■製鉄所構内の設備を中心とした施工管理業務をご担当いただきます。 ※JFEスチール工場内の業務が中心となります。 ■担当業務詳細： 最初は小さな現場の管理をお任せし、ゆくゆくは大型構造物の施工管理をお任せいたします。 製鉄設備・プラント・橋梁・クレーン・煙突など大型構造物の架設、建設業務をはじめ、輸送からメンテナンスに至る川上～川下の業務をお任せします。 受発注、現場作業員のマネジメント、納期管理、建設作業の計画立案、受注見積の作成、契約業務などをご担当いただきます。 ※工事自体は外注のため、現場事務所での管理監督がメインの仕事になります。 ■配属先について： 機工事業部は190名ほどが在籍している部署になります。
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・基本朝出勤後メールチェック、それら処理が一日の大半のこともある ・顧客とのアポ ・新造船の価格ネゴや、納品打合せ、技術打合せ等、納入品に関する事項の打ち合わせ ・船主との換装商談やサービス価格ネゴも行う。 ・会議や勉強会が行われることもある 【仕事のやりがい・魅力】 ・スケールは割と大きめ。数十億円という船に装備される機器であり、メインである外航船に関しては世界中を航行しているのでワールドワイドな対応が必要な場合もある。 ・世界の物流に役立つ製品を扱っている。同社機器が無いと顧客所有の船が航行できない。 【使用ツール】 ・SMS-NEXT ・F-DRA ・FREXS ・スケジュール管理は同社ポータル
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■注文住宅のコーディネート業務 ・外装・内装・照明・カーテン・家具などのトータル提案 ・顧客への見積作成・仕様書作成・スケジュール管理 など 木造の完全注文住宅を手がける住宅会社のIC職となります。 営業職、デザイナー職が顧客の間取り・資金提案を行い、契約されましたら、担当として業務を行います。 設計担当と協力して、顧客と細かな部分を決めていき、建物全体のトータルコーディネートを行います。 着工まで平均3か月ですが、顧客と一緒になって考えて決めていきますので、顧客によっては打ち合わせ回数も増えますが、納得いくまで提案していきます。 半年で20～25邸ほど担当します。
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■自社グループが運営するマンションをはじめ、テナントビルなどに設置されている消防・給水設備の点検やメンテナンスを担当いただきます。 【具体的には】 ■自社グループが運営するマンションをはじめ、ビルなどに設置されている消防設備や給水設備の点検・メンテナンスを担当。作業はチェックシートに従い、2～3名のチームで行ないます。 ・消防設備点検：火災報知器や消火器などの消防設備機器を点検します。具体的には「加熱試験機と呼ばれる機械を消防設備に近づけて、問題なく動作するか」「使用期限が切れていないか」といったチェックをご担当いただきます。 ・給水設備点検：建物の屋上に設置されている貯水槽などの定期清掃及び点検・報告・補修を実施します。 【1日の流れ／例】 ・8時30分／ミーティング後、チームのメンバー2～3名で現場に出発。 ・9時30分／作業開始。午前中に1～2件の現場を担当します。 ・12時～13時／休憩 ・13時～17時00分／午後も1～2件の現場へ。 ・17時30分／退勤。残業は月20時間以内なので、定時に退社する日も多いです。 ※点検は年間のスケジュールが決まっているため、先の予定を立てやすいことが特長です。
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■スバル正規ディーラーにて、スバル車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ・お客様への整備内容のご説明やアドバイス、各種ご提案 ※スキル面で不安がある方は、簡単な整備作業やタイヤ・エンジンオイルの交換などからスタートしていただけます。 【世界最高峰の舞台へ挑戦できる！】 社内試験や技術向上を重ねることで、ドイツで開催される「ニュルブルクリンク24時間レース」への派遣メカニックや、「全日本ラリー選手権」への出場を目指すことができます。世界のトップレベルに挑戦できる環境は、メカニックとして大きな誇りとやりがいにつながります。 【充実の研修体制と明確な評価制度】 毎月1回の社内勉強会、全国のスバル社員が集まる「スバルアカデミー」、エリア研修など、お互いの知識・技術を高め合える環境です。国家整備1級やスバル認定資格「S級」の取得を目指せるだけでなく、社内試験に合格すれば昇給も見込めるため、努力がしっかり評価されます。 【抜群のチームワークと温かい社風】 エンジニアの先輩だけでなく、店舗のスタッフ全員が協力し合うアットホームな職場です。難しい作業は先輩や上司にアドバイスをもらいながら進められます。休日は趣味のドライブを楽しんだり、職場の仲間とスポーツで汗を流したりと、心地よく長く働ける環境が整っています。
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■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。各取引先やその作業現場への出張修理がメインとなります。 【具体的には】 ・オイルやシリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・修理完了後の試運転 等 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※入社後、資格取得等を目的とした研修を中国・四国支社(岡山県倉敷市)で行います。 ⇒物件はレオパレス(家具家電付き)。家賃は会社負担、共益費、水道・光熱費等は自己負担。
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■フィアット、アバルトの正規ディーラーにてサービスフロントとして従事いただきます。 【具体的には】 ・まずは1カ月・12カ月点検から対応していただき、慣れてきたら車検などの対応もお願いします。 ・自動車の問診業務（例えばどのようなタイミングでランプが点灯するのか、どこに1番困っているのかなどを顧客から聞き出し整備士へ情報を伝えていただきます。） ・入庫受付、その他顧客へのメンテナンス提案等 ・その他電話応対、顧客管理などのフロント業務 ・請求内容の説明、車両引渡し、引き取り、納車の管理 【働く環境】 ・社員1人1人が、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けていません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車の経験が無い方も全く問題ありません。（国産車経験者が多数活躍している職場です！）
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■レクサス各店舗での車検対応、定期点検対応をはじめとした整備・修理業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・法定点検 ・車検整備 ・一般整備 ・故障診断 ・修理内容の説明等 ※車の修理をするだけではなく、修理内容の説明や予防整備の提案といったアドバイス業務も対応していただきます。 【入社後について】 ・レクサス品質に相応しい整備を行うため、専任担当による技術力に応じた教育を行います。（レクサス車の構造・整備・修理のポイントを学んでいただきます。） ・入社後、トヨタ自動車が実施する「レクサスカレッジ」での導入研修に参加して接客マナーやレクサスブランド・車の知識を習得することが可能です。 ・ OJT研修では実践に基づいてチームで教育していきます。 ※スキルや経験を考慮して仕事をご担当いただきます。 【キャリアアップについて】 ・将来的にはエンジニアからテクニカルマスター（アドバイザー職）、ワークショップリーダー（副店長）もしくは広島トヨペットで幅広い職種へのチャレンジも可能です。 ※点検整備といった技術的な能力はもちろん、顧客への整備内容の説明スキルや応対スキルを向上し相応しい所作・振る舞いが自然とできるようになります。
■同社の研究開発部門にて、半導体レジスト材料のプロセス開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■低メタル化生産プロセスおよび製造環境の構築 ■半導体レジスト材料のラボ検討 ■生産技術部門と連携したパイロット試作・量産化検討 等 ＜製品分野＞半導体レジスト材料（レジスト用モノマー、レジスト用感光材、低メタル材料） 【同社の魅力】 ■ハロゲン族（臭素、ヨウ素）における国内トップクラスの有機合成能力がございます。特にヨウ素は安全性や環境へ優しいことから、昨今世界的に注目されている材料です。レベルの高い研究環境にて、技術者としてスキルアップを目指せる環境です。 ■半導体レジスト材料だけに限らず、その他電子材料や医薬品材料、ポリイミドなど幅広い用途向けの開発に携わることも可能です。 ■ワークライフバランスの整った働き方が可能です。（フルフレックス制度あり、平均残業時間7時間/月程度） ■年齢の垣根なく、コミュニケーションが活発な風土のあるアットホームな職場環境です。
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■新築住宅の建築現場で施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全管理、品質管理、工程管理、原価管理など管理業務 ・協力会社、職人の手配 ・建築現場を管理する責任者として、顧客への説明 等 ・1人当たり月平均担当棟数：3～4棟（建売専任の場合の参考値 分譲40棟／年、その他の場合の参考値 分譲30棟／年 注文２４棟／年 程度） ・直行直帰可能（研修期間中は不可） ・新築：改修割合＝10：0 ・分譲：注文の割合 6：4 ・案件種類：自社案件のみ ・引渡後１年程度はアフターフォローも担当 ・出張：特になし ・施工管理職の月平均残業時間：30時間 ※営業・設計・協力会社が連携する仕事環境なので、施工管理業務に集中することができます
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■ジープの正規ディーラーにてサービスフロントとして従事いただきます。 【具体的には】 ・まずは1カ月・12カ月点検から対応していただき、慣れてきたら車検などの対応もお願いします。 ・自動車の問診業務（例えばどのようなタイミングでランプが点灯するのか、どこに1番困っているのかなどを顧客から聞き出し整備士へ情報を伝えていただきます。） ・入庫受付、その他顧客へのメンテナンス提案等 ・その他電話応対、顧客管理などのフロント業務 ・請求内容の説明、車両引渡し、引き取り、納車の管理 【働く環境】 ・社員1人1人が、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けていません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車の経験が無い方も全く問題ありません。（国産車経験者が多数活躍している職場です！）
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■ダイハツ車の整備業務をメインに担当していただきます。 広島県内でダイハツ車のディーラーを行う当社の自動車整備士として下記業務をお任せいたします。 ・法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明 ・お客様対応等 【具体的には】 ■法定点検、車検整備、一般整備、故障診断、修理内容の説明等、整備業務関連する業務全般をお任せします。 ■修理だけでなく、修理内容の説明、予防整備の提案等のアドバイス業務等といったお客様対応もお願いします。 ■まずはOJTでの研修を通じてダイハツ車の基本的なスキルや知識を習得していただき、慣れてくれば徐々にお任せする範囲を増やしていきます。 ■作業は1人で対応をするものもあれば2人で作業するものもありますが、わからないことがあれば周囲の先輩にすぐに質問をすることができる環境です。 【働く環境】 ■月平均残業時間は約15時間程度。繁忙期等は30時間程度となりますが、メリハリを持って働くことができる環境です。 ■部署人数：工場長、フロント担当のほか、エンジニア10名程度（20～40代）在籍しております。雰囲気は和気あいあいとしております。 ■毎週月曜日/第2・4火曜日を完全休業としており毎月必ず2回は連休を取得する事が出来るようになっております。 ■PCが20時でシャットダウンされるため残業も少なく働きやすい環境です。（残業手当は残業時間に応じて支給です）
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■Fiat、ABARTH、Jeepの各ブランドの輸入車販売を担当し、自動車保険の取り扱い業務を中心に担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車販売のご経験を活かし活躍していただきます。各ブランド主催の研修に参加いただくため安心して知識をつけていくことが可能です。 ■セールス方法などは先輩社員が丁寧に指導、アドバイスを行うため、輸入車未経験の方でも安心して働くことができます。自身のこれまでの営業接客経験を活かし、活躍することが求められています。また、実績に応じて、拠点長として業務を行うことが期待されているポジションです。 【働く環境】 ■個人目標とチーム目標がありチーム全体でサポートしあう社風が根付いています。それぞれにインセンティブが支給されます。 ◇チーム制に移行した経緯◇ 営業未経験の方々の採用強化の際に、教育体制の見直しを図ったことがきっかけとなっています。マンツーマンの個人教育から、チームとして支え合い協業する仕組みと評価制度を整えることで、全社的な成長も果たすことができています。 ■同社は、「顧客の満足・社員の満足・企業の成長・地域への貢献」を企業活動の柱としています。明るくアットホームな環境の中で社員が楽しく働くことが、顧客の満足を得るために必要なメカニズムだと考えています。そのため、同社にはノルマがありません。情熱を持って積極的に取り組む社員を評価する同社では、愉しみながら挑戦し、自身の手でHAPPYを掴み取ることができる方を求めています。
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■同社においてアパート等の改修・改築のリフォーム施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■顧客、管理会社、入居者との打ち合わせ ■現地調査、設計・営業部署との連携及び見積もり取得と精査 ■安全管理・品質管理・原価管理・工程管理・業者教育・施工計画書、報告書作成等の施工管理業務全般、その他付随する業務 ■使用CAD：AutoCAD ■施工管理としては珍しい土日定休の働き方です。 ■月平均残業時間：30時間程度（業務の繁閑により変動あり。詳細は面接にて） ■出張：あり ＜キャリア選択肢について＞ ■以下のキャリアを選択していただきます。 ・全国総合職 ・エリア限定職（該当エリア） ・地域限定職（県内限定） ※募集エリアによっては、地域限定職やエリア限定職でのご検討が難しい場合もあります。
■新装、新築、増改修、リニューアル工事等の店舗における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■建築現場での安全管理、品質管理、工程管理、原価管理をご担当頂きます。 ■施工対象：飲食店、医療施設、事務所、工場、住宅等 ■金額：2、3百万円～10億円程度 ■担当エリア：広島県内 ※短期での遠隔地勤務があります。（宿泊手当支給あり） ■出張：内装工事：5日～1ヶ月 建築工事：3ヶ月～6ヶ月 岡山・関西中心 ■工期期間：1日～6か月 ■立場：元請として現場責任者として携わって頂きます(基本1現場1人体制)。 ■案件割合：一般建築：内装＝5：5
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■設計士として顧客の接客を中心に、土地探し・見積・契約処理・インテリアコーディネート・アフターメンテナンス、スタジオ運営全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■スタジオ配属された設計士は、原則スタジオで接客を行います。 ■顧客宅への訪問や架電による執拗な営業活動は行いません。 ■3人以上のチームで設計することで、個人の「見落とし」や「間違い」を防ぐことはもちろん、 皆で意見を出し合い、様々なアイデアを取り入れた”最良の家づくり”を行います。 ■使用CAD：Walk in home
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注文住宅の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・施工計画の作成（必要な人員や機材、予算について検討） ・社内の他部門及び協力会社と連携しながら施工現場を管理 ・現場の安全を第一に考え、高い品質を維持しながら、計画納期内に顧客へ引き渡し ・現場DXの促進 ◇ 通勤手当（全額支給） ◇ スマートフォン支給◇ PC支給（職種によってiPadも支給） ◇ 資格手当あり（建築士・施工管理技士・インテリアコーディネーター・宅建・簿記・FPなど複数） ◇ 社員へのストックオプション配布予定（株式上場達成の場合）
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■トラックの板金塗装をご担当頂きます。 ※接客はフロントが担当しますので、作業に集中しやすい環境です。 【具体的には】 ■ボデーの軽微な鈑金、およびボデーあおりの交換 ■シャシ下回りの洗浄・塗装 ■車両の傷補修、凹みの修理・溶接修理など ※フレーム修正などは行いません。 ※残業は月20～40時間程度です。 【職場の特徴】 ■チームワークを大事に、1台あたり3～4名の班で整備に従事していただきます。 ■入社後は「車検班」からスタートし、トラックの基礎・基本をマスターしていただきます(工場に工具や補助器具あり)。その後「一般整備班」に移り、各顧客毎に特徴のあるトラックの修理に従事していただきます。 ■トラックは顧客に応じて用途・仕様が異なる“オーダーメイド車両”なので、すぐに代車を用意…という訳にも行かないため乗用車以上に納期意識が重要で(車両稼働率=アップタイムと言います)、故にやり方や工具にも工夫を凝らして作業にあたるため整備士として「腕が上がる環境」とも言えます。 ■同社では「UDトラックス検定」というメーカー資格制度があり、技術的な向上と評価(グレード)を上げていくことで収入アップに繋がるような仕組みとなっています。 ※大型1種運転免許や牽引免許の資格取得は、会社補助を受けながら取得することができます。 ※商用車なので、拠点の周辺環境（高速道路インター沿いか、海沿いか）等によって入庫する車両や作業内容が変わりますので、ご自身の日々の作業が地域の産業を支える、やりがいのある職場環境です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■新幹線や在来線で活躍するJR所有保守用車両の整備・メンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・各種オイル交換 ・給脂、空気や油などの漏れ点検 ・ブレーキ調整 ・各部点検 ・増締など 各車両の点検については、年次検査は1～2日程度、分解検査は1～3ヶ月程度かけて行います。 ※定期整備：緊急対応＝8：2です。 【就業環境に関して】 ・残業はほとんどなし、夜勤は基本無しとなっており、基本的に日勤・日帰り作業となります。(稀に宿泊を伴う出張作業あり) ・出勤後に社用車で作業現場であるJR車両基地(検査庫)に向かいます。 ※福山エリアは福山保守基地での勤務となります。 広島エリアは矢賀（週3日程度）、その他エリア（大竹・新岩国・三原・三次・四国一円）での勤務となります。 ・検査庫は休憩スペース、冷蔵庫、洗濯機などあり、夏は大型の送排風機やスポットクーラー、支給の空調服の活用をし暑さ対策を取っています。
予算管理も含む現場監督業務をお任せします。 【具体的には】 ■商業施設などの内装施工管理をお任せします。 ※経験を考慮します ■施工事例：(株)サンマルク、(株)メガネの田中など 【共栄店舗の魅力】 ■レベルの高い木工技術と店舗建築への造詣の深さ ■高い木工技術を持ち、自社内で家具の作成までするため他社にはできない施工ができます。 ■特に木の内装にこだわりのある顧客からリピートされています。 ■西日本では店舗建築を専門にする数少ない会社で、デザイン性の高い施工を得意としています。顧客の期待を超える仕事を大事にしています。
■製鉄メーカーや産業機械メーカー、環境プラントなどの現場にて、各種設備のメンテナンス・据え付け工事における施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■協力会社や自社スタッフの取りまとめ（品質・工程・安全・原価管理） ■PCによる進行管理や報告書・資料作成 ■案件ごとに、スケジュールや経験分野を踏まえた最適な配属を行います ■施工エリアは全国。出張は月1回程度で、期間は1週間～10日ほど。長期出張はありません。 ■出張中は【8,000円／日】の手当を支給します。 ■出張以外の本社業務 ・完了工事の報告書作成 ・近隣現場の管理 ・出張準備や資料作成などの事務業務 【入社後のステップ】 入社後は先輩社員との同行を通して、現場の流れや業務の進め方に慣れていただきます。 専任の教育担当がつき、状況に応じてチーム全体でフォローする体制も整えています。 経験のある方には、スキルに応じて小規模案件から管理をお任せしていきます。
■製鉄メーカーや産業機械メーカー、環境プラントなどの現場にて、各種設備のメンテナンス・据え付け工事における施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■現場スタッフの取りまとめ（品質・工程・安全・原価の各種管理） ■パソコンを使った現場進行の管理や、報告書・資料作成などの事務作業 ■スケジュールや得意分野を考慮し、案件ごとに担当を決定 ■施工エリアは全国。出張は月1回程度で、期間は1週間～10日ほど。長期出張はありません。 ■出張中は【8,000円／日】の手当を支給します。 ■出張以外の本社業務 ・完了工事の報告書作成 ・近隣現場の管理 ・出張準備や資料作成などの事務業務 【入社後のステップ】 まずは先輩社員に同行して、現場の流れや設備の知識を学ぶところからスタート。 未経験の方でも1人に対して1人の教育担当がつき、丁寧にサポートします。 現場の雰囲気に慣れたら、ご自身のペースに合わせて小さな案件から担当をお任せしていきます。
■製鉄メーカーや産業機械メーカー、環境プラントなどの現場にて、各種設備のメンテナンス・据え付け工事における施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■現場スタッフの取りまとめ（品質・工程・安全・原価の各種管理） ■パソコンを使った現場進行の管理や、報告書・資料作成などの事務作業 ■スケジュールや得意分野を考慮し、案件ごとに担当を決定 ■施工エリアは全国。出張は月1回程度で、期間は1週間～10日ほど。長期出張はありません。 ■出張中は【8,000円／日】の手当を支給します。 ■出張以外の本社業務 ・完了工事の報告書作成 ・近隣現場の管理 ・出張準備や資料作成などの事務業務 【入社後のステップ】 まずは先輩社員に同行して、現場の流れや設備の知識を学ぶところからスタート。 未経験の方でも1人に対して1人の教育担当がつき、丁寧にサポートします。 現場の雰囲気に慣れたら、ご自身のペースに合わせて小さな案件から担当をお任せしていきます。
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■同社で設計した図面をもとに、職人と連携しながら顧客の家づくりをしご担当いただきます。 【具体的には】 ■現場の工程管理 ■材料の受発注 ■原価管理 ■施工図面作成 ■着工前の顧客への説明 ■現場カメラでの確認 ■工事の品質検査 など ※設計士と顧客が決めた内容を引き継ぎ、着工前の確認や顧客との打ち合わせを密に行っていきます。 ※施工管理アプリ"ANDPAD"を使用し業務を行います。 ※年間24棟を目標に担当いただきます。 【同社の施工管理の特徴】 顧客のこだわりを実現するために、事前に綿密な打合せ、事前準備を徹底。（設計営業者・実施設計者・現場監督者の3名で基本社内打ち合わせを実施します。） またスムーズな工事のためにも、DXをより推進し、効率化も進めています。 また、同社で住宅を建てる顧客は、デザインにもこだわられているため、着工前の説明にも時間をかけてイメージのすり合わせをしっかりと実施いただきます。
■建設業・設備関連企業に対する機械や車輛、工具等幅広いレンタル製品の営業をお任せします。 【具体的には】 ・建設業や設備関連の企業様に対しての法人営業となります。 ・基本的には既存顧客に対してのルート営業がメインで、その他担当エリアの企業に対しての一部新規営業等もあります。 ・新商品のカタログ提出、製品の試乗会などの企画提案（デモンストレーションなどの実施）を通して顧客に随時ご提案をお願いします。 ・売上目標はありますが、数字だけを追いかけるようなノルマをこなす営業ではありません。 【就業環境に関して】 ・まずは当社取扱製品のメンテナンスに関する知識を身に着けていただいてからの営業活動となります。 ・年齡の近い先輩社員とのOJTや別店舗従業員をが集まっての情報交換会も実施。 ・終業時間前に出社をした場合にも残業代が加算されます。 ・朝は少し早めですが、その分終了時間も早くワークライフバランスを充実させて勤務することが可能。 【残業時間について】 └月平均残業時間40時間（実質の残業時間は約25時間） ※同社では朝定時より前に出勤をした場合も残業時間に換算されます！ ＜月平均40時間内訳＞ ■朝の残業分：約15時間 ⇒平均7時に出勤を想定：1日あたり約45分×20日＝約15時間 ■夕方の残業分：約25時間 ⇒1日約1時間15分程度残業（18時半まで勤務）×20日＝約25時間 ■朝と夕方の残業時間合計＝約40時間
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■フィアット、アバルト各車の整備業務全般をお願いします。 ※まずは、オイル交換や車検に携わりながら車の特性を覚えていただきます。業務に慣れてきたら指導の元、点検や新車整備など難易度の高い業務をお任せします。 【具体的には】 ・点検、車検、一般整備、新車整備等といった整備業務全般をお願いします。 ・点検業務：ハンドル操作、ブレーキ状態、ベルトやオイルの劣化状態の確認等を行い、問題のある箇所の修理及び部品交換等をお願いします。 ・分解整備：損傷のある車両や車検等の為問題のある箇所の修理、部品交換を行います。 ・単なる部品の交換ではなく、「修理する」「いじる」といった整備士としてのスキルを問われる作業が多く、技術者としてのやりがいも非常に多く感じられます。 ・幅広く、深みのある整備を中心に行っていただきます。 【働く環境】 ・社員1人ひとりが、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けておりません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車整備の経験が無い方も全く問題ありません。（国産車経験者が多数活躍している職場です！）
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■フィアット、アバルト各車の整備業務全般をお願いします。 ※整備業務全般ですが、中でも故障診断、重整備、難易度の高い作業を徐々にご担当いただきます。 【具体的には】 ・点検、車検、一般整備、新車整備等といった整備業務全般をお願いします。 ・点検業務：ハンドル操作、ブレーキ状態、ベルトやオイルの劣化状態の確認等を行い、問題のある箇所の修理及び部品交換等をお願いします。 ・分解整備：損傷のある車両や車検等の為問題のある箇所の修理、部品交換を行います。 ・単なる部品の交換ではなく、「修理する」「いじる」といった整備士としてのスキルを問われる作業が多く、技術者としてのやりがいも非常に多く感じられます。 ・幅広く、深みのある整備を中心に行っていただきます。 【働く環境】 ・社員1人ひとりが、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けておりません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車整備の経験が無い方も全く問題ありません。（国産車経験者が多数活躍している職場です！）
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■ジープの整備業務全般をお願いします。 ※整備業務全般ですが、中でも故障診断、重整備、難易度の高い作業を徐々にご担当いただきます。 【具体的には】 ・点検、車検、一般整備、新車整備等といった整備業務全般をお願いします。 ・点検業務：ハンドル操作、ブレーキ状態、ベルトやオイルの劣化状態の確認等を行い、問題のある箇所の修理及び部品交換等をお願いします。 ・分解整備：損傷のある車両や車検等の為問題のある箇所の修理、部品交換を行います。 ・単なる部品の交換ではなく、「修理する」「いじる」といった整備士としてのスキルを問われる作業が多く、技術者としてのやりがいも非常に多く感じられます。 ・幅広く、深みのある整備を中心に行っていただきます。 【働く環境】 ・社員1人ひとりが、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けておりません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車整備の経験が無い方も全く問題ありません。（国産車経験者が多数活躍している職場です！）
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■ジープの整備業務全般をお願いします。 ※まずは、オイル交換や車検に携わりながら車の特性を覚えていただきます。業務に慣れてきたら指導の元、点検や新車整備など難易度の高い業務をお任せします。 【具体的には】 ・点検、車検、一般整備、新車整備等といった整備業務全般をお願いします。 ・点検業務：ハンドル操作、ブレーキ状態、ベルトやオイルの劣化状態の確認等を行い、問題のある箇所の修理及び部品交換等をお願いします。 ・分解整備：損傷のある車両や車検等の為問題のある箇所の修理、部品交換を行います。 ・単なる部品の交換ではなく、「修理する」「いじる」といった整備士としてのスキルを問われる作業が多く、技術者としてのやりがいも非常に多く感じられます。 ・幅広く、深みのある整備を中心に行っていただきます。 【働く環境】 ・社員1人ひとりが、しっかりとスキルを習得し、やりがいを持って「楽しく」働けるよう、ノルマ等は設けておりません。 ・月平均残業時間は30時間程度、無理ない範囲での残業をお願いです。残業代はもちろん全額支給なので、「残業代がなく月収が低すぎる」という心配もありません。 ・四半期ごとの業績に応じてインセンティブを支給しています。個人としてもチームとしても頑張りはしっかりと給与でお返しする会社です。 ・長期休暇は1週間程度、誕生日休暇等もありますので、しっかりとリフレッシュした状態で働いていただくことができます。 ・現場での教育だけではなく、各メーカーの研修等も充実しているので輸入車整備の経験が無い方も全く問題ありません。（国産車経験者が多数活躍している職場です！）
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
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■「住友林業の家」のアフターサービスとして、定期巡回により顧客訪問を実施し、補修・工事手配、顧客フォローを行う仕事です。 引渡し後の定期点検や、突然の不具合への対応等、顧客のお宅へ訪問し保証基準に基づき建物内外の不具合を点検・対応していただきます。 【具体的には】 顧客の大切な住まいの維持管理についてのアドバイス/安心、安全、快適に暮らしていただくためのアドバイスをおこないます。 ◎定期点検：顧客宅を訪問し、建物全体の点検を実施します。（点検数：月に20件～23件） 不具合があれば補修手配をおこないます。軽微なものは工具を用いて調整作業をするケースもあります。（例：建具丁番の調整、サッシの高さ調整、クレセントの位置調整など） 点検を通して、有償メンテナンス工事の提案をおこないます。 ◎臨時点検：顧客からの連絡による突発的な不具合への対応です。状況に応じて訪問や応急措置、補修手配などを行います。 ◎補修管理：設備機器など専門業者での対応が必要な場合は、補修手配管理、完了確認をおこないます。 ※担当エリアは支店や営業所管轄内となります。 ※転勤について：初任地で業務に慣れていただくことや、ご家庭の諸事情や健康面等も考慮し、上長と相談の上、決定されます。
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■注文住宅のリフォーム工事における建築施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■職人や資材の手配や指示出し ■定期点検業務 ■見積作成 ■顧客対応およびアフターフォロー 等 ※初任地はご希望を考慮し、相談の上決定します。 ※担当エリアは支店や営業所管轄内となります。 ※他支店への出張、異動の可能性があります。 ただし、初任地で業務に慣れていただくことや、ご家庭の諸事情や健康面等も考慮し、上長と相談の上決定となります。一方的に転勤が言い渡されることはありません。 ■資格手当について ・1級建築士免許保持者…10,000円 ・2級建築士免許保持者… 5,000円 ・1級施工管理技士免許保持者…10,000円 ※尚、複数の資格手当の対象となる場合であっても、資格手当の上限は10，000円とする。 ※資格手当は、月額制とし当月分を当月の給与で支給する。 ※2級建築施工管理技士免許保持者への資格手当はないが試験合格時の資格取得祝金として100,000円を支給する。
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■企画建築（プレハブ）の低層集合住宅における建築施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■新築集合住宅の現場における管理項目（安全・品質・工程・コスト・環境・人）の管理（計画書作成・実施指示・点検確認・軌道修正） を行ない施主へ良品をお渡しする業務及び、建物引渡し後のアフター点検業務 ■携わる案件＝自社プレハブ商品シリーズ（重量・軽量鉄骨構造） ■工期＝3～6ヶ月（建物規模による）※常時1～2件を担当していただきます ■残業＝30～40時間程度 ＜職務の魅力＞ ■シリーズによって建築の仕方が変わったり、建築規模の大小や建設地毎の施工条件によって計画の立て方が変わったりするため、現場によって違いがあり様々な経験を積んでキャリアアップすることが可能です。（ご経験が少ない方も、短期間で基本的な業務は習得できます。） ■システム建築且つ協力会社が固定されているため、工程管理が簡略化されており就業環境が改善できます。
■住友林業の注文住宅におけるエクステリア・ガーデンの設計から提案、施工管理、メンテナンスまで一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ■1件あたりの施工期間：平均1ヶ月 ■造園、外構工事の1件の費用：200万円程度～2億円を越える場合もあり ■月の担当件数：5,6件程度 【仕事の流れ】 ■受注フェーズ （1）受注後、個人顧客のライフスタイルや予算・イメージなどのご要望をヒアリング （2）顧客の求める条件に合致した造園やエクステリアのプランを提案・設計 （3）提案が通れば、顧客はもちろん住友林業の営業担当や設計者と話し合いをしながら、プラン進行 ■施工フェーズ （4）現場に入り施工管理～引渡し ※実際の施工は住宅が竣工してから手掛ける為、提案から3～4か月後になります ※3～6か月で社員と同行して仕事を覚えながら職場環境に慣れて頂き、6か月以降から顧客を担当し1人前になって頂くことを期待しています 【働き方】 ■年休120日(年度により異なる)に加えて最大10日以上の有給付与があるため、最大130日と休日も多く働きやすい環境です。ワークライフバランスを取って働けます。 ■お子様の行事等が土日に集中した場合、有給休暇取得したり、火曜に出勤して日曜を休むといった振替で対応する人も多いです。
■主に親会社であるJFEスチールおよび、グループ企業の生産工場やプラントの構造設計業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・企画・構想等の基本設計提案（プロポーザル等） ・基本設計、実施設計、耐震診断・設計、遵法化対応 ・担当物件：プラント施設、公共建築物、教育福祉施設、住宅、ほか ※JFEグループからの案件は5割程度。その他官庁、物流施設、商業施設などの案件となっています。 今後更に官庁・民間案件の受注を増やしていく見込みです。 【働き方】 ■「働き方改革関連法」に基づく「時間外労働の上限規制」を徹底。土日祝休み/月平均残業時間20時間程度。 ■残業時間は常にモニタリングされており1案件に対して複数名体制で担当する等工夫し残業時間削減を実現しています。 ■年休消化率も高く、年に13日以上は年休消化をしています。直近10年間での中途採用人数40名程、うち退職者1名という驚異の定着率。 ■大手企業同等の高い給与水準もさることながら、育児・介護やライフステージの変化があっても働き続けやすい環境が整っていること、また社員一人一人の人当たりの良さが理由としてあげられます。 ■フレックスを利用し夫婦で育児分担をして負担軽減を叶えている社員の方もいらっしゃいます。またリモート勤務も業務状況によっては可能です。業務によりノートPC等のモバイル機器の貸与もしており働きやすい環境づくりを推進しています。
【職務内容】 将来的には製鉄プラント、石油化学プラント、ガスプラント等の大型施設における解体工事の施工管理業務全般を担当していただきます。 入社後は、まず座学研修にて会社や事業、施工管理の基礎を学びます。その後は約1年間、先輩社員によるOJTを通じて、プラント（生産設備）解体工事の現場管理業務を習得していただきます。DX化を推進しており、危険な実務は協力会社が行うため、未経験からでも安心して専門スキルを身につけられる環境です。 【具体的には】 ■解体工事の事前調査および工程表の作成 ■協力会社（作業員）の手配や指示出し ■工事に必要な資材や機材の準備 ■現場での安全確認やスケジュール管理 解体現場は日中作業のみで、独自の特許技術を用いるため効率的かつ安全に業務を進めることができます。最初は先輩のサポートからスタートし、徐々に一連の流れを覚えていただきます。 【魅力】 ■ワークライフバランス：年間休日125日、土日祝休みで夜間勤務もありません。実働時間は業界内でも短い7時間20分です。 ■手厚い手当：出張時は月約8万円の手当に加え、宿泊費は全額会社負担。年間で最大100万円程度の手当受給も可能です。 ■高い安定性：老朽化したプラントの解体需要は右肩上がりで、独自の技術力を持つ同社は業界内でも圧倒的なシェアを誇ります。
【職務内容】 製鉄プラント、石油化学プラント、ガスプラント等の大型施設における解体工事の施工管理業務を担当します。入社後は、これまでの施工管理経験を活かしつつ、プラント解体特有の工法や安全管理について習得していただきます。将来的には、同社の特許技術を駆使した効率的な施工計画の立案や、現場のトータルマネジメントを担うスペシャリストを目指していただきます。 【具体的には】 ■現場における安全・工程・品質・原価の管理 ■協力会社への指示出しおよび進捗確認 ■近隣住民や施設担当者との打ち合わせ ■独自の解体工法（リンゴ皮むき工法等）を用いた施工のモニタリング ■工事報告書等の書類作成（ITツール活用により負担軽減） まずは先輩社員のサポートのもと、プラント特有のルールや解体の流れを学び、徐々に担当案件を広げていただきます。 【魅力】 ■資格取得を全面バックアップ：無資格からでも「1級施工管理技士」などの国家資格取得を目指せる支援制度が充実しています。 ■働きやすさの追求：年間休日125日、土日祝休み。建設業界では珍しく夜間工事がほぼなく、ワークライフバランスを保ちながら長期的なキャリア形成が可能です。 ■高水準の還元：出張時には月8万円程度の手当が支給され、年間で最大100万円の加算も可能です。頑張りがダイレクトに年収に反映される仕組みです。
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■同社の管理する物件の空調・給排水設備を中心とした、建築物の総合メンテナンス業務におけるフロント営業をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規物件・新規顧客獲得に向けた、見積作成・技術力提案・顧客折衝 ・担当物件に対する年間点検スケジュールの提案、定期点検手配、立ち合い ・トータルコストミニマムを踏まえた改修工事等の提案営業 保守管理物件としては、ららぽーと和泉、ららぽーと堺、他三井不動産系の大型常駐保守管理物件、自治体庁舎などの官庁物件、商業施設、大学、病院、ホテルなどです。 防災センターでの常駐管理については、同社のエリア限定社員が担当し、本ポジションの方（総合職社員）は、担当物件のフロント営業として、年間点検スケジュールの提案、定期点検手配、立ち合い、改修提案、現場常駐社員の管理を担当いただきます。 ＜働き方＞ ・8：30～17：30の日勤勤務となります ・夜間作業立ち会いが発生する場合もございますが、その際は明休を取得いただきます ＜強み＞ 自社システムの「インシデントフローシステム」があることが特徴です。長くから建物管理・機器保守を続けてきた同社では豊富なデータベースの蓄積があり、システムに基づいた想定質問により故障個所の診断が可能となっています。これにより、ご経験が少ない方でも中級レベルと同等の診断が下せる仕組みが構築されています。
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■土木・建築・各産業関連機械のレンタルサービスの営業に携わっていただきます。 【具体的には】 ・各業種のクライアントからの問合せ及び営業訪問により、先方ニーズを探り最適な機械を提案し、レンタル期間やオプションサービスを決定されます。 ・提案先は建設現場や工場、プラント、イベント会場など様々で、取り扱う機械も4,600種類・110万点と多様です。 ・必要に応じて機械を自社開発しているため、顧客要望に沿うことができる営業をしていくことが可能です。 【特徴】 同社の営業職は個人ノルマはありません。 営業所単位での業績目標があり、それに向けて全員で目標達成に向かっていきます。 また、「全員営業」を合言葉に営業活動を行っており、営業・内勤・整備サービスが一丸となって顧客に向き合い、チームワークを重視して働きます。 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー他小物（発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他）など 【評価制度】 職群職責ランク制度を導入しています。入社後、今までの実績・経験や期待値からどのような仕事・役割をお任せするかを決め、その年度末時点で求められる行動・実力の発揮度により「見直し」を行い、ランクやそれに対応した給与等が変更されます。 【キャリアプラン】 同社は「責任・権限の違い」と「仕事の機能の違い」による役割定義を明確にすることで、自分が次に目指すべき「ひとつ上のランク」を常に認識できる「等級制度」を採用しています。キャリアアップするには、「仕事ぶり」と「結果」に対して公平な評価を行い、そこでは適宜、上司との対話によって次のステップが明確化されていきます。
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■当社の保有施設を中心とした土木分野もしくは建築分野における設計・施工監理業務 【具体的には】 製鉄所は原料の受け入れから商品の出荷まで製造プロセスに沿って各工場が配置されており、倉庫や事務棟も合わせると大小さまざまな施設があります。 製鉄所は製造業の中でも際立って巨大な敷地にさまざまな施設が存在しており、発注者側の立場で幅広い経験を積むことができます。 実際の設計や工事は関連会社へ発注するため、発注前の計画や概要や積算円の設計および発注後の監理が建築分野の主業務となります。 土木分野では原料輸入や製品輸出のための港湾や、銑鉄を運ぶための鉄道等、さまざまな分野にふれていただきます。 また、 当社では3ヶ年で6,500億円規模の大規模投資を進めており、さまざまな場面で建築・土木工事が必要なため、それらを計画し、監理する技術者の方を求めています。 【働き方】 ・残業時間：平均30時間/月程度（繁忙期でも45時間/月を超えないよう調整しています） ・土日出勤：原則なし ・在宅勤務：終日研修や短期出張後※など状況に合わせて可能 ※子育ての関係で午前半休、午後在宅勤務など柔軟に対応できます。 ※年に2～3回程度論文発表のための学会出席や、技術展示会への参加等で短期出張が発生します。 ※転勤は当面予定していません。
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■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成：損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉：確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成：事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間：定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間：月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇：休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
■同社の注文住宅を建築される顧客に対して、インテリアコーディネーターの提案をご担当頂きます。 【具体的には】 ・インテリア提案（家具・照明・カーテン等） 顧客の好みやライフスタイル、ご予算に合わせて、国内外の豊富なラインナップから最適な家具や照明、カーテンを選定し、トータルコーディネートを提案します。 ・空間提案（配線配灯計画・室内の内装提案） 顧客の暮らし方を想像し、最適な動線や機能性を考慮した配線・配灯計画を立案します。 また、壁紙、床材、建具などの内装材についても、デザイン性と快適性を両立したご提案を通じて、顧客らしい空間を演出します。 ・トータルインテリアプラン提案（システムキッチン・アート）など システムキッチンや造作家具の設計提案、さらには空間に彩りを与えるアート作品の選定まで、 住まい全体のインテリアプランをトータルでコーディネートします。 ■住友林業で働くメリット ・（高い品質とブランド力）「木」を活かした住まいづくりで、業界をリードする住友林業のブランド力は提案において大きな強みとなります。 ・（デザインと技術の融合）伝統的な木の良さと最新の技術を融合させた住まいづくりに携わることができます。 ・（豊富な提案選択肢）多様な建材や家具、アイテムの中から、顧客に最適な提案ができる環境です。 ・（スキルアップとキャリアパス）経験豊富な先輩社員からのサポートや、充実した研修制度により、専門知識やスキルを継続的に高めることができます。
■産業インフラ設備（工場設備、建屋）の基礎の設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■設計規準書に沿った設計 ■構造計算 ■CAD・3D-CADを使った作図 ■耐震解析等 【就業環境】 ■「働き方改革関連法」に基づく「時間外労働の上限規制」を徹底。 ■土日祝休み/月平均残業時間20時間程度。 ■残業時間は常にモニタリングされており、1案件に対して複数名体制で担当する等工夫し残業時間が月45時間を超えないように努めています。 ■年休消化率も高く、年に13日以上は年休消化をしています。 ■フレックス利用可能、実際フレックスを利用して夫婦で育児分担をして負担軽減を叶えている社員の方もいます。 ■リモート勤務も業務状況によっては可能です。業務により、ノートPC等のモバイル機器の貸与もしており働きやすい環境づくりを推進しています。
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■同社のプラントエンジニア（機械）として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製鉄所内の機械設備のプラントエンジニアリング業務 ・設備の改造案件やプロセス開発案件に対し、設備仕様検討・設計・予算・申請・発注／検査・工事管理 製鉄プラントは規模が大きく、設備の大きさだけではなく、使用される電力・水・ガス等の量も他のプラントを圧倒するほどです。そのため、ちょっとした改良でもかかる金額が大きく、改善効果で生まれる金額も桁違いで、大きな仕事をしている実感を得ることができます。
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■同社の保有施設を中心とした土木分野もしくは建築分野における設計・施工監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 建築/土木工事における発注者業務を行っていただきます ・建設プロジェクトの企画立案 ・建設工事の発注と進捗管理 ・製鉄所における建築/土木分野における技術開発 ※実設計はJFE設計が、実工事はJFEシビルやゼネコン各社などが対応します。 【働き方】 ・残業時間：平均30時間/月程度（繁忙期でも45時間/月を超えないよう調整しております） ・土日出勤：原則なし ・在宅勤務：終日研修や短期出張後※など状況に合わせて可能 ※子育ての関係で午前半休、午後在宅勤務など柔軟に対応できます。 ※年に2～3回程度論文発表のための学会出席や、技術展示会への参加等で短期出張が発生します。 ※転勤は当面予定しておりません。 ※転勤範囲限定制度もございます（広島岡山のみ/神奈川千葉のみ）
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■顧客の要望をヒアリングし、リフォームのプランニング、設計、積算、見積り、契約、工事担当に業務を引き継ぐまでを担当していただきます。 【具体的には】 建築物の基礎構造から手を加える中央支店向けの大型リフォーム案件を中心に、顧客の多様な要望や意見を形にしていく仕事です。 商談を進めるだけではなく、目の前で図面を描いてみせたり、さまざまなリフォームについての提案やアドバイスを行なったりするなど、顧客の良きパートナーとして「住まい」づくりに貢献して下さい。 ※担当エリアは支店や営業所管轄内となります。 ※転勤について：初任地で業務に慣れていただくことや、ご家庭の諸事情や健康面等も考慮し、上長と相談の上、決定されます。 ■資格手当について ・1級建築士免許保持者…10,000円 ・2級建築士免許保持者… 5,000円 ・1級施工管理技士免許保持者…10,000円 ※尚、複数の資格手当の対象となる場合であっても、資格手当の上限は10,000円とする。 ※資格手当は、月額制とし当月分を当月の給与で支給する。 ※2級建築施工管理技士免許保持者への資格手当はないが試験合格時の資格取得祝金として100,000円を支給する。
