日本液体運輸株式会社

東京都中央区日本橋室町1-11-10

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日本液体運輸株式会社の企業情報

事業内容・沿革

■運送事業（硫酸、塩酸、硝酸などの液体輸送） ■車輌開発（タンクローリー、タンクトレーラーの製造・販売） ■液体化学製品等の廃棄物のリサイクル・処分＜沿革＞ 1948年　日東興行株式会社として設立 1949年　日本液体運輸株式会社に社名変更 1986年　物流機器リース事業開始 1990年　一般貨物自動車運送事業の許可、第一種利用運送事業の許可 2009年　QR認証システム（誤納入防止）運用開始 2018年　創立70周年 2020年　本社を東京都中央区日本橋室町へ移転

企業の特徴

【企業概要】同社は、大正12年の創業以来、化学品や高圧ガスなどの危険物輸送に特化した特殊タンクローリーのパイオニア企業です。独自の技術による自社車両開発から輸送・リサイクルまでを一貫して手がけ、社会のインフラを足元から支え続けています。【企業特徴】 ■圧倒的な安定性と賞与実績4.5ヶ月分の好待遇特殊輸送のパイオニアとして強固な経営基盤を築いており、業績は極めて安定しています。日頃の頑張りは賞与としてしっかり還元され、昨年度の賞与支給実績は4.5ヶ月分と地域トップクラスの待遇で、安心して長く働ける環境です。 ■3年連続のベースアップなど高まる社員への利益還元物価上昇に伴う生活の安心を支えるため、同社では3年連続でベースアップを実施しています。責任を持って働くメカニックを孤立させず、会社全体の利益を原資として着実に給与水準を引き上げ、確かな安心を提供しています。【働く環境】 ■「残業ほぼなし」を貫くメカニック想いの職場環境現場の業務量は計画的に管理されており、実際の面接でも「ほぼ残業はない」と説明されるほど徹底されています。残業を前提としない風土のため、体力を酷使することなく、自分の時間や家族との時間を大切にできます。 ■難しい整備は外注し安全管理の司令塔として活躍同社の整備スタッフは実作業だけではなく、車検のスケジュール管理や外注業者への修理依頼といった「整備管理」の役割も担います。過度な重整備による肉体的負担が少ないため、定年まで長く快適に活躍し続けられる環境が整っています。

所在地

〒1030022 東京都中央区日本橋室町1-11-10

設立

1948年11月

代表者

代表取締役社長　巽大輔

資本金

4,000万円

上場・非上場

非上場

従業員数

179人（2024年4月現在）

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