旭化成グループ内および社外顧客のプラント・工場建設プロジェクトにて、「プラント建築計画」・「実施設計」・「建設マネジメント」を一気通貫で担当いただきます。 ■業務の詳細 建築プラントエンジニアとして、旭化成グループ内・外の様々なプロジェクトを手掛けていただきます。 ＜メイン業務＞ 基本計画、基本設計 ＜そのほか＞ ・実施設計（外注管理）、積算、発注、査定等の業務 ・旭化成内プロジェクトにおける企画提案 ・旭化成グループ外案件に対するプレゼンテーション、受注支援業務 ・安全管理、品質管理、工程管理、予実算管理等の業務 ・組織マネジメント、若手の育成等の業務
【業務内容】 下記いずれかの領域に関わるプラント・施設の新設/改造/保守工事の施工現場における元方安全衛生管理者として、建設現場の安全管理業務をお任せいたします。 ◆軽水炉原子力発電プラント ◆原子燃料サイクル施設（放射性廃棄物処理･貯蔵･処分関連施設） ◆福島廃炉および一般原子力発電所の除染廃炉 ＜業務詳細》＞ 1：統括安全衛生責任者（所長）の指揮の下で安全衛生管理業務の補佐 2：安全衛生協議会の設置と運営 3：安全衛生活動計画書、要領書の作成と実行 4：関係請負人が行う労働者の安全衛生教育に対する指導および援助 5：作業間の調整、作業場所の巡視、安全指導 6：その他労働災害防止のための事項 当面は青森・福島・茨城のいずれかの現地工事に参画いただくことを想定しています。 工期は数か月のものから数年と様々な規模の案件があり、将来のエネルギー源として再生可能エネルギーと並び、重要な役割を担う原子力発電のプラント・施設の建設を滞りなく行うための安全管理に貢献いただきます。
■同社の代理店営業として下記業務を担当していただきます。 ※配属課はご経験・適性により決定します。 【具体的には】 ・代理店の新規開拓およびパートナー戦略の設計・実行 ・ 代理店の事業立ち上げ支援、営業コンサルティング ・ 既存代理店との関係構築、販売促進施策の企画・推進 ・ 市場動向や代理店の声を踏まえた営業企画立案 ・ チームメンバーの育成・マネジメント（将来的に課長ポジションを想定） ※まだ仕組みづくりの途上にあるため、型にはまった営業管理ではなく、現場での開拓・改善を主導していただくことを同社は期待しています。 ※現在の主な代理店例：通信やガス、ウオーターサーバーなど日常に欠かせないサービスの手配と共に同社の電力サービスをご提案いただいており、引越し時の手配を行うテレマーケティング会社などがあります。入社後は代理店の営業獲得件数増加・新規代理店開拓のために打ち手を検討していただきます。
■同社にて自家消費型太陽光発電所の設計者として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・高圧、特別高圧太陽光発電設備の設計業務 ・上記発電所の建設計画遂行のための、メーカーや協力会社との技術的協議 ・電力会社との連係協議および資料作成 ・概略の積算業務 ・顧客などへの技術説明 ※出張の頻度、地域：最大で月に2～3回程度、地域は全国（中部電力管内が多めです） 【キャリアプラン】 入社直後は設計（メーカーとのやりとりや顧客説明）の業務から担当していただきます。その後、志向性や適性に応じて、案件の担当や、取りまとめ、技術判断など、業務の幅を広げていただきます。 【ポジションの魅力】 自家消費型太陽光の設計の実績は同社内に多数あるため、周囲の人に相談しながら業務を習得することができます。また、自家消費型太陽光の設計の経験者の方は、系統用蓄電池の設計に業務を広げていくチャンスがあります。
■同社にてオフサイト太陽光発電所の設計者として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・太陽光発電所の設計業務 ・上記発電所の建設計画遂行のための、メーカーや協力会社との技術的協議 ・電力会社との連係協議および資料作成 ・概略の積算業務 ・顧客などへの技術説明 ※オフサイト太陽光発電所：野立てとも呼ばれ、地面に直接設置する太陽光発電所のことを指します。発電所の規模は高圧がメインです。 ※出張の頻度、地域：最大で月に2～3回程度、地域は全国（中部地方が多め）となります。 【キャリアプラン】 入社直後は、オフサイト太陽光発電所に関する電力協議、設計（メーカーとのやりとりや顧客説明）の業務から担当していただきます。その後、志向性や適性に応じて、案件の担当や、取りまとめ、技術判断など、業務の幅を広げていただきます。
■同社にてエネファームtypeSのシステム制御設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・エネファームtypeSシステム制御仕様書の作成 ・作成、変更した制御ロジックの実機を使った検証 ・FMEA/DRBFMを使った設計成立性の検証 ・ソフトウエア作成部署への制御内容の説明 ・顧客への設計内容説明 【業務のやりがい】 ・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事ができる ・低炭素を実現する省エネ商品を作ることで、社会課題であるCO2排出量削減に貢献する商品の開発ができる ・家庭用燃料電池コージェネとしては世界最高の発電効率を有していて、トップランナーとしての仕事ができる
【業務内容】 グループ会社の株式会社IHIプラントに出向いただき、リードエンジニアの立場で国内外プロジェクトの大型貯槽におけるFSから基本設計、見積もりまでの業務に従事いただきます。 リードエンジニアとして、社内の建設部隊や発注元、EPC業者との折衝業務が発生します。 ※詳細設計、調達、建設は別部署もしくは外注となります。 【案件内容に関して】 ・国内：アンモニア貯槽 ・海外：LNG貯槽 ※海外案件の発注元は外資企業が100％となります。そのため、業務の中で英語を用いたコミュニケーションが発生する可能性がございます。
■地下鉄構造物等の改良設計、その他の土木構造物の設計を担当いただきます。 【具体的には】 ■鋼構造及びコンクリート部門の立ち上げに必要な設備やシステムの検討 ■組織立上げの人員戦略を検討 ■同社営業部門との受注戦略検討 ■部門内の目標利益率の検討 ■入札参加資格申請完了次第、発注案件の入札可否精査と入札参加 ■鉄道橋の点検補助（部門立上げ作業と並行して、担当技術者として、従事いただければ問題ございません。） ※立上げ当初、ノルマはございません。経営層、技術部、営業部と一緒に翌年度以降の計画を検討していただき、新規受注獲得を目指します。
同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜ビフォアサービス＞ ■加工時間見積作成 ■顧客の部品試作 ■顧客への操作指導 ■新製品の展示会出展、アテンド ＜アフターサービス＞ ■機械故障による修理サービス ■海外販売子会社、商社への技術サポート 将来的には、出張や駐在を通じて国内外の顧客サポートをご担当いただくことを想定しております。 【仕事の魅力】 ・技術力を背景としたハイエンド製品が多く、生産性や長期的な信頼性を重視する顧客が多いです。そのため、効率性や安定性に繋がる加工提案や修理といった職務は大きな付加価値を有しており、同社の中でも非常に重要な職種の一つです。 ・営業活動自体は営業の人員が行いますのでノルマはございません。 ・海外出張/駐在の機会もあるため、グローバルな活躍が可能です。 ・年間休日数の多さに加え残業時間も落ち着いているため(月10～15時間程度)、ワークライフバランスを意識した働き方ができます。
■同社の東京本社にて、法人営業担当として下記の業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・国内（外）の電力会社（発電所）や各種プラント、及びEPC事業者に対する海水電解装置の提案営業に従事していただきます。 ・新規プロジェクトへの装置一式や既存顧客へのアフター部品、またメンテナンスSV等、顧客のニーズに合った提案営業をしていただきます。 ・上記に伴う見積り対応や請求業務といった事務作業もございます。 ・アフター部品のリプレイスに伴う他社製品からの切り替えや、日々の情報収集から新規顧客にアプローチをしていただくこともございます。 ※海水電解装置※ 海水を直接電気分解することで次亜塩素酸ナトリウムを生成し、微生物や貝類などの海洋生物の付着を防止する装置です。 ※当初は国内営業からのスタートとなりますが、将来的には一部海外営業もご担当いただく可能性があります。（中東や東南アジア諸国が中心。） 【仕事の進め方】 日々訪問・メール・電話により顧客とコミュニケーションを取り、ニーズを引き出し様々な提案活動を行います（約70～80程度の発電所や各種プラントを担当）。 受注額は数万円～数億円規模と顧客のニーズは多岐にわたり、社内関係各部署との連携は非常に重要となり、同行訪問はもちろんのこと、見積作成時にも連携が欠かせません。
ご経験やご希望、適性に応じて、以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ①初級エンジニア（未経験～経験2，3年） ・テスト設計・テスト実行・不具合起票：テストケースの作成、テストケースに沿ってテストを実行、不具合の報告を行う ・テストプロジェクトの進捗管理：テストプロジェクトが計画通りに進んでいるかを可視化し、管理・調整を行う ・顧客への報告：業務の進捗や課題、品質評価、今後の予定などの共有を行う ②中級エンジニア（即戦力レベル） ・テスト計画・テスト設計：テストの全体方針の策定、テストケースの作成を行う ・PM、PL：3名～100名規模のプロジェクトの進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般を行う ・ビジネスパートナーの管理：オフショア・ニアショア含むパートナー企業との契約・関係構築や業務進捗の確認、品質・成果物の管理を行う ・顧客提案・折衝：顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ・オフショア・ニアショア推進：海外および国内の拠点に対し、適切な業務移管や体制構築を推進する ・後輩への技術指導：プロジェクトメンバーへの技術的な助言や教育を行う ③上級エンジニア（ハイレベル） ・顧客提案・折衝：顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ・ラインマネージャー：担当組織の業務遂行状況の管理やメンバーの育成・評価、組織目標の達成をサポートなど組織マネジメント全般を行う ・新規ビジネス・技術戦略の立案：部門横断的課題を洗い出し、新規ビジネスや技術戦略を検討し実行する
ご経験やご希望、適性に応じて、以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ①初級エンジニア（未経験～経験2，3年） ・PMO：資料や議事録の作成、タスクやスケジュールの進捗確認プロジェクトドキュメント管理、整理など主にサポート業務が中心、専門知識を身に着けながら上位者の指導のもと活動を行う ・顧客への報告：業務の進捗や課題、今後の予定などの共有 ②中級エンジニア（即戦力レベル） ・PMO：作業標準・プロセスの策定や改善提案、ステークホルダー間の調整、ファシリテーション、リスク管理等、業務プロセスの最適化を意識しプロジェクトを推進 ・PM、PL：3名～100名規模のプロジェクトの進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般 ・ビジネスパートナーの管理：オフショア・ニアショア含むパートナー企業との契約・関係構築や業務進捗の確認、品質・成果物の管理 ・顧客提案・折衝：顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ・オフショア・ニアショア推進：海外および国内の拠点に対し、適切な業務移管や体制構築を推進 ・後輩への技術指導：プロジェクトメンバーへの技術的な助言や教育を行う ③上級エンジニア（ハイレベル） ・PMO：PM/PLと連携した戦略立案、プロジェクト全体のリスク・品質・コスト管理指導、全体最適を考えた運営方針の企画・推進等プロジェクト全体のコントロール・意思決定支援 ・顧客提案・折衝：顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案、円滑な折衝 ・ラインマネージャー：担当組織の業務遂行状況の管理やメンバーの育成・評価、組織目標の達成をサポートなど組織マネジメント全般 ・新規ビジネス・技術戦略立案：部門横断的課題を洗い出し、新規ビジネスや技術戦略を検討し実行
同社にて、ADASに使用されるセンサーの評価をご担当いただきます。 【具体的には】 各種ADASセンサーをそれぞれの技術に合わせて機能性能評価を実施 ・カメラセンサー ・レーダーセンサー ・レザーレーダー（LIDAR） ・音波センサー（ソナー） ・各種センサーの協調センシング 【組織ミッション】 同社は「検証」にとどまらず、品質に関わるあらゆる領域で業界のスタンダードとなることを目指しています。顧客の製品および開発プロセスの品質向上に貢献し続けることで、自動車業界全体の発展に寄与します。特に、中部地区以西の完成車メーカー各社を中心に、最先端の品質サービスを提供しています。
■車載システム／部品の企画～要件定義～設計～開発～テスト～運用の中で、開発、運用のフェーズを切り出しで実施していただきます。業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行っていただきます。 【具体的には】 ■開発： ・要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をする ・開発不具合の情報整理、各機能担当進捗管理、不具合対策織込サプライヤ調整、不具合効果確認を行う 運用： ・開発完了したシステムの市場不具合情報整理、各機能担当進捗管理、不具合対策織込サプライヤ調整を行う ・開発完了したシステムの別車両への適用調整の為、車両ユニーク仕様部の仕様決定調整、サプライヤ部品開発調整、車両確認を行う ※上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行う 【組織の社風／魅力ポイント】 ■自身の考え、意見を通しやすい風土： 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきていて、完成車メーカの方たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。同社もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境づくりが心がけられています。 ■モノつくり（開発）にチャレンジできる：完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。 ■クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる：車両システム、機能開発の経験を経て車両開発／部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります。
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■医薬事業における重要なポストとして、市販後薬事管理、特にCMC領域の変更申請・届出や審査対応、当局相談及び薬事戦略の立案などの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）既承認医薬品のライフサイクルマネジメントに係る薬事戦略（製品ごとに随時発生） ・製造所における変更に関する一変／軽微の判断、変更手続きの方針策定 ・適用されるガイドライン及び規制（ICH、GMP、薬機法など）に準拠した当局提出資料レビューおよび薬事リスクの評価 ・規制当局との薬事相談の要否、相談時期及び内容等の検討 （2）薬事オペレーション ・一変申請書等の作成、CTD（M2.3及びM3）の形式確認及び編纂、Gateway提出 ・審査対応（PMDAとの窓口対応及び社内関係者との協議のファシリテーション） ・海外薬事対応に関する関係会社への協力と調整（中国、韓国の年次報告、外国製造業者認定の維持等） （3）その他、薬事対応 ・薬事関連情報アップデート、課題検討（グループミーティング、薬事部部会議／月1回程度） ・業界活動参加（製薬協薬事委員会、東薬工薬事法規委員会 等／月1回程度）
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・5～30名規模、または複数チームから成るプロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメント全般（計画策定・品質／リスク管理・進捗管理・顧客折衝）を担う ・特にテスト／品質保証領域において、テスト戦略・計画の立案、顧客折衝、進捗管理などをリード 【組織の社風／魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢（30代）で課長に抜擢されるケース多数あり ■組織風土 ・役職や社歴に関わらず自由に意見を発信でき、誰の声も前向きに受け止められる、風通しの良い環境 ・全社でノウハウやアイデアを表彰する仕組みなど、互いの成長や成果をポジティブに称え合い、挑戦や失敗を許容する温かなサポート体質
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車業界向けシステム・ソフトウェア開発において、高度な専門知識を活かした技術支援を担当 ・品質設計・アーキテクチャ検討・技術的な意思決定・顧客課題に対するコンサルティングなど、上流から下流までの幅広い工程に携わり、技術の中核として組織全体の技術力底上げに貢献 【組織の社風／魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢（30代）で課長に抜擢されるケース多数あり ■組織風土 ・役職や社歴に関わらず自由に意見を発信でき、誰の声も前向きに受け止められる、風通しの良い環境 ・全社でノウハウやアイデアを表彰する仕組みなど、互いの成長や成果をポジティブに称え合い、挑戦や失敗を許容する温かなサポート体質
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■同社が手がける総合デベロッパー事業のCS・品質管理センターにおいて、中高層建築物（集合住宅、オフィスビル、商業施設等／RC造・S造）における着工後の品質管理業務および竣工後のカスタマーサポート業務を責任者候補として担当していただきます。 【具体的には】 ・中高層建築物（集合住宅、商業施設等／RC造・S造）における着工後の品質管理に関する業務 ⇒具体的には、原価／工程／品質の管理／折衝等を担当いただきます。 ・中高層建築物における企画補助業務も担当 ⇒施工会社折衝、コスト精査、テナント工事の図面精査等 ・施工会社と実施、竣工図面の協議、確認、調整。 ・既存物件購入時の物件デューデリジェンス ⇒違法性確認、是正案作成、確認。 ・既存案件のリニューアル、リノベーション計画の策定 ・竣工物件におけるアフターサービスにおける定期点検及び施工会社との折衝 ・組織マネジメント、後進の育成、指導 ※就業環境：月平均残業20時間程度（同社はより健康的に長年安心して働けるよう、積極的に働き方改革に取り組んでいます。また、労働組合活動も活発で、労使が協力して労働環境の整備改善に努めています）
■顧客の現状を踏まえ、車両開発プロセスの自動化やDX適用に関する構想を検討し、提案活動を行います。採用された提案については、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・開発業務分析：顧客の開発業務を詳細に把握し、ヒアリングと分析を通じてプロセス上の課題を抽出します。 ・DX方針検討：抽出した課題に対し、どのようなプロセス・手法で解決するかを検討し、構想を作成します。提案を進め、顧客との合意形成を行います。 ・PoC（技術検証）：検討した方針に基づき、実現可能性や方法論の妥当性を検証するため、トライアルプロセスやDX運用の試作を行います。自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発：本開発は基本的に子会社に委託し、開発窓口として進捗確認や品質管理などのマネジメントを行います。 ・導入・展開：開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務への定着を支援します。導入後は事例として整理し、他顧客・他事業部への展開・普及活動を推進します。 ・マネジメント：上記の活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを担っていただきます。
■同社にて知的財産特許業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■ 研究開発部門と連携した発明発掘および国内外の特許出願・権利化業務 ・ 技術者との議論を通じた発明創出支援 ・ 特許戦略立案、出願方針策定 ・ 国内外の特許出願・中間対応・権利化推進 ■知的財産ポートフォリオの構築・最適化 ・ 特許価値評価 ・ 権利維持・放棄判断 ・ 事業戦略に基づく知財ポートフォリオマネジメント ■ 事業推進のための知財リスク対応 ・ 他社特許クリアランス調査 ・ 他社知財への対応方針立案 ・ ライセンス・係争・交渉対応 ■ 知的財産・技術関連契約およびブランド保護業務 ・ 共同研究契約、ライセンス契約等のレビュー ・ 商標・著作権対応 ・ カタログ・Webサイト等の知財チェック ■ 知財教育・啓発活動 ・ 技術者向け知財研修の企画・実施 ・ 発明創出活動の支援 ・ グループ会社への知財支援 ■知財戦略の立案・推進 ・ IPランドスケープ活動 ・ 技術動向・競合分析 ・ 事業戦略と連携した知財戦略の構築 ■ 知財DXの企画・推進 ・ AI・データ活用による知財業務の高度化 ・ 知財情報基盤の整備 ・ 業務プロセス改革および生産性向上施策の推進 【キャリアプラン】 入社後は、担当技術・事業領域の特許実務を通じて、カネカグループの事業・技術への理解を深めていただきます。 その後、ご経験や志向に応じて、知財戦略立案、IPランドスケープ、グローバル案件、係争・交渉対応、部門横断プロジェクトなど、より高度な知財業務へ担当範囲を広げることができます。
■車両開発における各工程を対象に、品質確保の効率化を目的としたデータ活用やシステム化に繋がる課題を抽出し、その解決手法の検討および提案を行っていただきます。採用された提案については、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・要件定義・ヒアリング：車両開発に関するヒアリングを通じて、データ活用や分析、その他の手段で解決可能な課題を抽出し、要件に落とし込んだ上で顧客との合意形成を行います。 ・PoC（技術検証）：要件に基づき、期待される効果の妥当性を検証するためのトライアルサービスを開発します。自ら開発を行う場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発：本開発は原則として子会社に委託し、進捗確認や品質管理など、開発窓口としてのマネジメントを担当していただきます。 ・導入・展開：開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務活用まで支援します。導入後は事例として整理し、他顧客や事業部への展開・普及を推進します。 ・マネジメント：上記業務全体をチームで遂行するために、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 【ポジションの魅力】 最新技術（アジャイル、AWS、AI）を活かした車開発や革新的なSDV車プロジェクトを通じて成長できます。 自動運転やマイクロモビリティなど先進安全システムの開発に携わり、社会貢献を実感。国内トップクラスの自動車メーカーで大規模プロジェクト、 車の基本機能、SDV時代の開発全体に挑戦し、経験次第で大手OEMでのプロジェクト管理も可能です。
■車両開発におけるシステム開発・ソフトウェア開発の各工程を対象に、品質確保の効率化を目的とした開発業務のクラウド化に繋がる課題を抽出し、その解決手法の検討および提案を行っていただきます。提案が採用された後は、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・要件定義・ヒアリング：テストに関するヒアリングを通じて、クラウドやその他の手段で解決可能な課題を特定し、要件に落とし込んだ上で、顧客との合意形成までを担っていただきます。 ・PoC（技術検証）：定義された要件に基づき、期待される効果の実現可能性を確認するためにトライアルサービスを開発します。自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発：本開発は原則として子会社へ委託し、開発窓口として進捗管理や品質確認などのマネジメントを実施します。 ・導入・展開：開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務での活用を支援します。導入後は事例として整理し、他顧客・他事業部への展開・普及活動を行います。 ・マネジメント：上記活動をチームで推進するために、スケジュール・予算などのマネジメントを担当していただきます。 【ポジションの魅力】 最新技術（アジャイル、AWS、AI）を活かした車開発や革新的なSDV車プロジェクトを通じて成長できます。 自動運転やマイクロモビリティなど先進安全システムの開発に携わり、社会貢献を実感。国内トップクラスの自動車メーカーで大規模プロジェクト、車の基本機能、SDV時代の開発全体に挑戦し、経験次第で大手OEMでのプロジェクト管理も可能です。
車両開発におけるシステム開発・ソフトウェア開発の各工程を対象に、品質確保の効率化を目的としたAI活用に繋がる課題を抽出し、 その解決手法の検討および提案を行っていただきます。提案が受容された後は、実装・運用に向けた開発活動を推進・統括していただきます。 【具体的には】 ■要件定義・ヒアリング：テストに関するヒアリングを通じて、AIやその他の手段で解決可能な課題を発見し、要件として整理・定義。顧客との合意形成までを担っていただきます。 ■PoC（技術検証）：定義した要件が実現可能か、想定効果が見込めるかを検証するため、トライアル版のサービスを開発します。自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。 ■本開発：本開発は基本的に子会社へ委託し、開発窓口として進捗管理や品質確認などのマネジメント業務を担当していただきます。 ■導入・展開：開発したサービスを顧客や同社事業部へ導入し、業務で活用されるまでの定着を支援します。また、導入事例としての整理・文書化を行い、他顧客や事業部への展開・普及を推進します。 ■マネジメント：以上の活動をチームとして推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを行っていただきます。 【ポジションの魅力】 最新技術（アジャイル、AWS、AI）を活かした車開発や革新的なSDV車プロジェクトを通じて成長できます。 自動運転やマイクロモビリティなど先進安全システムの開発に携わり、社会貢献を実感。国内トップクラスの自動車メーカーで大規模プロジェクト、 車の基本機能、SDV時代の開発全体に挑戦し、経験次第で大手OEMでのプロジェクト管理も可能です。
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■大阪本社にて、電力の需給管理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・電力の需要予測・・・「先週の同じ曜日と比較して気温が5℃低いから、暖房需要が上がるだろう」など、翌日分の使用電力を予測し需要計画を策定します。 ・発電予測・・・天気や気温・過去データをもとに、太陽光発電の発電量を予測・調査し発電計画を策定します。 ・電力調達・販売・・・余剰・不足分の電力を市場で売買します。 ・収支計算・データ分析 ・電力需給管理運用業務の取りまとめ ・制度変更に伴う運用ルールおよび方法変更検討 ・新規事業開始時の運用体制構築 等
CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発を担当いただきます。 直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。 以下いずれかのグループへの配属となります。 ・アウトカーグループ：走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発） ・コネクテッドグループ：モビリティーサービス事業領域への技術提供(位置情報活用サービスと連携した機能開発） ・エントリーグループ：車体領域への技術提供（車室内外監視システムと連携した機能開発） ・ユニバーサルグループ：各領域で必要となる基盤技術提供 【具体的には】 商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。 ・「低速自動運転／自動ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術の開発 ・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト…AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発 ・「みちログ」プロジェクト…走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発 ・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト…乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉実現に向けた行動・意図推定技術の開発 ・「基盤技術開発」プロジェクト…製品展開・開発を加速するデータ生成、学習効率化技術の開発 【使用言語、環境、ツール等】 使用言語：C、C++、Python、環境：Windows、Ubuntu、ツール：各種DLフレームワーク（Tensorflow、Keras、PyTorch）
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■同社の受注する内装工事の案件における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・オフィス内装工事：原状回復工事、移転入居内装工事、レイアウト変更工事 ・住宅リフォーム・リノベーション：住宅内装工事、外壁工事、屋根修理、家具修理・給湯設備交換、耐震・バリアフリー・省エネ工事、防犯工事 ・店舗内外装工事：新規開業工事、リニューアル工事、厨房設備工事 ※現場管理は基本的に協力会社に委託しているため、巡回で各案件を管理して頂きます。 【働き方】 ・残業平均22時間程度／月（2024年度実績） ※20時でパソコンがシャットダウンされます。 ※アンドパッドが導入されているため、事務所へ戻らずとも直行直帰で対応頂くことが可能です。 ・出張：月1回程度 ・夜勤：一部発生 ・定年：60歳 ※再雇用精度：有 65歳が雇い止めとなります。
電気・計装系エンジニアとして設備の計画（予防）保全業務を中心に、設計や工事管理にも携わっていただきます。 ■具体的な業務 １．電気計装設備の計画（予防）保全業務 ・年度計画に基づき、各月・週の保全業務（点検・整備・修理など）について、協力会社を活用しながら実行 ・自ら気づいた設備の改善ポイントを提案・実行（随時） ・年初予算見積・発注・検収などを含めた予実算管理、資料作成業務など ２．電気・計装設備の新増設・更新プロジェクトにおける設備設計とその工事管理 ３．若手メンバーの育成
同社では計画（予防）保全を推進しています。機械系エンジニアとして設備の計画（予防）保全業務を中心に、設計や工事管理にも携わっていただきます。 ■具体的な業務 １．機械設備の計画（予防）保全 ・年度計画に基づき、各月・週の保全業務（点検・整備・修理など）について、協力会社を活用しながら実行 ・自ら気づいた設備の改善ポイントを提案、実行（随時） ・年初予算見積、発注、検収などを含めた予実算管理、資料作成業務など ２．機械設備の新増設・更新プロジェクトにおける設備設計とその工事管理 ３．若手メンバーの育成
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■業種はクレジットカード、リース、銀行、保険と幅広く対応しており、作業も上流工程から下流工程まで一貫してご担当いただきます。基幹システム構築等、大規模システム開発ではウォーターフォール・モデルが多く、要件定義～設計～開発～テスト等、一連の作業を顧客と一体となって進めます。 基幹システム開発は汎用機での開発が中心ですが、近年ではWEB化、クラウド化も取り入れられてきています。大きいところでは30名～70名程の体制を組んでシステム構築／保守を行います。 業務スキル、技術スキル、コミュニケーションスキル等、個々の得意分野を活かしたチーム編成を組み、一体となって取り組んでいます。小・中規模システム開発では請負開発で自社に持ち帰り作業を行うこともあり、基盤構築からデータベース／ミドルウェア選定等、顧客の要求に対し最適な提案を行うことから始まります。場合によってはパートナー企業と協業するケースもあります。開発言語はjava、VB.NET、VBA等、様々です。今後は持ち帰り開発の割合を増やしていく予定です。 【プロジェクト事例】 <<クレジットカード会社向け>> 基幹システムの開発・保守（会員管理、延滞管理、コーポレートカード等）、周辺システムの開発・保守（帳票出力システム、DWH開発、等）、カスタマーサイトの開発・保守 <<リース会社向け>> 人事・総務系システム開発・保守、国内営業系システム開発・保守、自動車系システム開発・保守 <<銀行向けシステム保守>> 証券代行業務の開発・保守、RPA開発・保守、株主総会システムの開発・保守 <<保険会社向けシステム保守>> 年金システム開発・保守、変額保険の基幹システム開発・保守、企業保険の基幹システム開発・保守
首都圏でのレジデンス開発プロジェクトにおいて、RC造・重量鉄骨造の施工管理業務を担当いただきます。 段階的に拡大予定の自社開発事業の新設部署で将来的には課長として複数現場を統括する役割も期待しています。 ■現場全体の統括管理：RC造を中心とした現場の品質・工程・安全・原価のトータルマネジメント ■実行予算の管理・利益確定、協力業者への発注・交渉 ■施工計画の立案・図面精査：基本工程表および詳細工程表の作成。設計意図を理解した上での施工図の精査、納まりの検討 ■近隣・行政・施主対応、および社内関連部署（企画・設計）との調整 ■マネジメント業務、育成 ■社内標準の策定：安全基準、チェックリストの整備・改善
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当社が事業主体となる、新築案件（商業施設、オフィスビル、ホテル等）において、 事業主（発注者）として、計画の初期段階から実施設計、工事施工中の監理（品質管理）まで、 広範囲にお任せいたします。 【具体的には】 ・建築設備技術者としての業務（電気・機械設備設計、積算、工事監理） ・本社部門としての技術支援、事業主としての監理業務（設計図書の妥当性確認、現場の品質確保） ・会議体への参画、検査業務、現場指導 ※同社開発案件事例：https://www.daiwaroynet.jp/omiya-nishiguchi/ 【ご入社後の働き方】 ・出張：月2～4回程度※基本的には日帰りメインとなります。 ・平均残業時間：月20時間程度 【福利厚生】※他福利厚生等ございますのでコンサルタントまでお問い合わせください。 ・借上独身寮、借上社宅、借上単身赴任寮（独身寮・社宅は自己負担30％、単身赴任寮は自己負担15％（条件あり）等）/持家住宅手当（1万円～3万円支給）等
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■同社が受注する高層ビル・ブランドショップの外装工事のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます ※世界随一の超高層ビルを次々と手がけるカーテンウォールメーカーの"パルマスティーリザ"の日本支社である当社にて、外装工事に関する指揮・管理を全てお任せします 【具体的には】 ・施主やゼネコンとの打ち合わせ（コンセプト決定～デザインの方向性まで決めていきます。） ・工程管理・予算管理・品質管理・竣工までのまとめ ・業者の選定や部材の仕入れを含めた積算のチェック ・設計図制作のディレクション など ※ご希望と適性より判断し、高層ビル担当とブランドショップ担当のどちらかに決定いたします。 ・工期：工程期間は高層ビルが3~4年程度、ブランドショップが2-3か月程度のものが多いです。 ※高層ビルにおいては海外出張の可能性、ブランドショップにおいては稀に夜間立会が発生する可能性がございます
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■再生可能エネルギー事業において、一般建築物の太陽光発電システムの設計・提案と、省エネルギー事業おいて既築一般建築物の省エネルギー設備（電気、空調、給排水衛生設備）の設計・提案・施工監理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現地調査 ・設計・積算 ・顧客への提案営業同行 ・施工計画提案 ・施工監理 ・一般建築物（再生可能エネルギー事業）：物流倉庫、工場、商業施設、等 ・既築一般建築物（省エネルギー事業）：物流倉庫、工場、商業施設、オフィス、病院、等 【働き方】 ・業務は事務所にて設計、積算、打合せ（営業・工事・顧客）を中心に行いますが、対象案件は全国にあるため、日帰り出張が発生することがあります。 (数日程度/月) 【特徴・魅力】 ・建築設備（照明・空調など）から太陽光設備まで幅広い案件に携わることができ、物件もビル・工場・学校等さまざまな設計経験を通じて、技術者として成長できるフィールドがあります。 ・電気、空調、給排水衛生など、幅広い設備を扱うため、まずはご自身の専門技術を活かしながら、他の技術知識も幅広く習得可能です。 ・営業と技術が協力して案件を進めることもあり、コミュニケーションが活発です。 ・中途入社の技術社員も多く、ゼネコン、サブコン、エンジニアリング会社出身者の方が活躍しています。 ・「営業」「設計」「施工管理」の各部門がチームで同じ目標に向かって取り組み、それぞれが専門性を発揮することで、より良い提案と品質を実現することができます。 ・将来的には施工管理職や営業職にキャリアチェンジし、新たなステップに進むことも可能です。
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■再生可能エネルギー事業において、一般建築物の太陽光発電システムの設計・提案と、省エネルギー事業おいて既築一般建築物の省エネルギー設備（電気、空調、給排水衛生設備）の設計・提案・施工監理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現地調査 ・設計・積算 ・顧客への提案営業同行 ・施工計画提案 ・施工監理 ・一般建築物（再生可能エネルギー事業）：物流倉庫、工場、商業施設、等 ・既築一般建築物（省エネルギー事業）：物流倉庫、工場、商業施設、オフィス、病院、等 【働き方】 ・業務は事務所にて設計、積算、打合せ（営業・工事・顧客）を中心に行いますが、対象案件は全国にあるため、日帰り出張が発生することがあります。 (数日程度/月) 【特徴・魅力】 ・建築設備（照明・空調など）から太陽光設備まで幅広い案件に携わることができ、物件もビル・工場・学校等さまざまな設計経験を通じて、技術者として成長できるフィールドがあります。 ・電気、空調、給排水衛生など、幅広い設備を扱うため、まずはご自身の専門技術を活かしながら、他の技術知識も幅広く習得可能です。 ・営業と技術が協力して案件を進めることもあり、コミュニケーションが活発です。 ・中途入社の技術社員も多く、ゼネコン、サブコン、エンジニアリング会社出身者の方が活躍しています。 ・「営業」「設計」「施工管理」の各部門がチームで同じ目標に向かって取り組み、それぞれが専門性を発揮することで、より良い提案と品質を実現することができます。 ・将来的には施工管理職や営業職にキャリアチェンジし、新たなステップに進むことも可能です。
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■リサイクルプラザ・粗大ごみ処理施設を中心に一般廃棄物処理施設の設計・建設に関わる業務のうち、プラント電気の基本・詳細設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 基本設計・ プラント基本計画のとりまとめ 1)プラントシステム構成、単線結線等 基本計画の立案 2)各種基本設計計算書作成 3)各種設計図書（技術提案書・見積設計図書等）の作成 4)電気範囲における基本仕様の決定、協力会社への指示・依頼、原価積算 詳細設計＞ ・ プラント詳細計画におけるプラント電気範囲の設計 （主にプラント電気範囲） 1)プラント電気範囲における詳細仕様の決定、協力会社への指示・依頼、予算管理 2)定例会議（顧客・コンサルタント）および監督諸官庁との打合せへの出席 【仕事のやりがい】 受注前の基本設計から詳細設計、試運転までの電気設計・試運転調整業務を一気通貫でかかわっていただくことで、社会インフラを建設する”ものづくり”の楽しさや充実感、社会に貢献する達成感を電気技術者として身近に感じられる職場です。 顧客やコンサルタント会社、パートナー企業（協力会社）など、幅広い関係者との協議・調整の機会が多いことから、幅広い専門知識とともに、対話力・交渉力が得られます。 通常、2～5年のプロジェクトに従事いただくことで、監理技術者資格（清掃・機械器具設置）の取得に必要な実務経験を積んでいただけます。
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