトヨタ自動車と共同で、グローバル戦略に取り組める ・多くの関係者を巻き込み、スピーディーにプロジェクトを遂行する必要があり、困難に挑戦する分だけ大きなやりがいと達成感を味わうことができる ・カーボンニュートラルの一つの施策である電動化（電池）に携わることで、環境保全の一躍を担っている誇りを実感できる
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■トヨタ自動車及び他自動車OEMに対して、車載バッテリーの営業を担当いただきます。 【具体的には】 ・トヨタ自動車及び他自動車OEM向けの顧客営業 ・量産後の数量管理・品質に関する窓口対応 等 ・新規プロジェクトの製品仕様、数量、日程、価格及び投資等の商談及び契約管理 ・供給、品質、BCP（事業継続計画）等の窓口対応 他 ・国内/海外の各拠点の支援 ・新規プロジェクトのリーディング 【勤務時間】 ・兵庫県神戸市の拠点：8:30〜17:05（休憩45分） ・愛知県豊田市の拠点：8:30〜17:20（休憩60分） ※フレックス勤務（コアタイムなし）、リモート勤務可（最大 月半分の日数） 【やりがい】 ・数億円から数百億円規模にも及ぶ大規模プロジェクトをメイン担当として推進でき、世界No.1自動車メーカーであるトヨタ自動車と共同で、グローバル戦略に取り組める ・多くの関係者を巻き込み、スピーディーにプロジェクトを遂行する必要があり、困難に挑戦する分だけ大きなやりがいと達成感を味わうことができる ・カーボンニュートラルの一つの施策である電動化（電池）に携わることで、環境保全の一躍を担っている誇りを実感できる
■HEV（ハイブリッド車）電池パックの量産製品における電装・部品設計を担当いただきます。 新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。 【具体的には】 ＜具体的には＞ ・電池パック構造体の量産設計開発 顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる ・国内外関係会社との折衝、交渉 開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進 ・設計標準化 業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ■やりがい ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる
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■舶用エンジンのパワープラント基本設計を担当していただきます。 【具体的には】 （1）船舶向けパワープラントのプラントエンジニアリング（基本設計、機能設計）及び受注物件の設計業務 ・舶用パワープラント（機関・電気システム）の全体計画取りまとめ ・機関システムのシステムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・電気システムの基本設計、機能設計、機器引合、発注 ・仕様打合せ対応 ・コミッショニング・アフターサービス補助 （2）商品化設計業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（機械設計）業務 ・3D CADを用いたパッケージ機器の商品化設計（電装設計）業務
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■電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションの事業化推進において、システム設計、最適運転検討、データ分析による需要予測、制御ロジック設計、および顧客提案・受注活動に加え、新たなソリューションの事業企画などの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造業、ビルエリア、データセンターを始めとした事業領域をターゲットに、熱源設備・製造設備・再エネ電源・蓄電池などの全体エネルギーの最適化(コスト削減)、CO2排出削減などを実現するためのソリューション・システムの顧客提案活動、最適提案に向けたデータ分析作業、受注後のシステムのプロジェクトマネジメント。 ・同社保有技術をベースにした新規ソリューションビジネスの創造、事業化推進。 ■業務の魅力 ・新事業企画/推進を経験でき、広い視野/企画、計画力/強い探究心/目標達成意欲などを活かして活躍いただけます。 ・社内複数の技術(製品)開発部門との連携により、単なる製品開発に留まらず、カーボンニュートラルをベースとしたソリューションサービスへの展開が可能で、様々な形で社会貢献ができこれらに対応する幅広い技術が獲得できます。
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■同社にて次期ECU向けの基板設計および、ベースソフト開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・基板設計（マイコン等の部品選定含む） ・新規デバイス調査 ・ベースソフト開発、評価 ・サンプルソフト開発/評価（各種センサーの動作検証、量産適用性の確認） ・電池制御アルゴリズム実装/評価 【やりがい】 ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結します。 ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができます。 ・上流工程を中心に幅広い開発に携われます。
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■HEV（ハイブリッド車）電池パックの量産製品における電装・部品設計を担当いただきます。 新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 【具体的には】 ・電池パック構造体の量産設計開発 （顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる） ・国内外関係会社との折衝、交渉 （開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進） ・設計標準化 （業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施） 【やりがい】 ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる
■HEV（ハイブリッド車）電池モジュールの量産製品における機構・部品設計を担当いただきます。 新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。 【具体的には】 ・電池モジュール構造体の量産設計開発 顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる ・国内外関係会社との折衝、交渉 開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進 ・設計標準化 業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ■やりがい ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができる ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回る ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができる
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■制御系（電子回路／組み込みソフトウエア）の開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）開発プロセスの構築 ・Automotive SPICE、機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)の理解 ・規格を満たす開発プロセスの提案、「標準開発プロセス」の構築 ・開発者に対する「標準開発プロセス」の導入サポート （2）開発プロセスの改善 ・現状開発プロセスの弱み分析（わかりずらい、使いにくい、非効率） ・より良い開発プロセスの改善提案・導入 （3）人材育成 ・Automotive SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ知識の活用による開発者スキルアップ支援 【やりがい】 ・安全性確保やサイバーセキュリティーなどの世界が注目しているテーマに対し、業界最先端の情報を用いて開発プロセスを構築できる ・どれか1つでも欠けるとリコールにつながるようなとても重要な役割を担うことができる ・ITシステムを導入するなど、幅広いプロセス改善案の中から最適な対策を見つける事ができる面白さ ・様々なITシステムの調査を通じて、自分のスキルが確実に高まっている事が実感できる充実感
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■舶用エンジン工場の生産技術業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■詳細内容： ・設備仕様検討･導入･立上げ業務 ・新商品生産立上げ業務 ・品質問題対応業務 ・治具形状･工具形状検討業務 ・生産ライン改善業務 ■部署構成：1部署当たり10名～15名（配属部署による） 20代から50代まで幅広い年代の方が在籍しております。 ■ポジション魅力： ・職場環境は非常に風通しがよく、新卒からキャリア入社、ベテラン若手などの垣根が低く、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなどチャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・入社後は担当者として生産技術の経験を積み、将来的には国内外の生産系の管理職ポジションに就くことを想定しております。 ■強み 両事業部において世界シェアトップの領域を持ち、各エンジン機種で先進的な取り組みを行っており、その生産を支える大きな役割を担うポジションです。 舶用ディーゼルエンジン業界 市場シェアTOP（外航船補機）
■同社が保有している船の整備・修理・メンテナンス業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■ヤマハのクルーザーボート、ジェットのエンジンの保守整備 ■パソコン(基礎レベル)を使っての作業 ■ボートマリンエンジン、パーツの販売、施工、修理に関する業務 ■ヤード業務（施設内での業務） ■お預かりしている船の上げ下ろし作業 ■船の給油作業 ■お客様のサポート（操船、フィッシングなどレクチャーなど） ～事務業務～ ■出港資料の作成・手続き ■新規のお客様の契約手続 ■社内イベントのPR業務 【マリーナの仕事】 マリーナとは、お客様の大切な船をお預かりし、メンテナンスや給油などの整備をするだけでなく、釣りやバーベキューなどのマリンレジャーのサポートも行なっている施設です。 マリーナ内には、艇置施設や工場設備、給油設備のほか、マリンショップ、レストラン、バーベキュー設備、会議室などもあり、マリンライフを快適に過ごせるよう万全の体制を整えています。 お客様のボートをお預かりしているだけでなく、整備、マリンショップ、レストランなど多彩な機能を備えている「マリーナ」。 あなたにはマリーナ運営スタッフとして、利用されるお客様が楽しい時間を過ごせるよう、サポートをお願いします。 【働く環境】 ・毎週火曜日が定休日となり、その他はシフト制で休日取得が可能です。残業時間は月間20時間程度とワーク・ライフ・バランスが整いやすい環境がございます。 充実した研修があるため自動車などの異業界の方でも安心してご転職いただけます。
■同社が保有している船の整備・修理・メンテナンス業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■ヤマハのクルーザーボート、ジェットのエンジンの保守整備 ■パソコン(基礎レベル)を使っての作業 ■ボートマリンエンジン、パーツの販売、施工、修理に関する業務 ■ヤード業務（施設内での業務） ■お預かりしている船の上げ下ろし作業 ■船の給油作業 ■お客様のサポート（操船、フィッシングなどレクチャーなど） ～事務業務～ ■出港資料の作成・手続き ■新規のお客様の契約手続 ■社内イベントのPR業務 【マリーナの仕事】 マリーナとは、お客様の大切な船をお預かりし、メンテナンスや給油などの整備をするだけでなく、釣りやバーベキューなどのマリンレジャーのサポートも行なっている施設です。マリーナ内には、艇置施設や工場設備、給油設備のほか、マリンショップ、レストラン、バーベキュー設備、会議室などもあり、マリンライフを快適に過ごせるよう万全の体制を整えています。 お客様のボートをお預かりしているだけでなく、整備、マリンショップ、レストランなど多彩な機能を備えている「マリーナ」。あなたにはマリーナ運営スタッフとして、利用されるお客様が楽しい時間を過ごせるよう、サポートをお願いします。 【働く環境】 ・毎週火曜日が定休日となり、その他はシフト制で休日取得が可能です。残業時間は月間20時間程度とワーク・ライフ・バランスが整いやすい環境がございます。充実した研修があるため自動車などの異業界の方でも安心してご転職いただけます。
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【兵庫県尼崎市/船舶用エンジンの試験評価業務】 船舶用エンジンの試験評価業務をご担当頂きます。 タンカーなどの大型船や漁船の推進用ディーゼルエンジン、商用施設や病院、船の発電用ディーゼルエンジン及び、今後の脱炭素化に向けたLNGエンジンや水素エンジンの開発試験業務に従事していただきます。 燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務に携わって頂き、実際に現場でお客様の声を聞いたり、工場内での試験を実施することにより得られた評価を商品へフィードバックをします。 ◇舶用エンジン試験業務 ・燃費や信頼性の商品力向上や環境規制をクリアするための新商品開発における試験業務 ・現場での顧客要望ヒアリング/工場内試験評価の商品へフィードバック 【具体的な試験業務】 ・燃焼性能確立・適合・シミュレーションでの予測 ・耐久試験や応力計測・振動計測による信頼性確立 ・エンジンの制御開発 ■部署構成：20代～50代まで幅広い年代の方（20名以上）が在籍し、現業職と協働し、業務をご担当頂きます。 ■ポジション魅力： ・新規開発プロジェクトにおいては、企画構想検討から参画、開発設計・評価を経て、 アフターフォローに至るまで、新製品の開発プロセスに一貫して携わって頂きます。 ・数年後には新規開発プロジェクトのプロジェクト担当として試験業務に従事頂く予定です。 ・職場環境は非常に風通しがよく、若手から手を挙げれば積極的に裁量権を与えるなど チャレンジ頂ける、そしてそれを後押しする風土があります。 ・将来は試験部での基幹職を想定し、志向に応じて、品質管理部、品質保証部への 異動もございます。
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■同センターでは現在、発電/変電/電力変換プラントの電気機器・設備に関する「総合計画」、「プラント電気設計」、「プロジェクト管理」、「システム開発・設計」、「系統解析」、それから、分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野における「事業立案」等、幅広いポジションで経験者採用を実施しています。日本国内だけでなく、海外の事業にも取り組んでおり、海外拠点、海外出張、海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会もあります。 候補者様のこれまでのご経歴、およびご希望に合わせて、選考ポジションを随時ご提案させていただきます。尚、下記にて選考予定のポジションをご紹介させていただきます。 <ご提案ポジション例> ■発電計画課/変電計画課 発電/変電/電力変換機器の新設及びアフターサービスの技術仕様検討、事業戦略立案、受注前提案活動 ■分散型エネルギー事業推進課 分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野に関する事業戦略立案、技術提案活動 ■プロジェクト推進第一課/第二課/第三課 発電/変電/電力変換プラントを主とする電気機器・設備・システムの総合計画、電気設計、プロジェクト管理 ■システム設計第一課 発電、変電、電力変換、分散電源など電力プラントを構成する、機器・設備等のシステム設計 ■システム設計第二課 発電機自動電圧制御装置・励磁制御装置のシステム開発・設計 ■系統解析技術課 電力会社等との共同・委託研究業務、電力変換機器システム事業や再エネ関連事業における解析業務 ■品質管理課 発電/変電/電力変換プラントの電気機器・制御システムの検査・品質管理、現地総合試運転調整の立案・実施 ※場合によっては複数部門同時で選考させていただく可能性もあります。 ※ご本人様のご希望に沿って、複数部門で同時に選考を希望頂くことも可能です。
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■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■企画・要件定義 ・市場動向、ニーズ調査を踏まえた共通ソフトウェアコンポーネントの要件定義 ・適用先となるシステムとの要件調整 ■設計・開発推進 ・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成 ・社内製造部と連携した共同研究、実証試験の推進 ・詳細設計～試験の関連会社への委託と進捗管理 ■プロジェクト管理 ・共通ソフトウェアコンポーネント開発の工程管理・コスト管理 ・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整 ・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供 ■技術発信・知財活動 ・共通ソフトウェアコンポーネントに関する論文投稿・特許出願 ※入社後は、上記業務の一部から担当いただき、習熟度に応じて段階的に担当範囲を広げていただきます。 ※1案件あたりの期間は、完遂まで概ね1年程度を想定しています。 ※現時点では国内向け案件が中心ですが、今後は海外を含めたグローバル展開も見据えています。 ※業務を通じて、最新IT技術、通信技術、電力制度に関する知識に加え、プロジェクトマネジメント力や関係部門との調整力を高めることができます。 ■使用言語、環境、ツール、資格等 ・言語：社内では日本語です。海外対応では英語になります。 ・プログラミング言語：Java言語・SQL・Python・C言語が中心 ・開発環境：クラウド、Linux、Windows ※語学スキルの向上・ITスキルの向上・電力制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを整備しており、スキル向上に利用いただけます。
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■HEV（ハイブリッド車）電池モジュールの量産製品における機構・部品設計を担当いただきます。 新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。 【具体的には】 ・電池モジュール構造体の量産設計開発 顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる ・国内外関係会社との折衝、交渉 開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進 ・設計標準化 業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ■やりがい ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができます。 ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回ります。 ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができます。 ・材料開発から自社で取り組み、最終製品になる前までの改善にも取り組んでおり技術力が高い環境です。 ・設立5年でチャレンジする風土とキャリア採用含めて様々なバックボーンを持った方が研鑽されている職務環境となります。
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国内・海外における火力発電プラント向け発電機および電気品の電気設備設計、社内纏め業務 ≪具体的には≫ 原動機メーカーと発電プラントの受注に向け、入札や顧客との契約交渉における電気品技術事項を担当します。また、受原動機メーカーと発電プラントの電気品技術事項担当し、プロジェクトの電気設備設計を実施します。 具体的な業務の内容は以下の通りで、発電プラントにおける受注後の電気設備設計図書作成および電気品の発注業務を実施します。 ＜受注後＞ 1．火力発電所内電気設備の基本計画 1)発電機に応じた励磁システム及び主回路機器諸元の検討とそれをまとめた設計図書の発行 2)発電機回路系統構成、主回路電気計測回路の検討とそれをまとめた設計図書の発行 3)発電機保護ロジックの検討とそれをまとめた設計図書の発行 2．建設プロジェクト推進にあたり共同企業体内での電気設備代表としての業務 1)顧客、原動機メーカー、ゼネコンなど、社外関係先との折衝、 社内発電機設計部門への指示、最適化提案、助言、社外関係先への要望/要請集約と実現 2)当社内プロジェクト工程、ドキュメント管理業務の監理 3．社外調達品(励磁システム、ガスタービン起動装置、屋内電気設備を収納する 屋外パッケージハウス等) について、調達先への技術仕様連絡、設計図書の発行 現地納入～顧客引き渡しが円滑に進むよう、調達先に対しての技術指導、サポート業務 残業時間：月平均20～30時間/繁忙期45時間程度
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【選考ポジション】 同センターでは現在、発電/変電/電力変換プラントの電気機器・設備に関する「総合計画」、「プラント電気設計」、「プロジェクト管理」、「システム開発・設計」、「系統解析」、それから、分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野における「事業立案」等、幅広いポジションで経験者採用を実施しています。日本国内だけでなく、海外の事業にも取り組んでおり、海外拠点、海外出張、海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会もあります。 候補者様のこれまでのご経歴、およびご希望に合わせて、選考ポジションを随時ご提案させていただきます。 ＜ご提案ポジション例＞ ■発電計画課/変電計画課：発電/変電/電力変換機器の新設及びアフターサービスの技術仕様検討、事業戦略立案、受注前提案活動 ■分散型エネルギー事業推進課：分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野に関する事業戦略立案、技術提案活動 ■プロジェクト推進第一課/第二課/第三課：発電/変電/電力変換プラントを主とする電気機器・設備・システムの総合計画、電気設計、プロジェクト管理 ■システム設計第一課：発電、変電、電力変換、分散電源など電力プラントを構成する、機器・設備等のシステム設計 ■システム設計第二課：発電機自動電圧制御装置・励磁制御装置のシステム開発・設計 ■系統解析技術課：電力会社等との共同・委託研究業務、電力変換機器システム事業や再エネ関連事業における解析業務 ■品質管理課：発電/変電/電力変換プラントの電気機器・制御システムの検査・品質管理、現地総合試運転調整の立案・実施 ※場合によっては複数部門同時で選考させていただく可能性もございます。 ※ご本人様のご希望に沿って、複数部門で同時に選考を希望頂くことも可能です。
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■AI技術やデジタル化技術などを活用したシステム開発（開発企画、開発プロジェクト推進）および顧客への技術提案を含むSE業務を幅広くお任せします。 【具体的には】 (1)システム開発業務：AI技術やデジタル化技術などを適用した以下のDXソリューション開発を推進しています。 ・脱炭素化に向けた熱エネルギー最適運用管理システム ・データ分析（異常予兆検知）システム ・業務効率化システム（生成AI活用、ロボティクス技術、画像処理など）」 以下の業務を担当していただきます。 a)ソフトウェア開発設計（データ分析、クラウドアーキテクチャ、HMIなど） b)顧客ニーズと同社戦略を踏まえた新規ソリューション立案 c)開発プロジェクトとりまとめ（QCD管理など） (2)システムエンジニアリング業務：以下のソフトウェア製品をラインナップし、顧客へご提供しています。 ・脱炭素化に向けた熱エネルギー最適運用管理システム ・データ分析（異常予兆検知）システム ・業務効率化システム（生成AI活用、ロボティクス技術、画像処理など）」 ・情報通信システム ・火力運転訓練シミュレータ 以下の業務を担当していただきます。 a)顧客へのソリューション技術提案 b)システム設計（顧客要求事項のシステム化） c)プロジェクトとりまとめ（QCD管理、顧客との技術折衝など）
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■車載向けリチウムイオン電池工場の施設、ユーティリティー設備（建屋、防火、電気、熱源・空調・水処理設備等）の監理業務を担当いただきます。 【具体的には】※適正に合わせ（1）、（2）どちらかの業務を担当いただきます。 （1）電気主任技術者 【1】電気設備を主とした施設・ユーティリティー設備の監理・改善業務 ・設備改修計画、原動費等の事業計画の企画立案とその推進 ・施設、設備等の監理、トラブル時の対応（主に施主側） ・省エネに関する企画と推進(設備導入改造・調整、関連部門との調整) 【2】新規ライン導入・推進(設計・手配~竣工、生産ライン導入までの一連業務) ・新設に伴う関連部門との連携と調整 （2）施設・原動監理担当者 【1】施設・ユーティリティー設備の監理・改善業務 ・設備改修計画、原動費等の事業計画の企画立案とその推進 ・施設、設備等の監理、トラブル時の対応（主に施主側） ・省エネに関する企画と推進(設備導入改造・調整、関連部門との調整) 【2】新規ライン導入・推進(設計・手配~竣工、生産ライン導入までの一連業務) ・新設に伴う関連部門との連携と調整
■世界最高クラススペックの次世代電池（セル）の設計開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客要望をうけ、セルの基本コンセプト立案 ・DFMEA作成、検証/試作計画立案および実行 ・検証結果に基づきセル全体評価、解析、問題解決 ・上記結果をまとめ、セル基本設計立案とそれを実現する加工プロセスの立案 ・上記結果をまとめ生産技術向けの技術指示書作成 【やりがい】 ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見れる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる
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■世界最高クラススペックの次世代電池（セル/モジュール）の生産技術業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）生産技術開発（電極/組立/検査/モジュール組立・検査工程におけるプロセス開発） ・安全、品質、生産量、原価要求を満たすプロセス開発、及び協力会社様選定 ・技術指示書に基づいたPFMEAの作成、検証計画の立案及び実行 ・上記結果より製造してもらうための指示書（工作図）の作成 （2）量産ライン企画、生産準備 ・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案 ・迅速な多工場立上げ・稼働開始に向け、建屋建設・ライン構築・操作指導等の展開用オペレーション・プラン整備 ・全体を広く俯瞰した（製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等）要因特定・問題解決 ■やりがい ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見ることができる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる
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■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析の実作業をメインに担当いただきます。 【具体的には】 下記のいずれかの領域で、実際の分析機器を用いて評価解析業務を担っていただきます。 その他にも、派遣社員の管理や評価解析の効率化にも携わっていただきます。 ・電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） ・誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） ・開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。
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