■注文住宅の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 契約後の顧客と、営業が作成したプラン図を基に打ち合わせ・詳細設計作成業務。 基本設計・実施設計は設計事務所へ委託しており、設計事務所の指導及び管理や各種確認申請業務もご担当いただきます。 現場に行くことは基本なく、年間数10件の案件を手掛けていただきます。 【働き方】 休日：水曜・土曜もしくは水曜・日曜 残業時間：20時間程度です。
■同社にて、建築施工管理職に従事していただきます。 【具体的には】 契約内容や設計図面を確認しながら、着工からお引き渡しまでの施工管理全般を担当します。 建築現場では、職方や関連メーカーと連携し顧客の想いがつまったマイホームを施工していきます。 「お客様によろこばれる家づくり」のため、顧客に応じた空間提案が強みの同社の住宅は顧客に応じ様々。しっかりと経験を積んでいただける環境です。 現状工期は4ヶ月前後、年間約25～30棟の工事をお任せします。 未経験の方・経験が浅い方は、まずは先輩社員との同行からスタートいただきますので、ご安心ください。 エリアは営業所管轄の都道府県となっており、原則宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定していません。 ※残業：月平均40時間が発生します。 ※働き方：勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客のご都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。
■同社にて、建築施工管理職に従事していただきます。 【具体的には】 契約内容や設計図面を確認しながら、着工からお引き渡しまでの施工管理全般を担当します。 建築現場では、職方や関連メーカーと連携し顧客の想いがつまったマイホームを施工していきます。 「お客様によろこばれる家づくり」のため、顧客に応じた空間提案が強みの同社の住宅は顧客に応じ様々。しっかりと経験を積んでいただける環境です。 現状工期は4ヶ月前後、年間約25～30棟の工事をお任せします。 未経験の方・経験が浅い方は、まずは先輩社員との同行からスタートいただきますので、ご安心ください。 エリアは営業所管轄の都道府県となっており、原則宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定していません。 ※残業：月平均40時間が発生します。 ※働き方：勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客のご都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。
■同社にて、建築施工管理職に従事していただきます。 【具体的には】 契約内容や設計図面を確認しながら、着工から引き渡しまでの施工管理全般を担当します。 建築現場では、職方や関連メーカーと連携し顧客の想いがつまったマイホームを施工していきます。 「顧客によろこばれる家づくり」のため、顧客に応じた空間提案が強みの同社の住宅は顧客に応じ様々。しっかりと経験を積んでいただける環境です。 現状工期は4ヶ月前後、年間約25～30棟の工事をお任せします。 未経験の方・経験が浅い方は、まずは先輩社員との同行からスタートいただきますので、ご安心ください。 エリアは営業所管轄の都道府県となっていて、原則宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定していません。 ※残業：月平均40時間が発生します。 ※働き方：勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客のご都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。
■同社にて、建築施工管理職に従事していただきます。 【具体的には】 契約内容や設計図面を確認しながら、着工からお引き渡しまでの施工管理全般を担当します。 建築現場では、職方や関連メーカーと連携し顧客の想いがつまったマイホームを施工していきます。 「お客様によろこばれる家づくり」のため、顧客に応じた空間提案が強みの同社の住宅は顧客に応じ様々。しっかりと経験を積んでいただける環境です。 現状工期は4ヶ月前後、年間約25～30棟の工事をお任せします。 未経験の方・経験が浅い方は、まずは先輩社員との同行からスタートいただきますので、ご安心ください。 エリアは営業所管轄の都道府県となっており、原則宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定していません。 ※残業：月平均40時間が発生します。 ※働き方：勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客のご都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。
■同社にて、建築施工管理職に従事していただきます。 【具体的には】 契約内容や設計図面を確認しながら、着工からお引き渡しまでの施工管理全般を担当します。 建築現場では、職方や関連メーカーと連携し顧客の想いがつまったマイホームを施工していきます。 「お客様によろこばれる家づくり」のため、顧客に応じた空間提案が強みの同社の住宅は顧客に応じ様々。しっかりと経験を積んでいただける環境です。 現状工期は4ヶ月前後、年間約25～30棟の工事をお任せします。 未経験の方・経験が浅い方は、まずは先輩社員との同行からスタートいただきますので、ご安心ください。 エリアは営業所管轄の都道府県となっており、原則宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定していません。 ※残業：月平均40時間が発生します。 ※働き方：勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客のご都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。
■同社にて、建築施工管理職に従事していただきます。 【具体的には】 契約内容や設計図面を確認しながら、着工からお引き渡しまでの施工管理全般を担当します。 建築現場では、職方や関連メーカーと連携し顧客の想いがつまったマイホームを施工していきます。 「お客様によろこばれる家づくり」のため、顧客に応じた空間提案が強みの同社の住宅は顧客に応じ様々。しっかりと経験を積んでいただける環境です。 現状工期は4ヶ月前後、年間約25～30棟の工事をお任せします。 未経験の方・経験が浅い方は、まずは先輩社員との同行からスタートいただきますので、ご安心ください。 エリアは営業所管轄の都道府県となっており、原則宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定していません。 ※残業：月平均40時間が発生します。 ※働き方：勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客のご都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。
■注文住宅の営業をご担当いただきます。 【具体的には】 住まいづくりを検討する顧客のニーズを聞き、顧客の希望にそった建物を提案、契約からフォローに至るまで顧客のトータルアドバイザーのお仕事です。 展示場にきた顧客へのモデルハウス案内、担当している顧客にプランを作成したり、融資関係の相談にのったりと、顧客の住まいづくりに携わる様々なお仕事を担います。 クオリティの高い注文住宅を販売できる価格力が大きな強みであり、設計の質は大手ハウスメーカーの物件と比べても引けをとりません。 ＜アイ工務店の空間・自由設計＞ 同社では、家族の希望を1mm単位で実現する柔軟な自由設計にこだわっており、収納スペースの効果的な配置を提案し、長く快適に住む家を提供しています。10年後も快適な住まいのために、空間の高低を巧みに利用したスキップフロアやスキップ収納、さらには生活にゆとりを生む照明設計など、自由設計ならではの暮らしやすいアイデアを提案します。木造住宅ならではの縦の空間を最大限に活用したアイデア収納（プラン力）が魅力です。 ※残業：月平均40時間が発生いたします。 ※働き方：勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客の都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。
■同社にて、建築施工管理職に従事していただきます。 【具体的には】 契約内容や設計図面を確認しながら、着工からお引き渡しまでの施工管理全般を担当します。 建築現場では、職方や関連メーカーと連携し顧客の想いがつまったマイホームを施工していきます。 「お客様によろこばれる家づくり」のため、顧客に応じた空間提案が強みの同社の住宅は顧客に応じ様々。しっかりと経験を積んでいただける環境です。 現状工期は4ヶ月前後、年間約25～30棟の工事をお任せします。 未経験の方・経験が浅い方は、まずは先輩社員との同行からスタートいただきますので、ご安心ください。 エリアは営業所管轄の都道府県となっており、原則宿泊を伴うような遠方への出張や転勤は想定していません。 ※残業：月平均40時間が発生します。 ※働き方：勤務管理システムの導入など、はたらき方改革にも注力。顧客のご都合で休日出勤等が発生した場合は、必ず振休を取得いただきます。
■注文住宅の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 契約後の顧客と、営業が作成したプラン図を基に打ち合わせ・詳細設計作成業務。 基本設計・実施設計は設計事務所へ委託しており、設計事務所の指導及び管理や各種確認申請業務もご担当いただきます。 現場に行くことは基本なく、年間数10件の案件を手掛けていただきます。 【働き方】 休日：水曜・土曜もしくは水曜・日曜 残業時間：20時間程度です。
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光学・機能性材料の知財戦略及び特許担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1．特許権利化業務、他社特許調査 2．戦略的業務（知財戦略、渉外（交渉、訴訟等）） 3．知財DX（生成AIやIPランドスケープ） 【業務のやりがい・魅力】 研究開発の上流段階から事業化フェーズまで幅広く関与し、知財の立場から技術開発や事業戦略に直接貢献できるポジションです。単なる出願実務にとどまらず、競争優位の構築や事業リスクの低減に向けた提案まで担うことができるため、知財人材としての専門性と市場価値を高めることができます。また、社外ネットワーキング活動も積極的に行っているため、同業他社とのコミュニケーションも図ることができます。 ・入社後は、ご経験・スキルに応じたサポートを行いながら、業務の習熟度に合わせて担当範囲を広げていただきます。 ・業務の幅が広く、様々な知財業務を経験していただけるポジションです。 ・身に着けたいスキルに関しては、希望に応じて、最大限期待に沿えるように考慮されます。 （海外留学、資格支援、種々の研修や外部委員会活動に参加（日本知的財産協会、知財ガバナンス推進協議会、IPランドスケープ推進協議会、等）
SAP S／4HANAを中心とした基幹システム領域において、安定運用と将来に向けたシステム変革の両面をご担当いただきます。 【具体的には】 ■基幹システムの運用・保守管理 ■システム障害や課題発生時の対応および再発防止策の検討 ■ユーザー部門からの要望整理・業務改善提案 ■システム改修や機能改善プロジェクトの推進 ■外部ベンダーとの調整・管理 ■SAP S／4HANA関連プロジェクトへの参画 ■基幹システムの将来構想策定および企画・推進業務 ■プロジェクトリーダーとしての進捗・課題・品質管理 【魅力・やりがい】 ■同グループの事業を支える基幹システム領域において、安定したシステム運営を担いながら、2030年に向けた将来構想やDX推進に携わることができる ■日々の運用・保守を通じて業務への深い理解を培い、その知見を活かして業務改善やシステム刷新プロジェクトを推進できる ■単なる運用担当ではなく、事業課題の解決や将来の仕組みづくりに関与でき、自身の提案や取り組みがグループ全体の業務変革につながる実感を得ることができる
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光学・機能性材料の知財戦略及び特許担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1．特許権利化業務、他社特許調査 2．戦略的業務（知財戦略、渉外（交渉、訴訟等）） 3．知財DX（生成AIやIPランドスケープ） 【業務のやりがい・魅力】 研究開発の上流段階から事業化フェーズまで幅広く関与し、知財の立場から技術開発や事業戦略に直接貢献できるポジションです。単なる出願実務にとどまらず、競争優位の構築や事業リスクの低減に向けた提案まで担うことができるため、知財人材としての専門性と市場価値を高めることができます。また、社外ネットワーキング活動も積極的に行っているため、同業他社とのコミュニケーションも図ることができます。 ・入社後は、ご経験・スキルに応じたサポートを行いながら、業務の習熟度に合わせて担当範囲を広げていただきます。 ・業務の幅が広く、様々な知財業務を経験していただけるポジションです。 ・身に着けたいスキルに関しては、希望に応じて、最大限期待に沿えるように考慮されます。 （海外留学、資格支援、種々の研修や外部委員会活動に参加（日本知的財産協会、知財ガバナンス推進協議会、IPランドスケープ推進協議会、等）
■同社において、 日本市場向けの営業活動および海外販社（アメリカ、ヨーロッパ、中国） の営業支援を担当いただきます。 【具体的には】 1．日本市場向け営業活動 ・既存顧客との関係構築および拡販活動 ・顧客ニーズの把握と提案活動 ・開発部門や工場と連携した案件推進 2．海外販社の営業支援 ・米国・欧州・中国販社との連携 ・商談支援および情報共有 ・販売戦略の展開サポート 3．海外拠点・関連部門との調整業務 ・海外販社と社内関係部門との窓口業務 ・開発、SCM、生産部門との各種調整 4．事業戦略の企画・推進 ・販売施策や拡販戦略の立案・実行 ・市場動向や顧客動向の分析 ・新規ビジネス機会の探索 5．プロモーション活動 ・製品カタログや販促資料の企画 ・プレスリリースや情報発信の支援 ・展示会・学会の運営サポート ・市場調査および社内向け情報発信
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・OEMとの打合せに同席し、車両要件や電池性能要求（容量・出力・寿命・安全性等）を整理 ・技術資料・提案資料を作成し、顧客へ説明・合意形成を推進 ・海外OEMとの技術ディスカッション・会議対応（英語含む） ・受注に向けた検討フェーズから量産までの一貫したプロジェクト参画 ・競合比較・顧客ニーズ分析を踏まえた差別化提案 ・変更内容の顧客説明・合意形成 ・RFQ対応（見積・技術条件整理・提案ストーリー構築） 【担う役割】 ・顧客対応/技術提案：グローバルOEMとの技術折衝・要求仕様の整理、顧客課題に対する最適な電池仕様・適用設計の提案 ・技術/品質対応：顧客要求に基づく性能評価・仕様調整、品質改善に向けた社内フィードバック・改善推進 ・事業拡大：市場・競合動向の把握と戦略立案へのインプット、受注獲得に向けた提案ストーリー構築 【この仕事を通じて得られること】 ・世界トップクラスのリチウムイオン電池技術に直接関与 ・EVの中核部品である電池領域における最新技術・トレンドの習得 ・技術知識を顧客価値へと変換する提案力 ・OEMとの折衝を通じたビジネスネゴシエーション力 ・北米・欧州を中心としたグローバルOEMとの直接交渉 ・異文化環境でのコミュニケーション能力 ・事業拡大フェーズにおける中核人材としての役割 ・多様なステークホルダーを巻き込むリーダーシップ
■同社にて、サイバーセキュリティ対応技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング及び電子制御サスペンションの設計及び開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■サイバーセキュリティ及び機能安全の対応、設計への落とし込み、評価、ドキュメント作成等 【同社の魅力】 油圧機器製品に強みを持っていて、自動車ショックアブソーバの国内シェア率は40%を超えます。世界シェアも2位で世界中で走る自動車の5台に1台は同社の技術が使われています。同社では板材の加工からオイルシールの部分まで一気通貫で対応していて、工作機や設備の内製化も進めています。
■同社にて、組み込みソフトウェア技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング・電子制御サスペンションの設計及び開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様検討／基本設計・詳細設計・実装／評価検証 ・ECUに関する組み込みソフトウェア設計 ・パワーステアリング構成の設計／新機能の開発 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 【製品説明】 ■ 電動パワーステアリング（EPS）：ハンドル操作をモーターで補助する装置です。従来の油圧式と比べてエンジンの力を使わないため燃費が良く、電子制御により車速や走行状況に応じて最適な操作感を実現します。ドライバーの負担を軽減し、安全で快適な運転を支える重要なシステムです。 ■ 電子制御サスペンション：路面状況や走行状態に応じて、サスペンションの硬さ（減衰力）を自動で調整するシステムです。走行中にリアルタイムで制御することで、乗り心地と安定性を両立し、カーブやブレーキ時の車体の揺れを抑えます。快適性と操縦安定性を高める先進技術です。 【同社の魅力】 ■強み：高精度な油圧制御・減衰制御技術を強みに、設計～生産設備まで内製化。自動車用ショックアブソーバ国内約40％、世界2位／世界の約5台に1台に採用 ■電動化：油圧で培った“力の制御技術”を基盤に、EPSや電子制御サスペンションなど電動・電子制御領域へ展開 ■安定性・業績：自動車・建機・鉄道など多領域に展開し、コロナ禍でも黒字を維持する安定基盤
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■価格契約およびコスト合理化の推進、新規サプライヤー開拓及び供給契約書の締結業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・調達材料の仕入価格の交渉と決定、コスト合理化の計画と推進。そのために必要なサプライヤーとの折衝 ・サプライヤーの供給能力の検証と確認、購入アロケーションの計画と推進 ・調達にあたってのサプライヤーとの各種契約書締結業務 ※社外及び社内関係部署と連携し、上記の推進を率先して主導していただきます。 ※期待する役割：国内外のサプライヤーおよび社内関係部署と協働して上記業務を推進していくこと 【この仕事を通じて得られること】 ・成長産業に向き合っている実感を得ることができます。自身の職務での頑張りが、事業全体への貢献につながり、何より社会の発展や環境問題への対応につながります。 ・電気自動車や蓄電池におけるリチウムイオン電池のグローバルでの需要拡大に伴い、安定的かつ競争力のある材料調達が喫緊の課題となっており、その対応を通じてサプライチェーンにおけるご自身のスキルを大きく成長させることができます。
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■材料発注業務、在庫管理、海外購買支援、サプライヤー/金型/BCP管理、調達IT化の推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池の国内拠点向けの材料発注業務 ・国内拠点向けの在庫管理と削減対応 ・海外拠点向けの材料デリバリー/アロケーションフォロー、在庫削減の推進 ・災害、紛争等発生時のBCP対応や当社資産の金型管理、発注/在庫管理のIT化による業務効率化の推進 ※社外及び社内関係部署と連携し、上記の推進を率先して主導していただきます。 ※期待する役割：国内外のサプライヤー様および社内関係部署と協働して上記業務を推進していくこと 【この仕事を通じて得られること】 ・成長産業に向き合っている実感を得ることができます。自身の職務での頑張りが、事業全体への貢献につながり、何より社会の発展や環境問題への対応につながります。 ・電気自動車や蓄電池におけるリチウムイオン電池のグローバルでの需要拡大に伴い、安定的かつ競争力のある材料調達が喫緊の課題となっており、その対応を通じてサプライチェーンにおけるご自身のスキルを大きく成長させることができます。
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自動車用ゴム・樹脂部品向け成形金型の製作において、CAMプログラム作成業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・金型設計データ（3D CAD）および図面を基にした3D／2D CAMプログラムの作成 ・マシニングセンタ、CNC旋盤等による加工設計、加工条件の設定 ・金型設計担当者および製作担当者との加工仕様検討 ・加工品質・加工効率向上に向けた改善活動 ・加工標準・技術基準の整備および運用 ※CAMソフトはCAM-TOOLおよびMASTERCAMを使用しています。 ※5～350tクラスの成形機用金型を製作しています。 【ポジションの魅力】 ・自ら作成したプログラムが国内外の量産工場を支える金型として形になります。 ・金型設計から加工現場まで一貫して関わることができます。 ・加工条件や工具選定など、自身のアイデアを活かせる環境です。 ・ベテラン技術者から高度な金型加工技術を学ぶことができます。
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■EV充電設備の据え付けにおける工事監理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・協力会社との調整・巡回での工程管理 ・図面・施工資料の確認 ・案件工期：数日～10日間程度 ・案件金額：50万円～2000万円 ・案件種類：公共建築物（役所、公民館等）、集合住宅、宿泊施設、コンビニ、ディーラー店舗等 ・担当エリア：愛知県を中心とした中部エリア周辺 ・出張期間：日帰り～2日程度 【働き方】 ※地方出張についてはローテーションでの担当となり月1回、2-3日程度発生します。 ※平均残業時間：20時間程度/月 ※繁忙期の際は40時間程度となります。 ※工事は協力会社に委託しており、進捗管理がメインのため、長期出張や常駐での現場管理は発生しません。 ※土日出勤・夜勤はほとんど発生しません。休日出勤時は代休を取得いただきます。
■レーザソー（精密レーザ加工装置）を用いた半導体ウェーハ／各種電子部品などの加工プロセス開発業務をご担当いただきます。 ※ステルスダイシングを用いた加工プロセスをご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客とコミュニケーションを取りながら、必要な精度や加工品質を明確化し加工結果を実現 ・高精度性、高速加工性、高品質性（熱影響や加工歪を抑制すること）にポイントを置いた加工手法・評価方法の追求 【出張について】 最大月に半分程度の出張有り。特に、海外（中国、台湾、韓国、東南アジア）への出張が多くあります。 【残業時間】 30～40h／月程度
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■車載用円筒リチウムイオン電池の調達原価管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国内、海外向けに販売する各種電池の原価低減活動と材料課題の洗い出しと課題解決に向けた事業推進です。 ・加えて、新規種開発における開発購買を担当し、自らが率先して関係者を巻き込み、課題解決および商品力向上に向けた取り組みを推進していただきます。 ・関係部門は多岐にわたる（開発、技術、製造、経理等）ため、各部門への課題発信、折衝が必要です。海外工場とのやり取りもあるため、国際的な業務展開が可能です。 【役割】 以下の原価管理および事業管理業務を推進するため、自らが主体的に取り組み業務推進することを期待 （1）量産機種の材料費管理および原価構築、合理化推進業務 （2）中期、短期コスト目標達成に向けた合理化推進業務 【この仕事を通じて得られること】 ・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。原価活動は、電池開発からサプライチェーンまで直結しているため、自身の職務での頑張りが、事業全体への貢献につながり、何より社会環境負荷を和らげることにつながります。 ・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに経済的かつ品質の高い電池を、適正な価格で安定供給することは、 世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。原価管理職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。
■半導体製造装置や付帯装置（ユニット）の製造業務をご担当頂きます。※経験やご希望に応じて、メカ／エレキいずれかの領域をお任せする予定です。 ※補足※ 広島工場ではロット数がある装置が多いですが、今回のポジションは、設計と共同しながら製造していく部分が多いため、どちらかというと設計開発に近い側での製造・組み立て業務を行うことができ、先進的な装置に関われうる魅力がございます。（場合によっては1台のみ製造の製品も関われる可能性もございます）東京拠点としても人員を増やしていくことを見越しての採用でして、その入口でのスタートメンバーに関われうる点も魅力です。 【業務内容】 ・半導体製造装置（主にダイシングソー）の試作／組立業務 …付随業務として工場間での部材のやりとりや、納品・在庫管理作業なども担当していただきます。 …使用するネジの大きさは、M3～M6サイズです。 【要確認／入社後の就業形態について】 ・入社後2カ月以内を目処に、ご経験を積んでいただくため広島、長野工場へ長期出張いただく場合があります。（最長で1年程度目安、住居は会社手配）帰任後は、本社／羽田R＆Dセンターでの就業を予定しています。 【雇用形態】技能職 【平均残業】50時間／月 程度 【出社形態】出社勤務（リモートワークは原則無し）
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自動車用ゴム・樹脂部品の金型製作スタッフとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■金型の仕上げ・メンテナンス ・金型の加工・組み立て・分解 ・最終調整や仕上げ作業を通じて金型を完成させる ・工作機械等を活用、ハンドワーク作業による金型の磨き仕上げ、合わせ作業を実施（溶接などの作業も含む） ・完成後の金型のついて、修理・補修・改造などの対応 ■部品加工（機械オペレーター） ・マシニングセンタやフライス盤などを使用して金型部品の加工 ・図面をもとに段取り・加工条件の設定 ※加工技術を活かし、金型の品質を支える重要なポジションです。 ■現場改善、作業効率化の提案 ・作業のやり方を見直し、より効率よく・安全に働けるよう改善提案 ・効率的で安全な現場づくり
■同社にて、モータ・機構設計技術者として自動車搭載用電動パワーステアリング・電子制御サスペンション等に向けたモータおよび構造機構の設計・開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モータ（IPM・SPM）の本体設計およびモータ磁気回路設計 ・車載コンポーネントにおける構造設計・防水設計 ・油圧技術と電動化（ECU領域等）を融合させた駆動機構・筐体の設計開発 ・試作評価検証およびモータの小型・軽量化・高効率化に向けた要素技術開発 【製品説明】 ■ 電動パワーステアリング（EPS）：ハンドル操作をモーターで補助する装置です。従来の油圧式と比べてエンジンの力を使わないため燃費が良く、電子制御により車速や走行状況に応じて最適な操作感を実現します。ドライバーの負担を軽減し、安全で快適な運転を支える重要なシステムです。 ■ 電子制御サスペンション：路面状況や走行状態に応じて、サスペンションの硬さ（減衰力）を自動で調整するシステムです。走行中にリアルタイムで制御することで、乗り心地と安定性を両立し、カーブやブレーキ時の車体の揺れを抑えます。快適性と操縦安定性を高める先進技術です。 【同社の魅力】 ■強み：高精度な油圧制御・減衰制御技術を強みに、設計～生産設備まで内製化。自動車用ショックアブソーバ国内約40％、世界2位／世界の約5台に1台に採用 ■電動化：油圧で培った“力の制御技術”を基盤に、EPSや電子制御サスペンションなど電動・電子制御領域へ展開 ■安定性・業績：自動車・建機・鉄道など多領域に展開し、コロナ禍でも黒字を維持する安定基盤
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■競争優位を作る取り組みとしてのサプライチェーン投資に関してプロジェクトメンバーとして参画していただきます。 【具体的には】 ・他職能プロジェクトメンバーとの定例の進捗確認/課題対応 ・サプライチェーン投資案件検討会の企画・運営 ・社内外関係者への報告 ＜詳細＞ （1）各PJに関して内部会議/パートナー企業との会議/投資先との会議 各1回 計3回/週の 会議参加・アクションアイテム整理・課題解決の対応 （2）月1-2回の調達担当役員への進捗報告 （3）隔月1回の経済産業省への進捗報告 (状況により頻度が多くなる可能性あり) ※現状2PJ進行中です。 【この仕事を通じて得られること】 ・従来の調達職能とは一線を画した課題解決能力が得られます。 ・同社経営幹部や政府関係者との打ち合わせの機会も多く、より俯瞰的な視点で物事を考える機会はたくさんあります。
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・資源調達契約の締結：当該年度、及び翌年度の事業計画に沿って、各資源会社との価格交渉および契約締結、支給先への納期調整を行います。 ・中長期的な調達戦略の立案・推進：世界中の既存の資源プロジェクトに加え、今後開発される新規プロジェクトの調査、各プロジェクトの評価を行い、中長期的な最適な調達戦略、サプライチェーン構築を立案し、実行します。また、必要に応じて協業なども含めた新たな調達手法にも果敢にチャレンジしていただきます。 【役割】 ・同社の中長期事業展開に応じて、世界中の資源サプライヤーから最適な調達体制を構築する業務です。既存プロジェクトだけでなく、今後立ち上がる新規プロジェクトも含めてスタディした上で、コスト、ESG、品質などを勘案した最適サプライチェーン構築を目指します。 ・中長期的観点を視野に入れつつ、短期的な調達業務についても対応頂く可能性があります。 ・資源調達のスペシャリストとしてグローバルに活躍いただきます。 【この仕事を通じて得られること】 ・世界No.1企業として同社が注目されている中、業界関係者との接点も多く、幅広い人間関係の構築や業界知識が身に付きます。 ・電池用の資源は基本的に海外から購入しており、資源相場は世界情勢により日々大きく変動するため、ダイナミックな世界の動きを肌で感じていただけます。 また、日々の業務では海外とのやり取りも多く、グローバルな業務をしていることも実感できます。 ・中長期的な取組みでは事業環境を俯瞰し、分析して戦略を立案する力が養われます。
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■車載向けおよびデータセンター向け円筒リチウムイオン電池に関する完成品の安全性・信頼性評価および製品審査を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産品に対する日測・月測試験（電気特性、信頼性、安全性試験）の実施と合否判定 ・試験データの解析を通じた品質課題の特定および改善施策の立案・推進 ・X線検査や電気特性評価などの各種評価設備、データ解析インフラの導入・更新、および試験環境の整備 ・既存製品・新製品の評価データを活用した性能安定化・品質向上活動 ※品質評価対象は、国内製造拠点である「住之江工場」「貝塚工場」「和歌山工場」における車載用およびデータセンター向け円筒電池です。 ※主な業務は、「完成品の安全性/信頼性評価」になります。 ＜品質評価/製品審査＞ ・生産品の日測/月測試験の対応および、試験結果による合否判定の実行 ・各種評価に使用する設備や環境インフラの更新や構築活動 ・既存/開発商品の評価データ活用による、性能安定化に向けた改善点の抽出 と 改善活動の推進 【この仕事を通じて得られること】 車載・データセンター向けという高信頼性領域における品質評価スキルを習得でき、電池の電気特性/安全性/信頼性に関する専門的な知識を身につけることができます。 また、評価データの解析を通じて、統計分析やデータサイエンスのスキルを伸ばすことも可能で、脱炭素社会やAIインフラを支える電池品質に直接貢献できるやりがいを実感できます。
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顧客から依頼を受けたオフィスのリニューアル・移転・新設プロジェクトのインテリアデザインをお任せします。 ■業務内容： テナントオフィスでのクライアントに向けた空間・働き方提案、ビルオーナーに向けた既存ビルのバリューアップ提案を インテリアデザイナーとしてとりまとめていただきます。 ＜具体的には＞ 【1】基本計画（プレゼンテーション資料）の作成 ・コンセプト策定・プラン作成 ・マテリアル選定・CGパース作成指示 ・プレゼンテーション 【2】基本設計図書・実施設計図書のとりまとめ （主に内装・照明・什器計画） ※今後の事業について ビルのリノベーション、ホテル・保養所の改築、クリニックや店舗へと手掛ける対象を広げています。 【働き方】 ・残業月30時間程度 ・フレックス制度有り ・年間124日（内訳:完全週休二日制、土曜日曜 祝日） ・出張・夜勤ほとんど無し
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■車載向けおよびデータセンター向け円筒リチウムイオン電池に関するデータ解析やデータ活用システム構築を担当していただきます。 【具体的には】 ・試験データの解析を通じた品質課題の特定および改善施策の立案・推進 ・ビッグデータ解析による予兆・傾向管理の実践と未然防止の推進 ・データを効果的に活用するためのシステム構築やBIツールを使用したデータ活用基盤の構築 ※品質評価対象は、国内製造拠点である「住之江工場」「貝塚工場」「和歌山工場」における車載用およびデータセンター向け円筒電池です。 ※主な業務は、「製品の予兆・傾向管理やシミュレーションを目的としたデータ解析」になります。 ＜データ解析＞ ・生産品の評価により得られたデータやものづくり、材料データ等のビッグデータを活用したデータ解析の実行 ・データと統計的手法に基づいたデータドリブンの実践 ・既存/開発商品の評価データ活用による、性能安定化に向けた改善点の抽出と改善活動の推進 【この仕事を通じて得られること】 車載・データセンター向けという高信頼性領域における品質評価スキルを習得でき、電池の品質評価データに加え、製造・設計データも含めた大規模データ解析経験を積むことができます。 統計解析（回帰分析、異常検知など）やデータサイエンスの実務スキルを向上でき、PythonやBIツール等を活用したデータ活用・DX推進スキルを習得できます。 また、品質課題の「事象把握」から「原因特定」「予兆検知」まで一貫して関与でき、データに基づいた意思決定文化の醸成に貢献できます。
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■主に車載用およびデータセンター向け円筒リチウムイオン電池の「セル生産工程の品質管理」「品質向上活動」「新製品立上げ」を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産工程における品質データの分析と工程品質の異常検知・改善活動 ・工程不具合・品質課題の分析をもとにした再発防止および未然防止施策の構築 ・設備・工程・材料ごとの特性を踏まえた品質管理手法の設計・標準化 ・車載向け・データセンター向け新規ライン立上げ時の品質条件設定および初期流動管理 ・国内外工場と連携したグローバル品質基準の展開および品質改善活動の推進 ※対象は国内製造拠点である「住之江工場」「貝塚工場」「和歌山工場」および海外拠点のセル生産工程となります。 【この仕事を通じて得られること】 原材料から製品出来上がるモノづくりを体感する事による達成感と、市場で出荷した電池が搭載された製品を見る事の喜びと充実感を味わう事ができる。 【期待される役割】 市場・顧客からは、「高品質かつ安定供給できる生産体制」が求められており、品質管理はその要となる職能です。 製造現場ごとに異なる設備・工程条件や製品設計を踏まえ、それぞれに最適な品質管理手法へと落とし込むことが求められます。 また、新規ライン立ち上げにおいては、品質基準の策定や初期流動管理をリードし、量産品質の早期安定化を実現することが期待されます。
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■リチウムイオン電池の機構材料/設計を担当していただきます。 【担当業務と役割】 主な担当領域は、新規機構部材開発（マルチソース開発を含む）、機構設計開発、プロセス開発ならびにSim技術開発であり、設計・解析・評価を一体で捉えた開発を推進する。 社内の設計・生産・品質・調達などの関係部門を巻き込みながら、開発プロセス全体を俯瞰し、課題を構造的に捉え、「あるべき仕様・品質・モノづくり」の実現に向けた意思決定と推進を主体的にリードする。 また、顧客との技術的な対話を通じて要求の本質を捉え、設計・開発へ的確に反映する役割を担う。 さらに、海外工場と連携し、設計視点からモノづくり課題の抽出・改善を推進することで、設計と生産の整合を高次元で実現し、製品競争力と事業価値の向上に貢献する。 【具体的な仕事内容】 新規機構部材開発・機構設計・Sim開発を担い、設計・解析・評価を一体で推進する。関係部門を巻き込みながら課題を構造的に捉え、「あるべき仕様・品質・モノづくり」の実現をリードする。顧客要求の本質を設計へ反映し、海外工場と連携しながら製品競争力向上に貢献する。 【この仕事を通じて得られること】 車載を中心としたモビリティ用途の進化を支える電池開発を通じて、社会課題の解決に貢献する実感を得ることができる。 新規部材開発・機構設計・Sim活用を通じて、設計・解析・評価を一体で捉えた開発力に加え、上流から品質・モノづくりを成立させる力を身につけることができる。 また、業界最前線の顧客・サプライヤーと連携しながら課題設定から解決まで主体的にリードする経験を通じて、技術力と推進力を兼ね備えた人材へ成長することができる。
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■リチウムイオン電池の材料開発 (モビリティ／データセンター／民生・産業用途向け全般)を担当していただきます。 【具体的には】 ・各種材料の開発に関して、材料メーカーとのディスカッションを通じて開発方向性を決定、開発した材料の性能評価、改善方向性の検討を進めます。開発した材料に関してはセル設計部門と連携して電池の中での最適な使い方、レシピを検討します。 ・電極材料に関しては、混錬／塗布などの極板作成工程での最適化を進め、ラボ評価から大規模試作までを主導し、工場技術／プロセス開発部門と連携して量産化まで牽引します。 ・海外拠点やグローバルなサプライヤーとの連携が必要であるため、グローバルでのコミュニケーション能力が必要となる業務もあります。（必須ではない） 【担当業務と役割】 ・主な担当業務は、リチウムイオン電池用の材料開発/極板開発になります。 ・機構部品以外のすべての材料（正極活物質、負極黒鉛、負極Si材料、各種バインダー、各種導電材、電解液、セパレーター、集電体(Al箔、Cu箔)、正・負極電極およびペースト）の開発を行っており、その何れかまたは複数の材料開発を担当していただきます。 ・社外の材料メーカーや設備メーカー、社内でもセル設計開発、工場技術、生産技術、調達部門との連携が必要になります。 ・関連する部門が多いので、関連部門を巻き込んで新規開発から量産導入までを主導して推進して頂くことを期待しています。
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■同社における半導体製造装置製品の国内の顧客サポート業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・稼働データからトラブル内容の分析と改善アクションの構築、突発トラブルの現地トラブルシュート及びマネージメント、半導体製造装置の改造や立ち上げ ・顧客のリクエストのヒアリング、顧客からのリクエストに対して同社内の各部門との折衝、顧客リクエストへの対応 【働き方】 ・職務範囲：パートナー企業のエンジニアと協業しながら6～7名で半導体製造装置1台を担当。 ・勤務形態：基本的に夜勤やシフト勤務無し ※原則土日祝休みですが、顧客状況によっては土日対応が発生したりシフト勤務に変更になる場合がございます。 ・研修：社内イントラのオンライン研修、OJT制度 ※役職が上がった場合、本国やアジア圏への研修があります。 ・フレックスタイム制：原則9:00~17:30の就業時間内での勤務。個人の状況など家庭の環境次第では調整も可能。 ※早めに仕事が終わった場合は就業時間内でも早く帰宅するよう推進しています。 ※月間フレックスを採用していて、フレックス制度を利用しながら月の所定時間を満たしていただきます。 ・英語：マニュアルやパネルは英語ですが、チーム内に英語ができる方が最低1名は在籍していて、英語のサポートをしてくれます。
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次世代電動ジップチェーンの新製品開発をご担当いただきます。商品企画・営業チームと連携しながら、開発テーマの検討や顧客ニーズのヒアリング、製品コンセプト立案から機構設計、評価試験、量産立ち上げまで一貫して携わっていただきます。将来的には、開発リーダーやユニット商品開発の専門技術者として、新製品開発を牽引する役割を担っていただくことを期待しています。 【具体的には】 ・ジップチェーンを活用した新製品開発（商品企画・営業と連携した開発テーマ検討、顧客ニーズヒアリング、製品コンセプト立案） ・仕様検討〜機構設計、強度・耐久試験用試験機の開発 ・評価試験の実施、評価結果の分析、量産立ち上げ ＜仕事の進め方＞ アークチェーンアクチュエータ開発をチームで推進し、派生製品の開発テーマは個人に任せています（周囲のサポートあり）。 1人1～2テーマ、開発期間は2年前後のイメージです。自身のテーマについては担当者自らがリーダーとなって開発を牽引し、他のテーマについてはサポートの立場で関与いただきます。商品企画からのテーマインプットを受けて設計開発を行い、生産準備に向けて製造部門へアウトプットする流れですが、当チームから新商品アイデアを提案する場合もあります。 ＜関係部署＞商品企画部門、品質保証部門、製造部門、生産管理部門、営業部門 ＜使用ツール・環境＞3D CAD（Solidworks） ＜働き方＞部署の平均残業時間は月20時間程度。商品企画・営業チームに同行し、顧客と直接接点を持つ機会もあります。国内向け案件が中心ですが、将来的には海外向けの開発案件に携わる機会もあります。
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機械設計担当として、カムクラッチ・カップリング・パワーロックなどの特型製品設計および標準製品の改良設計を担当いただきます。顧客ごとの要求仕様に応じた見積設計から詳細設計、図面作成、製造部への図面展開までを一貫して担い、既存製品の改良・改善による競争力向上にも貢献いただきます。 ※ご経験・スキルに応じて下記のいずれかを担当いただきます。教育体制も整っておりますので、安心して長期的に技術力を高められる環境があります。 【具体的には】 ・カムクラッチ、カップリング、パワーロックの特型品に関する見積回答・見積設計 ・受注製品の図面作成および製造展開 ・既存製品の改良・改善設計 ・製品評価試験および評価結果の分析 ・営業部門や製造部門と連携した技術的課題の解決 ＜業務量の目安＞ ・受注設計：1人あたり約30件/月（設計期間：約3日/件）※スキルに応じて段階的に担当いただきます。 ・改良設計：1人1テーマ（設計期間：半年〜1年） カップリングは主に国内向け、カムクラッチは約4割が海外向けです。案件ごとに主担当を決め、見積対応から詳細設計、製造部門への展開まで一貫して担当します。設計者自身が顧客要求を理解し、関係部署と連携しながら製品化を進めるため、ものづくり全体を俯瞰できる業務です。 ＜関係部署＞営業部門、生産管理部門、製造部門、品質保証部門、調達部門 ＜使用ツール・環境＞2D CAD（I-CAD）、3D CAD（SolidWorks）、各種測定機器、試験設備 ＜働き方＞平均残業時間10時間／月
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実務担当またはリーダー候補として、顧客設備に搭載するチェーン製品向けIoTセンシング機器の開発業務を担当いただきます。適性を鑑みて、入社後はセンサ選定・設置のための治具設計から、機器設置、実験検証を中心に担当いただき、段階的にPythonを用いたデータ処理・可視化、現場での検証評価まで、開発の一連のプロセスに携わっていただきます。 【具体的には】 ・センサ（市販品・カスタマイズ）の選定、コンベヤ等設備への取り付け治具設計、設置 ・自社実験設備や顧客設備でのデータ取得環境構築、動作確認、実験準備 ・取得データの妥当性確認、Pythonによる前処理・可視化・異常検知処理の実装 ・現場検証結果をもとにした課題整理、要件定義、実装仕様への落とし込み ・チーム開発体制の中でのPoCから実装・定着までの一貫した推進 ＜現在の取り組みテーマ＞ ・IoTセンシング機器の開発（状態監視・予兆保全）※開発期間：約2年／チーム開発 ・稼働中IoTサービスの運用フォロー、取得データ確認、運用改善、顧客対応 ＜関係部署＞工場・製造現場、顧客現場、営業・技術関係者、DX技術開発部内の関係者 ＜使用ツール・環境＞Python、SolidWorks、センサ・計測器、エッジPC、クラウド環境（AWS等） ＜働き方＞平均残業時間：20時間／月、出張頻度：月0～3回程
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■大阪本社にて、蓄電システム設置にあたる土木（造成）設計業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■協力会社（設計事務所）との折衝 ■行政対応 ■積算／営業支援 ■現地調査対応 ※宿泊を伴う出張あり 【蓄電システムの今後】 ■再エネ発電所の出力制御の実施が全国的に拡大し、再エネ電気を有効活用する上での大きな社会課題に ■電力の安定供給に向けて、再エネの出力変動に応じて柔軟に充電・放電のできる蓄電所の重要性が高まる見通し ■長期脱炭素電源オークションにおける収益安定化や、補助金等の政策を背景に、今後更なる普及促進が期待 ■FIT太陽光発電所をFIP転換の上、蓄電所を併設することで、出力制御の影響を抑えつつ事業全体の収益向上に貢献 【働き方】 PCが定時の15分以降に自動シャットダウンされ、残業をする場合は事前に上長の承認が必要となりますので、日ごろから上長による勤務時間の管理が徹底されています。
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■自社工場内に持ち込まれるフォークリフト（住友製中心）の整備・点検・修理業務から始めていただき、基本技術を身につけていただいた段階で、サービスカーに乗り、利用している顧客を巡回訪問し整備・点検・修理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■工場内での整備業務 ■同社のフォークリフトを使用している顧客へ訪問し、修理やメンテナンス ■突発修理、納車前点検 ■接客(故障箇所の説明、見積書作成、等) ＜働く環境＞ ■基本的には、特定自主検査、月次検査が中心（全体の7割程度）。顧客毎に担当エリアを分けている為、宿泊を伴うような出張は原則ございません。 ■変動はありますが、1日の訪問件数は1～2件程度です。(全体の8割程度はその場で対応可能。一部本工場へ持ち帰る場合もございます。) ■業務終了後は、報告書を作成。次の点検日のスケジュール調整なども行ないます。 ＜1日の整備台数＞ 特定自主検査：1～2台程度 月次検査：4～5台程度
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パワートレーンシステム実験を基軸とし、性能企画から実証までを一貫して担う部署です。電気・ハード・制御と幅広い専門性や多様な職種のメンバーが集まり、システムの成立性を検証します。 【具体的には】 当面は下記いずれかの業務に従事いただき、徐々に業務を拡大しご担当いただく予定です。 ・市場の使われ方を想定した必要性能の企画：最大出力、連続出力、連続使用時間、充放電効率 等 ・ギヤNV（振動・騒音）性能企画・評価：変速機・駆動系のギヤNV評価（CAE予測技術含む） ・パワートレーンシステム視点の網羅的評価・弱点評価：変化点リストを起点に「ユーザ操作 × 車両状態 × 環境」の動作点を網羅的に抽出し、実証する ・高電圧安全 性能企画・評価：感電保護・絶縁／短絡・パイロフューズ等の安全機能開発 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー 【やりがい・PR】 ・パワートレーンをシステムとして捉え、クルマ全体を俯瞰し実験・検証できる。電気・ハード・制御を横断し、システムやクルマの成立性を検証する立場だからこそ、パワートレーン全体を広く担当し、視野を大きく広げられます。 ・企画初期から入り込み、""未来の品質と商品力""を左右できる。システム起因の弱点を先回りで見つけて解決する役割も担っているため、自分の実証が、そのクルマの完成度と信頼性を決める手応えがあります。 ・多様な地域・多様なシステムに挑める（マルチパスウェイ）。これから様々なパワートレーンを様々な地域へ届けていくなかで、幅広い車種・フェーズに関わり、経験の幅を一気に広げられます。
防衛用途向けパワーエレクトロニクス製品の設計開発業務を担当頂きます。 電動機ユニット（モータ）、減速機、ブレーキ機構、発電機、エンジンなどの機械設計に加えて、耐振動性・耐衝撃性・耐久性を考慮した設計検討を行って頂きます。 また、サプライヤ様や関連部門と協力し、お客様からの要求仕様に対して開発スキームの作成から仕様策定・評価・改善までの開発全般を推進して頂きます。 【具体的には】 ■防衛関連製品の構想設計、詳細設計、次世代防衛製品の先行開発、新規機構・新素材の技術検討 ■3D CADを用いた機械・構造設計、軽量化、高剛性化、高信頼性設計 ■要素技術試験および性能検証 ■顧客要求仕様に基づく技術検討・仕様調整 ■製造部門、品質部門、サプライヤとの技術連携 ■開発日程、コスト、品質を考慮した設計推進 【対象製品】 特殊車両、特殊装甲車、橋梁、掃海艇などの艦艇装備、ヘリ用装置など 【働き方】 フレックス制度や在宅勤務制度を活用して柔軟な働き方が可能です。開発試験フェーズでは出社中心となりますが、状況によりリモートワークも活用できます。
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