年収500万円以上/50代以上の求人・転職・中途採用情報
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自動車整備士・メカニック
■同社の自動車整備士を担当していただきます。 【具体的には】 ■大型車を主体に定期点検、車検、オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解等) ■車体架装補修、シャシ塗装、電装の点検・修理 ※大型車以外にも軽自動車や普通車の入庫もございます。 ※業務はできる範囲で担当していただくため、できないことを無理に強いることはございません。 【整備設備】 大型専用6レーン、完成検査場1レーン、普通自動車用1レーン ※可動式クレーン完備 ※大型車対応レーンにはすべてに最新のツインパワーリフトを設置しています。 【入庫台数】 年間800台以上の車検完成検査を実施しています。 【大型!?力仕事って大丈夫なのかなと心配している方へ】 お仕事の中で体力を使う作業は、全体のわずか1割程度です。 タイヤの脱着や、その際に使用するインパクトレンチを持つ場面以外では、ほとんど体力を使うことはありません。 そのため、ある程度の体力に自信がある女性の方であれば、十分にこなせるお仕事です。 また、大型ディーラーなどでも導入されている新しい設備も導入しており、安心して就業いただけます。 【大型車や特殊車両の整備経験がない方も安心の体制】 社員教育においては、専任の技術指導員を配置し普段からわからないことは気軽に聞ける環境を作っています。
情報セキュリティエンジニア<スペシャリスト>
■情報セキュリティエンジニアのスペシャリストとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・経営層と協働し、同社全社の情報セキュリティ方針を策定/改訂、推進 ・セキュリティリスクマネジメント及び監査計画の策定と実施 ・CSIRTの司令塔としてセキュリティ脅威への対策指示と対応 ・親会社のセキュリティ推進室との連携 ・同社全社的なセキュリティ教育計画の策定と実施 【アピールポイント】 経営層と協働し、同社全社の情報セキュリティ戦略の立案から実行までを統括するCISO補佐として貢献できます。高度なセキュリティ専門知識と経営戦略の視点を融合し、企業価値向上に直結する重要な役割を担う、キャリアの集大成となるポジションです。
管工事施工管理
【職務内容】 ■都市生活の基盤となる水道インフラおよび空調設備の施工管理業務を担当していただきます 【具体的には】 ■管工事における現場管理実務の全般 ・給排水設備および空調設備の工程・安全・品質管理 ・協力会社との連携、現場での調整業務 ・竣工に向けた書類作成および関連事務 ・施工現場における各種サポート業務 【魅力】 ■安定した経営基盤と働きやすい労働環境 ・10年連続黒字経営を継続しており、郡山市内でもトップクラスの受注規模を誇ります ・月平均残業は20時間程度と少なく、ワークライフバランスを保ちながら勤務可能です ・転勤や出張がないため、地元に根ざして長期的にキャリアを形成できます ・DX化の推進により業務効率化が図られており、最新技術に触れられる環境です ・資格取得支援制度があり、会社負担でスキルアップを全面的にサポートします
開発エンジニア
■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社担当営業・エンジニアMGRとキャリアのすり合わせをして、参画PJを決めます。 できる/できない、「やりたいこと」を踏まえてPJを紹介します。 ■メンバークラス <キャリアイメージ> 1~2年:得意領域で、経験を活かして活躍 3年~:工程を上げながら、業務領域を拡大 5年~:上流工程でリーダーシップを発揮しながら活躍、同社内のマネジメントへの挑戦 ■ミドルクラス <キャリアイメージ> 1~2年:得意領域で、経験を活かして活躍 3年~:上流工程で裁量をもって活躍 5年~:PM/PLとしてエンジニアの大黒柱に 体制参画の軸として活躍 社内マネジメントや組織化も
QAエンジニア
同社にて下記内容を担当していただきます。 ■テスタークラス テスターとして、テスト実施をメインに業務を行っていただきます。テスト作成からの参画を目指して、QAエンジニアへのキャリア形成が可能です。 ■ミドルクラス QAエンジニアとして、テスト工程の統括業務をしていただきます。テスト計画の策定からケース作成や実行を行い、品質管理を担っていただきます。 <案件例> ・業務概要:販売管理・店舗システム 工程:テスト計画-単体テスト-結合テスト-総合テスト 言語:C#/DB:Oracle/OS:Windows ・案件概要:配送システムの大規模改修 工程:テスト計画-単体テスト-結合テスト-総合テスト 言語:Java/DB:PosgreSQL ・案件概要:Webサイト刷新 工程:テスト計画-単体テスト-結合テスト-総合テスト 言語:PHP/DB:MySQL ・案件概要:不動産業界のフロントシステム 工程:テスト計画-単体テスト-結合テスト-総合テスト 言語:Python/DB:PostgreSQL/OS:Windows,Linux
インフラエンジニア
■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 キャリア展望を教えてください。業界・業務領域が豊富なため、案件を選択して参画していただきます。 構築から運用・保守案件、クラウド移行など工程も幅広く提案しますので、スキルとキャリア計画を踏まえて希望案件を担当していただきます。 ■ジュニアクラス ・構築工程:チームメンバーとして、フォローしあいながら案件参画。クラウド移行・構築・テスト工程。 ・運用・監視:先輩社員とスキルアップしながら案件参画。運用・監視工程。 業務イメージ ・システムの運用保守(ルーティン業務) ・システムの機能修正や機能追加に伴うテスト実施、および改善提案 ・システムのエンドユーザとシステム開発元ベンダとの調整、問合せ対応 ・システムに関する各種事務処理や入試課様の業務サポート ■ミドルクラス ・上流工程:同社チームの統括として案件参画。設計・構築工程。 ・構築工程:チームメンバーとして、フォローしあいながら案件参画。クラウド移行・構築・テスト工程。 ・運用・監視:先輩社員とスキルアップしながら案件参画。運用・監視工程。 <詳細> ネットワーク、サーバー、クラウド各領域で自身の強みを生かした案件参画が可能です。技術力の向上、上流工程への挑戦など活躍の幅は多様にあります。 <案件参画の特徴> 基本的にチームでの参画になります。(チーム参画比率75%) 案件選択の前に技術領域や参画体制の条件をすり合わせをし、次のキャリアを見据えて資格取得や経験を積みながら参画していきます。 同社内チームのローテーションも行うため、エンジニア間の交流から先輩へのキャリア相談も可能です。
フルリモートDXコンサルタント/エンジニア
クライアントのDX支援において、コンサルティングからIT改革支援、そしてシステム構築を担当していただきます。 特にシステム構築においては、要件定義から始まり、クライアントに寄り添いながら一連の開発および運用工程を遂行します。 このポジションでは、業務の進化に耐えうるシステムを継続的に提供することで、単なるシステム構築にとどまらず、企業の成長を包括的に支援します。 【プロジェクトの一例】 ・EC/アプリ:オンライン受注/予約システムの開発、ユーザーが利用するスマフォアプリの開発 ・業務システム:店舗の受注/接客システムの開発、従業員が利用する店舗ポータル・業務用アプリの開発 ・顧客基盤:基幹システムと顧客情報/業績/KPIを管理し活用する基盤の開発 【案件例】 ・売上5,000億円以上、全国3,500店舗以上の大手小売企業のSCM構築 ・売上5,000億円以上、大手小売企業のグローバルSCM構築支援(海外駐在あり) ・売上5,000億円以上、130店舗を誇る大手スーパーマーケットの発注システム、EC構築 ・売上2兆円以上、大手インフラ企業のECモール/EC基盤の構築支援 ・売上3,000億円以上、大手化粧品メーカーのCRM基盤の構築支援 ・売上1,000億円以上、大手化粧品・健康食品メーカのD2Cシステム基盤の構築支援
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生産開発(リーダー候補)
(1)CulNetSystem(生体模倣機械)の分析・改良やスケールアップを進め、血清代替作出システムを社会実装するプロジェクトをご担当いただきます。 (2)細胞培養食品を製造する生産プロセス(特に、プロダクトリアクターに関するプロセス設計や改良、スケールアップ)を進め、細胞培養食品社会実装するプロジェクトを実施していただきます。 (3)細胞培養食品の食品認証に向けた書類作成や体系化を推進していただきます。 【具体的には】 ・スケールアップ設備の検討 ・細胞培養方法の改善 ・細胞上清の品質改善 ・対外的なコミュニケーション対応(行政等) ・HACCP推進
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自動車整備士・メカニック
■指定自動車整備工場(民間車検場)にて、主にタクシー車両(法人・個人)の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※1台につき1名で担当し、最終的に検査員が確認を行う体制です。 ※主な入庫車両は法人・個人のタクシーが9割。入庫台数が安定しており、景気に左右されにくい環境です。 ※入庫台数:車検・3ヶ月点検 年間1600台 【残業は月平均5時間!無理のないスケジューリング】 「残業はしてほしくない」という方針のもと、1日の車検台数を制限するなど徹底した入庫管理を行っています。17時には作業を終え、最後の1時間は翌日の準備に充てるスタイル。繁忙期でも最大20時間程度と、自分の時間をしっかり確保できます。 【全員が年収500万円以上!高水準の待遇】 現在の整備スタッフは全員が年収500万円以上を実現しています。25歳・2級整備士で年収400万円以上を想定。家族手当や住宅手当(持ち家も対象)、資格手当(2級:2万円、1級:4万円)など、各種手当も非常に充実しています。 【会社負担で「検査員」取得も可能!】 現在、現場の4名全員が検査員資格を保有。2級整備士の方なら、入社後に会社負担で検査員講習に通うことができます。ベテランの工場長(入社30年)をはじめ、経験豊富なメンバーからじっくり技術を学べる環境です。 【家族も嬉しい福利厚生とお祝い金】 お子様の小・中・高校の入学時には、それぞれ3〜5万円の「入学祝い金」を支給(実績あり)。社員の家族まで大切にする温かい社風が自慢です。 【グループの安定基盤と将来性】 LPガス販売を行う大手「冨士クラスタグループ」の一員として、盤石な経営基盤があります。リフトの増設や最新のOBD検査への対応など、時代に合わせた設備投資も積極的。長く安心して働き続けられる職場です。
車載ソフトウェア開発
■大手完成車メーカーの次世代メーター、HUD、IVI、CDC等の車載情報機器ソフトの仕様策定、作成、コーディングを担うメンバーのマネジメントや、各プロジェクト管理を担当いただきます。 【具体的には】 ◆大手自動車メーカーの上流〜下流工程に一貫して参画 ■<プロジェクト概要> ・フロントエンド、バックエンド開発 ・車載ソフトの仕様調整、仕様書・ドキュメント作成 ・仕様策定の進捗・スケジュール管理 ・テスト項目作成、コーディング ※ピープルマネジメントやプレイングマネージャー等、幅広いキャリアパスがあります。面接時にご希望やスキルを確認し決定します。 【担当製品】次世代メーター/HUD/IVI/CDCなど <同社の特徴・魅力> ■携帯電話開発で培った通信技術を核に、次世代モビリティ分野へ事業を拡大。リアルタイム情報提供や遠隔操作、画面表示技術を応用し、特にコネクテッドカーやMaaS開発で強みを発揮しています。 ■本ポジションでは、メーターやIVI等の開発において同社の強みを活かした開発に携われます。またAndroidやLinuxの知見を活かし、インフォテインメントや自動運転システムも手掛けています。 ■担当製品はユーザー体験の創造や自動車の進化に大きく貢献できる点が魅力です。音楽やナビ等、多様な機能を通して車内空間を快適にするアイデアを形にできます。これらは次世代自動車に不可欠な要素であり、自身の開発が未来を創るという大きな達成感を得られます。
注文住宅の意匠設計
■同社にて木造注文住宅の設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当範囲:仕様書の確認、最終設計図面の作成、見積もりの作成、確認申請書などの提出、建築基準法のチェック ※ときには営業に同行し、契約前から顧客の要望をヒアリングすることもあります(ノルマ等なし) ・案件種類:注文住宅 ・構造:木造 ・CAD種類:ARCHITREND <働く環境> ・年間休日120日 ・残業時間20~30時間
注文住宅の意匠設計
■同社にて木造注文住宅の設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当範囲:仕様書の確認、最終設計図面の作成、見積もりの作成、確認申請書などの提出、建築基準法のチェック ※ときには営業に同行し、契約前から顧客の要望をヒアリングすることもあります(ノルマ等なし) ・案件種類:注文住宅 ・構造:木造 ・CAD種類:ARCHITREND <働く環境> ・年間休日120日 ・残業時間20~30時間
注文住宅の意匠設計
■同社にて木造注文住宅の設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当範囲:仕様書の確認、最終設計図面の作成、見積もりの作成、確認申請書などの提出、建築基準法のチェック ※ときには営業に同行し、契約前から顧客の要望をヒアリングすることもございます。(ノルマ等なし) ・案件種類:注文住宅 ・構造:木造 ・CAD種類:ARCHITREND <働く環境> ・年間休日120日 ・残業時間20~30時間
注文住宅の意匠設計
■同社にて木造注文住宅の設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当範囲:仕様書の確認、最終設計図面の作成、見積もりの作成、確認申請書などの提出、建築基準法のチェック ※ときには営業に同行し、契約前から顧客の要望をヒアリングすることもございます。(ノルマ等なし) ・案件種類:注文住宅 ・構造:木造 ・CAD種類:ARCHITREND <働く環境> ・年間休日120日 ・残業時間20~30時間
注文住宅の建築施工管理
■同社にて注文住宅の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件(建築):注文住宅 ・案件金額:1500万円~4500万円 ・業務範囲:工程管理・安全管理・品質管理 ※予算管理は設計職が主に担当します。 営業が作成した図面の法規制チェックや予算の確認申請などは担当していただきます。 【業務の流れ】 ・建築現場の確認 ・建築の材料、色決め、電気配線等の打ち合わせ ・工事のスケジュール、品質の管理 ・協力業者、職人の方々との打ち合わせ <働く環境> ・年間休日120日 ・残業時間20~30時間
注文住宅の建築施工管理
■同社にて注文住宅の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件(建築):注文住宅 ・案件金額:1500万円~4500万円 ・業務範囲:工程管理・安全管理・品質管理 ※予算管理は設計職が主に担当します。 営業が作成した図面の法規制チェックや予算の確認申請などは担当していただきます。 【業務の流れ】 ・建築現場の確認 ・建築の材料、色決め、電気配線等の打ち合わせ ・工事のスケジュール、品質の管理 ・協力業者、職人の方々との打ち合わせ <働く環境> ・年間休日120日 ・残業時間20~30時間
注文住宅の建築施工管理
■同社にて注文住宅の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件(建築):注文住宅 ・案件金額:1500万円~4500万円 ・業務範囲:工程管理・安全管理・品質管理 ※予算管理は設計職が主に担当します。 営業が作成した図面の法規制チェックや予算の確認申請などは担当していただきます。 【業務の流れ】 ・建築現場の確認 ・建築の材料、色決め、電気配線等の打ち合わせ ・工事のスケジュール、品質の管理 ・協力業者、職人の方々との打ち合わせ <働く環境> ・年間休日120日 ・残業時間20~30時間
プロセスインテグレーション<前工程>
■プロセスインテグレーションエンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■中期的な品質、コスト改善戦略の立案と実行 部門内における品質課題やFコスト(不適合コスト)、製造コストの改善ポイントを中長期的な視点で抽出します。 単なる事後対応ではなく、数年先を見据えた実施計画を立案し、その遂行を監督・主導します。 ■新製品および既存製品のQCD向上 新製品のプロセス開発段階から関与し、量産移行時のQCD(品質・コスト・納期)を最大化させるためのプロセス構築を行います。 計画された製品製造において、歩留まり向上やタクトタイム短縮など、競争力を高めるための改善を継続的に実施します。 ■組織開発と技術承継(育成・保全推進) 組織内でのエンジニア育成計画を立案し、技術レベルの底上げを図ります。 プロセス技術のみならず、装置保全業務の推進や効率化についても指導・監督を行い、強い製造基盤を構築します。 ■高度な分析手法による品質課題の解決 半導体プロセスで発生する複雑な品質課題に対し、デバイス物理の知識と多様な分析手法を駆使して真因を特定します。 特定した原因に基づき、抜本的な解決策を導き出す実行力を発揮していただきます。 【業務の魅力】 新製品の開発から量産、コスト改善まで、前工程のあらゆるフェーズを主導できるため、自分の技術が事業に与えるインパクトを肌で感じられます。 デバイス物理の深い知識と、組織マネジメント・育成の経験を同時に積むことができ、技術リーダーとしてのキャリアを確立できます。
開発・設計<調理機器>
■調理機器の開発・設計職として、システムキッチン・洗面化粧台の新商品開発業務をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・企画仕様設定、設計品質目標設定。 ・協業パートナーへの弊社、要求仕様のインプット。 ・リバースエンジニアリングなどによる品質評価、分析。 ・必要認証取得(関連省庁への申請業務)。 ・発売後の市場クレーム品の要因分析と協業パートナーと連携しての品質改善。 ■この仕事を通じて得られること 生活に身近な商品を開発することにより新商品を生み出す喜びや、人々のより良い暮らしに貢献していることを実感できます。 協業パートナーの技術者との交流による設計開発スキルの更なる向上を図ることが出来ます。 IHクッキングヒーター、食器洗い乾燥機に限らずキッチンに必要なビルトイン機器に携わることが出来ます。 ■職場の雰囲気 ・年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・システムキッチン全体を設計開発していますので、ビルトイン機器だけでなく木質材料、樹脂成形などを専門にした多数の開発者が連携することが多く、チームワークのとれた部署になります。 ■キャリアパス ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、企画、設計開発、品質評価、品質管理など様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
鋼管杭における施工計画の策定・精査
■ 鋼管杭における施工計画の策定・精査(構造設計に係る国土交通大臣認定の鋼管杭の検討)を担当いただきます。 【具体的には】 ・自社工法「ケンマⅢ工法」における最適な鋼管杭配置・径・長さ・本数の算出 ・地盤条件/建築条件に応じた設計内容の精査・成立性の技術検討 ・代理店/社内営業向けの技術的根拠に基づく設計提案・説明資料作成 ・過去案件/検討事例の整理・ナレッジ化 ■主に使用するデータ ・ボーリングデータ(地盤データ) ・一貫構造計算「BUS-6」 ・「構造モデラー+NBUS7」 【働き方について】 遠方にお住まいの実力者の方は、フルリモート(月数回の出社)についても個別に相談に応じます。 マイカー通勤:可能(駐車場有) 原則として事務所への出社をお願いしておりますが、業務に慣れた後や、お持ちのスキル・居住地などの状況に応じて、柔軟にリモートワークを組み合わせていただくことが可能です。
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船舶の保守(メンテナンス)に関する船舶管理業務
■ 概要 工務部の一員として、当社が管理する船舶(1人あたり3~4隻を担当)のメンテナンスおよび運航サポート業務をお任せします。 本社からの「陸上支援」と、造船所での「現場管理」を両輪として、船員や造船所、舶用メーカーと連携しながら船舶の安全・安定運航を技術面から支える重要なポジションです。(※本社業務6〜7割:造船所業務3〜4割) ■ 具体的な業務内容 【本社業務(陸上からのサポート・計画立案)】 ・船舶の整備・入渠(ドック)計画の策定支援(担当船の修繕要望を取りまとめ、計画へ反映) ・船舶から寄せられる機器不具合や技術的な問い合わせへの対応 ・船用品、予備品、修繕資材などの調達・発注手配 ・舶用メーカーや修繕業者との打合せ、見積取得、工事内容および納期の調整 ・入渠工事完了後の事務処理(工事内容の確認、請求書の精査、費用集計・予算管理) 【造船所業務(ドック期間中の現場管理)】 ※1隻あたりのドック工事(約10日間)や事前の訪船打合せ等で、年間45日前後の出張が発生します。(主な出張先:広島、愛媛、高知、山口、大分などの各造船所) ・ドック期間中の現場管理(船員や造船所担当者と連携し、安全・品質・工程・費用の全体管理) ・毎朝の工事打合せへの参加、当日の進捗確認 ・主機関、補機などの整備状況や船底塗装の確認 ・船級協会や官庁検査などの各種検査への立会い ・工事中の追加工事の検討・調整、開放整備後の試運転や海上試運転への立会い ■ 働き方・就業環境について ・原則として通常時の夜勤はありません。 ・ただし、船舶のトラブル発生時には夜間・休日対応が発生する場合があります。 ・年に1回程度、ISM事務局業務として「乗船監査」をお願いする場合があり、その際は夜間勤務が含まれる可能性があります。
FAI / AI駆動開発コンサルタント
・顧客のビジネス目標の達成に重点を置き、顧客とともに課題形成するフェーズから参画し、同グループのデジタル技術基盤を活かした、コンサルティングを担当していただきます。 ・AI駆動開発やITシステム開発・SIに関する知見を持ってコンサルティングを実施いただき、ビジネスとテクノロジーの橋渡しをすることで、顧客の課題解決や新規事業開発支援、社会課題の解決をしていただきます。 ・顧客に付加価値を提供できるよう、AI駆動開発や生成AIなどの市場トレンドを常にキャッチし、最新技術を適用した付加価値を提供できるよう、社内のAIチームをリードして提案から実装支援まで担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・顧客のAI駆動開発環境の構築・文化啓もう・定着支援 ・AI駆動開発を活用した業務変革コンサルティングやIT運用の高度化 ・AI駆動開発ソリューションの開発 ・同社内のAI駆動開発の定着化サポート ・同グループのグローバルチームや提携機関・パートナーなどと連携し新たなサービス・ソリューション検討・開発支援 ・社内外へ向けたケイパビリティのプロモーション・アセット蓄積 ・最新技術のリサーチやソリューション検討 など 【主なクライアント】 国内の金融業、製造業、流通業、等々多岐にわたる大手企業がクライアントです。 大手飲料メーカー、大手通信キャリア、大手自動車会社、大手電力会社、大手保険会社、大手信託銀行、大手航空会社、大手家電メーカー 等
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HILS環境構築エンジニア〈四輪〉
■四輪車向けECU開発における、HILSを用いた実機検証環境の構築・運用をご担当いただきます。 【具体的には】 ・対象ECUに応じたHILS環境の設計・構築 ・CAN通信環境の構築、CANoe/WinAMS等を用いた評価環境整備 ・テスト自動化ツールの開発(VBA、C#等) 【職務の魅力】 HILSを用いて実車相当の環境を構築し、ECUソフトの品質を開発初期段階から支えるポジションです。制御・通信・ハードウェアなど幅広い知識を活かしながら、テスト自動化や検証基盤の改善にも挑戦可能で、開発全体を俯瞰し、品質をつくり込む立場として技術力を高められる環境です。
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組み込みソフトウェア開発〈四輪/二輪〉
■車載製品の組み込みソフトウェア開発業務を担当していただきます。 【具体的には】※経験に応じて以下いずれかの業務をご担当していただきます。 (1)四輪ECUのソフトウェア開発 (2)二輪ECUのソフトウェア開発 (3)EVパワートレイン/インバータのソフトウェア開発 ※どの領域においても、仕様検討~設計~評価検証までご担当いただきます。 【開発言語】C言語 【企業/職種の魅力】 同社はAstemo株式会社の中核ソフト開発拠点として、二輪・四輪ECUやEVパワートレイン制御など先端領域を担っています。仕様検討から設計、検証まで一気通貫で携われる環境があり、仙台中心部で腰を据えて高度な車載制御技術を磨くことが可能です。 【製品の魅力】 ECUはクルマの「頭脳」として、エンジンやモーター、ブレーキなどあらゆる機能を制御する中核製品です。ミリ秒単位で高度な演算を行い、性能・安全・環境性能を支えています。ハードとソフト、制御理論を融合させながら、車両の挙動を自らの技術で生み出せる点が大きな魅力です。
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サービスエンジニア(フォークリフト)
■同社のサービスエンジニアとしてフォークリフトの整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車前整備(月20~30台ほど) ・エンドユーザーへの直接販売がスタートし次第、顧客先に出向いての修理・点検 <ハンチャフォークリフト整備の面白さ> 世界シェア8位・中国2位のフォークリフトメーカーです。1車種を除いて、最新のリチウムイオンEVフォークリフトを扱います。そのため、ディーゼルエンジンと比べ、油汚れ・煤煙がなく汚れにくく常にクリーンな環境で「精密機器」を扱うようなスマートな整備が可能です。重いバッテリー交換や補水作業もありません。 <中長期ビジョン> 2025年夏から日本での販売をスタートし、急速な事業拡大を続けています。これまでは外注に頼っていた整備・点検を自社で行うことで、よりスピーディーで質の高いサービスを顧客へ届けていく計画です。今回ご入社いただく方は、そのサービス部門の「立ち上げ1人目」として、将来の組織づくりにも携わっていただく重要なポジションです。
営業支援システムPM・DX推進
■同社グループ各事業会社の「営業活動管理及びコールセンター業務推進」に関わるアプリケーションの開発・運用保守業務の実行・マネジメント業務を担っていただきます。 CGCシステム(Consumer Goods Cloud)およびSalesforce周辺システムを用いて事業会社の営業活動を改革する必要があるため、社員を増員してコア業務(提案・コンサルなど)をしっかりと対応できる体制構築を目指しています。 具体的には、進行中の「CGCloud導入プロジェクト」に参画いただき、Salesforce周辺システムの設計開発・運用設計・移行対応を実施いただきます。 イノベーションを起こし続ける同社グループのビジネスに、ITシステムの領域から携わることのできるポジションです。 【具体的には】 事業会社の営業活動を支援する業務システムを担当いただきます。 ・営業担当が得意先と商談した結果、発生する活動を個店担当者に活動依頼 ・営業担当が得意先と商談した結果、日報として記録し、組織知としてナレッジ化 ・一般消費者からのご意見・ご指摘を蓄積し、組織知としてナレッジ化 ・自販機の故障などを得意先からの修理依頼を受け付け、修理依頼 【開発環境】 ・言語:Apex、Visualforce、Java、Python ・DB:Oracle ・OS:Linux、Windows ・ジョブ管理:JP1 【担当する業務】 ■運用保守 ・問合せ、定型・非定型依頼作業、運用監視の実施およびマネジメント ・障害対応時の原因分析・暫定対応・恒久対応・再発防止策の実施およびマネジメント ・事業会社からの要望に対するコンサル、それに伴う小規模改善の実施およびマネジメント ■開発 要件定義~設計~製造~テスト~リリースまでの実施およびマネジメント
営業職
■ヤンマー製の農業機械(トラクター、耕うん機、コンバインなど)からショベルカー・ホイルローダーまで幅広い機械の小売販売及び修理対応を行なっていただきます。 【具体的には】 顧客に直接商品を販売する「小売販売」をお願いします。 メンテナンスなどの経験がある方も即戦力としてご活躍いただけます。 顧客と直接会って話す機会もあり、コミュニケーション力を活かせます。機械の状態を見ながら、良きアドバイザーとして頼りにされる存在です。 ※農業機械の知識、整備スキルを向上させるため、独自の研修制度を設けていますので、安心して働けます。 残業は月20~30時間です
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プラント設計エンジニア(3D CAD運用管理)
■プラント設計エンジニア(3D CAD運用管理)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:海外の設計・調達・建設プロジェクトの配管設計(レイアウト、材料仕様、応力解析、3D CAD)のうち、3D CADに関わる下記業務: (1) 3D CADシステム(S3D、E3D、AP3D、Revit)の運用管理業務 (2) 海外設計拠点(東南アジア、及び中東)における3D CADシステムのセットアップ、運用に関する支援およびコーディネーション業務 (3) 3D CADおよび資材管理に関連した各種プラント設計支援システムの開発 ■仕事のやりがい・魅力:配管エンジニアは配管応力解析・配管材料選定などの専門技術を有するスペシャリストに加え、それら技術及び他部門設計との調整を行いながら配管レイアウト作成業務を通してプラントの姿形を創造します。それゆえ業務遂行上での関係者が多く、業務の全体感を持ってエンジニアリングをリードする事が出来ます。 ■配属組織のミッション・役割:空間設計部所掌業務はほぼ全てのプロジェクトでクリティカルパスの一部であり、EPCスケジュールの重要フローを担っています。多数の機器や構造物から成るプラント全体の配置計画を行います。プラントの姿形を創造し、またプロジェクトの成否に直結する重要な業務です。そして、この配置計画に基づき各機器をつなぐ配管の設計を行います。配管設計では3D CAD を駆使し、プラントの姿形をさらに具現化する配管レイアウト、プラントの運転を考慮した配管応力解析、各流体の特性や温度・圧力条件に適した配管材料選定などの専門技術が発揮されます。 ■配属部門・チームの人員構成:全社員121名、全8グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:30時間
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プラント設計エンジニア(配管強度解析)
■プラント設計エンジニア(配管強度解析)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:海外の設計・調達・建設プロジェクトの配管設計(レイアウト、材料仕様、応力解析、3D CAD)のうち、配管応力解析に関わる下記業務: (1) 各種プラントの配管応力・強度解析ソフト(CAESARIIまたはAutoPIPE)を使っての計算とその評価 (2) 配管強度解析に関連する各種設計コーディネーション業務全般(ローディングデータ作成、機器ノズル荷重評価と関連部署・ベンダーとの調整、など) (3) 配管支持装置(スプリング、保冷サポート、防振器、等)の設計及びベンダー選定のための技術評価業務 (4) 海外現場における配管熱応力や振動に関わるトラブルシューティング業務 ■仕事のやりがい・魅力:配管エンジニアは配管応力解析・配管材料選定などの専門技術を有するスペシャリストに加え、それら技術及び他部門設計との調整を行いながら配管レイアウト作成業務を通してプラントの姿形を創造します。それゆえ業務遂行上での関係者が多く、業務の全体感を持ってエンジニアリングをリードする事が出来ます。 ■配属組織のミッション・役割:空間設計部所掌業務はほぼ全てのプロジェクトでクリティカルパスの一部であり、EPCスケジュールの重要フローを担っています。多数の機器や構造物から成るプラント全体の配置計画を行います。プラントの姿形を創造し、またプロジェクトの成否に直結する重要な業務です。そして、この配置計画に基づき各機器をつなぐ配管の設計を行います。配管設計では3D CAD を駆使し、プラントの姿形をさらに具現化する配管レイアウト、プラントの運転を考慮した配管応力解析、各流体の特性や温度・圧力条件に適した配管材料選定などの専門技術が発揮されます。
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プラント設計エンジニア(配管材料)
■プラント設計エンジニア(配管材料)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:海外の設計・調達・建設プロジェクトの配管設計(レイアウト、材料仕様、応力解析、3D CAD)のうち、配管材料仕様に関わる下記業務: (1) プラントに使用する配管材料の選定および配管材料基準書の作成 (2) 配管材料の調達仕様書の作成 (3) 購入する配管材料ベンダー選定のための技術評価業務 (4) ベンダーへ発注後の設計コーディネーション業務(社内、ベンダー、顧客との調整含む) ■仕事のやりがい・魅力:配管エンジニアは配管応力解析・配管材料選定などの専門技術を有するスペシャリストに加え、それら技術及び他部門設計との調整を行いながら配管レイアウト作成業務を通してプラントの姿形を創造します。それゆえ業務遂行上での関係者が多く、業務の全体感を持ってエンジニアリングをリードする事が出来ます。 ■配属組織のミッション・役割:空間設計部所掌業務はほぼ全てのプロジェクトでクリティカルパスの一部であり、EPCスケジュールの重要フローを担っています。多数の機器や構造物から成るプラント全体の配置計画を行います。プラントの姿形を創造し、またプロジェクトの成否に直結する重要な業務です。そして、この配置計画に基づき各機器をつなぐ配管の設計を行います。配管設計では3D CAD を駆使し、プラントの姿形をさらに具現化する配管レイアウト、プラントの運転を考慮した配管応力解析、各流体の特性や温度・圧力条件に適した配管材料選定などの専門技術が発揮されます。 ■配属部門・チームの人員構成:全社員121名、全8グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:月30時間
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プラント設計エンジニア(配管レイアウト/遂行管理)
■プラント設計エンジニア(配管レイアウト/遂行管理)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:海外の設計・調達・建設プロジェクトの配管設計(レイアウト、材料仕様、応力解析、3D CAD)のうち、レイアウトに関わる下記業務 (1) Plot Plan作成、配管レイアウト設計指針作成、品質管理 (2) 海外設計拠点(東南アジア、及び中東)との空間設計全般に関するコーディネーション業務 (3)顧客、他部門との折衝、調整業務 ■仕事のやりがい・魅力:配管エンジニアは配管応力解析・配管材料選定などの専門技術を有するスペシャリストに加え、それら技術及び他部門設計との調整を行いながら配管レイアウト作成業務を通してプラントの姿形を創造します。それゆえ業務遂行上での関係者が多く、業務の全体感を持ってエンジニアリングをリードする事が出来ます。 ■配属組織のミッション・役割:空間設計部所掌業務はほぼ全てのプロジェクトでクリティカルパスの一部であり、EPCスケジュールの重要フローを担っています。多数の機器や構造物から成るプラント全体の配置計画を行います。プラントの姿形を創造し、またプロジェクトの成否に直結する重要な業務です。そして、この配置計画に基づき各機器をつなぐ配管の設計を行います。配管設計では3D CAD を駆使し、プラントの姿形をさらに具現化する配管レイアウト、プラントの運転を考慮した配管応力解析、各流体の特性や温度・圧力条件に適した配管材料選定などの専門技術が発揮されます。 ■配属部門・チームの人員構成:全社員121名、全8グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:月30時間
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プラント設計エンジニア(メカニカルハンドリング)
■プラント設計エンジニア(メカニカルハンドリング)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:海外の設計・調達・建設プロジェクトのプラント設備メンテナンス作業を考慮したレイアウト及びそれに付随する下記設計業務: (1) メンテナンス時の取り外しや充填作業などを安全かつ経済的に行えるよう吊上げ及び移動機材の計画・作業スペースを確認た最適なレイアウト設計 (2) 主に海外顧客、社内関連部門、グループ会社及びJV先関連部門との技術調整業務 (3) 3D Model及びベンダー図書からのレビュー作業。3D Modelへの入力作業 (4) 顧客、他部門との折衝、調整業務 ■仕事のやりがい・魅力:メカニカルハンドリングエンジニアはプラント設備メンテナンスの専門技術を生かし、顧客の課題解決を図りつつ最適な空間設計を実現させることが出来る仕事です。顧客視点に立った提案が求められる事も多く、顧客からも社内からも頼りにされる職種です。メンテナンスの難度が高いモジュールプラントにおいてはモジュールの姿形を決める重要な役務を担っています。 ■配属組織のミッション・役割:空間設計部所掌業務はほぼ全てのプロジェクトでクリティカルパスの一部であり、EPCスケジュールの重要フローを担っています。多数の機器や構造物から成るプラント全体の配置計画を行います。プラントの姿形を創造し、またプロジェクトの成否に直結する重要な業務です。そして、この配置計画を確定させるにあたりプラント設備メンテナンス作業を考慮したレイアウトを行います。メカニカルハンドリングではプラント設備メンテナンスに関する専門技術が発揮されます。 ■配属部門・チームの人員構成:全社員121名、全8グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:30時間
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電気エンジニア
■電気エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:海外各種プラント(石油・石油化学・ガスプラントや再エネを含む各種発電プラント、社会産業プラントなど)の受配電設備および電気設備(防爆工事含む)に関する以下の業務 (1) 電気設備基本設計(電力系統設計を含む)、仕様書作成 (2) 電気設備工事・詳細設計(動力、照明、接地等) (3) 海外ベンダーの技術評価、発注後の設計コーディネーション(仕様確認等含む)、工場検査立ち合い (4) 海外顧客との調整業務(技術/仕様、工程等) (5) 建設現場での技術調整 尚、上記(2)の工事・詳細設計に特化エンジニアも可。 ■中長期的なキャリアプラン:Engineer、Category LEを経て、Lead Engineer ■配属組織のミッション・役割: ・プラント・施設における電気設備設計に従事し、安全かつ安定した運転操業を実現し、社会インフラの提供に貢献する。 ・顧客と協議・調整の上、全体最適化された設備基本設計を策定し、電気機材のサプライヤーの選定を行い、協働にて詳細設計を実施する。 ・顧客やサプライヤー、パートナーなど社外のステークフォルダーや社内関連部署との円滑な調整を図り、プロジェクトを安全かつ納期通りに完遂する。 ■配属部門・チームの人員構成:プロジェクト規模・難易度に準じ、5-20名程度のチームを編成。 ■配属部門・チームの平均残業時間:月30時間
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プラント設計エンジニア(プラント構造設計)
■プラント設計エンジニア(プラント構造設計)として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:海外の設計・調達・建設プロジェクトのストラクチャ設計に関わる下記業務 (1) 構造計算指針作成、品質管理 (2) 海外設計拠点(東南アジア、及び中東)とのストラクチャ設計全般に関するコーディネーション業務 (3)顧客、他部門との折衝、調整業務 ■仕事のやりがい・魅力: ・構造エンジニアは構造設計の専門技術を生かし、プラントの骨格を構成する構造物を創り上げます。設計の後半戦かつ工事の前半戦という立ち位置でスピード且つ正確さを求められると共にやりがいも感じられます。近年はモジュール工法にてヤードで製作した巨大なプラントをそのままプラント用地まで運んで建てる案件も多く、構造エンジニアの重要度は益々高くなってきています。 ・国内ではこの様なスキルを有する人材が少ないので、希少価値のあるスキルが取得できる ■配属組織のミッション・役割: 空間設計部所掌業務はほぼ全てのプロジェクトでクリティカルパスの一部であり、EPCスケジュールの重要フローを担っています。プラントの姿形を創造し、またプロジェクトの成否に直結する重要な業務です。そして、この配置計画に基づきプラントの骨格を構成する構造物の構造設計を行います。機器、配管、電気品、計装品などを支持する鉄骨構造物について構造計算を通じ強度を保障のうえ部材を決定し、鉄骨ファブリケーターへの調達・製作の指示と管理を行います。 ■配属部門・チームの人員構成:全社員121名、全8グループ ■配属部門・チームの平均残業時間:月30時間
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通信エンジニア
■通信エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:海外各種プラント(石油・石油化学・ガスプラント施設や工場/病院等の産業/公共インフラ施設など)の通信・セキュリティー設備に関する以下の業務 (1) 通信・セキュリティー設備(*1)基本設計、仕様書作成 (2) 通信・セキュリティー設備(*1)工事・詳細設計 (3) 海外ベンダーの技術評価、発注後の設計コーディネーション(仕様確認等含む)、工場検査立ち合い (4) 海外顧客との調整業務(技術/仕様、工程等) (5) 建設現場での技術調整 *1 : 取り扱う代表的な通信・セキュリティー設備は以下の通り: (1) 構内/構外ケーブルネットワーク (2) WAN, LAN, WLAN設備 (3) 業務/直通電話設備、テレコン設備 (4) 業務/船舶/航空無線、衛星通信 (5) 構内/構外拡声設備、非常拡声設備(6) CCTV、入退室/入退門管理設備 (7) フェンス侵入検知設備 ■中長期的なキャリアプラン:Engineerを経て、通信Category LE ■配属組織のミッション・役割: ・プラント・施設における通信設備の構築を担当する ・顧客と協議・調整の上、全体最適化された設備基本設計を策定し、設備調達先である通信インテグレータの選定を行い、協働にて詳細設計を実施する ・顧客、通信インテグレータ、建築部門、電気部門、制御設備部門との円滑な調整を図り、プロジェクトの円滑な遂行を実現する ■配属部門・チームの人員構成:プロジェクト規模・難易度に準じ、1-3名程度の通信チームを編成。 ■配属部門・チームの平均残業時間:30時間
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計装制御エンジニア
■計装制御エンジニアとして各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容:各種プラント(ガス処理・LNG・石油精製・石油化学など)の 計装制御に関わる設計、調達、建設および試運転業務 (1)制御システム(DCSなど)担当(海外ベンダーの技術評価、発注後の設計コーディネーション、工場検査立ち合い) (2)現場計器、調節弁、分析計などの担当(海外ベンダーの技術評価、発注後の設計コーディネーション、工場検査立ち合い) (3)計装工事設計担当 (4)パッケージ機器内の計装全般担当 (5)海外建設現場における計装工事・試運転の指導・監督 ■中長期的なキャリアプラン:Engineer、Category LEを経て、Lead Engineer ■配属組織のミッション・役割: ・ プラントの計測制御設計に従事し、安全かつ安定した運転操業を実現し、社会インフラの提供に貢献する。 ・ プラントの計測制御は、原料から製品までの流量、液位、温度、圧力の計測や制御が必要で、それを実現するための中央制御室でのコンピュータ制御、信号を取り込むための配線設計、現場センサーを最適に設置する工事設計など、広い技術の最適化が求められる。 ■配属部門・チームの人員構成:プロジェクト規模・難易度に準じ、5-30名程度のチームを編成。 ■配属部門・チームの平均残業時間:30時間
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電気工事施工管理
■同社の受注する、商業施設・福祉施設・保育園等の電気設備工事に関する施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・積算/見積もりの作成 ・工程表の作成、工程管理 ・施工図の作成 ・資材/協力会社の選定、発注、管理 ・現場での安全管理 ・各種書類の作成 ・検査の立会、品質管理 【案件】億前後の大型案件メイン 【工期】1年~2年の長期案件(複数担当者でアサイン) 【エリア】神奈川県(横浜市・川崎市・相模原市など) 〈施工実績〉 ・ららぽーと横浜 新築・改修工事 ・神奈川県本庁 庁舎電気設備改修工事 ・東京国際空港第2ターミナル 北側サテライト建設工事
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電気・電子回路開発<磁気センサ・温度センサ>
同社のセンサIC開発を担う部署にて、以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・難易度が極めて高くブレークスルーが必要な新製品開発テーマにおける製品の開発リーダーとしての業務遂行 →強固な顧客基盤をもつ既存製品の技術を軸に、車載向けやデータセンター向けなどの新製品開発を行っていくことが組織のミッションです。 ・新製品開発の企画、開発、実行 ・新製品開発の電子回路開発、レイアウト開発 ・課題解決のための社内外の関係部門との折衝・調整 【魅力】 ■企画からエンドユーザーとの会話まで「幅広く携われる」 ・最上流からの参画:日常的に回路設計者が製品の企画フェーズから参画するため、一部分だけでなく幅広い業務に携わる手応えがあります。 ・顧客との直接対話:チップからパッケージ、テストまでトータルでサポートしているため、エンドユーザー(顧客)と直接会話しながら開発を進められます。 ■IDM(垂直統合型)ならではの技術的優位性 ・小回りの利く開発:開発・設計から製造・品質保証まで自社で行うIDMだからこそ、柔軟で小回りの利く開発が可能です。 ・多角的なアプローチ:特にセンサ開発においては、パッケージ側とも協調。センサ技術・回路設計・パッケージの3つの視点から、多角的に価値を発揮できる面白さがあります。 【働き方】 全社平均月残業時間4.8h、年間休日128日、フレックス制度、テレワーク可能と充実した環境で開発業務に従事することが可能です。 同部門においても、自分で業務を整理出来る環境は整っており、子育て等私生活をベースに、業務設計することが可能です。
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電気・電子回路開発<磁気センサ・温度センサ>
■同社のセンサIC開発を担う部署にて、以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・難易度が極めて高くブレークスルーが必要な新製品開発テーマにおける製品の開発マネジメントの遂行 →マネージャーとして、製品群のロードマップを描くような立場を想定しております。会社としてどのようなICを開発していくかを技術的な視点で筋道立てていただきます。 強固な顧客基盤をもつ既存製品の技術を軸に、車載向けやデータセンター向けなどの新製品開発を行っていくことが組織のミッションです。 ・新製品開発の企画、開発、実行 ・新製品開発の電子回路開発、レイアウト開発 →開発の旗振り役を担いつつ、プレイングマネージャーとしての立ち回りも求められます。 ・課題解決のための社内外の関係部門との折衝・調整 【魅力】 新製品開発チームの一員として、電子回路設計やレイアウト開発に携われます。企画提案や社内外の関係部門との調整を通じて、製品化に貢献する重要な役割をになっていただきます。 【働き方】 全社平均月残業時間4.8h、年間休日128日、フレックス制度、テレワーク可能と充実した環境で開発業務に従事することが可能です。 同部門においても、自分で業務を整理出来る環境は整っており、子育て等私生活をベースに、業務設計することが可能です。
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