仕事内容

■車両管理のデスクワーク（事務職）をメインにご担当いただきます。 ※一部点検業務はございますが、車両管理・外注依頼など事務作業がメインとなります。【具体的な作業内容】・タンクの法定点検に関する補助対応（法令に基づくスケジュール管理）・使用部品の調達・交換対応、燃料購入の管理・洗車・納車・タンクの検収業務・請求処理などの周辺業務・自社保有の大型タンクローリー車、トレーラー、トラクタの点検（※基本外注にて対応しております。）・ホース・バルブ・タンクなど液体輸送に関わるパーツの交換・管理 ※個人作業中心ですが、報告・連携を大切にしながら進めています。

必要な経験・資格

必須要件

・普通自動車免許（AT限定可）・何らかの整備経験(年数・取り扱い車両不問)

歓迎要件

・デスクワークや外注管理に抵抗がない方・整備士としての知識経験がある方（年数不問）

求める人物像

・整備士をやってきたが、体の負担などを考え知識･経験を活用したいと考えている方・社内メンバーやドライバーとコミュニケーションを取るのが苦でない方・未経験でも意欲的に学ぶ姿勢がある方

給与

年収400万円～450万円

賞与昨年度実績：基本給4.5ヶ月分

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、住宅手当、家族手当、資格手当、時間外手当、役付手当、休日出勤手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

変形労働時間制

就業時間

8:30〜17:30

平均残業時間

月20時間

勤務地

〒3140102 茨城県神栖市奥野谷7586-2

備考

転勤はございません。

転勤

なし

マイカー通勤

可

休日・休暇

夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇、土日祝休み（会社カレンダーにより月1・2回の土曜出勤があります）

待遇・福利厚生

社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）退職金制度、定年制度、再雇用制度、資格取得支援制度（業務に必要な資格取得費用を負担）、通勤手当 50,000円／月まで、人材紹介報償制度あり 50,000円／人を贈呈

教育・研修

入社後は、現場でのOJT（実務を通じた指導）を通じて、業務の進め方や専門知識を習得していきます。現場の先輩社員が丁寧にマンツーマンでサポートし、疑問点や不安にもその場で対応できる体制が整っています。

退職金制度

担当コンサルタントからのコメント

■ 専門性は「経験」と「姿勢」でそんな彼らが10年以上にわたって働き続けているのは、しっかりと教え合い、無理のない環境で経験を積める職場だからこそです。専門的な技術は、日々の業務を通じて自然と身についていくもの。一歩ずつ着実に覚えていけるよう、現場全体でサポートします。

会社概要

会社名

日本液体運輸株式会社

所在地

〒1030022 東京都中央区日本橋室町1-11-10

設立

1948年11月

代表者

代表取締役社長　巽大輔

資本金

4,000万円

上場・非上場

非上場

従業員数

179人（2024年4月現在）

事業内容・沿革

■運送事業（硫酸、塩酸、硝酸などの液体輸送） ■車輌開発（タンクローリー、タンクトレーラーの製造・販売） ■液体化学製品等の廃棄物のリサイクル・処分＜沿革＞ 1948年　日東興行株式会社として設立 1949年　日本液体運輸株式会社に社名変更 1986年　物流機器リース事業開始 1990年　一般貨物自動車運送事業の許可、第一種利用運送事業の許可 2009年　QR認証システム（誤納入防止）運用開始 2018年　創立70周年 2020年　本社を東京都中央区日本橋室町へ移転

企業の特徴

【企業概要】同社は、大正12年の創業以来、化学品や高圧ガスなどの危険物輸送に特化した特殊タンクローリーのパイオニア企業です。独自の技術による自社車両開発から輸送・リサイクルまでを一貫して手がけ、社会のインフラを足元から支え続けています。【企業特徴】 ■圧倒的な安定性と賞与実績4.5ヶ月分の好待遇特殊輸送のパイオニアとして強固な経営基盤を築いており、業績は極めて安定しています。日頃の頑張りは賞与としてしっかり還元され、昨年度の賞与支給実績は4.5ヶ月分と地域トップクラスの待遇で、安心して長く働ける環境です。 ■3年連続のベースアップなど高まる社員への利益還元物価上昇に伴う生活の安心を支えるため、同社では3年連続でベースアップを実施しています。責任を持って働くメカニックを孤立させず、会社全体の利益を原資として着実に給与水準を引き上げ、確かな安心を提供しています。【働く環境】 ■「残業ほぼなし」を貫くメカニック想いの職場環境現場の業務量は計画的に管理されており、実際の面接でも「ほぼ残業はない」と説明されるほど徹底されています。残業を前提としない風土のため、体力を酷使することなく、自分の時間や家族との時間を大切にできます。 ■難しい整備は外注し安全管理の司令塔として活躍同社の整備スタッフは実作業だけではなく、車検のスケジュール管理や外注業者への修理依頼といった「整備管理」の役割も担います。過度な重整備による肉体的負担が少ないため、定年まで長く快適に活躍し続けられる環境が整っています。

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