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年収400万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報
オープンポジション
■同社のポジションに置いて、ご経験、ご希望を考慮し、ポジションをお探し頂きます。 【具体的には】 ■元請:下請=2:8 ■工期=2ヶ月~1年 ※基本的には広島県内案件なので、長期出張はありません。 ■案件エリア:主に広島県内。基本的には現場に直行直帰が可能で、通勤圏内の現場が中心です。 【働き方について】 ■転勤、出張無く、就業していただくことが可能です。 ■現場監督+1~2名体制の配置で業務対応をするため、現場単位で業務経験をしっかり積んでいただくことも可能です。 ■現場には、車で直行直帰をしていただくことが多いです。(ガソリン代支給_29~35円/km・高速道路使用時実費精算)
自動車整備士・メカニック
■軽自動車の車検・各種点検作業、お客様の接客対応等をメインにご担当頂きます。 【具体的には】 ・車検整備、法令点検、一般修理、故障診断、軽整備(オイル交換等)等幅広い整備業務をお願いします。 ・お客様への整備箇所の説明、提案等のお客様対応もおまかせ致します。 ・全国産車メーカーをメインとして、その他警察車両等の珍しいクルマの整備案件もあります。 【働く環境】 ・車両入庫は完全Web予約制のため、お客様がいらっしゃったので、お昼休み中に突如整備業務が入る、ということは原則ありません。(※まれにイレギュラーが起きて、やむを得ず作業をすることはあります。) ・入庫の最終受付は17時のため定時以降の新規入庫はありません。店舗の一人一人が時間を管理してスケジュール通り作業を終わらせるよう努めています。 ・従業員の健康増進と野菜不足解消のための野菜提供サービス、熱中症対策のためウォーターサーバーを設置する等社員を大事にしています。
建築施工管理 ※改修部門
■同社の施工管理担当として、賃貸マンションの改修・修繕工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・見積依頼、業者手配、品質・安全・工程・原価管理、進行スケジュール管理等の業務を担当していただきます。 ・工事内容:外壁改修工事が全体の9割を占め、他には防水工事や電気、機械設備、営繕工事など軽微な工事を複数担当していただきます。 ・物件:賃貸マンション。一部、オフィスビルや店舗、戸建住宅。 ・元請:下請=10:0 ・官公庁:民間=0:10 ・案件金額=~2,000万円 ・案件エリア:7~8割(高槻を周辺とした北摂地域)、2~3割(伊丹市・摂津市など) ・工期:~3ヶ月
建築部部長
■同社建築部における部長職として、建築部門の部下のマネジメント、建築の統括管理業務を行って頂きます。 【部署構成】 現在建築部門は11名で構成されております。 【具体的には】 ■工事詳細:案件金額:5000万円~3億円の案件がメイン ■元請:下請=2:8 ■工期=2ヶ月~1年 ※基本的には広島県内案件なので、長期出張はございません。 ■案件エリア:主に広島県内。基本的には現場に直行直帰が可能で、通勤圏内の現場が中心です。 ■担当案件:マンション、工場、物流施設、病院等 【働き方について】 ■転勤、出張無く、就業していただくことが可能です。 ■現場には、車で直行直帰をしていただくことが多いです。(ガソリン代支給_29~35円/km・高速道路使用時実費精算)
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建築施工管理 ※所長候補
■主にオフィスビルのリニューアル工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・オフィスビルの改修工事の計画、設計、施工、建築設備更新、中長期修繕計画 等 ―小規模な案件は1人で担当していただきますが、中規模案件は複数名で担当していただきます。 ※数億単位の案件も多く、工期は3ヶ月~半年となっています。 ※残業は多くとも30時間前後となります。 ※今後も大規模案件(リニューアル工事や増築工事など)を、元請けの立場で受注していく方針です。
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建築施工管理※所長候補
■主にオフィスビル等のリニューアル工事の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・オフィスビル等の改修工事の計画、設計、施工、建築設備更新、中長期修繕計画 等 ※基本的には1人現場で担当していただきますが、中規模案件は複数名で担当していただきます。 ・案件金額:数千万円程度~1億前後の案件がメイン ・工期:3ヶ月~半年程度 ・案件エリア:首都圏メイン ※月残業時間30時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。 【今後の展望】 親会社である戸田建設社が受注しないような10億円程度規模の新築工事の受注を拡大することを目指しております。 今までリニューアル工事を強みに売上を拡大してきましたが、親会社がゼネコンということもあり、高いグループ力で新築工事の引き合いが増えております。 社内ではリニューアル工事の経験者がほとんどのため、新築案件の所長のノウハウをお持ちの方であれば、よりご活躍いただける環境です。 ※上述の通り、リニューアル案件は豊富に受注ができているため、リニューアル工事のみの経験者は基本的にはリニューアル工事を担当いただきます。
自動車整備士・メカニック
■自社保有の大型車の整備がメインです。 【具体的には】 ・取り扱い車種はタンクローリーやゴミ収集車等の特殊車両がメインで、乗用車なども整備していただきます。 ・定期点検、修理対応、オイル・タイヤ交換等の一般整備からスタートし、スキルに応じて難易度の高い整備もお任せします。 ・業務に慣れてくればエンジンのオーバーホール等もお任せしています(年間1~2台)。 ・基本的には自社車両がメインとなりますが、顧客車両の整備も請け負っています。 ・将来的には適性に応じて管理業務や営業・買付などの業務をお任せしたいと考えています。 ★2024年の夏は暑熱対策のため、6時~15時に勤務時間を変更するサマータイムを実施しました。
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建築施工管理
■主にオフィスビル等のリニューアル工事の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・オフィスビル等の改修工事の計画、設計、施工、建築設備更新、中長期修繕計画 等 ※基本的には1人現場で担当していただきますが、中規模案件は複数名で担当していただきます。 ・案件金額:数千万円程度~1億前後の案件がメイン ・工期:3ヶ月~半年程度 ・案件エリア:首都圏メイン ※月残業時間30時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。 【今後の展望】 親会社である戸田建設社が受注しないような10億円程度規模の新築工事の受注を拡大することを目指しております。 今までリニューアル工事を強みに売上を拡大してきましたが、親会社がゼネコンということもあり、高いグループ力で新築工事の引き合いが増えております。 社内ではリニューアル工事の経験者がほとんどのため、新築案件の施工ノウハウをお持ちの方であれば、よりご活躍いただける環境です。 ※上述の通り、リニューアル案件は豊富に受注ができているため、リニューアル工事のみの経験者は基本的にはリニューアル工事を担当いただきます。
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建築施工管理
■同社が受注する賃貸住宅や老健施設、法人施設(事務所・工場・倉庫等)の新築、改修工事における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・見積依頼、業者手配、品質・安全・工程・原価管理、進行スケジュール管理等の業務を担当して頂きます。 ・携わる物件:集合住宅/社会福祉施設/医療施設/商業施設/法人施設など。 ・物件の構造:鉄筋コンクリート造、鉄骨造、木造など。 ・元請:下請=10:0 ・官公庁:民間=1:9 ・新築:改修=7:3 ・案件金額=1,000万円~5億円 ・案件エリア:7~8割(高槻を周辺とした北摂地域)、2~3割(伊丹市・摂津市など) ・工期:2ヶ月~1年
電気工事施工管理技士
同社が受注する案件における電気工事施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■電気設備工事、空調設備工事、消防設備工事、基幹・環境整備(受変電設備等)工事 ■案件詳細:公共工事(市営住宅の受変電設備等)、住宅、施設系、発電機の改修等 ■1日に3~4か所の現場を巡回 ■現場によっては簡単な施工もお任せします。(工具は会社持ち) ■新築工事:改修工事=3:7 ■元請け:下請け=3:7 ■受注先=官公庁(神戸市、兵庫県):民間=4:6 ■工期:数日~2年 ■工事の規模:数百万~2億円(ご経験によってお任せする案件を決定致します) ■担当エリア:神戸市内をメインに兵庫県全域。 ※稀に出張の可能性(名古屋等)があります。
建築施工管理
■官公庁が発注する、建築工事(マンション、工場、物流施設)などにおける施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■主に現場管理業務(現場管理・品質管理・安全管理)を担当頂きます。 ■工事詳細:案件金額:5000万円~3億円の案件がメイン ■元請:下請=2:8 ■工期=2ヶ月~1年 ※基本的には広島県内案件なので、長期出張はございません。 ■案件エリア:主に広島県内。基本的には現場に直行直帰が可能で、通勤圏内の現場が中心です。 ■担当案件:商業施設、マンション、工場、物流施設、病院等 【働き方について】 ■転勤、出張無く、就業していただくことが可能です。 ■現場監督+1~2名体制の配置で業務対応をするため、現場単位で業務経験をしっかり積んでいただくことも可能です。 ■現場には、車で直行直帰をしていただくことが多いです。(ガソリン代支給_29~35円/km・高速道路使用時実費精算)
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商業用ビルの企画設計
■同社開発の投資用収益商業ビルのボリュームチェックから企画・基本設計、着工後の設計監理までを一貫して担当していただきます。 【具体的には】 ■担当範囲:ボリュームチェックから企画・基本設計、基本設計・実施設計段階における図面チェック及び是正指示、着工後の設計監理までを一貫して担当していただきます。(基本設計・実施設計は協力設計事務所に外注) ■案件種類:投資用収益商業ビルがメイン、一部高級ヴィラ(沖縄)に携わる可能性があります。 ■新築:改修=7:3 ■1人あたりの年間案件数:6案件前後 ■開発物件エリア:港区、中央区、千代田区、渋谷区、新宿区を中心に開発 ■平均残業時間:20~30時間 ■物件情報URL:https://city-homes.jp/property/
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自動車整備士・メカニック
■ジャガー・ランドローバー車の自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ※隔週日曜日休みが可能です。土曜日については、有給取得にて休むことが可能です。 ※接客は別スタッフが担当するため、基本なし 【これまでのオファー事例】 ■38歳 国産車ディーラー1社経験 550万円 ■41歳 国産車ディーラー1社経験 604万円 【ハイエンドブランドに相応しい技術を習得】 ジャガー・ランドローバーの認定資格「レベル4」を保有する極めて高い技術を持ったメカニックが在籍しています。技術者同士のコミュニケーションも活発で、分からないことはすぐに相談できる環境です。最高級の車両を扱うプライドを持ち、専門性の高いスキルを磨き続けることができます。 【一台の車と丁寧に向き合える環境】 前職で「数に追われる整備」に疲弊していた転職者からも、「ここでは一台一台に時間をかけ、納得のいく整備ができる」と好評です。高級車ブランドだからこそ、スピードだけでなく質の高い作業が求められるため、整備士としての本質的な喜びを感じられます。※1日あたり1~2台を担当
UI/UXデザイナー
■同社のUI/UXデザイナーとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・人事システム製品のUI設計およびUX設計:各コンポーネントの配置・設計、配色の設計、新規機能の画面設計など ・若手の育成(メンター) ・UI/UXの文化を浸透させる計画立案と遂行 ・UI/UXの定量化 <詳細> ・プロダクト共通のUI/UXデザインガイドラインの確立、発信、啓蒙 ・プロダクトエンジニアのUI/UXデザインレビュー、テストや実装支援 ・既存機能のUI/UX改善 ・ユーザーの業務と競合製品の分析 ・サービス/製品の方向性をサポート ・製品開発プロセスに従って計画を立て、主体的にプロジェクトを遂行 ・課題を調査・認知し、リストアップ ・UI/UXの様々なツール/手法を用いた調査・分析(例: ユーザーペルソナ、ユーザージャーニーマップ、サイトマップ、ワイヤーフレーム、等) ・仕様書/ワイヤーフレーム/インタラクションプロトタイプの作成 ・フロントエンドのテストやコーディングのサポート ・チームメンバーのマネジメント業務(スクラム、1on1、各種面談含)
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システムエンジニア
■同社のシステムエンジニアとして従事いただきます。 【具体的には】 ・様々な分野(製造、金融、公共、流通、医療など)において、エンドユーザとの要件定義を基にシステム提案~基本設計/詳細設計・開発を一貫して行います。 ※経験やスキルによっては、売上管理、進捗管理、原価管理、品質管理にリーダー/サブリーダーとして携わることも可能です。 ■業務の特徴: ・クライアント先にて、上流~フル工程のプロジェクトを進めます。 ・現場によっては自社チームにてプロジェクトを遂行することもあり、チーム内でスキル補完、育成、ノウハウ共有も可能です。 ・事業拡大中のため、何方も例外なく将来のリーダー/マネージャー候補となります。
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インフラエンジニア
■同社のインフラエンジニアとして従事いただきます。 【具体的には】 ・ネットワークやサーバインフラにおいて、経験に応じて一連のフェーズ(システム要件の仕様決め~基本設計~詳細設計、構築、検証まで)を担当します。 ※案件の多くがサーバ設計構築~保守案件です(「JP1」を含む)。 ■業務の特徴: ・現場によっては自社チームにてプロジェクトを遂行することもあり、チーム内でスキル補完、育成、ノウハウ共有も可能です。 ・基本的に3~6名のチームでプロジェクトを進めます。原則自社チームで遂行するため、チーム内でスキル補完、育成、ノウハウの共有ができます。 ・大規模NWプロジェクト(金融系や公共系等)に携わることもできます。 ・経験によってはリーダー/サブリーダーとして、数名のメンバーを取り纏める役割も担います。よって、全エンジニアがリーダー/マネージャー候補となります。 ■キャリアパス: インフラ設計構築エンジニアの育成を得意としています。また「JP1テクニカルパートナー(認定企業)」のため、JP1エキスパートへのキャリアパス形成が可能です。
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自動車整備士・メカニック
■様々な車種の整備業務をご担当いただきます。 【具体的な仕事】 ・法定点検整備、車検整備作業 ・オイルやタイヤ等の消耗部品・定期交換部品の交換作業、タイヤ組替 ・故障診断、エンジン・ミッション交換等、重整備作業 ・洗車・納車準備 ※国産車:輸入車=9:1、国産車→トヨタ車4割、他メーカー6割 【札幌圏トップクラスの給与水準】 想定年収は30代半ばで400万〜600万円と、地域マーケットでも高い水準 。札幌市東区勤務で転勤もなく、地元で腰を据えて高収入とスキルアップを両立できます 。 【上場グループの安定基盤×最先端のPOC店舗】 親会社は中古車保証シェア国内No.1のプレミアグループです 。本拠点は新サービスを検証する「POC(概念実証)店舗」としての役割を担っており、膨大なデータを活用した「攻めの整備」を経験できる唯一無二の環境です 。 【30代リーダー中心のフラットな社風】 現場責任者は33歳 。20代〜30代前半が主役のフレッシュな組織です 。休憩時間は皆で雑談を楽しむなど、若手が馴染みやすいフランクで居心地の良い環境が自慢です 。 【無理のない就業を支える「指数管理」とシフト制】 独自の工数管理により作業を平準化し、残業は月15〜20時間程度に抑制しています 。下記のシフト制を導入し、AM/PMの30分休憩を含む計2時間の休憩を徹底しています 。 ・早番:7:00〜16:30(休憩2h) 中番:8:30〜18:00(休憩2h) 遅番:10:30〜20:00(休憩2h) ※休憩内訳:昼休憩1h+AM/PM各30分 【働いている方からの声!整備に集中できる&幅広い車を扱える環境】 国産・輸入車問わず幅広いメーカー&車種の入庫があります。実際に現場からも「日々違う車を整備できることへのやりがい」があるとの声もあります。
鈑金
■軽からハイグレードな国産車、外国車まで、様々な車種の鈑金・塗装をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プレミア保証車両の修理、 ・自動車の点検、車検、修理、整備、鈑金及び塗装業務 ・小型から大型までのトラックの事故修理、部品の取り換え 【上場企業の子会社という安定基盤】 東証プライム上場企業であるプレミアグループの子会社のため、安定感が魅力。一人ひとりの裁量権が大きく、チャレンジできる範囲も広いです。ゆくゆくは店舗責任者、フロント・整備など、新たな道への選択肢も豊富です。 【高性能な設備を整え、あらゆる車種・修理に対応】 高機能な設備を整え、多くのお客様のニーズに対応しています。 国産・輸入車問わず各メーカー車種に携わり、幅広い経験をしっかり積むことができます。 【経験者歓迎!高待遇も叶えられる!】 同社では板金経験者を対象に年収600万円のオファーが出る可能性も。しっかりとした収入を確保しながらご経験を活かせる環境があります。 【新たな事業作りへ貢献!会社の未来を一緒に作る経験を積むことができます】 現在外注化している鈑金事業を、内製化するための募集となります。また同社では今後現場の方から役員・社長を輩出し、事業継続・発展をしてほしいという思いを持っています。日々の業務を行いながら、会社の発展に貢献していくワクワクを求めていらっしゃる方へおすすめです。 【充実の設備】 ■塗装ブース:広々としたスペースで、大型の車両の搬入も可能。ホコリなどを完全シャットアウトし、ムラなくきれいな仕上がりに。 ■グローバルジグ修正機:事故で大破した車にも対応可能。 ■超音波測定器:ミリ単位の測定で、フレームを正常な状態に修復できます。
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マンション給排水設備工事の施工管理
■同社が受注するマンションの大規模修繕工事における給排水設備工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:50戸程のマンション(20戸ほどの小さな物件から、500戸ほどの物件まで幅広く手がけています。) ■工期:平均3~6ヶ月間 ■担当エリア割合:首都圏(基本的にはお住まいに近い案件を担当していただいています。) ※現場には直行直帰にて対応していただきます。 ※基本的には希望に沿わないアサインされませんが、年に0~数回程度四国営業所への応援出張が発生する場合があります。 ■残業時間:平均21時間程度/月 ※修繕工事を行う際に生じる住民トラブルや事故等への対応は、同社の「安全品質管理室」の担当者が全面対応するため、安心して現場管理業務に専念することができます。
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自社物件のリノベーション施工管理(マンション)
■自社で買い取った中古マンションのリノベーション工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■現地の調査(東京23区メイン、一部神奈川) ■営業とのリノベーションプランの打ち合わせ、提案 ■資材発注や協力会社の手配 ■工事中のスケジュールや予算管理、品質管理 ※ANDPADを使用。 ■工事費用金額:1000万円~5000万円程度 ■案件:販売価格1億5千万円~15億円程のタワーマンション ■工期:1~2ヶ月程度 ■案件数:2~4件/人 <求人の魅力> ■残業時間:20時間程度/月 ■施工の管理だけではなくメーカーの勉強会や展示会、新たなプロジェクトの企画等幅広く建築知識に触れることができます。 ■導入期間では先輩ディレクターと現場を見て回り手掛けるタワーマンションの質感を覚えてもらうこともあります。
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システムエンジニア【首都圏】
■同社のシステムエンジニアとして従事いただきます。 【具体的には】 ・様々な分野(製造、金融、公共、流通、医療など)において、エンドユーザとの要件定義を基にシステム提案~基本設計/詳細設計・開発を一貫して行います。 ※経験やスキルによっては、売上管理、進捗管理、原価管理、品質管理にリーダー/サブリーダーとして携わることも可能です。 ■業務の特徴: ・クライアント先にて、上流~フル工程のプロジェクトを進めます。 ・現場によっては自社チームにてプロジェクトを遂行することもあり、チーム内でスキル補完、育成、ノウハウ共有も可能です。 ・事業拡大中のため、何方も例外なく将来のリーダー/マネージャー候補となります。
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自動車検査員
■BMW車の正規ディーラーにて、自動車検査員として検査員業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車検査員業務全般を担当いただきます。 ・会社や現場のことを理解いただくために一スタッフとして一定期間整備に従事いただきます。 ・一定期間後、自動車検査員業務を中心に、検査員できる車が出揃わない午前中等は、納車前整備、オイル交換、クイック整備等にも従事いただく可能性がございます。 【社長が整備士出身の為、整備士の頑張りや実績を正当に評価に繋げたい・整備士の地位向上を目指したいという考えから制度や風土に適用】 ①挑戦する風土を応援。成長意欲、資格取得意欲の気持ちを汲んで資格取得に向けた支援やフォローを会社全体として行っております。 ②社長が工場を定期的(月1~2回)に訪問。整備士の仕事への取り組みを肌で感じながら、長期的に就業できるようなフォローを行っております。 ※①と②の取り組みから、社長が整備士出身だからこそ現場と経営層の距離が近く、社長が現場の声を聞いた上で環境改善に取り組んでいます。
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自動車整備士・メカニック
■正規ディーラー(指定工場)にて、ボルボ整備全般をお願いします。 基本的には、1台の自動車を1名のメカニックが担当します。 フロントとの連携による故障箇所の確認、診断機を使った故障診断・故障探求を行います。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検、一般整備になります。 ・納車前点検、洗車、清掃業務も行います。 ・経験やスキルに応じて、重整備をお任せします。 (エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換等) ※残業は月20時間程度です。
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建築施工管理
■建築物における建築施工管理として、以下の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・施工管理(工程管理、原価管理、品質管理、安全管理) ・下請け業者とのやりとり ・案件詳細:一般建築物(病院や学校、オフィス、工場、店舗、自動車のショールームの改修) (日産、スバル、ヤナセ) ・発注者/民間100% 中堅ゼネコンが主 ・構造/S造 ・新築:改修=4:6 ・エリア:京都・大阪 ※直行直帰、社用車貸与 ・立場:一次請け 100% ・案件金額:3万円~2億円程度 ※ボリュームゾーン2000万円前後 新築は1億円前後 ・工期:1日~最大1年程度 ※ボリュームゾーンは3ヶ月 ・現場の人数:1~2人
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建築施工管理
■建築物における建築施工管理として、以下の業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・施工管理(工程管理、原価管理、品質管理、安全管理) ・下請け業者とのやりとり ・案件詳細:一般建築物(病院や学校、オフィス、工場、店舗、自動車のショールームの改修) (日産、スバル、ヤナセ) ・発注者/民間100% ・構造/S造 ・発注者:中堅ゼネコンが主 ・新築:改修=4:6 ・エリア:京都・大阪 ※直行直帰、社用車貸与 ・立場:一次請け 100% ・案件金額:3万円~2億円程度 ※ボリュームゾーン2000万円前後 新築は1億円前後 ・工期:1日~最大1年程度 ※ボリュームゾーンは3ヶ月 ・現場の人数:1~2人
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セールスアドバイザー
■Alfa Romeo、Fiat、ABARTH、Jeepの4ブランドの輸入車販売を担当し、自動車保険の取り扱い業務を中心に担当いただきます。広島店への勤務となります。 【具体的には】 ■自動車販売のご経験を活かし活躍していただきます。各ブランド主催の研修に参加いただくため安心して知識をつけていくことが可能です。 ■セールス方法などは先輩社員が丁寧に指導、アドバイスを行うため、輸入車未経験の方でも安心して働くことができます。自身のこれまでの営業接客経験を活かし、活躍することが求められています。また、実績に応じて、拠点長として業務を行うことが期待されているポジションです。 【働く環境】 ■個人目標とチーム目標がありチーム全体でサポートしあう社風が根付いています。それぞれにインセンティブが支給されます。 ◇チーム制に移行した経緯◇ 営業未経験の方々の採用強化の際に、教育体制の見直しを図ったことがきっかけとなっています。マンツーマンの個人教育から、チームとして支え合い協業する仕組みと評価制度を整えることで、全社的な成長も果たすことができております。 ■同社は、「顧客の満足・社員の満足・企業の成長・地域への貢献」を企業活動の柱としています。明るくアットホームな環境の中で社員が楽しく働くことが、顧客の満足を得るために必要なメカニズムだと考えています。そのため、同社にはノルマがありません。情熱を持って積極的に取り組む社員を評価する同社では、愉しみながら挑戦し、自身の手でHAPPYを掴み取ることができる方を求めています。
土木施工管理
■官公庁が発注する、土木工事(河川、道路、下水道、橋梁下部工)などの公共土木工事における施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■主に現場管理業務(現場管理・品質管理・安全管理)を担当頂きます。 ■工事詳細:案件金額:1億~5億円の案件がメイン ■官公庁(元請):民間(下請)=5:5 ■工期=6ヶ月~3年 ※基本的には広島県内案件のため、長期出張はありません。 ■案件エリア:主に岩国市、稀に広島県。基本的には、現場に直行直帰が可能で、通勤圏内の現場が中心です。 ■担当案件:道路工事、下水道工事、橋梁下部工 等 【働き方について】 ■転勤、出張無く、就業していただくことが可能です。 ■現場監督+1~2名体制の配置で業務対応をするため、現場単位で業務経験をしっかり積んでいただくことも可能です。 ■現場には、車で直行直帰をしていただくことが多いです。(ガソリン代支給_29~35円/km・高速道路使用時実費精算)
鈑金・塗装スタッフ
■車のボディにできたキズや凹みをきれいに直す鈑金業務、塗装業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・日常の小さなスリキズから交通事故などで大きく破損した車まで、多種多様な案件に対応します。 ・対応車種はダイハツディーラーからの依頼と個人の依頼が8:2ほどで、個人の依頼に関しては国産車から輸入車まで様々な車種を取り扱うことができます 地域密着型で常連のお客様多いため入庫車数も一定しており、顧客対応も営業担当が行うため作業に集中する環境が整っています。 ※時間で業務量を管理しているため、残業は基本的には行いません
カスタマーサクセスコンサルタント
■同社のカスタマーサクセスコンサルタントとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社製品を新規に受注した顧客へのオンボーディング(稼働までの導入支援) ・業務改善・課題解決に向けた提案および同社製品未利用機能のオンボーディング ・顧客の成功を実現するためのアップセル・クロスセル提案 ・機能利用方法の質問に対するサポート(社内コールセンターと連携し実施) ・法改正や制度変更等において同社内事例/ノウハウを元にした提案および情報提供 ・顧客同士の交流ネットワーク構築や分科会などのイベント企画 ・マーケット全体のニーズを把握した上でのマーケティング・プロダクト部門へのFBおよび新サービス設計
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土木施工管理
■土木工事における施工管理業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・施工管理(工程管理、原価管理、品質管理、安全管理) ・下請け業者とのやりとり ・案件:法面保護、交通安全施設(道路)、橋梁補修、トンネル補修、資材販売など幅広くご担当頂きます。 ・発注元:国交省(稀に)、県土木事務所、県農林水産事務所、県内市役所、市上下水道局、県警 ・案件割合/警察庁:山口県:市区町村=3:5:2 ・エリア:山口県内 ※直行直帰可能、マイカー通勤可能(社用車あり) ・立場:元請け、下請け、資材販売 ・案件金額:数十万円~3,000万円 ※1,000万円前後がボリュームゾーン ・工期:数日~3ヶ月 ・現場の人数:1人~2人体制が多い
自動車整備士・メカニック
■同社に入庫してくる乗用車の定期点検、車検整備、一般修理、重整備等の全般を担当いただきます。 ・適正や状況を考慮し、以下の4チームのいずれかに配属します。 乗用車の小型部門/トラックなどの大型部門(一般修理班と車検班)/エンジン修理部門 【具体的には(業務全体の流れ)】 ※フロント業務と整備業務は完全に分かれております。整備業務に集中ができる環境が整っております。 ・入庫車輌の点検、整備業務、車検業務(車検・点検・一般整備) ・普通乗用車の故障診断・探求業務 ・フロント担当が受付を行い、修理箇所やご要望などをヒアリング、作業指示があった箇所を対応。 ・月残業:15~30時間(通常期)、40~50時間(繁忙期=タイヤ交換・車検時期) ・拠点全体詳細:ピット数/5~6基、毎月平均入庫台数/100~150台。 【社員想いの企業風土/社員の声を取り入れてより働きやすく】 本社工場は2018年に新築しており、機材の選定や配置、作業導線など、実際に働く人の意見を第一にして設計しました。 こうした特別な時に限らず、当社では社員の声を聞くことに重きを置いています。こうした社風の理由はトップである代表が社員の幸せを1番に考える為。 【整備業に集中し、極められる環境があります】 整備内容のご説明をすることも一部ありますが、基本は接客業務はなし。整備でしっかりと力を発揮していただけます。 自らの業務・役目を果たし、まじめに取り組んでくれる方をしっかりと評価します。「生涯、整備士として働きたい」そんな想いを叶えられる環境です。
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ITコンサルタント<官公庁/地方自治体等向け>
■同社製品「COMPANY」の導入プロジェクトにおけるコンサルティングを担い、プロジェクトを成功に導くための活動に従事します。業務は大きく分けて、営業支援・導入・運用フェーズに分かれます。 【具体的には】 ■営業支援フェーズ 営業部門のCOMPANY提案活動を技術面でサポート。 プロジェクトのスケジュールや工数の見積もりの作成などを行い、顧客先へ訪問して営業と共に説明や提案を行う場合もあります。 ■導入フェーズ 顧客をリードして、業務に合わせたシステム設計を行い、導入の効果を最大化するため導入工程全般を担当。 ・顧客の現状の運用方法をヒアリングし、どのようにシステムを構築していうか要件整理を行い、導入スケジュールを作成します。 ・設定作業は顧客自身が行いますが、導入プロジェクトを円滑に進められるように進捗管理を行います。 ・プロジェクトの進捗に遅延が発生した場合は、人材の追加投入やプロジェクト期間の延長などを提案します。 ・顧客の業務を深くヒアリングし、運用方法や業務改善を提案します。 ■運用フェーズ 今後のサポートに必要な情報をカスタマーサクセス部門へ連携。また、公共機関などの一部のお客様では導入から運用まで一貫してサポートを担当。 ・導入後もCOMPANYを効果的に使い続けていただくために、システム設計内容や導入フェーズでのお客様の追加要望等を引き継ぎます。 ・機能利用方法の質問に対する支援を行います。(社内コールセンターと連携し実施します。) ・法改正や制度変更等において弊社内事例/ノウハウを元にした提案および情報提供を行います。
土木施工管理
■土木施工管理としてご担当頂く案件について、以下をお任せいたします。 【具体的には】 ■案件詳細:治山工事、ダム工事、道路改良、河川修繕、橋のコンクリートの基礎、法面(夜間工事なし) ■工事規模:3000万円~1億5000万円程度の公共工事が中心 ■新築・改修:2:8 ■発注者:神奈川県、厚木土木事務所、国交省(現在2件工事中)、清川村、厚木市 等 ■工期: 6か月~12か月程度の案件が中心 ■一現場あたりの人数/一人あたりの担当案件数:外部作業員含め1~2名程/規模にもよりますが半年~1年に1件程度 ■施工エリア:神奈川県(県央エリア) 【働き方】 ・夜間対応は原則なし、工種内容によって発生します。出張なし、社用車貸与あり、現場次第では直行直帰も可能です。 ・残業時間は月平均20時間以下で夜遅くまで就業するメンバーはいません。 L朝:30分 夜:本社までの帰宅時間30分 1日:1時間残業想定 ・完全週休二日制
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営業(BMWなど輸入車の提案)
■BMWをはじめとした、輸入車の新車・中古車の提案・販売・アフターフォローを行います。 【具体的には】 ショールームにお越し頂いたお客様に対し、購入・買い替えのためにBMWの魅力を伝えながら最適なモデルをご提案します。 また、お乗りいただいているオーナー様へお車の調子伺いや点検・車検・自動車保険等の提案をしながらアフターフォローもしていきます。 入社後は研修を経て、店舗への配属となります。 <1日の流れ> 出社 ↓ 来店対応、商談 ↓ 昼休憩 ↓ 工場に点検に出てる車を引き取り、 お客様へお届けなど ↓ テレコール(点検、車検の促進電話) 週末のイベントのご案内など既存顧客へ ↓ 日報入力、退社 ★残業は月平均月5時間程ほとんど定時退社です。 目標はありますがノルマはなく、販売した分だけお給与に反映されます。 ◆フォロー体制 教育担当がいるのでその場で分からないことや不安なことも聞くことができます。 未経験の場合、商品についてや商談の流れも不安だと思いますが、実際の商談に同席したり、振り返りなども行い常に学べる環境があります。 試乗する機会もあるので、BMWの良さを肌で感じたものをお客様に伝えることもできます。
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営業(BMWなど輸入車の提案)
■BMWをはじめとした、輸入車の新車・中古車の提案・販売・アフターフォローを行います。 【具体的には】 ショールームにお越し頂いたお客様に対し、購入・買い替えのためにBMWの魅力を伝えながら最適なモデルをご提案します。 また、お乗りいただいているオーナー様へお車の調子伺いや点検・車検・自動車保険等の提案をしながらアフターフォローもしていきます。 入社後は研修を経て、店舗への配属となります。 <1日の流れ> 出社 ↓ 来店対応、商談 ↓ 昼休憩 ↓ 工場に点検に出てる車を引き取り、 お客様へお届けなど ↓ テレコール(点検、車検の促進電話) 週末のイベントのご案内など既存顧客へ ↓ 日報入力、退社 ★残業は月平均月5時間程ほとんど定時退社です。 目標はありますがノルマはなく、販売した分だけお給与に反映されます。 ◆フォロー体制 教育担当がいるのでその場で分からないことや不安なことも聞くことができます。 未経験の場合、商品についてや商談の流れも不安だと思いますが、実際の商談に同席したり、振り返りなども行い常に学べる環境があります。 試乗する機会もあるので、BMWの良さを肌で感じたものをお客様に伝えることもできます。
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サービスフロント(フロントアドバイザー)
■BMW車のフロント全般の仕事です。 【具体的には】 ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店いただくお客様に対して気持ちよく帰って頂けるようホスピタリティを持って対応いただきます。 <一日の流れ> ・掃除等を行い、開店に向け準備 ・開店後は、顧客対応(受付/問診/症状のチェック、各種説明や案内、見積書の作成、修理完了連絡等)やメカニックへの連絡伝達 ・予定表確認、リストチェック、代車準備、部品発注等を行い、翌日の準備
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