年収800万円以上/年間休日125日以上の求人・転職・中途採用情報
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1級電気工事施工管理技士
■同社にて、電気工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 受注前の原価検討、受注後の施工計画策定、施工図作成、下請業者のマネジメント、品質管理、コストカットなどを行なっていただきます。 ■受注先:官公庁7割、民間3割 ※元請け:下請け=5:5 ■担当案件:官公庁関連施設、商業施設、集合住宅等 ■案件規模:5,000万円~20億円程度 ※大手企業とJVを組み大規模案件にも着手しております。 ■工期:約半年~2年程度 ■エリア:首都圏(世田谷区中心) ※転勤はございません。 ※平均残業時間は月20~30時間程度です。(詳細は求人票Ⅰをお読みください。) ※CADはtfasを使用しています。 施工実績:https://www.k-yaesu.co.jp/works
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1級電気工事施工管理技士
■同社にて、電気工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 受注前の原価検討、受注後の施工計画策定、施工図作成、下請業者のマネジメント、品質管理、コストカットなどを行なっていただきます。 ■受注先:官公庁7割、民間3割 ※元請け:下請け=5:5 ■担当案件:官公庁関連施設、商業施設、集合住宅等 ■案件規模:5,000万円~20億円程度 ※大手企業とJVを組み大規模案件にも着手しています。 ■工期:約半年~2年程度 ■エリア:首都圏(世田谷区中心) ※転勤はありません。 ※平均残業時間は月20~30時間程度です。(詳細は求人票Ⅰをお読みください) ※CADはtfasを使用しています。 施工実績:https://www.k-yaesu.co.jp/works
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BX担当
■既存事業の効率化・テクノロジーを利用した新しい価値の創造のために経営直下のBXチームにて、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)既存事業の変革 ・全社業務プロセスの改革:各事業部に深く入り込み、業務の可視化・分析を実施。 生成AI、RPA、ノーコードツール等を活用し、属人化している業務や非効率なプロセスを抜本的に改善します。 ・事業課題解決プロジェクトの推進:経営層はじめ、現場側やIT部門など、多種多様な組織と連携を取り、関係者を巻き込みつつワンチームとなって、 経営課題に直結する個別プロジェクトをリードします。 なお、テクノロジーありきではなく、課題を起点とした課題解決型のアプローチを目指します。 ・先端技術の導入と社内浸透:生成AIなどの最新技術を積極的にリサーチし、事業活用の可能性を追求します。 安全な活用を促進するためのガイドライン策定や、全社のデジタルリテラシー向上のための啓蒙活動も担います。 (2)新たな価値創造 DXによる新規事業・サービスの企画立案:社内に蓄積されたデータを活用し、「不動産×テクノロジー」の領域で新たなビジネスモデルやサービスを企画・推進します。 将来的には事業化も視野に入れた、未来への投資となる活動です。
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施工管理
■同社が管理している倉庫や物流施設の修繕・営繕・原状回復工事業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・オーナーへの物件改修提案、受注先への見積精算 ・外注先の調整業務、施工工程管理、現状変更工事等に関する法規検証 ・オーナー及びテナントへの工事全般に関わる窓口業務 ・管理物件の巡回、保守、点検 ・担当物件は300坪から400坪の倉庫がメインとなります。 ※1人あたりの担当件数は月辺り3-4件程度となります。 ※物流施設は平日も工事が可能なため、土日出勤はほとんどありません。 ※残業月20時間程度であり、個人ではなく、チームで案件を担当するため、休みも取得しやすい環境です。 ※東京本社を拠点に見積作成・資料作成は事務所や在宅等で対応、現地調査や工事立ち合いの際は社用車を利用して都度現地へ赴くといった働き方となります。 【キャリアプラン】 ・改修工事だけでなく、新築工事における施工管理を行っていただく場合もあります。物件も物流施設や倉庫など幅広い物件に携わる事が可能です。 ・将来的には、同社内にある、PM・CM・開発部隊にキャリアチェンジできる可能性があります。
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海外不動産投資担当
■実務担当者として海外不動産事業における一連のサイクルをご担当いただきます。 【具体的には】 (1)新規投資・事業開発(ソーシング~投資実行) ・戦略策定・FS :進出国の市場調査、投資スキームの構築、事業収支シミュレーション(CF/利回り計算)、リスク分析 ・パートナー開拓 :現地パートナーや投資家の探索、エージェント選定・RFP作成・マネジメント、候補先との交渉 ・投資実行 :デューデリジェンスの統括、社内決裁(投融資委員会・取締役会)資料の作成、契約締結、資金調達アレンジメント (2)プロジェクトモニタリング・資産管理 ・事業進捗管理 :JVパートナーとの定例会議への参加、開発進捗・リーシング状況・運営課題の把握と解決策の検討 ・予実管理・計数分析 :現地から送付される月次レポートの精査、予実差異の分析 ・追加決裁対応 :プロジェクトの変更や追加資金需要発生時の社内調整、稟議資料作成 (3)エグジット戦略の実行 ・売却プラン策定 :マーケット調査に基づく売却タイミング・手法の検討、JVパートナーとの協議 ・リターン検証 :売却価格の精査、最終投資リターンの検証 ・売却プロセス主導 ::エージェント選定、投資家向け資料(Teaser)作成、交渉、クロージング、資金回収後の再投資戦略検討 (4)海外法人運営・マーケティング ・コーポレート管理 :現地法人における資金調達、決算・監査・税務対応、取締役会決議書の作成手配など、ガバナンスおよびバックオフィス業務全般 ・マーケティング・広報 :「CREフォーラム」等のイベント企画・運営、自社サイトやLinkedInでの情報発信、プレスリリース作成 ・社内連携 :他部署や役員からの依頼に基づく調査、資料作成、採用広報支援など
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リーシング(物流施設)
■物流施設や配送センターなどの事業用賃貸物件を利用する企業に対し、 当社の開発物件(大型物流施設)・他社物件等へ、顧客の事業プランに適した提案営業を行うリーシング・仲介営業を担当いただきます。 【具体的には】 ・案件:CREが開発する大型物流施設「ロジスクエア」、他社開発の事業用不動産 ・市場調査~内覧企画までの物件マーケティング ・問い合わせに対しての顧客対応、フォローアップ ・条件交渉、契約書作成/締結等の契約交渉 ※残業時間は毎月20時間程度です。 ※リモート・フレックス制度を使ってフレキシブルな就業が可能です。
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企画設計
■同社が管理している倉庫や物流施設に関する企画設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・建物プランの企画立案~概算コスト算出と収支計画の検討、図面作成 ・建築基準法に照らし合わせた遵法性の確認、行政確認、初期修繕計画の立案 ・工事実施時の設計監理業務、関係部署との連携 ・新築:改修=2:8 ※設計実務については、基本的に外部委託しています。 【働き方】 ・内勤:外勤=8:2 ・残業時間:10時間程度/月 ・リモートワーク:週1回程度利用可能。/フレックスタイム制度あり ※他部署含めて育次世代の方も多数活躍しており、送り迎えをしてからフレックスで出勤なども可能です。
品質保証エンジニア<製品規制担当>
同社の日本法人において、製品規制エンジニアリング部門の一員として、製品環境コンプライアンス(PEC)を専門とするエンジニア職を担当いただきます。 同ポジションでは、同社のグローバルな製品規制&サステナビリティ推進活動に貢献でき、HDD製品開発部門のサポート、環境影響評価の実施、RoHS、REACH、WEEE、PFAS等の国際的な製品関連環境規制への適合確保などを担当いただきます。(以下業務経験は不問です。) 【具体的には】 ・製品部品表(BoM)、製造データ、サプライヤー情報の収集・分析による環境影響評価の実施 ・以下を含む国際環境規制への適合性確保: RoHS(特定有害物質使用制限指令) REACH(化学物質の登録・評価・認可・制限に関する規則) WEEE(廃電気電子機器指令) PFAS規制 カリフォルニア州プロポジション65、TSCA、その他の地域固有の規制 ・蛍光X線分析装置(XRF)を使用した材料試験の実施およびXRFラボのマネジメント ・設計、サプライチェーン、コンプライアンス、サステナビリティ等の部門横断チームと協働し、コンプライアンスデータの収集・検証を実施 ・材料宣言およびコンプライアンスデータベース(IPC-1752A、BOMcheck、IMDS、SCIP、GDX等)の保守・更新 ・サステナビリティおよびコンプライアンスデータ収集に関するサプライヤーエンゲージメント活動への貢献 ・サステナビリティレポート、コンプライアンス文書、規制当局への届出書類の作成支援 ・グローバルな環境コンプライアンス規制およびサステナビリティトレンドに関する最新情報の収集・把握
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サプライヤー技術支援・イノベーション推進エンジニア
■サプライヤーの技術・製造能力の最大化をご担当いただきます。社内のエンジニアリング部門とサプライヤーを繋ぐ技術的パイプ役として、新技術の導入から量産化、コスト・品質の最適化までをリードする重要なポジションです。 【具体的には】 ■技術革新とプロセスの最適化 ・新材料・新技術の評価やパイロット導入、スケールアップの推進。 ・製造容易性設計(DFM)や自動化、歩留まり改善による総所有コスト(TCO)の削減。 ・シュッドコストモデルに基づいた、技術的根拠のある価格交渉支援。 ■サプライヤーの育成とリスク管理 ・サプライヤーの生産能力・デジタル化・業務成熟度の評価と改善指導。 ・デュアルソーシング(複数社購買)やリスク軽減計画によるサプライチェーンのレジリエンス強化。 ・サステナビリティ(環境負荷低減・責任ある調達)に関する取り組みの支援。 ■品質向上と部門間連携の牽引 ・根本原因分析(RCA)を用いた品質問題の解決と、バラつき低減(SPC等)の推進。 ・技術・製造・調達・財務など、社内多部門との合意形成と実行計画の整合。 ・複雑な技術的課題を、専門外の関係者にも分かりやすく伝達しプロジェクトを推進。
ECサイト運用・ディレクター(海外ECサイト運用)
■ECサイト運用・ディレクター(海外ECサイト運用)をご担当いただきます。 【具体的には】 ■海外自社ECサイト運用/販売戦略立案などの売上管理 • 海外自社ECの運用担当 • 各国の売上、KPI管理 • 年間/四半期の販売計画、販促計画の策定 • 新製品追加登録、コンテンツ追加、メールマガジン配信 ■海外の新規サイト開発 ■海外モールの運用/販売戦略立案などの売上管理 • 天猫国際、NAVER STORE、百貨店ECなどの運営統括または運用担当(サイトによる) • 各モールの売上、KPI管理 • 年間/四半期の販売計画、販促計画の策定 • 新製品追加登録、コンテンツ追加、メールマガジン配信 ※すべてを1人が担当するわけではなく、チームとして3-4名で担当しています。適宜経験などにあわせて設定されます。
モデルベース開発
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、顧客の複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。配属となる組織においては、長い期間において自動車業界(自動車メーカー、自動車部品メーカー)や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきています。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計~評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しています。 【具体的には】 昨今の複雑化するシステム開発において、モデルベース開発の需要は増えていて、現在多くの引き合いがあります。自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発を行っていただきます。顧客の要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。顧客とのコミュニケーションを通じて、要件定義から開発までの一連のプロセスに携わっていただきます。要求仕様に合わせてモデル化し、それをもとにソフトを開発していくことから非常にやりがいを感じることができる環境です。
システムエンジニア
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASE(※)に関する高度な技術と手法を活かして、顧客の複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。※CASE:Connected(つながる)、Autonomous(自動運転)、Shared & Service(シェアリング/サービス)、Electric(電動化)の頭文字を組み合わせた造語です。 【具体的には】 愛知地区における自動車メーカー向け車載システムの自己診断機能設計開発をご担当いただきます。顧客先に常駐し、電気自動車に欠かせない充電・給電システムに関わるダイアグ機能の要件定義から詳細設計までの最上流工程を担当。完成した仕様を後工程の顧客先の担当者に提供するまでが業務範囲となります。※入社後は、OJT(On-the-Job Training)を通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら10名弱のチームのマネジメントを担ってもらうことを期待されています。 【この仕事の魅力・面白さ】個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 【この仕事の大変さ】 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。
システムエンジニア
顧客は、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)となっていて、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計をご担当いただきます。顧客企業の3年後や6年後のリリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。担当業務は、顧客から依頼いただいた製品に対する要件定義から設計までの上流工程に焦点を当てています。要求仕様書、基本設計書を作成し、顧客に報告するまでが担当範囲となります。 【具体的には】 ・車載向けのAudioシステムの要求仕様書整備および上流設計 ・メーターやカメラなど車両との連携における要求仕様書整備および上流設計 ※将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待されています。 【この仕事の魅力・面白さ】 ・車載IVIでは、IVI(in-vehicle infotainment)やメーター、HUD(Head-Up Display)を機能統合したシステムが、主流になってきています。近未来感のある自身の設計した製品が一般に売られる、自身の目で見ることができるのも車載ならではです。 【この仕事の大変さ】 ディスカッションが多い環境となっているため、自分の意見を積極的に表現する必要があります。ただし、異なる意見が出た場合は、お互い否定的にならずに意見を尊重し合うため、建設的な議論を行える環境となっています。
組み込みソフトウェアエンジニア
■日々複雑化するSoC(System on a Chip)に対応するため、自動車メーカーや、半導体メーカーおよび半導体メーカーから製品を購入される産業分野の顧客向けに、製品化における課題の解決と開発支援を行っていただきます。 【具体的には】 顧客は自動車メーカーが中心です。ブート機能、OSなどの低レイヤーのソフトウェア等エレクトロニクス技術を駆使した製品のソフトウェア開発をご担当いただきます。プロジェクト開発におけるまとめる業務についても、案件によってはご担当いただきます。 【業務の魅力】 多岐にわたる業界および製品に携わることができ、幅広い知識と高度な技術力を獲得する機会があります。また、リモートでの開発が可能な環境が整備されていることにより、場所を選ばずに作業ができるため、自己裁量を持って効率的に業務に取り組むことが可能です。 【この仕事の大変さ】 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 【今後のキャリア】 業務に関係する以下のような資格、技術を習得をサポートしていただきます。 プロジェクト管理(PMP(Project Management Professional))/機能安全対応(ISO26262)/セキュリティ対応(ISO21434)
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販売促進(グラフィックデザインまたはDTPオペレーター)
SHIROの販売促進に関わる下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ■SHIROの販売促進に関わる業務 ・販促物デザイン制作(POPデザイン、販促ツール等)、メンテナンス ・ビジュアル制作、デジタルサイネージ制作(校正・入稿) ■SHIROの販売促進に関わる制作実務・進行管理業務 ・販促物デザイン校正(POPデザイン、販促ツール等)、メンテナンス ・ビジュアル制作、デジタルサイネージ制作(校正・入稿) ・ 画像加工、トリミング、リサイズ作業 ・印刷会社への版下手配、進行管理、納期調整および関係部署との連携 ・販促資材の管理・運営サポート ※店舗研修について※ 入社から1か月間は、「SHIRO 表参道本店」での店舗業務に従事いただきます。ブランドの価値観やこだわり、顧客の動向をご理解いただく機会として、配属先に関わらず皆様ご参加をいただきます。予めご承知おきください。
ECサイト運用・ディレクター
【業務内容】 自社オンライン(EC)サイトと関連サイトの運営のチームにて、新製品追加、新規コンテンツ追加、メール・LINE配信、機能追加におけるディレクション・業務進行管理を主にご担当いただきます。 成長途中のWEBサイトに対しスピード感をもって繰り返し改修・改善を積み重ねています。 【ミッション】 ■社内の人をつなぐ、業務の流れをスムーズにする。 ■業務を通して自社サイトを顧客に使いやすく、ブランドの考え方が伝わるサイトに成長させていく。 ■ひいては自社のオンラインビジネスを盛り上げていくこと、ブランドのファンを増やす。 ※店舗研修について※ 入社から1か月間は、「SHIRO 表参道本店」での店舗業務に従事いただきます。ブランドの価値観やこだわり、顧客の動向をご理解いただく機会として、配属先に関わらず皆様ご参加をいただきます。予めご承知おきください。
【EC領域】バックエンドエンジニア
■同社ECサイトの継続的な成長を支える業務をご担当いただきます。 単なる機能開発にとどまらず、複数の社内外システムとの連携や業務フロー最適化にも深く関与いただくポジションです。 【具体的には】 ■ECサイトのバックエンド領域(製品/在庫/注文/顧客管理など)の設計・開発・運用 ■複数の外部/社内システムとのAPI・バッチ連携開発 ■EC業務に最適化された業務フロー/処理基盤の改善提案と実装 ■サービス成長に応じたアーキテクチャの見直し・リファクタリング ■各部署(マーケ/CS/物流/販売企画など)と連携した課題発見と要件整理
品質保証
同社にてスキンケア・メイク・フレグランス・ヘアケアの企画・処方開発部門における品質保証に係る業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■品質システム・基準の構築 ・品質方針・品質目標の策定 ・GMP/GQP/ISO 9001 / ISO 22716 に基づく手順書・書式類の整備 ・変更管理(Change Control)や逸脱管理(Deviation Management)の運用設計 ・不具合発生時の原因調査(RCA)、是正予防措置(CAPA)の実施 ■品質監査・内部監査 ・工場・協力工場の品質監査、サプライヤー監査 ・内部監査、自主点検の企画と実施 ・CAPA(是正予防措置)の管理 ■市販後品質保証(PMS)製造販売業に必要な検査・記録・文書の作成 ・市場への出荷判定(製品検査、記録の作成・保管) ・苦情処理プロセスの構築・評価 ・回収判断と行政報告(化粧品GQP相当業務) ・安全性情報(副作用情報)の管理・薬事部門との協働 ■変更・新製品の品質承認 ・新製品開発プロセスでの品質仕様承認 ・海外展開時の各国法規制要件のレビュー ・表示・ラベル適合性の最終認証
土木施工管理(同社独自工法or床版取替工事)
■同社の手掛ける独自工法(K-LIP、マイクロパイル工法)、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容:同社独自工法の補修・補強工事(マイクロパイル工法、K-LIP)や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について:橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置(大型の案件では、施工管理人員10名以上)となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方のご入社並びに、現在も長期間ご活躍中の方が多数おられますのででご安心下さい。 ■夜間工事:殆どなく、年間通じても1~2回あるかないか程度。(夜間工事が少ない理由:都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い) ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。(ガソリン代、駐車場代も会社負担となります) ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
木造施工管理
東京営業所にて、現場代理人として各現場をお任せします。 工程管理、品質管理、安全管理等です。直近は、関東圏(おもに埼玉)を中心に木造の平屋の商業施設建築を請負う仕事が数年間続く計画です。 それ以外にも、常にS造・RC造の建築案件を抱えています。RC造はマンションが中心となっています。 ■キャリアパス: マネジメント、スペシャリストどちらの道を選んで頂くことも可能です。多角経営をしているので内装だけでなく幅広い業務に携わって頂くことができます。 今後内装の部署を強化していく予定ですので中心となってご活躍頂くことを期待しています。 ■働き方: 平均残業時間は40h程ですが、閑散期には0時間の時もあるなどメリハリをもって業務にあたっています。賞与年2回+決算賞与で転勤なし等安心して長期的に働くことが可能です。
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建築施工管理
■同社の手掛ける改修工事の建築施工管理業務を担当していただきます 【具体的には】 ・工事計画の立案と工程管理 ・現場の安全管理 ・設計図・仕様書に基づいた品質管理 ・工事進捗の報告・関係者との連絡調整 ・原価管理・予算管理 ・現場でのトラブル対応 ・完成検査・引き渡し準備 など ・案件:商業施設・ホテル・オフィスビル・文化・教育施設・物流施設・集合住宅・医療・福祉施設など ・案件金額・規模:数十万円〜数十億規模、職人さんも数名〜100名以上まで ・工期:3〜6ヶ月ほど、数日〜数年単位もあります ※ご経験や適性に合わせて、担当案件を決定いたします。
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建築施工管理
■同社の手掛ける改修工事の建築施工管理業務を担当していただきます 【具体的には】 ・工事計画の立案と工程管理 ・現場の安全管理 ・設計図・仕様書に基づいた品質管理 ・工事進捗の報告・関係者との連絡調整 ・原価管理・予算管理 ・現場でのトラブル対応 ・完成検査・引き渡し準備 など ・案件:商業施設・ホテル・オフィスビル・文化・教育施設・物流施設・集合住宅・医療・福祉施設など ・案件金額・規模:数十万円〜数十億規模、職人さんも数名〜100名以上まで ・工期:3〜6ヶ月ほど、数日〜数年単位もあります ※ご経験や適性に合わせて、担当案件を決定します。
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建築施工管理
■同社の手掛ける改修工事の建築施工管理業務を担当していただきます 【具体的には】 ・工事計画の立案と工程管理 ・現場の安全管理 ・設計図・仕様書に基づいた品質管理 ・工事進捗の報告・関係者との連絡調整 ・原価管理・予算管理 ・現場でのトラブル対応 ・完成検査・引き渡し準備 など ・案件:商業施設・ホテル・オフィスビル・文化・教育施設・物流施設・集合住宅・医療・福祉施設など ・案件金額・規模:数十万円〜数十億規模、職人も数名〜100名以上まで ・工期:3〜6ヶ月ほど、数日〜数年単位もあります ※ご経験や適性に合わせて、担当案件を決定いたします。
1級土木施工管理技士
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■発注者との打合せ ■施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ■発注者や工事業者との工事予算の取り決め ■施工業者への指示 ■安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ■施工管理者として受け持つ案件は年平均1~2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ■1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1~2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 ※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。
コンクリート橋梁設計
■コンクリート橋(主に道路橋)の新規工事及び補修・補強工事の設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■橋梁上部工の詳細設計、橋梁下部工の耐震設計、橋梁付属物の詳細設計 ■検討図面の作成 ■打合せ資料の作成 ■発注者との打合せ ■協力業者との打合せ(設計外注業者,製品メーカー等) 【仕事の進め方】 ■詳細設計業務では、1つのプロジェクトに対して2~5名程度で構成するチームで対応することを基本とし、まずはチームの一員として従事していただきます。 ■豊富な経験を持たれている場合は、チームリーダーとしての役割を担っていただく場合もあります。 ■業務内容とご自身のスキルに応じて、事務所勤務やテレワークを選択・併用して従事していただくことも可能です。 ■残業時間:20時間/月程度(繁忙期に応じて残業時間変動はあります)
土木施工管理(同社独自工法or床版取替工事)
■同社の手掛ける独自工法(K-LIP、マイクロパイル工法)、あるいはPC床版取替工事における土木施工管理業務から、 ご希望の職務や働き方に合わせたポジションでご活躍いただけます。 ※詳細なすり合わせは面接で話し合うことが可能です。 【具体的には】 ■案件内容:同社独自工法の補修・補強工事(マイクロパイル工法、K-LIP)や、高速道路のリニューアルや橋梁庄版取替工事など、ご希望のポジションで検討可。 ■1次請けの立場で写真撮影・測量・図面通りに現場が進んでいるのか、トラックの誘導・指示、作業員の管理など ※床版取替工事について:橋梁建設に直接関わるものではなく、複数名配置(大型の案件では、施工管理人員10名以上)となる為、橋梁関連工事における知識・経験がなくとも、土木現場で何かしらのご経験があれば、十分にご活躍頂けます。 ※実際に橋梁施工管理経験がない方の入社並びに、現在も長期間活躍中の方が多数いますのででご安心下さい。 ■夜間工事:殆どなく、年間通じても1~2回あるかないか程度。(夜間工事が少ない理由:都心部での工事が少なく、地方での工事が多いことから日中で工事を行うことが多い) ※同社社員の半数程度は夜間工事を担当したことがない程です。 ■月平均残業時間15時間前後※業務状況などによって、変動あり ■現場への移動手段として社用車が貸与されます。(ガソリン代、駐車場代も会社負担となります) ■転居の必要はなく現場毎に出張ベースの働き方となります。担当現場が竣工すると、現場担当時分のお休みを取得頂きます。
土木施工管理(トンネル)
■トンネル現場において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当します。 【具体的には】 顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの施工管理を行います。 安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動を行います。 ■施工計画の作成 ■プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 ■工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 ■安全衛生、労務管理並びに記録の保管他
土木施工管理(トンネル)
■トンネル現場において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般を担当します。 【具体的には】 顧客の満足する製品サービスを顧客に確実かつ迅速に提供するため、担当プロジェクトの施工管理を行います。 安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動を行います。 ■施工計画の作成 ■プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 ■工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析 ■安全衛生、労務管理並びに記録の保管他
土木施工管理(橋梁上部工や付随する一般土木)
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1~2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1~2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
土木施工管理(橋梁上部工や付随する一般土木)
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1~2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1~2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
土木施工管理(橋梁上部工や付随する一般土木)
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・発注者との打合せ ・施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ・発注者や工事業者との工事予算の取り決め ・施工業者への指示 ・安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ・施工管理者として受け持つ案件は年平均1~2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ・1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1~2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。 【会社、仕事の魅力】 ・建設後耐用年数50年を超える橋梁が増加しており、架け替え・補修・補強が必要になっており、必要補修・補強に関わる独自技術を持つ同社の優位性が増してきています。 ・PC技術を用いた橋りょう建設が中心事業で、モノづくりの楽しさや達成感を実感できる仕事です。 ・腰を落ち着けて仕事ができ、話を聴いてくれ、やった仕事を認めてくれる、ギスギスした雰囲気ではなくあたたかい社風で長く安心して働ける環境があります。
自動運転技術開発・産業向け自律移動システム開発<自動車/工場/テーマパーク/ゴルフ場向け>
■自動車の自動運転技術開発とその技術を応用した産業向け自律移動システムの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客は自動車メーカー、大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、同社が一次受けの案件が中心です。 ・自動運転技術の開発と、それらを応用した産業向けの自律移動システム(工場内での自律運搬など)の開発を要件定義から設計・開発まで一貫して行っていただきます。 ・新たなフィールド(例:工場、テーマパーク、ゴルフ場などでの自動搬送系)での展開を推進していただきます。 【業務の魅力】 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自身の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 【業務の大変さ】 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。
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建築施工管理技士
■同社が請け負うマンションの大規模修繕工事、耐震改修工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・大京グループが管理するマンションの大規模修繕工事、耐震改修工事等。居住者に配慮しながら進める平日・昼間の工事が中心となります。 ・エンドユーザー(居住者・管理組合)とのコミュニケーションが発生し、直接感謝を受け取るやりがいが味わえます。 【主な仕事内容】 ・工事の見積り ・施工図面の作成 ・協力会社の手配や指示 ・マンション管理組合、設計事務所等との折衝 等 ※東北圏内を中心に出張が発生いたします。常駐については協力業者が担当するため、巡回にて1-2泊程度の出張となります。
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営業職
■顧客であるゼネコンに対しての営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・以下業務を経験に応じてご担当いただきます。 ・長期で取引頂いている顧客に発注を頂けるよう営業活動を行って頂きます。 ・顧客のニーズをお伺いし、設計企画書や見積書を作成。同社の高い技術力やデザイン力を武器に提案を行い受注へと繋げます。 ・発注いただくためは、上記のみならず顧客と長くお付き合いをし、信頼関係構築していくことがとても重要です。 ・受注後は建築部の現場へ引継ぎますが、定期的(月に1.2回)に現場へ訪問し、工程や仕様通り進んでいるのかなど工事の進捗管理等行っていきます。 <働き方> ・愛媛エリアにて限定して就業が可能です。
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営業職
■顧客であるゼネコンに対しての営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・以下業務を経験に応じてご担当いただきます。 ・長期で取引頂いている顧客に発注を頂けるよう営業活動を行って頂きます。 ・顧客のニーズをお伺いし、設計企画書や見積書を作成。同社の高い技術力やデザイン力を武器に提案を行い受注へと繋げます。 ・発注いただくためは、上記のみならず顧客と長くお付き合いをし、信頼関係構築していくことがとても重要です。 ・受注後は建築部の現場へ引継ぎますが、定期的(月に1.2回)に現場へ訪問し、工程や仕様通り進んでいるのかなど工事の進捗管理等行っていきます。 <働き方> ・大阪エリアにて限定して就業が可能です。
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営業職
■顧客であるゼネコンに対しての営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・以下業務を経験に応じてご担当いただきます。 ・長期で取引頂いている顧客に発注を頂けるよう営業活動を行って頂きます。 ・顧客のニーズをお伺いし、設計企画書や見積書を作成。同社の高い技術力やデザイン力を武器に提案を行い受注へと繋げます。 ・発注いただくためは、上記のみならず顧客と長くお付き合いをし、信頼関係構築していくことがとても重要です。 ・受注後は建築部の現場へ引継ぎますが、定期的(月に1.2回)に現場へ訪問し、工程や仕様通り進んでいるのかなど工事の進捗管理等行っていきます。 <働き方> ・岡山エリアにて限定して就業が可能です。
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営業職
■顧客であるゼネコンに対しての営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・以下業務を経験に応じてご担当いただきます。 ・長期で取引頂いている顧客に発注を頂けるよう営業活動を行って頂きます。 ・顧客のニーズをお伺いし、設計企画書や見積書を作成。同社の高い技術力やデザイン力を武器に提案を行い受注へと繋げます。 ・発注いただくためは、上記のみならず顧客と長くお付き合いをし、信頼関係構築していくことがとても重要です。 ・受注後は建築部の現場へ引継ぎますが、定期的(月に1.2回)に現場へ訪問し、工程や仕様通り進んでいるのかなど工事の進捗管理等行っていきます。 <働き方> ・香川エリアにて限定して就業が可能です。
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工事アドバイザー(建築)
■大京グループが管理する分譲マンションの管理組合に対して、マンションの維持・修繕工事の技術提案業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工事提案(理事会に出席し、管理組合に工事提案を行います) ・長期修繕計画表の作成 ・工事見積書の作成(修繕工事の内容や工事金額について、協力業者と打ち合わせの上、見積書・提案書を作成します) ・工事施工管理(小規模な工事の工事工程の管理や施工する協力業者への指導、竣工検査の立会いなどを行います) ※大規模修繕工事の施工管理業務は、施工管理部門に引継ぎます。 <働き方> ・残業時間(平均):20h程度 理由:自社物件のリニューアル工事が主であり、主にグループのマンション管理会社と工期などを決定していくので無理のないスケジュールでの対応が可能です。 フレックス制度を敷いている為、スケジュールは柔軟に組んでいただくことが可能です。例:土曜日に3時間打ち合わせ等の場合、月曜日が半休などが可能です。 ・土日出社:実態としては月の半分は出社いただく働き方となります。土日に出社いただいた分は平日に代休を取得いただくか、またはフレックス制度を用いて、スケジュール次第で半休を取得いただくことも可能です。 ※コアタイム:無し
施工管理
■同社における施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■自動車産業、航空・ロケット産業、電子産業に関わっているお客様に設置してある生産設備ラインの整備・保守や各種相談や消耗品や機器類の受発注業務等。 ■お客様のプラント設備の整備・メンテナンス業務(機械設備工事・電気工事・配管工事の立会など) ■生産ラインに使用する消耗品・機器類の受発注業務 ■新規プラント設備の立ち上げや改造の相談対応 ※希望や実力経験年数に応じ、各協力会社と連携し、機械設計(CAD使用)や電気制御設計も可能です。 お客様から新規設備ラインの立ち上げや改造の相談もあり、毎年数億円に及ぶ案件が出てきます。 企画・開発段階から関わることもあり、装置・設備の据付けまで協力会社と連携して進めていきます。知識経験による能力を存分に発揮して頂けます。
建築施工管理(1級建築施工管理技士)
■同社が受注する案件の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:マンションを中心にビル、学校、役所、介護施設 等 ※8割が民間案件となります。 ※参考URL:https://www.matsuo-komuten.co.jp/construction_result/construction.html ■案件金額:10億~15億円程度 ■工期:1年~1年半程度 ■エリア:東京・神奈川(一部埼玉県、千葉県の案件有り) ※現場直行直帰可能 ■現場体制:2~6名程度 ・残業時間平均30~40時間程度 ・土曜日出勤:現場によっては出勤していただくことがあります。※振替休日あり。
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