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年収500万円以上/土日休みの求人・転職・中途採用情報
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車両診断機及び整備機器アフターメンテナンス
■自動車パーツ・アクセサリー専門商社にて、イタリアのブランド、TEXA(テクサ)製の、車両診断テスターやエアコンガス回収機などの技術サポートをお任せします。 【具体的には】 ・車両診断テスターやエアコンガス回収機の納品準備、取扱説明、導入後のアフターサポートやメンテナンス対応(業務の6~7割) ・「どうすれば現場の整備士に響くか」の販売戦略・プロモーション企画、在庫や納期の管理(2~3割) ・国内外の展示会へ赴き、次なる最新機器やカスタムパーツのリサーチ、メーカーへの問い合わせや条件折衝(1割) ※月の半分は納品作業で全国の顧客先へ赴きます。 ※宿泊を伴う出張は月5回程度です(1~2泊)。 ※近場はハイエースで、遠方は新幹線や飛行機で移動し、現地営業所の営業担当と一緒に納品先へ向かいます。 【働く環境】 ■整備士としての経験や目線を最大限に活かせる環境 現場の困りごとやニーズが分かる「整備士としての目線」を最大の武器に、国内外の最新機器の仕入れ(バイヤー)からプロモーション、導入後の技術サポートまで一気通貫で携われるのがこの仕事の面白さです。 ■ビジネスパーソンとしての幅広いスキルが身につく 自分の仕掛けた製品が日本全国の整備工場へ広がっていく手応えをダイレクトに感じられるだけでなく、デスクワークや企画、折衝スキルなども幅広く身につくため、ビジネスパーソンとして大きく成長できます。自由でチャンス溢れる社風も魅力です。 【社風】 中途入社の方が多くを占めています。多くのチャンスに溢れ、自由に仕事ができる雰囲気のある会社です。また、20代~60代の幅広い年代の方が在籍しています。 【その他】 国内・海外での展示会・メーカー・オートレース等の視察研修、取り扱い商材の社内販売制度、グループ会社での新車購入制度などもあり、自動車を趣味に持つ方には魅力的な環境です。
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人事職<ゼネラリストポジション>
■同社にて以下業務をご担当いただきます。部長とメンバーの間に入るポジションです。 【具体的には】 (1)中途採用:現在は紹介会社、ダイレクトスカウト、自社HP、社員紹介にて母集団形成を行っています。これ以外の手法においても積極的に取り組み、採用計画の達成に向けて主体的に活動していただきます。 (2)給与計算:内製化しています。実務担当者が計算した結果を、隅々までチェックしていただく役回りを担っていただきます。 (3)同社の人事部で担っている下記のような業務を、チームメンバーと協業または分担します。 各種人事諸制度や福利厚生の企画・改定、組織改正対応、予算作成、人事考課の運営、研修の企画や実施、社員面談、えるぼし・くるみんの認定資格管理、勤怠管理、健康診断・予防接種・ストレスチェック等の計画・実施、安全衛生委員会の運営、産育休等休職者のケア、採用(派遣) 等
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総務・ファシリティマネジメント
■同社にて総務・ファシリティマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■不動産・固定資産(土地・建物)の管理実務 ■ファシリティマネジメント全般 ■登記申請業務のディレクション ・M&Aに伴う権利移転や、その後の保全に関する司法書士への指示・書類整備 ■賃貸借契約一連の実務(対 子会社、対 外部企業等) ・面積調査の実施、適正賃料の試算(データ作成) ・社内決裁の起案、契約締結、原本の保管 ・月次の賃料請求業務 ■決算・納税に関する資料作成 ・固定資産税の把握、減価償却等に関わる基礎データのとりまとめ ■法令に従い行政への申請、届出提出、新城市役所との窓口対応 ■各種法令への定期報告、窓口対応 ■事業所の廃棄物の管理、産業廃棄物に関する協力会社との連携、廃棄スケジュール策定、マニフェスト管理 ■親会社との実務連携
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技術営業<産業車両用電動コンポーネント>
■同社にて以下の業務をご担当いただきます。 ・産業車両、カート、農機などへの電動コンポーネントの採用活動(技術提案・技術サポート) ・顧客の電動化ニーズの把握と次の企画への織込み 【具体的には】 関連企業および一般企業に対し、モーター・モーターコントローラーを中心とした電動コンポーネントの技術営業およびマーケティング業務を担当します。新規案件のプロモーション活動、顧客との技術的なすり合わせ、導入に向けた技術サポートを行いながら、顧客のニーズを次の企画へ織込みます。加えて、事業拡大に向けた営業活動の仕組みづくりやルール整備など、組織基盤の構築にも関わっていただきます。 ■業務の進め方: 顧客への訪問や打ち合わせを通じてニーズや課題を把握し、求められる機能や性能を踏まえた提案を行います。顧客の技術・品質部門との仕様調整や技術折衝は企画グループが担当し、調達・生産管理部門との価格・取引条件に関する交渉は室内の営業グループが窓口となります。両グループが連携しながら案件を推進し、継続的なビジネス拡大につなげていきます。 ■魅力・やりがい: 自ら関わった製品が実際に顧客の現場で使用され、社会課題であるカーボンニュートラルの実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、国内に限らず海外の顧客やパートナーとも連携しながら、技術の進歩や市場動向を先読みし、グローバルなビジネスに携わることができます。技術とビジネスの両面から価値を創出できる点が、この仕事の魅力です。
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経理<DX推進>
■単なる経理業務にとどまらず、グループ全体の経営を支える中核機能として、経理の高度化・DX化を推進していただきます。 ※「これまでの経理経験を活かしながら、デジタルの力で経理を変革したい」といった志向をお持ちの方に最適な環境です。 【具体的には】 ご経験・志向に応じて、以下業務を担当いただきます。 <経理業務> ・担当グループ会社の月次・年次決算 ・連結視点での数値管理・分析 ・予算実績差異分析およびマネジメントへのレポーティング <DX・業務改革> ・経理業務プロセスの標準化・効率化 ・AI/RPA/システム導入による業務自動化の企画・推進 ・データ活用による経営意思決定支援の高度化 <マネジメント・連携> ・経理メンバーの育成・支援 ・事業部・製造・システム部門との横断的なプロジェクト推進 など
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資金運用業務
■財務部門に所属し、今後のグループの成長戦略実現に向けた財務戦略、資金運用などを管轄します。経営者と一体となり、経営戦略・事業状況にあわせて、豊富な手元資金を効果的・効率的に運用します。事業アライアンスを視野に上場/非上場株式への投資を行います。金融機関や証券会社などから効果的な情報収集も行っていただきます。将来の事業展開に向けたキャッシュを生みだすことや事業支援を行います。 【具体的には】 ・資金運用業務(株式、債券、投資信託、外貨、ファンド出資等) ・上場/非上場株式投資・出資およびアライアンス業務 ・必要に応じてM&Aなどにも関わる業務 ・財務部門として資産管理上のリスクヘッジなどの業務 ・管理業務およびその他付随業務
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採用人事<DX領域>
■DXを推進する新規組織にてキャリア採用をご担当いただきます。部門担当人事として、優秀人材や高度人材の獲得をリードいただきます。 【具体的には】 <業務内容> ・採用戦略立案 ・母集団形成(媒体選定、求人作成) ・エージェント対応 ・書類選考 ・面接対応 など <採用職種> ・データサイエンティスト ・データアナリスト ・DXコンサルタント ・ビジネスプロデューサー ・データエンジニア ※フットワーク軽く行動し、どんどん提案・実行していくことが期待されています。経営陣直下で事業成長をリードいただける方を同社は求めています。
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M&A・全社トランスフォーメーションの戦略立案・推進
■同社グループにおけるM&Aを含む各種トランスフォーメーション案件の組成・推進を担当していただきます。経営アジェンダに直結する上流の戦略議論から実行までを自ら主導し、経営の中枢に近いポジションでご活躍いただきます。 ※グループ各社への在籍出向あり 【具体的には】 (1)案件推進 ・ビジネスグループとの対話を通じ、M&Aを含む各種トランスフォーメーション案件を企画・立案。社内で立ち位置の異なるステークホルダーとのコミュニケーションにおいて、説得力をもった働きかけで案件を組成 ・M&A実行経験をもとに、自ら「当事者」として意思決定に関わりながら、案件組成からクロージングまで、事業部と一体となりプロジェクトを推進 ・DD・バリュエーション等のM&Aプロセスにおいて、データ分析・解析スキルを発揮し、社内外の専門家を束ねてプロジェクトの質を担保 (2)案件組成 ・トップマネジメント直下で、全社的なポートフォリオ改革や企業変革の企画立案、およびM&A戦略の策定を推進 ※CTF(コーポレートトランスフォーメーション)サポート室の機能も統合されており、より広範かつ上流の戦略議論から深く携わります。 ・社内で立ち位置の異なる案件のStakeholdersとのCommunicationにおいて、説得力をもった働きかけでこれを取り纏め、案件を立ち上げられることが望ましいです。
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人事労務管理<社会保険・社労士補助業務>
■同社の労務部門の一員として、同グループ全体の人事労務業務、社員面談などをご担当いただきます。 ※適正に合わせて担当業務は相談可能 【具体的には】 ・社会保険・労働保険の手続き全般(取得・喪失、算定基礎、月額変更、賞与支払届など) ・労務に関する社員からの問い合わせ対応 ・労災保険料算出、雇用保険関連手続き ・ 顧問社労士・外部委託先との連携 ・入退社・休職・復職に伴う各種手続き ・給与計算の補助 または 実務対応(※ご経験に応じて) ・労務に関する社員からの問い合わせ対応 ・その他、労務・人事関連の付随業務 など
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品質保証<フォークリフト開発の生産準備>
■同社にて、ご経験や適性に応じて、以下の業務のいずれか、または複数をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品開発における品質保証業務全般(設計段階・評価段階における品質確認を含む) ※日本設計で海外拠点にて生産される製品も対象 ・市場不具合に関する部品調査・解析およびお客様先での使用状況調査を行い、 設計部門・生産部門と連携し、車両品質の改善を推進 ・海外拠点(主に北米・中国・フランス)で生産される製品の不具合対応として、 日本設計や仕入先に起因する課題も含めた調査・改善活動の推進 ※業務に応じて、海外拠点とのメール・Web会議・出張等にて英語を使用する機会があります 【魅力】 ・開発段階から関わった製品が市場で使用され、顧客に満足いただけている様子 (時にはその反対もある)を実感できる ・実機に触れながら不具合の原因究明・改善に携わることで、成果がダイレクトに感じられ深い達成感が得られる ・顧客訪問や現地調査を通じて「実際の使われ方」を把握し、より顧客に近い立場で品質の向上に貢献できる
車載電波システム/制御仕様開発< コネクテッド車を支える>
車載電波システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発及び制御仕様設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆電波システム仕様検討 ・顧客(車両メーカー)の要求仕様を取得し、要求を実現するシステムの機能配置を提案 ・要求仕様を実現するソリューションをハード設計者、ソフト設計者と連携して顧客に提案 ・システム開発のプロジェクトマネジメント、顧客対応 ◆制御仕様設計 ・要求仕様を実現する制御仕様の設計と仕様書作成 ・制御仕様の妥当性検証(FMEA、机上検証) ・ソフト・ハード設計者との仕様すり合わせ、顧客提案 ◆システム評価・テスト ・テストベンチを活用した作動テスト ・実車テスト、システム検証 ◆標準化活動 ・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・車両メーカーの視点でシステムを構築して、エンドユーザーの使い勝手に直結する開発に携わることができる。 ・波を使った通信の知識や車載通信の知識など、専門性を高めることができる。 ・デジタルキーやレーダーなど、コネクテッドカーの最新システムの開発に挑戦することができる。 ・国内外の拠点とコミュニケーションをとる機会があり、グローバルな事業を牽引することができる。 ・車載の高い品質確保の手法、開発プロセスを身に着けることができる。
グラフィックデザイナー・アートディレクター
【業務分野】 モビリティ / 非モビリティ分野を問わず、デンソーの事業・製品・サービス・技術のブランディングやプロモーション、社内のモチベーションやエンゲージメントを高めるインナーブランディング 【仕事の範囲】 1. ブランド戦略・コンセプト設計 -事業ビジョンや技術価値の整理・言語化 -ブランドコア/ストーリー設計 -中長期視点でのブランド方針策定 2. デザイン開発・ディレクション -ロゴ/ネーミング/VI設計 -Web、広告、映像、空間表現のトーン設計 -外部制作会社・社内関係者へのディレクション 3. インナーブランディング -社員向けコミュニケーション施策の企画 -モチベーション・エンゲージメント向上施策の可視化 4. グローバルブランド推進(案件に応じて) -海外拠点・パートナーとのブランド連携 -英語での簡単なコミュニケーション対応 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ✓単発のブランディングだけでなく、グローバルに展開する多くのブランドを俯瞰し、全体最適のブランド戦略をリードしていただけます ✓目的達成に向けて、幅広いデザイン領域を横断した、トータルのデザインディレクションを行うことができます。 ✓開発業務だけでなく、内発的動機や興味を活かした独自研究への取組みも推奨しています。 ✓自身の専門分野とは異なるデザイン分野の業務へのチャレンジ機会やスキル獲得を支援します。
国際税務
■国際税務担当者として、移転価格税制、法人税申告書作成、税務調査対応、各国税務申告業務、BEPS等の新たな国際課税ルールへの対応等、幅広くご担当頂きます。 【具体的には】 ・移転価格税制:移転価格文書(CbCレポート、マスターファイル、ローカルファイル)の確認及び作成 ・法人税申告書のうち国際課税に係る情報収集及び申告書別表作成 ・法人税調査における国際課税に係る論点についての当局対応 ・同社がPEを有する各国等における法人税等申告業務 ・新たな国際課税ルールに対する同グループの体制検討及び構築 ※上記業務等のうち複数業務を担当いただきます(内部ローテーションあり)
労務企画リーダー
■人事労務における下記4領域の中から、まずはこれまでの経験を活かすことが可能な業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・労務企画:勤務制度、働き方に関する施策企画立案、周知運用、管理職/社員への浸透と施策立案、法改正や就業規則改訂対応、個別労務課題・コンプライアンス対応、グループ会社人事との調整、労働組合(労政)対応 ・雇用管理:雇用延長嘱託施策やグループ会社間移籍プロセスの運用企画 ・福利厚生:退職金・年金基金制度の管理、法定外福利厚生制度促進、就業規則に関する社員からの問い合わせ対応(定型化された問い合わせはSSCで対応) ・安全衛生/就労管理:社員の労働時間、健康管理施策企画との連動 ※将来的にはその担当領域を広げ、幅広い経験をしていただく想定です。 【業務/プロジェクト例】 ・勤務制度、働き方に関する施策企画立案、周知運用 ・人事労務制度における施策立案と管理職/社員への浸透 ・法改正に伴う就業規則やガイド、その他運用改訂対応 ・労働組合と経営層の関係構築対応 ・雇用管理に関する制度変更対応、および、イレギュラー対応 ・コンプライアンス案件や社員相談対応 ・退職金・年金基金制度の移行対応 等
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設備設計エンジニア<組立ライン>
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、新たに導入するライン・設備も多いため、その中で特に設備標準に現在力を入れており、設備仕様の企画、それを具体的にするメカ設計など一連の設備製作業務を味わえるやりがいのあるポジションとなっております。 【具体的な業務】 ■組立ラインの設備標準の企画業務 ■組立ラインにおける設備仕様、メカ設計までの業務 ■品質及び生産性向上に向けた生産設備の改善 【ミッション】 主にブレーキ製品を作る組立ラインの設備の中で重要ユニットを選定。機械構造・電気制御を含めた標準化を推進し、組立ライン・設備の標準化を元に品質の向上、コスト低減を実現していきます。 【やりがい・魅力】 ・組立設備を製作する前の段階から入り込んで、設備の仕様企画ができ、その仕様企画から実際の設備設計~製作まで携わることができます
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法人営業<自動化装置>
オーダーメイドによる、機械装置、自動化・省力化装置、ロボット活用装置、検査装置等の受注活動を担います。ニーズを具現化するため、機械設計者が行う自動化装置の構想設計の段階から連携して受注活動を行います。 【具体的には】 ・顧客からの引き合い対応 ・顧客への提案活動 ・営業技術同行による、顧客ニーズの詳細ヒアリング <担当する自動装置例> ・リチウムイオン電池関連(画像処理技術を用いた製造工程のキーマシンなど) ・車載関連(ステレオカメラモジュールの検査・製造装置など) ・半導体関連(フレキシブルフィルム接合装置など) ・医療関連(医療関連パネル装置など) ・ロボットシステム(生産ラインのロボットアームなど) ※受注金額は2,000万円~1億円/台
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カスタマーサービスロジスティクスオペレーション
同社にて、カスタマーサービスロジスティクスオペレーションをご担当いただきます。 【具体的には】 ■データ管理およびオペレーション管理 ・アウトソーシング業務の管理・監督、KPIモニタリング、MEC(月次決算)およびYEC(年次決算)のリード ■輸出入物流管理 ・輸入業務を担当する派遣スタッフの管理・監督、デバンニング/バンニング能力の最適化、パレタイズプロジェクトの推進 ■コストおよび請求管理 ・請求書および購買発注書(PO)の管理、ならびにモニタリング・分析 ■配送エラーおよびトラブル対応業務 ・配送事故・配送エラーの分析、CAPA(是正・予防措置)の実施、補償対応業務 ■物流データ管理および可視化 ・Power BIを活用した物流データの管理・分析およびレポーティング ■CO₂管理およびコンプライアンス対応 ・CO₂排出量の算定・管理(グローバルおよび外部報告向け対応) ■会議運営・ファシリテーション ・3PL(物流委託業者)との定例会議の運営、パフォーマンス改善に向けたアクションの推進 ■廃棄業務管理 ・廃棄業務を担当する派遣スタッフの管理・監督
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建築陶器のスペシャリスト
建築家やクリエイターの頭の中にある「まだ見ぬイメージ」を、やきものの技術を用いてこの世に具現化することです。単なる製造職ではなく、「感性の翻訳家」であり「素材の化学者」としての役割を担っていただきます。 【プロジェクト・デザイン】想いを読み解き、形にする クライアント(建築家、大手ゼネコン、デザイナーなど)との対話からプロジェクトが始まります。 【具体的には】 コンセプトの並走: 相手が求める「色や形」「表情や質感」や「歴史的文脈」を深く読み解き、どんなことができるか、技術的な切り口でアイデアを提案します。 プロトタイピング(見本焼き): 自身のクリエイティブな感性と経験を頼りに、粘土や釉薬を調合。納得がいくまで試験(テストピース作成)を繰り返し、プロジェクトの「最適解」を導き出します。 エンジニアリング:工場での大量生産とは異なる、多品種・小ロットの個性あるものづくりには、「効率性」だけでなく、「柔軟性」の両立を要します。 プロジェクト事例:歴史的建造物のタイルやテラコッタの復元、クリエイターや建築家との特別プロジェクト、顧客からのオーダーメイド品 など 【イノベーション・リサーチ】土の可能性を拡張する 常に新しい表現や社会課題解決へのアプローチを探求します。 新技術の研究と応用: 先人たちの伝統技術を重んじながら、現代のものづくりを追求し挑戦します。 知のアーカイブ化: 製作過程で得られたテストピースも、すべてデータとして蓄積。見本焼きのサンプルや技術をストックし、個人の技術をチームの、そして同社の「技術資産」へと昇華させます。
浴室事業のECサイト運営・デジタルマーケティング推進
浴室事業のD2C(消費者直接取引)戦略の推進メンバーとして、ECサイトの仕組みを改善し、売上を最大限に伸ばすことに貢献していただきます。またデータ起点の顧客体験向上(LTV最大化)を目指し、行動データに基づいた各種施策の企画・実行から検証(PDCAサイクルの構築)を推進していただきます 。 【具体的な業務】 ◆データ解析と顧客理解の深化 公式ECサイト(LIXILストア/LIXILオンラインストア)および部品検索システム「部品ナビ」等のWeb行動/購買データの統合的な分析による顧客インサイトの抽出 Google Analytics 4(GA4)を使用したユーザー行動の解析と各種施策の効果検証 ◆UI/UX改善・サイト改修 アクセス解析に基づく、ユーザーの離脱ポイントの特定 サイト改修(UI/UX改善)に向けた要件定義、改善施策の推進 ◆マーケティングオートメーション(MA)の推進 分析結果に基づくプッシュ施策(MA、メルマガ、アプリ、Web接客等)のシナリオ設計・実行 施策の実行および効果測定、改善サイクルの運用 ◆PDCAサイクルの構築と他部門連携 各種KPI(リピート率、クロスセル率、顧客単価、チャーンレート等)の設定とダッシュボード化 データ基盤部門、カスタマーサポート等と連携し、データ環境の整備や顧客体験の向上を推進
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車両管理
本ポジションでは同社営業所(※)にてトラック・トレーラー(以下、車両)の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所:顧客から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次の顧客に貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次の顧客が気持ちよく使ってもらうための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 【具体的な業務】 ■同営業所の車両の入出庫時のチェック、来客対応 ■同営業所に保管されている車両の配置換えや清掃・洗車・整備・看板の剥離作業 ■車両の在庫管理 ■車両の整備における期日管理 ■車庫証明の取得 ■倉庫内管理/清掃 ■オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 等 ※毎週土日しっかり休める休日体制です。 【中途入社者の教育体制について】 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは確認しながら業務を覚えてもらえます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。
納入ごみ焼却施設の引き渡し後の改修・改造設計
■同社が納入しているごみ焼却施設やリサイクル施設等の竣工後の、アフターサービス事業に係るエンジニアリング業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■社内のアフターサービス工事部門や機械/電気/計装設計部門、また外部の協力会社と協業しながら、以下の一連の業務を担当していただきます。 ・プラント改修・改造計画の立案 ・顧客への提案及び折衝 ・適用基準、設計条件、設計方針の決定 ・プラント改修・改造工事時の実施設計 ・トラブル・不具合・事故発生時(火災や地震)の原因調査及び報告 ・協力会社への指示及び管理 ・現地工事の施工状況確認や立会い ・施設の試運転実施や立会い 基幹改良(複数年に渡る施設の改修工事)と定期修繕(数ヶ月程度の短期的な工事)があり、各担当毎に常時数案件に携わっていただくイメージです。 ※製図にはAutoCAD、Autodesk Inventor(3Dcad) を使用します。 【仕事の進め方】 仕事の進め方について、ベースはあるもののマニュアル化されていない業務です。プラント機械設計の考え方や顧客の意図や要望を汲み取る等、コミュニケーション能力や調整能力が必要なポジションです。顧客以外にも社内外の多くの方との関わりが欠かせないため、リーダーシップを発揮できる環境でもあります。 【本ポジションの魅力ややりがい】 一人一人の業務範囲が広く、計画の立案から顧客への提案、そして試運転立ち会いまで一気通貫して携わることができ、また社内外多くの方との関わりもあるため、様々な経験を積むことができます。
センサ信号処理ASIC開発<車載センサー用>
車載向け各種センサーを対象とした、信号処理ASICの開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・磁気、電流、位置、環境など多様なセンシングに対応したアナログフロントエンド回路設計(増幅、フィルタ、ADC等) ・センシング信号を高精度に処理するためのデジタル回路設計および信号処理アルゴリズムの設計・検証 ・システム要求を踏まえた仕様検討、アーキテクチャ設計および性能・精度設計 ・回路設計、レイアウト検討、シミュレーション、プロセスばらつき/温度特性を考慮した設計検証 ・試作チップの評価、特性評価、信頼性評価および量産立上げ支援 ・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業および開発マネジメント ・複数センサ/複数アプリケーションに対応した共通プラットフォーム化や高機能化に向けた検討 ・顧客・社内関係部門と連携した要求仕様の整理および技術提案 【業務のやりがい・身につくスキル】 ✓ 車載品質(信頼性・安全性)が求められるASIC開発を通じて、回路設計だけでなくシステム視点のスキルが身につきます ✓ センサ~信号処理~システムまで一貫して関われるため、製品価値創出に直接貢献できます ✓ 最先端センサ技術と半導体設計を融合した開発に携わることができます ✓ 社内外の専門家との連携により、先端プロセスや新規技術に触れる機会があります ✓ 複数のセンシング技術を横断しながら、共通プラットフォーム化や製品展開を推進することで、技術だけでなく事業視点での価値創出にも関与できます
制御ソフト開発<デジタルキー>
デジタルキーシステムにおける、車両制御ソフトウェアの設計・開発をご担当いただきます。 「PM(管理)」だけでなく、まずは技術のスペシャリストとして現場の課題解決を主導していただきます。 ※技術系としての採用となります。 【具体的には】 次世代通信プロトコルの実装・検証: BLE、UWB等を用いたスマホ・車両間のセキュアな通信制御。 スマホOS連携の仕様検討: iOS/Androidのアップデートに追従したシステム設計。 技術的な仕様提案・折衝: 顧客(完成車メーカー)への技術提案。 グローバル法規制への対応: 各国の通信規格やセキュリティ基準に基づいたソフトウェア要件の定義。 ※将来的なキャリアとして、適性や志向に応じてプロジェクトマネジメント(PM)に挑戦することも可能です 【募集背景】 「“持つ鍵”から、“つながる鍵”へ」 現在、自動車業界は100年に一度の変革期、SDV(Software-Defined-Vehicle)の時代を迎えています。同社は、スマートフォンを車両の鍵にする「デジタルキーシステム」の開発を通じて、スマートデバイスとクルマを“安全につなぐ”カーアクセス基盤をつくるミッションを担っています。スマホOS(iOS/Android)の進化や、BLE/UWBといった最新の無線通信技術、更には世界各国の法規制(電波法等)をどうクリアし、安全な車両制御に落とし込むか。この「正解のない問い」を解くには、組み込みの枠を超えた、IT・通信・スマートデバイス領域の知見が必要です。あなたのIoT知見を、次世代モビリティのスタンダード作りに活かしませんか?
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サービスエンジニア
■国内トップシェアの高所作業車メーカーの同社にて、サービスエンジニアとし同社製品の整備をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検(特定自主検査)、車検整備 ・重整備、故障診断など 【整備いただく同社製品】 整備する製品はインフラ工事に必要不可欠な高所作業車、穴掘建駐車、軌陸車をはじめとした自社製品全般となります。高所作業車などの特殊車両は、電気・通信工事から鉄道・造船・建設などの社会インフラの作業現場に欠かせない製品です。 【身体への負担を軽減!完全予約制の「工場内整備」】 建設機械とは異なり、製品が自走して入庫されるため、過酷な現場への出張整備は緊急時を除きほぼありません。また、重量物は会社負担の治工具を使用するなどは、メカニックの身体を守る環境が整っています。作業はホワイトボードで管理された完全予約制。そのため、月平均残業時間20時間程度となっています。 【メーカーならではの多彩なキャリアパス】 将来的に現場で身体を動かすのが難しくなっても、技術インストラクター(講師)や生産技術、開発職へのキャリアチェンジも選択肢にございます。自社で一貫して製品を手がけるメーカーだからこそ、定年まで安心して働ける「その先の道」が用意されています。 【未経験から「特自検」のプロへ】 入社後は「特定自主検査(特自検)」の資格取得を最優先に目指していただきます。自動車整備士資格があれば2年で取得可能。3から4年で一人前になれるよう、メーカー直系の充実した研修プログラムとOJTで着実にスキルアップを支援します。 【WLBが整った働き方】 土日休みの完全週休2日制でかつまた年間休日121日に加えて、平均有給取得日数は18日でなっているためワークライフバランスの整えやすい環境です。現職でなかなか休日が増えない、ご家族と休みを合わせて働きたい方におすすめです!
内部監査・内部統制評価
■グループ全体のガバナンス強化に向けて、同社・国内外グループ会社の内部監査や内部統制(J-SOX)評価等で課題を抽出し改善への取り組みをサポートする業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・内部統制(J-SOX)評価/構築支援 ・内部監査の実施/監査計画の企画・立案 ・DX等業務改革の推進/データ分析 ・監査役、監査法人、管理部門との緊密なコミュニケーション、連携 ・その他付帯業務 【ポジションの魅力】 フラットな組織風土のもと、各メンバーが事実に基づいた意見を発信しながら、協働して組織課題の解決に取り組むことができます。また、グループ会社の業務運営に対し、内部監査・内部統制の視点から意見表明や改善支援を行い、ビジネスの健全な成長を下支えする役割を担うことができます。 【キャリアプラン】 内部監査および内部統制(J-SOX)評価の経験を積み、将来的には内部統制部の中核を担う人材や組織をリードするポジションへの成長が期待できる環境です。
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モビリティ、ロボティクス領域向けたアクチュエータ開発における知能化アルゴリズムの研究
開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。 ・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化 ・センサー情報(触覚、視覚など)を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築 ・自律制御・行動計画(Planning & Control)の設計 ・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発 【具体的には】 開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。 想定されるツール:ROS/ROS2,NVIDIA Isaac Sim,Linux,Matlab/Simlinkなど 言語: Python、C++、C等 その他: Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG等 【業務のやりがい】 まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画していただきます。モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく——そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。
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1級土木施工管理技士
■コンクリート構造物(メタル含む)の耐震・補強・補修工事の施工管理を担当していただきます。 ※エリア限定職の希望も相談可能です。本ポジションは中国化工建設株式会社での採用となりますが、将来的にショーボンド建設への転籍の可能性もございます。 <具体的には> ・工事種類:県・市発注の橋梁、道路、トンネル、下水道、港湾工事 等 ・工事規模:5千万~2億円前後 ・工期:小規模で~1年、大型で2~4年がメイン ・職務内容詳細:施工計画作成、工程管理、品質管理、原価管理、安全管理等 ・担当エリア:現状は岡山の案件が5割、広島の案件が4割。鳥取の案件が1割となります。 ※原則、配属先エリア内の工事を分担してご担当いただきます。エリアは下記のURLを参照くださいませ。 ※参考URL:https://www.sho-bond.co.jp/company/office/
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土木施工管理技士(ポテンシャル歓迎)
■コンクリート構造物(メタル含む)の耐震・補強・補修工事の施工管理を担当していただきます。 ※エリア限定職の希望も相談可能です。本ポジションは中国化工建設株式会社での採用となりますが、将来的にショーボンド建設への転籍の可能性もございます。 <具体的には> ・工事種類:県・市発注の橋梁、道路、トンネル、下水道、港湾工事 等 ・工事規模:5千万~2億円前後 ・工期:小規模で~1年、大型で2~4年がメイン ・職務内容詳細:施工計画作成、工程管理、品質管理、原価管理、安全管理等 ・担当エリア:現状は岡山の案件が5割、広島の案件が4割。鳥取の案件が1割となります。 ※原則、配属先エリア内の工事を分担してご担当いただきます。エリアは下記のURLを参照くださいませ。 ※参考URL:https://www.sho-bond.co.jp/company/office/
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サーフェースクリエーター(デジタルモデラー)
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部署の役割> ・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務 ・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務 ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン、内外装カラー&マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務 ・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務 ・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務 ・デザイン開発におけるデータの玉成業務 <入社後の担当領域> 先行、量産車のデザイン開発におけるデジタルモデリング業務 ・スケッチからの3Dモデリング業務、量産/モデル製作に向けた精度の高いデータ玉成業務 ・CG及びVRによるシュミレーション作成について、経験・知見がある場合は CGクリエイターとしての配属も検討 <使用ツール> Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール <仕事の面白み> デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 <魅力・やりがい> 自動車デザインは顧客の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、顧客が運転する姿を見れること。
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インテリアデザイナー
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 <部署の役割> ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン開発業務 <入社後の担当領域> ・先行、量産車デザイン開発におけるインテリアデザイン業務 <使用ツール> Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール <仕事の面白み> デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。 <魅力・やりがい> 自動車デザインは顧客の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身が携わったデザインの車が街を走り、顧客が運転する姿を見れること。
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