関西エリアの求人・転職・中途採用情報
発注者支援業務
■同社の受注した案件の発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・NEXCOから受注した高速道路、橋梁、トンネル、電線共同溝などの施工現場における発注者支援業務(積算または工事監理業務、行政事務補助業務)を担当していただきます。 ■工事・製品などの品質・工程・安全管理(検査・立ち会い) ■構造物の設計書類確認や資料作成 ■工事費の積算に関する資料作成 ■関係機関との協議資料作成 ■構造物の維持管理・点検 ■高速道路の維持保全に関する業務 ※発注者事務所に常駐していただきます。 ※大都市近くの現場を継続受注しているので工期以降も継続して就業できる可能性が高いです。 ※場合により他地域をご担当いただくことがございます。
自動車整備士・メカニック
■自動車整備士として、軽自動車をメインに整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■車の定期点検及び車検対応 ■エンジンや駆動系、電装系等の修理・交換業務 ■納車前法定点検 ■車検や見積もりの説明等業務 【働く環境】 ■原則週休2日制であり、1週間に2日休むことができます。また有給取得率も高く、土日も休みが取れる環境です。 ■年齢に関係なく業務を任される風土があり、幅広いご年齢の方が活躍されています。比率としては男性が多めですが整備士として第一線で活躍中の女性もおり、ライフスタイルに合わせて働ける環境が整っています。 ■キャッチコピー『人一倍働いて人の三倍遊ぶ』 仕事は前向きに取り組み、仕事以外の飲み会やイベントでは思いっきり遊ぶ等、オンオフのメリハリを大事にしているのも同社の特徴です。会社では運動会やBBQなどイベントも充実しており、仲間と楽しく働ける環境となっています。
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自動車整備士・メカニック
トヨタ販売店専属工場で車検整備・点検整備などを担当していただきます。 【具体的には】 ・トヨタ、レクサス等の中古車の車検・点検整備 ・レンタカーの車検・点検整備 【働く魅力】 ■整った整備環境 整備士の働きやすさを考えて、凹凸のないリフトなど最新の設備を導入しています。工場は3階建てで完全屋内&冷房完備!1階~3階で業務フローを分担し、点検・車検から内装・外装の整備まで工場内で全てが完結する仕組みを構築しています。まずは是非現場見学にお越しください! ■入庫台数が安定しており、仕事量が予測しやすい トヨペットグループの販売店から下取り車両やレンタカー等を月に2500台程入庫しており、1ヶ月前には入庫台数が想定できるため、突発的な整備が発生しずらく安定的に働けます。整備車両は月に500台~700台となっており、1日平均3.8台ほどの整備を担当していただきます。 ■ディーラーではないからこそ接客なし!ノルマ無し! ディーラーではないため接客がなく、整備に集中できる環境です。また、販売店からの入庫の流れが確立されているため、営業努力が必要なくノルマもございません。 無資格・未経験の方であってもじっくりと整備に取り組み、スキルを高めていける環境です。 ■様々な車両を整備できる トヨタ、レクサスの普通車を中心に整備をしていただきますが、1割ほど小型トラックやマイクロバスの入庫がございます。 また、グループであるSHOWA AUTO社からのポルシェの入庫があり、様々な車両の整備経験を積むことが可能です。
意匠設計
【職務内容】 設計業務(意匠)全般(企画・基本設計・実施設計ほか)、監理業務をご担当いただきます。 ☆職務補足☆ ・顧客→民間案件 ※完工高比3割 ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に倉庫・工場・共同住宅・プラントの建築 小~大規模(10,000㎡)規模感は様々 ・作業内容:担当案件の企画・基本設計・実施設計(意匠主体。構造・設備設計は委託)および施主・行政打ち合わせ ・使用CAD:AUTOCAD 【配属について】 設計部組織構成:部長(60代)・プロジェクトリーダーポジション(30代/60代)・担当ポジション(20代)(詳細業務は当社能力チェックシート参照)
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建築営業職
■建設会社の幹部候補として、建設営業部門の活動に従事いただきます。 【具体的には】 以下業務を経験に応じてお任せします。 ・長期で取引している顧客(大手企業が中心)より、大型商業施設およびレジデンス物件を中心に発注を頂けるよう営業活動を行って頂きます。 ・顧客のニーズを聞き、提案書や見積書を作成。同社の高い技術力や提案力を武器に活動を行い、受注へと繋げます。 ・発注されるためは、上記のみならず顧客と長く付き合い、信頼関係構築していくことがとても重要です。 ・受注後は工事部へ現場を引継ぎますが、定期的(月に4回程度)に現場へ訪問し、工程や仕様通り進んでいるのかなど工事の進捗管理等行っていきます。基本的に工事部と顧客の架け橋となるスタイルです。
建築施工管理
【職務内容】 同社における建築施工管理職をご担当いただきます。 ☆職務補足☆ ・構造、工事種別→鉄筋コンクリート造または鉄骨造、新築・増築・改修など工事全般 ・用途→主に学校・施設系の建築、特に高齢者向け介護・児童福祉・児童養護・障がい者支援など ・顧客→官公庁7割・民間3割※ 完工高比 ・(リフォーム部署は既存顧客からの工事が過半を占めています) 【配属について】 初回現場:主任ポジション(2~4人常駐/1現場あたり1年~2年) 安全・品質・工程などの現場管理(詳細業務は能力チェックシート参照) 次回以降:(人事考課により)次席ポジション(2~4人常駐/1現場あたり1年~2年) 安全・品質・工程などの現場管理(詳細業務は能力チェックシート参照) ※リフォーム部署のケース(原則1人巡回/1年あたり40~50件) 見積業務および上記施工管理
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SAPコンサルタント/エンジニア/運用・保守
■同社グループを中心としたSAP導入プロジェクト/運用保守等の業務をおこなっていただきます。 【具体的には】 ■一例として以下のような領域に携わっていただきます。 ・同社グループのSAP導入/開発プロジェクト支援、特にグローバルでも活躍中の大手化学メーカ様のSAP運用および導入/展開プロジェクト対応、またはそのリード役 ※顧客と直接、上流の企画・提案業務から携わっていただく場合もあります。 ■リード役(PM/PLなど)の場合の業務例 ・プロジェクトプランニングやマネージメント(お客様提案、方針・体制検討、ゴール・マイルストーン設定、スケジュール作成、進捗管理等) ・プロジェクト特定領域のリード、または運用/保守の特定領域のリード ※同社として領域拡大するミッションもあり現場のリードをしつつ要員拡大の提案を実施。 ・プロジェクト内外ステークホルダーを動かす役割(お客様リード、当社側メンバーのリード等) 上記は役割が固定しているわけではなく、それぞれオーバーラップしてチームで業務を行います。 また、スキルレベルにより、まずは運用業務から業務知識・システム知識を習得いただき、プロジェクトに携わっていただくことも可能です。
設備施工管理(内装)
■同社が受注する案件の設備施工管理業務をご担当いただきます。 【業務内容】 新規オフィス家具の納入管理から既存の什器・書類・機器等の移転管理まで オフィスづくり、空間づくりに必要な作業、工事のプロジェクトコントロールし、施工会社の管理をお任せいたします。 【具体的な業務内容】 ・顧客、ゼネコン、工事関係者、協力会社との工事計画と打合せ ・工事納品の安全、品質、コスト、工程、マネジメント ・不具合事象の未然防止、再発防止をグループ内で推進する ・各種積算業務 ・建築基準法、建設業法、消防法等、各種法規に関する相談対応 ・プロダクトの手配、生産関連部門との連携の纏め
営業
■同社の営業職として下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■企業や官公庁、医療機関、教育施設、公共施設などに対して、オフィス家具やICT機器などで顧客の課題解決をするソリューション営業を行っていただきます。同社のオフィス空間営業は商品の提案だけでなく空間そのものを提案するため、社内デザイナーや各分野の専門家とプランを作成し、提案に向けシナリオを作っていただきます。 【ポジションの魅力】 ・「社員が「行きたい」と思えるオフィスを作る」という経営課題を直接解決していただきます。 ・顧客の課題に合わせた提案をすることができます。同社は、ただオフィス家具を売る「モノ」売りではなく、空間デザインを提案する「コト」売りをしている会社です。 ・大きいビジネスに携わることができます。人々の「働く」環境を創っているため、多くの人に影響を与えることができます。また、扱う金額も大きく、場合によっては経営者と仕事をする機会もあります。
自動車整備士・メカニック※工場長確約
■入社6ヶ月~1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指していただきます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長就任後)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は⑴ナショナル(全国で勤務) ⑵エリア限定(選択した12エリア内で勤務)都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、⑴ナショナルとなります。
Webアプリケーションエンジニア
■業界シェアNo.1のマーケティング効果測定プラットフォーム「AD EBiS」等、 同社サービスのアプリ開発における、プロジェクトマネジメント業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・「AD EBiS」の新規機能や性能改善などのプロジェクトにおける要件定義~リリースまでの開発全般を主に担当 ・「AD EBiS」の開発では膨大な計測データを取得/分析するためのバックエンド部分や、マーケティング業務支援のための多彩な機能を有したフロントエンド部分など、幅広い範囲の開発に従事頂き、PMとして営業、サポート、企画部門からのニーズヒアリングを始め、実現仕様を企画担当と相談しながら確定していくなど、顧客視点での製品開発を進める <開発環境> プロジェクト管理:Asana、Redmine コミュニケーションツール:Slack、Zoom、Meet クラウド環境:AWS(RDS、Lambda、Kinesis、StepFunctions、SQS など) 使用言語:SQL、JavaScript(React)、Python、Go、PHP <将来的には> 組織マネジメントリーダーとしてメンバーのタスク管理や育成も含めたチームビルディング、開発業務効率化/自動化なども担当して頂きます。 ・年間数百億件のトランザクションデータを扱う分析基盤の設計/開発に関わることができます。 ・最新のブラウザ動向を追いかけ、業界最速での対応を行うため、エンジニア主導で新たな仕様や機能を開発することができます。
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生産技術開発・生産準備<BEV/HEV>
■入社後は、HEV向けバッテリーの生産準備業務を担当いただきながら、BEV・HEV両方の生産技術開発にも携わっていただきます。 生産技術関連の横ぐし組織になるため、BEV・HEV両方の生産ラインに関わる仕事になります。 量産していくにあたり、コスト面や品質面などの観点で最適かどうかを確認・改善します。 【具体的には】 ・設備構想 ・設備メーカーとの協議(仕様や値段の決定など) ・デザインレビュー、検証機の評価 ・不具合改善 ・社内の困りごとの確認、改善ポイントの明確化 【やりがい】 ・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見れる ・最先端の次世代電池に携わることができる ・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる ・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる ・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる
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品質管理(機械)
■同社機械設備担当として、住友商事の分譲マンションの品質管理業務を担当していただきます。 ※住友商事社が開発する案件に、技術担当者として企画段階から携わるため、「発注者」の立場で就業することが可能です。 ※実際の設計はほとんど行わず、設計の知見を活かして企画や設計監理に携わっていただきます。 【具体的には】 ■住友商事が開発する新築分譲マンションの中間・竣工検査 ■マンションの定期点検業務(竣工6ヶ月、1年、2年) ■新規計画物件の査図業務 ※月平均残業時間30時間と仕事と家庭のバランスを取りながら勤務できる環境です。
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機構・部品設計<電池モジュール>
■HEV(ハイブリッド車)電池モジュールの量産製品における機構・部品設計を担当いただきます。 新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計~詳細設計~評価を進めていただきます。 【具体的には】 ・電池モジュール構造体の量産設計開発 顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計~評価を回し、量産製品上市へとつなげる ・国内外関係会社との折衝、交渉 開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進 ・設計標準化 業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ■やりがい ・電動化市場の大きな拡大の中、たくさんのノウハウを学びながら自身の成長につなげることができます。 ・自身の設計した電池が載った自動車が世界中を走り回ります。 ・さまざまなメーカーの次世代の車種に関わることができます。 ・材料開発から自社で取り組み、最終製品になる前までの改善にも取り組んでおり技術力が高い環境です。 ・設立5年でチャレンジする風土とキャリア採用含めて様々なバックボーンを持った方が研鑽されている職務環境となります。
自動車整備士・メカニック
■プジョーの車両整備に従事していただきます。 【具体的には】 ・点検項目に基づいたメンテンナンスや定期点検 ・各種のテスターを用いた診断 ・補修や部品交換 ※1人あたりの整備台数は3~4台くらいが目安となります。 【入社後の流れ】 各種メーカー研修やOJT教育を基に、現場で業務に従事していただきます。 入社後は車検・点検が主になりますが、スキルが伴えばトラブルシューティングなどにも挑戦していただけます。 【キャリアステップ】 現場で経験を積んでいただきながら、プジョーメカニックの最高資格である「コンセイエ」を取得を目指していただけます。 ご本人様のキャリアに対する考えを重視していただける風土のため、ご自身のキャリアプランに合わせた働き方が実現できます。
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国内・海外火力発電プラント設備の受注後エンジニアリング
国内・海外における火力発電プラント向け発電機および電気品の電気設備設計、社内纏め業務 ≪具体的には≫ 原動機メーカーと発電プラントの受注に向け、入札や顧客との契約交渉における電気品技術事項を担当します。また、受原動機メーカーと発電プラントの電気品技術事項担当し、プロジェクトの電気設備設計を実施します。 具体的な業務の内容は以下の通りで、発電プラントにおける受注後の電気設備設計図書作成および電気品の発注業務を実施します。 <受注後> 1.火力発電所内電気設備の基本計画 1)発電機に応じた励磁システム及び主回路機器諸元の検討とそれをまとめた設計図書の発行 2)発電機回路系統構成、主回路電気計測回路の検討とそれをまとめた設計図書の発行 3)発電機保護ロジックの検討とそれをまとめた設計図書の発行 2.建設プロジェクト推進にあたり共同企業体内での電気設備代表としての業務 1)顧客、原動機メーカー、ゼネコンなど、社外関係先との折衝、 社内発電機設計部門への指示、最適化提案、助言、社外関係先への要望/要請集約と実現 2)当社内プロジェクト工程、ドキュメント管理業務の監理 3.社外調達品(励磁システム、ガスタービン起動装置、屋内電気設備を収納する 屋外パッケージハウス等) について、調達先への技術仕様連絡、設計図書の発行 現地納入~顧客引き渡しが円滑に進むよう、調達先に対しての技術指導、サポート業務 残業時間:月平均20~30時間/繁忙期45時間程度
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デジタルガバナンス&マネジメント・コンサルタント
デジタルガバナンス&マネジメントチームでは、ガバナンス構築と個別のDXプロジェクト推進の両輪を支援できる下記6つのサービスラインを設け、クライアントのIssue Drivenで同社の様々なユニットとコラボレーションをしながらプロジェクト活動をおこなっています。 【具体的には】 ■デジタル戦略の立案やデジタル化に対応するためのケイパビリティ強化に関する支援 ■DX関連組織の立ち上げや投資判断等に関する各種意思決定支援 ■サイバーセキュリティリスクへの対応に関するマネジメント層への各種意思決定支援 ■サイバーセキュリティ関連基準(NIST他)への準拠支援 ■システム内部統制やシステム監査に関する各種支援 ■データ利活用を促進するためのデータガバナンス(体制や役割の整備)およびマネジメント(マスタデータ管理やデータカタログ整備等) ■データガバナンスやマネジメントを実現するためのシステム基盤の実現に関する支援 ■データの収集・保存・蓄積・活用に関するデータプラットフォームの構想策定~データ利活用に係るユースケース選定支援 ■AI/MLを活用した需給予測、効率性、生産性向上等に資するデータ分析による業務オペレーション変革支援 ■システム化戦略、構想策定~システム開発プロジェクト伴走支援 ■デジタル化時代におけるIT部門/デジタル部門のあるべき姿や戦略の策定 ■デジタル化時代におけるシステム開発・運用保守プロセスの最適化(アジャイル、DevOps等) ■2025年の崖を見据えたシステムアーキテクチャの見直し ■デジタル活用による財務経理部門のオペレーション変革・プロセス自動化支援(BPR、RPA、ETL、BI、AI等活用) ■デジタル活用によるサスティナビリティ・非財務情報の活用に関する支援
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コンサルタント職(戦略/業務改革/DX)
【業務内容】 Forbes500/Nikkei225を始めとする大手クライアントに対し、業務改革に重きを置きつつ、戦略からテクノロジー導入までワンストップでサービスを提供いただきます。 1,業務改善・改革、将来の「ありたい姿」を実現する、業務を再構築 営業機能改革、店舗機能改革、コンタクトセンター改革、バックオフィス機能改革、シェアードサービスセンター設立 再構築、BPR/BPM、BPO 2,DXを実現する具体的なテクノロジーの選定・導入から活用・定着化 先端テクノロジー・AI(人工知能)・Biometrics(生体認証)、レガシーシステム刷新、RPA/Digital Labor Big Data/BI、SFA/CRM、ERP 3,テクノロジーを活用した事業戦略や新規事業戦略の策定 デジタルイノベーション戦略策定、Techを活用した既存事業強化、Techを活用した新規事業策定、アライアンス推進 4,大規模プロジェクト/プログラムマネジメント 【業務詳細】 ・顧客の経営層と議論を行いニーズ把握 ・プロジェクトの企画立案 ・現状調査・分析、改善・改革施策の検討 ・顧客へのプレゼンテーション ・現場での改善および改革施策の実施/検証 ・進捗/課題/リスクなどの管理 ・ソリューションベンダー等パートナー企業の選定、交渉、コントロール ・プロジェクトメンバーの管理、デリバリーにおける品質担保
【限定案内】開発エンジニア(SE/PL/PM)
■大規模プロジェクトの開発業務・中規模プロジェクトの開発業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・オープン系・汎用系の良質で継続的な案件を厳選して受注しており、要件定義工程~総合テストまで一貫して行う ※プライム案件が豊富なため、顧客フロントとして直接顧客と接する機会(顧客レビューや問い合わせ対応など)が多くあります。 ※長期案件が多くプロジェクト所属期間も年単位となります。殆どの場合継続案件が発生するため、1つのプロジェクトで長期に渡り業務知識をしっかりと身に着けて頂けます。 ・業務系、WEB系、基幹系と案件は様々で、個人の能力と成長を鑑みてプロジェクトを選定しアサイン 【この仕事の魅力】 ・圧倒的な顧客基盤があり、景気に左右されない生損保の案件が豊富にあります。現在では銀行を含めた金融案件、その他に小売業や建設業界、完成車メーカーとの案件も強化中。 ・プライム案件が70%以上を占めるため上流工程且つ大規模案件に携わることができます。 ・若手から顧客対応することも多く、早期にキャリアの実績を作りエンジニアとしての成長に繋げることが可能です。 【キャリア構成について】 ・プロジェクトマネジャー:顧客折衝/要員管理/品質管理 ・スペシャリスト:システムコンサルタント/現状分析・計画立案/システム提案 ・コンサルタント:業務コンサルタント ※上流工程且つ大規模案件が豊富にあり、ポジションも豊富であることから社員一人一人の希望に合わせたキャリア構築が可能です。
新規事業セールス・Bizdev<新規事業グロースの立ち上げ>
■9月にリリースした新プロダクト「CADDi Quote」を起点に、製造業AIデータプラットフォームとしてアプリケーションを生み出していきます。そのアプリケーションのグロースのための営業組織の立ち上げ、営業手法の確立、ファネルのPDCAを担っていただきます。 【具体的には】 ・営業活動における計画・戦略策定 ・メーカー調達市場の開拓及び関係性・信頼構築 ・セグメントごとの提案内容、プライシングの立案 ・各KPIのPDCA 【入社後のイメージ】 入社後約1ヶ月間はオンボーディングの期間として、同社や各プロダクトのキャッチアップを行っていただきます。会社・事業部・配属チームそれぞれでオンボーディングコンテンツを用意しています。各コンテンツの他、カスタマーサクセスやセールスの商談に同席したり、イベントに参加する機会も多数設けますので、顧客接点を早期にたくさん持つことができます。製造業未経験の方もドメインナレッジを習得していくことが可能です。その後、担当業界・エリアを定めどう新規プロダクトをグロースしていくかプランニングから実行までリードを担当していただきます。 【仕事のやりがい・魅力】 ・グローバル展開をしていく日本発のSaaSプロダクト立ち上げ期 現在は国内が中心ですが、今後はアメリカ、アジアをはじめとしたグローバル展開をしていきます。プロダクトの初期フェーズから、グロースしていく経験ができます。 ・プロダクトを一緒につくる 営業組織とプロダクト組織は同じ部門の中に所属し、近い距離で議論をしプロダクトづくりを進めています。新しいセグメント開発のための機能開発を共同で担うPJもあります。
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自動車用触媒耐久試験
■常駐先となる大手自動車メーカーにて、開発中の自動車用触媒耐久試験をお任せします 自動車の排ガス法規要件には、新車時だけではなく長距離を走行し劣化した触媒でも規制値をクリアすることを求められています。このため、実際に車両を目標距離まで走行させて触媒を劣化させる必要があり、大手国内メーカーが新しく開発している全車種の触媒耐久試験を、弊社MADチームが担っています。 【具体的には】 自動運転走行する8台の実験車両を5名で管理します ・車両の日常点検、給油作業 ・試験準備試験車両の搭載、計測器の設置 ・車両運転状態の各項目の計測およびデーター整理 ・実車走行 ・報告書作成 など 【教育体制】 ・大手自動車メーカー出身者が複数名在籍しており、知識や経験に応じた少人数制の研修を受講頂く事が可能です。 ・他にも開発の流れや仕組み、改善に対する考え方、改善に向けて知恵を絞る経験、多くの学びを得られる環境です。 【年収モデル】 ■25歳/入社1年目:年収420万円 基本給250,000円+残業手当月20時間+深夜手当月60時間 ■29歳/入社4年目:年収493万円 基本給290,000円+残業手当月20時間+深夜手当月60時間 ■38歳/入社5年目:年収595万円 基本給350,000円+残業手当月20時間+深夜手当月60時間 【就業時間】 ・1 週間交代のシフト (1) 月~金 8:30~17:30(休憩 60 分) (2) 月~金 20:30~5:30(休憩 60 分)
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【NC(大阪)】データストラテジスト
■クライアント課題の定義からデータ活用戦略への落とし込み・実行支援までを担って頂きます。 <業務概要> ・大手クライアント企業に対するデジタル戦略立案、実行計画立案、業務改革・システム導入といった一連のコンサルティングプロジェクトを実施し、クライアントのデジタルトランスフォーメーションを併走・実現していきます。 ・入社後数カ月は、プロジェクトマネージャーに随伴する形で複数プロジェクトを経験し、業務の流れや適性を確認していただきます ・その後は、プロジェクトマネージャーまたはメンバーとして、プロジェクトの提案段階からデリバリーまでをリード・サポートするポジションでご活躍頂きます ・年単位で伴走するプロジェクトもあれば、3ヶ月〜半年の短期間でアウトプットを出すプロジェクトもあります。 <具体的業務内> 1.データ活用構想 ・外部環境分析/内部環境分析による課題整理、データ関連施策のロードマップ化 ・データ分析に基づく課題定義・施策提案 ・システム要求整理・RFP策定支援 2.データ活用実行支援 ・データの分析や可視化に基づくコミュニケーション戦略策定/施策PDCAの伴走 ・マーケティングシステム導入のプロジェクトマネジメント
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建築施工管理
■ビル、マンション等の修繕・改修工事の現場監督をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事現場管理・工程管理・建物調査・診断・清算・見積書の作成・顧客のフォロー等 ・基本的に1人1物件/大きいものでは2~3名程度で担当しています。残業はほぼありません。 ※大規模案件は3名、小規模な現場は1名で担当し、独り立ちまでの数年は複数名配属される現場で先輩社員とのOJTを通して業務を習得いただく予定です。 ・顧客:既存顧客(大手ゼネコン・大手管理会社等)から一次請けとして安定的に案件を受注し、設計会社からの紹介等による元請案件もあります。 ・エリア:近畿エリア近郊 ・閑散期に応援で出張するケースがあります(発生した場合は、出張費支給)。 【働き方について】 ・働きやすい環境:メンバーの事務負担軽減と時間外労働削減の為、営業アシスタントを採用するなど、社員の働きやすさ向上に努めている社員想いの企業です。また、年休120日(土日祝休み)/月平均残業時間20時間程度と施工管理ファーストな社風です。 ・働き方の特徴:工事に纏わる事務を全て事務スタッフが行うことで施工メンバーが直行直帰できるスタイルを確立。事務スタッフは勿論、施工管理職であっても残業はほぼありません。
自動車整備士・メカニック※工場長候補
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて『工場長候補』として、同社に入庫される車両の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
自動車整備士・メカニック※工場長候補
■同社の工場長候補として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入されたお車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指してもらいます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長に就任したら)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は ①ナショナル(全国で勤務) ②エリア限定(選択した12エリア内で勤務)③都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、①ナショナルとなります。
自動車整備士・メカニック※工場長候補
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて『工場長候補』として、同社に入庫される車両の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
自動車整備士・メカニック※工場長候補
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて『工場長候補』として、同社に入庫される車両の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
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技術アジャスター
【業務内容】 技術アジャスターとして、⾃動⾞事故に関連する⾞両損害の確認や事故当事者間での責任割合の交渉サポートを⾏います。お客様との円滑なコミュニケーションを⼤切にし、親⾝かつ誠実に対応。損害サービス部⾨の⼀員として信頼を築き、納期までに分かりやすいレポートを提出し、結果とプロセスに対して説明責任を果たします。また、技術や知識の向上を常に追求し、サービスの進化に貢献することが求められます。 ▼業務詳細 ⾞両損害の確認: ⾃動⾞事故後の⾞両損害を詳細に確認し、適正な保険⾦⽀払い基準を満たすために技術的判断を⾏います。事故当事者間の責任割合交渉: 事故の当事者間で責任割合を決定するため、調査結果と証拠を基に交渉を⾏い、公平で合理的な解決を⽬指します。レポート作成と納期遵守: 損害確認レポートを期限内に作成し、分かりやすく関係者に報告。結果とプロセスに対する説明責任を果たします。技術・知識の向上: 技術の進歩や新しい知識を習得し、業界標準の⼿法やサービス改善に取り組みます。法令遵守と倫理的⾏動: 法令遵守を徹底し、事故調査・交渉時に倫理的⾏動を維持。お客様情報を適切に管理し、⼈権尊重や環境保護にも配慮します。 【魅力】 ・独立系調査会社の立場だからこそ、営業やしがらみに縛られず“真に中立”な立場で原因を追求可能 ・アジャスター資格取得支援が業界最高水準(合格率約96%) ・OJT+本社研修+エリア別研修と、育成プログラムが体系化 ・未経験からでも専門職として成⻑可能なキャリアアップ環境 ・年間休日127日以上/所定労働時間7時間/土日祝休みの働きやすさ 【ご⼊社後の想定年収】 2年⽬︓498万円〜530万円 5年⽬︓528万円〜600万円 ※将来的には年収1000万円越えも⽬指せる環境があります。
テクニシャン
■MINI正規ディーラーにてテクニシャンとしての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■整備・修理・故障対応 (内訳:車検の台数:1台~2台程度:お客様からの細かい不具合チェック、点検がメインになってきます) ■車検・定期点検 ■アクセサリー取り付け等 ■月平均残業時間:月5~10時間 ⇒基本的には定時で作業完了させ、帰宅する風土の作業環境になります。 ■ピット数:3基 【現場の雰囲気・風土】 ・メカニック同士の距離感が近く、教育・研修体制も現場全員で育成する方針を採用しています。入社間もない方でも安心して就業できる環境が整備されています。
サービス・アドバイザー
■MINI正規ディーラーにてサービス・アドバイザーとしての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)車検・点検・修理などの入庫受付 顧客との会話から車のコンディションを把握します。コンディションの伝え方も顧客によって多種多様です。会話の中に込められた顧客の要望をできる限りヒアリングし、解決に結びつけます。 (2)顧客からのヒアリングした情報をメカニックに伝達し、修理します。 しっかりと情報を伝達して的確な指示を出して下さい。中には判断できない症状ももちろん出てきます。その時はメカニックとも相談して解決手段を一緒に見つけ出します。 (3)修理後の結果を顧客へ説明、引渡し。
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内装設計(オフィス・商業施設の設計・デザイン)
■オフィス・学校・福祉施設・公共施設向け家具の総合メーカーにおいて、空間デザイン業務を担当していただきます。 【具体的には】 1)空間デザイン提案、レイアウト設計業務 └レイアウト作成(Vectorworks)、提案書の作成(Powerpoint、EXCEL、illustrator、Photoshop) └オフィス内装デザイン設計、デザインコンセプトの立案、イメージの提案、プロポーザル資料などの作成 2)打ち合わせ └ユーザーニーズヒアリングのために営業マンと同行 └デザイナーとして顧客へプレゼンテーションする └参考物件の現場視察、現状リサーチ、クライアント、施主、設計事務所との打ち合わせ └各種マテリアル選定、ソフトを活用し主要なファニチャー備品選定、レイアウトなど同社で手掛けるLED照明や建築内装の資材(天井材、壁紙、床材など)やオフィス家具類を中心に空間デザイン・レイアウト・内外装のデザイン設計業務 3)商品起案 └マーケティング部と連携した新商品・働き方の起案 4)内装工事の全体推進(プロジェクトマネジメント)
内装施工管理
■同社の受注した案件においての内装施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・安全管理…現場の安全体制の構築 ・品質管理…一定の基準を満たす上質な空間づくり ・工程管理…完成までのスケジュール調整 ・原価管理…利益を確保する金額調整 ・労務管理…勤務体制、健康の管理 ・環境管理…自然環境に配慮した取り組み 空間づくりの最終段階を担い、クライアントとまとめ上げたプランを1/1スケールに具現化する現場のマネジメント職を担当していただきます。 現場の安全、品質、スケジュール、コスト、労務、環境配慮など綿密に管理するとともに、社内設計者やクライアント、施設関係者など多くのステークホルダーとの調整を行い、素材の質感やミリ単位の寸法など、デザインの意図やクライアントの意向を踏まえたディテールと精度にこだわった質の高い空間演出を実現していただきます。 【担当するプロジェクト】 商業施設、教育施設、公共施設、宿泊施設、医療福祉施設、ショールーム、ワークスペース、イベント空間 他 【働き方】 ・残業時間月平均30~40時間程度(全社平均18時間程度) ・現場により夜間勤務や、繁忙期には休日出勤にご対応頂く場合がありますが代休・振休の取得制度を整備しています。 ・多様な働き方を支援する「ワークライフインテグレーション」を掲げ、その取り組みのもとオフピーク出勤や在宅勤務制度が整備され、ライフスタイルに合わせた勤務を実現しています。在宅回数に制限はないため、現場の準備期間は連続で在宅勤務が可能となっています。
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解体工事施工管理
■同社において施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■安全管理/品質管理/原価管理/工程管理/環境管理/協力会社の管理・指導/顧客管理/解体後の廃棄物処理 等 ■工期は数か月のものもあれば、大きな施設になると1年係りの案件もあるため、長期出張が発生する際は社宅をご利用いただきます。 ■解体現場:三井住友銀行、三井住友ファイナンス&リース、住友商事などから紹介頂く案件がほとんどです。直近では製鉄工場の「100m級の巨大な煙突」、火力発電所の閉鎖に伴う解体工事、風力発電のリプレイスなど、脱炭素・SDGsといった時流に伴った案件も多くあります。 ■勤務エリア: 関西エリア(大阪・京都・兵庫・滋賀・奈良・和歌山・三重で勤務地選択) ※現場ごとに出張が発生します 【業務の魅力】 ■「日本唯一」を動かす圧倒的な仕事のスケール お台場の巨大観覧車や巨大プラントなど、他社では不可能なレベルの大規模案件を「元請け」として統括できます。 ■建設業界の常識を覆す「フルフレックス」な働き方 「現場監督=拘束時間が長い」という固定観念を壊す、柔軟な制度が整っています。 ■5年後に売上100億円を目指し、現在急速に売上げを伸ばしています。名実ともに「解体業界でNo.1」になるため、制度・組織体制の整備を進めています。 ■同社の事業内容と解体現場の取り組みについて(URL): https://youtu.be/XGogswWheHo ※同社の紹介パートは、9分12秒頃からご確認いただけます。
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建築施工管理
■ビル、マンション等の修繕・改修工事の現場監督をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事現場管理・工程管理・建物調査・診断・清算・見積書の作成・顧客のフォロー等 ・基本的に1人1物件/大きいものでは2~3名程度で担当しています。残業はほぼありません。 ※大規模案件は3名、小規模な現場は1名で担当し、独り立ちまでの数年は複数名配属される現場で先輩社員とのOJTを通して業務を習得いただく予定です。 ・顧客:既存顧客(大手ゼネコン・大手管理会社等)から一次請けとして安定的に案件を受注し、設計会社からの紹介等による元請案件もあります。 ・エリア:近畿エリア近郊 ・閑散期に応援で出張するケースがあります(発生した場合は、出張費支給)。 【働き方について】 ・働きやすい環境:メンバーの事務負担軽減と時間外労働削減の為、営業アシスタントを採用するなど、社員の働きやすさ向上に努めている社員想いの企業です。また、年休120日(土日祝休み)/月平均残業時間20時間程度と施工管理ファーストな社風です。 ・働き方の特徴:工事に纏わる事務を全て事務スタッフが行うことで施工メンバーが直行直帰できるスタイルを確立。事務スタッフは勿論、施工管理職であっても残業はほぼありません。
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IT/Data Strategy Consultant
■職務内容 業界を問わず、セールス・マーケティング・サプライチェーン・マニュファクチャリング・R&D・事業開発・バックオフィス領域など、ビジネスのあらゆる領域に対して、データ・AI利活用に関わる専門性を用いて、クライアントのビジネス変革および課題解決を支援します。 ■主要支援領域 1. 企業のイノベーション創出支援 ・企業が保有するデータの他、世の中のあらゆるデータを活用した、企業の目指すべきビジョンの策定およびイノベーション創出支援 ・イノベーション創出のためのコア技術に関するR&Dおよび基礎検証と、それに基づいた将来ロードマップの策定 ・企業価値向上(売上増加・コスト削減・リスク削減)を見据えた、ビジネスとテクノロジーの両面でのデータ利活用戦略及び、ビジネスユースケースの策定支援 ・コア技術からの実行アーキテクチャの策定、システム化支援、イノベーション創出までの伴走支援 2.データ利活用・分析プラットフォーム構想策定/導入支援 ・AI・Analytics・IoTといったデータの利活用、生成系AI活用拡大に伴うデータ活用・データ分析プラットフォーム構築に関わる、構想策定、ソリューション選定、システム導入に向けたロードマップ策定、構築支援 ・データの取得・連携・統合・分析・利活用を実現する疎結合型のデータプラットフォームや、各種エコシステムを含めたアーキテクチャの構想策定ならびに構築支援 3.AI・Analytics活用による業務・システム構想策定/導入支援 ・多様なデータ×先進アルゴリズム活用によるクライアントの新価値創出支援 ・同社独自AIソリューションを用いたクライアントによるゲームチェンジ支援 ・経営管理高度化、業務可視化に向けたKPI策定やデータ分析対象ユースケースの創出 ・業務の可視化・予実分析・アラート通知・原因分析等のためのダッシュボード・分析ツールの導入
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電気系オープンポジション
【選考ポジション】 同センターでは現在、発電/変電/電力変換プラントの電気機器・設備に関する「総合計画」、「プラント電気設計」、「プロジェクト管理」、「システム開発・設計」、「系統解析」、それから、分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野における「事業立案」等、幅広いポジションで経験者採用を実施しています。日本国内だけでなく、海外の事業にも取り組んでおり、海外拠点、海外出張、海外語学研修もあり、グローバルな仕事に係る機会もあります。 候補者様のこれまでのご経歴、およびご希望に合わせて、選考ポジションを随時ご提案させていただきます。 <ご提案ポジション例> ■発電計画課/変電計画課:発電/変電/電力変換機器の新設及びアフターサービスの技術仕様検討、事業戦略立案、受注前提案活動 ■分散型エネルギー事業推進課:分散型エネルギー事業等のエネルギーの新事業分野に関する事業戦略立案、技術提案活動 ■プロジェクト推進第一課/第二課/第三課:発電/変電/電力変換プラントを主とする電気機器・設備・システムの総合計画、電気設計、プロジェクト管理 ■システム設計第一課:発電、変電、電力変換、分散電源など電力プラントを構成する、機器・設備等のシステム設計 ■システム設計第二課:発電機自動電圧制御装置・励磁制御装置のシステム開発・設計 ■系統解析技術課:電力会社等との共同・委託研究業務、電力変換機器システム事業や再エネ関連事業における解析業務 ■品質管理課:発電/変電/電力変換プラントの電気機器・制御システムの検査・品質管理、現地総合試運転調整の立案・実施 ※場合によっては複数部門同時で選考させていただく可能性もございます。 ※ご本人様のご希望に沿って、複数部門で同時に選考を希望頂くことも可能です。
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システム開発/ソリューション技術提案<AI・デジタル化技術>
■AI技術やデジタル化技術などを活用したシステム開発(開発企画、開発プロジェクト推進)および顧客への技術提案を含むSE業務を幅広くお任せします。 【具体的には】 (1)システム開発業務:AI技術やデジタル化技術などを適用した以下のDXソリューション開発を推進しています。 ・脱炭素化に向けた熱エネルギー最適運用管理システム ・データ分析(異常予兆検知)システム ・業務効率化システム(生成AI活用、ロボティクス技術、画像処理など)」 以下の業務を担当していただきます。 a)ソフトウェア開発設計(データ分析、クラウドアーキテクチャ、HMIなど) b)顧客ニーズと同社戦略を踏まえた新規ソリューション立案 c)開発プロジェクトとりまとめ(QCD管理など) (2)システムエンジニアリング業務:以下のソフトウェア製品をラインナップし、顧客へご提供しています。 ・脱炭素化に向けた熱エネルギー最適運用管理システム ・データ分析(異常予兆検知)システム ・業務効率化システム(生成AI活用、ロボティクス技術、画像処理など)」 ・情報通信システム ・火力運転訓練シミュレータ 以下の業務を担当していただきます。 a)顧客へのソリューション技術提案 b)システム設計(顧客要求事項のシステム化) c)プロジェクトとりまとめ(QCD管理、顧客との技術折衝など)
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