企業情報を見る
■同社にて、下記業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・原子力発電所への製品導入に向けた要件定義・プロジェクト運営 ・中央監視制御システムに係るプロジェクト運営・システム開発エンジニア ＜詳細＞ ・顧客(電力会社・原子力関係団体）との技術折衝 ・関連メーカ、当社グループ会社のリーディング ・中央監視制御システムの仕様策定・開発 ・プロジェクト運営（品質管理、工程管理、コスト管理） ＜使用言語、環境、ツール、資格等＞ プロジェクト管理スキル、情報処理技術（入社時には無くても教育制度有り）
■工事現場を支える「足場」の施工管理職として、足場の組立・解体工事の安全管理を主にご担当頂きます。 【具体的には】 ■足場の組立・解体工事の現場の安全、工程、品質、環境、原価の管理 ■足場の発注業務 ■施工現場は建築、土木どちらもございます。 ■担当エリア 兵庫県下（神戸）：兵庫県内：大阪＝5：2：3 （西は姫路付近、東は滋賀、北は丹波、南は大阪南） ■案件金額：数十万円～2億円（ボリュームゾーンは1000万円～3000万円） ■工期：1日～数年（ボリュームゾーンは数日～数ヶ月） ■発注者：官公庁または民間企業（神戸市、中堅ゼネコン、工務店等）
企業情報を見る
■同社の保有する特殊車両や重機のメンテナンス・整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・パッカー車やアームロール車などの特殊車両の一般整備 ・ショベルローダー等の重機の定期点検、車検整備 ・故障診断および油圧系統の重整備 ・自社施設内のプラント設備の保守点検 ※多様な車両・機械に携われるため、技術の幅が広がります。 【地域インフラを支えるやりがい】 神戸の街をきれいにする収集車両が止まらないよう支える、まさに「縁の下の力持ち」としての貢献度が高い仕事です。 【日曜・祝日休みで私生活も充実】 日曜・祝日が定休日となっており、生活のリズムが整いやすいのが特徴です。地域に根ざした企業だからこそ、家族や友人との時間も大切にできます。 【環境への貢献を実感】 リサイクル施設を自社で保有しているため、自分の整備した車両がどのように資源循環に役立っているかを間近で実感しながら働けます。
企業情報を見る
■火力・原子力用タービン発電機の設計担当として、以下の業務を中心に担当していただきます。 ※選考を通じて、計画設計グループか生産設計グループ（構造設計）いずれかに配属いたします。 【具体的には】 ・受注前活動（見積り） ・計画設計/顧客との折衝業務 ・構造設計/生産設計業務 ・原価低減活動 ＜計画設計＞ 1．見積設計業務(受注前)：タービン発電機の電気設計、見積りコスト計算、仕様書・設計図書の作成 2．拡販活動(受注前)：顧客への技術提案、仕様に関わる交渉 3．詳細設計業務(受注後)：タービン発電機の機能設計(温度・振動・通風・強度計算など)、顧客要求への対応と仕様書・設計図書への反映、打合せ ※計画設計グループの場合国内・海外への出張が発生いたします。 期間（国内）：日帰り～1泊二日程度、頻度：多い場合で2か月に1回程度 期間（海外）：長くても1週間程度、頻度：多い場合で6か月に1回程度 ＜生産設計（構造設計）＞ 1．生産設計業務(受注後)：タービン発電機の構造設計、手配指示業務、顧客要求への対応と仕様書・設計図書への反映 2．原価低減活動：新規メーカ開拓、VE活動、材料費・工作費低減のための構造検討 ※生産設計グループの場合、出張はほとんど発生しません。
企業情報を見る
■車載用のインフォテインメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務を担当いただきます。Bluetooth/Wi-Fiで接続する対象機器は主にスマートフォン等の携帯デバイスです。 【具体的には】 ・製品の仕様提案（画面/機能仕様書作成） ・プロジェクトマネジメント業務（設計書/ソースコード/評価仕様書のレビュー） ・開発済ソフトウェアの保守 ・スマートフォン~インフォテイメント機器間の接続課題解決 ＜開発言語＞C言語/JAVA ＜開発環境＞Android ＜担当機能＞Bluetooth/Wi-Fi接続を司るHMI、アプリ、ミドルウェア ＜想定ポジション＞開発エンジニアもしくは開発サブリーダー（2～3名をリード） ■キャリアイメージ ＜入社1～3年後＞担当製品のソフトウェア更新を配信したり、担当製品を搭載した自動車がラインオフするまでのプロセスを経験 ＜入社2～5年後＞新たなプロジェクトの機能リーダを担当（数名～10名程度を統括） ＜入社7～10年後＞エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。 ■業務の魅力/身につくスキル インフォテインメント機器に搭載される機能は多岐に渡りますので、将来はBluetooth/Wi-Fi機能以外の開発経験を積むことも可能です。 今後は自動車のコクピット開発の領域を拡大していくビジョンを持っています。将来はインフォテインメント機器に留まらず幅広い技術領域の経験を積む道が拓かれています。
企業情報を見る
■鉄道事業をはじめとするモビリティ分野における、情報システム（運行管理システム、旅客案内システムなど）のシステムエンジニアとして、顧客先への提案活動や、開発・設計・プロジェクトのとりまとめを担当していただきます。 【具体的には】 入社後は、鉄道事業者（JR、私鉄、公営交通）向けの情報システムに関する提案、開発・設計・プロジェクト管理を担当していただきます。具体的には、以下の業務を中心に行います。 ・本社や各支社の営業部門、技術部門と連携し、国内外の鉄道事業者への提案活動 ・運行管理システムや旅客案内システムなどの情報システムの開発プロジェクト管理と基本仕様設計 ・社内の研究開発部門や機器製作担当と協力し、ソフトウェア開発や外部製品の適用検討・仕様調整の指示 これらのプロジェクトは、数千万円から十数億円規模まで多岐にわたり、開発期間も数ヵ月から長いもので2〜3年に及ぶものもあります。複数のプロジェクトを並行して担当したり、チームで協力して進めたりすることもあります。 【身につく技術】 プロジェクト管理技術、鉄道信号・通信技術、ソフトウェアシステム開発技術、通信ネットワーク技術など。
企業情報を見る
■次世代製品に向けた先行試作製品のシステムおよびハードウェア開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・製品仕様設計 ・回路構成設計 ・社外顧客対応（完成車メーカーとの仕様調整等） ・製品評価 ・製品仕様書作成 ※試作段階から要件定義・設計・実装まで幅広く携わり、製品化に向けた技術検証を行います。 ※将来の自動車に搭載される新機能の開発に関わり、モビリティの快適性向上に貢献できるやりがいのあるポジションです。 ＜担当製品＞次世代車載機器（ワイヤーハーネスレス無線システム） ＜想定ポジション＞システム開発の主担当 【業務の魅力】 次世代自動車の先行開発に携わり、まだ市場にない新機能を自らの手で形にできます。 顧客にヒアリングしつつ、製品化までのプロセスを体験できる大きなやりがいがあります。 【身に付くスキル】 要件定義から設計・実装までの上流工程スキル、プロジェクト推進力、自動車業界の最新技術（無線、AI、UXなど）への知見を深められます。
企業情報を見る
■鉄道事業者（JR、私鉄、公営交通）向け監視制御システムのシステムエンジニアリング業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・営業部門と連携した顧客への受注前提案活動 ・受注後における現地調査 ・システム全体の要件定義・基本設計 ・スケジュール・コストのプロジェクト管理 ・関連部門・協力会社へのハードウェア・ソフトウェアの開発・設計・製作・試験の依頼、取りまとめなど ＜補足＞ ・既存顧客をメインに駅設備管理システムのプロジェクトをお任せすることを想定しています。システム設計を行うとともに、関連部門と連携してプロジェクトの完遂を目指していただけることを期待しています。 ・技術的にわからないことは社内の他部署含め周囲へ聞けるのでそのあたり自主的・積極的なコミュニケーションをいとわない方を歓迎します。 ・プロジェクトは数千万円～数億円の幅広い規模であり、それぞれの開発期間は1案件あたり数か月から長いもので2～3年程度要するものまであります。 ・プロジェクトの規模により2～3件を並行して担当いただく場合も、1案件を複数人で担当いただく場合もあります。 ・顧客との打合せや、現地調査、製品納入時は出張で現地に赴く機会もあります。 【事業/製品の強み】 鉄道事業者向けシステムの長年の安定稼働実績を有し、顧客との信頼関係を構築しており、顧客課題解決に貢献できるシステムの開発・設計が可能です。
企業情報を見る
■電気を安定的に需要家に送電するために必要な電力変換器のシステム設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計やそれぞれに必要な解析、製品検証業務を担当いただきます。システムを実現するために、幅広い知識、技術が必要であり、それぞれの技術を保有したメンバーで対応します。※本人の希望/経験を加味し、担当する業務内容を決定します。 【具体的には】 電力変換器システムに関する ・顧客（主に電力会社：日本/アメリカ/欧州/台湾等）との技術打合せ ・社内外関係者との技術打合せ ・電力系統解析 ・システム設計書作成 ・技術仕様書作成 ・購入仕様書作成 ・展開接続図作成 ・試験仕様書作成 ※自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。 ※製品規模は10億円～数百億円程度のシステムになります。 ※海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております（一部海外出張もあり）。 ※1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。
企業情報を見る
■ソフト開発上流工程（要求分析や基本設計）の効率化と品質維持・向上を目的に、DXツールの調査・試行・導入支援を担当いただきます。 【具体的には】 （1）DXツールの調査と導入企画 グループ内での情報連携や、ソフトウェア開発現場のメンバーと意見交換を行いながら、ツールの導入を検討します。 （2）DXツールの試行、開発現場への導入支援 実際の開発環境を作り、ツールを試行。ツール拡張機能を用いて、開発現場に合わせたツールのカスタマイズなども行います。 ■キャリアイメージ ・入社直後：DXツールの調査、開発現場と協力してツールの実行環境の構築、開発現場に合わせたツールのカスタマイズを一通り経験し、本業務の進め方や、社内外の各ステークホルダーとの役割・関係性を理解。 ・1年後：リーダーとして、Grメンバーの管理（5名程度を統括）及び関係部門との折衝。 ・3年後：マネージャーとして、課員の業務管理、当室の戦略立案を担う。 または、環境開発エンジニアとしての専門性を究め技術面で部署を牽引。 ■業務の魅力/身につくスキル ・業界でも最新のツールやAI活用を進めているため、常に新しい技術に触れながら仕事を進めることができます。 ・会社として積極的に投資をしている部門であり、経営層に近く、直接発言ができる環境です。 ・車載ソフト開発の標準プロセス(A-SPICE等)に関する知見を身に付けていくことができます。
企業情報を見る
鉄道事業をはじめとするモビリティ分野における、情報システム（運行管理システム、旅客案内システムなど）のシステムエンジニアとして、顧客先への提案活動や、開発・設計・プロジェクトのとりまとめを担当いただくことになります。社会インフラの発展に貢献できるシステム開発に携わるやりがいのあるポジションです。 【具体的には】 入社後は、鉄道事業者（JR、私鉄、公営交通）向けの情報システムに関する提案、開発・設計・プロジェクト管理を担当していただきます。具体的には、以下の業務を中心に行います。 ・本社や各支社の営業部門、技術部門と連携し、国内外の鉄道事業者への提案活動 ・運行管理システムや旅客案内システムなどの情報システムの開発プロジェクト管理と基本仕様設計 ・社内の研究開発部門や機器製作担当と協力し、ソフトウェア開発や外部製品の適用検討・仕様調整の指示 これらのプロジェクトは、数千万円から十数億円規模まで多岐にわたり、開発期間も数ヵ月から長いもので2〜3年に及ぶものもあります。複数のプロジェクトを並行して担当したり、チームで協力して進めたりすることもあります。 【身につく技術】 プロジェクト管理技術、鉄道信号・通信技術、ソフトウェアシステム開発技術、通信ネットワーク技術など。
企業情報を見る
■車載電子機器に対するCAE技術開発および技術支援業務（熱流体、強度分野）を担当いただきます。全社の横串機能として、CAE技術開発を中心に、開発製品へのCAE適用による設計改善やナレッジ提供、CAE環境構築、最適化・自動化推進など幅広い業務を担当できます。 【具体的には】 ・シミュレーションモデルの構築と実測検証を通じたCAE技術開発 ・開発製品へのCAE適用による設計支援とナレッジ提供 ・CAEツールや解析プロセスの環境構築、効率化、自動化、DX推進 ・最適化手法やAI技術を活用したCAE技術開発 ※主なCAEツールは、STREAM、Flotherm、ANSYS Mechanicalなどです。 ■キャリアイメージ 熱流体、強度分野のCAE技術開発を通じてCAE技術の専門性を高めつつ、DXやAIなど新技術の導入・推進役として活躍できます。将来的には技術開発企画・設計支援の中心メンバーとして成長することができます。 ■業務の魅力／身につくスキル CAE技術開発を通じて、熱流体・強度分野のCAE技術の専門性を高めることができます。 シミュレーションから実測検証、AI・DX推進まで幅広い業務を経験し、事業本部が開発する製品の設計品質向上や開発効率化に貢献できるやりがいがあります。 CAEツールの自動化や解析プロセスの効率化など、最新技術を活用した課題解決力・プロジェクト推進力が身につきます。
企業情報を見る
■鉄道会社（JR、私鉄、公営交通）向けの運行管理システム、設備管理システム、電力管理システム、防災情報システムなどの地上系システムの標準システムソフトウェア開発、設計、試験業務を担当いただきます。また、鉄道分野にとどまらないモビリティ分野での将来の新しいサービス事業に向けての研究開発の取りまとめ・推進業務なども担当いただくことを期待しています。 【具体的には】 鉄道事業を含むモビリティ分野における労働人口減、カーボンニュートラルなどの社会課題を解決するシステムやサービス事業に資するソフトウェア開発の要件抽出・要件定義および、そのソフトウェア開発に関する上流SE、プロジェクト管理業務 ※開発は主に外部に委託していますが、完全に任せるわけではなく、協力しながら進めることとなります。 ※開発にあたっては、開発部や研究所、協力会社など多岐にわたる関係者と協力しながら推進していきます。 ※自ら情報技術動向を調査・把握して、販売部門・提案部門等と連携し市場動向・ニーズを収集し、次のビジネスを開拓していくことも期待したいと考えています。 ＜使用言語、環境、ツール、資格等＞ Linux、Windows上で、C言語を用いたソフトウェア開発経験がある、もしくは取組む強い意思があると業務対応がスムーズになると考えます。 また、情報処理技術者資格を保有、もしくは取得に向けた勉学を検討されているとさらに望ましいです。
企業情報を見る
■同社親会社神戸構内の建物/工場などの空調機器設置の設計施工/保守/点検業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■空調設備の新設/更新など設計/施工管理 ■空調機器故障時の修理対応 ■構内フロン漏洩の簡易及び定期点検 ■フロンガス回収業務 【仕事の割合】内勤9割(構内での設備関連業務)外勤1割(構内外での業務) 【案件期間】短いものは2～3日程度、長いものは3ヵ月となります。同社グループの案件がメインとなるので、無理な発注はなく働きやすい環境です。 【具体的な案件】同社の構内のインフラ設備が中心となります。 【受注案件】同社親会社、グループ会社の依頼がメイン、無理な発注や依頼はなく働きやすい環境です。※休日出勤回数は月に3～4回です。
企業情報を見る
■同社において消防設備全般の設計施工、保守、点検業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■三菱電機構内の建物や工場などの警報設備・消火設備・避難器具など消防設備全般の設計施工・保守・点検業務 ■具体的な案件：三菱電機株式会社 神戸構内の警報設備・消火設備・避難器具など消防設備全般が中心 ■消防設備の新設・更新などの設計・施工管理 ■官庁への申請書類作成・協議届出 ■構内消防設備点検及び不具合箇所の改修 ■防災管理点検及び不具合箇所の補修 ■建築設備の定期検査及び、不具合箇所の補修手配・官庁届出 ※各工種ごとに設備課内グループで対応しますが、大規模工事の場合は協力会社を利用 ■仕事の割合：内勤9割(構内での設備関連業務) 外勤1割(構内をでての業務) ■案件期間：短いものは2～3日程度、2週間までの期間のものが大半で、長いものでも1ヶ月 ■受注案件：三菱電機株式会社、グループ会社の依頼がメインとなるので、無理な発注や依頼はなく働きやすい環境です。 ■休日出勤回数は月に3～4回
企業情報を見る
各生産拠点の現場に入り込み、強み・弱みを踏まえたモノづくりの将来像を描き、競争力向上に向けた戦略立案から実行までを一貫して担います。 単なる企画業務にとどまらず、現場と協働しながらライン改革や生産プロセスの最適化を推進し、製造の仕組みそのものの変革をリードいただきます。 【具体的には】 ※スキルご経験に応じ業務を決定しますが、戦略立案、施策推進を中心に担当いただく予定です。 ■戦略立案・方向性検討 ・各生産拠点の強み弱み分析および目指す姿の具体化 ・将来像実現に向けた戦略の立案・ロードマップ策定 ■施策推進 ・事業本部／生産拠点と連携した施策推進・進捗管理 ■可視化・基盤強化、人材育成 ・KPI設計および指標運用の仕組み構築・統制 ・標準（原理原則・作業・管理）の整備・再構築推進 ・生産技術標準・共通作業基準の制定・管理 ・人材育成計画の立案およびスキルレベル向上施策の推進 【業務の魅力/身につくスキル】 製造業における戦略企画力と現場実行力を両立して磨くことができます。 また、現場理解・戦略設計・推進力を兼ね備えた人材として、グローバルで通用するモノづくりリーダーへ成長できる環境です。
■高速道路課金システムを含む国内交通／海外交通インフラに関する大規模プロジェクトでサブシステムの設計・開発を中心に一括して請け負っています。 詳細設計から結合試験までを基本としますが、要求分析を含む上位設計にも携わるケースがあり、これらの工程を担当していただきます。 【具体的には】 ・リーダー/リーダー候補ポジションの募集です。開発メンバーを率いて進捗把握と作業の割り振り等、チームの主軸としてプロジェクトを進めるポジションをお任せします。 ・大手顧客との直接的な交渉を含む大規模なプロジェクトに参画し、技術力＋プロジェクト推進のノウハウや学びを自分自身のキャリアとして蓄積していけるポジションです。 ■魅力 ・各プロジェクトが縦割りではなく、部門内で非常に協力的でオープンな環境です。 ・新規案件も増えてくるフェーズで、ゼロベースから案件推進、顧客との関係構築を行える機会があります。大手メーカーが顧客のため、自身のキャリア形成にも魅力的な環境です。 ・過去に大手メーカーと強固な関係を気づいてきた諸先輩方も在籍。多様なスキルを学べる組織となっています。
企業情報を見る
■HMI製品の検査工程の生産準備を担当していただきます。業務内容は、検査工程の工程企画・工程設計・設備設計・設備立上げ・製造ラインのフォローです。 【具体的には】 ・製品の検査工程の検討（検査工程の工程企画・工程設計） ・検査設備の仕様検討および設備設計 ・検査装置における電気回路設計・配線設計 ・制御仕様書の作成およびPLCプログラム作成 ・設備立上げ時の動作確認・デバッグ・条件調整 ・量産開始後の検査精度向上・工程改善 ・製品企画段階から設計部門と連携し、「どのように検査するか／品質を担保するか」という観点で工程構想の検討にも参画いただきます。 ■業務の魅力/身につくスキル 工程設計スキル、設備設計スキル、PLCなど制御関係のスキルが身に付きます。 ■配属部署詳細 生産本部生産技術部組立・検査技術室第三生産技術課への配属を予定しております。20代～40代の年齢層のメンバーが活躍しています。
企業情報を見る
■HMI製品の組立工程の生産準備を担当していただきます。業務内容は、工程企画・工程設計・設備設計・設備立上げ・製造ラインのフォローです。 【具体的には】 ・製品の組立工程の検討（組立工程の工程企画・工程設計） ・組立設備の仕様検討及び設備設計（3D／2D CAD使用） ・設備の制御仕様の検討 ・PLCプログラムの調整・立上げ対応 ・工程設計に基づく設備仕様の検討・導入 ・設備立上げおよび製造ラインの改善・フォロー ・製品企画段階から設計部門と連携し、工程構想の検討にも参画いただきます。 ■業務の魅力/身につくスキル 工程設計スキル、設備設計スキル、PLCなど制御関係のスキルが身に付きます。 ■配属部署詳細 生産本部生産技術部組立・検査技術室第三生産技術課への配属を予定しております。20代～40代の年齢層のメンバーが活躍しています。
企業情報を見る
■車載製品のソフトウェア開発プロジェクトにおいて、開発組織およびプロジェクト全体の生産性・コスト・品質の向上を目的とした改革業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・製品開発部門へのヒアリングやデータ分析を通じた課題抽出 ・開発プロジェクトおよび組織に関する各種データ（コスト・リソース等）の収集・分析 ・AIやBI等のITを活用した改善施策（ソリューション）の企画検討 ・関係部門や上位層との課題共有・施策の合意形成に向けた資料作成およびプレゼンテーション ・システム・ツール開発メンバーと連携した改善ソリューションの企画・構築・提供 【業務の魅力】 ・開発組織の改革・改善を推進する中で、課題抽出から施策立案・実行まで一貫して関わることができます ・業務改善力やIT企画力、部門連携による推進力を実践的に身につけることができます。 ・AI・BI等の先端技術を活用し、開発品質と効率の向上に貢献できます。 ・全社横断の課題解決や新施策の企画推進に関わることで、組織変革をリードする経験を積むことができます
企業情報を見る
■製造ラインに特化した品質保証として、主に以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製造ラインの新規設計や変更点に対する品質課題の抽出およびフォロー（品質計画書作成、リスクマネジメント） ・各種DR（デザインレビュー）への参画（生産ライン視点での意見出し） ・製品および製造工程の完成度監査 ・品質保証会議に向けた資料の取りまとめおよび報告 ・生産ラインにおける業務プロセスの改善提案、品質対応業務全般 ■関係部署 グローバルに展開している工程設計部門および製造部門と密に連携しながら業務を進めます。設計部門との連携機会も多くあります。 ■業務概要 車載電子部品の生産ラインに特化した品質保証ポジションです。 国内外の生産拠点において、新規生産ラインの立上げから量産安定化までをリードし、本社と各拠点をつなぎながら安定した生産体制の確立を推進。あわせて、本部内の重要節目会議の運営を通じ、全体最適の実現に貢献いただきます。 海外拠点への出張機会もあり、グローバルなモノづくりに関われる環境です。 ■キャリアイメージ 入社後は、本社にて導入研修（1週間程度）を実施した後、実務習得を目的に製作所での勤務を想定しています（目安：1～2年程度）。 業務習得後は本社へ戻り、他メンバーへの実務展開や、製作所での業務を本社へ取り込む役割を担っていただきます。 なお、業務はチーム制で進めており、リーダーがサポートする体制が整っているため、安心して業務に取り組んでいただけます。
企業情報を見る
■車載用のインフォテイメント機器に搭載されるラジオ/AudioDSP制御機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務を担当いただきます。 快適な車内空間を実現するために、次世代自動車に搭載されるインフォテイメント機器の開発を行っています。 納入する自動車メーカーが増加する中で、複数のプロジェクトを同時開発していくためのエンジニアを募集しています。 【具体的には】以下いずれかに従事いただきます。 職種(1)2026年以降に発売される自動車に搭載される製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。 【担当機能】ラジオ/AudioDSP制御 【担当いただく業務】 ・マネジメント業務（外注管理） ・設計、コーディング、テストの実務 ・保守、メンテナンス ・開発言語はC言語、開発環境はAndroidです。 【想定ポジション】 開発担当及びサブリーダー（5～8名規模） 職種(2)2027年以降に発売される自動車に搭載される製品のHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。 ※HAL: Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。 【担当機能】ラジオ/AudioDSP制御 【担当いただく業務】 ・マネジメント業務（外注管理） ・設計、コーディング、テストの実務 ・開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】 開発担当及びサブリーダー（4～6名規模）
企業情報を見る
■車のナビやオーディオ製品で発生する品質トラブルを、社内外の関係者と協力しながら解決に導くポジションです。「現場の声を集め、整理し、解決策を形にする」——その調整役を担当していただきます。 【具体的には】 ・市場や顧客工場で発生した品質課題に対する早期解決（ER活動）の推進 ・現象解析・真因追及を通じた再発防止策の立案および実行 ・顧客要望・品質要求に対し、設計・開発部門と連携した課題解決のリーディング ・会社品質目標の達成に向けた施策検討・実行 ・市場データや不具合傾向の分析による品質リスクの抽出および改善フォロー ※専門的な解析は技術部門がサポート！調整力・コミュニケーション力を活かして活躍いただけます 【担当製品】 ・カーナビ、カーオーディオ等 ■業務の魅力/身につくスキル 入社後はチームで丁寧にサポートするので安心してスタートできます。業務を通じて「部門横断のマネジメント力」と「ハード・ソフト両面の設計知識」を身につけることができます。
企業情報を見る
■電気通信設備に関わる施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社で手がけるオフィスや商業施設向けの電気通信設備（LED照明に付帯している人感センサー・温度センサーなどの情報を集めてサーバーに送るための通信設備など）の設置工事、監視カメラ・AIサーマルカメラなどの商品の施工管理も担当していただきます。 案件：オフィスビルや商業施設、倉庫・工場、スポーツ施設など 案件規模：大型案件は2割程度でのこり8割は小規模な案件がメイン 出張：大型案件の際に出張は発生する可能性はありますが、小規模案件は配属先の近隣の現場になるので遠方への出張はありません。 転勤：管理職になる際などに可能性はありますが、それ以外は基本ありません。 夜勤：月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【月平均残業時間】 20時間～30時間 【企業について】 創業60年以上、日系家電＆日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
神戸エリアをメインに、公共施設、ビル、会館ホール、病院・研修施設、工場・施設等、幅広い建設設備（空調・給排水・消防）の管工事施工管理を担当頂きます。 【具体的には】 ■工程管理、品質管理、安全管理および原価管理などの施工管理全般を担当して頂きます。 ■手がける案件は甲南工事グループは（尼崎～神戸）、姫路工事グループは（神戸～姫路）がメイン です。兵庫県で永く働いていただけます。 ■案件金額：数千万円～数億円程度 ※親会社の関連工事を含め、民間工事の割合が増加傾向にあります。 ※募集背景：案件増加の為、増員募集です。 ※基本的に転勤はございません。関西にて腰を据えて働きたいとお考えの方にはオススメの求人です。 ※また中途入社の方の割合も多く、離職率も5%以下です。中途入社の方に取っても働きやすい環境が整っております。
神戸エリアをメインに、公共施設 、 ビル、会館ホール、病院 ・研修施設 、工場・施設等、幅広い建築設備の電気施工管理を行うチームで、案件と人材のマネジメントを担当頂きます。 【具体的に】 ■スキルを磨き、プロフェッショナルとして活躍する社員が多い同社にて、案件管理、人材マネジメントをメインに担当いただきます。 ■手がける案件は播磨エリア（神戸～姫路）がメイン。兵庫県で永く働いていただけます。 ■案件金額：数千万円～数億円程度 ※親会社の関連工事を含め、民間工事の割合が増加傾向にあります。 ※募集背景：案件増加の為、増員募集です。 ※基本的に転勤はございません。関西にて腰を据えて働きたいとお考えの方にはオススメの求人です。 ※また中途入社の方の割合も多く、離職率も5%以下です。中途入社の方に取っても働きやすい環境が整っております。
建築現場で工程管理、品質管理、安全管理および原価管理などの施工管理全般を担当して頂きます。 【具体的には】 ■新明和グループ各事業所や、公共施設、教育施設、病院・医療福祉施設、集合住宅等、幅広い建築物の建築に関わる施工管理業務をお任せいたします。 ■手がける案件は阪神間（大阪市～神戸市）をメインに、基本的に毎日ご自宅から直行直帰していただけます。 ■案件金額：数億円～30億円程度 ※親会社の関連工事を含め、民間工事の割合が増加傾向にあります。 ※募集背景：案件増加の為、増員募集です。 ※基本的に転勤はございません。関西にて腰を据えて働きたいとお考えの方にはオススメの求人です。 ※また中途入社の方の割合も多く、離職率も5%以下です。中途入社の方に取っても働きやすい環境が整っております。
企業情報を見る
■同社が請け負う、電気設備工事の電気工事施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ＜案件＞新築中心で、マンション、米軍工事、事務所、医療施設、工場、宿泊施設、教育施設、商業施設等 ＜担当案件数＞1～2年で1件程度 ＜金額＞2,000万円～3億円（1億円を超える現場の場合、複数人でプロジェクトマネジメントを行います） ※基本的には転勤はなく、県内のエリア限定で勤務いただき、自宅から直行直帰でも対応が可能です（応援出張の可能性があります）。 【ポイント】 ・お付き合いの長い企業が多く存在するため、基本的には現場代理人が協力業者を選択する事が可能です（新規取引の場合は、申請が必要となります） ・年2回支給される通常の賞与とは別に、各支店が達成した年間利益の20％が支店および社員に還元されます。 ・休日出勤をした場合は振替休日が取得可能です。業務都合上、振替休日の取得が難しい場合には、1年単位で振替休日分が給与として支給されます。
企業情報を見る
■分譲住宅の新築工事、またはリフォーム工事を中心とした現場管理業務全般をご担当いただきます。 単なる「現場監督」に留まらず、業務改善やマネジメントにも携わっていただくことを期待しています。 （参考：https://ki-group.co.jp/company/design/） ※分譲住宅とはいえ、その土地の特徴に応じて1棟1棟異なる住宅を企画しており、デザイン性の高い物件を手掛けています。 【具体的な業務】 戸建分譲、中古買取再生事業（リフォーム）分業制を導入し、より現場の安全品質管理に特化しています。 ■施工管理全般:施工計画の策定、安全・品質・工程（進捗）・現場の管理 ■資材手配・業者手配:約3,000社に及ぶ協力業者との折衝、リレーション構築 ■現場のDX推進:現場支援アプリを活用した管理、現場目線での工程見直し・業務改善提案 ■マネジメント（志向・経験に応じて）：若手スタッフの育成、チームのマネジメント ・分譲：注文＝9：1 ・工期：70～80日程度 ・担当棟数：1人あたり30～40棟／年 ・担当エリア：営業所から車で1時間～1.5時間近辺（現場には社用車で移動していただきます） 【就業環境】 ・休日：日曜日＋シフト制ですので土曜日に休日を取得いただければ土日休みとすることが可能です。 ・平均残業時間：20～30時間程度／月 【1日のスケジュール例】 09:00:始業、行動確認、メールチェック 09:20:担当現場の巡回(1日3〜5箇所程度)、進捗確認、自主検査、職人との打ち合わせ 13:00:休憩・ランチ 14:00:担当現場の巡回(1日3〜5箇所程度)、進捗確認、自主検査、職人との打ち合わせ 17:00:事務処理(アプリやシステム、帳票への入力、工程管理、書類作成) 18:00:社内報連相、進捗共有 → 退勤
企業情報を見る
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■環境プラント(水処理、廃棄物処理関連)に関わる機器・電気計装品・資機材および機器据付・配管・電気計装・土木建築工事等の調達業務全般 ■新規メニュー(カーボンニュートラル関連プラント)に関わる調達業務（開発購買含む） ■社内関連部門との連携・調整業務 ～例えば～ ・コスティング業務参画／調整 ・案件調達進捗／損益管理 ・仕様低減提案立案／調整 ・実績データ共有／データベース構築連携、等 【仕事の流れ】 ◆機器・電気計装品・資機材等の調達業務 ・技術部門からの購買要求を受け、調達戦略検討/立案⇒引合サプライヤ選定⇒見積照会⇒価格査定⇒交渉⇒発注⇒発注データの原価部門への共有 ◆機器据付・配管工事、電気計装工事、土木建築工事等の調達業務 ・技術部門からの購買要求を受け、調達戦略検討/立案⇒引合工事会社選定⇒見積照会⇒価格査定⇒交渉⇒発注⇒発注データの原価部門への共有⇒工事完了後、工事会社とのフォローアップ会議
企業情報を見る
■同社において管理受託物件の設備管理業務をご担当いただきます。 物件の所長またはグループリーダー（管理職）として、現場のマネジメントやサービス品質の維持・向上に携わっていただきます。 【具体的には】 ■設備管理業務全般 ・電気、空調、給排水設備等の運転監視、定期点検、計器確認 ■建築物衛生法に基づく空気環境測定や水質検査、防虫防鼠等の衛生管理 ■監視盤の警報やテナントからの不具合連絡（水漏れ、停電等）への初期対応 ■照明交換や小規模な修繕作業、専門業者への手配および修繕立ち会い ■日常の運転データや点検結果、修繕履歴の記録および報告書の作成 ■マネジメント・育成 ・担当物件におけるメンバーの勤務シフト作成、勤怠管理 ■メンバーへのOJT実施や、技術向上に向けた指導・教育 ・作業手順書やマニュアルの整備による、業務の標準化と効率化の推進 ■顧客・対外折衝および予算管理 ・ビルオーナーやテナント、協力会社との関係構築および調整 ■設備の状態に応じた大規模修繕や設備更新の計画策定補助 ■年間保守予算や修繕売上、人件費などの予算策定と実績管理 ・コスト削減や収益向上に向けた施策の立案 ■配属先の例 ・オフィスビル：関電不動産梅田新道ビル、SORA新大阪21 ・商業施設：せんちゅうパル、LINOAS、いこらもーる泉佐野、エスカールなんば ・複合施設：アジア太平洋トレードセンター、SiSりんくうタワー ・その他：からくさホテルグランデ新大阪タワー、流通科学大学 ※上記のような同社が管理する多様な物件にて、経験に応じた管理職業務をご担当いただきます。
企業情報を見る
■同社管理物件における改修工事の施工管理業務をご担当頂きます。 （工事提案から納品まで一気通貫で携わり、プロパティマネジメントなども含めた幅広いキャリアを今後携わって頂く可能性があります。また部下や後輩等の育成やマネジメントにも携わって頂く可能性があります。） 【具体的には】 ■ビル内のテナント入退居に伴う、電気、空調、給排水衛生設備などの修繕工事や更新工事などの施工管理を担当して頂きます。 ※オーナー代行として工事を発注している為無理な工期で進めることはありません ■オフィスビル、商業施設、物流施設などあらゆる建築物が対象です。 ■現地調査から積算、協力会社の選定、見積もりや価格交渉等も担当して頂きます。 ■案件金額（目安）：数万円～数億円※100万円～1000万円規模の案件が中心 ■施工エリア（目安）：京阪神エリア中心 ■施工期間（目安）：1週間～1ヶ月 ■時間外労働は月平均15～30時間程度 ※『直行直帰可能』『テレワークも可能』『フルフレックス制度』での就業が可能です。
企業情報を見る
■同社管理物件における改修工事の施工管理業務をご担当頂きます。 （工事提案から納品まで一気通貫で携わり、プロパティマネジメントなども含めた幅広いキャリアを今後携わって頂く可能性があります。また部下や後輩等の育成やマネジメントにも携わって頂く可能性があります。） 【具体的には】 ■ビル内のテナント入退居に伴う、電気、空調、給排水衛生設備などの修繕工事や更新工事などの施工管理を担当して頂きます。 ※オーナー代行として工事を発注している為無理な工期で進めることはありません ■オフィスビル、商業施設、物流施設などあらゆる建築物が対象です。 ■現地調査から積算、協力会社の選定、見積もりや価格交渉等も担当して頂きます。 ■案件金額（目安）：数万円～数億円※100万円～1000万円規模の案件が中心 ■施工エリア（目安）：京阪神エリア中心 ■施工期間（目安）：1週間～1ヶ月 ■時間外労働は月平均15～30時間程度 ※『直行直帰可能』『テレワークも可能』『フルフレックス制度』での就業が可能です。
企業情報を見る
■同社が管理するマンションの日常営繕工事における内勤業務を担当していただきます。 ※現場に出ていただくのは全体の2割程度で、主に内勤での業務になります。 （現場は協力会社の現場代理人に任せて、元請として複数現場を同時並行で管理します） 【仕事の流れ】 案件内容から見積作成→電子稟議書の作成→協力会社へ修繕依頼→修繕作業開始→報告書作成 ※管理組合との折衝は営業担当が行います。 【具体的には】 ・設備：外壁、外構、防水、塗装、給排水設備、一部電気設備等 ※共用部の案件が中心です。 ・案件金額：数百万程度 ・勤務地：兵庫県神戸市にある事業所に配属となります。 ・月の平均残業時間：14時間程度
企業情報を見る
■主に一般建築物の新築工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■発注元との打ち合わせから、施工計画書の作成、工事業者の選定、工事予算の取りまとめ、現場での施工管理実務（工事の進捗管理、工事業者への指示監督、安全衛生）、検査・引渡しまでの一連の施工業務をご担当いただきます。 ■案件特徴 ・案件規模：数千万円～5億円 ・対象案件：公共・民間の事務所ビル・工場・倉庫などの新築工事、マンション大規模改修工事 ・担当エリア神戸市内：5割、神戸市以外：5割。そのため長期的な出張が生じることはありません。 ※たまに県外の案件もありますが、その場合も関西圏内になります。 ■働き方 ・アンドパットを導入して作業の効率化を図るだけでなく、現場事務員のサポートがあるため、進捗書などの事務作業の削減並びに残業時間抑制を実現しています。 ※現場の施工状況等にもよりますが、月平均の残業時間は30～40時間程度です。
■在来工法による、木造分譲住宅の建築施工管理（工程管理・原価管理・品質管理・安全管理）を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ■各支店、営業所管轄エリアで複数案件をご担当いただきます。 ■入社時にはOJTから一つの現場を学び、最終的には平均で年間30～40棟をご担当いただきます。 ■同社は代理施工ではなく直施工です。1棟丸ごとトータルに管理していただきます。 ■毎週水曜日のノー残業デーでよほどの事がない限り残業はしません。通常は遅くとも20時には退勤しています。 ■資格手当（例）1級建築士25,000円）も手厚く、資格取得に力を入れています。 ■基本的には転居を伴う転勤の可能性は低いですが、事業拡大によりその限りではありません。
企業情報を見る
■同社の注文戸建住宅（在来工法）の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：木造戸建住宅（注文住宅） ・業務内容：営業・設計との打ち合わせ・企画、下請け工事会社の管理、行政検査の申請・立会い、現場検査、できあがった物件のチェック、施工管理担当の業務指導 等 ・案件金額：約3,500万円以上（平均3700万円/36～37坪） ・年間の平均担当物件数：約25～28件 ・案件エリア：地域限定職または全国総合職を選択頂けます。 ※上記エリア内での転勤が発生します。
企業情報を見る
■管工事全般、特に空調設備における施工管理業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■担当案件：オフィスビル、工場、病院、商業施設、教育施設、研究施設など ■入社後のイメージ：能力に応じて、5,000万～1億円規模の現場から経験を積んでいただき、将来的には10億～100億円規模の納期も1～2年程度の現場をご担当いただきます。 ＜その他＞ ■実績：https://www.tte-net.com/project/index.html ■特許（取得件数は業界トップです）：https://www.tte-net.com/lab/patent/index.html
企業情報を見る
■各建築現場での現場監督業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・案件：鉄骨造や鉄筋コンクリート造のマンション、木造低層のアパート等 ・案件特徴：土地オーナーの住宅付きのマンション、一階部分が店舗のマンション等 ・工程：在来工法による検討が可能な自由設計 ・規模：2～3億円 ・現場エリア：主要都市圏、主要駅 ※経験豊富な方や能力の高い方には、若手所長のマネジメントや営業受注支援など管理職としての業務もお任せします。 ※経験をこれから積んで頂く方は、約3年後には現場所長としてご活躍頂きます。 ※入社時期の相談が可能です。
企業情報を見る
■同社が管理する分譲マンションのフロント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■各管理物件の理事会及び総会へ出席し、会議の議事録・申し送り・各種契約書の作成 ■工事の専門部隊が主導する、大規模修繕やアフター工事の提案 ■マンションの管理員の労働管理や確認・指導 ※入社後、まずは担当者として10～12棟程度のマンションを担当し、実務を習得していただきます、その後、1～3年を経てリーダーとして3～4名のメンバーマネジメントを担っていただきます。 ※SUUMO AWARD 2020 分譲マンション管理会社の部 最優秀賞を受賞（総合評価・100戸以上の部） スタッフホスピタリティ部門（100戸以上の部）・コミュニティ満足度部門・修繕対応部門（100戸未満の部）で優秀賞を受賞
企業情報を見る
同社が納入している冷却塔の工事における施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】＜雇入れ直後＞ ■工業用、地域冷暖房用冷却塔の新設／メンテナンスにおける、工事管理業務全般 ■冷却塔の現地工事計画の立案、現地工事、試運転、安全管理等を担当して頂きます。 ■業務イメージ：1人当たり15～20件／年、金額：数10万～1億円程度、1人当たり1億円程度／年 ■働き方：月の60～70％が出張となりますが、1回の出張期間は、2～3日となりますので土日はご自宅で過ごすことが可能です。 ※長い場合は最大6ヶ月程度の出張も発生します。 ★化学プラント、製鉄プラント、発電プラントの大型プラントで世界40数ヶ国にわたる納入実績は総数で5,000基以上、現在では大型機分野でシェアトップクラスです。
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社が手掛ける戸建て注文住宅（ヘーベルハウス）または集合住宅（ヘーベルメゾン）の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 戸建て注文住宅（ヘーベルハウス）の場合 ■【契約前】現地調査、顧客と打合せ（ヒアリング、プレゼン）、プランニング、CAD入力、契約図面作成 ■【契約後】顧客と打合せ（プランFIX、外構計画）、特注処理、確認申請対応（実務は別担当が担当）、変更契約（発注のための契約）図面作成 ■【着工中】地鎮祭・引き渡し参加、現場からの問合せ対応など ■基本設計から実施設計まで一人で担当いただきます。顧客との接点も多いのが特長です。 集合住宅（ヘーベルメゾン）の場合 ■営業と一体となって企画から実施設計まで一貫して携わることができます。 ■共同住宅のほか、オーナー住戸併用の集合住宅や店舗・医院併用物件など幅広い物件を手がけます。 ■オーナーとの距離が近いため、お引渡しの際に直接感謝の言葉をいただけるのでやりがいを感じられます。 ※担当ポジションについては、ご希望、ご経験、面接の評価によって決定されます。
企業情報を見る
■LED照明、デジタルサイネージなど電気設備に関わる施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社で手掛けるオフィスや商業施設向けの電気設備（LEDシーリングライト、照明、AIカメラ、セキュリティカメラなど）の施工管理業務を担っていただきます。 営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 案件：オフィスビルや商業施設、倉庫・工場、スポーツ施設など 案件規模：大型案件は2割程度でのこり8割は小規模な案件がメイン 出張：案件による 転勤：部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと（有期の転勤）は発生します。 ※期間は現場によりけりですが現状年単位の案件は稀です。 夜勤：月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【月平均残業時間】 20時間～30時間 【企業について】 創業60年以上、日系家電＆日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
企業情報を見る
■自社所有のオフィスビル、商業施設、マンションの他、グループ会社で運営するホテルや店舗の電気・空気調和・給排水衛生・防災設備の設備保全業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■建物設備システムの調査、見積、計画作成及び修繕、改修等の提案、各施設の保守・点検・施設管理、クレーム・緊急対応業務等。 ■建設工事は協力会社に依頼しますので、発注者側の立場での業務となります。 ※技術者の「多能工化」を目指しているため、入社時点での知識は浅くとも、幅広く業務をお任せします。 ※最初は得意な分野からお任せしますのでご安心ください。 現在のスタッフもそれぞれ得意分野は異なり、お互い補いながら多様な案件を管理しています。
■同社工場での整備・鈑金工場のサービスフロントを担当していただきます。 2024年2月オープン予定のため、2月入社の場合は手稲工場配属予定ですが、それよりも前に入社の場合は他工場での就業可能性があります。 車を購入した方に、より安心してカーライフを楽しんでもらうために、修理、点検の案内を出したり、また来店した顧客の受付から退店までをご担当いただきます。 「また来店したい」「次もこのお店で修理したい」と思ってもらうため、"お客様ファースト"で対応していただきます。 車の知識や業務は未経験の方でも問題ないよう、既存のスタッフが丁寧に教えてくれます。 【具体的には】 （1）新規顧客の来店対応 （2）事務業務 （3）既存顧客のへの定期連絡 【 フロント業務の流れは？】 ※顧客への定期連絡の架電 担当店舗の顧客に対して、点検や車検の案内を出します。 ↓ （1）来店受付・状況ヒアリング ↓ （2）事務作業 ↓ （3）納車 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
...
...
...
...
