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同社にて土木施工管理を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ■現場にて品質管理、工程管理、安全管理、原価管理 ■施主との打合せや交渉、折衝、図面作成及び修正 ■協力業者の選定、打合せ、交渉、折衝 他 【案件内容】 ■案件例：道路改良・河川・宅地造成・舗装工事 ■元請：下請比率＝70：30 ■工事金額の概要：主に2千万円～1億円 【担当エリア】 ■土木舗装事業部配属、勤務地は砺波市千保地内にあります工事所にて、現場は主に富山県呉西地区のエリアをご担当いただきます。 ※ご自宅から通うことが難しい案件への配属はありません。 ■基本は現場への直行、夕方工事所帰となります。（毎月1日は本社にて全体朝礼があります）
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■古くなった建物を解体し、土壌調査をした上で土地を再利用できるよう設備撤去工事をご担当いただきます。 今後配属予定である部門を強化していくにあたり、主に解体工事・土壌浄化工事をメインにご経験に合わせて業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ■元請けの立場での協力業者のマネジメント業務 ■解体工事、土壌浄化工事がメイン ■グループ内案件：グループ外案件＝5：5 ■案件エリア：首都圏中心（地方出張が一部発生します。） ※能力に応じて、管理職での採用となる場合があります。 ※※月残業時間30時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。プロジェクトの進捗具合により止む無く休日出勤をした場合には代休を取得しています。
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■土木工事現場での施工管理業務を担当していただきます。工種ごとの分業ではなく現場をトータル的に管理し、ゆくゆくは所長を目指していただきます。 【具体的には】 ■社内外資料作成、資機材発注 ■発注者、設計事務所対応、近隣対応など ■担当案件：港湾工事、下水工事、橋梁工事、トンネル工事、道路工事等 ■工期：2年～5年程度（物件規模による） 【海外配置について】 同社ではまずは国内（1～2現場程度）で同社のやり方を学んでいただき、海外配置する予定になります。可能な限り早く海外に配置していきたいと考えております。 同社の海外営業所はシンガポール、インドネシア、ベトナム、バングラデシュ、中東、フィリピン（現地人のみ）、アフリカ地域、カリブがございます。 初任地は下記地域になる可能性が高いです。 ■アフリカ（アンゴラ、コートジボワール、ケニア、モザンビーク、セネガル） ■アジア（バングラデシュ、カンボジア、インドネシア、シンガポール） 【就業時間】 東京：フレックスタイム制（9：00～18：00） 海外(工事事務所・作業所) 8:00～17:00（標準労働時間 1日 8時間）になります。
■新日鉄住金の和歌山製鉄所内に常駐し、同プラントの土木施工管理業務をご担当いただきます。 （出張の可能性もございます） 【具体的には】 ・同製鉄所内にてケーブル管路敷設、ケーブルマンホール築造、機械推進、鉄塔基礎工事などに従事していただきます。 ・休日休暇：プラントが止まっている時にだけ実施できる工事が発生した際には、土曜日出社の可能性もありますが、その場合は振替休日を取得していただきます。 ・現場近くの寮に入寮を希望される場合には、検討が可能です。（同社社内規定に準じます） ・自家用車での通勤はできませんが、社有車が貸与され、社有車を利用して通勤することは可能です。※ご相談の上での対応となります。 ・出張：基本的に無し ・転勤：基本的に無し ■出張手当：職位によって異なりますが、下記を目安にしていただければと思います。 ・宿泊を伴う日：宿代含め9,000円～1万円がベース。 ・宿泊を伴わない場合：2,000円前後 ※1ヶ月以上の長期出張の場合は日当ではなく、月額支給となります。独身や家族持ちによっても変わりますが、月4万円～6万5000円前後支給されます。
■道路舗装工事をはじめとする、土木一式工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜案件＞ 道路舗装工事、上下水道工事、電線共同溝工事、外溝工事などを担当していただきます。 ※経験によって担当いただく工事は決定します。 ※国土交通省、東京都等官庁発注の案件が60％ほど、その他親会社である戸田建設発注工事が40％ほどとなっています。 ＜案件規模＞ ・受注額：数百万から5～6億円規模のものまで ・工期：半年から2年ほど ＜配属エリア＞ ・東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城、栃木、群馬、山梨、新潟を中心に出張が発生します。一部その他エリアに応援に行っていただくこともあります。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張にてご対応いただきます。 ・会社として1年以内の工期の場合は出張、1年以上の場合は転勤という扱いになりますが、いずれの場合も住居については全額企業負担で用意されます。 ・夜勤は、現在都市部で20％から30％程度。地方部は基本的に昼勤となります。
■道路舗装工事をはじめとする、土木一式工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件 道路舗装工事、上下水道工事、電線共同溝工事、外溝工事などを担当していただきます。 ※経験によって担当いただく工事は決定します。 ※国土交通省、東京都等官庁発注の案件が60％ほど、その他親会社である戸田建設発注工事が40％ほどとなっています。 ■案件規模 受注額：数百万から5～6億円規模のものまで 工期：半年から2年ほど ■担当エリア 東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城、栃木、群馬、山梨、新潟を中心に出張が発生します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張にてご対応いただきます。 ・会社として1年以内の工期の場合は出張、1年以上の場合は転勤という扱いになりますが、いずれの場合も住居については全額企業負担でご用意頂けます。 ・夜勤は、現在都市部で約20％から30％程度。地方部は基本的に昼勤となります。
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種：トンネル／港湾／道路／橋／ダム／上下水道施設／土地造成／石油基地／農業土木／都市再生 他 ・施工実績：https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容：工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度（配属先により異なる）の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件：道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額：数十万円～数億円がメイン ■民間：官公庁=4：6 ■元請：下請=1：9 ■出張エリア：関東～東北一帯 ■工期：半年～1年程度がメイン（案件によっては数日～2年程度の案件もあり）。 ■出張：主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間：35時間程度 ※スーパーフレックス（フルフレックス）制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情（授業参観等の学校行事や子育て等）に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
■新潟県を中心に一般土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：浚渫、河川、道路の舗装修繕・整備、橋梁・護岸工事、造成 等 ・元請：下請=9:1 ・新設：保全=8：2 ・案件金額=数千万円～数億円 ■案件エリア：新潟県内です。東京に出張いただく場合がございます。 ※県央地区(加茂市、三条市、田上町、燕市)が全体の7割です。 ・工期：1年～1年半程度 ※月に2回帰省費が支給されます。現場手当：3万5000円 ※出張につきましてはご状況に応じてご相談可能です。
■新潟県を中心に一般土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：浚渫、河川、道路の舗装修繕・整備、橋梁・護岸工事、造成 等 ・元請：下請=9:1 ・新設：保全=8：2 ・案件金額=数千万円～数億円 ・案件エリア：新潟県内となっております。東京に出張いただく場合がございます。 ※県央地区(加茂市、三条市、田上町、燕市)が全体の7割です。 ・工期：1年～1年半程度 ※月に2回帰省費が支給されます。出張手当日当：2000円~3000円/月(非課税) ※出張につきましてはご状況に応じてご相談可能です。
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■同社におけるガス配管工事の施工管理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ガス配管工事の現場管理 ・案件エリア（出張エリア）：東海エリア（愛知、岐阜、三重）を中心に担当して頂きます。 ■詳細：工事スケジュールの立案、人員・資材・重機の確保、関係各所への周知、各種書類の作成の実施をします。工事に入る前は、周辺地域の方に挨拶をし、工事が始まったら危険がないかを絶えず注意しながら、工程通りに進んでいるかをチェックします。工事が無事に終わったら現場を清掃し顧客に引き渡しを行います。 ■一日のながれ：工事が行程通り行えるように現場調査や他業者と打ち合わせを行います。ガス工事に入る前の現場では、周辺住民の方々への事前工事案内もします。帰社時間は大体夕方頃ですが、その後も社内で翌日の工事の資料作りや、工事の請求書の作成などを行っていただきます。 ■風土：東海エリア外への転勤の心配はなく、安定した仕事に集中できる環境です。長い伝統のある企業でありながら、社内の風通しがよく、フラットな人間関係の職場です。中途入社者の定着も良い企業です。 ■施工実績：一例:・ラシック、アスナル金山、ナディアパークなどの商業施設、名古屋大学や名城大学などの東海地区の大学、中部国際空港旅客ターミナルなど ※ご入社後に適性を踏まえて、ガス管工事施工管理（内管）に配属になる可能性がございます。
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道路開発、高速道路、河川工事、宅地造成工事などの一般土木における土木施工管理工事を担当していただきます。 【具体的には】 ■現場は中部地区（愛知・岐阜・三重・静岡・長野・福井・石川・富山※愛知県が中心）全域となります。 ■休日出勤に関しては振替休日で対応頂きます。 ■携わる案件はご経験を考慮して担当頂きます。 道路、高速道路の下部工の補修、河川工事、宅地造成、NEXCO関連、鉄道軌道工事 工事金額2億～10億円 ■顧客：公共（市、県、国）、民間：トヨタホーム、矢作地所、トヨタすまいるライフ、名古屋鉄道
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■地中送電ケーブルにおける収容地中管路構築工事の現場代理人として、各現場における工事の調査や設計～完工までの施工管理をご担当いただきます。 ※入社後、電気の基礎知識の習得を含めた、現場研修を実施します。 関東を中心とした出張あり。案件によっては夜勤が発生します。 【具体的には】 ・配属先：154kVまでの地中送電ケーブル工事の設計／積算/施工管理、ケーブルの劣化診断、現地での耐圧試験を含む電気試験、 地中埋設管路土木工事の設計／積算／施工管理等を手掛けています ・都市景観の向上、自然災害に強い街づくりの実現に向けた、特別高圧ケーブル引替工事ケーブル等の設計、施工
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■関西国際空港、大阪国際空港や神戸空港を運営する関西エアポートグループである当社。空港の”安全・安心・快適”を支えるエンジニア集団として活躍しています。 土木系エンジニアとして空港の滑走路、幹線道路などの土木施設の設計、発注、監督、施工監理、点検など維持管理全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■工事の計画・設計・発注業務 ■工事の監督・施工監理業務 ■保守点検業務 ■設備のトラブル対応 「空港エンジニアの育成」を目的とし、教育専門部署による研修を充実させています。 エンジニア1人ひとりが専門外の技術まで習得できるよう体制を整えています。 【就業制度】 ・採用時はフレックス勤務見込み。日勤、交替勤務、フレックス勤務は配属部署により決定。 (1)日勤：9時～17時 (2)交替勤務：【1】 9時～17時半 【2】16時半～翌1時 【3】 1時～9時半
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■外線部門にて送電線における施工管理（工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンクリート基礎工事から鉄塔、がいし、電線、架空地線に関わる分野をご担当いただきます。※ご経験に合わせて担当いただきますので、入社のタイミングで全てできないといけないというわけではありません。 ・出張：基本的には東北エリアの担当していただく予定です。自宅転居不要・現場毎に出張対応にてご対応いただきます。基本的には配属支社の近郊エリアを担当していただきます。（※場合により応援あり） 【雇用形態について】 下記いずれかの形態を選択することが可能です。 1）総合職：将来的に全国的な転勤の可能性があります。基本的に初任地の希望は叶います。 2）特定総合職：全国的な転勤はなく、支社管轄の営業所間での異動の可能性があります。給与は総合職と比べ85％くらいの支給となります。
■元請土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細：＜工種＞海洋土木（桟橋、防波堤、港湾、空港、浚渫）、一般土木分野（共同溝、河川、橋梁、トンネル）／＜工期＞1～3年程度／＜金額＞3億円以上 参考URL：https://www.wakachiku.co.jp/achievement/index.html ※2～3名程度の施工管理員を配置する現場が中心となりますので入社後すぐに現場代理人をお任せできない場合、次席・三席等に配置して業務を覚えていただきます。 【働き方】 出張エリア：大阪支店管轄エリア（近畿、中四国）／別居手当：35,000円/月（既婚者限定）／帰省費：20回/年（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく、単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担15,000円/月程度）を準備いたします。
■元請土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細：＜工種＞海洋土木（桟橋、防波堤、港湾、空港、浚渫）、一般土木分野（共同溝、河川、橋梁、トンネル）／＜工期＞1～3年程度／＜金額＞3億円以上 ※2～3名程度の施工管理員を配置する現場が中心となりますので入社後すぐに現場代理人をお任せできない場合、次席・三席等に配置して業務を覚えていただきます。 【働き方】 出張エリア：九州支店管轄エリア（福岡県、長崎県、佐賀県、大分県、熊本県、宮崎県、鹿児島県）／別居手当：35,000円/月（既婚者限定）／帰省費：20回/年（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担15,000円/月程度）を準備いたします。
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■外線部門にて送電線における施工管理（工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンクリート基礎工事から鉄塔、がいし、電線、架空地線に関わる分野をご担当いただきます。※ご経験に合わせて担当いただきますので、入社時点ですべてできなければならないわけではありません。 ・出張：基本的には関東エリアを担当していただく予定です。 【雇用形態について】 下記いずれかの形態を選択することが可能です。 1）総合職：将来的に全国的な転勤の可能性があります。基本的に初任地の希望は叶います。 2）特定総合職：全国的な転勤はなく、支社管轄の営業所間での異動の可能性があります。給与は総合職と比べ85％くらいの支給となります。
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■外線部門にて送電線における施工管理（工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンクリート基礎工事から鉄塔、がいし、電線、架空地線に関わる分野をご担当いただきます。※ご経験に合わせて担当いただきますので、入社のタイミングで全てできないといけないというわけではありません。 ・出張：基本的には静岡、愛知、岐阜、長野、三重等のエリアを担当していただく予定です。 【雇用形態について】 下記いずれかの形態を選択することが可能です。 1）総合職：将来的に全国的な転勤の可能性があります。基本的に初任地の希望は叶います。 2）特定総合職：全国的な転勤はなく、支社管轄の営業所間での異動の可能性があります。給与は総合職と比べ85％くらいの支給となります。
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■外線部門にて送電線における施工管理（工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンクリート基礎工事から鉄塔、がいし、電線、架空地線に関わる分野をご担当いただきます。※ご経験に合わせて担当いただきますので、入社のタイミングで全てできないといけないというわけではありません。 ・出張：基本的には東北エリアの担当していただく予定です。自宅転居不要・現場毎に出張対応にてご対応いただきます。基本的には配属支社の近郊エリアを担当していただきます。（※場合により応援あり） 【雇用形態について】 下記いずれかの形態を選択することが可能です。 1）総合職：将来的に全国的な転勤の可能性があります。基本的に初任地の希望は叶います。 2）特定総合職：全国的な転勤はなく、支社管轄の営業所間での異動の可能性があります。給与は総合職と比べ85％くらいの支給となります。
■同社の手掛ける土木工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件：道路、橋梁下部工、トンネル、造成、ダム・河川・防災施設、環境施設等 ■案件金額＝5,000万～5億円 ■官公庁：民間＝4：1 ■エリア：大阪府中心に、吹田市など大阪府北部、京都府南部地域、兵庫県神戸・西宮氏など東部地域の方 ※同社の方針として、コストを抑えるために遠方での大型案件は受注しません。 ■出張＝案件によってあり。 ■出張期間＝3ヶ月～半年中心
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■発注者との打合せ ■施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ■発注者や工事業者との工事予算の取り決め ■施工業者への指示 ■安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ■施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ■1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 ※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。
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■同社が請け負う橋梁工事における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■関係省庁への手続き、安全衛生管理、品質保証、施工管理、工程・コスト管理、出来高査定、客先設計変更に関する対応等 ■携わる案件＝官公庁発注の橋梁（鋼橋）架設工事 ■案件金額＝数10億円規模 ■工期＝平均1年～3年 ■エリア＝日本全国各地 ■出張期間＝1年～3年程度 ■元請：下請＝9：1 ■新設：改修＝8：2 ■官：民＝10：0 ■残業＝有り。平均35時間程度/月
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■同社における土木施工管理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■現場監督として同社が請け負った工事を着工前から完成引渡しまでお任せします。 ■安全管理、施工管理、品質管理、工程管理、原価管理を適切に行ってもらいます。 ■発注側担当者や協力業者との打合せなど ■工事内容：河川、下水道、道路、法面、造成、建築外構など ■工事金額：500万円～1億円程度 ■北摂エリア（茨木市、高槻市、摂津市、吹田市）を中心に車で最大1時間程度の範囲をご担当頂きます。 ■一度本社へ通勤して頂き、社用車で現場へ向かって頂きます。※直行直帰の場合には、事前に申請が必要となります。 ※遠隔地への長期出張や出向は一切ありません。 ■元請け：一次請け=3：7～4：6程度 【ポイント】 ■完全週休二日制（年間休日124日以上 ※法定有休5日を含む） ■主に書類面での負担を軽減し、より一層現場管理に力を注げるように建設ディレクターと呼ばれる人員を雇用しており、より一層の残業時間の短縮に取り組んでいます。 ■週に一度、各現場の進捗状況を報告する工程会議がある為、工事内容や進捗状況が社員同士で共有されています。また技能職の職員も在籍しているため現場のコミュニケーションもスムーズにできる環境が整っています。
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■元請土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細：＜工種＞造成、道路、港湾、河川、橋梁、ダム、トンネル、太陽光発電所、風力発電所／＜工期＞1～3年程度／＜金額＞3億円以上（数千万円程度の案件なども一部ございます） 参考URL：https://www.aaconst.co.jp/project/pro_public/ 施工実績：東京湾横断道路木更津人工島（海ほたる）、関西国際空港、陸前高田市震災復興事業 陸前高田市今泉地区・高田地区整地工事 等 ※同社は㈱小松製作所が出資をしている背景から、建機の調達力に強みがあります。そのため大規模造成工事が発生する復興案件・再生可能エネルギー案件を多数受注しております。 ※2～3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 出張エリア：西日本エリア／単身赴任手当：33,000円/月（既婚者限定）／帰省費：2回/月（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越し頂きます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担7,300円/月）を準備致します。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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■発電所でつくられた電気が住居やオフィスビルなどに安定供給できるよう、架空送電線もしくは地中送電・配電線工事の施工管理を担当いただきます。 【業務内容】 ■大手電力会社から受注した、架空送電線もしくは地中送電設備の施工管理業務となります。 ■設計業務については別担当者が担当致しますので、施工計画から携わって頂きます。 ■下記いずれかのご担当となります ・架空送電線：基礎工事・鉄塔工事・架線工事全般の工事施工管理業務となります。 ・地中送電線：管路工事（開削工事と推進工事）及び電力ケーブル敷設工事の施工管理業務となります。 ■顧客：民間企業。 ■出張：中部以西 ※月1～2回は会議などで帰省が可能です。また宿舎も会社手配により基本的に1人部屋となります。 ※ご経験・ご希望により架空線もしくは地中線いずれを主に担当して頂くか決定致します。 ■出張手当：職位によって異なりますが、下記を目安にしていただければと思います。 ・宿泊を伴う日：宿代含め9,000円～1万円がベース。 ・宿泊を伴わない場合：2,000円前後 ※1ヶ月以上の長期出張の場合は日当ではなく、月額支給となります。独身や家族持ちによっても変わりますが、月4万円～6万5000円前後支給されます。
■同社において土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■土木工事における施工管理業務（施工計画の策定、品質／安全／工程管理、現場への指示出しなど） ■現場代理人業務 ■現場は主に滋賀県内、工期は6ヶ月～2年程度の大型工事が中心 ■直行直帰可能 ■施工実績例：トンネル工事、土地造成工事、上下水道、橋梁の耐震工事など 【同社について】 高島に本社を置き、滋賀県を中心に、建築、土木・道路、生産事業を展開する総合建設業を行っています。 これまでに重要文化財の比叡山延暦寺や米原市役所の建設をはじめ、滋賀県初のコストコ(東近江店)は当社が施工いたしました。 地図に残るような大型建造物の企画～施工までを一貫して手掛けています。 大型スーパーや総合病院、介護施設、保育園や工場、学校施設の耐震工事の実績があります。 未来を創り、暮らしを支えている仕事です。
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