その他(教育・官公庁など)/年収300万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報
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整備士事務
■車両管理のデスクワーク(事務職)をメインにご担当いただきます。 ※一部点検業務はございますが、車両管理・外注依頼など事務作業がメインとなります。 【具体的な作業内容】 ・タンクの法定点検に関する補助対応(法令に基づくスケジュール管理) ・使用部品の調達・交換対応、燃料購入の管理 ・洗車・納車・タンクの検収業務・請求処理などの周辺業務 ・自社保有の大型タンクローリー車、トレーラー、トラクタの点検(※基本外注にて対応しております。) ・ホース・バルブ・タンクなど液体輸送に関わるパーツの交換・管理 ※個人作業中心ですが、報告・連携を大切にしながら進めています。
EV充電器設置に関する深耕営業※グループ会社出向
\ 当ポジションのポイント / (1)開始3年で4万口受注。国内トップ級シェアを誇り、2035年のEV完全シフトを牽引するメガベンチャー。 (2)完全週休2日制、都心拠点で転勤なし。急成長企業のスピード感と、安定したワークライフバランスを両立できる環境 (3)大手企業の窓口として、全国の店舗へEV充電器の追加導入・展開計画をリードするポジション 【お客様】 ・すでに取引のある大手クライアントの店舗開発部、総務部、施設管理担当などの実務責任者 (大手カフェチェーン、大手牛丼チェーン、大手寿司チェーン等) ・大規模な商業施設や駐車場の土地オーナー、管理会社 【扱う商材・サービス】 ◎EV充電インフラの設置・運用支援 ・普通充電器・急速充電器の設置工事から運用、保守メンテナンス ・ユーザー向け充電アプリ「Terra Charge」の利便性向上策 【業務概要】 ◎アプローチ ・既存顧客との定例打ち合わせや深耕提案が中心 ・新規の飛び込みやテレアポは無し ・執行役員からの引き継ぎで顧客との接点を持つ ◎商談の内容 ・全国の未設置店舗への展開スケジュールの調整 ・大手商業施設とのアライアンス強化、追加設置の提案 ・「充電器を置くだけ」で終わらせず、利用率を上げるためのクーポン発行やキャンペーン等の具体策の協議 ・3〜10年といった長期契約に伴う、賃貸借契約の条件交渉やトラブル発生時の現場調整 【教育・研修】 ・OJTで大手企業特有の意思決定プロセスや、複雑な契約交渉の進め方を学ぶ ・電気工事の流れや補助金申請のフローなど、実務に必要な知識はチーム内で共有・フォローする体制 【ポジションの魅力】 ・大手企業と対峙し、持続可能な社会づくりに直接貢献できる ・マーケティング的思考を用いたプロジェクトマネジメント力が鍛えられる ・将来は全社アライアンス・営業統括への昇格も可能
ユーザーサポート※マネージャー候補※グループ会社出向
\ 当ポジションのポイント / (1)開始3年で4万口受注。国内トップ級シェアを誇り、2035年のEV完全シフトを牽引するメガベンチャー。 (2)完全週休2日制、都心拠点で転勤なし。急成長企業のスピード感と、安定したワークライフバランスを両立できる環境 (3)大きく成長したユーザーコミュニティに対し、より良いサービス提供や体験提供を立案するポジション 【具体例な業務イメージ】 本ポジションは、部門長とメンバーをつなぐハブとなっていただくようなポジション。 将来的には、BtoCのユーザーコミュニケーションの責任者として、新規事業の立ち上げなどにも幅広く携わっていただくことが可能です。 ・ユーザー体験の深堀りと最適化 ・判断基準や対応基準の標準化・ドキュメント化 ・チーム(複数名〜10数名規模想定)のマネジメント・教育 ・オペレーション上の課題抽出と改善提案および実行 ・他部門(営業・施工・バックオフィスなど)との調整・コミュニケーション 【顧客体験(CX:カスタマエクスペリエンス)とは】 商品やサービスそのものの価値だけでなく、「出会いから購入、その後のサポートに至るまで、顧客が企業と接点を持つ中で感じる心理的・感覚的な体験のすべて」を指す言葉。 単に「モノが良い」「値段が安い」といった物理的・経済的な価値だけでなく、そのプロセスで顧客がどう感じたかという「感情的な価値」に重きを置く考え方です。 テラチャージ設置までの体験をより良いものにするため、この考え方を元にサービス提供の手法を検討しています。 【部署構成】 部門長:30代男性 メンバー:女性7名・男性2名
SNSマーケター※グループ会社出向
\ 当ポジションのポイント / (1)開始3年で4万口受注。国内トップ級シェアを誇り、2035年のEV完全シフトを牽引するメガベンチャー。 (2)完全週休2日制、都心拠点で転勤なし。急成長企業のスピード感と、安定したワークライフバランスを両立できる環境 (3)SNSを「事業成長を牽引する戦略的拠点」へ。ユーザーとの接点作りの戦略立案から実行までを主導するポジション 【具体例な業務イメージ】 SNSマーケの一人目専任メンバーとして、業務をお任せします。 ・SNS戦略策定のリードおよび媒体選定 ・SNSの企画・運用およびコンテンツ制作・ディレクション ・各媒体の効果測定・データドリブンな改善提案・継続的な仮説検証 ・他部門(事業企画・開発など)との調整・コミュニケーション ・社外との調整・連携が必要な内容についての外部折衝 など ■部署構成 マーケティング部:男性2名 ■本ポジションの魅力 ・当事者として、成長フェーズにある事業のマーケティングを牽引できます。 ・マーケティング部門の立ち上げ期において、社内外に大きなインパクトを与える企画を自ら立案・実行できる、手ごたえの大きいポジションです。 ・必要に応じて、チャネルの拡大や幅広い施策に挑戦していただけます。
自動車整備士・メカニック
■同社にて整備士として、自社トラック、トレーラー、社用車の点検・整備・修理・車検業務や車両の全塗装を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・日常点検 ・法令点検 ・オイル管理 ・タイヤ管理等 ・路上故障整備(運行中に故障した場合実施) ・車両の全塗装 ・中型トラック荷台の制作(設計図に基づく切断・溶接・組立) ※2020年リニューアルの綺麗な工場(大型ファン・専用塗装ブース完備)で、快適に作業いただけます。 【ここでしか得られない“モノづくり”の技術】 単なる整備に留まらず、オリジナルの設計図に基づいた荷台制作やボディ溶接、全塗装まで幅広く手掛けます。「整備士」の枠を超え、鋼材の加工から関わるモノづくりの面白さと、唯一無二の技術を習得できる環境です。 【未経験でも安心!手厚いOJTと教育体制】 入社後は2日間の初期研修からスタート。半年後には車検や溶接、タイヤ交換まで一通りこなせるよう先輩がマンツーマンで指導します。オンライン研修でのマナー教育や、資格取得支援制度も充実しており、社会人経験が浅い方も着実に成長できます。 【業界トップクラスの給与・手当】 2級整備士なら技能手当だけで月5万円、1級なら8万円を支給! 家族手当(人数制限なし)や住宅手当など、生活を支える福利厚生が極めて手厚いのが特徴です。 【プライベートも充実!進化する休日制度】 GW・夏季・年末年始はそれぞれ7〜9連休の取得が可能。さらに働き方改革を推進しており、年間休日は現在の111日から、2027年には116日まで段階的に増加予定です。 有給も月1回以上の取得を奨励しており、私生活を大切にしながら長く働けます。
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船舶の内装施工管理
■フェリーや貨物船、官公庁船などの“部屋”や“エントランス”の内装工事現場の管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 船体ができあがった後、“内装の仕上げ”をご担当いただきます。 船員が過ごす居室や休憩スペース、顧客を迎えるエントランスや通路、食堂、シャワールーム など こうした空間に床や壁材を張り、家具や空調を整えることで、“誰かが安心して過ごせる”快適な空間へと仕上げます。 現場をデザインし、工程を動かす”管理アシスタント” 内装工事の現場が安全かつスムーズに進むように、全体を管理するポジションを担っていただきます。 【主な仕事内容】 ■スケジュール管理・進捗のチェック ■図面と現場の内容が合っているかの確認 ■資材の手配・管理 ■職人や協力会社との打ち合わせ・調整 海の上の“暮らし”を快適にする仕事です。 今回の募集では、転勤のない【地域限定職】を中心に採用を行っています。「地域に腰を据えて働きたい」方にピッタリです。 さらに、さまざまな地域で経験を積みながら、大型案件への挑戦や所長・拠点運営といったキャリアも目指せる【総合職】としての働き方も選択可能です。
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船舶の内装施工管理
■フェリーや貨物船、官公庁船などの“部屋”や“エントランス”の内装工事現場の管理業務をご担当いただきます。 【主な仕事内容】 ■スケジュール管理・進捗のチェック ■図面と現場の内容が合っているかの確認 ■資材の手配・管理 ■職人や協力会社との打ち合わせ・調整 海の上の“暮らし”を快適にする仕事です。 今回の募集では、転勤のない【地域限定職】を中心に採用を行っています。「地域に腰を据えて働きたい」方にピッタリです。 さらに、さまざまな地域で経験を積みながら、大型案件への挑戦や所長・拠点運営といったキャリアも目指せる【総合職】としての働き方も選択可能です。
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船舶の内装施工管理
■フェリーや貨物船、官公庁船などの“部屋”や“エントランス”の内装工事現場の管理業務をご担当いただきます。 【主な仕事内容】 ■スケジュール管理・進捗のチェック ■図面と現場の内容が合っているかの確認 ■資材の手配・管理 ■職人や協力会社との打ち合わせ・調整 海の上の“暮らし”を快適にする仕事です。 今回の募集では、転勤のない【地域限定職】を中心に採用を行っています。「地域に腰を据えて働きたい」方にピッタリです。 さらに、さまざまな地域で経験を積みながら、大型案件への挑戦や所長・拠点運営といったキャリアも目指せる【総合職】としての働き方も選択可能です。
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船舶の内装施工管理
■フェリーや貨物船、官公庁船などの“部屋”や“エントランス”の内装工事現場の管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 船体ができあがった後、“内装の仕上げ”の施工管理をご担当いただきます。 船員が過ごす居室や休憩スペース、顧客を迎えるエントランスや通路、食堂、シャワールーム など こうした空間に床や壁材を張り、家具や空調を整えることで、“誰かが安心して過ごせる”快適な空間へと仕上げます。 現場をデザインし、工程を動かす”管理アシスタント” 内装工事の現場が安全かつスムーズに進むように、全体を管理するポジションを担っていただきます。 今回の募集では、転勤のない【地域限定職】を中心に採用を行っています。「地域に腰を据えて働きたい」方にピッタリです。 さらに、さまざまな地域で経験を積みながら、大型案件への挑戦や所長・拠点運営といっキャリアも目指せる【総合職】としての働き方も選択可能です。
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船舶の内装施工管理
■フェリーや貨物船、官公庁船などの“部屋”や“エントランス”の内装工事現場の管理業務をご担当いただきます。 【主な仕事内容】 ■スケジュール管理・進捗のチェック ■図面と現場の内容が合っているかの確認 ■資材の手配・管理 ■職人や協力会社との打ち合わせ・調整 海の上の“暮らし”を快適にする仕事です。 今回の募集では、転勤のない【地域限定職】を中心に採用を行っています。「地域に腰を据えて働きたい」方にピッタリです。 さらに、さまざまな地域で経験を積みながら、大型案件への挑戦や所長・拠点運営といったキャリアも目指せる【総合職】としての働き方も選択可能です。
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船舶の内装施工管理
■フェリーや貨物船、官公庁船などの“部屋”や“エントランス”の内装工事現場の管理業務をご担当いただきます。 【主な仕事内容】 ■スケジュール管理・進捗のチェック ■図面と現場の内容が合っているかの確認 ■資材の手配・管理 ■職人や協力会社との打ち合わせ・調整 海の上の“暮らし”を快適にする仕事です。 今回の募集では、転勤のない【地域限定職】を中心に採用を行っています。「地域に腰を据えて働きたい」方にピッタリです。 さらに、さまざまな地域で経験を積みながら、大型案件への挑戦や所長・拠点運営といったキャリアも目指せる【総合職】としての働き方も選択可能です。
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船舶の内装施工管理
■フェリーや貨物船、官公庁船などの“部屋”や“エントランス”の内装工事現場の管理業務をご担当いただきます。 【主な仕事内容】 ■スケジュール管理・進捗のチェック ■図面と現場の内容が合っているかの確認 ■資材の手配・管理 ■職人や協力会社との打ち合わせ・調整 海の上の“暮らし”を快適にする仕事です。 今回の募集では、転勤のない【地域限定職】を中心に採用を行っています。「地域に腰を据えて働きたい」方にピッタリです。 さらに、さまざまな地域で経験を積みながら、大型案件への挑戦や所長・拠点運営といったキャリアも目指せる【総合職】としての働き方も選択可能です。
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船舶の管工事施工管理
■フェリーや貨物船、官公庁船などの管工事施工管理をご担当いただきます。 【主な仕事内容】 ■船内配管/ダクト/溶接工事の工程管理、品質管理、安全管理 ■図面と現場の内容が合っているかの確認 ■資材の手配・管理 ■職人や協力会社との打ち合わせ・調整 海の上の“暮らし”を快適にする仕事です。 今回の募集では、転勤のない【地域限定職】を中心に採用を行っています。「地域に腰を据えて働きたい」方にピッタリです。 さらに、さまざまな地域で経験を積みながら、大型案件への挑戦や所長・拠点運営といったキャリアも目指せる【総合職】としての働き方も選択可能です。
営業職_事業部長・PL責任者候補【新規事業開発】※グループ会社出向
\ 当ポジションのポイント / (1)開始3年で4万口受注。国内トップ級シェアを誇り、2035年のEV完全シフトを牽引するメガベンチャー。 (2)完全週休2日制、都心拠点で転勤なし。急成長企業のスピード感と、安定したワークライフバランスを両立できる環境 (3)セールスモデルの構築や新サービスの立ち上げを推進し「型」を作るポジション 【扱う商品・サービス】 ・電気自動車(EV)向けの充電インフラの提供 戸建て、マンション、商業施設、公共施設、オフィスなどにEV充電器を設置・運営するサービス ・EV充電設備の導入支援、コンサルティング ・EVドライバーが利用するスマートフォンアプリの紹介 充電スポットの検索や、充電開始~決済を完結できるサービス 【業務イメージ】 ◎ミッション 戸建て向けEV充電ビジネスにおいて、セールスモデルの構築や新サービスの立ち上げを推進し、販売戦略(セールスモデル)の構築をすること ◎販路 ・ハウスメーカー、自動車ディーラー等へアプローチし、住宅や車購入の際の「セット販売の仕組み化」を目指す ・上記の為の提携交渉 ◎新規営業組織の型作り、マネジメント 【本ポジションの魅力】 ◎「0→1」の事業立上げを主導できる ・戸建てEV充電〜電力小売はまだ競合が手を出していない分野 ・新規事業の「売り方の型」をゼロから創るフェーズであり、自らの知見やアクションがそのまま事業の基盤となる ・事業部化を見据えた最重要ポジションとして、圧倒的な当事者意識を持って挑戦できる環境 ◎経営層の至近距離でスキルを磨ける ・「右腕」として期待されており、意思決定のスピード感や経営的視点を間近で吸収することが可能 ・将来的に独立事業のPL責任者(事業部長)を目指せる、明確で野心的なキャリアパス ◎入社1年後にストックオプションが付与される可能性有
コストマネジメント
■クライアント企業(世界有数の外資系大企業がメイン)の各種プロジェクトにおけるコストマネージャーとして業務を対応していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト初期段階や設計時のコストプランニングによる建設コスト予算書作成のPMへの補助 ・プロジェクトにおける各種見積書の査定、分析、評価書作成、ベンダー・クライアントとの協議のPMへの補助 ・プロジェクトコストデータの整理、分析、まとめ ・建設市場コスト調査の実施および分析 ・外部に発信できる定期的な建設市況レポートの作成 ・工事業者、ベンダー、サプライヤーの候補先調査・入札・交渉・契約プロセスのサポート・アシスタント ・案件:データセンター、工場、オフィス、商業施設、ホテル、など多岐にわたる新築、リノベーション、および移転プロジェクト等 【働き方】 ・残業40時間程度 ・在宅勤務週2~3回程度 ・フレックスタイム制
プロジェクトマネジメント(Industrial&Sciences(インフラ・科学施設)
■クライアント企業(世界有数の外資系大企業がメイン)のインフラ・科学施設におけるプロジェクトのプロジェクトマネージャーとして業務を対応していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト全体のマネジメント、クライアントケア、プロジェクト企画立案、プロジェクト実行計画、リスクマネジメント ・スケジュール・予算の管理、見積もりのレビューと交渉 ・協力業者の選定、設計、調達、建設会社のマネジメント ・クライアントの要件に基づいたプロジェクトレポートの作成と更新 【働き方】 ・残業40時間程度 ・在宅勤務週2~3回程度 ・フレックスタイム制
プロジェクトマネジメント(Industrial&Sciences(インフラ・科学施設)
■クライアント企業(世界有数の外資系大企業がメイン)のインフラ・科学施設におけるプロジェクトのプロジェクトマネージャーとして業務を対応していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト全体のマネジメント、クライアントケア、プロジェクト企画立案、プロジェクト実行計画、リスクマネジメント ・スケジュール・予算の管理、見積もりのレビューと交渉 ・協力業者の選定、設計、調達、建設会社のマネジメント ・クライアントの要件に基づいたプロジェクトレポートの作成と更新 【働き方】 ・残業40時間程度 ・在宅勤務週2~3回程度 ・フレックスタイム制
プロジェクトマネジメント(Office&Retail(オフィス移転・リテール))
■クライアント企業(世界有数の外資系大企業がメイン)のオフィス移転や内装工事、路面店の店舗展開等におけるプロジェクトのプロジェクトマネージャーとして業務を対応していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト全体のマネジメント、クライアントケア、プロジェクト企画立案、プロジェクト実行計画、リスクマネジメント ・スケジュール・予算の管理、見積もりのレビューと交渉 ・協力業者の選定、設計、調達、建設会社のマネジメント ・クライアントの要件に基づいたプロジェクトレポートの作成と更新 【働き方】 ・残業40時間程度 ・在宅勤務週2~3回程度 ・フレックスタイム制
プロジェクトマネジメント(Urban Development(商業施設・ホテル等))
■クライアント企業(世界有数の外資系大企業がメイン)の商業施設・ホテル等におけるプロジェクトのプロジェクトマネージャーとして業務を対応していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト全体のマネジメント、クライアントケア、プロジェクト企画立案、プロジェクト実行計画、リスクマネジメント ・スケジュール・予算の管理、見積もりのレビューと交渉 ・協力業者の選定、設計、調達、建設会社のマネジメント ・クライアントの要件に基づいたプロジェクトレポートの作成と更新 【働き方】 ・残業40時間程度 ・在宅勤務週2~3回程度 ・フレックスタイム制
プロジェクトマネジメント(データセンター)
■クライアント企業(世界有数の外資系大企業がメイン)のデータセンターにおけるプロジェクトのプロジェクトマネージャーとして業務を対応していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト全体のマネジメント、クライアントケア、プロジェクト企画立案、プロジェクト実行計画、リスクマネジメント ・スケジュール・予算の管理、見積もりのレビューと交渉 ・協力業者の選定、設計、調達、建設会社のマネジメント ・クライアントの要件に基づいたプロジェクトレポートの作成と更新 【働き方】 ・残業40時間程度 ・在宅勤務週2~3回程度 ・フレックスタイム制
営業職(若手幹部候補)【東京】
■このポジションでは、営業、アライアンス、戦略立案、マネジメント、オペレーション改善など、必要に応じて幅広い役割を担当していただきます。 【具体的には】 ・既存、新規顧客とのリレーション構築、案件創出 ・営業戦略の立案および実行、KPI設計 ・アライアンス、パートナーシップの構築 ・組織拡大に伴うチームビルディング・マネジメント ・プロダクトやサービスの改善提案(顧客フィードバックの収集・反映) ・必要に応じて、新規事業の立ち上げや社内オペレーションの構築支援 ※経験によりますが、最初は国内⽀社にて重要な課題解決に取り組んで頂き、実績や意向に応じて異動および配置転換を実施します。
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シミュレーションエンジニア<熱流体、構造、電磁気>
核融合プラントにおける中性子解析エキスパートとして、同社の革新的な技術ソリューションを国内外の顧客に提供し、核融合エネルギーの早期実現と脱炭素社会の達成に貢献することを目指していただきます。 プラントテクノロジー部門のシミュレーション担当として、核融合プラント構成機器の熱流体・構造・電磁気解析を実施し、性能および構造健全性の評価を行っていただきます。また、評価結果を用いて設計に対し適切なフィードバックを行っていただきます。 【具体的には】 ・解析対象に応じた適切な物理モデルの選定および開発 ・ 解析用CADモデルの作成または修正 ・ 適切な境界条件,メッシュなどの検討 ・ 解析結果を担保するための妥当性検証 ・ 設計に対する適切なフィードバック
中途採用担当
■EV充電インフラ事業とは? 電気自動車(EV)に電力を供給し、バッテリーを充電するための充電器を世の中に広める事業です。 サービス開始から2年10ヶ月で、EV充電インフラの受注が40,000口に到達し、 日本国内の同業サービスの中でも圧倒的な成長率を誇っています。 ■今後の事業展望 「2035年までに新車販売でEV車100%を実現する」と日本政府が発表し、 将来ガソリン車、ディーゼル車から、電気自動車(EV)に完全シフトすることが予想されています。 弊社では"2027年までに10万口/2030年までに20万口のEV充電器の設置"の目標を掲げております。 既にインド・インドネシア・タイへ進出しており、アジアNo.1のベンチャーを目指します。 *--------------------*--------------------* ■ミッション ・中途採用における母集団形成の最大化 └ エージェントリレーション、求人広告運用、ダイレクトリクルーティングを主導 ・採用ターゲットのペルソナ設計、チャネル選定、採用戦略の立案 ・経営層・事業責任者と連携した採用要件の整理 ・採用広報や候補者体験改善の企画・実行 ■仕事内容 ・中途採用の戦略立案・ペルソナ設定・チャネル選定 ・エージェントリレーション強化、紹介数最大化の施策立案・運用 ・求人広告の選定・出稿・効果測定 ・ダイレクトリクルーティングの企画・運用 ・候補者体験向上のための施策立案 ・採用要件のすり合わせ、経営層・事業責任者との定例ミーティング ・採用レポート作成、進捗管理 ■組織について 営業:30名 (クライアントの業態に合わせて、5~10名程度のチームで動いています)
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制御システムエンジニア<上流システム設計>
社内の他部門と連携し、同社が開発するプラズマ加熱デバイスであるジャイロトロンの運転に必要な自社システムの構築を担当していただきます。 【具体的には】 協力会社を含む社内外の関係者と連携し、技術仕様やインターフェースの調整を行いながら、システム全体としての整合性を確保していただきます。また、その過程で要件定義書、設計書、RFP(提案依頼書)などの各種ドキュメント作成も行っていただきます。 ジャイロトロンの調整作業を効率化するため、異常検知・診断・信号処理技術を活用した制御・省力化システムの構築にも関与していただきます。システム立ち上げ時には、計装制御システムの担当者として試運転対応を行い、実運用移行時のトラブル対応にも携わっていただきます。 ※業務内容は多岐にわたるため、ご経験やスキルに応じて担当範囲は相談のうえ決定します。
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制御システムエンジニア<開発・実装>
■社内の他課と連携し同社が開発しているプラズマ加熱デバイスであるジャイロトロンの運転に必要な自社システムの構築を担当していただきます。 【具体的には】 ・システム設計者の構想や現場の要望を実現するコードを開発しシステムへ導入できる形として実装していただきます。 ・社内でデータの利活用が行えるようにAPI開発など社内システムの実装を行っていただきます。 ・同社が使用しているジャイロトロン調整施設や客先施設における現場対応をシステム設計者と協力して行っていただきます。 ・パターン検出やAI手法を用いた調整運転時の運転の合理化についての実装を行う機会もあります。 ※業務内容は多岐にわたりますので、ご経験領域・スキルに合わせて相談可能です。
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核融合炉の技術開発<電磁工学/高周波>
電磁工学エンジニアとして、核融合炉の主要装置に関わる技術開発、設計、技術調整業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■核融合炉を構成する主要機器の技術開発および基本設計 ・真空容器、支持構造体、冷却システム、マグネットシステム、ECHシステム等 ■製作に向けた詳細設計やメーカーへの技術調整 ・顧客や調達先メーカーとの仕様確認、納期調整、技術的な折衝など ■構築プロジェクトの推進および現場での技術支援 ・国内だけでなく海外の顧客・メーカーとの調整、海外(主に欧米)での据付・試験対応 ※海外出張が発生します。 ■学会発表等への対応 【この仕事の魅力】 次世代エネルギーとして注目される核融合技術の実用化に貢献できる、社会貢献性の高い業務です。電磁工学の専門知識を活かしつつ、機械、電気、制御など幅広い分野の知見を習得でき、ご自身の専門性を高められます。また、海外の顧客やメーカーとのやり取りも多く、グローバルな環境で活躍できるのも魅力の一つです。
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EHSマネージャー
■HSE/EHSマネージャーとして、同社の中核事業である大規模ハイテク製造施設建設プロジェクトの安全衛生管理をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・データセンターや研究所、病院等の大規模ハイテク製造施設(グリーンフィールド)における建設安全管理。 ・現場担当のコンストラクションマネージャーと連携し、安全衛生管理システムの構築および導入を主導。 ・全フロアを巡回する安全パトロールの実施、および不安全行動に対する是正指示と記録。 ・OSHA(米国労働安全衛生局)標準に基づいたHSEプランの策定、および現場への落とし込み。 ・協力会社を含む多国籍な現場スタッフに対する安全衛生教育、および習熟度の確認。 ・設計時のリスクアセスメント作成を支援し、プロジェクト設計に影響を及ぼす潜在的リスクを特定。 ・施工方法が労働安全衛生法や契約スコープ、メソッド・ステートメントに準拠しているかの監視。 【働き方】 ・残業40時間程度 ・在宅勤務週2~3回程度 ・フレックスタイム制
コストマネジメント
■クライアント企業(世界有数の外資系大企業がメイン)の各種プロジェクトにおけるコストマネージャーとして業務を対応していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト初期段階や設計時のコストプランニングによる建設コスト予算書作成のPMへの補助 ・プロジェクトにおける各種見積書の査定、分析、評価書作成、ベンダー・クライアントとの協議のPMへの補助 ・プロジェクトコストデータの整理、分析、まとめ ・建設市場コスト調査の実施および分析 ・外部に発信できる定期的な建設市況レポートの作成 ・工事業者、ベンダー、サプライヤーの候補先調査・入札・交渉・契約プロセスのサポート・アシスタント ・案件:データセンター、工場、オフィス、商業施設、ホテル、など多岐にわたる新築、リノベーション、および移転プロジェクト等 【働き方】 ・残業40時間程度 ・在宅勤務週2~3回程度 ・フレックスタイム制
コストマネジメント
■クライアント企業(世界有数の外資系大企業がメイン)の各種プロジェクトにおけるコストマネージャーとして業務を対応していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト初期段階や設計時のコストプランニングによる建設コスト予算書作成のPMへの補助 ・プロジェクトにおける各種見積書の査定、分析、評価書作成、ベンダー・クライアントとの協議のPMへの補助 ・プロジェクトコストデータの整理、分析、まとめ ・建設市場コスト調査の実施および分析 ・外部に発信できる定期的な建設市況レポートの作成 ・工事業者、ベンダー、サプライヤーの候補先調査・入札・交渉・契約プロセスのサポート・アシスタント ・案件:データセンター、工場、オフィス、商業施設、ホテル、など多岐にわたる新築、リノベーション、および移転プロジェクト等 【働き方】 ・残業40時間程度 ・在宅勤務週2~3回程度 ・フレックスタイム制
プロジェクトマネジメント(Industrial&Sciences(インフラ・科学施設))
■クライアント企業(世界有数の外資系大企業がメイン)のインフラ・科学施設におけるプロジェクトのプロジェクトマネージャーとして業務を対応していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト全体のマネジメント、クライアントケア、プロジェクト企画立案、プロジェクト実行計画、リスクマネジメント ・スケジュール・予算の管理、見積もりのレビューと交渉 ・協力業者の選定、設計、調達、建設会社のマネジメント ・クライアントの要件に基づいたプロジェクトレポートの作成と更新 【働き方】 ・残業40時間程度 ・在宅勤務週2~3回程度 ・フレックスタイム制 【勤務地に関する補足】 2027年から広島エリアへの出張対応が発生します
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ITコンサルタント
■主にパソコンおよびモバイル領域をご担当いただき、以下の技術・製品を扱います。 PC、スマートデバイス、VDI(Azure Virtual Desktop/AVD)、資産管理システム、MCM(Mobile Content Management)、MAM(Mobile Application Management)、Microsoft Intune(Entra ID Join/Hybrid Entra ID Join)、MECM(SCCM)、GPO(構成プロファイル) 、Enterprisebrowserなど。 グループ全体のデバイス管理の効率化・適正化を推進し、社員のはたらく環境を支えます。 <具体的な役割> (1)PC・スマートフォン・VDI(AVD)・Enterprise Browser の利便性向上に向けた企画・設計・実装 (2)グループ各社の IT 部門と連携し、エンドポイント領域の個別/共通ポリシーの企画・設計を主導 (3)PC ライフサイクルの最適化(企画立案〜運用マネジメント)※キッティング/発送作業は外部委託(実作業は担当しません) (4)Entra ID(Entra ID Join)、Intune、MECM 等への端末展開に関する企画・設計・実装 (5)マルチデバイス環境の企画・設計・管理・実装 【補足】 グループ社員の「はたらく体験」の向上(AnyWhere, AnyDevice)を掲げ、PC/スマートデバイス/VDI などのエンドポイントと、それらに関するセキュリティ対策を対象に、企画・設計・実装・展開までを担う導入/運用設計・改善のプロジェクトリーダーを同社は募集しています。 初任ではデバイスマネジメント領域を主担当として想定がされていますが、選考過程でご経験・志向を踏まえ、担当領域を決定されます
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テクニカルライター
■テクニカルライターとして、機械や自動車関連のマニュアル(取扱説明書、修理書、整備解説書等)の原稿書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手メーカーなどから依頼を受け、機械や自動車関連のマニュアル制作を行います。 ・仕事の流れ:企画・取材→原稿ライティング→データの作成→進行管理など ・現地調査:取扱説明書・整備解説書作成前に顧客先(工場や本社)へ行き、現物の自動車を見ながら擦り合わせを実施。 ・取扱説明書・整備解説書の作成:顧客から提示される大まかなアウトラインを基に作成します。不明点は適宜顧客と電話・メールにてコミュニケーションを取りながら進めます。作成にあたり、顧客先のシステム利用が必要な場合も有り、その際は客先での業務となります。 ・作成する内容:取扱説明書、自動車整備士向けの整備解説書、新型車解説書など ※作成はチーム体制となるため、役割分担をしながら連携して作成を進めます。 ※担当する顧客先によっては、勤務時間が「8時30分~17時30分」となる可能性もあります。 【入社後の流れ】 入社後は、OJTにて業務理解を深めていただきます。最初は、顧客との打ち合わせに同席し、チームメンバーから学んでいきます。入社後半年を目途に、一部分の作成業務を担当し、数年かけて1人で作成して頂けるようになることが求められています。
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テクニカルライター
■テクニカルライターとして、機械や自動車関連のマニュアル(取扱説明書、修理書、整備解説書等)の原稿書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手メーカーなどから依頼を受け、機械や自動車関連のマニュアル制作を行います。 ・仕事の流れ:企画・取材→原稿ライティング→データの作成→進行管理など ・現地調査:取扱説明書・整備解説書作成前に顧客先(工場や本社)へ行き、現物の自動車を見ながら擦り合わせを実施。 ・取扱説明書・整備解説書の作成:顧客から提示される大まかなアウトラインを基に作成します。不明点は適宜顧客と電話・メールにてコミュニケーションを取りながら進めます。作成にあたり、顧客先のシステム利用が必要な場合も有り、その際は客先での業務となります。 ・作成する内容:取扱説明書、自動車整備士向けの整備解説書、新型車解説書など ※作成はチーム体制となるため、役割分担をしながら連携して作成を進めます。 ※担当する顧客先によっては、勤務時間が「8時30分~17時30分」となる可能性もあります。 【入社後の流れ】 入社後は、OJTにて業務理解を深めていただきます。最初は、顧客との打ち合わせに同席し、チームメンバーから学んでいきます。入社後半年を目途に、一部分の作成業務を担当し、数年かけて1人で作成して頂けるようになることが求められています。
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テクニカルライター
■テクニカルライターとして、機械や自動車関連のマニュアル(取扱説明書、修理書、整備解説書等)の原稿書作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・大手メーカーなどから依頼を受け、機械や自動車関連のマニュアル制作を行います。 ・仕事の流れ:企画・取材→原稿ライティング→データの作成→進行管理など ・現地調査:取扱説明書・整備解説書作成前に顧客先(工場や本社)へ行き、現物の自動車を見ながら擦り合わせを実施。 ・取扱説明書・整備解説書の作成:顧客から提示される大まかなアウトラインを基に作成します。不明点は適宜顧客と電話・メールにてコミュニケーションを取りながら進めます。作成にあたり、顧客先のシステム利用が必要な場合も有り、その際は客先での業務となります。 ・作成する内容:取扱説明書、自動車整備士向けの整備解説書、新型車解説書など ※作成はチーム体制となるため、役割分担をしながら連携して作成を進めます。 ※担当する顧客先によっては、勤務時間が「8時30分~17時30分」となる可能性もあります。 【入社後の流れ】 入社後は、OJTにて業務理解を深めていただきます。最初は、顧客との打ち合わせに同席し、チームメンバーから学んでいきます。入社後半年を目途に、一部分の作成業務を担当し、数年かけて1人で作成して頂けるようになることが求められています。
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企画<次期物流基幹システム>
同社にて下記業務に従事していただきます。 (1)関東地域を中心とした在庫移管を伴う拠点再編 (2)現行物流基幹システムに変わる新物流基幹システムの選定・企画・設計・導入 (3)拠点・本部メンバーがかかわるプロジェクト自体のプロジェクトマネジメント 【具体的には】 (1)関東地域を中心とした在庫移管を伴う拠点再編 ー 現在業務オペレーションを完全に把握していない対象拠点におけるASIS,TOBEフロー整理 ー 拠点部隊を巻き込みながらの具体的な商品移管スケジュールの作成・管理 ー 対象拠点での実際の商品移管作業のフォロー (2)現行物流基幹システムに変わる新物流基幹システムの選定・企画・設計・導入 ー 新PDS(Panasonic Delivery System)の中心となるWMSの業者選定およびビッディング ー WMSおよびLMS(上位受発注システムとWMSを連携するための中間システム)の要件定義 ー 対象拠点にお消し新システムの導入 (3)拠点・本部メンバーがかかわるプロジェクト自体のプロジェクトマネジメント ー タスクの線表化及び共有・更新 ー ペンディング・懸案事項の関係者を交えた意思決定及び問題解決 ー 予算管理
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船舶の保守(メンテナンス)に関する船舶管理業務
■ 概要 工務部の一員として、当社が管理する船舶(1人あたり3~4隻を担当)のメンテナンスおよび運航サポート業務をお任せします。 本社からの「陸上支援」と、造船所での「現場管理」を両輪として、船員や造船所、舶用メーカーと連携しながら船舶の安全・安定運航を技術面から支える重要なポジションです。(※本社業務6〜7割:造船所業務3〜4割) ■ 具体的な業務内容 【本社業務(陸上からのサポート・計画立案)】 ・船舶の整備・入渠(ドック)計画の策定支援(担当船の修繕要望を取りまとめ、計画へ反映) ・船舶から寄せられる機器不具合や技術的な問い合わせへの対応 ・船用品、予備品、修繕資材などの調達・発注手配 ・舶用メーカーや修繕業者との打合せ、見積取得、工事内容および納期の調整 ・入渠工事完了後の事務処理(工事内容の確認、請求書の精査、費用集計・予算管理) 【造船所業務(ドック期間中の現場管理)】 ※1隻あたりのドック工事(約10日間)や事前の訪船打合せ等で、年間45日前後の出張が発生します。(主な出張先:広島、愛媛、高知、山口、大分などの各造船所) ・ドック期間中の現場管理(船員や造船所担当者と連携し、安全・品質・工程・費用の全体管理) ・毎朝の工事打合せへの参加、当日の進捗確認 ・主機関、補機などの整備状況や船底塗装の確認 ・船級協会や官庁検査などの各種検査への立会い ・工事中の追加工事の検討・調整、開放整備後の試運転や海上試運転への立会い ■ 働き方・就業環境について ・原則として通常時の夜勤はありません。 ・ただし、船舶のトラブル発生時には夜間・休日対応が発生する場合があります。 ・年に1回程度、ISM事務局業務として「乗船監査」をお願いする場合があり、その際は夜間勤務が含まれる可能性があります。
プロジェクトマネージャー(発注者)
■同社ブランドの店舗出店を加速させていくため、美容サロン店舗のプロジェクトマネージャーを担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:1DK〜1LDK程度の小規模なマンション・雑居ビルの一室がメイン ・現地調査・インフラ確認 ・見積もり精査・パートナー選定・発注管理 ・工程・品質・安全管理(現場監理)・デベロッパー・関係各所との折衝 【働き方】 ・本社業務と現場訪問の比率は8:2程度(内勤メイン)で、オンライン完結の業務が多いです。 ・基本的には夜間工事は発生しません。 ・フルフレックスタイム制・残業月20時間前後で就業していただけます。 2026年 ベストベンチャー100に選出 同社は「韓国肌サロン」「アイサロン」などを展開し、3年で200店舗を突破しました。肌サロンでは全国1位、アイサロンでは全国3位の規模を誇るまでに急成長を遂げています。 今後は、「2030年までの売上高65億円」を目標に、全ブランド合計1,000店舗の出店を目指しています。
アナリティクスエンジニア
■生成AIを中心としたアプリケーション/プラットフォームの企画・設計・開発をご担当いただきます。 グループ各社の事業価値向上や業務生産性の向上をめざし、マッチング迅速化やグループ共通業務の効率化など、AI・データを活用した施策の支援をご担当いただきます。また、グループ内で保持するデータを事業価値につなげていくために、データ基盤の構築を進めています。このデータ基盤の構築や、API/アプリケーション開発などをご担当いただきます。デジタル企画、データサイエンス、エンジニアリング、ガバナンスなどの専門知識を持つメンバーと、プロジェクトごとにチームを編成して活動します。 【具体的には】 各ポジションは専門領域を持ちながらも、横断的に連携しながらプロジェクトを推進します。具体的には、下記のような業務を、チームで連携しながら取り組んでいただきます。 ・事業課題に基づくデータ要件定義 ・データモデリング(DWH設計)およびデータマート整備(dbt等) ・データ品質管理(テスト・監視) ・機械学習・レコメンド向け特徴量データの整備 ・事業KPI(粗利/人、生産性、成約率等)に紐づくデータ設計 ・定義した指標に基づく分析および事業改善の推進 ・セキュリティやガバナンスを考慮したデータ管理ルールの整備 ご経験によって、周辺業務等もご担当しながらキャッチアップいただく場合もあります。 同社グループの事業・サービスの開発にチームで参画いただくか、同社内のプロジェクトでの参画になります。場合によっては一時的な兼務/出向をいただく場合があります。 <シニアクラスの方に期待する役割 > ・技術選定およびアーキテクチャ設計の主導 ・複数プロジェクトのリード、技術課題解決 ・チームの技術力向上および育成 ・事業における技術的意思決定への関与
経営戦略/コーポレート戦略・プランニング
■経営戦略/コーポレート戦略・プランニング(アジアパシフィック領域担当)をご担当いただきます。 【具体的には】 今回のポジションは、アジア・パシフィック領域の専属担当として主に下記業務をご担当いただきます。 (1)APACの企業戦略・企画部門の責任者と連携し、以下のようなクロスボーダーおよびクロスファンクショナルな取り組みでサポートをご担当いただきます(中長期経営計画/M&A/組織再編/システム統合と実装/プロセスの標準化・最適化) (2)同社とAPACの橋渡しとなり、同社のさまざまな機能チームと連絡を取り合い、相互理解と協力の促進を図り、さらにマネジメント間の戦略的議論と意思決定の促進をご担当いただきます (3)プロジェクト・マネージャーとして担当プロジェクトをリードし、APAC地域および日本の関係者と積極的に連携し、ビジネス成果を確実に実現 (4)APACおよび同社の経営陣の意思決定をサポートするための市場、競合、技術調査の実施 ※事業推進を加速するためグループSBUへ出向いただく可能性があります。
サービスエンジニア(業務用清掃機器)
■同社が販売した業務用清掃機器等のメンテナンス職を担当していただきます。 【具体的には】 ■営業が引き揚げてきた業務用清掃機器のメンテナンス、点検(予防保全を含む)、整備(重整備を含む)、故障診断等 ■整備完了後、営業への完了報告 高圧洗浄機などの小型機器から、エンジンを積んだ搭乗式の大型機器まで、多種多様な200種類以上の清掃・洗浄機器を扱います。 各機種ともパーツリストや故障傾向、修理手順などのノウハウが確立されており、技術部門や先輩への質問もしやすい環境です。 【仕事とプライベートの両立をサポート】 土日休みが実現可能。製品の修理期間中は顧客に代替機を貸与するため、休日・夜勤の急な呼び出しは原則ありません。 プライベートや家族との時間を大切にしたい方に最適な環境です。 また、平均残業時間は月20時間程度と少なめで、お子さんの発熱など緊急時の早退事例もあり、家庭環境への理解がある職場です。 【真の技術探求者へ】 この仕事で最も重要なのは、故障箇所の探求と修理ができる技術力です。 接客や営業対応は営業担当者がカバーするため、整備に集中できる環境で働くことができます。
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サービスエンジニア(外勤担当)
■外勤担当として、同社で取り扱うレンタル・販売用電動車いすの納品、回収、出張整備業務をご担当いただきます。 ・レンタル導入時における利用者宅での安全運転指導 ・利用者宅での修理業務 ・利用者宅での定期点検業務 ・商品の納品・回収 【キャリアステップについて】 『主任⇒係長⇒課長⇒部長』と職位も明確で、頑張りを正当に評価してもらえる職場です。自動車整備士の資格を活かしてご活躍いただける環境です。 入社後、内勤担当として電動車いすの修理、定期点検業務を自社内のメンテナンス室にてご担当いただく可能性もございます。 【入社後、研修制度について】 基本的には約3ヶ月間、本社・支店での研修があります。 ※採用状況に応じて各営業所にて研修を実施する場合もあります。 ※尚、研修場所については内定承諾後に正式にお伝えします。
化学分析・電池評価
■同社にて、開発品や市場品の不具合解析、欠陥部調査、顧客への現状や課題のヒアリング、課題解決に向けた評価検討、提案、評価の実施、結果をご担当いただきます。 【具体的には】 ・二次電池の試作補助・解体調査・評価分析 ・半導体及び電子部品の故障解析 ・摩擦摩耗試験機を用いた表面性状評価 【仕事のやりがい】 ・様々な分野・製品の依頼があるため、自身の経験知見が日々深まります。 ・分析に特化したエンジニアとして技術力を身に着けることができます。 ・日常的に実製品・実装置に触れるので、現象や結果を自身の眼で捉えることができます。
サービスエンジニア(内勤担当)
■内勤担当として、自社内のメンテナンス室にて同社で取り扱うレンタル・販売用電動車いすの修理、定期点検業務をご担当いただきます。 ・レンタル・販売向け電動車いすの納品前整備 ・オリジナル福祉用具の点検・修理・出荷業務 【キャリアステップについて】 『主任⇒係長⇒課長⇒部長』と職位も明確で、頑張りを正当に評価してもらえる職場です。自動車整備士の資格を活かしてご活躍いただける環境です。 入社後、外勤担当として、同社で取り扱うレンタル・販売用電動車いすの納品、回収、出張整備業務をご担当いただく可能性もございます。 【入社後、研修制度について】 基本的には約3ヶ月間、本社・支店での研修があります。 ※採用状況に応じて各営業所にて研修を実施する場合もあります。 ※尚、研修場所については内定承諾後に正式にお伝えします。
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