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神戸市/プロジェクトマネージャーの求人・転職・中途採用情報

公開求人26件中 1〜26件表示
株式会社デンソー
株式会社デンソー

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車載統合コンピュータのダイアグ機能開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

同社にて、モビリティコンピュータのシステム仕様開発およびその評価業務をご担当いただきます。 クラウドと連携し、自動運転車をはじめとした継続進化や新しい車の価値を創造を実現する統合コンピュータ(モビリティコンピュータ)を、共に開発する仲間を募集しています。 【具体的には】 ■開発面 ・顧客(車両メーカ)への提案・開発・合同評価実施 ・ECUシステム仕様設計・評価仕様設計・評価実施 ・評価環境の構築 ■拡販活動 ・開発に携わるモビリティコンピュータの価値や安全性の高さをアピールして拡販に繋げるための、戦略立案やその実行にも携わっていただきます。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・顧客の仕様通りにモノづくりをするのではなく、自分達で企画したものを提案し、量産化する提案型のモノづくり​が可能です。​ ・ 国内外のOEMから次世代に向けた引き合いも多数ある次世代の主力製品です。新製品・各社EV車、フラグシップ車から搭載する新制御の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます。 ・ 製品の企画から量産までの幅広いフェーズを担っているため一気通貫で多岐な業務を経験できます。

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車載統合コンピュータの機能安全開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

同社にて、 継続進化・価値創造を実現するうえで不可欠な信頼性・安全性を担保するための要件定義、システム設計およびその評価務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モビリティコンピュータの信頼性・安全性の要件定義 ・顧客(車両メーカ)への仕様提案・調整 ・ECUシステム仕様設計 ・ソフト/ハード設計と連携した実現性検討 ・システム評価仕様設計/環境構築/評価実施 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・ 国内外のOEMから次世代に向けた引き合いも多数い主力製品です。新製品・各社EV車、フラグシップ車から搭載する新制御の立ち上げ、新事業の拡大に携わることができます。

プロジェクトマネージャ/プロジェクトリーダー<衝突安全システム/車両挙動センシングシステム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市

エアバッグECUのプロジェクマネージャまたはプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。 【具体的には】 ◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ ・自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと連携した上で、製品を企画する。 ・自動車メーカとコミュニケーションをとり、協力会社と連携を取りながら、複数の車種の開発を計画的かつ効率的に推進する。 ◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー ・社外センシングデバイスメーカと連携し、衝突安全及びAD/ADASシステムに必要な半導体センサを開発、設計する。海外メーカなどとのやり取りも行っていただきます。 ◆エアバッグECU(機構)のプロジェクトマネージャ ・マネージャとして、樹脂、アルミ、金属などの材料により構成されるエアバッグECUの機構開発、設計を実施する。センシング部品のため、振動伝達を考慮した設計を実施する。 【業務のやりがい】 ・国内唯一の衝突安全センシングサプライヤとして、交通死亡事故ゼロに貢献しているというやりがいを感じられます ・複数のOEMに跨る標準仕様の開発を経験できます ・国内外の拠点メンバーとの繋がりを通じて、グローバルな経験をすることができます ・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます ・電子回路、センシング、機構の開発設計、量産設計を通じて技術のスキルアップができます ・システム、アルゴリズム、ソフトとの連携を密にとるため、エレハードだけでなく、幅広い知識を習得できます。 【開発ツール、開発環境】 ・MATLAB ・SPICE

プロジェクトマネジメント・統括仕様開発<周辺監視映像システム>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

同社にて、周辺監視映像システム(アプリ)開発の統括業務をご担当いただきます。 周辺監視映像システム(アプリ)開発のプロジェクトマネジメント及び統括仕様開発に一緒に取組んで頂ける仲間を募集しています。 【具体的には】 ・周辺監視映像システム開発計画の立案と進捗管理 ・顧客(車両メーカ)との交渉及び仕様、日程調整 ・ECU製品統括チーム、ソフトチーム等、社内関係者との交渉及び仕様、日程調整 ・顧客要求(システム)仕様の分析 ・周辺監視システム仕様の全体統括 ・周辺監視システム内機能間の仕様調整及び機能配置検討 ・非機能要件(法規等)のシステム仕様策定及び成立性検証 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 顧客要求(システム)の分析力、プロジェクト活動に適用するプロセス知識、スキルが向上します 自身がプロジェクトをリードし、社内外ステークホルダーに働きかけて顧客要求を実現していくため、やりがいが感じられます 車両メーカ、ECU製品、ソフト開発等の専門家との連携、共同開発を通じて、周辺監視映像システム関連の知識が習得でき、本領域の専門性を向上できます 周辺監視映像システム関連の規格、法規等の知識が習得でき、システム要件を満たす開発プロセスを理解できます

アルゴリズム設計開発・組込みソフトウエア設計開発・ソフトプロジェクトマネジメント<車載画像センサ>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~1,430万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【具体的には】 ●画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発  ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発  ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント ●画像センサ向け組込みソフトの設計開発  ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装  ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装  ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント  ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から) 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内)) ■開発ツール、開発環境 ・プロジェクト管理ツール(JIRA等) ・コードレポジトリツール(Bitbucket等) ・言語:C/C++・Python等

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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タービン発電機の開発

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 <開発設計> (1)要素技術開発:タービン発電機の電気的・機械的な技術課題の検討、要素モデルによる検証、研究所との共同開発 (2)ラインナップ開発:機種戦略の策定、標準機の基本設計、電気設計、機能設計(温度・振動・通風・強度計算など) (3)技術検証:タービン発電機の検証計画、および結果の評価(温度、振動、通風、強度など) <構造企画> (1)構造企画:タービン発電機の新構造・工法開発、全体構造計画、各部品の計画図作成、ラインナップ化検討 (2)原価企画:開発機種の目標原価設定、原価管理、新規メーカ開拓、VE活動、材料費・工作費低減のための構造検討 ■業務の魅力 技術的に難易度の高い仕事をにチャレンジすることができます。自身が携わったタービン発電機が、工場試験を経て発電所に据え付けられ、無事に定格出力を迎えたときの達成感を共有しましょう。

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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MBDエンジニア(シミュレーション開発) グループマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
650万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

自動車業界や産業機器業界における最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 モデルベース開発 (MBD) やシミュレーションを活用し、複数のエンジニアと協働しながら以下をリードしていただきます。 【具体的には】 ・車載系を中心としたモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・制御アルゴリズムやシステム設計の検証 (MATLAB/Simulink等の環境使用) ・チームやグループの統括 (複数チームの目標設定、進捗・リソース管理、品質評価) ・問題発生時の対応・解決策立案、顧客調整や部門間調整 ・メンバー育成・評価 (フィードバックを通じたスキルアップ支援) ・経営層や上位マネジメントへの報告・提案、組織戦略の実行サポート 電動化やSDV (Software Defined Vehicle)など、今後市場拡大が見込まれる領域に関与し、最先端の開発に携わることができます。

エア・リキードグローバルE&Cソリューションズジャパン株式会社

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プロセスエンジニア

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 有機化学
年収
500万円~650万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■同社が手掛ける提案およびプロジェクトにおいて、プロセス計算の実行、およびプロセス文書の納入を行っていただきます。 【具体的には】 ・ 顧客との契約に従い、プロセスシミュレーションおよび計算を実行・最適化。 ・設計された機器、およびデライミング・ライン(Deriming Lines)、バルブ、安全弁、流量計を含む主要な配管のサイジングを実施。 ・プロセス範囲内にあるすべての機器および計器のプロセスデータシートの発行。 ・プロセスの観点から、図面およびサプライヤーからの機器フィードバックをチェック、検証、およびコメント。 ・Service GroupおよびStandard Product Departmentに対してプロセス面でのサポートを提供。 ・レビュー会議に参加し、必要に応じてプラントの試運転をサポート。 ・プラントのパフォーマンス(性能実績)の蓄積・活用。 ・プロセスに関するトピックについて、技術プレゼンテーションを実施。

エア・リキードグローバルE&Cソリューションズジャパン株式会社

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プロジェクトエンジニア<リード配管・構造・モジュール>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 有機化学
年収
650万円~1,100万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

■高圧ガスプラント(ASU:空気分離装置、窒素発生装置など)の建設プロジェクトにて、配管・構造・モジュール設計のリードエンジニアとしてプロジェクト推進を担っていただきます。設計の専門性を発揮するだけでなく、チームのハブとして他部門との調整や若手エンジニアの育成・サポートを行い、プロジェクトを成功へ導く重要なポジションです。 【具体的には】 配管チームでは1つのプロジェクトに対して、Design Authority1名、リードエンジニア1名、エンジニア2名の体制で臨みます。リードエンジニアとして、プロジェクト管理・チームリードから各種設計、調整業務など、プロジェクトの推進に注力いただきます。 ・HPGSA(高圧ガス)向け申請書類の作成 ・バルブ及びその他配管付属品に関する技術要求仕様書の策定 ・配管、構造物、モジュールの設計業務 ・配管及び構造物の強度計算書作成 ・配管フレキシビリティ計算書の作成 ・配管や構造物に関する現場作業手順書の作成 ・バルブ及びその他配管付属品に関するベンダー評価および選定 ・他部門との調整および確認業務 ・配管設計標準文書の作成および維持管理 ・営業支援(提案活動における見積書作成のための書類準備) ・製造工場及び建設現場における配管ライン検査

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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基本計画・基本設計・取りまとめ<原子力プラント基本計画・電気計装工事>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■国内原子力発電所向け電気計装工事プロジェクト計画・管理(拡販含む)、電気システム基本設計、電気設備取り纏めを担当していただきます。 【具体的には】 <電気計装工事 プロジェクト計画・管理技術者> 原子力発電所向けプロジェクト計画・管理(取り纏め業務)の代表的な仕事内容は以下です。何れの内容も経験・知見が必要な所は課チームや所内関係者と連携して対応し、ベテラン有識者はプロジェクト・リーダーとして活動します。 ・客先の引合いに応じた工事計画・提案・拡販と、必要な社内外検討の取りまとめ、客先対応 ・受注済工事の工事完遂に向けた技術仕様・工程などの各種調整、客先対応 <電気システムの基本設計・電気設備取り纏め者> 原子力プラントにおける外部電源系統、所内電気系統の新設・更新・改造工事について、以下の業務を行います。 ・新設、更新、改造工事にかかる電気システム基本設計(単線結線図、電気保護設計等)、電気設備基本仕様まとめ ・発電所電気系統における電気現象評価(手計算含む解析検討) ・電力会社他技術窓口対応、更新提案、技術説明、見積対応 ■業務の魅力 原子力発電は安定的に電力が供給されるために欠かせない国家レベルのインフラです。その中で電力会社や機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、同社の重要な社会的ミッションを自ら遂行することは、大きな”達成感”や”やりがい”を得ることができます。

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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シミュレーションエンジニア(デジタルツイン) プロジェクトリーダー/メンバー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
450万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発 (MBD) を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV (Software Defined Vehicle) や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 【具体的には】 ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証/評価 • Omniverse/Unityなどを用いたシミュレーション環境構築 ・ROS2などを活用した自律システム開発支援 ・産業機器・製造分野におけるデジタルツイン推進支援 ・生産シミュレータを使った工場シミュレーション ・モデル作成、シミュレーション設計・検証 (MATLAB/Simulink等 ・プロジェクトリーダーの場合: チームマネジメント、品質/進捗管理、顧客折衝、部門間調整 ■使用ツール例 ・言語:C#/Python/C++ OS: Windows/Linux/QNX/ROS2 ・シミュレーション環境: Omniverse、Unity、Isaac Sim、Blender、MELSOFT Gemini、Emulate3D ・検証ツール: MATLAB/Simulink/Simscape 等

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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MBDエンジニア (シミュレーション開発) / プロジェクトリーダー・メンバー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
450万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

自動車・モビリティ分野を中心に、モデルベース開発 (MBD) やシミュレーションを活用した先端開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化やSDV (Software Defined Vehicle) など今後の成長領域に携わりながら、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・車載システムのモデル作成、シミュレーション設計・評価 ・ECUや関連コンポーネントの設計・検証 ・安全解析、アーキテクチャ設計、システム要求分析 ・環境/車両/制御システムの連携を考慮したシミュレーション開発 ・モデルベース開発環境を活用した効率的な検証プロセスの構築 ・プロジェクトリーダーの場合: チームマネジメント、進捗/品質/リソース管理、顧客折衝、部門間調整 ■使用ツール・環境例 ・言語:C/C++/C#/Python ・環境:Windows/Linux/QNX/AUTOSAR/ROS2 ・ツール: MATLAB/Simulink、SPACE、Vector製品、各種モデル検証ツール

株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社

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組込制御エンジニア (ECU開発) / プロジェクトリーダー・メンバー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
450万円~1,000万円
勤務地
兵庫県神戸市中央区

大手自動車メーカーやTier1向けに、ECU(電子制御ユニット) 開発を中心とした組込ソフトウェア開発業務を担当いただきます パワートレインや電動化領域を支える最先端の制御技術に携わることができます。 【具体的には】 ・ECUソフトウェア開発 (要件定義~設計~実装~結合テスト~システムテスト) ・部品(モジュール)の開発、実装要求分析 ・実機HILS環境を用いた検証業務 ・車載通信(CAN、LIN)を用いた評価・開発 / ・顧客仕様に基づく開発支援、追加要求への対応 ・プロジェクトリーダーの場合: 進捗/品質/メンバー管理、顧客折衝、チームマネジメント ■使用環境・ツール例: ・言語:C言語(MISRA準拠)、C++ OS/MCU: Windows、RTOS (OSEK)、MCU (Renesas製、Infineon製) ・検証ツール: QAC、AUTOSAR (AUBIST、MICROSAR)、HILS、オシロスコープ ・構成管理:SVN ・通信:CAN、LIN、win-AMS

三菱電機株式会社 電力システム製作所

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開発、設計<原子力関連施設向け制御装置、監視装置>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
450万円~1,200万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■原子力発電所(研究炉、燃料再処理工場含む)における計装制御システムの開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。こちらの業務のうち所内計装制御設備に関する開発及びシステム設計(装置(H/W、S/W)設計)を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客との仕様調整 ・設備仕様の策定(設計仕様書、図面の作成) ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ■業務の魅力 ・原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、原子力発電の燃料であるウランは長期間使用され、リサイクルが可能なことから、十分なエネルギー資源を持たない我が国において、原子力発電所の重要性は今後益々高まる状況にあります。 日本国内においては原子力発電所向け電気計装製品の対応メーカそのものが少なく、同社は高いシェアと実績を有しており、顧客からは高い信頼を得ています。 ■キャリアパス 入社後は、先輩エンジニアと共に開発業務や設計業務のOJTにて製品知識や設計技術の習得を図り、業務経験やスキルを積み上げて頂きます。数年後に製品知識やスキルが身に付いた後には、既設更新工事や新設工事の計画・設計において、専門技術の更なる向上を図って頂きます。

三菱電機株式会社 系統変電システム製作所

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技術系オープンポジション

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
460万円~1,100万円
勤務地
兵庫県尼崎市 他

■担当いただくプロダクトの一例です。 (1)電力変換システム: 電力を異なる形態に変換する装置です。例えば、直流電力を交流電力に変換するインバータや、交流電力を直流電力に変換するコンバータなどがあります。これにより、電力の効率的な利用やエネルギーの貯蔵が可能になります。特に、再生可能エネルギーの導入が進む中で、電力変換システムは重要な役割を果たしています。 (2)変圧器: 高電圧から低電圧、またはその逆に変換することで、電力の送電や配電を効率的に行うことができます。変圧器は、電力のロスを最小限に抑えながら、電力を必要な場所に届けるために不可欠な装置です。特に、大容量の変圧器は、長距離の送電において重要な役割を果たします。 (3)開閉機器 送電ルートの切り替えや事故時の過電流から系統を保護するための機器で、同社は開閉機器を国内外に納入し、半世紀以上にわたり電力の安定供給に貢献しています。 (4)保護リレーシステム: 電力システムの異常を検出し、システムを保護するための装置です。過電流、過電圧、短絡などの異常が発生した際に、迅速に回路を遮断し、設備や人命を守ります。保護リレーは、電力システムの信頼性を高めるために欠かせない装置です。 (5)変電所監視制御システム: 変電所内の機器やシステムを監視・制御するためのシステムです。これにより、電力の供給状況をリアルタイムで把握し、効率的な運用と迅速な対応が可能になります。変電所監視制御システムは、電力の安定供給を支える重要な役割を果たします。 (6)直流遮断器: 直流電力の回路を遮断する装置です。直流電力は交流電力と異なり、遮断が難しいため、特殊な技術が必要です。直流遮断器は、電力システムの安全性を確保するために重要な役割を果たします。特に、高電圧直流送電(HVDC)システムにおいて、その重要性が増しています。

ソフトウエア開発における人財開発<教育企画・推進・タレントマネジメント等>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
680万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

車載ソフトウェア開発の高度化に伴い、エンジニアの採用・育成が重要課題となっています。 本ポジションでは、ソフトウェア人財の教育施策を企画・運営し、社員のスキルアップと自律的な学びの仕組みを全社に広げる役割を担っていただきます。 【担当いただく業務】 (1)ソフトウェア開発者向け教育の企画、運営、コンテンツ整備 (2)ソフトウェア開発者が自律的に学び合う仕組み構築、現場浸透推進 (3)各事業部門と連携したスキルアップ施策の立案と展開 (4)ソフトウェア開発者のタレント情報DX基盤構築、情報の見える化・発信 【想定ポジション】 人財強化グループのサブリーダー(概ね5名程度のグループ) 【特色】 ・製品開発ではなく「人財開発」を通じて会社の競争力を強化するミッションです。 ・部署横断でエンジニア、マネジメント層、人事と協働しながら施策を形にする役割です。 ソフトウェア人財の未来を創り、仲間の成長を支える仕組みづくりに挑戦したい人財を求めています。

事業企画推進リーダー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / その他
年収
720万円~810万円
勤務地
兵庫県神戸市東灘区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新規事業の事業企画(業務関係者:顧客、協業/パートナー企業、販売会社、他部門)  プロジェクトの推進リーダー(アイデア立案/外部・内部環境分析/事業戦略・マーケティング戦略立案/事業体制構築) ・新規事業の立上・初期運営(業務関係者:顧客、協業/パートナー企業、販売会社、他部門)  事業の運営リーダー(業務の整流化/顧客開拓) 【責任・役割】 ■新事業の創出・推進における企画、立案、検証などの事業化に向けた活動を遂行する ・新規事業に関する基本戦略の策定 ・新規事業可能性探索に関する初期的な市場調査・分析およびその評価 ・新しい製品・サービスを軸とする新規事業創出に向けたテーマ選定、事業化企画並びにビジネスモデル検証 ・外部企業・機関との連携の企画立案およびその推進 ・新規事業の立ち上げと運営安定化に関する業務 【仕事のやりがい・魅力】 ・自ら新規事業を立案・企画し、業績に貢献できる ・異業種との協業・共創を通じて、幅広い知見を習得できる ・社内外の関係者を取り纏めるリーダーシップを養うことができる

ソフトウェア開発/統括<車載ナビゲーション機器>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
680万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務を担当していただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 組み込みソフト開発ソフトデザインレビューの参加、マネジメント業務、外注管理、品質管理業務 等 ※ソフトデザインレビュー:設計上の問題がないか、設計書・図面を複数名で確認する工程を指します。 【想定ポジション】 リーダ:6~15名規模のグループを統率 サブリーダ:2~6名規模のグループを統率 【業務の魅力/身につくスキル】 ・自動車業界、ソフト開発未経験でも統括や設計に挑戦することができます。 ・スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。 ・大手自動車メーカ向け車載製品のソフトウェア開発となるため、車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。 ・マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなく、プロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。

組込みソフトウェア開発<インフォテイメント機器>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
650万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■マルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発業務を担当していただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のマルチメディアプレーヤのHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・マネジメント業務、外注管理、仕様作成、要件定義、品質管理業務、各種ソフトDRの参加 ・開発言語:C/C+言語、Linux ※HAL:Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。 ※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア 【想定ポジション】※経験に応じてポジションを決定します。 ・リーダ:6~15名規模のグループを統率するリーダ ・サブリーダー:2~6名規模のグループを統率するリーダ

プロジェクトマネジメント<車載用インフォテイメント機器の大規模ソフトウェア開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
550万円~950万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。 以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。 【具体的には】 ・プロジェクト進捗管理 ・リスクマネジメント ・品質管理 ・ステークホルダーマネジメント(定期的なコミュニケーション)管理 ・進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題分析・改善提案 ■想定ポジション ・上記を主業務とするメンバ、もしくはリーダー ■管理項目 ・PMBOK(*1)の10の知識エリアに準じます。 ・統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理 ・*1: Project Management Body Of Knowledge

プロジェクトマネジメント<車載用インフォテイメント機器の大規模ソフトウェア開発>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
680万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。 具体的には、以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。 【具体的には】 ・プロジェクト進捗管理 ・リスクマネジメント ・品質管理 ・ステークホルダーマネジメント(定期的なコミュニケーション)管理 ・進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題分析・改善提案 ■想定ポジション ・上記を主業務とするメンバ、もしくはリーダー ■管理項目 ・PMBOK(*1)の10の知識エリアに準じます。 ・統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理 ・*1: Project Management Body Of Knowledge

ソフトウェアプラットフォーム開発<車載ソフト>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
560万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■カーナビ製品等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。 様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。 【具体的には】 ・仕様書の要求分析、システム設計、評価業務 ・業務プロセス改善、品質対応 ※開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】開発エンジニアもしくは開発リーダー(5名程度をまとめるリーダー) 【キャリアイメージ】 まずは現行の量産製品のPFソフトについて学んでいただきます。 数年経験いただき、理解を深めた後には、次世代製品を担当いただきます。 リーダ採用の場合、PFソフトを学ぶとともにリーダ業務のノウハウも学んでいただき、次世代製品ではプロジェクトのリーダを担当いただきます。

ソフトウェア開発<次世代車載インフォテイメント機器>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
680万円~980万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)を担当いただきます。 ※経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。 ※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理 ・プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守 ・各種ステークホルダー間の調整 ・プロジェクトメンバーの指導、育成 ・上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般 ・運用、保守業務の管理(リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか) ・機種の要求分析、システム設計業務の遂行 ※業務範囲はこれまでの経験や適性応じて決定します。 ■ポジションの魅力 自動車メーカの新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発しています。

設計・開発<潜水艦に搭載される機械装備品>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
420万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■潜水艦に搭載する機械装備品の設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械装備品における機構・システム(系統)に関する維持設計、新規設計 ・新規装備品や従来装備品の性能向上に向けた設計・開発に関する事業提案、設計・開発 ・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整 【事業を取り巻く環境・魅力】 日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

エンジニア<設備>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
420万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区

■燃料サイクルプラントの各設備のエンジニア、または原子力発電プラントの放射性廃棄物処理設備のエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・原燃サイクル施設の設備保守 ・更新設計業務 【設備設計課所掌設備の一例】 各種容器、架台、ポンプ、送風機、換気空調設備、非常用発電機設備(含む補器)、排気筒、大型冷却塔、分析装置、グローブボックス、気送設備、消火設備、空気圧縮機、樹脂/廃液処理装置、廃液蒸発装置、搬出検査装置、セメント固化設備、圧縮装置、遮へい扉、移送設備、ろ過装置、水素再結合装置、除湿装置など 【仕事や部署の魅力】 ・同部署の魅力は、燃料サイクルプラント、放射性廃棄物処理設備、さらには原子力分野の新製品について、顧客のニーズに沿ったアイデア出しから基本計画、モノづくり、現地据付、試運転まで、一貫して携わることができることです。 ・様々な社外メーカ、社内の関連部署・研究所と協力し、新たな知見・技術を導入し、ひとつひとつの課題を解決していくことで、未来のエネルギー問題の解決に貢献することができます。 ・多くの種類の設備・機器を担当しているため、既に保有されている知識・スキルを活かして頂くことも、新たな分野でチャレンジして頂くことも可能です。

プロジェクトエンジニア<原子力・高速炉>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
兵庫県神戸市兵庫区 他

■同社にて原子力プラントのうち高速炉の開発に関わるプロジェクト業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・高速炉の概念設計及び研究開発に係るプロジェクト管理、対顧客折衝、対三菱グループ内折衝、関連ステークホルダー(政府、日本原子力研究開発機構、その他民間企業等)との意見形成、国家プロジェクトの戦略立案、等。 ・同社入社後すぐに、グループ会社に出向し業務に従事いただきます。また、将来的には同社に復職のうえ、原子力分野で活躍いただくことを予定しています。 【仕事の魅力・やりがい】 ・高速炉事業において、顧客の最前線で実施内容などの計画立案、プロジェクト推進に取り組む事ができる稀有で魅力的な業務です。

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