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メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/年収400万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人7633件中 4851〜4900件表示
パナソニック HVAC & CCシステムズ株式会社
パナソニック HVAC & CCシステムズ株式会社

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市場品質主担当<電気式ヒートポンプエアコン>

職種/業界
品質管理 / 総合電機
年収
550万円~800万円
勤務地
群馬県邑楽郡大泉町

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・事業拠点は、EHPの製造工場がある同社拠点で、海外工場には2拠点があります。 ・顧客対応に加え、不具合改善を設計・製造にフィードバックし商品改善を進めます。 ・期間限定ではありますが、市場対応プロジェクト業務として市場対応の現場立ち合いを実施いただきます。  ■担当業務と役割 ・主な担当業務は、業務用空調でEHPエアコンに関する「市場品質」、「CS向上活動」になります。 ・業務用空調という性質上、ステークホルダーである有力代理店及びゼネコン、サブコン、設計事務所などから製品、CS対応も含め求められています。開発・製造・営業・サービスでの連携によるソリューションズ事業の為、品質保証の役目が重要であり、顧客対応の実務推進となります ■キャリアパス ・品質保証の仕事にとどまらず、希望に応じて様々な職務が経験でき、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・業務主担当やリーダーから管理職・経営職へのSTEP UPを目指すことも可能です。

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電気エンジニア

急募
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 造船・重工業
年収
700万円~1,000万円
勤務地
東京都千代田区 他

■同社の子会社(株式会社レイパワー)に出向し、電気エンジニア業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容:ガス発電装置の電気設計をメインとした、製造技術の領域全般を担っていただく予定です。開発メンバー及び取引先様と協力しながら下記を業務推進していただきます。 ・電気回路設計、信頼性試験 ・上記の図面及び部品管理 ・生産工程表、指図書、検査手順書作成、既存のものの精査 ・量産のコスト管理、原価低減の検討 ※所属部署:株式会社レイパワー(未来事業本部/雇用元:レーサム、出向先:レイパワー) 【株式会社レイパワーについて】 ~未来のエネルギーをエンジンを使ってカーボンニュートラルで実現していく会社~ エンジン技術を駆使した新エネルギーを開発しており、その第一弾として、環境負担の少ないクリーンエネルギーで世界的に災害が増える防災対策として今後需要が高まる、プロパンガスでのエンジン発電機を製造しています。大手自動車メーカーのレーシングエンジンの開発担当者がチームごとjoinして立上げている部隊(YGK通商株式会社~レーシングテクノロジーを環境技術へ~)で開発するものを量産化していくことをミッションとしており、ともに技術者が一丸となって高い技術力を誇っています。中核事業への展伸を期待し、同社としても注力している子会社になります。

設計・開発<高温高圧バルブ>

職種/業界
機械設計 / 機械部品・金型
年収
400万円~550万円
勤務地
福岡県北九州市門司区

■バルブの設計開発、エンジニアリングのメンバー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■入社直後は、先輩社員にOJTで業務を教わりながら下記業務をお任せします。 ・バルブに関わるエンジニアリング、デザイン ・バルブ機能向上に関する調査、研究や開発 ■将来的には、下記業務もお任せする予定です。 ・新規バルブの開発  ・受託研究、開発 【魅力】 文系卒の方も活躍中です。 発電所向け高温高圧バルブという特殊な環境で使用する製品の為、初めは誰もが未経験です。その為、スキルより人柄を重視した採用です。

いすゞ自動車エンジン販売株式会社

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エンジンの点検・整備

職種/業界
サービスエンジニア / 半導体
年収
450万円~654万円
勤務地
兵庫県神戸市東灘区

■主に発電機や建設機械等といった産業用エンジンの点検・整備を担当していただきます。(会社としては海上保安庁の巡視船や消防艇、大手建機メーカーの産業エンジンを製造・販売しています) 【具体的には】 ■産業用エンジン(発電機・建設機械・消火ポンプ設備)の点検・整備 ・ビルや建屋内にある発電機エンジンや移動電源車・蓄電設備などの、顧客先での点検・整備が中心となります。 ・現地に赴き、点検整備作業を行うため、1ヶ月に2~3回程度の宿泊及び休日を伴う出張がございます。 ・ 1日1現場が基本、休日・夜間の急な呼び出しは基本有りません。 ※[担当エリア]西日本地区※社用車による移動。メンバーと分担して担当を決定します。 【やりがい・魅力】 ■収益性:産業用エンジン事業では技術力に競合優位性を持っており、安全性が求められることから新規参入が難しい領域です。 ■エンジンメーカーである同社での整備業務を通じて、専門性の高いスキルや知識を身につけることができ、技術者としても大きく成長をすることができます。 ■残業も少なく有休も取りやすい環境でワークライフバランスも大切にしています。(月平均残業時間:約20時間程度)

株式会社ホンダテクノフォート

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プロジェクト管理<自動車開発>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
573万円~760万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■同社にてHonda車開発のプロジェクト管理運営業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■受託機種の日程管理、推進管理 ■受託機種の受注/請求/成果物の取り纏め ■各種受託帳票の作成と管理 ■開発関連情報の収集と関係者への発信 ■社内外関連部門との情報交換  【魅力】 親会社が四輪車の先行開発(0から1を生み出す部分)を担っており、同社は開発部分(1を10、10を100など量産可能にする部分)を担っています。開発スパンも約2~3年であり、近い未来、実際に街を走ることになる車の開発をしています。そのため、自身が携わった車が走る姿を実際に目にするという喜び/やりがいを感じやすい求人です。※数年後は、同社製の世に出る四輪車の大半を同社が対応していく予定です。

株式会社ホンダテクノフォート

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スタイリングデータ

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
573万円~788万円
勤務地
埼玉県和光市

■同社にて下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・3D(Class-A)データへのリバースモデリング業務 ・日程の管理・調整(Class-Aデータ) ・デザイナー及び設計者との調整業務(Class-Aデータ) ※親会社が四輪車の「コンセプト」と「製造部分」を担っていて、開発部分については同社が担っています。その為、開発に集中できる環境をご希望の方にはおすすめの環境です。 ※仕様検討や全体設計がメイン業務であり詳細設計はサプライヤーに出します。完成車メーカーの立場で業務を進めることが可能です。 ※同社の対応車種は、今後増えていく方針です。数年後は、同社製の世に出る四輪車の大半を同社が対応していく予定です。

株式会社ホンダテクノフォート

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機械設計エンジニア<内外装部品・電装部品>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
573万円~788万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■同社にて、下記いずれかの設計開発業務を行っていただきます。 ※ご経験に応じて以下領域の中から配属先が決定します。 ■<外装部品(ボディ等)> ■<四輪用内装部品(シート/エアコン等)> ■<電装部品(ハーネス/先進安全)> 【具体的には】 ■性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築 ■CADを用いた構造面の検討 ■協力サプライヤーへの依頼出し、及びサプライヤーから納入後のチェック業務 ■他部署との連携 <魅力> ※親会社が四輪車の「コンセプト」と「製造部分」を担っていて、開発部分については同社が担っています。その為、開発に集中できる環境をご希望の方にはおすすめの環境です。 ※仕様検討や全体設計がメイン業務であり詳細設計はサプライヤーに出します。完成車メーカーの立場で業務を進めることが可能です。 ※同社の対応車種は、今後増えていく方針です。数年後は、同社製の世に出る四輪車の大半を同社が対応していく予定です。

株式会社ホンダテクノフォート

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電装部品の研究開発<研究テスト領域|室内照明/オーディオ/スイッチ/エアコン>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
573万円~788万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの研究テストに関する業務(電装部品の性能評価業務など)を行っていただきます。 【具体的には】 ■企画提案、要件・法規等を満たした機能検討 ■関連部門との調整 ■各種テスト推進 ■実験で得られたデータを設計部署や実験部署へフィードバック ■各種評価イベント対応 【担当製品】 四輪用電装部品(室内照明/オーディオ/スイッチ/エアコン等) 【魅力】 ●親会社が四輪車の先行開発(0から1を生み出す部分)を担っており、同社は開発部分(1を10、10を100など量産可能にする部分)を担っています。開発スパンも約2~3年であり、近い未来、実際に街を走ることになる車の研究開発(テスト領域)をご担当いただきます。そのため、自身が携わった車が走る姿を実際に目にするという喜び/やりがいを感じやすい求人です。※数年後は、同社製の世に出る四輪車の大半を同社が対応していく予定です。 ●ただテストをする部門ではなく、テスト計画の立案から設計部門へのフィードバックなど幅広くご担当いただきます。 ●電動化・自動運転に向け、会社方針として注力している分野であり会社の核となる重要ポストに携わるチャンスがあります。若手も多く、活気ある職場で、意欲がある方はリーダーとしてもご活躍いただきやすい環境です。

株式会社ホンダテクノフォート

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電子制御<ECU等>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
573万円~788万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■同社にて、車体を制御するECU(電子制御装置)の制御仕様作成、制御動作試験(組込制御)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電子プラットフォーム(車両全体のシステムを統合制御)開発業務 ・シャシ制御(ブレーキやステアリング)開発業務 ・視界支援制御(カメラやレーダー)開発業務 【同ポジションについて】 同ポジションは、数年後の自動車に搭載されるECUの制御仕様の作成や制御動作確認を行っています。四輪車の電動化・自動化に伴いどんどん進化する電子制御システムを通じ、より安全・便利で快適な社会に貢献できる仕事です。 【魅力】 親会社が四輪車の先行開発(0から1を生み出す部分)を担っており、同社は開発部分(1を10、10を100など量産可能にする部分)を担っています。開発スパンも約2~3年であり、近い未来、実際に街を走ることになる車の開発をしていただきます。そのため、自身で設計した車が走る姿を実際に目にするという喜び/やりがいを感じやすい求人です。※数年後は、同社製の世に出る四輪車の大半を同社が対応していく予定です。

株式会社ホンダテクノフォート

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機械設計<ハイブリット自動車用エンジン>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
573万円~788万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■同社にて、ハイブリット自動車用エンジンの設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■エンジンに使う部品の仕様の選定 ■決めた仕様どおりに部品が性能発揮するかの確認 ■市場投入後、問題が無いかを検証 【やりがい・魅力】 ●親会社が四輪車の先行開発(0から1を生み出す部分)を担っており、同社は開発部分(1を10、10を100など量産可能にする部分)を担っています。開発スパンも約2~3年であり、近い未来、実際に街を走ることになる車の開発をしていただきます。そのため、自身で設計した車が走る姿を実際に目にするという喜び/やりがいを感じやすい求人です。※数年後は、同社製の世に出る四輪車の大半を同社が対応していく予定です。 ●ハイブリット車と言えども、エンジンは車両の性能を決定づける重要部品であり、責任感のある業務に携わることができます。また、市販化される際には大きな達成感があります。 ●設計、テスト、製造など多くの部門と連携し、限られたリソースで最大の成果を出す協働の面白さがあります。 【使用ツール】 ■PowerPoint、Excel、Word などの Office 系ツール ■CATIA 3Dモデリングおよび作図ツール、その他専用ツール

株式会社ホンダテクノフォート

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機械設計<ボディ外装部品>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
573万円~788万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■四輪車のボディ外装部品に関する、設計開発業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの設計業務 (企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種テスト推進、各種評価イベント対応等) 【担当製品】 ■BODY外装部品(ドア/バンパー/テールゲート/カメラ/レーダーなど) 【魅力】 ●親会社が四輪車の先行開発(0から1を生み出す部分)を担っており、同社は開発部分(1を10、10を100など量産可能にする部分)を担っています。開発スパンも約2~3年であり、近い未来、実際に街を走ることになる車の開発をしていただきます。そのため、自身で設計した車が走る姿を実際に目にするという喜び/やりがいを感じやすい求人です。※数年後は、同社製の世に出る四輪車の大半を同社が対応していく予定です。 ●仕様検討や全体設計がメイン業務であり詳細設計はサプライヤーに依頼します。完成車メーカーの立場で業務を進めることが可能です。

株式会社ホンダテクノフォート

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電装設計<四輪用ハーネス/先進安全>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
573万円~788万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■四輪車の電装部品(ワイヤーハーネス)に関する、設計開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの設計業務 (企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整、各種テスト推進、各種評価イベント対応等) 【担当製品】 ■ 四輪用電装部品(ワイヤーハーネス等) 【魅力】 ●親会社が四輪車の先行開発(0から1を生み出す部分)を担っており、同社は開発部分(1を10、10を100など量産可能にする部分)を担っています。開発スパンも約2~3年であり、近い未来、実際に街を走ることになる車の開発をしていただきます。そのため、自身で設計した車が走る姿を実際に目にするという喜び/やりがいを感じやすい求人です。※数年後は、同社製の世に出る四輪車の大半を同社が対応していく予定です。 ●仕様検討や全体設計がメイン業務であり詳細設計はサプライヤーに出します。完成車メーカーの立場で業務を進めることが可能です。 ●クルマ全体に関わるワイヤーハーネス設計業務の特性上、様々な電装システムと車両を構成するあらゆる部品の構造について広く理解することができます。 ●電動化・自動運転に向け、会社方針として注力している分野であり会社の核となる重要ポストに携わるチャンスがあります。組織規模拡大に向け若手の配属からベテラン層の採用に力を入れている状況です。活気ある職場で、意欲がある方はリーダーとしてもご活躍いただきやすい環境です。

株式会社ホンダテクノフォート

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研究テスト領域<電動パワーユニット研究>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
573万円~788万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの電動パワーユニットに関する研究テスト業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■エンジン、ハイブリット、電気自動車の実車適合開発業務 ■ハイブリットシステム機能の搭載開発業務 ■ハイブリッド車用トランスミッションの搭載・適合性開発業務 【魅力】 ●親会社が四輪車の先行開発(0から1を生み出す部分)を担っており、同社は開発部分(1を10、10を100など量産可能にする部分)を担っています。開発スパンも約2~3年であり、近い未来、実際に街を走ることになる車の研究開発(テスト領域)をご担当いただきます。そのため、自身が携わった車が走る姿を実際に目にするという喜び/やりがいを感じやすい求人です。※数年後は、同社製の世に出る四輪車の大半を同社が対応していく予定です。 ●ただテストをする部門ではなく、テスト計画の立案から設計部門へのフィードバックなど幅広くご担当いただきます。 ●電動化・自動運転に向け、会社方針として注力している分野であり会社の核となる重要ポストに携わるチャンスがあります。若手も多く、活気ある職場で、意欲がある方はリーダーとしてもご活躍いただきやすい環境です。

株式会社ホンダテクノフォート

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研究テスト領域<衝突研究>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
573万円~788万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの、衝突研究に関する研究テスト業務(衝突安全性能の開発業務)を行っていただきます。 【具体的には】 ■企画提案、要件・法規等を満たした機能検討 ■関連部門との調整 ■各種テスト推進 ■実験で得られたデータを設計部署や実験部署へフィードバック ■各種評価イベント対応 【魅力】 ●親会社が四輪車の先行開発(0から1を生み出す部分)を担っており、同社は開発部分(1を10、10を100など量産可能にする部分)を担っています。開発スパンも約2~3年であり、近い未来、実際に街を走ることになる車の研究開発(テスト領域)をご担当いただきます。そのため、自身が携わった車が走る姿を実際に目にするという喜び/やりがいを感じやすい求人です。※数年後は、同社製の世に出る四輪車の大半を同社が対応していく予定です。 ●ただテストをする部門ではなく、テスト計画の立案から設計部門へのフィードバックなど幅広くご担当いただきます。 ●電動化・自動運転に向け、会社方針として注力している分野であり会社の核となる重要ポストに携わるチャンスがあります。若手も多く、活気ある職場で、意欲がある方はリーダーとしてもご活躍いただきやすい環境です。

株式会社ホンダテクノフォート

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CAE解析<衝突CAE>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
573万円~788万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町

■同社にて四輪車の衝突安全性能CAE解析に関する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CAEを活用した衝突安全の性能評価と仕様提案 ■衝突安全用CAEモデル作成、結果解析、予実検証 【魅力】 親会社が四輪車の先行開発(0から1を生み出す部分)を担っており、同社は開発部分(1を10、10を100など量産可能にする部分)を担っています。開発スパンも約2~3年であり、近い未来、実際に街を走ることになる車の開発をしていただきます。そのため、自身で設計した車が走る姿を実際に目にするという喜び/やりがいを感じやすい求人です。※数年後は、同社製の世に出る四輪車の大半を同社が対応していく予定です。

株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)

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生産設備設計<自社設備>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
480万円~800万円
勤務地
山梨県韮崎市

■量産技術開発部 設備技術課 にて設備技術をご担当頂きます。 【具体的には】 ■設備仕様策定、設備設計、製作、調整(メカ、電気ハード、ソフト) ■設備据付け、設備改修、修理実務(グローバル支援含む) ■設備検証及び管理ポイントの策定 ■標準設備ユニットの開発 ■設備構成部材の発掘(最新技術動向調査と社内取込) 【業務の面白み】 ■自分の発想をダイレクトに設備に反映できる、その自由度がある程度認められている ■多種多様な設備に関する技術的な知見や取り扱い技能の習得 【同社の働きやすさ】 コアタイム無しのフルフレックス、残業は月20時間以下です。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
500万円~750万円
勤務地
大阪府大阪市西淀川区

■同社が設計、販売をする特注機械のメンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が開発するトンネル掘削機「ドリルジャンボ」の事後保全業務を中心にご担当いただきます。 ・ほとんどが工事の現場を含む顧客先での業務となります。 【働き方】 ・基本的には大阪府大阪市の出張所から現場へ向かい、作業をしていただく形となります。(日帰り) ・現場が稼働していないタイミングでの発注があるため、休日/夜間の出勤が月に数回発生する可能性があります。 ※振替休日の取得可能、深夜手当等の支給あり ※入社後は、在籍出向の形をとって古河ロックドリル株式会社の所属となります

株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)

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金型設計<樹脂成形金型>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
620万円~910万円
勤務地
山梨県韮崎市

■同社にて、樹脂成形金型の設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■成形分野における新規金型構造、工法の開発 ■製品形状に対する金型成立性検証 ■既存金型における問題抽出と対策立案、実行(含む海外支援) ■金型サプライヤの開拓 ■成形金型手配(金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等) 【業務の面白み】 ■自社で製品を開発しているので、金型技術者として開発の一端を担うことが出来る ■金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境がある 【同社の働きやすさ】 コアタイム無しのフルフレックス、残業は月20時間以下です。

株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)

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金型設計<樹脂成形>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
630万円~930万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて、樹脂成形金型の設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■成形分野における新規金型構造、工法の開発 ■製品形状に対する金型成立性検証 ■既存金型における問題抽出と対策立案、実行(含む海外支援) ■金型サプライヤの開拓 ■成形金型手配(金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等) 【業務の面白み】 ■自社で製品を開発しているので、金型技術者として開発の一端を担うことが出来る ■金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境がある 【同社の働きやすさ】 コアタイム無しのフルフレックス、残業は月20時間以下です。

株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)

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生産技術<自動車ドア部品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
620万円~910万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■量産技術開発部 設備技術課 にて生産技術をご担当頂きます。 【具体的には】 ■ものづくりにおけるプロセス最適化検討 ■競争力強化に向けた取組アイテムの抽出と推進 ■グローバル拠点支援(困りごと解決) ■社内各部門間との調整業務(設計、品質、生管、購買、拠点) ■各種課内PJの進捗管理 【業務の面白み】 ■自身の考えたものづくりに対する考え方、進化をグローバルに波及させることができる ■多岐にわたる技術的な知見の習得 【同社の働きやすさ】 コアタイム無しのフルフレックス、残業は月20時間以下です。

株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)

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生産設備設計<自社設備>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
480万円~810万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■量産技術開発部 設備技術課 にて設備技術をご担当頂きます。 【具体的には】 ■設備仕様策定、設備設計、製作、調整(メカ、電気ハード、ソフト) ■設備据付け、設備改修、修理実務(グローバル支援含む) ■設備検証及び管理ポイントの策定 ■標準設備ユニットの開発 ■設備構成部材の発掘(最新技術動向調査と社内取込) 【業務の面白み】 ■自分の発想をダイレクトに設備に反映できる、その自由度がある程度認められている ■多種多様な設備に関する技術的な知見や取り扱い技能の習得 【同社の働きやすさ】 コアタイム無しのフルフレックス、残業は月20時間以下です。

株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)

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車載用ECUテストエンジニア<HILS>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
640万円~930万円
勤務地
神奈川県横浜市中区

■自動車ドア部品メーカーである同社にて、パワースライドドアを中心としたドア関連製品のHILSによるECU制御検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ECU制御仕様書をもとにしたテスト設計 ■HILSを使用した検証におけるテストシナリオ作成 ■作成したテストシナリオのHILS自動実行によるテスト実施 ■結果判定およびデータ解析 ■判定結果の設計部門へのフィードバック ■テスト環境構築およびツール作成 【業務の魅力】 ■車載ECUの開発プロセス全体に関与でき、仕様理解から検証、評価まで一連の流れを経験できます。 ■実機では再現が難しいシナリオをHILS環境で再現し、高度な問題解析や品質改善に直接寄与できます。 ■パワースライドドアをはじめとした先進ボディシステムの制御ロジックに触れ、製品の安全性と快適性向上に貢献できます。 ■ソフトウェア/ハードウェア双方の知識を習得し、システムエンジニアとしての専門性を高められます。 ■OEMや社内設計部門との連携を通じてコミュニケーション能力や技術調整力を磨くことができます。

株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)

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機械設計<車載用システム部品・ドアラッチ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
750万円~930万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■自動車ドアラッチを中心としたメカ製品・メカトロシステム製品の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・パワースライドドア、パワーテールゲート等のシステム製品の開発 ・新製品開発において、カーメーカー、部品サプライヤー及び関係部署と連携し、企画~設計~評価~製品化に至る一連の業務 ・3D CADを用いた構想設計から詳細設計、机上検証から実機検証にわたる設計検証 【ポジションの魅力】 ・世界中に走る車の「5台に1台」という高い世界シェアの製品設計に携わることができます。 ・前向きにチャレンジする方や、モチベーション高く仕事に取り組む方に対して、さらなる機会を得ることができる環境です。

株式会社ハイレックスアクト(旧三井金属アクト)

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車載ECU制御開発<パワースライドドアシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
560万円~950万円
勤務地
神奈川県横浜市西区 他

■ドアラッチを中心としたドア廻り、メカトロシステム製品におけるECU開発設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■OEMからの要望に応じた制御システムの仕様検討、評価業務(コーディングは外注のため担当しません) ■パワースライドドア、パワーテールゲート等のシステム製品の量産開発(先行開発段階からの開発を含む) ■新製品開発において、企画~設計~評価~製品化に至る一連の業務を担当 ■ECU回路の概要(構成)を検討して、ハード要求仕様書を作成する ■MBDによるモデルを用いた検証で、制御の妥当性を確認、実験部門と連携した実機試験 【同社の魅力】 ・世界で流通している自動車のうち、5台に1台は同社の製品が使われていて、世界トップクラスのシェアを有しています。 ・キャリアステップ・スキルに合わせて、各種の研修を用意し、個々の可能性を伸ばせる体制を整えていて、同社の研修だけではなく、グループ会社の研修も充実しています。 ・若手の意見が尊重される風通しの良い社風です。 ・幅広い業務に携わることができるためスキルアップにも繋がります。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
500万円~800万円
勤務地
北海道札幌市白石区

■同社が設計、販売をする特注機械のメンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が開発するトンネル掘削機「ドリルジャンボ」の事後保全業務を中心にご担当いただきます。 ・ほとんどが工事の現場を含むお客様先での業務となります。 【働き方】 ・基本的には北海道札幌市の支店から現場へ向かい、作業をしていただく形となります。(日帰り) ・現場が稼働していないタイミングでの発注があるため、休日/夜間の出勤が月に数回発生する可能性があります。 ※振替休日の取得可能、深夜手当等の支給あり ※入社後は、在籍出向の形をとって古河ロックドリル株式会社の所属となります。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
500万円~750万円
勤務地
愛知県小牧市

■同社が設計、販売をする特注機械のメンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が開発するトンネル掘削機「ドリルジャンボ」の事後保全業務を中心にご担当いただきます。 ・ほとんどが工事の現場を含む顧客先での業務となります。 【働き方】 ・基本的には愛知県小牧市の出張所から現場へ向かい、作業をしていただく形となります。(日帰り) ・現場が稼働していないタイミングでの発注があるため、休日/夜間の出勤が月に数回発生する可能性があります。 ※振替休日の取得可能、深夜手当等の支給あり ※入社後は、在籍出向の形をとって古河ロックドリル株式会社の所属となります

パナソニック HVAC & CCシステムズ株式会社

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電装ハード開発・設計<業務用空調コントローラ(リモコン、集中制御機器)>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
550万円~950万円
勤務地
群馬県邑楽郡大泉町

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務用空調コントローラー(リモコン、集中制御機器)の電装ハード設計・開発を担当します。 ・電源回路、通信回路(RS-485、S-Link)、センサーインターフェースなどの回路設計を行います。 ・EMC対策、安全規格対応、信頼性評価を実施し、グローバル市場に対応した製品を開発します。 ・企画〜試作・評価・量産対応まで一貫して携わり、開発効率化やモジュール化設計を推進します。 ・IoT対応機能や新技術を取り入れ、製品価値を高めるための提案・実装を行います。 ■期待する役割 ・高品質・高信頼性を確保したハード設計をリードし、開発効率を最大化する ・モジュール化設計を推進し、グローバル市場でのQCD強化に貢献する ・新技術(IoT、省エネ、通信規格)を積極的に取り入れ、製品価値を高める ・チーム内外との連携を強化し、課題解決に主体的に取り組む ■この仕事を通じて得られること ・業務用空調コントローラーのハード設計に必要な電源回路、通信技術、EMC対策、IoT対応など幅広い専門スキルを習得できます。 ・企画から量産まで一貫して携わる経験を通じて、製品開発の全体像を理解し、プロジェクト推進力を身につけられます。 ・グローバル市場に向けた製品開発に関わることで、国際規格対応や海外拠点との協働経験を積むことができます。 ・自分の設計した製品が世界中の建物で使われ、省エネ・快適な空間づくりに貢献できるやりがいがあります。 ・同社の理念「空気から、未来を変える。」の実現に向け、カーボンニュートラル社会の実現に直接貢献できる仕事です。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
500万円~750万円
勤務地
広島県広島市安佐南区

■同社が設計、販売をする特注機械のメンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が開発するトンネル掘削機「ドリルジャンボ」の事後保全業務を中心にご担当いただきます。 ・ほとんどが工事の現場を含む顧客先での業務となります。 【働き方】 ・基本的には広島県広島市の出張所から現場へ向かい、作業をしていただく形となります。(日帰り) ・現場が稼働していないタイミングでの発注があるため、休日/夜間の出勤が月に数回発生する可能性があります。 ※振替休日の取得可能、深夜手当等の支給あり ※入社後は、在籍出向の形をとって古河ロックドリル株式会社の所属となります

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
500万円~750万円
勤務地
福岡県糟屋郡篠栗町

■同社が設計、販売をする特注機械のメンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が開発するトンネル掘削機「ドリルジャンボ」の事後保全業務を中心にご担当いただきます。 ・ほとんどが工事の現場を含む顧客先での業務となります。 【働き方】 ・基本的には福岡県糟屋郡の出張所から現場へ向かい、作業をしていただく形となります。(日帰り) ・現場が稼働していないタイミングでの発注があるため、休日/夜間の出勤が月に数回発生する可能性があります。 ※振替休日の取得可能、深夜手当等の支給あり ※入社後は、在籍出向の形をとって古河ロックドリル株式会社の所属となります。

調達

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
500万円~750万円
勤務地
東京都千代田区

■建設機械・産業機械の製造から新機能性素材までの幅広い事業展開で都市インフラ整備や資源開発を支え続けてきた同社において、サプライチェーンマネジメント業務(調達職)を担当していただきます。 【具体的には】 ◆原材料、機械用部品、加工部品の調達業務 ◆生産設備関係の購入 ◆調達企画業務(サプライチェーンマネジメント等) 将来的には同社事業所(栃木県小山市、群馬県高崎市、千葉県佐倉市)で各事業および製品に特化した調達業務をご経験いただきます。

株式会社駿河生産プラットフォーム

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~650万円
勤務地
静岡県静岡市清水区

同社にて、装置の組み立てから検査などを担当いただきます。 【具体的には】 光ファイバを接続する時に使用する光調芯装置という機械の組み立て業務です。 ・自社製品の組み立て、検査、梱包作業 ・顧客工場での自社製品の立ち上げ作業、操作説明 ・ドキュメント作成(手順書など) [光調芯装置とは?] 光ファイバの接続時に接続不良を起こして光信号が弱くならないよう調整する装置です。 【やりがい】 ・製品組み立て・顧客工場立ち上げなど全工程に携われる ・ワールドワイドに働ける(北米、ヨーロッパ、中国、台湾 等 海外・国内出張あり※英語不要) 【キャリアアップ】 ・製造現場リーダー ・製造マネジャー ご希望や適性によって管理職の道も目指せる環境となっておりますので、将来のために安定した生活基盤を築きたい、そのような方にも最適な環境です。

東証プライムの電機メーカーの受配電設備等を扱う製作所
東証プライムの電機メーカーの受配電設備等を扱う製作所

ポジションサーチ<技術系総合職>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
350万円~750万円
勤務地
香川県

【応募後の流れ】 ご提出いただいた書類をもとに、適正なポジションを随時ご提案させていただきます。 ※書類選考合格の場合は選考合格の連絡に合わせて選考ポジションのご連絡をさせていただきます。 ※イメージされるようなポジションで通過とならなかった場合、辞退いただくことも可能です。 これまでのご経験がどの職種で活かせるのかが分からないという場合は、こちらにエントリーください。 ご登録いただいた情報を拝見し、広く検討させて頂きます。

東証プライムの電機メーカーの受配電設備等を扱う製作所
東証プライムの電機メーカーの受配電設備等を扱う製作所

技術系総合職オープンポジション

職種/業界
品質保証 / 造船・重工業
年収
400万円~750万円
勤務地
香川県

【選考ポジション】 候補者様のこれまでのご経歴、およびご希望に合わせて、選考ポジションを随時提案させていただきます。 営業、電気設計、品質保証、生産技術等、幅広いポジションで中途採用を実施しています。 【ご提案ポジション例】 ■開発戦略プロジェクトグループ 新事業創出グループ 新規事業の創出・開発・配電内実証及びそれらの受注前活動を幅広く担当する部署です。電気設備(特に受変電設備)スマート保安事業の検討・構築業務を担当いただく予定です。電気的な基礎素養や電気設備設計の経験、もしくはPython、Javaを用いたシステム開発の経験をお持ちの方を募集しています。 ■生産システム部 生産技術課 製作所の生産活動における人、モノ、設備の統制管理、企画立案/実行を行い、生産現場のあらゆる面からの合理化を図っている部署です。受配電機器又はその部品の製造ラインの生産技術スタッフとして現場改善、工程設計、生産設備・システム導入、製造技術管理に携わっていただきます。生産技術、製造技術スタッフとして勤務経験のある方を募集しています。 ■受配電システム部 海外受配電システム技術課 特別高圧から低圧設備における受配電設備の計画、見積、受注後の設計、製作、品質管理から出荷後設備の予防保全活動まで全てを取り纏めている部署です。”海外向け”の受配電設備の計画、見積、設計を担当しており、受注工事の取り纏めや受配電機器の設計・製作業務を担当いただきます。機械、電気いずれかの基礎素養をお持ちで、海外事業に少しでも興味関心をお持ちの方を募集しています。 ■開閉器製造部  開閉器品質管理課 開閉器(主に遮断器)の性能評価、トラブル発生時の原因究明、現地調査等を担当する部署です。担当いただく開閉器に様々なセンサ等を取付け、計測器で詳細な動作特性を採取することで性能評価や原因究明を実施いただける方を募集しています。

三菱電機株式会社 受配電システム製作所

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工場の環境管理

職種/業界
設備保全 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
香川県丸亀市

■ものづくりを行う工場の環境推進事務局(工場内の司令塔の組織)として、ISO14001の規格に基づいた社内ルールにより、種々の環境管理アイテムの毎年の計画立案から実行の一役を担っていただきます。 【具体的には】 ・ISO14001の規格要求事項から展開された社内ルールの管理 ・環境法規の読み解き(工場内で該当する法規があれば社内展開) ・工場内の施設の省エネ施策の計画/実行 ・主に海外から要求される製品含有の化学物質規制対応(設計部門や資材部門を通じたサプライヤー連携) ・製造プロセス内の環境事故未然防止に向けたリスク軽減の計画/実行 ■業務の魅力 ・地球環境保全にて、よりよい地球環境を次世代に引き継ぐという大きな役割への貢献 ■キャリアパス ・将来的には、工場内の環境管理の第一人者として、工場内を統括する中核的な人材になっていただく想定です。

三菱電機株式会社 受配電システム製作所

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システム取り纏め設計<受変電設備>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
香川県丸亀市

■主に下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・ビルや工場、電力会社に設置される受変電設備のシステムエンジニアリング ※担当顧客は配属チームによって異なるため、詳細は面接等でお伝えします。 ・顧客のニーズに合わせたシステムや機器の提案、及びそれを具体化する製品設計 <詳細> ・顧客や関連部門との仕様打合せ:顧客のニーズを的確に把握し、最適な製品やシステムを提案します。 ・顧客要求仕様に基づく製品の図面作成と手配:顧客仕様を反映した図面を作成し、それに基づいた機器を手配することでプロジェクトの円滑な進行をサポートします。 ・納期・コスト管理:プロジェクトの納期とコストを管理し、効率的な運営を実現します。 ■業務のやりがい ・受配電システムの製品納入や産業設備・施設設備の立上げに携わる責任ある職務です。これにより、社会インフラを支える重要な役割を果たし、地域社会や産業界に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。同社は全国に多くの拠点を持ち、様々な部門と連携しながら業務を進めるため、幅広い知識と経験を積むことができます。多くの専門家と協力し、複雑な課題を解決するプロセスを通じて、責任感と達成感を感じられる職務です。 ・北海道から沖縄まで様々な場所にあるビルや工場に製品を納入するため、日本全国の顧客と接することができます。今はやりのAIに欠かせないデーターセンターの受変電設備も多数納入していることもあり顧客からの品質・技術の評価は非常に高いです。

自動車エンジン用パイプを主とした、日系パイプ加工メーカー
自動車エンジン用パイプを主とした、日系パイプ加工メーカー

設備設計<エンジン用パイプの製造設備>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
360万円~500万円
勤務地
栃木県

■自動車部品(エンジン用パイプなど)の生産設備の機械設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備の機械設計全般(要件定義・基本設計・詳細設計まで一貫して携わっていただきます) ・CADを使った図目作成(Solidworks使用) ※同社は試作品も量産品も扱っているため、様々な設備設計に携わって頂く予定です。 ※社内のパイプ製品の設計担当者とも密に連携を取り業務を進めて頂きます。 ■興味のある方は下記加工業務も担当していただきます。 ・フライス旋盤、マシニングセンタ等の機械加工 ・その他新しい機械の製造

東証プライム上場、日系の車体部品メーカー
東証プライム上場、日系の車体部品メーカー

プレス成形シミュレーション

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
477万円~740万円
勤務地
栃木県

自動車の車体骨格部品のCAE/プレス成形シミュレーション担当として、成形シミュレーションソフトのオペレーション、担当部品における最適製品形状・金型造形提案及び調整を担って頂きます。

エヌ・イーケムキャット株式会社

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生産技術<電気エンジニア>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
490万円~720万円
勤務地
茨城県坂東市

同社の主力製品である自動車用触媒の拠点工場において、電気保全・改造・改善業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業所の生産設備が安定稼働できるよう、電気の給配電設備、電気部品などの点検・維持管理・改善・改造 ・事業所建屋に関する電気設備の点検、維持管理、改善、改造。 ・強電系:変電設備の点検・維持管理、製造設備の配電盤・分電盤、ケーブルなどの点検・維持管理・改善・改造 ・弱電系:製造設備の制御盤内部品(サーボ・インバーター・PLC・リレー回路)、センサ、モーター類などハード面の点検・交換・維持管理、および制御ソフトの修正・変更など 【対象設備】 ・自動車触媒製造(FA:ファクトリーオートメーション)ライン ・産業用ロボット ・プラント設備 ・変電設備等

エヌ・イーケムキャット株式会社

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電気・計装エンジニア

外資系企業
転勤なし
職種/業界
設備保全 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
茨城県坂東市

同社の主力製品である自動車用触媒の拠点工場において、電気・計装に関連する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業所の生産設備が安定稼働できるよう、電気の給配電設備、電気部品などの点検・維持管理 ・事業所建屋に関する電気設備の点検、維持管理 ・強電系:変電設備の点検・維持管理、製造設備の配電盤・分電盤、ケーブルなどの点検・維持管理 ・弱電系:製造設備の制御盤内部品(サーボ・インバーター・PLC・リレー回路)、センサ、モーター類などハード面の点検・交換・維持管理、および制御ソフトの修正・変更など 【対象設備】 ・自動車触媒製造(FA:ファクトリーオートメーション)ライン ・産業用ロボット ・プラント設備 ・変電設備等

工法開発/サービスエンジニア<はんだ付け装置/ロボット>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~500万円
勤務地
東京都港区

■同社の工法開発/フィールドエンジニアとして、はんだ付け装置やロボットの立ち上げ・ロボット検証などに関わる業務を担当していただきます。具体的には、製品の納品前にテストやデモを行い、納品後には据え付けや立ち上げの業務を行います。 ※はんだ付けとは、スマートフォンや車の電子部品を“見えないところでしっかりつなぎ、正しく動かすための接着作業”のような技術です。 【具体的には】 ■納品前の製品テスト・デモ(工程開発):営業がとってきた案件に対し、基板に問題なくはんだ付けできるかテストし、どのようにロボット操作およびはんだ条件の設定をすれば顧客の要望をクリアできるのか検証します。 ■納品後の据え付け・立ち上げ(フィールドエンジニアリング):納品作業やラインへの据え付け、立ち上げを行います。営業や製造現場など、幅広い部署とか関わりながら進めていく仕事となります。 ※入社後はOJTで工程開発(テストやデモ方法)を学び、その後フィールドエンジニアリング(据付業務や現地での立ち上げ)をお願いします。(ひとり立ち目安:1年) 【同社の魅力】 同社ははんだ付けを行うロボットの専業メーカーであり、現在の潮流として電装品・電子部品・FA装置分野はますます重要になっています。同社はその一端を担い、「後付けはんだ付けの自動化」の最新技術を研究・開発し、顧客は大手から中小企業まで幅広く、ものづくりに関わる沢山の企業に対し事業展開しています。はんだ付けの自動化を通じ、新製品開発や既存製品の更なる向上を支援し、幅広いエレクトロニクス産業のこれからを担う仕事です。

排水処理装置メーカー
排水処理装置メーカー

水処理装置のメンテナンスの管理監督業務

職種/業界
サービスエンジニア / 造船・重工業
年収
400万円~550万円
勤務地
兵庫県

■同社において水処理装置のメンテナンス管理監督業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・液中膜の設備管理として、メンテナンスを行う協力会社への指示出しや、点検をご担当いただきます。 ・デスクワークとメンテナンスの割合は半々です。 【ポイント】 ・同社は、顧客、親会社であるクボタ、協力会社など、様々な関係者と協力して業務を進めます。 ・スケジュール調整がしやすく、残業は月15時間程度と少なめです。 ・急な呼び出しや夜間、休日の呼び出しは基本的にございません(多くても年に数回程度、手当支給あり)。 【教育体制】 ・入社後、実務を通して装置の知識や作業の進め方を習得いただきます。 ・一通りの業務を担当できるようになるまで、経験者で約1年、未経験の方で2~3年を想定しており、先輩社員がOJTで丁寧に指導します。 ・点検業務を一人でできるようになれば、順次顧客を引き継ぎ、独り立ちとなります。 ・経験やスキルに応じて、新入社員研修を実施する場合があります。

東証プライム上場、日系の車体部品メーカー
東証プライム上場、日系の車体部品メーカー

車体構造解析エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
477万円~740万円
勤務地
栃木県

自動車の車体骨格部品のプレス工程設計担当として、最適工程の立案・改善提案・客先を含めた関係者との折衝を担って頂きます。

東証プライム上場、日系の車体部品メーカー
東証プライム上場、日系の車体部品メーカー

車体構造解析エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
477万円~740万円
勤務地
栃木県

自動車の車体骨格部品のプレス工程設計担当として、最適工程の立案・改善提案・客先を含めた関係者との折衝を担って頂きます。

東証プライム上場の車体部品を得意とする自動車部品メーカー
東証プライム上場の車体部品を得意とする自動車部品メーカー

溶接設備の生産技術スタッフ

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
400万円~660万円
勤務地
東京都

■同社工場における溶接設備(ロボットティーチング)の生産ライン構築に携わっていただきます。 【具体的には】 はじめは、簡単な設備導入における補助的な作業からスタートし、担当の先輩とOJTで仕事を覚えられるので未経験でも安心して始めることができます。また、外部講習や内外研修を通じて仕事の知識も身につけつつ、適性などに応じて以下の仕事を担っていただきます。 ■設備選定(設備購入先メーカーとやりとりし生産ラインに必要な機械の決定) ■ 設備据付(工場へ出向き 導入する設備の据え付け) ■ 設備の条件設定(PLCへのプログラミングや産業用ロボットへのティーチング) 【キャリア】 まずは生産設備を理解する為に、(1)設備の据え付け(2)ロボットの取扱い(3)配線配管を覚えていただきます。次に生産ラインに使用する(4)設備の選定(5)生産治具の構想/検査 (6)生産ラインの企画に携わっていただきます。すぐに取得できる業務内容では無い為、長期的な視点で成長していただけます。ご自身の希望や努力によりキャリアを積んでいくことができ、グループリーダーや海外勤務などを目指すこともできます。

東証プライム上場、日系の車体部品メーカー
東証プライム上場、日系の車体部品メーカー

プレス工程設計

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
477万円~740万円
勤務地
栃木県

自動車の車体骨格部品のプレス工程設計担当として、最適工程の立案・改善提案・客先を含めた関係者との折衝を担って頂きます。

監理技術者(機械器具設置工事)

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業
年収
500万円~850万円
勤務地
東京都中央区

■下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■同社にて、紙・パルプ及び一般産業、発電プラント向けのプラント設備のフィールドエンジニア職を担当していただきます。 【具体的には】 ■プラント設備・自動化機器の見積、仕様確認、据付工事及び試運転立会 ・見積時及び受注後に必要とされる技術資料及び見積り資料の作成 ・顧客との折衝及び技術説明の実施 ・工事計画、工程管理、それに付随する資料作成 ■電気集塵機・ろ過式集塵機の機械点検・メンテナンス指導 ・客先指定の工場入構申請書類等の作成 ・正式点検報告書の作成 (交換部品の推奨を含む)及び客先への報告 ■国内顧客・協力会社との打ち合わせ、機器点検・据付工事指導・試運転立会のための出張 【出張期間】 案件の規模により変わりますが、短いと2~3日、長いと1ヶ月程度の可能性がございます。

東証プライム上場、日系の車体部品メーカー
東証プライム上場、日系の車体部品メーカー

機械設計エンジニア<車体骨格部品>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
477万円~740万円
勤務地
栃木県

■自動車の車体骨格部品設計担当として、取引先である自動車メーカーの新型車開発企画から設計までをご担当いただきます。 <具体的には> ■ 3D CAD(CATIA)を使用した同社製品の部品設計  ■ 成形シミュレーション用のモデルデータ作成 ■ OEMとの共同開発業務の担当 ■ 自動車業界の動向調査、およびレポート作成 ■ 海外拠点との各種対応 など <入社後の受入・教育体制> 業務経験に応じて、担当者より教育を実施いたします。入社後1~2年程度は先輩社員が教育担当として直接サポートいたしますのでご安心ください。 また、業務に関わる外部研修等も必要に応じて受けていただくことができます。 <やりがい・魅力> 配属先である商品設計課では、最新のトレンドや環境技術を取り入れ、未来の自動車部品を創造する最前線で活躍できます。お客様の声を直接反映させた設計は、市場で高い評価を得て、自分の仕事が社会に貢献している実感を味わえます。多様なプロジェクトに携わりながら、専門的な技術力だけでなく、チームワークやプロジェクト管理能力も磨けるため、自身の成長とキャリアアップを強く実感できるでしょう。

東証プライム上場、日系の車体部品メーカー
東証プライム上場、日系の車体部品メーカー

溶接ライン工程設計

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
477万円~740万円
勤務地
栃木県

自動車の車体骨格部品の溶接ライン工程設計担当として、最適ライン構想の企画立案・改善提案・折衝を担って頂きます。

東証プライム上場の車体部品を得意とする自動車部品メーカー
東証プライム上場の車体部品を得意とする自動車部品メーカー

解析(衝突、剛性、NV、耐久強度)

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
527万円~740万円
勤務地
東京都

■解析を使って既存車種より付加価値の高い部品の開発、またはそれに必要な解析技術の構築に携わって頂きます。 【具体的には】 ・CADデータの作成から解析モデル作成、実行まで ・解析による部品性能(衝突、剛性、NV、耐久強度)評価と分析、および試験 ・材料試験等の解析に必要なデータの取得 ・ソフトや設備導入や試験委託等の外部折衝

電気回路設計<火災感知器/セキュリティ機器>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
400万円~900万円
勤務地
宮城県角田市

■火災感知器やセキュリティ機器を対象に、仕様検討から量産化まで一貫してご担当頂きます。 【具体的には】 ■回路設計:火災感知器、セキュリティ機器の回路設計 ■設計検証:設計品に関する検証及びドキュメント作成 ■評価:試作品の評価試験 ■量産化:工場部門への発図 ※担当製品 ・火災報知システム(煙・熱感知器、受信機、住宅用火災警報器、超高感度煙検知器、各種試験装置等) ・消火システム(炎検知器等) ・セキュリティシステム(非接触式カードリーダ、防犯設備用機器等) 【魅力】 ■人の生命と財産を守る製品開発に携わることができ、やりがいがあります。 ■幅広い業務範囲の中で、製品の量産化まで見届けることが出来ます。 ■コロナ禍においても賞与減額などはなく、業界の中でも代表的な会社としての安定感があります。 ■日本で最初の防災メーカーとして誕生し、名だたる大規模物件において業界でトップクラスのシェアを占めています。

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